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IPPUC

  • I CONCORRÊNCIA PÚBLICA N° 003/2010 - IPPUC

Contratação de Empresas para prestação de serviços de elaboração de projetos executivos de engenharia viária, objetivando a implan~ção da seguinte obra:

(LOTE 1) - Linha Verde - Trecho Rua Cid Marcondes de Albuquerque Contorno Sul

até o

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PROPOSTA TÉCNICA

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COnsórcio

DALCOM

""GINHA&I"

~C~Rua Prof. Pedro V. P. de Souza. 2730

Curitiba I Paraná

CEP81.200-100

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DOCUMENTOS PARA TÉCNICA

Consórcio

DALCOM

ENGENHA~IA

Concorrência

Pública nO003/2010 -IPPUC - Lote 01 PROPOSTA TECNICA

7.5. SUMÁRIO ~ t\k

DOCUMENTOS PARA TÉCNICA

SUMÁRIO

Consórcio

DALCON

ENGENHARIA

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7.5
SUMARIO ...
••••••
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.................
00 1
7.6
CARTA DE APRESENTAÇÃO DA PROPOSTA TÉCNICA
003
7.7 APRESENTAÇÃO
005
7.8
PLANO DE TRABALHO
008
7.9
CAPACITAÇÃO TÉCNICA DA EMPRESA
030
a) Modelo 9 - Quadro I - Experiência Técnica da empresa licitante,
acompanhado dos respectivos Atestadosl Certidões registrados na
entidade competente
.
7.10 EXPERIÊNCIA DA EQUIPE TÉCNICA
103
a) Modelo 10 - Quadro 11- Experiência da Equipe Técnica da licitante,
acompanhado dos respectivos Atestadosl Certidões registrados na
entidade competente
.
Jt
7.10.2 Modelo 11 - Quadro 111- Relação da Equipe Técnica da Licitante,
acompanhado dos respectivos currículos, conforme Modelo 12 -
Quadro IV - Currículo da Equipe Técnica da Licitante e dos
respectivos vínculos
382
TERMO DE ENCERRAMENTO ••••••••••••••••••••••••.•.••••••••••••••••••••
..
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Concorrência Pública nO003/2010

-IPPUC - Lote 01 PROPOSTA TECNICA

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Consórcio

D.ALCOM

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7.6. CARTA DE APRESENTAÇÃO DA PROPOSTA TÉCNICA

Concorrência

Pública nO003 f 2010 -IPPUC

- Lote 01 PROPOSTA TECNICA

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Consórcio

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CARTA DE APRESENTAÇÃO

Ao IPPUC - Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba Comissão Especial de Licitação

Referência: Concorrência Pública nO003/2010 -IPPUC - LOTE 1 Assunto: Apresentação da Proposta Técnica

Prezados Senhores,

o consórcio Dalcon-Ceteplan, com sede na cidade de Curitiba/PR, à Rua Prof. Pedro Viriato Parigot de Souza, 2730, bairro Mossunguê, composto pelas empresas Dalcon Engenharia Ltda., com sede na cidade de Curitiba, à Rua Prof. Pedro Viriato Parigot de Souza, 2730, bairro Mossunguê, inscrita no CNPJ/MF sob nO77.385.110/0001-43 e Central Técnica de Projetos e Planejamento Ltda., com sede na cidade de Curitiba, à Rua João Parolin, 273, bairro Prado Velho, inscrita no CNPJ/MF sob o nO 01.095.938/0001-03, vem manifestar seu maior interesse em poder colaborar na execução dos serviços objeto da licitação em pauta, colocando-se a seu inteiro dispor para quaisquer informações e esclarecimentos que V. Sas. julgarem necessários.

...

••

Na oportunidade, encaminhamos a Proposta Técnica, de acordo com os termos do Edital em referência, em uma via original, numerada e assinada pelo seu representante legal e duas có ias de igual teor.

Curitiba, 01 d julho de 2010.

Representante Legal

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DOCUMENTOS PARA TÉCNICA

Consórcio

DALCOM

ENGENHA.RIA

7.7. APRESENTAÇÃO

Concorrência

Pública nO003/2010 -IPPUC - Lote 01 PROPOSTA TECNICA

Consórcio

o presente documento tem por objetivo a apresentação da Proposta Técnica, Consórcio DALCON-CETEPLAN, em atendimento o contido no subitem 7.7 do Edita de Concorrência Pública nO003/2010 - IPPUC referente à contratação de empresas para elaboração de projetos executivos de engenharia viária objetivando a implantação de obras: lote 01 - Linha Verde Sul - projeto viário, trecho Rua Cid Marcondes de Albuquerque até o Contorno Sul. A presente Proposta é constituída do Plano de Trabalho, demonstração da experiência técnica de cada uma das empresas componentes do Consórcio, bem como a experiência da equipe técnica relacionada aos serviços.

Objetivando apresentar a qualificação da Proponente, apresenta-se a seguir um resumo das experiências de cada empresa participante do Consórcio relacionadas ao objeto da presente licitação. O Consórcio é composto pelas empresas OALCON ENGENHARIA LTOA. e CENTRAL TÉCNICA DE PROJETOS E PLANEJAMENTO LTOA., tendo como líder a OALCON.

A OALCON, com sede em Curitiba/PR, fundada em 1967, atua na prestação de serviços de engenharia e geologia, nas áreas de transportes rodoviários, urbanos, ferroviários, metroviários e aeroportuários, bem como de saneamento básico e meio ambiente, através do desenvolvimento de estudos, projetos, gerenciamento e supervisão de obras, buscando de forma objetiva satisfazer e superar as expectativas e necessidade de seus clientes.

Em constante processo de modernização, direcionada para a excelência, ampliação e diversificação de suas atividades, investe permanentemente na formação, capacitação técnica e ampliação do seu quadro de colaboradores e consultores, além do emprego de modernas técnicas de gerencia pela qualidade total, recursos humanos, materiais e de informática.

A DALCON dispõe de equipamentos topográficos, de sondagem e de laboratório de solos, asfalto e concreto, necessários à realização de levantamentos de campo para a execução de estudos, projetos e controle tecnológico de obras, somados aos mais diversos recursos de informática, em especial softwares para elaboração de desenhos, avançados softwares de engenharia e compartilhamento de banco de dados, além de processadores de textos e planilhas eletrônicas.

Fazem parte da sua clientela, conceituados órgãos rodoviários e de infra-estrutura,

autarquias, prefeituras municipais e empresas privadas.

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Nas diversas modalidades de transporte destacam-se estrutura viária, em especial a elaboração de projetos.

inúmeros trabalhos d~}/

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~

A CETEPLAN com sede em Curitiba/PR, fundada em

1996, atua na prestação de ~

serviços de arquitetura e iluminação pública, nas áreas de transportes viários e de edificações.

A CETEPLAN dispõe de recursos e diversos equipamentos necessários à realização de levantamentos de campo para a execução dos estudos e projetos. Sua carteira de clientes comporta diversas empresas públicas e privadas.

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Consórcio

ENGl:NHAltIA

o Consórcio DALCON-CETEPLAN deseja reiterar seu total comprometimento que, em sendo adjudicada vencedora 'do presente processo licitatório, irá alocar seus melhores e mais capacitados profissionais, bem como seus melhores recursos, no sentido de atender plenamente às expectativas do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba - IPPUC.

Curitiba, 01 d julho de 2010.

DOCUMENTOS PARA TÉCNICA

Consórcio

DALCOM

ENGENHAA'A

7.8. PLANO DE TRABALHO

Concorrência

Pública nO003/2010 -IPPUC - Lote 01 PROPOSTA TECNICA

PROPOSTA TÉCNICA

7.8 PLANO DE TRABALHO

7.8.1 Descrição

Consórcio

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ENGfNHAAIA

o Projeto viário da Linha Verde Sul, no segmento entre a rua Cid Marcondes de Albuquerque e o viaduto da BR-376 (Contorno Sul) sobre a BR-116, objeto do Lote 01 do Edital de Concorrência Pública nO003/2010-IPPUC, apresenta uma extensão aproximada 3 km. O projeto da Linha Verde Sul contempla a execução das cinco pistas, em parte da extensão, nos moldes do segmento já executado, sendo a canaleta central de uso exclusivo para o transporte coletivo, as vias marginais esquerda e direita para o tráfego rodoviário e as vias para o tráfego local. Estas ultimas não são continuas, sendo interrompidas em determinados segmentos, por condicionantes geométricas. Serão implantadas também duas Estações, denominadas Churchill e CIC-SUL, além da abertura do prolongamento das ruas Olindo Sequinel e Mário Gomes Cézar, no segmento entre as Ruas André Ferreira Barbosa e Luciano Piuzzi, formando o Binário entorno da Estação Churchill.Será implantado também, o Binário formado pelas ruas Antonio Claudino e Valdeci dos Santos, entorno da Estação CIC- Sul.

O Plano de Trabalho a seguir apresentado visa descrever as metodologias a serem empregadas no desenvolvimento das diversas tarefas previstas no Termo de Referencia do Edital, contemplando as seguintes atividades:

  • a) Estudos Topográficos

Os estudostopográficosserá elaboraddosa partirda implantaçãode u4 poligonal de apoio, referenciada a um sistema de coordenadas UTM, com base em pontos de coordenadas, indicados pelo IPPUC. A partir dos pontos da poligonal serão estabelecidas as estações para o levantamento planialtimetrico, com emprego de Estação Total. Os pontos da poligonal serão nivelados e contra-nivelados e referenciados a ~ sistema de cotas verdadeiro, a partir das Referencias de Nivel oficiais, indicadas pelo IPPUC. Serão implantadas RN a cada quilometro de extensão, além de pontos

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CONCORRENCIA PUBLICA N° 003/2010 -IPPUC

- PROPOSTA TECNICA - LOTE 1

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PROPOSTA TÉCNICA

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localizados proximo ao início e final do trecho, em local protegido.A partir dos ponto _Js'r-G'.' da poligonal serão estabelecidas as estações para o levantamento planialtimétrico cadastral, por irradiação, com emprego de Estação Total. Após a definição do eixo do projeto das diversas vias, sobre o modelo digital do terreno, elaborado com base nos pontos topográficos levantados, o eixo será locado, principalmente nas extensões onde forem previstos serviços de desapropriação.Serão marcados também os limites das áreas atingidas. Os demais serviços previstos nos estudos topográficos, principalmente a forma de apresentação, será executada conforme as indicações do Termo de Referência do Edital

  • b) Estudos Geotécnicos

O Termo de Referencia do Edital indica somente a metodologia para os estudos geotécnicos para a solução de implantação de pavimentos novos, não contemplando a alternativa de recuperação e reforço do pavimento, nas extensões onde as características geométricas permitirem o aproveitamento da estrutura existente. O Termo de Referência indica o espaçamento e as profundidades indicadas para as sondagens e serão distribuídas ao longo do alinhamento das diversas pistas, previstas no projeto. Considerando a recomendação prevista no Termo de Referencia para elaboração do projeto de pavimentação, que sejam adotadas as características do material "in situ", quando não for possível a execução de regularização e compactação do subleito, serão retiradas amostras indeformadas, em pontos selecionados, para a determinação das características do subleito. Nas extensões em que seja possível o aproveitamento total ou parcial, das pistas existentes, já pavimentadas, serão empregadas metodologias que permitam a avaliação estrutural do pavimento existente. Serão executadas medidas das deflexões recuperáveis, através da métodologia DNER-ME 024/94 - Determinação, O

das deflexões pela viga Benkelman e realizadas sondagens no bordo da pista, que 4-

permitam identifica a estrutura do pavimento existente. A avaliação funcional e estrutural dos segmentos que possam ser ~ aproveitados será realizada de acordo com o previsto na Instrução de Serviço IS-

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CONCORRENCIA PUBLICA N° 003/2010

-IPPUC

- PROPOSTA TECNICA - LOTE 1

PROPOSTA TÉCNICA

Consórcio

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ENGENHAItIÁ

+-2

212- Avaliação Estrutural e Projeto de Restauração de Pavimentos Flexíveis e Sem;r rígidos do DNIT, no que couber.

c)

Estudos Hidrológicos

Estudos de Tráfego
Estudos de Tráfego

A metodologia dos estudos hidrológicos, apresentada no Termo de Referencia, está bastante completa devendo ser desenvolvida conforme previsto.

d)

Conforme indicado no Termo de Referencia para o projeto de pavimentação,

os estudos de tráfego visam a determinação do número de repetições de eixos simples , duplos e triplos, em equivalentes ao eixo padrão de 8,2 tf, parâmetro empregado no dimensionamento do pavimento. Considerando que deverá ser implantada uma das pistas marginais, por onde transitará o tráfego da rodovia, que apresenta características diferente do tráfego urbano, será executada de uma contagem volumétrica classificatória, com duração de um dia, sendo 1 (um) com cobertura de 24 horas, para identificação das características das solicitações do tráfego usuário. Para as pisas laterais (vias locais) serão pesquisadas as contagens existentes no IPPUC e complementadas com a realização de contagem classificatória, nos entroncamentos com volumes de tráfego mais expressivo, numa duração de 2 (duas) horas, no horário de pico. Serão pesquisados tambem, os itinerários das linhas de ônibus, verificando-se as solicitações nos diversos segmentos das vias. Os fatores de equivalência de carga dos diversos tipos de eixos serão determinados de acordo com a metodologia recomendada pelo DNIT, no Manual de. II

Pavimentação, publicação IPR-719 de 2006.

e)

Projeto Geométrico

óy

O projeto geométrico será elaborado de acordo com o anteprojeto

L

do IPPUC.

CONCORRENCIA PUBLICA N° 003/2010

-IPPUC

- PROPOSTA TECNICA.

LOTE 1

011~

PROPOSTA TÉCNICA

Consórcio

DALCOM

ENOENttAllA

As características geométricas de cada uma das vias, serão compatibilizadas com as solicitações previstas. Principalmente para as vias locais, será buscada a compatibilização com os terrenos lindeiros, de modo a assegurar condições de acesso para todos. Eventualmente poderão ser necessárias obras de contenção em alguns segmentos, face aos desníveis existentes entre as diversas pistas. Estas obras serão detalhadas tanto geométrica como estruturalmente, buscando-se soluções que se harmonizem com as condições urbanas. Inicialmente será elaborado o projeto geométrico básico e apresentado para analise e aprovação do IPPUC. Após a sua aprovação, será executado o detalhamento e serão desenvolvidos os projetos complementares.

  • f) Projeto de Drenagem

A metodologia indicada no Termo de Referencia está bastante detalhada e mostra-se adequada para o desenvolvimento do projeto de drenagem, devendo ser atendida. Inicialmente será executado o projeto básico, para ser submetido a análise e aprovação do IPPUC ou do setor competente da SMOP. Somente após a sua aprovação será executado o detalhamento final.

  • g) Projeto de Terraplenagem

o projeto de terraplenagem será elaborado conforme as diretrizes do Termo de Referência do Edital.

Será

dedicada

especial

atenção ao estudo da estabilidade do~ t talude do corte existente entre a ru(Y-l '- Plínio Gonçalves Marques e a rua Pedro Oliveira, no lado direito, segundo o sentido sul/norte. Esse corte, constituido por uma argila siltosa cinza, comumente denominada "sabão de caboclo", normalmente não se mostra estável com a inclinação de 1:1(H:V), conforme se verifica pela inclinação

PROPOSTA TÉCNICA

Consórcio

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hoje apresentada. Como é prevista a implantação da via local nessa extensão será necessário um reaterro e talvez até uma obra de contenção. Serão coletadas amostras indeformadas e executados ensaios de cizalhamento direto, para determinação dos parâmetros para o cálculo da estabilidade e para se estabelecer a necessidade de obra de contenção. Para as demais tarefas serão seguidas as recomendações do Termo de Referencia, executando-se inicialmente o projeto básico, para ser submetido a análise e aprovação do setor competente da SMOP. Somente após a sua aprovação será executado o detalhamento final.

  • h) Projeto de Pavimentação

Além das atividades previstas no Termo de Referência, especial atenção será dedicada aos segmentos em que, pelas características geométricas, seja possível aproveitar-se parte das pistas existentes. Para estes segmentos serão empregadas as metodologias de calculo de reforço do pavimento, recomendadas pelo DNIT no Manual de Pavimentação, já mencionado. Para a canaleta central, de uso exclusivo pelo transporte coletivo, na qual vem sendo empregado pavimento rígido, com placas de concreto simples, dotadas de barras de transferência nas juntas transversais e barras de ligação nas juntas longitudinais, será apresentada a paginação completa das placas. Será apresentado detalhamento dos diversos tipos de juntas necessárias para a execução do pavimento. Serão apresentados detalhes de reforço das placas junto aos dispositivos de drenagem, que normalmente são causa de defeitos precoces. Para as demais atividades serão seguidas as recomendações do Termo de Referencia do Edital, executando-se inicialmente o projeto básico, para ser submetido a análise do IPPUC e/ou do setor competente da SMOP. Somente após ~ ~ sua aprovação será executado o detalhamento final. \.JY

CONCORRENCIA

PUBLICA N° 00312010 -IPPUC

- PROPOSTA TECNICA.

LOTE 1

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PROPOSTA TÉCNICA

  • i) Projeto de Paisagismo

o Termo de Referencia do Edital para o projeto de paisagismo é bastante detalhado para o desenvolvimento do projeto dos passeios, principalmente quanto a execução das calçadas. No segmento já implantado da Linha Verde foi executada uma ciclovia de uso compartilhado com os pedestres. Sendo definido que este dispositivo deverá ser estendido até o segmento objeto deste edital, serão definidas as características geométricas e estruturais do pavimento. A forma de apresentação será efetuada de acordo com o previsto no Termo de Referencia, executando-se inicialmente o projeto básico, para ser submetido a análise e aprovação do IPPUC e/ou do setor competente da SMOP. Somente após a sua aprovação será executado o detalhamento final.

  • j) Projeto de Sinalização Horizontal, Vertical, Semafórica e de Pontos de Parada de Transporte Coletivo

o Termo de Referencia do Edital é bem explicito quanto ao desenvolvimento para o projeto de sinalização horizontal e vertical. Quanto ao projeto de sinalização semafórica, não há indicação dos cruzamentos, para sua localização. Entende-se que será necessária, nos entroncamentos para transposição da canaleta de uso exclusivo e das vias marginais na implantação dos binários entornodas estações Churchill e CIC_SUL, bem como no entroncamento com a rua André Ferreira Barbosa, na implantação do binário, entorno das estações Churchill. Serão elaborados os croquis de localização dos dutos e suportes de fixação ~ e submetidos à análise para aprovação do IPPUC e/ou da URBS/Diretran. Os pontos de parada de transporte coletivo e outros equipamentos urbanos que devam ser considerados, serão pesquisados junto a Secretária Municipal de Urbanismo, IPPUC e URBS. Inicialmente será desenvolvido o projeto básico para análise e aprovação e posteriormente executado o detalhamento do projeto executivo.

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CONCORRENCIA PUBLICA N° 003/2010

-IPPUC

- PROPOSTA TECNICA - LOTE 1

PROPOSTA TÉCNICA

  • k) Projeto de Iluminação Pública

Consórcio

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ENGENHAItIA

o Termo de Referencia do Edital é bastante detalhado quanto às tarefas a serem realizadas, iniciando-se pelo cadastro da rede e tipo de luminárias existentes, bem cof!lo quanto a elaboração do estudo luminotécnico necessário. Inicialmente será desenvolvido o projeto básico e submetido a análise e aprovação do IPPUC e/ou do departamento competente da SMOP e após a sua aprovação será encaminhado à Copel, para analise e aprovação. Em seguida será executado o detalhamento do projeto executivo, para ser encaminhado à Copel, para aprovação final.

  • I) Projeto de Desapropriação

o projeto de desapropriação será elaborado de acordo com os estudos topográficos e projeto geométrico, envolvendo as atividades citadas no Termo de

Referencia. Serão marcados "in loco" os limites da área a ser desapropriada e

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desmembrada

do

imóvel,

para

análise de eventuais problemas na área remanescente. Deve-se destacar, mesmo não sendo uma desapropriação, mas foi identificada uma ocupação irregular da faixa de domínio, que deverá ser equacionada, antes da execução das

 

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obras.

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  • m) Plano de Execução

 

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O Termo de Referencia é bastante explícito quanto as definições a serem abordadas e as ações necessárias para a execução da obra e que deverão ser compatibilizadas com o cronograma de execução e de utilização dos equipamentos, bem como para estabelecer a relação do pessoal técnico necessário. Será detalhada a operação do tráfego durante as obras, definindo-se as etapas deM, A

execução, de modo que não haja interrupção durante a execução

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CONCORRENCIA PUBLICA N° 003/2010

-IPPUC

- PROPOSTA TECNICA - LOTE 1

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015

PROPOSTA TécNICA

Consórcio

DALCON

ENGENHÁItIA

Todas as atividades previstas no Termo de Referencia serão atendidas e apresentadas no Memorial Descritivo.

n) Orçamento

O orçamento sera elaborado de acordo com o previsto no Termo de Referencia.

CONCORRENCIA PUBLICA N° 003/2010

-IPPUC

- PROPOSTA TECNICA - LOTE 1

PROPOSTA TécNICA

7.8.2 Organograma da Equipe Técnica

Consórcio

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ENGENHARIA

Apresentamos adiante o organograma da equipe técnica, com indicação nominal do chefe de cada uma das equipes dos itens dos estudos e projetos previstos.

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CONCORRENCIA PUBLICA N° 003/2010 -IPPUC

- PROPOSTA TECNICA - LOTE 1

PROPOSTA TécNICA

Consórcio

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7.8.3 Fluxograma das atividades do Plano de Trabalho

Para demonstrar o inter-relacionamento entre os diversos estudos e projetos, apresentamos a seguir, o fluxograma das atividades previstas no Termo de Referencia do Edital.

PROPOSTA TécNICA

7.8.4 Cronograma dos Serviços

Consórcio

IIDAI1.@@rt:!

Apresentamos a seguir o cronograma físico para realização das atividades previstas no Termo de Referencia. O prazo total para execução dos serviços é de 160 (cento e sessenta) dias corridos.

CONCORRENCIA PUBLICA Na 003/2010 -IPPUC

- PROPOSTA TECNICA - LOTE 1

021

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••

Consórcio Dalcon-Ceteplan

ITEM

SERViÇOS

1

ESTUDOS TOPOGRÁFICOS

1.1

Locação da poligonal de apoio

1.2

Nivelamento e contra nivelamento

1.3

Levantamento planialtimétrico cadastral

1.4

Execução do modelo digital do terreno

1.5

Apresentação e análise

1.6

Correções elou complementações

2

ESTUDOS GEOTÉCNICOS

2.1

Sondagens do subleito e coleta de amostras

2.2

Execução de ensaios

2.3

Avaliação

e execução de ensaios "in situ"

2.4

Avaliação do pavimento existente

2.5

Apresentação e análise

2.6

3

Correções elou complementações

ESTUDOS HIDROLÓGICOS

~

3.1

C/'\. 3.2

~

Coleta de dados pluviométricos

L~ter~inação

d.as ~urvas

íauraçao - frequencla

intensidade.

Determinação das curvas de altura de chuva

3.3

duração - frequência

15

30

45

60

Cronograma (dias corridos)

75

90

105

120

135

150

165

180

Edital: nO.003/2010 - IPPUC

Lote: 01

N° de homens x mês

195

210

NfvEL

SUP.

NíVEL

AUXILIAR

TOTAIS

.

0,20

0,10

0,20

0,10

1,20

1,00

3,00

1,00

1,40

1,10

3,20

1,10

.

0,25

0,40

0,20

0,15

2,00

5,00

2,00

1,00

2,25

5,40

2,20

1,15

0,05

0,05

0,50

0,10

0,10

0,10

0,15

0,15

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I
-
Consórcio Dalcon-Ceteplan
Edital: nO,003/2010 - IPPUC
lote: 01
Cronograma (dias corridos)
N° de homens x mês
195 210 NíVEL NíVEL 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
195 210 NíVEL
NíVEL
15
30
45
60
75
90
105
120 135
150
165
180
ITEM
SERViÇOS
TOTAIS
SUP.
AUXILIAR
-
3.4
Caracteristicas do regime pluviométrico com
histogramas de nOde dias e altura de chuva
0,05
0,05
0,10
Determinação
das
bacias atingidas e suas
3.5
0,05
0,10
0,15
caracteristicas
Determinação
das
descargas e pré-
3.6
0,05
0,10
0,15
dimensionamentos das obras
3.7
Apresentação e análise
3.8
Correções e/ou complementações
4
ESTUDOS DE TRÁFEGO
4.1
Coleta de dados existentes
0,05
0,05
0,10
't, 4.2
Execução de contagem volumétrica
cassificatória
0,05
0,32
0,37
Determinação do número de repetições do
4.3
0,05
0,05
0,10
eixo padrão - Numero N
I
4.4
Apresentação e análise
4.5
Correções e/ou complementações
5 PROJETO GEOMÉTRICO
I
I
I
I
I
I
I
5.1
Definição do projeto básico
0,33
0,60
0,93
,
!
I
5.2
Apresentação e análise
5.3
Correções e/ou complementações
5.4
Elaboração do Projeto Executivo
0,25
1,00
1,25
i
!
fr ~presentação e análise
i
i
I
i
~
,
,
~
5.6
Correções e/ou complementações
I
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~@l3~~~ Consórcio Dalcon-Ceteplan Edital: nO.003/2010 - IPPUC lote: 01 Cronograma (dias corridos) N° de homens x
~@l3~~~
Consórcio Dalcon-Ceteplan
Edital: nO.003/2010 - IPPUC
lote: 01
Cronograma (dias corridos)
N° de homens x mês
195 210 NíVEL
NíVEL
SERVIÇOS
15
30
45
60 75
90
105
120 135
150
165 180
ITEM
TOTAIS
SUP.
AUXILIAR
6
PROJETO DE TERRAPLENAGEM
6.1
Cálculo e distribuição dos volumes
0,10
0,30
0,40
6.2
Elaboração do Projeto Básico
0,40
0,80
1,20
6.3
Apresentação e análise
6.4
Correções elou complementações
6.5
Elaboração
do Projeto Executivo
0,15
1,32
1,47
..
Elaboração
do projeto de obras de contenção
6.6
0,30
1,32
1,62
(eventual)
6.7
Apresentação e análise
6.8
Correções elou complementações .
7
PROJETO DE DRENAGEM
7.1
Elaboração do Projeto Básico
0,50
1,00
1,50
7.2
Apresentação e análise
7.3
Correções elou complementações
7.4
Elaboração do Projeto Executivo
0,30
1,32
1,62
7.5
Apresentação e análise
7.6
Correções elou complementações
,.J- ~OJETO
DE
PAVIMENTAÇÃO
I
I
-
~
/'
. L/C'
8.1
Elaboração do
Projeto Básico
I
0,33
0,50
0,83
O
f'0
Ç)
\~ ~ ~l
~
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~/
O
~
J
~
~

••

Consórcio Dalcon-Ceteplan

ITEM

SERViÇOS

  • 8.2 Apresentação e análise

  • 8.3 Correções e/ou complementações

  • 8.4 Elaboração do Projeto Executivo

  • 8.5 Apresentação e análise

  • 8.6 Correções e/ou complementações

    • 9 PROJETO DE PAISAGISMO

  • 9.1 Elaboração do Projeto Básico

  • 9.2 Apresentação e análise

  • 9.3 Correções e/ou complementações

  • 9.4 Elaboração do Projeto Executivo

  • 9.5 Apresentação e análise

  • 9.6 Correções e/ou complementações

15

30

45

PROJETO DE SINALIZAÇÃO HORIZONTAL,

10-A VERTICAL

ÔNIBUS

E PONTOS DE PARADA DE

  • 10.1 Elaboração do Projeto Básico

  • 10.2 Apresentação e análise

~

.-correções e/ou comp~ações

104

.

EI b

a oraçao o roje,

.

-

d

P

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C' 1/ o

60

Cronograma (dias corridos)

75

90

105

120

135

150

165

180

Edital: nO.003/2010 - IPPUC

lote: 01

N° de homens x mês

195

210

NíVEL

NíVEL

SUP.

AUXILIAR

TOTAIS

0,30

0,60

0,90

0,50

1,00

1,50

0,30

0,60

0,90

0,50

1,00

1,50

0,30

0,60

/"

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O

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• @m~~[~~~~~ Consórcio Dalcon-Ceteplan Edital: nO.003/2010 - IPPUC lote: 01 ~
@m~~[~~~~~
Consórcio Dalcon-Ceteplan
Edital: nO.003/2010 - IPPUC
lote: 01
~
Cronograma (dias corridos) N° de homens x mês 195 210 NíVEL NíVEL SERViÇOS 15 30 45
Cronograma (dias corridos)
N° de homens x mês
195 210 NíVEL
NíVEL
SERViÇOS
15
30
45
60
75
90
105
120
135
150
165
180
ITEM
TOTAIS
SUP.
AUXILIAR
'
10.6
Correções e/ou complementações
I
I
10-B
PROJETO DE SINALIZAÇÃO SEMAFÓRICA
I
10.1
Elaboração do Projeto Básico
0,25
0,50
0,75
10.2
Apresentação e análise
10.3
Correções e/ou complementações
10.4
Elaboração do Projeto Executivo
0,30
0,60
0,90
10.5
Apresentação e análise
10.6
Correções e/ou complementações
11
PROJETO DE ILUMINAÇÃO PÚBLICA
I I
11.1
Elaboração do Projeto Básico
0,25
0,50
0,75
11.2
Apresentação e análise
11.3
Correções e/ou complementações
11.4
Elaboração do Projeto Executivo
0,30
0,60
0,90
11.5
Apresentação e análise
11.6
Correções e/ou complementações
12
PROJETO DE DESAPROPRIAÇÃO
I
12.1
0,10
0,20
0,30
-

Elaboração do Projeto Básico Çl&

12.2 Apresentação e análise

/

~

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1

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• ~@l3~~~ Consórcio Dalcon-Ceteplan Edital: nO.003/2010 - IPPUC lote: 01 Cronograma (dias corridos) N° de homens
~@l3~~~
Consórcio Dalcon-Ceteplan
Edital: nO.003/2010 - IPPUC
lote: 01
Cronograma (dias corridos)
N° de homens x mês
NíVEL
NíVEL
30
45
60
75
90
105
120
135
150
165
180
195
210
ITEM
SERViÇOS
15
TOTAIS
SUP.
AUXILIAR
12.3
Correções e/ou complementações
12.4
Elaboração do Projeto Executivo
0,10
0,30
0,40
12.5
Apresentação e análise
12.6
Correções e/ou complementações
13
PLANO DE EXECUÇÃO DE OBRAS
I I
13.1
Definição
de etapas de execução
0,10
0,10
0,20
-
.
13.2
Definição
do prazo de execução
0,05
0,10
0,15
13.3
Elaboração do Relatório
0,05
0,10
0,15
14
ORÇAMENTO
I
14.1
Listagem dos itens de serviço
0,05
0,10
0,15
14.2
Pesquisa complementar de preços
0,05
0,10
0,15
14.3
Orçamento
0,05
0,10
0,15
15 SERViÇOS GRÁFICOS
15.1
Apresentação do projeto
0,10
0,10
I
I
TOTAIS
8,71
32,53
41,24

PROPOSTA TÉCNICA

7.8.5 Infra-Estrutura de Apoio

Consórcio

lD>AI1@@rr!)

E H

G E N H Ao lI'"

A Dalcon Engenharia Uda. tem sede propna na cidade de Curitiba, com

instalações de escritório e laboratório edificados em terreno localizado em área de

aproximadamente

1.380 m 2 , situada na rua Professor Pedro Viriato Parigot de

Souza, 2730, no bairro Mossungue.

  • 7.8.5.1 Laboratório

o laboratório

possui equipamentos

que possibilitam

a realização

de

sondagens para estudos de subleito e prospecção de jazidas de solo, pedreiras,

estudos de fundações de obras de arte especiais e de estabilidade de taludes, a

realização de ensaios geotécnicos e geomecânicos de solos para projetos ou para

controles tecnológicos de qualidade em acompanhamento

de obras. É dotado

também de equipamentos

para a

verificação

da qualidade dos materiais

betuminosos

e avaliação e prospecção

de pavimentos flexíveis.

Dispõe de

equipamentos para análise de agregados minerais, estudos de dosagem e controles

tecnológicos de concreto.

  • 7.8.5.2 Escritório

o escritório apresenta salas para as atividades administrativas da empresa,

seção técnica, para execução dos trabalhos dispondo de recursos de informática tais

como:

a) Rede

  • - Switch 3 com 16 portas 10/100/1000 Mb

03 un

  • - Pontos de rede cat nível 5, com instalações cabos

35 un

  • - Distribuidor de rede Wireless G

01 un

  • - Servidor HP Proliant ML 150, Intel Xeon 2,0 GB Hz, 4GB

Ram

01 un

  • - PCProcessadorIntelCore2Duo2,6Ghz

15un .~

=~~:~~s::r~::~nJ.et.5.0.0.+.~~/~~.~~I.a.:.~~.r.e~~.::::.:::::::::::.: ~:~~ i

CONCORR NCIA PUBLICA N° 003/2010 -IPPUC - PROPOSTA TECNICA - LOTE 1

PROPOSTA TécNICA

Consórcio

ENGENHARf'"

  • - Scanner HP tamanho A-4

 

01

b) Softwares

  • - Topograph

05 un

  • - Civil 3D

01 un

  • - Autocad Autodesk

o •••

06

un

  • - Intelicad 'RcTask

0

••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

01 un

  • - MS Project

01 un

  • - Oracle Database Design

 

01 un

  • - Corei Draw

01 un

c) Equipamentos de Topografia Dispõe-se de equipamentos completos de topografia, tais como níveis, teodolitos, cadernetas eletrônicas, distanciômetro e estação total, capazes de estruturar os levantamentos topográficos.

CONCORRÊNCIA

PUBLICA N° 00312010 - IPPUC - PROPOSTA TECNICA - LOTE 1

~

~~

~~

~

029