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que está en el frente. no llevan pasajeros. La definición del tipo de aeronave está ESCUELA DEsuperior. En cualquier espacio libre será lleno de carga. sin embargo. configuración. seguido de Combi y Full Pax.Capacidades Tipos de aeronaves FACULTAD DE ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS Existen varios modelos de aviones utilizados en la navegación aérea y sus diferentes productos. El transporte de carga se produce en los pisos inferior y superior. distancia recorrida y el tipo de uso / propósito que está reservado. se pueden clasificar en tres tipos según su configuración y uso. NOMBRE: CRISTINA BARRAGÁN Las aeronaves exclusivamente de carga – All Cargo . » Cargueros : Aviones de carga: los aviones son específicos. tanto en el piso TEMA: inferior (piso inferior) y la cubierta superior (arriba) En este caso. potencia. en esta clasificación.obviamente tiene una mayor capacidad de transporte de mercadorias. INGENIERÍA DE TRANSPORTE dado por el deck sin contar el EN deck GESTIÓN inferior. Las capacidades de carga y de carga transportadas. pero siempre respetando la comparación de los modelos equivalentes y configuraciones. » Combi . donde está el CAPACIDAD DE AÉREO espacio asignado para este fin y debe estar separada del ala de pasajeros. la carga se coloca en TRANSPORTE el fondo de la aeronave.mixto: son las aeronaves utilizadas para el transporte de todos los pasajeros y de carga.ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DE CHIMBORAZO Aviones . configurado para transporte de carga solamente. DOCENTE: INGENIERO RUFFO VILLA La capacidad de carga de un avión depende de su tamaño. Las opciones son las siguientes: Full Pax TECNOLOGÍA DE LA CARGA » Avión de pasajeros: son aviones de uso exclusivo de pasajeros en la cubierta superior. NIVEL: QUINTO SEMESTRE FECHA: 26/06/2014 CÓDIGO: 229 2 . y la cubierta inferior para el transporte de equipaje. La aeronave. en el que las cargas son transportadas.

Airbus 320 No.5 toneladas 3 . Esta aeronave puede cargar una línea de pallets con el mismo tamaño base que una mayor aeronave. pero con una altura más reducida. Airbus 320 y Airbus 321 El Airbus 320 y el Airbus 321 poseen un rango operativo de 3500 a 5600 Km. de Pallets: 4 + Carga suelta | Volúmen: 19 m3 | Capacidad: 1.Ejemplos de las capacidades de carga de las aeronaves Toneladas/m3 Tipos en relación ala utilización /configuración CAPACIDAD DE CARGA POR TIPO DE AVIÓN Aviones Mixtos Airbus 319. El Airbus 319 es una aeronave sólo para carga suelta.

de Pallets: 7 + Carga suelta | Volúmen: 100. de Pallets: Carga suelta | Volúmen: 15 m3 | Capacidad: 2 toneladas Boeing 737-500 No. dependiendo del tipo de nave. para carga de pallets de 88" y 125" o 96" x 125". Posee amplías bahías de cargo para pallets. así como una bahía trasera de carga a granel Está equipado con amplias puertas de carga en su parte delantera y posterior. de Pallets: 5 + Carga suelta | Volúmen: 64. El comportamiento para carga suelta está localizado en la parte trasera de la aeronave. Boeing 737-300 No. Boeing 777-200 4 . Airbus 330-200 y Airbus 340-200 No.4 m3 | Capacidad: 16 toneladas Boeing 737 El Boeing 737 posee dos bahías centrales de carga. de Pallets: Carga suelta | Volúmen: 13 m3 | Capacidad: 2 toneladas Boeing 777-200 El Boeing 777-200 alcanza un rango de 12000 Km.Airbus 330 y Airbus 340 El Airbus 340 posee 4 turbinas y un rango de 12000 a 15000 Km. para carga de pallets o contenedores de 88" X 125" o 96" X 125".5 m3 | Capacidad: 10.3 toneladas Airbus 340-300 No. y alcanza un rango operativo de 2700 a 4650 Km. con bahías de carga delante y detrás.

de Pallets: 6 + Carga suelta | Volúmen: 80 m3 | Capacidad: 18 toneladas Boeing 747 El estandard Boeing 747 funciona de manera mixta entre carga y pasajeros. de Pallets: 39 + Carga suelta | Volúmen: 674 m3 | Capacidad: 112 toneladas Boeing 747 F Freighter 5 . El Boeing 747 posee bahías de carga para pallets en sus partes delanteras y posteriores. particularmente con los pallets adicionales en la cubierta principal y un 40% más de rango operativo a su máxima capacidad de carga. con un rango operativo de hasta 13. esta aeronave ofrece importantes diferencias con sus predecesores ya que posee un mayor volumen de carga de hasta 112 toneladas. Boeing 747-200 y Boeing 747-300 No. Cuenta también con mayor capacidad.300 Km.Está equipado con amplias puertas para cargar pallets o contenedores de 88" o 96" x 125". para el modelo 400. de Pallets: 6 + Carga suelta | Volúmen: 76 m3 | Capacidad: 12 toneladas AVIONES DE CARGA Boeing 747-400 ERF Desde un punto de vista comercial. de Pallets: 6 + Carga suelta | Volúmen: 83 m3 | Capacidad: 13 toneladas Boeing 747-400 No.No. También permite la posibilidad de seis asientos por vuelo para clientes que acompañan a su carga. Boeing 747-400 ERF Cargo No.

000 Km.Diseñado como un avión de carga.667 Km. y puede cargar veintinueve 96" x 125" pallets o contenedores en la cubierta principal. Posee un rango de vuelo con 200 toneladas de carga de 4.400 m3 | Capacidad: 47 toneladas An 225 Mriya El transportador más grande del mundo. sino 3 o 4 tanques militares. de Pallets: 38 + Carga suelta | Volúmen: 669 m3 | Capacidad: 107 toneladas Airbus 300-600 ST Esta es la clase de avión diseñado para transportar carga de grandes dimensiones. Airbus 300-600 ST No. La nave está equipada con una puerta lateral o en su nariz (dependiendo del modelo). Este proyecto fue puesto en espera. Este avión posee una enorme área de carga localizada debajo de la cabina. Este avión fue originalmente diseñado para la versión rusa del transbordador espacial. Si se necesita transportar un helicóptero o incluso un avión. Boeing 747 F Freighter No. y el avión estuvo en tierra desde los principios de los 6 . puede llevar no sólo uno. Posee un rango de vuelo con 47 toneladas de carga de 1. nueve pallets en las inferiores y carga suelta a granel. Con una capacidad de carga de más de 250 toneladas. se necesita un Super Transportador. de Pallets: Depende de la carga | Volúmen: 1. La gigantesca puerta en la parte delantera de la bahía de carga se abre de manera completa. permitiendo que la carga llene casi todo el largo del avión. el Boeing 747F tiene el suelo de cabina reforzado y poco se parece al Boeing 747 de pasajeros standard.

e hizo su primer vuelo de prueba en Mayo 7 del 2001.300 m3 | Capacidad: 250 toneladas 7 . Recientemente fue restaurado. de Pallets: Depende de la carga | Volúmen: 1. El largo de sus alas juntas es casi del tamaño de un campo de fútbol.noventa. Antonov 225 No. y su bahía de carga puede llevar 80 autos.

500 km Capacidad combustible: 139.000) litros Asientos para 3 clases: 380 Asientos para 2 clases: 419 8 .500 km Capacidad combustible: 97.040 litros Asientos para 3 clases: 313 Asientos para 2 clases: 359 Autonomía: 16.170 litros Asientos para 3 clases: 261 Asientos para 2 clases: 300 Autonomía: 14.800 km Capacidad combustible: 155.CAPACIDAD DE PASAJEROS POR TIPO DE AVION Tipos de aviones Asientos para 3 clases: 253 Asientos para 2 clases: 293 Autonomía: 12.100 litros Asientos para 3 clases: 295 Asientos para 2 clases: 335 Autonomía: 10.700) km Capacidad combustible: 214.810 (222.600 km (16.

881 (204.223 km Capacidad combustible: 90.230 km Capacidad combustible: 26.770 litros Asientos para 3 clases: 177 .360 (14.218 Asientos para 2 clases: 269 Asientos para 1 clase: 351 Espacio entre asientos: 35"/31" (79 a 89 cm) turista y 38" (97cm) primera clase Autonomía: 11.Autonomía: 14.020 litros Asientos para 2 clases: 182 Asientos para 1 clase: 175 .306 km Capacidad combustible: 90.301 Asientos para 2 clases: 400 Asientos para 1 clase: 440 9 .126 Asientos para 1 clase: 149 Autonomía: 6.500) litros Asientos para 2 clases: 124 .600) km Capacidad combustible: 195.770 litros Asientos para 3 clases: 209 .180 Espacio entre acientos: 36"/31" (78 a 91 cm) turista y 38" (97 cm) primera clase Asientos para 3 clases: 181 Asientos para 2 clases: 224 Asientos para 1 clase: 255 Espacio entre asientos: 32" (81 cm) turista y 38" (97cm) primera clase Autonomía: 12.

34 Espacio entre asientos: 31" (79 cm) Asientos: 33 Espacio entre asientos: 31" (79 cm) Web-grafia: http://turinegocios.php  http://cargainfo.250 (6.160 litros Asientos para 2 clases: 124 Asientos para 1 clase: 134 Business class: 48 (servicio transatlántico sin escala) Espacio entre asientos: 35"/31" (79 a 89 cm) turista y 38" (97cm) primera clase Autonomía: 3.800) km Asientos para 1 clase: 136 Espacio entre asientos: 31" (79 cm) Asientos para 1 clase: 30 .com/cms/front_content.Espacio entre asientos: 35"/31" (79 a 89 cm) turista y 38" (97cm) primera clase Autonomía: 14.com/front_content.316 km Capacidad combustible: 171.php?idart=4376 10 .