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INTRODUCCION

Los deslizamientos son uno de los procesos geolgicos ms destructivos


que afectan a los humanos, causando miles de muertes y dao en las
propiedades por Valor de decenas de billones de dlares cada ao ; sin
embargo, muy pocas personas son conscientes de su importancia.

Las zonas montaosas tropicales son muy susceptibles a


sufrir problemas de deslizamientos de tierra debido a que generalmente, se
renen cuatro de los elementos ms importantes para su ocurrencia tales como
son la topografa, sismicidad, meteorizacin y lluvias intensas

El presente trabajo surge por la necesidad de proponer una alternativa,


para el control de deslizamiento de tierras o taludes con la finalidad de
disminuir el riesgo debido a una amenaza socio natural que es el deslizamiento
de tierra provocado por la precipitacin, alta pendiente, deforestacin, que
estn amenazando a los lugareos de la zona y a personas ajenas a esa.

El 90% de las prdidas por deslizamientos son evitables si el problema


se identifica con anterioridad y se toman medidas de prevencin o control;
como lo es la planificacin de control tratamiento y construccin de taludes.

OBJETIVOS:

Objetivo General:

Conocer, estudiar y practicar los pasos para una planificacin ptima.

Objetivos Especficos:

Determinar el cmo y cundo se aplicara cada proceso de la


planificacin.
Determinar los pasos especficos para lograr la estabilidad de taludes.

JUSTIFICACION:

La planificacin es y siempre ha sido la base para el xito de cualquier


tipo de proyecto y ms an si este implica vidas humanas; por tal motivo a
nosotros como futuros ingenieros nos corresponde la tarea de planificar y hacer
efectivos cada uno de los pasos necesarios para minimizar cualquier
deficiencia que amenace la integridad humana.

FUNDAMENTO TERICO
GENERALIDADES.
Se comprende bajo el nombre genrico de taludes cualesquiera
superficies inclinadas respecto a la horizontal que hayan de adoptar
permanentemente las estructuras de tierra, bien sea en forma natural o como
consecuencia de la intervencin humana en una obra de ingeniera. Desde este
primer punto de vista los taludes se dividen en naturales (laderas) o artificiales
(cortes y terraplenes).
Aun cuando las laderas naturales pueden plantear y de hecho plantean
problemas que pueden llegar a ser de vital importancia, en este captulo se
tratarn en forma predominante los taludes artificiales, pero se mencionarn las
caractersticas ms importantes que pueden ser fuente de preocupacin
ingenieril en las laderas naturales.

IMPORTANCIA DEL ESTUDIO DE LA ESTABILIDAD DE TALUDES.El moderno desarrollo de las actuales vas de comunicacin, tales como
los canales, caminos o ferrocarriles, as como el impulso de la construccin de
presas de tierra ha recibido en todo momento en los ltimos aos y el
desenvolvimiento de obras de proteccin contra la accin de los ros, por medio
de desbordes, etc., han puesto al diseo y la construccin de taludes en un
plano de importancia ingenieril de primer orden. Tanto por el aspecto de
inversin como por el de consecuencias derivadas de su falla, los taludes
constituyen hoy una de las estructuras ingenieriles que exigen mayor cuidado
por parte del proyectista.
Es obvio que la construccin de estas estructuras es probablemente tan
antigua como la misma humanidad; sin embargo, durante casi toda la poca
histrica y han constituido un problema al margen de toda investigacin
cientfica; hasta hace relativamente pocos aos los taludes se manejaron con
normas puramente empricas, sin ningn criterio generalizador de las
experiencias adquiridas, la expansin del ferrocarril y el canal primero y de la
carretera despus, provocaron los primeros intentos para el estudio racional de
este campo; pero no fue sino hasta el advenimiento de la actual Mecnica de
Suelos cuando fue posible aplicar al diseo de taludes normas y criterios, que
sistemticamente tomasen en cuenta las propiedades mecnicas e hidrulicas
de los suelos constitutivos, obteniendo experiencia sobre bases firmes y
desarrollando las ideas tericas que permiten conocer cada vez ms
detalladamente el funcionamiento particular de estas estructuras. La historia del

desarrollo de la tcnica constructiva de presas de tierra y de los mtodos de


anlisis de las mismas es uno de los tantos ejemplos en apoyo de la afirmacin
anterior; hoy gracias al aporte de la Mecnica de Suelos al anlisis de taludes,
entre otras razones se constituyen doquiera presas que hace apenas 30 40
aos se estimaran imposibles de realizar.

ESFUERZOS EN LOS TALUDES.Es necesario dejar establecido el hecho de que la determinacin del estado de
esfuerzos en los diferentes puntos del medio material que constituyen un talud
es un problema no resulto en general en la actualidad, ni an para casos
idealizados, como seran los de suponer el material elstico o plstico. Esto
hace que los procedimientos usuales de anlisis de estabilidad estructural no
pueden utilizarse, por lo que han de recurrirse a mtodos que por lo menos en
la poca en que comenzaron a usarse, eran de tipo especial. En rigor estos
mtodos se encasillan hoy entre los de Anlisis Limite, que cada da va
siendo ms frecuente en todos los campos de la ingeniera en esencia estos
mtodos consisten todos en imaginar un mecanismo de falla para el talud (La
forma especfica de este mecanismo se busca frecuentemente en la
experiencia) y en aplicar a tal mecanismo los criterios de resistencia del
material, de manera de ver si; con tal resistencia hay no posibilidad de que el
mecanismo supuesto llegue a presentarse. En taludes siempre se ha
imaginado que la falla ocurre como un deslizamiento de la masa de suelo,
actuando como un cuerpo rgido, a lo largo de un superficie de falla supuesta.
Al analizar la posibilidad de tal deslizamiento se admite que el suelo desarrolla
en todo punto de la superficie la falta de mxima resistencia que se le
considere.
La teora de la elasticidad y la plasticidad ofrecen perspectivas de inters, que
tambin probndose con los fines.
Es preciso hacer una distincin de importancia, mientras los problemas tericos
de la estabilidad de los taludes distan de estar resueltos y constituyen un reto
para los investigadores de mecnica de suelos, los aspectos prcticos del
problema estn mejor definidos; hoy se construyen taludes muy importantes
con factores de seguridad muy bajos, lo cual es indicativo de que los mtodos
actuales, si bien poco satisfactorios tericamente, funcionan bastante bien en la
prctica; es ms, cuando tales mtodos se han aplicado cuidadosamente tras
haber investigado correctamente las propiedades de los suelos, la posibilidad
de una falla de consecuencias ha demostrado ser realmente muy pequea.

DINMICA DE LOS TALUDES ROCOSOS.Es frecuente la presencia de taludes junto a nuestras carreteras o al lado del
ferrocarril. Los taludes se forman al cortar una ladera de un monte para la
construccin de infraestructuras viarias. Al tratarse de zonas inestables, dichos
taludes provocan numerosos problemas.
Riesgos y consecuencias.En los taludes rocosos, las inestabilidades son debidas a las caractersticas
geomecnicas del macizo rocoso, al estado de conservacin del propio talud y
a las condiciones de penetracin del agua.
Una vez que ha comenzado el movimiento de las rocas, el factor clave es la
inclinacin del talud. Por otro lado, el tamao del talud tambin influye en la
probabilidad de que se caigan o no las rocas. Si el talud es alto y largo, tendr
una mayor masa rocosa con riesgo de caerse. Cuanto mayor sea dicha masa,
mayor ser el riesgo de que se produzca el desprendimiento. Por lo tanto, a
mayor cantidad de rocas, mayor riesgo de desprendimiento y mayores
desperfectos.
En ocasiones, los materiales de los taludes estn orientados directamente
hacia las carreteras o vas del tren, debido a que en el macizo tenan esa
direccin. En otros casos, las rocas suelen estar orientadas en otra direccin, y,
por lo tanto, presentan menos riesgo, dado que el desprendimiento
probablemente no alcanzar las vas o carreteras.
Medidas correctoras.El objetivo de estas medidas geotcnicas es identificar, controlar y corregir los
elementos que pueden ser inestables. Para ello, es necesario establecer
protocolos o programas de actuacin. Mediante dichos programas se valorarn
las mejoras que se pueden obtener con las medidas correctoras y se
solucionarn los problemas registrados.
Mediante unos parmetros se mide la estabilidad del talud rocoso y se estiman
los desperfectos que ocasionara el desprendimiento. As, se distinguen las
clases de rocas, y se ofrece informacin acerca de las caractersticas y del
comportamiento que tienen en talud.
Por ltimo, se proponen medidas correctoras para cada tipo de roca. Se
mencionan, entre otras, las siguientes: utilizar barras de acero como tensores,
cubrir el talud con hormign, poner redes dinmicas para recoger las rocas, etc.
Al fin y al cabo el objetivo de todos estos estudios es proponer medidas
correctoras adecuadas para cada caso y minimizar los riesgos.

DETERMINACIN DE LA ESTABILIDAD DE TALUDES.


La inestabilidad de taludes es una nocin general que se refiere a lo propenso
de ocurrencia de cierto grado o intensidad de movimiento masivo de un talud.
En trminos geomorfolgicos, se consideran la inestabilidad como un
mecanismo de transformacin de la forma de la tierra. Por el cual los materiales
que constituyen un talud ajustan su altura y ngulo de reposo a los cambios de
las nuevas condiciones hidro-climticas, geomorfolgicas y biticas.
En la ingeniera, la estabilidad de un talud se considera como grado y
frecuencia de movimiento de una masa de suelo que hace peligrar el desarrollo
normal de estructura y de la actividad humana.
En la prctica, esta definicin requiere de la presencia de un movimiento
inminente de masa de suelo tal como un aluvin, pero que generalmente
excluye la presencia de fenmenos lentos tales como la reptacin de suelos.
La investigacin para la determinacin de la estabilidad de un talud requiere de
cuatro mayores etapas:
a) Seleccin de un criterio especfico en el cual se basa la determinacin de
estabilidad.
b) Reconocimiento y medicin de la evidencia de inestabilidad.
c) Definicin y clasificacin del grado de estabilidad.
d) Mapeo y representacin grfica de las condiciones de estabilidad.
Para la seleccin de un criterio especfico en el cual se basa la determinacin
de estabilidad, existen cuatro criterios fundamentales: la frecuencia con la cual
un talud experimenta actividad de deslizamientos, combinada con el potencial
para dicha actividad, magnitud del movimiento, grado o velocidad de
movimiento; y tipo de movimiento.
De acuerdo a las condiciones tcnicas, sociales y econmicas, este criterio
podr ser aplicado para definir las medidas y costo de estabilizacin, la
magnitud y costo de los daos ocasionados y la planeacin del futuro uso del
suelo.

RAZONES PARA EL ANLISIS DE ESTABILIDAD DE TALUDES.

Para determinar la estabilidad de diferentes tipos de taludes bajo


condiciones dadas, se puede disear estudios analticos antes de
efectuar cortes o rellenos.

Para determinar la posibilidad de deslizamiento que involucran la


influencia de modificaciones en taludes naturales o artificiales.
Para analizar taludes deslizamientos que ya han ocurrido.
Para permitir el rediseo de taludes fallados y el planeamiento y diseo
de medidas preventivas y de remedio.
Para permitir el estudio de los efectos de carga excepcionales, tales
como terremotos en taludes y terraplenes.
Para entender el desarrollo y la forma de los taludes naturales.