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3.1 GENERALIDADES.

En todo proyecto de lneas de transmisin, despus de haber trazado la ruta de la


lnea, el siguiente paso e s la demostracin de la tensin de transmisin y
seleccionar la configuracin fsica de la lnea (simple terna, doble terna, uno o mas
conductores por fase). Para ello es necesario tener bsicamente los siguientes datos:
potencia de transmisin y longitud de transmisin, este ultimo dato s e o0btiene al
trazar la ruta de la lnea de transmisin.

DIBUJO 1

3.2 SELECION DE LA TENSION DE TRANSMISION.


Por razones tcnicas, las tensiones de generacin en las centrales elctricas, son
relativamente bajos (generalmente no mayor a 23 kv) en relacin son las tensiones
de transmisin; por lo que, como se menciona en el capitulo I, si la energa elctrica
se va a transportar a grandes distancias, estas tensiones de generacin serian
antieconmicos, debido a que se tendra gran cada de tensin. De all surge la
necesidad de transmitir la energa elctrica as tensiones mas elevadas que resultan
mas econmicos, en el Per, de acuerdo al CNE, en la regla 017. A, establece como
recomendacin que se puedan utilizar los siguientes niveles de tensin: 60 kv, a38
kv y 220 kv; sin embargo, la misma regla tambin indica que se podr seguir
utilizando los niveles de tensin existentes; es decir, cuando se desee disear una
nueva linead e transmisin que sea extensin de una red existente o cuando se ha
interconectar al SEIN, se puede utilizar los niveles de tensin de la barra existente,
por ejemplo en el sistema que se muestra en la Figura 3.1. cuando se desea disear
la linead e barra A (existente) hacia la barra B (nueva subestacin), la tensin de
transmisin debe ser necesariamente de 69 kv ( a pesar que no e sun nivel d e
tensin recomendad por la Norma); ya que es necesario recordar que para
interconectar una Lnea de Transmisin las barras de interconexin deben ser del
mismo nivel de tensin.
Para elegir una adecuada tensin de transmisin es necesario, tener en cuenta, que
cuanto mayor e s la distancia de transmisin, mayor debe ser la tensin de
transmisin, con el cual s e puede transmitir mayores potencias; otro dato
importante es que cuanto mayor e s la tensin de transmisin disminuye ligeramente
el costo de la lnea, debido a que el conductor disminuye de seccin y por tanto de
peso; este hecho, hace de que las estructuras sean menos robustas; sin embargo,
aumentar la tensin de transmisin hace aumentar en el costo de aislamiento; por lo
que todo se reduce a determinare una adecuada tensin de trasmisin.

Para seleccionar la tensin de transmisin bsicamente existen dos mtodos:


a) Mtodo aproximado.
En realidad, para determinar la tensin de transmisin de una lnea, existen
muchos modelos matemticos desarrollados empricamente; uno de los mas
antiguos y la mas simple, es el de Baum o de la milla que se desarrollo en
Estados Unidos.
V= L/1,609
Donde:
v es la tensin de transmisin entre fases (kv).
L es la longitud de la lnea de trasmisin (km).
Este modelo matemtico es la mas simple, ya que ni siquiera considera la
potencia de transmisin, solo considera la distancia de transmisin, es por esta
razn que actualmente ya no se utiliza para nada; se denomina de la milla
porque una milla es igual a 1,609 km.
El otro modelo es el Hefner, desarrollado en Alemania.
Formula
Donde:
v es la tensin de transmisin entre fases (kv).
L es la longitud de la lnea de trasmisin (km).
p es la potencia que se desea transmitir (kw).
Este modelo matemtico, no e s de mucha utilidad en la actualidad, a pesar de
que s e considera la potencia de transmisin.
El modelo matemtico, resultado de la experiencia y la que mas se aplica es la
desarrollada por ALFRED STILL, el cual relaciona la tensin, longitud y
potencia de transmisin.
Formula
Donde:
v es la tensin de transmisin entre fases (kv).
L es la longitud de la lnea de trasmisin (km).
p es la potencia que se desea transmitir (kw).
Sea cual fuese el resultado obtenido en la ecuacin 3.1, 3.2, 3.3; la tensin de
transmisin deber ajustarse a las normalizadas: 60 kv, 138 kv o 220 kv (ver el
CNE, en la regla 017.A.).
Con el modelo ALFRED STILL, solo se puede seleccionar tensiones para lneas
de simple terna y un solo conductor por fase; sin embargo, cuando se desea
disear una lnea en doble terna, se debe dividir la potencia entre dos; adems
este mtodo tiene una desventaja importante que si la potencia es mayor de 300
MW dicha formula ya no es la mas conveniente; ya que para mayores potencias
ya es necesario disear con mas conductores por fase.
Ejemplo 3.1: Si se necesita transmitir un potencia de 20 MW desde una central
elctrica hasta un centro de consumo que esta situado a 45 km de distancia; las
posibles tensiones puede ser:

Alternativa 1: Reemplazamos todos los datos directamente en la ecuacin (3.3).


formula:
Resolviendo se obtiene v= 83.039
En realidad no hay ninguna Norma ni regla que indique que tienen que ser una
tensin superior o inferior, sin embargo consideramos que la tensin
normalizada en este caso seria 138 kv, entonces como conclusin diramos que
la lnea se tendra que disear con 138 kv de tensin, en simple terna (t=1) y un
solo conductor por fase (n=1).
Alternativa 2: En este caso tendramos que dividir la potencia entre dos para
disear una lnea de doble terna, entonces P = 10 MW y reemplazamos los datos
en la ecuacin (3.3).
Formula:
Resolviendo se obtiene v= 62.213 kv.
En este caso la lnea se tendra que disear con 60 kv de tensin, en doble terna
(t=2) y un solo conductor por fase (n=1).
Ejemplo 3.2: Si se necesita transmitir una potencia de 290 MW desde una central
elctrica hasta un centro de consumo que esta a 128 km de distancia, las posibles
tensiones pueden ser:
Alternativa 1: Reemplazamos todos los datos directamente en la ecuacin (3.3).
formula:
resolviendo se obtiene v= 300.216
En este caso es muy complicado determinar la tensin, ya que si recordamos
que en el Per existen solo las tensiones de 220 kv y prximamente llegara
hasta 500 kv; entonces, la tensin que seleccionara seria 220 kv 0 500 kv; pero
desde mi concepto ninguno de los dos es el mas adecuado.
Alternativa 2: En este caso tendramos que dividir la potencia entre dos para
disear una lnea de doble terna, entonces P = 145 MW y reemplazamos los
datos en la ecuacin (3.3).
Formula:
Resolviendo se obtiene v= 215.098kv.
En este caso la lnea se tendra que disear con 220 kv de tensin, en doble terna
(t=2) y un solo conductor por fase (n=1).
b) Mtodo Optimizado.

Otro criterio para seleccionar la tensin de transmisin, es el de la potencia


natural, el cal es un modelo matemtico que depende de la potencia de
transmisin y de la impedancia caracterstica, este ultimo a su vez depende de la
configuracin fsica de los conductores y del medio ambiente, donde se
encuentra la lnea (distancia entre conductores, dimetro, altitud sobre el nivel
del mar, temperatura minima). Con ese mtodo se tiene la posibilidad de disear
lneas con mas de un conductor por fase y de mayores potencias.
Formula
Donde:
V es la tensin de transmisin entre fases (kv).
P es la potencia que se desea transmitir (kw).
Zc es la impedancia caracterstica de la lnea ()
Con relacin a este mtodo se puede determinar rpidamente la tensin de
transmisin si el valor de Zc es conocido; por tanto, despus de haber
analizado, la mayora de los datos de las lneas de transmisin existentes,
se puede concluir que los valores aproximados de la impedancia
caracterstica (Zc) son los que se muestran en el Cuadro 3.1. Para
interpretar el Cuadro 3.1, se debe considerar por ejemplo que si se desea
disear una lnea de simple terna (t=1) y de un solo conductor por fase
(n=1) el valor aproximado de Zc es de 400 ; en forma similar si se desea
disear una lnea de doble terna (t=2) y dos conductores por fase (n=2) el
valor aproximado de Zc es de 160 .
Cuadro 3.1. Valores aproximados de Zc
N de
N de
Valores
conductores
circuitos o
aproximado
por fase (n)
ternas (t)
s de Zc en
()
1
1
400
2
1
320
3
1
280
4
1
240
1
2
200
2
2
160
3
2
140
4
2
120
Para aplicar este modelo matemtico analizaremos los ejemplos 3.1 y 3.2
resueltos anteriormente para ver las similitudes y diferencias.
En el ejemplo 3.1 dijimos que se deseaba transmitir una potencia de 20
MW a una distancia de 45 km; entonces en el cuadro 3.2 se muestra los
valores que se obtienen con la ecuacin (3.4) para diferentes
configuraciones.

Cuadro 3.2. Tensin de transmisin calculado para una potencia de 20 MW


N de
N de circuitos
Valores
Tensin de
Tensin de
conductores
o ternas (t)
aproximados
transmisin
transmisin
por fase (n)
de Zc en ()
calculado (kv)
normalizado
(kv)
1
1
400
89.44
138
2
1
320
80.00
138
3
1
280
74.83
60
4
1
240
69.28
60
1
2
200
63.25
60
2
2
160
56.57
60
3
2
140
52.92
60
4
2
120
48.99
60
Del Cuadro 3.2 solo se deben considerar dos alternativas:
- Alternativa 1: Se debe disear la lnea en 138 kv en simple terna (t=1)
y un solo conductor por fase (n=1); esto es similar al obtenido con la
ecuacin (3.3) de STILL.
-

Alternativa 2: se debe disear la lnea en 60 kv en doble terna (t=2) y


un solo conductor por fase (n=1); esto tambin es similar al obtenido
en la ecuacin (3.3) de STILL.

Las dems alternativas, no se deben considerar, ya que el diseo de las lneas co


dos o mas conductores por fase, solo se justifica cuando la tensin de
transmisin es mayor a 220 kv, salvo que se tenga alguna razn tcnica
justificada.
De igual manera para el ejemplo 3.2, se desea transmitir una potencia de 290
MW a una distancia de 128 km, entonces en el Cuadro 3.3 se muestra los
valores que se obtienen con la ecuacin (3.4) para diferentes configuraciones.
Cuadro 3.3 tensin de transmisin calculado para una potencia de 290 MW

N de
conductores
por fase (n)

N de circuitos
o ternas (t)

Valores
aproximados
de Zc en ()

Tensin de
transmisin
calculado (kv)

1
2
3
4
1
2
3
4

1
1
1
1
2
2
2
2

400
320
280
240
200
160
140
120

340,59
304,63
284,96
263,82
240,83
215,41
201,49
186,55

En este caso, se presentan tres alternativas:

Tensin de
transmisin
normalizado
(kv)
500 o 220
220
220
220
220
220
220
138

Alternativa 1: Se debe disear la lnea en 220 kv en simple terna (t=1)


y con dos conductor por fase (n=2); esto no se pudo determinar con la
ecuacin (3.3) de STILL.

Alternativa 2: se debe disear la lnea en 220 kv en doble terna (t=2)


y un solo conductor por fase (n=1); esto es similar al obtenido en la
ecuacin (3.3) de STILL.

Alternativa 2: se debe disear la lnea en 220 kv en doble terna (t=2)


y con dos conductor por fase (n=2); esto tampoco, no se pudo
determinar con la ecuacin (3.3) de STILL.

En los ejemplos anteriores, s e puede apreciar que existen varias alternativas,


entonces, para saber cual de ellas es la mejor se deben considerar otros
contenidos que iremos analizando mas adelante; por ahora solo debemos
comprender la forma de seleccionar dichas alternativas.
3.3 SELECCIN DE LA CONFIGURACION FISICA DE LA LINEA.
Luego de seleccionar la tensin de transmisin, el siguiente pasa es seleccionar la
configuracin fsica de los conductores; para ello a continuacin mostraremos
algunas formas de configuraciones dependiendo del nmero de circuitos o ternas (t).
a) Configuraciones para Simple Terna.
-

Configuracin vertical (ver Figura 3.2)

Figura 3.2
-

Configuracin horizontal (ver Figura 3.3)

Figura 3.2
-

Configuracin en forma de triangulo equiltero (ver Figura 3.4)

Figura 3.4
-

Configuracin en forma de triangulo rectngulo (ver Figura 3.5)

Figura 3.5
b) Configuraciones para Doble Terna.
-

Configuracin en forma de rectngulo (ver Figura 3.6)

Figura 3.6
-

Configuracin en forma de exgono (ver Figura 3.7)

Figura 3.7
Para elegir cualquiera de las configuraciones propuestas, depende mucho, del
criterio del consultor, de la geografa de la zona por donde pasara la lnea, etc.; solo
se debe tener en cuenta que existen otras configuraciones, pero los que hemos
mostrado son los mas utilizados, por lo menos en el Per.
Las distancias vertical (dv) y horizontal (dh) de las figuras del 3.2 al 3.7 varan de
acuerdo a la tensin de transmisin; para que el lector tenga una idea de dichas
distancias como sugerencia propongo los calores que se muestran en el Cuadro 3.4.
Cuadro 3.4. Distancias horizontales y verticales para seleccionar la configuracin fsica de los conductores

Tensin de transmisin (kv)

60
138
220
500

Distancia vertical y horizontal sugerida (m)

De 2,8 m a 3,5 m
De 4,0 m a 6,0 m
De 6,0 m a 9,0 m
De 10,5 m a 15,0 m

Las distancias mostradas en el Cuadro 3.4, son valores sugeridos y la variacin


depende de la altitud sobre el nivel del mar por donde pasara la lnea, cuanto mayor
es la altitud, dichas distancias deben ser mayores. Tambin se debe tener en cuenta
que las distancias horizontales (dh) deben ser un poco mayores a las distancias
verticales (dv).
Po ejemplo, si tomamos la alternativa 2 del ejemplo 3., es decir, para una lnea de
220 kv en doble terna (t=2) y un conductor por fase (n=1), podramos tomar la
configuracin de la Figura 3.6 de forma rectangular y suponiendo que la lnea pase
por una altitud mxima de 3000 msnm, las distancias podran ser
dh = 8,6
dv = 8,0
En forma grafica seria como se muestra en la Figura 3.8
Figura 3.8
Para el mismo templo 3.2 si tomamos la alternativa 3, es decir, para una linea de 220
kv en doble terna (t=2) y dos conductores por fase(n=2), y suponiendo que la lnea
pase por una altitud mxima de 1500 msnm, podramos tomar la configuracin que
se muestra en la Figura 3.9.
Figura 3.9.
En la Figura 3.9, se puede apreciar que existen dos conductores por fase y con
respecto a la separacin entre conductores de la misma fase, normalmente se

considera entre 40 cm hasta 50 cm dependiendo del nivel de tensin; para ello se


utilizan separadores similares al que se muestra en la figura 3.10.
Figura 3.10.

CAPITULO IV
4.1 GENERALIDADES.
En todo proyecto de lneas de transmisin, despus de haber seleccionado la tensin
de transmisin y la configuracin fsica de la lnea (simple terna, doble terna, uno o
mas conductores por fase), el siguiente paso e s seleccionar el tipo de conductor a
usar y determinar la seccin minima del conductor que s e debe utilizar en la lnea
de transmisin. Para ello es necesario tener datos tales como: tensin de transmisin
y configuracin, longitud de transmisin, datos meteorolgicos (temperatura
minima, media y mxima); altitud minima, media y mxima, todos los datos
mencionados se obtienen al trazar la ruta de la lnea de transmisin.
4.2 TIPOS DE CONDUCTORES USADOS EN LINEAS DE TRANSMISION.
En la Norma DGE019-CA-2/1983 publicado por el Ministerio de Energa y Minas,
se indica que para redes de distribucin secundaria y primaria, los materiales
conductores mas usados en la conduccin de corriente elctrica son
tradicionalmente el cobre, el aluminio y la aleacin de aluminio; pero en lneas de
transmisin no existe ninguna norma que regule el tipo de conductor a usar.
Entonces, como referencia podemos tomar el Reglamento de Alta Tensin de
Espaa (RD_223_2008_RAT), en su Instruccin Tcnica Complementaria ITC-LAT
07-Lneas areas con conductores desnudos, en el tem 2.1.2, se indica que en lneas
de transmisin se utiliza conductores de aluminio desnudo tipo AAC (All
Aluminium Conductor), conductores de aleacin de aluminio tipo AAAC (All
Aluminium Alloy Conductor), conductores de aluminio reforzado con acero tipo
ACSR (Aluminium Conductor Alloy Reinforced); todos estos conductores estn
formados por hilos trenzados helicoidalmente alrededor de un hilo central (ver
Figura 4.1), por el cual se puede lograr dimetros importantes de hasta
aproximadamente 42mm; esto es posible lograr, trenzando hilos en varias capas.
FIGURA 4.1
A continuacin desarrollaremos algunas caractersticas de cada tipo de conductor.
a) Conductores de Aluminio (AAC).
Estos conductores estn compuestos de hilos de aluminio puro 1350-H19 y son
utilizados en lneas de transmisin area de energa elctrica, especialmente en
tramos o vanos cortos, debido a que tiene una baja resistencia a la traccin
mecnica, y debido a ello se necesita mas estructura, aunque menos robustas.
Actualmente este tipo de conductores no son muy utilizados.

Estos conductores se fabrican bajo las siguientes Normas:


-

ASTM B230, el cual se refiere a alambres de aluminio para propsitos


elctricos.
ASTM B231, el cual se refiere a conductores trenzados de aluminio
tipo 1350-H19 en capas concntricas.

Este tipo de conductores se fabrican en la cantidad de hilos que se muestra en la


Figura 4.2.
FIGURA 4.2
b) Conductores de Aleacin de Aluminio (AAAC).
Estos conductores estn compuestos de hilos de aleacin de aluminio 6201-T81,
esta aleacin esta compuesto aproximadamente por 98,7% de aluminio; 0,5% de
magnesio;0,5% de silicio y 0,3 de hierro; y son utilizados en lneas de
transmisin area de energa elctrica, especialmente cuando por razones de
diseo de la lnea, se necesita una elevada relacin carga de rotura-peso para la
optimizacin de las flechas en vanos largos. Estos conductores presentan una
buena resistencia a la corrosin, por lo que son especialmente tiles para
instalaciones en zonas costeras o zonas de alta contaminacin ambiental, donde
los ACSR no pueden ser utilizados.
Estos conductores se fabrican bajo las siguientes Normas:
-

ASTM-B398, el cual se refiere a alambres de aleacin de aluminio


6201-T81 para propsitos elctricos.
ASTM-B-399, el cual se refiere a conductores trenzados de aleacin
de aluminio tipo 6201-T81 en capas.

Este tipo de conductores se fabrican en la cantidad de hilos que se muestran en


la figura 4.3.
FIGURA 4.3.
c) Conductores de Aluminio reforzado con Acero (ACSR).
Estos conductores estn compuestos de hilos de aluminio puro 1350-H19
reforzado con hilos acero recubiertos con zinc conocidos como alma de acero y
son utilizados en lneas de transmisin area de energa elctrica. Estos
conductores ofrecen muy buena carga de rotura, esta caracterstica es til para el
diseo de lneas con vanos mas largos. El alma de acero de estos conductores
esta disponible en diversas formaciones, de acuerdo al esfuerzo de tensin
deseado sin sacrificar la capacidad de corriente del conductor
Estos conductores se fabrican bajo las siguientes Normas:

ASTM-B230, el cual se refiere a alambres de aluminio para propsitos


elctricos.
ASTM-B-231, el cual se refiere a conductores trenzados de aluminio
tipo 1350-H19 en capas concntricas.
ASTM-B232, el cual se refiere a conductores trenzados de aluminio
reforzados con acero.
ASTM-B-498, el cual se refiere a alambres de acero recubiertos con
zinc para conductores de aluminio reforzados con acero.
ASTM-B500,el cual se refiere a cables de acero recubiertos con zinc,
para conductores de aluminio reforzados con acero.

Este tipo de conductores se fabrican en la cantidad de hilos que se muestran en


la figura 4.4.
FIGURA 4.4
De este tipo de conductores existen una variacin que del tipo ACSR/AW, este
es similar al anterior con la nica diferencia que los hilos de acero son
recubiertos con aluminio, esta caracterstica hace que estos conductores se
puedan usar en zonas donde se requiera mayor proteccin contra la corrosin.
Los conductores ACSR/AW se fabrican bajo las siguientes Normas:
-

ASTM-B230, el cual se refiere a alambres de aluminio para propsitos


elctricos.
ASTM-B-231, el cual se refiere a conductores trenzados de aluminio
tipo 1350-H19 en capas concntricas.
ASTM-B232M, el cual se refiere a conductores trenzados de aluminio
reforzados con acero. Referencia para construccin de calibres en
mm2.
ASTM-B-502, el cual se refiere a cables de acero recubiertos con
aluminio para conductores de aluminio reforzados con acero.
ASTM-B549,el cual se refiere a conductores de aluminio con
refuerzos de acero tipo ACSR/AW.

De igual manera tambin existen los conductores tipo ACSR/TW8, el cual es


un conductor especial formado por alambres de aluminio de forma trapezoidal,
soportado por hilos de acero, cableado en capas concntricas (ver Figura 4.5).
los alambres conformados en forma de cua permiten una alineacin mas
compacta de los alambres de aluminio: el cual permite reducir el dimetro
exterior del conductor en un 10 al 15% e incrementar la seccin de aluminio en
un 20 al 25 % con respecto a los diseos convencionales de hilos circulares.
Este conductor para el mismo dimetro del tipo ACSR, ofrece una mayor
capacidad de corriente, pero su peso unitario es mayor.
FIGURA 4.4
Los conductores ACSR/TW se fabrican de acuerdo a los requisitos de la Norma
ASTM B779.

d) Conductores de Aluminio Reforzados con Aleacin (ACAR).


Estos conductores estn compuestos de hilos de aluminio puro 1350-H19
reforzados con hilos de hilos de aleacin de aluminio 6201-T81 y son utilizados
en lneas de transmisin area de energa elctrica. Estos conductores ofrecen
una buena resistencia a la traccin y una excelente relacin carga de rotura-peso,
y una buena capacidad de conduccin de corriente. El alma de aleacin de
aluminio de estos conductores esta disponible en diversas formaciones, de
acuerdo al esfuerzo de tensin deseado. Adems a igual peso, los conductores
ACAR ofrecen mayor resistencia mecnica y capacidad de corriente que el
ACSR.
Estos conductores se fabrican bajo las siguientes Normas:
-

ASTM-B230, el cual se refiere a alambres de aluminio para propsitos


elctricos.
ASTM-B-398, el cual se refiere a alambres de aleacin de aluminio
6201-T81 para propsitos elctricos.
ASTM-B232M, el cual se refiere a conductores trenzados de aluminio
reforzados con aleacin de aluminio.

Este tipo de conductores se fabrican en la cantidad de hilos que se muestra en la


Figura 4.6.
FIGURA 4.6
Todos los valores de sus caractersticas fsicas, mecnicas y elctricas de todos
los tipos de conductores expuestos se muestran en el Anexo 01, que han sido
obtenidos de la fbrica colombiana de conductores CENTELSA9.
4.3 SELECCIN DEL TIPO DE CONDUCTOR.
Para seleccionar el tipo de conductor que se debe usar en una determinada lnea de
transmisin, se debe tener en consideracin las caractersticas de los metales que
conforman los hilos de los conductores.
Como se vio en el item anterior, los metales mas utilizados para la fabricacin de
conductores desnudos son el aluminio 1350-H19, aleacin de aluminio 6201-T81 y
acero recubierto con zinc o con aluminio. En el Cuadro 4.1 se muestra un resumen
de la composicin de cada tipo de conductor.
Cuadro 4.1. Composicin de metales de cada tipo de conductor
Tipo de
Composicin de Metales
conductor
AAC
Compuesto totalmente por hilos de aluminio 1350-H19
AAAC
Compuesto totalmente por hilos de aleacin de aluminio 6201-T81.
ACSR
Compuesto por hilos de aluminio 1350-H19 reforzado con hilos de
acero recubierto con zinc.
ACSR/AW Compuesto por hilos de aluminio 1350-H19 reforzado con hilos de
acero recubierto con aluminio.

ACAR

Compuesto por hilos de aluminio 1350-H19 reforzado con hilos de


acero recubierto con aleacin de aluminio 6201-T81.

En el Cuadro 4.2 se muestra alguna caracterstica importantes de los metales que


componen los conductores, eso nos servir para tomar una buena decisin con
respecto a seleccionar el tipo de conductor adecuado.
Cuadro 4.2 Caractersticas de los metales del que se componen los conductores.

Resistencia a la corrosin.
Resistencia mecnica.
Conductividad (% IACS).
Peso.

Aluminio 1350H19

Aleacin 6201T81

Acero con
recubrimiento de
zinc/aluminio

Alto
Bajo
61,2 (Alto)

Medio
Medio
52,5 (Medio)

Bajo

medio

Bajo
Alto
9/20,33
(Bajo)
Alto

Observando los cuadros 4.1 y 4.2; y considerando algunas experiencias de lneas


existentes en el Per; se puede concluir que para seleccionar el tipo de conductor a
utilizar en una lnea de transmisin se debe considerar lo siguiente:
-

En zona de Sierra donde las temperaturas son bajas, con poca


contaminacin y una geografa muy accidentada; se puede utilizar, en
orden de prelacin, los conductores de tipo ACSR, ACAR o AAAC.
En zonas de Selva donde hay mucha humedad y poca contaminacin
se puede usar, en orden de prelacin, lo0s conductores tipo AAAC,
ACAR, ACSR.
En zonas de costa donde hay, mucha humedad, mucha contaminacin
marina, y una geografa no muy accidentada; se puede utilizar el tipo
AAAC o ACAR; en esta zona, muy poco se utiliza el tipo ACSR, salvo
que se le entregue una proteccin adicional anticorrosin, aplicando
grasa al ncleo o al cable completo10.
Generalmente en lneas de transmisin de alta tensin no se utilizan
los conductores tipo AAC por tener muy baja resistencia mecnica.

4.4 DETERMINACION DE LA SECCION MINIMA DEL CONDUCTOR.


Para determinar la seccin minima, del conductor a utilizar en una lnea de
transmisin, se debe tener en cuenta varios criterios que a continuacin se detallan:
a)
b)
c)
d)
e)

la cada de tensin.
Corriente de cortocircuito.
Capacidad de corriente mxima.
Perdida por efecto corona.
Valor de la impedancia caracterstica.
A continuacin analizaremos cada criterio:

a) Debido a la cada de tensin.


la circulacin de la intensidad de corriente a travs de los conductores, ocasiona
una perdida de potencia y una cada de tensin o diferencia entre las tensiones
en el extremo transmisor (centro de generacin) y el extremo receptor (carga).
Matemticamente se expresa como:
v = V1 V2

(4.1)

Donde:
v Cada de tensin (V).
V1 Tensin en el extremo transmisor (V)
V2 Tensin en el extremo receptor (V). Esta tensin es la que se ha
seleccionado en el capitulo III.
Pero normalmente la cada de tensin se expresa en tanto por ciento, respecto a
la tensin en el origen; esta relacin se denomina cada porcentual de tensin.
Matemticamente seria:
Formula 4.2
Donde:
v% Cada porcentual de tensin. Segn el CNE en el tem 017. D se indica
que las tolerancias admitidas sobre las tensiones nominales de los
puntos de entrega de energa a todo consumidor, en todos los niveles
de tensin nominales, es hasta el +-5% de las tensiones nominales, con
el objeto de garantizar el funcionamiento adecuado de la lnea y que
no afecte a todo el sistema interconectado.
Con respecto al v% es necesario comentar que como se dijo, la cada
porcentual de tensin es de 5%, el cual tiene que ser verificado por el
COES, antes de que el estudio de la lnea de transmisin sea aprobada
por el MEM; dicha verificacin se realiza con el software
DEGSILENT POWER FACTORY, el cual es un software muy
avanzado en el anlisis de sistemas de potencia, por lo que se
recomienda al lector investigar sobre este tema.
Por otro lado sabiendo que la intensidad de corriente elctrica que
circula por la lnea es:
FORMULA 4.3
Donde:
i
P2
V2

Intensidad de corriente.
Potencia de transmisin (W).
Tensin en el extremo receptor (V). Esta tensin es la que se ha
seleccionado en el capitulo III
cos Factor de potencia.

La cada de tensin que dicha intensidad de corriente origina en la lnea,


considerando nicamente la resistencia del conductor ser:
FORMULA 4.4.
Donde:
i
Intensidad de corriente.
r
Resistencia del conductor ().
cos Factor de potencia.
El valor de la resistencia del conductor, depende del material y de la longitud del
mismo; y se puede calcular con la siguiente relacin:
FORMULA 4.5
Donde:
r
L
S

Resistencia del conductor ().


Longitud del conductor (km).
Seccin del conductor (mm2).
Coeficiente de resistividad del conductor a 20C (.mm2/km),
dicho valor varia segn el tipo y material del conductor.

Para el AAC: 20C = 28,71 .mm2/km.


Para el AAAC: 20C = 33,46 .mm2/km.
Para el ACSR: 20C = 32,31 .mm2/km.
Para el ACAR: 20C = 30,21 .mm2/km.
Entonces, reemplazando las ecuaciones (4.3) y (4.5) en la ecuacin (4.4), se
tiene:
FORMULA 4.6
Simplificando la ecuacin (4.6), se tiene:
FORMULA 4.7
Despejando la seccin del conductor (S)=, se tiene:
FORMULA 4.8
Reemplazando la ecuacin (4.2) en 4.8), se tiene:
FORMULA 4.9
Haciendo P2 = P que es la potencia de transmisin y considerando que la cada
de tensin es pequea en comparacin con la tensin de transmisin, entonces
para fines de determinar la seccin minima del conductor, se puede hacer que V1

= V2 = V que es la tensin de transmisin; entonces la ecuacin (4.9) quedara


como:
FORMULA 4.10
Donde:
Seccin minima del conductor (mm2).
Potencia de transmisin (W).
Longitud de la linea (km).
Tensin en el extremo receptor (V). Esta tensin es la que se ha
seleccionado en el capitulo III
v% Cada porcentual de tensin. En lneas de transmisin este valor
debe de ser como mximo 5%, con el objeto de garantizar el
funcionamiento adecuado de la lnea.

Coeficiente de resistividad del conductor a 20C (.mm2/km), su


valor varia segn el tipo y material del conductor.
S
P
L
V2

Para el AAC: 20C = 28,71 .mm2/km.


Para el AAAC: 20C = 33,46 .mm2/km.
Para el ACSR: 20C = 32,31 .mm2/km.
Para el ACAR: 20C = 30,21 .mm2/km.
El coeficiente de resistividad, describe el comportamiento de un
material frente al paso de corriente elctrica, por lo que da una
idea de lo buen o mal conductor que es; es decir, cuanto menor es
el valor de la resistividad, significa que es un mejor conductor.
Por otro lado, es necesario recordar que en la ecuacin (4.10), la potencia P
se expresa en (W) y la tensin en (V), pero normalmente, la potencia se
expresa en (kW) y la tensin en (kV); entonces dicha ecuacin quedara
como:
FORMULA 4.11.
Con la ecuacin (4.11), la seccin S se calcula en (mm2), pero muchas veces
los fabricantes de conductores en sus tablas solo dan el calibre del conductor
expresado en AWG (American Wire Gauge) o en kilocircularmil (Kcmil);
entonces para hacer la conversacin necesaria, es necesario saber que:
FORMULA 4.12.
b) Corriente de cortocircuito.
La temperatura que pueda alcanzar el conductor, como consecuencia de un
cortocircuito de corta duracin, no se debe sobrepasar la temperatura mxima
admisible de corta duracin (para menos de 5 segundos), esta temperatura
mxima depende del material del conductor. Este criterio es importante en lneas
de transmisin de alta tensin.

La corriente mxima de corto circuito en el conductor depende del material,


seccin del conductor, la temperatura mxima que s e puede alcanzar y el
tiempo de duracin de la falla. La fabrica CENTELSA en sus tablas de
conductores, indica una referencia de la capacidad de corriente de cortocircuito
de sus conductores que fabrica, para una duracin de la falla de un segundo (ver
Anexo 01). La siguiente ecuacion11 describe la relacin entre las variables
mencionadas anteriormente.
FORMULA 4.13.
Donde:
Icc
S
K
T1
T2
t

Mxima capacidad de corriente de cortocircuito (A).


Seccin minima del conductor (mm2).
Constate que para el cobre equivale a 341 y para el aluminio y sus
derivados equivale a 224.
Temperatura de operacin del conductor (C). Su valor se indica en
tablas (ver Anexo 01).
Temperatura mxima permisible en estado de falla (C). Su valor se
indica en tablas (ver Anexo 01).
tiempo de duracin de la falla (puede ser 1 segundo).
Temperatura de resistencia cero. Su valor para el aluminio y sus
derivados equivale a 240C.

Para afianzar mejor nuestros conceptos, a continuacin desarrollaremos un


ejemplo de aplicacin.
Ejemplo 4.1: tomando como referencia el ejemplo 3.1 del captulo anterior ( ver
pagina 51), para transmitir una potencia de 20 MW hasta una distancia de 45
Km. Para seleccionar la tensin de transmisin se eligio dos alternativas:
Alternativa 01: 138 kV de tensin, en simple terna (t = 1) y un solo conductor
por fase (n = 1).
Alternativa 02: Considerando solo la mitad de la potencia ()P = 10 MW), se
selecciono 60 k V de tensin, en doble terna (t = 2) y un solo conductor por fase
(n = 1).
Entonces ahora, para cada alternativa, se desea determinar la seccin minima del
conductor, considerando un conductor tipo AAAC.
Para la alternativa 01, aplicando la ecuacin (4.11), se tiene:
FORMULA
Por necesidad, este valor es necesario convertir a Kamil, par ello utilizaremos la
ecuacin (4.12).
FORMULA

Luego, calculamos la mxima capacidad de corriente de cortocircuito con la


ecuacin (4.13), tomando como temperatura de operacin del conductor de 75
C y la temperatura mxima permisible en estado de falla de 340 C; dichos
valores se obtuvieron de la tabla de conductore3s tipo AAAC (ver Anexo 01).
FORMULA
Entonces, viendo la tabla de conductores del tipo AAAC (ver anexo 01), el
conductor seleccionado seria el tipo Ames de 77,47 kcmil de seccin, de 7 hilos,
con un dimetro exterior de 8,02 mm.
Para la alternativa 02, aplicando la ecuacin (4.11), se tiene:
FORMULA
Por necesidad, este valor es innecesario convertir a Kamil.
FORMULA
Luego, calculamos la mxima capacidad de corriente de corto circuito con la
ecuacin (4.13), tomando como temperatura de operacin del conductor de 75C
y temperatura mxima permisible en estado de falla de 340 C; dichos valores se
obtuvieron de la tabla de conductores de tipo AAAC (ver Anexo 01).
FORMULA
Entonces viendo la tabla de conductores de tipo AAAC (ver Anexo 01), el
conductor seleccionado seria del tipo Amherst de 195,7 kcmil de seccin, de 7
hilos, con un dimetro exterior de 12,74 mm.
c) Capacidad de corriente mxima.
La capacidad mxima de corriente, es un valor que todo conductor tiene como
valor mximo que puede soportar en condiciones normales de operacin y en
rgimen permanente.
Sabiendo que la intensidad de corriente elctrica que circula por la lnea trifsica
es:
FORMULA 4.14.
Donde:
i
P
V
cos

Intensidad de corriente elctrica total que circula por la lnea (A).


Potencia de transmisin (kW).
Tensin de transmisin (kV).
Factor de potencia, que con fines de diseo se puede considerar
0,9.

La ecuacin (4.14) se aplica cuando la lnea es de simple terna y un solo


conductor por fase, pero cuando se desea disear lneas de doble terna y con
ms conductores por fase, es necesario utilizar la siguiente relacin.
FORMULA
Donde:
n
t

Numero de conductores por fase.


Numero de circuito o de ternas.

Muchas veces, en las tablas que proporcionan los fabricantes de conductores, no


se pueden observar los valores de la capacidad de corriente mxima que soporta
cada conductor, entonces para determinar dicho valor se tiene que utilizar el
concepto de densidad de corriente mxima y que en Reglamento de Alta Tensin
de Espaa (RD-223-2008-RAT), en su instruccin Tcnica Complementaria
ITC-LAT 07- Lneas Areas con Conductores Desnudos, en el tem 4.2.1 se
explica sobre el calculo de la densidad de corriente mxima de los conductores
en rgimen permanente; en el cual se indica que no deben sobrepasar los valores
que se indican en el Cuadro 4.3.
Cuadro 4.3. Densidad de corriente mxima de los conductores en rgimen permanente

Seccin
nominal mm2
15
25
35
50
70
95
125
160
200
250
300
400
500
600

Densidad de corriente mxima (A/mm2)


cobre
aluminio
Aleacin de
aluminio
7,60
6,00
5,60
6,35
5,00
4,65
5,75
4,55
4,25
5,10
4,00
3,70
4,50
3,55
3,30
4,05
3,20
3,00
3,70
2,90
2,70
3,40
2,70
2,50
3,20
2,50
2,30
2,90
2,30
2,15
2,75
2,15
2,00
2,50
1,95
1,80
2,30
1,80
1,70
2,10
1,65
1,55

Tambin se indica que los valores de el Cuadro 4.3 se refiere a los materiales
cuyas resistividades a 20 C son las siguientes:
-

Cobre
: 0,017241 .mm2/m.
Aluminio
: 0,028264 .mm2/m.
Aleacin de aluminio
: 0,0325 .mm2/m.
Acero galvanizado
: 0,192 .mm2/m.
Acero recubierto de aluminio : 0,0848 .mm2/m.

Para los conductores de tipo ACSR, del Cuadro 4.3, se tomara el valor de la
densidad de corriente del aluminio que corresponde a su seccin equivalente y
se multiplicara por un coeficiente de reduccin, que segn su composicin ser.
- Composicin 30/712
- Composicin 6/1 y 26/7
- Composicin 54/7
- Composicin 45/7

0,916
0,937
0,95
0,97

Por otro lado tambin indica, que para conductores de otra naturaleza, la
densidad mxima admisible se obtendr con la siguiente relacin:
FORMULA 4.16
Donde:

cn

Densidad de corriente total del conductor (A/mm2).


Densidad de corriente de un conductor de cobre cuyo valor se
obtiene de Cuadro 4.3 segn su seccin nominal equivalente
(A/mm2).
Coeficiente de resistividad del conductor a 20C (cm), su valor
varia segn el tipo y material del conductor.
Para el AAC: 20C = 2,871 .cm.
Para el AAAC: 20C = 3,346 .cm..
Para el ACSR: 20C = 3,231 .cm..
Para el ACAR: 20C = 3,021 .cm.

Finalmente la intensidad de corriente mxima que soportara el conductor


ser:
FORMULA 4.17
Donde:
icond

Intensidad de corriente mxima del conductor (A).


Densidad de corriente total del conductor (A/mm2).
Seccin del conductor (mm2).

Continuando con el ejemplo 4.1, para transmitir una potencia de 20 MW, con
138 kV de tensin en simple terna (t = 1) y un conductor por fase (n = 1), la
intensidad de corriente elctrica total que circulara por la lnea, se calcula con la
ecuacin (4.15).
FORMULA
Entonces, viendo la tabla de conductores del tipo AAAC (ver Anexo 01), el
conductor seleccionado seria del tipo Akron de 30,58 kcmil de seccin, de 7

hilos con un dimetro exterior de 5,04 mm, el cual soporta una intensidad de
corriente mxima de 107 A.
Para la segunda alternativa del ejemplo 4.1, seria considerando 60 kV de
tensin, doble terna (t = 2) y un solo conductor (n = 1), la intensidad de
corriente elctrica total que circulara por la lnea, se calcula con la ecuacin
(4.15).
FORMULA
Entonces viendo la tabla de conductores del tipo AAAC (ver Anexo 01), el
conductor seleccionado seria del tipo Akron de 30,58 kcmil de seccin, de 7
hilos con un dimetro exterior de 5,04 mm, el cual soporta una intensidad de
corriente mxima de 107 A, aunque dicho valor casi ya esta en el limite.
d) Perdidas por efecto corona.
Segn la enciclopedia digital Wikipedia13, el efecto corona es un fenmeno
elctrico que se produce en los conductores de las lneas elctricas de alta
tensin, debido a la ionizacion del aire circulante al conductor. En el momento
que las molculas de aire se ionizan, estas son capaces de conducir la corriente
elctrica y se manifiesta en forma de pequeas chispas cuando el problema es
pequeo y puede llegar hasta formar un halo luminoso de color azulado cuando
el problema es mayor.
Cuando los conductores alcanzan un potencial que supere la rigidez dielctrica
del aire, se empiezan a producir perdidas de energa debido a la fuga de
pequeas intensidades de corriente a travs del aire.
Las prdidas de energa debidas al efecto corona, pueden ser nulas con tiempo
bueno y alcanzar valores elevados con tiempo malo (alta hmedas, lluvias
intensas, etc.), por lo tanto una buena evaluacin de estas prdidas requiere
conocimiento de las condiciones meteorolgicas de las regiones por las cuales la
lnea atraviesa.
La tensin para la cual comienza la fuga de intensidades de corriente atravs del
aire se llama tensin critica disruptiva y aquella para el cual comienzan los
efluvios se llama tensin critica visual, el efecto corona ha sido estudiado,
entre otros, por el ingeniero americano F.W.Peek, quien mediante observaciones
empricas desarrollo modelos matemticas para cuantificar la tensin critica
disruptiva y la perdidas de energa provocadas por el efecto corona; dichos
modelos matemticas pasaremos a desarrollar.
La tensin crtica disruptiva se calcula con:
FORMULA
Donde:

Vc
Ep
rd
mc

mt

t
pb
a
n
r

Tensin critica disruptiva (kV), es el valor para el cual se rompe


la rigidez dielctrica del aire y se inicia las perdidas por efecto
corona.
Campo superficial en condiciones normales (kV/cm). Su valor
determina con:
FORMULA.
Es la rigidez dielctrica del aire su valor es aproximadamente 29,8
kV/cm a 25 C de temperatura y a la presin baromtrica de 76 cm
de columna de mercurio.
Coeficiente de rigurosidad del conductor. Sus valores son: 1 para
hilos de superficie lisa de 0,93 a 0,98 para hilos oxidados y
rugosos, de 0,83 a 0,87 para conductores cableados. Se
recomienda utilizar el valor de 0,85 par lneas de transmisin..
coeficiente meteorolgico. Sus valores son: 1 para tiempo bueno
(tiempo seco). 0,8 para tiempo malo (tiempo lluvioso).Densidad de
corriente total del conductor (A/mm2).
factor de correccin de la densidad del aire. Su valor se determina
con:
FORMULA
Temperatura del aire correspondiente a la mxima altitud por
donde pasa la lnea (C).Seccin del conductor (mm2).
Presin baromtrica (cm de Hg). Su valor se determina con:
FORMULA
Altitud mxima por donde pasa la lnea (msnm).Densidad de
corriente total del conductor (A/mm2).
Numero de conductores por fase.
Radio del conductor seleccionado (cm).
DMG Distancia media geomtrica entre ejes de las fases (cm).
Su calor esta en funcin de la configuracin fsica de los
conductores y del nmero de circuitos o de ternas; y se determina
de la siguiente manera:
Para simple terna (t = 1), cualquiera fuese la configuracin de la
lnea (ver pagina 55 del capitulo III) siempre habrn las fases R, S
y T; entonces:
FORMULA 4.22

dRS , dRT y dST ; son la distancias entre las respectivas fases (cm).
Para doble terna (t = 2), cualquiera fuese la configuracin de la lnea (ver
pagina 57 del capitulo III) siempre habrn las fases R, S y T y las fases R,
S y T; entonces:
FORMULA4.23
Las distancias dR , dS y dT ; se calcula con:
FORMULA 4.24
FORMULA 4.25

FORMULA 4.26
req Radio equivalente del haz de conductores que conforman una fase
(cm), su valor se determina con:
FORMULA 4.27
Donde:
r Radio del conductor seleccionado (cm).
n Numero de conductores por fase.
R Radio de circunferencia que pasa por los centros de los
conductores que forman la fase (cm) segn se observa en la figura
4.7, el cual depende del numero de conductores por fase.
FIGURA 4.7
La distancia x de la figura 4.7 es la distancia entre los conductores de una
misma fase y debe ser equidistantes, su valor varia de 40 cm a 50 cm
dependiendo de la tensin de transmisin. Las formulas para hallar el valor
de R son:
- Fase duplex (dos conductores por fase n = 2)
FORMULA 4.28
- fase triplex (tres conductores por fase n = 3)
FORMULA 4.29
- fase cuadruplex (cuatro conductores por fase n = 4)
FORMULA 4.30
Nota: Cuando la lnea se disea con un solo conductor por fase (n =1) el
radio equivalente es igual al radio del conductor (req = r).
Finalmente, para hallar las perdidas de potencia debido al efecto Corona,
diremos que es necesario calcular la tensin critica disruptiva en tiempo
bueno (Vcb) y en tiempo malo (Vcm) disgregando el valor del coeficiente
meteorolgico (mt = 1 en tiempo bueno y mt = 0,8 en tiempo malo), por lo
tanto la ecuacin (4.18) quedara disgregado como:
FORMULA 4.31
FORMULA 4.32
Al calcular la tensin crtica disruptiva tanto para tiempo bueno como para
tiempo malo se debe tener en cuenta lo siguiente:

1) Si V < Vc entonces no existe el efecto Corona, por tanto, existe


perdidas por efecto Corona.
2) Si V < Vc entonces no existe el efecto Corona, por tanto, existe
perdidas por efecto Corona.
En ambas consideraciones, el valor de V es la tensin de transmisin
seleccionada en el capitulo III.
Observando la ecuacin (4.31) podemos concluir que la tensin critica
disruptiva ser mayor cuando el radio del conductor es mayor, y cuanto
mayor es la tensin critica disruptiva las perdidas por efecto corona sern
menores e incluso tericamente pueden llegar a ser nulas; por lo tanto s e
debe seleccionar un conductor tal que por lo menos en tiempo bueno no
provoque perdidas por efecto corona, eso significa que para determinar el
radio mnimo del conductor, en la ecuacin (4.31) se debe hacer Vcb = V y
calcular el valor de r, el cual seria el radio mnimo del conductor a utilizar
en la lnea.
Por otro lado, para hallar las perdidas por el efecto corona en tiempo bueno,
se utiliza la siguiente relacin desarrollada por PEEK.
FORMULA 4.33
Donde:
Frecuencia del sistema, en el Per = 60 Hz. El resto de los
parmetros son los mismos ya desarrollados.
La ecuacin (4.33) son las prdidas por el efecto corona por fase, entonces
considerando las tres fases de un circuito se tendra que multiplicar por 3,
adems si consideramos el nmero de circuitos (t) tambin se tendra que
multiplicar por el nmero de circuitos; entonces teniendo en consideracin
lo comentado se tendra:
FORMULA 4.34
Reemplazando valor4es en la ecuacin (4.34) y simplificando, se tiene:
FORMULA 4.35
En forma similar, las prdidas por efecto corono en tiempo mal, seria:
FORMULA 4.36
Las prdidas totales por efecto corona seria:
FORMULA 4.37
Aqu es necesario aclarar que, como se dijo anteriormente, se debe
seleccionar un conductor que por lo menos en tiempo bueno, no provoque

perdidas por efecto corona, por lo tanto pcb debe ser igual a cero (pcb = 0);
entonces, generalmente pc = pcm, por lo que solo en algunos casos especiales
se debe utilizar la ecuacin (4.37).
Para aclarar todo lo desarrollado con respecto al efecto corona,
continuaremos desarrollando el ejemplo 4.1, que era transmitir una potencia
de 20 MW, a una distancia de 45 km; ara la primera alternativa se considero
una tensin de 138 kV de tensin, simple terna (t = 1) y un solo conductor
por fase (n = 1), calcularemos el radio mnimo del conductor para que no
provoque perdidas por efecto corona; para ello necesitamos la configuracin
fsica de la lnea que deseamos disear, entonces tomaremos el modelo que s
e muestra en la Figura 4.8, adems consideraremos que la lnea pasara por
una altitud mxima de 2400 msnm y en ese punto la temperatura minima es
de 5 C.
FIGURA 4.8
El desarrollo del ejemplo lo iniciaremos calculando el radio mnimo del
conductor; para ello calculare4mos previamente el campo superficial Ep con
la ecuacin (4.19).
FORMULA
El coeficiente de rugosidad del conductor consideraremos:
mc = 0,85
La presin baromtrica lo calcularemos con la ecuacin (4.21), para una
altitud de 2400 msnm.
FORMULA
El factor de correccin de la densidad del aire, lo calcularemos con la
ecuacin (4.20) considerando la presin baromtrica calculada en el prrafo
anterior y una temperatura de 5 C.
FORMULA
La DMG calcularemos con la ecuacin (4.22), teniendo en cuanta las
distancias que se muestra en la Figura 4.8.
FORMULA
Como el numero de conductores por fase es (n = 1), entonces el radio
equivalente es igual al radio del conductor (req = r)
Finalmente, para calcular el radio mnimo del conductor, que por lo menos
en tiempo bueno, no provoque perdidas por efecto corono reemplazaremos,
los valores calculados en la ecuacin (4.31), adems reemplazaremos el

valor de la tensin critica disruptiva en tiempo bueno con la tensin


calculada y obtendremos lo siguiente:
FORMULA
FORMULA
Desarrollando la ecuacin anterior se tiene:
FORMULA
En la ecuacin anterior se puede observar que la nica incgnita es el radio
del conductor y que para resolver dicha ecuacin existen distintos
procedimientos: aunque el ms conocido es el mtodo de NewtonRaphson14, entonces resolviendo la ecuacin anterior resulta:
rmin = 0,8487 cm = 8,487 mm
Entonces el dimetro exterior mnimo seria:
dest = 16,974 mm
Entonces viendo la tabla de conductores del tipo AAAC (ver Anexo 01), el
conductor seleccionado seria del tipo Canton de 394,5 kcmil de seccin, de
19 hilos, con un dimetro exterior de 18,30 mm, el cual es mayor al
dimetro calculado. Para este nuevo dimetro el valor del radio seria:
r = 18,30/2 = 9,15 mm = 0,915 cm
Luego, se debe determinar la tensin crtica disruptiva en tiempo bueno y en
tiempo malo. Primero calcularemos la tensin crtica disruptiva en tiempo
buen, con la ecuacin (4.31).
FORMULA
Este valor significa que no habr perdidas por efecto corona con tiempo
bueno, ya que 147,093 kV es mayor que 138 kV.
La tensin crtica disruptiva en tiempo malo lo determinamos con la
ecuacin (4.32)
Vcm = 0,8 Vcb = 0,8(147,093) = 117,674 kV
Entonces, ahora calcularemos las perdidas por efecto Corona en tiempo
malo, para el conductor seleccionado, con la ecuacin (4.36), considerando
que en tiempo bueno, como se menciono anteriormente, las perdidas por
efecto Corona, son nulas.
FORMULA
Por lo tanto, las prdidas por efecto corona total seria aplicando la ecuacin
(4.37).

pc = pcb + pcb = 0 + 4,068 = 4,068kW/km


Para la segunda alternativa del ejemplo 4.1, seria considerando 60 kV de
tensin, doble terna (t = 2) y un solo conductor por fase (n = 1); los dems
datos serian los mismos, ya que se trata de la misma lnea. Es decir,
consideraremos que la lnea pasara por una altitud mxima de 2400 msnm y
en ese punto la temperatura minima es de 5 C, con esos datos calcularemos
el radio mnimo del conductor para que no provoque perdidas por efecto
corona; para ello necesitamos la configuracin fsica de la lnea que
deseamos disear, entonces tomaremos el modelo que se muestra en la
Figura 4.9.
FIGURA 4.9
El desarrollo del ejemplo, lo iniciaremos indicando que los datos de altitud y
temperatura son los mismos, entonces, los valores calculados del campo
superficial (Ep), el coeficiente de rugosidad (mc). la presin baromtrica (pb)
y el factor de correccin del aire (); son iguales, es decir:
Ep = 21,072 kV/cm
mc = 0,85
pb =56,224 cm de Hg
= 0,793
Luego, la distancia media geomtrica calcularemos con las ecuaciones del
(4.23) al (4.26), teniendo en cuenta las distancias que se muestran en la
Figura 4.9.
FORMULA
Las distancias dR , dS y dT ; se calculan con:
FORMULAS SON 3
Luego la distancia media geomtrica seria:
FORMULA
Pero para los clculos necesitamos expresarlos en cm, po lo tanto:
DMG = 287,5 cm
Por otro lado, como el numero de conductores por fase es 1 (n = 1), entonces
el radio equivalente es igual al radio del conductor (req = r).
Finalmente, para calcular el radio mnimo del conductor, que por lo menos
en tiempo bueno, no provoque perdidas por efecto corona reemplazaremos,
los valores calculados en la ecuacin (4.31), adems reemplazaremos e calor

de la tensin critica disruptiva en tiempo bueno con la tensin calculada y


obtendremos lo siguiente:
FORMULA
Desarrollando la ecuacin anterior se tiene:
FORMULA
En la ecuacin anteior se puede observar que la nica incgnita es el radio
del conductor y resolviendo se obtiene:
rmin = 0.3658 cm = 3,658 mm
Entonces, el dimetro exterior mnimo seria:
dest = 7,316 mm
Entonces, viendo la tabla de conductores del tipo AAAC (ver Anexo 01), el
conductor seleccionado seria el tipo Ames de 77,47 kcmil de seccin, de 7
hilos, con un dimetro exterior de 8,02 mm, el cual es mayor al dimetro
calculado.
Para este nuevo dimetro el valor del radio serio:
r = 8,02/2 = 4,01 mm = 0,401 cm
Luego, se debe determinar la tensin crtica disruptiva en tiempo bueno y en
tiempo malo. Primero calcularemos la tensin crtica disruptiva en tiempo
bueno, con la ecuacin (4.31).
FORMULA
Este valor significa que no habr perdidas por efecto corona en tiempo
bueno, ya que 674,863 kV es mayor que 60 kV; entonces, solo calcularemos
la tensin critica disruptiva en tiempo malo, con la ecuacin (4.32).
FORMULA
Entonces, ahora calcularemos las perdidas por efecto corona en tiempo
malo, para el conductor seleccionado con la ecuacin (4.36), considerando
que en tiempo bueno, como se menciono anteriormente, las perdidas por
efecto corona, son nulas.
FORMULA
Por lo tanto, las prdidas por efecto corno total seria aplicando la ecuacin
(4.37).
FORMULA
e) Valor de la impedancia caracterstica.

Otro criterio para determinar la seccin minima del conductor es calculando la


impedancia caracterstica, el cual lo veremos con mas detalles en el capitulo V.
En el Cuadro 4.4 se muestra en resumen de las secciones mnimas de los
conductores seleccionados por los diferentes criterios del ejemplo 4.1
Cuadro 4.4. Secciones mnimas calculadas para las dos alternativas del ejemplo 4.1

Criterio de
seccin

Cada de
tensin
Corriente de
cortocircuito
Capacidad
de corriente
mxima
Prdidas por
efecto
corona

Alternativa 01 V = 138 kV; t =


1; n = 1
cdigo
Area
Dimetr
(Kamil)
o (mm)
Ames

77,47

8,02

Alternativa 02 V = 60 kV; t =
2; n = 1
cdigo
Rea
Dimetro
(Kamil
(mm)
)
Amherst 195,7
12,47

Ames

77,47

8,02

Amherst

195,7

12,47

Akron

30,58

5,04

Akron

30,58

5,04

Canton

384,5

18,30

Ames

77,47

8,02

En conclusin, observando el Cuadro 4.4, el conductor que se tendra que


seleccionar para la alternativa 01 es el Canton de 18,30 mm de dimetro y par la
alternativa 02 seria Amherst de 12,74 mm de dimetro; faltando aun considerar
el criterio de la impedancia caracterstica que lo desarbolaremos en el capitulo
V; ya que como se dijo los conductores seleccionados hasta el momento son los
mnimos para cumplir con los criterios de cada de tensin, corriente de
cortocircuito, capacidad de corriente mxima y perdidas por efecto corona.

LNEAS DE TRANSMISION ELECTRICA


CAPITULO V
CALCULOS ELCTRICOS EN LAS LNEAS
DE TRNSMISION

5.1 GENERALIDADES.
Continuando con un proyecto de lneas de trasmisin, despus de haber seccionado
el tipo de conductor y la seccin minima, es necesario determinar los parmetros
elctricos que intervienen en el diseo de una lnea de transmisin. Para ello, es
necesario tener los datos la potencia de transmisin, la tensin de de transmisin y
la configuracin fsica de los conductores, la iongitud de la lnea, los datos del
conductor seleccionado en el capitulo anterior (seccin, dimetro exterior y
resistencia que se obtiene de tablas ver Anexo 01).
Toda lnea de transmisin tiene cuatro parmetros que influyen para un
funcionamiento adecuando dentro de la red elctrica, estos parmetros son:
resistencia, capacitancia, inductancia y conductancia; que se conocen como
constantes fsicas de las lneas de transmisin; con estos datos se puede calcular la
impedancia y la admitancia y con estos a su vez, se puede calcular la impedancia
caracterstica y la constante de propagacin; finalmente con estos dos ltimos
valores, se puede determinar si el conductor seccionado en el capitulo anterior, es
adecuado o no.
5.2 CONSTANTES FISICAS DE LAS LINEASDE TRANSMISION.
a) Resistencia.
Todos los materiales se op0onen en mayor o menor grado al paso de la
intensidad de la corriente elctrica, esta oposicin e s a la que llamamos
resistencia elctrica. Los materiales buenos conductores de la electricidad tiene
una resistencia elctrica muy baja mientras que los aisladores tienen un
resistencia muy alta.
Entonces diremos que la resistencia es la oposicin que todo material ofrece al
paso de la intensidad de corriente elctrica, por lo tanto, la resistencia e s una d e
las causas mas importantes de la perdida de potencia en una lnea de
transmisin. Por lo tanto, se debe analizar con detalle el valor de la resistencia.
E3l valor de la resistencia es inversamente proporcional a la seccin del
conductor, es decir, cuanto mayor es la seccin del conductor menor es su
resistencia (ver tabla de conductores- Anexo 01) y por tanto menor ser las
perdidas de potencia.
La resistencia efectiva de un conductor depende de sus dimensiones fsicas
(longitud y seccin) y de la resistividad del material; matemticamente, para
calcular la resistencia en corriente continua a 20 C se utiliza la siguiente
relacin:
FORMULA.
Donde:

rcc
L
S

Resistencia del conductor n corriente continua ()


Longitud del conductor (km)
Seccin del conductor (mm2)
Coeficiente de resistividad del conductor a 20C (. mm2/km)),
dicho valor varia segn el tipo y material del conductor.

Para el AAC: 20C = 28,71 .mm2/km.


Para el AAAC: 20C = 33,46 .mm2/km.
Para el ACSR: 20C = 32,31 .mm2/km.
Para el ACAR: 20C = 30,21 .mm2/km.
Como se puede observar en la ecuacin (5.1), la longitud de un conductor es
directamente proporcional a la resistencia del conductor, y por tanto ser
proporcional a la longitud de la lnea, es decir, a mayor longitud de la lnea la
resistencia ser mayor y por tanto mayor ser las perdidas de potencia.
En las lneas de transmisin, con grandes tensiones e intensidades de corriente
elevadas, es necesario conductores de mayores dimetros, para que sean capaces
de transportar tales valores; pero fabricar conductores slidos de grandes
dimetros es imposible, porque se volvera inmanejable para el tendido del
conductor sobre las estructuras, por ello se fabrican conductores compuestos por
varios hilos trenzados helicoidalmente de tal manera que, aun con dimetros
considerables, mantenga la flexividad adecuada para su uso. En estos
conductores, su longitud no coincide con la longitud de los hilos que lo forman,
y que estos hilos como se dijo anteriormente, estn trenzados helicoidalmente, es
por esta razn, que si se analiza con profundidad, existen dos longitudes: una
real (de los hilos) y otra terica (del conductor), siendo la longitud real may7or
que la longitud terica en aproximadamente 2% es decir: un conductor de 1 m
(terico) esta formado por hilos trenzados con una longitud aproximada de 1,02
m (real); y que los electrones realmente debern recorrer la longitud real; por lo
tanto, el valor de la resistencia real debera estar influenciado por este aumento
de valor.
Con respecto a la seccin del conductor diremos que a mayor seccin, menor
resistencia, ya que los electrones disponen de mas espacio para circular por el
conductor. Por otro lado, de igual manera a l la longitud, sucede con la seccin
del conductor; si consideramos la seccin del conductor 4en su conjunto
(seccin terica) estamos considerando los espacios entre hilos que no estn
ocupados por elementos conductores; por lo que se debe considerar realmente
solo la seccin real del conductor ocupada por materia conductor, la seccin real
es aproximadamente 2% menor de la seccin terica, lo que repercute en el valor
final de la resistencia. Sin embargo, los fabricantes de conductores elctricos, al
realizar sus tablas de valores, ya tienen en cuenta estas variaciones tanto en
longitud como en la seccin; por lo que dichos valores de las tablas (ver Anexo
01) se debe utilizar sin restriccin alguna.
Finalmente debemos indicar que la resistencia de los conductores, aumenta con
la temperatura o tambin disminuye; cuando la temperatura disminuye: los

fabricantes, en sus tablas (ver Anexo 01), dan valores de la resistencia unitaria a
20 C expresados en (/km) de transmisin la temperatura de operacin del
conductor llega aproximadamente hasta 65 o 75 C, por lo que, para determinar
la resistencia unitaria a la temperatura de operacin de los conductores, se debe
utilizar la siguiente relacin:
FORMULA
Donde:
rt2

Resistencia del conductor a la temperatura de operacin del


conductor (/km). La temperatura de operacin se debe
considerar entre 65 y 75 C.

rt1

Resistencia de conductor a 20 C de temperatura (se obtiene de


tablas Anexo 01) (/km)
Temperatura inicial, para nuestro caso es 20 C.
Temperatura final, para nuestro caso es 65 C.
Coeficiente de temperatura de la resistencia que depende del tipo
y material de conductor (1/C). sus valores se pueden obtener del
Cuadro 5.1.

t1
t1

Cuadro 5.1 Valores aproximados del coeficiente de temperatura de la resistencia

Material del
conductor

Cableado y/o numero de


hilos
7
19
37
61
6/1
26/7
54/7
54/19
12/7
18/19
30/7
24/13

AAAC

ACSR

ACAR

Coeficiente de
temperatura de la
resistencia (1/C)
0,00339
0,00337
0,00324
0,00312
0,00403
0,00393
0,00385
0,00371
0,00371
0,00359
0,00373
0,00365

*Nota. En el presente cuadro solo se estn considerando los valores mas comerciales de
cada tipo de conductor para un caso especfico se debe consultar con el fabricante
del conductor

Con la ecuacin (5.2) se determina el valor de la resistencia cuando la, lnea es


de simple terna o circuito (t = 1) y un solo conductor por fase (n =1), entonces,
si incorporamos los valores del numero de conductores por fase (n) que varia de
1 a 4 y el numero de ternas o circuitos (t) que puede ser de 1 o 2, y luego
generalizamos utilizando 65 C de temperatura de operacin del conductor, la
ecuacin para determinar el valor de resistencia seria:
FORMULA

Donde:
r65C
r20C

n
t

Resistencia del conductor a 65 C de temperatura de operacin


del conductor (/km).
Resistencia del conductor a 20 C de temperatura (se obtiene de
tabla) (/km).
Coeficiente de temperatura de la resistencia que depende del
tipo y material de conductor (1/C).
Numero de conductores por fase.
Numero de circuitos o ternas.

b) Inductancia.
De la teora del campo electromagntico. Se sabe que cuando una cierta
intensidad de corriente elctrica (i) circula a travs de un conductor se crea una
intensidad de campo magntico (H) a su alrededor y un campo elctrico entre
dos conductores (ver Figura 5.1 y .2). Entonces la inductancia, es un parmetro
fsico que aparece en una lnea de transmisin bsicamente por la intensidad del
campo magntico entre conductores, generado por el paso de la intensidad de
corriente elctrica atravs de los conductores.
FIGURA 5.1
FIGUARA 54.2
La induct5ancia para una lnea de transmisin trifsica, expresado en Henry por
metro (H/m), se determina con la siguiente ecuacin:
FORMULA 5.4
Donde:
l
lint
lextt
-

inductancia total (H/m)


Inductancia debido al campo magntico interior (H/m).
Inductancia debido al campo magntico exterior (H/m).

Inductancia debido al campo magntico interior.


Considerando un conductor de radio R (ver figura 5.3) y suponiendo que los
dems conductores de la lnea estn lo suficientemente lejos como para no
afectar al campo magntico del conductor en estudio, entonces se considera que
las lneas de flujo son concntricas al conductor.
FIGURA 5.3
Aplicando la Ley de Ampere, el cual indica, que la fuerza magnetomotriz en
ampere- vuelta alrededor de cualquier trayectoria cerrada es igual a intensidad de
corriente total encerrada que atraviesa el rea limitada por la trayectoria; es
decir:

FORMULA 5.5
Donde:
H
z
ix

Intensidad de campo magntico (A-vuelta/m)


Distancia a lo largo de la trayectoria del flujo en el punto x (m)
Intensidad de corriente elctrica encerrada en la trayectoria de
integracin (A).

Resolviendo la ecuacin (5.5), considerando H constante e integrado, para el dz,


desde 0 hasta a longitud de la circunferencia en el punto x que es igual a (2x),
se tiene:
FORMULA5.6
Por otro lado se supone que i es la intensidad de corriente total que circula por
el conductor en estudio, entonces la intensidad de corriente que circula por la
seccin interior del radio x, seria:
FORMULA 5.7
Entonces, reemplazamos la ecuacin (5.7) en (5.6) se tiene:
FORMULA 5.8
La densidad de flujo magntico (B), expresado en Wb/m2, a x metros desde el
centro del conductor es:
FORMULA 5.9
Donde:
B

Densidad de flujo magntico (Wb/m2 o tesla)


Permeabilidad magntica del conductor (H/m)
Intensidad de campo magntico (A-vuelta/m)

Entonces reemplazando la ecuacin (5.8) en (5.9) se tiene:


FORMULA 5.10
Considerando el elemento tubular de espesor dx y longitud L (ver Figura 5.3), el
flujo magntico es:
FORMULA 5.11
Donde:

B
S

Flujo magntico (Wb)


Densidad de flujo magntico (Wb/m2 o tesla)
Superficie a lo largo del elemento tubular de espesor dx (m2)

Considerando que dS = Ldx (ver Figura 5.3), entonces reemplazando la


ecuacin (5.10 en (5.11) se tiene
FORMULA 5.12
El flujo magntico () esta expresado en weber (Wb), sin embargo es necesario
expresar por unidad de longitud (Wb/m). por lo que a la ecuacin (5.12) se le
debe dividir por L y se tiene:
FORMULA 5.13
Donde:

Flujo magntico (Wb)

Los enlaces de flujo magntico d por metro de longitud (que son originados
por el flujo magntico en elemento tubular) son el producto del flujo magntico
por metro de longitud y la fraccin de la intensidad de corriente enlazada; es
decir:
FORMULA 5.14
Reemplazando la ecuacin (5.13) en (5.14), se tiene:
FORMULA 5.15
Integrando desde el centro del conductor hasta e borde exterior, es decir, desde 0
hasta R, se tiene:
FORMULA 5.16
La inductancia debido al campo magntico interior se calcula como enlaces de
flujo magntico por ampere, es decir:
FORMULA 5.17
Reemplazando la ecuacin (5.16) en (5.17), se tiene:
FORMULA 5.18
Donde:
lint

Inductancia debido al campo magntico interior (H/m).


Permeabilidad magntica del conductor (H/m), = 0. r
0 Permeabilidad magntica del vaco, su valor es de
0 = 4. 10-7 N/A
r Permeabilidad magntica relativa del conductor.

r = 1 Para el cobre, aluminio, AAAC, ACSR y ACAR


r = 200 Para el acero galvanizado.
Entonces reemplazando en la ecuacin (5.18), los valores de la permeabilidad
magntica en el vaco y del conductor, se tiene:
FORMULA 5.19
La ecuacin (5.19) sirve para calcular la inductancia integro total divido al
campo magntico interior que se origina en los conductores, sin embargo en las
lneas de trasmisin, la inductancia interna se comparte entre los dems
conductores y circuitos, por esta razn, es necesario considerar el numero
reconductores por fase (n) y el numero de circuitos o de ternas (t). Entonces,
finalmente, la inductancia debido al campo magntico interior seria:
FORMULA 5.20
Donde:
lint
n
t

Inductancia debido al campo magntico interior (H/m).


Numero de conductores por fase.
Numero de circuitos o ternas.

- Inductancia debido al campo magntico exterior.


Considerando dos conductores de radios R1 y R2 separados una distancia D (ver
Figura 5.4), entonces la inductancia externa, puede obtenerse calculando
previamente el flujo magntico comprendido entre los dos conductores de la
lnea.
Las lneas de flujo debidas a la corriente enano de los conductores formaran
crculos concntricos a su alrededor y nuevamente, aplicando la Ley de Ampere,
en el punto y (ver figura 5.4), se tiene:
FORMULA 5.21
Donde:
H
y
i

Intensidad de campo magntico (A-vuelta/m)


Distancia a lo largo de la trayectoria del flujo en el punto y (m)
Intensidad de corriente elctrica encerrada en la trayectoria de
integracin (A)

FIURA 5.4
Resolviendo la ecuacin (5.21), considerando H constante e integrado, para el
dy, desde 0 hasta la longitud de la circunferencia en el punto y que es igual a
(2y), se tiene

FORMULA 5.22
Entonces, la densidad de flujo magntico externa (B), debido al conductor de
radio R1 es:
FORMULA 5.23
Donde:
B
0
H

Densidad de flujo magntico (Wb/m2 o tesla)


Permeabilidad magntica del vaco (H/m).
Intensidad de campo magntico (A-vuelta/m)

Entonces reemplazando la ecuacin (5.22) en (5.23) se tiene:


FORMULA 5.24
El flujo magntico exterior total por metro entre los dos conductores de la lnea,
debido a la corriente circulante por el conductor de radio R1 es:
FORMULA 5.25
Para determinar el flujo magntico exterior se debe integrar desde el punto R1
hasta el punto (D + R2), considerando que D>>R2 entonces integrando la
ecuacin (5.25) desde R1 hasta D se tiene
FORMULA 5.26
La inductancia debido al campo magntico exterior se calcula como enlaces de
flujo magntico por ampere, es decir:
FORMULA 5.27
Reemplazando la ecuacin (5.26) en (5.27) y considerando que la permeabilidad
magntica en el vaco es ( = 4.10-7), se tiene:
FORMULA 5.28
La ecuacin (5.28) sirve para calcular la inductancia exterior total debido al
campo magntico exterior que se origina entre dos conductores, sin embargo en
las lneas de trasmisin, la inductancia externa se comparte entre la cantidad de
circuitos. Por esta razn, es necesario considerar el numero de circuitos o de
ternas (t), adems en una lnea de transmisin los radios de los conductores
normalmente son iguales, de tal manera que podramos considerar simplemente
como R, es decir, (R1 = R2 = R). entonces, finalmente, la inductancia debido al
campo magntico exterior Sria:
FORMULA 5.29

Donde:
lextt
t
D
R

Inductancia debido al campo magntico exterior (H/m).


Numero de ternas o circuitos.
Distancia de separacin entre conductores (cm).
Radio del conductor de la lnea (cm).

El anlisis realizado hasta el momento, corresponde a dos conductores, pero en


una lnea de transmisin normalmente, existen tres fases por terna y por cada
fase pueden existir hasta cuatro conductores; entonces considerando un alinea
de transmisin trifsica y teniendo en cuenta que cada conductor, genera una
inductancia exterior con respecto a los otros conductores; es necesario que el
valor de la distancia D sea reemplazado por la distancia media geomtrica
(DMG) y el radio del conductor R sea reemplazado por un radio equivalente en
cada fase (req) o tambin llamado radio ficticio; por lo tanto la ecuacin (5.29)
quedara como:
FORMULA 5.30
Donde:
lextt
Inductancia debido al campo magntico exterior (H/m).
t
Numero de ternas o circuitos.
DMG Distancia media geomtrica (cm).
req
Radio equivalente de cada fase de la lnea (cm).
Luego para determinar la inductancia total de una lnea de transmisin trifsica
tenemos que reemplazar las ecuaciones (5.30) y (5.20) en (5.4) y quedara
como:
FORMULA 5.31
Simplificando y factorizando se tiene:
FORMULA 5.32
Donde:
l
t
n
DMG
req

Inductancia total de la lnea (H/m).


Numero de ternas o circuitos (debe ser 1 o 2).
Numero de conductores por fase (varia de 1 a 4).
Distancia media geomtrica entre ejes de las fases (cm).
Radio equivalente (cm).

Finalmente debemos decir, que la inductancia se debe calcular en henry/km


(H/km), entonces haciendo la conversin correspondiente quedara como:
FORMULA 5.33

Aunque algunos autores prefieren utilizar con logaritmo decimal, entonces


haciendo el cambio de base respectivo, seria:
FORMULA 5.34
Donde:
l

Inductancia total de la lnea (H/m).

los valores de la distancia media geomtrica (DM;G) y del radio equivalente


(req) se calculan con las mismas formulas que s e dieron en el capitulo IV (ver
pagina 79)
c) Capacitancia.
la capacitancia, es un parmetro fsico que aparece en una lnea de transmisin
bsicamente por la intensidad de campo elctrico entre conductores, generado
por el paso de la intensidad de corriente elctrica a travs de los conductores (ver
Figura 5.2). el suelo (tierra) tambin influye en este valor debido a que su
presencia modifica el campo elctrico de la lnea.
La capacitancia d e una lnea de transmisin e s resultado de la diferencia de
potencial entre los conductores, el cual hace que ellos se carguen de la misma
forma que las placas de un capacitor cuando hay una diferencia de potencial
entre ellas.
La base para anlisis de la capacitancia e s la Ley de Gauss para campos
elctricos,. Esta establece que la carga elctrica total dentro de una superficie
cerrada es igual al flujo elctrico total que sale de la superficie (ver Figura 5.5)
matemticamente es:
FORMULA 5.35
Donde:
E
S
Q

Intensidad de campo electrice (V/m).


Superficie Gaussiana (m2).
Carga total contenida en la superficie Gaussiana. (C)
Permitividad del conductor Inductancia total de la lnea (H/m).
0 es la permitividad en el vaco y su valor es:
0 = 8,8542 . 10-12 F/m
r es la permitividad relativa del medio cuyo valor es aproximadamente 1

FIGURA 5.5

Para solucionar la ecuacin de Gauss, se debe imaginar una superficie


Gaussiana, cilndrica de radio x, concntrica, tal como se muestra en la figura
5.5, en el cual tomando una faja de superficie gaussiana de ancho dL, y por tanto
dS = 2xdL, entonces reemplazando en la ecuacin (5.35), se tiene:
FORMULA 5.36
Integrando la ecuacin (5.36) desde 0 hasta L, se tiene:
FORMULA 5.37
Considerando la carga `por unidad de longitud q = Q/L y remplazando en la
ecuacin (5.37), se tiene:
FORMULA5.38
Por otro lado, si consideramos dos conductores de radios R 1 y R2 separados una
distancia D (D>>R2), tal como se muestra en la figura 5.6, entonces la diferencia
de potencial seria:
FORMULA 5.39
FIGURA 5.6
Reemplazando la ecuacin (5.38) en (5.39) se tiene
FORMULA 5.40
Integrando s e tiene:
FORMULA 5.41
Considerando que losdos conductores de la Figura 5.6 tiene el mismo radio es
decir, R1 = R2 = R, por lo tanto q1 =-q2 = q, entonces generalizando, la diferencia
de potencial entre los dos conductores seria:
FORMULA 5.42
Donde:
v
q
D
R

Es la diferencia de potencial entre dos conductores (V).


Es la carga unitaria por unidad de longitud (C/m)
distancia de separacin entre conductores (cm).
Radio del conductor (cm).

La capacitancia expresado en farad/m se calcula con la siguiente reacio:


FORMULA 5.43
Reemplazando la ecuacin (5.42) en (5.43) se tiene:

FORMULA 5.44
Reemplazando e valor de 0 = 8,8542 . 10-12 F/m y que multiplicado por el valor
2 es aproximadamente 55,633 . 10-12 seria:
FORMULA 5.45
En forma similar el anlisis que hicimos con la inductancia, el valor de la
distancia D lo reemplazaremos por la distancia media geomtrica (DMG), y el
radio del conductor R por un radio equivalente d cada fase (req) o tambin
llamado ficticio; por lo tanto la ecuacin (5.45) quedara como:
FORMULA 5.46
Donde:
c
DMG
req

Capacitancia por circuito (F/m).


Distancia media geomtrica (cm).
Radio equivalente de cada fase de la lnea (cm).

La ecuacin (5.46) sirve para calcular la capacitancia por circuito, sin embargo
en las lneas de transmisin, la capacitancia se origina en cada circuito. Para ello
es suficiente multiplicar por el numero de circuitos o de ternas (t); ntese que en
la resistencia e inductancia, como son parmetros longitudinales, se divida por
el numero de circuitos (t), pero la capacidad de un parmetro transversal, y por
tanto se debe multiplicar por el nmero de circuitos (t). entonces la capacitancia
seria:
FORMULA 5.47
Finalmente, debemos decir, que la capacitancia se debe calcular en farad/km
(F/km), entonces haciendo la conversin correspondiente quedara como:
FORMULA 5.48
Algunos autores prefieren utilizar con logaritmo decimal, entonces haciendo el
cambio de base respectivo, seri aproximadamente:
FORMULA 5.49
Donde:
c

Capacitancia por circuito (F/m).

los valores de la distancia media geomtrica (DMG) y del radio equivalente se


calculan con las mismas formulas que se dieron en el capitulo anterior (ver
pagina 79)
antes de terminar con la capacitancia, es necesario comentar que como se
manifest anteriormente, la tierra tambin influye en el valor de la capacitancia

debido a que su presencia modifica el campo elctrico de la lnea; sin embargo,


el efectote la tierra es el de aumentar la capacitancia, aunque en las lneas de
transmisin, la altura del conductor es mucho mayor que la distancia entre
conductores y, por tanto, para clculos de lnea de transmisin, el efecto de la
tierra es despreciable.
d) Conductancia o perditancia.
La conductancia, es el ultimo parmetro fsico que aparece debido a que el
aislamiento de una lnea de transmisin no es perfecto, pues, siempre se
producir pequeas corrientes de fuga a travs de los aisladores (ver Figura 5.7)
y al medio circundante provocados por el efecto Corona. La conductancia
depende de numerosos factores, entre ellos el factor climtico (lluvia, nieve o
heladas) y medioambiental (ambientes contaminados de zonas industriales o
zonas marinas),
Son muy importantes, aunque es difcil de predecir y que no mantienen alo largo
de la lnea.
Los aisladores se fabrican con materiales altamente aislantes, pero aun axial
existe una pequea intensidad de corriente que fuga travs de los aisladores sin
embargo para el calculo de la conductancia estas perdidas se desprecian entonces
generalmente la conductancia solo depende de las perdida por efecto Corona que
s e trato en el capitulo anterior
FIGURA 5.7
Matemticamente, la conductancia o perditancia es la inversa de la resistencia y
por tanto:
FORMULA 5.50
Donde:
G
U
P

conductancia total de la lnea (S).


Tensin de transmisin de fase (V).
Perdidas de potencia total debido al efecto Corona (W).

Pero normalmente la conductancia se debe expresar en siemens/km (S/km), las


perdidas por Corona se expresan en kW/km y la tensin de fase se debe expresar
como tensin de lnea mxima (Vmax) considerando que U = FORMULA :
entonces reemplazando dichos valores en la ecuacin (5.50) se tiene:
FORMULA 5.51
Donde:
g
Vmax

Conductancia por unidad de tiempo (S/km).


Tensin de transmisin mxima de la lnea (kV). Este valor en la
norma de Espaa esta considerado; sin embargo, en el Per

dicho valor no esta establecido en las normas nacionales, por lo


que se puede considerar que:
Vmax = 1,1 Vnominal
Donde:
Vnominal es la tensin seleccionada en el capitulo III.
pc
Perdidas de potencia debido al efecto Corona
(kW/km) calculada en el capitulo IV.
Aqu es necesario comentar, que los clculos de la conductancia suelen presentar
valores muy pequeos, en comparacin con el efecto resistivos, inductivos o
capacitivos de la lnea; por lo que su influencia en los efectos elctricos de un
circuito es muy pequeo; y como muchas veces resulta muy complicado su
calculo exacto, en la mayora de los casos su valor es despreciable, es decir su
valor se considera cero.
5.3 CONSTANTES ELECTRICAS CARATERISTICAS DE LAS LNEAS DE
TRANSMISION.
Con los valores obtenidos de las constantes fsicas, se pueden determinar las
constantes elctricas caractersticas de las lneas de transmisin tales como;
reactancia, susceptancia, impedancia y admitancia.
a) Reactancia inductiva.
Para definir la reactancia inductiva, haremos una comparacin con la resistencia,
entonces si decimos que la resistencia es el valor de oposicin al paso de la
intensidad desoriente (sea corriente continua o corriente alterna), tambin
diremos que la reactancia inductiva (x) es el valor de la oposicin al paso de la
intensidad de corriente alterna debido a la presencia de la inductancia en lneas
de transmisin matemticamente la reactancia inductiva se determina con la
siguiente relacin:
FORMUAL 5.52
Donde:
x

Reactancia inductiva (/km).


Frecuencia, en el Per es 60 Hz.
Inductancia unitaria de la lnea (H/km).

b) Susceptancia capacitiva.
La susceptancia capacitiva (b) es el valor que permite el paso de la intensidad de
corriente alterna debido a la presencia de la capacitancia en lneas de
transmisin. Matemticamente la susceptancia capacitiva se determina con la
siguiente relacin:

FORMULA 5.53
Donde:
b

Susceptancia capacitiva (S/km).


Frecuencia, en el Per es 60 Hz.
Capacitancia unitaria de la lnea (F/km).

c) Impedancia.
Cuando en un mismo circuito elctrico de corriente alterna, intervienen los
parmetros fsicos de cada resistencia y reactancia inductiva, entonces, la
oposicin de este conjunto de elementos al paso de la corriente alterna se llama
impedancia. La impedancia (z) es una cantidad compleja, en el cual, su parte
real es la resistencia y su parte imaginaria es la reactancia inductiva.
Matemticamente la impedancia se determina con la siguiente relacin.
FORMULA 5.54
Donde:
z
r
x

Impedancia unitaria de la lnea (/km).


Resistencia unitaria (/km ).
Reactancia inductiva unitaria (/km).

Como la impedancia es una cantidad compleja, su modulo se calcula con:


FORMULA 5.55
Y su argumento con:
FORMULA 5.56
d) Admitancia.
la admitancia (y), similar a la impedancia, es una cantidad compleja, su parte
real es la conductancia y la parte imaginaria es la susceptancia.
Matemticamente la admitancia se determina con la siguiente relacin:
FORMULA 5.57
Donde:
y
g
b

Admitancia unitaria en la lnea (S/km).


Conductancia unitaria (S/km).
Susceptancia capacitiva unitaria (S/km).

Como la admitancia es una cantidad compleja, su modulo se calcula con:


FORMULA 5.58

Y su argumento con:
FORMULA 5.59
5.4 CONSTANTES CARACTERISTICA DE LAS LNEAS DE TRANSMISION.
a) Impedancia caracterstica.
La impedancia caracterstica (Zc) de una lnea de transmisin es una cantidad
compleja que se expresa en ohm, que idealmente es independiente de la longitud
de la lnea. Matemticamente se determina con la siguiente relacin:
FORMULA 5.60
Donde:
Zc
z
y

Impedancia caracterstica de la lnea (/km).


Impedancia unitaria de la lnea (/km).
Admitancia unitaria en la lnea (S/km).

Un detalle importante a tener en cuenta es el valor del modulo de la impedancia


caracterstica, ya que este valor depende de la configuracin fsica de los
conductores y de las caractersticas del conductor seleccionado; entonces,
podemos decir que el valor del modulo de la impedancia caracterstica debe
aproximarse a los valores que se indican en el Cuadro 3.1 (ver pagina 53 del
capitulo III). Aunque no estrictamente, por ejemplo si se tiene una lnea de
trasmisin de un conductor por fase (n=1) y de simple terna (t=1) el valor del
modulo de la impedancia caracterstica debe ser aproximadamente 240 . Por
otro lado, el ngulo o argumento de la impedancia caracterstica normalmente
debe variar desde 0 hasta -15. Estos detalles se pueden observar en los
ejemplos que estn al final del capitulo.
b) Constante de propagacin.
La constante de propagacin (a veces llamada coeficiente de propagacin) es
una cantidad compleja que se utiliza para expresar la atenuacin y el
desplazamiento de fase por unidad de longitud de una lnea de transmisin.
Matemticamente se determina con la siguiente relacin.
Donde:

Z
Y

Impedancia caractersticas de la lnea (1/km).


Impedancia unitaria de la lnea (/km).
Admitancia unitaria de la lnea (S/km).

Como la constante de propagacin es una cantidad compleja se puede expresar


como:

Donde:

Impedancia caracterstica de la lnea (1/km)


Constante de atenuacin (neper/km)
Constante de fase (rad/km)

Bsicamente el valor de la constante de la propagacin la utilizaremos en el


captulo. Para afianzar mejor nuestros conceptos , a continuacin
desarrollaremos un ejemplo de aplicacin.
Ejemplo5.1: Tomando como referencia el ejemplo 3.1 del captulo III (ver
pgina 51) y el ejemplo 4.1 del captulo IV (ver pgina 73), para transmitir una
potencia de 20 MW hasta una distancia de 45 Km, se desarroll para dos
alternativas, cuyos datos y resultados obtenidos hasta el momento se muestra a
continuacin:
Alternativa 01:
-

Tensin de transimisin
V = 138 kV (ver pgina 54)
Nmero de temas
t =1
Nmero de conductores por fase
n=1
Conductor seleccionado tipo AAAC
Cdigo
Canton (ver pgina 87 Cuadro 4.4)
Seccin
394,5 kcmil
Nmero de hilos
19 hilos
Dimetro exterior
18.30 mm
Resistencia elctrica a 20 C
0.163 /km (tabla del Anexo 01)

Adicionalmente necesitamos los datos calculados en el captulo IV.


-

Distancia media geomtrica DMG = 629,96 cm (ver pgina 83)


Radio equivalente