Turismul de croaziera

Marea Mediterana

Coordonator:
Studenti:

Lect. Univ. Dr. Nedelcu Adrian

Alina
Copoiu Maria
Iamandi Izabella
Darvarescu Victor
Turcu Madalin

Pana

Turismul mediteranean

Bazinul mediteranean cu 46 000 km de litoral este regiunea care combin

perfect soarele, nisipul i marea i n care turismul reprezint una dintre
activitile economice cele mai importante.
Zona Mrii Mediterane este prima destinaie turistic a lumii care
atrage 30 % dintre turitii strini.
Mediul natural, ca i climatul subtropical reprezint factorii de
atracie cei mai semnificativi pentru turistii din ntreaga lume.
Presiunea turistic asupra zonei litorale mediteraneene se va accentua n
viitor, dat fiind faptul c se estimeaz o dublare a fluxului turistic spre aceast
destinaie, de la 135 milioane persoane n 1990 i 185 mil. n 2000 la 235-350
mil. n 2025 (chiar 760 mil. , potrivit Naiunilor Unite).
Turismul constituie principala surs de venit a regiunii mediteraneene,
contribuia acestuia la PNB poate atinge n anumite situaii 22%, n cazul Ciprului
i chiar 24%, n cazul Maltei.
n Spania, Franta, Italia, si mai ales n Grecia se considera ca nu mai exista
linie de coasta care n-a fost descoperit, cercetat si apreciat ca destinaie
turistic, ceea ce explic faptul c regiunile din jurul Mrii Mediterane prezint i
gradul cel mai avansat de degradare dintre toate regiunile de pe glob.
Fluxurile turistice majore
Soarele i plajele mediteraneene, ca i bogatul patrimoniu cultural exercit
o atracie deosebit, ceea ce justific cel mai important flux turistic mondial, care
antreneaz anual cca. 200 milioane de turiti internaionali, concentrai n
sezonul estival , dup cum urmeaz:

49-50 milioane n Spania;

42-45 miloane n Italia;
35-37 milioane n sudul Franei;
22-24 milioane n Portugalia;
16-18 miloane n Grecia;
5-7 milioane n Croaia;
2-4 milioane n Malta.

Turitii care viziteaz sudul Europei vin de regul, din regiuni cu un climat mai
rcoros: Europa de Nord-Vest, America de Nord, estul Asiei (I. Muntele,C. Iau,
2003).
Prin capacitatea lor de primire se disting cteva destinaii prefereniale:
Coastele spaniole care nsumeaz aproape 2000 km de rmuri i sunt
considerate cel mai vast ansamblu de amenajri turistice costiere din
ntreaga lume.

Renumite sunt:

Costa Brava, ntre grania francez i Barcelona;

Costa Dorada, ntre Barcelona i Delta Ebrului;
Costa del Azahar, la nord de Valencia;
Costa Blanca, n regiunea oraului Alicante;
Costa Calida, cu oraul Cartagena n centru;
Costa de Almeria, polarizat de oraul Almeria;
Costa del Sol, n jurul oraului Malaga;
Costa de la Luz, pe rmul atlantic la nord-vest de Strmtoarea
Gibraltar.

Coastele franceze, au vechi tradiii (Cte d'Azur), sau cu amenajri

recente de nalt standard (Cte d'Amthyste). Spre deosebire de costele spaniole,
cele franceze sunt mai restrnse ca arie.
Coastele italiene, la fel de vaste ca i cele spaniole, fr a fi amenajate
complet, sunt adesea avantajate de expunerea favorabil, dar mai ales de relieful
spectaculos i de prezena unor centre urbane reputate.
Riviera di Ponente i Riviera di Levante, avnd n mijloc oraul Genova
sunt cele mai timpuriu amenajate;
Lido di Venezia, extins la nord de vrsarea Padului, pe coasta adriatic,
ofer un cadru unic prin prezena lagunelor i a cetii dogilor;
Coasta adriatic, a provinciilor Romagna i Marche, la sud de Delta
Padului;
Golful Napoli cu insulele Ischia i Capri.
Coastele greceti, mai restrnse din cauza fragmentrii mari a reliefului,
se localizeaz mai ales n arhipelaguri (Insulele Ciclade i Insulele Ionice), sau
riviera Olimpului, pe coasta vestic a oraului Salonic, avnd n centru oraul
Katerini.
n ultimele decenii, capacitatea coastelor mediteraneene s-a extins:
n arhipelagurile portugheze (Madeira i Azore);
n arhipelagurile spaniole (Canare i Baleare);
insulele italice din bazinul occidental al M. Mediterane (Costa Smeralda
din Sardinia, coasta sudic a Siciliei );
Grecia cu insulele Sporade, Thasos, Dodecanez sau Peninsula
Pelopones;
Croaia, n zona peninsulei Istria (G. Kvarner) sau a oraului Dubrovnik
(coasta Dalmaiei);
coastele muntenegrene i albaneze sunt mai puin valorificate;
Un rol important n formarea unor fluxuri turistice l au centrele urbane din
Italia (Veneia, Florena, Pisa, Roma, Siena, Verona, etc.), din sudul Franei
(Avignon, Narbonne, Arles, Nmes etc.), din Spania (Madrid, Bacelona, Granada,
Sevilla, Cordoba, Toledo), sau din Grecia (Atena, Salonic).

Bazinul Marii Mediterane cuprinde numeroase centre turistice, dintre care

le putem aminti pe cele mai vizitate si anume:
1. Barcelona- este si probabil va fi mereu de acum incolo sub puternica
impresie a operei lui Antoni Gaudi. Pe langa operele sale
arhitectectonice bine cunoscute in intreaga lume, Barcelona are de
oferit turistilor care ii calca pragul o multime de alte obiective
turistice. Barcelona este cu siguranta o destinatie de vacanta ideala
si datorita plajelor sale la Marea Mediterana. Atractiile si obiectivele
turistice din Barcelona sunt foarte diversificate si in mod cert pot
garanta o vacanta de neuitat, chiar si pentru cei mai pretentiosi
turisti. Obiective turistice:
Sagrada Familia, capodopera neterminata a lui Antoni Gaudi
este unul dintre cele mai vizitate obiective turistice ale
Barcelonei. Constructia cladirii este preconizata sa dureze cel
putin pana in 2041, dar deja a devenit poate cel mai
reprezentativ obiectiv turistic al orasului.

Aquarium-ul din Barcelona este considerat una dintre cele

mai importante expozitii de animale marine din Europa din
cauza colectiei impresionante. Intr-o ora sau doua vizitatorii
sunt invitati sa admire animale maritime din emisfera sudica,
din Marea Mediterana sau din coloniile de atoli de la Tropice.

Muzeul Picasso din Barcelona are una dintre cele mai

complete colectii de opere de arta ale lui Pablo Picasso. Este
unul dintre cele mai vizitate obiective turistice din Barcelona.
Muzeul este gazduit de cinci palate medievale unite intre ele
din Barri Gotic (cartierul gotic al Barcelonei).

2. Marsilia, Franta - Marsilia este al doilea cel mai mare ora din Franta.
Situat pe coasta Mediteranei, este cel mai mare port comercial al
rii. Marsilia este prefectura departamentului Bouches-du-Rhne i
capitala regiunii Provence-Alpi-Coasta de Azur. Obiective turistice:

Bazilica Notre-Dame de la Garde este unul dintre obiectivele turistice

majore din Marsilia, situat in varful unui deal, cu o inaltime de peste
150 de metri deasupra nivelului marii. Minunatul design arhitectural
neo-bizantin al bazilicii domina dealul si reprezinta cu siguranta o
priveliste incredibila, in timp ce privelistea din varful dealului este chiar
mai spectaculoasa. Aceasta este una dintre cele mai bune alegeri pentru
a observa peisajul urban al Marsiliei, precum si frumosul port sau
insulele, mai ales intr-o zi senina. Cripta si cupola mare sunt
principalele puncte de atractie din interior iar mozaicurile colorate si
complexe sunt minunate.

La doar cateva strazi distanta de Bazilica Notre-Dame de la Garde este

situat un alt punct de atractie major Portul Vieux. Acesta este portul
vechi din Marsilia din secolul al 6-lea i.Hr. In timpul unei plimbari, veti
fi captivati de sute de barci si iahturi. In jurul portului, puteti gasi, de
asemenea, mai multe locuri interesante de vizitat, cum ar fi un far, o
manastire, un muzeu, precum si numeroase hoteluri, restaurante, baruri
si alte facilitati. Odata cu apropierea noptii, apa de la suprafata se
transforma intr-o oglinda magica, care reflecta toate luminile si umbrele
cladirilor din jur.

De asemenea, pe partea opusa a Portului Vieux, puteti da peste Porte

d'Aix. Acest arc de triumf a fost construit in 1839 ca o poarta principala
a orasului si, in prezent, acesta este cu siguranta unul dintre cele mai
impresionante locuri istorice din Marsilia. Porte d'Aix este inconjurat de
un parc mic, dar pitoresc. In timpul unei calatorii la acest monument
superb veti fi sedusi sa treceti prin arcul imens, in timp ce fatadele sale
decorate va vor indemna sa faceti cateva poze. Exteriorul are, de
asemenea, patru coloane corintice pentru fiecare parte.

3. Genova, Italia- Genova (Genova n italian, Zena n genovez) este

un ora i un port maritim n Italia de nord, capital a Liguriei i
pricipal port de deservire al insulelor Corsica i Sardinia. Are o
populaie de cca. 700.000 locuitori i este capitala cultural
european n 2004. Obiective turistice:

Acvariul din Genova- Cel mai mare acvariu din Europa este una dintre
cele mai mari atractii din Genova. Structura sa este remarcabila si
seamana cu o nava fiind construit alaturi de un dig in portul vechi
(acvariul este la 15 minute de mers pe jos de Stazione Principe si la
aproximativ 10 minute de la Via Garibaldi). In interior, mai mult de 50
de ecrane acvatice recreaza recife de corali din Marea Rosie, piscine din
padurile tropicale din bazinul Amazonului si alte ecosisteme marine.

Cladirile de pe Strada Nuova- Strada Nuova (azi Via

Garibaldi), a fost deschisa in 1500 intr-o zona urbana
periferica, nu departe de centrul comercial. Aceasta strada
noua, frumoasa si eleganta, a reflectat puterea familiilor cele
mai bogate si puternice din Genova, care si-au stabilit aici un
adevarat cartier rezidential. Astazi, via Garibaldi gazduieste o
serie de muzee remarcabile, cum sunt Palazzo Rosso, Palazzo
Bianco si Palazzo Spinola.

La Lanterna- Farul vechi din Genova, simbol al orasului, a fost ridicat

in anul 1543. Turnul are o inaltime de 117 metri, iar privelistea din
varful sau este una dintre cele mai frumoase din oras.

4 . Oras din sudul Italiei, cu o istorie si o cultura bogate, Napoli este

si el, ca si Roma sau Venetia, un oras cu accente turistice, desi el
atrage mai putini turisti decat celelalte orase italiene. Cu toate
acestea, Napoli are de oferit informatie istorica deosebita, o

bucatarie traditionala extraordinara si mai ales obiective turistice

deosebite. Obiective turistice:

Palazzo Reale- este unul dintre simbolurile orasului Napoli.

Cu o arhitectura impresionanta, palatul a suferit numeroase
modificari de-a lungul anilor. In incinta Palatului Roial puteti
admira gradinile atent ingrijite, apartmentele roiale, teatrul,
capela Palatine, lucrarile de arta din muzeu si Biblioteca
Nazionale.

Monte di Piet- a fost construita la inceputul secolului XVI si a fost o

proeminenta institutie caritabila. In prezent, cladirea este cunoscuta
datorita gradinii frumoase, interioarelor somptuase si a Capellei della
Pieta, decorata cu fresce minunate pictate de Belisario Corenzio.

Duomo di Napoli- este simbolul orasului si principala

biserica din Napoli. Constructia Domului a inceput in secolul
XII si a fost terminata la inceputul secolului XIV. Domul
impresioneaza prin arhitectura romanica si interiorul frumo
decorat cu picturile artistilor Luca Giordano si Pietro Perugino.
Aici se gasesc moastele Sfantului Ianuarius.

5 . Palermo capitala regiunii Sicilia si a provinciei Palermo din Italia.

Obiective turistice:

Palazzo dei Normanni sau Palazzo Reale, se inalta pe

locul fortaretei saracene din sec al-9-lea, o constructie
extinsa de catre normanzi si transformata intr-un palat
complex, care a devenit una dintre cele mai de seaman
curti regale ale Europei. Aici vei gasi Sala di Re Ruggero si
magnifica Capela Palatina.
Catacombele Capucinilor- sunt cele mai ciudate si mai
macabre locuri din Palermo si trebuie neaparat sa le
vizitezi numai daca esti sigur ca stomacul tau suporta
vederea cadavrelor in diferite stadii de putrefactie. Metoda
de inhumare este veche si apartine calugarilor capucini:
trupurile sunt unse cu otet si scoase, apoi, in aer liber. Ele
sunt expuse in catacombele de sub manastire, iar efectul
este unul infiorator de interesant.
Piazza Pretoria- In partea de sud se afla Piazza Pretoria,
un cerc de cladiri medievale si renascentiste inaltate in
jurul unei fantani din sec al 16-lea numita "Fantana Rusinii"
din cauza nudurilor senzuale ce-o inconjoara.

6. Palma de Mallorca- Palma de Mallorca este capitala provinciei i

comunitii autonome Insulele Baleare (Illes Balears) din Spania.
Obiective turistice:

Catedrala gotica si muzeul La Seu construita de

regele Jaime I in sec. XIII, este deja emblematica pentru

coasta de vest a insulei, se afla situata aproape la malul

marii si arata pur si simplu spectaculos.
Biserica Santa Creu ridicata in stil gotic in 1335 in
timpul domniei lui Jaime II, se afla in vecinatatea cartierului
La Lonja si surprinde prin simplitatea exterioara si
interiorul bogat in decoratiuni.
Pesterile Dragonului- una dintre cele mai frumoase si
mai aventuroase locuri de pe insula. Renumite prin
formatiunile calcaroase deosebite.

Marile companii care opereaza curse de croaziera

La momentul actual, cele mai mari 5 companii care opereaza curse

de croaziera sunt: Carnival Corporation & plc, Royal Caribbean Cruises
Ltd., Star Cruises, MSC Cruises si Louis Cruises.
Louis Cruise Lines, una dintre cele mai mari companii de croaziere
din lume, gazduieste in Limassol mai multi pasageri decat orice alta linie
de croaziere din Mediterana. Parte din Louis Organization, diviziunea
detine cu succes peste 60% din piata de croaziere din Cipru, fiind prezenta
si pe piata din Caraibe si Mediterana, totodata reinoindu-si si extinzandu-si
flota.
Louis Organization a fost infiintata in 1938 de catre regretatul Louis
Loizou, de atunci inainte devotandu-se implinirii nevoilor si dorintelor
clientilor, asigurand cea mai convenabila relatie pret - calitate. La
inceputul anilor 1980, cand s-a aventurat pe piata croazierelor, Louis
Organizatin a transformat Cipru intr-o poarta populara spre Egipt, Taramul
Sfant
si
Insulele
Greciei.
Toate vasele din flota Louis Cruise Line au fost renovate,
modernizate si echipate cu toate facilitatile moderne, inclusiv restaurante,
baruri, discoteci, magazine scutite de taxe vamale si piscine.
Carnival Cruise Lines se mandreste cu titlul de "cea mai populara
linie de croaziere din lume", distinctie dobandita prin oferta larga de
croaziere
de
vacanta
de
calitate
care
merita
banii.
Carnival Cruise Lines a luat nastere in 1972 in Miami, cu un singur
vas, Mardi Gras, cunoscut inainte ca Empress of Canada, dezvoltand
conceptul de Fun Ship (Vapor Amuzant). De-a lungul anilor compania a
achizitionat si construit mai multe nave, printre care MS Carnival Destiny -

cel mai mare vas de pasageri construit vreodata si Elation impreuna cu

Paradise, primele vase pentru nefumatori, alcatuindu-si o flota uriasa, care
a transformat compania in cea mai mai mare linie de croaziere din lume.
Carnival este reprezentata pe plan international de diversi agenti
care prezinta calatorilor din diverse natiuni conceptul de "Fun Ship".
Personalul de la bord este multi-national si exista multe programe care
ofera divertisment si informatii in limba natala a oaspetilor.
Star Cruises este o marca internationala de croaziere, avand o flota
de 20 de vase active si aflate in reparatii, si croaziere spre destinatii si
insule din Asia-Pacific, America de Sud si de Nord, Caraibe, Alaska, Europa,
Mediterana, Bermude si Antarctica, sub marca SuperStar Cruises,
Norwegian Cruise Line, Orient Lines si Cruise Ferries.
Star Cruises a fost incorporata in septembrie 1993, reprezentand o
initiativa indrazneata in captarea potentialului Asia-Pacific de destinatie
internationala pentru croaziere. Astazi, Star Cruises reprezinta culmea
implinirii aspiratiilor regionale in stabilirea unei industrii de croaziere in
regiunea Asia-Pacific, marind traficul turistic in tarile din jurul acestei
regiuni. Turistii din Asia privesc acum croazierele ca pe o vacanta incitanta,
care isi merita pretul. In acelasi timp, a crescut si influxul de calatori
dinspre America de Nord, Europa si Australia, care s-au alaturat vacantelor
Star Cruises pentru a surprinde frumusetile din Asia-Pacific.
Acesta este un tabel cu numele mai multor linii de croaziera, insotite
de tara in care isi au sediul central si de numele companiilor sau alte
informatii importante de mentionat.

Name

Headquarters

Notes

AIDA Cruises

Germany

Owned by Carnival Corporation & plc

AmaWaterways

USA

River cruises in Europe, Asia and Africa

American Cruise
Lines

USA

Based in Guilford, Connecticut, operates six ships

AvalonWaterways

USA

River cruises in Europe, Asia, Africa and South America

Azamara Club
Cruises

USA

Owned by Royal Caribbean Cruises Ltd.

Finland

Subsidiary of Rederiaktiebolaget Ecker, operates

the Birka Paradise

USA

Owned by Carnival Corporation & plc

CDF Croisires de
France

France

Owned by Royal Caribbean Cruises Ltd.

Celebration Cruise
Line

USA

Operates the MS Bahamas Celebration

Celebrity Cruises

USA

Owned by Royal Caribbean Cruises Ltd.

Compagnie du
Ponant

France

Based in Marseille, operates yacht cruises

Costa Cruises

Italy

Owned by Carnival Corporation & plc

Cruise & Maritime

Voyages

UK

Started by Cruise & Maritime Services International,

after German based Transocean Tours (for whom they
were the UK representative) filed for Bankruptcy.

Birka Line

Carnival Cruise
Lines

Crystal Cruises

Japan

Cunard Line

Disney Cruise Line

European
Waterways

United
Kingdom

Owned by Carnival Corporation & plc

USA

United
Kingdom

River cruises

Fred. Olsen Cruise

United
Lines
Kingdom

Hapag-Lloyd
Cruises

Holland America
Line

Hurtigruten

Iberocruceros

Germany

USA (origina
lly
Netherlan Owned by Carnival Corporation & plc
ds)

Norway

Also marketed as Norwegian Coastal Express

Spain

Owned by Carnival Corporation & plc and Orizonia

Corporation

Kristina Cruises

Finland

Louis Cruises

Cyprus

The Majestic Line

Mano Maritime

MSC Cruises

Scotland

Israel

Switzerland

USA (origina
Norwegian Cruise
Partially owned by Star Cruises
Line
lly
Norway)

Oceania Cruises

USA

Orion Expedition
Cruises

Australia

P&O Cruises

United
Kingdom

P&O Cruises
Australia

Australia

Paul Gauguin
Cruises

United States

Peter Deilmann
Cruises

Germany

Owned by Carnival Corporation & plc

Owned by Carnival Corporation & plc

Phoenix Reisen

Germany

Polar Star
Expeditions

Canada

Princess Cruises

USA

Owned by Carnival Corporation & plc

Pullmantur Cruises

Spain

Owned by Royal Caribbean Cruises Ltd.

Quark Expeditions

USA

Expedition cruising

Regent Seven Seas

Cruises

USA

Previously Radisson Seven Seas Cruises

Royal Caribbean
International

Saga Cruises

lly

United
Kingdom

Seabourn Cruise
Line

Silversea Cruises

USA (origina
Owned by Royal Caribbean Cruises Ltd.
Norway)

USA

USA/
ly

Owned by Carnival Corporation & plc

Ita

Star Cruises

Malaysia

Swan Hellenic

United
Kingdom

Thomson Cruises

United
Kingdom

Transocean Tours

Germany

TUI Cruises

Germany

Uniworld River
Cruises

USA

Un-Cruise
Adventures

USA

Viking Cruises

USA

Windstar Cruises

USA

Owned by Royal Caribbean Cruises Ltd.

Formerly known as Viking River Cruises until May 2013

and since then, offering ocean cruises embarking in 2015

Circulatia turistica

Circulatia turistica include totalitatea tranzaciilor

c o m e rc i a l e c u s e r v i c i i s i marfuri care decurg din calatoriile turistice.
Exista o serie de dificultati in masurarea circulatiei turistice, iar
metodele de masurare sunt, asa cum se stie, imperfecte. Instrumentele
specifice utilizate in masurarea circulatiei turistice sunt recensamantul si
sondajele. In general informatiile care sunt necesare de la turisti, fac
referire la: profilul socio- profesional, nivelului de satisfacere a turistilor,
structura cheltuielilor. Metodologia de masurare statistica a activitatii de
turism stabileste 4 categorii de unitati de observare:
a.Punctele de frontiera;
b.Unitatile cu activitate de cazare;
c.Agentiile de turism;
d.Bugetele de familie.
Perioada analizata: 2010 2011
Principalele caracteristici ale croazierelor din Europa din 2011 au
fost:
Au existat 41 de linii de croaziera domiciliate in Europa, operand 120
de nave de croaziera cu o capacitate de cazare de aproximativ 143.200
persoane. Alte 76 de vase de croaziera cu o capacitate de aproape 97.000
persoane au operat in Europa de la 25 de linii non-europene.
Aproximativ 6.2 milioane de rezidenti europeni au participat la
aceasta forma de turism, o crestere de 9.0% fata de 2010, reprezentand in
jur de 30% din turistii de croaziera din toata lumea.
O estimare de 5.6 milioane pasageri au imbarcat in croazierele lor
dintr-un port european, o creste de 7.1% fata de 2010. Dintre acestia,
aproximativ 4.8 miliaone au fost europeni si restul de 0.8 milioane au venit
din afara Europei.
Cele mai multe din aceste croaziere au vizitat porturi in Marea
Mediterana, Marea Baltica si alte regiuni europene, generand 28.1
milioane vizite ale pasagerilor in aproximativ 250 de orase-port europene,
o crestere de 9.7% fata de 2010.
In plus, un echipaj estimat la 14.3 milioane persoane de asemenea
au sosit la porturi europene.

In Marea Mediterana, in 2011, un total de 171 nave de croaziera

erau active cu o capacitate de cazare de 221.419 persoane cu o medie de
1.295 persoane per nava.
In mod colectiv, aceste nave au avut un numar de 4.08 milioane de
pasageri in 2.958 de croaziere si o durata medie a sejurului de 8,3 nopti.
Operatorii nord-americani au trimis 57 de vase de croaziera cu o
capacitate de cazare de 83,513 persoane in Mediterana, incluzand unele
nave menite pentru piata europeana. In comparatie, liniile domiciliate in
Europa au operat 114 nave, cu o capacitate de 137.906 persoane.
Statistica Pasageri, Europa, 2006-2011, Milioane:

Categorie

2006

2007

2008

2009

2010

2011

Pasageri din
Europa

3.41

4.00

4.42

4.94

5.40

6.05

Modificare %

17.30

10.50

11.76

9.31

12.04

Imbarcari din
porturi
3.61
europene

4.29

4.69

4.84

5.20

5.56

Modificare %

18.84

9.32

3.20

7.44

6.92

Croaziera 2014, Mediterana 8 zile, Barcelona

Marsilia Genova Napoli Messina - Tunis

Barcelona: Capitala Catalaniei are un farmec specific mediteranean. Peisajele

pitoresti, cartierul gotic cel mai bine pastrat din Europa, arhitectura cu linii
indraznete a lui Gaudi, galeriile de arta ce expun opere de Miro, Tapies si Picasso
sunt tot atatea motive de a vizita Barcelona.
Marsilia: Obiectivele turistice din Marsilia includ Notre Dame de la Garde,
Catedrala, muzeul docurilor romane, sculpturile Puget din cadrul primariei si
strada datand din secolul al V-lea.
Genova: Printre multiplele locuri minunate din Genova puteti gasi un acvariu
fascinant, portul minunat si un centru istoric desemnat cel mai mare cartier
medieval din Europa si listat ca patrimoniu mondial de catre UNESCO.
Napoli: Situat pe marginea golfului ce ii poarta numele, Napoli este al treilea cel
mai populat oras din Italia si cel mai mare oras din sudul tarii.
Tunis, vibrant si totodata relaxant, a reusit sa-si pastreze identitatea in timp ce
alte orase s-au conformat cerintelor turismului in masa.

Harta Croaziera Mediterana

MSC Splendida: savoarea la bella vita

MSC Splendida, considerat unul dintre cele mai luxoase vas de croazier
din lume, este unul dintre cele 11 vase de croazier din flota MSC Cruises,
una dintre cele mai mari cinci companii din lume care organizeaz
croaziere. Cu o capacitate de circa 3.200 de turiti i un personal format
din 1.300 de persoane, vasul are o suprafa de 450.000 de metri ptrai,
18 puni (dintre care 13 pentru pasageri) i peste 1.600 de cabine.

MSC Cruises continu s uimeasc prin clasa de nave Fantasia si o

ntmpin MSC Splendida, o nav de lux care mbin tehnologia de vrf i
confortul excepional.
MSC Cruises pune la dispoziia oaspeilor pretenioi un serviciu de 5 stele
- MSC Yacht Club, o zon exclusiv cu 99 apartamente spaioase i
serviciu de majordom 24 de ore. n Top Sail Lounge, sub Skydome, oaspeii
pot experimenta diverse delicii culinare sub bolta nstelat.
Pentru relaxare a fost creat MSC Aurea Spa. Aici, magia masajului balinez
ntlnete practica tratamentelor holistice cu ap, vechi de pe vremea
Imperiului Roman. Saun, bi turceti, solar, camer de relaxare,
talazoterapie, salon de masaj - oaspeii pot experimenta toate acestea,
ntr-o ambian luxoas. n ceea ce privete divertismentul la bord MSC
Splendida ofer oaspeilor multe posibiliti: 4 piscine, o sal de sport, un
teren de squash, simulator de Formula 1, i altele...
Euro / persoana, taxe portuare excluse
Date de plecare Interioara Interioara
Bella
Fantastica
21, 28 Martie
379
459
4, 11, Aprilie
459
18 Aprilie
539
619
25 Aprilie
559
2, 9, 16, 23, 30 479
559
Mai
20, 27 Iunie
539
619
4, 11 Iulie
649
729
18, 25 Iulie
759
839
1 August
759
839
8, 15, 22
879
959
August
759
839
29 August
759
839
5 Septembrie
539
619
12 Septembrie 479
559
19, 26

Exterioara
Bella
539
639
639

Exterioara
Fantastica
619
719
719

Balcon
Bella
709
709
909
829
829

Balcon
Fantastica
809
809
1009
929
929

699
919
919
1039
919
919
699
639

779
889
999
999
1119
999
999
779
719

909
1059
1209
1209
1329
1209
1209
909
829

1009
1179
1329
1329
1449
1329
1329
1009
929

Septembrie
479
3 Octombrie
539
10, 17
Octombrie
379
7 Noiembrie
Doar taxe portuare copiii

559
619

639
699

719
770

829
909

929
1009

459

539

619

709

809

sub 18 ani in cabina cu 2 adulti

Cabina Interioara
Aceste cabine sunt prevazute cu 2 paturi separate care pot fi transformate in
pat dublu (la cerere, cu exceptia celor din cabinele pentru persoane cu
dizabilitati), aer conditionat, baie cu dus, televizor, telefon si optional,
conexiune la internet contra cost, minibar, seif. Dimensiune: 13- 16 mp.
Cabina exterioara
Aceste cabine sunt prevazute cu un pat dublu convertibil in doua paturi (la
cerere), aer conditionat, baie cu dus, televiziune interactiva, conexiune prin
cablu la internet (contra cost), telefon, minibar si seif.
Cabina Exterioara cu balcon
Aceste cabine sunt prevazute cu doua paturi separate care se pot transforma
intr-un pat dublu (la cerere, cu exceptia celor din cabinele pentru persoane cu
dizabilitati), balcon, aer conditionat, , baie cu dus, televizor, si optional,
conexiune la internet (contra cost), minibar, seif. Dimensiune: 17- 30 mp.

Spania Franta Italia Tunisia

Durata: 8 zile / 7 nopti
Barcelona, Spania >> Marsilia, Franta >> Genoa, Italia >> Napoli, Italia >>
Messina, Italia >> Tunis, Tunisia >> Barcelona, Spania
Port imbarcare: Barcelona

Data de imbarcare: 21, 28 Martie

4, 11, 18, 25 Aprilie
2, 9, 16, 23, 30 Mai
20, 27 Iunie
4, 11, 18, 25 Iulie
1, 8, 15, 22, 29 August
5, 12, 19, 26 Septembrie
3, 10, 17 Octombrie
7 Noiembrie
Date
Ziua 1
Ziua 2
Ziua 3
Ziua 4

Sosire
08:00
08:00
11:30

Plecare
18:00
19:00
17:00
19:30

Port
Barcelona, Spania
Marsilia, Franta
Genoa, Italia
Napoli, Italia

Ziua
Ziua
Ziua
Ziua

5
6
7
8

08:00
08:00
08:00

16:00
17:00
-

Messina, Italia
Tunis, Tunisia
Pe mare
Barcelona, Spania

Tariful include:

-Cazare la bordul navei de croaziera in tipul de cabina ales

-3 mese principale si 2 gustari / zi
-bauturile nealcoolice la micul dejun
-ceai, cafea, apa la dozator 24 h
-divertisment la bordul navei: fitness, piscine, jacuzzi, spectacole, lectii de
dans
-cocktail de bun venit si seara de gala cu capitanul

Extra:
-service charge obligatoriu (7 dolari / adult / noapte; 3,5 dolari / copil / noapte)
-taxe portuare 120 euro / persoana

Servicii optionale:
-pachete bauturi pentru pranz si cina
-excursii la tarm
Excursii Opionale:
GENOVA
GOA02- AQUARIUM (pentru turisti in transit): 35 euro/adult
GOA03- CENTRUL ISTORIC (pentru turisti in transit): 36 euro/adult
GOA04- CENTRUL ISTORIC (pentru turistii care debarca): 60 euro/adult
MARSILIA
MRS02- AIX EN PROVENCE: 49 euro/adult
MRS06- TUR DE ORAS: 47 euro/adult
MRS07- AVIGNON SI MARSILIA: 77 euro/adult
BARCELONA
BCN01 TURUL ORASULUI:47 euro/adult
BCN02 TUR DE ORAS PANORAMIC SI CUMPARATURI:47 euro/adult
BCN03 EXPERIENTA GAUDI:48 euro/adult
BCN05 - TUR DE ORAS PANORAMIC & STADIONUL CAMP NOU:50 euro/adult
BCN08 - MONTSERRAT:39 euro/adult

BCN10 - SPECTACOL FLAMENCO:62 euro/adult

BCN14 - O PRIVIRE ATENTA ASUPRA CAPODOPERELOR LUI GAUDI:65 euro/adult

Tariful nu include:
- servicii medicale la bord
- articolele puse la vanzare in magazinele de la bord
- excursiile optionale la tarm
- accesul la centrul de infrumusetare si Spa (tratamente si servicii personalizate)
- bauturile alcoolice si non alcoolice servite in afara restaurantului buffet
- menu-ul in restaurantele cu specific
- internetul
- service Charge-ul 7/zi/persoana
- taxe portuare: 120/persoana

Viitorul turismului de croaziera

TURISMUL DE CROAZIER, UN MEGATREND AL
TURISMULUI INTERNAIONAL

Studiul privind turismul de croazier se impune datorit cererii

tot mai mari pentru aceast relativ nou form de turism, care se nscrie
printre megatrendurile dezvoltrii turismului.
Vasele de croazier ofer posibilitatea efecturii unui voiaj special, de la
excursii n
jurul lumii sau n locuri inedite pn la cltorii printre insule tropicale.
Dac la nceputul secolului XX turismul de croazier era n
exclusivitate un turism
de lux i apanajul celor cu venituri foarte mari, azi posibilitatea de a face o
croazier poate
fi, oarecum, la ndemna oricui. Astfel, alegerea croazierei ca destinaie de
vacan era
grevat de unele prejudeci:

costul foarte ridicat,

riscurile unei cltorii pe mare,
-lipsa libertii de micare pe vas,
-genul preponderent de turiti prezeni pe vasele de croazier (btrni,
bogai, excentrici)

Evoluia din ultimii ani a sectorului croazierelor (nlocuirea flotelor

cu vase de ultim generaie, cu confort i siguran mult sporite,
renovarea masiv a interioarelor i adugarea de servicii noi) au demolat,
rnd pe rnd, aceste suspiciuni. n plus, chiar i cei predispui la ru de
mare se vor simi ca pe uscat, fiindc navele sunt dotate cu sisteme de
stabilizatori care reduc aproape total balansul.
Pentru a atrage noi categorii de turiti i pentru a satisface cele mai
variate gusturi
ale acestora, croazierele le pun la dispoziie toate serviciile unui hotel de
cinci stele:

piscine
tratamente de sntate de ultim or
programe de fitness
bazine cu hidromasaj,
saun
baie turceasc
spectacole
baruri, restaurante i discoteci,
precum i serviciul
prompt i amabil al nsoitorilor de bord.

De asemenea, pe majoritatea vaselor exist zone de acces pentru

scaunele cu rotile, incluznd cabine, duuri, lifturi speciale i servicii de
sntate speciale care pot fi puse la dispoziie dac sunt fcute rezervri
n prealabil.

Toate aceste servicii care n mod normal se pltesc separat i n plus fa

de pachetul de baz, sunt incluse n preul cabinei. Nu mai exist clasa I i
clasa a II-a, toate serviciile de la bord fiind aceleai pentru toi pasagerii,
singura diferen fiind n funcie de etajul la care se afl cabinele i de
prezena sau absena ferestrelor sau a balconului (o inovaie de ultim
or, care face din unele nave adevrate hoteluri plutitoare).
Croazierele nu sunt vacane sezoniere! practic nu exist "sezon
mort" dect pentru
destinaii ca Marea Nordului, Alaska sau America de Sud. n Mediteran se
fac croaziere tot timpul anului, la fel i n Caraibe, cu excepia lunilor
septembrie i octombrie, cnd exist furtunile tropicale.
Pentru persoanele foarte ocupate, care nu pot lipsi de la serviciu mai mult
de o sptmn, croazierele sunt formula ideal pentru vacane n orice
moment al anului, chiar i pentru perioade foarte scurte (exist croaziere
de week-end i alte itinerarii care merg de la 5 la 9 zile).
Navele de croazier ofer i programe pentru srbtorirea unor
momente speciale ca: nuni, aniversri. Pentru persoanele aflate n luna de
miere i cuplurile aniversare se ofer mese romantice, paturi duble, flori
,ciocolat i ampanie n cabin. n prezent sunt mai mult de 250 de nave
de croazier de mare capacitate, care opereaz n lumea ntreaga, Marea
Britanie deinnd cam 5% din totalul navelor de croazier.
n funcie de anumite criterii, croazierele pot fi :
croaziere de vacan (nave de mare capacitate, 1000-2000 pasageri,
itinerarii medii de circa 7 zile, clientel divers, destinaii obinuite);
croaziere de lux (nave de capacitate mai mic, 150-900 pasageri, inventar
de lux, confort superior, personal cu nalt calificare, itinerarii de 14-30
zile);
croaziere exotice sau de aventur (nave de capacitate mic, destinaii
originale, turiti amatori de explorri, servicii specifice, personal cu
instruire special, scufundri, etc.).

O inovaie n materie de croaziere este introducerea unor vapoare

cu garaj la bord, care deplaseaz o data cu pasagerii turiti i autovehicule
pentru cei interesai (automobile i autocare).
Majoritatea croazierelor au loc fie n Mediteran, fie n Caraibe,
aceste regiuni
atrgnd peste 60% din toate croazierele.

Bibliografie

Nr.
Cr
t

1.

Autori

4.

Consiliul european de croaziere:

http://www.europeancruisecouncil.com/content/economic%20report.pdf
Website dedicat turismului, cu sectiune speciala de
croaziera: http://www.turistik.ro/croaziere/operatori
Enciclopedia gratuita Wikipedia:
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_cruise_lines
Gheorghilas A.
(2005)

5.

Nedela A. (2003)

6.
7.
8.
9.
10
.

www.world-tourism.org

2.
3.

www.wateradnature.org
www.oceanservice.nooa.gov
www.wttc.org
http://www.utgjiu.ro/revista/ec.pdf

Titlul

Editura

Geograf
a
turismul
ui
internati
onal
Politici
de
marketin
g in
turism

Editura
Universitar
a

Editura
Economica