CAIDA VERTICAL SIN OBSTÁCULOS EN CANAL REVESTIDO

I.- CARACTERISTICAS DEL CANAL AGUAS ARRIBA Y AGUAS DEBAJO DE LA ESTRUCTURA

Qe
Se
n
De
be
Ae

Características del Canal Aguas Arriba
Te =
0.040 m3/s
0.497
ye =
0.0050 m/m
0.132
Ve =
0.015
0.866
hve =
0.600
0.038
Fe =
0.000 m
0.907
b.l. =
0.046 m2
0.118
He =
59.503 ms.n.m
0.250
Ee =
59.53 ms.n.m
0.170

=
=
=
=
=
=

CRE =
CRc =

Características del Canal Aguas Abajo
Ts =
0.040 m3/s
0.497
ys =
0.005 m/m
0.132
Vs =
0.015
0.866
hvs =
0.600
0.038
Fs =
0.000 m
0.907
b.l. =
0.046 m2
0.118
Hs =
CRS =
59.103 m.s.n.m
0.25
Es =
CRP =
=
m.s.n.m
0.17
Qs
Ss
n
Ds
bs
As

m
m
m/s
m
m
m
m

=
=
=
=
=
=

II.- CALCULO DEL ANCHO DE LA SECCIÓN RECTANGULAR DE LA CAIDA (Bc)
1.)
Bc = 0.505 m
2.)
q=
Bc=
0.170 m3/s*m
Asumir :

Bc =

m
m/s
m
m
m
msnm

0.440 m

0.45 m

III.- CALCULO DE LA LONGITUD DE TRANSICIÓN DE ENTRADA ( LTE )
=
Tt =
LTE =

1.)

12.50 º

0.5916
0.319 m

Asumir

LTE =

1.00 m

IV.- CALCULO DEL REGIMEN CRÍTICO - TIRANTE CRÍTICO ( Yc )
q

=

0.17 m3/s-m

Yc

=

0.14 m

Vc

=

1.19 m/s

hvc

=

0.07 m

V.- CALCULO DE LA LONGITUD DEL CONDUCTO RECTANGULAR ANTES Y DESPUES DE LA POSA ( LAP Y La )
LAP

=

Asumir

0.42 m

LAP =

0.45 m

La

=

VI.- CALCULO DE LA ALTURA DE CAIDA ( hc )
hc =

Asumir

0.42 m

La =

0.45 m

VII.- CALCULO DE LA ALTURA DEL RESALTE ( hr )

0.500 m

hr (m)
Asumir

=
0.03 m
Zr =
0.10 m
ENTONCES: Ls =

2.000
0.200

VIII.- CALCULO DE NÚMERO DE CAIDA O SALTO ( D )
D

= 0.0236

IX.- CALCULO DE LOS ELEMENTOS HIDRÁULICOS Y GEOMÉTRICOS DE LA POSA DE DISIPACIÓN

Ld (m) :

4.30 * D 0.27 * hc

Ld =

0.78 m

y2 (m) :

1.66 * D 0.27 * hc

y2 =

0.30 m

yp (m) :

1.00 * D 0.22 * hc

yp =

0.22 m

Lr

5.00 * (y2 - y1)

Lj =

1.25 m

y1 (m) :

0.54 * D 0.425 * hc

y1 =

0.05 m

Altura de Umbral (m) :

y2 / 6

(m) :

hu ' =

0.05

Entonces :

CORRECTO

Asumir :

Lp =
Lp =

Longitud Total de Poza (LP) : Ld + Lj

2.03
2.10 m

y1 =
v1 =
hv1 =
F1 =

y2 =
v2 =
hv2 =
F2 =

0.05 m
3.33 m/s
0.57 m
4.75

0.30
0.56
0.02
0.33

m
m/s
m
m

X.- COTA RAZANTE AL BORDE DE LA CAIDA (CRo) Y DE LA POZA DISIPADORA (CRP)
CRo

= 59.530 msnm

CRP = CRS - hu'

XI.- VERIFICACION DE LOS NIVELES DE ENERGIA
N.E.P
CRP + y2 + hv2

< = N.E.S
< = CRS + y3 + hv3
<=
59.320
59.340
OK_ EL SALTO QUEDA EN LA POSA

=

59.00 msnm

m

.

.0 = = = cm 3 cm 1.20 210.6 Kg/m kg-m/m 14 16000 4000 Feet Lbs Lbs = = = 4.25 0.-Momento Máximo por peso propio Wp=h∗γ c Wp = 2400 3.Momento Ultimo de la losa por carga viva y muerta: R= Mu= M= 5023 Kg/m 13)..94 m 8).0 cm 29 cm 35 cm 15). Impacto Max I máx= 0. r= Ø= d= a = Ø' 0.Momento de la Viga Lateral por su peso: h= 0.Refuerzo Principal: Recubrimiento Diametro de Refuerzo Altura Efectiva de la losa Valor de a: Factor de reducción de cap.25 1.Reacción Máxima de Carga Viva de la Losa al Estribo: 12)..99 kg-m 10)..1 d= E= 0.Refuerzo de Distribución: Ad = 1494 kg-m/m a= 1/2 @ kg-cm/m As∗fy 0.3 0.83 0..6 0.94 m E= 7)..Momento Ultimo de la Viga por carga viva y muerta: ..388 Usar Coef.2 Mv = 33..246 cm2/m 16).27 cm 2.03 1/2 16.23 0.9 Kg m 9).25 0..20 1.Momento Máximo por Carga viva del Tráfico en la losa: 11).43 cm2/m Acero Deseado : 14).39 Mu φ fy( d−a/2 ) a= 4.Peso Propio de la losa: 0.00 4200...00 m m kg/cm2 kg/cm2 Peso esp.1 0.3 6).03 M= 480 Kg/m2 3).97 4)..27 7264 1816 m Kg Kg 5). C° Ancho del puente Separacion de Losa a la C° Recubrimiento r kg/m3 m m m 2).Distriubución de Carga debajo de la Rueda Posterioro: 1..Características del Tráfico: Distancia entre los Ejes Carga Eje Posterior Carga Eje Delantero R = (Wp*L)/2 R= 285.25 0.Reacción por el Peso Propio: WL 2 8 = 84.Refuerzo por Contracción y Temperatura 3/8 @ 32 cm Atem = 3.37 1.Carga de una rueda posterior: P= Asumir: I = 0.60 cm2/m 1/2 @ 17).Coeficiente de Impacto: I= 0..17 0.4 b= 0.D I S E Ñ O D E U N P U E N T E V E H I C U LAR CALCULO ESTRUCTURAL DE LA LOSA Espesor de la Losa Luz del puente Calidad del concreto Fluencia del acero SOLUCION 1).9 Mu= 265932.01 0.Refuerzo Mínimo 2659 kg-m/m As= As= 0.. 85 f ' c∗b 1..Momento en la Viga por la Carga Viva: 3632 Kg M = 561.

37 0.Resumen de los Refuerzos REFUERZO PRINCIPALREFUERZO DE DISTRIB.REFUERZO POR TEMP.7 mm Refuerzo fy 4200 kg/cm2 = 420 N/mm2 Concreto f'c 210.00 kg/cm2 = 21 N/mm2 Altura Efectiva d 16.003 X= 43.365 cm = 163.87 cm @ 34 cm 20).9 = = cm cm Mu= 1002.159 M= 1494.21 c= 30 Recalculando el As: p= 0.3 ¡RESISTE AL CORTE! .21 4..064 kg-cm/m 18).87 0.43 !OK¡ RAJADURA ES MENOR QUE 0.20 m = 200 mm Ancho b 1.7 mm Cálculo de fs: hcr= 0.47 Verificando la Cortante Tu= 5.REFUERZO MINIMOREFUERZO DE LA VIGA 1/2 @ 29 3/8 @ 32 1/2 @ 35 1/2 @ 37 2 Ø 1/2 21).9133652398 mm2/m 1.27 cm As= Mu φ fy( d−a/2) As= a= 0.76064 kg-m/m Mu= 100276.47 mm = cm2/m < Kg/cm2 Kg/cm2 3..1 fs = 638.003656165 acr= 143.1 mm p= 0.03 1/2 36.838978277 d= 164 Em= 0.787 Tc= Vu=Ru= 9469.30mm n= 18 acr= 143.4 cm2/m 1/2 @ 37 r= Ø= d= a = Ø' = 0.3 h= 200 Wcr= 0.00 m = 1000 mm Diámetro Ø 1 2/7 cm = 12.5 3..7 N mm/m El espaciamiento entre barras 290 mm El ancho permisible de rajadura para categoria C = 0.Amín = 3.738 cm2/m 1/2 0.34 kgm/m = 14943361.003 164.649133652 x= 43.03 m = 30 mm Espesor h 0. 3 cm 1.7617021277 kg/m 6.Refuerzo de la Viga Lateral: Recubrimiento Diametro de Refuerzo Altura Efectiva de la losa Tanteo del Valor de a: Factor de reducción de cap.Control de Agrietamiento en la losa Recubrimieto c 0.

.

30mm RAJADURA ES MENOR QUE 0.3 .kg-cm/m N mm/m El ancho permisible de rajadura para categoria C = 0.

00 2200.10 70. TOTA 0.00 0.00 Peso ( Kg Distanci ) a (m) 360.00 1800.60 W3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 0.85 Kg/m2 0.5 291.30 0.41 91.00 ET1 0.20 W1 Elem.20 ET2 NF W2' WT1 0.33 Kg/m2 h LA ( Lc min ) h = carga o diferencia de niveles entre las superficies de agua σA=1000 h+h '− h' = Profundidad de nivel superior del agua al punto considerado Esfuerzo en el Punto (x) ( σX =1000 h+h'− h LX Lc min = ) 300 Kg/m2 Esfuerzo de la Presión Hidrostática de (hz+hl) σO= 300 Kg/m2 .35 0.52 126.00 0.20 0.070 2.88 Kg 0.5 Empuje del Terreno " ET1 ".1 m Empuje del AGUA " EA1 ".41 WT3 WA2 EA1 W2 0.25 m 300 288.00 0.750 0.25 Kg 0.DISEÑO DE UN ESTRIBO DE CONCRETO CICLOPEO 1.35 M.90 WA1 0.10 50. 0.20 ET3 EA2 0.50 0.55 0.18 m Empuje del AGUA " EA2 ". Sumergido al Lado Izquierdo Longitud Compensada de Filtración Real Pu = 1800 Kg/m3 Lc r = 2.. Sumergido al Lado Derecho Pu = 1000 Kg/m3 EA2 = 45 Kg 0.00 1000..42 0.82 SP T 3.50 0.15 WT2 Nº 5308.00 0.29 Ø= 33 º ET2 = 32.41 292. Sumergido al Lado Derecho Pu = 1800 Kg/m3 C= 0.00 2200.00 2200.No Sumergido al Lado Izquierdo Pu = 1800 Kg/m3 C= 0. Sumergido al Lado Izquierdo Pu = 1000 Kg/m3 EA1 = 151..60 0.00 1000.29 Longitud de Filtración al Punto (A) LA = 1.570 185.72 36.33 Kg/m2 Empuje del Terreno " ET3 ".25 0.90 0.100 1.72 20.00 1800.35 Unit.29 Ø= 33 º ET3 = 23.55 Longitud de Filtración al Punto (X) Lx = 1.50 Kg 0.820 ET1 = 131.Dimensionamiento Previo del Estribo de Concreto Ciclopeo 250 2.72 126.60 0.72 5308.070 Ø= 33 º C= 0.00 1800. W1 W2 W2' W3 WT1 WT2 WT3 WA1 WA2 S/C P ( Kg/m3 ) 2200. C= 6 Longitud Compensada de Filtración Mínima Lc mín =C*h Lc mín = 1.80 0.43 82.72 Kg/m2 0.75 O A 0.1 m Empuje Generado por la Sobre Carga Esfuerzo en el Punto (A) = 288.67 m 4.Sub Presión Asumiendo que el suelo de cimentación es arena fina y arena de grano grueso..00 250.10 0.33 Kg 0.Empujes Laterales que Intervienen en la Estructura Empuje del Terreno " ET2 ".35 Longitud de Filtración al Punto (0) Lo = 0.Pesos que IntervienenPeso en la Estructura 0.

Análisis de Estabilidad al Volteo del Muro Diseñado Momento al Volteo Peso Nº Elem.33 5 SP 241.30 0.60 PARCIAL Coeficiente de Seguridad al deslizamiento 12 SP 241.63 6565.41 147.50 Total 381..33 Kg 0.50 0.52 42.25 4 Es/c = 66.00 0.67 0. ( Kg ) 1 ET1 131.80 0.69 OK Determinación de la Sub Presión SP = 241.00 0.33 6 WT2 126. TOTAL 211.70 82.50 Kg 1 W1 360.72 36.88 45.37 M.10 3.42 10 S/C 50.50 3 EA1 151. ( Kg ) 5 WT1 126.60 0.88 0.78 70.73 0.00 11 P 5308.05 Coeficiente de Seguridad al Volteo Cs = 11.72 90.Pu = Es/c = 1800 Kg/m3 66. 1 ET3 2 EA2 3 f' Total Peso ( Kg ) 23.72 90.58 Cdes = 11.66 292.00 0.50 7 WT3 36.00 2 ET2 32.90 3 EA1 151.00 0.10 4.25 33.39 45.27 Fuerzas que se Oponen al deslizamiento Nº Elem.10 2.45 m 5.63 Distancia Momento (m) (Kg .m) 0.60 Peso 4 W3 82.25 8 WA1 70.00 0.4071 m Momento Estabilizante Nº 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Elem.44 0. TOTAL 2466.10 2.93 91.33 9 WA2 20.40 20. ( Kg ) f' = 4426.79 OK Moment Peso Distancia o (Kg ( Kg ) (m) m) 360.50 0.33 2 ET2 32.90 0.63 Kg 0.67 21.72 126.72 36.18 27.30 Fuerzas que generan el deslizamiento 3 W2' 292..85 0.10 50.45 29.43 125.Análisis de Estabilidad al Deslizamiento del Muro Diseñado Fuerzas Verticales Totales Fuerzas de Fricción " f' " f' = u*T Peso Nº Elem.50 M.35 1831. W1 W2 W2' W3 WT1 WT2 WT3 WA1 WA2 S/C P ET3 EA2 4.41 37.00 1 ET1 131.00 5308.80 2 W2 91.47 23.50 Nº Elem.38 .90 126.00 4426.50 4495.60 0.72 50.00 4 Es/c 66.20 Total 6323.41 98.

40 2.93 37.72 90.38 Asumiendo que el suelo de cimentación es arena fina y arena de grano grueso. Kg/m2 .70 42.10 36.00 1831.90 90.47 2459.66 125.78 50.72 3.Moment o (Kg m) 147.

Fuerzas que se Oponen al deslizamiento .

0007 6.0293 2 2 (( )) 0.350 0.500 0.4970 m m/s m m m m I.14 3.1 CARACTERISTICAS DEL CANAL DE DERIVACION Q= D= S= n= C1 = C2 = 0.680986 LT Lc 2.5000 0.250 0.14 Q=Cdab 2 gy 1 9.DETERMINACION DE LA PERDIDA DE CARGA TOTAL Perdida por Entrada 2 v2 he=Ke v he=Ke 2 g Ke = 2g Perdida por Fricción = 0..0336 5...250 0..055 0.350 0.4250 0.5 0.600 0.500 asumir 0.5 Perdida Total = hf =S E L hf =S E L vn S= vn 2/3 S= R 2/3 R 0. diseño 0.250 0.0061 m/m v2 v2 hs=K ( v 12 −v 22 ) 22g ) ( 21g −0.040 0.35 0.0585 m 4.DETERMINACION DE LA GEOMETRIA DE LA TOMA DE DISEÑO CANAL PRINCIPAL CARACTERISTICAS DEL CANAL LATERAL Q b H z C ELEV.250 0.2 m V= 0.2 Khs=K = 2g 2g = 0.1320 0.075 0.DETERMINACION DE LONGITUD DEL RESALTO Y DE TRANSICION LT= TT11−T −T22 = 2Tan12.1180 m3/s 0.6 m A= n= P= R= 0..075 1.DETERMINACION DE LA CARGA DE VELOCIDAD EN EL CONDUCTO 2 v hv= v 2 2 hv= g 2g = 0.5º 2Tan12..DETERMINACION DE LA SUMERGENCIA A LA SALIDA Pa Marg.35 m 3.3431 m/s 0...000 0 MD 0 0.35 m 0.DETERMINACION DEL DE DEMASIAS DEL VERTEDOR √ H= 0.5 0.2500 0.250 0..5210 LC a 0.015 0.5291 = OK 0.000 0.5º 0.DETERMINACION DE LAS DIMENSIONES DEL ORIFICIO a = b = Cd = CC = Cv = P= 0.DETERMINACION DE LA VELOCIDAD EN EL CONDUCTO 2.137 m L= Q= 0.500 Q b H Elev..040 0.8390 m m/s m m m m Q= D= S= n= C= P= 0.00 P II.0329 m3/s 0.500 m 0.681 m 6.070 m2 0. 0 0.021 m 3.DETERMINACION DEL AREA DELCONDUCTO y DIMENSIONAMIEMTO El US Bureau of Reclamation recomienda para la velocidad V diseño = 1.2 2.DETERMINACION DE LA LONGITUD DE CONTRACION Lc = a/Cc Lc = 0.040 0.005 m3/s m m/m Y= V= H= hv = E= Tc = 0.1700 0..500 0.2 m 0.5000 CARACTERISTICAS DEL CANAL LATERAL Y= V= H= hv = E= Tc = m m 0.0150 0.8500 0.75 0.DISEÑO DE TOMA COMO UN ORIFICIO CON ALCANTARILLA 1.5220 0.000 msnm 0.0380 0. .000 BC 0.0140 0.350 m OK Aceptable 5.0933 3.000 2.000 0 MD 1.8660 0.0037 = 0.040 0.250 0.DISEÑO DE TOMA COMO UN ORIFICIO DE DESGARGA DE FONDO 2 v1 2g H Δh r v 23 2g v 22 2g y1 y3 a y2=aCc L=a/Cc 1.35 0...015 0.3700 0.6000 0.0701 m2 H= B= L= ASUMIR: 0.3560 0.040 0.DISEÑO HIDRAULICO DE LA TOMA LATERAL SIMPLE TIPO .07 m/s A = 0.DETERMINACION DE LA SUMERGENCIA A LA ENTRADA Perdida por Salida = 0.2 0.0025 - 0.

DETERMINACION DE LA LONGITUD DE LA TRANSICIÓN T 1−T 2 L= T 1−T 2 L= 2Tan22.1182 m 9.0762 m Sme = 0. Q=1 ..250 Cota del Ducto = Sumergencia de entrada del ducto 0.78 hv + 0.s..2143 m correcto LP' = 0.206 Cota de la Corona = 0. 846 h →h= 846 1 .096 m 8.0418 P= 0.m.m.DETERMINACION DE LA LONGITUD DE RESALTO HIDRAULICO = 0. 846 h33 /2/2 →h= Q 1 .DETERMINACION DE LA CARGA EN LA CAJA Q Q=1 .s...5º ASUMIR : = 0.m.454 m L= 1.n.n.182 m Q q= BQC q= BC m 0.0762 m 7'.5º 2Tan22.n. m.DETERMINACION DE LA LONGITUD DE RESALTO HIDRAULICO Y2 = 0.1393 m 1 4 0.1537 √√ Y 1 2 q2 Y 12 = Y2 + Y 2=− Y 1 2 2q+2 gY 1 1 4 Y 2=− + + LRH2 = gY LP = 0.Sme = 1.DETERMINACION DE LAS COTAS NMPA Canal de Derivación = 0.00 m 10. m.1803 m Sms = 7. m ASUMIR : h= 0. 846 (( 2 /3 2 /3 )) = 0..11 m .s.180 m.000 0.

.

.

..DETERMINACION DE LOS NIVELES NMPA Canal de Derivación = 0.1608 0.151 m 8.r.4716 m m/s m m m m 0.s. .500 asumir 0.DISEÑO DE TOMA COMO UN ORIFICIO CON ALCANTARILLA 1.n.00 m 10.213 m Q= 0..2 0.14339 m 3.0762 m 0.01633 0.04607 = OK 0.DETERMINACION DEL DE DEMASIAS DEL VERTEDOR √ H= 0.02548 vn S= 2/ 3 R = Perdida Total = v 0.61255 m L= 1.51421 m Q=1 .DETERMINACION DE LA LONGITUD DE RESALTO HIDRAULICO P= 0.8390 m m/s m m m m Q= b= S= Z= n= C= P= 0.850 0.161 m Sme = √ q= Y2 Y 1 2q 1 Y 2=− + + 2 gY 1 4 LRH = LP = 0.5500 0.918831 LT Lc 1.020 m2 0. 0 0.00856 0.04138 5.s.2 CARACTERISTICAS DEL CANAL DE DERIVACION Q= D= S= n= C1 = C2 = 0.DETERMINACION DE LA SUMERGENCIA A LA SALIDA 7.5 0.s.370 Nivel de la Corona = 0.000 BC 0.00733 hs=K ( 2 ( ) 0.118 0.425 Nivel del Ducto = Sumergencia de entrada del ducto 0.0140 0.05097 m 4....78 hv + 0..DETERMINACION DE LA LONGITUD DE RESALTO HIDRAULICO 2 v − 0.200 0.DETERMINACION DE LA SUMERGENCIA A LA ENTRADA Y2 = K= 12 2g = 0.0006 m/m 0.5º 0.01869 m2 V diseño = 1..000 msnm I.2 m Q=Cdab 2 gy 1 0.0082 0.3560 0.1 0.850 0.DETERMINACION DEL AREA DELCONDUCTO y DIMENSIONAMIEMTO ASUMIR: A = 0.n.6434 LC a 0.3700 0.DETERMINACION DE LA GEOMETRIA DE LA TOMA DE DISEÑO CANAL PRINCIPAL CARACTERISTICAS DEL CANAL LATERAL Q D H C ELEV.000 0. 846 h3 /2 →h= = T 1−T 2 ASUMIR : = 0.500 m 0.4 0. diseño 0.1180 m3/s 0.DETERMINACION DE LA LONGITUD DE LA TRANSICIÓN 2Tan22.020 0.200 0. m ASUMIR : h= 0..47375 m/s 0.DETERMINACION DE LONGITUD DEL RESALTO Y DE TRANSICION LT= T 1−T 2 = 2Tan12.2 1.91883 m 6.000 0 MD 1.200 m OK Aceptable 5.n.DETERMINACION DE LA CARGA EN LA CAJA L= 22 2g 6.2 0.000 0.2 7'. m.020 0.r..84 1.5 Perdida por Salida = 0.05796 m 0.5 0.200 1.6000 0.015 0.0150 0.5000 0.15426 2 /3 ( 1 .2 m V= 1.DETERMINACION DE LA PERDIDA DE CARGA TOTAL Perdida por Entrada v2 he=Ke 2g Ke = Perdida por Fricción = hf =S E L 0.05 3. 5º ) 0.0366 m3/s L= 0.DETERMINACION DE LA CARGA DE VELOCIDAD EN EL CONDUCTO hv= v2 2g = 0.DETERMINACION DE LA LONGITUD DE CONTRACION 0...4250 0.2000 0.1 m correcto LP' = 0..00 P II.000 0.00 m/s H= B= L= 0.DETERMINACION DE LAS DIMENSIONES DEL ORIFICIO a = b = Cd = CC = Cv = P= 2.11818 m 9.2 0.11 m Pa Marg..365 m.5000 CARACTERISTICAS DEL CANAL LATERAL Y= V= H= hv = E= Tc = m m 0.020 0.DISEÑO HIDRAULICO DE LA TOMA LATERAL SIMPLE TIPO .001 m3/s m m/m Y= V= H= hv = E= Tc = 1.1690 0.16692 m Sms = Q BC = 0.84 0.8500 0.037 1..2 0.500 Q b h z Elev.5220 0.01221 m/m Sme = 1...000 0.200 1.DISEÑO DE TOMA COMO UN ORIFICIO DE DESGARGA DE FONDO 2 v1 2g Δh r 2 v3 2g 2 H v2 2g y1 y3 a y2=aCc L=a/Cc 1.118 0.425 0.r. m.020 0.000 0.DETERMINACION DE LA VELOCIDAD EN EL CONDUCTO 2.000 Lc = a/Cc Lc = 0.Q846 ) = 0.0762 m 0.425 0..6 A= n= P= R= m m m 0.000 0 MD 0 0.015 0.200 0.

n.DETERMINACION DE LA CARGA EN LA CAJA L= 22 2g 6.918831 1.2 0..000 0 MI 1.1608 0.07 m/s A = 0.5º ) 0.DETERMINACION DEL DE DEMASIAS DEL VERTEDOR √ H= 0.5000 CARACTERISTICAS DEL CANAL LATERAL Y= V= H= hv = E= Tc = m m 0. m.5000 0.000 Elev.001 m/m Y= V= H= hv = E= Tc = 0.090 0...4716 m m/s m m m m 0.0226 m3/s 0.200 1.Q846 ) = 0.9188 m 6.2702 0.05 m/s ASUMIR: H= B= L= A= n= P= R= m 0.84 0.00 P II.5822 m m/s m m m m Q= b= S= Z= n= C= P= m3/s m 0.DISEÑO DE TOMA COMO UN ORIFICIO CON ALCANTARILLA 1.3000 0.5000 0.11 m Pa Marg.. 846 h3 /2 →h= T 1−T 2 ASUMIR : = 0.500 m 0.000 msnm I.200 0..n.0432 0.1182 m 9.0187 m2 V diseño = 1.s..020 0.000 0 MI asumir 0.DETERMINACION DE LA SUMERGENCIA A LA ENTRADA Y2 = K= 12 = 0.DETERMINACION DE LAS DIMENSIONES DEL ORIFICIO a = b = Cd = CC = Cv = P= 2.2 7'.s.020 0.000 BC 0.DETERMINACION DE LA VELOCIDAD EN EL CONDUCTO 2.2 0..DISEÑO HIDRAULICO DE LA TOMA LATERAL SIMPLE TIPO .0463 5.3 CARACTERISTICAS DEL CANAL DE DERIVACION Q= D= S= n= C1 = C2 = 0.090 0.0628 m 0.2000 0.6 m 0.84 Q=Cdab 2 gy 1 1.200 1.DETERMINACION DE LA LONGITUD DE CONTRACION 0.DETERMINACION DE LA SUMERGENCIA A LA SALIDA Sme = 7.1196 = OK 0.161 m √ LRH = LP = 0.300 0.DETERMINACION DE LA PERDIDA DE CARGA TOTAL Perdida por Entrada 2 v he=Ke 2g Ke = Perdida por Fricción = 0.0150 0.020 0. m.072 m 8.19 m 0.DISEÑO DE TOMA COMO UN ORIFICIO DE DESGARGA DE FONDO v 21 2g Δh r 2 H v3 2g v 22 2g y1 y3 a y2=aCc L=a/Cc 1..1767 m Sms = q= Q BC = 0.0565 m 4. .r..1 0.015 0.1053 m correcto LP' = 0.500 ELEV.134 m 3.00 m 10..5 Perdida por Salida = = 0..2 0.4899 m Q=1 .DETERMINACION DEL AREA DELCONDUCTO y DIMENSIONAMIEMTO El US Bureau of Reclamation recomienda para la velocidad del conducto: V = 1.6000 LC a 0.200 1.600 0.000 0.DETERMINACION DE LA GEOMETRIA DE LA TOMA DE DISEÑO CANAL PRINCIPAL CARACTERISTICAS DEL CANAL LATERAL Q D H C Q b h z diseño 0.5 0.0409 0.015 0.0900 m3/s 0.r.DETERMINACION DE LOS NIVELES NMPA Canal de Derivación = 0.DETERMINACION DE LA LONGITUD DE RESALTO HIDRAULICO Y 2q2 Y 12 Y 2=− 1 + + 2 gY 1 4 2g v − 0.0031 m/m 0.300 0.6000 0.n.000 m.000 Lc = a/Cc Lc = 0..DETERMINACION DE LA LONGITUD DE LA TRANSICIÓN 2Tan22.000 0.154 m L= Q= 0.200 0.020 1.0082 0. ASUMIR : h= 0.0282 hf =S E L vn S= 2/ 3 R Perdida Total = v 0.2 m 0.2 LT Lc 1. 0.020 0.DETERMINACION DE LONGITUD DEL RESALTO Y DE TRANSICION T 1−T 2 LT= = 2Tan12..DETERMINACION DE LA CARGA DE VELOCIDAD EN EL CONDUCTO 2 hv= v 2g = 0.2 m V= 0..5 0.0084 hs=K ( 2 ( ) 0. 0 0.1690 0.000 0.0762 m 0.78 hv + 0.6340 0....5º 0.0487 3.227 Cota de la Corona = 0.s..DETERMINACION DE LA LONGITUD DE RESALTO HIDRAULICO = 0.r.7874 m/s 0.39 0.600 0.0762 m P= 0.200 m OK Aceptable 5.2270 0.500 0 0.9159 0.019 m2 0.014 m/m Sme = 1.147 2 /3 ( 1 .6351 m L= 1.0097 0.300 Cota del Ducto = 0.

220 m .Sumergencia de entrada del ducto 0.