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COMPAA MINERA XSTRATA TINTAYA S.A.

EXPEDIENTE TCNICO

PROYECTO:

BOCATOMA RO SALADO TINTAYA


PROVINCIA DE ESPINAR

VOLUMEN I
MEMORIA DEL PROYECTO

CONSULTOR

JOS G.
PORTOCARRERO HUACO
INGENIERO CIVIL CIP
6169

AREQUIPA-PER
JUNIO 2010

BOCATOMA RO SALADO TINTAYA


CONTENIDO
VOLUMEN I
VOLUMEN II

: MEMORIA DEL PROYECTO


: PLANOS
VOLUMEN I
MEMORIA DEL PROYECTO

1. G ENERALIDADES
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5

ANTECEDENTES
UBICACIN
ASPECTOS GENERALES DEL PROYECTO
OBJETO DEL ESTUDIO
VAS DE ACCESO

2. ESTUDIOS BSICOS DE INGENIERA


2.1
2.2
2.3
2.4
2.5

HIDROLOGA DEL RO SALADO


GEOLOGA E HIDROGEOLOGA DEL CAUCE
TOPOGRAFA
MECNICA DE SUELOS
IMPACTO AMBIENTAL

3. INGENIERA DEL PROYECTO


3.1
3.2
3.3

PLANEAMIENTO HIDRULICO
CARACTERSTICAS BSICAS DEL PROYECTO
DISEO HIDRULICO DE LA BOCATOMA
3.3.1
3.3.2
3.3.3
3.3.4
3.3.5

3.4
3.5

MARCO TERICO
ANCHO ESTABLE DE ENCAUSAMIENTO DEL RO
DISEO DEL BARRAJE
DISEO DEL CANAL DESPEDRADOR
VENTANAS DE ADMISIN

DISEO ESTRUCTURAL DE LA BOCATOMA


DISEO DE LOS MUROS DE ENCAUZAMIENTO
3.5.1
3.5.2

MUROS DE CONCRETO ARMADO


MUROS DE GAVIONES

4. ESPECIFICACIONES TCNICAS
4.1
4.2
4.3
4.4

OBJETO DE LAS ESPECIFICACIONES


ESTRUCTURA BSICA DE LAS ESPECIFICACIONES
REGLAMENTOS Y NORMAS TCNICAS
ESPECIFICACIONES POR RUBROS Y PARTIDA

5. INGENIERA DE COSTOS
5.1
5.2
5.3
5.4
5.5
5.6
5.7
5.8

PLANEAMIENTO DE OBRA
MEMORIA DE COSTOS
PRESUPUESTO DE OBRA
RELACIN DE INSUMOS
FRMULA POLINMICA
ANLISIS DE COSTOS UNITARIOS
CRONOGRAMA DE OBRA
CRONOGRAMA VALORIZADO DE OBRA
VOLUMEN II
PLANOS
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

PLANO T-1
PLANO U-1
PLANO B-1
PLANO B-2
PLANO B-3
PLANO B-4
PLANO B-5

: PLANO TOPOGRFICO
: UBICACIN EJE BOCATOMA
: BOCATOMA PLANTA
: BOCATOMA ESTRUCTURAS
: GAVIONES ESTRUCTURAS
: BOCATOMA ISOMTRICO
: BOCATOMA COMPUERTAS

BOCATOMA CASA DE BOMBAS TINTAYA


RO SALADO

1.-

GENERALIDADES
1.1

ANTECEDENTES

En el ao 2005 se plante mejorar el sistema existente de captacin y


conduccin de agua para la casa de bombas del campamento Tintaya, ubicada
en la margen izquierda del ro Salado, para ello se llev a cabo el estudio a
nivel definitivo de la infraestructura hidrulica requerida para la derivacin
directa de un caudal de 0,280 m3/s, tomando como premisa bsica la
implementacin de un sistema alternativo solo para los casos de mximas
avenidas durante los meses de lluvias y para el resto del ao seguir usando el
sistema existente.
Actualmente, Xstrata Tintaya S.A. dentro de su programa de crecimiento y
expansin productiva, ha planteado incrementar el caudal de derivacin actual
de 0,280 m3/s hasta los 0,400 m3/s, por lo que se requiere de un nuevo diseo
de las obras de captacin, a efecto de adecuarlo a las condiciones hidrulicas y
topogrficas del rea del proyecto y, luego elaborar el expediente tcnico.
1.2

UBICACIN DEL PROYECTO

El rea del proyecto se localiza en la zona sur del Per, departamento del
Cuzco, provincia de Espinar, distrito de Yauri, en el asiento minero Tintaya
S.A. entre las coordenadas U.T.M 8 358 900 a 8 359 200 Norte y 252 200 a
252 400 Este, a una altitud promedio de 3 891,50 m.s.n.m.
Las obras de captacin materia del estudio, se ubican en el cauce del ro
Salado, en las inmediaciones de la casa de bombas actualmente construida y en

operacin.
El clima en el rea de influencia del proyecto es de templado a fro en el da y
fro en las noches, condiciones que se tendr en cuenta para la etapa de
construccin de la obra.
1.3

ASPECTOS GENERALES DEL PROYECTO

El proyecto en estudio constituye una obra de aprovechamiento hidrulico


mltiple, bsicamente para uso poblacional y uso minero. Considera las obras
de captacin en el ro Salado y los muros de encauzamiento aguas arriba y
aguas abajo del barraje.
Segn los trminos de referencia, el esquema hidrulico del proyecto, es el
siguiente:
Bocatoma.- Llamada tambin estructura de captacin, comprende un barraje
fijo de concreto ciclpeo, un canal despedrador o de limpia, provisto de una
compuerta metlica y, dos ventanas de admisin protegidas de rejillas para la
captacin del agua del ro y su derivacin hacia las obras de conduccin.
Muros de Encauzamiento.- Para evitar desbordamientos de las aguas durante
las mximas avenidas.
1.4

OBJETO DEL ESTUDIO

El estudio tiene por objeto formular y definir la mejor alternativa del sistema
hidrulico de captacin de agua desde el ro Salado, para el asiento minero de
Tintaya y desarrollar a nivel constructivo los diseos detallados de las obras e
instalaciones que conforman el proyecto.
Por otro lado, tiene como objetivo elaborar el expediente tcnico para dar
inicio a la etapa constructiva y lograr en el ms breve plazo las metas previstas

1.5

VIAS DE ACCESO

El acceso ms directo al rea del proyecto, se realiza desde la ciudad de


Arequipa, tomando la carretera Arequipa-Cuzco, va macro regional que une
varias regiones y siguiendo la ruta hasta la mina de Tintaya.

2.-

ESTUDIOS BSICOS DE INGENIERA


Comprende los estudios de hidrologa del ro Salado, topografa, geologa e
hidrogeologa del cauca,

mecnica de suelos y, el estudio de impacto

ambiental.
Sobre el particular cabe sealar, que la informacin relacionada a dichos
estudios, ha sido proporcionada por el rea tcnica de Xstrata Tintaya S.A.
2.1

HIDROLOGA DEL RO SALADO

El mbito del estudio, se enmarca en la cuenca del ro Apurimac y la


subcuenca en estudio del ro Salado. Segn el estudio existente, proporcionado
por el rea tcnica de la Compaa Minera Xstrata Tintaya S.A. la escorrenta
superficial del ro Salado, proviene bsicamente de las precipitaciones cadas
dentro del rea de drenaje de la subcuenca, las cuales presentan una
distribucin estacional con intensas precipitaciones entre diciembre a marzo,
una estacin de secas con ausencia de lluvias de mayo a agosto y una estacin
relativamente hmeda con precipitaciones ocasionales de setiembre a
noviembre; se puede afirmar que los caudales del ro Salado son de rgimen
estacional, registrndose durante el perodo de estiaje corrientes permanentes,
con caudales mnimos, con lo cual es posible garantizar una derivacin directa
para atender la demanda de agua ascendente a los 0,400 m3/s. Como
referencia, los registros pluviomtricos indican que las lluvias dentro de la
subcuenca disminuyen en sentido Oeste-Este, ya que mientras que en lado
Oeste se registran precipitaciones de hasta 860 mm, en el lado Este se registran
precipitaciones de hasta750 mm.
Segn los estudios hidrolgicos existentes, se tiene como oferta hdrica el
caudal promedio anual con persistencia del 75 % equivalente a 6,82 m3/s y,
como mxima avenida para un perodo de retorno de 100 aos, el caudal de

101,64 m3/s.
2.2

GEOLOGA E HIDROGEOLOGA DEL CAUCE

En el rea del proyecto, las formaciones geolgicas presentan taludes estables a


lo largo del cauce, se han podido identificar formaciones sedimentarias desde
las ms antiguas hasta las ms recientes. Tambin se advierten formaciones
constituidas por flujos volcnicos, tufos, sedimentos lacustres con areniscas
tufceas y conglomerados fluviales. La secuencia del cuaternario est
compuesta por sedimentos no consolidados de origen fluvial.
Segn el estudio existente, se ha investigado mediante sondeos exploratorios a
tajo abierto la hidrogeologa del acufero a lo largo del cauce del ro Salado,
donde se advierten depsitos recientes de tipo aluvial y fluvioglaciar, que
constan de gravas y arenas subredondeadas a redondeadas de ms de 30 m de
potencia, con descargas en el borde del talud de las terrazas cerca al cauce del
ro. Estos depsitos presentan muy buenas caractersticas de productividad de
agua habindose registrado un nivel fretico a 0,35 m de profundidad, con
descargas en forma de humedales y ojos de agua.
2.3 TOPOGRAFA
El levantamiento topogrfico a curvas de nivel comprende la seccin del cauce
del ro Salado donde se emplaza la bocatoma, informacin que nos permitir
ubicar las diferentes estructuras para el logro de las metas propuestas.
2.4

MECNICA DE SUELOS

De acuerdo al

estudio existente, la finalidad es determinar la capacidad

portante del terreno en el cual se emplazara la cimentacin del barraje y dems


estructuras de la bocatoma incluido los muros de encauzamiento.

Para tal fin se ha realizado trabajos de campo, laboratorio y gabinete; el


primero con reconocimiento del lugar, excavacin de dos calicatas, muestreo
y registro de exploracin. El segundo con ensayos de laboratorio en muestras
inalteradas y remoldeadas y el ltimo con caracterizacin geotcnica y clculo
de la capacidad admisible del terreno de cimentacin.
2.4.1

CAPACIDAD PORTANTE DEL SUELO

En materiales granulares en general el ngulo de friccin interna depende


principalmente de la compacidad relativa, la distribucin granulomtrica y la
forma de los granos; la influencia de los vacos no produce cambios
significativos, pero la presencia de agua puede reducir dicho ngulo.
2.4.2

PROFUNDIDAD DE LA CIMENTACIN

Segn las condiciones geotcnicas del cauce del ro, la cimentacin de las
estructuras correspondiente a la bocatoma se emplazar en el estrato I, a una
profundidad no menor de 2,00 m.
2.4.3 ANGULO DE FRICCION Y COHESION
Para el ngulo de friccin se ha utilizado el ensayo de corte directo, en la
muestra del Estrato I, se ha obtenido:
= 31.9
c = 0.0 kg/cm2
2.4.4

CAPACIDAD ADMISIBLE

Se considera para el barraje y muros de encauzamiento. Para un factor de


seguridad de 3, con las ecuaciones de capacidad portante establecidas por
Meyerhoff se tiene que:

Q admisible = 2.10 kg/cm2


2.4.5

SISMICIDAD Y CARACTERISTICAS DINAMICAS DEL SUELO

El suelo en estudio

se ubica en la zona III, considerado como de alta

sismicidad, segn el mapa de zonificacin ssmica del Per, concordante con


las normas de diseo sismo-resistente del reglamento nacional de edificaciones.
Segn los sondeos efectuados en la zona y en los pozos de exploracin se
puede utilizar para el clculo de la fuerza ssmica horizontal los siguientes
valores:
S = 1.2 (Factor de Suelo)
Ts = 0.6 s. (periodo que define la plataforma del espectro del suelo)
2.4.6

CONCLUSIONES

Tipo de cimentacin

: C corrido

Estrato de Apoyo de la cimentacin

: Estrato I

Profundidad de desplante mnimo

: Df = 2,00 m.

La capacidad portante mnima admisible

: Qa = 1.99 kg/cm2

Factor de Seguridad

: FS = 3

2.5

IMPACTO AMBIENTAL

El objetivo del estudio de impacto ambiental es el de predecir las


consecuencias ambientales del proyecto y establecer las medidas para
minimizar los impactos negativos, adaptando el proyecto a las condiciones
locales.
La magnitud de estos impactos se clasificar de moderado a severo y
fundamentalmente su alcance ser local.

IDENTIFICACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES DE LOS ACTUALES


SERVICIOS DE AGUA
FACTOR

DE

MEDIO

MAGNITUD

IMPACTO
Captacin de

IMPACTO
Calidad
del

agua

agua y recursos

Deficiencia en

hdricos
Socio

la cobertura de

econmico

los servicios
Aspectos

ALCANCE

Moderada

Local

Moderada

Local

Socio

Severa

Local

operativos
Administracin

econmico
Recursos

Severa

Regional

de los servicios
Educacin

hdricos

ambiental

socioeconmic
o

El proyecto deber evitar o reducir al mnimo los impactos ambientales,


siempre que esto sea posible, desde su ejecucin hasta la operacin del sistema
de captacin de agua proyectado. La mitigacin tendr alcance en los medios
fsico, biolgico y socioeconmico.
Respecto al medio fsico, se tendr especial orientacin a los problemas de
erosin y estabilidad de la infraestructura hidrulica proyectada.
En cuanto al medio biolgico, podemos decir que es afectado con menor grado
ya que sus condiciones naturales originales no se diferenciarn mucho de las
posteriores a la ejecucin del proyecto.
La mitigacin en el medio socio-econmico, estar orientada principalmente en
el aspecto de su entorno ecolgico y en la eficiencia en el mantenimiento de la
infraestructura, a fin de garantizar la calidad del servicio; por lo dems este
medio es el de mayor alcance de beneficios retribuidos con la implantacin de
este proyecto.
El monitoreo ambiental, ayudar a evaluar la eficiencia de la mitigacin
ambiental y a identificar nuevos problemas tan pronto como estos se presenten.
Dicho programa tambin servir como una herramienta a los responsables del
proyecto para tener un mejor control global, desde el inicio del proyecto hasta
que este empiece a operar.
La evaluacin del impacto ambiental, se basa en un anlisis cualitativo en
donde se identificaron los efectos ambientales potenciales que se generaran
durante el perodo de construccin y la vida til del proyecto, con la finalidad
de prever medidas de mitigacin apropiadas. Para tal efecto, se determinaron
los impactos positivos y negativos para el proyecto.

EJECUCIN ETAPA DE
MANTENIMIENTO OPERACIN Y ETAPA DE
3.-

IMPACTO
NEGATIVO

IMPACTO
POSITIVO

MEDIDAS DE
MITIGACIN

Accidentes laborales
en la ejecucin de las
obras.

Permitir
brindar
fuentes de trabajo.

Se deber exigir el
cumplimiento
de
normas de seguridad e
inspeccionar
permanentemente.

Incremento de polvo y
ruidos
por
el
movimiento de tierras
y
utilizacin
de
equipo y maquinaria

Riesgos de accidentes
para la operacin y
mantenimiento
del
sistema proyectado.

Se ejecutarn las obras


en horarios que no
perturben
la
tranquilidad de la
poblacin y se deber
contemplar
las
En el aspecto social,
la
poblacin
beneficiada
podr
contar
con
los
beneficios
que
permita desarrollar
sus actividades de la
mejor
manera,
elevando su nivel de
vida

Se deber contemplar
la
capacitacin
necesaria en forma
permanente
al
personal
sobre
manipulacin de los
insumos y equipos a
utilizar y operar.

Se podr optimizar
el abastecimiento de
agua para cumplir

INGENIERIA DEL PROYECTO


3.1

PLANEAMIENTO HIDRAULICO

Teniendo en cuenta que las obras de captacin se ubican dentro del cauce del
ro Salado, originando como es natural alteraciones en las condiciones
hidrulicas del flujo, lo cual puede producir erosiones o sedimentaciones en el

cauce, surge dentro de la concepcin del proyecto los siguientes criterios


bsicos.
De acuerdo al rgimen hidrulico del ro salado, correspondiente a un rgimen
subcrtico, la bocatoma ha sido ubicada en un tramo de alineamiento recto,
procurando que la orilla tenga en lo posible un calado constante.
Para la ubicacin del barraje, se ha tenido en cuenta las mejores condiciones
geolgicas y geotcnicas del terreno de cimentacin, verificando mediante un
estudio de campo y laboratorio, que los suelos presenten una buena resistencia
al esfuerzo cortante y una permeabilidad reducida en el lecho del ro, a efecto
de disminuir las subpresiones.
En relacin a la presencia de material slido en suspensin y de arrastre en el
fondo del ro, se ha evaluado las caractersticas cuantitativas y cualitativas de
los sedimentos, con el fin de limitar la entrada de los mismos por las ventanas
de admisin y de esta manera minimizar su ingreso al canal de derivacin. Para
ello, se ha analizando cuidadosamente los niveles de captacin del agua, segn
se puede observar en los planos respectivos.

3.2

CARACTERISTICAS BASICAS DEL PROYECTO

Segn los requerimientos de agua para los fines propuestos en el estudio, se


tienen los siguientes parmetros hidrulicos de diseo ms importantes.
Caudal de derivacin

Qd

= 0,400 m3/s

Mxima avenida

Qmx

= 101,64 m3/s

Caudal medio anual

Qm

= 6,82 m3/s

Nivel mximo extraordinario

NAME = 3 894,42 msnm

Nivel cresta de captacin (ventanas)

= 3 892,56 msnm

Nivel cresta del barraje

= 3 893,06 msnm

Nivel del cauce del ro

= 3 891,91 msnm

3.3

DISEO HIDRULICO DE LA BOCATOMA

3.3.1 MARCO TERICO


La bocatoma es una estructura hidrulica, que se construye dentro del cauce de
un ro para elevar el nivel del tirante de agua y derivar una parte del caudal del
mismo hacia un canal, para luego ser utilizado en proyectos hidrulicos.
El diseo de la bocatoma, est basada en las tres leyes fundamentales de la
hidrulica; es decir, las ecuaciones de continuidad, las ecuaciones de la
conservacin de la energa y las ecuaciones de la cantidad de movimiento,
complementadas con las ecuaciones de vertederos y orificios.
En lo posible debe cumplir las siguientes condiciones:

A cualquier tirante del ro debe captar en el canal de derivacin un

caudal

constante.
Debe impedir el paso al canal de derivacin de sedimentos y material
flotante.
Debe garantizar las condiciones de seguridad.

La bocatoma est conformada por un barraje, un canal despedrador o de limpia


provisto de una compuerta metlica con su sistema de izaje, las ventanas de
admisin, el antecanal, compuerta desripeadora, y las compuertas de
regulacin.
3.3.2 ANCHO ESTABLE DE ENCAUZAMIENTO DEL RO
Para el diseo de la bocatoma, previamente se requiere determinar el ancho
estable de encauzamiento del cauce del ro, para lo cual usaremos las frmulas
experimentales de Blench, Altunin y Petit. De los tres valores se obtiene el
valor representativo del ancho estable del ro.
Frmula de Blench

= 1,81

QFb
Fs

Donde:
B = Ancho estable del ro en metros
Q = Caudal mximo de diseo en m3/s
Fb = Factor de fondo segn el tipo de material
Fs = Factor de orilla segn el estado del material
Datos:
Q

= 101,64 m3/s

Fb = 1,02 para material grueso


Fs

= 0.27 para material suelto

Reemplazando valores se tiene.


B = 35,47 m
Frmula de Altunin

B =

aQ1 /2
S1 /5

Donde:
B = Ancho estable del ro en metros
Q = Caudal mximo de diseo en m3/s
a

= Parmetro que caracteriza al cauce

= Pendiente del ro

Datos:
Q

= 101,64 m3/s

= 1.30 zona de montaa

= 0,019

Reemplazando valores se tiene:


B =

28,96 m

Frmula de Petit
B = 2,45
Donde:
B

= Ancho estable del ro en metros

Caudal mximo de diseo en m3/s

Datos:
Q

= 101,64 m3/s

Reemplazando valores se tiene:


B = 24,70 m
Valor representativo del cauce estable del ro
Corresponde al promedio de los tres valores obtenidos en los numerales
precedentes
B = 29,70 m
3.3.3

DISEO DEL BARRAJE

Para el diseo hidrulico del baraje, se ha calculado en primer lugar el ancho


estable del cauce del ro segn el numeral 3.3.2.
Luego, se ha calculado el caudal mximo no derivado que pasa sobre la cresta
del baraje, aplicando para este caso el criterio recomendado por muchos
autores, quienes sealan, que cuando se presenta la mxima avenida, la
compuerta despedradora debe estar completamente abierta y la captacin por
las ventanas de admisin debe considerarse nula.

3.3.3.1 ALTURA DEL BARRAJE


La altura del barraje debe asegurar la derivacin del caudal necesario hacia el
canal de conduccin segn los requerimientos de agua para el proyecto, y
permitir el paso de los excedentes por encima de la cresta.

Para determinar su altura, se debe cumplir la siguiente recomendacin


h = z + H + hf
Donde:
h = altura del baraje desde el nivel del cauce del ro.
z = altura del umbral de las ventanas de admisin, mayor o igual de 0,55 m.
H = altura de las ventanas de admisin.
hf = borde libre, se recomienda como mnimo 0,20 m
Para la altura final del fondo de las ventanas de admisin o cresta del barraje de
ingreso del agua, se ha tenido en cuenta las prdidas de carga en la captacin.
Segn estas consideraciones, la altura del barraje del proyecto es
h = 1,15 m.
3.3.3.2 FORMA DE LA CRESTA DEL BARRAJE
La cresta vertedora del barraje debe tener una forma tal que no se produzcan
presiones negativas en el paramento aguas abajo del mismo, ya que estas
originan inestabilidad en el escurrimiento y vibraciones que pueden conducir a
fallas estructurales.
William Pitcher Creager, present un tipo de perfil de barraje cuya ecuacin
genrica es la siguiente:

Y/Ho = K

X / Ho

Donde
Los valores de K y n dependen de la relacin ha/Ho, siendo igual a:

ha = q 2 /2g(

h+ Ho
2

Donde:
q = caudal especfico que pasa sobre la cresta del barraje
h = altura del barraje
Ho = carga de agua sobra la cresta del barraje
g = aceleracin de la gravedad
Si las coordenadas son referidas al punto S de la cresta (ver Fig.1) y
reemplazamos los parmetros hidrulicos del proyecto, se tiene para el perfil
Creager del barraje la siguiente ecuacin:
Y = 0,399

X 1.85

De donde se obtiene las siguientes coordenadas


X
Y

0,000 0,100 0,200 0,300 0,400 0,600 0,800 1,000 1,150 1,200 1,400 1,700 1,800
0,000 0,006 0,020 0,043 0,073 0,155 0,264 0,399 0,517 0,559 0,743 1,065 1,184

3.3.3.3

LONGITUD DEL BARRAJE

Se debe procurar que la longitud del barraje conserve las mismas condiciones
naturales del cauce del ro, con el objeto de no causar en lo posible
modificaciones en su rgimen hidrulico.
En efecto, habindose calculado anteriormente el ancho estable del cauce del
ro Salado en la zona de la bocatoma de 29,70 m, se ha considerado para el
canal despedrador un ancho aproximado a la veinteava parte del ancho estable,
es decir 1,50 m libres, ms el espesor de los muros, quedara para el barraje

una longitud de 27,70 m.


Aplicando las ecuaciones de vertederos de pared gruesa, se obtiene la
capacidad de descarga del barraje.
Q=mb

Ho3/ 2

Donde:
Q = descarga sobre la cresta del barraje
m = coeficiente de descarga (2,10)
Ho = carga sobre la cresta del barraje
b

= longitud del barraje

Como se ha sealado anteriormente, si se tiene en cuenta que cuando se


presenta la mxima avenida, la compuerta despedradora debe estar
completamente abierta y la captacin por las ventanas de admisin debe
considerarse cero, se tiene:
Qmx avenida = Q barraje + Qcompuerta
Para el clculo hidrulico, se asume un caudal para la compuerta despedradora
y por diferencia se determina el caudal del barraje, con lo que se obtiene la
carga de agua sobre la cresta del mismo; luego, se asume tentativamente las
dimensiones de la compuerta despedradora (1,50 x 1,70 m) y aplicando las
ecuaciones para orificios, se calcula el caudal real y se compara con el caudal
asumido inicialmente. La aproximacin requerida se obtendr luego de varias
iteraciones.
Para la compuerta, la ecuacin utilizada es la siguiente:
Q = Cd*Ax*(2gH')1/2

Donde:
Q

= caudal mximo que descarga la compuerta despedradora

Cd

= coeficiente de gasto (Cv x Cc)

Cv

= coeficiente de velocidad ( 0,95 )

Cc

= coeficiente de contraccin ( 0,664 )

= rea de compuerta despedradora

H'

= carga de agua desde el nivel mximo del ro al CG de la compuerta

Reemplazando valores, se tiene finalmente:


Para la compuerta despedradora (3,00 x 1,70 m)

Qmx = 9,18 m3/s

Para el barraje

Qmx = 92,46, m3/s


Ho

3.3.3.4

= 1,36 m

LONGITUD DE LA POZA DE DISIPACION

Previamente se ha calculado los tirantes conjugados y1 y y2, para lo cual se ha


aplicado la ecuacin de la conservacin de la energa entre los puntos 0 y 1 (ver
Fig. 1).
Eo = r + h + Ho + Vo2/ 2g
E1 = y1+ V 12 /2g
Donde

E o = E1

El clculo hidrulico consiste en suponer una cota de la poza de disipacin y


luego calcular el tirante y1 (inicio del resalto), seguidamente se halla el tirante
conjugado con la ecuacin correspondiente y se halla la energa especfica en
E2. Lo recomendable es que E2 sea en lo posible igual E3.
y2 = - y1/ 2 + (y1 2/ 4 + 2 V1 2 y 1/g)1/2

Por tanteos, se tiene los siguientes resultados:


rasum
1,0

Eo
y1 V12 / 2g E1 y2 V22/2g E2 y3
V32/2g
E3
3,791 0,40 3,379 3,779 2,134 0,119 2,253 2,024 0,174 3,198

0,3

3,091 0,45 2,670 3,120 1,979 0,138 2,117 2,024

0,174

2,498

La necesidad de una poza de disipacin y la forma del resalto hidrulico est


ntimamente relacionada al nmero de Froude, cuyo valor para el proyecto es
de 3,45. Segn este parmetro adimensional, el rgimen del flujo se denomina
de transicin y por lo tanto requiere de una poza de disipacin de poca
profundidad ( r = 0,30 m ).
Para determinar la longitud de la poza de disipacin, existen varias frmulas
empricas entre ellas se tiene las de Baklmnetev- Martzke, Lafranetz, Pavloski,
el U.S. Bureau of Reclamation, etc.
Segn Pavloski, que es la que mejor se adecua al proyecto, se tiene:
L = 2,5 (1, 4 y2 y1)
L = 5,80 m
3.3.3.5

ESPESOR DE LA POZA DE DISIPACION Y DEL SOLADO

El espesor de la losa de la poza de disipacin y del solado, dependen del valor


de las subpresiones y de la carga hidrosttica respectivamente, obtenindose
para el proyecto los siguientes valores:
Espesor de la losa de la poza e = 4/3 H"

de donde se obtiene e = 0,75 m

Espesor del solado

de donde se obtiene e' = 0,60 m

e' = h" c / w

Donde:
H" = valor mximo de la subpresin (H = 0,56 m )

h" = carga hidrosttica efectiva


c

(h = 0,27m)

= Peso especfico del material de la losa

w = Peso especfico del agua


3.3.4

DISEO DEL CANAL DESPEDRADOR

El canal despedrador, llamado tambin de limpia, es la estructura que se instala


generalmente perpendicular al eje del barraje, con el objeto de eliminar los
sedimentos que se depositan delante de las ventanas de admisin, segn se
puede ver en el plano de la bocatoma.
La velocidad del agua en el canal de limpia debe variar entre 1,50 y 5,00 m/s.
Para el proyecto se tiene una velocidad de 4,60 m/s con una pendiente en el
fondo del canal de 0,93 %.
Se recomienda que su ancho oscile entre un dcimo hasta una veinteava parte
de la longitud del barraje y que el caudal que transite por el canal tenga la
capacidad de derivar el caudal medio del ro. Segn estas premisas y si se tiene
en cuenta que el largo del barraje es de 27,70 m; el ancho del canal para el
proyecto resulta de 1,50 m libre sin considerar el espesor de los muros y, por lo
tanto las dimensiones de la compuerta despedradora obtenidas en el numeral
3.3.3.3 son de 1,50 x l,70 m.
Aplicando las frmulas para orificios y teniendo en cuenta que el mximo nivel
de agua extraordinario en la captacin llega a la cota de 3 894,42 msnm, se
tiene que el caudal que pasa por la compuerta despedradora es de 9,18 m3/s,
superior al caudal medio anual del ro Salado de 6,82 m3/s, obtenido del
estudio hidrolgico.

3.3.5

VENTANAS DE ADMISIN

Las ventanas de admisin estn conformadas de dos orificios de forma


rectangular de 0,70 m x 0,60 m cada una, protegidos con una rejilla metlica,
ubicadas en la margen izquierda del cauce, hacia aguas arriba del barraje,
tienen por objeto captar el agua del ro una cantidad equivalente al caudal de la
demanda (0,400 m3/s).
Aplicando las ecuaciones de vertederos de pared delgada, se obtiene la
capacidad de admisin de las ventanas.
Q=mb

H 3/ 2

Donde:
Q = descarga sobre la cresta del vertedero de la ventana
m = coeficiente de descarga (2,00)
H = carga sobre la cresta de las ventanas
b

= longitud del barraje

Reemplazando valores se tiene.


Q = 0,400 m3/s
3.4

DISEO ESTRUCTURAL DE LA BOCATOMA

Para el diseo estructural de la bocatoma, se ha tenido en cuenta las


condiciones de trabajo de cada uno de los elementos que la conforman, para lo
cual se ha cuantificado todos los esfuerzos que actan en cada uno de ellos,
originados por las cargas hidrostticas, las subpresiones, empujes de tierra, etc.
segn el caso, y las caracterstica geotcnicas del terreno de cimentacin, para
garantizar su estabilidad.
Segn el anlisis estructural, el barraje ha sido diseado de concreto ciclpeo,
sin acero de refuerzo, con 25 % de piedra mediana, ya que es una estructura
que trabaja por gravedad; los muros de encauzamiento y muros del canal de

limpia, sern de concreto armado, con acero de refuerzo, para absorber los
esfuerzos de flexocompresin, de acuerdo con los detalles y especificaciones
tcnicas contenidas en los planos.
En general, por tratarse de una obra hidrulica, el concreto tendr una
resistencia mnima a la compresin de f'c = 245 kg/cm2 y una resistencia a la
abrasin referida a la resistencia del agregado grueso; el cual debe cumplir que
el desgaste obtenido en el laboratorio mediante la prueba de los ngeles, no
debe ser mayor del 40 %.
3.5

DISEO DE LOS MUROS DE ENCAUZAMIENTO

3.5.1 MUROS DE CONCRETO ARMADO


Los muros de encauzamiento, son estructuras que se construyen en ambas
mrgenes del ro, aguas arriba y aguas abajo del barraje, para encauzarlo y
proteger las obras de la bocatoma frente a eventuales desbordamiento como
consecuencia de las descargas de las mximas avenidas y de la construccin
del barraje. En el proyecto, se han considerado muros de concreto armado, y
adicionalmente, se ha incluido como defensas ribereas muros de gaviones
aguas arriba y aguas abajo del barraje segn se muestra en los planos.
Para fijar la longitud y altura de los muros, se ha calculado la curva de remanso
aguas arriba del barraje. Para tal efecto se ha empleado el mtodo stndard de
aproximaciones, basado en la ecuacin de la energa.
Para los clculos hidrulicos, se ha tomado como parmetros la mxima
avenida del ro y la topografa del cauce, obtenindose una longitud de curva
de 4.50 m y una altura mxima de agua de 2,51 m.
Con estos datos, se han dimensionado los muros de encauzamiento, los cuales
son de concreto armado y tienen una longitud de 17,85 m en ambas mrgenes
y, su altura total incluido el borde libre es de 2,80 m.

3.5.2 MUROS DE GAVIONES


Adicionalmente, en la margen izquierda se ha considerado como defensas
ribereas muros de gaviones, en una longitud de 7,20 m aguas arriba del
barraje y 7,20 m aguas abajo del mismo, cuyos detalles y especificaciones
tcnicas se encuentran en los planos respectivos.

4.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
MARCO TERICO
4.1

OBJETO

El objeto de las especificaciones tcnicas es el de definir las modalidades


ejecutivas a ser aplicadas en la construccin de las obras de la bocatoma de ro
Salado, segn los diseos mostrados en los planos, as como las caractersticas
de los materiales y otros suministros.
4.2

ESTRUCTURA BSICA DE LAS ESPECIFICACIONES TCNICAS

Comprende los siguientes aspectos:


Mtodos Constructivos
Especificaciones de los materiales y suministros
Mtodos de medicin
Base de pago
MTODOS CONSTRUCTIVOS
Las especificaciones tcnicas debern precisar y detallar los mtodos o
procesos constructivos que deben ser utilizados durante la ejecucin de la obra,
los que tendrn que garantizar la calidad y seguridad de la misma.
Sin embargo, el Ingeniero Residente o responsable de la Direccin Tcnica de
la obra, podr adoptar sus propios procedimientos o mtodos de construccin,
bajo su responsabilidad, siempre que cumplan con las premisas antes

sealadas; es decir, cumplir con los mtodos de reconocido uso tanto en el


medio nacional como internacional y, adems estarn sujetos a la aprobacin
del Ingeniero Supervisor.
ESPECIFICACIONES DE LOS MATERIALES Y SUMINISTROS
Las especificaciones tcnicas debern precisar las caractersticas de los
materiales y suministros a ser utilizados en la obra, indicando en forma expresa
las normas tcnicas que deben cumplir.
En caso de ser necesario, se elaborarn especificaciones particulares teniendo
en cuenta las condiciones climatolgicas y la naturaleza de la obra.
MTODOS DE MEDICIN
Las especificaciones tcnicas debern fijar el procedimiento para determinar
las cantidades de trabajo realmente ejecutado para cada partida, as como la
unidad de medicin, los cuales debern concordar segn el siguiente orden:
con los anlisis de costos unitarios, el presupuesto de obra y los planos.
BASES DE PAGO
Las Especificaciones Tcnicas debern precisar y detallar el monto y la forma
de pago por la cantidad de trabajo realmente ejecutado para cada partida, para
lo cual tendr que sujetarse a los anlisis de costos unitarios y el presupuesto de
obra.
4.3

REGLAMENTOS Y NORMAS TCNICAS

Los Reglamentos y Normas Tcnicas utilizadas para el control de materiales,


ejecucin y supervisin de las obras, materia del presente documento, son las
siguientes:

Reglamento Nacional de Edificaciones (RNE).


Normas Tcnicas Nacionales ITINTEC (INDECOPI)..
Reglamento de Concreto del Per.
Normas Internacionales oficialmente aceptadas (Normas ISO).
Reglamento de Metrados y Presupuestos D.S. N 09-TCC.
Normas Tcnicas Nacionales Vigentes.
Directivas de Contralora General de la Repblica.
ACI (American Concrete Institute)
USRB (U.S. Bureau of Reclamation)
ASTM (American Society for Tusting and Materials)
DIN, sujetas a aprobacin del Supervisor.
Para que el supervisor pueda introducir en el curso de los trabajos, cualquier
modificacin, esclarecimiento o complemento a estas especificaciones, para
una mayor eficacia en la ejecucin de las obras, ser requisito indispensable la
aprobacin por escrito por parte del proyectista.
4.4

ESPECIFICACIONES POR RUBROS Y PARTIDAS

Los trabajos a que se refieren estas especificaciones, son los que corresponden
a la construccin del proyecto de la bocatoma de ro Salado.
1.0

OBRAS PROVISIONALES Y TRABAJOS PRELIMINARES

1.1

CARTEL Y CAMPAMENTO

En esta partida se considerar el cartel de obra con las caractersticas


formuladas por la entidad licitante o propietario.
Para la construccin del campamento, se deber proveer de la infraestructura
necesaria para la proteccin y almacenamiento de los materiales, para as evitar

su deterioro, tambin debern considerarse los ambientes necesarios para la


Supervisin. Los materiales y dimensionamiento de los ambientes del
campamento sern aprobados por el Supervisor.
La partida a ejecutarse se medir en forma global (Glb), para tal efecto se
proceder a determinar los avances realmente ejecutados de cada uno de los
componentes de la partida.
El pago se efectuar en forma global (Glb), al precio unitario del presupuesto,
segn el anlisis de costos unitarios, entendindose que dicho precio y pago
constituir la compensacin total por los materiales, mano de obra y
herramientas necesarias para su ejecucin.
os y herramientas necesarios para la ejecucin de la obra y la desmovilizacin
de los mismos al trmino de los trabajos.
La partida a efectuarse se medir en forma global (Glb), para lo cual se tendr
en cuenta la cantidad y caractersticas de los equipos a ser utilizados en la obra.
El pago se efectuar en forma global (Glb), al precio unitario del presupuesto,
segn el anlisis de costos unitarios, entendindose que dicho precio y pago
constituir la compensacin total por el equipo, materiales y mano de obra para
su ejecucin.
1.2

TRAZO Y CONTROL TOPOGRFICO

Comprende la ejecucin y las operaciones necesarias para llevar al terreno los


ejes y niveles indicados en los planos y ubicar y medir todos los elementos de
las estructuras incluidas en el proyecto. Asimismo, incluye la conservacin de
los puntos de referencia y las marcas de cota fija (BM).
Se proceder a efectuar los trazos y replanteos en los lugares destinados a la
construccin sobre una superficie de terreno completamente limpia despus de

los trabajos de limpieza y desbroce. Considera la materializacin de los ejes


empleando estacas u otras seales visibles.
Es obligacin del Ingeniero Residente, entregar toda la informacin topogrfica
que sea requerida por el Supervisor antes del inicio de las obras y conforme se
avance con los trabajos. El Ingeniero de la obra ser responsable de toda la
informacin topogrfica que suministre y la aprobacin y/o autorizacin por
parte del Supervisor de los trabajos en base a dicha informacin topogrfica, no
eximir de la responsabilidad del contratista.
Cualquier modificacin del proyecto, por exigirlo as las circunstancias de
carcter local, deber recibir la aprobacin del Supervisor, el mismo que
solicitar previamente por escrito la opinin del Proyectista, de manera que se
logre asegurar la correcta ejecucin de la obra en cada una de sus etapas
constructivas.
Durante el tiempo que dure la ejecucin de la obra, el Ingeniero Residente
deber mantener y asegurar los puntos auxiliares del trazado y nivelacin,
reponiendo cuantas veces sean necesarias las estacas de ubicacin, referencias
y BMs
El trabajo ejecutado se medir por hectrea (Ha), para tal efecto se proceder a
determinar las medidas realmente ejecutadas, de acuerdo a los planos y a lo
aprobado por el Supervisor.
El pago se efectuar por hectrea (Ha), al precio unitario del presupuesto,
segn el anlisis de costos unitarios, entendindose que dicho precio constituir
la compensacin total por el equipo, mano de obra y materiales necesarios para
la ejecucin de la partida.
1.3

GUARDIANA

Para la seguridad de los materiales y del campamento en general, deber


considerarse en esta partida, la guardiana en forma permanente desde el inicio
hasta la finalizacin de la obra.
El Ingeniero Residente es responsable de la seguridad de la obra, en cuanto a la
integridad del material a utilizar y la proteccin de las obras durante su
ejecucin, para lo cual deber contar con la guardiana necesaria para tal
efecto.
La partida a ejecutarse se medir en forma mensual (mes), para tal efecto se
proceder a determinar el tiempo realmente en ejecucin de la obra.
El pago se efectuar en forma mensual, al precio unitario del presupuesto,
segn el anlisis de costos unitarios, entendindose que dicho precio y pago
constituir la compensacin total por los materiales, mano de obra y
herramientas necesarias para su ejecucin.
1.4

MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO

Esta partida comprende la movilizacin y la desmovilizacin de equipos,


maquinarias y herramientas.
Este tem se refiere al traslado del equipo mecnico hacia la obra, en donde
ser empleado en sus diferentes etapas y su retorno una vez terminada la obra.
El traslado por va terrestre del equipo pesado se efectuar mediante camiones
trailer; el equipo liviano lo har por sus propios medios. En el equipo liviano
sern transportadas

las herramientas y todo equipo liviano que no sea

autotransportado.
El trabajo ejecutado ser medido en forma global, para lo cual se tendr en
cuenta la cantidad y caractersticas de los equipos a ser utilizados en la obra.

El pago se efectuar en forma global (Glb), al precio unitario del presupuesto,


segn el anlisis de costos unitarios, entendindose que dicho precio y pago
constituir la compensacin total por el equipo y mano de obra para su
ejecucin.
1.5

LIMPIEZA Y DESBROCE DEL TERRENO

Todas las reas que van a ser ocupadas por la construccin de las obras
permanentes, para depsitos de materiales, campamentos, instalaciones
provisionales, caminos de acceso permanentes o temporales, segn lo indicado
en los planos y las dems indicadas por el Supervisor, sern desbrozadas y
limpiadas de rboles, races, malezas, desechos y residuos orgnicos o material
extrao.
En las zonas donde los suelos sean fcilmente erosionables, el desbroce y la
limpieza sern llevados al ancho mnimo compatible con la construccin de las
obras, para mantener la mayor superficie posible con el recubrimiento vegetal
existente, como medida para reducir la erosin.
Los materiales del desbroce y limpieza sern llevados a lugares adecuados,
arrojados sobre laderas y podrn ser eliminados o utilizados segn las
instrucciones impartidas por el Supervisor.
El trabajo ejecutado se medir por hectrea (Ha), para tal fin se proceder a
determinar las medidas realmente ejecutadas, de acuerdo a los planos y a lo
aprobado por el Supervisor.

El pago se efectuar por hectrea (Ha), al precio unitario del presupuesto,


segn el anlisis de costos unitarios, entendindose que dicho precio constituir
la compensacin total por el equipo, mano de obra y materiales necesarios para

la ejecucin de la partida.

1.6

DESVIO TEMPORAL DEL RIO

Ser responsabilidad del Ingeniero Residente, el desvo del ro y el control de


las aguas de escurrimiento y de infiltracin en todas las reas de excavacin,
para la construccin de las obras permanentes del proyecto.
La primera fase, comprender la construccin de acuerdo con las
caractersticas del cauce del ro, de una atagua aguas arriba de la bocatoma con
el material del mismo cauce, la cual ser debidamente impermeabilizada para
evitar filtraciones de agua.
El control, mantenimiento, seguridad y el retiro de las obra, ser de plena
responsabilidad del Ingeniero Residente.
El trabajo ejecutado para las obras de desvo, ser medido en forma global
(Glb).
El pago por este concepto ser con el precio unitario del presupuesto,
entendindose que dicho precio y pago, constituir compensacin total por toda
la mano de obra, equipo, herramientas y cualquier actividad o suministro para
la ejecucin del trabajo.
2.0

BOCATOMA

2.1

MOVIMIENTO DE TIERRAS

CONSIDERACIONES GENERALES
De acuerdo a las Especificaciones contenidas en este captulo, el Ingeniero

Residente tendr que aplicarlas para la ejecucin de todas las excavaciones en


superficie previstas en los planos o como se ordene por la Supervisin.
Las excavaciones sern efectuadas segn los ejes, rasantes y niveles indicados
en los planos y estas se llevarn a cabo con medios apropiados, elegidos por el
Ingeniero Residente y aprobadas por la Supervisin.
Las condiciones en que se encuentren estas (rasantes, niveles, etc) durante los
trabajos de excavacin, podrn requerir la variacin de las lneas de los perfiles
de diseo indicadas en los planos. El Supervisor previa coordinacin con el
proyectista podr establecer nuevos ejes, gradientes y niveles para la
excavacin diferentes de los indicados en los planos.
La excavacin excesiva o la sobre-excavacin efectuada por el Ingeniero
Residente por motivo de falla geolgica, roca fracturada u ordenada por la
Supervisin, ser reconocida por la Propietaria, toda esta sobre-excavacin ser
rellenada donde se requiera para completar el trabajo de acuerdo a las
instrucciones de la Supervisin. Los materiales necesarios suministrados y
colocados, sern valorizados y pagados. Los cambios de los niveles o lneas de
excavacin de aquellos, indicados en los planos previa autorizacin de la
Supervisin, sern efectuados por el Ingeniero Residente y por estos trabajos
adicionales al Ingeniero le ser reconocido con los mismos precios unitarios.

PROTECCIN PARA LAS EXCAVACIONES


El Ingeniero Residente, durante las excavaciones y hasta el momento que sean
rellenados y/o revestidas, tomar todas las medidas tcnicamente correctas y
adecuadas con el objeto de asegurar la estabilidad de las superficies,
empleando donde sea necesario, apuntalamiento en cantidad suficiente para
garantizar la seguridad del trabajo. La Supervisin podr ordenar
apuntalamientos adicionales a las ya empleadas por el Ingeniero Residente,

cuando juzgue que existen peligros para la seguridad de los trabajadores, o para
la buena conservacin de las obras permanentes.
Despus de terminada la obra, deber ser removida toda proteccin de carcter
provisional que haya quedado en el sitio siempre y cuando la Supervisin no
considere los contrario. En este caso los servicios de proteccin provisional
deber ser, reconocida, valorizada y pagada.
DRENAJE
Durante el curso de las excavaciones, el Ingeniero Residente tomar todas las
medidas necesarias para evitar inundaciones y eliminar escurrimientos
superficiales de agua que puedan daar las estructuras, producir derrumbes y
obstruir reas de trabajo y acceso. Las aguas de filtracin de la napa fretica o
de manantiales que comprometen las excavaciones, sern eliminadas por medio
de pequeos diques, canaletas de drenaje y si fuere necesario, por medio de
bombas, descargndolas a una distancia tal que no se represe en el rea de
trabajo.
DESCARGA DEL MATERIAL DE EXCAVACIN
El material de excavacin ser descargado generalmente talud abajo de las
excavaciones ejecutadas, con el objeto de reducir en lo posible operaciones de
transporte, cuando no sea posible o por orden del Supervisor el material ser
transportado a lugares aprobados por esta.
La descarga de los materiales se har de modo tal que no estorbe el flujo de los
cursos de agua naturales, drenajes y ubicndose de manera tal que no afecte a
la apariencia de la zona, ni el acceso u operacin a las estructuras terminadas.
Si fuera necesario estos depsitos sern nivelados y recortados a dimensiones
razonables y en formas regulares para asegurar el drenaje e impedir la

formacin de las aguas estancadas. Se establecer precios compensatorios en


caso de requerirse transporte, para eliminar el material siempre y cuando el
Supervisor lo apruebe.
Cuando los materiales excavados sean juzgados aptos por la Supervisin para
agregados de concreto, rellenos, terraplenes, enrocados, etc; el Ingeniero
Residente podr utilizar limitando al mnimo posible la explotacin de canteras
de prstamo.
DERRUMBES Y SOBRE-EXCAVACIONES
Los derrumbes de materiales que ocurran en las obras y los ocasionados fuera
de las lneas fijadas para las excavaciones, sern removidas y los taludes sern
regularizados llenando si es necesario los vacos, segn disposiciones del
Supervisor. La limpieza de los derrumbes ser motivo de un acuerdo para fijar
el precio compensatorio, siempre y cuando la causa de stos sean ajenas a la
voluntad del el Ingeniero Residente y debidamente verificadas por la
Supervisin.
Cuando el derrumbe o sobre-excavacin ocurra en una zona destinada a estar
en contacto con el concreto o el revestimiento, los espacios dejados debern ser
rellenados con concreto de la misma calidad de la estructura en directo
contacto.
Los materiales que se vayan a excavar se medirn de comn acuerdo entre la
Supervisin y el Ingeniero Responsable, mediante procedimientos topogrficos
tomando secciones transversales del terreno antes y despus de la excavacin,
y se calcular los volmenes en m3 entre las secciones y la lnea de excavacin
terica indicada en los planos, la lnea ordenada por la Supervisin o la lnea de
sobre-excavaciones siempre y cuando sea por razones ajenas al Ingeniero
Residente.
2.1.1

EXCAVACION BAJO AGUA EN BARRAJE Y MUROS

Comprende todas las excavaciones ejecutadas dentro del cauce del ro para la
cimentacin del barraje y de los muros de encauzamiento, donde ser necesario
eliminar el agua proveniente de filtraciones mediante la utilizacin de bombas.
El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos (m3) de excavacin, para tal
efecto se proceder a determinar las medidas realmente ejecutadas, de acuerdo
a los planos y a lo aprobado por el Supervisor.
El pago se efectuar por metro cbico (m3) de excavacin, al precio unitario
del presupuesto, segn el anlisis de costos unitarios, entendindose que dicho
precio constituir la compensacin total por el equipo, mano de obra y
materiales necesarios para a ejecucin de la partida.
2.1.2

EXCAVACION BAJO AGUA EN SUBZAPATA

Comprende todas las excavaciones de detalle ejecutadas dentro del cauce del
ro para la construccin de las subzapatas en los muros de encauzamiento,
donde ser necesario eliminar el agua proveniente de filtraciones mediante la
utilizacin de bombas.
El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos (m3) de excavacin, para tal
efecto se proceder a determinar las medidas realmente ejecutadas, de acuerdo
a los planos y a lo aprobado por el Supervisor.
El pago se efectuar por metro cbico (m3) de excavacin, al precio unitario
del presupuesto, segn el anlisis de costos unitarios, entendindose que dicho
precio constituir la compensacin total por el equipo, mano de obra y
materiales necesarios para la ejecucin de la partida.
2.2

OBRAS DE CONCRETO EN BOCATOMA

Comprende las operaciones necesarias para el suministro, preparacin,


transporte, vaciado y curado de las diferentes clases de concretos (armado,
simple y ciclpeo), requeridos para la construccin de la bocatoma proyectada
en ro Salado, as como el acabado de las superficies de concreto (enlucidos) y
las pruebas sobre el control de calidad de los mismos.
Por tratarse de una obra hidrulica, el concreto para el proyecto de la bocatoma
de ro Salado, deber cumplir estrictamente con la resistencia a la compresin
especificada en los planos y adems cumplir con la resistencia a la abrasin o
desgaste para evitar la erosin de las superficies en contacto con el agua (ver
calidad del concreto).
ESPECIFICACIONES GENERALES Y PARTICULARES
Cemento
El cemento a emplearse en la preparacin del concreto, ser el Cemento
Portland 1P Puzolnico, por ser el ms recomendable para estructuras
hidrulicas, ya que el calor de hidratacin que libera es mnimo, lo que reduce
la retraccin trmica y fisuracin en el enfriamiento. El cemento se transportar
al lugar de la obra seco y protegido de la humedad, se almacenar de tal forma
que permita un fcil acceso a la inspeccin e identificacin en el almacn del
campamento. No pudiendo permanecer almacenado por ms de cuatro
semanas.
Agregado Fino
Se entiende por agregado fino, aquella parte de los agregados que pasa la
malla N4 (4.76 mm) y es retenido por malla N 200 (0.074). El agregado fino
consistir en arena natural de cantera conformado por partculas finas,
resistentes sin excesos de formas planas excentos de polvo, de suciedad y de
materias orgnicas

La arena a usarse ser bien graduada, por medio de mallas deben satisfacer los
lmites siguientes:
Malla

% que pasa

N 3 /8

100

N 4

90-100

N 8

70-95

N 16

50-85

N 30

30-70

N 50

10-45

N 100

00-10

Agregado grueso
Se entiende por agregado grueso a aquella parte de los agregados que son
retenidos en la malla N 4 (4.75 mm)
Los agregados sern fragmentados, duros, resistentes, compactos, sin escamas,
excentos de polvo y de materia orgnica, con un desgaste mximo del 40 %
segn el ensayo de la prueba de los Angeles, para lograr una buena resistencia
a la abrasin del concreto, en general debern estar de acuerdo con las normas
ASTM C-33.
Los agregados gruesos para concreto sern clasificados segn las siguientes
clases:
Clase
3/4

Intervalos de

% Mnimo en peso retenido

Dimensiones
3/8 3/4

en los tamaos indicados


50% al 3/8

3/4" 1

50% al 7/8

1" 1

25% al 1 1/4

1 3

25% al 2

3 6

25% al 5

Cada clase no deber contener elementos de la clase superior en porcentajes


mayor del 5%. Para los fines de gradacin de los agregados, los concretos se
clasificarn sobre la base de la dimensin mxima de agregados requeridos.
El tamao mximo nominal del agregado grueso, no ser superior a 1/3 del
peralte de la losa ni los 3 /4 del espaciamiento mnimo libre entre las varillas de
la armadura.
Agua
El agua para la mezcla y curado debe ser limpia y no contener residuos de
aceite, cido, sales, limos, materias orgnicas y otras sustancias dainas a la
mezcla o a la durabilidad del concreto.
Calidad del Concreto
El concreto para todas las partes de la obra debe ser de la calidad especificada
en los planos, capaz de ser colocado sin segregacin y debe desarrollar todas
las caractersticas requeridas cuando se endurezca.
El esfuerzo de compresin del concreto especificado para cada elemento de la
estructura, indicado en los planos, estar basado en el esfuerzo de compresin
alcanzado a los 28 das, y la resistencia a la abrasin estar basada en el
porcentaje de desgaste del agregado grueso obtenido en el laboratorio mediante
la prueba de los ngeles, el cual no debe ser mayor que el 40 %. Tratndose de
obras hidrulicas, la resistencia del concreto debe ser como mnimo de 245
kg/cm2.
Las proporciones de cemento, agregado y agua para obtener las resistencias
requeridas, ser establecida de acuerdo a la Norma ACI 613 "Prcticas
recomendadas para seleccionar proporciones de concreto".

Las proporciones de cemento, agregados y agua para cualquier concreto, sern


tales que produzcan una mezcla trabajable y que con el mtodo de colocacin
empleado en la obra llegue a todas las esquinas y ngulos del encofrado y
envuelva completamente el refuerzo pero sin permitir que los materiales se
segreguen o se acumule un exceso de agua libre sobre la superficie.
El tamao mximo del agregado grueso debe ser seleccionado de acuerdo a los
espesores de las estructuras y la armadura de refuerzo.
Preparacin del Concreto
Dosificacin. La dosificacin del cemento - arena - agregado grueso, se
efectuar por volumen, segn diseo de mezclas aprobado por el Ingeniero
Supervisor.
Mezclado
El proceso de mezclado se efectuar en forma mecnica, una vez que hayan
sido autorizados los componentes, segn el diseo de mezclas aprobado. El
mezclado se har en el sitio. El mtodo de agregar agua a la mezcla deber
garantizar una dosificacin perfecta, incluso en el caso de necesitarse
volmenes pequeos de mezcla
Control de calidad
Ser obligatorio. Sobre las muestras de concreto tomadas directamente de la
mezcladora, se efectuarn las pruebas de asentamiento (SLUMIP TEST) y de
resistencia (mnimo 9 probetas diarias de vaciado), o segn lo requiera el
Supervisor.

Colocacin del Concreto


Antes de proceder al vaciado, los encofrados se humedecern completamente o
se aceitarn y el refuerzo debe estar completamente limpio. El espesor de la
capa de concreto vaciado en masa, no debe sobrepasar antes del vibrado una
altura de 30 cm en caso de concreto armado, y de 50 cm en caso de concreto
ciclpeo o simple.
Vaciado
Se deber efectuar de manera que no se formen cavidades y queden
debidamente rellenados los ngulos y esquinas del encofrado, as tambin
como los refuerzos metlicos y piezas empotradas, evitando toda segregacin
del concreto.
Acabado de las superficies
Las superficies en contacto con el agua sern sometidas a un proceso de
acabado liso mediante la utilizacin de los encofrados adecuados para obtener
un concreto expuesto a efecto de lograr que la rugosidad de la superficie
adquiera los valores utilizados en el diseo hidrulico del canal.
Vibrado
Toda la consolidacin del concreto se efectuar por vibracin. El concreto
debe ser trabajado a la mxima densidad posible, debindose evitar formacin
de bolsas de aire de agregados muy gruesos, de grumos contra las superficies
de los encofrados y materiales empotrados en el concreto.
La vibracin debe realizarse por medios mecnicos utilizando vibradores a
inmersin o vibradores de encofrados. La duracin estar limitada al mnimo

necesario para producir la consolidacin satisfactoria sin causar segregacin.


Curado
El concreto deber mantenerse en una condicin hmeda por lo menos durante
los 14 primeros das despus de colocado los mtodos para evitar la prdida de
humedad podrn ser regando continuamente las superficies expuestas (con
agua caliente en Climas Fros) inundando el rea expuesta, cubriendo la
superficie con una capa de paja o crudos.
COLOCACIN DEL CONCRETO EN CLIMAS FROS
Por las severas condiciones climatolgicas imperantes en la zona del proyecto,
las obras de concreto debern ajustarse a las siguientes especificaciones
particulares:
Comprende los procedimientos constructivos que el concreto colocado en
clima fro de como resultado una estructura lo suficientemente resistente y
durable para satisfacer los requisitos de servicio. El concreto colocado bajo
condiciones de clima fro desarrollar estas cualidades nicamente si se ha
preparado, colocado y protegido de manera adecuada.
El clima fro se define como un perodo de tiempo en el cual durante ms de 3
das consecutivos la temperatura diaria cae por debajo de 5 C. Los planes para
proteger al concreto fresco del congelamiento y para mantener las temperaturas
por encima del mnimo deseado, durante el tiempo requerido despus del
colocado, debe prepararse de antemano cuando se esperan temperaturas de
congelamiento.
Cuando las temperaturas medias diarias por lo general se mantienen por debajo
de los 5 C el concreto debe colocarse a una temperatura no menor de la
indicada en la Tabla I segn la clase de concreto.

TABLA I: TEMPERATURAS RECOMENDADAS PARA EL CONCRETO


Temperatura mnima del concreto en el momento de la colocacin y que debe
mantenerse constante
Tamao de la seccin

13 C
0.30

10 C
7 C
0.30-0.90 0.90-1.80

5C
1.80

Temperatura del concreto en el momento de la colocacin


La temperatura del concreto en el momento de la colocacin no debe ser
inferior a la que se indica en la TABLA I. Las altas temperaturas en el concreto
no ofrecen proporcionalmente una proteccin contra el congelamiento, ya que
la prdida de calor es ms rpida en diferenciales mayores de temperatura.
El concreto en el momento del mezclado debe mantenerse a temperaturas no
ms altas de 6 C sobre las mnimas recomendada, en la TABLA I, la
temperatura del agua de mezclado puede ajustarse fcilmente mezclando agua
caliente y agua fra, con el fin de obtener la temperatura requerida.
El agua de mezclado debe estar disponible a una temperatura regulada y
constante y en cantidades suficientes, a fin de evitar fluctuaciones de
consideracin en la temperatura y por consiguiente en el revenimiento del
concreto entre una dosificacin y otra.
Preparacin previa a la colocacin
La preparacin para la colocacin del concreto, consiste en asegurarse que
todas las superficies que vayan a estar en contacto con el concreto recin
colocado, estn a una temperatura que no pueda ocasionar congelamiento, o
prolongar severamente el endurecimiento.
Las superficies de contacto no necesitan ser superior a unos cuantos grados
sobre el punto de congelacin digamos 2 C y de preferencia no ser superior a

la temperatura del concreto que se va a colocar.


Todo el hielo, la nieve y la escarcha deben quitarse de manera que no ocupen
espacio destinado al concreto slido.
Proteccin
Antes de la colocacin del concreto deben hacerse arreglos para cubrir, aislar,
abrigar o calentar el concreto recin colocado, los cuales deben ser adecuados
para alcanzar la temperatura y humedad recomendadas.
El calor se puede retener por medio de mantas aislantes sobre las superficies
sin encofrados; algunos materiales acostumbrados pueden ser: la paja, lonas
alquitranadas, plsticos, o papel impermeable, con frecuencia es altamente
significativa la proteccin que proporciona los encofrados que no son
metlicos.
Los fuegos directos, o los calentadores estacionarios de petrleo o de carbn
tales como braseros, deben evitarse pues no proporcionan circulacin de aire.
2.2.1

CONCRETO CICLOPEO EN ZUBZAPATA

Comprende el suministro, transporte y la colocacin del concreto en las


subzapatas de los muros de encauzamiento en la zona de la bocatoma. Estar
compuesto de concreto simple de f 'c = 100 kg/cm2 + el 30 % de piedra grande,
con un dimetro de 10" como mximo.
El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos (m3) de concreto colocado,
para tal efecto se proceder a determinar las medidas realmente ejecutadas, de
acuerdo a los planos y a lo aprobado por el Supervisor.
El pago se efectuar por metro cbico (m3) de concreto colocado, al precio

unitario del presupuesto, segn el anlisis de costos unitarios, entendindose


que dicho precio constituir la compensacin total por el equipo, mano de obra
y materiales necesarios para la ejecucin de la partida.
2.2.2

CONCRETO EN MUROS DE ENCAUZAMIENTO

Segn el proyecto, comprende el suministro, transporte y la colocacin del


concreto estructural para los muros de encauzamiento ubicados dentro del
cauce del ro y que forman parte de la bocatoma El concreto a utilizarse tendr
una resistencia a la compresin de f'c = 245 kg/cm2.
El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos (m3) de concreto colocado,
para tal efecto se proceder a determinar las medidas realmente ejecutadas, de
acuerdo a los planos y a lo aprobado por el Supervisor.
El pago se efectuar por metro cbico (m3) de concreto colocado, al precio
unitario del presupuesto, segn el anlisis de costos unitarios, entendindose
que dicho precio constituir la compensacin total por el equipo, mano de obra
y materiales necesarios para la ejecucin de la partida
2.2.3 CONCRETO CICLOPEO EN BARRAJE
Comprende el suministro, transporte y la colocacin del concreto en el baraje
de la bocatoma. Estar compuesto de concreto simple de f'c = 245 kg/cm2 + el
25 % de piedra grande, con un dimetro de 6" como mximo.
El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos (m3) de concreto colocado,
para tal efecto se proceder a determinar las medidas realmente ejecutadas, de
acuerdo a los planos y a lo aprobado por el Supervisor.
El pago se efectuar por metro cbico (m3) de concreto colocado, al precio
unitario del presupuesto, segn el anlisis de costos unitarios, entendindose

que dicho precio constituir la compensacin total por el equipo, mano de obra
y materiales necesarios para la ejecucin de la partida.
2.2.4

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA EN MUROS

Encofrado. Los encofrados debern ajustarse a la configuracin, lneas de


elevacin y dimensiones que tienen los muros de encauzamiento, segn los
planos.
Tanto las uniones como las piezas que constituyen el encofrado deber estar
acabadas y cepillada a espesores uniformes, debern poseer la resistencia y
rigidez necesaria para soportar los esfuerzos estticos y dinmicos (peso
propio, circulacin de personal, vibrado de concreto y eventualmente sismo y
vientos que se generan durante y despus del vaceado) sin llegar a deformarse,
debiendo evitar la prdida de concreto por las juntas.
Desencofrado. El desencofrado se har retirando las formas cuidadosamente
para evitar dao en la superficie de las estructuras. La remocin del encofrado
se har despus que el concreto haya adquirido la consistencia necesaria para
soportar su propio peso y las cargas vivas a que pudiera estar sujeta, los
tiempos de desencofrado se reducirn en lo posible a fin de no dilatar
demasiado los procesos de acabado y refaccin de la superficie de concreto.
En general los encofrados debern permanecer colocados en los tiempos
mnimos que especifiquen las normas, salvo indicacin expresa en los planos o
del Ingeniero Supervisor
El trabajo ejecutado se medir por metro cuadrado (m2) de encofrado, para tal
efecto se proceder a determinar las medidas realmente ejecutadas, de acuerdo
a los planos y a lo aprobado por el Supervisor.
El pago se efectuar por metro cuadrado (m2) de encofrado, al precio unitario
del presupuesto, segn el anlisis de costos unitarios, entendindose que dicho

precio constituir la compensacin total por el equipo, mano de obra y


materiales necesarios para la ejecucin de la partida.
2.2.5 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA EN BARRAJE
Encofrado. Los encofrados debern ajustarse a la configuracin, lneas de
elevacin y dimensiones que tiene el barraje, segn los planos.
Tanto las uniones como las piezas que constituyen el encofrado deber estar
acabadas y cepillada a espesores uniformes, debern poseer la resistencia y
rigidez necesaria para soportar los esfuerzos estticos y dinmicos (peso
propio, circulacin de personal, vibrado de concreto y eventualmente sismo y
vientos que se generan durante y despus del vaceado) sin llegar a deformarse,
debiendo evitar la prdida de concreto por las juntas.
Desencofrado. El desencofrado se har retirando las formas cuidadosamente
para evitar dao en la superficie de las estructuras. La remocin del encofrado
se har despus que el concreto haya adquirido la consistencia necesaria para
soportar su propio peso y las cargas vivas a que pudiera estar sujeta, los
tiempos de desencofrado se reducirn en lo posible a fin de no dilatar
demasiado los procesos de acabado y refaccin de la superficie de concreto.
En general los encofrados debern permanecer colocados en los tiempos
mnimos que especifiquen las normas, salvo indicacin expresa en los planos o
del Ingeniero Supervisor
El trabajo ejecutado se medir por metro cuadrado (m2) de encofrado, para tal
efecto se proceder a determinar las medidas realmente ejecutadas, de acuerdo
a los planos y a lo aprobado por el Supervisor.
El pago se efectuar por metro cuadrado (m2) de encofrado, al precio unitario
del presupuesto, segn el anlisis de costos unitarios, entendindose que dicho

precio constituir la compensacin total por el equipo, mano de obra y


materiales necesarios para la ejecucin de la partida.
2.2.6 ACERO DE REFUERZO EN MUROS
Comprende las operaciones necesarias para construir las armaduras de acero de
los muros de encauzamiento que llevan concreto estructural segn planos.
El acero est especificado en los planos en base a su carga de fluencia f 'y= 4
200 Kgs/cm2 debiendo cumplir con las normas ASTM A-615.
Almacenaje y limpieza
Las varillas de acero se almacenarn fuera del contacto con el suelo,
preferentemente cubiertas, y se mantendrn libres de tierra, suciedad, aceite,
grasa y oxidacin excesiva.
Antes de su colocacin, el refuerzo metlico deber limpiarse de escamas de
laminado, xido y cualquier capa que pueda reducir su adherencia.
Colocacin de refuerzo
El refuerzo metlico se colocar en su posicin correcta de acuerdo a lo
indicado en los planos. Especial cuidado deber darse al recubrimiento, en
ningn caso ser menor de 2.5 cm; en caso de estructuras en contacto con el
agua y en cimentaciones, el recubrimiento mnimo debe ser 7.5 cm o como est
especificado en los planos. No se permitir enderezamientos ni redoblando del
acero.
El trabajo ejecutado se medir por kilogramo (kg) de acero colocado, para tal
efecto se proceder a determinar las medidas realmente ejecutadas, de acuerdo
a los planos y a lo aprobado por el Supervisor.

El pago se efectuar por kilogramo (kg) de acero colocado, al precio unitario


del presupuesto, segn el anlisis de costos unitarios, entendindose que dicho
precio constituir la compensacin total por el equipo, mano de obra y
materiales necesarios para la ejecucin de la partida.
3.0

MISCELANEAS

3.1

MURO DE GAVIONES

Gaviones tipo caja


Son prismas rectangulares constituidos por mallas que forman una base con
paredes verticales y una tapa, que eventualmente puede ser formada por
separado. Son denominados tipo caja porque la altura de una unidad desde 1.0
m.
Las paredes verticales de los extremos que completan una unidad, deben ser
unidas a la base de la malla mediante procesos mecnicos de torsin a travs de
una alambre retorcido continuo (tortol), de manera que garantice la perfecta
unin y articulacin del gavin.
Cada gavin debe ser dividido por diafragmas, conformando celdas cuyo largo
no deber ser superior a una vez y medio el ancho del gavin, esta separacin
es de 1 m. Los diafragmas estn unidos a la malla de base, y deben ser atados a
las paredes verticales del gavin.
Gaviones tipo colchn
Estn conformados de la misma manera que los gaviones tipo caja con la nica
diferencia que sus paredes verticales son de menor dimensin teniendo alturas
de 0.20-050 m.

Un colchn esta dividido por diafragmas colocados a cada metro conformando


las celdas, estos diafragmas estn unidos a la base. La tapa es generalmente
suministrada de forma unida al cuerpo del Gavin.
Para el proyecto, se han considerado gaviones tipo caja y tipo colchn, cuyas
especificaciones y detalles se encuentran en el plano B-3
El trabajo ejecutado se medir por metro cbico (m3) de gavin colocado, para
tal efecto se proceder a verificar las medidas y caractersticas sealadas en los
planos y segn lo aprobado por el Supervisor.
El pago se efectuar por metro cbico (m3), una vez instalado y verificado, al
precio unitario del presupuesto, segn el anlisis de costos unitarios,
entendindose que dicho precio constituir la compensacin total por el equipo,
mano de obra y materiales necesarios para la ejecucin de la partida.
3.2

ENROCADO CON PIEDRA GRANDE

Para la proteccin contra la socavacin del baraje, se ha considerado un


enrocado de piedra grande no menor de 0,60 m de dimetro, de peso especfico
superior a las 2.0 Tn/m3; en una longitud de 5,00 m aguas arriba del eje y 5,00
m aguas abajo del mismo.
El trabajo ejecutado se medir por metro cbico (m3) de enrocado colocado,
para tal efecto se proceder a verificar las medidas y caractersticas sealadas
en los planos y segn lo aprobado por el Supervisor.
El pago se efectuar por metro cbico (m3), colocado, al precio unitario del
presupuesto, segn el anlisis de costos unitarios, entendindose que dicho
precio constituir la compensacin total por el equipo, mano de obra y
materiales necesarios para la ejecucin de la partida.

3.3 WATER STOP DE 6"


Juntas de Contraccin
La colocacin de sellos de cloruro de polivinilo (Wter stop) entre los
elementos de concreto en el nuevo muro de encauzamiento en la margen
derecha del ro y entre el nuevo cuerpo del barraje proyectado y el barraje
existente para completar los 24 m de longitud, sern de acuerdo a las
dimensiones y posiciones indicadas en los planos o segn las indicaciones del
Ingeniero Supervisor.
Sellador Hidrulico
Comprende las operaciones para rellenar las juntas transversales o juntas de
contraccin de las estructuras hidrulicas revestidas con concreto realizado de
acuerdo a lo indicado en planos e indicado por el Ingeniero Supervisor. Todas
las juntas a rellenar sern de 2.54 cm de ancho y profundidad igual a 1/3 del
espesor del revestimiento de concreto, las juntas sern rellenadas con material
tipo " Igas 3 Negro" o "Igas Gris", u otro material sellante aprobado por el
supervisor.
Debern tener su certificado de calidad correspondiente que garantice las
especificaciones de resistencia, estiramiento y rigidez adecuados.
El trabajo ejecutado se medir por metro lineal (m) de water stop colocado,
para tal efecto se proceder a verificar las medidas y caracter~sticas sealadas
en los planos y segn lo aprobado por el Supervisor.
El pago se efectuar por metro lineal (m), de water stop colocado, al precio
unitario del presupuesto, segn el anlisis de costos unitarios, entendindose
que dicho precio constituir la compensacin total por el equipo, mano de obra
y materiales necesarios para la ejecucin de la partida.

3.4 AMPLIACIN EN VENTANAS DE ADMISIN


Las ventanas de admisin existentes sern ampliadas de 0,40 m x 0,60 m hasta
0,60 m x 0,70 m cada una, segn se muestra en los planos, a fin de poder
captar el nuevo caudal de 0,400 m3/s.
3.5

CORTE DE CONCRETO EN BARRAJE PARA WATER STOP

De acuerdo con el ancho estable del cauce del ro, el nuevo barraje tiene una
longitud total de 24,00 m de largo, de los cuales se tiene construido 15,00 m
quedando por construir 9,00 m. Para construir el nuevo cuerpo del barraje es
necesario colocar un sello de wter stop de 6 entre los dos cuerpos, a fin de
lograr la estanqueidad necesaria para la estructura; para tal fin se efectuara un
corte en el concreto del barraje antiguo utilizando una cortadora de concreto
donde se colocar el wter stop tal como se muestra en los planos.
3.6 DEMOLICIN MURO DE ENCAUZAMIENTO MARGEN DERECHA
El muro de encauzamiento existente en la margen derecha del ro, ser
demolido y restituido en la nueva ubicacin luego de construido el nuevo
cuerpo del barraje, tal como se muestra en los planos.

5.

INGENIERA DE COSTOS
5.1

PLANEAMIENTO DE OBRA

A fin de establecer con mayor precisin los rendimientos de cada una de las
partidas para los anlisis de costos unitarios, es importante elaborar el
planeamiento de obra, el cual consiste en formular la relacin de todas las
actividades en forma secuencial y lgica para la construccin de la obra,
incluido el emplazamiento de los equipos; los mismos que debern ubicarse en
lugares estratgicos para minimizar distancias y optimizar los rendimientos.
La construccin de la obra "Bocatoma Ro Salado Tintaya", ha sido
programada para la poca de estiaje, es decir cuando las descargas del ra
lleguen a su nivel mnimo , lo que posibilitar disminuir los costos tanto para
las obras de desvo como para las obras permanentes ejecutadas dentro del
cauce.
La primera accin dentro de la fase de construccin de la obra, es la ejecucin
de las obras de desvo, que consiste en la construccin de una atagua de tierra
con enrocado de proteccin en el cauce actual, a unos 40 metros aguas arriba
del eje de la bocatoma, para desviar las aguas hacia el lado derecho del cauce.
Inmediatamente que se tenga el cauce en condiciones secas, se proceder a la
ejecucin de las excavaciones para la cimentacin de los muro de
encauzamiento, del barraje, canal de limpia, etc. y luego se proceder a ejecutar
las obras de concreto hasta su culminacin. Tener en cuenta que en el muro de
encauzamiento de la margen izquierda, se encuentran las ventanas de admisin,
estructuras que requieren de mucho cuidado en el replanteo, sobre todo para
fijar los niveles indicados en los planos.
Finalmente como ltima etapa, se proceder a la eliminacin de la atagua
hasta restablecer el nivel del cauce y la ejecucin de todos los acabados.

5.2 MEMORIA DE COSTOS


El presupuesto de las obras del proyecto a nivel definitivo, comprende los
costos directos y los costos indirectos, mas el impuesto general a las ventas
(IGV). Para los costos directos se ha tenido en cuenta la mano de obra, el
equipo y los materiales a ser utilizados en la construccin de las obras y para
los costos indirectos se ha tenido en cuenta los gastos generales y la utilidad del
contratista.
Los costos por mano de obra incluyen leyes sociales y derechos de los
trabajadores. La tarifa de alquiler horario del equipo, considera en sus costos lo
siguiente: Costo de depreciacin, seguros, almacenaje y costo de operacin
(mantenimiento, combustibles, lubricantes, filtros, operadores, etc.). Para los
materiales se ha considerado los precios de fbrica o distribuidores autorizados
en la ciudad de Arequipa, a los cuales se le ha incrementado el costo del flete
por el transporte a la zona del proyecto. Los precios unitarios no incluyen el
impuesto general a las ventas (IGV). Este impuesto se aplica al subtotal de los
costos directos y costos indirectos.
Los costos unitarios han sido determinados por anlisis directos de cada una de
las partidas que conforman el presupuesto, previamente, se ha establecido el
rendimiento para cada una de ellas, teniendo en cuenta todos los factores que
influyen en la ejecucin de la partida.
En general, para la determinacin del costo del proyecto, se ha tenido en cuenta
el planeamiento de obra, donde se considera los trabajos preliminares
necesarios, caso concreto de las obras de desvo dentro del cauce para la
construccin del barraje y obras conexas, cuyos costos aparecen en el
presupuesto, la movilizacin y desmovilizacin del equipo de construccin,
etc; luego se determinaron los frentes de trabajo para cada seccin de obra y la
secuencia lgica de las actividades.

El planeamiento de obra, asociado a los tiempos de ejecucin de cada


actividad, permite determinar el plazo de ejecucin del proyecto, con lo cual se
ha elaborado el cronograma de obra, que forma parte de la presente memoria.
5.3

PRESUPUESTO DE OBRA

El presupuesto de obra ha sido elaborado con precios actualizados al 31 de


julio del 2010. Dentro de su estructura, se ha considerado los siguientes
rubros:
1.0 Obras Provisionales y Trabajos Preliminares
2.0 Bocatoma y Muros de Encauzamiento
3.0 Miscelneas
5.4

RELACIN DE INSUMOS

Se adjunta la relacin de insumos para cada componente del proyecto: Mano de


Obra, Materiales y Equipo.
5.5

FRMULAS POLINMICAS

Se ha considerado una frmula polinmica con una estructura bsica de cinco


monomios:
Mano de Obra
Cemento
Fierro Corrugado
Maquinaria y Equipo Importado
ndice General de Precios

5.6 ANLISIS DE COSTOS UNITARIOS


Como se ha sealado en el numeral 5.2, los costos unitarios han sido
determinados por anlisis directos de cada una de las partidas que conforman el
presupuesto, para lo cual previamente se ha establecido el rendimiento de cada
una de ellas, teniendo en cuenta todos los factores que influyen en la ejecucin
de la partida. Para los materiales se ha incluido en el costo, el flete por el

transporte desde Arequipa hasta el lugar de la obras, no se ha considerado en


los anlisis de costos unitarios el IGV. Dicho impuesto aparece en forma global
al final del presupuesto (se adjunta los anlisis de cada partida).

5.7 CRONOGRAMA DE OBRA


SEMANAS
DESCRIPCIN
1
Obras Provisionales y
Trabajos Preliminares
Movimiento de tierras
bocatoma y muros
Obras de concreto

bocatoma y muros
Miscelneas

5.8 CRONOGRAMA VALORIZADO DE OBRA

SEMANAS
DESCRIPCIN

MONTO
S/.

10907.56

5,573.79

3,025.17

3,025.17

62,232.57

31,116.29

Obras Provisionales y
Trabajos Preliminares

16,481.35

Movimiento de tierras
bocatoma y muros
Obras de concreto

12,100.68

bocatoma y muros

186,697.73

Miscelneas

29,772.11

COSTO DIRECTO

245,051.87

GASTOS INDIRECTOS
SUBTOTAL
IGV
TOTAL

49,010.37
294,062.24
55,871.83
349,934.07

6,050.34

11,908.84

5,954.42

22,816.40
4,563.28
27,379.68
5,202.14
32,581.82

17,578.55
3,515.71
21,094.26
4,007.91
25,102.17

65,257.74
13,051.55
78,309.29
14,878.76
93,188.05

34,141.46
6,828.29
40,969.75
7,784.25
48,754.00

31,116.29

31,116.29
6,223.26
37,339.55
7,094.51
44,434.06

31,116.29

31,116.29
6,223.26
37,339.55
7,094.51
44,434.06

31,116.29

5,954.42

5,954.42

37,070.71
7,414.14
44,484.86
8,452.12
52,936.98

5,954.42
1,190.88
7,145.31
1,357.61
8,502.92