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El uso de biogs o biodiesel en vehculos comparando

con el uso de gasolina y disel

EL USO DE BIOGS O BIODIESEL EN VEHCULOS COMPARANDO CON


EL USO DE GASOLINA Y DISEL

Curso:
Fundamentos de Investigacin
Alumnos:
Trelles Maque Itamar Ramiro
Quispe Lloclle Vctor Fernando
Pucho Medina John Jorge
Puma Flores ngel Augusto
Ccasa Coa Flor del Rosario
Chucuya Chipana Yeison
Profesor:
Fredy Alberto Huamn Mamani
Grupo:
E-F
Semestre:
III
Programa Profesional:
Mantenimiento de Maquinaria Pesada (C-6)

El uso de biogs o biodiesel en vehculos comparando


con el uso de gasolina y disel

INDICE
INDICE............................................................................................................. 2
1.

RESUMEN................................................................................................3
1.1. PALABRAS CLAVE................................................................................3

2. INTRODUCCIN.........................................................................................4
3. CAPTULO I: PLANTEAMIENTO DE LA INVESTIGACIN..........................4
3.1. ANTECEDENTES..................................................................................4
3.2. PREGUNTA PROBLEMATIZADORA.....................................................5
3.3. DEFINICIN DEL PROBLEMA.............................................................6
3.4. JUSTIFICACIN DEL ESTUDIO...........................................................6
3.5. OBJETIVOS..........................................................................................7
3.5.1. Objetivo general:.............................................................................7
3.5.2. Objetivos especficos:.....................................................................7
4. CAPTULO II: MARCO TERICO Y CONCEPTUAL...................................7
5. CAPTULO III: DISCUSIN DE LOS RESULTADOS.................................12
5.1. RESULTADOS ESPERADOS..............................................................12
5.2. PROCEDIMIENTOS Y TCNICAS......................................................13
5.3. EVALUACIN TCNICA.....................................................................19
5.4. CRONOGRAMA..................................................................................21
6. CONCLUSIONES.......................................................................................22
7. RECOMENDACIONES..............................................................................23
8. REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS...........................................................23
9. ANEXOS....................................................................................................24

El uso de biogs o biodiesel en vehculos comparando


con el uso de gasolina y disel

1.

RESUMEN

En vista del avance tecnolgico en el mundo, cada vez el hombre tienes que
respetar y cuidar del medio que lo rodea, por tal la industria como medio de
produccin en el mundo y sobre todo la industria automotriz que es la rama
en la que nos desenvolvemos presentan problemas con el medio ambiente,
es por el cual que ese problema es el uso de combustible y fluidos que
despus de su uso son contaminantes al ecosistema en que trabaja.
El uso de combustible derivado del petrleo, como la gasolina y el disel al
terminar su ciclo de uso y trasformar la energa en trabajo, es emitido al
medio ambiente como un gas de monxido de carbono combinado con azufre
y otras sustancias, nuestro objetivo es buscar informacin sobre combustibles
alternativos (gas natural)que sean ms amigables con el medio ambiente y
compararlos con el disel la gasolina, para que de esta manera difundamos
el uso de estos en reemplazo de los otros que son contaminantes.

SUMMARY
In view of technological progress in the world , whenever the man have to
respect and care for the surrounding environment , for this industry as a
means of production in the world and especially the automotive industry is the
industry in which we operate you have problems with the environment, which
is that this problem is the use of fuel and fluids after use are contaminating the
ecosystem in which it works.
The use of oil-based fuel , such as gasoline and diesel to end its cycle of use
and transform energy into work , it is released to the environment as a
monoxide gas carbon combined with sulfur and other substances , our goal is
to find information on alternative fuels (natural gas) that are friendlier to the
environment and compare them with diesel fuel , so that in this way we spread
the use of these to replace others that are polluting .

1.1. PALABRAS CLAVE


biogs
combustibles ecolgicos
vehculos
biodiesel

El uso de biogs o biodiesel en vehculos comparando


con el uso de gasolina y disel

2. INTRODUCCIN

Cualquier actividad humana conlleva una modificacin del medio, pero no ha


sido hasta la segunda mitad del siglo XVIII, comienzo de la Revolucin
Industrial, cuando esta actividad ha crecido de tal manera que el medio
natural no ha sido capaz de absorber las enormes modificaciones causadas.
Desde este momento hasta nuestros das, el gran avance tcnico que se ha
producido en todos los campos ha llevado a la poblacin mundial a un
crecimiento exponencial por la mejora en la calidad de vida, lo que ha
conducido irreversiblemente a una mayor demanda de recursos, tanto
materiales como energticos.

La utilizacin de combustibles vegetales, en motores Diesel, es casi tan


antigua como el mismo motor. El inventor del motor de compresin, Rudolf
Diesel utiliz en el ao 1897 aceite de man como combustible, para una
demostracin de la adaptabilidad del motor. El principal motivo por el cual los
aceites vegetales no se pueden utilizar directamente como combustibles en
los motores diesel de hoy en da es la viscosidad.

En un principio, los combustibles fsiles se apoderaron del mercado gracias a


su bajo costo, a su eficiente desempeo y, sobre todo, a su gran
disponibilidad. No obstante, en los ltimos aos el panorama energtico
mundial ha variado notablemente; la escasez de combustible de los aos 70 y
crecientes preocupaciones por el inminente dao que causan al Planeta las
emisiones producidas por la combustin del motor de automocin, han
motivado el inters de muchos investigadores en el mundo por
desarrollar nuevas fuentes de produccin de energa. Producto de estas
investigaciones surgi el biodiesel, para ser empleado como un sustituto del
disel de petrleo. A diferencia del combustible fsil, el biodiesel es un
recurso renovable, ya que se obtiene a partir de biomasa.

3. CAPTULO I: PLANTEAMIENTO DE LA INVESTIGACIN


3.1. ANTECEDENTES

El uso de biogs o biodiesel en vehculos comparando


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El problema en la crisis energtica, la demanda de energas que sean


eficientes para la produccin as como para el desarrollo de la sociedad,
en especial en el campo de la industria; especficamente en la industria
minera, es en el presente un problema que nos enfrenta claramente a
nuevos retos para encontrar maneras innovadoras para producir energa
que sea eficientemente productivas y que generen la menor
contaminacin posible, ya que en la actualidad la energa que se utiliza
no es muy eficiente y lo peor de todo contamina a grandes escalas
(Proactivo.com, s.f.).
Es por eso que pensando un poco sobre la situacin actual sobre el uso
de los combustibles en los vehculos pesados, revisando las nuevas
tecnologas no se ha producido o creado el suficiente inters en las
ventajas del usar energas limpias en la industria minera (Tecnologa, A,
2000). Es por eso que el problema est referido a un contexto especfico
como es la operacionalizacin de maquinarias pesadas que son usadas
en la industria minera las cuales usan energas contaminantes y poco
eficientes.

3.2. PREGUNTA PROBLEMATIZADORA


Formulacin del problema:
Se ha observado el hecho de que la demanda de energas nuevas y
limpias en el sector industrial especficamente en la industria minera es
un problema nuevo y urgente ya que las energas que se han venido
utilizando durante los ltimos aos no son renovables, se estn
acabando, y adems son muy contaminantes lo que generar un
malestar tanto en lo productivo como en lo social. Adems en los ltimos
aos se han descubierto y creado nuevo tipos de energas que podran
aplicarse en un futuro cercano para la operacin de equipos pesados, el
problema latente est en que si recursos como estos, en especial el gas
natural sea usado en gran escala para esta industria (Proactivo.com, s.f.).
El potencial del gas licuado como un combustible actualmente radica en
su bajo costo y el descubrimiento de nuevas y grandes reservas que
podran garantizar el abastecimiento para el sector minero (Juan C.
Zuleta Caldern, 2013). Es decir los acontecimientos actuales apuntan a
la tendencia que las energas ms limpias como el biogs sern los ms
usados, adems en consonancia con la industria minera y su compromiso
con la sociedad y con el medio ambiente lo cual hace ms factible la
utilizacin de este tipo de energas.
Entonces el presente trabajo de investigacin se centra en el problema
de la utilizacin de energas contaminantes, poco eficientes y escasas

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como son la gasolina y el biodiesel las cuales deben de ser


reemplazadas por energas combustibles limpias como el biogs.

Formulacin de la pregunta problematizadora:


Cmo afecta la contaminacin producida por el uso de gasolina y
biodiesel en los vehculos de transporte en el medio ambiente y la salud
pblica y que alternativas existen? Cmo se puede reemplazar la
utilizacin de los combustibles contaminantes, como la gasolina y
biodiesel, por combustibles puros y limpios, como el biogs, en la
operacin de equipo pesado de la industria minera?

3.3. DEFINICIN DEL PROBLEMA


Existe actualmente una excesiva contaminacin aqu en nuestra ciudad, por
parte de los vehculos de transporte en la emisin de gases de combustin,
como monxido de carbono, azufre y dixido de carbono, que afectan de
manera muy significativa el medio ambiente y la salud pblica.

3.4. JUSTIFICACIN DEL ESTUDIO


En vista del avance tecnolgico en el mundo, cada vez el hombre tiene
que respetar y cuidar del medio que lo rodea, por tal la industria como
medio de produccin en el mundo y sobre todo la industria automotriz
que es la rama en la que nos desenvolvemos presentan problemas con el
medio ambiente, es por el cual que ese problema es el uso de
combustible y fluidos que despus de su uso son contaminantes al
ecosistema en que trabaja.
El uso de combustible derivado del petrleo, como la gasolina y el disel
al terminar su ciclo de uso y trasformar la energa en trabajo, es emitido
al medio ambiente como un gas de monxido de carbono combinado con
azufre y otras sustancias, nuestro objetivo es buscar informacin sobre
combustibles alternativos (biogs) que sean ms amigables con el medio
ambiente y compararlos con el disel la gasolina, para que de esta
manera difundamos el uso de estos en reemplazo de los otros que son
contaminantes.

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3.5. OBJETIVOS
3.5.1. Objetivo general:
Demostrar que el uso de biodiesel y biogs en los motores de combustin
interna es mejor que el uso de otros carburantes como la gasolina o el
petrleo.

3.5.2. Objetivos especficos:


Presentar al biodiesel como nueva opcin de combustible, ayudando a la
reduccin de las emisiones de compuestos que contaminan y maltratan la
atmsfera.
Mostrar de forma clara y concisa el proceso para la produccin Biodiesel.
Participar en la motivacin de la cultura de la no contaminacin a partir del
uso
del
biodiesel.
Dar a conocer los grandes beneficios de la utilizacin de dicho
biocombustible.

4. CAPTULO II: MARCO TERICO Y CONCEPTUAL


4.1 MAQUINARIA PESADA A GAS NATURAL
La tecnologa para las maquinarias pesadas que avanza en el mundo la
cual tambin llega a nuestro pas, gracias a un sector minero amplio
establecido en nuestro pas, en el cual es evidente que en cuanto a
transporte, es necesario estar en comunin con el medio ambiente de tal
manera sera necesario para las empresas operadoras ver maquinarias
de diferentes orgenes adecuados a los requerimientos de las
autoridades medioambientales y en muchos casos equipados con
motores a gas natural vehicular. Segn los empresarios sostienen que el
aumento del uso de las maquinarias pesadas mviles en las minas del
pas, bsicamente en las grandes asentamientos mineros, no constituye
la principal causa del caos medioambiental, la contaminacin se reducira
a grandes escalas si se implementa una propuesta con esta manera de
energa ms ecolgica, como lo es el gas natural, e incentivar a las
empresas mineras por medios ecolgicos de extraccin de minerales.
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(Proactivo, Maquinara pesada a gas natural).

4.2 GAS NATURAL PARA VEHICULOS


Es gas metano, a diferencia del gas natural usado en las cocinas de las
casas, que una mezcla de propano y butano.
Estos ltimos tienen una mayor densidad de humedad que el metano no
posee, lo que permite una gran diferencia de almacenaje en metros
cbicos al comprimir el gas, con lo que se obtiene mucha ms autonoma
en los automviles con motor de GNV.
La extraccin de este combustible alternativo es muy similar a la del
petrleo.
4.3 LOS
TIPOS
DE
GAS
NATURAL
CARACTERISTICAS PUEDEN SER

SEGN

SUS

Gas seco o libre: Cuando el gas se encuentra puro sin mezclar


con otros gases.
Gas asociado: Se encuentra con el petrleo y luego se
separan.
Gas Hmedo: El que se halla
hidrocarburos en estado lquido.

mezclado

con

otros

(TECNOLOGIA, 2015)

4.4 ARGUMENTOS A FAVOR DEL GAS NATURAL VEHICULAR


Es necesario incrementar la participacin de tecnologas limpias para
aprovechar de manera eficiente los recursos energticos y reducir los
impactos ambientales asociados al consumo de energa Con este fin, el
gobierno federal y algunos gobiernos locales han venido implementando
un reordenamiento del modelo de transporte pblico, cuyo punto de
partida es la renovacin de unidades de transporte pblico con miras a
tener menores emisiones de contaminantes a travs de mejoras
tecnolgicas y la introduccin de normatividades ambientales ms
estrictas. De esta manera estaremos entrando a un nuevo mbito de
conciencia ambiental sobre el uso de estos combustibles, para mejorar
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las condiciones de vida que existen en las ciudades y en la industria de


nuestro pas.
(Energa debate, Argumentos a favor del gas natural).
4.5 CONVERSIN DE MOTORES DISEL A GAS NATURAL /
BIOGS
Se trata de la alternativa natural al disel para los vehculos comerciales
ahora estn creciendo las ayudas para los vehculos a gas natural, con
un porcentaje global que es visto como uno de los caminos principales
hacia la economa del hidrgeno. Hoy en da se estima que circulan
ms de 3.8 millones de NGVs (Vehculos a Gas Natural).
(CryoENERGY, Conversion de motores diesel a Gas Natural, Biogas, Glp,
Gnl)

Debe extenderse el uso de los biocombustibles como alternativa a la


utilizacin de los combustibles fsiles debido a que la combustin de stos
est ocasionando una serie de problemticas considerables al medio
ambiente, sobre todo con relacin al calentamiento global, aunado a la
contaminacin del aire, del agua y del suelo. La combustin de combustibles
derivados del petrleo, del gas o del carbn est produciendo cantidades
gigantescas de gases de dixido de carbono (CO2), que son las principales
causantes de dicha problemtica ambiental. (J.L. Prez Caete, 2009)
Es as como se propone la elaboracin de biocombustibles, que sean ms
compatibles con la proteccin del medio ambiente y que no sean
contaminantes como los combustibles fsiles. Adems, se espera que su
obtencin sea a partir de aceites domsticos de naturaleza vegetal, para
evitar que se desechen en grandes cantidades al medio ambiente, impidiendo
de igual forma la posibilidad de que dichos aceites de desecho contaminen el
suelo y el agua.
Los biocombustibles son combustibles de origen biolgico obtenidos de
manera renovable a partir de restos orgnicos, los cuales proceden
habitualmente del azcar, trigo, maz o semillas oleaginosas. Todos ellos
reducen el volumen total de dixido de carbono (CO2) que se emite en la
atmsfera, ya que lo absorben a medida que crecen y emiten prcticamente
la misma cantidad que los combustibles convencionales cuando se queman,
por lo que se produce un proceso de ciclo cerrado. Los principales
biocombustibles son el biodiesel, el bioetanol y el biogs.
La principal problemtica ambiental que se deriva del uso de combustibles
fsiles consiste en que la combustin de estos combustibles genera
contaminacin atmosfrica (o del aire), del agua y suelo (por el desecho de
aceites quemados), y el fenmeno del calentamiento global.
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El reciclaje ayuda al medio ambiente porque conserva los recursos naturales


y la energa, ahorra espacio en los rellenos sanitarios y, evita la
contaminacin del aire y agua. Una buena gestin de los residuos slidos y
lquidos debe favorecer el reciclaje y la utilizacin de materiales recuperados
como fuente de energa o materias primas, a fin de contribuir a la
preservacin y uso racional de los recursos naturales. Es as como se
propone que los aceites vegetales usados de manera domstica en los
hogares sean reciclados para la obtencin de biocombustibles, los cuales
sern ms compatibles con la proteccin del medio ambiente.

4.6 QU SON LOS BIOCOMBUSTIBLES


Los biocombustibles son combustibles de origen biolgico obtenido de
manera renovable a partir de restos orgnicos, los cuales proceden
habitualmente del azcar, trigo, maz o semillas oleaginosas. Todos ellos
reducen el volumen total de dixido de carbono (CO2) que se emite en la
atmsfera, ya que lo absorben a medida que crecen y emiten prcticamente
la misma cantidad que los combustibles convencionales cuando se queman,
por lo que se produce un proceso de ciclo cerrado. (Anzil, 2007) 14
La Organizacin Veterinarios sin Frontera (2007), seala que los
biocombustibles son carburantes obtenidos a partir de la biomasa. Pueden
ser lquidos, slidos o gaseosos y de muy distinto origen y transformacin.
Ahora bien, en realidad, a nivel prctico, cuando hablamos de
biocombustibles nos referimos a dos casos concretos: el bioetanol y el
biodiesel. La produccin de estos combustibles est sujeta a amplias
necesidades de terreno en el cultivo de sus materias primas.
Los biocarburantes son combustibles alternativos que gozan de ventajas
claras: el cierre del ciclo del carbono (energa renovable y sostenible), la
disminucin de las emisiones contaminantes a la atmsfera, el desarrollo de
una alternativa agrcola para uso industrial y, tambin, una nueva va de
valorizacin de residuos oleosos biognicos (aceites vegetales fritos y grasas
animales). Se conoce como biocarburante el conjunto de combustibles
lquidos, procedentes de diferentes transformaciones de materia vegetal, que
pueden ser utilizados en motores de vehculos, en sustitucin de los
derivados de combustibles fsiles convencionales. Bajo esta denominacin,
no obstante, se recogen dos lneas de productos totalmente diferentes, la del
biocetanol y la del biodiesel, con diferentes condicionantes tcnicos y
administrativos. As, en el sector del biocetanol, las principales aplicaciones
van dirigidas a la sustitucin de la gasolina y en el del biodiesel, a la
sustitucin del gasoil. (OSE, Fundacin Biodiversidad, 2010) Los
biocombustibles son a menudo mezclados con otros combustibles en
pequeas proporciones, 5 o 10 por ciento, proporcionando una reduccin til
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pero limitada de gases de efecto invernadero. (Lozanoff, Heinichen, Marchi,


Risso, 2007) 15
Especficamente, en el caso del biodiesel, es un combustible elaborado a
partir de aceites vegetales o grasas animales que conlleva a la reduccin,
hasta en un 70 por ciento, de las emisiones contaminantes si se emplea en
motores de combustin interna. (RACC, 2009)
4.7 CARACTERSTICAS DE LOS BIOCOMBUSTIBLES
Anzil (2007), seala que el biodiesel es un biocombustible que se fabrica a
partir de cualquier grasa animal o aceites vegetales, que pueden ser ya
usados o sin usar. Se suele utilizar girasol, canola, soja o jatropha, los cules,
en algunos casos, son cultivados exclusivamente para producirlo. Se puede
usar puro o mezclado con gasoil en cualquier proporcin en motores diesel. El
principal productor de biodiesel en el mundo es Alemania, que concentra el 63
por ciento de la produccin, siguindole Francia con el 17 por ciento, Estados
Unidos con el 10 por ciento, Italia con el 7 por ciento y Austria con el 3 por
ciento (Galvalizi, 2007).
El sistema ms habitual es la transformacin de estos aceites a travs de un
proceso de transesterificacin. De este modo, a partir de alcohol metlico,
hidrxido sdico (soda custica) y aceite vegetal se obtiene un ter que se
puede utilizar directamente en un motor diesel sin modificar, obtenindose
glicerina como subproducto (la glicerina puede utilizarse para otras
aplicaciones). (Pantoja, Jos Luis Martn y Moreno, Pilar Matas, 1995) Por su
parte, el bioetanol, tambin llamado etanol de biomasa, es un alcohol que se
obtiene a partir de maz, sorgo, caa de azcar o remolacha. Permite sustituir
las gasolinas o naftas en cualquier proporcin y que generan contaminacin
ambiental.
Brasil es el principal productor de bioetanol, el 45 por ciento de la produccin
mundial, Estados Unidos representa el 44 por ciento, China el 6 por ciento, la
Unin Europea el 3 por ciento, India el 1 por ciento y otros pases el restante
1 por ciento. (Anzil, 2007) 16 Anzil (2007), menciona que el bioetanol puede
proceder del maz, como lo hacen en Estados Unidos, o de la caa de azcar,
como el que se fabrica en Brasil. En este ltimo pas se ha venido utilizando
el alcohol como combustible de automocin desde los aos 60
aproximadamente. La caa de azcar, la remolacha o el maz no son la nica
fuente de azcar, ya que puede ser utilizada la celulosa para obtener azcar,
destacando que la celulosa es una larga cadena formada por eslabones de
glucosa. De este modo, casi todo residuo vegetal ser susceptible de ser
transformado en azcar y luego, gracias a la fermentacin por levaduras,
obtener el alcohol destilando el producto obtenido. Otro biocombustible es el
biogs, que se obtiene de la fermentacin de los desechos orgnicos. Este
combustible es una alternativa ms en la matriz energtica del pas. (Prez
Caete, 2009)
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La Biomasa fue la primera fuente de energa que conoci la humanidad. La


madera o incluso los excrementos secos son biocombustibles. Si se
administra bien la madera de los bosques puede ser un recurso renovable, sin
embargo, mal administrado puede convertirse en un desastre ecolgico. Las
biomasas pueden ser virutas o aserrn de madera, producto de la limpieza de
bosques o incluso de su explotacin racional, as las fuentes de bioenerga
pueden ser biomasa tradicional quemada directamente, tecnologas a base de
biomasa para generar electricidad, y biocombustibles lquidos para el sector
de transporte. (Anzil, 2007)
Los biocombustibles lquidos proporcionan actualmente aproximadamente la
energa equivalente a 20 millones de toneladas de petrleo, lo que
corresponde al 1 por ciento del combustible utilizado mundialmente para
transporte por carretera (Comit de Seguridad Alimentaria Mundial, 2007).
Los biocombustibles que ms se utilizan son el etanol y el biodiesel, de los
cuales el etanol puede ser utilizado en motores que utilizan nafta, mientras
que el biodiesel puede ser utilizado en motores que utilizan gasoil.
El etanol es un biocombustible a base de alcohol, que se obtiene
directamente del azcar. Ciertos cultivos permiten la extraccin directa de
azcar, como la caa azucarera (Brasil), la remolacha (Chile) o el maz
(Estados Unidos). Sin embargo, prcticamente cualquier residuo vegetal
puede ser transformado en azcar, lo que implica que otros cultivos tambin
pueden ser utilizados para obtener alcohol. Aunque con la tecnologa
disponible actualmente este ltimo proceso es muy costoso, se pronostica
que ocurran avances en este sentido (las llamadas tecnologas de segunda
generacin). (Anzil, 2007) En el caso de los motores diesel, se pueden utilizar
biocombustibles obtenidos a partir de aceites o grasas. Ciertas plantas como
la soja o el girasol, son las que ms eficientemente producen aceites que
pueden ser utilizados como biocombustibles directamente, o pueden ser
procesados para obtener un biocombustible ms refinado. La utilizacin
directa de aceites vegetales es posible, pero requiere de modificaciones en el
motor, por lo que el sistema ms habitual es la transformacin de los aceites
mediante un proceso qumico que permite la utilizacin del biocombustible en
un motor diesel sin modificar. (Anzil, 2007)

5. CAPTULO III: DISCUSIN DE LOS RESULTADOS


5.1. RESULTADOS ESPERADOS

Se espera confirmar que el uso de biodiesel en vehculos de


maquinaria pesada y en otros del parque automotor, proporciona ms
eficiencia a la mquina que cuando se pretende hacer uso de un
combustible como la gasolina y el petrleo.

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El uso de biogs o biodiesel en vehculos comparando


con el uso de gasolina y disel

El nico combustible alternativo que puede utilizarse directamente en


cualquier motor disel, sin requerir ningn tipo de modificacin es el
Biodiesel. Hoy en da, dichos motores requieren un combustible que al
ser sometido a distintas condiciones en las que opera, permanezca
estable y por otra parte sea limpio al quemarlo.
Posee un importante poder lubrificante, por lo que puede ser
considerado un aditivo para mejorar la lubricidad. Adems, el gasoil
sin azufre pierde cualidades lubrificantes y para suplir dicha falencia,
deben usarse aditivos
El desarrollo y elaboracin de biodiesel para el consumo del parque
automotor nos confirma que resulta ser un biocombustible que ayuda
a mejorar la eficiencia y rendimiento de los motores alargando la vida
de las mquinas y proporcionando un medioambiente libre de
emisiones de gases txicos

5.2. PROCEDIMIENTOS Y TCNICAS


La investigacin se desarroll en los Laboratorio de TECSUP (Laboratorio de
qumica).
En primer lugar, se desarroll una profunda revisin bibliogrfica que permiti
elaborar un inventario de insumos potenciales de la Amazona peruana para
la produccin de biodiesel. Las especies fueron priorizadas de acuerdo con la
informacin sobre sus rendimientos, nivel de conocimiento y manejo actual y
caractersticas de los frutos oleaginosos. A continuacin se recolectaron
muestras de las oleaginosas seleccionadas y se procedi a extraer el aceite
prensado del fruto en una prensa hidrulica manual de fabricacin artesanal.
Se realizaron pruebas de transesterificacin de los aceites obtenidos a escala
de laboratorio, utilizando un evaporador rotativo marca Bchi, modelo R3000.
La transesterificacin se realiz utilizando 20% en volumen de metanol (95%
de pureza) e hidrxido de sodio o de potasio (grado industrial) como
catalizadores. Se trabaj con aceites de diversa procedencia (refinado de
cocina, crudo de palma, palmiste, sacha inchi, umar, aguaje, tempate, ricino,
girasol, soya, castaa y aceites vegetales usados). De acuerdo con las
caractersticas de cada aceite, se realizaron tratamientos de refinacin
previos a la transesterificacin, tal como filtrado de impurezas, secado y
neutralizacin y filtrado de cidos grasas libres. A partir de las pruebas a
escala de laboratorio y de la revisin de modelos de pequeas plantas de
produccin de biodiesel en otros pases, se disearon y construyeron dos
sistemas:

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con el uso de gasolina y disel

Un reactor para producir biodiesel a escala pequea a partir del


procesamiento de 50 litros de aceite, para ser utilizado en fbricas o
zonas urbanas con aceites de descarte.

Un reactor de bajo costo para producir biodiesel a partir del


procesamiento de 40 litros de aceite en zonas rurales, sin
requerimientos de energa elctrica.

En ambos casos, el reactor va acompaado de un sistema de un sistema de


lavado y filtrado del biodiesel para su purificacin. El funcionamiento de estos
reactores fue probado en la produccin de biodiesel a partir de aceite de
cocina refinado, aceite de cocina usado y aceite de palma crudo.
6.2.- resultado
6.2.1.-Produccin de biodiesel a partir de recursos oleaginosos
amaznicos
En la Tabla 6.1 se presentan los rendimientos obtenidos en la extraccin de
aceite de algunas especies oleaginosas mediante prensado en una prensa
hidrulica artesanal. Las calidades de los diferentes aceites empleados,
medidas en trminos de los cidos grasas libres que contienen, y los
rendimientos en la produccin de biodiesel se muestran en la Tabla 6.2. Se
puede apreciar que existe una relacin directa entre la acidez del aceite y el
rendimiento de la transesterificacin por catlisis alcalina. A menor ndice de
acidez, la transformacin en biodiesel presenta mejores resultados.

6.2.2.- Propuesta tecnolgica para la produccin de biodiesel a partir de


insumos de descarte
El modelo final diseado y construido para la produccin de biodiesel con
insumos de descarte consta de un tanque elevado de 15 litros de capacidad
para la produccin del metxido (mezcla del alcohol con el catalizador), el
cual fluye por gravedad hacia el tanque principal (reactor de biodiesel, de 60
litros de capacidad), donde se mezcla con el aceite para producir el biodiesel
por transesterificacin. Ambos tanques estn equipados con agitadores
impulsados por motores monofsicos que giran a 200 rpm. El modelo incluye
una resistencia elctrica de 1500 W para proporcionar calor a la reaccin,
conectada a una termocupla y termostato para controlar la temperatura de
proceso, y un condensador con refrigeracin por agua para recuperar el
alcohol. La salida del producto se realiza por una vlvula ubicada en la parte
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El uso de biogs o biodiesel en vehculos comparando


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inferior del reactor. En las figura 6.1 y 6.2 se puede apreciar el esquema y la
fotografa del diseo construido. Este reactor requiere de suministro de
energa elctrica para alimentar los motores y la resistencia elctrica, y de
agua como refrigerante para permitir la condensacin y recuperacin del
metanol luego de destilarlo. Estos suministros pueden ser utilizados tanto en
mbitos urbanos como en industrias productoras de aceite.

Figura 6.1.-diseo de reactor

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El uso de biogs o biodiesel en vehculos comparando


con el uso de gasolina y disel

Figura 6.2.-reactor para produccin de biodiesel con insumos de


descarte

Dado que este modelo emplea insumos de descarte, es necesario realizar un


tratamiento previo del aceite para eliminar los contaminantes que pudiera
contener. Esto consiste en:

Filtrado de slidos grandes.

Decantado de slidos pequeos.

Determinacin de acidez libre.

Neutralizacin de los cidos grasos libres mediante saponificacin del


aceite, si la acidez libre es mayor a 2 g de KOH por litro de aceite.
Secado.

Para el pos tratamiento del combustible se construy un tanque de lavado del


biodiesel con agua, que consta de un cilindro de plstico de 150 litros de
capacidad con dos salidas inferiores con tubera de PVC y llaves de bola; una
para el agua y una para el biodiesel. Para permitir una mezcla lenta del agua
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con el uso de gasolina y disel

y el biodiesel se utiliza una bomba de aire de acuario conectada a una piedra


aireadora. En la salida para el biodiesel se incorpor adems un sistema de
filtrado en base a una malla metlica fina y un tamiz de tela. En las figuras
6.3 y 6.4se muestra el diseo y la fotografa del tanque de lavado.

Figura 6.3.-diseo del tanque de lavado

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El uso de biogs o biodiesel en vehculos comparando


con el uso de gasolina y disel

Figura 6.4.- tanque de lavado construido


6.3.-Propuesta tecnolgica para la produccin de biodiesel para
vehculos menores
El modelo tecnolgico para la produccin de biodiesel para vehculos
menores construido consta de un barril de acero inoxidable de 50 litros de
capacidad donde se lleva a cabo la transesterificacin del aceite, con una
tapa superior hermtica para cargar el aceite y alcohol. Las tuberas, vlvulas,
codos y niples son de fierro galvanizado. Est equipado con un agitador
manual construido en base a un sistema de manivela con labes y eje del
agitador de acero, un sistema de engranajes para conectar el eje del agitador
y el eje exterior, y un sistema de engranajes cnicos para conectar el eje
exterior y la manivela. La temperatura en el reactor se controla mediante un
termmetro de alcohol (rango de 20 a 200C) adosado a la parte inferior del
tanque. Incluye tambin un sistema de recuperacin de alcohol, utilizando un
serpentn hecho con un tubo de cobre de dentro de un tubo de PVC de 3
conectado a mangueras para enfriamiento con agua. En las figuras
6.5 y 6.6 se puede apreciar este modelo artesanal de reactor.

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El uso de biogs o biodiesel en vehculos comparando


con el uso de gasolina y disel

Figura 6.5.-diseo del reactor artesanal construido

Figura 6.6.-fotografia del reactor artesanal construido

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El uso de biogs o biodiesel en vehculos comparando


con el uso de gasolina y disel

5.3. EVALUACIN TCNICA


La presente investigacin ha avanzado en evaluar la viabilidad tcnica de
producir biodiesel para vehculos menores a pequea escala a partir de
insumos oleaginosos no convencionales, en condiciones artesanales ya partir
de aceites comestibles usados. Para el primer caso, an resta evaluar si
socialmente este proceso puede ser adoptado para vehculos menores del
Per y convertirse as en una fuente alternativa, local y renovable de energa.
En este escenario, la principal ventaja que presenta, el biodiesel es la de
facilitar el aprovisionamiento local de una fuente renovable de energa de
manera simple y sostenible. Para el segundo caso, se considera que en el
corto plazo, en el Per, es posible emprender un proceso de produccin de
biodisel a mediana escala orientado al aprovechamiento de aceites usados
provenientes de restaurantes diversos para su uso como aditivo en vehculos
disel. Con esto se puede contribuir a paliar uno de los principales problemas
de las grandes ciudades del pas: la contaminacin atmosfrica.
Con estos fines, cabe recomendar en el corto y mediano plazo:

Estudiar la oferta de aceites comestibles usados en ciudades del pas


y su destino actual.

Desarrollar la ingeniera y las estrategias de gestin necesarias para el


diseo e implementacin de sistemas distritales de produccin de
biodiesel, as como la logstica de abastecimiento del aceite y alianzas
estratgicas con municipios e instituciones ambientales.

Implementar un sistema piloto de produccin de biodiesel a nivel


urbano aprovechando aceites comestibles usados, que muestre que el
biodiesel es una opcin viable en el Per.

Desarrollar estudios de pre factibilidad tcnico-econmicas para las


diferentes posibilidades de produccin de biodiesel a partir de
oleaginosas amaznicas:

Evaluar el potencial actual de poblaciones naturales de diversas


oleaginosas amaznicas.

Analizar la posibilidad de establecer plantaciones de estas especies


para la produccin de biodiesel en la selva peruana.
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El uso de biogs o biodiesel en vehculos comparando


con el uso de gasolina y disel

Evaluar el inters de los palmicultores en derivar parte de su


produccin de aceite para la fabricacin de biodiesel.

DISCUSIN DE LOS RESULTADOS (Anlisis)

Se prioriz la importancia del conocimiento y los efectos de los


componentes de la materia prima, tanto en aceite crudo como en los
materiales que lo componen.

Se destac la necesidad de incluir en los proyectos, los requisitos


solicitados por la Direccin Nacional de Vitivinicultura respecto a los
alcoholes a utilizar en los procesos.

Se recomend la produccin del Biodiesel bajo los requisitos de


calidad exigidos por las Especificaciones.

Se advirti que el control de los microorganismos es fundamental para


evitar ataques y degradaciones del Biodiesel durante el almacenaje y
efectos negativos en el ciclo del carbono.

Es fundamental eliminar de las fases el metanol durante los procesos


de separacin del Biodiesel y la Glicerina, para asegurar el mximo
rendimiento en las operaciones y luego poder negociar la venta de los
productos en calidad y a buen precio.

Se advirti la necesidad de redefinir los actuales reglamentos de las


leyes vigentes ya que son confusos y deben ser confiables para no
detener a los emprendedores en la elaboracin de nuevos proyectos.

Se dejaron en claro las ventajas de la utilizacin del Biodiesel como


combustible desde el punto de vista medioambiental (reduce las
emisiones netas de dixido de carbono (CO2), de dixido sulfuroso
(SO2) y de Material Particulado, es una fuente de energa renovable,
es 100% biodegradable, etc.), y las ventajas econmicas, ya que
conllevan gran crecimiento para el sector agrcola, permite reducir la
dependencia del petrleo, mantiene limpios los sistemas de
conduccin e inyeccin del circuito de combustible de los motores y es
muy buen lubricante.

5.4. CRONOGRAMA

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El uso de biogs o biodiesel en vehculos comparando


con el uso de gasolina y disel

TAREAS

MESES DE EJECUCION

TAREA 1.- averiguar las fuentes de biodiesel

1-3
TAREA 2.- hacer un estudio de mercado en
cuanto al consumo de la gasolina y el disel
TAREA 3.- hacer varias pruebas de eficiencia,
consumo, ahorro en diferentes vehculos
TAREA 4.- de las pruebas tomar todas los
resultados y formar conclusiones y observaciones.
TAREA 5.- analizar las conclusiones y observaciones
para proponerlo al mercado como la revolucin de los
combustibles.

1-4

1-6

1-2

1-2

TAREA 6.- proponer el uso del biodiesel para vehculos

1-4

6. CONCLUSIONES
Al desarrollar esta investigacin sobre el biodiesel y biogs se lleg a
una conclusin que puede ser interpretada con la siguiente balanza.

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El uso de biogs o biodiesel en vehculos comparando


con el uso de gasolina y disel

Combustibles
fsiles

BIODIESEL Y
BIO GAS

Esta

balanza muestra de modo cualitativo las grandes diferencias que


existen entre la utilizacin de disel (combustible) y biodiesel
(biocombustible).
La utilizacin y produccin del biodiesel cumple un rol importante en
cuanto al desarrollo de la sociedad ya que esta se encuentra
estrechamente ligada al uso de los combustibles y por ende, se
muestra el biodiesel como sustituyente para el mejoramiento de la
calidad de vida y del ambiente.
En el contexto actual, en el cual, todos estamos tomando conciencia
acerca de la ecologa y la conservacin de la naturaleza y de nuestro
planeta. Los biocombustibles son una gran alternativa, ante la
contaminacin y el elevado precio del petrleo.
Esta alternativa energtica tiene muchos y diversos usos. El bioetanol
y el biodiesel no solo pueden ser utilizados como combustibles; sino
tambin como generadores de electricidad, lubricantes, calefactores,
etc.
Los biocombustibles presentan una gran oportunidad a pases como el
Per. Una nacin netamente agrcola, en la cual se podran producir
grandes cantidades de bioetanol y biodiesel. Permitiendo el desarrollo
y progreso de nuestro pas.
Si bien es cierto que los biocombustibles pueden ser menos
contaminantes que los combustibles fsiles actuales; pueden causar
otros efectos no deseados como: la deforestacin de zonas de
bosques primarios para cultivar maz (por tanto la destruccin de
ecosistemas y de biodiversidad), la reduccin del rendimiento del
motor, su elevado costo de produccin, etc.

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El uso de biogs o biodiesel en vehculos comparando


con el uso de gasolina y disel

Gracias a estos combustibles, los pases pueden dejar de depender


del petrleo, y cada nacin podra producirlos. Evitndose la
necesidad de importarlos.
La posibilidad de generar nuevos puestos de trabajo; explotar nuevas
reas de la economa favoreciendo las condiciones propias de nuestro
pas, compitiendo en los mercados mundiales y; adems, teniendo un
impacto favorable sobre el medio y el hombre. Se renen en esta
nueva fuente de energa, que promete disminuir en parte la nube
oscura que se cierne sobre nosotros desde los comienzos de la
revolucin industrial, y asegura una mejora en la calidad de vida.

7. RECOMENDACIONES

En el caso del aceite usado es muy importante que se realice la


titulacin de los cidos grasos libres para determinar la cantidad
necesaria de NaOH que se debe agregar para su neutralizacin. Con
esto se garantiza que la conversin ser alta y el biodiesel obtenido
ser de buena calidad.
El proceso de titulacin debe estar estandarizado, ya que una mala
lectura puede dar como resultado un gasto innecesario de reactivos o
una conversin baja.
El almacenamiento del aceite debe ser por perodos cortos de tiempo
(no ms de un ao), ya que se oxida y los contenedores deben estar
aislados del agua y la humedad para evitar su descomposicin.

8. REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

1. Ministerio de Energa y Minas (Per). Balance Nacional de Energa 1998.


Lima: El Ministerio; 2015.
2. Ministerio de Transpones y Comunicaciones (Per). Iniciativa Aire Limpio
para Lima y Callao. Lima: El Ministerio; 2015.
3. Mittelbach M. Diesel fuel derived from vegetable oils. VI: Specifications and
quality control of biodisel. Bioresource Technol 1996; 56: 7-11.2015
4. Tickell J. From the fryer to the fuel tank: the complete guide to using
vegetable oil as an alternative fuel. 3rd ed. Covington (U.S.A): Tickell Energy
Consultants; 2015.
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El uso de biogs o biodiesel en vehculos comparando


con el uso de gasolina y disel

5. Zhang Y, Dub MA, McLean DD, Kates M. Biodiesel production from waste
cooking oil: l. Process design and technological assessment. Bioresource
Technol 2015; 89: 1-16.
6. Canakci M, Van Gerpen J. Biodiesel production from oils and fats with high
free fatty acids. American Society of Agricultural Engineers 2015; 44(6): 142936.
7. lvarez P, Bustillo MD, Barriga F, Pereda J, Durn M. Produccin de
biodisel a partir de residuos de industrias agroalimentarias. Rev
Alimentacin, Equipos y Tecnol 2015; 22 (175): 83-90.
8. Sheehan J. Camobreco V, Duffield J, Graboski M, Shapouri H. An overview
of biodiesel and petroleum disel life cycles. Colorado (U.S.A.): National
Renewable Energy Laboratory; 2015.
9. Stratta J. Biocombustibles: Los aceites vegetales como constituyentes

9. ANEXOS
Anexo estadsticas de estudios aprobados (el archivo se encuentra en el CD)

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