REPÚBLICA DE COLOMBIA

CONCEJO DE BOGOTA, D.C.

ACTA

Número Mesa
de trabajo

Mesa de trabajo bicicrós III

Número de
consecutivo acta

001

 INFORMACIÓN BÁSICA
Objetivo
de la
Mesa de
trabajo

Fecha

16 DE ENERO DE 2014

Lugar

INSTITUTO DE
RECREACIÓN Y
DEPORTE

Hora Planeada inicio

Real

Hora Planeada Fin

Real

 INVITADOS / ASISTENTES
Cargo – Dependencia –
Organización

Nombre
JHON RODRIGUEZ
DIANA PALOMINO SALAZAR
ESPERANZA VALENZUELA

IDRD
CONTRALORIA
PERSONERÍA

SI
SI
SI

AGENDA Propuesta y aprobada
Puntos a Tratar

1 PROBLEMÁTICAS BICICRÓS

ASISTIO
SI/NO

Tiempo de
exposición

Tratado
(S/N)

INDEFINIDO

SI

DESARROLLO DE LA REUNIÓN

Intervenciones:

El pasado jueves 16 de enero de 2014 se continuó la mesa técnica estipulada desde la
primera reunión, en la cual se presentaron los involucrados en el proceso, allí se dieron
respuesta respecto a las inquietudes de las pistas, expuestas en la reunión anterior.

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JHON RODRÍGUEZ-IDRD
Iniciamos la tercera reunión, siendo las 9:00am, gracias Presidente por venir y tengo entendido
que tiene otra actividad y va a dejar una persona delegada. Y también no acompaña la Doctora
Esperanza Valenzuela Quitián, Delegada por la Personería de Bogotá, a los señores de la
Controlaría de Bogotá y demás miembros de la mesa.
CONCEJALA OLGA VICTORIA RUBIO CORTÉS.
Buenos días a todos y a todas, muchas gracias a todos por acompañarnos a esta tercera
reunión que quedó establecida desde el 13 de diciembre. Y hemos determinado, porque
tenemos la firme intención de apoyar esta nueva dinámica de Bogotá que es el BMX,
escuchaba yo que se llama el efecto “Mariana Pajón”.
Y que ha sido el despertar de muchos jóvenes, padres, entrenadores, en sacar a delante esta
disciplina, razón por la cual entiendo que 800 personas, jóvenes de diferentes edades, de
diferentes categorías, quieren salir adelante con esta disciplina, pues se hace necesario en
esta dinámica. En este efecto, el “Mariana Pajón” le permitamos a estos 800 jóvenes, tener la
oportunidad a través del Distrito, que es un derecho, el que puedan adelantar esta disciplina.
Hemos venido revisando entonces, las denuncias que hacían los padres de los no avances o
reuniones, también entendiendo por supuesto, que es una nueva dinámica pero que tampoco
es tan nueva, pues ya existía en el país, existe en Bogotá, pero por el efecto “Mariana Pajón”
se hace necesario que se le dé una importancia, una categoría, sin desmejorar otras
categorías en el deporte que existen.
Pero como lo que nos trae aquí en este día es el BMX, pues de eso vamos hablar. Entonces
para que usted como Presidente, tenga por supuesto pleno conocimiento. La atención de esta
Mesa Técnica se centra en la necesidad de estos jóvenes, sin llegar a transgredir legalmente,
pues la única intención, es poder sacar adelante esta disciplina y atender 800 jóvenes para
que practiquen su deporte y la inversión que se tenga, se vea reflejado en pro de ellos.
Nos encontramos entonces con padres de deportistas, con deportistas, con entrenadores, nos
hemos reunidos con directores de clubes, las escuelas. Entonces quiere decir, todos lo actores
han estado aquí estableciendo una serie de inquietudes que precisamente para eso se crea la
Mesa Técnica, teniendo claridad. Por eso es importante que nos acompañara y que contara
con un delegado, para que esté aquí acompañando y sea ese puente de comunicación y
podamos tener un buen entendido.

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JHON RODRÍGUEZ-IDRD
Es una afirmación de los miembros de la mesa, que el IDRD no hace mantenimiento
permanente de la pista en los últimos 5 meses, otra afirmación es que el ingreso que se paga
a la Comisión de Ciclismo, ya no se usa para el manteamiento y el IDRD se demora en actuar
por todos sus protocolos.
ORLANDO FERREIRA (PRESIDENTE DE LA LIGA DE CICLISMO)
Ahí llegó Gustavo, él es el Vicepresidente de la Liga de Ciclismo, delegado designado y quien
se quedará aquí permanente.
JHON RODRÍGUEZ-IDRD
Tercer elemento que ellos manifestaron: que necesitan un gimnasio, ya sea el que existe o
que se pueda construir otro. Como puede ver unas actuaciones son de su resorte y otras del
IDRD. Necesitan otra pista o ampliar la que existe, además están proponiendo el suelo que
está entre la bolera y la pista. Hay que definir ese sueño.
Quieren volver como solicitud expresa de los señores miembros de los clubes, quieren volver
a manejar el dinero con el esquema anterior.
CONCEJALA OLGA VICTORIA RUBIO.
Para qué se vea reflejada la inversión.
JHON RODRÍGUEZ-IDRD
Porque consideran que el nuevo esquema, desestimula el deporte. El dinero que se recoge
por parte de la familia BMX, se debe reinvertir directamente, como una contrapropuesta, ante
la queja, la propuesta es esa. Y que la opinión de los profesores, y las personas que hacen
parte de esta mesa y tienen experiencia, sea tenida en cuenta por quienes hacen el
mantenimiento de la pista.
Yo cerré con una inquietud muy mía, es la insistencia en que la que la Liga esté presente, es
bueno saber y que todos lo conocen que todos estamos en un marco legal, en un marco
constitucional y esos marcos nos invitan, para no decir que nos obliga. Nos invita a tener
siempre presente nuestro interlocutor natural que es la Liga, entonces no pudiéramos hacer,
no pudiéramos desarrollar, no pudiéramos crear esos escenarios de estímulos al deporte, sino
es porque la ley nos invita a tener la Liga presente y trabajar con ellos con la mano, no así
directamente con la comunidad, se le escucha, como es el vivo reflejo de esta reunión, pero es

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a través de la Liga para poder dar un marco real y cierto a lo que se pueda definir aquí.
DIEGO GARZÓN-PADRE DE FAMILIA
Uno de los temas más importantes, que también es el objetivo final de esta reunión y es el
proyecto Mundial de Bicicrós 2016. Entonces el propósito es que nosotros en Bogotá,
tengamos una participación muy honrosa e importante en ese Mundial. Para nosotros poderlo
hacer, tenemos que empezar por un proyecto y pienso que eso debe partir como parte
importante de su actuación. De parte de la Liga debe empezar ese proyecto y apoyo para el
BMX en Bogotá.

ORLANDO FERREIRA (PRESIDENTE DE LA LIGA DE CICLISMO)
Primero, la Liga es una institución no pública de derecho privado, que cumple funciones
sociales, lo segundo, que llego a la Liga el año pasado, todavía no tengo un año. La Liga
estaba alrededor de 8 años sin contratar con el Estado, tenía inconvenientes financieros y
jurídicos que le impedían a la Liga desenvolverse, haciendo un poco de gestión hoy puede
contratar con el Estado y con la empresa privada.
La Liga tiene 4 modalidades grandes del deporte:
El ciclismo de pista,
De ruta,
Ciclomontañismo
BMX.
En el ámbito internacional, el deporte del BMX era una Federación Internacional pero no hace
muchos años. Ellos nacieron como un deporte independiente, que con el paso del tiempo en
su objetivo de buscar espacios en el ciclo-olímpico, lograron que la Federación de Ciclismo
que se llama UCI los acogiera y los llevara a su seno, y fue así que pudieron estar en los
juegos del ciclo olímpico y proyectarse de una forma que hoy tenemos campeones olímpicos
debido a eso.
Eso tiene un trasfondo importante y es que el BMX se ha visto como un deporte independiente
entonces en el contexto de la organización del deporte asociado, ellos tuvieron que integrase
al ciclismo, y el ciclismo lo recibe de una forma diferente porque ellos cuando comienzan a
integrarse a las Federaciones Nacionales, vienen ellos mismos y siempre se maneja en el
ambiente, un poco de independencia del ciclismo justamente por su nacimiento.
Las Federaciones Nacionales, hablemos ya en contexto nuestro. La Federación de Colombia
los maneja con independencia, pero ya ha venido de una forma a integrarlo y a manejarlos.

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Hoy la Comisión por ejemplo de ciclismo de BMX, ya la dirige el Presidente de la Federación y
los recursos que recibe el ciclismo del BMX. Ya son parte integral del presupuesto de la ésta.
La otra cosa es un poco de la organización interna del Bicicrós. El Bicicrós hace años atrás no
muy lejano, hacía sus campeonatos y por el hecho de masificar y tener recursos, la
Federación comenzó a crear una serie de categorías y hacer campeonatos y a dar títulos de
campeones y del mundo, algo que estaba descontextualizado de lo que es el sistema del
deporte no solo de Colombia sino del mundo, entonces uno encuentra que en el bicicrós hay
campeones de 10 años de 12 años que dentro de la temática, dentro de la esencia no debe
ser un campeón del mundo.
Cuando el Bicicrós se integra al ciclo olímpico, entonces comienzan y se dicen aquí esta el alto
rendimiento y eso es otra cosa, vamos hacernos campeones olímpicos y comienza el Bicicrós
a manejar en alto rendimiento, pero en su afán de mantener esto, no es la escena de Colombia
sino del mundo. En su afán, esa masificación y esos recursos que le puedan dar al deporte su
sostenibilidad, pues crean una categoría Challen y la Junior, Elite (pro).
Usted encuentra que hoy campeonatos del mundo, latinoamericanos panamericanos,
suramericanos y todos los continentales, que se pueden hacer en esas categorías, en la
categoría élite, que es la junior y sénior que es lo que es verdaderamente el deporte de alto
rendimiento.
Las categorías challen que son las de masificación. Entonces cuando tú tienes un hijo y me lo
llevo a un campeonato del mundo y tienen 10, 12,8 años de edad y el niño me gana el
campeonato del mundo de la categoría challen y vengo aquí a Colombia mi hijo es campeón
del mundo, pero en el contexto del equilibrio alto rendimiento, no, es una promoción.
Pero entonces yo tengo un argumento para decirle al Estado que me está desamparando
porque su función de Estado es recreación, masificación, y la función de las Ligas, y del
deporte y de las Federación es alto rendimiento, un poco de masificación y el deporte.
Eso genera una serie de problemas, que los padres sientan que el Estado no los apoya, que
las ligas no los apoyan, que los recursos del Estado no están siendo canalizados para el
objeto. Bogotá como ciudad, tiene otros objetos que es ayudar a la masificación, ayudar al
desarrollo, fomentar las escuelas, que es la base de una pirámide para el desarrollo del
deporte. La liga tiene que sujetarse a esos programas y a esos desarrollos.
Entonces digamos que en las dos cosas, hay un trabajo en el alto rendimiento y en ella base.
Cuando llegamos, nos encontramos con que no hay organización en el ciclismo de pista, ni de
ruta, no hay organización en esto. De alguna forma hemos avanzado en eso. Hoy por ejemplo:
la Liga este año ya está haciendo el balance, ya manejó propios, vamos a manejar unos
recursos que si no son muy grandes, si son significantes, yo creo que vamos a llegar por los

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800 mil millones de pesos, el año pasado no he cerrado el balance, eso no lo manejaba la liga
desde hace 10 años.
La Liga ha hecho toda la gestión para que el alto rendimiento de todas sus modalidades esté
apoyada por parte del Estado, hablo de Estado - Ciudad, y esas modalidades son el de pista,
de ruta, BMX, eso, y todas las competiciones en este caso del BMX hemos hecho la gestión
para que el IDRD esté presente.
Pero nos hemos encontrado con muchas dificultades, la primera el escenario no es de la Liga,
la segunda que la Comisión que maneja el ciclismo y que hemos logrado integrar, es una
Comisión que es independiente, con carnets independiente, con papelería independiente
manejaba los recursos independiente, los escenarios no eran la Liga, los funcionarios no eran
de la Liga, era otro escenario allá, y yo he querido integrarla.
Pero el primer paso para integrarla, yo no puedo meter a una casa que no es mía, la casa no
es de la Liga y hemos estado en conversaciones con el IDRD y yo le dije desde el primer día
hasta que no nos entreguen el escenario si nos los entregan, o no tengamos una política clara
del manejo del escenario, la Liga va estar ahí y es de todas las modalidades la única que
hemos tenido así.
Ha habido reuniones con el IDRD, y aquí hay que defender muy bien al IDRD que en su
política, buscó el manejo de los escenarios con las diferentes ligas. Para el caso nuestro, nos
sentamos muchas veces con ellos, formulamos, que ellos cobraban a las escuelas, porque en
el deporte del alto rendimiento no se cobra y en deporte de especialización no se les cobra, lo
único que se les cobra y que tengo entendido, es el dinero de las escuelas, hasta hoy desde
que soy Presidente no he recibido un peso del Bicicrós, que se consigne en la cuenta de la
Liga.
Se le han consignado los recursos a algo, por eso tuve que contextualizar qué es la Comisión,
que se confunde con la Liga, yo nombro una Comisión invito a los padres, a los que quieran
participar, que creo yo que debe ser el siguiente paso que el escenario lo reciba la Liga, que lo
maneje ésta, y le de a los clubes y a las escuelas, sus horarios, que comúnmente IDRD y la
Liga fijemos una tarifa para el cobro del espacio para las escuelas o para lo que sea de
rentabilidad, que comúnmente el IDRD con la Liga, fijen los horarios de alto rendimiento y los
espacios para los clubes, en fin todo lo que sea, eso en el tema del manejo de los escenarios
Y que se pueda garantizar con esos recursos que ingresan el mantenimiento adecuado del
escenario, porque con los otros modelos que se han medio analizado, los veo muy difíciles.
Cuando el IDRD toma el escenario, se hace necesario un mantenimiento casi cotidiano y ya en
el tema presupuestal y económico, lo único es que debe existir la transparencia que se le
deben de dar a los recursos, privados y a los públicos.

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LIZ CUBILLOS- MADRE DE FAMILIA.
Señor Ferreira en la reuniones hemos venido tratando y hay una lista de temas con una
prioridades, las prioridades son las pistas porque va a la masificación y luego vienen dos
temas importantes, y para nosotros es muy importante su participación cuando los toquemos.
Hoy precisamente, cito que la vez pasada hablamos de la pista Mario Soto, hoy vamos hablar
de la pista San Andrés y Tunal, que también tienen deportistas que están inscritos en la Liga
aunque el carnet se tramite por la Comisión.

ORLANDO FERREIRA (PRESIDENTE DE LA LIGA DE CICLISMO)
De acuerdo pero cuando yo llegué, por ejemplo esos dineros que ustedes le habían pagado a
la Comisión no se donde están, he enviado miles de veces comunicaciones, pidiendo eso,
nunca me han entregado, no he querido perjudicar a los seres humanos.
Yo vine aquí hablar, que Colombia aspira ser la Sede Mundial de Bicicrós. Me fui a la
Federación y lo peleé, encuentro que no hay una política clara de Bogotá para respaldar a sus
dirigentes. Si usted va a mirar el deporte de alto rendimiento de nuestro país, no lo manejamos
la gente de Bogotá, lo maneja dirigentes de otras regiones.
Entonces yo vengo a pelear por el Mundial de Bicicrós, para que lo hagamos nosotros y
Bogotá no toma la bandera.
DIEGO GARZÓN-PADRE DE FAMILIA
Pero ahora se puede pelear por los nacionales.
ORLANDO FERREIRA (PRESIDENTE DE LA LIGA DE CICLISMO)
Ya lo tengo, para este año el Campeonato Nacional y las válidas nacionales también, además
voy hacer un latinoamericano.
Gustavo se queda aquí y va a tomar atenta nota a todo.
CONCEJALA OLGA VICTORIA RUBIO.
Una pregunta señor Ferreira, ¿el doctor Gustavo se queda en representación de la Liga?

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ORLANDO FERREIRA (PRESIDENTE DE LA LIGA DE CICLISMO)
¿De la Liga?.
CONCEJALA OLGA VICTORIA RUBIO.
Con poder y decisión.
ORLANDO FERREIRA (PRESIDENTE DE LA LIGA DE CICLISMO)
Con poder y decisión

LIZ CUBILLOS- MADRE DE FAMILIA.
Hay otros dos puntos importantes:
1. El poder tener la opción de que en Bogotá se haga mínimo 2 de las validas de bicicrós, y
para esto, lo que históricamente hemos hecho es buscar recursos del IDRD porque nosotros
solitos no podemos.
2. Para el Mundial del 2016, pero hay que clasificar para, pues los muchachos deben participar
en unas carreras, y hacer unos puntajes. Todavía no está establecido el calendario y nosotros
queremos que ese calendario se haga con la debida anticipación para que las reglas sean
claras y todo el mundo sepa.
Pero por otro lado que la Liga, teniendo en cuenta las restricciones, haga la gestión que debe
hacer, para que el IDRD busque un esquema en aras de apoyar algunos de estos muchachos
que estén en unos muy buenos puestos, para seguir adelante.
ORLANDO FERREIRA (PRESIDENTE DE LA LIGA DE CICLISMO)
Nosotros lo hemos hecho.
CONCEJALA OLGA VICTORIA RUBIO.
EL escenario es este: para eso hemos creado este escenario, pero Dra. estamos hablando de
un tema que atañe a varios, es un acuerdo de voluntades, segundo que como Concejala de
Bogotá, sabe que lo puedo realizar, y por lo tanto este va ser el contexto y por eso estamos
invitando.
En este lugar en el que muy gentilmente el IDRD ha abierto las puertas, pero dónde deben
tocarse todos los temas frente al BMX es acá, no vamos hacer nada independiente. Y cada

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uno tiene el derecho propio y natural de hablar y expresar y ahí es a donde vamos a entender
como es la dinámica de esta Mesa Directiva y por qué no es solamente el sentir o la
percepción, sino cuál es la realidad que se está viviendo, y por qué funciona o por que no
funciona y hasta dónde, desde la estructura se puede o no se puede.
ORLANDO FERREIRA (PRESIDENTE DE LA LIGA DE CICLISMO)
Por ejemplo, cosa que no debería ser así, yo tuve que poner mi dinero para financiar un equipo
de Bicicrós.
CONCEJALA OLGA VICTORIA RUBIO.
Igual que han hecho todos ellos, pero acá todos les ha tacado poner, y tengo la lista de
actividades, rifas, de almuerzos, de todo lo que ellos han tenido que hacer.

LIZ CUBILLOS- MADRE DE FAMILIA.
La Comisión ha tenido registro contable desde hace más 10 años, de los dineros que ha
manejado, que no se pueden consignar en una cuenta porque por la Ley del Deporte no
podemos tener una personería jurídica, no podemos tener una cuenta bancaria. Entonces se
ha tenido que manejar en efectivo.
ORLANDO FERREIRA (PRESIDENTE DE LA LIGA DE CICLISMO)
Yo creo que aquí para dejarles esto. ¿Cuál debe ser el punto de partida, que tiene que nacer
con el escenario? Porque la Liga, yo no estoy desconociendo, nosotros hemos estado
alejados del manejo justamente del escenario pero apoyando a los clubes y a las escuelas
siempre.
Pero no podemos entrar hacer algo, en un escenario que no es nuestro, que es del IDRD. Lo
que tengo casi claro es que una vez tenga el escenario, la Liga o de alguna forma los recursos
que genere esa utilización, son sostenibles para muchos de los proyectos de esa modalidad.
JHON RODRÍGUEZ-IDRD
La explicación clarísima que nos permite avanzar en un terreno cierto de lo que debemos
hacer para el BMX. También debo decir que es importante la presencia de nuestro subdirector
de parques el doctor Garzón, entonces uno de los puntos Dr. David, es el tema de la pista
“Mario Soto”, primero quedamos en hablar solamente de la pista Mario Soto y cómo iba hacer
el plan de trabajo y pues también de todas maneras el puede hablar de las otras dos pistas,
pero lo importante es saber qué por el manejo y la atención que ustedes están demandando

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sobre la pista, que nos explique la Subdirección de Parques que es lo que tienen pensado
hacer, como lo van ha desarrollar también.
LIZ CUBILLOS- MADRE DE FAMILIA.
Yo hice una solicitud en el acta y en la reunión anterior, quedamos en que como la vez pasada
hablamos de la pista “Mario Soto”, esta vez se traían algunas de las respuestas de los temas
de Mario Soto por parte de ustedes. Por la parte de nosotros, hoy íbamos hablar de San
Andrés y Tunal.
JHON RODRÍGUEZ-IDRD
Correcto, así es la agenda.

LIZ CUBILLOS- MADRE DE FAMILIA
Lo que nosotros sugeriríamos en moción de orden, la presentación es que lo que vamos hablar
de San Andrés y Tunal es tan corto, que podríamos pasarlo rápidamente y de pronto la
información de Parques sirva para todos en general y hayamos contemplado los temas.
Porque las personas de “MARIO SOTO” no vinieron, solo los padres, nos gustaría que nos
regalaran el tiempo inicial para exponer San Andrés y Tunal.
JHON RODRÍGUEZ-IDRD
Pues David en consideración de su tiempo porque yo se que usted tiene sus cosas en la
Subdirección, pues entonces ellos piden hacer una pequeña explicación de San Andrés y
Tunal y entonces ahí entran ustedes a responder la generalidad sobre la pista y los otros dos
escenarios. ¿Está bien? Listo, bien.
CONCEJALA OLGA VICTORIA RUBIO.
Por causa de pertenecer a la Comisión de Hacienda, pues como miembro de ésta, debo llegar
puntual. En el momento que llegue el Presidente, encargados de mi oficina el Dr. Nelson quien
Jonathan y Maria Fernanda. Dentro de 8 días tenemos reunión de nuevo, 8 de la mañana.
TODOS
Sí, ya quedó instalado.

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LIZ CUBILLOS- MADRE DE FAMILIA
Entonces rápidamente el entrenador del Tunal, José Luis Torres que es entrenador deportivo
del Club No limits Bogotá, presentó su excusa.
“Cordial saludo.

De antemano agradecerle a la Concejala Olga Victoria Rubio Cortés y a su equipo de
trabajo por el interés mostrado por nuestro bello deporte, ojalá que mediante la gestión
que realicen hayan resultados satisfactorios para los intereses de los deportistas de
bicicrós de Bogotá. Mil gracias.
El motivo de este escrito es para comunicarles que por motivos de índole laboral no
podré asistir a la reunión pactada para el día de mañana 16 de enero 2014 a las 8 de la
mañana. La razón, soy docente en una institución educativa y debo asistir a unas
capacitaciones programadas para esta semana en el horario de la mañana, y quisiera
que para esta reunión fuera representado por la señora Liz Cubillos quien
gustosamente abordará la problemática de la pista del Parque Metropolitano el Tunal
mediante un escrito elaborado por mí y con un soporte fotográfico que podrá ser visto
por Uds.
Quedo atento a sus comentarios”
Aquí en el documento anexo, muestra la problemática, es más o menos lo mismo que dijimos
la vez pasada.
“BICICROSS PROBLEMÁTICA PISTA PARQUE EL TUNAL
La pista de bicicrós del Parque Metropolitano el Tunal fue rediseñada aproximadamente dos
años donde se realizó un nuevo trazado, razón por la cual el sistema de drenaje que había en
principio fue tapado por la nueva obra; desde el momento de la culminación de la primera
etapa de la obra principal (pista) se tuvieron varios inconvenientes. Solamente a las dos
semanas de hecha la pista comienza una temporada de lluvia donde el escenario se vio
afectado por la cantidad de agua lluvia que cayó y tal como lo muestran las fotos el deterioro
es evidente. Esto debido a que como ya lo mencionaba no tiene como drenar el agua y por tal
razón se apoza ocasionando un deterioro rápidamente.”
Entonces el presenta varias fotos donde se expone la problemática. (Presentación
Adjunta).

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El documento del Tunal se adjuntará al acta, ellos hablan de la no conclusión del contrato en el
tema del cerramiento y del drenaje de la misma, de igual manera la problemática de seguridad,
ellos en estos momentos no están funcionando normalmente.
ALEXANDER GUERRERO- SAN ANDRÉS
El resumen es prácticamente los mismos problemas del Parque el Tunal, el estado es pésimo,
lo segundo es la iluminación, en estos momentos que el contrato de la iluminación de los
árboles, no tiene nada que ver con el transformador que está a doscientos metros de la pista.
De igual manera, la reja de cerramiento es muy bajita, y están interrumpiendo los
entrenamientos de los jóvenes, otras personas que practican otros deportes por ser tan bajito
el cerramiento, cualquier persona está entrando, las medidas de seguridad son insuficientes.
Otro problema es que resulta que tenemos un alza en el pago del arrendamiento de los
eventos, nos cobran la pista como para eventos, antes pagaban 10 mil pesos por hora, ahora
nos cobran 20 mil pesos, nosotros no manejamos grandes cantidades de niños, y muy
seguramente las personas van a desertar por el incremento en el costo de la pensión.
Doña Liz, nosotros hemos insistido en que los muchachos de Bogotá no solo estén en la pista
“MARIO SOTO”, sino también que vayan a la Pista de El Tunal y de San Andrés, por eso
también sería muy bueno que se aprovechara ese transformador en esta pista.
ALEXANDER GUERRERA
Nosotros que manejamos TUNAL Y SAN ANDRÉS cuando hay carreras distritales los jóvenes
quieren empezar a vivir está experiencia, nosotros habíamos acordado que íbamos a tener un
día a la semana, para ir una vez por semana, para que manejen la altura del partidor de seis
metros, no como la nuestra que es de tan solo un metro, para que los muchachos se adecuen
a este escenario, esto nos perjudica deportivamente, en el IDRD creo que también hay un
partidor para ver si nos lo dan.
De igual manera, queremos que el progate que puede tener el IDRD, también pueda ser
utilizado. Así mismo el horario de la pista MARIO SOTO, para ser utilizada por las diferentes
escuelas de SAN ANDRÉS Y TUNAL, para que se genere una concertación.

DOCTOR ALFARO
IDRD tiene dos áreas, una de construcción de escenarios y otro de mantenimiento de
escenarios, la ciudad cuenta con 40 mil millones de pesos en el año, para mantener los 96
parques que administramos nosotros, una vez que nos reunimos con ustedes en la Unidad

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Deportiva el Salitre, el día de Noviembre haciendo una aclaración de como debía ser el
aprovechamiento económico de la pista.
De igual manera, siendo conscientes de toda la problemática de ámbito legal y de competencia
entre la Comisión Distrital de Bicicrós y Liga de Ciclismo de Bogotá e inconvenientes que han
tenido estas instituciones, e iniciamos una tarea como Instituto para mantener la pista, y en
este sentido hay dos personas a cargo de esto, en este tema el Distrito es menos experto que
los particulares, no hemos podido encontrar fácilmente los materiales, porque no utiliza
materias primas normales, sino especiales.
La entidad llego a la conclusión, que primero terminaría las licitaciones para poder a través de
uno de los contratos que tenemos, porque ya no tenemos personal para mantenimiento como
antes, entonces debemos iniciar un proceso licitatorio el cual fue adjudicado el día 27 de
diciembre de 2013.
Se logró meter el mantenimiento de la pista que antes no estaba, somos conscientes de los
problemas de mantenimiento de las pistas, técnicamente en relación al cambio de persona que
estaba haciendo esto, también convencimos al señor Edilberto que trabajara con nosotros, y
de operador a una persona que sabe todo el proceso de mantenimiento.
Las primeras pistas serán; “La pista Mario Soto y San Andrés”, no podemos hablar que
quedaron perfectas, porque han aplicado la emulsión, la cual ha producido un cascajo que
genera caídas y gasto de llantas a esto se le tiene que meter más tecnología, el ingeniero les
va a informar qué cronograma se va a tener de trabajo.
Este no era un tema fácil, no se podía hacer un desembolso de caja menor, la idea es que
nosotros logremos adecuar la pista de manera regular, aprovechando que ahora la Liga si
quiere tomar la administración del escenario. Para que la liga asuma el asunto de escenarios y
deportivos para que en el Distrito, esto se democratice, para que se generen unas franjas que
no solo la aprovechen las escuelas y clubes, sino también los que quieran practicar el deporte
libremente, estaremos vigilantes para que el aprovechamiento económico se haga de acuerdo
al Manual de Aprovechamiento Económico, el Ingeniero Enrique es que maneja la supervisión
de contrato de infraestructura de grandes escenarios y zonas duras.
Ya hay un contrato por valor de 1900 millones de pesos, para todos donde hay un contratista
que tiene un interventor que también es privado y un supervisor que vigila y prioriza de
acuerdo a las necesidades los escenarios, para infraestructura física de todo lo que tiene que
ver con mantenimiento de parques.
SERGIO GUZMAN
Buenos días, señor Guzmán, hablo del contrato 2 infraestructura

la interventoría se llama

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Civiles Ltda., el contrato se firmó el 27 de diciembre, se empezó a realizar el contrato para
vincular al señor Edilberto Avendaño porque no tenemos personal especializado en este tema
y estamos haciendo el acercamiento con el señor que vende el Limo, que es especial para la
pista, porque no sirve cualquiera, ya que en la pista de CAYETANO CAÑIZALES la
rechazaron , porque no daba el espesor, la densidad, se hizo la visita a SAN ANDRÉS una
pista 1468 metros cuadrados, y visitamos la pista UDS, la principal tiene 2866 metros
cuadrados y la de entrenamiento 960 metros cuadrados.
La que está en peores condiciones es la de San Andrés que se va a hacer bordeo, limpieza,
demarcación de pista que es la mas acabada hasta el momento, estos dos escenarios ya
firmamos acta de inicio para realizar las obras, estos dos escenarios serán los priorizados,
porque tenemos mucho riesgo, ahora tengo cita y reunión con el contratista y tener el
cronograma y ver cuando se va a iniciar, de igual manera habrán otros elementos que el
contratista va a saber, Don Edilberto va a hacer el que va a solicitar los materiales.

DIEGO GARZÓN.
También es necesario que definan la metodología de mantenimiento para que no les cerremos
la pista, para no afectar el entrenamiento de los muchachos.
SERGIO
Por eso les digo, que yo dependo de ustedes para determinar los horarios, de igual manera
cuadraremos, cuál se trabajó primero, si la de entrenamiento o la principal, son 10 ó 12 días
por escenarios.

LIZ CUBILLOS- MADRE DE FAMILIA.
La ventaja es que se puede trabajar con la gente de la Comisión y los clubes, para que definan
que parte de la pista se va a realizar primero, para cuadrar los horarios, porque la primera
válida nacional es el 15 de febrero, los muchachos están que se entrenan.
SERGIO.
Nosotros hasta estamos definiendo qué se va a hacer, hoy ya definimos cuando inicia el
trabajo, ya mañana sabemos cuando se definirá los horarios y los contratos.
DOCTOR DAVID
Nosotros sabemos las tensiones con la Liga, nosotros ahora por norma nuestro interlocutor es

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la Liga, porque nosotros no podemos tener un caos contractual, el tema del contrato será
socializado con la Liga, nosotros el IDRD va a tener únicamente comunicación con la Liga, y
de esta manera , para que ésta comience a asumir el manejo del escenario con la Comisión,
así mismo, para que se asuma el compromiso del presidente de la Liga, los interlocutores para
el IDRD va a ser el supervisor, y de Ramiro en el caso de la UDS y de la administradora de
San Andrés.
DOCTOR NELSON
Le solicitamos copia del contrato y copia del acta de inicio.
DOCTOR DAVID
En la medida que consigamos recursos por ejemplo en el tema del tunal, allí hay tres temas
que trabajar, tiene que haber tres contratos: emparalización, hidráulica y cerramiento, para el
caso de cada uno uniremos esfuerzos, nosotros no teníamos proyectado el mantenimiento de
la UDS y de San Andrés, es una inversión inicial no sabemos bien el valor del mantenimiento.
INGENIERO GUSTAVO
Nosotros no podemos dar valores absolutos, por ejemplo en el caso de San Andrés no
podemos contar con ese transformador de allá.
JHON RODRÍGUEZ
Lo que está proponiendo es que se ponga ese alumbrado en este parque, porque beneficiaría
a todo el parque, QUE HACEMOS PARA QUE SE QUEDÓ.
DOCTOR RAMIRO
Ya hicimos esa solicitud, ante Codensa que es de origen privado y ya nos dijeron que ese
transformador no se puede quedar allí, eso ya quedaría en la petición de ustedes, ya podemos
decir que ya Codensa nos dio respuesta porque fue una petición que se hizo, pero nos dio
respuesta que no.
JHON RODRÍGUEZ
Hay una petición recurrente porque parece que solo ciudadanos que practican el deporte,
pueden entrar pero la verdad es que estos escenarios son de uso masivo para la ciudad, sería
bueno que nos explicara el espíritu de estos escenarios, porque no solo tiene carácter
deportivo, sino recreativo que es mucho más amplio.

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DOCTOR RAMIRO.
Ya está reglamentado con el Manual de Aprovechamiento Económico, en ese decreto se
ratifica que la entidad venía haciendo en cuanto al aprovechamiento en el IDRD, por ejemplo
parte de 40 millones son 15 mil millones de aprovechamiento económico, del Estadio el
Campín, el Coliseo el Campín, el Palacio de los Deportes, la UDS, el Distrito solo nos
transfiere a nosotros 25 mil millones, en cuestión de parques debemos ser autosuficientes,
esto les expliqué en noviembre, motivo por el cual las escuelas deben pagar como en todas las
demás deportes, la norma establece 4 categorías el espacio público: es sagrado, y va a tener
un orden de utilización prioritaria, los priorizados serán los proyectos impulsados por el mismo
IDRD por ejemplo el proyecto 40 horas en alianza con Secretaría Distrital de Educación y
colegios del Distrito ellos tienen la prioridad , eso quiere decir que si en algún momento 40
horas quiere practicar bicicrós, ellos tendrán prioridad.
La segunda prioridad es el deporte asociado, son los clubes de la Liga, no son las escuelas ,
las escuelas no tienen una estructura legal que los peguen al deporte asociado, tienen un aval
de reconocimiento deportivo dado por el IDRD y tienen unas comisiones que operan
coordinadamente con los clubes, y el tercero son las entidades de derecho privado que allí
están las escuelas, y el cuarto y último son las entidades privadas con ánimo de lucro, el año
pasado se hizo la franja de gratuidad que está en la primera regla lo que la entidad organiza ,
no está definido en las pistas de bicicrós, porque entendemos mucha demanda y no tenemos
muchos escenarios para poder darle cobertura a la gente.
La pista no es del alto rendimiento, donde hay unas franjas así le entregamos el permiso a la
Liga, donde le decimos vean ustedes tienen: dos entrenadores, un grupo elite 4, unos clubes y
unas escuelas, dividimos las franjas de manera equitativa, cada uno con 25%, en bicicrós
estamos en mora de resolver eso con un 75%, creo que no ha habido inconveniente, salvo por
los casos de San Andrés y UDS que no dejan utilizar la pista, también hay un compromiso
para ver si estamos aplicando mal la resolución, si hay algún error lo modificamos o
cambiamos.
DIEGO GARZÓN.
Yo quiero hacer claridad que no queremos decir que las pistas no son exclusivas para las
organizaciones, asociaciones de índole distrital, sino que sugerimos que si se abren estos
escenarios deportivos se generen las medidas de seguridad pertinentes, porque es un deporte
de alto impacto, por ejemplo a los muchachos que practican este deporte de manera
profesional se les piden elementos de seguridad para proteger la vida e integridad física de los
deportistas, mientras que el uso del espacio público, ellos tienen un gran riesgo, vemos
fotografías sin un casco, no utilizan accesorios de protección, que importante tener un aviso
diciendo cualquiera que entre a la pista se le diga que para utilizar la pista tengan algunos
mínimos de elementos de seguridad, que importante sería que porte de los dueños de los

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escenarios tuvieran este aviso, cualquiera que entre corre riesgo su vida.
LIZ
Los horarios en los que están destinados para las escuelas, se están moviendo a altas
velocidades y en esos momentos entren personas a caminar a la pista o con los patines, pues
pone en riesgo al deportista y a su propia integridad.
SAN ANDRES
Nosotros si respetamos que las personas entren a utilizar el escenario.
DEPORTISTA SAN ANDRES
En esta semana se produjo un accidente de un joven que estaba en la pista sin los elementos
de seguridad, se enterró el manubrio en el estómago, por la falta de elementos de seguridad.
Hay gente que tiene que explicar que este deporte es de alto riesgo, no es para cualquier
persona, vemos otros vídeos como una persona con un niño corría por la pista.
JHON RODRÍGUEZ
Es importante el caso que se estudie el tema de seguridad en los escenarios.
Ya hemos dado respuestas puntuales y definitivas, frente al tema, que el tema de las obras es
que está mesa es en consenso con la comunidad, sería muy bueno que ustedes le pasen el
cronograma de competencias importantes para que el operador de los mantenimientos tenga
esto.
El Director como administrador público también tiene presente que los tiempos tiene que
aligerarse, la sobras de consenso con ustedes ya se está viendo, la Liga de Ciclismo de
Bogotá ya está definiendo qué reglas se van a tener, hechas las presentaciones de Tunal y
San Andrés el siguiente tema sería el tema deportivo.
LIZ
La próxima reunión sería para hablar también para el tema de presupuesto para las válidas,
porque en este año va a ver 8 paradas, las ciudades no se han postulado por los costos,
Armenia y Timbío va hasta el momento los que solicitaron válidas, nosotros pensamos que es
conveniente solicitar 2 válidas para bajar los costos de traslado, por eso nosotros queremos
que todo esto se deje claro y que empecemos a trabajar con la Liga de Ciclismo de Bogotá
dejando atrás toda la historia con la ésta, nosotros queremos que se confirme que ya están por
realizarse dos válidas.

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JHON RODRIGUEZ
Quedamos así el próximo jueves a las 8 a.m. para tocar el siguiente tema.

Revisada por

__________________________________
Diego Garzón

_______________________________________
Liz Jeannette Cubillos Cancino

_____________________________
Concejala Movimiento Político MIRA
Olga Victoria Rubio Cortes

ENTIDADES
RESPONSABLES

COMPROMISOS

Fecha de
entrega

Concejala Olga Victoria
Rubio

Organizar mesa técnica

Facilitar espacio para reunión en el IDRD, realizar

JHON RODRÍGUEZ IDRD

 PRÓXIMA REUNIÓN
Lugar

Fecha

POR DEFINIR Hora

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POR
DEFINIR

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Agenda

POR DEFINIR
Acta Elaborada Por

JONATHAN RODRIGUEZ ROJAS

Fecha

26/12/2013

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