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C6L2 007, proyecto: “Mejoramiento del camino vecinal Uchucchaca – Monterrey – San Pedro

de Pillao.” Distrito Chinchao, Prov. Huánuco, Huánuco.

MEMORIA DEL PROYECTO
A. INTRODUCCION:
Las localidades de Uchucchaca 52 familias, Monterrey 27 familias y San
Pedro de Pillao 41 familias, actualmente carecen de una infraestructura vial
adecuada, el estudio del “MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL

UCHUCCHACA – MONTERREY – SAN PEDRO DE PILLAO, DISTRITO
DE CHINCHAO – HUANUCO - HUANUCO” es de necesidad vital de las
comunidades de Uchucchaca, Monterrey y San Pedro de Pillao y el distrito
de Chinchao y de ser vinculados a través de una carretera que ahora se
proyecta para un futuro de plazo inmediato. Esta impulsará el desarrollo de
los centros poblados, comunidades y

anexos del Distrito, ante

esta

situación la Municipalidad Distrital de Chinchao presento un perfil en la
Convocatoria FPA2 C6L2 2012 del Fondo Contravalor Perú Alemania para
la ejecución de la obra Mejoramiento del Camino Vecinal materia del
presente estudio, resultando ganador .
El presente Expediente Técnico denominado “MEJORAMIENTO DEL

CAMINO VECINAL UCHUCCHACA – MONTERREY – SAN PEDRO DE
PILLAO, DISTRITO DE CHINCHAO – HUANUCO - HUANUCO” ha sido
elaborado por la Municipalidad Distrital de Chinchao con el cofinanciamiento
del Fondo Contravalor Perú Alemania en cumplimiento a un Convenio
suscrito entre ambas instituciones y con el fin de superar las deficiencias
actuales de la infraestructura vial. La ejecución del proyecto será
cofinanciado por el Fondo Contravalor Perú Alemania, la Municipalidad
Distrital de Chinchao y las comunidades de Uchucchaca, Monterrey y San
Pedro de Pillao con su aporte de mano de obra no calificada, compromiso
asumido durante la etapa de la convocatoria como documento obligatorio
anexo al Perfil presentado.

C6L2 007, proyecto: “Mejoramiento del camino vecinal Uchucchaca – Monterrey – San Pedro
de Pillao.” Distrito Chinchao, Prov. Huánuco, Huánuco.

I.

VISIÓN DEL PROYECTO
El proyecto comprende el componente de Infraestructura Vial, cuya
meta es el mejoramiento de la vía y obras de arte que serán ejecutados
por la Municipalidad Distrital de Chinchao según términos del Convenio
a suscribirse.
El mantenimiento rutinario de la vía una vez culminado será realizado
por el Instituto Vial Provincial de Huánuco según documento de
compromiso emitido por esta institución y adjunto al Perfil presentado
en la convocatoria.

II.

ASPECTOS FINANCIEROS/PLANOS/FOTOGRAFÍAS
RESUMEN PRESUPUESTAL Y FINANCIERO
Cuadro N° 01: Costo Directo
item

Referencia

Costo (soles)

1

Materiales

78,628.66

2

Equipo mecánico

75,663.59

3

Mano de obra

30,968.33

4

Servicios contratados

195,641.00
Total

380,901.58

Cuadro N° 02: Presupuesto
Ítem

1

2
3

Referencia

Costo

Infraestructura

438,036.82

a) Costo directo (CD)

380,901.58

b) Gastos generales (10% de CD)

38,090.16

c) Imprevistos (5% de CD)

19,045.08

Servicio contratados por el FPA (retenciones)

35,042.95

a) Supervisión (8% de Infraestructura)

35,042.95

TOTAL PROYECTO (1+2)

473,079.77

2

62 MD * Demandante* Colaboradora 108.192. % JUSTIFICACION DE EQUIPO MECANICO 3 .079. Huánuco. Costo/Km: 65.159.079.192.00% TOTAL 458.39 3% 473. Costo Referencial Costo Total: El costo del presente proyecto de Mejoramiento Del Camino Vecinal Uchucchaca .77 100% 0.159. 473.38 97% 14.02% 108.C6L2 007. Distrito de Chinchao – Huánuco .77 Nuevos soles Longitud: La longitud del Proyecto Mejoramiento Del Camino Vecinal Uchucchaca .Huánuco es de 07 + 168 Km.887. equipo mecánico.Monterrey–San Pedro de Pillao. Distrito de Chinchao – Huánuco – Huánuco es de S/.000 Soles/Km. con las justificaciones siguientes: 1. Distrito de Chinchao – Huánuco – Huánuco es inferior a la línea de corte establecida por el Fondo Perú Alemania.00% 100.62 Porcentaje 74.39 TOTAL 350. Línea de Corte: 66. Prov.98% 3.” Distrito Chinchao.192.998.76 14. Huánuco.Monterrey–San Pedro de Pillao.39 22.727. en caso de Municipios y Mano de obra en caso de los Demandantes. El costo del proyecto Mejoramiento Del Camino Vecinal Uchucchaca Monterrey–San Pedro de Pillao.85 Soles/Km.727.0% Nota: El aporte de la alianza debe ser como mínimo 20% JUSTIFICACION DE APORTES VALORIZADOS Sólo se considerará como aporte propio valorizado.76 Valorizado 14. Cuadro N° 03: Financiamiento Referencia En efectivo FPA 350. proyecto: “Mejoramiento del camino vecinal Uchucchaca – Monterrey – San Pedro de Pillao.

2. Huánuco. Huánuco.” Distrito Chinchao. JUSTIFICACION DE MANO DE OBRA  Los trabajos a realizar por parte de la comunidad como parte de su cofinanciamiento en mano de obra no calificada y el metrado se detallan a continuación en el siguiente cuadro: 4 . proyecto: “Mejoramiento del camino vecinal Uchucchaca – Monterrey – San Pedro de Pillao.C6L2 007. Prov. NINGUNO.

Huánuco. Prov. Huánuco.” Distrito Chinchao. proyecto: “Mejoramiento del camino vecinal Uchucchaca – Monterrey – San Pedro de Pillao. PLANO GENERAL 5 .C6L2 007.

00 1+600.0 DE ON 3+600.00 3+000 8920400N F IN DEL T RAMO UCHUCCHACA .00 8920000N 8920000N 0.00 1+8 8919800N 1+700 8919800N 8919600N 1+40 0.00 M TE 6+60 0. Huánuco.00 3+100.0 3+ 8920400N 2+8 2+9 .0 0.00 0.00 4+600 5+100.) 8918400N 8918400N 394200E 394000E 393800E 393600E 393400E 393200E 393000E 392800E 392600E 392400E 392200E 8918000N 392000E 8918000N 391800E 8918200N 391600E 8918200N P L A N O C L AVE ESCALA: 1/25.00 A LCANTARILLA 5+400.00 4+90 . 8921600N 8921400N 5 +0KM 00 8921400N 0.00 2+300.00 (L= 7+ 168.00 8921000N AN 8921000N EX 3+700. Prov.00 1+200 8919200N 1+100.0 0 1+3 .0 3+2 8920600N 8920600N 7+100.00 4+80 4+7 0 00.00 0.00 2+500.00 0 00.00 4+662 8921200N 0 4+ KM 00 0.00 6+7 8920800N 8920800N 6+800. Huánuco.0 0 4+2 4+000. 0 00.00 1+500.00 8919600N 8919400N 8919400N 00.00 0 0+90 KM 1+000 8919000N 00 0+8 8919000N 0+600 0+700 0+500 8918800N 8918800N 00 00 0+3 0+4 A 0+200 CA AN TR 0+100 8918600N KM 0+000 0+0 00 8918600N A HUANACAURE INICIO DE L TRAMO UCHUCCHACA .00 4+30 5+200.00 00.00 0 00.00 KM 2+000 00 1+900.00 6+10 8921200N 5+300.00 B ADEN 7+197 KM 0 00 00.MONTERREY SAN P EDRO DE PILLAO 2+700.0 3+9 0.00 6 +0KM 00 6+000.00 6+5 O 0 00.00 km.00 6+90 A 22 6+9 7+00 0.” Distrito Chinchao.00 3+800. proyecto: “Mejoramiento del camino vecinal Uchucchaca – Monterrey – San Pedro de Pillao.00 0.MONTERREY SAN P EDRO DE PILLAO (L= 7+ 168.0 0 3+500.00 5+70 4+500.) 8920200N A LCA NT AR ILL A 2+2 80 2+4 00.00 0.00 RR EY 00.000 6 .00 8919200N 1+000.0 3+4 LA RIL NTA LCA 3+30 0 7 + KM 00 0.00 2+600.0 0 0 00.00 6+300.00 4+880 4+40 5+80 0.0 .0 0 6+200.394200E 394000E 393800E 393600E 393400E 393200E 393000E 392800E 392600E 392400E 392200E 392000E 8921600N 391800E 391600E C6L2 007.00 A LCANTARILLA 5+500.00 0.00 2+00 2+100.0 0 8920200N 2+200.00 5+90 5+000.00 4+10 6+400.00 km.00 0 00.00 5+600.

05 6.627.12 COSTO DIRECTO 22.168 19.068.: Periodo de Ejecución: 120 473.50 TOTAL 4.68 14 Medio ambiente Global 1.61 3. 5.00 m.51 2.98 12 Señales Preventivas U 10.52 9 Zanjas de Coronación m -- 0.00 5.96 735.- LONGITUD DE LA VIA 2.524.892.068.60 4 Afirmado compactado Km.00 91.775.11 42.00 11 Señales Informativas U 4.77 65.04 109.95 24.C6L2 007.00 10 Dren Subterráneo m -- 0.” Distrito Chinchao.- 7.294. Huánuco. RESUMEN EJECUTIVO I. Prov.52 5 Alcantarilladas U 9.- ANCHO DE PLATAFORMA Actual: 3.00 773.10 13 Hitos de Km.168 948. Huánuco. INFRAESTRUCTURA I.58 EVALUACION Familias beneficiadas : Costo Total: Costo /Km.23 7 Pontones U 1.00 3.115.00 391.047.50 Con Proyecto: m.11 8 Tajeas U 3.00 PRECIO UNITARIO 22.00 286.168 15. CARACTERISTICAS DEL PROYECTO 1.00 42.115.51 142.12 UNIDAD METRADO Global 1 Actividades Preliminares 2 Ampliación Plataforma Km. 7.998.85 4 Meses 7 .81 23. 7.00 682.- 380.079. 7.589.103. 3. PROPUESTA TECNICA Y COSTOS ITEM REFERENCIA 1.66 3 Cunetas Km.00 2.916.50 286. U 8.724.168 Km. proyecto: “Mejoramiento del camino vecinal Uchucchaca – Monterrey – San Pedro de Pillao.901.56 6 Badenes U 4.795.091.

” Distrito Chinchao.n. Región : Huánuco. Monterrey y San Pedro de Pillao. Huánuco. DIAGNÓSTICO DE LA SITUACIÓN ACTUAL 1.20 horas Automóvil 8 . Distrito de Chinchao. para mayor visualización se muestra los siguientes mapas de ubicación del proyecto: Vías de Acceso: El acceso a la zona de proyecto desde la ciudad de Huánuco es como sigue Desde Huánuco Hacia Distancia (Km) Tipo de vía Tiempo de viaje Tipo de movilidad Pachachupan 32.1 Ubicación. Provincia : Huánuco. II. Ubicación Geográfica: El Distrito de Chinchao posee una geografía variada con temperaturas que pueden oscilar desde los 8° hasta los 12° centígrados con relación a su ubicación. Localidades : Uchucchaca. Provincia de Huánuco. en las localidades de Uchucchaca. Prov. Monterrey y San Pedro de Pillao.50 Afirmada Pachachupan Uchucchaca 1. ASPECTOS GENERALES 1.C6L2 007.00 Asfaltado 40 min. Huánuco. Distrito : Chinchao.m según la clasificación de los Geosistemas.s. Localización del Proyecto: El proyecto se encuentra en la región Yunga del Perú. podemos encontrar el geosistema Yunga y Quechua. Automóvil 25. La capital del Distrito de Chinchao se encuentra a una altitud de 2. en el departamento de Huánuco. proyecto: “Mejoramiento del camino vecinal Uchucchaca – Monterrey – San Pedro de Pillao.074 m.

Huánuco.C6L2 007. Mapa Nº 01: Ubicación departamental y provincial del proyecto.” Distrito Chinchao.REGIONAL 9 . Huánuco. proyecto: “Mejoramiento del camino vecinal Uchucchaca – Monterrey – San Pedro de Pillao. LOCALIZACIÓN: NACIONAL . Prov.

LOCAL CHINCHAO TUNEL CARPISH ABRA CARPISH C AL LA U AN U FIN DEL TRAMO KM 07+300 INICIO DEL TRAMO KM 00+000 STA ISABEL UCHUCCHACA PI ACOMAYO LL AO C PA C SAN PEDRO DE PILLAO H 2700 msnm. LOCALIZACIÓN: PROVINCIAL . Prov. Huánuco.C6L2 007. proyecto: “Mejoramiento del camino vecinal Uchucchaca – Monterrey – San Pedro de Pillao. Huánuco.” Distrito Chinchao. CANCEJOS H A H CH IN U PA C H IN N G A VINCHOS RANCHO HUIYAN PINQUIRAY UMARI YANANO TARUCA AURIMACHAY CHAGLLA O A PAN MOLINOS CANGALLA HUAMAN LLA NCO TIPSA HUARICHACA MANZANO AUCAR PUNTA YANUNA 10 .

1. Prov. El IMD actual (según información cuando el camino vecinal estaba operativo) es de 09 veh/dia y se espera en el futuro que el IMD se incremente a 15 veh/dia.1 Población afectada por el estado actual de la vía (centro poblado y número de familias).3 Volumen de tráfico actual y futuro – IMD. Los lugares son las comunidades de Uchucchaca. Huánuco. 11 . 1.2 Lugares que son o serán conectadas. 2.50 m.4 Tipo de vehículos que transitan (porcentaje). 30% Vehículos Pesados. alcantarillas..00 m. El ancho de la superficie de plataforma promedio es de 3. badenes) y por consiguiente el ingreso de las aguas de lluvia deterioran la superficie de rodadura y no existe ningún tipo de señalización. DESCRIPCIÓN GENERAL DEL SISTEMA ACTUAL 2. Monterrey y San Pedro de Pillao.C6L2 007. 30% de Vehículos Medianos y 40% de Vehículos Livianos. Huánuco.168 km.” Distrito Chinchao. 2. Longitud de vía : 7. 1. Comunidad de San Pedro de Pillao : con 41 familias (Directamente).2 Deficiencias del Sistema Actual. no cuenta con plazoletas de cruce. proyecto: “Mejoramiento del camino vecinal Uchucchaca – Monterrey – San Pedro de Pillao.. curvas con radios menores a 15. Comunidad de Uchucchaca : con 52 familias (Directamente). Comunidad de Monterrey : con 27 familias (Directamente). no tiene obras de drenaje completas o necesarias (cunetas. existen tramos con pendientes mayores al 12%.

 Taludes.El perfil longitudinal presenta una pendiente variable de ascenso y descenso.  Longitud.2 Obras de arte (drenaje de la vía).- la longitud total del Camino Vecinal Uchucchaca – Monterrey – San Pedro de Pillao. proyecto: “Mejoramiento del camino vecinal Uchucchaca – Monterrey – San Pedro de Pillao. pendientes críticas.-El ancho de plataforma promedio es de 3. teniendo como pendiente máxima excepcional del 12 %. 2.C6L2 007. Huánuco. Huánuco. manteniendo curvas horizontales con radio mínimo excepcional menores a 15. por lo tanto se limita el uso de dicho camino solo a 8 meses al año. CARACTERÍSTICAS DE LA INFRAESTRUCTURA ACTUAL 3.  Ancho de plataforma y superficie de rodadura o calzada.” Distrito Chinchao. Actualmente existe baja velocidad directriz que van de 13 km/hora en estiaje y 8 km/hora en periodo de lluvias el cual se debe por la deficiente situación del camino vecinal.00mts. y de superficie de rodadura se encuentra totalmente deteriorada por lo que no existe capa de afirmado.  Bombeo..radio de curvas.El camino vecinal a través de su eje presenta una trayectoria sinuosa propia de la topografía de la sierra...3 Velocidad directriz. no pudiendo circular los vehículos en épocas de lluvias. 3. 12 .1 Geometría de la vía. Prov.  Planta de la vía .No presenta bombeo.  Perfil longitudinal. 3. Por estos motivos la velocidad directriz es de 8 Km/h a 13 Km/h.50 m.- El camino vecinal presenta taludes moderados de material suelto. es de 07 + 168 Km.

 Zanjas de coronación.  Tratamiento de la base.3 Superficie de rodadura.  Cunetas..No presenta taludes inestables en toda su longitud.  Inestabilidad de taludes y plataforma. es de categoría Regular (S2).  Material sub - rasante (clasificación SUCS y CBR).. Huánuco. según el siguiente detalle: 1+000 CBR al 95%= 10.Están colmatadas a lo largo del tramo.00% 6+000 CBR al 95% = 3.C6L2 007.No existen en todo el trayecto.-Ninguna.No existen..4 Peligros y limitaciones existentes..  Puentes y/o Pontones.  Presencia de huaycos y/o inundaciones. 3.” Distrito Chinchao.No existen badenes..No existen señalizaciones de ningún tipo (Informativas y Preventivas)..  Señalización. según el Manual de Diseño Geométrico de Carreteras No Pavimentadas. Prov...  Alcantarillas.00% Por lo que se considera que la subrasante. El CBR de diseño de la sub rasante considera el caso más crítico y conservador.No existen badenes. debido a que la 13 .  Badenes.No existen peligro alguno de huayco e inundaciones. proyecto: “Mejoramiento del camino vecinal Uchucchaca – Monterrey – San Pedro de Pillao. 3..  Otras.Perfilado y compactado con material de afirmado.. Huánuco.Se ha determinado que en todo el tramo la superficie de rodadura presenta una gran heterogeneidad en los suelos de la sub rasante que no permite una como predominante por lo que el CBR de diseño se basará en el suelo más débil que se encuentra.

Existen baches a lo largo de todo el tramo como consecuencia de un inadecuado sistema de evacuación de agua pluvial por falta de obras de drenaje y por el mal uso de los pobladores quienes hacen cruzar aguas de riego por la superficie de rodadura del camino vecinal. proyecto: “Mejoramiento del camino vecinal Uchucchaca – Monterrey – San Pedro de Pillao. Huánuco. radio de curvas y pendientes. y pendientes máximas excepcionales de 12. el cual se debe por la deficiente situación de la capa de rodadura. 14 . donde existen radios de curvas horizontales excepcionales menores a 15.50 m..00m.  Ancho de la vía. Por lo que solamente es utilizada durante 8 meses por año.. Prov.00%.  Número de meses de utilización de la vía.C6L2 007.00% durante la época de lluvias (4 meses / año que van de Diciembre a Marzo).. topografía de la zona está bien definida en cuanto a la presencia de quebradas y lomadas.El ancho de la vía es de 3.La transitabilidad del camino vecinal disminuye en un 40.” Distrito Chinchao. Huánuco.  Baches.

presentan las siguientes causas : a. Falta tramos de descanso para pendientes altas 15 . proyecto: “Mejoramiento del camino vecinal Uchucchaca – Monterrey – San Pedro de Pillao. Altas pendientes en tramos cortos. alcantarillas. b. Causas El Camino Vecinal Uchucchaca – Monterrey – San Pedro de Pillao en sus 07 + 168 kms. 2.00m. No existen bermas y obras de drenaje como pontones.C6L2 007. que no tiene ninguna intervención con material afirmado.” Distrito Chinchao. presentan los siguientes problemas centrales : 1. Baja Velocidad Directriz 13 Kms/Hora en temporadas de estiaje y 8 Kms/Hora en temporadas de lluvias. Marco lógico Problema específico que se quiere resolver El Camino Vecinal Uchucchaca – Monterrey – San Pedro de Pillao en sus 07 + 168 km. Falta de plazoletas de estacionamientos para cruce de vehículos 7. porque se convierte en una vía intransitable. 3. baches y huellas profundas en algunos tramos como consecuencia de la actividad erosiva de las aguas pluviales. lo cual ha originado la formación de baches y ahuellamientos. Derrumbes de taludes de la vía 6. Huánuco. Falta de obras de drenaje (pontón. badenes y tajeas) por lo que la superficie de rodadura presenta. 5. Falta de banquetas de visibilidad y señalización. La Superficie de Rodadura es menor de 3. c. Mediana a alta peligrosidad por lo angosto de la vía. alcantarillas. 4. Huánuco. badenes y tajeas y las cunetas existentes tienen una insuficiente sección y se encuentran colmatadas como consecuencia de la falta de mantenimiento. Prov. FORMULACIÓN 1. Curvas de ascenso y descenso con insuficientes radios de curvatura. d. III.

proyecto: “Mejoramiento del camino vecinal Uchucchaca – Monterrey – San Pedro de Pillao. Taludes estables. c. Prov.C6L2 007. Ampliación de Plataforma del camino vecinal en los 07 + 168 km. Huánuco. badenes y tajeas) d. c. e.” Distrito Chinchao. b.60 m de ancho con material afirmado y compactado más 1. e.30 Kms/Hora durante todo el año y el tránsito de vehículos durante todo el año con seguridad y facilidad de mantenimiento. Actividades a. Incremento del ancho de la plataforma.20 m de espesor y 3. Falta de señalización informativa y de prevención. Falta de zonas de plazoletas de estacionamiento o cruces g. b. Objetivo Dotar mediante el mejoramiento del Camino Vecinal Uchucchaca – Monterrey – San Pedro de Pillao en sus 07 + 168 kms. una Velocidad Directriz de 25. Tratamiento de Superficie de Rodadura con la colocación de afirmado y compactado de 0. Resultados a. Adecuada visibilidad y señalización f. Estabilización de taludes con los cortes con inclinación según tipo de material.00 m de berma a cada lado de la superficie de rodadura. alcantarillas. Huánuco. pontón. Superficie de Rodadura de 3. d. Obras de Drenaje (cunetas. 16 . Mitigación de Impactos Ambientales negativos durante la ejecución.60 metros de ancho en los 07 + 168 km. Taludes con ángulos de inclinación verticales en material suelto f. Conformación de cunetas en los 07 + 168 km.

Huánuco. Señalización (04 informativas. 04 Badenes y 03 Tajeas. posteriormente se realizó el replanteo para la mejora de las curvas de transición para posteriormente realizar el wincheo con el apunte de las progresivas en los taludes. material suelto que requiere en algunos casos 17 . Información básica 2. Huánuco. En la zona no existen terrenos inestables que puedan causar derrumbes o procesos geodinámicos activos. primando un terreno ondulado con quebradas semi profundas. razón por la cual se decidió realizar el levantamiento del eje y seccionamiento. por lo que en gabinete se realizó o desarrollo la planimetría con el perfil longitudinal y seccionamiento representativo de toda el camino vecinal.(Clasificación SUCS y CBR). La construcción de 01 Pontón de 5. Topografía. la cual se encuentra ubicado entre las cotas de 2. Geología y geotecnia (ubicación canteras). en primer orden se realizó el reconocimiento de campo de toda la longitud del camino vecinal.” Distrito Chinchao.2. de donde se concluye que el 70% de la plataforma es de 3. 09 Alcantarillas (01 alcantarilla de Servicio. e.770 msnm y 2.1. taludes inclinados donde priman terrenos con cultivos.950 msnm. 08 alcantarillas de Alivio).50 m. 2. Por la naturaleza del proyecto. f.00 m de luz. En general la topografía es semi ondulada desde el inicio hasta la progresiva 07+168. proyecto: “Mejoramiento del camino vecinal Uchucchaca – Monterrey – San Pedro de Pillao. que se realizó con un Teodolito Electrónico.C6L2 007.  Características de la sub-rasante . 10 preventivas y 08 hitos kilométricos) 2. Prov.

4. 2. Las precipitaciones pluviales son estacionales. Prov. en el plano clave se observa la ubicación de los que se han de construir. La temperatura en la cual se encuentra el área del proyecto varia de 8º C a 18 ºC durante el año. es decir las mayores precipitaciones coinciden con las estaciones de verano e invierno y los periodos más lluviosos los meses de Diciembre a Abril.C6L2 007. 2. (SUCS y CBR). Huánuco. tratamiento de la sub rasante en forma excepcional y con la conformación de la base de suelo granular.” Distrito Chinchao. Existen cauces naturales de quebradas cuyo caudal aforado en el mes de mayo fecha de levantamiento topográfico es del orden desde 50. Clima (precipitación pluvial mensual). UBICACION DENTRO DEL TRAMO CLASIFICACION CBR PROGRESIVA SUCS ESPERADO 03+870 GP .00 a 250 litros/segundo. Hidrología (para cálculo de obras de drenaje). 18 .GM 47%-71% Nota: La cantera se encuentra ubicado dentro del tramo en la progresiva 03+870. por lo que se plantean alcantarillas y badenes de menor sección que garantiza la escorrentía en la temporada de mayor precipitación pluvial. proyecto: “Mejoramiento del camino vecinal Uchucchaca – Monterrey – San Pedro de Pillao.3. y en los meses de enero a abril se registran los mayores niveles de temperatura. siendo la temperatura promedio de 13 ºC. Huánuco.  Ubicación y Características de las canteras para afirmado.

1. proyecto: “Mejoramiento del camino vecinal Uchucchaca – Monterrey – San Pedro de Pillao.20 m. Conformación de plataforma a.” Distrito Chinchao..2. y en algunos casos se conservaran a causa de que no se permite la ampliación de radios de curva por encontrarse cercano a viviendas y terrenos de cultivo según la geometría actual de la vía. badenes y tajeas.2.  Velocidad directriz. 3. Diseño de proyecto 3.1. Huánuco.El alineamiento del presente estudio.C6L2 007. Parámetros de diseño 3. mejorar obras de (ancho..De acuerdo a los trabajos de campo y a los datos obtenidos. arte y afirmado). Alineamiento del trazo.60 m.  Conceptualización y elección de alternativas Tramos que pendientes. alcantarillas tipo concreto armado (servicio) y encofrado perdido (alivio). en cuanto a las curvas horizontales se mejorarán las mismas dándole como mínimo un radio excepcional de 8. se radios plantean de curva.00m. El espesor del afirmado después de obtener los resultados de los ensayos realizados se determina un e=0.. Huánuco. 19 .De acuerdo a la topografía del terreno donde se ubica el camino vecinal se considera la velocidad directriz en 30 Km/hora.50m. Prov. el proyecto contempla mejorar el ancho de la superficie de rodadura a 3. 3. Las obras de arte proyectadas para mejorar el buen funcionamiento del sistema de drenaje son: 01 Pontón de L=5. en los casos de fuertes pendientes se aliviará con una nueva rasante de diseño. se adapta a la geometría actual de la vía.

. Prov. 20 . Ancho de vía. conservando básicamente las características geométricas en planta y en perfil. Huánuco.00 m de ancho. b.2. como promedio y en los tramos donde la geometría actual de la vía lo permita. e. c. f...” Distrito Chinchao. h.Los cruces proyectados tendrán una longitud de 10. se encuentra constituido por Arena Mal Graduada con Limo “SP-SM”. Longitud y ancho de cruces. Distancias máximas para ampliación de cruce.5 :1 g. Radio de curvas..00% adaptado a la geometría actual de la vía. Tipo de suelos de la sub-rasante (clasificación SUCS y CBR).Se contempla radio mínimo de curva horizontal excepcional de 8.Es necesario indicar que el tramo Uchucchaca – Monterrey – San Pedro de Pillao.La máxima pendiente de diseño es del 12.50 m. considerando el ancho de cuneta.El ancho de vía definido es de 5. Taludes de corte y relleno por tipo de suelo. está clasificado como camino de 3er orden factor importante para determinar condiciones mínimas de transitabilidad.00 m por 2.Las distancias mínimas proyectadas para las plazoletas de cruce es de 500 m. considerando una velocidad directriz de 30 Km/hr. Tratamiento superficie de rodadura a. d. Pendiente. proyecto: “Mejoramiento del camino vecinal Uchucchaca – Monterrey – San Pedro de Pillao.C6L2 007. 3. Huánuco.. Velocidad directriz.20m.2.Se ha considerado taludes de corte en material de 1:2 y talud de relleno de 1..En el estudio de suelo realizado se ha encontrado que la capacidad de soporte del “suelo de subrasante”.

” Distrito Chinchao. espesor. Tratamiento a nivel de Afirmado. condiciones).Durante la ejecución de la carretera se deberá. los resultados de los ensayos de laboratorio. Prov. realizar el tratamiento de la compactación a nivel de Sub-rasante y a nivel de afirmado. material). Huánuco. las observaciones de campo. se deberá realizar los Ensayos de Proctor Modificado (ASTM D-1557).3.. puede calificarse como regular. Compactación (tramos. tomando en consideración los criterios procedentes. 21 . al material de afirmado para una óptima compactación mayor o igual al 100% de su Máxima Densidad Seca.0 % . ello debido a que las secciones suelos correspondientes Limo Arcilloso de se encuentran compacidad sobre media y regular estado de humedad. a los distintos materiales que conforman la sub-rasante o terreno de fundación. Tratamiento a nivel de la Sub-rasante. c. el estado de la dosificación y humedad.El camino vecinal a rehabilitar tendrá un ancho de 3. Huánuco. proyecto: “Mejoramiento del camino vecinal Uchucchaca – Monterrey – San Pedro de Pillao. un espesor de 0. para una óptima compactación mayor o igual al 95% de su Máxima Densidad Seca. de afirmado. para el análisis del CBR de la sub rasante se ha encontrado un CBR del 10. Afirmado (ancho. se deberá realizar los Ensayos de Proctor Modificado (ASTM D1 557).C6L2 007. en todo el tramo.. Considerando la clasificación de los materiales.20 m. b.60 m.0 % el cual se tomará como base para el diseño de todo el tramo.

3. Cunetas.) La cantera de agregados que se utilizará para la construcción de obras de arte (Alcantarillas) es utilizada en diferentes obras de concreto. de afirmado y de agregados. con cunetas triangulares de tierra compactada cuyas secciones son de 0.” Distrito Chinchao. como se indican en los planos de secciones transversales. proyecto: “Mejoramiento del camino vecinal Uchucchaca – Monterrey – San Pedro de Pillao. se deberá emplear material de afirmado. debiendo ser zarandeada y separada como agregado grueso y agregado fino respectivamente. Huánuco. está ubicada en la zona denominada Chullqui distante a unos 35 Km. el cual deberá ser sucesivas.50 x 0. 22 . Ubicación de canteras. obtenida para dicho material mediante el ensayo Proctor Modificado (Norma ASTM D-1557) y Densidades de Campo (Norma ASTM D-1 556).30m. d. está ubicado en la progresiva 3+870 dentro del tramo en estudio.3. Obras de drenaje a.No se proyectan zanjas de coronación. Zanjas de coronación. Del inicio del tramo del proyecto Uchucchaca – Monterrey – San Pedro de Pillao..C6L2 007. Prov. colocado debiendo y compactado en capas lograrse que el grado de compactación en cada capa sea mayor o igual al 95% y al 100% de la máxima densidad seca.. Tratamiento de rellenos con material seleccionado. (Ver Plano Clave en Anexos.La cantera del material de afirmado se encuentra ubicado en la zona de Monterrey.Se rehabilitarán en los 07 + 168 Km. Huánuco.. b.

80 |UBICACIÓN DE ALCANTARILLA TIPO II .30 4. c. Pontones. proyecto: “Mejoramiento del camino vecinal Uchucchaca – Monterrey – San Pedro de Pillao..80 d.80 0.80 0.C6L2 007. Prov.80 H (m) 0.00 A (m) 5..30 4.30 4.30 4. f.00 UBICACIÓN DE BADENES TIPO II N° 01 02 UBICACIÓN 06+204 06+596 L (m) 6.Se proyecta ejecutar 04 badenes.ALIVIO N° 01 02 03 04 05 06 07 08 UBICACIÓN 01+235 01+540 01+720 02+280 04+300 04+662 04+880 06+992 L (m) 4.30 4.80 0.00 A (m) 5.80 0.00 6.00 5.80 H (m) 0.” Distrito Chinchao. UBICACIÓN DE ALCANTARILLA TIPO I .30 A (m) 0.No se ejecutaran. UBICACIÓN DE BADENES TIPO I N° 01 02 UBICACIÓN 03+433 07+148 L (m) 6.80 0.80 0.80 0. Huánuco..00 23 . Alcantarillas (de paso y de alivio). Puentes.80 0.00 e. UBICACIÓN DEL PONTON N° 01 UBICACIÓN 01+265 L (m) 5.00 5.30 4.SERVICIO N° 01 UBICACIÓN 01+147 L (m) 4.El proyecto contempla la ejecución de 09 alcantarillas (01 de concreto armado – servicio y 01 tipo encofrado perdido – alivio).80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.30 4..Se proyecta ejecutar 01 Pontón de 5. Badenes.00 m de luz.80 0.30 A (m) 0.00 6. Huánuco.

Prov. UBICACIÓN 03+703 04+185 06+204 L (m) 4.El proyecto contempla la instalación de 10 unidades de señales informativas. Huánuco.El proyecto contempla la instalación de 4 unidades de señales preventivas N° UBICACIÓN DE SEÑALES PREVENTIVAS UBICACIÓN 01 00+560 02 01+200 03 01+880 04 02+880 05 03+420 06 04+780 07 05+910 08 06+190 09 06+580 10 07+200 b. Huánuco..50 4. UBICACIÓN DE TAJEAS N° 01 02 03 3.4.” Distrito Chinchao..50 4.C6L2 007. g. N° UBICACIÓN DE SEÑALES PREVENTIVAS UBICACIÓN 01 00+000 02 02+265 03 03+700 04 07+168 24 . Tajeas. a..Se proyecta ejecutar 03 tajeas. Preventivas. Informativas.50 Señalización. proyecto: “Mejoramiento del camino vecinal Uchucchaca – Monterrey – San Pedro de Pillao.

Prov. Huánuco. Se capacitará al personal obrero respecto a las actitudes de respeto y de mantener buenas relaciones con los pobladores de la zona a fin de evitar conflictos laborales. 25 . 3. Hitos de Kilometraje.” Distrito Chinchao.C6L2 007. Durante: El campamento y/o patio de máquinas estará ubicado en Uchucchaca (Km.La obra será ejecutada de acuerdo a las indicaciones mencionadas en las especificaciones técnicas del presente expediente técnico.. Monterrey y San Pedro de Pillao. como son con las comunidades de Uchucchaca.  Cronograma de ejecución. Huánuco. Antes: Se deberá tener reuniones de coordinación con los pobladores de la zona de ámbito de influencia directa. ubicados en c/kilometro. coordinando directamente con las autoridades locales. El personal obrero deberá ser tomado de las comunidades directamente beneficiadas.  Estrategias de ejecución Consideraciones generales. sobre todo por ser un lugar plano. 01+000).El proyecto contempla la colocación de 8 unidades de hitos kilométricos. lugar donde existe las condiciones adecuadas en la zona de trabajo. Después: Concluido el trabajo se deberá abandonar la zona de trabajo realizando las labores de medidas de impacto ambiental en las zonas de patio de máquinas..5. con la finalidad de informar sobre las actividades a realizar durante la ejecución de la obra y el de su participación con el aporte comunal en la mano de obra no calificado. proyecto: “Mejoramiento del camino vecinal Uchucchaca – Monterrey – San Pedro de Pillao.-Diagrama de Gantt (ver cuadro adjunto). c.

C6L2 007.00 3.17 142.50 APORTES VALORIZADOS Mano de obra MESES 1 2 1.00 10 Dren Subterráneo m -- 0. U 8.” Distrito Chinchao.068.00 3.17 109.918. Huánuco.901.115.- Referencia COSTO DIRECTO 380.39 3 4 5 6 Equipo mecánico  Autorización y/o permisos de uso (terreno.274.00 735.52 5 Alcantarilladas U 9.524. proyecto: “Mejoramiento del camino vecinal Uchucchaca – Monterrey – San Pedro de Pillao. Meses Ítem Referencia Und.795.916.98 12 Señales Preventivas U 10.10 13 Hitos de Km. Huánuco.00 42.091.12 2 Ampliación Plataforma Km.17 6. 7.Se adjunta en el volumen II – Anexos.589.00 286.68 14 Medio ambiente Global 1.56 6 Badenes U 4.00 24. Prov.627.00 23.23 7 Pontones U 1. Costo del Proyecto (Copiar cuadro N° 3) item A.047. IV.00 11 Señales Informativas U 4.66 3 Cunetas Km.00 2. expropiación).60 4 Afirmado compactado Km.58 26 .00 12.11 8 Tajeas m 3.52 9 Zanjas de Coronación m -- 0. Infraestructura 1 Actividades Preliminares Global 1. Cantidad Costo 1 2 3 4 I. – Acuerdos Formales .103. 7. COSTOS Y EVALUACION 1.Del presente Expediente Técnico. 7.00 22.

Prov.079. 65.” Distrito Chinchao.77 = S/.168 2.042. 27 .66 2 Maquinaria y Equipo 75.82 35.968. 66.042.33 4 Servicios 195.D.16 C.) 38.090.628.663. Linea de corte: S/.1.) 19. proyecto: “Mejoramiento del camino vecinal Uchucchaca – Monterrey – San Pedro de Pillao. 1 Materiales de construcción 78.- GASTOS GENERALES (10% del C.079.08 TOTAL INFRAESTRUCTURA S/.77 2. Huánuco.00 B. D.D.C6L2 007.85 7.036.- DETRACCIONES (Financia y administra el FPA) SUPERVISIÓN (8% de INFRAESTRUCTURA) 438.59 3 Mano de Obra 30.95 CAPACITACIÓN EN OyM (sólo en APyS y Riego) PRESUPUESTO TOTAL DEL PROYECTO 473.998.045.00 soles/km. Huánuco.- IMPREVISTOS (5% del C.641.000. Evaluación económica A = 473.95 35.