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TEMA:
AUTOTRANSFORMADOR
MQUINAS ELCTRICAS I
AREQUIPA-PERU
2015
EL AUTOTRANSFORMADOR
UNIDAD VII
EL AUTOTRANSFORMADOR
1.-DEFINICION.Un autotransformador es una mquina elctrica, de construccin y caractersticas
similares a las de un transformador, como se muestra en la Figura.1, pero que a
diferencia de ste, slo posee un nico devanado alrededor de un ncleo
ferromagntico. Dicho devanado debe tener al menos tres puntos de conexin elctrica;
la fuente de tensin y la carga se conectan a dos de las tomas, mientras que una toma (la
del extremo del devanado) es una conexin comn a ambos circuitos elctricos (fuente
y carga). Cada toma corresponde a una tensin diferente de la fuente (o de la carga,
dependiendo del caso).Como se muestra en la Figura.2.
Figura.1.Transformador
En un autotransformador, la porcin comn (llamada por ello "devanado comn") del
devanado nico acta como parte tanto del devanado "primario" como del "secundario".
La porcin restante del devanado recibe el nombre de "devanado serie" y es la que
proporciona la diferencia de tensin entre ambos circuitos, mediante la adicin en serie
(de all su nombre) con la tensin del devanado comn.
EL AUTOTRANSFORMADOR
Figura.2.Autotransformador
Donde:
Up: Tensin de entrada (fuente) (Voltios).
U1: Tensin en el primer devanado (Voltios).
U2: Tensin en el segundo devanado (Voltios).
UL: Tensin de salida (Carga) (Voltios).
Ip: Corriente de entrada (Amperios).
I1: Corriente en el primer devanado (Amperios).
I2: Corriente en el segundo devanado (Amperios).
N1: Nmero de vueltas en el primer devanado (vueltas).
N2: Nmero de vueltas en el segundo devanado (vueltas).
ZL: Impedancia de salida ().
2.-VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL AUTOTRANSFORMADOR
2.1. VENTAJAS
EL AUTOTRANSFORMADOR
Existe menor flujo del campo y menor tamao del ncleo de hierro.
En consecuencia es ms econmico.
Las perdidas elctricas siempre son menores que las perdidas magnticas
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3.1.- CONDICIONES
a) La resistencia activa de los devanados despreciables como se muestra en la
Ecuacin 7.1:
R1 0; R2 0
(Ecuacin 7.1)
b) El flujo magntico atraviesa por todas las espiras; no hay flujos de dispersin,
como se muestra en la Ecuacin 7.2.
d 1 0 , d 2 0
(Ecuacin 7.2)
Pfe 0
(Ecuacin 7.3)
(Ecuacin 7.4)
(Ecuacin 7.5)
Como se ve en la Figura.2.
La tensin en los bornes del secundario es:
U L U 2 e2
(Ecuacin 7.6)
EL AUTOTRANSFORMADOR
Up
UL
N1 N 2 N1
1 aT 1
N2
N2
(Ecuacin 7.7)
a A 1.0
para
IP
I1
1
I L I1 I 2 a A
(Ecuacin 7.8)
Z equ . p
&
U&P a AU&L
2 UL
aA
a A2 Z L
(Ecuacin 7.9)
I&
I&
I&
L
P
L
aA
EL AUTOTRANSFORMADOR
I&
&
Ip L
aA
(Ecuacin 7.10)
& (Ecuaci
U&p ( Requ . P jX equ .P ) I&
P a AU L
n 7.11)
5.2.- REFERIDO AL SECUNDARIO.Con las condiciones anteriores podemos referir los parmetros del
autotransformador referido al secundario, como se muestra en la figura.4.
EL AUTOTRANSFORMADOR
aA I p I L
Z equ . L
(Ecuacin 7.12)
Z equ . P
a
2
A
(Ecuacin 7.13)
Up
aA
( Requ. L jX equ.L ) I L U L
(Ecuacin 7.14)
U aL U L
*100
U aL
(Ecuacin 7.15)
EL AUTOTRANSFORMADOR
I
1 I I
r nL ( Requ.L cos L X equ.L sin L ) nL
U nL
2 U nL
equ .L
Ecuacin 7.16)
6.3.-Conociendo el factor de potencia el de la prueba de corto circuito y de la carga.
Z equ.P I P
U np
1 Z equ .P I P
cos(c.c. L )
sin(c.c L )
2 U np
(Ecuacin 7.17)
S nA cos L
SnA cos L 2 Pcu Pfe
(Ecuacin 7.18)
(Ecuacin 7.19)
EL AUTOTRANSFORMADOR
Figura.5.Ensayo de Vaco
Donde los instrumentos del ensayo nos darn los valores eficaces:
A: Corriente de excitacin
V: Tensin de alimentacin
W: Perdidas de potencia en el hierro
Hz: Frecuencia de la tensin aplicada
V2: Tensin de vaco
Con estos valores podemos determinar:
P
I
, g fe2 y b Y 2 g 2
U
U
(Ecuacin 7.20)
8.2.- ENSAYO DE CORTO CIRCUITO.Se realiza alimentando por el lado del devanado de A.T. a corriente nominal
y frecuencia de funcionamiento; y corto circuitando por B.T como se
muestra en la figura.6.
Donde los instrumentos del ensayo nos darn los valores eficaces de:
A: Corriente de corto circuito (nominal).
EL AUTOTRANSFORMADOR
Z c.c Z equ
U c .c
Pcu
; Rc.c Requ 2
In
In
2
2
X equ Z equ
Requ
9.-CONEXIONES
DE
(Ecuacin 7.21)
(Ecuacin 7.22)
UN
TRANSFORMADOR
COMO
EL AUTOTRANSFORMADOR
aA
Up
UL
N1 N 2
aT 1
N2
(Ecuacin 7.23)
S A U L I L U 2 ( I1 I 2 ) U 2 I1 U 2 I 2
(Ecuacin 7.24)
EL AUTOTRANSFORMADOR
S A U L I L U 2 ( I1 I 2 ) 1
1
ST U 2 I 2
U 2 I2
a
T
(Ecuacin 7.25)
1 aT
ST
a
SA
(Ecuacin 7.26)
rA rT
(Ecuacin 7.27)
potencia de transferencia.
a U RL ( I R1 I R 2 cos L
T
a U RL ( I R1 I R 2 ) cos L Pfe a 2 Pcu ( n )
(Ecuacin 7.28)
10.-APLICACIONES
Los autotransformadores se utilizan a menudo en sistemas elctricos de
potencia, para interconectar circuitos que funcionan a tensiones diferentes, pero
en una relacin cercana a 2:1 (por ejemplo, 400kV / 230kV 138kV / 66kV). En
la industria, se utilizan para conectar mquinas fabricadas para tensiones
nominales diferentes a la de la fuente de alimentacin (por ejemplo, motores de
480 V conectados a una alimentacin de 600 V). Se utilizan tambin para
conectar aparatos, electrodomsticos y cargas enormes en cualquiera de las dos
alimentaciones ms comunes a nivel mundial (100-130 V a 200-250 V).
En sistemas de distribucin rural, donde las distancias son largas, se pueden
utilizar autotransformadores especiales con relaciones alrededor de 1:1,
aprovechando la multiplicidad de tomas para variar la tensin de alimentacin y
as compensar las apreciables cadas de tensin en los extremos de la lnea.
Se utilizan autotransformadores tambin como mtodo de arranque suave para
motores de induccin tipo jaula de ardilla, los cuales se caracterizan por
demandar una alta corriente durante el arranque. Si se alimenta el motor
conectndolo a la toma menor de un autotransformador, la tensin reducida de la
alimentacin resultar en una menor corriente de arranque y por lo tanto en
condiciones ms seguras de operacin, tanto para el motor como para la
instalacin elctrica. Una vez que el motor ha alcanzado suficiente velocidad, se
puede ir aumentando la tensin de alimentacin (en tantos pasos como tomas
posea el autotransformador) gradualmente, hasta llegar a la tensin de la red
(cuando la relacin de tomas es 1:1).
EL AUTOTRANSFORMADOR
EL AUTOTRANSFORMADOR
Figura.8.Conexin Zig-Zag