1.

PRESENTACION
2. Introduccion
3. Que es pilote: Es un tipo de cimentacin profunda de tipo puntual, que
se hinca en el terreno buscando siempre el estrato resistente capaz de
soportar las cargas transmitidas. pilote a un elemento constructivo
utilizado para cimentacin de obras, que permite trasladar las cargas
hasta un estrato resistente del suelo, cuando este se encuentra a una
profundidad tal que hace inviable, tcnica o econmicamente, una
cimentacin ms convencional mediante zapatas o losas. Tiene forma
de columna colocada en vertical en el interior del terreno sobre la que se
apoya el elemento que le trasmite las cargas (pilar, encepado, losa...) y
que trasmite la carga al terreno por rozamiento del fuste con el terreno,
apoyando la punta en capas ms resistentes o por ambos mtodos a la
vez.

4. INFORMACION REQUERIDA:
a.

Descripcin de la camisa, incluyendo el tamao, espesor, tipo de acero y

longitud.

b. Las condiciones del agua subterrnea.

c. La resistencia y el volumen del concreto.
d. Cantidad de excavacin en roca.
e. Condiciones de la excavacin.
5. Funcin del pilote:
a.

Transferir la carga a travs de un suelo blando, a un estrato mas resistente a

mayor profundidad.

b. Resistir esfuerzos de traccin.(fundacin de torres de alta tensin, o de

estructuras de gran altura)
c. Resistir cargas perpendiculares al eje del pilote.(fundacin de estructuras de
conteccion, fundaciones de puentes)
6.
7. PILOTES DE ACERO:

a.

VENTAJAS:
i.

Resiste altos esfuerzos de hincado.

ii. Tienen una alta capacidad de carga.

b. DESVENTAJAS:
i.

Los pilotes de perfil H se daan o reflexionan respecto a la vertical

durante el hincado a travs de estratos duros u obstrucciones
mayores.

8. PILOTES DE MADERA
a. VENTAJAS
b. DESVENTAJAS:
i. Si se encuentran arriba de NF (Nivel Fretico) o en zonas donde
hay cambios de marea fcilmente se pueden deteriorar.
ii. Tiene baja capacidad de carga.
9. CASOS EN EL QUE SE USA EL PILOTE:
a.

Cuando el terreno est sometido a grandes variaciones de temperatura por

hinchamientos y retracciones producidos con arcillas expansivas.
i. EJEMPLOS:
1. En edificios de altura expuestos a fuertes vientos.
2.

En construcciones que requieren de elementos que trabajen a

la traccin, como estructuras de cables, o cualquier estructura
anclada en el suelo.

3. Cuando se necesita resistir cargas inclinadas; como en los

muros de contencin de los muelles.
10. CLASIFICACION DE LOS PILOTES:
a. PILOTES PREFABRICADOS: Estos pilotes se hincan o clavan
verticalmente sobre la superficie del terreno por medio de golpes, esto
mediante un martinete, pala metlica equipada, maquinas a golpe de masas o
con martillo neumtico esto hace que el elemento descienda, penetrando el
terreno, tarea que se prolonga hasta que se alcanza la profundidad del estrato

resistente y se produzca el "rechazo" del suelo en caso de ser un pilote que

trabaje por "punta", o de llegar a la profundidad de diseo, en caso de ser un
pilote que trabaje por "friccin".
b. PILOTES HORMIGADOS IN SITU: La denominacin se aplica cuando el
mtodo constructivo consiste en realizar una perforacin en el suelo a la cual
se le colocar un armado en su interior y posteriormente se rellenar con
concreto.
c. PILOTES DE DESPLAZAMIENTO: Este sistema se realiza por una hinca
y entubacin por golpe sobre un tapn de gravas u concreto, introducido
antes en la entubacin. Luego se coloca la armadura, se quita la camisa y se
realiza la hormigonada por tongadas. Finalmente se apisona o se vibra para
garantizar la continuidad del cuerpo del pilote. Se procede a extraer el tubo
cuidando que quede un mnimo de concreto que deber ser el doble de su
dimetro interno, para impedir el ingreso de agua por la parte inferior de la
entubacin.
d. PILOTES DE EXTRAXION DE TIERRA: Este sistema de Pilotaje por
Extraccin de Tierras requiere que las tierras de la excavacin sean extradas
antes de la ejecucin del hormigonado de pilotes. Para lo cual se utilizan
maquinarias diferentes como cucharas, trpanos, barrenas y otros. En
terrenos poco cohesivos o cuando el terreno resistente queda debajo del
Nivel Fretico, se pueden producir desmoronamientos o filtraciones de la
napa. Para evitar estos problemas se recurre a una camisa metlica, es un
tubo que tiene la misma funcin de un encofrado; esta camisa se va clavando
al tiempo que se efecta la excavacin.
11. ARMADURAS DE PILOTES: Las armaduras se conforman como si fuesen jaulas;
las armaduras longitudinales estn constituidas por barras colocadas uniformemente
en el permetro de la seccin, y el armado transversal lo constituyen un zuncho en
espiral o cercos de redondos de 6 mm. de seccin, con una separacin de 20 cm.
12. Precauciones Constructivas
a. Colocacin de concreto in situ: La distancia mnima entre la piloteadora y la
colocacin del hormign debe ser especificada.
b. Vaciado en el mtodo tremie: El mtodo tremie, de llenado por flujo inverso,
se usa para verter hormign a travs de agua, cuando la perforacin queda
inundada. El fondo del tremie se debe cerrar con una vlvula para prevenir
que el hormign entre en contacto con el agua.
13. EQUIPOS DE PILOTAJE:

i. CUCHARAS REDONDAS: La cuchara CMR es una cuchara

verstil, puede trabajar con cualquier dimetro de valvas superior a
980 mm, el peso puede incrementar hasta 8-10 toneladas. El cierre se
realiza por medio de dos cables, por lo cual se garantiza el llenado de
valvas y se mejora el rendimiento de la excavacin, al poder abrir y
cerrar las valvas a voluntad del operador.
ii.