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AHORRO Y EFICIENCIA ENERGETICA EN MOTORES

La energa elctrica consumida por los motores elctricos estn destinados a


transformarse en energa motriz mediante motores aplicados a los equipos
electromecnicos y biomdicos. Por esta razn, conseguir una elevada eficiencia en este
campo supone unos ahorros importantes tanto energticos como econmicos.
Para mejorar la eficiencia energtica de los motores se debe estudiar la potencia
nominal a la que trabajan, para establecer si se pueden sustituir por otros de menor
potencia.
ELIJA CORRECTAMENTE LA POTENCIA DE LOS MOTORES. El rendimiento mximo
se obtiene cuando se opera entre el 75% y el 95% de su potencia nominal.
DESCUBRA LOS MOTORES DE ALTA EFICIENCIA: Son motores que transforman
prcticamente toda la energa elctrica que consumen en energa mecnica. Durante su
vida til consumen menos electricidad a una carga dada, son ms fiables y tienen menos
prdidas que un motor normal.
UTILICE VARIADORES DE VELOCIDAD AJUSTABLES: suponen un importante ahorro
elctrico y menores necesidades de refrigeracin en las salas que albergan los motores.
Mejoran la flexibilidad de la produccin, porque integran numerosas funciones como
aceleraciones y deceleraciones programables, frenadas directas o por rampa.
Seleccione adecuadamente la velocidad del motor. Si la carga lo permite, se prefieren
motores de alta velocidad, son ms eficientes y trabajan con un mejor factor de potencia.
CORRIJA LA CADA DE TENSIN EN LOS ALIMENTADORES. Una tensin reducida en
los terminales del motor, genera un incremento de la corriente, sobrecalentamiento y
disminucin de su eficiencia. Las normas permiten una cada de tensin del 5%. Para ello
utiliza conductores correctamente dimensionados.

EVITE EL ARRANQUE Y LA OPERACIN SIMULTNEA DE MOTORES, sobre todo los


de mediana y gran capacidad, para disminuir el valor mximo de la demanda.
SELECCIONES EL MOTOR DE ACUERDO A SU CICLO DE TRABAJO: Operar un
motor para servicio continuo, en accionamiento de operacin intermitente ocasiona una
depreciacin de sus caractersticas de operacin y eficiencia.
COMPRUEBE QUE EL ARRANQUE DE LOS MOTORES SE REALIZA DE FORMA
SECUENCIAL Y PLANIFICADA.
VERIFIQUE PERIDICAMENTE LA ALINEACIN DEL MOTOR CON LA CARGA
IMPULSADA. Una alineacin defectuosa puede incrementar las prdidas por rozamiento
y en caso extremo ocasionar daos mayores en el motor y en la carga.
OPTIMICE LOS SISTEMAS DE TRANSMISIN: es importante en la seleccin del
sistema de transmisin conocer las caractersticas de cada sistema para adecuarlo a las
necesidades INSTALE EQUIPOS DE CONTROL DE LA TEMPERATURA DEL ACEITE
DE LUBRICACIN de cojinetes de motores de gran capacidad a fin de minimizar las
prdidas por friccin y elevar la eficiencia.
BUENAS PRCTICAS EN EL USO DE MOTORES ELCTRICOS.
Un buen programa de mantenimiento para motores elctricos permite que la produccin
en una empresa no sufra interrupciones, stos duren ms y sus costos totales de
operacin sean ms bajos. Los problemas tpicos en los motores se originan con el polvo,
la humedad y la suciedad, en conductos de ventilacin obstruidos, el sobrecalentamiento
de los devanados, corrientes incorrectas y rodamientos desgastados; todo lo anterior se
logra prevenir con un mantenimiento peridico.
Un programa de mantenimiento debe llevar un registro de las caractersticas de operacin
y de las mediciones, as, en caso de falla, se podrn determinar en forma rpida las
razones de sta y evitar que sigan sucediendo. En este registro deben anotarse todas las
actividades de mantenimiento realizadas al motor, las cuales deben realizarse como
mnimo cada tres meses, tales como:
Ajustar las conexiones tanto de las terminales del motor como del arrancador, debe
revisarse tambin el ajuste de conexiones de contactores, fusibles, interruptores,
transformadores de arranque, terminales de control, capacitores, etc.
Lubricar el motor adecuadamente, de acuerdo con las indicaciones del fabricante,
revisando que los consumos de grasa no sean excesivos, ya que puede denotar una falla
en ste.
Revisar la temperatura de operacin del motor, de modo que no supere la mxima
indicada en la placa.
Tomar lecturas de corriente y voltaje y verificar que coincidan con los datos de placa del
motor. De no ser as, puede ser indicativo de mala operacin, desbalanceo de voltaje,
sobrecarga, baja carga, falla en el acoplamiento, etc.
Estas lecturas deben realizarse por lo menos cada 3 meses.

Conservar la placa del motor en buen estado, legible, sin ralladuras o raspaduras, sin
pintura -aunque s se puede limpiar- y en su sitio original, pues informa las caractersticas
de diseo del motor.
Revisar que las aletas de enfriamiento del motor, as como la entrada del aire de
enfriamiento, no se encuentren obstruidas por polvo, lodos, desperdicios, etc., lo cual
provoca problemas de sobrecalentamiento.
Realizar inspeccin visual del motor para verificar que trabaje adecuadamente, que sus
elementos no presenten daos prematuros, que sus conexiones de alimentacin sean
correctas, que est adecuadamente conectado a tierra y que no muestre seales de
calentamiento excesivo.
Tener disponible un inventario mnimo de repuestos y rodamientos de acuerdo con
recomendaciones del fabricante.
Implementar un programa de mantenimiento preventivo, ya sea soportado de manera
manual o por medio de sistemas de cmputo.
Capacitar el personal tcnico para dar el mantenimiento requerido a los motores con las
herramientas adecuadas.
Considerar en la compra de equipos nuevos, las normas tcnicas y el etiquetado
de eficiencia energtica para motores elctricos desarrollados en el pas, los cuales
especifican ndices mnimos de eficiencia, orientando la adquisicin de equipos ms
eficientes.

MEMORIA DE CLCULO

EVALUACION DE LOS MOTORES ELECTRICOS


El procedimiento de clculo para la evaluacin tcnico econmica de la sustitucin de
motores elctricos estndar por motores de alta eficiencia a travs del mtodo de factor
de carga, considerando sus parmetros elctricos sin necesidad de pruebas de
laboratorio o equipos sofisticados de medicin. Considerando que los motores elctricos
se encuentran montados en el equipo respectivo y no es practico ni recomendable su
desmontaje para realizar pruebas de Laboratorio del mismo.
DATOS NOMINALES DEL MOTOR
Se deber obtener la informacin de los datos nominales del motor que se deben leer
directamente en las placas de los mismos y de la bitcora de mantenimiento del equipo en
estudio.
De esta forma se habrn de recabar los siguientes datos:
Datos de placa nominales. Esta informacin se encuentra descrita en la placa del motor, o
en su defecto, si la placa es ilegible, se deber buscar la orden de compra o el documento
donde se describan las caractersticas del motor del equipo en estudio.
Marca. Marca o fabricante del motor.
Capacidad. La capacidad nominal del motor (HP).
Velocidad. Velocidad de giro del motor (RPM).
Tensin. La tensin nominal del motor en volts (V).
Corriente. La corriente nominal del motor (A).
Eficiencia. La eficiencia nominal especificada por el fabricante (-).

Tipo. Tipo de motor.


Carcasa. Es el tipo de armazn o nmero de armazn que tiene el motor.
F.S. Es el factor de servicio que tambin se lee en la placa; cuando no se indica en la
placa, el F.S. deber tener el valor de 1, y seala el porcentaje de sobrecarga de trabajo
del motor; un factor mayor que 1 indica que el motor aguanta dicha sobrecarga.
Sistema de control. Es el que activa la operacin del motor, esto es: si el motor acta por
niveles discretos o continuos. Se deber indicar a qu proceso pertenece.
Historial. Es el historial de mantenimiento del motor; los datos que interesan a los fines de
la auditora energtica para el equipo son los siguientes:
Antigedad. La edad o el tiempo que ha trabajado el motor desde su primera instalacin
en aos.
Operacin. Las horas en promedio de trabajo del motor en un ao (hrs/ao)
Cantidad de rebobinados. El nmero de rebobinados que se han realizado al motor en la
vida de servicio