El Puerto De Veracruz

Contenido:
Objetivo
1.- Conceptos Básicos
2.- Situación actual del Puerto de Veracruz
3.- Ampliación del Puerto de Veracruz
4.- Conclusiones
Bibliografía.

Análisis de los Sistemas de Transporte
Valdivia Rosas Miguel

instalaciones de servicios. en este caso en particular analizaremos el Puerto de Veracruz. Puerto Marítimo. alcances e importancia de un sistema de transporte. Cada uno de los elementos del sistema está conectado a cualquier otro elemento. es necesario revisar una serie de conceptos sobre los sistemas en general y su método de análisis. y de aquí que debe ser estudiado como un todo. Un sistema es un todo que no puede ser tratado por partes sin la pérdida de sus características esenciales. Un sistema es un conjunto de elementos interrelacionados que buscan alcanzar un objetivo en común. talleres. Los puertos marítimos son importantes interfaces dentro de la cadena de suministros que conectan al transporte marítimo y terrestre con los componentes de distribución de carga como lo son la entrada de productos. ejemplificar un sistema de transporte.El Puerto De Veracruz Objetivo. como parte del Sistema de Transporte Marítimo y su relación con el Transporte Terrestre. canales de acceso. Faros. Sistema. El puerto es el conjunto de elementos físicos que incluyen obras.Conceptos Básicos. boyas.. Esto es. para apoyar nuestro estudio en particular. directa o indirectamente. mercancías y pasajeros a un país. Canal muelles. así como también son la puerta de salida para todas las exportaciones hacia los mercados internacionales. un sistema es una entidad compuesta de al menos dos elementos y una relación que se sostiene entre cada uno de esos elementos y al menos uno de los otros elementos del conjunto. balizas. Navegación. Componentes Estructurales LOCALIZACION VINCULACION Edificios e instalaciones Contenedores. Puerto. litorales. marítimo y fluvial. 1. El objetivo del presente trabajo tiene como finalidad. Análisis de los Sistemas de Transporte Valdivia Rosas Miguel de . intercambio de mercancías entre trafico terrestre. sobre tierra firme: bodegas. Para una adecuada comprensión del significado. oficinas varaderos PROTECCION Obras Rompeolas. que permiten aprovechar un área frente a la costa o Riviera de un rio en condiciones favorables para realizar operaciones de cargue y descargue de los barcos.

ENERGIA Diésel. cuerpos de seguridad. equipaje. API’s EQUIPO Buques. personal administrativo y de mantenimiento. De control de incendios. Marinos. motores. siendo necesarias para la correcta explotación de los mismos en condiciones de: • Seguridad • Eficacia • Eficiencia • Calidad • Regularidad • Continuidad Los puertos marítimos realizan diferentes tipos de operaciones: Análisis de los Sistemas de Transporte Valdivia Rosas Miguel . Varaderos. remolcadores.El Puerto De Veracruz Componentes Operativos HOMBRES Pilotos. alijadores. exprés. equipos de dragado. estibadores. tráfico y almacenamiento  Equipo para la manipulación de las cargas  Instalaciones para la reparación y mantenimiento de los barcos. Son servicios portuarios las actividades de prestación de interés general que se desarrollan en la zona de servicio de los puertos. grúas. de carga y descarga. Las instalaciones generales con las que en la actualidad cuenta un puerto se puede dividir en cuatro grandes grupos:  Obras de abrigo y acceso  Obras de atraque. pasajeros. barcazas. Autoridades. electricidad. Componentes Fluentes MATERIA Carga.

Situación actual del Puerto de Veracruz Análisis de los Sistemas de Transporte Valdivia Rosas Miguel . reparación. de carga y descarga.El Puerto De Veracruz  Embarque.  Almacenamiento y depósito de mercancías en tierra y estiba hacia y desde barcos. desembarque y transferencia de cargo hacia y desde un buque. • Proporcionar refugio. almacenaje y servicio de mantenimiento en el puerto. desembarque y transferencia de pasajeros y tripulación. carga y descarga. 2.  Servicios complementarios a los transportistas marítimos. Las principales funciones de los puertos marítimos son: • Garantizar la seguridad para los buques en el arribo. así como embarcar y desembarcar pasajeros.  Embarque. durante la operación y al salir del puerto. • Proporcionar el transporte de mercancías. • Proporcionar las instalaciones y equipos necesarios para los buques en el fondeo. personas y de carga. arribo. • Proporcionar otros servicios a los buques.  Proveer acceso interno y conectividad intermodal.. mantenimiento de los servicios necesarios a buques y otras naves en casos de emergencia.

Fig. se tiene la siguiente infraestructura:  6 Muelles en espigón que son el muelle fiscal No. 6 y 8  4 muelles marginales que son el muelle 7 Sur y Este. Infraestructura El recinto portuario se encuentra dividido en diversas áreas en donde alberga cesionarias que operan terminales de usos múltiples y especializadas en el manejo de contenedores. Estados Unidos. Análisis de los Sistemas de Transporte Valdivia Rosas Miguel . 2. ha logrado mantenerse vigente en el competitivo mercado internacional de terminales marítimas. El puerto se encuentra en una posición estratégica del Golfo de México que permite facilitar las transacciones en la relación comercial de México con el resto del mundo. gráneles agrícolas y minerales. Canadá. Centro y Sudamérica. 1. dado que a pesar de la falta de espacio en su infraestructura actual. Vías de Comunicación. muelle de cementos  2 posiciones en el muelle de contenedores (ICAVE). 4. Ubicación del Puerto de Veracruz. principalmente de mercancías provenientes de Europa. 5. aduanales y de transporte. Respecto a la zona de muelles y áreas de agua del puerto.El Puerto De Veracruz El puerto de Veracruz es considerado como uno de los puertos más dinámicos. ofrece una gran variedad de servicios comerciales. El Puerto de Veracruz cuenta actualmente con:    18 posiciones de atraque 601.359 m2 de superficie de almacenaje Movimiento anual de 18 millones de toneladas de carga. asimismo. 1.

además de 6. Carreteras. actualmente se cuenta con vías de acceso para el transporte por tierra para al menos 12 de las principales ciudades del norte.5 km de vías a cargo de los cesionarios del puerto. Análisis de los Sistemas de Transporte Valdivia Rosas Miguel . con los cuales se conecta a través de las conexiones carreteras y ferroviarias a través de las líneas de Ferrosur y Kansas City Southern México.3 km aproximados de vías férreas. las cuales servirán para conectar a la Zona de Actividades Logísticas y que también formarán parte de un proyecto más amplio como es el Libramiento ferroviario de Veracruz a Santa Fe. como se puede apreciar a continuación: Fig. conforman el 94% de su hinterland y es donde se ubican los principales centros productivos. En lo que respecta a la infraestructura del sistema carretero que tiene injerencia en el desarrollo de las actividades portuarias. Esto sin tomar en cuenta las vías ya construidas y que se encuentran sin actividad de tráfico por el momento. centro y sur del país. industriales y de consumo más importantes del país para la industria del acero y la automotriz. Distrito Federal.El Puerto De Veracruz El mercado relevante del Puerto de Veracruz es el que se conforma por los estados de Veracruz. 2 Vías de Comunicación. Éstos. El puerto de Veracruz cuenta actualmente con 24. Puebla y Estado de México. Red Ferroviaria.

D.El Puerto De Veracruz Finalmente se presenta un resumen de la conectividad carretera y ferroviaria de Veracruz con las 10 regiones del país que forman parte del Hinterland del Recinto Portuario: Transporte Carretero Distancia (km) Ciudad Tiempo (hr) Veracruz Transporte Ferroviario Distancia (km) Tiempo (hr) Veracruz México.40 295 10 Querétaro 600 6. 400 5.20 500 18 Morelia 710 8.70 641 25 Toluca 470 6.60 1848 66 Monterrey Culiacán Servicios.90 814 29 1.40 450 16 Puebla 280 3. Análisis de los Sistemas de Transporte Valdivia Rosas Miguel 2 .670 19. Tabla 1 Distancias y tiempos de recorrido entre Veracruz y su hinterland Servicios Cantidad Empresas cesionarias 20 Prestadores de Servicios Portuarios 31 Prestadores de Servicios Conexos 51 Líneas Navieras 31 Agencias Navieras 17 Agentes Aduanales 300 Empresas de Servicios Ferroviarios Tabla de servicios prestados por el Puerto de Veracruz.F.60 841 30 Guanajuato 750 8.80 965 34 Guadalajara 970 11.20 1398 50 San Luis 970 8.090 15.40 1016 36 1.

882.428 41.037.440 16.163. repercutiendo positivamente en el volumen manejado.755.210.330 2.832 13.342 15.450 5. Concepto Cantidad Empleados (API VERACRUZ) 187 Empleos Directos 10.163.121.875 1.932 2.357 1. TONELAJE CARGA GENERAL (INCLUYE VEHICULOS) CONTENERIZADA GRANEL MINERAL GRANEL AGRICOLA FLUIDOS TOTAL IMPORTACION EXPORTACION CABOTAJE TOTAL 2001 2002 2003 2004 2005 1.911 5.356 17.354 12.081.255.327 5.015 10.595 5.663 1.346 5.900 16.127.121.944 Tabla 4 Movimientos de carga 2001-2005 Análisis de los Sistemas de Transporte Valdivia Rosas Miguel . han iniciado con la modernización de su infraestructura y cuentan con sistemas mecanizados de descarga e infraestructura de almacenaje.El Puerto De Veracruz Recursos Humanos.137.000 Tabla 2 de Recursos Humanos en el Puerto de Veracruz.755 1.897.944 13.880 810.994 15.639.935.255.070.832 2.141.239 155.937 21.048.573.875 13.227.562.186 2.909 5.755.122.129.013 16. De esta manera el puerto ha logrado incrementar los índices de productividad y eficiencia portuaria.956. sin embargo dicha modernización se encuentra de igual forma saturada y en los próximos años se encontrará rebasada totalmente en su capacidad.393.890 6.605 17.864 16.127.541 5.000 Empleos Indirectos 30.271 15.846.663.648 853.365.221 107. Movimiento de carga Las terminales que manejan gráneles y contenedores.822.134 2.593 2.450 4.641 2.847 2.957.065 2. rendimientos y la capacidad de carga del puerto en general.006.349 3.274.673.369 707.450.606.866 1.868.354 2.630.186 13.919.005.655 5.254 15.

289 645. con base en ello se realizaron dichos pronósticos de crecimiento.226 17.124.386 9.139 6.156 18.308 6.355 18.541.270 4.021.316.662 2008 2.040 6.646 41.610 14.306 4.781 6.061 66.911 17.413 21.571.224.747 2.768 14.717 2.551.268 2007 2.938 17. así como las diversas obras que tienen como principal fin el mejoramiento de los servicios del puerto y una mayor captación de volúmenes de tráfico internacional.619.002 18.223.582.651 5.570.406 4.349 16.715 4.099 904.773 Tabla 5 Movimientos de carga 2006-2010 TIPO DE CARGA General suelta Automóviles Granel mineral Granel agrícola Fluidos Contenedores en terminal no especializada Contenedores en Eslora Promedio (m) 138 182 165 181 135 Buque promedio TRB promedio por buque (ton) 11.773 13.251.037 35.083.257.193 782.903.732 Estadía Promedio (hr) 75.443 13.607 0 16.675.007.701 2.4 156.755 886.640 17. Expectativas de crecimiento Las expectativas de crecimiento del manejo de carga en el puerto de Veracruz presentan tasas de crecimiento media anual de acuerdo al comportamiento histórico registrado en el puerto.319.738 18.055.1 31.314 12.469 3. Análisis de los Sistemas de Transporte Valdivia Rosas Miguel .725.083.0 224 34.861 5.025.314 2009 2010 1.662.672 17.569.599.872.335 7.0 33.090 5.027.836 3.485.947.636 652.El Puerto De Veracruz TONELAJE CARGA GENERAL (INCLUYE VEHICULOS) CONTENERIZADA GRANEL MINERAL GRANEL AGRICOLA FLUIDOS TOTAL IMPORTACION EXPORTACION CABOTAJE TOTAL 2206 2.001.025.316.662 14.464.555.023.0 150.155.302 2.2 terminal especializada Tabla 6 Buque por tipo de carga. tomando en cuenta los diversos planes y programas que tiene contemplada la Administración Portuaria Integral de Veracruz.361.547.223.4 158 14.321.210 9.675 2.277 5.443 2.908 0 17.

974.332.970 5.219 1.106 46.778 21.180.467. Almejas Banda transportadora fija Barredora Basculas Camiones Camionetas Cargadores frontales Grúas de más de 15 Ton.604.560 2.868.124 44.853 5.408.393 34.964 7.721 9.831 6. Grúa de pórtico de muelle Grúas de patio Grúas Gottwald Lanchas Montacargas Plataformas Remolcadores de más de 4000 HP Torre móvil Tolvas Trackmovil Tractocamiones Trascavo Tractor ferroviario Spreader Análisis de los Sistemas de Transporte Valdivia Rosas Miguel 65 9 1 22 2 53 18 52 41 5 33 4 9 158 112 4 2 55 2 72 16 6 42 .250 Fluidos 1.478 6.449.637 59.253 10.614 14.273.707.563.548.El Puerto De Veracruz TIPO DE CARGA 2015 2020 2025 2030 Carga general 4.429. Grúas de menos de 15 Ton.793 6. Expectativas de crecimiento (ton) Equipos.080 1.221.583 1.256 Granel agrícola 8.751 9.490.913.833.695.622 32.693 Granel Mineral 4.279.128.191 1.905 75.390.637.699.490.981.103.174 1.930 2.394.618.397 Carga contenerizada Automóviles Total Tabla 7.

• Cuerpo de bomberos con más de 10 unidades. terminando en una reducción de la eficiencia. obligando a una ampliación del puerto.AMPLIACION DEL PUERTO DE VERACRUZ Alternativas de solución Una vez analizado lo anterior se puede decir que se ha generado congestionamiento en el movimiento de embarcaciones y carga. 3 Seguridad del Puerto de Veracruz 3.El Puerto De Veracruz Seguridad del Puerto de Veracruz • Portal de rayos gama tipo ICIS (Integrated Container Inspection System) • Arcos para detectar radiación en mercancías. • Equipos para detección de droga y explosivos. eficacia y competitividad del Puerto. • Circuito cerrado de TV con más de 100 cámaras • AIS sistema de identificación de buques. dando lugar a niveles altos de ocupación en muelles a tiempos de espera considerables. Análisis de los Sistemas de Transporte Valdivia Rosas Miguel . A continuación se enlistan los factores críticos que demandan un verdadero cambio estructural.. Fig.

• Altos costos de operación por fondeo de buques.El Puerto De Veracruz • Falta de capacidad instalada del puerto que permita atender la demanda de carga esperada en el mediano y largo plazo. • Limitada profundidad en muelles y dificultades técnicas para su dragado • Limitadas áreas de navegación por la configuración actual del puerto. a la par de optimizar las conexiones ferroviarias y de autotransporte con la finalidad de librar la zona urbana y evitar conflictos a futuro con la ciudad y sus habitantes. en la zona norte de la ubicación de dicho Puerto. • Falta de espacio para desarrollo de los cesionarios para ofertar un mejor servicio. se pretende la construcción y operación de una ampliación del recinto portuario existente. todo en condiciones de mayor competitividad y eficiencia. Para alcanzar esto. • Edificaciones consideradas como monumentos históricos al interior del puerto. Infraestructura de ampliación del Puerto de Veracruz. Por lo anterior. uno de los mayores retos que enfrenta el Puerto de Veracruz es el de mejorar su infraestructura portuaria. • Falta de espacios dentro del actual recinto portuario para construir nuevas posiciones de atraque especializadas y con características que puedan atender las tendencias de desarrollo de los buques. Se tiene contempladas las siguientes actividades:  Ampliación del puerto de Veracruz  Zona de Actividades Logísticas (ZAL)  Centro de Atención Logístico al Transporte (CALT)  Libramiento ferroviario  Enlaces carreteros Análisis de los Sistemas de Transporte Valdivia Rosas Miguel .

nueve tipos de Terminales de Muelles y 30 posiciones de atraque para embarcaciones.El Puerto De Veracruz Fig. Análisis de los Sistemas de Transporte Valdivia Rosas Miguel . 4 Ampliación del Puerto de Veracruz Zona Norte Ampliación del Puerto de Veracruz. ocupará una superficie cercana a las 910 hectáreas. tendientes a ampliar la capacidad del actual puerto construyendo un recinto portuario en la Bahía de Vergara. El proyecto de Ampliación del Puerto de Veracruz en la Zona Norte consiste en un conjunto de obras contempladas en dos fases. Involucra la construcción de dos rompeolas con una longitud conjunta de protección de 7740 m. dársena principal de 800 m de diámetro. que sumado a las dársenas y el canal de acceso.

permitiendo disponer de 30 nuevas posiciones de atraque divididas en 9 terminales de servicio.  Profundidad en canal de -17 m con posibilidad de ampliación a -18 m. 5 Fases de construcción. Se estima que este proyecto tendrá una vida útil superior a los 50 años. para llegar a una línea de atraque de 2. con un ancho total de 320 m.  Dársena interior de 600 m de diámetro.  Rompeolas Poniente con una longitud de 4245 m.8 km.  Ubicación: Bahía de Vergara. inicio del rompeolas oriente y la terminación Fig.  Profundidad en canales interiores de -16. Veracruz. de otras 6 posiciones de atraque. 2150 m. terminación del rompeolas poniente.  Muelle de contenedores con una longitud de 2775 m. para una Análisis de los Sistemas de Transporte Valdivia Rosas Miguel . ampliable a -18 m únicamente frente a muelle de contenedores. México  Canal de acceso exterior de una vía de navegación.El Puerto De Veracruz 2ª Etapa.  Rompeolas Oriente con una longitud de 3495 m.  Dársena principal de ciaboga de 800 m de diámetro.  Longitud de frenado.  Canales interiores de 422 m de ancho. Características.5 m.

.El Puerto De Veracruz capacidad aproximada de 95 millones de toneladas.  Una Terminal de Fluidos a Granel con una posición de atraque. Estructura Orgánica Operativa  Dirección general  Gerencia de administración y finanzas  Gerencia de comercialización  Gerencia de ingeniería  Gerencia de operaciones  Gerencia de planeación  Titular del órgano interno de control  Departamento de gestión de calidad ambiental Zona de Actividades Logísticas (ZAL) Se está desarrollando como Recinto Fiscalizado Estratégico. ubicado a 3.  Una Terminal de Granel Mineral con seis posiciones de atraque.  Dos Terminales de Contenedores con ocho posiciones de atraque. contando con alrededor de 450 hectáreas hábiles en todas las diferentes terminales y sus áreas de servicio.  Dos Terminales Automotrices con cuatro posiciones de atraque.  Una Terminal de Usos Múltiples con cinco posiciones de atraque. de acuerdo a lo siguiente:  Una terminal de Carga General con dos posiciones de atraque.  Una Terminal de Granel Agrícola con cuatro posiciones de atraque. Dentro de las instalaciones se dispondrá de nueve terminales especializadas y 30 posiciones de atraque.5 km del Puerto actual y colindante con el proyecto de ampliación del Puerto (Veracruz II). Tiene como objetivo el establecimiento de empresas que le den valor agregado a las mercancías de importación y Análisis de los Sistemas de Transporte exportación y de empresas que Valdivia Rosas Miguel operen como centro de distribución hacia el resto del País.

y en donde se garantizará la eficiencia y seguridad en el manejo de las operaciones. con una longitud aproximada de 9. Centro de Atención Logístico al Transporte (CALT) Tiene como función regular el ingreso al Recinto Portuario a través de la autorización del cesionario. pasando por la ZAL y conectándose en Santa Fe a las actuales vías generales de FERROSUR-FERROMEX Y KCSM. Análisis de los Sistemas de Transporte Valdivia Rosas Miguel . Permite monitorear en tiempo real al autotransporte durante su recorrido en el interior del recinto portuario con controles de acceso. Servicios y Capacidades con la que va a contar el (CALT): • Capacidad para estacionar a 650 tráileres.El Puerto De Veracruz Terminal Intermodal de la ZAL Esta terminal intermodal contará con una superficie total de 26 hectáreas. en donde se ubicaran más de 10 peines de vías. Libramiento Ferroviario a doble vía Puerto actual-ZAL-Santa Fe Se desarrolla una nueva vía doble de ferrocarril para el ingreso o salida de mercancías del Puerto actual.5 kilómetros.

El Puerto De Veracruz Construcción total de 19. incrementa la eficiencia operativa en la infraestructura vial existente a través del mejoramiento de las condiciones de servicio actuales que presenta el tramo: Carretera federal Veracruz-Cardel–Av. Análisis de los Sistemas de Transporte Valdivia Rosas Miguel . Asimismo. incrementando los niveles de productividad y rendimientos portuarios.5 km. Fidel Velázquez/Acceso Norte. Enlaces carreteros Boulevard Portuario Km 13. Rafael Cuervo–Av.5. Este libramiento carretero incrementa la eficiencia de los flujos de entrada y salida de las mercancías del Puerto.

Qro.Conclusiones.com.El Puerto De Veracruz 4. México. ya resulta insuficiente en todos sus aspectos. Islas Rivera.. con el fin de logar que interrelacionen para lograr su objetivo en común.mx Análisis de los Sistemas de Transporte Valdivia Rosas Miguel . por lo que se emprendió el proyecto de Ampliación del Puerto de Veracruz en la Zona Norte (Bahía de Vergara). Martha Lelis Zaragoza “ANÁLISIS DE LOS SISTEMAS DE TRANSPORTE” Publicación Técnica No 307. La situación actual del puerto de Veracruz.puertodeveracruz. Bibliografía Víctor M. para con las expectativas de crecimiento para el País. IMT. Un sistema de trasporte marítimo en especial los Puertos resultan ser un sistema muy complejo en donde todos sus elementos deben analizarse como un todo. http://www.