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Control de Vibraciones Generadas por Voladura del Pit Cerro Corona sobre Hualgayoc

GeoBlast S. A. / Gold Fields La Cima S. A. A.

Control de vibraciones generadas por voladura del Pit Cerro


Corona sobre la ciudad de Hualgayoc en Cajamarca, Per.
Alexis Araya, Carlos Burchard, Carlos Scherpenisse, Francisco Mardones
Geoblast S.A.
Daro Villalobos, Tito Cacho
Gold Fields La Cima S.A.A.

RESUMEN: Actualmente, en ciertos distritos del Per existen temas socio - ambientales
sensibles asociados a la explotacin de minera a mediana y gran escala. Esto es
mayoritariamente a consecuencia de la cercana de estas operaciones a pueblos y
comunidades campesinas, lo cual tiende a generar quejas por dao, perjuicios o
molestias que pueden llegar a afectar y hasta detener las actividades productivas.
Dentro de las actividades de voladura, la temtica socio - ambiental hace referencia a los
efectos negativos, ya sean stos reales o de percepcin humana, como consecuencia de
voladura. Dichos efectos se manifiestan como resultado de tres factores, estos son;
vibraciones del terreno, generacin de onda area y proyecciones de roca.
El presente trabajo describe, a modo de introduccin, aspectos bsicos sobre los efectos
de la vibracin, los criterios internacionales de dao y de percepcin humana existentes.
Adems, entrega las herramientas que permitirn tomar medidas correctivas de control
en armona con los niveles productivos requeridos por el plan de explotacin minera
vigente.
El trabajo se basa en un ejemplo de aplicacin prctico relacionado con la problemtica
socio - ambiental en mina Cerro Corona (Gold Fields la Cima, Per), donde la proximidad
de las voladuras a la ciudad de Hualgayoc genera polmica por las posibilidades de dao
estructural a las viviendas y molestias a los habitantes. Esta problemtica impuls la
implementacin de una campaa de monitoreo participativo de vibraciones que no se
limit a una actividad meramente controladora de niveles de dao y/o molestias, sino que
se extendi a la aplicacin de herramientas de anlisis que permitieron intervenir los
diseos de perforacin y voladura existentes y abrir la oportunidad de mejorar los niveles
productivos sin descuidar la temtica socio - ambiental.

1. INTRODUCCION
El xito o fracaso de una voladura, desde el punto de vista estrictamente productivo,
depende en gran medida del cumplimiento de dos objetivos: la optimizacin de la
fragmentacin y la minimizacin del dao a los taludes. Estos objetivos constituyen una
problemtica que debe abordarse estratgicamente ya que las medidas necesarias para
lograrlos tienden a contraponerse entre ellas, debindose buscar un punto de equilibrio
que permita realizar una buena fragmentacin de la roca minimizando a la vez el dao a
las paredes ya que puede afectar a la voladura siguiente o generar inestabilidad.
Adems, se debe considerar que el cumplimiento de ambos objetivos mencionados
representa una condicin necesaria pero no suficiente para el xito de una voladura ya
que ste, en muchos casos, se encuentra condicionado por la llamada temtica o
problemtica socio - ambiental. Esta hace referencia a los efectos que tienen las
vibraciones, onda area y potencial proyeccin de roca producto de voladura sobre
estructuras y tambin sobre las personas pudiendo generar quejas por parte de las
comunidades cercanas.

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Puerto Varas, CHILE, 24 - 26 Octubre 2012

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2. ASPECTO SOCIAL
Compaa Minera Gold Fields la Cima (GFLC), con su Unidad Minera Cerro Corona, se
ubica en el norte del Per, en la vertiente oriental de la cordillera occidental de los Andes.
El yacimiento de cobre y oro es tpico de una mineralizacin de tipo prfido, situado en el
distrito minero de Hualgayoc, en el norte de la provincia de Cajamarca, la cual es
metalognica, que alberga mineralizacin abundante de tipo epitermal, prfido y
polimetlico.

Figura 1. Ubicacin Mina Cerro Corona.

GFLC es consciente que el Aspecto Socio Ambiental en el Per es en la actualidad uno


de los tems ms importantes para poder lograr la interrelacin con el entorno que lo
rodea y la sostenibilidad de las operaciones, lo cual comprende realizar todas sus
actividades cumpliendo con los requisitos establecidos en las normas legales nacionales,
Estudio de Impacto Ambiental (EIA) y otras normas internacionales que voluntariamente
se observan para un mejor control de sus actividades.
Es por lo antes expuesto, que GFLC ha implementado una estacin permanente de
monitoreo de vibraciones por voladura en la referida ciudad de Hualgayoc, la cual cuenta
con una Instalacin y equipamiento de monitoreo permanente desde Enero de 2011. El
funcionamiento de esta estacin y su ubicacin fue coordinada y aprobada por las
autoridades municipales de la ciudad de Hualgayoc. Este control es adicional y
complementario al que se tena desde el inicio de las operaciones en Cerro Corona, el
cual consista en monitoreos de vibraciones para todas las voladuras a travs de
sismgrafos mviles ubicados en diversas locaciones de la ciudad y alrededor del rajo.
La ubicacin de la Estacin de Monitoreo Permanente se encuentra en la zona
denominada La Boggio (propiedad municipal) Hualgayoc, en el lugar designado por la
municipalidad de Hualgayoc.

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Figura 2. Ubicacin de la Estacin de Monitoreo respecto de Pit y Cantera.

Estacin de Monitoreo de Voladuras


-

Un Container.

Una Caseta sismogrfica.

Figura 3. Estacin Monitoreo Participativo de Vibraciones.

Equipos de Monitoreo
-

Un Sismgrafo de 4 canales

Un Gefono Triaxial,
de Campo Lejano.

Un Micrfono,
de 2 250HZ
Figura 4. Equipo Sismogrfico y accesorios correspondientes.

La implementacin de la campaa de monitoreo participativo de vibraciones y onda rea


en GFLC, tiene como principal punto de monitoreo la estacin permanente ubicada en el
pueblo de Hualgayoc. Desde este punto de monitoreo se ha efectuado un amplio
seguimiento en el cual se registra la vibracin procedente de cada voladura que se
efecta en Cerro Corona.

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Todos los monitoreos cuentan con la participacin de tcnicos de GFLC, representantes


de la Municipalidad de Hualgayoc, Notario Pblico o Juez de Paz y toda persona de la
comunidad que desea participar del proceso.
Cerro Corona ha realizado capacitaciones sobre el uso y funcionamiento de los equipos
de monitoreo, esto con la finalidad que el personal de la Municipalidad de Hualgayoc y
las personas de comunidad, puedan tener un mejor entendimiento de lo que se realiza en
forma conjunta.

Figura 5. Capacitaciones sobre el funcionamiento de los equipos en Estacin de Monitoreo.

3. VIBRACIONES
Las vibraciones producidas por las actividades humanas, ya sea por proyectos de
ingeniera, obras civiles, por maquinarias y vehculos, como tambin las provenientes de
voladuras; inducen esfuerzos dinmicos en las estructuras que pueden causar
deformaciones y eventualmente dao permanente, cosmtico o estructural. En este
mbito el par velocidad de partcula - frecuencia es el que mejor se asocia a la
generacin de dao estructural, siendo en la actualidad lo registrado y posteriormente
comparado con criterios internacionales que permiten determinar si se est alcanzando o
no niveles de vibracin que puedan resultar en dao a una determinada estructura.
Las vibraciones producto de voladura con potencial de afectar edificaciones, instalaciones
o viviendas, se evalan en relacin a dos posibles efectos, estos son:

Dao a estructuras a causa de sobreesfuerzos en los elementos que la


componen.

Molestias a personas debido a efectos psicolgicos o de percepcin de los


distintos parmetros que definen una onda vibratoria (desplazamiento, velocidad y
aceleracin de partcula, frecuencia, longitud de onda).

En la Gua Ambiental para la Perforacin y Voladura en Operaciones Mineras de la


Direccin General de Asuntos Ambientales del Ministerio de Energa y Minas del Per
(1998), se establece un lmite vibracional, en trminos de velocidad peak de partcula
(PPV) de 25 mm/s, en donde se encuentre cualquier vivienda o edificio si est en un
rango entre 90 y 1500 m del rea de voladura. Sin embargo, GFLC ha establecido para
sus operaciones de voladura lmites ms estrictos recurriendo a estndares
internacionales basados en investigaciones realizadas en distintos pases. De dichos
estndares o Criterios de Dao, se destacan la normativa alemana DIN 4150, la
normativa espaola UNE 22-381-93 y el reporte de investigacin desarrollado por el
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United States Bureau of Mines en su Reporte de Investigacin USBM-RI-8507. Los


valores de vibracin registrados en terreno se comparan con los valores mximos
admisibles propuestos por estos criterios, a fin de verificar si son o no causal de dao a
estructuras.
Estos criterios de dao estructural se han definido no slo en funcin del par velocidadfrecuencia de la onda vibratoria, sino que tienen en consideracin las caractersticas
constructivas de la estructura a cautelar.
Al estudiar el efecto de las vibraciones, no ya desde el punto de vista de dao estructural,
sino desde una perspectiva de percepcin humana, la temtica resulta mucho ms difcil
de evaluar, ya que la respuesta de las personas a las vibraciones no depende solamente
de parmetros fsicos de la onda vibratoria (amplitud, frecuencia, etc.), sino tambin de
factores sumamente subjetivos y difcilmente cuantificables que dificultan su evaluacin y
consecuentemente, la aplicacin de medidas cautelares.
Las vibraciones tienen efectos psicolgicos sobre las personas que son funcin tanto de
la sensibilidad inherente del individuo como de la actividad que est desarrollando y las
circunstancias en que se encuentre al momento de la voladura. La frecuencia de
ocurrencia de las vibraciones, el momento del da en que ocurren, si las personas estn
sentadas trabajando, operando una mquina o conduciendo un vehculo, descansando,
caminando, corriendo, etc., todas ellas condicionan la percepcin humana de la vibracin
y dificultan la evaluacin de sus efectos.
Existen no obstante, criterios basados en estudios de percepcin humana que pueden
usarse como herramienta de control para evaluar la respuesta de las personas a las
vibraciones del terreno y verificar as si los registros obtenidos cumplen o no con sus
recomendaciones. Al igual que para el caso de dao estructural, estos criterios tienen en
consideracin tanto la velocidad de partcula como la frecuencia de la onda vibratoria.
Entre los criterios ms conocidos se resalta el desarrollado por USBM (Goldman) y el
propuesto por Steffens.
4. HERRAMIENTAS DE CONTROL DE VIBRACIONES Y SOBREPRESIN
El monitoreo de vibraciones es parte fundamental en toda evaluacin de dao estructural
y molestias a personas, permitiendo comparar los registros obtenidos con los criterios de
dao y de percepcin humana a fin de controlar el cumplimiento de niveles de vibracin
preestablecidos. Ms all de permitir el control de dao estructural o molestias a
personas, el monitoreo de vibraciones pone al alcance de los ingenieros de voladura un
conjunto de herramientas que permiten, entre otras cosas, establecer un modelo de
comportamiento vibracional del terreno a fin de predecir las amplitudes de vibracin de
futuras voladuras, generar bacos de diseo que permitan definir las cargas explosivas
mximas a ser utilizadas para cumplir con los criterios de dao seleccionados y proponer
tiempos de retardo que reduzcan la posibilidad de amplificacin de la vibracin resultante,
por efecto de una superposicin de ondas originadas por los pozos individuales que
componen la voladura. La aplicacin de dichas herramientas a un caso prctico se
describe en mayor detalle a continuacin.

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4.1 IMPLEMENTACIN MONITOREO PARTICIPATIVO EN MINA CERRO CORONA


Para registrar los valores de voladura se utilizaron sismgrafos, conectados a gefonos
triaxiales. El principal punto de monitoreo corresponde a la estacin permanente ubicada
en el pueblo de Hualgayoc, cuya ubicacin fue definida previamente junto a las
autoridades, pobladores y comunidades del sector. Desde este punto de monitoreo se ha
efectuado un amplio seguimiento en el cual se registra la vibracin procedente de cada
voladura que se efecta en Cerro Corona.
Debido al gran nmero de registros, y ms an de pares amplitud-frecuencia que
constituyen cada uno de stos, se filtraron los datos seleccionando las mximas
amplitudes para cada una de las tres componentes.
La Figura 6 ilustra las tres componentes (radial, transversal, vertical), comparndose con
el criterio de dao utilizado en Cerro Corona. La Norma Internacional escogida es la
Alemana (DIN-4150), que corresponde a la referencia ms restrictiva a este respecto.

Figura 6. Resultados de Monitoreo de Vibraciones - Estacin en Hualgayoc.

Al observar en la grfica, concluimos que los registros no sobrepasan el lmite vibratorio


establecido por la norma escogida.
Al igual que para el caso de los criterios de dao por vibracin sobre estructuras, se
utiliz la base de datos de vibracin generada con el monitoreo de voladuras para
construir los grficos de percepcin humana respecto del estndar propuesto por el
USBM (Goldman) y por Steffens. Las Figuras 7 y 8 ilustran los resultados segn el
criterio propuesto por Steffens y USBM (Goldman) respectivamente.

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Figura 7. Comparacin de registros con el Criterio de Percepcin Humana propuesto por Steffens.

Figura 8. Comparacin de registros con el Criterio de Percepcin Humana propuesto por USBM (Goldman).

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Podemos observar de los grficos anteriores que en general los valores bordean el lmite
de Perceptible con algunos valores sobrepasando ligeramente este lmite, sin llegar a
categoras que constituyan molestia para las personas.
Los hitos ms importantes del plan de monitoreo participativo implementado en mina
Cerro Corona se resumen a continuacin:

Registro de vibracin y onda area, a fin de comparar los resultados con Criterios
de Dao y Percepcin Humana establecidos y evaluar posibilidad de dao o
molestias.

Generacin de un acta participativa de constatacin de resultados y comparacin


con los criterios de dao.

Capacitacin a miembros de la Municipalidad de Hualgayoc, notarios pblicos,


jueces de paz y pobladores en general sobre el uso del sismgrafo, as como
interpretacin de resultados.

Modelamiento del comportamiento vibracional en campo lejano, producto de


voladuras, a fin de desarrollar una herramienta predictiva de vibraciones.

Implementar una Prueba Especial a fin de registrar y analizar ondas elementales


que permitan optimizar y seleccionar tiempos de retardo entre pozos, tales que
reduzcan la posibilidad de amplificacin por superposicin de onda vibratoria.

Generar herramientas de diseo que permitan estimar las cargas mximas


admisibles de una voladura en funcin de la distancia al punto a cautelar y en
cumplimiento con el Criterio de Dao establecido.

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4.2 REGISTRO DE ONDA AREA (SOBREPRESIN)


De igual forma que en el tema de vibraciones, las ondas areas generadas por voladura
son causa potencial de dao a estructuras, como tambin de molestias para las
personas. Dichas ondas areas, comnmente llamadas ruido, son ondas de sobre
presin transmitidas en el aire que se caracterizan por su baja frecuencia y, segn sea su
magnitud y duracin, tienen la capacidad de inducir resonancia en ciertos elementos
estructurales, lo que a su vez puede resultar en dao estructural o cosmtico en
edificaciones, pero ms probablemente en molestias a personas.
En el caso de voladuras, la generacin de estas ondas areas provoca un efecto
subjetivo y negativo en la percepcin de la onda de vibracin del terreno. Debido a dicho
factor, se estima que cuando una onda vibratoria del terreno viene acompaada de onda
area, produce en la persona una percepcin molesta de hasta cinco veces mayor que si
la vibracin fuera silenciosa, es decir, si no viniera acompaada por onda area
(sobrepresin).
Las tres razones por las cuales se considera de importancia el fenmeno de
sobrepresin:

Por s solas o acompaadas del movimiento del suelo, pueden producir movimientos
estructurales que puedan crear grietas o agrandar las pre-existentes.

Puede generar el quiebre de ventanas.

Genera reacciones de miedo o pnico en seres humanos. Este es el problema ms difcil


de cuantificar, ya que cada persona es distinta.

Existen distintos motivos por los cuales se genera sobrepresin en una voladura, la Tabla
1 muestra una lista de estos, destacando los que pueden ser o no controlados.
Influencia en Niveles de Sobrepresin
Significante Moderadamente Insignificante
Kilos por Retardo
x
Intervalo de Retardo
x
Burden y Espaciamiento
x
Taco (cantidad)
x
Taco (tipo)
x
Longitud de Carga y Dimetro
x
Angulo de Perforacin
x
Direccin de Iniciacin
x
Kilos totales Voladura
x
Profundidad de las cargas
x
Cordn Detonante
x
Confinamiento de la carga
x
Influencia en Niveles de Sobrepresin
Variables no Controlables
Significante Moderadamente Insignificante
Superficie a Tronar
x
Tipo y Profundidad
Overburden
x
Viento y Clima
x
Variables Controlables

Tabla 1. Factores de influencia en sobrepresin por voladura.

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Es por todo esto que para un ser humano es mucho ms molesto el fenmeno de
sobrepresin estando al interior de una estructura que al exterior, ya que al interior tiene 3
fuentes: vibracin del suelo, vibracin de paredes/estructuras y sobrepresin (inaudible),
que genera la excitacin en la estructura. En cambio, al exterior slo se detectar el
efecto del movimiento del suelo.
Conjuntamente con el registro vibracional se realiza una medicin de la Onda de
Sobrepresin proveniente de cada voladura, medido habitualmente en Pascales, pero se
suele transformar a Decibeles (lineales, dBL) que corresponde a una medida ms familiar
y asimilable.
Para este estudio al no encontrar un referente en la normativa nacional que nos indique el
nivel adecuado para no originar molestias a las comunidades vecinas, se decidi
comparar cada registro de voladura con distintas normas internacionales. A continuacin,
en la Tabla 2 se presenta el promedio de onda sonora registrada desde Enero de 2012 a
la fecha, 101.48 dBL, comparada con algunas recomendaciones de estudios
internacionales.
Norma
Consejo Ambiental de Australia Y
Nueva Zelanda (ANZEC)
Resumen de Regulaciones de
Australia
Manual de procedimientos de
medicin de ruido (Tasmania)
Cdigo de Regulaciones Federales
(USA)

Ao

Limite

1990

115 dBL

1997
2004
2005

Horario

9am a
5pm (L-S)
9am a
120 dBL
5pm (L-S)
Sin
115 dBL
Horario
Sin
129 dBL
Horario

Valor Promedio
Cumple
Registrado dB(L)

Si
Si

101.48

Si
Si

Tabla 2. Tabla comparativa normativa segn niveles y horario vs. sobrepresin promedio en Hualgayoc.

Otro punto analizado en este trabajo es el posible dao estructural sobre las viviendas
como resultado de voladura, para ello tambin se ocup un estudio internacional
realizado por el USBM, en el cual se asociaron valores de onda area con daos a
elementos estructurales y/o paneles de vidrio. La Tabla 3 a continuacin, resume los
resultados de dicha experiencia.
Dao a Elementos Estructurales

Posible dao Estructural


Rotura Total de Vidrios
Rotura Parcial de Vidrios
Nivel de seguridad para eventos dinmicos (OSHA)
Mximo de USBM segn estudios en minas a cielo abierto a gran escala
Nivel de seguridad recomendado por el USBM
Umbral de dolor para sonidos continuos

dB(L)

180
171
151
140
134
128
120

Tabla 3. Criterio de Dao Estructural por Onda Area segn USBM.

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4.3 PRUEBA ESPECIAL DE VOLADURA


La Voladura Especial consisti en la detonacin de 5 pozos ubicados a 385.91 m del
Proyecto PIT 3830 081 (voladura produccin), los cuales tuvieron una profundidad de
11 m y un dimetro de 7 7/8, conteniendo 230, 241,261,273 y 285 kg de explosivo
respectivamente (HANFO 64), iniciados con retardos separados 1000 ms con el fin de
generar ondas elementales que permitan desarrollar un modelo predictivo basado en la
ecuacin de Devine y seleccionar los tiempos de retardo que reduzcan la amplificacin de
vibraciones por superposicin de ondas.
La Figura 9 muestra la ubicacin de los pozos de prueba, la distancia a la estacin de
monitoreo, as como tambin la ubicacin de los gefonos utilizados.

Figura 9. Ubicacin de gefonos y pozos de prueba en Pit Este, Cerro Corona.

La Figura 10 ilustra el diseo de carga de los pozos para la Prueba Especial.

Figura 10: Diseo de Carga para Prueba Especial de Voladura.

En cada sismgrafo se obtuvieron registros con las Vibraciones (PPV) de las distintas
cargas explosivas a diferentes distancias (4 gefonos x 5 pozos = 20 valores de PPV).

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En la Figura 11 se puede observar, a modo de ejemplo, el registro de cada una de las


componentes para el Gefono N1.

Figura 11. Ejemplo de Registro de Vibraciones en Gefono 1.

Con los registros para cada una de las componentes ortogonales se hace posible
determinar el Vector Suma para cada gefono. En la Figura 12 se puede observar a
modo de ejemplo el registro del Vector Suma para el mismo Gefono N1.

Figura 12. Vector Suma para Registro de Vibraciones en Gefono N1.

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4.4 MODELOS DE ATENUACION VIBRACIONAL


Existen varios modelos experimentales que representan la velocidad de partcula en
funcin del explosivo detonado y la distancia a la que se registra dicha detonacin; entre
los ms conocidos se encuentra el modelo de Devine, expresado por la siguiente
ecuacin.

d
PPV K

Donde:
PPV = Velocidad de Partcula Peak [mm/s]
d = Distancia [m]
W = Peso explosivo por retardo [kg]
K = Factor de Velocidad
= Factor de Decaimiento
La ecuacin anterior est basada en una relacin escalar entre la distancia y el peso de
la carga explosiva (dada por d/W 1/2), donde W corresponde a la carga (Kg) detonada en
forma instantnea y d la distancia (m) a la cual se cuantifica la velocidad de partcula
(PPV). Tericamente, ste criterio es el que mejor representa el comportamiento de la
vibracin generada en campo lejano (d~ 3 x longitud columna explosiva) y tiene en
consideracin el hecho de que la energa vibracional se expande en forma cilndrica, por
lo tanto es inversamente proporcional al cuadrado de la distancia. Esto ltimo est
implcito en la ecuacin anterior, siendo el factor de decaimiento () un valor de signo
negativo.
Cabe mencionar que dicha correlacin describe el comportamiento vibracional de terreno
y conlleva implcitamente informacin especfica sobre las caractersticas estructurales de
la roca por donde la onda vibratoria transita. Es por ello que estas correlaciones no
pueden ser extendidas a cualquier rea de la voladura ya que las mismas son especficas
a la zona donde se hayan realizado los registros correspondientes.

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4.5 RESULTOS PRUEBA ESPECIAL


Siguiendo los lineamientos establecidos por el Modelo de Devine, se analizaron todos los
registros vibracionales para definir el comportamiento del terreno correspondiente a la
zona del ensayo. La Tabla 4 a continuacin corresponde al resumen de todas las
Mediciones y Magnitudes de PPV para los 4 Gefonos producto de los 5 pozos.

Gefono

# Pozo

Tiempo
Retardos
[ms]

Tiempo
Arribo
[ms]

Tipo
Expl.

Peso
Expl.
[Kg]

Dist.
Tiro-Geof
[m]

Factor DE
(d/W^1/2)

PPV Suma
[mm/s]

1000

3427

HA 64

230.000

224.01

14.8

11.04

2000

4301

HA 64

241.000

209.01

13.5

17.65

3000

5040

HA 64

261.000

194.09

12.0

12.08

4000

6087

HA 64

273.000

179.15

10.8

25.71

5000

6985

HA 64

285.000

164.06

9.7

26.99

1000

3102

HA 64

230.000

755.19

49.8

1.10

2000

3881

HA 64

241.000

740.19

47.7

1.09

3000

5311

HA 64

261.000

725.26

44.9

0.64

4000

5768

HA 64

273.000

710.31

43.0

2.04

5000

6261

HA 64

285.000

695.20

41.2

2.29

1000

3893

HA 64

230.000

1012.82

66.8

0.58

2000

4778

HA 64

241.000

997.83

64.3

0.63

3000

5292

HA 64

261.000

982.90

60.8

0.44

4000

5768

HA 64

273.000

967.95

58.6

0.78

5000

6432

HA 64

285.000

952.86

56.4

0.91

1000

2850

HA 64

230.000

1312.51

86.5

0.24

2000

3884

HA 64

241.000

1297.52

83.6

0.21

3000

5101

HA 64

261.000

1282.60

79.4

0.09

4000

5418

HA 64

273.000

1267.66

76.7

0.39

5000

5563

HA 64

285.000

1252.58

74.2

0.37

Tabla 4. Tabla Resumen de Mediciones y Magnitudes de PPV (Prueba Especial de Voladura).

Adems, los resultados del modelo se observan en la Figura 13, donde se grafica el PPV
en funcin de la Distancia Escalar, vale decir, en funcin de la relacin entre la distancia
(d) y el peso de explosivo detonado simultneamente (W). La ecuacin de ajuste del
Modelo de Devine, definida por los parmetros (K, ) y el correspondiente factor de
correlacin (R2), caracteriza el comportamiento vibracional del terreno correspondiente a
la zona donde se realiz el ensayo.

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Figura 13. Ajuste de Modelo de Propagacin de Vibraciones Prueba Especial de Voladura.

Por otra parte, se aplican al modelo predictivo de Devine los valores de registros
histricos de vibraciones en Cerro Corona, lo cual se grafica en la Figura 14. Se verifica
con este ajuste que el modelo generado con la implementacin de la Prueba Especial es
suficientemente conservador de tal modo de minimizar la probabilidad de subestimar la
vibracin en su prediccin.

Figura 14. Ajuste de Modelo de Propagacin de Vibraciones Prueba Especial + Registros Histricos.

La ecuacin que define el modelo de Devine, puede ser utilizada para generar bacos de
diseo, que permiten, una vez seleccionado un criterio de dao (vibracin admisible),
determinar la carga mxima por retardo segn sea la distancia al punto a cautelar. La
Figura 15 ilustra un baco de diseo, con cargas representativas para las voladuras en
Cerro Corona, para las distancia ms sensibles, esto es entre 1000 y 1500 metros. Los
valores correspondientes se presentan tambin en la Tabla 5.
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Figura 15. Abaco de Diseo como Funcin de Carga Explosiva y Distancias.


Dist.
[m]

HA 64
@ 120kg

HA 64
@ 160kg

HA 64
@ 200kg

HA 64
@ 240kg

HA 64
@ 280kg

HA 64
@ 320kg

500

1.0

1.4

1.8

2.2

2.6

3.0

550

0.8

1.2

1.5

1.8

2.1

2.5

600

0.7

1.0

1.2

1.5

1.8

2.0

650

0.6

0.8

1.0

1.2

1.5

1.7

700

0.5

0.7

0.9

1.1

1.3

1.5

750

0.4

0.6

0.7

0.9

1.1

1.2

800

0.4

0.5

0.6

0.8

0.9

1.1

850

0.3

0.4

0.6

0.7

0.8

0.9

900

0.3

0.4

0.5

0.6

0.7

0.8

950

0.3

0.3

0.4

0.5

0.6

0.7

1000

0.2

0.3

0.4

0.5

0.6

0.7

1050

0.2

0.3

0.4

0.4

0.5

0.6

1100

0.2

0.3

0.3

0.4

0.5

0.5

1150

0.2

0.2

0.3

0.4

0.4

0.5

1200

0.2

0.2

0.3

0.3

0.4

0.4

1250

0.1

0.2

0.2

0.3

0.4

0.4

1300

0.1

0.2

0.2

0.3

0.3

0.4

1350

0.1

0.2

0.2

0.3

0.3

0.3

1400

0.1

0.1

0.2

0.2

0.3

0.3

1450

0.1

0.1

0.2

0.2

0.3

0.3

1500

0.1

0.1

0.2

0.2

0.2

0.3

Tabla 5. Vibracin Estimada a distintas Distancias, para cargas explosivas tpicas en Cerro Corona.

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Como ejemplo, segn desprende de la Tabla 5, la vibracin esperada para un pozo


cargado con 240 kg de HA 64 ser, con un 50 % de confianza, aproximadamente de 0.5
mm/s, es decir, se podra incluso detonar 5 tiros por retardo (con igual retardo), y la
vibracin final resultante NO superar el Lmite de 3 mm/s.
4.6 SELECCIN DE RETARDOS MEDIANTE ANALISIS POR ONDA ELEMENTAL
La Prueba Especial permite analizar seales de onda elemental originadas por cada
pozo, mediante una suma algebraica, ajustando los tiempos de llegada al punto de
inters segn sea su retardo y tiempo de viaje, simulando as la seal de vibracin de
grupos de pozos de una fila o bien de varias filas, iterando hasta simular la voladura
completa (seal sinttica).
Dado que la duracin de la onda de un pozo individual es marcadamente superior a los
tiempos de retardo utilizados entre pozos, es prcticamente inevitable que se produzca
un cierto grado de acoplamiento o superposicin de vibraciones que resulten en la
amplificacin de la onda resultante. Por tal razn, un modelo predictivo desarrollado a
partir de ondas elementales subestimar los niveles de vibracin producidos por una
voladura de mltiples filas, aunque los pozos de sta ltima tengan la misma carga y
sean iniciados tiro a tiro.
La Figura 16 corresponde a la onda elemental originada del pozo # 5 y registrada por el
gefono # 4 (Estacin de Monitoreo Hualgayoc) ubicado a una distancia de 1253 m de los
pozos de Prueba. Las amplificaciones resultantes se grafican en las tres direcciones
ortogonales, radial (roja), vertical (verde) y transversal (azul).

[ 20 30 ]

[ 55 90 ]

Figura 16. Amplificacin de vibraciones (R, T y V), segn retardos entre pozos individuales.

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Se observa claramente que ciertos intervalos de tiempos de retardo tienden a aumentar y


otros a disminuir la vibracin resultante debido al efecto constructivo o destructivo
respectivamente, generado por la superposicin de ondas. En este caso particular, los
resultados indican la conveniencia de seleccionar retardos entre pozos de una misma fila
dentro del rango 20-30 ms, donde se genera una menor amplificacin de las vibraciones.
De manera similar, se podra seleccionar, en una primera aproximacin, retardos entre
filas dentro del rango 55-90 ms, preferentemente 83 ms.
De acuerdo al anlisis realizado, los tiempos de retardo preferenciales seleccionados (25
ms entre pozos y 83 ms entre filas) tenderan a generar niveles de vibracin
marcadamente inferiores a los retardos actualmente implementados en Cerro Corona (17
ms entre pozos y 42 ms entre filas).

4.7 APLICACIN DE LOS CRITERIOS DE DAO


De los datos de vibracin por voladura, se graficaron los registros de vibraciones con el
fin de visualizar el comportamiento de los valores mximos de velocidad de partcula
(PPV) y sus respectivas frecuencias, en relacin a las seis normativas internacionales
mencionadas.
Los pares ordenados amplitud-frecuencia de cada registro de voladura fueron
determinados mediante una rutina computacional desarrollada por GeoBlast, que permite
calcular las frecuencias del registro vibracional (respecto a dos ceros consecutivos) y la
amplitud asociada.

Figura 17. Comparacin de registros con Normas Internacionales ms ampliamente utilizadas.

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Como se observa en la Figura 17, se ilustran los valores mximos correspondientes a la


Prueba Especial en Cerro Corona, cotejados con los principales criterios internacionales
(Alemn, Escocs, USBM, Espaol, Gran Bretaa y Australiano). En ellos se aprecia un
corrimiento de los puntos hacia la derecha, es decir hacia las frecuencias ms altas, lo
cual conlleva a que los resultados estn muy por debajo de los criterios de dao.

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5. CONCLUSIONES Y ACCCIONES EN CURSO


La problemtica socio-ambiental no se limita a operaciones con comunidades adyacentes
sino que incluye tambin faenas mineras alejadas de las mismas, donde las vibraciones y
onda area pueden eventualmente generar dao a estructuras y molestias a personas.
En Cerro Corona se implement un plan de monitoreo participativo que permiti
demostrar que las vibraciones generadas por voladura cumplen con los criterios
internacionales de dao y de percepcin humana, determinndose que para el tipo de
viviendas existentes en la ciudad de Hualgayoc (casas de adobe en su mayora), los
valores registrados no representan causal de dao, no obstante, las vibraciones son
percibidas por sus habitantes, pero sin llegar a un nivel que pueda considerarse molesto.
Adems, al comparar el valor promedio de sobrepresin registrado hasta la fecha y
teniendo en cuenta que cualquier tipo de dao estructural inducido por sobrepresin
depende no slo de la intensidad sino que de la duracin de la onda, podemos afirmar
con seguridad que a la distancia entre las voladuras y la ciudad de Hualgayoc no existe
posibilidad de dao alguno por este fenmeno. Sin embargo, como se mencion
anteriormente, en muchas ocasiones la onda sonora puede aumentar el malestar
psicolgico o incomodidad de la vibracin percibida, por lo tanto debe registrarse y
controlarse con tanta rigurosidad como esta ltima.
Ms all de un mero control del nivel de vibracin generado por las voladuras y su
comparacin con criterios de dao, se utilizaron una serie de herramientas de anlisis
que permitieron, a travs de la implementacin de una Prueba Especial, entre otras
cosas:

Desarrollar un modelo predictivo de vibraciones

Seleccionar tiempos de retardo que reduzcan la posibilidad de amplificacin de


vibracin por superposicin de ondas

Simular una voladura real y evaluar el efecto de utilizar distintas combinaciones de


retardos

Sugerir modificaciones de diseo que permitiesen mejorar los resultados de


voladura, evaluando permanentemente las secuencias de iniciacin y realizando
la prediccin de vibraciones para no sobrepasar los lmites permitidos.

Por ltimo y a modo de mejora continua, GGLC ha decidido implementar en los prximos
meses una Estacin Meteorolgica para monitoreo de condiciones atmosfricas
relevantes para voladura, tales como direccin y velocidad del viento, as como identificar
gradientes de temperatura, con potencial de generar eventos de inversin trmica, que
pudieran incrementar el impacto de la sobre-presin actuando sobre Hualgayoc.

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