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BALANCEO DINAMICO Y ESTATICO

Ms del 50% de los problemas de vibracin en equipos rotativos se presentan por


prdida de equilibrio, debido a desgastes o variacin de peso por acumulacin de
material en los impulsores, rotores, ventiladores, poleas, etc. lo cual reduce la vida
til de los componentes de mquina. El desbalanceo definido tcnicamente es la no
coincidencia del centro de gravedad con el centro de giro, lo cual genera una fuerza
centrifuga no compensada, traducida en vibraciones. En el proceso de balanceo la
asimetra de la distribucin de la masa se compensa con la adicin o remocin de
material, permitiendo minimizar la vibracin, el ruido y el desgaste de los elementos
de mquina. Este servicio se hace con base en la norma ISO1940. Los equipos
utilizados para la prestacin de este servicio son de ltima generacin y de marcas
reconocidas mundialmente.

http://www.vibromontajes.com/balanceo-dinamico-y-estatico.html

Balanceo dinmico.
En una pieza en rotacin (rotor), cada punto de su masa est sometido a la accin de una
fuerza radial que tiende a separar ese punto del eje de rotacin. Si la masa del rotor est
uniformemente distribuida alrededor del eje, ese rotor estar "balanceado" y su rotacin no
generar vibraciones. Por el contrario si en algn lugar sobra algo de peso, este generar
una fuerza centrfuga no equilibrada que debe ser soportada por los apoyos.

Desbalanceo o desequilibrio Esttico.


Existe desbalanceo esttico cuando la masa que sobra est en el mismo plano
(perpendicular al eje de rotacin) que el centro de gravedad del rotor. Esto provoca que el
eje principal de inercia del conjunto se desplace paralelamente al eje de rotacin. Este
desbalanceo se corrige con un contrapeso opuesto al peso sobrante. El desbalanceo esttico
se aprecia en piezas de dimetro mucho mayor que el largo (discos), como por ejemplo
hlices, volantes etc. pero ocasionalmente en cilindros de dimetro comparable con el largo.
Si montamos una pieza muy desbalanceada sobre apoyos que ofrezcan muy poca
resistencia a la rotacin, el rotor se mover por accin de la gravedad y quedar con el peso
sobrante hacia abajo.

Izq.: Desbalanceo Esttico.


Der.:Desbalanceo Dinmico

Desbalanceo o desequilibrio Dinmico.


Este es el caso mas frecuente y general de desbalanceo y provoca que el eje principal de
inercia de una pieza desbalanceada no sea paralelo al eje de rotacin y no pase por el centro
de gravedad de la pieza. En este caso solo se puede balancear colocando dos contrapesos
en dos planos perpendiculares al eje de rotacin y con posiciones angulares distintas.
Si una montamos una pieza muy desbalanceada sobre apoyos que ofrezcan muy poca
resistencia a la rotacin, en el caso de que los pesos que provocan el desbalanceo estn en
planos distintos y a 180 entre si, el rotor no se mover por accin de la gravedad y quedar
detenido en cualquier posicin.
El desbalanceo esttico y dinmico son definidos por la norma ISO 1925. Una mquina
equilibradora nos indica la cantidad y la posicin de los contrapesos que debemos agregar
en cada plano de equilibrado, para evitar las vibraciones ocasionadas por desbalanceo.
http://alineadoras-y-balanceadoras.blogspot.mx/2011/04/desbalanceoestatico-y-dinamico-una.html