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Desarrollos Tecnolgicos S.A.

Departamento de Ingeniera.
Ttulo: Inspeccin y Control Tolvas DTHILOAD Fase IX.
Fecha: Junio, 2013
Rev.:AfterMarket

Gua de Inspeccin y Control Tolvas DT


Fase IX

Contenido:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

Puntos de inspeccin.
Control de espesores.
Reparacin de grietas en el piso.
Calendario de Inspeccin
Anexo 1: Hojas tipo de control de espesores y registro de vida
Anexo 2: Reparacin tipo de grietas en planchas piso
Estrategia de Intervencin Tolva

Los Raules 800, Parque Industrial Aeropuerto Quilicura Santiago Tel.: (56-2) 2856 0330 info@dthiload.cl

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Nomenclatura Tpica de una Tolva DT:
Lateral canopy beam
Viga lateral canopy
1st floor beam
1 viga piso

2nd floor beam


2 viga piso
Focus holders
Porta-foco

3rd floor beam


3 viga piso
4th floor beam
4 viga piso

Transversal canopy beam


Viga transversal canopy

5th floor beam


5 viga piso
Main rails
Hydraulic brackets
Vigas principales
Cajas hidrulicas
Orejas de levante

Canopy

Lateral bar
Barra lateral

Pivot boxes
Safety lug
Cajas pivote Seguro de levante
Cajas de giro
Cajas de volteo

Lateral plates
Planchas laterales

Floor plates
Planchas piso

Frontal plates 1, 2 & 3


(Rising order)
Planchas frontales 1, 2 & 3
(orden ascendente)
Turning brackets
Orejas de volteo

Fire breakers
Corta-fuegos

Mud flaps
Guarda-fangos
Rock ejectors
Bota piedras
Nota: La tolva es solo para referencia. Su modelo podra variar.

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Parte 1: Antes de Iniciar Operacin.


Una vez que ha sido terminado el armado de la tolva DT y esta se encuentra instalada sobre camin se
aconseja al cliente realizar una inspeccin general. Esta deber ser llevada a cabo junto a las personas a cargo
del armado de la tolva y la instalacin de la tolva sobre camin. Esta inspeccin deber referirse a los
siguientes puntos:
1. Correcta instalacin y alineacin de los pads de
las vigas principales respecto al chasis de la tolva
(Figura 1.1).

Figura 1.1.

2. Instalacin y funcionamiento de portafoco (Figura


1.2).

Figura 1.2.

3. Apropiada holgura de estructuras centradores respecto a los puntos de apoyo en el chasis.


4. No hay interferencia de gomas de guardafango y
cortafuego con estructuras del chasis o estanques de
combustible o aceite (Figuras 1.3 y 1.4).

Figura 1.3
Figura 1.4

5. Correcta instalacin de la estructura botapiedra.


Verificar posicin respecto a la masa de los
neumticos del eje trasero y correcta oscilacin de la
barra al momento de ser alzada la tolva.

Figura 1.5

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6. Verificar instalacin de oreja de seguro de levante
y correcto largo del estrobo para retener tolva alzada.

Figura 1.6.

7. Correcta instalacin de seguros de pivote e hidrulico con sus respectivos accesorios.


8. Adicionalmente, y si aplica a su modelo, verificar la correcta instalacin de protectores cubre-espejo y
cubre-neumtico.

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Parte 2: Una vez completado el primer ciclo de operacin.


Una vez que ha sido completado el primer ciclo de carga y descarga de la tolva se hace necesario verificar
visualmente que no se hayan producido fisuras o grietas en uniones soldadas por alivio de tensiones
residuales. Los puntos de inspeccin son los siguientes:
1. Verificar que no haya desprendimiento de
revestimientos interiores de la tolva. Ver Figura 2.1.

Figura 2.1.

2. Verificar la soldadura en cada cabeza de viga. Ver


Figura 2.2.

Figura 2.2.

3. Verificar gussets de caja pivote. Ver Figura 2.3.

Figura 2.3.

4. Verificar fisuras en main rails, principalmente en


los puntos indicados en la figura 2.4.

Figura 2.4.

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5. Verificar que no haya desprendimiento de pads.
6. Comprobar estado de seguros pivote e hidrulico.
7. Verificar refuerzos de empalme entre barra lateral
y canopy, ver Figura 2.5.

Figura 2.5.

8. Estado de soldadura entre el frontal y el canopy.


Figura 2.6.

Figura 2.6.

9. Empalme plancha frontal 1 y plancha piso 1 a la


altura de las vigas principales o main rails. Figura
2.7.

Figura 2.7.

10. Empalme refuerzo lateral con piso en la parte


trasera de la tolva. Figura 2.8.

Figura 2.8.

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11. Empalme de viga lateral canopy con plancha
lateral. Ver Figura 2.9.

Figura 2.9.

Ante cualquier tipo de fisura o grieta detectada en esta evaluacin, contacte al fabricante de la tolva antes de
enviar esta a operaciones.
Si necesita diagramas de sus tolvas para realizar cartillas de inspeccin, contacte al fabricante de la tolva.

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Parte 3: Acerca del Control de Espesor Plancha Piso.


Como parte del mantenimiento preventivo al que debe someterse una tolva DT a fin de prolongar su
existencia como activo, es aconsejable realizar cada cierto tiempo mediciones de espesor en las planchas piso,
a fin de establecer un control y evitar un excesivo desgaste que pueda traducirse en daos irreparables para el
piso.
Estos daos pueden traducirse en:
-

Ruptura de las planchas piso en la unin soldada que empalma las vigas piso con este.
Fisuras en la zona de apoyo de la caja pivote.
Grietas por impacto directo de grandes rocas sobre la plancha piso y otros.

La experiencia ha demostrado que la zona de mayor desgaste en una tolva DT se produce desde la caja pivote
hasta el borde posterior de la tolva. Los espesores lmite de las planchas piso varan dependiendo de la tolva,
capacidad de la misma y material transportado.

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El patrn de desgaste puede variar de una tolva a otra dentro de la misma flota, por tal motivo es
importante su monitoreo continuo hasta establecer los patrones de comportamiento y estandarizar su
mantenimiento.
Lo anterior puede resumirse en el patrn terico de comportamiento de la figura 3.6 en espesor de piso de 19
mm.

Punto de
control

Figura 3.6.

La evaluacin de espesores puede hacerse de dos maneras:


Mtodo de estimacin del desgaste en base a un punto de medicin: Se basa en usar el punto de control que se
seala en la figura 3.6 y a partir de ah efectuar una estimacin para el patrn de desgaste. Este mtodo se
aconseja solo para tener una idea de cmo est respondiendo la tolva.
Mtodo de estimacin del desgaste en base a un
patrn de mediciones: Se basa en establecer un
registro de un conjunto de puntos de medicin
que permanecern inalterables a lo largo del
tiempo y son los mismos para toda la flota de
tolvas DT. Esto permite establecer criterios de
comparacin uniformes necesarios para la toma
de decisiones.

Figura 3.7.
Zona obligatoria de
control de
espesores.

Generalmente la seleccin y cantidad de puntos a


considerar quedan a criterio del cliente, pero se
aconseja que involucre obligatoriamente la
seccin posterior de la tolva, el rea prxima a
cajas pivote y zona de cajas hidrulicas. Ver
figura 3.7.

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De acuerdo a la experiencia de nuestra empresa, se aconseja efectuar esta campaa de medicin de espesores
al menos dos veces al ao, y ojala la primera sea tres meses despus de la puesta en operacin de la tolva para
estimar la velocidad de desgaste.
Las unidades en las que se expresa esa velocidad de desgaste quedan a criterio del cliente, pudiendo ser
desgaste por ciclo, toneladas desplazadas u horas de servicio. Ver figura 3.8.

Figura 3.8.

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Parte 4: Acerca del Calendario de Inspeccin.


La inspeccin de las tolvas DT puede variar dependiendo de la aplicacin y ciclos de trabajo del usuario. Se
aconseja proceder usando la tabla adjunta como referencia para planificar inspeccin, pudiendo adaptarse de
acuerdo a las necesidades del cliente.

500

1000

2000

3000

4000

5000

6000

10000

12000

15000

18000

25000

30000

ACTI VI DADES

Referencia

PAUTA MANTENIMIENTO TOLVA

I
I
I

GENERAL
Inspeccin Visual Tolva y Componentes
Inspeccin Bota Piedras
Inspeccin Cajas de Humo
Inspeccin Caja pivote
Inspeccin Cajas de Giro
Revisin/Reparacin Guia Centralizadora de tolva
Revisin Soporte Almohadillas
Pernos de unin ( si existen)
Soportes limite de tolva
Focos Trocha
Corta Fuego
Fisuras y soldaduras menores

I
I
I
I
I
I

S
S
S

I
I
I

PLANCHAS PI SO
Medicin de espesor plancha base ( 6 partes)
Placas anti desgaste (liners)
Placas anti desgaste (placas centrales)

C
C

1-2
1-2

LATERALES
I

Revisin soldaduras de uniones y refuerzos superiores


Placas anti desgaste (placas laterales)
Revisin soldadura extremos de vigas

C
I

FRONTAL
I

Medicin Planchas Frontales

CANOPY
Revisin planchas superiores
Revisin vigas lateral canopy
Revisin vigas transversal canopy

1
1
1

I
I
I

I
M
M

O
O

REFERENCI A
1 Servicio Severo - Alto desgaste e impacto
2 Reemplazar cada 5000 hrs segun operacin
(C) Cambiar segn desgaste sin afectacin plancha base( Min 12 mm pl base- 8 mm liner)
(I) Inspeccionar
(S) Sustituir solo si es necesario
(O) Overhaul
(M) Midlife - Cambio Preventivo segn desgaste

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Anexo 1: Hojas tipo de control de espesores y registro de vida.
CONTROL DE ESPESORES PLANCHAS PISO TOLVA DT:
Faena:
Tolva:
Capacidad:
Fecha Puesta Operacin:
Tiempo Transcurrido:
Disponibilidad:
Medido por:
Punto
(1)
(5)
(9)
(13)
(17)

Espesor (mm)

Modelo:
Material Transportado:
/
/_
Fecha Medicin:
hrs.
Tiempo en servicio:
(%)
Espesor inicial piso:

m3

Punto
(2)
(6)
(10)
(14)
(18)

Espesor (mm)

Punto
(3)
(7)
(11)
(15)
(19)

Espesor (mm)

/_
hrs.
(mm)

Punto
(4)
(8)
(12)
(16)
(20)

Espesor (mm)

Observaciones:

Nombre:

V.B.:

Fecha Entrega:

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HOJA DE VIDA TOLVA DT HI-LOAD:
Faena:
Tolva:
Capacidad:
Fecha Puesta Operacin:
Fecha:

m3

Modelo:
Material Transportado:
/
/_
Fecha Medicin:

/_

Descripcin:

Hoja # :_

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Anexo 2: Reparacin tipo de grietas en planchas piso.
Esta es una de las fallas ms comunes que se producen cuando el desgaste en el piso es excesivo y se recibe
impacto directo de rocas.

Paso 1: Detecte y detenga la fisura.


Descripcin del trabajo:
Cuando detecte una fisura sobre la plancha piso, proceda a sealar la region (Figura 1).

Figura 1.

Perfore un agujero al comienzo y al fin de la grieta. Esta accin detendr el crecimiento de la falla.
El dimetro sugerido para dicho agujero es de al menos igual al espesor de la plancha piso (figura 2).

Figura 2.

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Paso 2: Limpie la regin y aplique un bisel.
Descripcin del trabajo:
Limpie la regin fisurada.
Aplique en la grieta un bisel clase BU-3-GF como el de la figura 3. Este debiera verse como la
figura 4.

Figura 3.

Figura 4.

Paso 3: Soldar.
Descripcin del trabajo:
Soldar el bisel creado usando los procedimientos de soldadura indicados en el manual de
armado. Ver figura 5. Si el espesor es demasiado delgado respecto al original se aconseja
revestir la zona reparada.

1
Figura 5.

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Estrategia de
Intervencin Tolva.

Estrategia de intervencin tolva.


Accin.

Tiempo de
intervencin.

Inicio de
operacin.

Primer ciclo de
operacin
completado.

Descripcin de actividad.
Revisar correcto estado de:
-Instalacin de pads en main rails o vigas principales y su alineamiento respecto al chasis.
-Posicin y correcto funcionamiento de portafoco.
-Correcta holgura de centrador de la tolva respecto a chasis para evitar oscilacin lateral.
-No haya interferencia de gomas de guardafangos y cortafuego con estructura de chasis o estanques de
combustible o aceite.
-Instalacin y funcionamiento de bota-piedra respecto a la masa y neumticos de eje trasero.
-Posicin de seguro de levante y largo del estrobo cuando la tolva se encuentra alzada.
-Seguros de pivote e hidrulico con sus respectivos accesorios.
-Cubre-espejos y cubre-neumtico si aplica.
-No haya interferencia en el campo de visin de los espejos por parte de la estructura de la tolva.
Se aconseja revisar por inspeccin visual los siguientes puntos:
-Que no haya desprendimiento de liners en el piso de la tolva.
-Verificar soldadura en los extremos de las vigas piso para verificar potecial ruptura por tensin residual.
-Verificar soldadura en el extremo de los gussets de las cajas pivote.
-Verificar soldadura en los main rails o vigas principales.
-Verificar que no haya desprendimiento de pads.
-Verificar estado de seguros pivote e hidrulico.
-Comprobar soldadura de refuerzos de empalme entre barra lateral y canopy.
-Verificar soldadura entre frontal y canopy.
-Soldadura entre frontal y piso.
-Refuerzos de conexin entre barra lateral con piso en la parte trasera de la tolva.

Estrategia de intervencin tolva.


Accin.
3

Tiempo de
intervencin.
1000 hrs.

Conversin del tiempo


de intervencin en ciclos
de trabajo, multiplicar
ciclaje por 1000 hrs.

Descripcin de actividad.
Control de espesor piso en la parte trasera de la tolva a fin de determinar la tasa de desgaste por cada mil
horas. El control de espesores requiere al menos 20 puntos para establecer un buen mapa del desgaste de la
tolva. Ideal es que se incluya la zona de la viga delantera de la caja pivote.
Para efectuar la medicin se aconseja el hacer una limpieza de la zona aledaa al punto donde se aplicar el
instrumento. El tiempo estimado de ejecucin es de aproximadamente es de 5 a 10 minutos por punto. Luego
una tolva puede ser inspeccionada en un tiempo de 2 a 3 horas, con las debidas facilidades y apoyo.

Estrategia de intervencin tolva.


Accin.
4

Tiempo de
intervencin.
5000 hrs.

Conversin del tiempo de


intervencin en ciclos de trabajo,
multiplicar ciclaje por 5000 hrs.

Descripcin de actividad.
Por inspeccin visual, verificar estado de revestimientos en las zonas ms afectadas por el desgaste.
Proceder a reemplazo de los revestimientos ms desgastados si es necesario. Se define un tringulo de
revestimiento como desgastado cuando ha perdido el suficiente material y adherencia a la plancha base del
piso por erosin tal que compromete el desprendimiento de este.

Procedimiento a aplicar en
cambio de revestimiento: Ver
manual de revestimiento en tolva
DT.
Tiempo de intervencin:
Depender de la dificultad al
momento de intervenir la tolva.
Usualmente, el tiempo de
instalacin en fbrica es de unos
10 a 15 minutos la unidad,
pensando en precalentamiento y
soldadura. Considerando que en
faena adems se debe retirar la
pieza desgastada mediante torche
y se debe limpiar la superficie de
restos de escoria y pintura, el
tiempo de intervencin puede ser
de 30 minutos.
En ambos casos no se incluye el
tiempo de pintura..

Revestimiento nuevo
recin instalado en
fbrica.

Revestimiento erosionado con


desprendimiento de una parte de
este. Se aconseja reemplazo.

Revestimiento con erosin uniforme.


Debe reemplazarse, ya que los cordones
de soldadura estn comprometidos.

Revestimiento con desgaste parcial


y desprendimiento de una seccin
menor. No se aconseja reemplazo
ya que conserva buena adherencia.

Revestimiento con desgaste parcial.


No se aconseja reemplazo ya que
conserva buena adherencia.

Revestimiento con desgaste parcial,


consecuencia de unos pocos cientos
de horas. No es necesario
reemplazo.

Datos tcnicos de revestimientos.


Datos por revestimiento: superficie de
revestimiento, cantidad de revestimientos
por metro cuadrado y permetro de
soldadura.
TRIANGULAR LINER WITH OMEGA:
SURFACE

219.8

UNITS PER SQUARE METER

18.31

WELDING PERIMETER

0.314

THICKNESS
(mm)
25
19
12

(cm2)
(UNID/m2)
(m)

WEIGHT PER
UNIT

SURFACE TO
BE COVERED

TOTAL
LINERS

(kg)

(m2)

(UNIT)

4.32
3.28
2.07

1.0
1.0
1.0

Considera
para 1 m

Peso para diferentes


espesores de
revestimientos.

TOTAL LINER
WEIGHT
18
18
18

Cantidad de
revestimiento
por m

(kg)
77.70
59.05
37.30

WELDING
PERIMETER
(m)
5.7
5.7
5.7

Peso total recub. 1 m y el


total de permetro a soldar.
Igual a lo anterior pero
por metro lineal

RHOMBUS LINER:
SURFACE

380.3

UNITS PER METER

2.8

WELDING PERIMETER

0.762

THICKNESS
(mm)
25
19
12
TOTAL:

(cm2)
(UNID/m)
(m)

WEIGHT PER
UNIT

DISTANCE TO
COVER

TOTAL
LINERS

(kg)

(m)

(UNIT)

7.47
5.68
3.59

1.0
1.0
1.0
3.0

TOTAL LINER
WEIGHT
2
2
2
6

(kg)
14.94
11.35
7.17
33.46

WELDING
PERIMETER
(m)
1.5
1.5
1.5
4.6

Fuente: Manual de Soldadura Indura.

Estrategia de intervencin tolva.


Accin.
6

Tiempo de
intervencin.
15000 hrs.

Conversin del tiempo de


intervencin en ciclos de
trabajo, multiplicar ciclaje
por 15000 hrs.

Descripcin de actividad.
Por inspeccin visual, verificar estado de revestimientos en las zonas ms afectadas por el desgaste.
Proceder a reemplazo de los liners ms desgastados si se precisa. Se aconseja en esta fase el realizar un
control de espesor piso a fin de evaluar el estado de este. Es posible que se precise planificar la preparacin
de un recambio de plancha piso base en la parte posterior de la tolva a fin de extender la vida til del activo.
Para los tiempos necesarios acerca de los trabajos mencionados en este punto, ver puntos 4 y 5.
En el caso del reemplazo de las secciones piso, para los tiempos y materiales involucrados se aconseja
consultar a fbrica. La aplicacin depende del modelo de camin y tamao de la seccin a reemplazar.

Secciones de
reemplazo.

Estrategia de intervencin tolva.


Accin.

Tiempo de
intervencin.

Descripcin de actividad.

20000 hrs.

Igual a punto 6.

25000 hrs.

Igual a punto 6.

30000 hrs.

En este punto proceder igual a punto 6.


Con esta vida til acumulada, se aconseja evaluar a fondo los costos que involucra el hacer una intervencin
mayor a la tolva, ya que un overhaul completo podra exceder con creces el valor comercial de la tolva, por
lo que se deber evaluar el reemplazo definitivo del activo por una nueva unidad.