9.8Introduccion a la reparacin de elementos snteticos.

El empleto de los materiales plsticos ofrece muchas ventajas respecto a los

metlicos.
Los materiales plsticos utilizados en las carroceras de los coches son
fcilmente reparables. Ademas, se contribuye a no perjudicar el medio
ambiente al evitar que aumenten los deshechos. Al igual que en los
materiales metlicos, hay que tener en cuenta unos aspectos para valorar el
coste de la reparacin y determinar si es rentable repararlo. Estos factores
son:
-Accesibilidad de piezas para la reparacin
-Tener en cuenta el tipo de plstico
-La localizacin del dao
-La magnitud del dao
La reparacin de los materiales plsticos van en funcin de :
-Tipo de plstico
-Magnitud del dao
-Los medios del taller
-Soldaduras con aportacin de calor
-Soldadura por procedimientos qumicos
-Adhesivos
-Resinas
9.9Metodos de identificacin de los materiales plsticos mas
utilizados en el automvil
Para realizar una soldadura correcta se debe de realizar con el mismo material que
el que vamos a soldar. Si no es as, las uniones quedaran dbiles y incluso no
llegaran a soldarse.
Tambin deberemos de conocer los lmites de reblandecimiento, ya que una
temperatura alta puede conllevar a la degradacin del material.
Los mtodos mas utilizados para identificar el material son:
-Por combustin
-Por el test de soldadura
-Por la informacin del vehculo
-Por el cdigo de identificacin colocado en los materiales plsticos
Lo primero que tendramos que identificar es si un material es termoplstico o
termoestable o de un elastmero.
Los elastmeros se identifican fcilmente debido a sus caractersticas, ya que estos
materiales se deforman con facilidad y recuperan su posicin a su forma inicial.

9.9.1Identificacion de los termollasticos por combustin

Es un procedimiento fcil y rpido. El anlisis se realiza en cuatro fases:
1-La muestra se extrae de una parte no vista del elemento a reparar
2-Limpiar el trozo de pintura, grasas y diversas suciedades.
3-Encender el extremo del material con una llama.
4-Observar las caractersticas de la combustin y compararlo con la tabla.
9.9.2Identificacion de los termoplsticos por el test de soldadura.
Si no disponemos de la tabla para comprobar el tipo de material, realizaremos la
prueba de la soldadura.
Proceso:
1-Limpiar de pintura y limpiar la zona del interior a reparar.
2-Seleccionar la tobera de acuerdo con la medida de la varilla.
3-Ajustar la temperatura de acuerdo con el material a soldar.
4-Pasar la varilla a travs de la tobera y comenzar a soldar.
5-Retirar el soldador y dejar enfriar. A continuacin tirar de la varilla.
Si la varilla se despega significa que ese plstico no es igual ni compatible con el
utilizado. Si se queda soldada o deja algn rastro de la varilla, es igual o compatible
el plstico.