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Coraza y tubo
La construccin ms bsica y comn de los intercambiadores de calor es el de tipo
tubo y coraza que se muestra en la siguiente figura.
CONCEPTOS
Presin de operacin (Po).
Tambin conocida como presin de trabajo. Se define como la presin
manomtrica a la cual est sometido un equipo en condiciones normales de
operacin. Debemos tener presente que en el caso de los cambiadores de calor,
se manejan dos presiones de operacin, una por el lado de tubos y la otra por el
lado de la coraza.
Presin de diseo (PD).
Se define como la presin que ser utilizada en el diseo del cambiador de calor.
Para servicios a vaco se debe especificar una presin externa de diseo de 14.7
Lb/pulg2. (vaco total).
Para una presin de operacin arriba de la atmosfrica,
la presin de diseo ser:
si Po 300 Lb/pulg2, Pd = Po +30 Lb/pulg2.
Sta
Std
Donde:
Sta = Esfuerzo a la tensin del material a la temperatura ambiente.
2
CODIGOS EMPLEADOS
El diseo mecnico de recipientes a presin, como el de la gran mayora de los
equipos para procesos industriales, se encuentran regidos por diferentes normas y
cdigos. Para el caso de los cambiadores de calor tubo y coraza, que es el tema
3
(STANDARD
OF
TUBULAR
EXCHANGERS
Con respecto a las Normas Mecnicas, es importante sealar que las diferentes
CLASES se desarrollan con las mismas partes; sin embargo, su diferencia radica
principalmente en factores de diseo para cada una de ellas. Por otra parte
conviene indicar que siempre se deber especificar la categora (CLASE), que
desea emplearse de estas normas. Por ejemplo TEMA R, TEMA B o TEMA C,
pero nunca especificar solamente TEMA, ya que carecera de sentido.
La CLASE R, es parte de las normas donde los requisitos de diseo, fabricacin
y materiales son los ms estrictos.
Esta CLASE se especifica generalmente para condiciones severas de operacin y
procesos de petrleo.
La CLASE C, se especifica para procesos y aplicaciones generales, siendo los
requisitos menos estrictos que para el caso anterior. Esto ltimo se aplica tambin
para la CLASE B con la nica diferencia que los equipos clasificados para esta
categora generalmente se encuentran en procesos qumicos.
I.3. NOMENCLATURA E IDENTIFICACIN DE CAMBIADORES DE CALOR
La nomenclatura utilizada por TEMA, adopta tres literales que representan:
La primera, el tipo de cabezal de distribucin o entrada, la segunda, el tipo de
coraza y la tercera, el tipo de cabezal de retorno. Ver Fig. 1.1.
As por ejemplo, un cambiador de calor del tipo AES, estar constituido por un
cabezal de distribucin A, una coraza E y un cabezal de retorno S.
El tamao de un cambiador de calor se indica por dos nmeros: el primero
representa el dimetro interior de la coraza y el segundo la longitud recta de los
tubos de transferencia.
I.4. ELEMENTOS CONSTITUTIVOS DE UN CAMBIADOR DE CALOR
El nombre que recibe cada uno de los elementos que constituye un cambiador de
calor de tubos y coraza, se proporciona en las Figs. I.2. y I.3., de los cuales se
describirn los de mayor importancia.
CORAZA
Es un cuerpo cilndrico construido de una sola pieza que puede ser un tubo sin
costura o una placa rolada que contendr en su interior el haz de tubos y a travs
de los cuales circula el fluido que baa el exterior de los tubos de dicho haz.
HAZ DE TUBOS
Es el elemento formado por los tubos de transferencia, situado en el interior de la
coraza y orientado paralelamente a ella. Consta tambin de mamparas, cuya
funcin adems de soportar los tubos, es crear turbulencias y dirigir el fluido que
circula por el exterior de los tubos mismos.
ESPEJOS
El haz de tubos remata sus extremos en placas perforadas llamadas espejos, que
sirven por una parte como elemento divisores entre el flujo del lado coraza y el
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flujo del lado tubos y por otra parte como elementos de sujecin de los tubos;
estos cruzan el espejo a travs de sus perforaciones y sellan expansionados
contra los espejos o mediante una soldadura perimetral en los extremos de los
tubos para unirlos a los espejos permanentemente.
TUBOS DE TRANSFERENCIA
Son tubos de longitud normalizada por TEMA, cuyo dimetro nominal
corresponde a su dimetro exterior y su espesor vara segn el calibrador
Birmingham, que en la prctica se conoce como BWG del tubo.
CABEZAL DE DISTRIBUCIN
Elemento similar a la coraza, cuya funcin es recibir el fluido que ha de circular por
el interior de los tubos, distribuirlo y recolectarlo para mandarlo fuera de el.
CABEZAL FLOTANTE
Est constituido por una tapa que se fija al espejo flotante por medio de pernos y
un anillo dividido, teniendo como funcin retornar el fluido que circula por el interior
de los tubos hacia el cabezal de distribucin o bien mandar el fluido fuera del
cambiador cuando este cuenta con un solo paso lado tubos.
MATERIALES DE CONSTRUCCIN
FORMAS DE SUMINISTRO
Los materiales se fabrican en formas comerciales que se denominan Formas de
Suministro y para ello se han normalizado las de mayor utilidad. En los
cambiadores de calor se emplean algunas de dichas formas, que son solicitadas
mediante las especificaciones de los cdigos, tomando en consideracin la forma
del elemento que ha de fabricarse. A continuacin se presentan las formas de
suministro y su utilidad en la fabricacin de los cambiadores de calor.
PLACA: Se emplea en la fabricacin de mamparas, silletas, tapas formadas y
planas, placas divisorias, tiras de sello, mamparas de choque, espejos y secciones
cilndricas (corazas y cabezales).
FORJA: Se emplea en la fabricacin de bridas, coples y en algunos casos cuando
los espejos y tapas planas cuentan con espesores mayores a 2 pulg. (63.5mm.)
por limitaciones de disponibilidad en el mercado y por la dificultad que presenta
controlar los defectos en el laminado de placas con espesores mayores a 4 pulg
(101.6 mm.).
TUBOS: Existen en el mercado tubos de cdula y tubos calibre, ambos fabricados
para dimetros normalizados aunque con caractersticas de fabricacin diferentes
y utilidad especfica dentro del diseo de los cambiadores de calor.
Los tubos de cdula pueden conseguirse en el mercado desde 1/8 pulg. (3.2mm.)
hasta 42pulg. (1067 mm.) (Mercado Nacional hasta 18pulg.) (457mm.) de dimetro
nominal, que no corresponde al dimetro interno o externo real, a excepcin de
aquellos mayores a 12pulg. (305 mm.) en los cuales el dimetro exterior es comn
6
2).- Duracin estimada del material. Para conocer la vida estimada del material,
ser necesario auxiliarnos de literatura existente sobre el comportamiento del
material en situaciones similares, as como reportes de las experiencias de
personas que han operado y conocen los problemas que frecuentemente se
presentan en plantas idnticas.
3).- Disponibilidad y tiempo de entrega del material. Hay que tener en cuenta la
produccin nacional de los materiales para la fabricacin de los cambiadores,
debido a que existir la posibilidad de utilizar los materiales de los cuales se
dispone sin tener grandes tiempos de entrega y a un costo menor que las
importaciones.
4).- Costo del material y fabricacin. Frecuentemente a un alto costo de material le
corresponde un alto costo de fabricacin. En las Tablas 2. y 3., se muestran los
costos relativos para los diferentes materiales utilizados en la construccin de
cambiadores de calor.
5) Informacin necesaria para estimar el comportamiento de los materiales ante la
corrosin. Para poder efectuar una evaluacin correcta de los materiales, es
necesario disponer de la mayor informacin posible en lo que se refiere a las
condiciones de proceso, dicha informacin, la podemos desglosar de acuerdo a su
procedencia como sigue:
a).-Caractersticas del fluido.
a.1.) Principalmente compuesto. Se requiere de un anlisis qumico para poder
conocer la composicin del fluido, y as determinar las caractersticas corrosivas
de este.
a.2.) Impurezas. Dicho anlisis, nos servir para conocer tanto cualitativa como
cuantitativamente el grado de impurezas del fluido, y de esta manera determinar si
son corrosivas.
a.3.) Temperatura. Dicha condicin es un factor que afecta directamente la
corrosin, ya que con una variacin de temperatura puede alterarse la velocidad
de corrosin en ciertos casos.
a.4.) PH (Potencia de Hidrgeno). Una sustancia es ms corrosiva en la medida
en que disminuye su PH (Aumento de Acidez).
a.5.) Velocidad del fluido. La erosin aumenta con un incremento de velocidad,
debido a que el fluido tiende a ser ms turbulento provocando con esto un
desprendimiento de las partculas corrosivas y exponiendo nuevamente el material
al contacto del fluido.
b) Funcin de la parte del equipo. La funcin que desempea cada una de las
partes que componen el equipo, nos obligan a tomar decisiones conservadoras
sobre los materiales a elegir.
c) Experiencia.
9
12
13
14
15
16
CONSIDERACIONES ECONOMICAS
Minimizar rea (Q = U A T).
Evitar utilizar materiales caros (acero inoxidable).
Disminuir espesores.
CONSIDERACIONES CONSTRUCTIVAS
Disminuir tiempos de maquinado (Espesores, nmero de perforaciones).
Densidad de aletas o lminas alcanzables.
Nmero de hileras para barrenado de lminas,( capacidad de la matriz )
17
es
para
Petrolera y
18
COMPONENTES
19
20
ELECCION DE MATERIALES
Procedencia Nacional.
Plancha de acero al carbono, SA-36 (estructural)
Tubo de acero al carbono, SA-53 (con costura)
Tubo de acero al carbono, SA-500 (estructural)
Tubo de cobre , SB-75 Y SB-88
Tubos de latn Almirantazgo , SB-111 C443 (admiralty)
Plancha de latn Laminada hasta 12 mm
Importado.
Tubo de acero inoxidable, SA-269 ( sin costura)
Plancha de latn naval laminada C464
Plancha cupro nquel laminada C706
Tubo cupro-nquel, SB-111 C706
Tubo de titanio
CONSIDERACIONES DEL TIPO DE APLICACIN
Petrleo: no utilizar cobre o aleaciones de cobre, falla por Pitting.
Amoniaco: No utilizar cobre o aleaciones de cobre, falla por corrosin.
Aceite trmico: No utilizar cobre, degrada al aceite .
Salmuera: No utilizar acero inoxidable, falla por Pitting .
Acido Sulfrico Diluido: No utilizar acero inoxidable , se corroe.
CONSIDERACIONES DE APROVECHAMIENTO DE MATERIAL
Formatos estndar de placas : 3.04x 1.22 m (4x 10)
Longitudes estndar de tubos: 6.0m (promedio)
21
22
do
Pulgs.
3/4
0.065
0.083
0.109
14
12
10
0.083
0.109
0.134
18
16
14
12
0-049
0.065
0.083
0.109
1-1/4
14
12
10
0.083
0.109
0.134
14
12
10
0.083
0.109
0.134
16
14
12
10
0.065
0.083
0.109
0.134
1-1/2
14
12
0.083
0.109
12
10
0.109
0.134
14
12
0.083
0.109
14
12
0.083
0.109
12
10
0.109
0.134
14
12
0.083
0.109
23
*V2 1,500
*V2500
Gv = * 3600
Frmula No. 01
24
b) *V2= 500
1500
despejando V queda V =
A=
Gv
V
500
Frmula No. 02
Donde
Gv = Gasto Volumtrico.
A = rea mnima necesaria de la boquilla de entrada para evitar la placa de
choque .
Clculo del rea de la boquilla propuesta en la hoja de datos.
AB = 0.785 Db2
Frmula No. 03
Donde.
Db = Dimetro interno de la boquilla ( pulg ).
En el caso de no poder evitar la placa de choque se procede a calcular su posicin
y dimensiones bajo las siguientes condiciones:
a) La placa de choque tendr un dimetro igual a 1.25 veces el dimetro
interno de la boquilla.
b) El rea de paso de la boquilla ( A ) , deber ser igual al rea cilndrica de
proyeccin de la placa de choque A1.
A1 = Dpl ** Hpl
Frmula No. 04
25
A = 0.785 * Db2.
Hpl =
Db
5
Donde.
Dpl = Dimetro de la placa de choque. en pulg.
Hpl = Altura de la placa de choque en pulg.
Es recomendable fabricar estas mamparas con la misma curvatura que presente
la coraza para hacer menos brusco el cambio de direccin en el flujo y evitar
prdidas de energa excesivas.
Cuando la boquilla alimentadora es de dimetro grande en relacin al dimetro de
la coraza y exista la necesidad de utilizar mampara de choque, esta ser tambin
de grande dimensiones y por consecuencia ocupar un espacio dentro de la
coraza tal, que har muy difcil la distribucin de los tubos que requerir el haz, es
entonces cuando se deber recurrir a otras soluciones, como lo son el diseo de
cinturones de distribucin o domos que se vern ms adelante
2.- DISEO DEL CABEZAL FLOTANTE
A) Dimencionamiento del Cabezal Flotante.
Cabezal Flotante Tipo S ( Ver Figura ).
26
Frmula No. 05
Donde.
Di = Dimetro interior de la envolvente en pulg.
c = Claro necesario para remover libremente el haz de tubos = 1/8 pulg
normalmente.
b) Dimetro macho del espejo DmE.
DmE = DeE 2N 2K
Frmula No. 06
Donde.
K = Separacin mnima para el acoplamiento de la brida y el espejo = 1/16 de
pulg.
N = Ancho mnimo del empaque marcado por el TEMA que son 3/8 pulg para
dimetros nominales hasta de 23 y de pulg. Para mayores.
Compararlo con el resultado del clculo que se hace mas delante., s es
mayor el calculado se debe usar y repetir. el clculo.
c) Dimetro lmite de tubos real Dotl
Dotl = DmE - 2Km
Frmula No. 07
Donde
Km = Distancia mnima entre un barreno y el lmite de la pieza cercana a este =
1/16 pulg.
d) Dimetro interior de la brida del cabezal flotante ( Dib ).
Dib = DmE + 2K
Frmula No. 08
Frmula No. 09
Frmula No. 10
27
Donde
Db = Dimetro del barreno = Dimetro del tornillo ( Dp ).
Dp + tolerancia en pulg.
Dp
De 5/8 a 1
1-1/8 y mayores
Tolerancia
1/16
1/8
frmula No. 11
Donde.
E = Distancia del centro de barrenos al exterior de la brida determinada en la
siguiente tabla por el dimetro del tornillo en pulg.
Todas las dimensiones son en pulgadas
Dimetro del
R
E
tonillo
1-1/8
13/16
7/8
1-1/4
15/15
1
1-3/8
1-1/16
28
B mnimo
1-3/4
2-1/16
2-1/4
1-1/8
1-1/4
1-3/8
1-1/2
1-5/8
1-3/4
1-7/8
2
1-1/2
1-3/4
1-7/8
2
2-1/8
2-1/4
2-3/8
2-1/2
1-1/8
1-1/4
1-3/8
1-1/2
1-3/8
1-3/4
1-7/8
2
2-1/2
2_13/16
3-1/16
3-1/4
2-1/2
3-3/4
4
4-1/4
Frmula No. 12
Frmula No 05
Frmula No. 08
Frmula No 07
PLANTILLA DE BARRENADO
La Plantilla de Barrenado es el dibujo que muestra la posicin en que ir situado
cada uno de los tubos de transferencia con que contar el equipo y servir de
base para la perforacin de las placas que han de soportarlos al ensamblar el haz
completo (espejos y mamparas).
DATOS REQUERIDOS PARA EL DISEO (PROPORCIONADOS EN LA HOJA
DE DATOS).
1) Nmero de tubos requeridos.
2) Dimetro de los tubos.
3) Requiere mampara de choque o no (III.1).
4) Dimetro interior de la coraza.
5) Tipo de cabezal (III.2.1.1).
6) Arreglo de los tubos (III.2.1.2).
7) Nmero de pasos por los tubos (III.2.1.3).
8) Tipo de flujo en la coraza (III.2.1.4).
TIPOS DE CABEZAL
El nmero de tubos que especfica la hoja de datos para el haz, debe estar
comprendido en un crculo cuyo dimetro se establece en funcin de las
tolerancias de fabricacin y montaje que deben considerarse para el tipo de
cabezal requerido, as como por las dimensiones del empaque, el cual se reduce
al ancho mnimo permisible (TEMA R-6.3) para obtener el mayor Crculo Lmite de
Tubos, (CLT) y as contener los tubos necesarios. El ancho mnimo de los
empaques especificados por las normas es 3/8pulg. (9.5mm.) para equipos con
23pulg. (584mm.) de dimetro nominal o menores y 1/2pulg (13mm.) para aqullos
de mayor dimetro, pero ser necesario comprobar posteriormente que estos
empaques cumplan las necesidades de sello al disear los cabezales flotantes
que los incluyen.
a) Cabezal Tipo S
Este cabezal ser diseado tenindose presente que ser desmontable y por lo
mismo, requerir tolerancias en su dimensionado que le permita al espejo flotante,
salir libremente a travs de la coraza al extraerse el haz, despus de desmontar el
bonete y las bridas de este cabezal flotante, que tambin contarn con tolerancias
de fabricacin para el fcil acoplamiento y desmontaje.
30
Y Pdt * m
Pdt * ( m 1)
1
2
Frmula No. 14
Donde
Die = Dimetro interior del empaque en pulg.
Y = Esfuerzo de asentamiento del empaque en Lb/ pulg. 2
m = Factor de asentamiento del empaque
NOTA
Los valores de Y y m se obtiene de la tabla siguiente.
32
Factor de empaque
"m"
"Y"
(Lb/pulg2)
2.00
1,600
2.75
3,700
3.50
6,500
2.50
2,900
3.00
45,400
2.75
3,700
3.00
3.25
3.50
4,500
5,500
6,500
3.75
7,600
3.25
5,500
3.50
3.75
3.50
3.75
3.75
6,500
7,600
8,000
9,000
9,000
b).- Metal
con
espiral con
asbesto
( Flexitalic
)
acero al
carbn
acero
inoxidable
c).-Metal
Aluminio
Bronce
Corrugado -Cobre
Fierro
Monel
Acero
Inoxidable
d),.
Asbesto
recubierto
con metal
Aluminio
Bronce
-Cobre
Fierro
Monel
4-6% Cromo
Acero
33
Inoxidable
e).- Placa
Aluminio
Bronce
-Cobre
Fierro
Monel
Acero
Inoxidable
Metal
Slido
4.00
8,800
4.75
5.50
6.00
13,000
18,000
21,800
6.50
26,000
Dee Die
2
Frmula No. 15
NOTA: S Ne es menor que el valor del mnimo especificado por TEMA N regir
el especificado por este cdigo.
B
4
L=
B
1. 6
Frmula No. 16
Frmula No. 17
Donde.
L ser un valor inmediato inferior en pulg. En nmeros enteros.
34
5 * Pdt * L
6S
PARA TAPAS
Frmula No. 18
Donde:
Pdt = Presin de Diseo del lado de los tubos ( de 1.2 a 1.5 la presin de trabajo )
en Lb/pul2..
S = Fatiga del material de construccin en Lb/pulg 2.
Se debe checar el espesor por presin externa, utilizando el procedimiento visto
en elementos de diseo, y este no deber ser menor al determinado por este
procedimiento.
Recuerde que se debe obtener el valor de B en tablas y calcular:
B
Pa = Li
th
Frmula No 19
tta = t +c
Frmula No. 20
Siendo c el sobre espesor por corrosin, el espesor total debe darse en espesor
comercial..
D) NMERO DE TORNILLOS DEL CABEZAL FLOTANTE.
35
Frmula No. 21
Donde:
b = ancho efectivo de asentamiento del empaque
b=bo cuando bo
bo =
b=
N
para unin sencilla ( cara plana ).
2
bo
2
cuando bo>
Frmula No. 22
Frmula No. 23
Hp = 2b * * G*m * Pdt
Frmula No. 24
H = 0.785 * G2 * Pdt
Frmula No. 25
Donde
Hp = Carga para sostener sellada la junta durante la operacin del equipo en
( Lb ).
H = Fuerza de separacin inducida por la presin externa en ( Lb ).
d).- Area necesaria de pernos ( Am ).
Am = Ser la mayor de :
Wm2
Sfa
pulg2.
Wml
Sfb
pulg2.
Frmula No. 26
Donde:
Sfa = Fatiga del material de los tornillos a la temperatura de operacin en
Lb /
2
pulg .
Sfb = Fatiga del material de los tornillos a la temperatura ambiente ne Lb/pulg 2.
36
Am
Ap
Frmula No. 27
Donde:
Ap = Area transversal del tornillo ( ver tabla ).
13
5/8
11
10
7/8
9
1
8
1-1/8
8
1-1/4
9
1-3/8
8
1-1/2
8
1-5/8
8
1-3/4
8
1-7/8
8
2
8
2-1/4
8
2-1/2
8
2-3/4
8
3
8
Area
transversal
del tornillo
0.126
0.202
0.302
0.419
0.551
0.728
0.929
1.155
1.405
1.680
1.980
2.304
2.652
3.423
4.292
5.259
6.324
Distancia
mnima entre
tornillos
1-1/4
1-1/2
1-3/4
2-1/16
2-1/4
2-1/2
2-13/16
3-1/16
3-1/4
3-1/2
3-3/4
4
4-1/4
4-3/4
5-1/4
5-3/4
6-1/4
Distancia
E
5/8
13/16
15/16
1-1/16
1-1/8
1-1/4
1-3/8
1-1/2
1-5/8
1-3/4
1-7/8
2
2-1/4
2-3/8
2-5/8
2-7/8
El nmero de pernos debe ser mltiplo de 4, para colocar la cuarta parte de los
tornillos en cada cuadrante y de una manera simtrica.
f ).- Espaciamiento mximo entre tornillos ( B max ).
37
Bmax = 2dp +
6 *T
m 0.5
Formula No. 28
Donde
dp = Dimetro del tornillo en pulg.
T = Espesor de la brida. ( mnimo 2 pulg. ).
La distancia mnima de los tornillos se indica en la tabla dada anteriormente,
g).- Espaciamiento Real entre tornillos ( Breal ).
Breal =
Diam.
Del R
tornillo (Dp)
7/8
1
1-1/8
1-1/4
1-3/8
1-1/2
1-5/8
1-3/4
1-7/8
2
* Dcb
Frmula No. 29
Np
E
1-1/8
1-1/4
1-3/8
1-1/2
1-3/4
1-7/8
2
2-1/8
2-1/4
2-3/8
2-1/2
B min.
13/16
15/16
1-1/16
1-1/8
1-1/4
1-3/8
1-1/2
1-3/8
1-3/4
1-778
2
1-3/4
2-1/16
2-1/4
2-1/2
2_13/16
3-1/16
3-1/4
3-1/2
3_3/4
4
4-1/4
Ab * Sfa
2 * *Y * G
Frmula No. 30
Donde
Ab = Area reaL de los tornillos = Np * Ap. En pulg 2.
Nr = Ancho expuesto del empaque en pulg.
El valor de Nr se compara con el de N hasta obtener N >Nr
38
Frmula No. 31
Frmula N o. 32
Brazo de momento ( hg ).
hg = 0.5 * ( Dcb G ).
Frmula No. 33
39
Mg = Hg *hg
Frmula No. 34
Carga en el empaque ( Hg ).
Hg = w H
Frmula No. 35
Frmula No. 36
Frmula No. 37
Brazo de momento ( hd )
hd = 0.5*(Dcb Dib )
Frmula No. 38
Frmula No. 39
Frmula No. 40
Brazo de Momento ( ht ).
ht = 0.5 * ( hd + hg )
Frmula No. 41
Frmula No. 42
Ma
Dcb Dib
*
S * Dib Deb Dib
F=
8* S
Deb Dib
Frmula No. 43
1
2
tb = F + ( F2 + J )1/2.
Frmula No. 44
Frmula No. 45
40
ttb = tb + Ecr + c
Frmula No. 46
Donde
Ecr = espesor de la cara realzada igual a 3/16 mnimo.
g).- Determinacin del momento correctivo.
1
2
Dib 1
8
2
D1 =
D2 = L t
Dib
t
L
2
Frmula No. 47
1
2
Frmula No. 48
Dr = D2 D1
x = Dr + 1/8
Frmula No. 49
Frmula No. 50
Dib
sen B1 =
Frmula No. 51
t
2 * (L )
2
Hr = Hd*cot B1.
Frmula No. 52
41
hr =
t tb
x
2
Frmula No. 53
Mr = Hr *hr
Frmula No. 54
Frmula No. 55
Donde
Ecr = Espacio ocupado por el empaque al ser comprimido = 1/16 pulg.
Cm = Claro mnimo par el acoplamiento de las bridas = 1/16 pulg.
D = Dp + 7/16
ESPEJOS
Los espejos empleados en cambiadores de calor son placas planas circulares de
espesor constante, perforadas con agujeros circulares (Figura III.39), en los cuales
habrn de insertarse los tubos de transferencia para ser rolados y/o soldados, de
acuerdo a las necesidades del diseo, para formar un sello hermtico en esta
junta y evitar la contaminacin de los fluidos de proceso.
Los espejos cumplen tres funciones principales; primero como elementos divisores
entre los flujos del lado coraza y el del lado tubos, impidiendo el contacto directo
entre ellos, segundo, como elemento estructural para soportar las presiones tanto
del lado coraza como del lado tubos y tercero como elemento de sujecin de los
tubos.
Por lo anterior es evidente que estn expuestos a un sistema complejo de cargas,
tales como presiones, efectos de temperatura y reacciones de soportes.
Las presiones actan en el espejo de la manera siguiente:
En un cambiador de calor se tienen actuando dos presiones (lado tubos y lado
coraza). Al actuar las presiones en ambas caras del espejo, obviamente
tienden a contrarrestarse, pero el diseador debe tomar en consideracin el caso
ms crtico y partir de la suposicin de que una de estas es suprimida por alguna
causa y solamente est actuando en el espejo la mayor de las dos.
La temperatura acta de dos maneras, primero: su distribucin irregular en todo el
espejo causa esfuerzos por temperatura que en algunos casos son crticos;
cuando las temperaturas son altas (650 oF (343 oC) en adelante) o bajas
(menores de 20 oF (-29 oC), se modifican apreciablemente las propiedades
mecnicas y trmicas del material, tales como esfuerzos, mdulo de elasticidad,
42
F *G P
2 S
1
2
Frmula No. 56
Donde.
F = 1.0 para espejos estacionarios y cabezal flotante.
F = 1.25 Para espejos estacionarios con tubos en U.
Pr = Profundidad de la ranura para placa divisoria normalmente es igual a 3/16.
P = Presin de diseo ( la mayor entre la del lado de los tubos y el lado de la
envolvente).
G = Dimetro medio del empaque del espejo estacionario en pulg.
S = Fatiga del material de construccin en Lb/pulg 2.
Espesor Total de los espejos.
Tt = T + Pr + c
Frmula No. 57
43
Frmula No. 58
Donde DL = Dimetro equivalente del permetro que une los centros de los tubos
exteriores en pulg.
4* A
DL = C
T
CT = Permetro de los tubos exteriores medidos de centro a centro en incrementos
de un pitch dado en pulg.
A = rea total dentro del permetro CT en pulg2.
do = dimetro exterior de los tubos en pulg.
P = Distancia entre centros de los tubos adyacentes ( pitch ) en pulg.
4.-ESPESOR DE LA ENVOLVENTE.
Espesor mnimo para envolventes cilndricas sujetas a presin interna ( ASME ).
Pde * Ri
te = SE 0,6 Pde c
Frmula No. 59
Donde:
E es la eficiencia de la unin soldada.
El espesor de la envolvente no deber ser menor al especificado por el cdigo
TEMA que se muestra en la tabla siguiente.
Acero al Carbn
en pulgs.
Tubo
8-12 incl.
Ced 30
13-29 incl.
3/8
Aleacin
Placa
1/8
3/8
3/16
30-39 incl.
7/16
1/4
40-60 incl.
1/2
5/16
0.885 * Pde * L
c
SE 0.1Pde
Frmula No. 60
Donde
L = Dimetro de curvatura en pulg. Y esta es igual a Dci cuando se utiliza una
geometra del 6% de corona.
6.- SELECCIN DE LAS BRIDAS EXTERIORES.
Estas se seleccionan de acuerdo a la tabla No. 9 las cuales son: Bridas del
cabezal de retorno, Bridas del espejo Fijo y Brida del cabezal de entrada,
45
0.885 * Pdt * L
c
SE 0,6 Pdt
Frmula No. 61
Tp =
G
G 4 2 * hG * Atp * 100
5.7 * Pdt * (
)
100
Dp
1
3
Frmula No. 62
Donde:
Pdt = Presin de diseo del lado de los tubos en Pulg.
G = Dimetro medio del empaque en pulg.
hG = Distancia radial entre el dimetro medio del empaque y el dimetro entre
( Dcb G )
centro de barrenos hG =
.
2
Atp = rea total transversal de tornillos.
Dp = Dimetro del tornillo.
Espesor Total ( Tpt ).
Tpt = Tp + 3/16.
Frmula No. 63
Donde.
3/16 es la profundidad de la ranura ( cuando es de ms de un paso ).
b).- Segn ASME UG-34.
Tp = G * c* Pdt 1.78 * W * hG 3
S
S *G
1
2
Frmula No. 64
Donde:
c es un Factor que depende del tipo de junta y este es igual a 0.3 para la
brida.
46
te = SE 0,6 Pde c
8,. ESPESOR DE LAS MAMPARAS O PLACAS DE SOPORTE.
Este se determina por medio de la siguiente tabla. ( segn TEMA R-4.41 )
ESPESOR DE MAMPARAS Y PLACAS DE SOPORTE
Dimetro nominal
Espesor de las placas en pulg.
de la envolvente (Di)
Distancia entre mamparas 1/2 de la diferencia
en pulgs.
entre placas de soporte
12" y mayores 12" a 18" 18" a 24" 24" a 30 " mayor de 30"
8 a 14 incl.
1/8
3/16
1/4
3/8
3/8
15 a 28 incl
3/16
1/4
3/8
3/8
1/2
29 a 38 incl.
1/4
5/16
3/8
1/2
5/8
mayor de 39
1/4
3/8
1/2
5/8
5/8
Para determinar la distancia entre placas de soporte se usa la siguiente tabla, que
indica la longitud mxima entre soportes para los distintos dimetros de tubo y
diferentes materiales
47
6
De 34 a 48 incl.
8
De 49 y mayores
10
del
48
Dimetro nominal
Nominal
de
envolvente ( Pulg )
Menores de 24
24 y mayores
Acero al
la Carbn
Aleacin de otros
materiales
3/8
11.- BOQUILLAS
Clculo del dimetro de las boquillas.
Db =
0.785 * 3600 * V *
1
2
* 12
Frmua+ No. 65
Donde:
W = gasto masa del fluido en Lb / Hr.
V = Velocidad del fluido en la boquilla en pies / seg.
= Densidad del fluido en Lb/pie3.
49
3. Doblado de Tubos
4. Preparacin de Placas
5. Rolado en Fro y Rolado en Caliente
6. Maquinados
7. Ensamble de Accesorios
8. Soldadura
9. Esmerilado
10. Tratamientos Trmicos
11. Ensamble
12. Inspeccin
Antes de iniciar la descripcin de los diferentes puntos antes citados, es
importante sealar que algunas etapas de fabricacin son independientes de otras
por lo que son realizadas en forma simultnea, sin embargo el tema de fabricacin
ser tratado con un planteamiento secuencial lgico, conforme se indica en la lista
anterior y el esquema de fabricacin
CAPACIDAD Y/O RECURSOS DE FABRICACIN
Normalmente se estima la capacidad de fabricacin de una empresa o al menos
sirve de referencia, tanto la capacidad de carga en sus gruas como las
dimensiones tiles de trabajo en sus naves, que quedan limitadas por su longitud,
ancho y altura libre hasta el gancho de las gruas.
Lo anterior no es un indicador definitivo que establezca las posibilidades de una
empresa, ya que las caractersticas de toda la maquinaria, equipo y personal
con que pueda contar tambin influye, sin embargo es una manera comnmente
empleada para catalogar a diferentes fabricantes.
INVENTARIO DE MATERIALES
El inventario de los materiales reviste importancia relevante en las empresas por
las grandes ventajas que proporciona, tales como:
a) Conocimiento de las cantidades y caractersticas de los materiales
almacenados
b) Identificacin y localizacin rpida en almacn
c) Conocimiento de las necesidades de adquisicin
Para obtener las ventajas indicadas anteriormente, ser necesario cumplir con las
condiciones siguientes:
Elaboracin de un registro detallado de todos los materiales en forma selectiva, es
decir; placas, forjas, tubos, accesorios, empaques, etc., incluyendo la
especificacin del material y colada, as como sus dimensiones sin dejar de
registrar la clave de identificacin del equipo a que pertenecen.
Marcar o etiquetar cada uno de los elementos almacenados con los mismos
nmeros o claves con que se encuentran registrados segn el punto anterior, a fin
de conservar correspondencia y lograr identificacin inmediata, deber tenerse
cuidado en el tipo de pintura que se emplea como marcador para evitar que el
manejo del material o el medio ambiente, borren las claves de identificacin.
Asimismo deber cuidarse que despus de seccionar materiales o maquinar los
elementos forjados, sea restituida la marca con nmeros o letras de golpe y as
52
Cuando se sueldan por ambos lados las placas con mayor espesor a 9.5mm. (3/8
pulg.), se requiere hacer bisel por uno o ambos lados, segn el grosor de las
placas para obtener penetracin y fusin completas.
Precalentamiento.
Con el fin de reducir la fragilidad de la soldadura, es necesario precalentar las
zonas afectadas por la misma, con lo que se logra un rango de enfriamiento de
mayor duracin, siendo as que el endurecimiento es mnimo pues es sabido que
precisamente para aumentar la dureza del acero por medio de tratamiento
trmico, se calienta hasta una temperatura en que cambia la estructura molecular
(temperatura crtica) y luego se enfra rpidamente. En las soldaduras es
perjudicial este endurecimiento ya que es slo una pequea porcin del material la
que sufre tal endurecimiento, tenindose como consecuencia la fragilidad y la
presencia de grandes tensiones internas cuyos efectos son perjudiciales.
El Cdigo ASME, Seccin VIII, menciona en el apndice R las temperaturas
mnimas de precalentamiento y entre pasos de soldaduras. Para los materiales del
grupo P1 (Grupo en el que se incluyen los aceros al carbono) las
temperaturas son como sigue: 175 F para materiales que tienen un mximo
contenido de carbono especificado de 0.30% y un espesor en la junta que excede
25.4mm. (1 pulg.). 50 F para todos los dems materiales de este Grupo P.
La zona que debe precalentarse abarca hasta una distancia de tres veces el
espesor del material a soldar, medidos desde el centro de la junta; aunque puede
usarse cualquier medio para suministrar calor de precalentamiento, es lo ms
comn el empleo de sopletes de oxi-acetileno u oxibutano-propano. Para la
medicin de la temperatura es muy prctico el uso de los indicadores de
temperatura Tempilstik o Markal, que son crayones que se funden o derriten al
ponerse en contacto con el metal que ha llegado a la temperatura a la cual estn
graduados, para lo cual existen indicadores graduados desde 100 F hasta 2,000
F y en forma de pastillas hasta 3000 F.
Es necesario aclarar que el precalentamiento no asegura necesariamente un
complemento satisfactorio de las juntas soldadas ya que es afectado por factores
fuera de control efectivo, tales como: anlisis qumicos, propiedades mecnicas,
espesores adyacentes muy gruesos, etc.
ESMERILADO
El esmerilado es una operacin en la fabricacin que puede representar o
establecer la diferencia entre la calidad y la mediocridad del equipo fabricado, no
solo por la apariencia que puede adquirir el producto terminado, sino por la
integridad que puede lograrse en cada parte del mismo que es ms importante,
lograda con la eliminacin de rebabas, aristas agudas excedentes en cordones de
soldadura, bordes que pudieran interferir en el ensamble de elementos, escorias y
xidos que pueden originar defectos internos en soldaduras, etc., adems de
poderse efectuar con esta operacin algunos ajustes que requieren precisin
como es el caso del ensamble de boquillas coraza por ejemplo.
Con lo anteriormente expuesto, puede apreciarse la importancia que reviste este
evento en la fabricacin y el cuidado con el que deber efectuarse, a fin de
obtener un producto que refleje calidad.
TRATAMIENTOS TRMICOS
57
59
esta manera se incrementa la evidencia de las discontinuidades, tal que pueda ser
vista ya sea directamente o por medio de una lmpara de luz negra.
Existen dos tipos de penetrante: el primero corresponde a aqullas pruebas donde
se emplean penetrantes fluorescentes y el segundo corresponde a las
verificaciones donde se emplean tintes penetrantes visibles.
Mtodos de observacin:
Los mtodos de observacin se clasifican en funcin del tipo de penetrantes
utilizado como sigue:
SIMPLE VISTA USO LUZ NEGRA
LQUIDO PENETRANTE ROJO VERDE FLUORESCENTE
LQUIDO REMOVEDOR INCOLORO INCOLORO
LQUIDO REVELADOR BLANCO BLANCO.
4) Inspeccin por partculas magnticas.
Este mtodo permite detectar discontinuidades en materiales que pueden ser
altamente magnetizados. Los defectos que detecta pueden ser superficiales y/o
internos. Dentro de la industria de la pailera se usa para detectar posibles
discontinuidades en barras, forjas, tubos, soldaduras, placas, etc. Tales como
grietas, costuras, poros, inclusiones, laminaciones, etc. La prueba de partculas
magnticas es una tcnica relativamente sencilla, basada en la propiedad que
presentan ciertos materiales de convertirse en imanes.
El principio bsico de este mtodo es el de establecer un campo magntico en el
material de la pieza que deber ser inspeccionada de tal manera que si es
interrumpido por una o ms discontinuidades, se producir un escape de campo
magntico reflejndose en la superficie. El patrn de discontinuidades es
manifestado por la aplicacin en las reas por inspeccionar de finas partculas
magnticas en forma de polvo seco o suspendidas en un lquido, las cuales se ven
afectadas al ser interrumpido el campo magntico pro algunas discontinuidades,
de tal manera que ests podrn ser localizadas y evaluadas por la observacin del
aumento o concentracin de partculas. Algunos de los factores que determinan la
detectabilidad de discontinuidades son: la corriente de magnetizacin, la direccin
y densidad del flujo magntico, el mtodo de magnetizacin y las propiedades del
material que deber ser inspeccionado.
La magnetizacin de la pieza o material que deber ser inspeccionado, se efecta
usualmente suministrando a travs del mismo corriente de alto amparaje y bajo
voltaje o colocndola en un campo magntico (bobina). La corriente elctrica
empleada para generar el campo magntico puede ser alterna (CA) o directa (CD),
con la ventaja de esta ltima sobre la primera de producir campos magnticos de
mayor penetracin para la deteccin de discontinuidades profundas en la
inspeccin del material.
Comparado con el mtodo de inspeccin de lquidos penetrantes (LP) tiene las
siguientes ventajas o desventajas:. Revela discontinuidades tales como fracturas
no abiertas (fracturas llenas con carbn, escorias y otros contaminantes) que no
son detectables por el mtodo (LP), son generalmente ms rpidas, econmicas y
requieren menos limpieza.
61
62
64
66
INSTALACIN,
OPERACIN
68
Cuando las boquillas del cambiador no fueron construidas para permitir por ellas el
drenado de la unidad, el cambiador se proveer de conexiones de drenaje. Al
instalar tubera de drenaje es conveniente evitar ductos comunes de descarga.
Generalmente, formando parte de las boquillas se dispone de conexiones para
medicin, de no ser as, deseando obtener informacin bajo condiciones de
operacin, deber instalarse en las tuberas de entrada y salida, conexiones para
manmetros y termmetros.
Cuando el servicio as lo requiera, debern instalarse vlvulas y tuberas de
desviacin (by-pass), con el fin de facilitar las inspecciones, limpieza y
reparaciones.
OPERACIONES DE CAMBIADORES DE CALOR
1.- Normas generales.
2.- Juntas empacadas.
3.- Impactos trmicos.
4.- Principio de operacin.
5.- Detenciones o paros de operacin.
6.- Drenado de cambiadores de calor.
1. Normas Generales.
Ningn equipo del intercambio trmico deber se operado bajo condiciones que
excedan lo sealado en la placa de nombre, una buena precaucin, ser revisar
las especificaciones y dibujos, para enterarse y aplicar las instrucciones
particulares de cada unidad.
Los arranques y detenciones de operacin deben hacerse con gran cuidado, pues
pueden ser causa de graves daos, especialmente en los cambiadores de espejos
fijos.
2.Juntas Empacadas.
Los cambiadores de calor fueron hidrostticamente probados en concordancia con
los requerimientos del Cdigo de construccin aplicable, sin embargo, puesto que
los empaques pueden haberse deformado en el tiempo comprendido entre prueba
hidrosttica y la operacin del cambiador, las juntas empacadas debern
reajustarse despus de la instalacin y preferentemente despus de que el
cambiador de calor ha alcanzado la temperatura de operacin.
Es importante que los esprragos se aprieten uniformemente y en forma diametral,
excepto en caso de alta presin de operacin, en que deben seguirse las
instrucciones especficas del fabricante. A continuacin presentamos un croquis en
el cual se muestra la secuencia adecuada para apretar los esprragos de las
bridas. Figura V.1.
FORMA DIAMETRAL DE APRETAR LOS ESPRRAGOS
Al reajustar los esprragos debe tenerse cuidado de no sobre esforzarlos, si se ha
apretado hasta el valor permitido por su material, y persiste alguna fuga, lo mejor
ser cambiar los empaques. El uso de una llave con dinammetro resultar de
gran utilidad asegurando una carga uniforme para cada esprrago.
Impactos Trmicos.
69
Los cambios de flujo, arranques y paros deben ser graduales, nunca debe
introducirse en un cambiador de calor un fluido caliente cuando la unidad est fra,
ni un fluido fro cuando la unidad est caliente, pues se producen impactos
trmicos que pueden daar al cambiador.
Principios de Operacin.
Los cambiadores de calor de espejo flotante siempre deben ponerse en operacin
haciendo circular primeramente el fluido fro para despus introducir gradualmente
el fluido caliente.
En cambiadores de calor de espejos fijos, los fluidos debern introducirse
simultneamente en forma gradual de tal forma que las expansiones diferenciales
entre los tubos y la coraza sean mnimas.
Durante el arranque debern permanecer las conexiones de venteo abiertas y
todos los conductos debern estar llenos del fluido de proceso y purgados de aire.
Detenciones y Paros de Operacin.
Para detener la operacin de cambiadores de espejo flotante, debe disminuirse
gradualmente el flujo caliente para despus suprimir el flujo fro.
Para unidades de espejos fijos debe suspenderse la operacin, teniendo cuidado
de limitar lo ms posible las expansiones diferenciales entre los tubos y la coraza.
Drenado de Cambiadores de Calor.
Cuando una unidad es puesta fuera de operacin, debe ser drenada
completamente, a fin de disminuir las posibilidades de corrosin y/o congelacin.
Cuando las unidades vayan a permanecer fuera de operacin por periodos ms o
menos prolongados, deber tomarse alguna de las siguientes opciones: El
cambiador vaco, seco y cerrado; lleno de agua con algn inhibidor de la corrosin
tipo comercial o bien llenado con nitrgeno.
MANTENIMIENTO DE CAMBIADORES DE CALOR
1. Normas Generales.
2. Separacin del haz de tubos.
3. Mtodos de limpieza de cambiadores.
4. Precauciones durante la limpieza.
5. Localizacin de fugas.
6. Precauciones en pruebas bajo presin.
7. Errores de interpretacin de prueba hidrosttica.
8. Rolado de tubos.
9. Juntas tubo-espejo soldadas.
10. Reemplazo de empaques.
11. Disponibilidad de materiales.
12. Toma de decisiones.
Normas Generales.
A intervalos regulares, con la frecuencia que la experiencia y la eficiencia de los
cambiadores de calor lo aconsejen, se examinar el interior de los mismos.
El descuido en la limpieza interior de los tubos, puede provocar la completa
obstruccin del flujo de alguno de ellos, lo cual causar severos esfuerzos
trmicos y daos en las juntas de los tubos.
Una capa de depsitos en los tubos, reduce la eficiencia de los cambiadores,
incrementa la cada de presin y reduce el rendimiento, indicando la necesidad de
70
72
Cuando sea necesario realizar una prueba neumtica, esta debe ser precedida por
una prueba hidrosttica
e) Las pruebas neumticas deben sobrepasar con muy poco la presin
de operacin, y definitivamente, deben evitarse en cambiadores usados.
f) En las pruebas neumticas con gases diferentes al aire, deben usarse gases
no corrosivos, no txicos, incombustibles y fciles de identificar cuando
escapan. El Fren es adecuado especialmente para juntas tubo-espejo soldadas.
La mayora de los gases para pruebas neumticas se encuentran en recipientes a
muy alta presin, por lo tanto, es indispensable se extremen las precauciones al
transversarlos al cambiador, pues puede presentarse un incremento excesivo en la
presin de prueba, en forma repentina, lo cual resulta sumamente peligroso.
Errores de interpretacin de la Prueba Hidrosttica.
Debe vigilarse que la temperatura del agua en una prueba hidrosttica sea la
temperatura ambiente, pues de ella depende la correcta interpretacin de la
prueba. Si el agua est fra y la atmsfera es hmeda, las condensaciones pueden
confundirse con las fugas (si las hay). El agua caliente puede causar expansiones
dainas al equipo.
Rolado de Tubos.
Las juntas tubo-espejo roladas estn estandarizadas en cambiadores de calor y el
sello de la junta se logra expandiendo el tubo.
Cuando se presenta una fuga en la unin tubo-espejo, es posible evitarla
expandiendo el tubo por medio de un rolador, sin embargo, debe tenerse cuidado
de no sobrerolar, pues podra adelgazarse demasiado la pared del tubo, romperse,
o daarse la soldadura aplicada alrededor de este. Si despus de rolado el tubo,
ya que puede daarse el espejo, lo mejor ser probar cambiando el tubo.
Como una medida de emergencia y con carcter provisional, puede taponearse un
tubo fracturado, perforado o bien agrietado, por el cual se ha presentado la fuga.
Como medida general, se recomienda nunca sobrepasar el taponamiento en un
10% del total de los tubos, sin embargo la cada de presin ser la que
determinar el porcentaje permitido para cada caso en particular, por lo que este
es el parmetro limitante.
El dimetro interior final del tubo ser igual al dimetro original del mismo ms el
claro existente entre el tubo y el barreno del espejo ms la expansin por rolado,
(Figura V.1). la expansin est dada en milsimas de pulgada, los dimetros
deben darse en estas mismas unidades.
Juntas Tubo-Espejo Soldadas.
En algunos casos las juntas tubo-espejo se hacen soldadas. Cuando se haga
necesario reparar una junta soldada o se vaya a subsistir un tubo, debe analizarse
cuidadosamente el proceso y los materiales con que ha sido hecha la junta.
Si ciertas uniones soldadas (de sello y/o resistencia) tubo espejo, requieren ser
reparadas, se deber primeramente elaborar un procedimiento por personal
calificado, para que posteriormente personal experimentado lo aplique, solo as
puede asegurarse una buena soldadura.
73
Reemplazo de Empaques.
Los empaques y sus asientos debern estar completamente limpios y libres de
imperfecciones, adems de ser perfectamente acomodados antes de apretar los
esprragos.
Es necesario que al rearmar un cambiador, se usen empaques nuevos. Esto
tiende a evitar la posibilidad de fugas y daos a los asientos de los empaques, la
razn no es otra que los empaques suelen tornarse frgiles y quebradizos para
luego no sellar correctamente al usarse por segunda vez. Cuando los empaques
son de metal slido o enchaquetado, hay que tomar en consideracin que stos ya
presentan deformaciones permanentes, por lo que
seguramente al reutilizarlos se afectarn los asientos y difcilmente se lograr el
sello.
Disponibilidad de Materiales.
A continuacin se muestra una lista de partes de repuestos recomendables para la
reparacin y mantenimiento de cambiadores de calor.
5% de tubos de repuesto
5% de tornillera
2 juegos de empaques
1 anillo de prueba
Tapones para tubos, 5% del nmero total de tubos
Cuando el cambiador sea de haz de tubos removible, adems de lo mencionado,
es recomendable contar con un haz de repuesto. Esto permitir un mantenimiento
ms efectivo y una mayor vida til del cambiador al usarse alternadamente en
forma de relevo los haces de tubos.
Toma de Decisiones.
En este punto es donde el Jefe de Mantenimiento analiza el tipo de falla que
presenta el cambiador, y decide si es reparable o no. Si es posible repararla,
especificar los pasos a seguir tomando en cuenta la cantidad de personal
necesario, material requerido, herramienta disponible y el tiempo que implica la
reparacin. Si no es posible repararla, tambin tomar la decisin de limpiar,
ensamblar y poner en operacin el cambiador provisionalmente o bien solicitar una
unidad de repuesto, todo dependiendo de las necesidades que deba cubrir el
cambiador de calor dentro del proceso de la planta. La decisin que elija el Jefe de
Mantenimiento, deber estar respaldada por la capacidad, experiencia y habilidad
con que cuente, involucrado tambin el aspecto econmico, ya que una decisin
mal tomada implicara un gasto infructuoso o costos adicionales por reparaciones
frecuentes.
B I B LI O G RAF A
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75