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Gratuidade para estudantes (Quem tem direito?

)
Lei Municipal n 16.097, de 29/12/2014 e Portaria n 003/15-SMT.GAB, de 09/01/2015.

Tipo de escola

Ensino
Fundamental/Mdio

PRONATEC
Rede Pblica localizada
dentro do Municpio de So Curso Tcnico
Paulo
Curso Tcnico integrado

Requisitos
Requisitos gerais**

Sim

No tem direito

No

S se estiver integrado ao Ensino Mdio + Requisitos Gerais**


S se comprovar renda per capita inferior a 1,5 salrio
gerais**

Superior

Gratuidade?

mnimo*** + requisitos

Sim

Fundamental/Mdio
PRONATEC

No tem direito

No

Curso Tcnico
Rede Privada localizada
Curso Tcnico integrado
dentro do Municpio de So
Paulo
Superior PROUNI

Requisitos gerais**

Superior FIES

Sim

Superior - Cotas Sociais

S se comprovar renda per capita inferior a 1,5 salrio


gerais**

mnimo*** + requisitos

Superior - Escola da Famlia*


**REQUISITOS GERAIS: Ter o carto BUM; cadastro liberado na SPTrans; morar a mais de 1 quilmetro da escola, ter ligao de transporte coletivo entre a casa e a escola, e
no ter outro benefcio de gratuidade nos transportes (Deficiente, Idoso, Vai e volta, etc). .

***Clculo da renda per capita: Relacione todos os familiares que moram na sua casa, mesmo que no tem renda. Some todos os salrios e divida pela quantidade de
pessoas que voc relacionou. Voc obter a renda per capita por pessoa. Se for inferior a R$ 1.182,00 voc tem direito gratuidade.

* No Bolsa Famlia
Gratuidade para estudantes (Quem tem direito?)
Lei Municipal n 16.097, de 29/12/2014 e Portaria n 003/15-SMT.GAB, de 09/01/2015.
Tipo de escola

Ensino
Fundamental/Mdio

PRONATEC
Rede Pblica localizada
dentro do Municpio de So Curso Tcnico
Paulo
Curso Tcnico integrado
Superior

Requisitos

Gratuidade?

Requisitos gerais **

Sim

No tem direito

No

S se estiver integrado ao Ensino Mdio + Requisitos Gerais**


S se comprovar renda per capita inferior a 1,5 salrio mnimo *** + requisitos
gerais**

Sim

No tem direito

No

Fundamental/Mdio
PRONATEC
Curso Tcnico
Rede Privada localizada
dentro do Municpio de So Curso Tcnico integrado
Paulo
Superior PROUNI
Superior FIES
Superior - Cotas Sociais
Superior - Escola da Famlia*

Requisitos gerais**
Sim
S se comprovar renda per capita inferior a 1,5 salrio mnimo*** + requisitos gerais**

**REQUISITOS GERAIS: Ter o carto BUM; cadastro liberado na SPTrans; morar a mais de 1 quilmetro da escola, ter ligao de transporte coletivo entre a casa e a escola, e
no ter outro benefcio de gratuidade nos transportes (Deficiente, Idoso, Vai e volta, etc).

***Clculo da renda per capita: Relacione todos os familiares que moram na sua casa, mesmo que no tem renda. Some todos os salrios e divida pela quantidade de
pessoas que voc relacionou. Voc obter a renda per capita por pessoa. Se for inferior a R$ 1.182,00 voc tem direito gratuidade.

* No Bolsa Famlia

1 - Quando foi institudo e qual a a


legislao que regulamentou a O benefcio foi institudo pela Lei Municipal n 16.097, de 29 de dezembro
iseno tarifria no sistema de de 2014 e regulamentado por meio da Portaria n 003/15-SMT.GAB, de
transporte pblico urbano municipal 09 de janeiro de 2015.
aos estudantes?

1 - Estudante matriculado em cursos de ensino Fundamental ou Mdio,


ministrados por instituies de ensino da rede pblica (municipal, estadual ou
federal) localizadas no municpio de So Paulo e cadastradas no Sistema de
Bilhete nico Escolar da SPTrans;

2 - Estudante matriculado em curso de ensino Superior ministrado por


instituies de ensino da rede pblica (estadual, federal), localizadas no
municpio de So Paulo e cadastradas no Sistema de Bilhete nico Escolar da
SPTrans, desde que possua renda per capita inferior a 1,5 salrios mnimo
nacional;

3 - Estudante bolsista do PROUNI ou financiado pelo FIES, matriculado em


2 - Quais categorias de estudantes curso de ensino Superior ministrado por instituies de ensino da rede
podem adquirir a gratuidade nas privada localizadas no municpio de So Paulo e cadastradas no Sistema de
Bilhete nico Escolar da SPTrans;

passagens de nibus do municpio de


So Paulo?

4 - Ser abrangido por programa governamental de COTAS SOCIAIS, ou


ESCOLA DA FAMLIA, matriculado em curso de ensino Superior ministrado
por instituies de ensino da rede privada localizadas no municpio de So
Paulo e cadastradas no Sistema de Bilhete nico Escolar da SPTrans, desde
que possua renda per capita inferior a 1,5 salrio mnimo nacional;

Nota: Alm dos requisitos acima citados, para obter o benefcio, no percurso
entre a residncia do estudante e a instituio de ensino precisa haver ligao
de transporte coletivo urbano municipal e a distncia entre a residncia do
estudante e a instituio de ensino no pode ser inferior a um quilmetro.

Para obter o Novo Bilhete nico, gratuitamente, voc deve prencher um


cadastro pela Internet no Portal: bilheteunico.sptrans.com.br, informando todos
os dados obrigatrios, enviar um arquivo eletrnico com uma foto 3X4 recente,
concordar com o Termo de Adeso, escolher uma estampa e informar onde
deseja retirar seu carto.Se for estudante e a instituio de ensino j tiver
3 - Como fao para adquirir o Novo
confirmado sua matrcula, seu carto ser enviado para a instiuio de ensino.
Bilhete nico a fim de usufruir a
A entrega do carto dever ocorrer a partir de 10 dias da concluso do
gratuidade
cadastro, e voc receber uma mensagem eletrnica informando-o da
disponibilidade do seu carto para retirada. Voc, tambm, pode consultar o
"status" de seu carto acessando o Portal, por meio de seu login e senha. Nota:
Na sequencia do cadastramento, voc ser convidado a responder uma
pesquisa, visando a melhoria do Sistema de Transporte.

Somente estudantes de curso superior matriculados na rede pblica, e os


estudantes matriculados na rede privada
abrangidos por programa
4 - Quais estudantes precisam fazer a
governamental de COTAS SOCIAIS, ou ESCOLA DA FAMLIA, desde que as
declarao de renda familiar?
instituies de ensino estejam localizadas no municpio de So Paulo e
cadastradas no Sistema de Bilhete nico Escolar da SPTrans

5 - Como devo proceder para


comprovar a renda mnima a fim de
obter a gratuidade?

Voc
deve
acessar
seu
cadastro
do
bilhete
nico
(http://bilheteunico.sptrns.com.br) e no menu, ao lado esquerdo da tela clicar na
opo "Estudante" e depois na opo "Declarao de Renda".

6 - Aps preencher a Declarao de


Renda, como saberei se tenho direito
gratuidade?

No final do preenchimento da declarao, o estudante ser informado se tem


direito ou no ao beneficio.

7- O que significa renda per capita


familiar?

Significa que dividindo a renda total da familia pelo nmero de integrantes dessa
mesma familia no pode exceder a 1,5 salrio mnimo nacional. "Per capta
significa 'por pessoa"

8- Qual o valor do salrio mnimo


nacional?

O Salrio minimo nacional de R$ 788,00 (Setecentos e oitenta e oito Reais).

9- Qual deve ser o valor da renda per


capita familiar para que eu possa
obter a gratuidade?

O valor deve ser inferior a R$ 1.182,00. Isso significa que somando toda a renda
de sua famlia e dividindo esse valor pela quantidade de integrantes dessa
famlia, cada pessoa no pode receber mais que R$ 1.182,00.

Exemplo 1: Voc mora sozinho e sua renda mensal de R$ 1.000,00. Como


mora sozinho, sua renda per capita familia R$ 1.000,00. Voc tem direito ao
benefcio.

Exemplo 2: Voc mora sozinho e sua renda mensal de R$ 1.300,00. Como


mora sozinho, sua renda per capita familia R$ 1.300,00. Voc no tem direito
ao benefcio.

Exemplo 3: Na sua casa residem 4 pessoas: voc (trabalha, renda:


R$1.200,00), seu pai (trabalha, renda: R$ 2.000,00), sua me (trabalha, renda
R$ 900,00), sua irma (no trabalha e no tem renda). A renda familiar da sua
famlia R$ 4.100,00 dividida por 4 integrantes =
R$ 1.025,00 que a
renda per capita familiar. Voc tem direito gratuidade.

10- Como calcular a renda per capita


familiar?

Exemplo 4: Na sua casa residem 6 pessoas: voc (no trabalha e no tem


renda), seu pai (trabalha, renda: R$ 4.500,00), sua me (trabalha, renda R$
4.000,00), seu irmo (trabalha, renda R$ 920,00), sua irma (no trabalha e no
tem renda) e sua av (pensionista, renda: R4 870,00). A renda familiar da sua
famlia R$ 10.290,00 dividida por 6 integrantes = R$ 1.715,00 que a renda
per capita familiar. Voc no tem direito gratuidade.

Exemplo 5: Na sua casa residem 4 pessoas: voc (trabalha, renda: R$ 800,00),


seu pai (trabalha, renda: R$ 2.500,00), sua me (trabalha, renda R$ 1.200,00),
sua irma (no trabalha e no tem renda). A renda familiar da sua famlia R$
4.500,00 dividida por 4 integrantes =
R$ 1.125,00 que a renda per capita
familiar. Voc tem direito gratuidade.

Voc deve manifestar, na Instituio de Ensino, seu interesse em obter o


benefcio. A Instituio de Ensino enviar SPTrans um arquivo eletrnico
contendo os dados de sua matrcula para processamento. Aps esse
procedimento e a confirmao da matrcula no sistema voc j poder solicitar o
seu benefcio, mediante pagamento do valor equivalente a 7 tarifas de nibus.
Somente aps a confirmao da matrcula voc ter acesso ao sistema de
solicitao do benefcio.

11 - Como devo proceder para obter a


gratuidade nas tarifas do transporte
coletivo urbano municipal?
Se voc ainda no possui o Novo Bilhete nico, que pode ser habilitado para
uso da gratuidade, ou o Bilhete Unificado Estudante, para revalidar, deve
acessar o Portal do Bilhete nico: http://bilheteunico.sptrans.com.br, informar
um endereo eletrnico vlido e uma senha para obter acesso a um link de
cadastramento. Faa seu cadastro e, em seguida, no menu ao lado esquerdo
da tela clique em "Estudante - solicitao de benefcio", siga o passo-a-passo e
solicite o seu Novo Bilhete nico mediante pagamento da taxa equivalente a 7
tarifas de nibus (R$ 24,50).

12 - Como o estudante com direito a


gratuidade nas tarifas do transporte
coletivo urbano municipal deve
proceder para obter as cotas
gratuitas?

13 - Quando
gratuitas?

adquirir

as

Para usufruir a gratuidade necessrio possuir o Novo Bilhete nico. Quem


ainda no tem deve se cadastrar acessando o Portal do Bilhete nico:
http://bilheteunico.sptrans.com.br. Aps receber o carto, o estudante que tem
direito ao benefcio deve habilitar o carto para uso como estudante, mediante
pagamento da taxa de solicitao do benefcio (equivalente a 7 tarifas de
nibus),mediante emisso do boleto ou comparecendo em um dos postos
autorizados da SPTrans.Trs dias aps a habilitao, para obter as cotas
gratuitas, o estudante deve inserir o carto habilitado em um equipamento de
recarga disponvel nos diversos estabelecimentos comerciais distribudos pela
cidade (farmcias, bancas de jornal, mercados, etc.,), o estudante dever
comprar a cota do sistema trilho (Metr/CPTM).

As cotas sero disponibilizadas no primeiro dia de cada ms. E devem ser


adquiridas e utilizadas no decorrer do ms a que se referem, pois no so
cotas
cumulativas. No incio do ms seguinte, se houver saldo no utilizado do ms
anterior, esse ser complementado at atingir o total da cota mensal a que o
estudante tem direito. A aquisio no gera custo algum ao estudante.

Voc pagar a taxa de R$ 24,50 (equivalente a 7 tarifas de nibus). Se voc J


possui o Novo Bilhete nico pode revalid-lo mdiante pagamento da taxa. Se
14 - Quanto custa para solicitar o
voc ainda no possui o Novo Bilhete nico, que pode ser habilitado para uso
benefcio da gratuidade?
da
gratuidade
deve
acessar
o
Portal
do
Bilhete
nico:
http://bilheteunico.sptrans.com.br, e fazer o cadastro para receber o carto.

No. O Bilhete nico Estudante do modelo antigo no possui as funcionalidades


15 - Tenho um Bilhete nico
necessrias para comportar as cotas gratuitas. Voc deve fazer o
Estudante antigo, emitido antes de
cadastramento no Portal do Bilhete nico: bilheteunico.sptrans.com.br para
2014. Posso revalid-lo para solicitar
obter o Novo Bilhete nico a fim de habilit-lo, mediante pagamento da taxa de
o benefcio da gratuidade?
servio, equivalente a 7 tarifas de nibus (R$ 24,50), para uso da gratuidade.

16 - Frequento mais de uma


instituio de ensino. Posso solicitar Sim, desde que o estudante esteja matriculado em cursos que do direito ao
benefcio, que as duas instituies de ensino se enquadrem nos requisitos
aumento de cota?
estabelecidos em legislao necessrios para obter a gratuidade, e que a
distncia entre a residncia e a instituio de ensino seja superior a 1
quilmetro com ligao entre os dois endereos feita por transporte coletivo
urbano. De acordo com o Decreto n 1060/48, Portaria n 003/15 SMT.GAB, e
alteraes subsequentes, tm direito ao desconto de at 50% no pagamento
das passagens os estudantes de cursos de ensinos Fundamental, Mdio e
Superior fiscalizados por autoridades do ensino e ministrados por
estabelecimentos de ensino da rede pblica e particular reconhecidos pelo
MEC.

O seu benefcio de uso pessoal e intransfervel. Se outra pessoa for


17 - Se meu bilhete nico for
surpreendida pelos profissionais do sistema utilizando indevidamente o seu
apreendido por uso indevido o que
Bilhete nico ele ser apreendido e enviado SPTrans para cancelamento, e o
acontece?
seu benefcio ficar suspenso pelo restante do ano letivo.

18 - Se meu benefcio de gratuidade


Sim. O bloqueio do benefcio no impede que o carto seja usado para
for suspenso posso continuar usando
armazenar crditos/cotas de Vale Transporte ou do tipo Comum.
o Bilhete nico?

19 - Se meu bilhete nico apresentar


problemas de funcionamento como
fao para usar meu benefcio de
gratuidade?

O estudante deve comparecer em Posto autorizado da SPTrans e apresentar o


carto para anlise fisic. Caso no seja possvel fazer a restaurao, o carto
ser cancelado e ser emitida a segunda via, que ser enviada para a escola
em aproximadamente 10 dias.

20 - O curso que frequento garante


gratuidade se minha renda per capita
for inferior a 1,5 salrio mnimo. Eu
consegui a gratuidade. Agora houve
mudana na renda e preciso alterar a
minha declarao. Como devo
proceder para atualizar os dados?

O
estudante
deve
acessar
seu
cadastro
no
endereo
bilheteunico.sptrans.com.br e atualizar sua declarao de renda. A gratuidade
ser mantida se a renda per capita permanecer inferior a 1,5 salrio mnimo
nacional, caso contrrio, se a renda ultrapassar 1,5 salrio mnimo e
permanecer a sua condio de estudante, e os demais requisitos para obter
cota escolar, voc poder ter o desconto de 50% nas tarifas.

21- Depois de atualizados os dados


Se a renda familiar for inferior a 1,5 salrio mnimo seu beneficio ser mantido.
de minha Declarao de Renda, como
Caso contrrio, voc poder adquirir suas cotas com desconto de 50% sobre o
saberei se ainda possuo direito
valor da tarifa.
gratuidade?

22- Sou estudante de nvel superior e


no me enquadrava nos requisitos
para obter gratuidade. Agora acho
que preencho os requisitos.Como
devo fazer para ver se tenho direito
gratuidade?

O estudante somente ter direito ao benefcio de gratuidade se seu curso e


instituio de ensino se enquadrarem na Portaria 003/15-SMT-GAB, de
09/01/15. Voc deve acessar o seu cadastro no Portal do Bilhete nico e no
menu, ao lado esquerdo da tela, clicar na opo "estudante" e depois na opo
"Declarao de Renda".

23- Aps o preenchimento da


Declarao de Renda quanto tempo
demora para eu saber se tenho direito
gratuidade?

Se estudante tiver direito gratuidade, ter o benefcio liberado em at trs


dias teis, desde que no tenha feito nenhuma compra de crdito avulso no
ms vigente. Caso tenha comprado qualquer valor em crdito avulso (dinheiro),
o benefcio ser liberado somente no ms seguinte.

24- Estudantes que frequentam


No. Somente as categorias de estudantes citadas na Portaria n 003/15, de
cursos de PRONATEC tm direito ao
09/01/2015 tm direito ao benefcio.
benefcio?

25- Estudantes que frequentam


cursos
Tcnicos/Profissionalizantes
No. Somente as categorias de estudantes citadas na Portaria n 003/15, de
em Instituies de Ensino da rede
09/01/2015 tm direito ao benefcio.
pblica de ensino (municipal, estadual
e federal) tm direito ao benefcio?

26- Estudantes que frequentam


cursos de Alfabetizao, Programas
Social direcionados populao de
baixa renda, entre outros, em
instituies de ensino da rede pblica
ou privada de ensino tm direito ao
benefcio?
27- Estou matriculado em instituio
de ensino da rede privada e frequento
o Ensino Mdio, e tambm estou
matriculado em instituio de ensino
da rede pblica e frequento um curso
tcnico/profissionalizante. As duas
instituies so distantes mais de 1
quilmetro da minha residncia e
esto cadastradas na SPTrans.
Tenho direito gratuidade?

No. Somente as categorias de estudantes citadas na Portaria n 003/15, de


09/01/2015 tm direito ao benefcio.

No, porque o Ensino Mdio est sendo cursado em instituio de ensino da


rede privada e os cursos tcnicos/profissionalizantes, embora cursados em
instituio da rede pblica, no do direito ao benefcio. A menos que sejam
integrados ao Ensino Mdio.

28- Estudo em duas faculdades, uma


da rede pblica e a outra da rede O estudante deve fazer a solicitao do benefcio na faculdade da rede privada
privada (PROUNI). Minha renda per (PROUNI), pois aluno bolsista do PROUNI ou financiado pelo FIES, no precisa
capita superior a 1,5 salrio mnimo. fazer declarao de Renda Familiar.
Posso solicitar a gratuidade?

Para fazer reclamaes ou enviar sugestes SPTrans, o usurio pode


contatar a Central 156 e registrar a reclamao/sugesto, ou, no site da
29 - Quais os canais disponveis para
SPTrans www.sptrans.com.br, clicar na opo "Central de Atendimento", em
registrar reclamaes/sugestes?
seguida rolar a pgina at o final, e do lado direito da tela clicar na opo
"Reclamaes/Sugestes".

LEIS
LEI N 16.097, DE 29 DE DEZEMBRO DE 2014

(PROJETO DE LEI N 384/14, DO EXECUTIVO,


APROVADO NA FORMA DE SUBSTITUTIVO DO
LEGISLATIVO) (F.1)
Institui o Programa de Parcelamento Incentivado de 2014 PPI 2014; introduz
alteraes nas Leis n 14.800, de 25 de junho de 2008, n 13.701, de 24 de
dezembro de 2003, n 8.424, de 18 de agosto de 1976, e n 13.207, de 9 de
novembro de 2001.

FERNANDO HADDAD, Prefeito do Municpio de So Paulo,


no uso das atribuies que lhe so conferidas por lei, faz saber
que a Cmara Municipal, em sesso de 18 de dezembro de
2014, decretou e eu promulgo a seguinte lei:
CAPTULO I
PROGRAMA DE PARCELAMENTO INCENTIVADO DE 2014
PPI 2014
Art. 1 Fica institudo o Programa de Parcelamento Incentivado
de 2014 PPI 2014, destinado a promover a regularizao
dos dbitos referidos nesta lei, decorrentes de crditos tributrios
e no tributrios, constitudos ou no, inclusive os inscritos
em Dvida Ativa, ajuizados ou a ajuizar, em razo de fatos
geradores ocorridos at 31 de dezembro de 2013.
1 Os crditos tributrios referentes a multas por descumprimento
de obrigao acessria somente podero ser includos no
PPI 2014 caso tenham sido lanados at 31 de dezembro de 2013.
2 No podero ser includos no PPI 2014 os dbitos
referentes:
I - a infraes legislao de trnsito;
II - a obrigaes de natureza contratual;
III - a indenizaes devidas ao Municpio de So Paulo por
dano causado ao seu patrimnio.
3 Podero ser includos no PPI 2014 eventuais saldos
de parcelamentos em andamento, excetuados os originrios de
parcelamentos celebrados na conformidade da Lei n 13.092, de
7 de dezembro de 2000, e da Lei n 14.129, de 11 de janeiro de
2006, e atualizaes posteriores.
4 O PPI 2014 ser administrado pela Secretaria Municipal
de Finanas e Desenvolvimento Econmico, ouvida a Procuradoria
Geral do Municpio, sempre que necessrio, e observado
o disposto em regulamento.
Art. 2 O ingresso no PPI 2014 dar-se- por opo do
sujeito passivo, mediante requerimento, conforme dispuser o
regulamento.
1 Os crditos tributrios e no tributrios includos no
PPI 2014 sero consolidados tendo por base a data da formalizao
do pedido de ingresso.

2 Podero ser includos os crditos tributrios e no


tributrios constitudos at a data da formalizao do pedido
de ingresso, inclusive os excludos de parcelamentos anteriores,
observado o disposto no caput do art. 1 desta lei.
3 Os crditos tributrios e no tributrios ainda no
constitudos, includos por opo do sujeito passivo, sero
declarados na data da formalizao do pedido de ingresso, ressalvada
a hiptese prevista no 1 do art. 1 desta lei.
4 O ingresso impe ao sujeito passivo, pessoa jurdica,
a autorizao de dbito automtico das parcelas em conta
corrente mantida em instituio bancria cadastrada pelo Municpio,
excetuada a modalidade prevista no 9 deste artigo.
5 Excepcionalmente, no caso de sujeitos passivos que
no mantenham, justificadamente, conta corrente em instituio
bancria cadastrada pelo Municpio, a Secretaria Municipal
de Finanas e Desenvolvimento Econmico poder afastar a
exigncia do 4 deste artigo.
6 Quando o sujeito passivo interessado em aderir ao PPI
2014 for pessoa fsica, poder ser exigida autorizao de dbito
automtico do valor correspondente s parcelas subsequentes
primeira em conta corrente mantida em instituio financeira
previamente cadastrada pelo Municpio.
7 A formalizao do pedido de ingresso no PPI 2014
poder ser efetuada at o ltimo dia til do terceiro ms subsequente
publicao do regulamento desta lei.
8 O Poder Executivo poder reabrir, at o final do exerccio
de 2015, mediante decreto, o prazo para formalizao do
pedido de ingresso no referido Programa.
9 A Administrao Tributria poder enviar ao sujeito
passivo, conforme dispuser o regulamento, correspondncia que
contenha os dbitos tributrios consolidados, tendo por base a
data da publicao do regulamento, com as opes de parcelamento
previstas no art. 5 desta lei.
Art. 3 A formalizao do pedido de ingresso no PPI 2014
implica o reconhecimento dos dbitos nele includos, ficando
condicionada desistncia de eventuais aes ou embargos
execuo fiscal, com renncia ao direito sobre o qual se fundam,
nos autos judiciais respectivos, e da desistncia de eventuais impugnaes,
defesas e recursos interpostos no mbito administrativo,
alm da comprovao de recolhimento de nus da sucumbncia
porventura devidos, conforme dispuser o regulamento.
1 Verificando-se a hiptese de desistncia dos embargos
execuo fiscal, o devedor concordar com a suspenso do
processo de execuo, pelo prazo do parcelamento a que se
obrigou, obedecendo-se ao estabelecido no art. 792 do Cdigo
de Processo Civil.
2 No caso do 1 deste artigo, liquidado o parcelamento
nos termos desta lei, o Municpio informar o fato ao juzo da
execuo fiscal e requerer a sua extino com fundamento no
art. 794, inciso I, do Cdigo de Processo Civil.

3 Os depsitos judiciais efetivados em garantia do juzo


somente podero ser levantados para pagamento do dbito,
calculado na conformidade dos arts. 4 e 5 desta lei, permanecendo
no Programa o saldo do dbito que eventualmente
remanescer, nos termos do regulamento.
Art. 4 Sobre os dbitos a serem includos no PPI 2014 incidiro
atualizao monetria e juros de mora at a data da formalizao
do pedido de ingresso, nos termos da legislao aplicvel.
1 Para os dbitos inscritos em Dvida Ativa, incidiro
tambm custas, despesas processuais e honorrios advocatcios
devidos em razo do procedimento de cobrana da Dvida Ativa,
nos termos da legislao aplicvel.
2 Para fins de consolidao, o dbito ser considerado
integralmente vencido na data da primeira prestao ou da
parcela nica no paga.
Art. 5 Sobre os dbitos consolidados na forma do art. 4
desta lei sero concedidos descontos diferenciados, na seguinte
conformidade:
I - relativamente ao dbito tributrio:
a) reduo de 85% (oitenta e cinco por cento) do valor dos
juros de mora e de 75% (setenta e cinco por cento) da multa,
na hiptese de pagamento em parcela nica;
b) reduo de 60% (sessenta por cento) do valor dos juros
de mora e de 50% (cinquenta por cento) da multa, na hiptese
de pagamento parcelado;
II - relativamente ao dbito no tributrio:
a) reduo de 85% (oitenta e cinco por cento) do valor
dos encargos moratrios incidentes sobre o dbito principal, na
hiptese de pagamento em parcela nica;
b) reduo de 60% (sessenta por cento) do valor atualizado
dos encargos moratrios incidentes sobre o dbito principal, na
hiptese de pagamento parcelado.
Art. 6 O montante que resultar dos descontos concedidos
na forma do art. 5 desta lei ficar automaticamente quitado,
com a consequente anistia da dvida por ele representada, para
todos os fins e efeitos de direito, em proveito do devedor, no
caso de quitao do dbito consolidado includo no PPI 2014.
Art. 7 O sujeito passivo poder proceder ao pagamento
do dbito consolidado includo no PPI 2014, com os descontos
concedidos na conformidade do art. 5 desta lei:
I - em parcela nica; ou
II - em at 120 (cento e vinte) parcelas mensais, iguais
e sucessivas, hiptese em que o valor de cada parcela, por
ocasio do pagamento, ser acrescido de juros equivalentes
taxa referencial do Sistema Especial de Liquidao e de Custdia
SELIC, acumulada mensalmente, calculados a partir do
ms subsequente ao da formalizao at o ms anterior ao do
pagamento, e de 1% (um por cento) relativamente ao ms em
que o pagamento estiver sendo efetuado.
1 Nenhuma parcela poder ser inferior a:
I - R$ 40,00 (quarenta reais) para as pessoas fsicas;
II - R$ 200,00 (duzentos reais) para as pessoas jurdicas.

2 Em caso de pagamento parcelado, o valor das custas


devidas ao Estado dever ser recolhido integralmente, juntamente
com a primeira parcela.
Art. 8 O vencimento da primeira parcela ou da parcela
nica dar-se- no ltimo dia til da quinzena subsequente da
formalizao do pedido de ingresso no PPI 2014 e as demais no
ltimo dia til dos meses subsequentes.
Pargrafo nico. O pagamento da parcela fora do prazo
legal implicar cobrana da multa moratria de 0,33% (trinta
e trs centsimos por cento), por dia de atraso, sobre o valor
da parcela devida e no paga, at o limite de 20% (vinte por
cento), acrescido de juros equivalentes taxa referencial do
Sistema Especial de Liquidao e de Custdia SELIC.
Art. 9 O ingresso no PPI 2014 impe ao sujeito passivo a
aceitao plena e irretratvel de todas as condies estabelecidas
nesta lei e constitui confisso irrevogvel e irretratvel da
dvida relativa aos dbitos nele includos, com reconhecimento
expresso da certeza e liquidez do crdito correspondente, produzindo
os efeitos previstos no art. 174, pargrafo nico, do Cdigo
Tributrio Nacional e no art. 202, inciso VI, do Cdigo Civil.
1 A homologao do ingresso no PPI 2014 dar-se- no
momento do pagamento da parcela nica ou da primeira parcela.
2 O no pagamento da parcela nica ou da primeira
parcela em at 60 (sessenta) dias do seu vencimento implica
o cancelamento do parcelamento, sem prejuzo dos efeitos da
formalizao previstos no art. 3 desta lei.
3 O ingresso e a permanncia no PPI 2014 impem ao
sujeito passivo, ainda, o pagamento regular das obrigaes municipais,
tributrias e no tributrias, com vencimento posterior
data de homologao de que trata o 1 deste artigo.
Art. 10. O sujeito passivo ser excludo do PPI 2014, sem
notificao prvia, diante da ocorrncia de uma das seguintes
hipteses:
I - inobservncia de qualquer das exigncias estabelecidas
nesta lei, em especial do disposto no 3 de seu art. 9;
II - estar em atraso h mais de 90 (noventa) dias com o pagamento
de qualquer parcela, inclusive a referente a eventual
saldo residual do parcelamento;
III - no comprovao, perante a Administrao Tributria,
da desistncia de que trata o art. 3 desta lei, no prazo de 60
(sessenta) dias, contado da data de homologao do ingresso
no Programa;
IV - decretao de falncia ou extino pela liquidao da
pessoa jurdica;
V - ciso da pessoa jurdica, exceto se a sociedade nova
oriunda da ciso ou aquela que incorporar a parte do patrimnio
assumir solidariamente com a cindida as obrigaes do PPI 2014.

1 A excluso do sujeito passivo do PPI 2014 implica


a perda de todos os benefcios desta lei, acarretando a exigibilidade
dos dbitos originais, com os acrscimos previstos
na legislao municipal, descontados os valores pagos, e a
imediata inscrio dos valores remanescentes na Dvida Ativa,
ajuizamento ou prosseguimento da execuo fiscal, efetivao
do protesto extrajudicial do ttulo executivo e adoo de todas
as demais medidas legais de cobrana do crdito colocadas
disposio do Municpio credor.
2 O PPI 2014 no configura a novao prevista no art.
360, inciso I, do Cdigo Civil.
Art. 11. No sero restitudas, no todo ou em parte, com
fundamento nas disposies desta lei, quaisquer importncias
recolhidas anteriormente ao incio de sua vigncia.
CAPTULO II
OUTRAS DISPOSIES
Art. 12. Fica o Poder Executivo autorizado a instituir autoridade
certificadora digital, para fins de emisso de documentos
fiscais exigidos pela legislao tributria municipal, conforme
dispuser o regulamento.
Art. 13. O caput do art. 1 da Lei n 14.800, de 25 de
junho de 2008, passa a vigorar com a seguinte redao:
Art. 1 Fica a Procuradoria Geral do Municpio autorizada
a no ajuizar aes ou execues fiscais de
dbitos tributrios e no tributrios de valores consolidados
iguais ou inferiores a R$ 1.500,00 (mil e
quinhentos reais).
.......................................................................... (NR)
Art. 14. Ficam isentas do pagamento do Imposto sobre
Servios de Qualquer Natureza ISS, a partir de 1 de janeiro
de 2015, as cooperativas cujos cooperados se dediquem s
atividades culturais, quando prestarem os servios descritos
nos subitens 8.02, 12.01, 12.02, 12.03, 12.07, 12.12, 12.13 e
12.15 da lista do caput do art. 1 da Lei n 13.701, de 24 de
dezembro de 2003, com as alteraes posteriores.
Pargrafo nico. A iseno de que trata o caput deste
artigo no exime as cooperativas a que se refere o caput
deste artigo do cumprimento das demais obrigaes acessrias
previstas na legislao municipal.
Art. 15. O 1 do art. 12 da Lei n 8.424, de 18 de agosto
de 1976, com a alterao da Lei n 10.839, de 20 de fevereiro
de 1990, passa a vigorar com a seguinte redao:
Art. 12. ............................................................
1 Excepcionalmente, a Prefeitura poder conceder
iseno integral do pagamento da tarifa aos estudantes
do Ensino Fundamental, Mdio e Superior, bem como
de cursos preparatrios ao vestibular de ingresso no
Ensino Superior.
.......................................................................... (NR)
Art. 16. O art. 1 da Lei n 13.207, de 9 de novembro de

2001, passa a vigorar com a seguinte redao:


Art. 1 Os nibus que integram o sistema de transporte
coletivo do Municpio de So Paulo podero ter,
no mnimo, um funcionrio, alm do motorista, para
fins de orientao e auxlio ao usurio, alm da cobrana
da passagem quando for o caso.
.......................................................................... (NR)
Art. 17. O art. 14-A da Lei n 13.701, de 24 de dezembro
de 2003, com alteraes posteriores, passa a vigorar com a
seguinte redao:
Art. 14-A. Quando forem prestados os servios descritos
no subitem 21.01 da lista do caput do art.
1, o imposto ser calculado sobre o preo do servio
deduzido das parcelas correspondentes:
I - receita do Estado, em decorrncia do processamento
da arrecadao e respectiva fiscalizao;
II - contribuio Carteira de Previdncia das Serventias
no Oficializadas da Justia do Estado;
III - ao valor da compensao dos atos gratuitos do Registro
Civil das Pessoas Naturais e complementao
da receita mnima das serventias deficitrias;
IV - ao valor destinado ao Fundo Especial de Despesa
do Tribunal de Justia, em decorrncia da fiscalizao
dos servios;
V - ao valor da Contribuio de Solidariedade para as
Santas Casas de Misericrdia do Estado de So Paulo.
(NR)
Art. 18. Em relao aos fatos geradores ocorridos at 31 de
maro de 2009, com respeito aos servios previstos no subitem
21.01 da lista do caput do art. 1 da Lei n 13.701, de 24
de dezembro de 2003, aplica-se, em todos os casos, o regime
disposto no inciso I, do caput do art. 15, da Lei n 13.701, de
2003, at ento em vigor.
Pargrafo nico. Ficam excludos os crditos tributrios
constitudos em desacordo com a interpretao dada no caput.
Art. 19. O imposto sobre os servios previstos no subitem
21.01 da lista do caput do art. 1 da Lei n 13.701, de 24 de
dezembro de 2003, somente incide sobre os atos que tenham
sido efetivamente remunerados pelos usurios dos servios, no
incidindo sobre atos praticados gratuitamente por fora de lei,
em favor da cidadania.
Art. 20. Esta lei entrar em vigor na data de sua publicao,
produzindo efeitos, quanto ao disposto nos arts. 1 a 11, a partir
de sua regulamentao.
PREFEITURA DO MUNICPIO DE SO PAULO, aos 29 de
dezembro de 2014, 461 da fundao de So Paulo.
FERNANDO HADDAD, PREFEITO
FRANCISCO MACENA DA SILVA, Secretrio do Governo
Municipal
Publicada na Secretaria do Governo Municipal, em 29 de
dezembro de 2014.

PORTARIA N 003/15-SMT.GAB, DE 09/01/2015.


Republicada em 13/01/2015 por conter incorrees.
TRANSPORTES
GABINETE DO SECRETRIO
REPUBLICAO DE PORTARIA CONSTANTE NO DOC DE 09/01/15 (F.18)
LEIA-SE COMO SEGUE E NO COMO CONSTOU.
Em razo de inadequaes constantes da publicao anterior, republica-se
aqui a: Portaria n. 003/15-SMT.GAB.
Regulamenta a iseno de pagamento aos estudantes de que trata o artigo
15 da Lei Municipal n 16.097 de 29 de dezembro de 2014 no servio de
Transporte Coletivo Urbano de Passageiros na Cidade de So Paulo.
JILMAR TATTO, SECRETRIO MUNICIPAL DE TRANSPORTES,
no uso das atribuies que lhe so conferidas pelo
Decreto n 55.816 de 23 de dezembro de 2014 e considerando
o artigo 6 da Portaria 106/14, de 31 de dezembro de 2014, que
estabeleceu os novos valores de tarifa de utilizao dos servios
de transporte coletivo do Municpio de So Paulo,
RESOLVE:
Art. 1. Sero concedidas cotas de passagens gratuitas
para uso no sistema municipal de transporte por nibus aos
estudantes em instituies de ensino devidamente cadastradas
junto So Paulo Transporte S.A. - SPTrans, que atendam s
seguintes condies:
I. que estejam cursando o ensino fundamental e mdio nas
redes pblicas de ensino municipal, estadual e ou federal;
II. que estejam cursando o ensino superior das redes pblicas
estadual e ou federal, que possuam renda familiar per
capita inferior a 1,5 salrio mnimo nacional.
III. que estejam cursando o ensino superior em estabelecimentos
privados desde que sejam:
a. Bolsistas do programa PROUNI Programa Universidade
para Todos
b. Financiados pelo FIES - Programa de Financiamento
Estudantil
c. Integrantes do Programa Bolsa Universidade (Programa
Escola da Famlia), que possuam renda familiar per capita inferior
a 1,5 salrio mnimo nacional. d. Abrangidos por programas
governamentais de cotas sociais, que possuam renda familiar
per capita inferior a 1,5 salrio mnimo nacional.
1. Alm do enquadramento nas condies estabelecidas
neste artigo, a instituio de ensino frequentada pelo estudante
dever localizar-se dentro do municpio de So Paulo, sendo que
a distncia entre os endereos da instituio e da residncia
do estudante no poder ser inferior a um quilmetro e dever
existir uma ligao de transporte coletivo entre a instituio de

ensino e a residncia do estudante.


Pargrafo nico - Os estudantes includos nas condies
previstas nos itens I, II e III deste artigo no podero ser beneficirios
concomitantes de programas de transporte escolar gratuito ou outras modalidades
no transporte, tais como as destinadas aos idosos ou pessoas com deficincia.
Art. 2. A comprovao de enquadramento nas condies
previstas no art. 1 se dar, conforme o caso, da seguinte
maneira:
I. Estudantes que se encontrem nas condies previstas no
inciso I do art. 1 tero o benefcio concedido pela simples presena
no cadastro enviado pela instituio de ensino;
II. Estudantes que se encontrem nas condies previstas no
inciso II do art. 1 e nas alneas c e d do inciso III do art.
1 tero o benefcio concedido mediante auto declarao de
enquadramento no nvel de renda previsto;
III. Estudantes que se encontrem nas condies previstas
nas alneas c e d do inciso III do art. 1 tero o benefcio
concedido mediante auto declarao de enquadramento no
nvel de renda previsto, acrescido da informao cadastral da
instituio;
IV. Estudantes que se encontrem nas condies previstas
nas alneas a e b do inciso III do art. 1 tero o benefcio
concedido mediante informao da instituio de ensino que
se encontram enquadrados nos programas de bolsa e financiamento
previstos.
1. Caber So Paulo Transporte S.A. SPTrans desenvolver
e implementar no stio de cadastro e atendimento do
estudante, o formulrio padro de auto declarao e o conjunto
de declaraes que demonstrem o nvel de renda, incluindo:
I. Renda total e nmero de componentes da unidade familiar;
II. Compromisso de fornecimento de informaes verdicas
e completas sobre a renda familiar;
III. Compromisso de atualizao do cadastro, sempre que
houver alguma alterao na composio de sua unidade familiar
e do nvel de renda familiar; e
IV. Compromisso em apresentar toda e qualquer documentao
comprobatria que venha a ser solicitada pela So Paulo
Transporte S.A. - SPTrans, incluindo, mas no limitando-se a,
cpia das declaraes de imposto de renda e comprovantes de
renda dos componentes da unidade familiar.
2. Caber So Paulo Transporte S.A. - SPTrans desenvolver
e implementar as alteraes no programa de cadastramento
de estudantes utilizado pelas instituies de ensino.
Art. 3. Sero fornecidas cotas gratuitas de passagens aos
estudantes enquadrados nas condies previstas no art. 1
desta Portaria, proporcionais ao nmero de dias letivos de presena
exigida nas instituies de ensino, alm de frao de cota
destinada realizao de atividades extracurriculares.
1. As cotas gratuitas de passagens sero fornecidas aos
estudantes no formato do Bilhete nico Dirio, com limite de
8 (oito) embarques por dia, a serem realizados no perodo de
24 horas, contadas a partir do registro da primeira utilizao da cota.

2. As cotas variaro, conforme a frequncia exigida pela


instituio, de 5 (cinco) cotas por ms, para cursos que exijam
uma presena por semana, at 24 (vinte e quatro) cotas por
ms, para cursos que exijam cinco presenas por semana.
3. As cotas gratuitas no so cumulativas, devendo ser
utilizadas dentro do prprio ms de concesso. Caso a cota
no seja utilizada integralmente, no ms seguinte o saldo
inicial ser complementado at o limite mensal previsto para
o respectivo curso.
4. Para receber as cotas gratuitas, o estudante dever
solicitar a emisso de carto com a capacidade de memria suficiente
para receber os crditos temporais. O stio de cadastro e
atendimento da So Paulo Transporte - SPTrans dever informar
ao estudante sobre a possibilidade de aproveitamento do carto
utilizado no ano letivo de 2014.
5. A So Paulo Transporte S.A. - SPTrans poder ampliar
a quantidade de embarques realizados por dia para alunos que
frequentem mais do que um curso.
6. A critrio da So Paulo Transporte - SPTrans, especialmente
no caso da concesso do benefcio da gratuidade no
modal de transporte sobre trilhos, o tipo de cota poder ser modificado,
passando a ser concedida na forma de nmero de viagens
por ms, dentro da poltica convencional do Bilhete nico.
Nesse caso, as cotas padro seriam de 10 viagens por ms para
cursos que exijam uma presena por semana at 48 viagens por
ms, para cursos que exijam cinco presenas por semana.
7. As cotas sero disponibilizadas mensalmente junto
rede de distribuio de crditos, cabendo ao estudante promover
a (re)carga de seu carto.
8. Uma vez utilizada a cota mensal gratuita, o estudante
que necessitar utilizar o transporte pagar o valor correspondente
tarifa padro bsica de utilizao.
Art. 4. O carto do Bilhete nico de que trata esta Portaria
de uso pessoal do estudante titular dos direitos gratuidade,
sendo intransfervel.
Art. 5. Caber So Paulo Transporte S.A. SPTrans o controle
e a fiscalizao da concesso e uso do benefcio, incluindo,
dentre outras atividades:
I. Verificar o enquadramento do estudante aos critrios de
concesso do benefcio, definidos no art. 1 desta Portaria;
II. Verificar a correta utilizao do benefcio da gratuidade,
podendo considerar para tanto:
a. As informaes de utilizao geradas pelo sistema de
bilhetagem, incluindo linhas utilizadas e horrios de utilizao
b. As imagens registradas pelos validadores no momento
da utilizao das cotas

III. Definir os instrumentos de operacionalizao da concesso


e utilizao do benefcio, incluindo o desenvolvimento dos
sistemas aplicativos utilizados, o treinamento dos representantes
das instituies de ensino, a produo e envio dos cartes e o atendimento dos
estudantes.
Art. 6. Caber ao estudante beneficirio da gratuidade:
I. Prestar as informaes necessrias concesso do benefcio.
II. Atender a solicitao de entrega de documentao,
quando solicitada pela So Paulo Transporte S.A. - SPTrans.
III. Utilizar o benefcio de acordo com as finalidades de
sua criao.
IV. Pagar o valor referente ao custo de emisso ou validao
do carto.
Art. 7. Caber s instituies de ensino:
I. Enviar So Paulo Transporte S.A. - SPTrans o cadastro
dos estudantes matriculados no ano letivo corrente.
II. Manter atualizado o cadastro de estudantes, devendo
enviar bimestralmente a atualizao de informaes referentes
aos estudantes desistentes e aos novos matriculados.
a. No caso de desistncia ou trancamento de matrcula,
o benefcio ser cancelado imediatamente aps o envio do
cadastro atualizado.
Art. 8. A So Paulo Transporte S.A. - SPTrans cancelar o
benefcio, no caso de utilizao do carto do estudante por
terceiros e de utilizao diversa da finalidade do benefcio, nos
limites da frequncia mnima legal estabelecida. A abertura do
processo de cancelamento dever ser notificado ao estudante,
observado o direito defesa.
1. O cancelamento valer para todo o ano letivo remanescente.
2. O cancelamento do benefcio no impedir a continuidade
da utilizao do carto para a compra de outras modalidades
de crdito de transporte no municpio.
Art. 9. Esta Portaria entrar em vigor na data de sua
publicao.

Publicada em 24/01/2015 no DOC


TRANSPORTES
GABINETE DO SECRETRIO
PORTARIA N 010/15-SMT.GAB.(F.17)
JOS EVALDO GONALO, SECRETRIO MUNICIPAL DE
TRANSPORTES SUBSTITUTO, usando das atribuies que so
conferidas por lei e;
CONSIDERANDO que compete a esta Secretaria Municipal
de Transportes a edio de normas operacionais complementares,
bem como a definio de parmetros e padres tcnicos
para o transporte coletivo de passageiros no mbito deste
Municpio;
CONSIDERANDO que esta Secretaria Municipal de Transportes
SMT est comprometida no propsito de garantir
aos cidados condies dignas de locomoo, proporcionando
maior conforto e segurana aos usurios nos veculos vinculados
prestao de servios de transporte coletivo de passageiros
no Municpio de So Paulo;
RESOLVE:
Art. 1. Para o fornecimento da 1 via ou para a revalidao
do carto de Bilhete nico, na modalidade Escolar, a So
Paulo Transporte S.A. SPTrans cobrar o preo pblico equivalente
ao valor de 7 (sete) tarifas bsicas de utilizao do servio
de transporte coletivo do municpio de So Paulo, vigentes na
data da solicitao.
Art. 2. Para o fornecimento da 2 via do carto de Bilhete
nico Escolar, por motivo de inutilizao, perda, roubo ou furto,
a SPTrans cobrar o preo pblico equivalente ao valor de 7
(sete) tarifas bsicas de utilizao do servio de transporte coletivo
do municpio de So Paulo, vigentes na data da solicitao.
Art. 3. O carto de Bilhete nico Escolar de que trata o
artigo 1 acima poder ser utilizado nos nibus do Sistema de
Transporte Coletivo Urbano de Passageiros do Municpio de So
Paulo e nos trens do METR, da ViaQuatro e da CPTM.
Art. 4. A fim de atender o disposto no art. 1, caput e 2,
da Lei Federal n 12.933, de 26 de dezembro de 2013, o carto
do Bilhete nico Escolar poder ser emitido em parceria com
as entidades estudantis mencionadas no 1, inciso I, deste
artigo, devendo, neste caso, ser confeccionado com layout que
permita sua utilizao tambm como Carteira de Identificao
Estudantil (CIE).
1. A SPTrans manter convnio administrativo com
entidades estudantis, estabelecendo regras e condies para:
I - a emisso do Bilhete nico Escolar em parceria com a
Unio Municipal dos Estudantes Secundaristas de So Paulo
UMES e com a Unio Nacional dos Estudantes UNE; e
II - o repasse de que trata o 2 deste artigo.
2. A SPTrans repassar para as entidades conveniadas o
valor equivalente a 3,40 (trs inteiros e quatro dcimos) das 7
(sete) tarifas bsicas cobradas de cada solicitao do carto de
Bilhete nico Escolar.
Art. 5. Esta Portaria entrar em vigor em 01/02/2015.

TERMO DE CINCIA E ADESO S CONDIES DE USO DO BILHETE


NICO MENSAL

I Leia-o com ateno, certificando-se de compreender os seus termos.

II Este documento um Termo de Cincia e Adeso TCA pactuado entre a


So Paulo Transporte S/A, sociedade de economia mista, vinculada
Municipalidade, com sede nesta Capital, Rua Boa Vista, 236, centro,
cadastrada no CPNJ/MF sob o n 60.498.417-58, doravante denominada
SPTrans, Companhia do Metropolitano de So Paulo, com sede nesta
Capital Rua Boa Vista, 175 7 andar Bloco B, centro, cadastrada no
CNPJ/MF sob o n 62.070.362/0001-06, doravante denominada Metr e a
Companhia Paulista de Trens Metropolitanos, com sede nesta Capital Rua
Boa Vista, 175 9 andar, centro, cadastrada no CNPJ/MF sob o n
71.832.679/0001-23, doravante denominada CPTM, e os usurios do
Sistema de Transporte Coletivo Urbano de Passageiros da Cidade de So
Paulo
que
efetuarem
seu
cadastro
no
site
da
SPTrans
(http://bilheteunico.sptrans.com.br/ )
para utilizao do Bilhete nico
Mensal.

1. O presente TCA, vlido perante todos os usurios cadastrados no


Sistema de Transporte Coletivo Urbano (nibus, Metr/CPTM),
regulamenta, de forma complementar, a utilizao do Bilhete nico
Mensal.
2. Ao efetuar o cadastro, o usurio aceita expressamente, sem
reservas ou ressalvas, todas as disposies deste TCA.
3. As operadoras reservam-se o direito de, a seu exclusivo critrio e a
qualquer tempo, modificar o presente Termo, incluindo novas condies
e/ou restries ou suprimindo outras, divulgando tais alteraes,
sempre, por meio do seu site oficial.
4. Quem optar pelo uso desse Bilhete ter a sua disposio, pelo
perodo de tempo adquirido, acesso a todos os nibus operados pelos
concessionrios e permissionrios do Sistema de Transporte Coletivo
Urbano Municipal gerenciado pela SPTrans, Metr e CPTM.
5. A quantidade de viagens permitidas com o uso do Bilhete nico
Mensal deve ser o quanto baste para suprir as necessidades de
deslocamento do titular no percurso de ida e volta entre a origem e o
destino. No entanto, para coibir eventuais prticas fraudulentas, o uso
limitado a 20 viagens/dia. Ao atingir esse limite o carto ,
automaticamente, bloqueado sendo liberado zero hora do dia
seguinte.

6. A quantidade de viagens permitidas aos estudantes contemplados


com o benefcio da gratuidade nos nibus operados pelos
concessionrios e permissionrios do Sistema de Transporte Coletivo
Urbano Municipal deve ser o quanto baste para suprir as necessidades
de deslocamento do titular no percurso de ida e volta entre a
residncia e a instituio de ensino. No entanto, para coibir eventuais
prticas fraudulentas, o uso limitado a 8 viagens/dia. Ao atingir esse
limite o estudante dever pagar, com recursos prprios, o valor integral
da tarifa para completar o seu percurso.
7. Um nico Bilhete ser emitido para cada usurio que fizer o seu
cadastro no site da SPTrans, fornecendo todos os dados necessrios. O
Bilhete nico Mensal poder ser utilizado como Vale Transporte,
Estudante e Comum, conforme o tipo de crdito ou tempo que for
adquirido pelo usurio.
8. O cadastro conter dados obrigatrios, dados opcionais e uma
pesquisa. O no fornecimento dos dados obrigatrios, marcados com
um asterisco, implicar na no emisso do Bilhete.
9. O usurio inteiramente responsvel
atualizao dos dados cadastrais informados.

pela

veracidade

10. O Bilhete nico Mensal ser emitido e poder ser enviado ao Posto
de Atendimento escolhido pelo usurio, ao endereo profissional, no
caso do Vale Transporte ou, ainda, instituio de ensino, no caso de
estudante.
11. O cadastramento de login e de senha importante para garantir
que os dados do usurio no sejam acessados por pessoas no
autorizadas. Tambm servir para que, em breve, o usurio consulte o
saldo e o histrico de utilizao do seu Bilhete e para que possa
interagir com a SPTrans, caso deseje fazer algum questionamento ou
sugesto de seu interesse.
12. No caso dos estudantes, embora o Bilhete seja o mesmo, o
benefcio de gratuidade e do desconto na passagem seguem o disposto
na legislao vigente. Dessa forma, para que o Bilhete nico Mensal
possa servir tambm como Bilhete nico Estudante, o usurio
necessitar que sua instituio de ensino envie os dados para a
SPTrans, confirmando a matrcula e o endereo. Cada estudante, por
sua vez, deve solicitar o benefcio da gratuidade/desconto na
passagem por meio do processo vigente, ou seja, atravs dos meios
disponibilizados pela SPTrans, Metr e CPTM, pagando o preo
definido na legislao
que de 7 tarifas de nibus para a
aquisio/revalidao e 2 via do Bilhete Unificado Estudante.

13. O estudante que desejar obter a cota de tempo deve acessar seu
cadastro, por meio do login e senha, e clicar na opo Escolher tipo de
cota (mensal ou dinheiro) e escolher a cota de tempo antes de efetuar
a compra, pois o sistema de venda est padronizado para a venda de
crdito avulso (dinheiro).
14. O Bilhete nico Mensal conter o nome, o nmero do RG e a
fotografia do seu titular impressos e ser de uso pessoal e
intransfervel. Ele no poder ser cedido, emprestado, vendido, ou
dada qualquer outra forma de permisso para que terceiros o utilizem.
O uso por terceiros configurar crime de falsidade ideolgica e
tentativa de fraude contra o Poder Pblico Municipal. Dessa forma, em
caso de perda, roubo ou extravio do Bilhete, o titular dever informar,
imediatamente, SPTrans, por meio do registro da ocorrncia. Esse
registro poder ser feito nos postos de atendimento da SPTrans, cuja
relao
de
endereos
consta
do
site
http://bilheteunico.sptrans.com.br/ ou por meio de ligao para a
Central 156.
15. Como medida de preveno a fraudes, os agentes de fiscalizao
da Secretaria Municipal de Transportes SMT, da SPTrans e das
concessionrias e permissionrias do Sistema podero solicitar que o
usurio apresente o seu Bilhete e algum documento oficial com foto,
para verificao de titularidade. Essa medida protege, tambm, o
usurio que, porventura, tenha tido o carto perdido, extraviado ou
furtado e no se tenha dado conta disso e, portanto, no tenha feito o
respectivo registro da ocorrncia.
16. No Bilhete nico Mensal o usurio poder carregar sua cota de
tempo (mensal, semanal, 24 hs diria), e/ou crditos avulsos
(dinheiro), caso assim deseje:
a cota de tempo mensal - o usurio compra o direito de viajar por 31 (trinta
e um) dias, a contar da data da primeira utilizao dessa cota. A cota
expirar automaticamente meia noite do trigsimo primeiro dia.

b - cota de tempo semanal - o usurio compra o direito de viajar por 7 (sete)


dias, a contar da data da primeira utilizao dessa cota. A cota expirar
automaticamente meia noite do stimo dia.

c cota de tempo 24 hs diria - o usurio compra o direito de viajar por 24


horas a contar do horrio da primeira utilizao dessa cota. A cota expirar
automaticamente no dia seguinte no mesmo horrio do incio da utilizao.

d crdito avulso (dinheiro) - o usurio poder, caso queira, alm de carregar


a cota de tempo, fazer tambm o carregamento de crditos avulsos (dinheiro)
no Bilhete nico Mensal. Assim, nos casos em que uma cota de tempo expirar
antes que o usurio possa comprar uma nova, ele poder carregar crditos no
seu Bilhete nico Mensal e us-los no modo convencional, ou seja, com o
dbito da passagem nos validadores.

17 . No caso de emisso de uma segunda via do carto, o servio ser


cobrado. O usurio dever pagar o equivalente a 7 (sete) tarifas vigentes de
nibus para solicitar o servio. Esse custo ser dispensado no caso de
constatao de mau funcionamento do carto por defeito de fabricao. O
roubo do carto no constitui motivo para a dispensa do pagamento do custo
da emisso de uma segunda via.

18. Os valores contidos no carto substitudo sero carregados no novo


carto como segue:

a crditos avulsos (dinheiro) - sero carregados no novo carto os valores


que existiam no momento do registro da ocorrncia junto SPTrans por meio
dos canais informados no item 14.

b as cotas de tempo estocadas, ou seja, que foram gravadas no carto e


cujas utilizaes ainda no tenham sido iniciadas, sero carregadas no novo
carto na mesma quantidade e tipo que constavam no carto substitudo.

b.1 as cotas de tempo j iniciadas, ou seja, que j tenha ocorrido no mnimo


um embarque nos veculos do Sistema com o uso da cota, no sero
devolvidas na forma de cota, e sim do perodo de tempo que restava para sua
expirao, no momento do registro da ocorrncia.

19. O usurio compromete-se a utilizar o Bilhete nico Mensal com


observncia da legislao vigente e, apenas e to somente, para fins lcitos e
contratualmente permitidos.

20. A nulidade ou inaplicabilidade de qualquer disposio ou clusula deste


Termo no afeta ou invalida as demais. Neste caso, havendo necessidade, a
clusula ou disposio nula ou inaplicvel ser substituda por outra vlida
que conduza ao mesmo resultado jurdico/econmico inicialmente pretendido.

21. Fica eleito o Foro Privativo das Varas dos Feitos da Fazenda Pblica
desta Capital para dirimir todas e quaisquer questes oriundas deste Termo
de Cincia e Adeso, com expressa renncia de qualquer outro, por mais
privilegiado que seja.

QUEM TEM DIREITO AO BILHETE ESTUDANTE


Estudantes matriculados em instituies de ensino pblicas e privadas reconhecidas,
que ministram cursos de ensinos fundamental, mdio, superior e cursos tcnicos e
profissionalizantes autorizados e fiscalizados pelas autoridades competentes
(Educao), desde que estejam cadastradas no Sistema de Bilhete nico Escolar da
SPTrans,
que residem a uma distncia superior a 1 quilmetro da instituio de ensino, desde
que o percurso entre a residncia e a escola seja atendido pela SPTrans, Metr e/ou
CPTM,
que no sejam beneficirios de gratuidades, tais como: idosos, pessoas com
deficincia - PCD.
Nota: Para ter direito a cotas para o sistema nibus o curso frequentado deve estar
sediado dentro dos limites do Municpio.

POSSO COMPRAR
TARIFAS COM
DESCONTO DE 50%
EM 2014?

POSSO COMPRAR
MINHA COTA DE
ESTUDANTE EM
FORMATO DE
COTA DE TEMPO ?

SIM

NO

Se eu solicitar um novo carto*

SIM

SIM **

J fiz meu cadastro para o Novo


Bilhete nico (4Kbite)

SIM

SIM **

CONDIES

Se eu revalidar o carto usado


em 2013 - Bilhete Estudante
(1Kbite)
(para compra de crditos do tipo escolar)

* Cadastro obrigatrio no site http://bilheteunico.sptrans.com.br .


** Desde que o poder de compra do ms seja igual ou superior a 48 crditos, para aquisio de
cotas de tempo mensal e semanal. Para cota de tempo 24 hs - diria no necessrio que opoder
de compra do ms seja igual ou superior a 48 crditos.

PERGUNTAS E RESPOSTAS SOBRE O NOVO BILHETE NICO

1.O que o Novo Bilhete nico?


R. O Novo Bilhete nico um bilhete com mltiplas funcionalidades, que
permite no mesmo carto, crditos/cotas dos tipos Comum, VT e
Estudante, nos formatos de cotas avulsas (dinheiro), para uso nas regras
atuais, por exemplo: pegar at 4 nibus com o pagamento de apenas
uma passagem, e de cotas de tempo (mensal, semanal e 24 hs - diria),
para uso dirio ilimitado, nas regras estabelecidas para cada tipo de
tempo adquirido.
O Novo Bilhete nico pode ser utilizado nos nibus, Metr e trens da
CPTM. A aquisio do novo Bilhete nico no condiciona o titular
aquisio obrigatria de cotas de tempo, mas lhe proporciona mais essa
comodidade, alm de manter as atuais possibilidades de aquisio de
crditos e regras de utilizao j existentes.
Esse carto fornecido gratuitamente aos usurios que fizerem o
cadastro no endereo eletrnico: http://bilheteunico.sptrans.com.br, onde
esto disponveis todas as instrues para o efetivo cadastramento, envio
de fotografia, escolha da ilustrao do carto e local de retirada.
O uso desse carto no sistema de transporte coletivo urbano disponvel
na cidade de So Paulo permite vantagens no disponveis aos usurios
pagantes em dinheiro.
2.Quem pode adquirir o Novo Bilhete nico?
R. Qualquer usurio a partir de 6 anos de idade pode cadastrar-se para
obter o novo Bilhete nico e adquirir as cotas de bilhete mensal quando
desejar.
3.Como fao para obter o Novo Bilhete nico?
R. Para adquirir o novo Bilhete nico voc deve fazer o cadastro via
internet, acessando o endereo http://bilheteunico.sptrans.com.br,
concordar com o Termo de Adeso, enviar um arquivo eletrnico com
uma foto recente 3 x 4, escolher uma estampa e um local para a retirada
do carto. Quando estiver na posse do Novo Bilhete nico voc poder
adquirir suas cotas de tempo (Mensal, Semanal, 24 hs Diria) em
qualquer posto de venda do Bilhete nico. (servio ainda no disponvel
nas lotricas).

4.Por que devo fazer o cadastramento?


R. O cadastramento o meio hbil de obter o novo Bilhete nico que
contm o benefcio do Bilhete Mensal. Alm disso, em breve ser
disponibilizada uma funcionalidade que permitir ao usurio, por meio do
acesso ao portal do bilhete nico (http://bilheteunico.sptrans.com.br),
obteno de informaes a respeito de seu carto, tais como os
histricos de recarga e utilizao do carto, saldo, e at a solicitao de
cancelamento do carto no prprio portal.

5.O que necessrio para fazer o cadastramento?


R. necessrio possuir CPF, RG, endereo eletrnico (e-mail) e senha
para acesso ao sistema. Para os maiores de 16 anos o CPF prprio
obrigatrio. Menores de 16 anos podem utilizar o CPF dos pais ou
responsvel legal, mas obrigatrio que todos tenham RG,
independente da idade. O endereo eletrnico (e-mail) no precisa ser
prprio, mas no pode ser reutilizado em outro cadastramento do bilhete
nico.
6.O cadastramento poder ser feito somente pela Internet?
R.
Sim.
Acesse
a
pgina
do
nico: http://bilheteunico.sptrans.com.br

Bilhete

7.No tenho computador/internet em minha residncia. Como fao


para me cadastrar?
R. Voc pode utilizar os equipamentos e a internet gratuitamente se
dirigindo a um dos Postos do Programa Acessa So Paulo (Governo
do Estado) no site: http://www.acessasp.sp.gov.br/postos , ou aos
postos
do
Poupa
tempo
no
site:
http://www.poupatempo.sp.gov.br/func_postos/index.asp .
8.Qual o perodo de cadastramento?
R. O cadastramento teve incio em 15/04/2013 e ser por tempo
indeterminado.
9.Se eu no aceitar o Termo de Adeso, receberei o Novo Bilhete
nico?
R. No. Para ter direito a receber o novo Bilhete nico que contm o
beneficio do Bilhete Mensal o usurio dever ler e aceitar o Termo de
Adeso, caso contrrio, no poder seguir com o seu cadastramento.
10.Caso haja dificuldades de acessar o site, como devo proceder?
R. Tente novamente em dias e horrios de menor movimento, como:
aps s 20h e aos fins de semana. http://bilheteunico.sptrans.com.br

11.Caso no consiga importar a foto, o que devo fazer?


R. Verifique se a foto que voc tentou enviar no excedeu o tamanho
permitido (30kb). Para importar a fotografia siga as instrues na pgina
do Bilhete nico: http://bilheteunico.sptrans.com.br, se mesmo assim
voc no conseguir importar a foto deve imprimir o formulrio disponvel
no cadastro, colar a foto e enviar o formulrio pelo correio, SPTrans,
Rua Trs de Dezembro, 34
01014-020 So Paulo SP, ou
entregar o formulrio com a foto colada em um dos postos de
atendimento da SPTrans.
12.Poderei ter mais de um Novo Bilhete nico?
R. No. Cada usurio poder ter somente um Novo Bilhete nico, pois
nele poder ser comprada cota de Vale-Transporte, Estudante e
Comum, em cotas de tempo (mensal) ou avulsas (dinheiro).
13.Como, onde e quando devo retirar meu Novo Bilhete nico?
R. Se voc estudante seu carto ser enviado Instituio de Ensino.
Se voc no estudante o carto ser enviado ao posto de atendimento
que voc selecionar na hora que fizer o cadastro no endereo:
bilheteunico.sptrans.com.br. No se esquea de levar seus documentos
para retirar o carto no posto.
14.Qual o prazo para recebimento do meu Novo Bilhete nico?
R. Aps o cadastramento concludo, o carto emitido e enviado em 10
dias, desde que no haja divergncia de dados cadastrais e/ou
pendncias (foto, leiaute, local de retirada, etc.) no cadastro.
15.Ao me cadastrar para o Novo Bilhete nico poderei ver o saldo e as
utilizaes do meu carto?
R. Sim. Em breve os usurios que possurem o Novo Bilhete nico
podero acessar o portal, por meio de seu login e senha, e informar-se
sobre o saldo de seu carto, histricos de recarga e de utilizao, entre
outros.
16.Se NO me cadastrar para o Novo Bilhete nico, poderei ver o
saldo e as utilizaes dos meus cartes de Bilhete nico?
R. No. Esse servio ser disponibilizado para quem fizer o cadastro,
pois trata-se de informaes pessoais que s podem ser
disponibilizadas de forma protegida (login e senha).
17.Posso adquirir o Novo Bilhete nico sem fazer o cadastro?
R. No. O Novo Bilhete nico ser disponibilizado apenas aos usurios
que se cadastrarem.

18.O Novo Bilhete nico ser personalizado?


R. Sim. Ser personalizado com a foto do titular, o nome completo e o
nmero do RG. Portanto, ser de uso pessoal e intransfervel. No pode
ser cedido, emprestado, doado, vendido, ou permitida qualquer forma de
permisso para que terceiros o utilizem, pois caso seja contatado o uso
indevido, o bilhete poder ser apreendido pelos profissionais do sistema.
19. possvel personalizar meu Novo Bilhete nico com meu "nome
social"?
R. Sim. De acordo com o Decreto n. 51.180 de 14/01/2010, as pessoas
travestis e transexuais devero manifestar, por escrito, seu interesse na
incluso do "nome social", mediante o preenchimento e assinatura de
requerimento prprio.
Para
fazer
a
solicitao

preciso:
- ser maior de 18 anos de idade, ou estar acompanhado de um
responsvel
legal,
devidamente
identificado;
e
- comparecer Central de Atendimento da SPTrans localizada na rua
XV de Novembro, 268 - Centro, de segunda a sexta-feira das 8h s 17h,
munido de documentos logo aps a concluso do cadastro, para a
efetivao dos procedimentos necessrios para a personalizao com o
Nome Social.
Decorridos 10 dias da data da solicitao o carto emitido ser enviado
ao posto escolhido pelo usurio, caso seja estudante, o carto ser
enviado Instituio de Ensino.

20.Sou Estudante. Preciso trocar meu Bilhete nico Estudante?


R. recomendvel que sim. Somente no Novo Bilhete nico voc
conseguir comprar a sua cota em formato de bilhete mensal. O novo
Bilhete nico permite a compra tanto em Bilhete mensal como em
crditos. Se voc permanecer com o carto velho poder adquirir a cota
somente em crditos eletrnicos como de costume. Para obter um novo
Bilhete
nico,
cadastre-se
no
endereo
http://bilheteunico.sptrans.com.br. Aps o cadastro para o novo Bilhete
nico,
voc
deve
acessar
o
Canal
do
Estudante:
http://estudante.sptrans.com.br e solicitar o seu benefcio, ou seja, o
direito de comprar crditos com 50% de desconto ou comprar a cota
mensal com o desconto concedido aos estudantes. Para essa
solicitao voc dever pagar a taxa correspondente (5 tarifas - s
transporte ou 13 tarifas bilhete conveniado com Une ou Umes).

21.Sou estudante e quero o Novo Bilhete nico, como fao?


R. Acesse o endereo http://bilheteunico.sptrans.com.br, faa o
cadastro, envie um arquivo eletrnico com uma foto recente 3 x 4, e
escolha uma estampa para seu carto, que depois de pronto ser
entregue na escola.
Se o seu atual Bilhete nico Estudante do tipo Conveniado UMES ou
UNE a estampa do carto ser a prpria carteira de identificao da
entidade estudantil.
Aps o cadastro para o novo Bilhete nico, voc deve acessar o Canal
do Estudante: http://estudante.sptrans.com.br e solicitar o seu benefcio,
ou seja, o direito de comprar crditos com 50% de desconto ou comprar
a cota mensal com o desconto concedido aos estudantes. Para essa
solicitao voc dever pagar a taxa correspondente (5 tarifas - s
transporte ou 13 tarifas bilhete conveniado com Une ou Umes).
22.Sou empregado. Preciso trocar meu antigo Bilhete nico?
R. recomendvel que sim. Se voc permanecer com o carto do
modelo antigo s poder receber o seu benefcio do Vale Transporte em
crditos eletrnicos, mas se voc fizer o cadastro e receber o novo
Bilhete nico poder receber seu benefcio tanto em crditos quanto em
bilhete mensal. O Bilhete Mensal permite ao seu titular, com um nico
pagamento do valor definido para o ms, o uso do transporte coletivo
durante 31 dias a contar da data da primeira utilizao. Exemplo: se a
primeira utilizao ocorrer em 12/11/2013, independente da hora, a
validade do tempo adquirido expirar meia-noite do dia 12/12/2013.
Voc ainda pode carregar, no mesmo carto, os crditos eletrnicos
avulsos (dinheiro) para uso nas regras atuais, por exemplo: utilizar at 4
nibus com o pagamento de apenas uma passagem.
Importante: se voc quiser o seu VT em bilhete mensal pea a seu
empregador.
23.Poderei usar meu Novo Bilhete nico no Metr ou na CPTM?
R. Sim, O Novo Bilhete nico pode ser utilizado nos nibus e Micronibus da Capital, no Metr e nos trens da CPTM.
24.Quais tipos de crditos poderei colocar no Novo Bilhete nico?
R. O "Novo Bilhete nico" comporta cota de tempo (mensal, semanal,
24 hs - diria) e cota avulsa (dinheiro).
. Cota de tempo: o usurio compra o direito de viajar por determinado
perodo dias, o prazo comea a contar da data da primeira utilizao
dessa cota. A cota expirar automaticamente ao final do perodo
adquirido.
. Cota avulsa (dinheiro): o usurio poder, caso queira, carregar a cota
de tempo, e fazer tambm o carregamento de crditos avulsos no "Novo
Bilhete nico", para uso nas regras j existentes para usurios de
crdito avulso (dinheiro).

25.Como funciona a cota mensal e quais tipos existem?


R. A cota mensal d direito a viajar 31 dias a contar da data da primeira
utilizao, expirando automaticamente meia-noite do trigsimo
primeiro dia (30 dias corridos, fora a data da 1 utilizao). Quando
adquirida a cota fica armazenada no Novo Bilhete nico aguardando a
ativao. A ativao ocorre quando o usurio embarca no transporte
coletivo escolhido pela primeira vez aps a compra da cota. O prazo de
31 dias de vigncia s comea a contar a partir da ativao da cota.
Existem os tipos exclusiva nibus, exclusiva Metr/CPTM e integrada
nibus + Metr/CPTM.
26.Como funciona a cota semanal e quais tipos existem?
R. A cota mensal d direito a viajar 7 dias a contar da data da primeira
utilizao, expirando automaticamente meia-noite do stimo dia.
Quando adquirida a cota fica armazenada no novo Bilhete nico
aguardando a ativao. A ativao ocorre quando o usurio embarca no
transporte coletivo escolhido pela primeira vez aps a compra da cota. O
prazo de 7 dias de vigncia s comea a contar a partir da ativao da
cota. Existem os tipos exclusiva nibus, exclusiva Metr/CPTM e
integrada nibus + Metr/CPTM.
27.Como funciona a cota 24 hs - diria e quais tipos existem?
R. A cota 24 hs - diria d direito a viajar 24 horas a contar do horrio
de registro da primeira utilizao, expirando automaticamente 24 horas
depois. Quando adquirida a cota fica armazenada no novo Bilhete nico
aguardando a ativao. A ativao ocorre quando o usurio embarca no
transporte coletivo escolhido pela primeira vez aps a compra da cota. O
prazo de 24 horas de vigncia s comea a contar a partir da ativao
da cota. Existem os tipos exclusiva nibus, exclusiva Metr/CPTM e
integrada nibus + Metr/CPTM.
28.Sou estudante e recebi meu Novo Bilhete nico. Como fao para
comprar a cota mensal?
R. Para comprar a cota de tempo mensal e/ou semanal necessrio
possuir direito de compra mnimo de 48 crditos/ms/modal. Cotas
inferiores (10, 18, 28 ou 38 crditos/ms/modal) do direito de compra
somente na forma de tempo
24 hs Diria ou avulsa (dinheiro).
Se voc tem direito cota de tempo mensal e/ou semanal e deseja
adquiri-las, antes de se dirigir ao ponto de venda para fazer a compra,
voc deve fazer a opo pela cota mensal. Acesse o endereo
http://bilheteunico.sptrans.com.br, por meio de seu login e senha e no
menu de opes ao lado esquerdo da tela clique em ESCOLHER TIPO
DE COTA MENSAL OU DINHEIRO

29.Sou estudante, recebi meu Novo Bilhete nico, e minha cota de


crditos de 10, 18, 28 ou 38 crditos/ms/modal, por que no consigo
comprar a cota mensal?
R. Para comprar a cota de tempo mensal e/ou semanal necessrio
possuir direito de compra mnimo de 48 crditos/ms/modal. Cotas
inferiores (10, 18, 28 ou 38 crditos/ms/modal) do direito de compra
somente na forma de tempo
24 hs Diria ou avulsa (dinheiro).
30.Qual ser o valor para recarga/aquisio da cota de tempo de
viagem?
R. Cota de tempo Seguem os valores praticados para as cotas de
tempo, que podem ser adquiridas pela Internet, nos Postos de
Atendimento autorizados ou Pontos de Vendas.
Cota Mensal s nibus Novo Bilhete nico cadastrado
- Estudante: R$ 70,00
- Vale-transporte: R$ 140,00
- Comum: R$ 140,00
Cota Mensal Metr e CPTM Novo Bilhete nico Cadastrado
- Estudante: R$ 70,00
- Vale-transporte: R$ 140,00
- Comum: R$ 140,00
Cota Mensal Integrada nibus, Metr e CPTM Novo Bilhete nico
Cadastrado
- Estudante: R$ 140,00
- Vale-transporte: R$ 230,00
- Comum: R$ 230,00
Cota Semanal s nibus Novo Bilhete nico cadastrado
- Estudante: R$ 19,00
- Vale-transporte: R$ 38,00
- Comum: R$ 38,00
Cota Semanal Metr e CPTM Novo Bilhete nico Cadastrado
- Estudante: R$ 19,00
- Vale-transporte: R$ 38,00
- Comum: R$ 38,00
Cota Semanal Integrada nibus, Metr e CPTM Novo Bilhete nico
Cadastrado
- Estudante: R$ 38,00
- Vale-transporte: R$ 60,00
- Comum: R$ 60,00
Cota 24 hs - Diria s nibus Novo Bilhete nico cadastrado
- Estudante: R$ 5,00
- Vale-transporte: R$ 10,00
- Comum: R$ 10,00
Cota 24 hs - Diria Metr e CPTM Novo Bilhete nico Cadastrado
- Estudante: R$ 5,00
- Vale-transporte: R$ 10,00
- Comum: R$ 10,00

Cota 24 hs Diria Integrada nibus, Metr e CPTM Novo Bilhete nico


Cadastrado
- Estudante: R$ 10,00
- Vale-transporte: R$ 16,00
- Comum: R$ 16,00
Cota Semanal s nibus Novo Bilhete nico sem cadastro (annimo)*
- Comum: R$ 48,00(*casco R$ 3,00)
Cota Semanal Metr e CPTM Novo Bilhete nico sem cadastro (annimo)*
- Comum: R$ 48,00 (*casco R$ 3,00)
Cota Semanal Integrada nibus, Metr e CPTM Novo Bilhete nico sem
cadastro (annimo)*
- Comum: R$ 75,00 (*casco R$ 3,00)
Cota 24 hs - Diria s nibus Novo Bilhete nico sem cadastro (annimo)*
- Comum: R$ 15,00 (*casco R$ 3,00)
Cota 24 hs - Diria Metr e CPTM Novo Bilhete nico sem cadastro
(annimo)*
- Comum: R$ 15,00(*casco R$ 3,00)
Cota 24 hs Diria Integrada nibus, Metr e CPTM Novo Bilhete nico
sem cadastro (annimo)*
- Comum: R$ 24,00 (*casco R$ 3,00)
31.Qual ser o valor para recarga/aquisio de crditos avulsos
(dinheiro)?
R. Os valores praticados para venda de crditos avulsos (dinheiro) sero
os mesmos utilizados atualmente: Nos Postos autorizados da SPTrans,
Terminais de nibus e Pontos de Venda e Recarga localizados nas
Estaes do Metr possvel carregar valores a partir de uma tarifa de
nibus; nas Casas Lotricas o valor definido pela Caixa Econmica
Federal - CEF (atualmente o valor de R$ 8,00).
32.Qual ser o limite de crdito que o Novo Bilhete nico ir suportar?
R. A compra de cotas de tempo est limitada a duas compras (estoque).
A liberao para nova aquisio de cota de tempo s ocorre quando
uma das carteiras estiver esvaziada.
a- Cota de tempo Mensal = at 02 cotas em cada carteira
b- Cota de tempo Semanal= at 05 cotas em cada carteira
c- Cota de tempo 24 Horas - Diria = 15 cotas em cada carteira
Os limites de crditos avulsos (dinheiro) so os abaixo discriminados:
d- Crdito avulso (dinheiro) do tipo comum = R$ 150,00/dia e at
R$ 200,00/acumulado
e- Crdito avulso (dinheiro) do tipo estudante = Valor da cota/ms e at
R$ 200,00/acumulado
f- Crdito avulso (dinheiro) do tipo vale-transporte = R$ 350,00/dia e
at
R$ 500,00/acumulado

33.Como fao para solicitar o cancelamento do Novo Bilhete nico


perdido/roubado/extraviado?
R. Em breve, os usurios que possuem o Novo Bilhete nico podero
registrar a ocorrncia no campo apropriado acessando o portal, por meio
de seu login e senha. Atualmente o cancelamento deve ser feito da
seguinte forma: Na Capital: contatar a Central 156, fornecer o nmero
do Bilhete e solicitar o cancelamento. Outros Municpios: contatar
CPTM 08000550121 (das 5h s 22h - sb. das 6h s 18h), fornecer o
nmero do Bilhete e solicitar o cancelamento. Posto de Atendimento
da SPTrans e Terminais de nibus: se no souber o nmero do carto
a ser cancelado. Aps o registro da ocorrncia a operao no poder
ser cancelada. Para os usurios que ainda no adquiriram o Novo
Bilhete nico a opo de cancelamento via internet no estar
disponvel.
34.Como fao para solicitar cancelamento do Novo Bilhete nico
danificado/quebrado/sem sinal/mau funcionamento?
R. Nesse caso, mesmo que voc possua o Novo Bilhete nico, NO
poder fazer o cancelamento pela Internet (opo estar disponvel em
breve), nem mediante ligao, porque o carto precisa ser analisado.
Dirija-se a um Posto de Atendimento da SPTrans, apresente o carto
para anlise e um documento com foto. Se no for possvel restaur-lo
ele ser substitudo.
35.Como fao para obter a 2 via do Novo Bilhete nico e o reembolso
dos crditos/cotas estocados no carto cancelado?
R. Aps 10 dias do cancelamento, dirija-se a um Posto autorizado da
SPTrans, com documento de identificao e retire a 2 via mediante o
pagamento do valor equivalente a 7 tarifas de nibus. Se o carto era
tambm utilizado para a obteno de desconto de 50% concedidos aos
Estudantes, o valor da 2 via do Bilhete nico deve ser pago conforme
abaixo: Tipo s para Transporte = 10 (dez) tarifas de nibus; leiaute
Conveniado com Une ou Umes = 13 (treze) tarifas de nibus.
36.Ao solicitar a 2 via ser necessrio encaminhar nova foto?
R. No. A foto do cadastro ser utilizada para emitir a 2 via do carto.
37.Posso adquirir o Novo Bilhete nico annimo?
R. Sim. O Novo Bilhete nico sem Cadastro, nas modalidades Semanal
ou 24 hs Dirio pode ser adquirido sem a necessidade de fazer o
cadastramento, mediante o pagamento de R$ 3,00, referente ao casco,
e pode ser carregado somente com cota de tempo/crdito avulso do tipo
Comum, e as tarifas de cota de tempo so diferenciadas daquelas
praticadas para o Novo Bilhete nico Cadastrado.
Se precisar de um Bilhete no cadastrado voc pode obt-lo na ampla
rede de venda e recarga de crditos.

38.Qual a ordem de prioridade de desconto quando h cotas de


tempo (mensal, semanal, 24 hs diria) e crditos avulsos (dinheiro),
dos tipos Comum, Vale Transporte e Estudante estocadas no mesmo
Bilhete?
R. Ao apresentar o novo Bilhete nico no validador ocorre a seguinte
sequncia:
ORDEM DE TEMPO PARA DESCONTO
PRIORIDADE
DE
DESCONTO
1

TIPO DE
USURIO

ESTUDANTE

PRIORIDADE
1
2

VALE
TRANSPORTE

COMUM

1
2
1
2

1 24 hs DIRIA

2 SEMANAL

3 MENSAL

Integrada
Exclusiva
Modal

Integrada
Exclusiva
Modal

Integrada
Exclusiva
Modal

Integrada
Exclusiva
Modal

Integrada
Exclusiva
Modal

Integrada
Exclusiva
Modal

Integrada
Exclusiva
Modal

Integrada
Exclusiva
Modal

Integrada
Exclusiva
Modal

No havendo cota de tempo (mensal, semanal, 24 hs - diria) para desconto, o validador


far o desconto da cota avulsa (dinheiro), respeitando a mesma ordem de prioridade de
desconto (Estudante, Vale Transporte, Comum).

Veja a ordem em que ocorrem os descontos de seu novo Bilhete nico:


1.1.1 Cota Estudante, tipo integrada, tempo 24 hs - diria;
1.1.2 Cota Estudante, tipo integrada, tempo semanal;
1.1.3 Cota Estudante, tipo integrada, tempo mensal;
1.2.1 Cota Estudante, tipo exclusiva modal, tempo 24 hs - diria;
1.2.2 Cota Estudante, tipo exclusiva modal, tempo semanal;
1.2.3 Cota Estudante, tipo exclusiva modal, tempo mensal;
2.1.1 Cota Vale Transporte, tipo integrada, tempo 24 hs - diria;
2.1.2 Cota Vale Transporte, tipo integrada, tempo semanal;
2.1.3 Cota Vale Transporte, tipo integrada, tempo mensal;
2.2.1 Cota Vale Transporte, tipo exclusiva modal, tempo 24 hs - diria
2.2.2 Cota Vale Transporte, tipo exclusiva modal, tempo semanal;
2.2.3 Cota Vale Transporte, tipo exclusiva modal, tempo mensal;
3.1.1 Cota Comum, tipo integrada, tempo 24 hs - diria;
3.1.2 Cota Comum, tipo integrada, tempo semanal;
3.1.3 Cota Comum, tipo integrada, tempo mensal;
3.2.1 Cota Comum, tipo exclusiva modal, tempo 24 hs - diria;
3.2.2 Cota Comum, tipo exclusiva modal, tempo semanal;
3.2.3 Cota Comum, tipo exclusiva modal, tempo mensal;

No encontrando cotas adquiridas na forma de tempo integrada ou


exclusiva modal, o validador procura crditos adquiridos na forma avulsa
(dinheiro) e procede os descontos na seguinte ordem:
1 Procura crdito avulso (dinheiro) tipo estudante;
2 Procura crdito avulso (dinheiro) tipo vale transporte;
3 - Procura crdito avulso (dinheiro) tipo comum.
No encontrando valores a descontar nas carteiras estudante, vale
transporte ou comum, nas formas de tempo ou avulsa, emite a
mensagem SEM SALDO NO VC.
Nota: essa mensagem quer dizer que no carto no contm nenhum
tipo de crdito para pagamento da passagem.
Importante: A cota de tempo s pode ser reutilizada no mesmo veculo,
ou linha do Metr e CPTM aps o intervalo de 30 minutos. No caso de
reapresentao do carto antes dos 30 minutos o validador ir procurar
a existncia de saldo de crdito avulso (dinheiro) para debitar e liberar a
passagem. No existindo saldo em crdito avulso em nenhuma carteira
o validador apresentar a mensagem: SEM SALDO NO VC.
39. Para quem adquire crditos na forma de tempo (mensal, semanal,
24 hs-diria) h limite dirio de utilizao?
R. Sim. O limite dirio de at 20 vezes para cada modalidade de
transporte. Ao atingir esse limite, o uso do carto , automaticamente,
bloqueado e liberado no dia seguinte (zero hora). Lembramos que o uso
do carto pessoal e intransfervel, portanto, a utilizao deve ocorrer
de acordo com as necessidades habituais de deslocamento dirio de
cada usurio.
40.Reclamaes/Sugestes - Como devo proceder?
R. Para fazer reclamaes ou enviar sugestes SPTrans, o usurio
pode contatar a Central 156 e registrar a reclamao/sugesto, ou, no
site da SPTrans www.sptrans.com.br, clicar na opo "Central de
Atendimento", em seguida rolar a pgina at o final, e do lado direito da
tela clicar na opo "Reclamaes/Sugestes".

Atualizado em 28/10/2014.

REGRAS PARA O NOVO BILHETE NICO


CADASTRAMENTO:
- Para receber o novo Bilhete nico, todos os usurios de Bilhete nico
(Estudante, Vale Transporte e Comum) devem realizar o cadastramento, via
internet no endereo: http://bilheteunico.sptrans.com.br;
- Para o cadastro necessrio possuir, CPF, RG, foto atualizada e e-mail;
- Crianas a partir de 06 (seis) anos de idade que ainda no possuem o CPF
prprio podem se cadastrar utilizando o CPF dos pais, mas obrigatrio
possuir RG, e e-mail prprio ou do responsvel que ainda no tenha sido
utilizado em outro cadastro do novo Bilhete nico;
- O usurio maior de 16 anos de idade deve possuir CPF e endereo eletrnico
(e-mail) prprios;
- necessrio concordar com o Termo de Adeso para realizar o cadastro;
- No ser possvel utilizar o mesmo endereo eletrnico (e-mail) para mais de
um cadastro;
- Durante o cadastramento, o usurio que no conseguir importar a foto pode
imprimir o formulrio, colar a foto e encaminhar SPTrans, via correios para
Rua Trs de Dezembro, 34 Centro 01014-020 So Paulo SP, ou
entregar o formulrio com a foto colada em um dos Postos de atendimento da
SPTrans cujos endereos esto no site: www.sptrans.com.br;
- Usurios de crdito dos tipos Comum e Vale Transporte devem escolher o
Posto de Atendimento da SPTrans onde desejam retirar o carto. Os
estudantes recebero o carto na escola, mas aqueles que no possuem
carto conveniado com a Une ou Umes, precisam escolher a estampa do novo
carto.
- Estudantes cujo Bilhete nico Estudante atual conveniado UMES/UNE, e
que desejarem manter o convnio, recebero o novo Bilhete nico
personalizado com a ilustrao padro do rgo de Representao Estudantil,
na instituio de ensino, j habilitado para a aquisio das cotas;
- O novo Bilhete nico dos usurios de crditos dos tipos Comum e Vale
Transporte ser enviado ao Posto de Atendimento da SPTrans escolhido para
retirada, e ser entregue habilitado para a aquisio de crditos eletrnicos;
- Todos os usurios sero avisados, por meio de mensagem eletrnica, da
disponibilidade do carto para retirada;

- A aquisio do novo Bilhete nico no restringe a compra/utilizao de


crditos avulsos (dinheiro), mas amplia as opes de compra, disponibilizando,
tambm, cotas de tempo (mensal, semanal e 24 hs diria);
AQUISIO DE CRDITOS/TEMPOS DE VIAGEM
- O novo Bilhete nico comporta, no mesmo carto, crditos avulsos (valores
que so debitados a cada viagem) e cota de tempo (quantidade de dias que o
usurio pode usar o transporte coletivo sem que o validador faa qualquer
dbito no carto). Tanto as cotas avulsas quanto as cotas de tempo so dos
tipos estudante, vale-transporte e comum. As cotas de tempo podem ser
adquiridas nas formas: 24 horas Diaria, Semanal e Mensal e so dividas em
trs tipos: exclusiva para nibus; exclusiva para Metr/Trem e Integrada, para
uso tanto no nibus quanto no Metr e na CPTM.
- O novo Bilhete nico possui trs carteiras para guarda de crditos avulsos
(dinheiro), sendo uma para guardar os crditos do tipo Comum, outra para
guardar crditos do tipo VT, e outra para guardar crditos do tipo Estudante.
Alm dessas trs carteiras o carto possui outras duas, para guarda de
compras de cotas de tempo (ver tipos de cotas acima).
- Na compra de crdito avulso (dinheiro) o valor da nova compra vai se
somando ao saldo existente na carteira, de modo que podem ser feitas
inmeras novas compras at que o saldo da carteira atinja o limite mximo
(atualmente: R$200,00 nas carteiras de crdito comum e Estudante e
R$500,00 nas carteiras de crdito de Vale Transporte). Atingidos os limites
mencionados s podem ser feitas novas compras se algum valor for gasto.
- Na compra de cota de tempo diferente. As cotas no se somam aos saldos
existentes, por isso cada compra armazenada em uma das duas carteiras
que existem no carto. Podem ser adquiridas at duas cotas mensais em cada
compra, ou seja, o usurio pode comprar at 2 cotas mensais em cada pedido
feito pela Internet, ou cada vez que for em um posto de venda. O Carto, por
sua vez, s acumula at 2 compras, pois s existem duas carteiras para essa
finalidade. Dessa forma quando da terceira compra para o mesmo carto,
independentemente da quantidade de cotas adquiridas em cada compra, ela s
poder ser realizada se as cotas adquiridas na primeira compra j tiverem sido
utilizadas, ou seja, se uma das duas carteiras utilizadas para guarda das cotas
de tempo j tiver livre.
- Em cada compra s poder haver um tipo de cota. Exemplo:
a) duas cotas mensais Comum para nibus, ou
b) duas cotas mensais - VT para Metr/Trem, ou
c) 02 cotas mensais - Comum integrada, ou duas cotas mensais- VTe para
Metr/Trem, etc.

- Os crditos avulsos (dinheiro) podem ser adquiridos via internet (valor mnimo
para compra R$ 38,00). Nos Postos e Terminais de nibus da SPTrans ou na
ampla rede de venda e recarga disponvel em diversos estabelecimentos
comerciais distribudos pela Cidade. As cotas de tempo tambm devem ser
adquiridas nesses mesmos locais.
- Estudantes s podem adquirir cota de tempo, tipos mensal e semanal se a
quantidade de crditos de viagem a que tem direito no ms for igual ou superior
a 48 crditos/ms/modal;
- Estudantes com cota fracionada (inferior a 48 crditos/ms/modal) s podem
adquirir crditos avulsos (dinheiro) e cota de tempo 24 horas- Diria;
- A cota de estudante do tipo tempo mensal deve ser adquirida em uma nica
parcela, a cota de tempo semanal pode ser adquirida em at 5 parcelas,
podendo acumular at 2 compras, a cota de tempo 24 horas-Diria pode ser
adquirida em at 15 vezes, podendo acumular at 2 compras. A cota de
crditos avulsos (dinheiro) pode ser fracionada em at 10 parcelas no ms;
- Cotas exclusivas tipo nibus ou tipo Metr/Trem s podero ser utilizadas no
sistema escolhido: Sistema nibus ou metro-ferrovirio (Metr/CPTM), a cota
tipo Integrada pode ser utilizada tanto no Sistema nibus quanto no sistema
metro-ferrovirio (Metr/Trem).
LIMITES PARA COMPRA DE COTAS DE TEMPO/CRDITOS AVULSOS
A compra de cotas de tempo est limitada a duas compras (estoque). A
liberao para nova aquisio de cota de tempo s ocorre quando uma das
carteiras estiver esvaziada.
g- Cota de tempo Mensal = at 02 cotas em cada carteira
h- Cota de tempo Semanal= at 05 cotas em cada carteira
i- Cota de tempo 24 Horas - Diria = 15 cotas em cada carteira
Os limites de crditos avulsos (dinheiro) so os abaixo discriminados:
j- Crdito avulso (dinheiro) do tipo comum = R$ 150,00/dia e at
R$ 200,00/acumulado
k- Crdito avulso (dinheiro) do tipo estudante = Valor da cota/ms e at
R$ 200,00/acumulado
l- Crdito avulso (dinheiro) do tipo vale-transporte = R$ 350,00/dia e
at
R$ 500,00/acumulado

COMO O VALIDADOR DECIDE QUAL COTA SER UTILIZADA


- Ao apresentar o novo Bilhete nico no validador ocorre a seguinte
sequncia:
ORDEM DE TEMPO PARA
DESCONTO
PRIORIDADE
DE
DESCONTO
1

TIPO DE
USURIO

ESTUDANTE

PRIORIDADE
1
2

VALE
TRANSPORTE

1
2
1

COMUM
2

1 DIRIA

2
SEMANAL

3 MENSAL

Integrada
Exclusiva
Modal

Integrada
Exclusiva
Modal

Integrada
Exclusiva
Modal

Integrada
Exclusiva
Modal

Integrada
Exclusiva
Modal

Integrada
Exclusiva
Modal

Integrada
Exclusiva
Modal

Integrada
Exclusiva
Modal

Integrada
Exclusiva
Modal

No havendo cota de tempo (mensal, semanal, diria) para desconto, o validador far o desconto
da cota convencional (dinheiro), respeitando a mesma ordem de prioridade de desconto
(Estudante, Vale Transporte, Comum).

Veja a ordem em que ocorrem os descontos de seu novo Bilhete nico:


3.1.1 Cota Estudante, tipo integrada, tempo 24 hs - diria;
3.1.2 Cota Estudante, tipo integrada, tempo semanal;
3.1.3 Cota Estudante, tipo integrada, tempo mensal;
1.2.1 Cota Estudante, tipo exclusiva modal, tempo 24 hs - diria;
1.2.2 Cota Estudante, tipo exclusiva modal, tempo semanal;
1.2.3 Cota Estudante, tipo exclusiva modal, tempo mensal;
2.1.1 Cota Vale Transporte, tipo integrada, tempo 24 hs - diria;
2.1.2 Cota Vale Transporte, tipo integrada, tempo semanal;
2.1.3 Cota Vale Transporte, tipo integrada, tempo mensal;
2.2.1 Cota Vale Transporte, tipo exclusiva modal, tempo 24 hs - diria
2.2.2 Cota Vale Transporte, tipo exclusiva modal, tempo semanal;
2.2.3 Cota Vale Transporte, tipo exclusiva modal, tempo mensal;
3.1.1 Cota Comum, tipo integrada, tempo 24 hs - diria;
3.1.2 Cota Comum, tipo integrada, tempo semanal;
3.1.3 Cota Comum, tipo integrada, tempo mensal;
3.2.1 Cota Comum, tipo exclusiva modal, tempo 24 hs - diria;
3.2.2 Cota Comum, tipo exclusiva modal, tempo semanal;
3.2.3 Cota Comum, tipo exclusiva modal, tempo mensal;

No encontrando cotas adquiridas na forma de tempo integrada ou exclusiva


modal, o validador procura crditos adquiridos na forma avulsa (dinheiro) e
procede os descontos na seguinte ordem:
1 Procura crdito avulso (dinheiro) tipo estudante;
4 Procura crdito avulso (dinheiro) tipo vale transporte;
5 - Procura crdito avulso (dinheiro) tipo comum.
No encontrando valores a descontar nas carteiras estudante, vale transporte
ou comum, nas formas de tempo ou avulsa, emite a mensagem SEM SALDO
NO VC.
Nota: essa mensagem quer dizer que no carto no contm nenhum tipo de
crdito para pagamento da passagem.
Importante: A cota de tempo s pode ser reutilizada no mesmo veculo, ou
linha do Metr e CPTM aps o intervalo de 30 minutos. No caso de
reapresentao do carto antes dos 30 minutos o validador ir procurar a
existncia de saldo de crdito avulso (dinheiro) para debitar e liberar a
passagem. No existindo saldo em crdito avulso em nenhuma carteira o
validador apresentar a mensagem: SEM SALDO NO VC.

LIMITES PARA USO DE COTAS DE TEMPO/CRDITOS AVULSOS


O limite dirio para uso da cota de tempo (mensal, semanal, 24 hs diria)
de at 20 vezes. Ao atingir esse limite, o uso do carto , automaticamente,
bloqueado e liberado no dia seguinte (zero hora). O uso do carto pessoal e
intransfervel, portanto, a utilizao deve ocorrer de acordo com as
necessidades habituais de deslocamento dirio do usurio.
O limite dirio para uso de crditos avulsos (dinheiro) depende da categoria de
usurio.
Estudantes: No perodo de 2 horas pode realizar at 4 viagens em nibus
diferentes pagando apenas uma tarifa escolar, ou intercalar uma viagem de
Metr/CPTM, pagando a tarifa escolar daquele modal de transporte. No h
integrao tarifria para estudante.
Vale Transporte: No perodo de 2 horas pode realizar at 4 viagens em nibus
diferentes pagando apenas uma tarifa, ou intercalar uma viagem de
Metr/CPTM, pagando a tarifa de integrao.
Comum: No perodo de 3 horas pode realizar at 4 viagens em nibus
diferentes pagando apenas uma tarifa, ou
intercalar uma viagem de
Metr/CPTM, pagando a tarifa de integrao no perodo de 2 horas.

CANCELAMENTO E SUBSTITUIO DO NOVO BILHETE NICO


- O cancelamento do novo Bilhete nico poder ser feito via internet,
acessando o portal por meio de seu login e senha (opo estar disponvel em
breve), ou, na Capital, mediante ligao Central 156, ou fora do Municpio
ligando para a CPTM 08000550121, ou ainda, comparecendo em um dos
postos autorizados da SPTrans;
- Caso o carto venha a apresentar mau funcionamento o usurio deve
comparecer em um dos postos de atendimento da SPTrans levando o carto
para avaliao. Constatado o mau funcionamento sem que o usurio tenha
dado causa, o carto ser substitudo sem nus, caso contrrio ser cobrado o
valor da emisso da segunda via.
- A emisso de 2 via de cartes cadastrados ou sem cadastro custa o
equivalente a 7 tarifas de nibus. Caso o carto tambm esteja sendo utilizado
para compra da cota estudante, prevalece o valor estabelecido para cobrana
de 2 via de carto do tipo estudante, cujos valores so:
a) Cartes no conveniados com UNE ou UMES custam 10 tarifas de nibus,
b) Cartes conveniados com UNE ou UMES custam 13 tarifas de nibus
- A 2 via do novo Bilhete nico ser disponibilizada no prazo de 10 dias e o
usurio ser comunicado da disponibilidade do carto para retirada mediante
mensagem eletrnica. O status do carto pode ser consultado acessando o
Portal por meio do login e senha;
- As cotas de tempo estocadas sero transferidas, integralmente, para o novo
carto no momento da substituio;
- A cota de tempo cuja utilizao j foi iniciada ser restituda da seguinte
forma: interrompe-se a utilizao na data do registro da ocorrncia de
cancelamento do carto e, no momento, da retirada da 2 via, ser calculado o
tempo que faltava para expirar o prazo da cota mensal, esse tempo restante
ser restitudo no novo carto contando a partir da data da retirada do novo
carto.
AQUISIO DE NOVO BILHETE NICO SEM CADASTRO (ANNIMO)
- Nos postos e terminais de atendimento da SPTrans, bilheterias do metr e na
vasta rede de venda e recarga de crditos, exceto casas lotricas, o usurio
pode adquirir um Bilhete nico Semanal/24Hs-Dirio (annimo), mediante
pagamento de valor equivalente a 1 tarifa de nibus (referente ao casco) +
recarga mnima de 1 tarifa de nibus, permanecendo as regras vigentes para
emisso de segunda via, restituio, cargas, etc. Este bilhete no pode ser
cadastrado.
- O cancelamento do Bilhete nico Semanal/24 hs Dirio sem cadastro
(annimo) s pode ser feito se o proprietrio souber o nmero de seu carto,
mediante ligao Central 156 ou comparecimento em Posto/Terminal de
atendimento da SPTrans cujos endereos esto no site: www.sptrans.com.br;
Atualizado em 29/10/2014.

GLOSSRIO DE MENSAGENS
Saiba o que significam as siglas e mensagens que aparecem no visor dos validadores
no momento em que voc aproxima seu carto para passar pela catraca/bloqueio.

I - CONHECENDO AS SIGLAS DO SEU NOVO BILHETE NICO


ON-VT-M = nibus Vale Transporte Mensal
ON-VC-M = nibus Vale Comum Mensal
ON-VE-M = nibus Vale Estudante Mensal
TR-VT-M = Trilho Vale Transporte Mensal
TR-VC-M = Trilho Vale Comum Mensal
TR-VE-M = Trilho Vale Estudante Mensal
OT-VT-M = nibus/Trilho Vale Transporte Mensal
OT-VC-M = nibus/Trilho Vale Comum Mensal
OT-VE-M = nibus/Trilho Vale Estudante Mensal
Nota: Trilho = Metr e/ou CPTM

II - UTILIZANDO SEU NOVO BILHETE NICO NO METR E


CPTM

Utilizando a Cota de Tempo (Mensal, Semanal, 24 hs - diria): os


equipamentos no informam desconto algum e apresentam a mensagem da
seguinte forma:
MENSAGEM NA TELA
DO VALIDADOR

BUM

TR-VC-M
Validade 25/10/2013
20 dias restantes

SIGNIFICADO DESSA MENSAGEM


Tipo de modal: TR = Trilho (Metr e/ou CPTM)
Cota utilizada: VC = Vale Comum
Periodicidade da cota: M = Mensal
Validade 25/10/2013 = ltimo dia para utilizao da cota.
20 dias restantes = Quantos dias faltam para expirar o prazo da
cota.

Utilizando Crdito Avulso (dinheiro): os equipamentos informam somente


o valor do desconto; no informam o saldo restante e o tipo de crdito.
MENSAGEM NA TELA
DO VALIDADOR

DBITO

R$ 3,00

SIGNIFICADO DESSA MENSAGEM

O validador informa somente o valor do dbito. No informa o


tipo de crdito nem o saldo restante no carto.

III - UTILIZANDO SEU NOVO BILHETE NICO NOS NIBUS


Utilizando a Cota de Tempo (Mensal, Semanal, 24 hs - diria):
os equipamentos no informam desconto algum e apresentam a mensagem da
seguinte forma:
MENSAGEM NA TELA
DO VALIDADOR

BUM

ON-VC-M
Validade 25/10/2013
20 dias restantes

BUM ON-VC-M
Validade 25/10/2013
20 dias restantes

SIGNIFICADO DESSA MENSAGEM


Tipo de modal: ON = nibus (nibus e/ou Micro-nibus)
Cota utilizada: VC = Vale Comum
Periodicidade da cota: M = Mensal
Validade 25/10/2013 = ltimo dia para utilizao da cota.
20 dias restantes = Quantos dias faltam para expirar o prazo da
cota.

Alguns tipos de validadores mostram a mesma mensagem


separando as informaes: primeiro o tipo de modal, a cota
utilizada e a periodicidade, depois a validade e por ltimo a
quantidade de dias restantes para expirar o prazo da cota
adquiridos; depois a validade e depois a quantidade de dias
restantes para expirar o prazo de validade da cota de tempo.

Utilizando Crdito Avulso (dinheiro): os equipamentos informam o


valor do desconto, o saldo restante e o tipo de crdito.
MENSAGEM NA TELA
DO VALIDADOR
SIGNIFICADO DESSA MENSAGEM

DBITO

R$ 3,00
SALDO

VC R$ 39,00

O validador informa o valor que est sendo descontado e, em


seguida, informa o saldo restante na carteira debitada e o tipo
de crdito.

IV QUANDO A CATRACA NO LIBERAR A PASSAGEM


Em algumas ocasies a catraca pode no liberar a sua passagem. Saiba os
motivos que podem ocasionar o bloqueio de sua passagem.
SEM SALDO NO VC OU SEM SALDO = quando no h cota (saldo) para
utilizar, ou, nos casos de cotas com restrio, quando seu carto no possuir
outro tipo de cota (saldo) para ser usada;
CARTO COM FALHA =

quando o carto est com defeito;

BLOQUEIO TEMPORRIO = quando a cota tem restrio de tempo e no h


outro tipo de saldo para descontar.

Estudante.
Seu novo Bilhete nico foi enviado instituio de ensino, e pode ser usado
como estudante, vale transporte e/ou comum, com possibilidade de adquirir
cotas de tempo (mensal, semanal, 24 hs - diria), ou crdito avulso (dinheiro),
para uso nos sistemas nibus e trilho.
Aps 3 dias teis do recebimento dessa mensagem favor procurar seu carto
junto Secretaria de sua escola.
Ateno: Para comprar cotas h duas opes: crdito avulso (dinheiro) ou
cotas de tempo (mensal, semanal, 24 hs diria).
Para quem desejar comprar cota de tempo mensal e semanal necessrio
possuir direito de compra de 48 crditos/ms/modal. Cotas inferiores (10, 18,
28, 38 crditos/ms/modal) do direito de compra somente na forma avulsa
(dinheiro). Para aquisio da cota de tempo 24 hs diria, no preciso
possuir direito de compra de 48 crditos/ms/modal.
Se voc deseja adquirir cota de tempo (mensal, semanal, 24 hs diria), antes
de se dirigir ao ponto de venda para fazer a compra, deve fazer a opo pela
cota de tempo. No menu de opes ao lado esquerdo da tela clique em
ESCOLHER TIPO DE COTA - MENSAL OU DINHEIRO e faa sua escolha.
A compra de cotas/crditos do tipo escolar pode ser feita nos postos da
SPTrans, terminais de nibus, estaes do Metr e milhares de
estabelecimentos
(consultar
endereos
no
site:
http://bilheteunico.sptrans.com.br/comumRecargaPontos.aspx )
Quem preferir, pode fazer a
compra pela internet no endereo:
https://lv.sbe.sptrans.com.br/vcw . Obs.: Compras com valores inferiores a
R$ 38,00 (trinta e oito Reais) s podem ser feitas nos pontos de venda citados
no pargrafo anterior. Lembramos, ainda, que a cota de tempo mensal deve
ser adquirida de uma nica vez.

GABINETE DO PREFEITO FERNANDO HADDAD DECRETOS


DECRETO N 55.002, DE 4 DE ABRIL DE 2014(F.1) Institui, no Sistema de
Transporte Coletivo Urbano de Passageiros na Cidade de So Paulo, o Bilhete
nico Semanal, bem como fixa as tarifas para sua utilizao. FERNANDO
HADDAD, Prefeito do Municpio de So Paulo, no uso das atribuies que lhe so
conferidas por lei,
CONSIDERANDO a consolidao das metas estabelecidas pela Administrao
Municipal, dentre elas a ampliao da famlia de bilhetes temporais, com a criao
de novas formas de uso e novos valores para pagamento de passagens de
transporte para o cidado de So Paulo;
CONSIDERANDO que a implantao do Bilhete nico Semanal tem como base a
prioridade da Administrao em incentivar o uso do transporte coletivo, permitindo
aos usurios o deslocamento sem restries por toda a Cidade,
D E C R E T A:
Art. 1 Institui, no Sistema de Transporte Coletivo Urbano de Passageiros na
Cidade de So Paulo, o Bilhete nico Semanal, com direito a viagens no perodo
de 7 (sete) dias, contados a partir da data da 1 utilizao, aps a recarga da tarifa
definida no artigo 2 deste decreto. Pargrafo nico. O Bilhete nico Semanal
poder ser utilizado apenas pelos usurios cadastrados cujos cartes sejam aptos
para utilizao de tarifa temporal.
Art. 2 Para a utilizao do Bilhete nico Semanal, ficam estabelecidas as
seguintes tarifas: I - R$ 38,00 (trinta e oito reais) para as viagens realizadas
exclusivamente no sistema municipal sobre pneus (subsistemas estrutural e local);
II - R$ 60,00 (sessenta reais) para as viagens integradas entre o sistema municipal
sobre pneus e o sistema sobre trilhos (METR e CPTM); III - R$ 19,00 (dezenove
reais) para as viagens de estudantes realizadas exclusivamente no sistema
municipal sobre pneus (subsistemas estrutural e local); IV - R$ 38,00 (trinta e oito)
para as viagens de estudantes realizadas no sistema municipal sobre pneus e no
sistema sobre trilhos (METR e CPTM).
Art. 3 As tarifas fixadas por este decreto entraro em vigor a partir da 00h00 (zero
hora) do dia 5 de abril de 2014.
Art. 4 Ficam mantidas as tarifas, condies e regras para utilizao do Bilhete
nico BU, estabelecidas nos Decretos n 46.893, de 6 de janeiro de 2006,
n 49.426, de 22 de abril de 2008, n 49.822, de 25 de julho de 2008, n 54.016, de
19 de junho de 2013, e n 54.641, de 28 de novembro de 2013.
Art. 5 Este decreto entrar em vigor na data de sua publicao. PREFEITURA
DO MUNICPIO DE SO PAULO, aos 4 de abril de 2014, 461 da fundao de
So Paulo. FERNANDO HADDAD, PREFEITO JILMAR AUGUSTINHO TATTO,
Secretrio Municipal de Transportes FRANCISCO MACENA DA SILVA, Secretrio
do Governo Municipal Publicado na Secretaria do Governo Municipal, em 4 de abril
de 2014.

DECRETOS DECRETO N 55.115, DE 16 DE MAIO DE 2014(F.1) Institui, no


Sistema de Transporte Coletivo Urbano de Passageiros na Cidade de So Paulo, o
Bilhete nico 24 horas, bem como fixa as tarifas para sua utilizao. FERNANDO
HADDAD, Prefeito do Municpio de So Paulo, no uso das atribuies que lhe so
conferidas por lei, CONSIDERANDO a consolidao das metas estabelecidas pela
Administrao Municipal, dentre elas a ampliao da famlia de bilhetes temporais,
com a criao de novas formas de uso e novos valores para pagamento de
passagens de transporte para o cidado de So Paulo;
CONSIDERANDO que a implantao do Bilhete nico 24 horas tem como base a
prioridade da Administrao em incentivar o uso do transporte coletivo, permitindo
aos usurios o deslocamento sem restries por toda a Cidade,
D E C R E T A:
Art. 1 Fica institudo, no Sistema de Transporte Coletivo Urbano de Passageiros
na Cidade de So Paulo, o Bilhete nico 24 horas, com direito a viagens no
perodo de 24 (vinte e quatro) horas contnuas, contadas a partir da 1 utilizao,
aps a recarga da tarifa definida no artigo 2 deste decreto. Pargrafo nico. O
Bilhete nico 24 horas disciplinado por este decreto poder ser utilizado apenas
pelos usurios cadastrados cujos cartes sejam aptos para utilizao de tarifa
temporal.
Art. 2 Para a utilizao do Bilhete nico 24 horas, ficam estabelecidas as
seguintes tarifas: I - R$ 10,00 (dez reais) para as viagens realizadas
exclusivamente no sistema municipal sobre pneus (subsistemas estrutural e local);
II - R$ 16,00 (dezesseis reais) para as viagens integradas entre o sistema
municipal sobre pneus e o sistema sobre trilhos (METR e CPTM); III R$ 5,00
(cinco reais) para as viagens de estudantes realizadas exclusivamente no sistema
municipal sobre pneus (subsistemas estrutural e local); IV R$ 10,00 (dez reais)
para as viagens de estudantes realizadas no sistema municipal sobre pneus e no
sistema sobre trilhos (METR e CPTM).
Art. 3 As tarifas fixadas por este decreto entraro em vigor a partir da 00h00 (zero
hora) do dia 18 de maio de 2014.
Art. 4 Ficam mantidas as tarifas, condies e regras para utilizao do Bilhete
nico BU, estabelecidas nos Decretos n 46.893, de 6 de janeiro de 2006, n
49.426, de 22 de abril de 2008, n 49.822, de 25 de julho de 2008, n 54.016, de
19 de junho de 2013, n 54.641, de 28 de novembro de 2013, e n 55.002, de 4 de
abril de 2014.
Art. 5 Este decreto entrar em vigor na data de sua publicao.
PREFEITURA DO MUNICPIO DE SO PAULO, aos 16 de maio de 2014, 461 da
fundao de So Paulo. FERNANDO HADDAD, PREFEITO JILMAR
AUGUSTINHO TATTO, Secretrio Municipal de Transportes FRANCISCO
MACENA DA SILVA, Secretrio do Governo Municipal Publicado na Secretaria do
Governo Municipal, em 16 de maio de 2014.

DECRETOS
DECRETO N 55.116, DE 16 DE MAIO DE 2014(F.1) Institui, no Sistema de
Transporte Coletivo Urbano de Passageiros na Cidade de So Paulo, o Bilhete
nico Semanal Sem Cadastro e o Bilhete nico 24 horas Sem Cadastro, bem
como fixa as tarifas para sua utilizao. FERNANDO HADDAD, Prefeito do
Municpio de So Paulo, no uso das atribuies que lhe so conferidas por lei,
CONSIDERANDO a consolidao das metas estabelecidas pela Administrao
Municipal, dentre elas a ampliao da famlia de bilhetes temporais, com a criao
de novas formas de uso e novos valores para pagamento de passagens de
transporte para o cidado de So Paulo;
CONSIDERANDO que a implantao do Bilhete nico Semanal Sem Cadastro e
do Bilhete nico 24 horas Sem Cadastro tem como base a prioridade da
Administrao em incentivar o uso do transporte coletivo, permitindo aos usurios
o deslocamento sem restries por toda a Cidade;
CONSIDERANDO que parcela dos usurios do transporte coletivo composta de
passageiros eventuais, que transitam temporariamente pela Cidade para turismo,
eventos culturais, congressos etc,
D E C R E T A:
Art. 1 Fica institudo, no Sistema de Transporte Coletivo Urbano de Passageiros
na Cidade de So Paulo: I - o Bilhete nico Semanal Sem Cadastro, com direito a
viagens no perodo de 7 (sete) dias, contados a partir da data da 1 utilizao,
aps a recarga da tarifa definida no artigo 2 deste decreto; II o Bilhete nico 24
horas Sem Cadastro, com direito a viagens no perodo de 24 (vinte e quatro) horas
contnuas, contadas a partir da 1 utilizao, aps a recarga da tarifa definida no
artigo 2 deste decreto.
Art. 2 Para utilizao dos bilhetes nicos referidos no artigo 1 deste decreto,
ficam estabelecidas as seguintes tarifas: I R$ 15,00 (quinze reais) para as
viagens realizadas exclusivamente no sistema municipal sobre pneus
(subsistemas estrutural e local) com a utilizao do Bilhete nico 24 horas Sem
Cadastro; II R$ 24,00 (vinte e quatro reais) para as viagens integradas entre o
sistema municipal sobre pneus e o sistema sobre trilhos (METR e CPTM) com a
utilizao do Bilhete nico 24 horas Sem Cadastro; III - R$ 48,00 (quarenta e oito
reais) para as viagens realizadas exclusivamente no sistema municipal sobre
pneus (subsistemas estrutural e local) com a utilizao do Bilhete nico Semanal
Sem Cadastro; IV - R$ 75,00 (setenta e cinco reais) para as viagens integradas
entre o sistema municipal sobre pneus e o sistema sobre trilhos (METR e CPTM)
com a utilizao do Bilhete nico Semanal Sem Cadastro.

Pargrafo nico. Para cada novo carto entregue, sem cadastro, ser cobrado o
valor de uma tarifa vigente de nibus.
Art. 3 Os bilhetes nicos referidos no artigo 1 deste decreto no tero validade
para as modalidades Vale-Transporte e Escolar.
Art. 4 As tarifas fixadas por este decreto entraro em vigor a partir da 00h00 (zero
hora) do dia 24 de maio de 2014.
Art. 5 Ficam mantidas as tarifas, condies e regras para utilizao do Bilhete
nico BU, estabelecidas nos Decretos n 46.893, de 6 de janeiro de 2006, n
49.426, de 22 de abril de 2008, n 49.822, de 25 de julho de 2008, n 54.016, de
19 de junho de 2013, n 54.641, de 28 de novembro de 2013, e n 55.002, de 4 de
abril de 2014.
Art. 6 Este decreto entrar em vigor na data de sua publicao.
PREFEITURA DO MUNICPIO DE SO PAULO, aos 16 de maio de 2014, 461 da
fundao de So Paulo. FERNANDO HADDAD, PREFEITO JILMAR
AUGUSTINHO TATTO, Secretrio Municipal de Transportes FRANCISCO
MACENA DA SILVA, Secretrio do Governo Municipal Publicado na Secretaria do
Governo Municipal, em 16 de maio de 2014.

DECRETO N 54.641, DE 28 DE NOVEMBRO DE 2013(F.1)


Institui, no Sistema de Transporte Coletivo Urbano de Passageiros na Cidade de
So Paulo, o Bilhete nico Mensal, bem como fixa as tarifas para sua utilizao.
FERNANDO HADDAD, Prefeito do Municpio de So Paulo, no uso das
atribuies que lhe so conferidas por lei,
CONSIDERANDO que a implantao do Bilhete nico Mensal tem como base a
prioridade da Administrao em incentivar o uso do transporte coletivo, permitindo
aos usurios o deslocamento sem restries por toda a Cidade;
CONSIDERANDO que parcelas significativas dos usurios do transporte coletivo
desembolsam mais de R$ 140,00 mensais para a utilizao dos nibus municipais
e, no caso de viagens integradas, mais de R$ 230,00 mensais para a utilizao
tambm dos trens do METR ou da CPTM,
D E C R E T A:
Art. 1 Institui, no Sistema de Transporte Coletivo Urbano de Passageiros na
Cidade de So Paulo, o Bilhete nico Mensal, com direito a viagens no perodo de
31 (trinta e um) dias, contados a partir da data da 1 utilizao, aps a recarga da
tarifa definida no artigo 2 deste decreto.
Art. 2 Para a utilizao do Bilhete nico Mensal, ficam estabelecidas as seguintes
tarifas:
I - R$ 140,00 (cento e quarenta reais) para as viagens realizadas exclusivamente
no sistema municipal sobre pneus (subsistemas estrutural e local);
II - R$ 230,00 (duzentos e trinta reais) para as viagens integradas entre o sistema
municipal sobre pneus e o sistema sobre trilhos (METR e CPTM);
III - R$ 70,00 (setenta reais) para as viagens de estudantes realizadas
exclusivamente no sistema municipal sobre pneus (subsistemas estrutural e local);
IV - R$ 140,00 (cento e quarenta reais) para as viagens de estudantes realizadas
no sistema municipal sobre pneus e no sistema sobre trilhos (METR e CPTM).
Art. 3 As tarifas fixadas por este decreto entraro em vigor a partir de 00h00 (zero
hora) do dia 30 de novembro de 2013.
Art. 4 Ficam mantidas as tarifas, condies e regras para utilizao do Bilhete
nico BU, estabelecidas nos Decretos n 46.893, de 6 de janeiro de 2006, n
49.426, de 22 de abril de 2008, n 49.822, de 25 de julho de 2008, e n 54.016, de
19 de junho de 2013.
Art. 5 Este decreto entrar em vigor na data de sua publicao.
PREFEITURA DO MUNICPIO DE SO PAULO, aos 28 de novembro de 2013,
460 da fundao de So Paulo.
FERNANDO HADDAD, PREFEITO
JILMAR AUGUSTINHO TATTO, Secretrio Municipal de Transportes