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Tema

Docente

El acero
Dr. Ing. Serbando Soplopuco Quiroga

Integrantes:
Pinchi Flores, Marco Antonio.
Garate Murrieta, Jackie Keye

Tarapoto Per

2015

1. CONCEPTO DEL ACERO


Segn Ortega Garca1. El acero, es posiblemente el ms verstil de los materiales
estructurales tiene como principales ventajas, su gran resistencia, poco peso, fabricacin
sencilla rapidez de fabricacin de elementos, posibilidad casi total de pre fabricacin,
rapidez de construccin general de los edificios.
El poco peso que presentan estas estructuras es una gran ventaja en el clculo
antissmico y el clculo de los esfuerzos de las cargas muertas, su homogeneidad a
travs de todo el material, as como el hecho de que sus propiedades no cambian a
travs del tiempo son caractersticas tambin favorables, se adoptan ms a las hiptesis
de diseo de otros materiales porque sigue

la ley de Hooke su durabilidad es

sumamente larga considerando un mantenimiento adecuado, presenta gran ductilidad y


permite fcilmente la ampliacin de las estructuras existentes .
Como desventajas principales puede mencionarse el costo de mantenimiento,
costo de mantenimiento contra incendio debido a que en caso de soportar altas
temperaturas, el acero pierde mucha resistencia y tambin el problema de pandeo
porque si bien resiste bastante esfuerzo, los elementos sometidos a compresin pueden
fallar por ser muy esbeltos.
Actualmente las estructuras de acero vienen teniendo un gran uso en la
construccin de edificios, trenes, puentes, tanques, etc., en el mundo entero.
2. CARACTERSTICAS DEL ACERO
2.1.

CARACTERSTICAS POSITIVAS DE LOS ACEROS

Alta resistencia mecnica: Los aceros son materiales con alta resistencia
mecnica al someterlos a esfuerzos de traccin y compresin y lo soportan por la
contribucin qumica que tienen los aceros. Por medio de los ensayos de laboratorio se
determina la resistencia a traccin y a compresin evaluando su lmite elstico y el
esfuerzo de rotura. Elasticidad: La elasticidad de los aceros es muy alta, en un ensayo de
traccin del acero al estirarse antes de llegar a su lmite elstico vuelve a su condicin
original. Soldabilidad: Es un material que se puede unir por medio de soldadura y
gracias a esto se pueden componer una serie de estructuras con piezas rectas.
Ductilidad: Los aceros tienen una alta capacidad para trabajarlos, doblarlos y torcerlos.
1 ORTEGA GARCIA, Juan , Diseo de Estructuras de Acero pg.07

Forjabilidad: Significa que al calentarse y al darle martillazos se les puede dar cualquier
forma deseada. Trabajabilidad: Se pueden cortar y perforar a pesar de que es muy
resistente y aun as siguen manteniendo su eficacia.
2.2.

CARACTERSTICAS NEGATIVAS DE LOS ACEROS

Oxidacin: Los aceros tienen una alta capacidad de oxidarse si se exponen al


aire y al agua simultneamente y se puede producir corrosin del material si se trata de
agua salina. Transmisor de calor y electricidad: El acero es un alto transmisor de
corriente y a su vez se debilita mucho a altas temperaturas, por lo que es preferible
utilizar aceros al nquel o al aluminio o tratar de protegerlos haciendo ventilados y evitar
hacer fbricas de combustible o plsticos con este tipo de material. Estas dos
desventajas son manejables teniendo en cuenta la utilizacin de los materiales y el
mantenimiento que se les de a los mismos
3. PROPIEDADES MECNICAS DEL ACERO
Se presentan aqu las principales propiedades mecnicas del acero, ya que estas
son de gran importancia en el comportamiento de un miembro estructural. Estas, a su
vez, dependen principalmente, de la composicin qumica de los mismos, los procesos
de laminado y tratamiento trmico a que estn sometidos. Si se considera las
propiedades mecnicas se obtienen como resultados de pruebas de laboratorio de los
diferentes aceros, se debern tomar en cuenta otros factores que afectan esas
propiedades, tales como la rapidez de carga de la muestra, las condiciones y la
geometra de las mismas. El trabajo en frio y la temperatura existente al llevarse a cabo
la prueba.
Es usual en los aceros, someter l espcimen de prueba a una carga de tensin y
se supone que para todos los fines prcticos, el comportamiento a comprensin es
similar; siempre y cuando la esbeltez del espcimen sea lo suficientemente pequea para
que no ocurra pandeo antes de que alcance su resistencia. Sin embargo, en virtud que
resulta ms sencilla efectuar la prueba de tensin, la mayora de las propiedades
mecnicas, se toman de una grfica esfuerzo deformacin hasta llegar finalmente a la
ruptura.

Figura 3.1. Curva esfuerzo deformacin caracterstica de un acero con bajo


contenido de carbono
La deformacin plstica

que precede al endurecimiento por deformacin

es de diez a veinte veces mayor que la deformacin unitaria correspondiente a la


iniciacin de flujo plstico,

por lo tanto, un miembro que desarrolle esta

deformacin plstica sufrir grandes deformaciones antes de fallar.


3.1.

ELASTICIDAD

Es la propiedad que tienen los cuerpos de recuperar el tamao y forma despus


de la deformacin. Si el material se somete a la accin de una carga, sufrir una
deformacin. Si al eliminar la carga, el material vuelve a su forma y tamao original, se
habr producido en l una deformacin elstica. Al esfuerzo se le llama elstico cuando
se produce dentro del intervalo elstico

3.2.

LIMITE DE ELASTICIDAD

El esfuerzo mximo uniaxial que se puede aplicar a un material sin causarle ninguna
deformacin permanente. El intervalo elstico es aqu es donde los esfuerzos son
menores que el limite elstico.
En un cuerpo elstico, no se requiere que la carga y la deformacin sean linealmente
proporcionales dentro del intervalo de plasticidad. Por lo general, esto si ocurre dentro
de la mayor parte de las grficas esfuerzo deformacin, pero la linealidad no es una
condicin necesaria para que un material se elstico. Muchos materiales de ingeniera se
comportan con indica la figura 3.2.a y 3.2.b aun as muchos lo hacen como se muestra
en la figura 3.2.c cuando trabajan en intervalos elsticos
Es frecuente que un diseador hable del lmite de elasticidad al referirse ms bien al
lmite de proporcionalidad. Esto ocurre. Porque la mayor parte de los materiales
empleados en ingeniera, los escuerzos correspondientes a los lmites de elasticidad y de
proporcionalidad son aproximadamente iguales. No debe olvidarse que el lmite de
proporcionalidad, en virtud de su propia definicin, debe obtenerse a partir de la grfica
esfuerzo deformacin, pero el lmite de elasticidad, no puede ser obtenido con
precisin de tal grafica solamente. Si se desea mayor precisin el lmite elstico se
puede determinar en base a un ensayo de laboratorio
3.3.

PLASTICIDAD

Es una propiedad contraria a la elasticidad, ya que permite a los cuerpos conservar la


deformacin despus ele suprimir la carga
3.4.

LIMITE DE FLUENCIA

Es el esfuerzo a partir del cual el material presenta un gran incremento en sus


deformaciones, sin existir incrementos correspondientes en el esfuerzo. Este punto se
localiza en un diagrama de esfuerzo-deformacin en donde al trazar una tangente a
dicha curva, sta quedarle en posicin horizontal.
La forma de definir el lmite de fluencia, es diferente segn la clase de acero En la
mayora de los aceros laminados en caliente, el lmite de fluencia est claramente
definido, y en ellos se puede apreciar un lmite superior y un lmite Inferior. Sin
embargo, existen aceros en los cuales slo hay un lmite de fluencia, y en los aceros
forjados en fro, no existe un lmite de fluencia convencional, sino Que se fije donde la

curva estuerzo-deformael6n cambia de pendiente en forma considerable El lmite


Inferior de fluencia, es el que aparece en las especificaciones diseo de los aceros
3.5.

MODULO DE ELASTICIDAD

Se define Mdulo de Elasticidad, a la relacin del esfuerzo y a la deformacin en la


regin elstica inicial de la curva esfuerzo-deformacin Se determina este valor por
medio de la pendiente de dicha porcin elstica del diagrama Por consiguiente, el
modelo de elasticidad puede calcularse mediante la siguiente expresin.
E=

En La mayora de los materiales estructurales, el valor de "E el mismo en tensin que


en compresin.
3.6.

MDULO DE CORTANTE

Se representa por G" y se le denomina tambin cerno mdulo de elasticidad al esfuerzo


cortante o mdulo de rigidez: ste valor lo obtenemos a partir de una de las constantes
elsticas denominada relacin de Poisson () y est dado por la siguiente expresin
G=

3.7.

E
2(1+ )

RESISTENCIA AL IMPACTO

La resistencia al impacto es une medida para determinar la capacidad que tiene un acero
de absorber una cantidad de energa al hacerle aplicaciones de carga rpidas
Una medida confiable de la resistencia al impacta se puede obtener a travs de la
Tenacidad. La tenacidad es la habilidad del acero para soportar carga que produzcan
fractura, Un material tenaz es definido en funcin de la resistencia a la propagacin
inestable de una fractura en presencia de una muesca.
Para tensin uniaxial, la tenacidad puede ser expresada como el rea total bajo la curva
del diagrama esfuerzo-deformacin fuera del punto de fractura donde termina el
diagrama. Pero, en general es muy difcil encontrar un elemento en una estructura con
solo esfuerzos uniaxiales de tensin requirindose un mtodo numrico ms complejo
para determinar la tenacidad de un material.

Sin embargo, existe una medida para determinar el grado de tenacidad para un metal
antes de que Inicie la propagacin de una grieta; este es a ira a travs prueba de Charpy
de muesca en V En esta prueba, una pequea barra rectangular de dimensiones
estandarizadas y una muesca en forma de "V" al centro de la barra es apoyada
libremente en sus extremos (Simplemente apoyada) y fracturada por medio de un
pndula que se suelta desde una altura ya establecida. La cantidad de energa requerida
para fracturar at espcimen se calcula a partir de la atura alcanzada por el pndulo
despus de romperlo. Se determinan las cantidades de energa requeridas para romper
especmenes Iguales a distintas temperaturas dentro de un rango determinado y se traza
una grfica como la que se-Ilustra en la figura 3.7.1. Y en ella se va la transicin del
comportamiento dctil y frgil.
El valor efe 207 kg-cm (15 pies-libras de energa se ha aceptado como referencia para
evaluar al material, mientras que el punto "A es el punto de transicin de la
temperatura.
Desde el punto de vista del diseo, mientras ms baja sea la temperatura de transicin,
mejor ser la clasificacin del acero para resistir cargas de Impacto. La temperatura de
transicin vara con el espesor del material razn por la cual deber tenerse especial
cuidado en la seleccin del espesor adecuado para evaluar la tenacidad del material.

Figura 3.7.1. Curva de la transicin de temperatura para el acero al


carbono obtenida de la pruebe de Charpy

3.8.

RESISTENCIA A LA CORROSIN

Desde de los primeros usos del acero, una desventaja importante era que requera ser
pintado para prevenir el deterioro del metal debido a la corrosin. Les aceros al carbono
de baja resistencia eran ms baratos pero muy vulnerables a la corrosin. La resistencia
a la corrosin puede mejorarse mediante la adicin de cobre como un elemento de
aleacin Sin embargo los aceros con aleacin de cobre son demasiado costoso pata el
uso general.
Los aceros de alta resistencia y baja aleacin son varias veces ms resistentes a la
corrosin que el acero estructural al carbono, con o sin la adicin del cobre como se
muestra: en la figura 3.8.1. Los aceros de alta resistencia y baja aleacin no se
deterioran tan severamente como los aceros al carbono y el monxido que forman se
Convierten en un recubrimiento protector para prevenir un mayor deterioro.
Concirtesele

Figura .3.8.1. Comparacin de la corrosin en aceros al interperismo


atmosfrico
La fabricacin y montaje de los aceros intemperizados requieren cuidado. Muescas
Insignificantes, rayones y filos dentados debern de prevenirse. La accin de pintarlos,
incluyendo las marcas para identificacin debern de minimizarse. y tocas las marcas
debern de ser removidas despus de completar el montaje. Las escamas y la
decoloracin debido a la accin de la soldadura tambin debern ser removidas. El
gasto extra resultante de la fabricacin y el montaje es diferido por la eliminacin de la
pintura durante la vida til de la estructura.

Se recomiendan tos siguientes lineamientos para el uso ptimo de aceros intemperizado:


1) Para un ptimo desempeo en la condicin sin pintura la estructura deber
estar altamente expuesta a los elementos naturales.
2) El desarrollo de la capa de xido protector se obtiene mejor bajo
exposicin normal, Incluyendo las superficies que estn hmedas en la
noche por la formacin de brisa y secas durante las horas de luz diaria.
3) El ciclo de humedecimiento y secado no puede ocurrir cuando el acero est
enterrado en el suele o Inmerso en agua, el xido protector no se formara y
el desempeo se asemejar al del acero dulce al carbono expuesto a las
mismas condiciones.

4. TIPOS DE MIEMBROS METLICOS


4.1. Perfiles W
El perfil estructural que se usa con mayor frecuencia es el perfil de patn ancho o
W. Este perfil es doblemente simtrico (tanto con respecto al eje de las x como para el
eje de las y), que consiste en dos patines de forma rectangular conectados por una placa
de alma tambin rectangular. Las caras del patn son esencialmente paralelas con la
distancia interior entre patines para la mayora de los grupos, con una dimensin
constante". Hay alguna variacin debido al desgaste del rodillo laminador y otros
factores, pero la distancia se mantiene constante dentro de las tolerancias de la ASTM.
El perfil se produce como se ilustra en la figura 1-1.
La designacin: W16 x 40 significa un peralte nominal total de 16 pulg y con un
peso de 40 lb/pie.
La designacin: W410 x 59.5 es la misma W16 anterior con un peralte nominal
en mm (basado en el promedio aproximado de los peraltes de todas las secciones y
redondeado hasta los ms cercanos 5 mm) y con una masa de 59.5 kg/m.

4.2.

Perfiles S
Son
perfiles doblemente simtricos producidos de
acuerdo con las dimensiones adoptadas en 1896 y
que se conocan anteriormente como vigas I o

vigas

American Standard. Hay tres diferencias esenciales entre

los

perfiles S y W:

1. El ancho del patn del perfil S


es menor.
2. La cara interna del
patn tiene una pendiente
de

aproximadamente

16.7
3. El peralte terico es el
mismo

que

el

peralte

nominal. Una viga S510 x


111.6 es un perfil con peralte
nominal 510

mm x 111.6 kg/rn (S20 x 75).

4.3.

Perfiles M

Son perfiles doblemente simtricos que no se clasifican como perfiles W o S.


Existen unos 20 perfiles ligeros, clasificados como perfiles M. Un perfil M360 x 25.6 es
el mayor de la clasificacin M, y es una seccin de peralte nominal de 360 mm y una
masa de 25.6 kg/m (M14 x 17.2).
4.4.

Perfiles e

Son perfiles de carial, producidos de acuerdo con estndares dimensionales


adoptados en 1896. La pendiente interna del patn es la misma que la de los perfiles S.
Estos canales se llamaban anteriormente canales Standard o American Standard. Los
peraltes tericos y nominales son idnticos (lo mismo que para los perfiles MC que se
describen a continuacin).
Un C150 x 19.3 es un perfil estndar de canal con un peralte nominal de 150 mm
y una masa de 19.3 kg/m (C6 x 13).
4.5.

Perfiles Me

Estos son perfiles en canal que no se clasifican como perfiles C. Se conocan


como canales diversos o para construccin de barcos.
4.6.

Perfiles L

Estos perfiles pueden ser angulares de lados iguales o desiguales. Todos los
angulares tienen paralelas las caras de los lados. Las dimensiones de los lados del
angular pueden tener una variacin de 1 mm en el ancho.
Un perfil L6 x 6 x es un angular de lados iguales con dimensin nominal de 6
pulg y un espesor de pulg.
Un perfil L89 x 76 x 12.7 es un angular de lados desiguales con dimensiones en
sus lados de 89 y 76 mm respectivamente, y un espesor de 12.7 mm en sus lados (L3
x 3 ).
4.7.

Perfiles T

Las tez estructurales son miembros estructurales que se obtienen cortando


perfiles W (para WT), S (para ST), o M (para MT).
Por lo general se hace el corte de tal modo que se produce un perfil con rea
equivalente a la mitad del rea de la seccin original, pero a menudo se puede desplazar
el corte cuando se requiere una seccin con mayor peralte. Las tablas publicadas con
perfiles T se basan en cortes simtricos. No se tiene en cuenta la prdida de material
debido al corte de la seccin original, por aserrarniento o corte con soplete.
Un perfil WT205 x 29.8 es una te estructural con un peralte nominal de 205mm
y una masa de 29.8,kg/m, y se obtiene dividiendo la seccin W410 x 59.5 (de una
seccin W16 x 40).
En la figura 1-2 se muestran varios perfiles laminados estructurales.

5. NOMENCLATURA:
Existen tantas formas diferentes para designar un mismo acero como pases e
instituciones relacionadas a su fabricacin Y uso, As por ejemplo, hay mltiples formas
para designar el acero inoxidable 304.
Son equivalentes: 304 (AISI), S30400 (UNS), X5CrNi1810 (DIN), 1.4301
(W.Nr.), Z7CN18-09 (AFNOR),
2333(ss), SUS304 (JIS), 304S31 (BS).
Restringindonos solo al sistema americano, son relevantes la influencia de
instituciones como ASTM (American Society for Testing and Materials), AlSl

(American lron and Steel Institute), SME(American Society of Mechanical Engineers),


SAE(Society of Automotive Engineers), ANSI(American National Standards Institute),
ACI(Alloy CastingInstitute) , AWS(American Welding Society) en la designacin de Ios
aceros y sus normas de fabricacin para diferentes productos.

En las normas ASTM, para referirse a los distintos aceros, se puede hablar de
Grado, Clase o Tipo. Por ejemplo A106 Grado A, A48 Clase 20A, A276 Tipo
304. Los cdigos numricos o alfanumricos usados para referirse a un acero, a veces
tienen algo de significado. En los grados designados por letras del alfabeto A,B,C, ... el
contenido de carbono y su resistencia mecnica aumentan en el mismo orden. En las
clases, el cdigo numrico indica su tensin de ruptura en ksi.
5.1.

Nomenclatura AISI/SAE

El sistema de designacin AISI/SAE utiliza cuatro dgitos para designar los


aceros al carbono y aceros aleados. Los dos ltimos dgitos indican el contenido de
carbono en centsimas de porcentaje.
Para aceros al carbono el primer dgito es 1. Los aceros al carbono corrientes se
designan 10xx (ejemplo 1045 es acero al carbono con 0.45% de carbono). En los aceros
aleados los dos primeros dgitos indican los principales elementos de aleacin y sus
rangos.
A veces se intercalan letras despus de los dos primeros dgitos para indicar otra
caracterstica (B indica Boro, L indica Plomo). Tambin pueden usarse prefijos ( M
indica calidad corriente, E indica horno elctrico, H indica endurecible).

Aceros al Carbono Descripcin


10XX

no-resulfurado, 1.00 Mn mx

11XX

resulfurado

12XX
15XX

resulfurado y refosforizado
no-resulfurado, sobre 1.00 Mn mx

Aceros aleados
13XX
40XX
41XX
43XX
46XX
47XX
48XX
51XX
51XXX
52XXX
61XX
86XX
87XX
88XX
92XX
50BXX
51BXX
81BXX
94BXX

5.2.

1.75 Mn
0.20 o 0.25 Mo, o 0.25 Mo + 0.042 S
0.50, 0.80 o 0.95 Cr + 0.12, 0.20 o 0.30 Mo
1.83 Ni, 0.50-0.80 Cr, 0.25 Mo
0.85 o 1.83 Ni + 0.20 o 0.25 Mo
1.05 Ni, 0.45 Cr, 0.20 o 0.35 Mo
3.50 Ni + 0.25 Mo
0.80, 0.88, 0.93, 0.95 o 1.00 Cr
1.03 Cr
1.45 Cr
0.60 o 0.95 Cr + 0.13 o 0.15 V min
0.55 Ni, 0.50 Cr, 0.20 Mo
0.55 Ni, 0.50 Cr, 0.25 Mo
0.55 Ni, 0.50 Cr, 0.35 Mo
2.00 Si o 1.40 Si + 0.70 Cr
0.28 o 0.50 Cr, 0.0005 - 0.003 B
0.80 Cr, 0.0005-0.003 B
0.30 Ni, 0.45 Cr, 0.12 Mo, 0.0005 - 0.003 B
0.45 Ni, 0.40 Cr, 0.12 Mo, 0.0005 - 0.003 B

Sistema UNS

Es un sistema de cdigo alfanumrico que comienza con una letra y es seguida


por cinco dgitos, aplicable a todo tipo de aleaciones. El nmero UNS es nico para
cada aleacin e indica una composicin.
No es una norma ni una especificacin. En muchos casos los nmeros AISI estn
incorporados al cdigo para mantener la familiaridad (ejemplo AISI 304 es UNS
S30400). La letra inicial indica la categora. Los prefijos y sufijos usados en el sistema
AISI/SAE han sido convertidos a cdigos numricos. Por ejemplo los aceros al carbono
y aceros aleados comienzan con la letra Gy son seguidos por los 4 dgitos usados por
AISI/ SAE. El quinto dgito representa los prefijos o letras intermedias del sistema
AISI/SAE. (E, B y L corresponden a 6, 1 y 4 respectivamente). Los aceros al carbono y

aleados no referidos en el sistema AISI/SAE comienzan con la letra K. Los aceros


endurecibles comienzan con la letra H.
Para los aceros inoxidables se comienza con la letra S y los tres primeros
dgitos corresponden al cdigo AISI. Los dos ltimos dgitos indican las variaciones
sobre el grado bsico (ejemplo 304L vs 304) tal como se indic ms arriba. Las
aleaciones de nquel comienzan con la letra N (ejemplo Hastelloy C-276,
UNS=N10276).
Dxxxxx

Aceros de propiedades mecnicas especficas

Fxxxxx

Hierros fundidos

Gxxxxx

Aceros al carbono y aceros aleados AISI y SAE


excepto aceros para herramientas

Hxxxxx

Aceros endurecibles AISI (tipo H)

Jxxxxx

Aceros fundidos

Kxxxxx

Aceros y aleaciones ferrosas diversas

Sxxxxx

Aceros inoxidables resistentes a corrosin y temperatrura

Txxxxx

Aceros para herramientas

Wxxxxx

Metales de aporte de soldadura, electrodos cubiertos y tubulares clasificados


por composicin del depsito

5.3.

Sistema ACI

Aceros y Aleaciones resistentes a corrosin y temperatura Para un mismo tipo de


acero los productos laminados exigen caractersticas del acero diferentes a las del acero
para productos moldeados (fundidos).
En los laminados el acero debe ser formado en caliente o en fro con facilidad,
mientras que en los moldeados, el acero debe fluir con facilidad. Esto exige diferencias
pequeas en la composicin y se traduce en diferencias en la microestructura (tamao y
forma de granos) de los materiales resultantes. A modo de ejemplo los aceros autnticos
moldeados tienen algo de carcter ferrtico.
Los productos moldeados no tienen diferencias en sus caractersticas mecnicas
segn la orientacin. En los productos laminados, las propiedades mecnicas tienden a
tomar una orientacin preferencial. Estas diferencias hacen que se deba nombrar de

manera diferente un acero dado cuando se trata de productos moldeados (fundidos). Se


divide los materiales en dos grandes grupos.
Uno resistentes a la corrosin y otro resistentes a la temperatura(>649C). El
cdigo ACI tiene la siguiente forma X X 00 X X X El primer smbolo es una letra C:
resistente a la corrosin o H : resistente a la temperatura. El segundo smbolo es una
letra con la cual se indica su composicin de Ni y Cr (posicin en el diagrama ternario
Fe-Ni-Cr) y rangos de concentracin. El tercer y cuarto smbolo indica el contenido de
carbono en centsimas de porcentaje (valor mximo para tipo C, valor promedio para
tipo H). Los tres ltimos smbolos a la derecha se reservan para indicar presencia de
otros elementos especiales o alguna otra caracterstica (M es molibdeno, C es columbio,
Cu es cobre, W es tungsteno, A indica ferrita controlada, F indica mecanizable).
Ejemplos: CF8 (UNS J92600): resistente a la corrosin, composicin F en el diagrama
ternario, 0.08% de carbono (similar al 304 laminado). CF8M (UNS J92900): igual al
anterior ms molibdeno (similar al 316 laminado) CF3 (UNS J92500): igual al CF8 pero
con slo 0.03% de carbono (similar al 304L). CF3M (UNS J92800): igual al CF8M
pero con slo 0.03% de carbono (similar al 316L).
5.4.

Sistema EN (europeo)

El Sistema EN trata de unificar los productos en el mercado comn europeo, por lo cual
se debe disponer de un sistema nico de nomenclatura para los aceros y aleacciones. La
nueva forma de designar los aceros est contemplada en el Standar EN 10027, que
consta de dos partes. La parte 1 se refiere a los nombres de los aceros. La parte 2 se
refiere a los nmeros nicos de los aceros. Mediante el uso de este doble sistema de
designacin se pretende evitar las confusiones.
5.4.1. Nombres
Los nombres de los aceros se clasifican en dos grupos.
En el grupo 1: Los aceros son designados de acuerdo a su aplicacin y
propiedades mecnicas y fsicas. Se usa una o ms letras relacionadas a la aplicacin,
seguida de un nmero relacionado a alguna propiedad relevante a su uso.

S Acero estructural
P Acero para presicin
L Acero para lnea de caeria
E Acero para ingenieria

B Acero para reforzar concreto


Y Acero para concreto pretensado
R Acero para rieles
H Acero plano laminado en fro o de granresistencia para forjado en frio
D Productos planos para forjado en fro
T Acero para embalaje
M Acero electrico

Ejemplo S185 es un acero estructural con lmite elstico Y = 185 N/mm2.


En el grupo 2 los aceros son designados de acuerdo a su composicidn quimica y
se subdividen en cuatro subgrupos segn el elemento de aleacin:
Subgrupo1
Aceros sin aleacin (excepto acero rpido) Mn< 1%.Se designan con la letra C
seguida de un nmero que es1OOxCarbono%.
Subgrupo2
Aceros sin aleacin Mn >10~, aceros de corte, aceros aleados (excepto acero
rpido) con cada aleante <5%. Se designan por un nmero que es 100xCarbono seguido
por smbolos de los elementos aleantes que lo caracterizan ( orden decreciente) cada
uno con un nmero redondo que indica su contenido (es el respectivo % multiplicado
por un factor de acuerdo a la tabla siguiente).
Elemento Factor
Cr, Co, Mn, Ni, si, w 4
Al, Be, Cu, Mo, Nb, Pb, Ta, Ti, V, Zr 10
Ce, N, P, S 100
B 1000
Ejemplo 13CrMo4-5 ( es 0.13%C, 1%Cr,
0.5%Mo)
Subgrupo 3
Aceros aleados (excepto acero rpido) con mnimo un aleante >5%. Se designan con
una X seguida de un nmero que es 100xCarbono% seguido por simbolos de los
elementos aleantales que lo caracterizan
(orden decreciente) cada uno con un nmero redondo que indica su contenido. Ejemplo
X2CrNi18-9 (es 0.02%C, 18%Cr, 9%Ni)

Subgrupo 4
Aceros rpidos. Se designan con las letras HS seguidas por numeros que indican %
aleantes en orden W, Mo, V, Co.
Para ambos grupos si el nombre est precedido por la letra G se refiere a "fundido"
5.4.2. Nmeros
Los aceros llevan un nmero nico de la forma l. xxxx(similar al W.Nr.). Los dos
primeros digitos indican el grupo de acero, los dos digitos siguientes se asignan en
secuencia.
Aceros no aleados
Acero bsico 1.00xx
Acero de calidad 1.01xx
Aceros especiales 1.11xx
Aceros aleados
Aceros de calidad 1.08xx

6. PROPIEDADES DE LA SECCIN: