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Universidad Nacional Daniel Alcides Carrin

Carrera Profesional de Ingeniera Civil

Facultad de Ingeniera

4.73. MEZCLA ASFLTICA EN FRIO.


La mezcla asfltica en fro es una mezcla de agregado mineral con o sin relleno mineral, con
asfalto emulsionado o rebajado.Esta es producida con asfalto que ha sido emulsionado en agua
antes de mezclarlo con el agregado. En este estado de emulsin el asfalto es menos viscoso y la
mezcla es ms fcil de trabajar y compactar. La emulsin romper luego de que suficiente agua
se haya evaporado y la mezcla en fro comienza a tener una buena resistencia. Todo este proceso
se lleva a cabo a temperatura ambiente.

FABRICACION:
Materiales:
Agregados Ptreos.
Asfalto Emulsionado.

FABRICACIN EN PLANTA:
Basados en el concepto y dada su similitud, tenemos que las mezclas asflticas en fro tipo
concreto, son las constituidas por la combinacin de uno o ms agregados ptreos y un relleno

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mineral (filler), de ser necesario, con un asfalto emulsionado o diluido con solvente, cuya
mezcla, aplicacin y compactacin se realizan en fro, es decir en condiciones ambientales.
El ligante puede ser precalentado hasta no ms de 60C, el resto de las operaciones, como queda
expresado, se llevan a cabo a temperatura ambiente. Los agregados ptreos no requieren secado
ni calentamiento, es decir, que se los emplea tal como se presentan en el acopio, con su humedad
natural. Estas mezclas tambin pueden ser elaboradas en la misma planta central destinada a la
elaboracin de las mezclas caliente, prescindiendo para ello del sistema de calefaccin para el
secado de los ridos y el calentamiento y circulacin del asfalto.

FABRICACIN EN SITU
Igualmente es posible la preparacin in citio, es decir, sobre la misma calzada donde va a
ser aplicada, para lo cual se utilizarn maquinarias y equipos ms simples como son las moto
niveladoras y mezcladoras livianas de una sola pasada, tipo moto pavimentadora, etc.

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Las mezclas en fro con emulsiones o con asfaltos diluidos al solvente presentan un
amplio margen para su elaboracin en relacin con las mezclas convencionales en caliente,
porque:
1. El ligante emulsin es ms adaptable a los agregados ptreos locales con elevado
contenido de finos de difcil eliminacin.
2. Pueden ser mezclados durante un tiempo ms prolongado. En cambio, el
mezclado en caliente es una operacin que se ve limitada en ese aspecto, para
evitar el enfriamiento de la mezcla antes de su compactacin.
La decisin del uso de una u otra mezcla, en cada caso particular, depender del
cotejo tcnico-econmico, de la magnitud y lugar de emplazamiento de la obra, del trnsito,
condiciones climticas reinantes, etc.

Moto
niveladora

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Terminadora de
Asfalto en Frio

-USO DE LA MEZCLA ASFLTICA EN FRIO.


Estas mezclas en fro son utilizadas, generalmente como capas de rodamiento, material para
bacheo, capa de base o sub.-base, siendo todas estas empleadas en rutas de bajo trnsito.
Su mayor aplicacin es el curado de baches en los pavimentos flexibles.
Segn la definicin del Instituto del Asfalto, los baches: son roturas de la superficie, que
penetran hasta la base o por debajo de ella.

Para la reparacin de este tipo de deterioros se podrn utilizar las mezclas en fro tipo concreto,
seleccionando la que ms se adecue a la envergadura de la rotura, de acuerdo a sus caractersticas
granulomtricas y textura superficial.

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5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
La presente trabajo relata la definicin del IRI, a partir del cual se propone un
mecanismo para la determinacin de tolerancias en el control de la rugosidad
media deslizante establecido en el contrato de las concesiones viales

6. BIBLIOGRAFIA
ANLISIS DEL IRI PARA UN PROYECTO DE CARRETERA SINUOS
CONCESIONADA EN EL PER. Jorge Montoya-Goicochea. Lima, Septiembre de
2013
Universidad de los Andes Servicios bibliotecarios. Casanova M. Leonardo:
Medicin de distancias. Obtenido de la red el 15 de diciembre del 2009 a
travs de http://www.serbi.ula.ve/serbiula/
(Thenoux y Jamet, 2002)
(Pliego de Prescripciones Tcnicas Generales art. 542 y 543 PG-3.)

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VENTURA J., ALVARENGA E, Determinacin del ndice de Regularidad


Internacional (IRI.), San Salvador, El Salvador, 2005.

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