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Resumen
A partir del anlisis funcional y econmico que nos aporta Hilario Hernndez en su
artculo sobre el Gran Concepcin, el presente texto enfoca la mirada en el ncleo de
la conurbacin, intentando relacionar dichas variables con las profundas alteraciones que la expansin urbana ha producido sobre el sitio de emplazamiento. Sobre
la base de un registro histrico de la expansin urbana desde el ao 1752 al 2011,
el artculo describe la transicin desde una forma urbana geomtrica y compacta, a
una forma irregular-tentacular de la ciudad contempornea. El contraste de la forma
con el soporte natural, junto con el anlisis de Hernndez, revela cmo las presiones
demogrficas junto con polticas estatales contribuyeron a que la expansin urbana
produjera profundas alteraciones sobre el soporte natural, y, en particular, sobre la
rica hidrografa del sitio fundacional.
Introduccin
Los dos artculos centrales de este libro (Hernndez, 1983 y 1984)
ofrecen una mirada sobre el espacio geogrfico del Gran Concepcin,
enfocndose en las variables sociales, funcionales, histricas y econmicas que operaron desde el surgimiento de los primeros asenta1
Se agradece al Laboratorio de Estudios Urbanos (LEU) de la Universidad del Bo-Bo
la digitalizacin de la cartografa presentada en este articulo.
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mientos en dicha zona litoral, hasta fines de los aos 70. Y explicando
su influencia en los procesos de: crecimiento, estancamiento, expansin y aglomeracin urbana que caracterizan el surgimiento de la conurbacin metropolitana. Complementando esta visin, el presente
artculo enfoca la mirada en la ciudad de Concepcin en tanto centro
de la conurbacin y, particularmente, en los efectos que su expansin
urbana ha tenido en la alteracin de la hidrologa.
Tomando como base los perodos de desarrollo urbano del Gran
Concepcin, identificados por Hernndez (1984), en el artculo se sintetizan los principales hechos o factores econmicos que incidieron
en la manera en que la forma urbana estructur el territorio. Luego, a partir de Vidal (2010), Romero y Vidal (2010) y Lpez (1999 y
2000) se identifican las principales alteraciones al soporte natural y
especialmente a la hidrografa desde el periodo fundacional hasta
principios del siglo XXI. Finalmente, a partir del anlisis integrado
de las perspectivas socioeconmica y fsica, se explora el tipo de relacin que desarrolla la forma urbana con su entorno natural, en todo
el perodo.
El anlisis utiliz los siguientes mtodos. En primer lugar, anlisis
de documentos y planos histricos, fotointerpretacin de imgenes
satelitales y elaboracin de cartografa en CAD, con el fin de identificar los cambios en la ocupacin urbana del sitio de emplazamiento,
y en los ecosistemas originales. En segundo lugar, la construccin de
una matriz de doble entrada (Cuadro 1), cuyas filas identifican los tres
perodos sealados por Hernndez (1983) y un cuarto perodo que va
desde fines del siglo XX a inicios del siglo XXI. La segunda columna
resume los principales factores econmicos del desarrollo urbano; la
tercera y cuarta, sealan las principales alteraciones que este desarrollo y particularmente la expansin urbana produjo en el soporte
natural de la ciudad; caracterizando el desarrollo urbano de Concepcin en cada perodo.
Los resultados ratifican la importancia de las variables socioeconmicas, y en particular de algunas polticas implementadas desde
el Estado en el desarrollo urbano de la ciudad de Concepcin, y consecuentemente las presiones que este crecimiento ha tenido sobre el
soporte natural, fenmeno que ha redundado en graves alteraciones y
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Otro tipo de alteraciones fue la prdida de cobertura vegetal sufrida por el cerro
Caracol (al sur oriente de la mancha urbana), por la presencia de faenas extractivas para
la elaboracin de adobes y ladrillos, y de lea para el proceso de cocido de ladrillos y tejas.
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Sobre la base de ubicar planos histricos de Domingo Ortiz de Rozas y Pascual Binimelis en cartografa SIG. Dibujo: Laboratorio de Estudios Urbanos (LEU) de la Universidad del Bo-Bo.
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Fuente: www.minvu.cl/incjs
Si bien esta lnea fue recin construida el ao 1873, se ha dibujado en el plano de
1856 segn aparece proyectada en el plano de Pascual Binimelis de ese ao.
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En trminos de las alteraciones hidrogrficas la poblacin atrada por la industria se sigue asentando sobre unidades fsicas marginales: sobre modelados dunarios, en reas inundables y anegadizas,
rellenando artificialmente el paleocanal del ro Bo-Bo y en las riberas bajas del mismo, y en las del Andalin.
Particularmente, a partir del terremoto del ao 1939, la ribera del
Bo-Bo se puebla de manera irregular y es sometida a sucesivos procesos de relleno con escombros. Luego, tras el terremoto del ao 1960,
nuevas oleadas de poblacin llegan a la zona, unidas a los migrantes
provenientes de zonas agrcolas aledaas, fenmeno ligado al proceso
de industrializacin. En 1965, y basndose en el Plan Regulador, se
efectuaron trabajos de relleno y la construccin de la primera obra
de defensa contra las inundaciones. Junto a los rellenos artificiales se
presentan procesos erosivos como extraccin de arcillas, de ridos y
cortes de terreno, ligados a procesos de urbanizacin.
Finalmente, aumenta la contaminacin de cursos y cuerpos de
agua por descarga indiscriminada de residuos lquidos y vertimiento
de residuos slidos domiciliarios, fenmeno que acelera el proceso de
eutroficacin de las lagunas (Vidal, 2010).
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Se termina de ocupar el entorno de la laguna Lo Galindo, se intensifica la ocupacin de la hoya del Andalin y la ribera norte del
Bo-Bo.
Estas polticas se han materializado en el espacio urbano de Concepcin, en una segregacin social de la poblacin, en barrios marcadamente diferenciados. Paralelamente, se presenta un crecimiento en
torno a nodos de servicios y equipamientos y continuacin del creci-
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Tales como: parte del paleocauce del Bo-Bo en el sector de Villa Paicav, un sector
al norte de Las Lomas de San Andrs y los cerros aledaos a la laguna Lo Galindo.
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Todo lo anterior se traduce en la ocurrencia de inundaciones y anegamientos de mayor magnitud (Romero & Vidal, 2010).
Finalmente, continan las alteraciones producto de la contaminacin de ros y lagunas. Los ros Bo-Bo, Andalin y el estero Nongun
reciben durante las ltimas dcadas la evacuacin de aguas servidas
provenientes de viviendas aledaas; y las lagunas siguen experimentado un fuerte proceso de contaminacin y deterioro producto de la
evacuacin clandestina de aguas servidas14. No obstante, a partir de
1995, se implementa un Plan de Recuperacin de las lagunas15, con
la finalidad recuperar los espejos de agua y su entorno ms prximo,
tanto en trminos de la proteccin de sus ecosistemas acuticos como
a su aprovechamiento como rea verde y de recreacin.
5. Conclusiones
Al confrontar los factores del desarrollo urbano con el soporte natural, es posible sealar las siguientes ideas:
Una suma de factores habra sido determinante en el distanciamiento inicial entre la ciudad y el ro, y en la posterior subvaloracin
y segregacin espacial asociada a sus riberas:
la situacin inicial del Gran Concepcin como lugar de frontera
(Hernndez, 1983) y la importancia que tuvo el ro Bo-Bo para
reforzar esta condicin.
la ubicacin del ro, prcticamente al mismo nivel topogrfico
que la llanura fluvio marina en la cual se emplaza la ciudad, con
el consecuente peligro de desbordes y humedad.
las prcticamente nulas condiciones de navegabilidad.
Estas caractersticas, sumadas al ancho del ro (que lo transformaba en una barrera), refuerzan en el mbito espacial local la situacin
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De uso domstico, de vertimiento de basura y eliminacin de residuos lquidos, provenientes de actividades productivas desarrolladas en el sector.
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Producto de un trabajo conjunto entre la Municipalidad de Concepcin y la Universidad de Concepcin.
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de Concepcin a escala nacional, como lmite o frontera entre el territorio dominado, y la an impenetrable zona salvaje de la Araucana.
El estancamiento demogrfico incide inicialmente en un crecimiento moderado de la mancha urbana, el cual se orienta hacia el
norte y noreste de la traza fundacional, sectores que no eran favorables para la ocupacin pero que habran resultado menos desfavorables y/o ms fcilmente urbanizables que la ribera de Bio Bio y
las pronunciadas laderas del cerro Caracol. De ah que esta forma de
crecimiento mantiene el distanciamiento inicial de la ciudad con respecto al ro Bo-Bo y mantiene como lmite a la expansin urbana los
cerros ubicados hacia el sur. Se mantiene, en trminos generales, el
modelo de ciudad compacta. Sin embargo, la gradiente centro-periferia caracterstica de la primera fase del modelo de ciudad latinoamericana (Borsdorf, 2003) empieza a perder simetra, al concentrase la
ocupacin obrera y de infravivienda en los sectores bajos y hmedos
del norte. De esta manera se da inicio a la transicin desde la ciudad
compacta a la ciudad sectorial (op. cit., 2003), y a la asociacin entre
sectores obreros, cuerpos de agua, y alteracin a la hidrografa16.
Luego, en el segundo perodo de diversificacin econmica el desarrollo urbano de Concepcin rompe definitivamente la estructura
compacta de la ciudad colonial. En concordancia con el modelo que
nos propone Borsdorf (2003), el principio de estructuracin espacial
caracterstico de esta fase es la diferenciacin sectorial orientada a
estructuras lineales. Respecto del modelo, en Concepcin se consolida la ocupacin de las zonas hmedas del norte del Valle de la Mocha
con zonas industriales, poblaciones obreras e infravivienda, establecidas cerca de las lneas ferroviarias que conectaban la ciudad con el
resto del pas. La ciudad experimenta un crecimiento urbano y demogrfico importante ligado al auge econmico, constituyndose en un
polo de atraccin de inmigrantes. Este proceso contribuye a generar
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Otros factores que incidieron en la importancia y magnitud de las alteraciones del
desarrollo urbano sobre el soporte natural en el periodo fundacional se derivan del modelo colonial hispanoamericano mediterrneo caracterizado por: i) un tipo de crecimiento
centrfugo y que segua el rgido patrn del damero; ii) una valoracin fundamentalmente
utilitaria del paisaje (en contraposicin a una valoracin tambin esttica, paisajstica y/o
ecolgica) (Vidal, 2010 y Lpez, 2000).
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