Filtro de banda continua doble flujo exterior.

1 Ud., de filtro de banda para un caudal de 2.000 l/seg., con luz de malla 10 mm.,
con una altura de canal de 2.600, altura de lmina de agua para ese caudal de 1'78
m. (mnimo), y ancho filtrante de 1.500 mm.
El tipo de microtamizado previsto es de doble flujo exterior,
El filtro est constituido por dos ruedas de cadena de paso 200 mm., de fundicin de
acero, situadas en la parte superior unidas mediante un eje comn y otras dos
ruedas en la parte inferior, tambin unidas por un eje y ste apoyado sobre dos
cojinetes de engrase continuo, (uno a cada extremo de dicho eje) y que se apoyan
en las estructuras laterales del filtro.
El apoyo del eje superior se hace mediante un armazn metlico provisto de un
puente, que soporta el motorreductor , los soportes tensores con rodamiento,
guiados stos mediante cuadradillos o redondos de acero F-1 y las tuercas tensoras
de dichos tensores con rodamiento.
La transmisin de movimiento del reductor a los paneles filtrantes se efecta por
medio de una rueda de cadena de acero, enchavetada al eje superior y unido
mediante una cadena al pin de ataque del motorreductor.
Todo este conjunto ir dotado de su carcasa metlica de proteccin y su tensor de
cadena.
La unin de las ruedas superiores con las ruedas inferiores se realiza mediante una
cadena sinfn de paso 200 mm. , de fabricacin especial y prevista de una cogidas
para despus soportar la base de los paneles filtrantes, mediante tornillera de acero
inoxidable AISI-304.
La unin de los paneles filtrantes entre cadena y cadena le confiere al filtro la forma
de una sola banda sinfn.
La construccin de los paneles filtrantes se realiza de forma que dejen la mayor
superficie de paso libre, consiguiendo de esta forma velocidades de paso de aguas
menores y prdidas de cargas inferiores.

El agua entra al filtro a travs de la superficie lateral del mismo en direccin fueradentro, saliendo filtrada siguiendo la direccin de los ejes, esta disposicin hace que
la limpieza sea fcil de realizar, y evitamos acumulaciones de elementos gruesos en
el interior por lo que producira deterioro en el filtro.
El agua a su paso por la malla, va depositando la suciedad que lleva en suspensin.
Al girar la suciedad sube adherida a ella y en la zona alta del filtro un sistema de
chorros de agua que provienen de unos aspersores dispuestos en el interior del filtro
para tal fin, hace que la suciedad se despegue de la malla y caiga a una tolva o
canaln.
La suciedad que no queda adherida a la malla, es recogida por unos perfiles
dispuestos en la base de la estructura de los paneles filtrantes, llevndola hasta la
zona alta del filtro, donde reciben el agua de la limpieza.
La obturacin entre la cadena sinfn o paneles filtrantes y la estructura soporte del
filtro, se consigue mediante un perfil de goma en forma de nota de msica y
atornillado a dicha cadena sinfn, mediante un perfil de goma en forma de nota de
msica en calidad (neopreno o etileno-propile), mediante tornillera de acero inox.
AISI-304.
El sistema de lavado es automtico, mediante un presostato diferencial, el cual dar
la orden de marcha, paro y alarma al cuadro elctrico, encargado de las distintas
operaciones de movimiento.
El motorreductor dispones de dos velocidades que permiten modificar el ritmo de
lavado de las mallas filtrantes, si por acumulacin de suciedad fuera necesario.
El tambor superior, as como cadenas y dems elementos, van protegidos por una
carcasa desmontable y con puertas de revisin en ambos laterales.
La fijacin del filtro a la obra civil se consigue mediante tacos de expansin y
tornillera de acero galvanizado.
CARACTERISTICAS.

Ancho bandeja.
Distancia entre centros.
Tipo de malla.
Area libre de filtrado.
Paso cadena.

1.500 mm.
3.000 mm.
n 2'5.
74'82%
200 mm.

El tratamiento anticorrosivo aplicado ser el siguiente:

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Chorreado en graso Sa 2

Aplicacin de chopp-primer.

2 Capas de 100 micras de alquitrn epoxi.