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Allgemein
Die folgende bersicht zeigt eine Auflistung von verschiedenen Beispielen, die mit der Installation von Visum mitgeliefert werden. Sie
sind unterteilt in die Kategorien Anwendungsbeispiele, Kurztutorials, Umfangreiches Demo-Beispiel sowie COM-Beispiele. Die
Beispielordner befinden sich unter dem Dateipfad C:\USERS\PUBLIC\DOCUMENTS\PTV VISION\PTV VISUM 14, teilweise knnen
diese direkt aus Visum heraus aufgerufen werden (unter Men Hilfe).
Anwendungsbeispiele
Anwendungsbeispiele zeigen in kompakter, leicht erschliebarer Form verschiedene Aspekte des Funktionsumfanges von Visum.
BEISPIEL
PFAD
DARGESTELLTE FUNKTIONALITT
\EXAMPLES\EXAMPLES\
ASSIGNMENTICA\
Das Beispiel zeigt die Verwendung der Methode Umlegung mit ICA einschlielich einiger
Zusatzoptionen.
Nachfrageberechnung
mit 4-Stufen-Modell
\EXAMPLES\EXAMPLES\
DEMAND_4-STEP\
Das Beispiel beschreibt den Aufbau und die Anwendung des 4-Stufen Modells fr die
Nachfrageberechnung.
Nachfrageberechnung
mit EVA
\EXAMPLES\EXAMPLES\
DEMAND_EVA\
Das Beispiel zeigt ein Modell mit allen Verfahrensschritten fr das Nachfragemodell EVA mit den
Schritten EVA-Verkehrserzeugung, EVA-Bewertung und EVA-Verteilung/Moduswahl
Nachfrageberechnung
mit Nested Logit Modell
\EXAMPLES\EXAMPLES\
DEMAND_NESTEDLOGIT\
Das Beispiel zeigt die Nachfrageberechnung mittels des Nested-Logit Ansatzes. Zustzlich
werden Hinweise zur Modellierung und zum Aufbau des Modells gegeben.
Nachfrageberechnung
mit VISEM
\EXAMPLES\EXAMPLES\VISEM\
Das Beispiel demonstriert die Berechnung der Nachfrage mit VISEM. Es werden die Verfahren
VISEM-Verkehrserzeugung und VISEM-kombinierte Verkehrsverteilung/Moduswahl berechnet.
Eine Erweiterung behandelt die Funktionalitt Rubberbanding fr Zielwahl.
DUE
\EXAMPLES\EXAMPLES\DUE\
Das Beispiel beschreibt zwei Varianten (mit und ohne Rckstau) der Verwendung des
dynamischen Nutzergleichgewichts.
Fares Detailed
\EXAMPLES\EXAMPLES\FARES\
DETAILED_TT
Das Beispiel demonstriert die Modellierung eines Tarifmodelles sowie diverser Fahrkartenarten im
Zusammenspiel mit der fahrplanfeinen V-Umlegung.
Fares Farepoints
\EXAMPLES\EXAMPLES\FARES\
FAREPOINTS_HB
Filter
\EXAMPLES\EXAMPLES\FILTER\
Listen und
Formelattribute
\EXAMPLES\EXAMPLES\
FORMULA_LISTAGGREGATION\
Das Beispiel zeigt die Verwendung von Formelattributen und von Aggregationsfunktionen in
Listen.
HBEFA
\EXAMPLES\EXAMPLES\
HBEFA_EMISSIONS\
Line Blocking
\EXAMPLES\EXAMPLES\
LINEBLOCKING\
Das Beispiel zeigt die Verwendung von Umlaufbildungen fr ein gegebenes V-Angebot.
Matrixeditor
\EXAMPLES\EXAMPLES\
MATRIXEDITOR\
Das Beispiel zeigt die vielfltigen Mglichkeiten der Bearbeitung und Analyse von Matrizen mit
dem integrierten Matrixeditor.
Modelltransferdateien
\EXAMPLES\EXAMPLES\
MODELTRANSFER\
Das Beispiel zeigt, wie unter Einsatz von Modelltransferdateien Szenarien aufgebaut und
verwaltet werden knnen.
\EXAMPLES\EXAMPLES\
PUT_IMPORTER\
Das Beispiel zeigt verschiedene Anwendungsflle beim (Teil-)Import von V-Angebot aus einer
anderen Visum Versionsdatei
Import von
OpenStreetMap
\EXAMPLES\EXAMPLES\
IMPORT_OSM
Das Beispiel zeigt, wie Daten von OpenStreetMap als Verkehrsnetz importiert werden knnen
IV Wege
\EXAMPLES\EXAMPLES\
PRTPATH\
Das Beispiel zeigt die Verwendung des Netzobjektes IV-Wege zum Vergleichen von
Umlegungsreisezeiten mit beobachteten Daten.
Kapazittsbeschrnkte
V-Umlegung
Fahrplanfein
\EXAMPLES\EXAMPLES\
PUT_CAPRESTRAINED\
TIMETABLE-BASED
Das Beispiel zeigt die Anwendung und Wirkungen der Kapazittsbeschrnkung in der
fahrplanfeinen V-Umlegung.
Kapazittsbeschrnkte
V-Umlegung Taktfein
\EXAMPLES\EXAMPLES\
PUT_CAPRESTRAINED\
HEADWAY-BASED
Das Beispiel zeigt die Anwendung und Wirkungen der Kapazittsbeschrnkung in der taktfeinen
V-Umlegung.
V-Erhebungsdatenvervollstndigung
\EXAMPLES\EXAMPLES\
ETICKET\
Szenariomanagement
\EXAMPLES\EXAMPLES\
SZENARIOMANAGEMENT\
PART_I\
Teil I: Das Beispiel zeigt, wie mit der Visum-Projektverwaltung effizient Szenarien erstellt,
bearbeitet und netzweit analysiert werden knnen.
Szenariomanagement
\EXAMPLES\EXAMPLES\
SZENARIOMANAGEMENT\
PART_II\
Teil II: Das Beispiel zeigt, wie mit der Visum-Projektverwaltung effizient Szenarien erstellt,
bearbeitet und detailliert analysiert werden knnen.
Schematischer
Liniennetzplan
\EXAMPLES\EXAMPLES\
SCHEMATICLINEDIAGRAM\
Das Beispiel zeigt verschiedene Aspekte der Bearbeitung und Erstellung eines schematischen
Liniennetzplanes.
Signaloptimierung
\EXAMPLES\EXAMPLES\
SIGNALOPTIMIZATION\
Matrixkorrektur
Verteilung
\EXAMPLES\EXAMPLES\TFLOW
FUZZY\TFF_DISTRIBUTION\
Das Beispiel zeigt die Verwendung einer Fahrtweitenverteilung in der Matrixschtzung. Die
Erstellung von Matrixhistogrammen wird ebenfalls beschrieben.
Matrixkorrektur
Zhlwerte
\EXAMPLES\EXAMPLES\TFLOW
FUZZY\TFF_COUNTS\
Das Beispiel zeigt eine Matrixschtzung unter Verwendung von Streckenzhlwerten sowie die
Mglichkeit zur Diagnose von Fehlern.
Maut
\EXAMPLES\EXAMPLES\TOLL\
Versionsvergleiche
\EXAMPLES\EXAMPLES\
VERSIONCOMPARISON\
Vissig
\EXAMPLES\EXAMPLES\VISSIG\
Das Beispiel zeigt, wie externe Signalsteuerungen mit Vissig modelliert und in Verfahren in Visum
eingesetzt werden knnen.
Tutorials
Tutorials erlutern die Bearbeitung grundstzlicher Modellierungsablufe anhand ausfhrlicher Schritt-fr-Schritt-Anleitungen und
umfangreichem Datenmaterial.
TUTORIAL
First Steps
FILE DIRECTORY
FUNCTIONALITY
\EXAMPLES\TUTORIAL_FIRSTS
TEPS
Das Tutorial beschreibt beispielhaft die ersten Schritte fr das Arbeiten mit PTV Visum. Es richtet
sich an unerfahrene Nutzer und soll einen Eindruck von der Programmbedienung geben.
Behandelte Themen sind:
Netzbearbeitung IV und V
Verfahrensablauf
Grafikparameter
Quickstart
\EXAMPLES\QUICKSTART
TUTORIAL\
Das Tutorial vermittelt einen Einblick in grundlegende Funktionalitten und Arbeitsablufe. Dabei
werden alle Zwischenschritte, die fr die beschriebene Modellierung und fr Analysen notwendig
sind, detailliert beschrieben, so dass Sie die Modellierung und die Analysen schnell
nachvollziehen knnen. Behandelte Themen sind:
Anlegen und Attribuieren von Netzobjekten
Einfgen der Verkehrsnachfrage
Umlegung der Nachfrage auf das Verkehrsnetz
Auswertung des Projektbeispiels
Analyse des Liniennetzes
Umlegung und Kenngrenberechnung
Analyse der Qualitt des V-Angebots
Manahmen zur Verbesserung des V-Angebots
Kurztutorials
Kurztutorials erlutern die Bearbeitung fortgeschrittener Modellierungsablufe anhand ausfhrlicher Schritt-fr-Schritt-Anleitungen und
umfangreichem Datenmaterial.
TUTORIAL
AMN Export
PFAD
\TUTORIALS\AMNEXPORT\
DARGESTELLTE FUNKTIONALITT
Das Tutorial beschreibt den Export eines Teilnetzes nach Vissim, den sog. ANM-Export. ffnen Sie
die Datei README_ANM_EXPORT.PDF (nur in Englisch verfgbar!) und folgen Sie Schritt fr Schritt den
Anweisungen um mehr zu erfahren ber:
Definieren der Knotengeometrien und verwenden der Vissim-Vorschau.
Erzeugen eines Teilnetzes als Vorbereitung fr den Export nach Vissim.
Durchfhren des ANM-Exports aus Visum und des ANM-Imports in Vissim.
Analyse des importierten Modells und Fehleranalyse.
Funktionsweise des adaptiven ANM-Exports.
Park+Ride
\TUTORIALS\PARK+RIDE\
Das Tutorial (nur in Englisch verfgbar!) demonstriert die Abbildung von Park+Ride in der
Verkehrsmittelwahl. Die dazu erforderlichen Schritte sowie die Verwendung spezieller Add-Ins zur
P+R Modellierung werden beschrieben.
Umlaufbildung
\TUTORIALS\LINEBLOCKING\
Das Tutorial beschreibt Methoden und Werkzeuge fr die Umlaufbildung in Visum. Ausgehend von
einem einfachen Anwendungsbeispiel werden komplexere Fragestellungen hergeleitet und bearbeitet.
Desweiteren werden Sie vertraut gemacht mit den
fr die Umlaufbildung relevanten Teilen des Datenmodells,
der grafischen Benutzeroberflche fr Umlufe,
sowie dem Verfahren zur Umlaufbildung und seinen Einstellungen.
VStromFuzzy
\TUTORIALS\TFLOWFUZZY\
Das Beispiel erlutert die Anwendung des Verfahrens VStromFuzzy zur Fortschreibung von
Fahrtenmatrizen. ffnen Sie die Datei README_TFLOWFUZZY.PDF (nur in Englisch verfgbar!) und
folgen Sie Schritt fr Schritt den Anweisungen, um mehr zu erfahren ber:
Funktionsprinzip von VStromFuzzy.
Import von Verkehrszhlungsdaten nach Visum.
Verwendung des Verfahrens Umlegungsanalyse.
Einstellen der Toleranzbereiche und der Filter als Vorbereitung fr die Ausfhrung von
VStromFuzzy.
Parametereinstellungen fr VStromFuzzy.
Analyse der Verfahrensergebnisse.
Typische Fehlermeldungen bei der Arbeit mit VStromFuzzy
Umfangreiche Demo
DATEIEN
DARGESTELLTE FUNKTIONALITT
\Demo_Karlsruhe\
KA.VER
KA.PAR
Ausschnitt aus einem umfassend modellierten Netz fr Karlsruhe und Umgebung. Die folgenden
Themenbereiche werden veranschaulicht:
Individualverkehr (IV): Sukzessivumlegung.
ffentlicher Verkehr (V): fahrplanfeine Umlegung und V-betriebliche Kenngren.
Dieses Netz enthlt Points of Interest (POI).
Detaillierte Modellierung der Haltestelle am Hauptbahnhof.
Schematischer Liniennetzplan (siehe eigene Beschreibung, Modul bentigt).
Umsteiger-Taktdarstellung fr die Haltestelle Karlsruhe Hauptbahnhof.
Fahrplaneditor tabellarisch und grafisch.
Sehen Sie sich die Oberknoten an und testen Sie die Vorschau fr den Vissim-Export:
Markieren Sie den Oberknoten und fhren Sie mit der linken Maustaste einen Doppelklick aus.
Wechseln Sie zur Geometrie, um sich Fahrstreifen, Fahrstreifenabbieger oder Signaldaten anzusehen.
Bettigen Sie die Schaltflche VISSIM-KNOTENVORSCHAU.
Die Vissim-Vorschau wird in einem neuen Fenster geffnet.
Anmerkung: die Parameterdatei KA.PAR enthlt alle Verfahrensparameter fr dieses Beispiel. Falls Sie
Vernderungen daran vorgenommen haben, knnen Sie die Originaleinstellungen damit wiederherstellen.
KA_DYN.VER
KA_DYN.PAR
Gleiches IV-Angebot wie KA.VER, die Nachfrage ist jedoch zweckspezifisch segmentiert und mit Tagesganglinien
abgebildet:
Betrachten Sie die Streckenbalken dynamisch, indem Sie die Zeitintervall-Symbolleiste verwenden.
Betrachten Sie die Ergebnisse der fahrplanfeinen Umlegung auerdem als Sulendiagramm fr einzelne
Strecken:
Markieren Sie eine Strecke, die von einer Linie berfahren wird.
ffnen Sie mit einem Rechtsklick auf die Strecke das Kontextmen und whlen Sie Sulengrafik.
Ein Diagramm, das den Belastungsverlauf ber der Zeit (Analysezeitintervalle) darstellt, wird angezeigt.
Anmerkung: Die Parameterdatei KA_DYN.PAR enthlt alle Verfahrensparameter fr dieses Beispiel. Falls Sie
Vernderungen daran vorgenommen haben, knnen Sie die Originaleinstellungen damit wiederherstellen.
KA_DUE.VER
KA_DUE.PAR
Gleiches IV-Angebot wie in KA.VER, aber attribuiert fr das Dynamische Nutzergleichgewicht (DUE). Mit den
eingestellten Parametern umfasst die dynamische Umlegung einen Zeitraum von 2h in 19 Intervallen. Die
Berechnung kann abhngig von der Rechnerleistung einige Zeit (ca. 30min) in Anspruch nehmen. Um die
Umlegungsergebnisse zu betrachten, knnen Sie entweder Sulengrafiken fr verschiedene Strecken ffnen
oder Streckenbalken dynamisch betrachten, indem Sie die Zeitintervall-Symbolleiste verwenden.
Anmerkung: Die Parameterdatei KA._DUE.PAR enthlt alle Verfahrensparameter fr dieses Beispiel. Falls Sie
Vernderungen daran vorgenommen haben, knnen Sie die Originaleinstellungen damit wiederherstellen.
\TIMETABLEEDITOR\
*.TLY (Fahrplaneditorlayouts)
*.GPT (Fahrplaneditorgrafikparameter)
\GRAPHICPARAMETERS\
*.GPA (Grafikparameterdateien)
\PASSENGERSURVEY\
KA_PASSENGERSURVEY.XML
KA_PASSENGERSURVEY.GPA
KA_PASSENGERSURVEY.TXT
\PUTOPERATINGINDICATORS\
fr
die
Analyse
von
V-betrieblichen
Kennzahlen.
ffnen
Sie
die
Datei
README_PUTOPERATINGINDICATORS.PDF (nur in Englisch verfgbar!) und folgen Sie Schritt fr Schritt den
Handbuchbeispiel
Dieses Beispiel wird an einigen Stellen im Handbuch verwendet.
DATEIEN
DARGESTELLTE FUNKTIONALITT
\Example_Net\
EXAMPLE.VER
EXAMPLEDYN.VER
Diese Version enthlt dasselbe Netz wie EXAMPLE.VER, ist aber fr eine dynamische IV-Umlegung attribuiert.
EXAMPLE_LLE.VER
Diese Version enthlt dasselbe Netz wie EXAMPLE.VER, ist aber fr die Berechnung von V-betrieblichen
Kennzahlen attribuiert. Das Beispiel wird im Handbuch Kapitel 7 (Betreibermodell V) fr Anschauungszwecke
verwendet.
EXAMPLE_LINEBLOCKING_CLOSED.VER
Diese beiden Beispiele dienen im Handbuch dazu, die Unterschiede zwischen den Planungsmaximen
geschlossener und offener Umlufe zu demonstrieren.
EXAMPLE_LINEBLOCKING_OPENCLOSED.VER
COM Beispiele
Der Ordner ..\PTV VISUM 14\COM enthlt diverse Beispiele zum Skripting ber die Visum-COM-Schnittstelle. Die dort befindliche Datei
INTRODUCTION TO THE PTV VISUM COM-API.PDF enthlt eine Einfhrung in die Nutzung der COM-Schnittstelle.
FUNKTIONALITT / PFAD
\Examples_ComDocu\
berblick ber die Basisfunktionalitten
der Visum COM-Schnittstelle.
Beispiele, auf die in der COM
Dokumentation verwiesen wird.
Grundlegende
Mglichkeiten
wie sich Visum ber VBA
steuern lsst.
\VBScript\
Gleichzeitiges
Hinzufgen
von
Haltestelle,
Haltepunkt
und
Haltestellenbereich (Burger) fr den
markierten Knoten.
Festlegen von Attributen, deren Werte
vom Knoten auf Haltestelle / Haltepunkt
/ Haltestellenbereich kopiert werden
sollen.
\Python\
Fhrt Sie in die umfangreichen
Skriptingmglichkeiten mit Python ein.
Um Ihnen den Start in Python zu
erleichtern,
finden
Sie
in
den
Unterverzeichnissen
verschiedene
Skripts.
Anwendung
der
intuitiven
Python-Funktionen
fr
die
Arbeit mit Matrizen.
Hinzufgen
von
benutzerspezifischen grafischen Auswertungen und Dialogen in
Visum.
\Python\addburger.py
Bietet
dieselbe
Funktionalitt
Wenn Sie dieses Skript regelmig einsetzen mchten, dann knnen Sie es
dauerhaft in die Menstruktur einfgen:
Whlen Sie das Men SKRIPTE > SKRIPTMEN BEARBEITEN.
wie
ADDBURGER.VBS.
Erweitern
von
Visums
grafischen und analytischen
Funktionalitten durch Exporte
\Python\lineloadings.py
Gibt in einer Excel-Tabelle fr eine
markierte Linienroute eine 2D-Grafik mit
Linienbelastungen aus.
\Python\PrTAssignmentQualityListing.py
Erstellt
ein
Excel-Diagramm
Konvergenz einer IV-Umlegung.
zur
Erweitern
von
Visums
grafischen und analytischen
Funktionalitten durch Exporte
nach Microsoft Excel.
bertragung
von
externen
Daten (z.B. FCD-Trajektorien)
auf ein Straennetz
Alle
Weitere
ORDNER\MAPMATCHER
Schritte
werden
in
der
Datei
README_MAPMATCHER-