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ESTÁNDAR N° 45: COMPRESORES

1.

Rev: 0

MC-SSMA-E-045
Fecha: 27/06/2007
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ALCANCE

Operadores de compresor y personal de mantención.
2.

DEFINICIONES

Compresor: Equipo destinado a la generación y entrega de aire comprimido.
3.

ESTÁNDARES

1.- El Operador deberá estar autorizado por el departamento de SSO y MA. Además debe conocer todas las medidas
de seguridad y de operación del compresor, a través de los instructivos y procedimientos antes de operarlo.
2.- El Operador deberá conocer el funcionamiento y características del compresor y no podrá modificar o mover las
partes del equipo.
3.- Diariamente, antes del inicio de los trabajos, se inspeccionará el equipo mediante lista de verificación para este
propósito.
4.- No se hará funcionar el compresor o un dispositivo por encima de los valores límites establecidos (presión,
temperatura, velocidad, etc.)
5.- La maquinaria y el equipo neumático deberán mantenerse siempre limpios; es decir, lo más exentos posibles de
aceite, polvo u otros materiales.
6.- A la menor señal o sospecha de sobrecalentamiento de una parte interna de un compresor, se deberá detener y no
abrir ninguna tapa de inspección hasta que haya transcurrido bastante tiempo para su enfriamiento, a fin de evitar el
riesgo de ignición espontánea del vapor de aceite al entrar en contacto con el aire.
7.- Se inspeccionarán y limpiarán regularmente las superficies de transmisión de calor (aletas de refrigeradores,
refrigeradores intermedios, camisas de agua, etc.) a fin de evitar un aumento de la temperatura de trabajo.
8.- Se mantendrán en buen estado de conservación todos los dispositivos de regulación y seguridad para que de esta
forma funcionen correctamente y no deberán quedar fuera de servicio.
9.- Se deberá asegurar que las válvulas de seguridad u otros dispositivos de evacuación de presión, no sufran daños a
causa de atascamientos de pintura, residuos carbonosos de aceite o acumulación de suciedad.
10.- Se deberán comprobar regularmente la exactitud de manómetros e indicadores de temperatura. Se reemplazarán
si se éstos estuvieran fuera de las tolerancias aceptables.
11.- Antes de realizar una cualquier operación en la que se origine calor, llamas o chispas, se deberán cubrir los
componentes del entorno con material inflamable.
12.- No se utilizará una fuente de iluminación con llama para inspeccionar el interior del compresor, depósito de
presión, etc.
13.- En unidades transportables se apoyará firmemente la barra de tracción y el (los) eje(s) al trabajar debajo de la
unidad o al cambiar una rueda.
14.- Al momento de cargar combustible el compresor se encontrará detenido y se deberá verificar que no exista llama
abierta donde se realice esta operación. Asimismo, se deberá controlar que no existan derrames en el piso y si éstos
se provocasen se controlarán mediante arena u otro medio absorbente.
ESTANDARES DE COMPRESORES

Si esta operación se realizara con una bomba automática. desgastadas o deterioradas. El funcionamiento en un ambiente limpio prolongará considerablemente los intervalos de limpieza de los filtros de aspiración de aire y los de paneles de refrigeración. se conectará el compresor a tierra con el objeto de descargar la electricidad estática..Si el compresor debiera funcionar en un ambiente expuesto a riesgo de incendio. podría producirse el sobrecalentamiento de la unidad.El Operador no deberá usar ropa floja o algún accesorio como corbatas. Se reemplazarán las mangueras y los tubos flexibles después de expirada su vida de servicio.Sobre las válvulas de salida de aire no podrá ejercerse fuerza alguna. de un tubo de diámetro (mínimo 100 mm). se reducirá su potencia. No se derramará.Si el compresor debiera funcionar en un espacio cerrado. No se usará para limpiarse la ropa..Las tuberías de distribución y las mangueras de aire deberán ser de los tamaños correctos y adecuados para la presión de trabajo. 19. se equipará cada escape del motor con un elemento incombustible que permita atrapar las chispas incendiarias. ni dejará aceite. a través. 16. instalar colectores de humedad. Un extremo libre podría golpear como un látigo. se colocará la unidad a contraviento de modo que el viento no arrastre polvo en su dirección.. En caso necesario. Se usarán solamente los acoplamientos y conexiones del tipo y tamaño correctos.No se utilizará ningún tipo de compresor para suministrar aire respirable. 20.Al funcionar en un ambiente polvoriento. No se fumará durante el abastecimiento de combustible. Se deberá hacer de tal forma que no se produzca ninguna contrapresión adicional para el motor. 22. Nunca se usarán mangueras deshilachadas. y además deberán contar con un seguro de cadena. 24.. Se deberá asegurar que la manguera se halle completamente despresurizada antes de desconectarla.. No se deberá dirigir ningún chorro de aire a una persona.... se instalará un extractor. bufandas que cuelgan o joyería o relojes que puedan engancharse en las partes móviles del compresor..No se añadirá combustible con el compresor en marcha. causando lesiones serias. para evitar que se rompan estas últimas e incluso el colector.Se cerrará la válvula de salida de aire del compresor antes de conectar o desconectar cualquier manguera. Si dicho aire lo aspirara el ventilador de refrigeración del motor o máquina accionada por éste.. 18. 25. si lo aspirara el motor. 28. a través..Nunca se jugará con el aire comprimido. 29.. etc. 17.No se hará funcionar el compresor en lugares donde exista la posibilidad de aspirar emanaciones tóxicas o inflamables.La unión de mangueras de distribución deben ser del tipo Chicago.. de una manguera o tubería. 23. con el objeto de impedir la recirculación del aire caliente expulsado por los sistemas de refrigeración de los motores y de las máquinas que éstos accionan. refrigerante o detergente en el compresor o alrededor del mismo. 27.El compresor se situará lejos de las paredes y se tomarán las precauciones necesarias. Al usarlo para limpiar el equipo. combustible. ESTANDARES DE COMPRESORES . como por ejemplo. el escape del motor deberá evacuarse a la atmósfera..No se trasladará el compresor cuando lleve conectadas tuberías o mangueras a las válvulas de salida. lubricadores.. se deberá hacer con mucho cuidado y se usará protección para los ojos. tirar de las mangueras.ESTÁNDAR N° 45: COMPRESORES Rev: 0 MC-SSMA-E-045 Fecha: 27/06/2007 Página:2 de 4 15. ni se aplicará a la piel. Se mantendrá el combustible lejos de piezas calientes tales como tuberías de salida de aire o el escape del motor. se deberá asegurar que se sujeta con firmeza el extremo abierto. 26.Al soplar aire. 21.

etc.  Todas las mangueras y/o tuberías dentro del compresor se encuentren en buenas condiciones. 30. se deberá permitir que el compresor se enfríe antes de retirar cualquier tapa de presión. sin desgastes anormales y tratados adecuadamente. bien sujetas y que no se rozan.ESTÁNDAR N° 45: COMPRESORES Rev: 0 MC-SSMA-E-045 Fecha: 27/06/2007 Página:3 de 4 30. acoplamientos.  El sistema de escape del motor se encuentre en buenas condiciones. Sólo se podrá tener abierta una puerta.En unidades con motores enfriados por agua con circuito de enfriamiento cerrado.  Todas las protecciones y los deflectores del aire se encuentren en su lugar y asegurados. 4.  Todos los cables eléctricos se encuentren seguros y en buenas condiciones.  La tensión de las correas de accionamiento es correcta. ESTANDARES DE COMPRESORES . ANEXOS  Anexo 1: Check list compresor. REGISTROS. 5..  6. aceite o refrigerante. durante las rutinas de inspección. etc. ajuste.  Tuercas de ruedas apretadas al par correcto. 31. mangueras. SEGUIMIENTO Y CONTROL Se comprobará periódicamente que:  Todo el equipo de seguridad esté en perfectas condiciones de funcionamiento..Nunca se hará funcionar el compresor a presiones o velocidades inferiores o superiores a los valores nominales límites indicados por el fabricante.  No existen fugas de combustible.  Todos los tensores estén apretados.Todas las puertas deberán estar cerradas durante el funcionamiento para no perturbar el flujo de aire de refrigeración dentro de la carrocería y/o disminuir la eficacia de la reducción de ruido.  Las válvulas y el colector de salida de aire.. Check list compresor (MC-SSMA-E-45-R-060) DIAGRAMAS No aplican para este estándar 7.

ESTÁNDAR N° 45: COMPRESORES Rev: 0 MC-SSMA-E-045 Fecha: 27/06/2007 Página:4 de 4 Anexo 1: Check list compresor ESTANDARES DE COMPRESORES .