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General
Revisin: 02
Fecha: 19/09/2014
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DESCRIPCION
OBJETIVO
ALCANCE
El presente Procedimiento debe ser aplicado por todo el personal de S.C.M. el Abra y
empresas Contratistas que ejecuten o supervisen trabajos relacionados con la Operacin
de la Planta Scorpion 2000
DEFINICIONES
Elabor:
Vctor Aravena Q.
Asistente
Operaciones Mina
Revis:
de
Aprob:
Superintendente
de Operaciones Mina
PROCEDIMIENTO OPERACIONAL
OPERACIN PLANTA DE CHANCADO SCORPIO 2000
SCM El Abra
Cdigo: GMIpo032
Revisin: 01
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Fecha: 30/04/2010
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PROCEDIMIENTO OPERACIONAL
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SCM El Abra
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PROCEDIMIENTO OPERACIONAL
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Extintor Porttil: Extintor manual de presin almacenada o de cpsula lateral que puede
ser transportado por una sola persona.
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CONTENIDOS
5.1
Responsabilidades
OPERACIN DE LA PLANTA
6.1
PROCEDIMIENTO OPERACIONAL
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Siempre que sea posible, utilice guantes para proteger las manos y dedos contra
cortes, desolladuras, quemaduras y disolventes.
Para evitar atollo con material grueso, discriminar antes el material en harnero.
En caso de atollo, realizar un ARO (Anlisis de Riesgo Operacional).
En caso de atollo, ocupar roto martillo con cuerda de seguridad.
En caso de atollo, usar arns de seguridad con cuerda de vida (dos puntas).
En caso de atollo, bajar plataforma (rejilla metlica) para quedar sobre el
chancador.
6.2
PROCEDIMIENTO OPERACIONAL
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SCM El Abra
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Las superficies que se tocan con las manos o los pies deben mantenerse limpias
de aceite y grasa.
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6.2.1 Polvo
INSPECCIN PRE-OPERACIONAL
7.1
La primera tarea del Operador de terreno es chequear en forma visual todos los equipos
que se van a poner en funcionamiento para determinar si los equipos estn en
condiciones de una partida segura.
Durante la inspeccin, el operador debe tener presente lo siguiente:
La inspeccin Pre-Operacional deber comenzar por el equipo final de la lnea, es decir, el
ltimo equipo aguas abajo, para poder partir con tales equipos primero.
Inspeccin de Correas transportadora de apilamiento del producto N1 y N2 y de
apilamiento de finos naturales N 3
Si en la inspeccin Pre-Operacional se encuentra que algunos de los componentes
(motores, reductores, correas, poleas, polines, sensores, etc.) presentan problemas o
daos que no permitan la partida de la correa en forma normal y segura, llame de
inmediato al Asistente de Equipos de Apoyo y Servicios, para avisarle del problema.
Si en la inspeccin Pre-Operacional se encuentra que algunas piezas o instalaciones no
necesitan reparacin inmediata y stas se pueden efectuar durante la prxima mantencin
programada, comunique al planificador, para que el trabajo pueda programarse con
tiempo.
Suba a la cabeza de la correa y revise el chute de descarga de la correa verificando que
no existan roturas o que ste no se encuentre atollado.
Revise que las protecciones de seguridad del motor estn en su lugar.
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Revise que la polea de cabeza, polea tensora, polea motriz y polea de culata se
encuentren despejadas (sin mineral o elementos extraos, de lo contrario se debe de
limpiar de inmediato). Adems, revise que las poleas no presenten grietas, desgaste
excesivo o desplazamiento de los ejes. Se debe revisar tambin que los rodamientos
estn correctamente lubricados.
Revise los raspadores de la correa, cuidando que no presenten roturas o desgaste
excesivo en la goma que est en contacto con la correa (la placa que fija la goma puede
producir daos en la correa). Que la estructura del raspador se encuentre bien sujetada a
los soportes.
Verifique que ninguno de los bastones de desalineamiento tengan cables cortados o estn
en malas condiciones.
Verifique que la correa se encuentre centrada en las poleas y polines. En caso que la
correa se encuentre desalineada, llamar a personal mecnico para que una vez que la
correa est en servicio, comiencen a alinearla.
Revise el estado de los polines a lo largo de la correa, verificando que estn despejados
de mineral o elementos extraos y que no tengan roturas o desgaste excesivo que
puedan daar la correa.
Revise que los motores, reductores, acoplamientos hidrulicos y dems partes no tengan
piezas sueltas.
Revise que la correa no tenga material por el lado del retorno ni es sus polines. La correa
no debe de tener mineral u otro material que toque la cinta de caucho. Si es as, debe ser
limpiada de inmediato antes de poner en funcionamiento.
Revise que las protecciones de seguridad de la polea de cola estn en su lugar.
7.2
Revise que el nivel de aceite de lubricacin en el estanque de lubricacin (el mnimo nivel
que debe indicar es de visor) comprobando que no exista fuga por alguna de sus
lneas.
Verifique que el calefactor del estanque de lubricacin est funcionando o est operativo
(el aceite no debe de tener menos de 20C, para poder poner en funcionamiento las
bombas de lubricacin).
Verifique que la bomba de lubricacin est funcionando en forma normal (sin ruidos
extraos ni filtracin de aceite).
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Revise que los filtros de lubricacin, no estn saturados (el diferencial de presin de
aceite no debe ser mayor a 28 psi cuando el chancador est operando con temperaturas
nominales).
Verifique visualmente que las correas de transmisin estn totalmente tensas (recuerde
que el chancador en esta etapa est energizado).
Revise que no existan filtraciones de aceite de lubricacin (interior y exteriormente).
Revise que no existan filtraciones de aceite hidrulico en el chancador (flexibles, cilindros
de liberacin, ajuste y amortiguacin) ni en la unidad hidrulica (flexibles, vlvulas y
bomba).
Revise el nivel de aceite hidrulico en el estanque que se encuentra en la unidad
hidrulica (el mnimo nivel que debe indicar es de visor).
Revise que el chute de alimentacin del chancador no est obstruido por material u otro
objeto.
Verifique que el setting del chancador (C.S.S. o lado cerrado del chancador) est en el
valor requerido.
Revise que la taza del chancador est vaca.
8
PUESTA EN MARCHA
8.1
8.2
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Temperatura de
trabajo alta
Funcionamiento
invernal
Temperatura
ambiente
Max. 32C
Mx. 40C
Bajo 0C
Viscosidad del
aceite
ISO VG 150
ISO VG 220
ISO VG 100
65C
65C
68C
1
1-4
52C
52C
55C
1
1-4
47C
51C
47C
3
1-4
33C
37C
33C
3
1-4
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Comprobar que no haya movimiento alguno entre las partes superior e inferior.
Ver si los tubos de aceite lubricante e hidrulico tienen fugas.
Comprobar que la aguja del manmetro del sistema Hydroset se mueva suave y
lentamente. En cuanto a medidas al respecto, ver el Captulo 8, "Amortiguador del
manmetro del sistema Hydroset".
Control de la ranura
8.5
Carga mxima
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CARRERA
13
16
18
20
22
25
28
8.6
General
Fecha: 30/04/2010
H2800 HYDROCONE
EF
F
MF
M
45
47
50
54
52
55
59
56
60
65
61
61
65
70
68
68
73
78
75
75
80
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C
51
61
67
74
80
90
EC
54
65
71
78
85
Propulsin
Deben utilizarse protecciones fijas encima de las piezas mviles del triturador.
Deben utilizarse protecciones fijas encima de las piezas mviles de la propulsin
del triturador. Cuando el triturador se propulsa con correas, debe ser posible
controlar el tensado de las mismas. Las protecciones deben cumplir la normativa
vigente relativa a las protecciones contra contacto.
8.7
Sentido de rotacin
La polea del triturador debe rotar en el sentido de la flecha, esto es necesario para
el auto apriete de la tuerca del eje principal.
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CONTROL DIARIO
Antes de poner en marcha la trituradora controlar:
La cantidad de aceite en el depsito de aceite lubricante.
La cantidad de aceite en el depsito hidrulico.
Que los grifos y vlvulas entre el depsito y las bombas estn completamente
abiertos.
Que no haya material adherido en los brazos de la parte inferior.
Despus de la puesta en marcha de la bomba de aceite lubricante controlar:
Que el aceite lubricante retorne al depsito y est limpio.
Que no hayan fugas.
Despus de la puesta en marcha de la trituradora controlar:
El funcionamiento de la lubricacin circulante.
Que en la tolva de alimentacin o en el distribuidor no hayan adherencias de
material que dificulten la alimentacin.
Durante el machaqueo controlar:
Que no hayan ruidos anormales en la trituradora.
Que no hayan ruidos anormales en las bombas de aceite.
La temperatura del aceite de retorno.
La carga del motor (kilowatios o amperios).
Que el manmetro del sistema hidrulico est correctamente amortiguado.
La presin del aceite lubricante a temperatura de trabajo normal.
Que no hayan fugas de aceite.
Que no se hayan soltado los pernos.
Despus de parar controlar:
Que los elementos calefactores estn conectados.
La distancia entre la tuerca del eje principal y el cojinete superior (dimensin A).
Si aumenta o cambia la suciedad en el colador del aceite de retorno; por ejemplo,
cantidades anormales de virutas metlicas
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CONTROL SEMANAL
Controlar:
Todos los puntos de Control diario y tambin, el filtro de aceite, el colector de suciedad y
Controlar con calibrador de separaciones el contacto entre los conos de apoyo y el cuerpo
interior, as como entre la parte superior y el cuerpo exterior.
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CONTROL ANUAL
Controlar:
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Revisin: 01
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Verifique que la correa se encuentre centrada en los polines. En caso que la correa
se encuentre desalineada, llamar a personal mecnico para que una vez que la
correa entre en servicio, comiencen a alinearla.
Revise el sistema tensor, chequeando que la polea est bien centrada, que las
guas del contrapeso estn en buenas condiciones (que no tengan desgaste
excesivo y que no estn rotas) y estn en su lugar.
Revise que las protecciones de seguridad de la polea de cola est en su lugar, que
se encuentre despejada (mineral o elementos extraos, de lo contrario limpiar de
inmediato). Adems, revise que la polea no presente grietas, desgaste,
desplazamiento de los ejes y si los rodamientos estn lubricados.
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DIAGRAMA DE FLUJO
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Revisin: 01
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Fecha: 30/04/2010
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Uno de los requisitos de la planta scorpio es poner en marcha los motores en el siguiente
orden:
La bomba de la unidad de lubricacin Hydrocono H-2800 EC y otros motores
auxiliares de la Hydrocone (intercambiador de calor de aire a aceite y ventilador).
Los transportadores de descarga del producto.
El transportador de 900 mm x 15,00 m.
El transportador de 400 mm x 1,70 m
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Termostato
En la entrada de retorno del depsito de aceite hay dos termostatos: uno regula la
refrigeracin del aceite lubricante de la mquina; y el otro corta la corriente de control
cuando la temperatura del aceite de retorno es demasiado alta.
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INSPECCIONES
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INSPECCIONES DIARIAS
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PROCEDIMIENTO OPERACIONAL
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Apoye todos los esfuerzos por hacer seguro y saludable su lugar de trabajo.
Acte con responsabilidad y sumo cuidado en lo concerniente a la seguridad ajena
y la suya propia.
Infrmese sobre los riesgos que implica el trabajo y comunquelos a los dems
para que puedan prevenirse de forma segura.
Para evitar accidentes, infrmese sobre los riesgos y los aspectos de seguridad
que no conoce bien.
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Avise a los dems de los posibles riesgos y lesiones si nota que trabajan de forma
arriesgada o crean riesgo de accidentes.
EMERGENCIAS.
Su nombre y ocupacin;
Gravedad de la situacin (fatalidades, heridos, atrapados, tipo de lesiones si
las hubiese).
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REFERENCIAS
ANEXOS
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Nombre Trabajador
Cdula de Identidad
Empresa
Cargo
Fecha Recepcin
Firma:_________________________________