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JOSE HIDALGO

Captulo 7 - Conexiones Soldadas

Clasificacin de las Soldaduras


Los cuatro tipos de soldadura son:
Soldadura acanalada
Soldadura de filete
Soldadura de ranura
Soldadura de tapn

a) Soldadura Acanalada

b) Soldadura a Filete

c) Soldadura de Ranura

d) Soldadura de Tapn

Figura 2. Tipos de Soldadura

Los dos tipos principales de soldaduras son: la de ranura y la


de filete. Las soldaduras de tapn y de canal son menos
comunes en el trabajo estructural.

Captulo 7 - Conexiones Soldadas

Soldadura de Ranura
Cuando la penetracin es completa y las soldaduras de ranura
estn sujetas a traccin o compresin axial el esfuerzo en la
soldadura se calcula dividiendo la carga entre el rea neta de la
soldadura.

El refuerzo es metal de aportacin que hace mayor la dimensin


de la garganta que la del espesor del material soldado y se
utilizan para aportar cierta resistencia adicional ya que
contrarresta los poros y otras irregularidades y porque al
soldador se le facilita realizar una soldadura un poco ms gruesa
que el material soldado.
Las soldaduras de ranura se usan cuando los miembros que se
conectan estn alineados en el mismo plano y las uniones estn
normalmente sujetas a esfuerzos directos de traccin o
compresin. Ofrece mayor resistencia que la de filete; sin
embargo la mayora delas uniones estructurales soldadas deben
resolverse a filete.

Captulo 7 - Conexiones Soldadas

Soldadura de Filete
Los cordones de soldadura a filete A estn cargados en corte
longitudinal y el cordn B est cargado en corte transversal. Si

se incrementa la fuerza Ru hasta que exceda la resistencia de


las soldaduras, la ruptura ocurrir en los planos de menor
resistencia. Se asume que esto sucede en la garganta de la
soldadura donde se presenta la menor rea transversal. Pruebas
de soldadura a filete utilizando electrodos compatibles han
demostrado que la soldadura falla a travs de su garganta
efectiva antes que el material falle a lo largo del lado del cordn.

Figura 3. Soldadura a Filete

Las soldaduras de filete son ms resistentes a la traccin y a la


compresin que al corte, de manera que los esfuerzos
determinantes son los de corte. Este tipo de soldadura falla por
corte en un ngulo de aproximadamente 45 grados a travs de
la garganta.
La dimensin efectiva de la garganta de una soldadura de filete
es, nominalmente, la distancia ms corta desde la raz a la cara
de la soldadura. Si se asume que la soldadura de filete tiene
lados iguales de tamao nominal a, la garganta efectiva es igual
a 0.707a. Si la soldadura a filete se disea para ser asimtrica
(una situacin rara), con lados desiguales, el valor de te debe
calcularse de la forma de la soldadura. LRFD modifica las
dimensiones efectivas de la garganta para cordones de
soldadura a filete hechos con el proceso de arco sumergido

(SAW), para tomar en cuenta la calidad superior de dichas


soldaduras:
a. Para cordones de soldadura a filete con el tamao nominal
menor o igual a 3/8 (10 mm), la dimensin efectiva de la
garganta se tomar igual al tamao nominal w.
b. Para cordones con tamao nominal mayor que 3/8 la
dimensin efectiva de la garganta se tomar como 0.707w
+ 2.8 mm (0.11 in).

a)

b)

Figura 4. Dimensiones Efectivas de la garganta


para soldadura a filete
JOSE HIDALGO
El rea efectiva de un cordn de soldadura a filete AW es el
producto de la longitud efectiva del cordn de soldadura por la
dimensin efectiva de la garganta.

Captulo 7 - Conexiones Soldadas

Procedimiento de Diseo de
Conexiones Soldadas
Seleccionar el proceso de soldadura y el electrodo
correspondiente (Ver Tabla 18.2 de la Norma 1618).
De acuerdo con su geometra y espesor de los materiales a
unir, definir el tipo de unin.
Por razones prcticas se escoge un dimetro de electrodo
el cual depositar un espesor constante de soldadura. Para
definir la capacidad o resistencia de agotamiento de la
soldadura, debe calcularse su longitud.
La capacidad de la soldadura se calcula como:

En el caso particular de la soldadura de filete:


Seleccionar el tamao del filete.
Con el tamao del filete escogemos el valor de
correspondiente (ver Tabla).
En el caso particular de corte en el rea efectiva de la
soldadura, verificar que
no exceda la resistencia de los
elementos que se conectan:

La longitud de clculo de la soldadura ser:

Captulo 7 - Conexiones Soldadas

Diseo de Soldadura de Filete


para Miembros de Armadura
Los miembros de una armadura soldada consisten de ngulos
simples o dobles, u otros perfiles como canales, perfiles
tubulares; y estn sujetos solamente a cargas axiales estticas.
Las especificaciones de la Normas aceptan que sus conexiones
se diseen mediante los mismos procesos descritos
anteriormente.
El proceso consiste en seleccionar el espesor de la soldadura,
calcular la longitud total de la soldadura necesaria y colocar los
cordones de soldadura alrededor de los extremos de los
miembros de acuerdo al siguiente criterio:
Si el miembro conectado es simtrico, las soldaduras se
colocarn simtricamente.
Si el miembro no es simtrico, la soldaduras no deben ser
simtricas.

Captulo 7 - Conexiones Soldadas

Ejemplo 1

Para la conexin mostrada se debe disear la soldadura a filete


para que resista la carga de resistencia plena de la placa de
3/8x10 cm, usando acero A36 y electrodo E70.

Solucin:
Resistencia de la placa:

Estando el cordn de soldadura en la misma direccin de la


aplicacin de la fuerza, se encuentra sometido a esfuerzos de
corte, por lo que la resistencia de diseo del cordn ser:

Usando segn dato: electrodo E70 en la Tabla:

Electrod
o
E60
E70

Punto de
Cedencia

Ruptura por
Tensin

3150 kgf/cm2 4220 kgf/cm2


3500 kgf/cm2 4920 kgf/cm2
FEXX = 4920 kgf/cm2

Los tamaos mximos que pueden utilizarse a lo largo de las


partes conectadas se encuentran definidos en la seccin
23.9.2.2 de la Norma COVENIN 1618-1998, donde se dan los
siguientes valores:
En los bordes de los materiales de menos de 6 mm de
espesor, no mayor del espesor del material.
En los bordes de los materiales de 6 mm o ms de espesor
el tamao mximo ser 2 mm menor que ese espesor, a
menos que se seale especialmente en los planos que la
soldadura ha de ser reforzada hasta obtener un espesor de
garganta total. En estas condiciones de soldadura, la
norma permite que la distancia entre el borde del metal
base y la garganta de la soldadura sea menor de 2 mm,
siempre que el tamao de las soldaduras sea claramente
verificable.
En las soldaduras entre ala y alma y conexiones similares,
el tamao de la soldadura no necesita ser mayor que el
requerido para desarrollar la capacidad del alma ni
satisfacer los requisitos de la Tabla.

Tamao mnimo de soldadura a filete (COVENIN 1618-1998):

Dmin = 5 mm
Usar D = 7.5 mm
Espesor efectivo de la garganta:

Segn 23.9.2.6. Norma Covenin 1618-98, los remates no deben


ser menor que 2 veces el tamao de la soldadura.

Remates: 2 x D = 2 x 7.5 mm = 1.5 mm.

Captulo 7 - Conexiones Soldadas

Ejemplo 2
Disear la soldaduras de filete para el miembro en traccin de
una armadura constituido por un ngulo de 100x100x10
mostrado en la Figura. Usar acero PS-25, electrodos E70 y
proceso de soldadura por arco sumergido.

Los tipos de juntas dependen de factores como el tamao y


forma de los miembros que forman la junta, el tipo de carga, la
cantidad de rea en la junta disponible para soldar y el costo
relativo de varios tipos de soldaduras. Existen cuatro tipos
bsicos de juntas soldadas, aunque en la prctica se consiguen
muchas variaciones y combinaciones. Estos cuatro tipos bsicos
son: a tope, a solape, en te, en esquina y juntas de extremo,
como se muestra en la Figura.

Smbolo de
soldadura

Soldadura
deseada

En el caso de soldaduras intermitentes, se indica primero la


longitud del filete seguida de la distancia entre centros de filetes
adyacentes. Si los filetes estn intercalados a un lado y al otro,
se desplaza el smbolo de soldadura de uno de los lados.

Conexiones Apernadas

Conexiones, Juntas y Conectores


Las conexiones apernadas presentan ciertas caractersticas que
las hacen ms o menos apropiadas dependiendo de la
aplicacin. Las principales ventajas de las conexiones apernadas

estn en la rapidez de ejecucin, el bajo nivel de calificacin


requerido para construirlas, la facilidad de inspeccin y
reemplazo de partes daadas y la mayor calidad que se obtiene
al hacerlas en obra comparadas con conexiones soldadas. Entre
las desventajas se pueden mencionar el mayor trabajo
requerido en taller, lo que puede significar un costo ms alto: el
mayor cuidado requerido en la elaboracin de los detalles de
conexin para evitar errores en la fabricacin y montaje; la
mayor precisin requerida en la geometra, para evitar
interferencias entre conectores en distintos planos; el peso
mayor de la estructura,
debido a los miembros de
conexin
y los

conectores y, el menor amortiguamiento.

Pernos Estructurales
Cada estructura es un ensamblaje de partes o miembros
individuales que deben ser unidos de alguna manera,
usualmente en sus extremos. La soldadura es una de esas
maneras y fu tratada en el tema anterior. La otra es por medio
de pasadores, como remaches o pernos. En este tema
trataremos principalmente sobre pernos, en particular, pernos
de alta resistencia.

Pernos de alta resistencia


Los dos tipos bsicos de pernos de alta resistencia son
designados por ASTM como A325 y A490. Estos pernos tienen
cabeza hexagonal y se usan con tuercas hexagonales no
terminadas. Pernos A325 son de acero con mediano contenido
de carbono, tratados al calor, su esfuerzo a la fluencia vara
aproximadamente entre 5700 a 6470 kgf/cm2, dependiendo del
dimetro.
Los pernos A490 son tambin tratados al calor, pero son de
acero aleado con un esfuerzo de fluencia de 8085 a 9140
kgf/cm2, dependiendo del dimetro. Los pernos A449 son
usados ocasionalmente cuando se necesitan dimetros mayores
de 1" hasta 3".

Los pernos de alta resistencia tienen dimetros entre " a 1".


Los dimetros ms usados en construccin de edificios son 3/4"
y 7/8", mientras los tamaos ms comunes en diseo de
puentes son 7/8" y 1".

Comparacin entre los distintos grados de pernos


hexagonales
para uso estructural, a Traccin Directa

Los pernos A307 son hechos de acero de baja resistencia (acero


con bajo contenido de carbono) y son los pernos mas baratos,
sin embargo, producen las conexiones ms costosas porque se
requerirn muchos ms para una conexin en particular. Su uso
principal es en estructuras livianas, secundarias, miembros de
arriostramiento u otras situaciones donde las cargas son
pequeas y estticas por naturaleza. Estos pernos generalmente
vienen con cabeza y tuerca cuadradas y se conocen como
pernos comunes

La
capacidad
resistente
al corte
est
controlada
por el
rea
resistente
ms que
por la
ubicacin
misma del
plano de
corte.
Cuando el
plano de
corte pasa
por el
cuerpo del
perno, la
capacidad
resistente

y de
deformaci
n se
maximiza
y cuando
pasa por
la parte
roscada se
minimiza.
Las
grficas
son por
dems
elocuentes
sobre la
prohibici
n del reuso de los
pernos
A490 y al
cuidado
en la reutilizacin
de los
pernos
A325

Los pernos de alta resistencia se aprietan para que desarrollen


un esfuerzo a traccin especificado, lo que resulta en una fuerza
sujetadora predecible en la junta. Por lo tanto, la transferencia
de cargas de servicio a travs de una junta es debida a la
friccin entre las piezas que se unen. Las juntas formadas por
pernos de alta resistencia se pueden disear de dos maneras:
Conexiones crticas a deslizamiento (tipo de friccin),
donde se desea una alta resistencia a deslizamiento bajo
cargas de servicio.

Conexiones tipo aplastamiento, donde no es necesaria una


alta resistencia a deslizamiento bajo cargas de servicio.

Fuerzas presentes en una unin resistente al


deslizamiento.

El deslizamiento entre las partes conectadas de una unin slo


se obtiene cuando el vstago del perno toma contacto con el

borde de la perforacin. En este estado de deslizamiento total,


la carga es transferida por corte y aplastamiento sin la
intervencin de la pretraccin del perno.
Inicialmente, la tensin est concentrada en el punto de
contacto, pero el incremento de la carga resultar en una
distribucin ms uniforme.
El perno mismo tambin soporta esta tensin, pero usualmente
no se considera ya que por evidencia experimental la falla por
aplastamiento solo puede ocurrir cuando las planchas sean de
acero de mayor dureza que la del perno, cosa que normalmente
no ocurre.

Los modos de falla por aplastamiento depende de factores


geomtricos, del dimetro del perno y de el espesor del material
a unir. A menudo la falla se produce por corte o desgarramiento
de la plancha despus de una gran deformacin frente a la
perforacin.

Captulo 8 - Conexiones Apernadas

Posibles Modo de Falla en


Uniones Empernadas

Para prevenir que uno o ms de los modos posibles de falla se


hagan presente, se debe proveer un nmero adecuado de
pernos, con las separaciones entre conectores, distancias a los
bordes, longitudes de pernos y dems exigencias geomtricas
recomendadas por las Especificaciones; todo ello presuponiendo
que tanto el proceso de fabricacin como el de montaje
satifacen lo requerimientos de calidad.

Captulo 8 - Conexiones Apernadas

Resistencia Nominal de Pernos


Individuales

La norma AISC reconoce dos categoras generales de


requerimientos de comportamiento para conexiones con pernos
de alta resistencia: conexiones crticas al deslizamiento y
conexiones tipo aplastamiento. La diferencia bsica entre los
dos tipos es la hiptesis de deslizamiento que ocurre bajo
cargas de servicio, lo que resulta en el uso de valores de
resistencia nominal diferentes.
El tipo de conexin crtica al deslizamiento asume que no
debe existir deslizamiento bajo condiciones de cargas de
servicio y que la transferencia de la carga a travs de la
conexin se realiza mediante las fuerzas de agarre
generadas entre las placas que se conectan. Este tipo de
conexin es principalmente usada en estructuras que
tienen casos con cargas altas de impacto o cuando no se
desea deslizamiento en la junta.
Las conexiones tipo aplastamiento asumen deslizamiento
solamente bajo cargas muy altas. Si este deslizamiento
ocurre la junta transferir las cargas a travs de corte en
los pernos y aplastamiento de las placas. Este tipo de
conexin es usada para estructuras menos susceptibles a
impacto, reversiones de carga o vibraciones.
La resistencia de diseo de pernos individuales es determinada
de acuerdo con la seccin J3 de la norma LRFD. Los estados
lmites a revisar son:
Para conexiones tipo aplastamiento:
Pernos sometidos a corte, la resistencia a corte del perno y
la resistencia al aplastamiento de los agujeros de los
pernos.
Pernos sometidos a traccin, resistencia a traccin del
perno.
Pernos sometidos a corte y traccin, resistencia a la
traccin del perno incluyendo el efecto del corte presente y
la resistencia al aplastamiento del agujero.

Para conexiones crticas al deslizamiento:


Pernos sometidos a corte, resistencia al deslizamiento,
resistencia a corte del perno y resistencia al aplastamiento
del agujero.
Pernos sometidos a corte y traccin combinadas,
resistencia al deslizamiento incluyendo el efecto de la
fuerza presente a traccin, resistencia a corte de los
pernos y resistencia al aplastamiento en los agujeros.

Resistencia al Corte de los Pernos

Este estado lmite considera la falla por cortante del vstago del
perno en el plano c-d-e-f. Cuando existe un solo plano de corte,
el perno est en corte simple. Capas adicionales de material
pueden incrementar los planos de corte y, por lo tanto, la
resistencia por corte del perno (cortante doble).

Adicionalmente, los pernos de alta resistencia se pueden


especificar con la rosca incluida (N) o excluida (X) del plano de
corte de la conexin. La resistencia a corte de pernos con la
rosca incluida es aproximadamente 25% menor que la de
pernos con a rosca excluida.
La norma LRFD, seccin J3.6 especifica que la resistencia de
diseo a corte es Rn donde es 0.75 y ...
Rn = ( Fv A

)n

... donde n es el nmero de pernos de la conexin, Fv es la


resistencia nominal a corte y A b es el rea nominal del perno.

Resistencia al Aplastamiento en los Agujeros de los Pernos

Como se muestra en
la Figura, este estado
lmite considera tanto
fractura por
desgarramiento de las
partes conectadas y
deformacin alrededor
de los agujeros de los
pernos.
La resistencia al
aplastamiento es
funcin del material
que se conecta, el tipo
de agujero y el
espaciamiento y la
distancia a los bordes;
es independiente del
tipo de perno y la
presencia o ausencia
de la rosca en el rea
de aplastamiento.

Deformacin del material en el agujero del perno

La resistencia al
aplastamiento se debe
chequear tanto para
conexiones tipo
aplastamiento como
para conexiones
crticas al
deslizamiento.

La seccin J3.10 de la norma AISC-LRFD, especifica la


resistencia de diseo al aplastamiento como Rn donde = 0.75
y Rn es la resistencia nominal por aplastamiento y se debe
chequear tanto para conexiones tipo aplastamiento como para

conexiones crticas al deslizamiento. La resistencia nominal por


aplastamiento es:
a) Cuando d0
fuerza:

1.5 d o s

3 d y existen dos o ms pernos en la lnea de

Para agujeros estndar, agujeros de ranura corta o larga


perpendicular a la lnea de fuerza, agujeros agrandados en
conexiones crticas a deslizamiento cuando la lnea de fuerza es
paralela al eje del agujero:
Cuando la deformacin alrededor de los agujeros de los
pernos es una consideracin de diseo:
Rn = 2.4 d t Fy
Cuando la deformacin alrededor de los agujeros de los
pernos no es una consideracin de diseo, para el perno
ms cercano al borde
y para los pernos
restantes

Para agujeros de ranura larga perpendicular a la lnea de fuerza:

d0 es la separacin desde el C.G. del perno hasta el borde de la placa

b) Cuando d0 < 1.5 d o s < 3 d para una sola fila de pernos en la lnea de
accin de la fuerza:

Para agujeros estndar, agujeros de ranura larga o corta


perpendiculares a la lnea de accin de la fuerza, agujeros
agrandados en conexiones de deslizamiento crtico,
agujeros de ranura en conexiones de deslizamiento crtico
cuando la lnea de fuerza es paralela al eje del agujero:

Para el agujero de un perno o para el agujero ms cercano al


borde cuando dos o mas pernos estn en la lnea de accin de la
fuerza.
y para los
pernos
restantes

Para agujeros de ranura larga perpendicular a la lnea de la


fuerza:
Para un solo agujero de perno o para el agujero ms cercano al
borde cuando dos o mas pernos estn en la lnea de fuerza.
y para los pernos
restantes
d0 = distancia medida a lo largo de la lnea de accin de la fuerza desde el
borde de la parte conectada al centro de un agujero estndar o el centro de un
agujero de ranura larga o corta perpendicular a la lnea de accin de la fuerza.
Para agujeros agrandados y de ranura paralelos a la lnea de accin de la
fuerza, Le se incrementar con el factor C2 de la tabla J3.8.
S = distancia medida a lo largo de la lnea de accin de las fuerzas entre los
centros de agujeros estndar o entre los centros de agujeros de ranura corta o
larga perpendiculares a la lnea de accin de la fuerza. Para agujeros
agrandados, de ranura corta o larga paralelos a la lnea de accin de la fuerza,
s se incrementar por el factor C1 de la tabla J3.7.
d = dimetro nominal del perno, t = espesor de la parte conectada crtica. Para
pernos avellanados y remaches, dedzcase la mitad de la profundidad del
avellanado, Fu = Resistencia mnima de agotamiento en traccin especificada
para la parte conectada.

Captulo 8 - Conexiones Apernadas

Procedimiento de Diseo de
Conexiones Empernadas
1. Determinar el nmero de pernos y/o verificar su
capacidad resistente

La capacidad de los pernos, segn el caso, ser el valor menor


que se obtenga por:

Traccin.

Corte.

Corte y Traccin
simultneas.

Cargas aplicadas
excntricamente.

2. Disposicin de los pernos en la conexin


El detallado de la conexin puede modificar su capacidad
resistente, en consecuencia se debe prestar atencin a los
siguientes aspectos:

Separacin entre pernos.

Distancia de los agujeros a


los bordes.

Distancias que permitan


colocar y apretar los
pernos.

Longitudes de prensado.

3. Verificacin del diseo de la conexin


3.1.

Capacidad Resistente de los elementos conectados.

Cedencia en la
seccin total

Traccin

Rotura en la seccin
efectiva
Bloque
de corte
Cedencia en la
seccin total

Corte

Rotura en la seccin
neta de corte

3.2. Capacidad de los pernos.

Resistencia de
aplastamiento.

Efecto de
apalancamiento.

En el caso de conexiones de deslizamiento crtico se debe hacer


una doble verificacin.

No debe producirse
deslizamiento bajo
cargas de servicio.

La resistencia al corte y
al aplastamiento de la
conexin debe ser mayor
que las solicitaciones
generadas por las cargas
mayoradas.

4. Consideraciones de fabricacin, montaje y costos

Captulo 8 - Conexiones Apernadas

Capacidad de los Pernos

1. Traccin axial

Pernos
A307

Ft = 3160
kgf/cm2

Pernos
A325
Pernos
A490

Ft = 6330
kgf/cm2
Ft = 7940
kgf/cm2

Los pernos A307 solo deben


usarse para cargas estticas
2. Corte
2. Conexiones por
1 aplastamiento

Pernos A307, incluida o no


la rosca en el plano de
Fv = 1690
corte
kgf/cm2

Pernos
Pernos
Pernos
Pernos

A325-X
A325-N
A490-X
A490-N

2.2.1
Cargas de servicio
.

Fv = 4220
kgf/cm2
Fv = 3370
kgf/cm2
Fv = 5270
kgf/cm2
Fv = 4220
kgf/cm2

N: Rosca incluida en el
plano de corte
X: Rosca no incluida

= 1.0, para agujeros estndar,


ensanchados, alargados y
sobrealargados cuando el eje largo del
agujero es perpendicular a la lnea de
accin de la fuerza.
= 0.85, para agujeros sobrealargados
cuando el eje largo del agujero es
paralelo a la lnea de accin de la fuerza.

2.2.2. Cargas de agotamiento resistente

= 1.0, para agujeros estndar.


= 0.85, para agujeros agrandados y de ranura corta.
= 0.70, para agujeros de ranura larga normales a la direccin de
la fuerza aplicada.
= 0.60, para agujeros de ranura larga paralelos a la direccin de la

fuerza aplicada.
=
=
=
=

Coeficiente de deslizamiento.
0.33 Superficies Clase A.
0.50 Superficies Clase B.
0.40 Superficies Clase C.

Tb = Carga mnima de pretensin de los pernos.


Nb = Nmero de pernos en el plano de corte.
Ns = Nmero de planos de corte.

3. Aplastamiento

Tomando en consideracin la deformacin del agujero, y para


agujeros normales o estndar:

4. Solicitaciones simultneas de corte y traccin


4.1. Conexiones por aplastamiento

...y los siguientes valores de Ft

...en estas frmulas:

4.2 Conexiones por deslizamiento crtico

4.2. Cargas en el estado lmite de servicio


1.

4.2. Cargas en el estado lmite de agotamiento resistente


2.

...donde TU es la demanda por cargas mayoradas

Captulo 8 - Conexiones Apernadas

Capacidad Resistente de
Elementos Conectados, tanto en
Conexiones Empernadas como
Soldadas
1. Traccin
1.1 Cedencia
1.2 Rotura

2. Corte

2.1 Cedencia
2.2 Rotura

3. Bloque de corte

Captulo 8 - Conexiones Apernadas

Distancias Mnimas al Borde, do,


y Separacin Mnima, s, entre
los Centros de Agujeros
Estndar

Captulo 8 - Conexiones Apernadas

Capacidad Resistente a Traccin


Rnt (tf)

= 0.75

* cargas estticas nicamente

Captulo 8 - Conexiones Apernadas

Pernos sujetos a Corte y


Traccin
Las figuras presentan los casos de conexiones sometidas a una
combinacin de corte y traccin.

Experimentalmente se ha establecido que la elipse de


interaccin representada en la figura describe adecuadamente el
comportamiento a carga ltima de pernos solicitados
simultneamente por traccin y fuerza cortante. Las ecuaciones
de estas curvas se presentan en la tabla anexa (Tabla J3.3 de
las especificaciones AISC-LRFD).
Lmites para los esfuerzos de traccin (FT) para pernos
en conexiones tipo aplastamiento

Captulo 8 - Conexiones Apernadas

Ejemplo 1

Para la conexin mostrada calcular la carga mxima de servicio


por aplastamiento.

Planchas de
calidad A36

Bordes
Pernos 7/8 cortados a
gas

Fy = 2530
kgf/cm2

A325-N

FU = 4080
kgf/cm2

Agujeros
Estndar

Suponer CP =
CV

Solucin
1. Capacidad de las planchas
1.1. Cedencia por traccin en la seccin total

1.2. Fractura por traccin en la seccin neta efectiva

1.3. Bloque de corte

2. Capacidad de los pernos


2.1. Por corte

.... de la tabla tenemos que


resiste Rn = 9.82 tf
En corte doble:

7/8 A325-N en corte simple

Rn = 2 x 9.82 tf = 19.64 tf/perno

2.2 Por aplastamiento

... analizaremos la plancha de 12 mm debido a la condicin de


borde
S = 75 mm > 3 db = 3 x 22.2 = 66.6 mm

d0 = 27.5 mm < 1.5 db = 1.5 x 22.2 = 33.3 mm

Separacin entre pernos

2 2/3 db = 59.2 mm.

Mnima distancia al borde (Tabla) = 30 mm > 27.5 mm.


Entonces:

Pernos
exterio

res:

Pernos
interior
es:

La capacidad de los pernos es:

Entonces:
R

MODO DE FALLA
n

Cedencia

54.
6

Fractura

54.
8

Bloque de Corte

55.
0

Corte
pernos/Aplastamiento
de la plancha

61.
3

CONTROL
A

Consumo interno

Controla la resistencia de la conexin, el modo de falla por


cedencia, 54.6 tf

3. Cargas de Servicio

1.2 CP + 1.6 CV = 54.6


..como CP = CV entonces 2.8 CP = 54.6 tf
CP = 19.5 tf
Consumo externo : Lo que hay que decirle al propietario

La carga de servicio es de 19.5 tf

Captulo 8 - Conexiones Apernadas

Ejemplo 2

Determinar el nmero de pernos de 3/4 tipo A325-F requeridos


para desarrollar la capacidad total de las planchas de acero Fy =
4570 kgf/cm2. Superficie Clase B ( = 0.50). CV = 4CP.

Solucin:
1. Capacidad de las planchas
1.1. Cedencia por traccin en la seccin total (Plancha de 9 mm)

1.2. Rotura por traccin en la seccin neta efectiva (Plancha de 9 mm)

...
mxim
An = 0.85 A = 0.85 (0.90 x 15.2) = 11.6 cm 2
o valor
de
...enton
ces:
Capacidad de las planchas
2. Cargas de Servicio

NU = 1.2 CP + 1.6 CV = 40.8 tf


...como CV = 4CP entonces NU = 1.2 (CP) +
1.6(4CP) = 7.6 CP = 40.8 tf

CP = 5.37 tf con lo cual: N = Cp +


CV = 5.37 + 4(5.37)

N = 26.85
tf
Carga de
servicio

Bajo cargas de servicio la capacidad de un perno 3/4 A325-F en


corte doble, para superficie Clase B es entonces igual a:

3. Pernos en el estado lmite de agotamiento resistente


3.1. Por aplastamiento

3.2. Por corte

Controla la condicin de agotamiento resistente sobre la de servicio.


Se usarn 4 pernos por razones de simetra.

Captulo 8 - Conexiones Apernadas

Ejemplo 2

Determinar el nmero de pernos de 3/4 tipo A325-F requeridos


para desarrollar la capacidad total de las planchas de acero Fy =
4570 kgf/cm2. Superficie Clase B ( = 0.50). CV = 4CP.

Solucin:
1. Capacidad de las planchas
1.1. Cedencia por traccin en la seccin total (Plancha de 9 mm)

1.2. Rotura por traccin en la seccin neta efectiva (Plancha de 9 mm)

...
mximo An = 0.85 A = 0.85 (0.90 x 15.2) = 11.6 cm 2
valor de
...enton
ces:
Capacidad de las planchas
2. Cargas de Servicio

NU = 1.2 CP + 1.6 CV = 40.8 tf


...como CV = 4CP entonces NU = 1.2 (CP) +
1.6(4CP) = 7.6 CP = 40.8 tf

CP = 5.37 tf con lo cual: N = Cp +


CV = 5.37 + 4(5.37)

N = 26.85
tf
Carga de
servicio

Bajo cargas de servicio la capacidad de un perno 3/4 A325-F en


corte doble, para superficie Clase B es entonces igual a:

3. Pernos en el estado lmite de agotamiento resistente


3.1. Por aplastamiento

3.2. Por corte

Controla la condicin de agotamiento resistente sobre la de servicio.


Se usarn 4 pernos por razones de simetra.

Captulo 8 - Conexiones Apernadas

Ejemplo 3

Verificar la conexin mostrada suponiendo que ni el ala de la


columna ni el perfil de conexin controla la respuesta

Solucin

1. Cargas de agotamiento
NU = 1.2 (0.1 x 34) + 1.6 (0.9 x
34) = 53.0 tf

...componente de
traccin:

NUx = 0.8 x 53
= 42.4 tf

...componente de
corte:

NUy = 0.6 x 53
= 31.8 tf

Carga por perno:

NU = 42.4 / 6 =
7.10 tf
VU = 31.8 / 6 =
5.30 tf

2. Cargas de servicio
N = 0.8 x (34) / 6

= 4.53 tf
V = 0.6 x (34) / 6
= 3.40 tf

3. Verificacin de las condiciones de servicio

4. Verificacin del estado lmite de agotamiento resistente