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VARIACIN DEL IRI SEGN LA LONGITUD DE EVALUACIN

Ramn Crespo del Ro


rcrespo@aepo.es
rea de Gestin de Infraestructuras
AEPO Ingenieros Consultores

1. INTRODUCCIN
Los valores del ndice de Regularidad Internacional (IRI) dependen de las
irregularidades o diferencias de cotas que existen entre puntos sucesivos del perfil
longitudinal.
Los equipos de alto rendimiento actuales obtienen el valor de acuerdo con la
frecuencia de muestreo propia del sistema de medida. Con los sensores tipo lser de alta
frecuencia 16 32 kHz se puede tericamente llegar a obtener una cota del perfil cada
milmetro o menos.
Un sencillo clculo que relaciona la frecuencia de muestreo con la velocidad de
recorrido permite establecer cada cunto se puede llegar a obtener una cota del perfil. Si, por
ejemplo, se recorriera la carretera 72 Km/h <> 20 m/s<>20.000 mm/s con un lser de 32
kHz<> 32.000 ciclos/s, se obtendra una cota del perfil cada 20.000/32.000 = 5/8 mm.
En la prctica, los valores cada 5 o 10 cm slo se necesitan para estudiar el perfil
mediante anlisis espectrales, mientras que los valores de IRI adquieren en algn caso
significado de ingeniera calculados cada 5 o 10 metros para poder localizar las
irregularidades especficas, como por ejemplo las correspondientes a juntas de dilatacin de
puentes.

2. INTERPRETACIN DEL IRI


Aunque en la literatura tcnica casi siempre se habla solamente del valor del IRI de
una carretera, es conocido que para ser precisos se debe aadir cada qu longitud se
determina dicho valor, ya que el IRI es el valor medio de los IRI unitarios o puntuales que se
obtienen. Habitualmente el valor unitario ms utilizado es cada 0.25 m y el valor global de
referencia en Espaa es cada hectmetro.
Es interesante calificar una carretera por sus valores hectomtricos, pero a veces
tambin lo es obtener los valores cada 5,10 o 20 metros o por el contrario cada kilmetro o
cada tramo objeto de anlisis.
La normativa de recepcin de pavimentos de nueva construccin del Ministerio de

Fomento establece los umbrales para los percentiles del 50%, 80% y 100% de los
hectmetros que constituyen el tramo analizado. Otra forma de valorar ese estado es
mediante la media y la desviacin tpica de la serie numrica que representa los valores del
IRI. En opinin del autor, esta ltima forma constituye una interpretacin ms representativa
y adecuada estadsticamente.
A modo de ejemplo se ha considerado de inters analizar cada 5 metros, cada 20
metros y cada 100 metros un kilmetro de Autopista, con el fin de observar cmo se
suavizan los valores como consecuencia del efecto de promediar, y comprobar cmo
estadsticamente la media se mantiene y la desviacin tpica disminuye segn se va
aumentando la longitud de evaluacin.
La tabla siguiente muestra cmo el valor caracterstico depende de la longitud de
evaluacin.
Distancia

IRI CADA 5 m

5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
90
95
100
105
110
115
120
125
130
135
140
145
150

1.62
1.83
2.10
2.56
1.68
1.72
1.40
1.63
2.26
2.38
2.05
2.89
3.35
2.72
2.49
2.24
2.34
3.40
1.17
1.57
1.72
2.36
1.47
2.39
1.62
2.57
4.60
1.70
2.00
1.44

IRI CADA 20 m

IRI CADA 100 m

2.03

1.60

2.39

2.71

2.11

1.98

2.62

2.16

IRI DEL
km

Distancia

IRI CADA 5 m

155
160
165
170
175
180
185
190
195
200
205
210
215
220
225
230
235
240
245
250
255
260
265
270
275
280
285
290
295
300
305
310
315
320
325
330
335
340
345
350
355
360
365
370
375
380

1.12
2.15
1.78
1.52
2.28
1.82
2.61
1.96
3.23
1.68
1.52
1.22
1.77
4.67
2.10
2.16
1.78
1.96
1.37
2.13
2.01
2.90
3.02
1.02
3.05
5.12
2.76
2.57
1.57
1.44
0.96
1.86
1.32
1.91
2.89
2.99
2.89
2.29
1.22
1.80
1.44
1.50
1.39
1.78
1.86
2.21

IRI CADA 20 m

IRI CADA 100 m

1.67

1.85

2.38

2.10

2.38

2.00

2.10

3.05

2.08

1.50

2.76

1.49

1.80
3

2.31

IRI DEL
km

Distancia

IRI CADA 5 m

385
390
395
400
405
410
415
420
425
430
435
440
445
450
455
460
465
470
475
480
485
490
495
500
505
510
515
520
525
530
535
540
545
550
555
560
565
570
575
580
585
590
595
600
605
610

2.52
2.01
4.08
3.22
1.17
1.35
1.52
1.12
1.25
1.65
1.85
2.23
2.23
1.62
3.65
2.76
2.56
1.37
2.10
2.33
1.67
2.03
2.28
1.70
1.85
1.96
2.33
1.39
1.93
2.21
2.62
1.60
1.50
1.63
1.34
1.52
3.02
4.49
3.12
4.55
3.45
1.39
2.05
2.16
2.19
2.06

IRI CADA 20 m

IRI CADA 100 m

2.95

2.10

1.29

1.75

2.56

2.08

1.91

1.91

1.88

2.10

1.50

3.80

2.26

2.29

IRI DEL
km

Distancia

IRI CADA 5 m

615
620
625
630
635
640
645
650
655
660
665
670
675
680
685
690
695
700
705
710
715
720
725
730
735
740
745
750
755
760
765
770
775
780
785
790
795
800
805
810
815
820
825
830
835
840

2.16
2.66
3.68
2.36
4.26
2.52
2.62
1.40
2.23
1.57
3.35
4.85
2.81
3.42
2.06
3.15
2.29
2.44
2.94
2.66
2.16
3.42
2.69
2.34
1.98
1.91
3.18
2.74
1.01
1.47
1.58
2.01
1.65
1.93
1.65
1.91
1.25
1.72
1.17
1.58
1.55
2.13
2.06
3.51
1.83
4.27

IRI CADA 20 m

IRI CADA 100 m

2.26

3.20

1.95

3.60

2.48

2.71

2.79

2.23

2.10

1.80

1.63

1.60

2.92
5

2.11

IRI DEL
km

Distancia

IRI CADA 5 m

845
850
855
860
865
870
875
880
885
890
895
900
905
910
915
920
925
930
935
940
945
950
955
960
965
970
975
980
985
990
995
1000

1.57
1.63
1.24
1.25
1.67
1.40
1.42
1.27
1.77
1.14
1.37
1.06
1.11
1.85
1.50
1.62
1.12
0.99
1.73
2.43
1.88
1.91
1.85
2.13
1.77
1.50
1.49
1.47
1.35
1.07
1.04
1.50

MEDIA

IRI CADA 20 m

IRI CADA 100 m

IRI DEL
km

1.42

1.44

1.34

1.75

1.52

1.57

1.93

1.55

1.24

1.57

2.10

2.10

2.10

2.10

2.10

DESVIACIN

0.81

0.59

0.32

0.00

CV

0.39

0.28

0.15

0.00

2.92

2.69

2.42

2.10

IRI
CARACTERSTICO

Como se observa en la parte final de la tabla, la desviacin tpica es de 0,81 cuando


se calcula con datos cada 5 metros, desciende a 0,59 para valores cada 20 metros y a 0,32
para valores hectomtricos.
6

Lo mismo sucede con el coeficiente de variacin o cociente entre la desviacin y la


media y tambin con el IRI caracterstico, que pasa de 2,92 a 2,69 y 2.42 mm/m.
El grfico de la pgina siguiente presenta las tres formas estudiadas de representar
el IRI.

3. INTERPRETACIN DEL IRI DEL KILMETRO SEGN NORMATIVA ESPAOLA


Y RECOMENDACIN
Respecto a la interpretacin normativa, las pginas siguientes muestran la normativa
para autovas y autopistas actual (OC 5/2001), y la anterior (OC 308/89 y Nota de Servicio),
y su equivalente en valor de IRI caracterstico.
La tabla adjunta presenta los valores de referencia y los valores obtenidos para el
kilmetro de ejemplo.

% HECTMETROS CON VALOR

% <1.5

%<2,0

%< 2,5

50%

80%

100%

0%

30%

90%

MEDIA

DESVIACIN

m+desv

ESPECIFICACIN

1.85

0.39

2.24

VALOR ALCANZADO

2.10

0.32

2.42

ESPECIFICACIN
VALOR ALCANZADO
ESTADSTICO

Se puede afirmar que el kilmetro tomado de muestra no cumple ninguno de los dos
mtodos de comparacin, tratndose de un kilmetro con IRI medio elevado y relativamente
homogneo (cumple con la desviacin tpica equivalente).

REPRESENTACIN GRFICA DEL IRI


5.5
5.0
4.5
4.0

IRI (m/km)

3.5
IRI CADA 5 m
IRI CADA 20 m
IRI CADA 100 m
IRI DEL km

3.0
2.5
2.0
1.5
1.0
0.5
0.0
0

100

200

300

400

500
Distancia (m)

600

700

800

900

1000

Valores de IRI

Valores de IRI