DICAS DE APARELHOS DE SOM AIWA

NSX-999, NSX 999-MK2, NSX 2200

Defeito : Display fraco.
- Trocar capacitores eletrolticos C107 e C108 (Placa lateral, prximo aos capacitores da
fonte).
- Sempre ressoldar os pinos do filamento dos dois displays, pois sempre do mau contato.
Defeito : Bandeja giratria do CD parando fora de centro.
- Na placa do CD, no pino 12 do conector, existe um capacitor (na maioria dos modelos
de 33 F). Em paralelo tem um resistor SMD de 1K (102).
Substitua esse resistor por um de 1K5. No se esquea sempre de remover toda a graxa
velha do conjunto e re-engraxar e tambm de trocas as correias da gaveta e da bandeja.
NSX-F959, NSX-F969, NSX-F960
Defeito : Display apagado.
- Troque o fusistor PR 107 do painel frontal. Essa mais uma das falhas de projeto desses
equipamentos, onde o fusstor foi mal dimensionado.
Se possvel troque-o por um de 1A, se no encontrar, coloque um resistor de 1 Ohm por 1
Watt.
Defeito : Controle de volume no atua ou est muito instvel (para todos os modelos de
chave giratria).
- Remova a placa frontal e remova a chave giratria de volume. Desmonte-a e limpe toda a
graxa com benzina.
Limpe a pista de contato com Kaol, Brasso ou algum polidor semelhante, at que a
superfcie fique brilhante.
Aplique uma fina camada de graxa de silicone (no exagere!).
Aperte os contatos e monte a chave novamente. Funciona em 99,9% dos casos, desde que
se tenha cuidado na desmontagem / remontagem.
TODOS OS MODELOS DE TOCA-FITAS AUTO-REVERSE.
- comum esses aparelhos travarem os compartimentos do cassete.
Para resolver isso, sempre troque o kit de correias, mesmo de equipamentos que ainda no
apresentaram esse defeito. Isso uma forma de manuteno preventiva, evitando
reclamaes dos clientes poucos meses depois da retirada de um aparelho.
- Remova o mecanismo do toca-fitas e remova as correias velhas. Limpe os volantes com
lcool, principalmente por onde passam as correias.

- Com um pincel fino retire toda a poeira e com cotonetes limpe os cabeotes e os rolos
pressores. No coloque graxa e nem um outro tipo de leo, pois isso s atrapalha nesses
mecanismos.
- Depois de recolocadas as correias faa o teste manual antes de colocar o mecanismo no
lugar. De um toque na solenide que fica atrs do conjunto enquanto gira os volantes.
A seqncia :
> 1 toque - Carrega o mecanismo at a posio play (cabeote em cima, rolos encostados
no capstan)
> 2 toque - Desloca o mecanismo para a posio FF ou RW (cabeote em cima, rolos
desencostados do capstan)
> 3 toque - Mecanismo se descarrega (cabeote desce e fica a 90 graus da posio play).
- Se durante o carregamento do mecanismo para a posio play voc segurar o solenide ao
invs de dar apenas um toque, o cabeote vira para a posio
play, mas 180 graus em relao carga anterior, ou seja, na posio play-reverse.
O restante o mesmo procedimento.
- Teste os dois mecanismos, ento o recoloque para os testes finais e ajustes.
- Com o mecanismo no lugar, voc poder acion-lo sem fita para saber se est tudo OK.
Abra o compartimento do cassete e com o dedo pressione a chave que fica na parte de cima,
bem no meio do mecanismo.
Acione play no painel e veja se tudo est OK. Poucos segundos depois ele d o auto-reverse
automaticamente. Veja se gira o conjunto bobinador e capstan normalmente.
Esse procedimento bom para se poder limpar os rolos pressores e o capstan com algodo
enrolado numa chave de fenda. Use para isso lcool, nunca benzina.

DICAS DE MANUTENCO EM APARELHOS DE SOM

AIWA COM SAIDAS DE SOM TRANSISTORIZADAS
Essas dicas servem para aparelhos modelos:
- NSX-S70 - NSX-S74 - NSX-S90 - NSX-S74
- NSX F-9 (somente os modelos com sada transistorizada)
- NSX-F12 - NSX-F15 - Z-R710 - Z-R800 - Z-R900
O defeito mais comum desses modelos e na sada de som, o que tambm faz com
que o aparelho no ligue, dando a impresso que o micro-controlador do painel
est queimado.
Em 99,9% das vezes so apenas um dos pares de transistores de sada que
esto em curto.
Quando se depararem com um aparelho desses totalmente apagado, siga as
instrues abaixo na seqncia e voc economizara tempo.
Antes de iniciar, descarregue os capacitores da fonte na placa lateral.
Use um resistor de 100 Ohms e 5 Watts para evitar estouros.
01 - Mea o fusvel de AC. Medindo resistncia nos pinos do cabo AC, devera
haver uma resistncia baixa e prxima de 1 Ohm. Se no der resistncia, veja se
o cabo e o fusvel esto inteiros. Se estiverem v direto ao fusvel trmico que
fica
entre dois pinos do trafo. Basta fazer um jump" entre esses dois pinos e testar
a
resistncia no cabo AC novamente.
02 - Se tudo na entrada estiver correto, ento mea os 4 fusitores da placa do
transformador, ( PR001, PR002, PR005, PR006 ). Uma dica , para medir se os
fusitores esto inteiros sem retirar o trafo do lugar basta medir a resistncia no conector WH101, na placa lateral. Devera ter uma resistncia bem baixa, menor que
1 Ohm em relao ao terra. Observe que dois desses terminais do conector no
do em relao ao terra porque so do filamento do display.
03 - Mea agora os 2 fusitores da placa lateral (PR201 e PR202).
04 - Meca os Mos-Fets 2SK2723 (Q219 e Q220). Em alguns aparelhos so
usados outros cdigos. O substituto universal para eles e o BUK444-500.
O defeito mais comum nesses Fets e entrarem em curto. Com o multmetro na
escala X-1, com a ponta preta no terminal central, no dever apresentar
resistncia baixa.
Algo acima de 1K estar normal, o importante e no haver curto entre o D e o S.
Fora do circuito e fcil disparar o Gate desses Fets, colocando a ponta vermelha

do multmetro no S, a ponta preta no D e, sem tirar a ponta preta do D, dar um

toque no G. Assim teremos certeza que o Fet est bom.
05 - Mea os transistores de sada. O nico defeito que do estarem em curto.
Colocando as pontas de prova do multmetro entre o coletor e o emissor fcil de
constatar.
06 - Mea os diodos de polarizao que ficam entre as bases dos transistores de
sada. Mea tambm os resistores de ( 0,15 Ohms por 2 Watts ), que ficam nos
emissores. comum que num canal queimado esses resistores abram ou alterem
seu valor para mais. Isso causa desligamento do aparelho ao aumentar o volume.
Observao:
At aqui seria para o aparelho estar ligando normalmente.O que pode ocorrer aqui
agora um desarme ao apertar o boto Power.
Ento siga os detalhes abaixo para sanar esses problemas.
01- Na placa lateral e veja se nos coletores dos transistores, Q101 e Q102 ( no
dissipador ) tem 12 volts. Essa e a tenso de Stand-by do aparelho.
02 - Mea a voltagem no estgio mdio, que vai at os Falantes.
Sempre devera estar em 0 Volt.
03 - Veja se o terminal de proteo (Hold), tem uma voltagem em torno de 4Volts.
04 - Meca os resistores R287 e R288 (SMD de 39 Ohms).
Mea tambm os resistores R215, R216, R291 e R292 (SMD de 100 Ohms).
Se tudo estiver normal e ainda desarmar, verifique os circuitos de proteo :
A - Detector excesso de corrente no estgio mdio (Q213 e Q214)
B - Detector de DC no estgio mdio (Q106 e Q107).
C - Detector de falta de tenso AC que vem do trafo (Q108 e Q109). O transistor
Q110 e o responsvel final pelo Hold (trava) em caso de DC na sada ou falta de
uma das tenses do trafo.
Depois que estiver funcionando tudo normal, aconselhvel fazer uma alterao
recomendada pela AIWA para evitar danos ao Fet (Q219), que provavelmente foi
vitima de um erro de projeto.
01 - Remova o R237 e SMD 470K
02 - Remova o R239 e SMD 1K

03 Remova o D227 e coloque o seu anodo no catodo do D219 e seu catodo

mantenha onde estava antes, ou seja, no Gate do Fet Q219.
04 - Coloque um Zener de 10 Volts e 500mW em paralelo com o capacitor SMD
C215. O catodo desse Zener ficar no gate do Fet Q219. Fazendo essas alteraes diminuem os retornos por queima de sadas e Fets.
Outra coisa a ser observada sempre e o estados das caixas de som. comum a
queima do divisor de freqncia e tambm dos alto-falantes. Alto-falantes que estejam batendo bobina", queimam a sada de som facilmente. Para testes seria
bom usar uma carga resistiva de 6 ou 8 Ohms por 200 Watts. J tive muitas experincias desastrosas com alto-falantes recondicionados, causando retorno do aparelho e da caixa, ambos queimados. Se for possvel, use peas originais
melhor e mais garantido. Uma boa recondicionadora pode resolver o problema,
porem aqui na minha cidade no tive sorte ainda. Espero que essas dicas ajudem
todos que se aventuram na manuteno dessas buchas" da AIWA.
No se esqueam da boa e velha lmpada srie e de uma boa limpeza na placa
com benzina ou ( lcool isoproplico ).