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EEST n8 de Morn
Neumtica
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La vlvula 1.2 es de accionamiento por pedal y se emplea para la seal de comienzo del
ciclo de curvado. Mientras que las microvlvulas captadoras de seal son accionadas
temticamente por rodillo.
En el retorno de los vstagos de los cilindros, deben proveerse reguladores de caudal para
frenar dicho movimiento. En el avance se omitirn para aprovechar mejor la energa cintica
del movimiento y conseguir un apriete ms eficaz.
Debe incorporarse tambin el grupo de tratamiento del aire.
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5) En la siguiente figura se muestra un dispositivo conformador de tapas de gaseosa compuesto
de tres cilindros neumticos de doble efecto. Luego de colocar la chapa manualmente, el
cilindro alimentador 1.0 avanza y coloca la matriz debajo del cilindro conformador 2.0. A
continuacin se produce el conformado mediante el avance del cilindro 2.0, que vuelve
inmediatamente a la posicin de reposo. Una vez que la chapa adquiri la forma correcta, el
cilindro 1.0 se retrae. Para terminar, acta el cilindro 3.0 expulsando la tapa de gaseosa del
til y, luego, retrocede el vstago a su posicin inicial.
Debe incorporarse tambin el grupo de tratamiento del aire.
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6) Con una herramienta de accionamiento neumtico han de fabricarse los ojetes en una
bisagra. Con un macho de curvar 2.0 es doblada la parte de la bisagra. Un segundo macho de
curvar 3.0, desplazado 90 respecto al primero, da el acabado final al arrollado del ojete.
Debe incorporarse tambin el grupo de tratamiento del aire.
7) En un dispositivo de montaje han de unirse con clavijas dos piezas. Un cilindro de doble
efecto debe sujetar las dos piezas que han de encajar una dentro de la otra. Acto seguido, las
dos clavijas han de ser metidas a presin por dos cilindros de doble efecto que salen al mismo
tiempo pero con velocidades distintas. El retroceso de los cilindros solo puede realizarse si las
dos clavijas estn introducidas. Debe incorporarse tambin el grupo de tratamiento del aire.
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10) Sobre una mquina perforadora automtica se perforan piezas. La alimentacin se produce
por medio de un dispenser de cada y un cilindro de empuje 1.0 que al mismo tiempo
mantiene fija a la pieza en la posicin de perforado. El equipo de perforacin avanza y
retrocede por medio del cilindro 2.0. El cilindro 3.0 expulsa la pieza luego del proceso de
perforacin y liberacin de la misma. El movimiento del husillo se logra mediante el motor
neumtico 4.0. Debe incorporarse tambin el grupo de tratamiento del aire.
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11) Las piezas que se acercan sobre una cinta transportadora se depositan dentro de un
recipiente por medio de un dispositivo de traslacin. El impulso de arranque lo brinda la pieza
que llega por la cinta transportadora. El cilindro 3.0 sujeta a la pieza, el cilindro 2.0 la levanta,
y el cilindro 1.0 realiza la traslacin lateral. Luego de depositar la pieza, el dispositivo vuelve a
su posicin inicial. Debe incorporarse tambin el grupo de tratamiento del aire.
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12) Al final de una lnea de produccin se realiza el estampado de las piezas y posteriormente son
enviadas hacia un canasto recolector. El cilindro 1.0 empuja la pieza que llega por la banda
hacia la estacin de estampado, en la cual es sellada por el cilindro 2.0. A continuacin el
cilindro 3.0 empuja la pieza hacia el canasto recolector. El inicio ocurre por el arribo de la
pieza, sealizada mediante el indicador e. Debe incorporarse tambin el grupo de tratamiento
del aire.
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21) El material en forma de banda continua es transportado por una unidad de vaco 4.0 y un
cilindro de transporte 1.0 en forma intermitente. El pintado es realizado por el cilindro 2.0 y el
cortado por el cilindro 3.0.
Debe incorporarse tambin el grupo de tratamiento del aire.
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22) El esquema muestra una tronzadora automtica de disco para cortar perfiles de acero con
diferentes secciones que consta de 4 cilindros. La mquina est dotada tambin de un
alimentador de barra, con lo cual, y mientras sta exista, el cortado es automtico hasta
agotarla.
Como puede apreciarse, se trata de un cabezal giratorio (1) en el cual se monta el motor
elctrico con la transmisin de sin fin y corona necesaria para hacer girar el disco (2) a
velocidad reducida. El movimiento del cabezal es producido por una unidad de avance 4.0 que
trabaja en retroceso.
El cilindro 3.0 es el encargado de accionar la mordaza de sujecin del perfil a tronzar. (4)
La alimentacin de la barra se realiza mediante el cilindro 2.0, y el amordazamiento de la
misma para la alimentacin, se efecta a travs del cilindro 1.0. En (b) se muestra el esquema
del alimentador, visto en planta. Para entender mejor el funcionamiento se ha representado
tambin la mordaza de sujecin del cilindro 3.0, y el disco de corte (2).
En el cilindro 2.0 deben preverse reguladores de caudal para controlar la velocidad de
desplazamiento de la barra.
El ciclo comienza al pulsar la vlvula de puesta en marcha 1.2, que provoca el avance de
la mordaza del alimentador 1.0. Al llegar al final de su carrera, avanza el alimentador 2.0. Al
finalizar su avance, avanza el vstago del cilindro 3.0. Cuando la mordaza garantiza el apriete
del perfil por cortar, se produce el retorno del vstago del cilindro 4.0, para producir el corte y,
simultneamente, retornan a sus posiciones iniciales los vstagos de los cilindros 1.0 y 2.0. Al
finalizar el recorrido, el vstago 4.0 vuelve a su posicin de reposo. Cuando finaliza su
recorrido, tambin vuelve a su posicin inicial el vstago 3.0.
Debe incorporarse tambin el grupo de tratamiento del aire.
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24) La mquina que se muestra ha sido diseada para el mecanizado de piezas de madera del
tipo mostrado en la figura. Como puede apreciarse es preciso realizar dos operaciones de
fresado perpendiculares entre s, y dos agujeros de pequeo dimetro, tambin
perpendiculares. Tanto para las operaciones de fresado como para los taladros se deben
utilizar cilindros neumticos de doble efecto con velocidades controladas. Para el amarre de la
pieza a la mesa de trabajo se deben utilizar dos cilindros neumticos de simple efecto.
En primer lugar actan los cilindros 1.0 que amarran las piezas al retroceder el vstago.
Una vez amarrada la pieza por los cilindros 1.0, el cilindro 2.0 efecta el primer fresado y
retrocede inmediatamente hasta su posicin original. A continuacin, y con movimientos
simultneos, el cilindro 3.0 fresa la ranura y el 4.0 perfora la pieza. Terminada esta operacin,
ambos retornan tambin a sus posiciones de reposo. Finalizadas estas carreras, el cilindro 5.0
taladra el segundo de los agujeros y hace retroceder la broca a su posicin anterior. Por
ltimo, entran en accin los cilindros de amarre 1.0 y desbloquean la pieza.
Debe incorporarse tambin el grupo de tratamiento del aire.
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