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Escuela Académica Profesional de

Ingeniería Civil

TEMA
“PESOS Y MEDIDAS PERMITIDAS”
CURSO
:DISEÑO ESTRUCTURAL DEL
PAVIMENTO
DOCENTE
Echevarría

: Ing. Erika Selene García

ALUMNO
CICLO
SECCIÒN

:
: IX
: “B”

INDICE

GENERALES .UNIVERSIDAD DE HUÁNUCO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL I. INTRODUCCION OBJETIVOS . es por ello. ERICKA SELENE GARCIA ECHEVARRIA Página . III. que se dio lugar a la construcción de DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS DOC: ing.ESPECIFICOS MARCO TEORICO PESOS Y MEDIDAS PERMITIDAS DE LOS VEHICULOS CONCLUSIONES RECOMENDACIONES BIBLIOGRAFIA  INTRODUCCION Desde hace tiempo ha sido una necesidad la unión de pueblos. II.

es una parte fundamental para el diseño del pavimento. ERICKA SELENE GARCIA ECHEVARRIA Página . Ya que son los vehículos los principales usuarios de estas vías. es titulado “PESOS Y MEDIDADS PERMITIDAS DE LOS VEHICULOS”. obra viales. y así poder llegar al desarrollo e integrarse a la vida socio-económica de nuestro país. LOS PESOS Y MEDIDADS DE LOS VEHICULOS. El presente informe.UNIVERSIDAD DE HUÁNUCO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL estructuras (edificaciones). Al término del presente informe tendremos una idea más clara de la relación entre los pesos y medidas de los vehículos para el diseño del pavimento. DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS DOC: ing. La elaboración del presente fue realizado por la Unidad Formuladora “Universidad de Huánuco “a cargo del grupo de estudios mencionados anteriormente. pues esta información es necesaria para finalmente diseñar los pavimentos.

 Conocer las partes de un vehículo DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS DOC: ing.UNIVERSIDAD DE HUÁNUCO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL  OBJETIVOS OBJETIVO GENERAL: El presente informe “PESOS Y MEDIDADS PERMITIDAS DE LOS VEHICULOS “ tiene por objetivo lograr saber cuáles son los pesos y medidas de los vehículos según lo reglamentado en el MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES ( MTC ) . OBJETIVOS ESPECIFICOS:  Conocer los tipos de vehículos  Conocer los principios básicos para poder realizar el diseño de un pavimento. que nos servirá para el diseño del pavimento flexible o rígido. ERICKA SELENE GARCIA ECHEVARRIA Página .

Pueden transportar personas y mercancías pueden ser:  Vehículo articulado : conjunto de vehículos acoplados . se denomina eje a la recta transversal que une los centros de dos ruedas.UNIVERSIDAD DE HUÁNUCO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL    MARCO TEORICO VEHICULO: Es un medio de locomoción que permite el traslado de un lugar a otro. siendo uno de ellos motorizado  Vehículo combinado : combinación de dos o mas vehículos siendo el primero un vehículo automotor y los demás remarcados  Vehículos de carga: vehículo motorizado destinado al transporte de mercancías . con las disposiciones de peso . ERICKA SELENE GARCIA ECHEVARRIA Página .medidas emisiones PARTES EXTERIORES DE UN VEHICULO:    Ejes de un vehículo Se denominan ejes de un vehículo a las líneas imaginarias de dirección transversal respecto a las cuales giran las ruedas cuando el vehículo avanza recto. DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS DOC: ing. estos ejes coinciden con los ejes de las ruedas y en los vehículos con ruedas a cada lado. con una antigüedad mayor de 35 años  Vehículos especial: vehículo que no cumple . En los ciclos.puede contar con quipos adicionales para presentación de servicios  Vehículos de colección: vehículo motorizado .

excluyendo la carga (incluye el peso del combustible  con los tanques llenos. junto con otros esfuerzos como las fuerzas de aceleración y frenado. motor. direccional o no  anterior. Carga útil: es conocido también como el peso de la carga del    vehículo. Tara de un vehículo (peso seco): Peso del vehículo. herramientas y neumáticos de repuesto). etc. En la mayoría de los vehículos las ruedas son la única parte que toca el suelo y los ejes deben soportar el peso del vehículo y su carga adicional en este transporte. Eje Doble: (Tándem): Es el conjunto constituido por dos (2) ejes articulados al vehículo por dispositivo(s) común(es) separados a  una distancia determinada pudiendo ser motriz o no motriz. Los ejes mantienen la posición relativa de las ruedas entre sí y éstas respecto al chasis del vehículo. DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS DOC: ing. transmisión.UNIVERSIDAD DE HUÁNUCO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Los ejes son componentes del mecanismo de un vehículo. que puede ser. Eje No Motriz: Eje que no transmite fuerza de tracción. Eje Simple: (un solo eje): Constituido por un solo eje no articulado a otro. Eje Triple: (Trídem): Es el conjunto de tres (3) ejes articulados al vehículo por dispositivo(s) común(es) separados a una distancia determinada pudiendo ser motriz o no motriz. chasis. ERICKA SELENE GARCIA ECHEVARRIA Página . en orden de marcha. Eje Motriz: Eje utilizado para transmitir la fuerza de tracción.  Peso bruto vehicular: peso total del vehículo que incluye el peso  delos ejes. central o posterior. motriz o no.

UNIVERSIDAD DE HUÁNUCO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL PESOS Y MEDIDAS PERMITIDAS SEGÚN MTC DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS DOC: ing. ERICKA SELENE GARCIA ECHEVARRIA Página .

la seguridad de los usuarios de las carreteras y la productividad de los usuarios y de equipo autotransporte  El vehículo es un medio de locomoción que permite el traslado de un lugar a otro. motor. ERICKA SELENE GARCIA ECHEVARRIA Página .  Los ejes mantienen la posición relativa de las ruedas entre sí y éstas respecto al chasis del vehículo.UNIVERSIDAD DE HUÁNUCO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL  CONCLUSIONES  La importación de la norma de los pesos y mediciones permite el desarrollo principal modo de transporte del país de manera armoniaca con la preservación de la infraestructura . Pueden transportar personas y mercancías.  Peso bruto vehicular es el peso total del vehículo incluye el peso delos ejes. transmisión. etc. chasis.  Los pesos y medidas de los vehículos está relacionado con los aforos para el diseño del pavimento flexible o rígido  Los pesos y medidas de los vehículos están reglamentados en el MTC DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS DOC: ing.

salvaguarda el medio ambiente y promueve la competividad del autotransporte .  Conocer la norma de pesos y medidas de los automóviles para realizar el diseño del pavimento flexible o rígido.la infraestructura carretera . partes interiores y exteriores de un vehículo y sus funciones para poder comprender la norma de pesos y mediciones de los vehículos.UNIVERSIDAD DE HUÁNUCO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL RECOMENDACIÓN  Conocer la norma de pesos y dimensiones del MTC que contribuye a mejorar la seguridad vial . ERICKA SELENE GARCIA ECHEVARRIA Página . para beneficio de los usuarios  Conocer los tipos. DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS DOC: ing.