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Btiment R+6

TD n21

1 Prsentation de ltude
Votre entreprise a obtenu un march concernant la ralisation d'un btiment R+6 usage dhabitation
et de bureaux.

1re PARTIE : Bton et mortier


Vous considrerez les hypothses suivantes :
Ce btiment ncessite 700 m3 de bton frais,
La grue fait 20 cycles / heure,
La contraction au malaxage du bton est de 25%,
La capacit nominale de la btonnire est de 1000 Litres.
1. Dterminer la capacit de la benne bton.

2. Dterminer la production horaire de bton frais.

3. Dterminer la dure du coulage.

2me PARTIE : Etude comparative entre 2 systmes de production du bton


Pour cette tude, nous allons prendre un volume total de bton en place gal 700 m3.
Pour la fourniture du bton, vous avez le choix entre l'achat de BPE (Bton Prt l'Emploi ) et
l'installation d'une centrale.

Solution A : achat de BPE :


Cot du BPE: 84,00 /m3 + transport : 6,00 /m3

Solution B : vous installez une centrale et vous produisez votre bton.


Pour cette tude, on estime le cot d'un ouvrier charges incluses 24,00 /h.

T STI GC

ESTI thorique

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Vous considrerez galement les hypothses suivantes :


Amnagement du terrain : 20 heures
Installation et repliement : 60 heures + 1500
Transport de la centrale : 20 heures + 800
Branchements : 300
Matriaux : pour 1m3 de bton
Dosage (pertes comprises)
Cot
ciment
360 kg
ciment
92,00 /T
sable
770 kg
sable
14,50 /T
gravillons
1530 kg
gravillons
12,00 /T
eau
175 L
eau
2,00 /m3
3
Energie consomme pour 1m de bton :
1,00 /m3
Amortissement du matriel :
4,00 /m3
3
0,50 h/m3.
Main duvre pour la fabrication d'un m de bton en centrale :
1. Dterminer par le calcul, lquation de la droite correspondant au cot du BFC.

Cot dun m3 de bton ralis en centrale bton


Dsignation

T STI GC

P.U

Q.U

ESTI thorique

M.O

Matriaux

Matriel et
consommables

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Frais fixes
Dsignation

P.U

Q.U

Cot

2. Dterminer par le calcul, partir de quelles quantits de bton en place est-il rentable
d'utiliser la solution B.

3. Reprsenter les deux courbes correspondants aux solutions A et B sur le document


rponse DR1.
4. Lentreprise obtient le march mais la centrale B nest pas disponible tout de suite. Deux
possibilits sont donc envisageables :
prendre la solution A,
prendre la solution A pour couler 200 m3 en place puis la centrale tant libre prendre la solution B
pour le reste de bton en place.
Quelle est la solution la plus rentable ?

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3me PARTIE : Rotations de camions toupies pour le btonnage


Nous allons nous intresser dans cette tude, l'approvisionnement journalier de BPE pour le
coulage d'une zone de plancher de 315 m2 de surface pour une paisseur totale de 26 cm
comprenant 6 cm de prdalle.
Pour la solution A c'est dire l'achat d'un Bton Prt l'Emploi, on approvisionne le chantier en bton
par camions toupies dont la capacit est de 6 m3.
Vous considrerez galement les hypothses suivantes :
Le btonnage se fait en continu sur 8 heures par jour.
La capacit de la benne bton est de 750 Litres.
La distance entre la centrale fabriquant le bton et le chantier est de 15 Km.
Le tassement du bton d la vibration est valu 7%.
Donnes techniques :
Temps de chargement la centrale :
Vitesse d'un camion vide vers la centrale :
Vitesse en charge vers le chantier :
Cycle de la grue :
Rotation de la benne vers le camion :
Remplissage de la benne :
Rotation de la grue vers le plancher :
Vidange de la benne sur le plancher :
Nettoyage du camion toupie (lorsqu'il est vide) :

10 mn .
45 Km/heure
30 Km/heure
1,5 mn
0,75 mn
2,25 mn
0,5 mn
5 mn

1. Dterminer la dure d'un cycle complet de grue.

2. Dterminer le volume de bton coul en une heure.

3. Dterminer la quantit de bton frais transporter pour le coulage des 315 m2 de plancher.

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4. Dterminer la dure du coulage de la zone de plancher.

5. Dterminer la dure du cycle d'un camion toupie.

6. Dterminer le nombre de camions toupies ncessaires au coulage du plancher.

7. Reprsenter sous forme de planning type chemin de fer la rotation des camions sur les
quatre premires heures de travail le matin ( chelle 1 cm = 10 mn ).
NOTA : Le premier camion toupie charg dmarre de la centrale 8h00.

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Document rponse DR1

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