AMADEUS

Examen final e intermedio de Amadeus.
A la mitad de los contenidos vistos, se hace una prueba.
La nota de Amadeus será:
 Prueba Práctica: La mitad del contenido total de Amadeus : 30% nota
final
 Examen final, Segundo examen: 70% de Amadeus
 30 % Tipo test sobre la práctica (saber que estamos haciendo)
 70 % Práctico
Se entra desde internet explorer, y escribimos :
http://training.amadeusvista.com.
Para entrar en Amadeus hay que entrar en el margen izquierdo. Hacemos
click en inicial Amadeus SellingPlatform

Ese es el Código de agente, cuando trabajemos cada uno tendrá su propio
código.
-NO TOCAR CONTRASEÑA NUEVA!!!! Para introducir la contraseña lo
hacemos en el apartado Contraseña. La contraseña se cambia cada
semana. (Hay que esperar a que venga la profesora)
-Hay que comunicarse con Amadeus en inglés (ciudades, países..)
-Amadeus training tiene que estar marcado por defecto, sino estamos en la
página mala y no nos va a dejar cerrar la reserva
-Las áreas de trabajo permiten hacer varias reservas a la vez (es para
experto). Marcar la (A)
GDS: global distributionsystem. El origen es el CRS (sistemas centrales de
reservas). Se centraliza toda la información en una plataforma a través de
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cruceros. sino de muchos tipos de productos.. en Opera era desde el hotel.. Modo comando> Funciona a través de transacciones que en su mayoría el agente debe conocer de memoria. COMANDOS En Amadeus se puede trabajar de dos formas: 1. se utilizaba el teléfono. y anteriores a estos. las propietarias pensaron en más productos que vender con esa plataforma. Smart Keys teclas que más utilizas 3. El aéreo es muy común. cruceros. Es un sistema global de distribución cuyos orígenes fueron los CRS -> Sistemas centralizados de reservas. hoteles.un sistema en el que se pudiese consultar a la vez las plazas disponibles y sus tarifas. Servicios que se pidan. maleta) Es la pestaña donde se recoge toda la información y todos los elementos de mi reserva. observaciones. PNR (Passengername record. renfe. Cuando las propietarias de esos CRS comprueban que estas plataformas tienen capacidad para vender aéreo y más tipos de servicios. pasamos a los GDS (permite no solo la venta del producto aéreo. por ejemplo hoteles. renfe. Aprovechando la capacidad de los CRS. coches.. Modo gráfico-> Es el que vamos a utilizar en esta asignatura 2. También se pueden reservar coches. de las compañías aéreas. La agencia puede reservar plazas para el hotel. Esta pestaña es para desconectar el programa. Anteriormemente se hacia manualmente mediante llamadas telefónicas.. En el enchufe la parte superior a la derecha pinchamos 2 .. elementos de pago. seguros para los viajes. seguros. Cada agencia va contratando esos servicios según le interese o no.

Solo tendría que modificar los datos referentes a la nueva reserva. ME PERMITE Realizar distintos tipos de consulta. lo normal es que yo le cree un perfil que puedo cargar / abrir cada vez que el cliente venga a realizar una reserva conmigo. con el consiguiente ahorro de tiempo. principalmente las que nos interesan a nosotros son: a. AÉREO IMPORTANTE! Me permite realizar distintas acciones con el producto aéreo (IMPORTANTE). Programación: 3 . de esta manera. no necesito preguntarle los datos habituales al cliente.PERFIL Se utiliza cuando trabajo con clientes (habituales) que acuden frecuentemente a mi agencia. Disponibilidad: me permitirá reservar plazas de un vuelo b.

SEGUROS Es un producto es un servicio que cada vez tendría que tomar más peso. y si las hace será muy caro. no va a poder hacer cambios ni cancelaciones. Con esas situaciones les puede interesar hacerse un seguro. 4 . Hay que explicarle que si lleva una tarifa muy baja.COCHE Puedo consultar/ reservar el uso de un vehículo y consultar la distinta oferta y si al cliente le gusta se realiza HOTEL PLUS(Búsqueda de Hotel) En la Realizamos consultas de plazas hoteleras y habitaciones.

II. April). Se puede tarificar para dar un precio al cliente. I. o directamente reservas dicho seguro. La reservas hoy pero no la emites hasta dentro de una semana) 5 .Los seguros tienen mucho que ver si conseguimos venderlos como agencias Se hacen consultas de información y reservas de productos de seguro relacionados con nuestro viaje. (Si quieres emitir el billete dentro de una semana. Tiempo límite (TL) APR (nombre del mes. Creo un PRN (PassengerName Record = reserva) y lo tarifico. TARIFICACIÓN O TARIFAS MUY IMPORTANTE! Puedo hacer: Para el examen vamos a TARIFICAR UN PRN. Tarificar un PRN. Se pueden enviar PNR (Reservas)  Tk Ok:Si reservo hoy y emito el billete hoy  TK TL:Si reservo hoy pero emito el billete en un tiempo futuro. Consultar las distintas tarifas (cotizar un itinerario) COLAS (servicio de mensajería de Amadeus) Se pueden enviar mensajes normales: Quedan 2729 mensajes por gestionar.

EMISIÓN Se puede hacer emisión de billetes aéreos. tiempo atmosférico. un cliente que se va a EEUU y te da información sobre la ciudad. seguimiento. Se consulta DIARIAMENTE. sobre políticas. moneda de un país concreto. la documentación de un alquiles de coche. Consultan cosas de emisiones.. Necesitamos el Itinerario para imprimir o se le envía por correo electrónico. recibos.. Se emite nuestra reserva.El día que ha señalado el cliente que quiere el billete emitido (17 APR) nos saldrá en el sistema de cola el PRN que te avisa que tienes que emitirlo. INFORMACIÓN [A la profe le gusta más en comandos la información] Se solicita información acerca de todos los procesos anteriores ydel viaje en concreto.. Nos interesa recibo electrónico y el recibo del seguro. el itinerario. Búsquedas de funcionamiento 6 .

nuestro sistema. [Cotillear esta página. [NO HACERLO!] Tenemos una opción : Examinarsoluciones -> Tenemos ordenados por temas (Ej. el origen de todos nuestros viajes serán Madrid.CONSULTA DE AYUDA ONLINE Si fuésemos agentes de verdad se podría consultar con la gente de AMADEUS. sirve para hacer trabajos de FIN DE GRADO. MAD (eso no significa que nuestros clientes no puedan salir desde BCL)  EJEMPLO  nuestros clientes van a MADRID-ROMA 17 DE ABRIL 7 . contactar en caso de emergencia. IMPORTANTE!!] La IATA es el organismo internacional que gestiona el funcionamiento y regulación del transporte aéreo. Por defecto. aéreo) y posibilidades como cargar un servicio. Entre esas regulaciones están los códigos comunes que localizan los aeropuertos y ciudades. Preguntas frecuentes que se han ido generando por parte de los agentes..

. los nombres de las CIUDADES (3 Letras) y AEROPUERTOS (2 Letras) se codifican por letras. Hay que fijarse en el tipo:  C: City  A: Airport -Las ciudades que tienen solo un aeropuerto comercial. el sistema responde los vuelos sólo de ese aeropuerto. la ciudad tendrá su propio código y otro para cada uno de los aeropuertos comerciales. El sistema como respuesta nos da todos los aeropuertos de ROMA. la ciudad y el aeropuerto.Nos metemos en Aéreo (AVIÓN) -Para saber a donde tenemos que enviar a los clientes.Si el código que seleccionamos es el de la ciudad(ROM). Hay que fijarse en esto:  Como ciudad: ROM en IT . si el código que seleccionamos es el de uno de sus aeropuertos. Madrid (MAD) Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas (MAD) -En las ciudades que existen más aeropuertos comerciales.En cambio. comparten el código. 8 .

Hay que fijarse en el PAIS. MESTres dígitos. que si no mandamos al pasajero a otro país que tiene el mismo nombre de ciudad EJ: ROME (Roma) IT (Italia) FECHA: La fecha se puede elegir desde el calendario (sale con el año) o escribirla directamente (DIADos dígitos. en inglés) 9 .

Para CERRAR el programa vamos a la pestaña de COMANDOS y en la parte superior pinchar en el ENCHUFE. (Fijarse en el que el rayo  tiene que estar tachado y eso significa que estas desconectado) 10 .