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FACULTAD DE INGENIERA

CARRERA DE INGENIERA CIVIL

CONTROL DE CALIDAD DE LOS


MATERIALES DE PRESTAMO
Informe acadmico

Autor(es):

Alamo Riva Miguel Angel


Rodrguez Salirrosas Jhosver
Reyna Noriega Yeniffer
Ruiz Uceda Renzo
Sanches castillo Jose
Curso:
Pavimentos
Docente:
Juan Paul E. Henriquez Ulloa

TRUJILLO PER
2015-2

INTRODUCCIN

INDICE
1)
1.1)
1.2)
1.3)
1.4)
1.5)

CONCEPTOS BASICOS ................................................................................................................ 4


CONTROL DE CALIDAD ........................................................................................................4
NORMALIZACION ..................................................................................................................4
NORMA TCNICA ..................................................................................................................4
REGLAMENTO TECNICO......................................................................................................4
DIFERENCIA ENTRE UN REGLAMENTO TCNICO Y UNA NORMA TCNICA ................4

2)

NORMAS SEGN SU NVIEL DE APROBACIN .......................................................................... 5

3)

NORMAS Y REGLAMENTOS DEL MTC ....................................................................................... 5

4)
REQUISITOS QUE DEBEN CUMPLIR LOS MATERIALES AFIRMADOS. Seccin 302B (2008) 5
4.1) DESCRIPCIN ............................................................................................................................5
5)
REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCION................................................................................... 6
5.1) EXPLOTACIN DE MATERIALES Y ELABORACIN DE AGREGADOS.................................7
5.2) PREPARACIN DE LA SUPERFICIE EXISTENTE ................................................................ 10
5.3) TRANSPORTE Y COLOCACIN DEL MATERIAL.................................................................. 10
5.4) EXTENSION, MEZCLA Y CONFORMACION DEL MATERIAL ............................................... 10
5.5) COMPACTACION ..................................................................................................................... 10
5.6) APERTURA AL TRANSITO ...................................................................................................... 11
5.7) ACEPTACION DE LOS TRABAJOS ........................................................................................ 11
5.7.1) CONTROLES ............................................................................................................ 11
5.7.2) CALIDAD DE LOS AGREGADOS............................................................................. 12
5.7.3) CALIDAD DEL PRODUCTO TERMINADO ............................................................... 12
6)
ENSAYOS ..................................................................................................................................... 13
6.1) ENSAYOS PARA EL RECONOCIMIENTO DEL TERRENO ................................................... 14
6.1.1) CALICATAS ............................................................................................................... 14
6.2) ENSAYOS EN LABORATORIO................................................................................................ 14
6.2.1) CALIDAD DEL SUELO .............................................................................................. 15
6.2.2) ENSAYOS DE RESISTENCIA .................................................................................. 16
6.2.3 CALIDAD DE AGREGADOS ...................................................................................... 17
7)
SISTEMAS DE GESTIN DE CALIDAD: ..................................................................................... 19
7.1) CONTROL................................................................................................................................. 20
7.2) SGC EN PAVIMENTOS AFIRMADOS ..................................................................................... 21
7.3) PERSONAL TCNICO ............................................................................................................. 21
7.4) ESTADSTICA EN EL CONTROL DE CALIDAD DE LOS MATERIALES. .............................. 22

1) CONCEPTOS BASICOS
1.1) CONTROL DE CALIDAD
Son todos los mecanismos, acciones, herramientas realizadas para detectar la presencia de
errores. La funcin del control de calidad existe primordialmente como una organizacin de
servicio, para conocer las especificaciones establecidas por la ingeniera del producto y
proporcionar asistencia al departamento de fabricacin, para que la produccin alcance estas
especificaciones. Como tal, la funcin consiste en la recoleccin y anlisis de grandes cantidades
de datos que despus se presentan a diferentes departamentos para iniciar una accin
correctiva adecuada
1.2) NORMALIZACION
Disciplina que trata del establecimiento aplicacin y adecuacin de las reglas destinadas a
conseguir y mantener un ordenamiento dentro de un campo determinado, con el fin de procurar
beneficios para la sociedad acordes con su desarrollo econmica y social.
1.3) NORMA TCNICA
Es un documento aprobado por una institucin reconocida, que prev, para un uso comn y
repetido, reglas, directrices o caractersticas para los productos o los procesos y mtodos de
produccin conexos, y cuya observancia no es obligatoria. Tambin pueden incluir
prescripciones en materia de terminologa, smbolos, embalaje, marcado o etiquetado
aplicables a un producto, proceso o mtodo de produccin.
1.4) REGLAMENTO TECNICO
Es un documento en que se establecen las caractersticas de un producto o los procesos y
mtodos de produccin con ellas relacionados, con inclusin de las disposiciones administrativas
aplicables, y cuya observancia es obligatoria. Tambin puede incluir prescripciones en materia
de terminologa, smbolos, embalaje, marcado o etiquetado aplicables a un producto, proceso o
mtodo de produccin.
1.5) DIFERENCIA ENTRE UN REGLAMENTO TCNICO Y UNA NORMA TCNICA
La diferencia entre un reglamento tcnico y una norma reside en la observancia. Los
Reglamentos Tcnicos son obligatorios y las Normas Tcnicas son voluntarias. Es importante
destacar que las reglamentaciones tcnicas son responsabilidad nicamente del Gobierno,
mientras que las normas pueden ser desarrolladas por diversos organismos tanto del sector
pblico como del sector privado.

2) NORMAS SEGN SU NVIEL DE APROBACIN


INTERNACIONAL
Norma Internacionales ISO IEC- ITU
REGIONAL (SUBREGIONAL)
Norma Regionales (COPANT- CEN)
NACIONAL
Norma Nacionales (NTP-BS-DIN-AFNOR-UNE-UNIT-IRAM)
ASOCIASION (SECTORIALES USA)
Normas de Asociacin (ASME-AASHTO-ASTM)

3) NORMAS Y REGLAMENTOS DEL MTC


El manual de ensayo de materiales para obras viales EM-2000, contiene normas de ensayo,
elaboradas en base a la normativa y exigencia establecidas por las instituciones tcnicas
reconocidas internacionalmente como AASHTO, ASTM, instituto del asfalto, ACI, etc.,
contrastadas con las condiciones propias y particulares de nuestro pas.
Un aspecto que revierte importancia es el relacionado a la competencia tcnica de los
laboratorios viales, establecidos en la NORMA GENERAL MTC E 001 2000, que regula las
condiciones que deben poseer los tcnicos en laboratorios as como los equipos para la
ejecucin de los ensayos, y la presentacin de informes en proyecto contratados por el MTC. En
ella establecen:
Calificacin de los tcnicos de laboratorio
Equipo de laboratorio
Presentacin de informes
4) REQUISITOS QUE DEBEN CUMPLIR LOS MATERIALES AFIRMADOS. Seccin 302B (2008)
4.1) DESCRIPCIN
Consiste en el suministro, transporte, Colocacin y compactacin de los materiales de afirmado
sobre la subrazante terminada, de acuerdo con la presente especificacin. Los alineamientos,
pendientes y dimensiones indicados en los planos del proyecto. Generalmente el afirmado que
se especifica en esta seccin se utilizara en carreteras que no van a llevar otras capas de
recubrimiento.

Se distinguen tres tipos de afirmado y su aplicacin est en funcin del IMD


AFIRMADO TIPO 1:
Material granular natural o grava seleccionada por zarandeo
ndice de plasticidad 9 a 12
Espesor definido por (manual de diseo de carreteras no pavimentadas de bajo volumen
de transito)
Clases T0 y T1
IMD proyectado debe ser menor a 50 vehculos por da

AFIRMADO TIPO 2
Material granular natural o grava seleccionada por zarandeo
ndice de plasticidad 9 a 12
Clase T2
IMD proyectado debe ser menor a 51 y 100 vehculos por da.

AFIRMADO TIPO 3:
Material granular natural o grava seleccionada por zarandeo
ndice de plasticidad 9 a 12
Espesor definido por (manual de diseo de carreteras no pavimentadas de bajo volumen
de transito)
Clases T3
IMD proyectado debe ser menor a 101 y 200 vehculos por da
Los agregados para la construccin de afirmado debern ajustarse a alguna de las siguientes
franjas granulomtricas .Anexo (tabla de tipo y afirmado)
Deber satisfacer los siguientes requisitos
Desgaste los ngeles: 50%max. (MTC E 207)
Limite lquido:
35%max. (MTC E 110)
CBR:
40%max. (MTC E 132)

5) REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCION

5.1) EXPLOTACIN DE MATERIALES Y ELABORACIN DE AGREGADOS


Las fuentes de materiales, as como los procedimientos y equipos utilizados para la explotacin
de aquellas y para la elaboracin de los agregados requeridos, debern tener aprobacin previa
del supervisor, la cual no implica necesariamente la aceptacin posterior de los agregados que
el contratista suministre o elabore de tales fuentes, ni lo exime de la responsabilidad de cumplir
con todos los requisitos de cada especificacin.
Se deber evaluar las canteras establecidas, el volumen total a extraer de cada cantera,
asimismo estimar la superficie que ser explotada y proceder al estacado de los lmites, para
solicitar la respectiva licencia de explotacin.
Los procedimientos y equipos de explotacin, clasificacin, trituracin, lavado y el sistema de
almacenamiento, debern garantizar el suministro de un producto de caractersticas uniformes.
Todos los trabajos de clasificacin de agregados y, en especial, la separacin de partculas de
tamao mayor que el mximo especificado para cada gradacin, se debern efectuar en el sitio
de explotacin o elaboracin, distinta a la va, salvo aprobacin del supervisor.
Luego de la explotacin de canteras, se deber readecuar de acuerdo a la morfologa de la zona,
ya sea con cobertura vegetal o con otras obras para recuperar las caractersticas de la zona antes
de su uso, siguiendo las disposiciones de la seccin 907B.
Los suelos orgnicos existentes en la capa superior de las canteras debern ser conservados para
la posterior recuperacin de las excavaciones y de la vegetacin nativa. Al abandonar las
canteras, el contratista remodelar el terreno para recuperar las caractersticas hidrolgicas
superficiales de ellas, teniendo en consideracin lo indicado en la subseccin 05B.06 de estas
especificaciones.
En los casos que el material proceda de lechos de ro, el contratista deber contar previamente
al inicio de su explotacin con los permisos respectivos. As tambin, el material superficial
removido debe ser almacenado para ser reutilizado posteriormente para la readecuacin del
rea de prstamo. La explotacin del material se realizar fuera del nivel del agua y sobre las
playas del lecho, para evitar la remocin de material que generara aumento en la turbiedad del
agua.
La explotacin de los materiales de ro debe localizarse aguas abajo de los puentes y de
captaciones para acueductos, considerando todo los detalles descritos en el plan de manejo
ambiental.

Si la explotacin es dentro del cauce de ro, esta no debe tener ms de un 1.5 metros de
profundidad, evitando hondonadas y cambios morfolgicos del ro. Esta labor debe realizarse
en los sectores de playa ms anchas utilizando toda la extensin de la misma. Paralelamente, se
debe ir protegiendo las mrgenes del ro, a fin de evitar desbordes en pocas de creciente.
Al concluir con la explotacin de las canteras de ro se debe efectuar la recomposicin total del
rea afectada, no debiendo quedar hondonadas, que produzcan empozamientos del agua y, por
ende, la creacin de un medio que facilite la aparicin de enfermedades transmisibles o que, en
pocas de crecidas, pueda ocasionar fuertes desviaciones de la corriente y crear erosin lateral
de los taludes del cauce.
Se debern establecer controles para la proteccin de taludes y humedecer el rea de operacin
o patio de carga a fin de evitar la emisin de material particulado durante la explotacin de
materiales. Se aprovecharn los materiales de corte, si la calidad del material lo permite, para
realizar rellenos o como fuentes de materiales constructivos.
Esto evitar la necesidad de explotar nuevas canteras y permitir disminuir los costos
ambientales.
Los desechos de los cortes no podrn ser dispuestos a media ladera, salvo aprobacin del
supervisor ni arrojados a los cursos de agua. Debern ser colocados en el lugar de disposicin de
materiales excedentes o reutilizados para la readecuacin de la zona afectada.
Para mantener la estabilidad del macizo rocoso y salvaguardar la integridad fsica de las personas
no se permitirn alturas de taludes superiores a los diez (10) metros, sin escalonamientos.
Se debe presentar un registro de control, de las cantidades extradas de la cantera, al supervisor
para evitar la sobre explotacin. La extraccin por sobre las cantidades mximas de explotacin
se realizar nicamente con la autorizacin del supervisor.
El material no seleccionado para el empleo en la construccin de la carretera, deber ser apilado
convenientemente a fin de ser utilizado posteriormente en el nivelado del rea que lo requiera,
segn sea aprobado por el supervisor.

PLANTA DE TRITURACIN

La planta de trituracin se debe instalar y ubicar en el lugar que cause el menor dao posible al
medio ambiente y debe estar dotada de filtros, pozas de sedimentacin y captadores de polvo
u otros aditamentos necesarios a fin de evitar la contaminacin de aguas, suelos, vegetacin,
poblaciones aledaas, etc. por causa de su funcionamiento.
La instalacin de la planta de trituracin requiere un terreno adecuado para ubicar los equipos,
establecer patios de materias primas, as como las casetas para oficinas y administracin.
La planta de trituracin debe estar ubicada a suficiente distancia de las viviendas a fin de evitar
cualquier afectacin que pudieran sufrir por impacto de contaminaciones, ruidos, riesgos
operativos, gases de combustin, vibraciones, contaminacin de fuentes de agua, etc.
Si el lugar de ubicacin es propiedad de particulares, se deber contar con los permisos por
escrito del dueo o de su representante legal.
Los operadores y trabajadores que estn ms expuestos al ruido y las partculas generados,
principalmente por la accin mecnica de las trituradoras y la tamizadora, deben estar dotados
con gafas, tapa odos, tapabocas, ropa de trabajo, casco, guantes, botas y otros que sean
necesarios.
Dependiendo de la direccin y velocidad del viento, las fajas transportadoras deben ser
cubiertas con mangas de tela a fin de evitar la dispersin de estas partculas al medio ambiente.
Se deben instalar campanas de aislamiento acstico sobre los sitios de generacin de ruido a fin
de disminuir este efecto y la emisin de partculas finas. Si es necesario se debe instalar un
sistema de recirculacin en el interior de las campanas, a baja velocidad. El volumen de aire
depender de la capacidad de la planta y de las caractersticas del material.
En pocas secas, se deben mantener hmeda las zonas de circulacin vehicular, principalmente
aquellas de alto trfico.
Al finalizar el funcionamiento de la planta de trituracin, se debe proceder a la recomposicin
total del rea afectada recuperando en lo posible su fisonoma natural, segn se indica en la
seccin 907B. Todas las construcciones que han sido hechas para el funcionamiento de la planta
chancadora debern ser demolidos y trasladados a los lugares de disposicin final de materiales
excedentes, segn se indica en la seccin 906B.
TRANSPORTE DE SUELOS Y AGREGADOS
Los materiales se trasportarn a la va protegidos con lonas u otros cobertores adecuados,
asegurados a la carrocera y humedecidos para impedir que parte del material caiga o se disperse
sobre las vas por donde transitan los vehculos.

5.2) PREPARACIN DE LA SUPERFICIE EXISTENTE


El material afirmado se desbragara cuando se compruebe que la superficie sobre la cual se va a
apoyar tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos, toda irregularidad que
exceda la tolerancia ser corregida.

5.3) TRANSPORTE Y COLOCACIN DEL MATERIAL


El contratista deber transporta y depositar en material de modo que no produzca segregacin,
ni se cause dao o contaminacin en la superficie existente.
Por razones de mantenimiento de trnsito y seguridad vial, en caso sector de trabajo la
colocacin del material se har en una longitud recomendable de hasta mil quinientos metros
(1500m) de las operaciones de mezcla, conformacin y compactacin del material.
5.4) EXTENSION, MEZCLA Y CONFORMACION DEL MATERIAL
El material se dispondr en un cordn de seccin uniforme, donde ser verificada su
homogeneidad. Si es necesario construir combinando varios materiales, se mezclaran formando
cordones separados para cada material en la va, que luego se unirn para lograr su mezclado.
Si fuere necesario humedecer o airear el material para lograr la humedad de compactacin, el
contratista empleara el equipo adecuado y aprobado, de manera que no perjudique la capa
subyacente y deje una humedad uniforme en el material. Despus de mezclado, se extender
en una capa de espesor uniforme que permita obtn el espesor y grado de compactacin
exigidos.
Durante esta actividad se tomara las medidas durante la extensin, mezcla y conformacin del
material evitando los derrames de material que pudieran contaminar fuentes de agua, suelo y
flora cercana al lugar
5.5) COMPACTACION
Cuando el material tenga la humedad apropiada, se compactara con el equipo aprobado hasta
lograr la densidad especfica. En reas inaccesibles a los rodillos, se usaran apisonadores
mecnico hasta lograr la densidad requerida con el equipo que normalmente se utiliza, se
compactara por los medios adecuados para el caso, en forma tal que las densidades que se
alcancen, no sean inferiores a las obtenidas en el resto de la capa.
La compactacin se efectuara longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y
avanzando hasta el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor a un tercio del
ancho del rodillo compactador de halla realizado la nivelacin y comprobacin del grado de
compactacin de la capa precedente o en instantes en que haya lluvia.

En esta actividad se tomara los cuidados necesarios para evitar derrames de material que
puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de compactacin. Los
residuos generados por esta y las dos actividades mencionadas anteriormente, deben ser
colocados en lugar de disposicin de desechos adecuados especialmente para este tipo de
residuo.

5.6) APERTURA AL TRANSITO


Sobre las capas en ejecucin, se prohibir la accin de todo tipo de transito mientras no se haya
completado la compactacin. Si ello no fuere posible, el transito que necesariamente tenga que
pasar sobre ella se distribuir en forma tal que no se concentren huellas de rodadura en la
superficie.

5.7) ACEPTACION DE LOS TRABAJOS


5.7.1) CONTROLES
Durante la ejecucin de los trabajos, el supervisor efectuar los siguientes controles principales:
Verificar la implementacin para cada fase de los trabajos de lo especificado en la seccin
103B.
Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el contratista.
Comprobar que los materiales cumplan con los requisitos de calidad exigidos en la
subseccin 300B.02 y en la respectiva especificacin.
Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo aceptado como resultado de los
tramos de prueba en el caso de afirmados, macadam granular, empedrados,
adoquinados y suelos estabilizados.
Ejecutar ensayos de compactacin.
Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la correccin previa por
partculas extra dimensionales, siempre que ello sea necesario. Este control se realizar
en el espesor de capa realmente construido de acuerdo con el proceso constructivo a ser
aplicado.
Tomar medidas para determinar espesores, levantar perfiles y comprobar la uniformidad
de la superficie.
Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados de acuerdo con los programas
de trabajo.
Vigilar la ejecucin de las consideraciones ambientales incluidas en esta seccin para la
ejecucin de obras de afirmados, macadam granular, empedrados, adoquinados y suelos
estabilizados.

5.7.2) CALIDAD DE LOS AGREGADOS


De cada procedencia de los agregados ptreos y para cualquier volumen previsto, se
tomarn cuatro (4) muestras con las frecuencias que se indican en la tabla 302B-1.
Los resultados debern satisfacer las exigencias indicadas en la subseccin 302B.02 de
esta especificacin.
Durante la etapa de produccin, el supervisor examinar las descargas a los acopios y
ordenar el retiro de los agregados que, a simple vista, presenten restos de tierra
vegetal, materia orgnica o tamaos superiores al mximo especificado.

5.7.3) CALIDAD DEL PRODUCTO TERMINADO


La capa terminada deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a las dimensiones,
rasantes y pendientes establecidas en el proyecto. La distancia entre el eje del proyecto y el
borde de la berma no ser inferior a la sealada en los planos. Este, adems, deber efectuar las
siguientes comprobaciones:
5.7.3.1) COMPACTACIN
Para las determinaciones de la densidad de la capa compactada se realizar como mnimo 1
prueba de densidad cada 250 m2, de acuerdo a lo indicado en la tabla 302B-1 y en caso de sub
tramos con reas menores a 1 500 m2, se deber realizar un mnimo de seis (6) pruebas de
densidad. Los sitios para las mediciones se elegirn al azar.
Las densidades individuales (Di) deben ser, como mnimo, el cien por ciento (100%) de la
obtenida en el ensayo prctor modificado de referencia (MTC E 115)
Di De
La humedad de trabajo no debe variar en 2.0 % respecto del optimo contenido de humedad
obtenido con el prctor modificado. El tramo se rechazar el tramo en caso de los trminos no
se cumplan.
Siempre que sea necesario, se efectuarn las correcciones por presencia de partculas gruesas,
previamente al clculo de los porcentajes de compactacin.
La densidad de las capas compactadas podr ser determinada por cualquier mtodo aplicable
de los descritos en las normas de ensayo MTC E 117, MTC E 124.

5.7.3.2) ESPESOR
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, se determinar el
espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podr ser inferior al de diseo (ed).
em ed
Adems el valor obtenido en cada determinacin individual (ei) deber ser, cuando menos, igual
al noventa y cinco por ciento (95 %) del espesor del diseo, bajo pena del rechazo del tramo
controlado.
ei 0.95 ed
Todas las reas de afirmado donde los defectos de calidad y terminacin sobrepasen las
tolerancias de la presente especificacin, debern ser corregidas por el contratista, a su costo,
hasta cumplir lo especificado.

6) ENSAYOS

Las propiedades del suelo y macizos rocosos se establecen a partir de los resultados
de los ensayos de reconocimiento de campo y ensayos de laboratorio. Para ello, es preciso
contar con:
Personal competente: ingenieros civiles, gelogos, qumicos, debidamente colegiados y
analistas expertos en las diversas reas de ensayo: suelos, concreto, asfalto, etc.
Empresas u organizaciones encargadas de la realizacin de los trabajos, que tengan
infraestructura apropiada.
Laboratorio de ensayo con acreditacin oficial, para que los resultados tengan valor
oficial.

6.1) ENSAYOS PARA EL RECONOCIMIENTO DEL TERRENO


Ensayos para el reconocimiento del terreno Para tener xito en el reconocimiento de un terreno,
se debe tener una correcta definicin de las prospecciones y ensayos tanto in situ como en
laboratorio. Por su carcter de obra lineal extensa, las carreteras requieren en general de
exploraciones que alcancen profundidades superficiales, con un amplio espaciamiento. Las
condiciones geolgicas, son las que definen si es necesario un programa exploratorio muy
detallado, como por ejemplo en zonas inestables
6.1.1) CALICATAS
Excavaciones que permiten la observacin del terreno hasta profundidades mximas de hasta 3
4 metros. Adems de observaciones de tipo litolgico, se pueden obtener datos sobre la
compacidad del material, la estabilidad de las paredes de la excavacin, nivel fretico, etc.
Tambin permiten la ejecucin de algunos ensayos in situ a diferentes cotas, como el
penetrmetro dinmico de cono.
Existen tambin los llamados mtodos geofsicos, siendo los ms Utilizados:
1. Mtodos ssmicos
2. Mtodos elctricos, sondeos elctricos verticales (S.E.V.)
3. Mtodos gravimtricos
4. Georradar
6.2) ENSAYOS EN LABORATORIO
Al igual que en el caso de los ensayos in situ, existe una gran variedad de ensayo de
laboratorio disponibles, dependiendo de las caractersticas del terreno.
Los ensayos ms usuales son los de identificacin, de resistencia y de deformabilidad.

La toma de muestras debe ser lo ms representativa posible de la realidad a analizar y durante


su envo hasta el laboratorio, se cuidar de que las muestras no sufran deterioros o mezclas de
las mismas, que nos puedan inducir errores en los resultados obtenidos.
6.2.1) CALIDAD DEL SUELO
6.2.1.1) ANLISIS GRANULOMTRICO POR TAMIZADO Y SEDIMENTACIN
Este ensayo tiene por objeto determinar los diferentes tamaos de las partculas de un suelo y
obtener la cantidad, expresada en tanto por ciento de stas, que pasan por los distintos tamices
de la serie empleada en el ensayo, desde el tamiz de 2 hasta el tamiz N 200.
Cuando se quiera conocer la distribucin de tamaos de las partculas inferiores a dicho tamiz
(N 200), se debe completar este procedimiento con el de sedimentacin.
De la realizacin de este ensayo se obtiene la siguiente informacin:
- Distribucin granulomtrica del suelo analizado.
- Clasificacin de los suelos granulares.
- Se puede, en algunos casos, inferir su origen geolgico.
- Se pueden obtener parmetros como el dimetro efectivo, coeficiente de
Uniformidad, y coeficiente de curvatura
6.2.1.2) DETERMINACIN DE LOS LMITES DE ATTERBERG
Es junto con la granulometra uno de los ensayos ms comunes, debido a la informacin que se
obtiene del mismo y la posibilidad de clasificar un suelo a partir de los datos obtenidos.
El contenido de agua o humedad lmite al que se produce el cambio de estado vara de un suelo
a otro. El mtodo usado para medir estos lmites se conoce como mtodo de Atterberg y los
contenidos de agua o humedad con los cuales se producen los cambios de estados, se
denominan lmites de Atterberg (LL, LP, IP, LC).
6.2.1.3) CONTENIDO EN HUMEDAD.
Es junto con el contenido de vacos, una de las caractersticas fundamentales para explicar el
comportamiento del suelo (especialmente en aquellos de textura ms fina), como por ejemplo
cambios de volumen, cohesin, estabilidad mecnica.
El mtodo tradicional de determinacin de la humedad del suelo en laboratorio, es por medio
del secado a horno, la relacin (%) entre el peso agua / partculas slidas.

6.2.1.4) DENSIDAD DE UN SUELO


Existen diferentes normas para determinar las diferentes densidades de un suelo, dependiendo
el uso que se le vaya a dar a las mismas.
As podemos distinguir entre densidad aparente, densidad seca, densidad relativa, densidad
mxima y densidad mnima de suelos granulares.
6.2.1.5) ENSAYO DE COLAPSABILIDAD
La colapsabilidad es la tendencia que puede tener un terreno a reducir su volumen de forma
rpida (colapso). Este fenmeno sucede en determinados tipos de suelos, como son los de
granulometra tipo limo y los que pueden perder parte de sus componentes por lavado de finos
(rellenos) o por disolucin (yesos).
El ensayo reproduce el efecto de una saturacin sbita del terreno cuando est sometido a una
carga de magnitud prefijada.
Se estudia en suelos naturales poco consolidados, rellenos y terrenos con alto contenido de
limos
6.2.2) ENSAYOS DE RESISTENCIA
6.2.2.1) ENSAYO CORTE DIRECTO
Con este ensayo se obtienen dos parmetros del suelo, la cohesin y ngulo de friccin interna.
Se usa el aparato de corte directo, que consiste en una caja de seccin cuadrada o circular
dividida horizontalmente en dos mitades. Dentro de ella se coloca la muestra de suelo con
piedras porosas en ambos extremos, se aplica una carga vertical de confinamiento (esfuerzo
normal) y luego una carga horizontal (esfuerzo cortante) creciente que origina el desplazamiento
de la mitad mvil de la caja originando el corte de la muestra.
6.2.2.2) ENSAYO TRIAXIAL
Es un ensayo que se emplea para determinar los principales parmetros resistentes de un suelo,
es decir, delimitar los estados de tensiones principales posibles de los no posibles.
El umbral que separa ambos estados es una recta que viene definida por el ngulo de rozamiento
interno del suelo () y la cohesin (C).
6.2.2.3) ENSAYO PRCTOR
El ensayo Prctor es un ensayo de compactacin de suelo que tiene como finalidad obtener la
humedad ptima de compactacin de un suelo para una determinada energa de compactacin.
La humedad ptima de compactacin es aquella humedad (%de agua) para la cual la densidad
del suelo es mxima, es decir la cantidad de agua que hemos de aadir a un suelo para poderlo
compactar al mximo con una energa concreta.
Existen dos tipos de ensayo prctor. La realizacin de un tipo u otro deber estar de acorde con
el material y el equipo de compactacin que se utilizar en obra.

6.2.2.4) DETERMINACIN DE LA CAPACIDAD DE SOPORTE CBR DEL SUELO


El ensayo CBR mide la carga necesaria para penetrar un pistn de dimensiones determinadas a
una velocidad previamente fijada en una muestra de suelo, compactada segn su prctor,
formada por tres probetas (generalmente compactada a 15, 30 y 60 golpes/capa), despus de
haberla sumergido en agua durante cuatro das y de haber medido su hinchamiento.
El hecho de sumergir la muestra se debe a que as podemos prever la hipottica situacin de
acumulacin de humedad en el suelo despus de la construccin.

6.2.3 CALIDAD DE AGREGADOS


Todos los agregados que conformen alguna de las capas de la estructura del pavimento, debern
cumplir con las especificaciones de la tabla 3.4 Anexos) Los ensayos considerados verifican cierta
caracterstica de los agregados
Para verificar la calidad de un determinado banco de materiales, estos deben ser sometidos a
ensayos de suelos, debiendo cumplir con las especificaciones tcnicas emitidas por el Ministerio
de Transportes y Comunicaciones EG-2000.
Los materiales que sern empleados como material de afirmado o sub base podr ser agregado
natural, triturado o una combinacin de ambos. Los agregados para bases debern ser
chancados.
Todos los agregados utilizados como afirmados, sub base y base sern resistentes, sin exceso de
partculas chatas o alargadas, no podrn presentar terrones de arcilla ni materia orgnica.
Los ensayos a los que estn sometidos los suelos son: Abrasin Los ngeles, Equivalente de
Arena, ensayo de prctor modificado, CBR asociados a la mxima densidad seca y al ptimo
contenido de humedad del prctor, partculas chatas y alargadas, caras de fractura, sales
solubles y contenido de impurezas orgnicas.

6.2.3.1) ENSAYO DE ABRASIN POR MEDIO DE LA MQUINA DE LOS NGELES (ASTM C-131,
MTC E 207)
Los agregados deben ser capaces de resistir el desgaste irreversible y degradacin durante la
produccin, colocacin y compactacin de las obras de pavimentacin, y sobre todo durante la
vida de servicio del pavimento.
Debido a las condiciones de esfuerzo-deformacin, la carga de la rueda es transmitida a la
superficie del pavimento a travs de la llanta como una presin vertical aproximadamente
uniforme y alta. La estructura del pavimento distribuye los esfuerzos
de la carga, de una mxima intensidad en la superficie hasta una mnima en la subrasante.
Por esta razn los agregados que estn en, o cerca de la superficie, como son los materiales de
base y carpeta asfltica, deben ser ms resistentes que los agregados usados en las capas

inferiores, sub base, de la estructura del pavimento, la razn se debe a que las capas
superficiales reciben los mayores esfuerzos y el mayor desgaste por parte de cargas del trnsito.
Por otro lado, los agregados transmiten los esfuerzos a travs de los puntos de contacto donde
actan presiones altas. El Ensayo de Abrasin de Los ngeles, ASTM C-131 MTC E 207, mide
bsicamente la resistencia de los puntos de contacto de un agregado al desgaste y/o a la
abrasin.
El porcentaje de desgaste se calcula como la diferencia del peso inicial menos el peso final de la
muestra ensayada, entre el peso inicial.

6.2.3.2) ENSAYO DE DURABILIDAD, PRDIDA CON SULFATO DE SODIO O MAGNESIO ASTM C


88 MTC E 209
Es el porcentaje de prdida de material en una mezcla de agregados durante el ensayo de
durabilidad de los ridos sometidos al ataque con sulfato de sodio o sulfato de magnesio. Este
ensayo estima la resistencia del agregado al deterioro por accin de los agentes climticos
durante la vida til de la obra. Puede aplicarse tanto en agregado grueso como fino.
El ensayo se realiza exponiendo una muestra de agregado a ciclos alternativos de bao de
inmersin en una solucin de sulfato de sodio o magnesio y secado en horno. Una inmersin y
un secado se consideran un ciclo de durabilidad. Durante la fase de secado, las sales precipitan
en los vacos del agregado. En la reinmersin las sales se rehidratan y ejercen fuerzas de
expansin internas que simulan las fuerzas de expansin del agua congelada. El resultado del
ensayo es el porcentaje total de prdida de peso sobre varios tamices para un nmero requerido
de ciclos. Los valores mximos de prdida son aproximadamente de 10 a 20% para cinco ciclos
de inmersin-secado.
6.2.3.3) PORCENTAJE DE PARTCULAS CHATAS Y ALARGADAS. (ASTM D-4791; MTC E 211)
Se ha demostrado en un sin nmero de investigaciones, que el exceso de partculas chatas y
alargadas, pueden perjudicar el comportamiento de la estructura del pavimento. La carga
proveniente del trfico puede quebrar las partculas y modificar la estructura original. Se
denomina partcula chata cuando la relacin ancho/espesor es mayor de 1/3; y alargada cuando
la relacin largo/ancho es mayor de 1/3.

6.2.3.4) PORCENTAJE DE CARAS FRACTURADAS (ASTM D-5821; MTC E 210)


Algunas especificaciones tcnicas contienen requisitos relacionados al porcentaje de agregado
grueso con caras fracturadas con el propsito de maximizar la resistencia al esfuerzo cortante
con el incremento de la friccin entre las partculas. Otro propsito es dar estabilidad a los
agregados empleados para carpeta o afirmado; y dar friccin y textura a agregados empleados
en pavimentacin.

La forma de la partcula de los agregados puede afectar la trabajabilidad durante su colocacin;


as como la cantidad de fuerza necesaria para compactarla a la densidad requerida y la
resistencia de la estructura del pavimento durante su vida de servicio.
Las partculas irregulares y angulares generalmente resisten el desplazamiento (movimiento) en
el pavimento, debido a que se entrelazan al ser compactadas. El mejor entrelazamiento se da,
generalmente, con partculas de bordes puntiagudos y de forma cbica, producidas, casi
siempre por trituracin

6.2.3.5) ENSAYO DE EQUIVALENTE EN ARENAS (ASTM D 2419; MTC E 114)


Este mtodo de ensayo asigna un valor emprico a la cantidad relativa, finura y caractersticas
del material fino presente en una muestra de ensayo formado por suelo granular que pasa el
tamiz N4 (4.75 mm). El trmino Equivalente de Arena transmite el concepto que la mayora
de los suelos granulares y agregados finos son mezcla de partculas gruesas, arenas y
generalmente finos.
Para determinar el porcentaje de finos en una muestra, se incorpora una medida de suelo y
solucin en una probeta plstica graduada que luego de ser agitada separa el recubrimiento de
finos de las partculas de arena; despus de un perodo de tiempo, se pueden leer las alturas de
arcilla y arena en la probeta. El equivalente de arena es la relacin de la altura de arena respecto
a la altura de arcilla, expresada en porcentaje.
Este mtodo proporciona una manera rpida de campo para determinar cambios en la calidad
de agregados durante la produccin o colocacin.

6.2.3.6) SALES SOLUBLES TOTALES (ASTM D 1888; MTC E 219)


El objetivo de este ensayo es cuantificar el contenido de cloruros y sulfatos, solubles en agua,
de los agregados ptreos empleados en bases y mezclas bituminosas. Este mtodo sirve para
efectuar controles en obra, debido a la rapidez de visualizacin y cuantificacin de la existencia
de sales.
Una muestra de agregado ptreo se somete a continuos lavados con agua destilada a ebullicin.
La presencia de sales, se detecta mediante reactivos qumicos, los cuales, al menor indicio de
sales forman precipitados fcilmente visibles. Del agua total de lavado, se toma una parte y se
procede a cristalizar para determinar la cantidad de sales presentes.

7) SISTEMAS DE GESTIN DE CALIDAD:

Tenemos un ciclo en los cuales se tienen a varios responsables de que este sistema funcione de
una manera adecuada para el fin requerido, en caso de una obra, se tiene que contar con los
siguientes tems

SUPERVISIN

RESIDENTE DE OBRA

LABORATORIOS CENTRALES

LABORATORIOS DE OBRA

GRUPO REVISOR DE ESPECIFICACIONES

7.1) CONTROL
Controlar es medir lo logrado con relacin a un plan o a una norma prefijada y corregir las
desviaciones observadas, para asegurar la calidad de la obra, desde la etapa de concepcin del
proyecto, pasando por la ejecucin propiamente dicha,
hasta el seguimiento del
comportamiento en servicio.
Slo as se controlarn los programas de construccin; la calidad, de acuerdo con el proyecto y
las normas o especificaciones; y el costo, al comparar los gastos con los presupuestos. De
encontrar desviaciones, se deben adoptar las medidas correctivas necesarias.
Evidentemente, lo ms conveniente es evitar que se presenten estas desviaciones; por ello, es
fundamental que: El proyecto y las especificaciones sean formulados en forma clara y precisa,
los materiales empleados en la fase constructiva sean de la calidad especificada.
Que el personal haya recibido la capacitacin conveniente y adquirida conciencia de la
importancia de la calidad.
Hay algunas actividades que se pueden realiza para tener un buen
Las actividades pueden ser:
Preventivas: en esta se realizan las investigaciones y se dan las especificaciones acordes
al proyecto.
Control de proceso: aqu se debe exigir el cumplimiento de las especificaciones y del
proyecto en todas las etapas de la construccin.
Verificacin de la obra: en esta parte, se debe cumplir la meta propuesta y de acuerdo
con los resultados, adoptar acciones correctivas necesarias.
Motivacin: Se debe motivar en forma adecuada a todo el personal, desde los directivos
hasta los obreros, para alcanzar la meta propuesta.
Retroalimentacin de las experiencias adquiridas durante la construccin y tomarlas en
cuenta para modificar total o parcialmente las especificaciones y los proyectos.

Para asegurar el xito de toda obra.


En esta se consideran 4 aspectos:

Establecimiento de normas de calidad (Expediente Tcnico).


Estimacin de la concordancia con las normas (Ensayos de Laboratorio y Campo)
Informacin oportuna y clara (Anlisis de resultados)
Accin cuando no se coincide con las normas (Anlisis de causas y acciones correctivas).

7.2) SGC EN PAVIMENTOS AFIRMADOS


El SGC de pavimentos afirmados, interviene en todas las etapas de la obra.
En la etapa de proyecto se deben hacer los estudios necesarios para saber con qu materiales
se cuenta, e indicar los tratamientos a los que deben sujetarse para usarse en las diferentes
partes del pavimento afirmado. Cuando la obra est en construccin se verifica que los
materiales que lleguen a los distintos frentes sean los adecuados y tengan aplicados los
tratamientos especificados. En la puesta en servicio, se verifica el comportamiento estructural y
superficial que se manifiesta, y de acuerdo a los resultados se recomienda las acciones a
desarrollar para que haya un funcionamiento adecuado.
Pruebas para materiales En un SGC, quee define el conjunto de pruebas necesarias para clasificar
los materiales, verificar la calidad de la obra, proyectar la estructura y proporcionar la base
metodolgica y tcnica del sistema. La eleccin de los ensayos debe basarse en el estudio
detallado de los elementos de una obra, acorde al fin que se persigue. As mismo se deben tomar
en cuenta diferentes aspectos, como la confianza que se puede tener en los ensayos, por su
reproducibilidad, el grado de dificultad en su ejecucin, las posibilidades de error, la precisin
requerida en los resultados, la disponibilidad del equipo, etc.

7.3) PERSONAL TCNICO


Debe tener suficiente prctica y habilidad en las labores que le corresponden, adems de
mostrar inters para que los resultados obtenidos sean de utilidad en la obra. Asimismo es muy
importante la tica del laboratorista para no influir negativamente en los resultados, debido a
presiones del programa o costos de la obra. El laboratorista debe verificar los resultados y tener
procedimientos que le permitan tomar las medidas necesarias de correccin, en caso de
equivocaciones.

7.4) ESTADSTICA EN EL CONTROL DE CALIDAD DE LOS MATERIALES.


Los materiales deben ser seleccionados de acuerdo a especificaciones del proyecto, generando
gran cantidad de datos que requieren tratamiento estadstico, aplicable al muestreo de
materiales, programa de ensayos (en tipo y nmero), diseo, evaluacin de las obras post
construccin, etc. Las especificaciones pueden marcar lmites mximos o mnimos, basarse en
la desviacin estndar o en la variabilidad de los resultados. El tratamiento estadstico, permite
establecer esquemas de aseguramiento de la calidad de resultados para cada ensayo.
En las obras pblicas, la responsabilidad de tener un buen CC, recae en las autoridades pblicas,
por lo que estas deben contar con un buen sistema de gestin de la calidad, para cumplir con
los usuarios que finalmente son los que se beneficiarn; para ello, es preciso anteponer la tica
profesional a los intereses particulares.

8) ANEXOS

Tabla3.4: Especificaciones Tcnicas para Materiales empleados en construccin de Carreteras

Sub base granular


Ensayo

Norma

Afirmado

ASTM D 4318
35% mx
MTC E 110
ASTM D 4318
ndice Plstico, %
4a9
MTC E 111
Abrasin Los
ASTM C 131
50% mx
ngeles, %
MTC E 207
Equivalente de ASTM D 2419
20% mIn
arena, %
MTC E 114
Lmite Lquido, %

CBR al 100% de la
ASTM D 1883
M.D.S. y 0.1
40% mn
de penetracin
MTC E 132

<3000
msnm

Base granular
<3000 msnm
3000 msnm
Agregado
Agregado
Agregado
Agregado
3000 msnm
grueso
fino
grueso
fino

25% mx

25% mx

6% mx

4% mx

50% mx

50% mx

25% mIn

35% mIn

40% mn

40% mn

4% mx
40% mx

2% mx
40% mx

35% mIn

45% mIn

Trfico ligero a medio: 80% mn


Trfico pesado: 100% mn

Prdida con
Sulfato de Sodio,
%

ASTM C 88
MTC E 209

12% mx

Prdida con
Sulfato de
Magnesio, %

ASTM C 88
MTC E 209

18% mx

ndice de
Durabilidad

MTC E 214

Caras de fractura,
%
1 cara fracturada ASTM D 5821
MTC E 210
2
caras
fracturadas
Partculas chatas y
alargadas, %
ASTM D 4791
Relacin
1/3
(espesor/longitud) MTC E 211
Sales Solubles
Totales, %

ASTM D 1888
MTC E 219

35% mIn

80% mn
40% mn

35% mIn

80% mn
50% mn

20% mx

20% mx

15% mx

15% mx

1% mx

1% mx

0.5% mx 0.5% mx 0.5% mx 0.5% mx

Requisitos

Actual (EG - 2000)

Antes

Caras de fracturadas

CONCRETO ASFALTICO CALIENTE


entre 65/40 y 100/80 (*)

mnimo 50% (una cara )

Sales solubles totales

mximo 0.5%

mximo 0.5%

Ningn Requisito

Absorcin

1.00%

Segn diseo

Ningn Requisito

Adherencia

+95%

+95%

Agregado Fino
ndice Plstico malla N 40

NP

ndice Plstico malla N 200

mximo 4

Equivalente de Arena
Sales solubles totales
ndice Plstico malla N 40

NP

Ningn Requisito

NP

Ningn Requisito

mnimo 45 55 (*)
mximo 0.5%

Ningn Requisito

mximo 0.5%

Ningn Requisito

NP

Ningn Requisito

NP

Limite liquido

Ningn Requisito

Limite plstico

Ningn Requisito

Absorcin

0.50%

Adhesividad (Riedel Weber)

mnimo 4%

Angularidad de agregado fino

Segn diseo

Ningn Requisito

mnimo 6%

Ningn Requisito

mnimo 30 40 (*)

Durabilidad sulfato de sodio


Nota: (*) dependiendo del trfico

Ningn Requisito
mximo 12%

Requisitos

Actual (EG - 2000)

Antes

SUBBASE GRANULAR
< 3000 msnm

3000 msnm

Granulometra
Limite Liquido

mximo 25%

mximo 25%

mximo 25%

ndice Plstico

mximo 6%

mximo 4%

mximo 6%

Equivalente de Arena

mnimo 25%

mnimo 35%

mnimo 35%

CBR

mnimo 40%

mnimo 40%

mnimo 30%

Abrasin

mximo 50%

mximo 50%

Ningn Requisito

Sales solubles

mximo 1%

mximo 1%

Ningn Requisito

Partculas Chatas y Alarga.

mximo 20%

mximo 20%

Ningn Requisito

BASE GRANULAR
< 3000 msnm

3000 msnm

Agregado Fino
ndice Plstico

mximo 4%

mximo 2%

6%

Equivalente de Arena

mnimo 35%

mnimo 45%

mnimo 30% 50% (*)

Sales solubles totales

mximo 0.55%

mximo 0.5%

Ningn Requisito

ndice de durabilidad

mnimo 35%

mnimo 35%

Limite Liquido

Ningn Requisito
mximo 25%

Agregado Grueso
Con una cara de fractura

mnimo 80%

mnimo 80%

mnimo 50%

Con dos caras de fractura


Abrasin

mnimo 40%

mnimo 50%

Ningn Requisito

mximo 40%

mximo 40%

mximo 50%

Partculas Chatas y Alarg.

mximo 15%

mximo 15%

No debe tener

Sales solubles totales

mximo 0.5%

mximo 0.5%

Ningn Requisito

Perdida Sulfato de Sodio

mximo 12%

Ningn Requisito

Perdida Sulfato de Magnesio

mximo 18%

Ningn Requisito

CBR

Trafico Ligero y medio

mnimo 80%

mnimo 80%

Trfico pesado

mnimo 100%

mnimo 100%

CONCRETO ASFALTICO CALIENTE


< 3000 msnm

3000 msnm

Durabilidad sulfato de sodio

mximo 12%

mximo 10%

Durabilidad sulfato de
magnesio

mximo 18%

mximo 15%

Ningn Requisito

Abrasin

mximo 40%

mximo 35%

mximo 40%

Agregado Grueso

ndice de durabilidad
Partculas chatas y alargadas

mnimo 35%
mximo 10%

mnimo 35%
mximo 10%

mximo 12%

Ningn Requisito
Ningn Requisito

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