Como Cotizar y

Negociar Precios de
Exportacin: Costos
Logsticos.

ALBERTO GARCIA RIEGA

Economista, Abogado y Agente de Aduanas

Maestra en Comercio y Negociaciones Internacionales
32 Aos de experiencia en la Actividad Aduanera y del Comercio
Exterior
Especialista en Administracin de Finanzas y Control
Catedrtico de la Facultad de Administracin Escuela de Negocios
Internacionales de la Univ. San Martin de Porres, Univ. Nac. Mayor de
San Marcos y Univ. Ricardo Palma
Docente de ESAN
Gerente General de ACPA GROUP S.A.C. Consulting & Logistics
Presidente de la Asociacin Nacional de Agentes Profesionales de
Aduanas (ANAPRA)
Panelista invitado por ADEX (Legislacin Aduanera)
Consultor de MINCETUR
Expositor (ADEX, CONUDFI, BCP, IDEX, CAMARA DE COMERCIO,
PROMPERU, Otros)
Asesor Legal Aduanero de Lima Caucho, ROBUSA, Mercantil S.A.,
COMEXA S.A., etc.
e-mail:
agarcia@acpasac.com
agr1001@yahoo.com

CULTURA EXPORTADORA

PER

COMPRALE AL PERU

UNA EMPRESA CON UN RETO:

EXPORTAR CON CALIDAD

AMERICA DEL
NORTE

ASIA

EUROPA

AFRICA

AMERICA DEL
SUR
OCEANIA

Saldo de Intercambio Comercial

IMPORTACIN

Valor FOB y CIF en millones de dlares

EXPORTACIN

2010

2011

2012

Exportaciones FOB

35,073

46,001

45,229

Importaciones CIF

29,880

37,732

42,144

Fuente:SUNAT

COMERCIO
INTERNACIONAL
Actividad econmica por medio de la cual un vendedor (productor /
comercializador) en un pas de origen adquiere un compromiso con
un comprador (productor / comercializador) de un pas de destino, a
fin de entregar una mercanca determinada

Regulaciones

Exportador

Mercanca
Importador

LCI

Compraventa Internacional
Se
encuentra
regulada
por
disposiciones
internacionales contenidas en la Convencin de las
Naciones
Unidas
sobre
los
Contratos
de
Compraventa Internacional de Mercaderas aprobada
por las Naciones Unidas el 11.04.1980 (Convencin
de Viena sobre Compraventa
Internacional de
Mercaderas de 1980).
Esta Convencin ofrece un rgimen legal completo y
detallado aplicable a la formacin del contrato de
compra venta internacional de mercaderas, as como
las obligaciones del comprador y vendedor, a los
derechos y acciones de las partes en caso de
incumplimiento y otros aspectos del Contrato.
La Convencin entr en vigencia el 01 de Enero de
1988 y fue incorporada en nuestra legislacin
mediante el Decreto Supremo No. 011-99-RE del
18.02.1999 con vigencia a partir del 01.04.2000

ETAPA DE NEGOCIACIN
Es la etapa donde se establece el contacto y se acuerda
las condiciones para realizar la entrega y el pago de
mercanca, quedando configurado el contrato de compra
venta.
ELEMENTOS A NEGOCIAR ADICIONALES AL PRECIO => Incoterms
Seguro
Transporte
Calidad del Producto
Cantidad de la Operacin
Tiempo de Entrega
- Etiquetado
- Embalaje (marcado)

Lugar de Entrega (Incoterms)

Forma de Pago
Forma de Entrega
Adecuacin del Producto
Futuras Ventas
Forma de Distribucin

Precio
Mercado Local

Mercado Internacional

Valor de Venta : US$ 10,000 Ex Works: US$ 10,000

IGV
1,800
Precio de Venta: US$ 11,800
Embalaje y rotulado 100
G. Bancarios
50
Transporte
200
Almacn Ad.
250
Ag. Martimo
250
Ag. Aduana
150
Valor FOB US$ 11,000

CONTRATO DE
COMPRAVENTA

El contrato de compraventa es una figura

jurdica tpica del comercio internacional que
constituye el acuerdo entre dos partes
(importador y exportador) ubicadas en
distintos pases, que llevan a cabo una
transaccin econmica con fines lucrativos
(animus lucrandi), pues a travs de esta
transaccin prevn obtener una ganancia.

De acuerdo a la Convencin de Viena El

Contrato de Compraventa no tendr que
celebrarse ni probarse por escrito ni estar
sujeto a ningn otro requisito de forma.
Podr probarse por cualquier medio, incluso
por testigos

Elemento Bsicos de un
Contrato de Compraventa
A.- LA OFERTA (Cotizacin, Proforma, etc.)
La convencin de Viena define este concepto en su Art. 14
sealando que es una propuesta dirigida a persona o
personas determinadas pudiendo hacerse verbalmente o
por escrito o deducirse tcitamente de la conducta del
oferente.
B.- LA ACEPTACION (Orden de Compra, Pedido etc.)
Es una declaracin de voluntad igual que la oferta, ambas
configuran el contrato. La Convencin de Viena determina
que se entender celebrado el contrato cuando la aceptacin
haya sido recibida por el ofertante.

Logstica del Comercio

Internacional
La
internacionalizacin
y
posterior
globalizacin de los mercados mundiales,
ha generado que las empresas desarrollen
cadenas logsticas ms largas y complejas.
La logstica se esgrime como una ventaja
competitiva y esto supone que la creacin
de valor aadido viene dada por la gestin
integral del flujo de materiales y de
informacin.

Reglas Incoterms2010
Las Reglas Incoterms definen las
responsabilidades de las empresas
compradoras y vendedoras en la
entrega de mercancas al amparo de
los contratos de compraventa.
Son
Reglas
autoritativas
que
determinan cmo se asignan los
costos y riesgos entre las partes
Se han convertido en parte del
lenguaje cotidiano del comercio.
Todos los contratos de compraventa
deberan hacer referencia a las Reglas
Incoterms 2010 como ltima
versin de dichas reglas.

Cmo utilizar las Reglas

Incoterms2010

Utilice el smbolo de marca registrada junto a la regla Incoterms

No utilice las Reglas Incoterms sin la letra inicial mayscula (incoterms
est mal escrito)
No utilice las Reglas Incoterms sin la s al final (Incoterm est mal
escrito)
Incorpore las reglas Incoterms 2010 al contrato de compraventa, debe
indicarlo con claridad (Incoterms elegido, incluyendo el lugar designado,
seguido de Incoterms 2010, ejem. FOB Callao Incoterms 2010)
Especifique el lugar o puerto tan precisamente como sea posible, Las
Reglas Incoterms 2010 slo puede funcionar si las partes designan un
lugar o puerto, es mejor y recomendable si lo especifican tan precisamente
como sea posible, ejem.:FOB, Av. Guardia Chalaca s/n, Terminal
Portuario DPW, Callao, Per, Incoterms 2010
EXW, Almacn 1 Fbrica de Chocolate, Av. Javier Prado 1420 San Borja,
Lima, Per, Incoterms 2010
Recuerde que las reglas Incoterms no le proporcionan un contrato de
compraventa completo, no dicen nada de la forma de pago, de la
transmisin de la propiedad, ni de las consecuencias del incumplimiento
de contrato, etc. SOLO ESTABLECE RESPONSABILIDADES Y
OBLIGACIONES CON RESPECTO A LA ENTREGA DE LA
MERCANCIA EN EL PUNTO ACORDADO O CONVENIDO

Incoterms2010
PARA CUALQUIER MODO O MODOS DE
TRANSPORTE
1.- EXW
2.- FCA
3.- CPT
4.- CIP
5.- DAT
6.- DAP
7.- DDP
PARA TRANSPORTE MARITIMO Y
NAVEGABLES INTERIORES
8.- FAS
9.- FOB
10.- CFR
11.- CIF

VIAS

Compra-Venta
Internacional

Produccin /
Stock

Transporte
Interno pas de
origen

EX WORKS

Almacn
Aduanero

Carga y Estiba Puerto

pas de origen

ADUANAS

FCA: US$
10,200

US$ 10,000

FOB: US$ 11,000

Travesa

CADENA LOGISTICA

CFR

(DESPACHO EXCEPCIONAL)

$ 12,500

Almacn Aduanero
9

CIF
$ 12,600

Transmisin Elect.

ADUANAS /
Numeracin DUA

Depsito Temporal
(Punto de Llegada)

Desestiba y Descarga Puerto PER

(Punto de Llegada)

10

11

Pago

12

Asignacin
de Canal

14

13

Levante

Entrega de
Mercanca

15

Transporte Interno / Local

del Importador
DDP
US$ 18,000

Determinacin del Precio = Incoterms

EXPORTACION

US$

IMPORTACION

US$

EX WORKS

10,000

FOB

11,070

GASTOS BANCARIOS

100

FLETE

1,500

GATE OUT

120

SEGURO

65

Vo.Bo.

200

CIF

12,635

Emisin de B/L

50

Depsito Temporal

300

IMP. AD/V (6%)

758

Transporte Local

200

Vo. Bo.

200

Agencia de Aduana

100

Depsito Temporal

320

FOB

11,070

Transporte Local

200

Otros: Certif. de Origen,

GATE IN

170

Inspeccin SENASA,

Agencia de Aduana

100

Reconoc. Fsico, Precintos

THC

100

Embalajes, Movilizacin

Costos Locales

1,848

DDP

14,483

Montacargas, etc.

Factores que influencia la compra y

venta

La cantidad
Forma de pago
Calidad
Nivel comercial
Medio de transporte
Embalaje
Fecha de transaccin
Lugar de entrega

- Vinculaciones
- Descuentos
- Estacionalidad
- Moda
- Marca, prestigio
- Oferta y Demanda
- Comisiones
- Fecha de produccin

EXW EX WORKS EN FABRICA

EXW (Inserte el lugar de entrega convenido)
Incoterms 2010

Se utiliza para todo modo de transporte

Entrega: El vendedor entrega cuando sita la mercanca a disposicin
del comprador en las instalaciones del vendedor, o en otro lugar
convenido (taller, fbrica, almacn, etc.).
Transferencia de costos y riesgos: en lugar (punto) de entrega.
Obligacin mnima para el vendedor
El vendedor no tiene la obligacin ante el comprador de cargar la
mercanca.
El vendedor no esta obligado a organizar el despacho de
exportacin.
El vendedor debe entregar la mercanca ponindola a disposicin del
comprador en el punto acordado.
El vendedor debe pagar todos los costes relativos a la mercanca hasta
que se haya entregado segn el punto anterior.
El comprador debe hacerse cargo de la mercanca cuando se haya
cumplido la entrega segn el punto acordado.
El comprador tiene una obligacin limitada de proporcionar al
vendedor informacin relacionada con la exportacin.

Dec. Leg. No. 1108

(Del 20.06.2012)
DECRETO LEGISLATIVO QUE MODIFICA EL ARTCULO 33 DE LA LEY DEL IMPUESTO GENERAL
A LAS VENTAS E IMPUESTO SELECTIVO AL CONSUMO
Artculo 1.- EXPORTACIN DE BIENES
Incorporase como numeral 9 del artculo 33 del Texto nico Ordenado de la Ley del Impuesto General a
las Ventas e Impuesto Selectivo al Consumo, aprobado por Decreto Supremo N 055-99-EF y normas
modificatorias, el siguiente texto:
Artculo 33.- EXPORTACIN DE BIENES Y SERVICIOS
()
Tambin se considera exportacin las siguientes operaciones:
()
9. La venta de bienes muebles a favor de un sujeto no domiciliado, realizada en virtud de un contrato de
compraventa internacional pactado bajo las reglas Incoterm EXW, FCA o FAS, cuando dichos bienes se
encuentren ubicados en el territorio nacional a la fecha de su transferencia; siempre que el vendedor sea
quien realice el trmite aduanero de exportacin definitiva de los bienes y que no se utilicen los
documentos a que alude el numeral 7 del presente artculo, en cuyo caso ser de aplicacin lo que en l
se dispone.
La aplicacin del tratamiento dispuesto en el prrafo anterior est condicionada a que los bienes objeto de
la venta sean embarcados en un plazo no mayor a sesenta (60) das calendario contados a partir de la
fecha de emisin del comprobante de pago respectivo.
Vencido dicho plazo sin que se haya efectuado el embarque, se entender que la operacin se ha
realizado en el territorio nacional, encontrndose gravada o exonerada del Impuesto General a las Ventas,
segn corresponda, de acuerdo con la normatividad vigente.

FCA FREE CARRIER Franco Transportista

FCA (Indique el lugar de entrega designado) Incoterms2010

Aplicable a todo modo de transporte

Entrega: Vendedor entrega a disposicin de comprador, o persona designada
por l, en las instalaciones del vendedor u otro lugar designado,
identificando la direccin de estos lugares
Si la entrega se realiza en la bodega o fbrica del exportador, ste deber
cubrir los gastos y correr los riesgos de cargue de la mercanca
Si la entrega ocurre en cualquier otro lugar, el vendedor no es responsable
de la descarga; pero es responsable de los costos de transporte necesarios
para entregar la mercanca en el punto acordado con el comprador
La Regla Incoterms FCA , exige que el vendedor despache la mercanca
para la exportacin, cuando sea aplicable , sin embargo no tien la obligacin
de despacharla para importacin , ni pagar derechos de importacin
Estos gastos (cargue y transporte interno) y la obligacin del vendedor de
declarar en aduana para la exportacin, hacen la diferencia bsica entre el
EXW y FCA
Es importante que las partes especifiquen, tan claramente como sea posible,
el punto en el lugar de entrega designado, ya que el riesgo se trasmite al
comprador en dicho punto

FCA (FREE CARRIER) FRANCO TRANSPORTISTA

FCA, Av. Faucett 5020, Terminal Areo TALMA, Callao, Lima Per, Incoterms2010 = US$ 10,200
EXW
Transporte Interno
Agente de Aduana
FCA

: US$ 10,000
: US$
50
: US$
150
: US$ 10,200
Aduana
Export.
Aduana
Import.
Almacn
TALMA

Vendedor

Riesgo del Vendedor

Hasta el Lugar designado
por el comprador

Aeropuerto de
Embarque
Jorge Chavz
Callao

Aeropuerto de
Destino
Bogot

Comprador

Riesgo y Responsabilidad del Comprador

Desde el lugar designado hasta el local del importador

FOB FREE ON BOARD

Libre a bordo del buque

La Regla Incoterms FOB significa entregar la mercanca a bordo

del buque en el puerto de embarque (YA NO CUANDO PASA
LA BORDA).
La responsabilidad del vendedor por cualquier dao o prdida de
la mercanca se trasmite al comprador una vez que la mercanca
ha sido declarada a bordo del buque, lo que implica que el
transportista tiene la custodia y control de la mercanca
Es aplicable exclusivamente para embarques martimos
S la mercanca se entrega en el terminal de contenedores o de
carga del puerto de embarque, y no a bordo del buque, entonces
la Regla Incoterms recomendable es FCA

FOB (FREE ON BOARD) FRANCO A BORDO

(FOB Callao Incoterms2010 US$ 11,000)
Precio Mercanca:
Incluye Fletes, Seguros,
Maniobras hasta colocar
a bordo del buque
y Despacho de Export.

Vendedor

EWX:

US$ 10,000

FOB: US$ 11,000

Aduana
Export.

Puerto de
Embarque

Riesgo del Vendedor

Entregar mercanca a bordo del
buque
Efectuar despacho de Export.

Aduana
Import.

Puerto de
Destino

Comprador

Riesgo y Responsabilidad del

Comprador
Contratar Transporte y Seguro hasta destino
Efectuar el despacho de Importacin

FOB, Av. Guardia Chalaca s/n, ENAPU, Terminal

Martimo del Callao, Per, Incoterms2010 US$ 11,000

EXW

US$

10,000

Inland (transporte Interno)

US$

200

Gate Out (recoger el cont. vaco)

US$

150

Agencia de Aduana

US$

150

Almacn aduanero

US$

250

Ag. Martimo - Visto Bueno

US$

250

FOB

US$

11,050

Tratado de Libre Comercio entre la Repblica

del Per y la Repblica de Panam
(Ratificado por el D.S. No. 009-2012-RE del
08.03.2012)

Art. 3.35: Definiciones

Para los efectos de este Captulo:

CIF significa el valor de la mercanca importada,

incluyendo los costos de seguro y flete hasta el puerto o
lugar de entrada en el pas de importacin,
independientemente del medio de transporte

FOB significa el valor de la mercanca libre a bordo,

incluyendo el costo de transporte hacia el puerto o el lugar
de envo definitivo, independientemente del medio de
transporte.

Valor en Aduanas = Incoterms???

FOB

FLETE

SEGURO

Valor en Aduanas

Los Operadores en la
Exportacin
- Exportador
- Agente de Aduanas
- Aduana

EXPORTADOR

Agente de
Carga

ALMACEN
ADUANERO

- Comprador
- Transportista
- Almacn

Agente de
Aduana

A
D
U
A
N
A

TRANSPORTISTA

C
O
M
P
R
A
D
O
R

Evolucin de los operadores

Logsticos
Operadores Logsticos:
PAIS A
Operadores
Nacionales
Operadores
Locales

Operadores
Internacionales
Puerto a Puerto

Operadores
Locales

PAIS B
Operadores
Nacionales
Operadores
Locales

Operador Internacional
Door to Door

Integracin de los servicios de puerta a puerta, que incluyen:

Transporte internacional, Transporte nacional, Transporte
Urbano, Consolidacin, Desconsolidacin, Desaduanamiento,
Manipulacin, Almacenaje

Cul es la definicin de un operador

logstico?
Un operador logstico es aquel que se
encarga a disear, planear y ejecutar todas
las funciones asociadas al transporte,
abastecimiento y almacenamiento, tanto de
productos como de recursos, de una
empresa.

Administrar la Cadena Logstica

Es importante en la cadena logstica

conocer la funcin que cumple cada
operador con la finalidad de administrar y
optimizar los recursos logsticos.
Es importante conocer los costos de la
cadena logstica y de los operadores
(handling, almacenajes, vistos buenos,
tiempos, etc.)

FUNCIONES PRINCIPALES COMO

OPERADOR LOGISTICO 2PL
Cia. Naviera: Transporta Carga por va martima

Agente Martimo: Atiende al buque en todos sus requerimientos

Agente General: Representante Comercial de la Cia. Naviera, vende fletes

Agente de Aduana: Gestiona el despacho aduanero, representando al dueo o

consignatario (importador o exportador)

Almacn Aduanero: Custodia mercancas bajo control aduanero

Agente de Carga Internacional: Transportista contractual de carga consolidada

FLUJO DE OPERACIN LOGSTICA INTEGRADA

Importador

Exportador

OPERADOR LOGISTICO 3PL

(Cualquier operador de la cadena logstica que se encarga de coordinar la DFI)

Proveedor o
Comprador

Lnea Naviera /
Agente Carga

Agente de
Aduana

Zona Primaria Transporte

Almac. Aduan. Terrestre

No hay ninguna norma legal que regule la participacin de los

operadores Logsticos que brindan SERVICIO INTEGRAL

Es comn ahora convertirse en un 3PL

Los 2PL se convierten en 3PL sumando a su funcin principal otras
actividades logsticas con sus propias empresas o subcontratando los
servicios.
Por Ejemplo:
un Agente de Carga que le suma a su actividad principal de transporte,
los servicios de agenciamiento de aduanas, almacn, distribucin,
transporte terrestre, etc.

Un Almacn Aduanero que le suma a su actividad principal de custodiar

mercancas, los servicios de transporte terrestre, agenciamiento de
aduana, agenciamiento de carga, distribucin, etc.

Un Agente de Aduana, que le suma a su actividad de gestionar

despachos aduaneros, los servicios de transporte terrestre,
agenciamiento de carga, almacenamiento, distribucin, etc.
Un transportista Terrestre
Una Cia. Naviera o su representante
Etc., Etc. Etc.

Seleccin del Operador Logstico

Algunos parmetros:
Experiencia en lo que hace
Experiencia en los dems servicios
Infraestructura
Soporte tecnolgico y de informacin
Soporte econmico y financiero
Imagen Comercial
Asesora y conocimientos
Programas de Seguridad (BASC, UIF, OEA, etc.)
Ranking

Navieras que operan con APM (TERMINAL NORTE):

- Mediterranean Shipping Company
- Evergreen Line
- China Shipping
- Buques con Carga suelta
- Graneleros
- Roll on Roll off

Bahia del Callao

Poza

El Transportista o su Representante
En la va martima
(Art. 26 y 27 del Dec. Leg. No. 1053 nueva l.G.A.)
AGENCIA MARITIMA
CIA NAVIERA

- Nippon Yusen Kaisha (NYK)

- CSAV

AGENCIA GENERAL

- Transmeridian S.A.C.
- Consorcio Naviero Peruano S.A.
Representante Comercial
Busca clientes, emite los B/Ls orig.,
coordina con el almacn,etc.

- Transmeridian S.A.C.
- Tramarsa
Representante Operativo
en el Puerto
Presenta el Manifiesto,
Otorga el Vo.Bo., atiende a
la nave, Remite los
Manifiestos

Transportistas y sus Representantes

Lneas
Navieras

Agencia General

Agencia
Martima

CSAV

CONS. NAVIERO PERUANO S.A. CNP

TRAMARSA

MARUBA

HANSERMAR

COSMOS

HAMBURG SUD

HAMBURG SUD PERU S.A.

COSMOS

HAPAG LLOYD

HAPAG LLOYD PERU S.A.

COSMOS

NYK

TRANSMERIDIAN

TRANSMERIDIAN

CCNI

AGUNSA

IMUPESA

MAERSK LINE

MAESRK PERU

MAERSK PERU

INTEROCEAN

NAVESUR

IMUPESA

EVERGREEN

GREENANDES

GREENANDES

A quien recurro si quiero transportar

contendores o cargas de gran volumen?
En un primer momento a la Cia. Naviera o su Representante
(Agente General)
Se negocia:

Flete

Itinerario

Frecuencia

Servicio (directo o con Transbordo, etc.)

Servicios adicionales

Por ejemplo: por un Contendor de 40

Puerto del Callao a Puerto de Los Angeles US$
1,900
Puerto Callao a Buenaventura: US$ 750
Puerto Callao a Shangai: US$ 1,600

CFR COST AND FREIGHT Costo y Flete

CFR (indique el Puerto de desembarque) Incoterms2010

La Regla Incoterms CFR hace al vendedor responsable de entregar la mercanca

en el puerto de embarque, y de manera ms precisa, la entrega concluye
exactamente cuando los bienes son puestos a bordo del buque, igual que en la
Regla Incoterms FOB, teniendo como diferencia sustancial que con la Regla
Incoterms CFR el vendedor debe contratar el transporte internacional y pagar el
flete
Aplica slo para embarques martimos
El trmino CFR va seguido del nombre del puerto de destino convenido, slo
para efectos de la contratacin del pago del flete
Cuando el vendedor no este dispuesto a asumir la responsabilidad de entregar la
mercanca a bordo del buque en el puerto martimo de embarque, entonces la
Regla Incoterms CPT es la opcin

Un Contenedor con textiles a los Angeles USA

FOB : US$ 11,050

FLETE: US$ 1,900
CFR : US$ 12,950

Cmo se calculan los fletes?

EN LA VIA MARITIMA
Por Contenedor; o
Por Peso o Volumen
- Peso Ton.
- Volumen: m3
Ejemplo: 2 paletas
Tarifa: US$ 80 por peso o Volumen
Peso: 1,550 Kilos = 1.5 Ton.
Volumen: 1m x 1m x 1.5 m:= 1.5 m3
2 paletas: 2 x 1.5 m3= 3 m3
FLETE: 3 m3 x $ 80 = US$ 240

EN LA VIA AEREA
Por Peso o Peso
Volumen
- Peso: Kg.
- Peso Volumen:
PV= l(cm) x a(cm) x
h(cm)
6000
cm3/kg

EN QUE AVIONES VUELA LA CARGA

AEREA INTERNACIONAL ?

TENEMOS QUE DIFERENCIAR ENTRE DOS TIPOS DE

AVIONES:

AVIONES PASAJEROS:
LA CARGA VUELA EN LAS BODEGAS DEL AVION
LA PRIMER PRIORIDAD DE UN VUELO COMERCIAL
ES EL PASAJERO Y SU EQUIPAJE

AVIONES DE CARGA:
LA CARGA VUELA EN LA CABINA PRINCIPAL Y EN
LAS BODEGAS DEL AVION
LA UNICA PRIORIDAD DE UN VUELO CARGUERO ES
LA CARGA

Caso Prctico
Llega de Miami por va area, un lote de 8 cajas con repuestos para una mquina
excavadora, con un peso de 20 Kg. cada caja y las siguientes dimensiones 60 x
50 x 50 cm. cada una.
La tarifa de flete es de US$ 1.40 Kg., y adicionalmente el agente de carga aplicar
los siguientes cargos:
Fuel Surcharge : US$ 0.30 Kg.
Security charge : US$ 0.15 Kg.
AWA (corte de gua): US$ 11.80
U.A. (uso de aeropuerto) : 0.04 Kg.
Se Calcula el peso real o peso volumen
- Peso Real : 20 Kg. x 8 = 160 Kg.
l x a x h
8(60 cm x 50 cm x 50 cm)
- Peso Volumen: ---------------------- => -------------------------------------- = 200 Kg
6,000 cm3/Kg
6,000 cm3/Kg.

Calculando el flete
-

Flete areo:
200 Kg. x US$ 1.40 = US$ 280.00
Fuel Surcharge : 200 Kg. x US$ 0.30
= US$ 60.00
Security Charge: 200 Kg. x US$ 0.15
= US$ 30.00
AWA (Corte de Gua)
= US$ 11.80
U.A. (Uso de aerop.) 200Kg. X US$ 0.04 = US$ 8.00
------------------Total de Flete y recargos
= US$ 389.80

Comparando con el transporte martimo:

Peso Real : 160 Kg. = 0.16 Ton.
Volumen: 8(0.6 m x 0.50m x 0.50 m) = 1.2 m3
- Flete:
- B/L
-

1.2 m3

Flete y recargos

x US$ 80.00

= US$ 96.00
= US$ 50.00
--------------------------= US$ 146.00 +
Costos Portuarios

Agente de Carga Internacional

Es un transportista internacional, que acta por

intermediacin en el transporte de mercancas
en general, consolidando y desconsolidando las
mismas,
emitiendo
Conocimientos
de
Embarques, as como facilitador de la cadena
logstica
sujeto
a
las
legislaciones
correspondientes

Segn la Ley general de Aduanas: Persona que

puede realizar y recibir embarques, consolidar, y
desconsolidar mercancas, actuar como operador
de transporte multimodal sujetndose a las leyes
de la materia y emitir documentos propios de su
actividad, tales como conocimientos de
embarque, carta de porte areo, carta de porte
terrestre, certificados de recepcin y similares.

A quien recurro si quiero transportar carga

suelta o consolidada por va martima?

Los encargados en transportar carga consolidada son los

Agentes de Carga Internacional (Forwarder) o Consolidador
Se negocia:

Flete

Itinerario

Frecuencia

Servicio (directo o con Transbordo, etc.)

Servicios adicionales
Por ejemplo: por un una carga suelta del Puerto del Callao al
Puerto de Miami, se cobra US$ 80 por Ton. o Volumen; del
Puerto de Callao al Puerto de Hamburgo US$ 100 a 120 por
Ton. o volumen
NO OBSTANTE LOS ACI, TAMBIEN PUEDEN TRANSPORTAR
CONTENEDORES O CARGA DE GRAN VOLUMEN Y BRINDAR
OTROS SERVICIOS

Funciones de los Agentes de Aduanas

Asesor (DIFERENCIACION)
(Procedimientos, partidas arancelarias,
documentos, restricciones, normas legales,
tratamiento aduenro, etc.)

Comercial
Representante (FUNCION PRINCIPAL Y RESALTANTE)
Art. 24 de la L.G.A y Art. 35 de su Reglamento

Funciones

Mandato con Representacin

Auxiliar de la
Funcin Pblica
Art. 23 del Dec. Leg. No. 1053: Los Agentes de
Aduana son personas naturales o jurdicas
autorizadas por la Administracin Aduanera para
prestar servicios a terceros, en toda clase de
trmites aduaneros, en las condiciones y con los
requisitos que establezcan la L.G.A. y su
Reglamento

Art. 25 de la L.G.A.:
Actan como auxiliares de la funcin pblica, siendo
responsables de cautelar el inters fiscal en los actos y
procedimiento de ndole aduanera en los que
intervengan

Como cotizar y
Negociar Precios de
Exportacin