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MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES

PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE


DESCENTRALIZADO - PROVIAS DESCENTRALIZADO
UNIDAD GERENCIAL DE DESARROLLO INSTITUCIONAL- UGDI

MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL DE JUNN.

VERSIN FINAL:
PLAN VIAL PROVINCIAL
PARTICIPATIVO (PVPP) DE
JUNIN

Arq. Mara Cristina Lpez


Odra
Consultora Plan Vial.

Junn, Diciembre del 2009


Foto: David Huachaca Set. 2009 - CCPP
MATACANCHA

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO


(PVPP) DE JUNN CONTENIDO.
INDICE
Pg.
1
2

1
1.1

1.2

2
2.1

VOLUMEN 1
CAPITULO 1: ASPECTOS GENERALES.
Descripcin de la Provincia.
1.1.1. Datos Generales de la Provincia de Junn.
Ubicacin Geogrfica
Lmites de la Provincia de Junn
Extensin Territorial de la Provincia de Junn
Rango Altitudinal de la Provincia de Junn
1.1.2. Definicin de Sub-espacios en el mbito de la
Provincia de Junn.
1.1.3. Caractersticas Geomorfolgicas en el mbito de
la Provincia de Junn.
1.1.4. Problemtica Ambiental de la Provincia de Junn.
Contaminacin de Recursos Estratgicos: Agua, Suelos
Bosques.
Riesgos Naturales: Inundaciones, Derrumbes.
Identificacin de Zonas de Vulnerabilidad Ambiental.
reas con Regmenes Especiales de Proteccin y
Conservacin: reas Naturales Protegidas (ANP): La
Reserva Nacional de Junn.
Aspectos Demogrficos y Sociales.
1.2.1. Poblacin de la Provincia de Junn.
Poblacin por Rutas, Centros Poblados y Categoras
1.2.2. Indicador de Pobreza de la Provincia de Junn.
1.2.3. Accesibilidad a los servicios Bsicos Sociales:
Salud y Educacin.

11
12
12
12
12
12
12
14

CAPITULO 2: OFERTA DE LA INFRAESTRUCTURA


VIAL.
Niveles de Articulacin Vial de la Provincia de Junn en
el mbito de la Regin de Junn.
2.1.1. Situacin Actual de la Infraestructura Vial de la
Provincia de Junn.
2.1.2. Descripcin de los Principales ejes viales que

38

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

14
16
16
16
20
20
21
25
25
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38
38
38

Diciembre 2009

ix

PRESENTACION.
MARCO DE DESARROLLO

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO


(PVPP) DE JUNN CONTENIDO.
INDICE
Pg.

2.3

2.4

2.5

3
3.1
3.2

CAPITULO 3: DEMANDA VIAL.


Demanda Asociada a la Marginalidad de Centros
Poblados.
Demanda Derivada de las Potencialidades.

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

39
41
41
45
47
49
49
49
50
50
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52
55
56
56
56
68
68
68
69
70
72
72
72

Diciembre 2009

ix

2.2

atraviesan o cruzan la Provincia de Junn.


2.1.3. Indicadores de Transportes.
Anlisis del Sistema Vial de la Provincia de Junn.
2.2.1. Participacin de los Caminos en el Sistema Vial.
2.2.2. Definicin del Nuevo Clasificador de Rutas y de la
Malla Topolgica Vial de la Provincia de Junn.
2.2.3. Principales Diferencias en la Mtrica por Tipo de
la Red Vial.
2.2.4. Distancia entre las Principales Localidades de la
Provincia de Junn.
Respecto a la Capital Provincial y Principales Ciudades
del Pas (Distancias Extraprovinciales).
Respecto a las Capitales Distritales (Distancias
Intraprovinciales)
Estado y Caractersticas de los Caminos Vecinales y
Caminos de Herradura de la Provincia de Junn.
2.3.1. ndice de Accesibilidad Rural (IAR).
2.3.2. Densidad Vial.
2.3.3. Nivel de Conectividad y Transitabilidad.
2.3.4. Tipificacin del Servicio de Transporte.
Incidencia Vial en la Actividad Econmica
Incidencia Vial en la Actividad Social
2.3.5. Caminos Vecinales: Principales Caractersticas.
2.3.6. Caminos
de
Herraduras:
Principales
Caractersticas.
Indicadores de la Infraestructura Vial Rural de la
Provincia de Junn.
Indicadores de la Infraestructura Vial.
Indicadores de Poblacin Centros Poblados y
Densidades.
Nivel de Intervencin en los Caminos Vecinales de la
Provincia de Junn.

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO


(PVPP) DE JUNN CONTENIDO.
INDICE
Pg.

4
4.1

4.2

4.3

5
5.1
5.2
5.2

Anlisis de los Conteos en Caminos Vecinales.


Servicios de Transporte de Pasajeros y Carga.

72
73

CAPITULO 4: POTENCIALIDADES DEL TERRITORIO


PROVINCIAL.
Identificacin de los Recursos Naturales Disponibles.
( Stock) RD.
Identificacin del Recurso Suelo.
Identificacin del Recurso Forestal.
Identificacin de los Recursos Tursticos
Utilizacin de los Recursos Naturales. RU.
Produccin Agraria.
Produccin Pecuaria.
Flujos de Comercializacin Agropecuaria.
Ferias.
Clculo y Jerarquizacin de Potencialidades
4.3.1. Recursos Identificados.
4.3.2. Estimacin de las Potencialidades a nivel Distrital.
4.3.3. Agregacin Provincial de Recursos.
4.3.4. Clculo del Coeficiente de Localizacin.
CL para los Recursos Pastos.
CL para los Recursos Pastos.
4.3.5. Zonificacin Econmica.
4.3.6. Agregacin de Potencialidades.
4.3.7. Tipologa de Zonas Econmicas.
4.3.8. Jerarquizacin de los Nodos de Potencialidades.
4.3.9. Identificacin de Ejes de Articulacin.

75

VOLUMEN 2
CAPITULO 5: PRPOSITO DEL PLAN VIAL.
Visin.
Objetivos.
Estrategias.
Con Relacin a la Gestin Vial.
Con Relacin a la Inversin y Financiamiento de la
Vialidad.

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

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102
102
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103
103

Diciembre 2009

ix

3.3
3.4

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO


(PVPP) DE JUNN CONTENIDO.
INDICE
Pg.
Con Relacin a la Participacin Social en la Gestin del
PVPP - Junn.

104

105

6.2
6.3
6.4

CAPITULO
6:
PROGRAMACIN
DE
LAS
INVERSIONES VIALES.
Priorizacin de las Inversiones Viales.
6.1.1. Caminos Vecinales.
Potencialidad.
Trfico.
Ordenamiento Territorial.
Conectividad.
Nivel de Pobreza.
Accesibilidad.
Clculo de la Matriz de Calificaciones.
6.1.2. Caminos de Herradura.
Presentacin de la Priorizacin de los Caminos de
Herradura.
Programa de Intervencin.
Programa de Inversiones.
Financiamiento.

130

7.1
7.2
7.3

CAPITULO 7: SEGUIMIENTO Y EVALUACION DEL


PVPP.
Marco Institucional, Actores y Responsabilidades.
Indicadores de Seguimiento.
Indicadores de Evaluacin.
VOLUMEN 3. Anexos
COPIA
DEL
ACTA
DE
LA
REUNIN
DE
PRESENTACION DEL AVANCE DEL PLAN VIAL,
APROBANDO LA VISION Y EJES ESTRATEGICOS.
PARTICIPANTES AL TALLER DE VISION Y EJES
ESTRATGICOS PARA EL PLAN VIAL PROVINCIAL
PARTICIPATIVO DE LA PROVINCIA DE JUNN
COPIA DE LAS FICHAS DE RECOLECCIN DE
INFORMACIN PRIMARIA.
Anexo fotogrfico

133

6.1

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

105
105
105
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Diciembre 2009

ix

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO


(PVPP) DE JUNN CONTENIDO.
INDICE
Pg.
140

VOLUMEN 4.Perfiles

141

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Diciembre 2009

ix

BIBLIOGRAFA.

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO


(PVPP) DE JUNN.
CUADROS GRAFICOS Y MAPAS.
Pg.

1.1.1.
1.
1.1.1.
2.
1.2.1.
1.
1.2.1.
2.
1.2.1.
3.
1.2.1.
4.
1.2.1.
5.
1.2.2.
1.
1.2.3.
1.
2.1.1.
1.
2.1.2.
1.
2.1.3.
1.
2.2.1.
1.
2.2.1.
2.
2.2.1.
3.
2.2.2.
1.
2.2.2.
2.
2.2.3.
1.

3
9
12

Ubicacin Geogrfica de los Distritos de la Provincia de


Junn.
Poblacin Total y Tasas de Crecimiento.

14

Poblacin Urbana y Rural 2007.

25

Poblacin por Rutas, Centros Poblados y Categoras

26

PEA Ocupada por Distritos y Provincia - 2007.

30

PEA de 6 y ms Edad por Provincias y Departamento


de Junn - 2007.
ndice de Pobreza por Distritos 2007.

31

Infraestructura Educativa y de Salud por Rutas y


Centro Poblados
Clasificacin de la Red Vial por mbitos y Tipos de
Red.
Principales Ejes de Articulacin en la Provincia

34

Indicadores de Transportes

39

Clasificador de la Red Vial por Tipo de Superficie

41

Clasificador de Ruta por Estado del Camino

42

Caractersticas de Puentes, Pontones y Badenes

43

Clasificador de Rutas Registradas y no Registradas

45

Malla Topolgica de la Red Vial de la Provincia de Junn

46

Error en la Medicin de los Caminos

48

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

25

32

38
39

Diciembre 2009

ix

1.1

CUADROS.
Marco del Desarrollo de la Provincia de Junn
VOLUMEN 1
Coordenadas Geogrficas de la Provincia de Junn.

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO


(PVPP) DE JUNN.
CUADROS GRAFICOS Y MAPAS.
Pg.
Distancias Respecto a la Capital Provincial y
Principales Ciudades de la Regin
Principales Distancias Respecto a la Capital Provincial
y Capitales Distritales
ndice de Accesibilidad Rural (IAR)

49

Indicadores por Distrito de la Densidad Poblacional y


Vial Vecinal.
Centros Poblados Articulados por Distrito y Niveles de
Transitabilidad
Estado de Conservacin de los Caminos Vecinales a
Nivel Distrital.
Caractersticas de los Centros Poblados.

51

Tipologa de Vehculos Segn Tipo de Transporte.

56

Caractersticas de los Caminos Vecinales por Distritos

58

Criterios que Identifican los Caminos Vecinales.

62

Caractersticas de los Centros Poblados.

62

Caractersticas Principales de los Puentes, Pontones y


Badenes.
Caractersticas de los Caminos a ser Priorizados.

65

Caractersticas de los Caminos de Herradura.

68

Indicadores de la Infraestructura Vial


Nivel de Intervencin Requerida por Camino Vecinal
Nuevas Construcciones de Caminos Vecinales.
Nuevas Construcciones de Caminos Vecinales.
Conteo de Vehculos en los Caminos Vecinales.
Formato del Servicio de Transporte Pblico.
Formato del Servicio de Transporte de Carga.
Tipos de Suelos.
Capacidad de Uso Mayor de Suelos por Distritos- (Has).
Componentes y Descripcin de los Principales

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70
72
72
73
73
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75
76
78

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

50
51

52
52
53

67

Diciembre 2009

ix

2.2.4.
1.
2.2.4.
2.
2.3.1.
1.
2.3.2.
1.
2.3.3.
1.
2.3.3.
2.
2.3.3.
3.
2.3.4.
1.
2.3.5.
1.
2.3.5.
2.
2.3.5.
3.
2.3.5.
4.
2.3.5.
5.
2.3.6.
1.
2.4.1.
2.5.1.
3.1.1.
3.2.1.
3.3.1.
3.4.1.
3.4.2.
4.1.1.
4.1.2.
4.1.3.

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO


(PVPP) DE JUNN.
CUADROS GRAFICOS Y MAPAS.
Pg.

4.2.3.
4.2.4.
4.2.5.
4.2.6.
4.2.7.
4.3.2.
1.
4.3.2.
2.
4.3.2.
3.
4.3.2.
4.
4.3.2.
5.
4.3.2.
6.
4.3.2.
7.
4.3.2.
8.
4.3.3.
1.
4.3.4.
1
4.3.4.
2
4.3.5.
1.
4.3.6.
1.

79
82
83
83
84
84
86
86
88

Matriz 1b Recursos Disponibles (RD). Distrito Ulcumayo

88

Matriz 1c Recursos Disponibles (RD). Distrito


Carhuamayo
Matriz 1d Recursos Disponibles (RD). Distrito Junn.

89

Matriz 2a de Potencialidades. Distrito ndores.

90

Matriz 2b de Potencialidades. Distrito Ulcumayo.

90

Matriz 2ca de Potencialidades. Distrito Carhuamayo.

91

Matriz 2d de Potencialidades. Distrito Junn.

91

Agregacin Provincial de Recursos.

92

Recurso Pastos. Coeficiente de Localizacin.

93

Recurso Turismo Coeficiente de Localizacin.

93

Zonificacin Econmica de la Provincia.

94

Identificacin de los Nodos de Potencialidades. Pastos.

95

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

89

Diciembre 2009

ix

4.1.4.
4.2.1.
4.2.2.

Atractivos Tursticos.
Descriptores de la Infraestructura Turstica.
Produccin Agrcola.
Volmenes de Produccin de los Principales Productos
Agrcolas.
Volmenes de Produccin y Venta de Productos
Agrcolas.
Cabezas de Produccin Pecuaria por Principales
Especies. Provincia de Junn.
Volmenes de Produccin y Venta de Productos
Pecuarios.
Flujos de Comercializacin Agropecuaria.
Ferias de Importancia Local o Regional.
Matriz 1a Recursos Disponibles (RD). Distrito ndores

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO


(PVPP) DE JUNN.
CUADROS GRAFICOS Y MAPAS.
Pg.
4.3.6.
2.

Identificacin
Turismo.

4.3.6.
3.
4.3.6.
4.
4.3.8.
1.
4.3.8.
2.
4.3.8.
2.

Potencialidades Ponderadas a Nivel Provincial.

95

Nodo de Potencialidades en la Provincia.

96

Ranking CL Provincial Respecto al Departamento.

99

Ranking CL Provincial Respecto al Departamento.

100

Matriz 4: Matriz Provincial


Jerarquizadas MPPJ.

Potencialidades

100

VOLUMEN 2
Criterios Aspectos y Pesos Considerados para Priorizar
Caminos Vecinales.
Tabla de Calificacin para el Criterio de Potencialidad.

101

Tabla de Calificacin para el Criterio de Trfico.

106

Tabla de Calificacin para el Criterio de Ordenamiento


Territorial.
Tabla de Calificacin para el Criterio de Poblacin
Beneficiada.
Tabla de Calificacin para el Criterio de Conectividad.

108

Tabla de Calificacin para el Criterio por Nivel de


Pobreza.
Tabla de Calificacin para el Criterio de Accesibilidad.

109

Matriz
de
Calificaciones.
CAMINOS
VECINALES
TRONCALES
Matriz de Calificaciones. CAMINOS VECINALES NO
TRONCALES. RED VIAL REGISTRADA.
Matriz de Calificaciones. CAMINOS VECINALES NO
TRONCALES. RED VIAL NO REGISTRADA.
Matriz Consolidada de Calificacin. Caminos Vecinales

111

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

los

Nodos

de

de

Potencialidades.

95

105
106

108
109

109

112
113
114

Diciembre 2009

ix

6.1.1.
1.
6.1.1.
2.
6.1.1.
3.
6.1.1.
4.
6.1.1.
5.
6.1.1.
6.
6.1.1.
7.
6.1.1.
8.
6.1.1.
9.
6.1.1.
10.
6.1.1.
11.
6.1.1.
12.

de

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO


(PVPP) DE JUNN.
CUADROS GRAFICOS Y MAPAS.
Pg.

1.1.1.
1.
1.1.2.
1.
1.1.3.
1.
1.1.3.
2.

Matriz Consolidada de Calificacin. Caminos Vecinales

114

Criterios Aspectos y Pesos Considerados para Priorizar


Caminos de Herradura.
Tabla de Calificacin para el Criterio de Trnsito.

116

Tabla de Calificacin para el Criterio de Localidades


Unidas.
Tabla de Calificacin para el Criterio de Poblacin
Beneficiada.
Tabla de Calificacin para el Criterio de Conectividad.

116

Tabla de Calificacin para el Criterio de Accesibilidad a


los Servicios.
Matriz Consolidada de Calificacin. Caminos de
Herradura
Programa de Intervencin: Nivel de Implementacin
del Camino Vecinal y el Camino de Herradura
Programa de Intervencin.

117

Costo Promedio Unitario Referencial

125

Programa de Inversiones (S/.) en Soles

126

Indicadores de Seguimiento.
Lnea de Base de Impacto - Indicadores de Evaluacin.
Indicadores de Evaluacin - Efecto.

130
131
132

GRFICOS
VOLUMEN 1
Mapa de Localizacin y Ubicacin de la Provincia de
Junn.
Mapa Identificacin de Sub Espacios.

116

117
117

117
118
122

11
13
15

Mapa de Zonas de Vida.

18

Mapa de Pendientes.

19

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Diciembre 2009

ix

6.1.1.
13.
6.1.2.
1.
6.1.2.
2.
6.1.2.
3.
6.1.2.
4.
6.1.2.
5.
6.1.2.
6.
6.1.2.
7.
6.2.1.
1.
6.2.1.
2.
6.3.1.
1.
6.3.1.
2.
7.2.1.
7.3.1.
7.3.2.

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO


(PVPP) DE JUNN.
CUADROS GRAFICOS Y MAPAS.
Pg.

4.1.2.
4.1.3
4.2.1.
4.3.6.
1.
4.3.7.
1.
4.3.7.
2.

Mapa de Problemas Ambientales

22

Mapa de rea Natural Protegida

24

Mapa de Categora de Centros Poblados

29

PEA Ocupada por Sectores de la Provincia de Junn

30

PEA Ocupada por Sectores del Departamento de Junn

31

Mapa de reas de Pobreza

33

Mapa de Ubicacin de Servicios de Salud

36

Mapa de Ubicacin de Servicios de Educacin

37

Mapa Sistema Vial de la Provincia de Junn.

40

Longitudes por Tipo de Superficie de Rodadura para la


Red Vial.
Estado de la Superficie de la Red Vial Vecinal.

41

Mapa Diagrama Vial de la Provincia de Junn.

44

Longitudes por Estado de la Superficie.

52

Tipos de Caminos Vecinales.

63

Mapa Provincial de Junn de Capacidad de Uso Mayor


de Suelos.
Mapa Provincial de Junn de Recursos Tursticos.
Mapa Provincial de Junn de Circuitos Tursticos.
Flujos de Comercializacin.
Nodos de Recursos y Potencialidades.

77

Tipologa de Zonas Econmicas por Recurso Pastos.

98

Tipologa de Zonas Econmicas por Recurso Turstico.

99

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

42

80
81
85
97

Diciembre 2009

ix

1.1.4.
1.
1.1.4.
2.
1.2.1.
1.
1.2.1.
2.
1.2.1.
3.
1.2.2.
1.
1.2.3.
1.
1.2.3.
2.
2.1.3.
1.
2.2.1.
1.
2.2.1.
2.
2.2.1.
3.
2.3.3.
1.
2.3.5.
1.
4.1.1.

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO


(PVPP) DE JUNN.
CUADROS GRAFICOS Y MAPAS.
Pg.

1.1.4.
1.

101

Priorizacin de Caminos Vecinales.

121

FOTOS
Portada: Centro Poblado de Matacancha.
Lago Chinchaycocha

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

107

23

Diciembre 2009

ix

6.1.1.
1.
6.2.1.
1.

VOLUMEN 2
Trnsito Promedio Diario Anual.

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.

PRESENTACION:
El Plan Vial Provincial Participativo PVPP es el marco para guiar los planes
operativos distritales de tal manera de concretar un sistema vial coherente en la
Provincia de Junn.
PROVIAS DESCENTRALIZADO promueve el desarrollo de capacidades locales
apoyando la formulacin de Planes Viales Provinciales Participativos, as como la
creacin del Instituto Vial Provincial de Junn. Este Instituto permitir gestionar y
planificar la infraestructura vial rural, cuidando la utilizacin de recursos en forma
eficiente y organizando la participacin plena de todas las Municipalidades de la
Provincia de Junn.
La Municipalidad Provincial de Junn y los Concejos Distritales que representan a
los distritos de Carhuamayo, ndores y Ulcumayo apoyan decididamente a la
Secretara Tcnica para la elaboracin del Plan Vial Provincial Participativo PVPP
- de Junn, participando, organizando, coordinando y dirigiendo en los diferentes
talleres realizados (Informacin y planeamiento del estudio, inventario vial
provincial, potencialidades, Programa de Inversiones y Presentacin del Informe
Final). En este sentido un agradecimiento a las instituciones, autoridades,
funcionarios, trabajadores y pobladores que apoyaron y aportaron para que este
Plan Vial Provincial Participativo PVPP - de Junn sea una realidad.
Este PVPP de Junn es el instrumento de gestin para concretar la red vial con
calidad para apoyar la base del desarrollo provincial. Este es el documento que
asume el Instituto Vial Provincial como documento de gestin.
Una permanente actualizacin, con el aporte de todos los involucrados es la base
para lograr una gestin vial dinmica, actualizada, coherente con los recursos
que posee la Provincia por lo que el esfuerzo debe incluir los procesos de
formulacin implementacin y evaluacin continuas.
El contenido presenta el Marco de Desarrollo que permite entender la visin de
desarrollo futuro de la sociedad de la Provincia de Junn y compulsar la prioridad
que se otorga a la inversin en caminos vecinales y de herradura en los planes ya
formulados.
En el Volumen 1 se presenta la caracterizacin territorial de la Provincia de Junn,
que incluye aspectos generales de la provincia, el anlisis de la oferta de la
infraestructura vial en base al Inventario Vial Georeferenciado IVG, la demanda
vial y el estudio de potencialidades que involucra los aspectos conceptuales, la
identificacin, zonificacin y jerarquizacin de las potencialidades de los recursos
naturales.
El Volumen 2, el Programa de Inversin Vial que incluye el propsito del Plan Vial,
la priorizacin de los caminos el programa de intervencin y el plan de
inversiones.

Diciembre 2009

10

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.
Tambin se plantean los lineamientos para el trabajo de la fase post plan
denominada de Seguimiento y Evaluacin.
La direccin domiciliaria para la coordinacin y monitoreo del avance del PVPP de
Junn es la Oficina del Instituto Vial Provincial de Junn en la Ciudad de Junn en la
direccin siguiente-Jirn Ayacucho N 125 129 Plaza de Armas. Tambin se
puede comunicarse al e-mail ivan_menart@yahoo.es. Y con el telfono 0051 64
344224.

Diciembre 2009

10

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.

MARCO DE DESARROLLO:
Anlisis del Marco de Desarrollo de la Provincia.
El marco de desarrollo de la Provincia de Junn lo observaremos revisando el
conjunto de Planes de Desarrollo formulados y aprobados tantos para los distritos
de la Provincia como para la Provincia de Junn. As como tambin los de nivel
regional. Precisamos los objetivos que pretenden y los ejes de desarrollo
planteados para conseguirlo y en particular para la red vial provincial.
Se incluye, entre estos documentos: el Plan De Desarrollo Provincial, Plan de
Desarrollo Departamental o Regional y Plan Vial Departamental ParticipativoPVDP.
Para definir el papel de la Provincia dentro del contexto departamental y su
vinculacin con el espacio geogrfico departamental y el alto grado de relacin
respecto a las decisiones y definiciones de polticas que emanan del nivel
departamental por lo que se ha considerado el Plan de Acondicionamiento
Territorial Provincial.
Siendo importantsima la participacin en el desarrollo regional por parte de la
Provincia de Junn y el papel que le cabe asumir, de acuerdo a sus
potencialidades, ventajas comparativas y procesos de complementacin
interprovincial, proceso ste que dara por resultado un desarrollo departamental
ms dinmico y ms equilibrado. Hemos visto por conveniente revisar el Plan de
Desarrollo Regional Concertado Junn 2008-2015.
Este anlisis est incluido en el cuadro que a continuacin presentamos en el
entendido que el PVPP que proponemos se adecua al marco orientador,
lineamientos y objetivos de estos planes del nivel regional, provincial y de los
distritos, en especial del Plan Vial Departamental Participativo-PVDP de Junn.
De los planes revisados se observa que hay consenso a la indicacin que Junn
debe crecer sustentado en ejes de desarrollo estratgico como son el desarrollo
pecuario de sus distritos de sierra, mientras que su distrito de Ulcumayo
proveer de papa al Per.
El turismo, concuerdan todos los planes que, pasa por que se conviertan los
recursos tursticos en productos tursticos.
Estos tres ejes estratgicos fundamentales para el desarrollo de la Provincia de
Junn, necesitan el desarrollo del sistema vial provincial, aunque esto no se
exprese tan directamente en los enunciados de los ejes estratgicos de cada plan
revisado. Pero si debemos destacar que cada proyecto vial propuesto en los
aludidos planes, tienen la primera prioridad en los programas de inversin.

Diciembre 2009

10

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS DESCENTRALIZADO.


VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial de Junn.
Cuadro N 1.1.
Marco del Desarrollo de la Provincia de Junn.

Plan de
Desarrollo Local
Concertado.
Provincia de
Junn 2006 2008. Junn
Diciembre 2005

Plan de
Desarrollo

Visin.

VISION DE DESARROLLO.
Junn, Provincia limpia,
emprendedora desarrollada y
lder en cadenas productivas
agropecuarias, transformados en
las Regin Central del Pas, es
destino turstico y ecolgico se
encuentra articulado al mercado
nacional e internacional y la
poblacin es educada en alto
nivel cultural con una educacin
eficiente, sana y goza de los
servicios bsicos de calidad,
participa organizadamente en las
acciones de gobierno y reflejan
un alto grado de identidad por su
provincia.

VISION GENERAL CONCERTADA


DE DESARROLLO URBANO
SOSTENIBLE.

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Objetivos.

Ejes Estratgicos.

Social y Cultural.
Facilitar el acceso a los servicios bsicos,
especialmente a las poblaciones rurales.
Invertir en desarrollo de capacidades en
las organizaciones sociales.
Ampliar la cobertura de atencin a la
poblacin en alto riesgo.
Fomentar el deporte y la recreacin,
dotando de la infraestructura necesaria.
Propiciar una educacin eficiente para
promover y formar profesionales con.
Capacidad investigadora.
Econmico y Financiero.
Promover la inversin privada y la
transferencia tecnolgica al incremento
de la Produccin y productividad
agropecuaria, agroindustria.
Ser destino turstico en la Sierra Central
de pas, al contar con productos
Tursticos.
Ampliar la infraestructura de apoyo a la
produccin: carreteras, caminos
vecinales Irrigacin y energa.
Mejorar y ampliar los medios de
comercializacin e intercambio
Ambiente y Recursos Naturales.
Promover la conservacin y preservacin
de la Reserva Nacional del Lago Junn y
del medio ambiente.
Impulsar el tratamiento de los desechos
slidos y lquidos urbanos.
Fortalecer la cultura ambiental en la
poblacin.
Institucional.
Gestin pblica eficiente, transparente y
concertada.
Entidades pblicas fortalecidas que
ofrecen servicio de calidad al usuario.
OBJETIVO GENERAL.
Fortalecer la gestin de la Municipalidad
Provincial de Junn proporcionndole un

Otros
Aspectos
Relevantes.

Se le ha otorgado
prioridad 1 a
Gestionar y
concertar la
apertura,
construccin,
rehabilitacin de
caminos vecinales,
rurales y
carreteras.

Si bien dan
prioridad 1 a la
construccin,
rehabilitacin de
caminos vecinales,
rurales y carreteras,
no lo prevn en los
ejes estratgicos
para el desarrollo.

Es el Plan de
Desarrollo de

Fue presentado
como el Plan de

Los ejes de desarrollo competitivo de la provincia


son:
Agroindustria de Exportacin. (Productos ecolgicos
certificados).
Maca.
Papa.
Leche.
Lana
Fibra, piel.
Turismo Histrico, Ecolgico, Etnolgico y Aventura.
Reserva Nacional Lago de Junn.
Santuario Nacional Chacamarca.
Vivencia Rural.
Nevados y Paisajes naturales.
A travs de las cadenas productivas, segn las
potencialidades que ofrece la provincia como:
Cadena productiva de lcteos.
Cadena productiva de derivados de camlidos
sudamericanos.
Cadena productiva de productos alto andinos.
Cadena productiva lana, fibra y piel.

DE DESARROLLO URBANO SOSTENIBLE.


1. FORTALECIMENTO DE ROLES DE LA CIUDAD EN EL
CONTEXTO MICROREGIONAL PROVINCIAL Y

Diciembre 2009

10

Planes.

Prioridad
otorgada a
las
Inversiones
Viales
Rurales.

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS DESCENTRALIZADO.


VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial de Junn.
Cuadro N 1.1.
Marco del Desarrollo de la Provincia de Junn.
Planes.

Visin.

Objetivos.

Ejes Estratgicos.

Urbano de Junn
Ajustado de
Acuerdo al
Reglamento de
Acondicionamien
to Territorial y
Desarrollo
Urbano D.S. 0272003-Vivienda
2004 2013

Junn, ciudad agroexportadora


con produccin altamente
tecnificada, limpia y de
transformacin agroindustrial,
con infraestructura eficiente y
circuitos tursticos fortalecidos e
integrados a la red nacional por
sus manifestaciones culturales,
su arqueologa, sus centros y
monumentos histricos, su
legado patritico y sus lugares
recreativos por poseer suelos,
clima y medio ambiente
inmejorables.
Es una ciudad ordenada y
protegida ante desastres
naturales, cuenta adems con
servicios bsicos eficientes y
oportunos, con un equipamiento
urbano moderno pero con
identidad regional,
adecuadamente integrada con
los centros de produccin
agropecuaria y agroindustrial a
travs de un sistema vial local,
distrital, regional y extraregional
funcional y moderno; modelo en
el mantenimiento, proteccin y
conservacin ambiental.
Alberga una poblacin con
adecuados niveles de educacin
y empleo, con slidos valores
cvico patriticos, herencia de
antao, y con adecuado sistema
de seguridad ciudadana.
La administracin de sus
recursos naturales y econmicos
es responsable y racional,
promoviendo la participacin y
concertacin de las instituciones
pblicas, privadas y
organizaciones sociales del
mbito local.

instrumento Tcnico Normativo para la


promocin, gestin y control de las acciones
que demanda el acondicionamiento del
hbitat de la ciudad de Junn, con visin y
misin de futuro, en forma racional y
sostenible, con participacin ciudadana y
organizativa.

DISTRITAL.
Implementacin y promocin de servicios tursticos,
recreativos y culturales en coordinacin con las
instituciones involucradas en este tema.
Implementacin y promocin de servicios
comerciales en coordinacin con los agentes
productivos y de comercializacin regional, provincial
y distrital.
Promocin de reas urbanas productivas,
generalmente de agroindustria.
Concentracin y reordenamiento de transporte
terrestre acondicionada a un Terminal Terrestre.
Consolidacin del rea poltico administrativa y
cultural en el centro histrico de la ciudad,
revalorando los monumentos histricos.
2. ACONDICIONAMIENTO URBANO TERRITORIAL DE LA
CIUDAD.
Elaboracin, implementacin y/o aplicacin de
propuestas de acondicionamiento territorial urbano,
zonificacin urbana, equipamiento urbano y de
servicios bsicos, con la participacin de las
instituciones pblicas y privadas, organizaciones
civiles y de base en forma concertada.
Elaboracin y aplicacin de Reglamentos de
Acondicionamiento Territorial Urbano y de
Zonificacin Urbana.
3. ESTRUCTURACIN DEL SISTEMA VIAL URBANO.
Elaboracin e implementacin de propuestas del
Sistema Vial Urbano y de Transportes, con la
participacin de los transportistas organizados y la
ciudadana representados por sus juntas barriales y
representantes vecinales de los diferentes sectores y
subsectores de la ciudad.
Elaboracin, aprobacin y aplicacin del Reglamento
del Sistema Vial Urbano.
4.

ORDENAMIENTO AMBIENTAL URBANO Y


SEGURIDAD FSICA ANTE DESASTRES.
Elaboracin e implementacin de propuestas de
Ordenamiento Ambiental y Seguridad Fsica ante
Desastres.

Diciembre 2009

10

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

ROLES Y FUNCIONES.
La Imagen Objetivo de la ciudad de Junn,
refuerza las actuales actividades
econmicas de cada uno de los ncleos que
la conforman, e impulsa sus
potencialidades.
a. JUNN.
Ser el Centro Dinamizador de servicios
financieros, comerciales y tursticos a nivel
provincial, adems de su estructura
econmica, administrativa y comercial,
sern las funciones bsicas como ente
generador del Desarrollo Regional.
Junn debe brindar los servicios de manera
descentralizada en educacin, salud,
limpieza pblica, seguridad y medio
ambiente.
Debe fortalecer las potencialidades de la
provincia y del distrito en funcin a las
fortalezas de cada uno de ellos, y
aprovechando las oportunidades, siempre
buscando disminuir las debilidades y
contrarrestar las amenazas.
b. ONDORES.
Ser un Centro Urbano Secundario,
potenciar la produccin agropecuaria de la
provincia por ser sta la actividad principal
del distrito. Adems cumplir un rol
importante en el desarrollo turstico por
estar en su territorio una gran cantidad de
atractivos tursticos como la Iglesia de
ndores y la Capilla de San Pedro de Pari.
c. CARHUAMAYO.
Ser un Centro Urbano Complementario, la
funcin que cumplir ser la de reforzar la

Prioridad
otorgada a
las
Inversiones
Viales
Rurales.
la Ciudad de
Junn

Otros
Aspectos
Relevantes.
Desarrollo
Provincial.
Es Importante
destacar que
aun no se ha
desarrollado el
Plan de
Acondicionamie
nto Territorial
de la Provincia
de Junn. El
cual es de
suma
importancia
para tener el
concepto
integral sobre
el desarrollo
que necesita la
Provincia de
Junn para
modelar su
futuro.

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS DESCENTRALIZADO.


VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial de Junn.
Cuadro N 1.1.
Marco del Desarrollo de la Provincia de Junn.
Visin.

Objetivos.

Ejes Estratgicos.

actividad terciaria y econmica, ya que es


uno de los distritos con ms alto porcentaje
en las actividades de servicio,
especialmente comerciales. Su economa
est basada en las actividades terciarias.
d. ULCUMAYO.
Ser un Centro Urbano Secundario cuya
funcin ser la de potenciar las actividades
extractivas de carcter agropecuario,
adems ser un ncleo urbano para la
recepcin del turismo de aventura. Su
potencial econmico radica en la
produccin de papas y caf.

Plan Maestro
2008-2012
Reserva
Nacional de
Junn

La Reserva Nacional de Junn al


ao 2024 es un modelo de rea
natural protegida que contribuye
al desarrollo socio econmico de
la poblacin local a travs de la
actividad turstica, los servicios
ambientales, el aprovechamiento
sostenible de los recursos
naturales renovables y la
conservacin de la biodiversidad,
a travs de la gestin
participativa y con una zona de
amortiguamiento sustentable

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Promover la conservacin del Lago Junn o


Chinchaycocha.
Involucrar en la Gestin y Conservacin ...
de la RNJ a los miembros de las
comunidades campesinas, pobladores
emigrantes asentados en el mbito,
autoridades locales, regionales y
nacionales, empresas privadas,
organizaciones de conservacin y
organismos internacionales.
Promover la integracin y ejecucin
conjunta y coordinada de las actividades
orientadas al logro de los objetivos de
conservacin de la RNJ y de los diversos
actores locales y regionales de su mbito.
Promover acciones para prevenir y mitigar
las amenazas sobre RNJ, orientando las
mismas a la recuperacin de la viabilidad
de las mismas.
Definir la distribucin espacial al interior
de la RNJ.as como , la extensin y
lmites de una zona de amortiguamiento,
acorde a los objetivos del rea protegida.
Promover el desarrollo de la investigacin
cientfica, de manera que los resultados

Otros
Aspectos
Relevantes.

Elaboracin, aprobacin y aplicacin del Reglamento


de Ordenamiento Ambiental Urbano Local de acuerdo
a la propuesta de la Comisin Nacional del Ambiente
(CONAM) para la elaboracin del Sistema Local de
Gestin Ambiental (SLGA).
5.

MODERNIZACIN DE LA GESTIN DEL


DESARROLLO URBANO.
Institucionalizacin del Plan de Desarrollo Urbano de
la ciudad, con conocimiento de la ciudadana a travs
de las instituciones involucradas en el desarrollo
urbano y juntas de barrio y representantes vecinales
de los sectores y subsectores urbanos.
Elaboracin e institucionalizacin de la propuesta de
administracin del Planeamiento Urbano Local.
Elaboracin e implementacin de la propuesta de
Gestin Urbano Sostenible.
Se han estructurado sobre 13 mensajes claves de los
cuales slo indicamos los siguientes:
Aplicar enfoque intersectorial en la proteccin de
los ecosistemas de humedales
La ordenacin de los humedales y los recursos
hdricos se aborda de forma satisfactoria mediante
el manejo integrado a nivel de cuenca de ro.
La degradacin y perdida de los humedales es ms
rpida que la de otros ecosistemas.
El progreso para alcanzar los Objetivos de
Desarrollo del Milenio depende de que se
mantengan o mejoren los servicios de los
ecosistemas de humedales.
Otras estrategias propuestas son:
Fortalecimiento de las comunidades campesinas del
mbito de influencia de la RNJ.

Diciembre 2009

10

Planes.

Prioridad
otorgada a
las
Inversiones
Viales
Rurales.

Es muy
importante
porque
propone un
Programa
Turstico y
Recreacional
que indica que
se desarrollar
una oferta
turstica para
brincar al
turista
servicios de
alojamiento,
alimentacin,
comunicacin,
reglamentaci
n y seguridad
acorde a

En el Sub
programa de
planificacin y
gestin urbana
se ha previsto
actividades
para promover
la gestin de
los medios de
comunicacin y
vas de
transporte a los
diversos puntos
con atractivos
tursticos.

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS DESCENTRALIZADO.


VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial de Junn.
Cuadro N 1.1.
Marco del Desarrollo de la Provincia de Junn.
Planes.

Visin.

Objetivos.

Ejes Estratgicos.

contribuyan a la gestin exitosa de la RNJ.

Plan de
Desarrollo Local
Concertado
Municipalidad
Distrital de
ndores 2005
2008.

Somos un Distrito en proceso


de Desarrollo, ordenado,
dedicados a las actividades
pecuarias transformadas,
disponemos de productos
tursticos, la poblacin
participa organizadamente y

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Econmico.
Social.
Ambiental.
Institucional.

Para
Carhuamayo
es de suma
prioridad las
inversiones
viales rurales

1. En Desarrollo Humano.
Los Servicios bsicos son de calidad:
Se ha ampliado la cobertura de los servicios
agua potable en el rea urbana y rural.
Se ampli el servicio de energa elctrica en
los diferentes Centros Poblados.
En educacin:

Esta prioridad
se relaciona
con el
desarrollo
turstico para
convertir los

Diciembre 2009

10

Presupuesto
Participativo
Concertado
2010 de la
Municipalidad
Distrital de
Carhuamayo

Carhuamayo es un Distrito
Integrado, Organizado,
productivo de sus recursos
naturales en las diferentes
actividades econmicas con
la promocin de la inversin
pblica y privada.
Obteniendo un servicio de
calidad de la educacin,
salud, saneamiento,
comunicacin con desarrollo
sostenible e identidad propia
con una sociedad que
prctica los valores ticos y
morales.

Econmico.
Promover e impulsar el Desarrollo de
las Capacidades productivas,
Infraestructura, mecanismos e
instrumentos de gestin en los
ciudadanos con sostenibilidad para la
Inversin Privada.
Social.
Lograr una Calidad de Vida con
Infraestructura adecuada para la
Educacin, Salud, Servicios Bsicos,
Cultura, Deporte y seguridad
Ciudadana practicando valores para el
bienestar del hombre desde la primera
Infancia.
Ambiental.
Un Distrito Ecolgico libre de
contaminacin con una poblacin
sensibilizada en la Preservacin del
Medio Ambiente.
Institucional.
Instituciones formalizadas,
sensibilizadas, capacitadas e
implementadas en un ambiente de
relaciones humanas favorables y que
brinde atencin de calidad, calidez y
eficaz.
En Desarrollo Humano.
Los servicios bsicos son de calidad y
la mayora de la poblacin se
encuentra satisfecha.
La educacin y salud progresivamente
son de calidad, especialmente en la
zona rural.

Prioridad
otorgada a
las
Inversiones
Viales
Rurales.
estndares
internacionale
s.

Otros
Aspectos
Relevantes.

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS DESCENTRALIZADO.


VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial de Junn.
Cuadro N 1.1.
Marco del Desarrollo de la Provincia de Junn.
Visin.

gozan de servicios de
calidad, en un ambiente
sano.
ndores Distrito
Agropecuario y Turstico
por Excelencia.

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Objetivos.

Ejes Estratgicos.

Los pobladores de ndores han


desarrollado capacidades y
aprovechan las oportunidades del
entorno.
En Econmico y Apoyo a la
Produccin.
Las cadenas productivas de derivados
pecuarios se en encuentran en
proceso de consolidacin.
Se ha incrementado el flujo de
turistas, porque ofrecemos productos
tursticos: histricos, naturales,
vivencial y de salud.
Se ha efectuado la transferencia
tecnolgica y asistencia tcnica en los
procesos productivos pecuarios.
En Medio Ambiente.
El Lago Junn se encuentra en proceso
de recuperacin ambiental.
Se ha disminuido el dficit de servicio
de desage, especialmente en las
zonas rurales.
Los desechos slidos y lquidos son
tratados adecuadamente.
Existen reas deportivas y recreativas
en buen estado.
Institucional.
Las Organizaciones sociales se
encuentran fortalecidas y participan
activamente en las gestiones de
gobierno.
Se viene consolidando la concertacin
interinstitucional en la Gestin
Municipal.

Los centros educativos cuentan con materiales


didcticos, equipos, seguridad y servicios
bsicos.
Los establecimientos de salud cuentan con
infraestructura adecuada, equipamiento
moderno y ofrecen servicio de calidad y
calidez.
Desarrollo de capacidades.
Ha disminuido en 10% la tasa de
analfabetismo femenino, especialmente en el
rea rural.
Se mejor la calidad de la mano de obra la
poblacin a travs de capacitacin para el
trabajo.
Ha disminuido la poblacin en alto riesgo.
2 En Econmico y Apoyo a la
Produccin.
Cadenas en Proceso de consolidacin:
Implementacin de la Cadena Productiva de
lcteos
Implementacin de la cadena productiva de
transformacin de lana, fibra y pieles.
Incremento del flujo de turistas:
Se cuenta con un inventario turstico
Los recursos tursticos estn en proceso de ser
productos tursticos.
Cultura turstica fortalecida en la poblacin
Se difunde y promociona los productos
tursticos y se encuentra articulado a los
circuitos tursticos regional y nacional.
Se ha mejorado la transitabilidad vial
Transferencia tecnolgica y asistencia:
Los productores pecuarios estn capacitados
en sanidad animal y manejo de pastos.
Asistencia tcnica en el proceso de
transformacin de los derivados pecuarios.
Poblacin pecuaria mejorada y cn mayores

Diciembre 2009

10

Planes.

Prioridad
otorgada a
las
Inversiones
Viales
Rurales.
recursos
tursticos en
productos
tursticos.

Otros
Aspectos
Relevantes.

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS DESCENTRALIZADO.


VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial de Junn.
Cuadro N 1.1.
Marco del Desarrollo de la Provincia de Junn.
Planes.

Visin.

Objetivos.

Ejes Estratgicos.

rendimientos.
Ampliacin de la frontera agrcola.
3. En Medio Ambiente.
Lago Junn en recuperacin ambiental:
Gestin Concertada para la ejecucin del Plan
de recuperacin del Lago Junn.
Se ha reducido el arrojo de los residuos slidos
y lquidos al lago Junn.
Disminucin del dficit del servicio de
desage:
Instalacin de servicios de desage y letrinas
en los centros poblados, caseros y anexos.
Tratamiento adecuado de desechos
slidos:
Se ha instalado centros de tratamiento de los
desechos slidos y lquidos
Poblacin sensibilizada y capacitada en temas
ambientales.
reas deportivas y recreativas en buen
estado:
Jvenes practican el deporte en losas
deportivas implementadas.
Parques y jardines embellecen el distrito.
4 Institucional.
Organizaciones sociales fortalecidas:
Motivacin y sensibilizacin de participacin
ciudadana.
Autoridades municipales identificadas con la
participacin ciudadana
Consolidacin de la concertacin
interinstitucional:
Trabajo concertado entre comunidad y
gobierno local.
Coordinacin fluida entre las instituciones
pblicas, privadas y organizacin civil.
ndores al 2015 Distrito con
desarrollo sostenible

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Establecer los roles que desempean


las instancias de Gobierno Local,

Diciembre 2009

10

Sistematizacin
del Proceso de

Prioridad
otorgada a
las
Inversiones
Viales
Rurales.

Otros
Aspectos
Relevantes.

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS DESCENTRALIZADO.


VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial de Junn.
Cuadro N 1.1.
Marco del Desarrollo de la Provincia de Junn.
Planes.

Visin.

Objetivos.

Ejes Estratgicos.

Prioridad
otorgada a
las
Inversiones
Viales
Rurales.

Instituciones Pblicas y Privadas y los


agentes y actores de la sociedad civil
organizada y no organizada, para que
de manera conjunta contribuyan al
progreso y desarrollo de la localidad.

Plan Vial
Departamental
Participativo.
Febrero 2005

No est explicita la Visin

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Identificar los proyectos de inversin


pblica de carcter regional, de
acuerdo a las competencias definidas
en la Ley Orgnica de Gobiernos
Regionales, Normas Legales del
Sistema Nacional de Inversin Pblica
vigentes y otros conexos.
Mejorar la eficiencia en la asignacin y
ejecucin de recursos pblicos de
acuerdo a las prioridades establecidas
en el Plan de Desarrollo Distrital
Concertado.
Es objetivo principal conseguir una
adecuada integracin
intradepartamental, a fin de contar
con una eficaz articulacin vial entre
los nodos de desarrollo, reas
estancadas, mercados regionales y
nacionales, para mejorar la situacin
econmica, social y cultural del

Poltica de Participacin Social en la Gestin


del PVDP
Poltica de Intervencin Vial del Departamento
Primera Prioridad: Mantenimiento rutinario,
peridico y rehabilitacin de caminos de
importancia estratgica
Segunda Prioridad: Mantenimiento de
Sistemas de drenaje a caminos de

Diciembre 2009

10

Programacin
del Presupuesto
Participativo de
la Municipalidad
Distrital de
ndores

dedicado a las actividades


agropecuarias con valor
agregado, aprovechando sus
recursos eco-tursticos de
manera responsable, con
participacin organizada de
la poblacin con prcticas de
vida saludable y valores
morales.

Garantizar la correcta identificacin y


prioridad de los proyectos acorde con
los lineamientos de poltica vigentes,
establecindose formas de
participacin y compromisos de los
agentes y actores del desarrollo en el
marco de los procesos de
planeamiento concertado,
participacin y vigilancia ciudadana.

En este plan slo


est priorizado
el tramo
CarhuamayoUlcumayo-

Otros
Aspectos
Relevantes.

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS DESCENTRALIZADO.


VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial de Junn.
Cuadro N 1.1.
Marco del Desarrollo de la Provincia de Junn.
Visin.

Objetivos.

Ejes Estratgicos.

departamento de Junn.

Plan de
Desarrollo
Regional
Concertado Junn
2008-2015

Al 2021
Junn integrado, cuenta con
un mejor nivel de
desarrollo humano y una
slida identidad
regional, ha alcanzado la
competitividad en
productos agroindustriales,
tursticos,
artesanales exportables;
reconocido por su
adecuado manejo ambiental,
con instituciones
transparentes, eficientes y
participativas.
Articulacin con la provincia
de Junn.
Visin de la Provincia de
Junn al 2015

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

OBJETIVOS ESTRATEGICOS
A. Objetivo Estratgico General.
a. Mejorar las condiciones sociales de
la poblacin para reducir los niveles
de pobreza.
b. Consolidar el desarrollo productivo
con valor agregado para el mercado
nacional y mundial.
c. Proteger y conservar la
biodiversidad y los recursos naturales.
d. Fortalecer el proceso de
descentralizacin y las instituciones
para elevar el nivel de eficiencia y
eficacia.
B. Objetivo Estratgico Especfico.
a.1 Rescatar la identidad y diversidad
pluricultural, para reducir la influencia
negativa de elementos forneos.
a.2 Fortalecer los espacios de
participacin y concertacin de la

importancia media.
Tercera Prioridad: mantenimiento rutinario y
peridico de las vas de importancia media.
Cuarta Prioridad: mantenimiento rutinario y
peridico al camino de importancia menor.
Poltica de Gestin Vial.
Tercerizacin para ejecucin de obras y
contratacin de servicios viales.
Construccin de caminos y obras de
infraestructura viales contratadas con
pequeas y medianos contratistas.
Programa de capacitacin sobre
mantenimiento rutinario y peridico.
Expedientes Tcnicos de caminos deben ser
acompaados de respectivos estudios de
Impacto Ambiental
Polticas de asignacin presupuestal a vialidad.
A. Eje Estratgico Social.
1.Equidad, Justicia Social e Inclusin:
2.Acceso a Servicios Bsicos.
3.Prctica de Valores.
4.Paz y Seguridad
5.Educacin e Identidad Cultural.
B. Eje Estratgico Econmico.
1.Promocin de la Inversin Privada.
2.Valor Agregado y Competitividad
C. Eje Estratgico Ambiental.
1.Ordenamiento Territorial.
2.Recursos Naturales y Biodiversidad.
3.Cambio Climtico
D. Eje Estratgico Institucional.
1.Fortalecimiento de las Instituciones y
Organizaciones.
2.Concertacin y Participacin Ciudadana.

Diciembre 2009

10

Planes.

Prioridad
otorgada a
las
Inversiones
Viales
Rurales.

Para lograr el
Objetivo
Especfico b.1
Establecer
condiciones
favorables, para
incrementar la
inversin
privada nacional
y extranjera.
Se han
propuesto 84
proyectos y se
estima que
durante los aos
del proyecto se
han
presupuestado
1.898.460.361
de nuevos soles.

Otros
Aspectos
Relevantes.

Aprobado
mediante
Acuerdo Regional
N 032-2008GRJ/CR

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VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial de Junn.
Cuadro N 1.1.
Marco del Desarrollo de la Provincia de Junn.
Visin.

Objetivos.

Una provincia con produccin


altamente tecnificada y
limpia, con agroindustrias,
infraestructura eficiente y
circuitos integrados,
articulados al mercado
nacional e internacional,
poblacin con alto nivel
cultural y saludable, con
viviendas y servicios bsicos
eficientes, reflejando un
desarrollo sostenible
reconocido a nivel nacional.

poblacin organizada en el marco de


las polticas sociales de la regin, para
lograr la convivencia y paz social.
a.3 Mejorar y ampliar la
infraestructura social de la regin,
para incrementar el acceso a los
servicios bsicos de calidad.
b.1 Establecer las condiciones
favorables, para incentivar la
inversin privada nacional y
extranjera.
b.2 Fortalecer y desarrollar las
capacidades productivas para
fomentar la competitividad
empresarial.
c.1 Impulsar el ordenamiento
territorial y ambiental, para planificar
y aprovechar racionalmente los
recursos naturales y reducir la
vulnerabilidad a los desastres.
c.2 Fortalecer los mecanismos de
control y proteccin de la
biodiversidad, para reducir los ndices
de depredacin y destruccin
ambiental.
d.1 Mejorar los niveles de articulacin
y coordinacin entre las diferentes
entidades pblicas, para evitar
superposicin de competencias y
funciones entre ellas.
d.2 Fortalecer los rganos de control
institucional y la vigilancia ciudadana,
para reducir los ndices de corrupcin
a nivel regional.
d.3 Reforzar la presencia de las
instituciones pblicas y privadas en
las zonas con presencia del

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Consultora

Ejes Estratgicos.

Lo propuesto
significa una alta
prioridad a las
inversiones
Viales Rurales.

Diciembre 2009

10

Planes.

Prioridad
otorgada a
las
Inversiones
Viales
Rurales.

Otros
Aspectos
Relevantes.

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Instituto Vial Provincial de Junn.
Cuadro N 1.1.
Marco del Desarrollo de la Provincia de Junn.
Planes.

Visin.

Objetivos.

Ejes Estratgicos.

narcotrfico y elementos subversivos,


para reducir su influencia sobre las
poblaciones afectas.
d.4 Fortalecer las capacidades
humanas en las instituciones para
mejorar los servicios que prestan.
de la ST-PVPP Junn.

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Consultora

Diciembre 2009

10

Elaboracin

Prioridad
otorgada a
las
Inversiones
Viales
Rurales.

Otros
Aspectos
Relevantes.

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VOLUMEN
1

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DE

Diciembre 2009

LA

10

CARACTERIZACIN TERRITORIAL
PROVINCIA DE JUNN

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de Junn.

CAPTULO 1. ASPECTOS GENERALES:


1.1. Descripcin General de la Provincia.
1.1.1. Datos Generales de la Provincia de Junn.
Ubicacin Geogrfica.
La Provincia de Junn del Departamento del mismo nombre est ubicada en la
regin central del Per entre los 8 20 56 y 11 18 30 de latitud sur y entre
77 25 45 y 81 39 05 de longitud oeste del meridiano de Greenwich. As
mismo en el Grfico N 1.1.1.1 Mapa de Localizacin y Ubicacin se presenta la
caracterizacin de la Provincia sobre este aspecto.

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Cuadro N 1.1.1.1.
Coordenadas Geogrficas de la Provincia de Junn.
Orientacin

Norte

Latitud Sur

10 37 08

Longitud Oeste

78 01 02

Este

Sur

Oeste

10 40
11

11 18 30

8 20 56

77 25
45

80 23 53

81 39
05

Fuente: Instituto Nacional de Estadstica e Informtica.

Lmites de la Provincia de Junn.


La Provincia de Junn tiene los siguientes lmites:
Norte
Este
Sur este
Sur
Oeste

Departamento de Pasco.
Provincia de Chanchamayo del Departamento de Junn.
Provincia de Chanchamayo del Departamento de Junn.
Provincia de Tarma del Departamento de Junn.
Provincia de Yauli del Departamento de Junn.

Extensin Territorial de la Provincia de Junn.


La Provincia de Junn tiene una superficie total de 2, 360,07 Km 2 (dos mil
trescientos sesenta Km2 y 00/100. El distrito de mayor superficie es el distrito de
Ulcumayo mientras que el distrito de menor tamao es el de Carhuamayo.

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GRFICO N 1.1.1.1. Localizacin y Ubicacin de la Provincia de Junn.

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de Junn.
Rango Altitudinal de la Provincia de Junn.
La Provincia de Junn pertenece a la regin de la sierra del Per. Tres de sus
cuatro distritos se ubican sobre los 4,100 msnm. Slo el distrito de Ulcumayo se
encuentra en un rango altitudinal menor de 3611 msnm.
Cuadro N 1.1.1.2.
Ubicacin Geogrfica de los Distritos de la Provincia de Junn.
Coordenadas
Latitud

Longitu
d

Rango
Altitudinal
msnm*

Provincia de
Junn.

Regin
**

Superfi
cie
(Km2)

Densidad
Poblacion
al
(Hab/Km2.
)1/

Sierra

2
360,07

12,79

Distrito Junn

11009
35

75o59
44

4113

Sierra

883,80

13,68

Distrito
ndores

11005
16

76o08
55

4105

Sierra

254,46

10,10

Distrito
Ulcumayo

10058
08

75o52
40

3611

Sierra

1
002,13

7,13

Distrito
Carhuamayo

10055
24

76o03
25

4126

Ceja de
Selva y
Selva

219,68

38,17

*
Metros sobre el nivel del mar.
**
Sierra Costa o Selva.
1/
La Densidad Poblacional se calcula con el dato de poblacin al 2007.
Fuente: INEI

1.1.2. Definicin de Sub-espacios en el mbito de la Provincia de


Junn.
Para el anlisis de la Provincia de Junn del Departamento del mismo nombre,
definimos dos mbitos, siendo que:
1. La Provincia no tiene un gran nmero de distritos.
2. Los distritos de la Provincia de Junn tienen caractersticas similares,
as como sus problemticas, potencialidades y restricciones de
infraestructura son muy similares.
Los sub-espacios identificados son:
1. Sub-espacio Andino. Que contiene el Lago de Junn y gran parte de la
Meseta del Bombn, la cual se extiende hasta el Departamento de
Pasco.
2. Sub-espacio de Selva. Parte del distrito de Ulcumayo tiene este tipo
de descripcin.
En el grfico que sigue a continuacin se observan la ubicacin de estos dos sub
espacios identificados.

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GRFICO N 1.1.2.1. Definicin de Subespacios de la Provincia de Junn.

Esquema de Organizacin del Territorio Provincia de Junn CTAR JUNN

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Fuente:

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1.1.3. Caractersticas Geomorfolgicas en el mbito de la Provincia
de Junn.
En el mbito de la Provincia de Junn se identifican 02 sub espacios fisiogrficos:
Sierra y Selva.
El sub-espacio andino tiene un relieve de meseta, debido a la presencia de la
Meseta de los Andes Centrales del Pas: el Lago Junn y la Meseta del Bombn. Se
observan grandes paisajes, destacando la Puna Altiplanicie, que es la de mayor
superficie 102,789,60 Ha., 1/ conformada por cadenas de cerros y cimas
truncadas pluvial y elica, localizadas en las zonas interandinas entre la cordillera
occidental y oriental, con altitudes entre 3000 4500 m.s.n.m.
En el sub-espacio de Selva, destacan, las Laderas Estructurales con superficie de
31,785 Ha. 2/.Est localizada en la parte Nor Este del distrito de Ulcumayo,
formando las estribaciones de la Cordillera Oriental, cuyas altitudes varan desde
1280 2800 m.s.n.m, conformando la ruptura de pendientes entre la Cordillera y
el fondo de los Valles de Ulcumayo y Paucartambo.
(Ver tambin Mapa de Pendientes N 1.1.3.2.)
1.1.4. Problemtica Ambiental de la Provincia de Junn.
Los principales problemas ambientales son de dos tipos: Ver Mapa N 1.1.4.1.

Problemas de Contaminacin de la Descarga de Aguas Servidas a Ros y


Quebradas. Este tipo de problema est localizado en el cauce de los ros
que desembocan en el Lago Chinchaycocha, y en el distrito de Ulcumayo

Problemas de Contaminacin por la actividad minera. Este tipo de


problema lo ubicamos en el cauce del Rio que desemboca en el Lago
Chinchaycocha.

Segn Las caractersticas fisiogrficas y geomorfolgicas y climticas, la


Provincia de Junn est expuesta a ocurrencias de geodinmica externa, lo que
influye en el ser humano, en las actividades econmicas, sociales y ambientales,
entre ellas tenemos: derrumbes, huaycos, deslizamientos, erosin pluvial,
desprendimiento de rocas, hundimientos, inundaciones, etc.
Contaminacin de Recursos Estratgicos: Agua, Suelos Bosques.
El Lago Chinchaycocha presentan algunos problemas de contaminacin, uno de
ellos ocurre durante la temporada de lluvias cuando el agua del ro San Juan
ingresa directamente al Lago, lo que ocasiona que las concentraciones de
algunos metales se incrementen. Otro tema es la gran cantidad de sedimentos
minerales, acumulados en el embalse de Upamayo y en una parte del fondo del
propio Lago, podran representar un nivel de toxicidad para el ecosistema del
Lago. (Los estudios realizados recomiendan no remover estos sedimentos sino
permitir una recuperacin natural del lecho del Lago). Otro tema de
contaminacin del Lago es que la calidad del agua del Lago se ve afectada por el
/

2/

Plan de Desarrollo Local Concertado. Provincia de Junn. 2006 2008. Junn Diciembre 2005.
ibdem.

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uso de plaguicidas y aguas servidas provenientes de los centros poblados
aledaos.
Para ver el problema de la contaminacin del Lago Chinchaycocha se ha
conformado el Comit de Gestin Ambiental Chinchaycocha. El Lago
Chinchaycocha sufre el impacto negativo de las operaciones de embalse y
desembalse y la contaminacin minera que afecta los terrenos y pastizales de las
diversas comunidades ribereas, lo que dificulta las actividades ganaderas.
Por las fechas de junio y julio del 2009 se est proponiendo modificar
estructura del Comit Chinchaycocha. Entre otras acciones se ha determinado
limpieza de los canales de las comunidades campesinas afectadas, y
evaluacin de los daos y perjuicios a las comunidades campesinas debidos
embalse y desembalse del lago Chinchaycocha.

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la
la
la
al

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GRFICO N 1.1.3.1. Mapa de Zonas de Vida de la Provincia de Junn.

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GRFICO N 1.1.3.2. Mapa de Pendientes de la Provincia de Junn.

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Riesgos Naturales: Inundaciones, Derrumbes.
La Provincia de Junn presenta entre los meses de Noviembre a Abril procesos de
precipitacin fluvial de diversas magnitudes, fenmeno que se agudiza
generalmente en los meses de enero a marzo poniendo en riesgo la salud de las
personas, la infraestructura productiva, el transporte, las edificaciones, equipos y
maquinarias de produccin y de asistencia tcnica, es decir se pone en riesgo
todas las actividades humanas por consecuencia de eventos destructores
causados por las lluvias o generados como es el caso de los huaycos,
inundaciones o desbordes de ros y lagunas
Las lluvias si bien son esperadas anualmente por los pobladores y campesinos,
puesto que de ellas depende gran parte de la produccin agrcola y
ganadera, se tornan en amenazas cuando estas se producen de manera
intensa, mas aun cuando son acompaadas de vientos y tormenta elctrica,
ocasionan huaycos, inundaciones, accidentes de trnsito, deslizamientos otros,
como consecuencia de las lluvias por si misma, proceso erosivo de la tierra y del
calentamiento global.
Tanto en la sierra y la selva de Junn se ven con temor las precipitaciones fluviales
sobre todo en zonas que tienen difcil acceso a los principales servicios bsicos,
especialmente cuando los desages y drenaje colapsan y ocasionan inundaciones
de viviendas o en las zonas rurales por la ausencia de desages se producen las
inundaciones. En zonas de selva igualmente se ve amenazado por el incremento
de caudal de los ros y las comunidades aledaas se ven amenazadas tanto por
la acumulacin de las aguas de las lluvias que inundan sus viviendas.
Identificacin de Zonas de Vulnerabilidad Ambiental:
Se entiende por riesgo a los probables daos sociales, ambientales y econmicos
de una localidad especfica, en determinado periodo de tiempo, en funcin de su
amenaza y vulnerabilidad.
Amenaza / Peligro.
Factor externo de riesgo, representado por la potencial ocurrencia de un suceso
de origen natural o generado por la actividad humana, o la combinacin de
ambos, que puede manifestarse en un lugar especfico, con una magnitud y
duracin determinadas.
Vulnerabilidad.
Factor interno de riesgo de un sujeto, objeto o sistema expuesto a una amenaza,
que corresponde a su predisposicin intrnseca a ser daado. En el caso concreto
de este plan, deber identificarse los elementos en el Sector Salud expuestos,
analizndose luego las condiciones de susceptibilidad de dao de cada uno de
dichos elementos.
Identificacin de la Amenaza (Peligro).
En estas lluvias que enfrentamos se pueden identificar una serie de amenazas
que ponen en peligro la salud de las personas, los servicios y los bienes
materiales a los cuales se han identificado como, Inundaciones, desbordes de
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ros y lagunas, accidentes de trnsito, accidentes de transporte fluvial,
ensalzamientos.
Inundaciones y desbordes.
Las inundaciones son uno de los peligros ms comunes que tienen como causa
las lluvias. No obstante, todas las inundaciones no son iguales. Las inundaciones
fluviales se desarrollan lentamente, a veces durante un plazo de das. Las
inundaciones repentinas pueden desarrollarse rpidamente, a veces en slo unos
minutos, sin seales visibles de lluvia. Las inundaciones repentinas a menudo
tienen una pared peligrosa de agua rugiente que arrastra una carga mortal de
rocas, lodo y otros escombros que pueden arrasar cualquier cosa en su paso. Las
inundaciones terrestres ocurren fuera de un ro o riachuelo definido, tal como
cuando un dique se rompe, pero aun as puede ser destructiva. Las inundaciones
tambin pueden ocurrir cuando una represa se rompe produciendo efectos
similares a las inundaciones repentinas.
Los efectos de las inundaciones pueden ser muy locales, afectando a un
vecindario o comunidad, o de gran tamao, afectando las riberas completas de
los ros y varias ciudades.
La crecida de los ros tambin produce la erosin y cadas de los taludes
laterales, cortando as a las carreteras que generalmente discurren paralelas a
ellos y los terrenos de cultivo en las mrgenes. En aos del Fenmeno El Nio, las
crecidas extraordinarias causan muchos ms daos e incluso la cada de puentes.
Las inundaciones destruyen con gran facilidad viviendas de adobe, hacen
colapsar las redes de alcantarillado, pozos y captaciones de agua.
El empozamiento de aguas en zonas planas u hondonadas facilita la reproduccin
de insectos que trasmiten la malaria, el paludismo, el dengue y otras
enfermedades tropicales que afectan masivamente a la poblacin.
reas con Regmenes Especiales de Proteccin y Conservacin: reas
Naturales Protegidas (ANP): La Reserva Nacional de Junn.
La Reserva Nacional de Junn est ubicada en la Pampa de Junn o Meseta de
Bombn, sobre los 4 100 m.s.n.m. y tiene una extensin de 53.000 h., entre los
departamentos de Junn (distritos de Carhuamayo, ndores y Junn, en la
provincia de Junn) y Pasco (distritos de Ninacaca y Vicco de la provincia de Cerro
de Pasco). Establecida como Reserva el 7 de agosto de 1974, mediante Decreto
Supremo N 0750-74-AG.
Se estableci esta reserva con el objetivo de conservar de manera integral el
ecosistema que involucra la flora y fauna silvestre y las bellezas escnicas del
lago, as como contribuir al desarrollo social y econmico de la regin a travs del
aprovechamiento sostenible de sus recursos naturales renovables. Comprende
grandes extensiones de pantanos, totorales y aguas libres en donde viven
decenas de miles de aves acuticas, de cuyes silvestres, de gatos andinos u
osjos y de ranas, entre otros. El Lago de Junn, tambin conocido como
Chinchaycocha, es el segundo mayor lago del Per despus del Titicaca y ocupa
la mayor parte de la superficie de la reserva.

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En el Lago Junn es posible observar aves acuticas altoandinas como: gallaretas,
ojojos o pollas de agua gigante, flamencos, ms de diez especies de patos,
yanavicos o ibis andinos, el ganso andino o huallata, entre muchas otras.
El Lago de Junn se caracteriza por tener una gran diversidad de aves. Entre ellas
podemos encontrar al zambullidor de Junn (Podiceps taczanowskii) una de las
especies ms importantes del Lago, por ser endmica y estar en peligro de
extincin. All tambin habitan otras 36 especies representativas de la regin
andina, entre las que destacan el pato sutro (Anas flavirostris), el pato jerga
(Anas georgica), el pato puna (Anas puna), la huachua (Chloephaga
melanoptera), la garza bueyera (Bubulcus ibis), la polla de agua (Gallinula
chloropus), la gaviota (Larus serranus), el huaco (Nycticorax nycticorax), el
flamenco (Phoenicopterus chilensis), el yanavico (Plegadis ridgwayi) y el
zambullidor blanqui-llo (Podiceps occipitalis).

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GRFICO N 1.1.4.1. Mapa de Problemas Ambientales de la Provincia de Junn.

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Foto: 1.1.4.1. Lago Chinchaycocha o Junn

Fuente: Erick Llontop www.worldisround.com/articles/311908/photo9.html

El mamfero ms comn en la Reserva Nacional de Junn es el cuy silvestre (Cavia


tschuddii), que vive en los pequeos islotes de totora y es la nica especie de
cuy presente en la Reserva.
Otras especies de mamferos importantes que pueden encontrarse en los
afloramientos rocosos son el zorro andino (Pseudalopex culpaeus), el zorrino
(Conepatus chinga) y la vizcacha (Lagidium peruanum).El Lago de Junn tambin
cuenta con poblaciones de ranas muy apreciadas por su carne como son:
Batrachophrynus macrostomus y la brachydactylus. Otras especies de ranas
como Gastrotheca pe-ruana y Pleurodema marmorata, as como el sapo (Bufo
spinulosus) habitan en las orillas del lago.
Entre los peces se puede mencionar a Orestias elegans y O. empyraeus llamados
comnmente challhua, y un tipo de bagre, el Pigydium oroyae.
El lago y las reas adyacentes muestran una variedad de plantas emergentes y
sumergidas que componen formaciones vegetales nicas en el mundo. La
vegetacin predominante est representada por Poceas distribuidas en matas,
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como el crespillo (Calamagrostis sp.), especies Festuca sp. y Stipa brachyphylla,
conocidas comnmente como ichu, as como por totorales (Juncus andicola), que
conforman islotes donde se desarrollan especies como el mirmo o cheuga
(Scirpus californicus).

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GRFICO N 1.1.4.2. Mapa de rea Natural Protegida de la Provincia de Junn.

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1.2.Aspectos Demogrficos y Sociales.
1.2.1. Poblacin de la Provincia de Junn.
Durante el periodo 1993-2007 la Provincia de Junn ha tenido un decrecimiento
poblacional en nmeros absolutos. As segn el Censo del 1993, la Provincia
contaba con 39627 habitantes, mientras que en el Censo del 2007, la poblacin
haba descendido a 30187.
Se observa que la tasa de crecimiento poblacional promedio anual es negativa
considerando los censos de poblacin de 1993 y de 2007.
Para efectos de preparar la proyeccin de poblacin al 2020 se ha identificado la
tasa de de crecimiento poblacional promedio anual correspondiente a la Regin
de Junn que alcanza el valor positivo de 0,01. Aplicando esta tasa, la proyeccin
de la poblacin de la Provincia de Junn es exactamente la misma que en el 2007.
Cuadro N 1.2.1.1.
Poblacin Total y Tasas de Crecimiento.
Poblacin

Distritos
1993
Distrito de Junn

16643

Distrito ndores

4035

Distrito Ulcumayo

9877

Distrito
Carhuamayo

9072

Provincia

39627

2007 %
1208 40,0
42,0
0
8 4
10,1
8
24,9
2
22,8
9

100

Poblacin
Proyectada
2020
%

Tasa de
Crecimient
o*

-0,02

12088 40,04

2571

8,52

-0,03

2571

8,52

7142

23,6
6
27,7
8

-0,02

7142

23,66

-0,01

8386

27,78

-0,02

30187

100

8386

3018
100
7

Fuente : INEI - Censos Nacionales 2007 : XI de Poblacin y VI de Vivienda

A nivel de la Provincia de Junn la poblacin urbana es aproximadamente el 70%


del total de la poblacin. El distrito de Junn es prcticamente urbano con el
92,2%. Los distritos de Ulcumayo y ndores tienen la mayor participacin de
poblacin rural de 75,8% y 66,1% con respecto a su total poblacional distrital.
Cuadro N 1.2.1.2.
Poblacin Urbana y Rural 2007.
Distritos
Distrito de Junn
Distrito ndores
Distrito Ulcumayo
Distrito Carhuamayo
Provincia

Urbana
Rural
Absoluta
%
Absoluta
11143
92,2
945
872
33,9
1699
1731
24,2
5411
7469
89,1
917
21215
70,3
8972

%
7,8
66,1
75,8
10,9
29,7

Total
Absoluta
12088
2571
7142
8386
30187

%
100
100
100
100
100

Fuente : INEI - Censos Nacionales 2007 : XI de Poblacin y VI de Vivienda

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Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


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VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.
Poblacin por Rutas, Centros Poblados y Categoras.
A continuacin se presentan las rutas y los centros poblados principales que
estn distribuidos a lo largo de cada ruta.
Cuadro N 1.2.1.3.
Poblacin por Rutas, Centros Poblados y
Categoras.

PE-3N

JU-100

JU-101

JU-106

JU-107
PA-107

Categor Poblacin
a
2007

Huayre

Pueblo

Pariacancha

Casero

Matacancha

Casero

Shacayan

Casero

Churoc

Casero

Huarmipuquio

Casero

Sasicucho

Casero

Paccha

Casero

Chasquiwasi

Casero

Palomayo

Casero

Cusurocancha

Casero

Inca Pirca

Casero

Canchapata

Casero

Pari

Casero

Chiclicocha

Casero

Azulmito

Casero

Atocsayco

Casero

Conocancha

Casero

Hornomachay

Casero

Shacpan

Casero

Quilcatacta

Pueblo

San Jos

Casero

Libertad

Casero

Ucuran

Casero

Minon

Casero

Tambos

Casero

Piltay

Casero

Tingo

Casero

Anturqui

Casero

Yanac

Casero

Pob. Disp.
Pob. Disp.
1169
Pob. Disp.
Pob. Disp.
Pob. Disp.
Pob. Disp.
Pob. Disp.
Pob. Disp.
Pob. Disp.
Pob. Disp.
Pob. Disp.
Pob. Disp.
Pob. Disp.
Pob. Disp.
291
Pob. Disp.
Pob. Disp.
Pob. Disp.
Pob. Disp.
Pob. Disp.
Pob. Disp.
538
Pob. Disp.
Pob. Disp.
Pob. Disp.
Pob. Disp.
Pob. Disp.
Pob. Disp.
Pob. Disp.
Pob. Disp.
Pob. Disp.

Com. Camp.
Carhuamayo

Casero

Pob. Disp.

Mancan

Casero

Manto

Casero

Pob.
Pob.
Pob.
Pob.

Coop. San Ignacio

Casero

Uco

Casero

Shogue

Casero

JU-508

Hualco

Casero

JU-509

Yapacmarca
Milpo

Pueblo
Casero

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Disp.
Disp.
Disp.
Disp.
171
Pob. Disp.
Diciembre 2009

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Nombre del
Centro
Poblado

Cdigo
de Ruta

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


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VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.
Cuadro N 1.2.1.3.
Poblacin por Rutas, Centros Poblados y
Categoras.

JU-513

Nombre del
Centro
Poblado
Quipacancha

Categor Poblacin
a
2007
Casero

Quishuar

Casero

Rucuscocha

Casero

Salacancha

Casero

Rucubamba

Casero

Uropaccha

Casero

JU-521

Minacucho

Casero

JU-523

Caac

Casero

Muriucro

Casero

Raraucancha

Casero

San Blas

Casero

Collnish

Casero

Rimaycancha

Casero

Chacpay

Casero

Yaupi

Pueblo

Yungul

Casero

Suraunioc

Casero

Ullupan

Casero

Toruna

Casero

Huancash

Casero

Puyay

Casero

Yanaahui

Casero

Shatun

Casero

R05

Chueco

Casero

R06

Chucuain

Casero

R07

Yacsacocha

Casero

Aupala

Casero

Yurajojsha

Casero

Apan

Casero

Chogoto

Casero

Huambra

Casero

Tayapampa

Casero

Jachahuanca

Pueblo

Ronday

Casero

Chichausuri

Casero

Chacamarca

Casero

R13

Sagocucho

Casero

R16

Piscorruray

Pueblo

R17

Shalipayco

Casero

R20

Cutan

Casero

San Pedro

Casero

Pampa Seca

Casero

Raymondi

Casero

Nueva Cristal
Rio Blanco

Casero
Casero

JU-524

R01

R02
R03

R04

R08
R09

R10
R11
R12

R24
No
articulados
por la Red
Vial

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Pob.
Pob.
Pob.
Pob.
Pob.
Pob.
Pob.
Pob.
Pob.
Pob.
Pob.
Pob.
Pob.
Pob.
Pob.
Pob.
Pob.
Pob.
Pob.
Pob.
Pob.
Pob.
Pob.
Pob.
Pob.
Pob.
Pob.
Pob.
Pob.
Pob.
Pob.
Pob.
Pob.
Pob.
Pob.
Pob.
Pob.

Disp.
Disp.
Disp.
Disp.
Disp.
Disp.
Disp.
Disp.
Disp.
Disp.
Disp.
Disp.
204
Disp.
296
Disp.
Disp.
Disp.
Disp.
209
246
Disp.
Disp.
Disp.
152
Disp.
Disp.
Disp.
352
182
Disp.
Disp.
Disp.
Disp.
Disp.
Disp.
Disp.
167
Disp.
Disp.
Disp.
Disp.
Disp.
Disp.
Disp.
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Cdigo
de Ruta

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VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.
Cuadro N 1.2.1.3.
Poblacin por Rutas, Centros Poblados y
Categoras.
Cdigo
de Ruta

Nombre del
Centro
Poblado
Nueva Victoria

Categor Poblacin
a
2007
Casero

Chaucala

Casero

Tama

Casero

Carapacho

Casero

Shuyhua

Casero

Chacapampa

Casero

Ancapahuachanan

Casero

Ranaramarca

Casero

Putaja

Casero

Huanchuiro

Casero

Panchagrande

Casero

Quisuarpancha

Casero

S. L. Rumichaca

Casero

Pob.
Pob.
Pob.
Pob.
Pob.
Pob.
Pob.
Pob.
Pob.
Pob.
Pob.
Pob.
Pob.
Pob.

Disp.
Disp.
Disp.
Disp.
Disp.
Disp.
Disp.
Disp.
Disp.
Disp.
Disp.
Disp.
Disp.
Disp.

Pampallacta
Casero
Fuente:
INEI - CPV2007. INEI - Censos Nacionales 2007 : XI
de Poblacin y VI de Vivienda
Elaboracin de la ST-PVPP Junn.
Pob. Disp.
Poblacin Dispersa.

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VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial de Junn.
GRFICO N 1.2.1.1. Mapa de Categora de Centros Poblados.

Esquema de Organizacin del Territorio Provincia de Junn CTAR JUNN

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Fuente:

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DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.
Revisando la PEA ocupada en la Provincia de Junn (ver cuadro y grfico
siguientes), observamos que asciende a 9191 personas, dato del INEI, para el
ao del 2007. El distrito de Junn es el que tiene la mayor cantidad de PEA
ocupada, con el 41% seguido por el distrito de Carhuamayo con 24,74% y muy
cerquita el distrito de ndores, con el 24,61%. El distrito de Ulcumayo tiene la
menor cantidad de PEA ocupada, con slo 9,65%. Revisando las cifras de PEA
ocupada por sectores, observamos que a nivel provincial el sector agropecuario
es el de mayor significacin, con 45.26%. Otro sector de importante participacin
es el correspondiente al identificado con Otro que engloba, entre otros, al sector
comercio con 41.80%. Con escassima participacin estn los sectores de
construccin manufactura, turismo y minera con porcentajes de 4,23%, 3,73%,
3,60%, y 1,37% respectivamente. Podemos decir que en esta Provincia no hay
desarrollo pesquero.
Cuadro N 1.2.1.4.
PEA Ocupada por Distritos y Provincia de Junn - 2007.
PEA por Distritos y Provincia - 2007
Distritos
Agropecu Mine Pesqu Turis Manufact Construcc
ario
Distrito de Junn
Distrito ndores
Distrito Ulcumayo
Distrito Carhuamayo
Provincia

ra

932
635
1881

60
18
28

712

20

4160

126

era

mo

ura

in

185
5
24

206
6
12

210
12
27

117

119

140

331

343

389

Otro

217
5
211
290
116
6
384
2

Tota
l
3768
887
2262
2274
9191

Fuente : INEI - Censos Nacionales 2007 : XI de Poblacin y VI de Vivienda

GRFICO N 1.2.1.2.
PEA OCUPADA POR SECTORES DE LA PROVINCIA DE JUNN.

INEI - Censos Nacionales 2007 : XI de Poblacin y VI de Vivienda.

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Fuente:

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Instituto Vial Provincial
de Junn.
Por convenir a nuestro anlisis revisamos la PEA ocupada en el Departamento de
Junn (ver cuadro y grfico siguientes). Observamos que asciende a 463 368
personas, dato del INEI, para el ao del 2007. La Provincia de Huancayo es la que
tiene la mayor cantidad de PEA ocupada, con 39,01%. La Provincia de Junn
participa con la menor cantidad de PEA ocupada, con tan slo 2,14%.

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Instituto Vial Provincial
de Junn.

Cuadro N 1.2.1.5.
PEA de 6 y ms Edad por Provincias y Departamento de Junn - 2007.
PEA por Distritos y Provincia 2007.
Provincias
Total
Agropecu
Pesquer
Manufact Construcc
ario
HUANCAYO

Minera

Turismo

CONCEPCIN

25304
10310

2247
499

CHANCHAMAY
O

32489

914

29

12392
4189

656
126

48049

JAUJA
JUNN
SATIPO
TARMA
YAULI
CHUPACA
DEPARTAMEN
TO

102 10574
23
515

ura

Otro

in

15103
817

9848
726

3057

2252

1985

21
1

1169
334

1604
343

1148
389

75

18

2067

2027

1217

20794
1463
9637

328
3876
236

4
69
15

1455
1140
607

2443
1587
1432

1369
1619
734

164627

8957

282 20918

27608

19035

1175
66
6863
2528
9
1378
1
4525
1856
5
1826
8
9947
7138
2219
42

18074
4
19753
66015
30771
9907
72018
44661
19701
19799
46336
9

Fuente : INEI - Censos Nacionales 2007 : XI de Poblacin y VI de Vivienda

GRFICO N 1.2.1.3.
PEA OCUPADA POR SECTORES DEL DEPARTAMENTO DE JUNN 2007.

Fuente: INEI - Censos Nacionales 2007 : XI de Poblacin y VI de Vivienda.

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Instituto Vial Provincial
de Junn.
1.2.2. Indicador de Pobreza de la Provincia de Junn.
El ndice de pobreza elaborado por FONCODES identifica la carencia de servicios
de agua y desage, electricidad, educacin y adecuada nutricin establece que
la Provincia de Junn se encuentra en el quintil 2. Esto significa que se cataloga a
la Provincia de mayor pobreza considerando que el quintil 1 identifica a los ms
pobres. En el cuadro que sigue se observa que el distrito de Ulcumayo es el ms
pobre entre los cuatro distritos por ser clasificado en el quintil 1 de ms pobreza.
Asimismo en el Grfico N 1.2.2.1., se ubican las reas de la Provincia de Junn de
acuerdo al indicador de pobreza.
Cuadro N 1.2.2.1.
ndice de Pobreza por Distritos
2007.
Distritos

Quintil

Distrito de Junn
Distrito ndores
Distrito Ulcumayo
Distrito
Carhuamayo
Provincia

2
2
1
2
2

Fuente: MAPA DE POBREZA DE FONCODES 2006, CON


INDICADORES ACTUALIZADOS CON EL CENSO
DEL 2007

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Instituto Vial Provincial de Junn.

GRFICO N 1.2.2.1. Mapa de reas de Pobreza.

Esquema de Organizacin del Territorio Provincia de Junn CTAR JUNN.


MAPA DE POBREZA DE FONCODES 2006, CON INDICADORES ACTUALIZADOS CON EL CENSO DEL 2007

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Fuente:

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Instituto Vial Provincial
de Junn.
1.2.3. Accesibilidad
Educacin.

los

Servicios

Bsicos

Sociales:

Salud

En la Provincia de Junn se ubican instituciones educativas en los niveles de


inicial, primaria y secundaria.
En cuanto a la articulacin con la red vial, las instituciones educativas se ubican
en las capitales distritales y centros poblados ms importantes con mayor
poblacin. En la red vial identificada se encuentran 4 establecimientos de
educacin inicial, 72 establecimientos de educacin primaria y 11
establecimientos de educacin secundaria.
Igualmente en la Provincia de Junn se ubican establecimientos de salud. En la
red vial identificada se encuentran 1 hospital, 2 centros de salud y 15 postas
mdicas.
Cuadro N 1.2.3.1.
Infraestructura Educativa y de Salud por Rutas y Centros Poblados.
Catego
ra de
Red
Vial

Nombre del
centro poblado

Instituciones Educativas.
1

Establecimientos de Salud.

Total

PE-3N

JUNIN

PE-3N

UCO

PE-3N

CARHUAMAYO

PE-3N

HUAYRE

PE-3N

SHACAYAN

PE-3N

CHUROC

JU-100

HUARMIPUQUIO

JU-100

ONDORES

JU-100

SASICUCHO

JU-100

PACCHA

JU-100

SAN PEDRO DE PARI

JU-101

ATOYSACO

JU-106

HORNOMACHAY

JU-106

ULCUMAYO

JU-106

QUILCATACTA

JU-106

SAN JOS

JU-106

UCURAN

JU-106

TAMBOS

JU-106

TINGO

JU-106

YANAC

JU-508

SHOGUE

JU-508

HUALCO

JU-508

YAPACMARCA

JU-509

QUIPACANCHA

JU-509

QUISHUAR

JU-513
JU-523

Centr
o

Posta

Total
1

1
1

1
1

SHALACANCHA

CAAP

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Hospit
al

1
1

3
1
1

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Cdigo
de
Ruta *

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.
Cuadro N 1.2.3.1.
Infraestructura Educativa y de Salud por Rutas y Centros Poblados.
Cdigo
de
Ruta *

Catego
ra de
Red
Vial

Nombre del
centro poblado

Instituciones Educativas.
1

Establecimientos de Salud.

Total

JU-524

MURIUCRO

R01

SAN BLAS

R01

RIMAYCANCHA

R02

YAUPI

R04

ULLUPAN

R04

PUYAY

R04

HUANCASH

R04

YANAAHUI

R06

CHUCUHUAIN

R08

YURAJOJSHA

R09

CHOGOTO

R10

TAYAPAMPA

R10

JACHAHUANCA

R16

PISCURRURAY

R17

SHALIPAYCO

R24

PAMPA SECA

RAYMONDI
NUEVA VICTORIA

QUISHUAR PANCHA

RUMICHACA

Hospit
al

Centr
o

Posta

Total

CARAPACHO

Elaboracin de la ST-PVPP Junn.


* De acuerdo a las rutas definidas en el IVG.
Nota Tcnica 1. Instituciones Educativas a nivel primario.
2. Instituciones Educativas a nivel secundario.
3. Otras Instituciones Educativas (Tcnicas y Superiores
Fuente
UGEL JUNIN.

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Instituto Vial Provincial de Junn.
GRFICO N 1.2.3.1. Mapa de Ubicacin de Servicios de Salud.

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Esquema de Organizacin del Territorio Provincia de Junn CTAR JUNN. Red de Salud de Junn

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Fuente:

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VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial de Junn.
GRFICO N 1.2.3.2. Mapa de Ubicacin de Servicios de Educacin.

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Esquema de Organizacin del Territorio Provincia de Junn CTAR JUNN. UGEL JUNIN.

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Fuente:

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Instituto Vial Provincial
de Junn.

CAPTULO 2. OFERTA DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL:


2.1.Nivel de Articulacin Vial de la Provincia de Junn en el mbito de la
Regin de Junn.
2.1.1. Situacin Actual de la Infraestructura Vial de la Provincia de
Junn.
La infraestructura vial de la Provincia de Junn cuenta, con vas de jerarqua
nacional (PE-3N), departamental (JU-100, 101, 106 y 107), y vecinal (13 rutas
registradas y 22 no registrada); haciendo un total de 628.91 Km.
Est conformada por vas, segn el tipo de superficie: Asfaltado (57.38 Km 9.1%), afirmado (271.87 Km - 43.2%), sin afirmar (176.26 Km - 28.0%) y
trocha (123.54 Km - 19.6 %). (Cuadro N 2.1.1.1.).
CUADRO N 2.1.1.1.
CLASIFICACIN DE LA RED VIAL POR AMBITOS Y TIPOS DE RED
mbito / Red Vial

Longitud
(Km)

Longitudes por Tipo de Superficie de Rodadura.


Asfaltado
Km

Per
Nacional
Departamental
Vecinal

78,127.
00
16,967.0
0
14,251.0
0
46,909.0
0

Afirmado

10,189.
00
8,141.0
0
1,106.0
0

10.40%

942.00

1.20%

576.10

8.9%

505.50
34.20

57.8%
5.8%

13%

1.40%

Km
18,533.
00
6,640.0
0
6,015.0
0
5,878.0
0

23.70%
8.50%
7.70%
7.50%

Km
13,809.
00
1,860.0
0
4,291.0
0
7,658.0
0

Km

17.70%

35,596.
00

2.40%

326.00
2,839.0
0
32,431.
00

45.6
0%
0.40
%
3.60
%
41.50
%

1,956.5
5
0.00
7.00
1,949.5
5

30.4
%
0.0%
1.2%
39.2
%

5.50%
9.80%

Nacional
Departamental
Vecinal

4,976.30

36.40

0.7%

629.05

57.38

9.1%

271.87

43.2%

176.26

28.0%

123.54

Nacional
Departamental

57.38
178.21

57.38
0.00

100.0%
0.0%

0.00
178.21

0.0%
100.0%

0.00
0.00

0.0%
0.0%

0.00
0.00

Vecinal

393.46

0.00

0.0%

93.66

23.8%

176.26

44.8%

123.54

Junn

38.6%
42.2%
81.7%
32.9%

1,420.4
5
0.00
66.60
1,353.8
5

Trocha

6,440.4
9
874.39
589.80

Junn

2,487.3
9
368.89
482.00
1,636.5
0

Sin Afirmar
%

22.1%
0.0%
11.3%
27.2%

Vecinal
147.27
0.00
0.0%
67.33
45.7%
63.27
43.0%
16.67
Registrada
Vecinal no
246.19
0.00
0.0%
26.33
10.7%
112.99
45.9%
106.87
Registrada
Fuente:
Informacin Base: MTC Direccin General de Caminos. Plan Vial Participativo Junn 2005
Elaboracin
de la ST-PVPP Junn.

19.6
%
0.0%
0.0%
31.4
%
11.3
%
43.4
%

2.1.2. Descripcin de los Principales Ejes Viales que atraviesan o


cruzan la Provincia de Junn.
Los principales ejes de comunicacin de la provincia son de tipo nacional y
departamental en tramos, articulados con las vas vecinales: JU-508 y R01,
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143

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Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.
con una superficie de rodadura, asfaltada para la nacional, afirmada para las
departamentales y vecinales. Las vas nacionales y departamentales
cuentan con sealizacin, lo que no ocurre con las vas vecinales. Estas vas
integran a la capital de la provincia con los distritos Carhuamayo, ndores y
Ulcumayo, as como con los principales centros poblados: Par, Huayre,
Piscorruray, Quilcatacta, Yapacmarca, entre otros. (Ver Cuadro N 2.1.2.1.).

Diciembre 2009

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Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.

CUADRO N 2.1.2.1.
PRINCIPALES EJES DE ARTICULACIN EN LA PROVINCIA.
Tipo de
eje
Longitudi
nal

Transvers
al

Longitudi
nal

Elaboracin

Tramos
Red Vial
Nacional PE 3N
Red Vial
Departamental
JU-100
Red Vial
Departamental
JU-101
Red Vial
Departamental
JU-106
Red Vial
Departamental
JU-107

Caminos
Vecinales

Extensi
n

Situacin de la va

(Km.)

Superfici Paviment
e
o

Junn - Carhuamayo

57.38

Asfaltada

Transitable

Junn - ndores - Par

47.32

Afirmada

Transitable

Emp. PE-3N, Chichicocha,


Atocsayco, Conocancha

42.12

Afirmada

Transitable

Emp. JU-107 - Ulcumayo Tambos - Tingo - Yanac

38.87

Afirmada

Transitable

21.44

Afirmada

Transitable

33.3

Afirmada

Transitable

36.65

Afirmada

Transitable

EMP. PE - 1N (Mallares) - La
Noria - Chapangos - Los
Angelitos
JU-508 : Junn,
Shogue,
Troncal
Yapagmarca,
Ulcumayo
R01 : ndores, San
Blas, Colmish,
Troncal
Rimaycancha,
Chacpay.

de la ST-PVPP Junn.

2.1.3. Indicadores de Transportes.


Los indicadores de transporte permiten tener una idea de cmo se estn
asignado los recursos para la infraestructura en la Provincia, en relacin con
el pas y la regin. La provincia tiene una densidad vial de 0.27 Km./Km. 2, es
alta respecto al pas (0.06 Km./Km. 2) y la regin (0.15 Km./Km.2).
Igualmente ocurre con la disponibilidad de los caminos respecto de la
poblacin, 20.83 Km./hab., para la provincia, mientras que el promedio pasasciende a tan solo 2.86 Km./hab. y el promedio-regin a 5.26 Km./hab.
De acuerdo a lo mencionado en los prrafos anteriores, se aprecia que la
provincia tiene una buena asignacin de recursos, para ampliar la
infraestructura vial. Del mismo modo indican tambin, niveles altos de
concentracin y disponibilidad de caminos en una provincia cuya superficie
es pequea. (Cuadro N 2.1.3.1.).
CUADRO N 2.1.3.1.
INDICADORES DE TRANSPORTE
(Km. / Km2) Superficie
(Km. / Hab.) * 1,000
Superficie
Miles Km2
Arq. Mara Cristina Lpez Odra
Consultora

Per

Regin

Provincia

0.06
2.86

0.15
5.26

0.27
20.84

1,280.10

44.20

2.36
Diciembre 2009

143

Indicadores

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.
Poblacin 2007
Densidad
Poblacional
Red Vial 2008

Miles Hab

27,340.16

1,225.47

30.19

Hab/Km2

21.36

27.73

12.79

78,127.00

6,440.49

629.05

Km.

Fuente: Informacin Base: MTC Direccin General de Caminos.


Plan Vial Participativo Junn 2005
Elaboracin
de la ST-PVPP Junn.

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Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS DESCENTRALIZADO.


VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial de Junn.
GRFICO N 2.1.3.1. Mapa de Sistema Vial de la Provincia de Junn.

Informacin Base: MTC Direccin General de Caminos. Plan Vial Participativo Junn 2005 Elaboracin

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


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Diciembre 2009

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Fuente:

de la ST-PVPP Junn.

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.
2.2.Anlisis del Sistema Vial de la Provincia de Junn.
2.2.1. Participacin de los Caminos en el Sistema Vial.
Los cuadros N 2.2.1.1., y 2.2.1.2., permiten analizar la red vial de la
Provincia de acuerdo al tipo de superficie y al estado en el que se
encuentran.
La Provincia cuenta con una red vial de 628.91 Km.; que se encuentra en un
nivel de transitabilidad bueno (superficie afirmado y sin afirmar). La red vial
est conformada por 1 va nacional, 4 vas departamentales y 35 vas
vecinales (13 registrados y 22 no registrados). La va nacional comprende
57.38 Km (9.1%), las departamentales 149.75 Km. (23.8%) y las vecinales
421.78 Km (67.1%), de este ultimo corresponden 147.27 Km a registradas y
274.51 a sin registrar.
Es preciso mencionar que la mayor cantidad de caminos son del tipo
afirmado (39%) y sin afirmar (33%), asimismo de acuerdo al estado de la
superficie se observa que el 55% de los caminos se encuentran en estado
regular, lo que indica que las condiciones de transitabilidad a nivel provincial
son buenas.
Actualmente existe un incremento de 22 rutas no registradas, en relacin al
nmero de rutas registradas por el Clasificador de Rutas del MTC - 2007,
expresndose este incremento en 274.51 Km, lo que indica que la red vial se
ha ampliado significativamente.
CUADRO N 2.2.1.1.
CLASIFICADOR DE LA RED VIAL POR TIPO DE
SUPERFICIE.

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Consultora

Longitudes por Tipo de Superficie


de Rodadura
Asfalta Afirma
Sin
Troc
do
do
Afirmar
ha
Km

Km

Km

Km

Diciembre 2009

143

mbito / Red Vial

No.
Longit
de
ud
Ruta
(Km.)
s

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.

GRFICO N 2.2.1.1. Longitudes por Tipo de


Superficie
de Rodadura
para la
Red Vial.
41 629.0
57.38 271.87
176.26
123.

Junn

Elaboracin de5la ST-PVPP Junn.


1
57.38
57.38
0.00

Nacional
Departamental
Vecinal
Vecinal
Registrada
Vecinal no
Registrada
Elaboracin

0.00

54
0.00

9.1%

178.21

0.00

178.21

0.00

0.00

28.3%

35

0.00

93.66

176.26

0.00

67.33

63.27

123.
54
16.67

62.5%

13

393.4
6
147.27

22

246.19

0.00

26.33

112.99

106.8
7

39.1%

23.4%

de la ST-PVPP Junn.

CUADRO N 2.2.1.2.
CLASIFICADOR DE RUTA POR ESTADO DEL CAMINO.
mbito / Red Vial

No.
de
Ruta
s

Total
Km.

Longitudes por Estado de la


Superficie de Rodadura
Bueno Regular
Malo
Muy Malo
Km

Km

Km

Km

40

628.9
1

87.06

Nacional

57.38

57.38

0.00

0.00

0.00

9.1%

Departamental

4 149.75

0.00

178.21

0.00

0.00

28.3%

35 421.78

29.68

165.69

198.09

0.00

62.5%

13 147.27

0.00

69.01

78.26

0.00

23.4%

22 274.51

29.68

96.68

119.83

0.00

39.1%

Provincia

Vecinal
Vecinal
Registrada
Vecinal no
Registrada
Elaboracin

343.90 198.09

0.00

de la ST-PVPP Junn.

GRFICO N 2.2.1.2.Estado de la Superficie de


la Red Vial Vecinal.

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Instituto Vial Provincial
de Junn.

Elaboracin

de la ST-PVPP Junn.

En lo que respecta a las obras de arte, se encontraron 39 en la red vial: 7 son


Puentes (6 de concreto armado y 1 metlico - reticulado), 31 pontones (29 de
concreto armado, 1 de mampostera de piedra y 1 con vigas de tronco de rbol) y
1 badn de concreto.
En lo que es concerniente al estado de las obras de arte, stas se encuentran: 4
(10%) en buen estado, 35 (90%) en estado regular.
Siendo los puentes de mayor longitud: el que est sobre la va JU-100 con
longitud de 37 m. (metlico) y el que sigue en longitud es el que est sobre la va
JU-100 que alcanza los 30.50 m. (concreto); el ancho promedio de los puentes y
pontones es de 4.50 m. (cuadro N 2.2.1.3.).

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Instituto Vial Provincial de
Junn.
CUADRO N 2.2.1.3.
CARACTERISTICAS DE PUENTES, PONTONES Y BADENES.
Ubicaci
n Km.

PE-3N 85+490
JU100
JU101

JU106

Tipo
de
Obra
de
Arte

Nombre del
Ro o
Quebrada

Puente Huayre

3+150

Puente Chacachimpa

46+840

Puente Upamayo

31+110

Badn

36+570

Mantaro Puente
Purocnioc

2+350

Pontn San Jos

9+590

Pontn Matachaca

14+260

Pontn Libertad

17+210

Pontn Cusicocha

17+480

Pontn Cabrajosha

24+720

Pontn Cucho

32+500

Pontn Tingo

35+940

Pontn Anturqui

S/N

JU509

JU513

JU521

R01

Definitiv
o
Definitiv
o
Definitiv
o
Definitiv
o
Definitiv
o
Definitiv
o
Definitiv
o
Definitiv
o
Definitiv
o
Definitiv
o
Definitiv
o
Definitiv
o
Definitiv
o
Definitiv
o

Viga Losa
Losa
Metlico

Estad
o

Luz
(m)

Bueno

12.40

7.50

30

20.00

4.20

30

30.50

3.10

5.00

4.00

30

37.00

3.60

6.50

3.70

30

8.00

4.20

30

7.70

4.80

30

6.50

3.70

30

7.20

4.00

30

6.80

4.00

30

8.10

3.70

30

8.30

3.90

30

10.00

4.60

30

Regula
r
Regula
r

Concreto

Bueno

Viga Losa

Regula
r
Regula
r
Regula
r
Regula
r
Regula
r
Regula
r
Regula
r
Regula
r
Regula
r
Regula
r

Losa
Losa
Losa
Losa
Losa
Losa
Losa
Losa
Viga Losa

Ancho
(m)

TN

1+910

Puente S/N

Definitiv
o

Viga Losa

Bueno

11.00

8.80

5+230

Pontn S/N

Definitiv
o

Losa

Bueno

6.00

9.00

8+700

Pontn Shogue

Definitiv
o

Losa

Regula
r

9.50

4.50

Regula
r

4.00

5.00

30

Regula
r

3.40

3.50

30

5.50

3.80

30

4.50

4.70

30

4.00

3.30

30

5.60

3.60

30

4.30

3.20

30

25.00

4.00

24

8.90

4.80

30

7.80

4.80

30

8.10

3.80

30

24+540

Pontn S/N

Provisio
nal

Vigas de
Tronco de
abou

9+920

Pontn Quipacancha

Definitiv
o

Losa

0+700

Pontn S/N

1+470

Pontn S/N

8+930

Pontn S/N

0+350

Pontn S/N

3+030

Pontn Nonahuarco

32+910

Puente Mantaro

69+500

Pontn Manto

0+520

Pontn Puyaracra

14+030

Pontn Yanaahui

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Definitiv
o
Definitiv
o
Definitiv
o
Definitiv
o

Mamposte
Regula
ra de
r
Piedra
Regula
Losa
r
Regula
Losa
r
Regula
Losa
r
Regula
Losa
r

Definitiv
o

Viga Losa

Provisio
nal

Definitiv
o
Definitiv
o
Definitiv

Losa
Losa
Losa

Regula
r
Regula
r
Regula
r
Regula

Observacio
nes

Puente en
dos tramos
Estructura
24
Reticulada

Puente Yanac

R02
R04

Tipo

38+810

JU107

JU508

Clase

En
30 construcci
n
En
30 construcci
n
En dos
30
Tramos

En dos
Tramos
Camino a
Huayllay

Diciembre 2009

143

Cdi
go
de
Ruta

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


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VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial de
Junn.
CUADRO N 2.2.1.3.
CARACTERISTICAS DE PUENTES, PONTONES Y BADENES.
Ubicaci
n Km.

Tipo
de
Obra
de
Arte

Nombre del
Ro o
Quebrada

17+020

Pontn S/N

17+690

Pontn S/N

18+860

Pontn Pullay

19+960

Pontn Huancash

0+020

Pontn Chueco

10+590

Pontn Pumainti

16+560

Pontn Chucuain

18+090

Pontn Atuncancha

0+040

Pontn S/N

8+280

Pontn S/N

12+560

Pontn Jachahuanca

R05

R06

R09

R10

Elaboracin

Clase
o
Definitiv
o
Definitiv
o
Definitiv
o
Definitiv
o
Definitiv
o
Definitiv
o
Definitiv
o
Definitiv
o
Definitiv
o
Definitiv
o
Definitiv
o

Tipo

Losa
Losa
Losa
Losa
Losa
Losa
Losa
Losa
Losa
Losa
Losa

Estad
o
r
Regula
r
Regula
r
Regula
r
Regula
r
Regula
r
Regula
r
Regula
r
Regula
r
Regula
r
Regula
r
Regula
r

Luz
(m)

Ancho
(m)

TN

Observacio
nes

6.50

4.50

30

6.60

3.90

30

5.40

3.70

30

6.40

3.90

30

6.70

3.50

30

4.50

3.80

30

6.20

5.30

30

4.20

4.10

30

3.70

4.50

En arco
30 (tipo
alcantarilla)

5.00

4.20

30

8.40

3.60

30

Tipo
alcantarilla

de la ST-PVPP Junn.

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

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Cdi
go
de
Ruta

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS DESCENTRALIZADO.


VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial de Junn.
GRFICO N 2.2.1.3. Mapa Diagrama Vial de la Provincia de Junn.

Informacin Base: MTC Direccin General de Caminos. Plan Vial Participativo Junn 2005 Elaboracin

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Diciembre 2009

143

Fuente:

de la ST-PVPP

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS DESCENTRALIZADO.


VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial de Junn.
Junn.

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Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.
2.2.2. Definicin del Nuevo Clasificador de Rutas y de la Malla
Topolgica Vial de la Provincia de Junn.
El nuevo clasificador de rutas, que incluye, solamente, a los caminos que
tienen origen dentro de la provincia, abarcan 465.17 Km., que representan
74% del total de la provincia, haciendo un total de 35 vas. De acuerdo al
cuadro N 2.2.2.1., la mayor cantidad de vas son del tipo afirmado y sin
afirmar, lo que indica que existe una buena articulacin al interior de la
provincia entre centros poblados de la provincia.
CUADRO N 2.2.2.1.
CLASIFICADOR DE RUTAS REGISTRADAS Y NO REGISTRADAS.
Cdigo
de
Ruta

Trayecto
Desde

Hasta

JU-100
JU-106

JU-107

JU-500
JU-501
JU-508

4
5
6
7
8
9
10
11

JU-509
JU-510
JU-511
JU-513
JU-516
JU-517
JU-518
JU-521

12
13

JU-523
JU-524

1
2
3

R01
R02
R03

4
5
6

R04
R05
R06

7
8

R07
R09

465.17

0.00

SA

0.0%

201.2
9
43.3
%

153.1
2
32.9
%

110.
76
23.8
%

107.63
47.32
38.87

0.00
-

107.6
3
47.32
38.87

0.00
-

0.00
-

21.44

21.44

357.54

0.00

93.66

163.5
0

(3.1). RED VIAL VECINAL REGISTRADA


Emp. JU-101
(Jarcapampa)
L. Prov. Yauli
Emp. JU-101 (Azulmita)
L. Prov. Yauli
Emp. PE-3N
Emp. JU-106 (Ulcumayo)
Emp. JU-508
(Yapagmarca)
Quishuar
Emp. PE-3N (Junn)
Emp. PE-3N (Chichausuri)
Emp. PE-3N (Junn)
L. Prov. Tarma
Emp. PE-3N (Junn)
Rayanioc
Emp. JU-101
Represa Yarchilo
Emp. JU-101
Represa Catancha
Emp. JU-511
L. Prov. Tarma
Emp. JU-107
Shalipayco
Emp. JU-106
(Quilcatacta)
Caap
Emp. JU-523 (Caap)
Muriauco

147.27

0.00

67.33

63.27

110.
76
16.6
7

8.05
6.43
33.30

33.30

8.05
6.43
-

12.68
7.68
23.20
23.19
5.10
3.15
4.69
13.05

7.68
23.20
3.15
-

2.76
3.99

2.76
-

(3.2). RED VIAL VECINAL NO REGISTRADA


Emp. JU-100 (ndores)
Emp. JU-100 (Upamayo)
Emp. PA-107 (Yaupi)
Yungul
Emp. JU-100 (ndores)
Emp. R05
Emp. JU-106
(Hornomachay)
Emp. JU-106 (Ucuran)
Emp. JU-101
Emp. R01 (San Blas)
Emp. PE-3N (Huayre)
Emp. JU-106 (Quilcatacta)
Emp. JU-100
Emp. JU-517 (Represa
(Huarmipuquio)
Catancha)
Emp. JU-508 (Shogue)
Emp. R06 (Chucuain)

220.65
36.65
10.38
24.03

0.00
-

26.33
-

89.85
36.65
10.38
24.03

26.33
21.19
18.22

26.33
-

- 21.19
18.22
-

14.20
9.64

- 14.20
9.64

RED VIAL DEPARTAMENTAL: (2)


Emp. PE-3N (Junn)
L. D. Pasco (Upamayo)
Yanac
Emp. JU-107 (Mancan)
Emp. PE-3N
(Carhuamayo)
L.D. Pasco (Abra Capillayoc)

RED VIAL VECINAL TOTAL: (3)

1
2
3

AS

Tipo de Superficie
AF

RED VIAL PROVINCIAL: (1) + (2) + (3)

1
2

Longit
ud
(Km)

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

- 12.68
23.19
5.10
4.69
13.05
-

Diciembre 2009

3.99
94.0
9
-

143

N
o.

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.
CUADRO N 2.2.2.1.
CLASIFICADOR DE RUTAS REGISTRADAS Y NO REGISTRADAS.
Cdigo
Trayecto
de
Desde
Hasta
Ruta
9
R11
Emp. R05
Emp. R13
Emp. JU-510
10
R12
(Monumento)
Emp. R07
11
R13
Emp. R01 (San Blas)
Sagochucho
12
R14
Emp. R07 (Casa Blanca) Huamanripa
13
R15
Emp. R12 (Chichausuri)
Pta. Carretera
14
R16
Emp. JU-106 (Tambos)
Piscoruray
15
R17
Emp. JU-521
Shalipayco
Emp. JU-100
16
R18
(Cusurucancha)
Emp. R01 (Rimaycancha)
Emp. PE-3N
17
R20
(Carhuamayo)
Cutan
18
R22
Emp. JU-100
Emp. R03 (Paccha)
19
R24
Emp. JU-100 (Par)
Emp. R01 (Shacpay)
20
R26
Emp. JU-106 (San Jos)
Emp. R09 (Shogoto)
Donde:
AS: Asfaltado, AF: Afirmado, SA: Sin Afirmar, T: Trocha.
Elaboracin
de la ST-PVPP Junn.
N
o.

Longit
ud
(Km)
8.61

AS

Tipo de Superficie
AF
SA
T
8.61

8.96
7.78
7.04
1.10
5.98
0.31

8.96
7.78
7.04
1.10
5.98
0.31

5.50

5.50

5.39
3.78
3.35
2.21

5.39
3.35
2.21

3.78
-

La malla topolgica representa el total de los caminos de la provincia (que


nacen en el interior o el exterior de ella), comprendiendo 628.91 Km.,
correspondiendo 465.17 Km del nuevo clasificador y 163.54 Km. a la red vial
de otras provincias articuladas.
La rutas: nacional PE-3N, departamental JU-101 y las vecinales R02, R08 y
R10 son vas de articulacin de otras provincias (Ver Cuadro N 2.2.2.2.).
CUADRO N 2.2.2.2.
MALLA TOPOLOGICA DE LA RED VIAL DE LA PROVINCIA DE JUNN.
Cdigo
de
Ruta

Trayecto
Desde

Hasta

RED VIAL PROVINCIAL: (1) + (2)

1
2
3

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13

JU-100
JU-106
JU-107

RED VIAL DEPARTAMENTAL: (1)


Emp. PE-3N (Junn)
L. D. Pasco (Upamayo)
Yanac
Emp. JU-107 (Mancan)
Emp. PE-3N (Carhuamayo)
L.D. Pasco (Abra Capillayoc)

JU-500
JU-501
JU-508
JU-509
JU-510
JU-511
JU-513
JU-516
JU-517
JU-518
JU-521
JU-523
JU-524

RED VIAL VECINAL TOTAL: (2)


(2.1). RED VIAL VECINAL REGISTRADA
Emp. JU-101 (Jarcapampa)
L. Prov. Yauli
Emp. JU-101 (Azulmita)
L. Prov. Yauli
Emp. PE-3N
Emp. JU-106 (Ulcumayo)
Emp. JU-508 (Yapagmarca)
Quishuar
Emp. PE-3N (Junn)
Emp. PE-3N (Chichausuri)
Emp. PE-3N (Junn)
L. Prov. Tarma
Emp. PE-3N (Junn)
Rayanioc
Emp. JU-101
Represa Yarchilo
Emp. JU-101
Represa Catancha
Emp. JU-511
L. Prov. Tarma
Emp. JU-107
Shalipayco
Emp. JU-106 (Quilcatacta)
Caap
Emp. JU-523 (Caap)
Muriauco

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Longitud
(Km)

Superficie de
Rodadura
Tipo
Estado

465.17
107.63
47.32
38.87
21.44
357.54
147.270
8.050
6.430
33.300
12.680
7.680
23.200
23.190
5.100
3.150
4.690
13.050
2.760
3.990

Afirmado
Afirmado
Afirmado

Regular
Regular
Regular

Sin Afirmar
Sin Afirmar
Afirmado
Trocha
Afirmado
Afirmado
Sin Afirmar
Sin Afirmar
Afirmado
Sin Afirmar
Sin Afirmar
Sin Afirmar
Trocha

Regular
Regular
Malo
Malo
Regular
Regular
Malo
Malo
Regular
Regular
Regular
Regular
Malo

Diciembre 2009

143

No
.

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.
CUADRO N 2.2.2.2.
MALLA TOPOLOGICA DE LA RED VIAL DE LA PROVINCIA DE JUNN.
No
.

Cdigo
de
Ruta

1
2
3
4
5
6

R01
R02
R03
R04
R05
R06

7
9
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22

R07
R09
R11
R12
R13
R14
R15
R16
R17
R18
R20
R22
R24
R26

Trayecto
Desde
Hasta
(2.2). RED VIAL VECINAL NO REGISTRADA
Emp. JU-100 (Ondores)
Emp. JU-100 (Upamayo)
Emp. PA-107 (Yaupi)
Yungul
Emp. JU-100 (Ondores)
Emp. R05
Emp. JU-106 (Hornomachay) Emp. JU-106 (Ucuran)
Emp. JU-101
Emp. R01 (San Blas)
Emp. PE-3N (Huayre)
Emp. JU-106 (Quilcatacta)
Emp. JU-517 (Represa
Emp. JU-100 (Huarmipuquio) Catancha)
Emp. JU-508 (Shogue)
Emp. R06 (Chucuain)
Emp. R05
Emp. R13
Emp. JU-510 (Monumento)
Emp. R07
Emp. R01 (San Blas)
Sagochucho
Emp. R07 (Casa Blanca)
Huamanripa
Emp. R12 (Chichausuri)
Pta. Carretera
Emp. JU-106 (Tambos)
Piscoruray
Emp. JU-521
Shalipayco
Emp. JU-100 (Cusurucancha) Emp. R01 (Rimaycancha)
Emp. PE-3N (Carhuamayo)
Cutan
Emp. JU-100
Emp. R03 (Paccha)
Emp. JU-100 (Par)
Emp. R01 (Shacpay)
Emp. JU-106 (San Jos)
Emp. R09 (Shogoto)
RED VIAL DE OTRAS PROVINCIAS ARTICULADAS:
(3.1)+(3.2)+(3.3)

PE-3N

3.1 RED VIAL NACIONAL


L. Prov. Tarma (La Cima)

1
2

JU-101
PA-107

3.2 RED VIAL DEPARTAMENTAL


L. D. Pasco (Conocancha)
Emp. PE-3N (La Cima)
L. D. Pasco (Milagro)
Yaupi

8
10

L. D. Pasco

3.3 RED VIAL VECINAL TOTAL


(3.3.1). RED VIAL VECINAL NO REGISTRADA
R08
L. D. Pasco
Carapacho
R10
L. D. Pasco (Huambra)
Jachahuanca
Elaboracin
de la ST-PVPP Junn..

Longitud
(Km)

Superficie de
Rodadura
Tipo
Estado

220.650
36.650
10.38
24.030
26.330
21.190
18.220

Sin Afirmar
Sin Afirmar
Sin Afirmar
Afirmado
Trocha
Sin Afirmar

Regular
Regular
Malo
Bueno
Malo
Regular

14.200
9.640
8.610
8.960
7.780
7.040
1.100
5.980
0.310
5.500
5.390
3.780
3.350
2.210

Trocha
Trocha
Trocha
Trocha
Trocha
Trocha
Trocha
Trocha
Trocha
Trocha
Sin Afirmar
Trocha
Sin Afirmar
Sin Afirmar

Malo
Malo
Malo
Malo
Regular
Malo
Malo
Malo
Malo
Regular
Regular
Malo
Bueno
Malo

153.50
57.38
57.38

Asfaltado

Bueno

70.58
42.12
28.46

Afirmado
Afirmado

Regular
Regular

25.54
25.540
12.780
12.760

Trocha
Sin Afirmar

Malo
Regular

Es preciso indicar que la ruta departamental JU-106 no es coincidente con lo


indicado por el clasificador de rutas, puesto que esta va no se empalma con
la PE-22B. De acuerdo a lo georeferenciado la va se empalma con la JU-107,
Hornomachay, Shacpan, Quilcatacta, San Jos, Ulcumayo, Libertad, Ucuran,
Tambos, Piltay, Tingo, Anturqui y culminando en Yanac.
2.2.3. Principales Diferencias en la Mtrica por Tipo de la Red Vial.
Las principales diferencias en la mtrica se expresan, bsicamente, en un
aumento de la red vecinal debido a las nuevas construcciones que se
realizaron en la provincia; 274.51 Km, asimismo la provincia presenta un
error de 13.40 Km en la medicin de los caminos registrados.

Diciembre 2009

143

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.
Segn el registro que presenta el Plan Vial Departamental Participativo de
Junn (ao 2005), la provincia de dispona de 488.20 Km entre vas
nacionales, departamentales y vecinales. Con respecto a estos registros se
aprecia que la red vial de Junn se incremento a un 129% (628.91 Km.).
El incremento en la red vial provincial ha permitido que mayor nmero de
CC.PP., se articulen a la red vial provincial, y por consiguiente, existe una
mayor poblacin beneficiada. (Cuadro N 2.2.3.1.).

Diciembre 2009

143

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


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Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


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VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.

CUADRO N 2.2.3.1.
ERROR EN LA MEDICION DE LOS CAMINOS
Longitud (Km.) segn:
Cdigo
de Ruta

Id.

Trabajo en
campo (GPS)
(1)

Inventari
o vial
MTC (2)

Variacin en la mtrica (Km.)


Incremento de
caminos por
accesos

Error de la
longitud del
camino

RED VIAL NACIONAL


1

PE-3N

57.380

57.560

0.000

ERROR EN LA MEDICION DE LA RED (Km.)

0.180

0.180

RED VIAL DEPARTAMENTAL


1

JU-100

47.320

47.560

0.000

0.240

JU-101

42.120

36.250

5.870

0.000

JU-106

38.870

31.610

7.260

0.000

JU-107

21.440

21.400

0.040

0.000

PA-107

28.460

27.200

1.260

0.000

ERROR EN LA MEDICION DE LA RED (Km.)

0.240

RED VIAL VECINAL


1

JU-500

JU-501

JU-508

JU-509

8.050

8.020

0.030

0.000

6.430

6.360

0.070

0.000

33.300

32.270

1.030

0.000

12.680

13.500

0.000

0.820

JU-510

7.680

7.810

0.000

0.130

JU-511

23.200

17.700

5.500

0.000

JU-513

23.190

31.220

0.000

8.030

JU-516

5.100

5.020

0.080

0.000

JU-517

3.150

6.630

0.000

3.480

10

JU-518

4.690

5.040

0.000

0.350

11

JU-521

13.050

11.870

1.180

0.000

12

JU-523

2.760

3.350

0.000

0.590

13

JU-524

3.990

3.150

0.840

0.000

ERROR EN LA MEDICION DE CAMINOS (Km.)


Caminos Registrados

23.160

Caminos No Registrados

246.190

AUMENTO DE LONGITUD (Km.)

296.350

13.400
13.820

Fuente:

Informacin Base: MTC Levantamiento Georeferenciado de la red vial de la Provincia


de Junn.
Elaboracin de la ST-PVPP Junn.
(*) El dato del MTC de la longitud de la ruta corresponde al total, en cambio, la georeferenciada
solo al mbito geogrfico de la Provincia de Junn

Diciembre 2009

143

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


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Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.
2.2.4. Distancia entre las Principales Localidades de la Provincia de
Junn.
Respecto a la Capital Provincial y Principales Ciudades del Pas
(distancias extraprovinciales).
La conexin de la Provincia de Junn con las principales provincias del
departamento es, bsicamente comercial. Esta conexin se realiza
principalmente por vas nacionales.
La mayor distancia entre la principales provincias de la regin es 298.7 Km.
(Satipo - Huancayo) y la mnima 44.0 Km. (Huancayo - Jauja).
La mxima distancia de Junn a las provincias en referencia es: 257.5 Km.,
con la Ciudad de Satipo. (Cuadro N 2.2.4.1.)

Huancayo
Tarma
La Oroya
Chanchamayo
Satipo
Jauja
Junn
Lima

104.6
137.5
263.9
298.7
44.0
191.0
310.0

54.1
119.1
194.1
60.6
63.4
226.6

126.4
235.3
93.5
53.5
172.5

110.5
132.9
135.7
298.9

254.7
257.5
420.7

147.0
266.0

Lima

Junn

Jauja

Satipo

Chanchamay
o

La Oroya

Tarma

Huancayo

CUADRO N 2.2.4.1.
DISTANCIAS RESPECTO A LA CAPITAL PROVINCIAL JUNN Y
PRINCIPALES CIUDADES DE LA REGIN.

226.0

Fuente: Informacin Base: MTC Direccin General de Caminos.

Mxima Dista a Junn


Mxima Distancia entre
Provincias
Distancia Promedio a
Junn

257.5 Km.
298.7 Km.
141.4 Km.

Respecto a las Capitales Distritales (distancias intraprovinciales).


La distancia mxima, respecto de la capital de la provincia es de 36.29 Km.
de Junn a Ulcumayo, viaje que se realiza en 1.30 hrs aproximadamente.
Siendo la mxima distancia 56.95 Km entre los distritos de Ulcumayo a
ndores. Cuyas principales unidades de transporte son autos y microbuses.

Diciembre 2009

143

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


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Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.

Huancayo

Junn

Ulcumayo

Carhuamayo

ndores

CUADRO N 2.2.4.2.
PRINCIPALES DISTANCIAS RESPECTO A
LA CAPITAL
PROVINCIAL Y CAPITALES DISTRITALES

ndores
Carhuamayo
Ulcumayo
Junn
Huancayo
Elaboracin

47.59
0
56.95 36.85
0
0
20.66 29.92 36.29
0
0
0
de la ST-PVPP Junn.

Mxima Dista a
Junn
Mxima Distancia
Promedio

36.290 Km.
56.950 Km.
28.957 Km.

2.3.Estado y Caractersticas de los Caminos Vecinales y Caminos de


Herradura de la Provincia de Junn.
En este captulo se analizara las principales caractersticas, de los caminos
vecinales haciendo un zoom en la provincia a nivel distrital. En base a los
indicadores de densidad vial y poblacin, evaluaremos la densidad de la
infraestructura vial, el nivel de articulacin y transitabilidad intradistrital
(entre CCPP), as como las caractersticas de la red vial vecinal y de los
caminos de herradura, tambin se evaluara la incidencia de la infraestructura
vial en el desarrollo de la actividad econmica productiva y social.
2.3.1. ndice de Accesibilidad Rural (IAR). 3/
Segn el IAR estimado el 35.94% de la poblacin rural tiene un adecuado
acceso al sistema de transporte.
Al interpretar este ndice observamos que mucho menos del 50% de la
poblacin rural tiene un adecuado acceso al sistema de transporte. Al 2007
segn datos del INEI, de los Censos Nacionales 2007, la poblacin rural
ascenda a 8972 personas de un total poblacional provincial de 30187
habitantes.

/ El IAR mide el nmero de personas que viven dentro del radio de 2 Km., (equivalente a una caminata
de 20 a 25 minutos) respecto a un camino, durante todas las estaciones del ao. Se expresa como
proporcin del total de la poblacin rural. Un camino para todas las estaciones es un camino que est
transitable todo el ao y provisin de medios de transporte rural.

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Diciembre 2009

143

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.

CUADRO N 2.3.1.1.
ndice de Accesibilidad Rural (IAR)
Centro Poblados (N)
Distrito

Tota
l

Conectados
al Sistema
Vial

Sin
conexin

mbito Urbano y
Rural

93

78

15

84%

16%

74

15

83%

17%

89
mbito Rural
Circula
transporte de
pasajeros por el
mbito Rural

Poblacin (Habitantes)
Conectado
s al
Total
Sin conexin
Sistema
Vial
30,18
28200
1987
7
93.42%
6.58%
10,85
8863
1987
0
81.69%
18.31%
10,85
7977
2873
0
26.42%

IAR

9.52%

35.94%

2.3.2. Densidad Vial.


La provincia tiene una densidad vial vecinal superior (0.18 Km./Km.2)
respecto al pas (0.06 Km./Km.2) y la regin (0.15 Km./Km.2).
En lo Referente a la densidad vial vecinal respecto de la poblacin, tambin
es alta (13.03 Km./1000 hab.), en relacin al pas: (3.10 Km./1000 hab.) y la
regin (5.26 Km./1000 hab.).
A nivel de distritos, Junn como distrito tiene en densidad vial (0.18 Km./Km. 2)
similar al de la provincia, sin embargo el distrito de ndores presenta la
mayor densidad (0.37 Km/Km.2) y la menor densidad la tiene Carhuamayo
(0.09 Km./Km.2).
En cuanto a la densidad vial respecto de la poblacin, el distrito de ndores
presenta la ms alta (36.70 Km/1000 hab.), seguido del distrito de Ulcumayo
(17.28 Km/1000hab), luego el distrito de Junn (12.98 Km/1000hab.) y la ms
baja la presenta el distrito de Carhuamayo (2.24 Km/ 1000hab.).
De lo expresado en los prrafos anteriores se puede indicar que en el distrito
de ndores se presenta la mayor densidad, lo que implica mejor articulacin
entre sus centros poblados y mayor poblacin beneficiada. Sin embargo el
distrito de Carhuamayo representa los menores valores en densidad (ver
cuadro N 2.3.2.1.).
CUADRO N 2.3.2.1.
INDICADORES POR DISTRITO DE LA DENSIDAD POBLACIONAL Y VIAL
VECINAL.
Distritos

Km2

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Poblacin
2007

Densidad
Poblaciona
l

Red Vial
Vecinal

Densida
d Vial

Respecto a la
Poblacin

No. Hab

Hab/Km2

Km

Km/Km2

(Km/Hab)*100

Diciembre 2009

143

Superficie

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.
0
Total Provincia

2,360.07

100.0%

30,187

12.79

393.46

0.17

13.03

ndores

254.46

10.78%

2,571

10.10

94.35

0.37

36.70

Carhuamayo

219.68

9.31%

8,386

38.17

18.75

0.09

2.24

1,002.13

42.46%

7,142

7.13

123.43

0.12

17.28

Ulcumayo
Junn

883.80
37.45%
12,088
13.68
156.93
Informacin Base: MTC, INEI Censos Nacionales, Elaboracin

Fuente:

0.18
12.98
de la ST-PVPP Junn.

2.3.3. Nivel de Conectividad y Transitabilidad.


De acuerdo al anlisis de densidad vial y de densidad vial respecto a la
poblacin, la Provincia de Junn tiene una amplia cobertura en trminos de red
vial; los caminos vecinales presentando condiciones aceptables de los
mismos, que se expresan, principalmente en un estado regular a bueno
(53%).
A nivel de conexin a la red vial, los CCPP estn mayoritariamente
conectados: 74 (84%) y CCPP restringidos a la red vial 14 (16%), estos se
encuentran en su totalidad en el distrito de Ulcumayo.
La articulacin de los caminos vecinales de la Provincia, estn en su mayora
conectados a la red vial nacional y departamental. Con un nivel de
transitabilidad regular de acuerdo al estado de la superficie de rodadura.
(Cuadro N 2.3.3.1.)
CUADRO N 2.3.3.1.
CENTROS POBLADOS ARTICULADOS POR DISTRITO Y
NIVELES DE TRANSITABILIDAD
Distritos
Total Provincia
ndores
Carhuamayo
Ulcumayo
Junn
Elaboracin

Total
93

Centros Poblados
Accesible
Restringido
78

12
11
9
9
63
49
9
9
de la ST-PVPP Junn.

Nivel
Articulacin
Transitabilidad

15
1
0
14
0

Departamental
Nacional
Departamental
Nacional

Regular
Regular
Regular
Regular

CUADRO N 2.3.3.2.
ESTADO DE CONSERVACION DE LOS CAMINOS VECINALES A NIVEL
DISTRITAL
N
Rutas

ndores
Carhuamayo

8
3

Ulcumayo

10

Junn

14

TOTAL
35
PORCENTAJE

Longitudes por Estado de la Superficie de Rodadura


Bueno
Regular
Malo
Muy Malo
Total
41.0
3.35
3.6%
49.93
52.9%
7 43.5%
0.00
0.0%
94.35
0.00
0.0%
18.44
98.3% 0.31
1.7%
0.00
0.0%
18.75
47.2
42.02
34.0%
34.13
27.7%
8 38.3%
0.00
0.0%
123.43
76.1
17.61
11.2%
63.19
40.3%
3 48.5%
0.00
0.0%
156.93
164.
62.98
16.0% 165.69
42.1%
79 41.9%
0.00
0.0%
393.46
16%
42%
42%
0%
100.00%

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Diciembre 2009

143

Distritos

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.
Elaboracin:

Secretaria Tcnica PVPP-J.

GRFICO N 2.3.3.1. LONGITUDES POR ESTADO DE LA


SUPERFICIE.

Elaboracin:

Secretaria Tcnica PVPP-J.

CUADRO N 2.3.3.3.
CARACTERSTICAS DE CENTROS POBLADOS

78+520

Nombre del
centro
poblado
Coop. San
Ignacio
Uco

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Bus, automvil

86+020

Huayre

Rural

Agrcola

Motorizado

Bus, automvil

90+200

Pariacancha

Rural

Agrcola

Motorizado

Bus, automvil

91+630

Matacancha

Rural

Pueblo
Und
Agropecuaria
Casero

Agrcola

Motorizado

Bus, automvil

91+990

Shacayan

Rural

Agrcola

Motorizado

Bus, automvil

94+130

Churoc

Rural

Agrcola

Motorizado

Bus, automvil

98+300

Quilcacancha

Rural

Casero
Und
Agropecuaria
Casero

Agrcola

Motorizado

Bus, automvil

Tambo

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

5+540

Huarmipuquio

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

8+110

Sasicucho

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

11+640

Paccha

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

19+640

Chasquiwasi

Rural

Und
Agropecuaria

Agrcola

Motorizado

30+170

Palomayo

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Agrcola

Motorizado

Bus, automvil
Camioneta Bus
Camioneta Bus
Camioneta Bus
Camioneta Bus
Camioneta Bus
Camioneta Bus
Camioneta Bus
Camioneta Bus
Camioneta Bus
Camioneta,
auto
Camioneta,
auto
Camioneta,
auto

Ubicaci
n (Km.)
76+500

PE-3N

100+400

JU-100

JU-101

mbito

Categora

Actividad

Modo de
transporte

Tipo de
vehculo

Rural

Cooperativa

Agrcola

Motorizado

Bus, automvil

31+740

Cusurocancha

Rural

Und
Agropecuaria

35+780

Inca Pirca

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

38+930

Canchapata

Rural

Und
Agropecuaria

Agrcola

Motorizado

40+030

Pari

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Chiclicocha

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Agrcola

Motorizado

Agrcola

Motorizado

8+780
10+020

Azulmito

Rural

22+440

Atocsayco

Rural

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Und
Agropecuaria
Casero

Diciembre 2009

143

Cdigo de
Ruta

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.
CUADRO N 2.3.3.3.
CARACTERSTICAS DE CENTROS POBLADOS
Cdigo de
Ruta

Ubicaci
n (Km.)

Nombre del
centro
poblado

mbito

Categora

Actividad

Modo de
transporte

Conocancha

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

2+510

Hornomachay

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

3+160

Shacpan

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

6+230

Quilcatacta

Rural

Pueblo

Agrcola

Motorizado

9+190

San Jos

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

15+580

Libertad

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

19+640

Ucuran

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

21+910

Minon

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

26+350

Tambos

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

29+190

Piltay

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

32+100

Tingo

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

35+810

Anturqui

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

38+840

Yanac

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

13+540

Com. Camp.
Carhuamayo

Rural

Agrcola

Motorizado

14+610

Mancan

Rural

Agrcola

Motorizado

69+520

Manto

Rural

Und
Agropecuaria
Und
Agropecuaria
Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta,
auto
Camioneta Bus
Camioneta Bus
Camioneta Bus
Camioneta Bus
Camioneta,
auto
Camioneta,
auto
Camioneta,
auto
Camioneta,
auto
Camioneta,
auto
Camioneta,
auto
Camioneta,
auto
Camioneta,
auto
Camioneta Bus
Camioneta Bus
Camioneta

24+510

Shogue

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

25+900

Hualco

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

29+330

42+120

JU-106

JU-107
PA-107
JU-508

JU-509

JU-513

Tipo de
vehculo

Yapacmarca

Rural

Pueblo

Agrcola

Motorizado

Camioneta

4+240

Milpo

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

9+900

Quipacancha

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

12+680

Quishuar

Rural

Agrcola

Motorizado

Camioneta

10+860

Rucuscocha

Rural

Agrcola

Motorizado

Camioneta

17+740

Salacancha

Rural

Casero
Und
Agropecuaria
Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

22+780

Rucubamba

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

23+190

Uropaccha

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

JU-521

13+050

Minacucho

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

JU-523

2+760

Caac

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

2+530

Muriucro

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

3+990

Raraucancha

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

6+470

San Blas

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

12+560

Collnish

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

20+230

Rimaycancha

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

26+310

Chacpay

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

Yaupi

Rural

Pueblo

Agrcola

Motorizado

Camioneta

Yungul

Rural

Agrcola

Motorizado

Camioneta

Suraunioc

Rural

Agrcola

Motorizado

Camioneta

Ullupan
Toruna

Rural
Rural

Casero
Und
Agropecuaria
Casero
Casero

Agrcola
Agrcola

Motorizado
Motorizado

Camioneta
Camioneta

R01

R02

1+020
10+380

R03

9+400

R04

2+360
11+320

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Diciembre 2009

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JU-524

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.
CUADRO N 2.3.3.3.
CARACTERSTICAS DE CENTROS POBLADOS
Cdigo de
Ruta

Ubicaci
n (Km.)

Nombre del
centro
poblado

mbito

Categora

Actividad

Modo de
transporte

Tipo de
vehculo

14+190

Huancash

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

16+970

Puyay

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

19+240

Yanaahui

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

22+340

Shatun

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

R05

10+180

Chueco

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

R06

15+950

Chucuain

Rural

Agrcola

Motorizado

Camioneta

R07

8+470

Yacsacocha

Rural

Agrcola

Motorizado

Camioneta

0+980

Aupala

Rural

Casero
Und
Agropecuaria
Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

Yurajojsha

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

4+960

Apan

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

7+740

Chogoto

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

4+450

Huambra

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

8+430

Tayapampa

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

Jachahuanca

Rural

Pueblo

Agrcola

Motorizado

Camioneta

4+700

Ronday

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

1+230

Chichausuri

Rural

Agrcola

Motorizado

Camioneta

6+560

Chacamarca

Rural

Agrcola

Motorizado

Camioneta

R13

7+780

Sagocucho

Rural

Cooperativa
Und
Agropecuaria
Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

R14

7+040

Huamanripa

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

R16

5+980

Piscorruray

Rural

Pueblo

Agrcola

Motorizado

Camioneta

R17

0+310

Shalipayco

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

R20

1+310

Cutan

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

Pampa Seca

Rural

Casero

Agrcola

Caminata

Raymondi

Rural

Casero

Agrcola

Caminata

Nueva Cristal

Rural

Casero

Agrcola

Caminata

Rio Blanco

Rural

Casero

Agrcola

Caminata

Nueva Victoria

Rural

Casero

Agrcola

Caminata

Chaucala

Rural

Casero

Agrcola

Caminata

Tama

Rural

Casero

Agrcola

Caminata

Carapacho

Rural

Casero

Agrcola

Caminata

Shuyhua

Rural

Casero

Agrcola

Caminata

Chacapampa
Ancapahuacha
nan
Ranaramarca

Rural

Casero

Agrcola

Caminata

Rural

Casero

Agrcola

Caminata

Rural

Casero

Agrcola

Caminata

Putaja

Rural

Casero

Agrcola

Caminata

Huanchuiro

Rural

Casero

Agrcola

Caminata

Panchagrande

Rural

Casero

Agrcola

Caminata

Quisuarpancha
S. L.
Rumichaca
Pampallacta

Rural

Casero

Agrcola

Caminata

Rural

Casero

Agrcola

Caminata

Rural

Casero

Agrcola

Caminata

Cucho
S. M.
Rumichaca
Rayannioj

Rural

Casero

Agrcola

Caminata

Rural

Casero

Agrcola

Caminata

Rural

Casero

Agrcola

Caminata

Llacsamaray

Rural

Casero

Agrcola

Caminata

R09

R10

12+780

12+760
R11
R12

No articulados por la
Red Vial

Elaboracin:

Secretaria Tcnica PVPP-J.

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Diciembre 2009

143

R08

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.
2.3.4. Tipificacin del Servicio de Transporte.
En la Provincia de Junn transitan vehculos ligeros tipo automvil y Pick up 4x4.
El transporte local utiliza los vehculos tipo colectivos, camioneta rural, station
wagon y microbs. El transporte interprovincial se realiza con buses de 2 ejes a
ms. La carga liviana utiliza camin de dos ejes y los camiones pesados son de 3
ejes a ms.
En el cuadro que sigue a continuacin se sistematiza los vehculos que transitan
por la Provincia de Junn.

Diciembre 2009

143

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.

CUADRO N 2.3.4.1.
Tipologa de Vehculos Segn Tipo de Transporte.
Vehculo
ligero

Local

Interprovincial

Liviano

Pesado

VL

LO

IP

LI

PE

Automvil,
Pickup 4x4

Colectivos,
Camioneta Rural,
Station Wagon,

Buses de 2 ejes a
ms

Camin de 2
ejes

Camiones de 3
ejes a ms

Elaboracin:

Microbs
Secretaria Tcnica PVPP-J.

Incidencia Vial en la Actividad Econmica.


La incidencia de la red vial en la actividad econmica se expresa en el
mejoramiento de la actividad productiva agropecuaria.
Dinamizacin de los flujos de comercializacin, desde las zonas econmicas
productivas o centros de produccin agrcola, bsicamente, al mercado
externo (Lima, Huancayo y Pasco) y en menor escala hacia los mercados
locales de la provincia (Junn, Carhuamayo, ndores y Ulcumayo).
Contribuye al desarrollo y fortalecimiento de las ferias comerciales locales:
Junn y Carhuamayo, las mismas que articulan el comercio local, de los CCPP
(caseros) hacia el lugar de las ferias y de stas hacia el mercado externo de
la provincia.
Incidencia Vial en la Actividad Social.
La incidencia de la red vial en la actividad social se expresan en el
mejoramiento de los servicios sociales: educacin y salud.
La red vial permite el transporte de los insumos y materiales para el
mejoramiento y/o construccin de la infraestructura educativa, el
mejoramiento del equipamiento, el traslado de los docentes, de los alumnos y
padres de familia hacia los centros educativos.
En lo referente al mejoramiento del servicio de salud, los caminos vecinales
permiten el acceso a los establecimientos de salud, el traslado de los
materiales para el mejoramiento y/o construccin para establecimientos de
salud, el mejoramiento del equipamiento mdico y al traslado de los mdicos;
permite, tambin, el mejoramiento de la atencin mdica de emergencia y el
fortalecimiento de la Red de Salud de Junn.
2.3.5. Caminos Vecinales: Principales Caractersticas.
La provincia tiene 35 caminos vecinales: de los cuales 147.27 Km.,
corresponden a vas registradas y 246.19 Km., a vas no registradas.
En cuanto a la plataforma de rodadura del camino, esta vara de 3.5 a 5.0
m. de ancho.

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143

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


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Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.
En lo referente a la superficie de rodadura de los caminos vecinales est
constituida por caminos afirmados, sin afirmar y trocha.
En lo que respecta a los estados de los caminos, la red vial vecinal se
encuentra en su mayora en un estado de regular a malo, lo que implica una
buena transitabilidad de los CCPP de la provincia.
En trminos de beneficiarios, los caminos vecinales de la provincia articulan o
unen a 74 CCPP (84%) y no articulan a 14 CCPP (16%), siendo esto ltimo lo
que corresponde al distrito de Ulcumayo.
La informacin referente a los CCPP beneficiados y poblacin atendida, se
observa que la red de caminos vecinales permite, en trminos cuantitativos,
un alto nivel de beneficiarios, con condiciones de transitabilidad regular a
bueno.
En lo relativo al tipo de camino, la provincia tiene 2 (6%) caminos troncales,
20 (57%) caminos locales y 13 (37%) de acceso.
En lo que respecta al mbito de influencia los caminos vecinales de la
provincia, prcticamente en su totalidad: 31(89%), tienen un mbito de
influencia distrital y 4 (11%) caminos vecinales de influencia interdistrital.
La conexin vial de los caminos vecinales es principalmente a vas
departamentales 19 (54%), a vas vecinales 10 (29%) y con vas nacionales 6
(17%).
En lo concerniente al tipo de transporte, los caminos vecinales son para
vehculos ligeros y transporte de carga liviano, de dos ejes.
Los caminos de transporte de pasajeros, del tipo vehicular ligero (micro microbs de 2 ejes) son: R02 y JU-508 (cuadro N 2.3.5.1.).

Diciembre 2009

143

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS DESCENTRALIZADO.


VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial de Junn.
CUADRO N 2.3.5.1.
CARACTERISTICAS DE LOS CAMINOS VECINALES POR DISTRITOS
Caracterstica de la va
Distritos

Nombre de los
Caminos

(a)
(b)
RED VIAL VECINAL REGISTRADA
Atocsayco - hacia
1
JU-500
Junn
lmite al sur
Azulmito - hacia lmite
2
JU-501
Junn
al sur
Emp PE-3N - Shogue JunnHualco - Yapacmarca 3
JU-508
Ulcumayo Emp JU 106
(Ulcumayo)
Emp JU 508 Yapacmarca - Milpo 4
JU-509
Ulcumayo
Quipacancha Quishuar
Empalme con Va PE5
JU-510
Junn
3N - Chichausuri
Emp PE-3N - hacia
6
JU-511
Junn
Prov. Tarma
Emp PE-3N Rucoscocha 7
JU-513
Junn
Salacancha Rucubamba Uropaccha
Azulmito - hacia lmite
8
JU-516
Junn
al sur
Empalme con Va PE3N - Shogue - Hualco 9
JU-517
Junn
Yapacmarca Ulcumayo
Empalme con Va 511 10
JU-518
Junn
hacia Tarma
Carhuama
11
JU-521
Emp 107 - Shalipayco
yo
12

JU-523

Ulcumayo

San Jos - Caac

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Beneficiarios

Longitu
d (Km.)

Ancho
(m)

Superfici
e

Estado

(c)

(d)

(e)

(f)

Transporte

Tipo
de
camin
o

mbito
de
influencia

Conexin
vial

Ligero

Pasajero

Carga

(i)

(j)

(k)

(l)

(m)

(n)

Centro
s
Poblad
os
(g)

Poblaci
n
Atendid
a
(h)

Acceso

Distrital

Acceso

Distrital

Sin
Afirmar
Sin
Afirmar

Regula
r
Regula
r

Afirmado

Malo

10258

Troncal

Interdistrit
al

Nacional

12.68

3.5

Trocha

Malo

644

Local

Distrital

7.68

Afirmado

9994

Local

23.2

4.5

Afirmado

9974

23.19

Sin
Afirmar

Malo

5.1

Sin
Afirmar

Malo

3.15

Afirmado

Regula
r

4.69

3.5

Sin
Afirmar
Sin
Afirmar
Sin
Afirmar

Regula
r
Regula
r
Regula
r

8.05

6.43

33.3

13.05

2.76

3.5

Regula
r
Regula
r

Departament
2
al
Departament
2
al

Vecinal

Distrital

Nacional

Local

Distrital

Nacional

10

10082

Local

Distrital

Nacional

Acceso

Distrital

Departament
2
al

Local

Distrital

Departament
4
al

Local

Distrital

Vecinal

7513

Local

Distrital

321

Acceso

Distrital

Diciembre 2009

143

Cdigo
de
Ruta

Departament
2
al
Departament
4
al

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS DESCENTRALIZADO.


VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial de Junn.
CUADRO N 2.3.5.1.
CARACTERISTICAS DE LOS CAMINOS VECINALES POR DISTRITOS
Caracterstica de la va
Distritos

Nombre de los
Caminos

(a)

(b)
Empalme con Va R07 13
JU-524
Ulcumayo Chacamarca Chichausuri
RED VIAL VECINAL NO REGISTRADA
Emp JU 100 - San Blas Colmish - Rimaycancha
1
R01
ndores
- Chacpay - Puente
Gayac - Puente
Upamayo.
Emp JU 107 - Yaupi 2
R02
Ulcumayo
Yungul
Emp JU 100 Junn 3
R03
Charquiwasi ndores
Suraunioc - Emp R05
Emp JU 106 Hornomachay - Ullupan
- Toruna - Huancash 4
R04
Ulcumayo
Puyay - Yanaahui Shatun - Ucuran - Emp
JU 106
Junn Emp JU 101 - Chueco 5
R05
ndores
Emp R01 - San Blas
Empalme con Va PEJunn 3N - Shogue - Hualco 6
R06
Ulcumayo Yapacmarca Ulcumayo
Empalme con Va 100 7
R07
Junn
Yacsacocha Empalme
con Va 517
Yurojojsha - Empalme
8
R08
Ulcumayo
con Va 107
Emp JU 508 - Shogue 9
R09
Ulcumayo
Chucuain - Emp R06

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Beneficiarios

Longitu
d (Km.)

Ancho
(m)

Superfici
e

Estado

(c)

(d)

(e)

(f)

Centro
s
Poblad
os
(g)

Poblaci
n
Atendid
a
(h)

Transporte

Tipo
de
camin
o

mbito
de
influencia

Conexin
vial

Ligero

Pasajero

Carga

(i)

(j)

(k)

(l)

(m)

(n)

3.99

3.5

Trocha

Malo

483

Acceso

Distrital

Vecinal

36.65

4.5

Sin
Afirmar

Regula
r

1133

Troncal

Distrital

Departament
4
al

10

10.38

3.5

Sin
Afirmar

Regula
r

412

Local

Distrital

Departament
11
al

24.03

Sin
Afirmar

Malo

872

Local

Interdistrit
al

Departament
2
al

26.33

Afirmado

Bueno

979

Local

Distrital

Departament
58
al

44

21.19

Trocha

Malo

26

Local

Interdistrit
al

Departament
4
al

18.22

Sin
Afirmar

Regula
r

1857

Local

Interdistrit
al

Nacional

12

14.2

3.5

Trocha

Malo

214

Local

Distrital

Departament
2
al

12.78

Trocha

Malo

173

Local

Distrital

Departament
2
al

9.64

3.5

Trocha

Malo

1074

Local

Distrital

Vecinal

14

Diciembre 2009

143

Cdigo
de
Ruta

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS DESCENTRALIZADO.


VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial de Junn.
CUADRO N 2.3.5.1.
CARACTERISTICAS DE LOS CAMINOS VECINALES POR DISTRITOS
Caracterstica de la va
N

Cdigo
de
Ruta

(a)
10

R10

Ulcumayo

11

R11

ndores

12

R12

Junn

13

R13

ndores

14

R14

Junn

15

R15

Junn

16

R16

Ulcumayo

17

R17

Nombre de los
Caminos

Distritos

(b)
Jachahuanca Tayapampa - Empalme
con Va 107
Empalme con Va R05 Ronday - San Blas
Empalme con Va 521 Muriucro Raraucancha
Empalme con Va R07 Chacamarca Chichausuri
Empalme con Va R07 hacia el sur
Empalme con Va R12 hacia el norte
Tambos - Piscorruray

Carhuama Empalme con Va 521 yo


Shalipayco
Empalme con Va R01 ndores
Cusurcocha
Empalme con Va PECarhuama
3N - Cutn - hacia el
yo
noreste

18

R18

19

R20

20

R22

ndores

21

R24

ndores

22

R26

Ulcumayo

Paccha - Suraunioc
Empalme con Va R01 Pari
Empalme con Va R09 San Jos

Beneficiarios

Longitu
d (Km.)

Ancho
(m)

Superfici
e

Estado

(c)

(d)

(e)

(f)

Centro
s
Poblad
os
(g)

Poblaci
n
Atendid
a
(h)

mbito
de
influencia

Conexin
vial

Ligero

Pasajero

Carga

(i)

(j)

(k)

(l)

(m)

(n)

12.76

3.5

Sin
Afirmar

Regula
r

124

Local

Distrital

Departament
4
al

8.61

3.5

Trocha

Malo

10

Local

Distrital

Vecinal

8.96

3.5

Trocha

Malo

25

Local

Distrital

Vecinal

7.78

3.5

Trocha

Regula
r

20

Acceso

Distrital

Vecinal

7.04

3.5

Trocha

Malo

15

Acceso

Distrital

Vecinal

1.1

Trocha

Malo

Acceso

Distrital

Vecinal

5.98

3.5

Trocha

Malo

250

Acceso

Distrital

Departament
2
al

0.31

3.5

Trocha

Malo

22

Acceso

Distrital

Vecinal

206

Local

Distrital

Departament
2
al

Nacional

5.5

Trocha

Regula
r

5.39

3.5

Sin
Afirmar

Regula
r

14

Local

Distrital

3.78

3.5

Trocha

Malo

89

Acceso

Distrital

3.35

3.5

Bueno

291

Acceso

Distrital

2.21

3.5

Malo

234

Acceso

Distrital

Sin
Afirmar
Sin
Afirmar

Elaboracin de la ST-PVPP Junn.

Diciembre 2009

143

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Transporte

Tipo
de
camin
o

Departament
2
al
Departament
2
al
Departament
2
al

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS DESCENTRALIZADO.


VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial de Junn.
GRFICO N 2.3.5.1. TIPOS DE CAMINOS VECINALES.

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Secretaria Tcnica PVPP-J.

Diciembre 2009

143

Elaboracin:

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.

CUADRO N 2.3.5.2.
CRITERIOS QUE IDENTIFICAN LOS TIPOS DE CAMINOS VECINALES.
Tipo de
Caminos

Trfico
(Vehculos x da)

Longitud (Km.)

Troncal o
arterial

Mayor a 25

Mayor de 50

Alimentador
o local

Entre 5 a 25

Entre 15 a 50

Acceso

Menor de 5

Menor a 15

Caractersticas
Conecta a las capitales
distritales con los centros
poblados mayores, y articula a
una red vial de mayor jerarqua.
Conecta con los centros
poblados mayores, y se articula
a un camino troncal o red vial
de mayor jerarqua.
Conecta generalmente a un
solo poblado o localidad.

Elaboracin de la ST-PVPP Junn.

CUADRO N 2.3.5.3.
CARACTERSTICAS DE LOS CENTROS POBLADOS

PE-3N

Ubicaci
n
(Km.)

Nombre del
centro poblado

mbito

Categora

Actividad

Modo de
transporte

76+500

Coop. San Ignacio

Rural

Cooperativa

Agrcola

Motorizado

78+520

Uco

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

86+020

Huayre

Rural

Pueblo

Agrcola

Motorizado

Agrcola

Motorizado

90+200

Pariacancha

Rural

Und
Agropecuaria

91+630

Matacancha

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

91+990

Shacayan

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

94+130

Churoc

Rural

Und
Agropecuaria

Agrcola

Motorizado

98+300

Quilcacancha

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

100+40
0

Tambo

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

5+540

Huarmipuquio

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

8+110

Sasicucho

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Paccha

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Agrcola

Motorizado

11+640

JU-100

JU-101

19+640

Chasquiwasi

Rural

Und
Agropecuaria

30+170

Palomayo

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

31+740

Cusurocancha

Rural

Und
Agropecuaria

Agrcola

Motorizado

35+780

Inca Pirca

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

38+930

Canchapata

Rural

Und
Agropecuaria

Agrcola

Motorizado

40+030

Pari

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Chiclicocha

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

8+780

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Tipo de
vehculo
Bus,
automvil
Bus,
automvil
Bus,
automvil
Bus,
automvil
Bus,
automvil
Bus,
automvil
Bus,
automvil
Bus,
automvil
Bus,
automvil
Camioneta Bus
Camioneta Bus
Camioneta Bus
Camioneta Bus
Camioneta Bus
Camioneta Bus
Camioneta Bus
Camioneta Bus
Camioneta Bus
Camioneta,
auto

Diciembre 2009

143

Cdigo
de Ruta

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.
CUADRO N 2.3.5.3.
CARACTERSTICAS DE LOS CENTROS POBLADOS
Ubicaci
n
(Km.)
10+020

Nombre del
centro poblado

mbito

Categora

Actividad

Modo de
transporte

Azulmito

Rural

Und
Agropecuaria

Agrcola

Motorizado

22+440

Atocsayco

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

42+120

Conocancha

Rural

Casero de
Yauli

Agrcola

Motorizado

2+510

Hornomachay

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

3+160

Shacpan

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

6+230

Quilcatacta

Rural

Pueblo

Agrcola

Motorizado

9+190

San Jos

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

15+580

Libertad

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

19+640

Ucuran

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

21+910

Minon

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

26+350

Tambos

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

29+190

Piltay

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

32+100

Tingo

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

35+810

Anturqui

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

38+840

Yanac

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

13+540

Com. Camp.
Carhuamayo

Rural

Agrcola

Motorizado

14+610

Mancan

Rural

Agrcola

Motorizado

69+520

Manto

Rural

Und
Agropecuaria
Und
Agropecuaria
Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta,
auto
Camioneta,
auto
Camioneta,
auto
Camioneta Bus
Camioneta Bus
Camioneta Bus
Camioneta Bus
Camioneta,
auto
Camioneta,
auto
Camioneta,
auto
Camioneta,
auto
Camioneta,
auto
Camioneta,
auto
Camioneta,
auto
Camioneta,
auto
Camioneta Bus
Camioneta Bus
Camioneta

24+510

Shogue

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

25+900

Hualco

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

29+330

Yapacmarca

Rural

Pueblo

Agrcola

Motorizado

Camioneta

4+240

Milpo

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

9+900

Quipacancha

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

12+680

Quishuar

Rural

Agrcola

Motorizado

Camioneta

10+860

Rucuscocha

Rural

Agrcola

Motorizado

Camioneta

17+740

Salacancha

Rural

Casero
Und
Agropecuaria
Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

22+780

Rucubamba

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

23+190

Uropaccha

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

JU-521

13+050

Minacucho

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

JU-523

2+760

Caac

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

2+530

Muriucro

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

3+990

Raraucancha

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

JU-106

JU-107
PA-107
JU-508

JU-509

JU-513

JU-524

R01

R02
R03

Tipo de
vehculo

6+470

San Blas

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

12+560

Collnish

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

20+230

Rimaycancha

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

26+310

Chacpay

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

Yaupi

Rural

Pueblo

Agrcola

Motorizado

Camioneta

Yungul

Rural

Agrcola

Motorizado

Camioneta

Suraunioc

Rural

Casero
Und
Agropecuaria

Agrcola

Motorizado

Camioneta

1+020
10+380
9+400

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Diciembre 2009

143

Cdigo
de Ruta

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.
CUADRO N 2.3.5.3.
CARACTERSTICAS DE LOS CENTROS POBLADOS
Cdigo
de Ruta

R04

Ubicaci
n
(Km.)
2+360
11+320

Nombre del
centro poblado

mbito

Categora

Actividad

Modo de
transporte

Tipo de
vehculo

Ullupan

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

Toruna

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

14+190

Huancash

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

16+970

Puyay

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

19+240

Yanaahui

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

22+340

Shatun

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

R05

10+180

Chueco

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

R06

15+950

Chucuain

Rural

Agrcola

Motorizado

Camioneta

R07

8+470

Yacsacocha

Rural

Agrcola

Motorizado

Camioneta

0+980

Aupala

Rural

Casero
Und
Agropecuaria
Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

Yurajojsha

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

4+960

Apan

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

7+740

Chogoto

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

4+450

Huambra

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

8+430

Tayapampa

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

Jachahuanca

Rural

Pueblo

Agrcola

Motorizado

Camioneta

4+700

Ronday

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

1+230

Chichausuri

Rural

Agrcola

Motorizado

Camioneta

6+560

Chacamarca

Rural

Agrcola

Motorizado

Camioneta

R13

7+780

Sagocucho

Rural

Cooperativa
Und
Agropecuaria
Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

R14

7+040

Huamanripa

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

R16

5+980

Piscorruray

Rural

Pueblo

Agrcola

Motorizado

Camioneta

R17

0+310

Shalipayco

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

R20

1+310

Cutan

Rural

Casero

Agrcola

Motorizado

Camioneta

Pampa Seca

Rural

Casero

Agrcola

Caminata

Raymondi

Rural

Casero

Agrcola

Caminata

Nueva Cristal

Rural

Casero

Agrcola

Caminata

Rio Blanco

Rural

Casero

Agrcola

Caminata

Nueva Victoria

Rural

Casero

Agrcola

Caminata

Chaucala

Rural

Casero

Agrcola

Caminata

Tama

Rural

Casero

Agrcola

Caminata

Carapacho

Rural

Casero

Agrcola

Caminata

Shuyhua

Rural

Casero

Agrcola

Caminata

Rural

Casero

Agrcola

Caminata

Rural

Casero

Agrcola

Caminata

R08
R09

R10

12+780

12+760
R11
R12

Chacapampa
Ancapahuachana
No articulados por la n
Red Vial
Ranaramarca

Rural

Casero

Agrcola

Caminata

Putaja

Rural

Casero

Agrcola

Caminata

Huanchuiro

Rural

Casero

Agrcola

Caminata

Panchagrande

Rural

Casero

Agrcola

Caminata

Quisuarpancha

Rural

Casero

Agrcola

Caminata

S. L. Rumichaca

Rural

Casero

Agrcola

Caminata

Pampallacta

Rural

Casero

Agrcola

Caminata

Cucho

Rural

Casero

Agrcola

Caminata

S. M. Rumichaca

Rural

Casero

Agrcola

Caminata

Rayannioj

Rural

Casero

Agrcola

Caminata

Llacsamaray

Rural

Casero

Agrcola

Caminata

Elaboracin de la ST-PVPP Junn.

Diciembre 2009

143

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS DESCENTRALIZADO.


VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial de Junn.
CUADRO N 2.3.5.4.
CARACTERSTICAS PRINCIPALES DE LOS PUENTES, PONTONES Y BADENES.

JU-100
JU-101

JU-106

JU-107
JU-508
JU-509
JU-513
JU-521
R01
R02

R04

R05

85+490
3+150
46+840
31+110
36+570
2+350
9+590
14+260
17+210
17+480
24+720
32+500
35+940
38+810
1+910
5+230
8+700

Tipo de
Obra de
Arte.
Puente
Puente
Puente
Badn
Puente
Pontn
Pontn
Pontn
Pontn
Pontn
Pontn
Pontn
Pontn
Puente
Puente
Pontn
Pontn

24+540
9+920
0+700
1+470
8+930
0+350
3+030

Pontn
Pontn
Pontn
Pontn
Pontn
Pontn
Pontn

S/N
Quipacancha
S/N
S/N
S/N
S/N
Nonahuarco

Provisional
Definitivo
Provisional
Definitivo
Definitivo
Definitivo
Definitivo

Viga - Losa
Losa
Metlico
Concreto
Viga - Losa
Losa
Losa
Losa
Losa
Losa
Losa
Losa
Losa
Viga - Losa
Viga - Losa
Losa
Losa
Vigas de Tronco de
rbol
Losa
Mampostera de Piedra
Losa
Losa
Losa
Losa

32+910
69+500
0+520
14+030
17+020
17+690
18+860
19+960
0+020

Puente
Pontn
Pontn
Pontn
Pontn
Pontn
Pontn
Pontn
Pontn

Mantaro
Manto
Puyaracra
Yanaahui
S/N
S/N
Pullay
Huancash
Chueco

Definitivo
Definitivo
Definitivo
Definitivo
Definitivo
Definitivo
Definitivo
Definitivo
Definitivo

Viga - Losa
Losa
Losa
Losa
Losa
Losa
Losa
Losa
Losa

Ubicaci
n Km.

Nombre del Rio


o Quebrada.

Clase.

Tipo.

Estado.

Luz (m).

Ancho
(m).

TN.

Huayre
Chacachimpa
Upamayo
S/N
Mantaro
San Jos
Matachaca
Libertad
Cusicocha
Cabrajosha
Cucho
Tingo
Anturqui
Yanac
S/N
S/N
Shogue

Definitivo
Definitivo
Definitivo
Definitivo
Definitivo
Definitivo
Definitivo
Definitivo
Definitivo
Definitivo
Definitivo
Definitivo
Definitivo
Definitivo
Definitivo
Definitivo
Definitivo

Bueno
Regular
Regular
Bueno
Regular
Regular
Regular
Regular
Regular
Regular
Regular
Regular
Regular
Regular
Bueno
Bueno
Regular

12.40
20.00
30.50
5.00
37.00
6.50
8.00
7.70
6.50
7.20
6.80
8.10
8.30
10.00
11.00
6.00
9.50

7.50
4.20
3.10
4.00
3.60
3.70
4.20
4.80
3.70
4.00
4.00
3.70
3.90
4.60
8.80
9.00
4.50

30
30
24
30
8
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30

Regular
Regular
Regular
Regular
Regular
Regular
Regular

4.00
3.40
5.50
4.50
4.00
5.60
4.30

5.00
3.50
3.80
4.70
3.30
3.60
3.20

30
30
30
30
30
30
30

Regular
Regular
Regular
Regular
Regular
Regular
Regular
Regular
Regular

25.00
8.90
7.80
8.10
6.50
6.60
5.40
6.40
6.70

4.00
4.80
4.80
3.80
4.50
3.90
3.70
3.90
3.50

24
30
30
30
30
30
30
30
30

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Diciembre 2009

143

Cdigo
de
Ruta
PE-3N

Observaciones.

Puente en dos tramos


Estructura Reticulada
Nombre Purucnioc

En construccin
En construccin
En dos Tramos

En dos Tramos Camino a


Huayllay

Tipo alcantarilla

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS DESCENTRALIZADO.


VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial de Junn.
CUADRO N 2.3.5.4.
CARACTERSTICAS PRINCIPALES DE LOS PUENTES, PONTONES Y BADENES.
Tipo de
Obra de
Arte.
10+590
Pontn
16+560
Pontn
R06
18+090
Pontn
0+040
Pontn
R09
8+280
Pontn
R10
12+560
Pontn
Elaboracin de la ST-PVPP Junn.
Ubicaci
n Km.

Nombre del Rio


o Quebrada.

Clase.

Tipo.

Estado.

Luz (m).

Ancho
(m).

TN.

Pumainti
Chucuain
Atuncancha
S/N
S/N
Jachahuanca

Definitivo
Definitivo
Definitivo
Definitivo
Definitivo
Definitivo

Losa
Losa
Losa
Losa
Losa
Losa

Regular
Regular
Regular
Regular
Regular
Regular

4.50
6.20
4.20
3.70
5.00
8.40

3.80
5.30
4.10
4.50
4.20
3.60

30
30
30
30
30
30

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Diciembre 2009

143

Cdigo
de
Ruta

Observaciones.

En arco (tipo alcantarilla)

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS DESCENTRALIZADO.


VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial de Junn.
CUADRO N 2.3.5.5.
CARACTERSTICAS DE LOS CAMINOS A SER PRIORIZADOS.
Rutas o
Tramos
de
Ruta.

Caractersticas del Camino.


Nombre del Camino

(a)
RED VIAL VECINAL REGISTRADA
Emp PE-3N - Shogue - Hualco 1
C01
JU-508
Yapacmarca - Emp JU 106 (Ulcumayo)
Emp JU 508 - Yapacmarca - Milpo 2
C02
JU-509
Quipacancha - Quishuar
3
Emp PE-3N - hacia Prov. Tarma
C03
JU-511
Emp PE-3N - Rucoscocha - Salacancha 4
C04
JU-513
Rucubamba - Uropaccha
5
Emp 107 - Shalipayco
C05
JU-521
Emp JU 100 - San Blas - Colmish 6
Rimaycancha - Chacpay - Puente Gayac C06
R01
Puente Upamayo.
7
Emp JU 107 - Yaupi - Yungul
C07
R02
Emp JU 100 - Charquiwasi - Suraunioc 8
C08
R03
Emp R05
Emp JU 106 - Hornomachay - Ullupan 9
Toruna - Huancash - Puyay - Yanaahui C09
R04
Shatun - Ucuran - Emp JU 106
10 C10
Emp JU 101 - Chueco - Emp R01 - San Blas
R05
R07 + JU- Emp JU 100 - Yacsacocha - Emp JU 517 11 C11
Emp JU 101
517
Emp JU 508 - Shogue - Chucuain - Emp
12 C12
R09
R06
Elaboracin de la ST-PVPP Junn.

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Longit
ud
(Km.)

Anch
o (m)

Superfici
e

Estado

(c)

(d)

(e)

(f)

33.3
12.68
23.2

4 Afirmado

Beneficiarios
Centro Poblaci
s
n
Poblad Atendid
os
a
(g)
(h)

Tipo
mbito
de
de
camino influencia
(i)

Malo

10258 Troncal

3.5 Trocha

Malo

4.5 Afirmado

Regular

(j)

Conexin
vial
(k)

TPDA
.
(l)

Interdistrital

Nacional

22

644 Local

Distrital

Vecinal

13

9974 Local

Distrital

Nacional

23

23.19

4 Sin Afirmar

Malo

10082 Local

Distrital

Nacional

13.05

4 Sin Afirmar

Regular

7513 Local

Distrital

Departamental

36.65

4.5 Sin Afirmar

Regular

1133 Troncal

Distrital

Departamental

10.38

3.5 Sin Afirmar

Regular

412 Local

Distrital

Departamental

21

24.03

4 Sin Afirmar

Malo

872 Local

Interdistrital

Departamental

26.33

4 Afirmado

Bueno

979 Local

Distrital

Departamental

102

21.19

4 Trocha

Malo

26 Local

Interdistrital

Departamental

13

14.2

3.5 Trocha

Malo

214 Local

Distrital

Departamental

12

9.64

3.5 Trocha

Malo

1074 Local

Distrital

Vecinal

29

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143

Cdig
o del
Cami
no

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VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.
2.3.6. Caminos de Herraduras: Principales Caractersticas.
Los caminos de herraduras son vas no motorizadas traficadas por peatones y
acmilas. Estos caminos se encuentran en un estado de regular a malo,
debido a que carecen de mantenimiento.
Se identificaron 7 caminos de herradura, de carcter importante y/o
principales, cuya longitud varia de 6 a 25 Km aproximadamente, haciendo un
total de 104 Km, ubicados casi en su totalidad en el distrito de Ulcumayo,
donde se ubican los CCPP no articulados por la red vial, estos caminos tienen
conexin con la red departamental y vecinal
Las caractersticas de los caminos de herradura se muestran en el cuadro N
2.3.6.1.
CUADRO N 2.3.6.1.
CARACTERISTICAS DE LOS CAMINOS DE HERRADURA.
N

Distrito

Ulcumayo

Ulcumayo

Ulcumayo

Junn Ulcumayo

Ulcumayo

Ulcumayo

Ulcumayo

Elaboracin

Nombre del Camino

Yaupi - Manto - Tama Huambra


Ulcumayo Raraucancha - Caac
- Puyay - Shuyhua Carapacho Jachahuanca
Jachahuanca Chaucala Ancapahuachanan Ranramarca - Putaja
Pampallacta Rucubamba Salacancha Rucuscocha
Yugul - Pampa Seca Nueva Cristal Raymondi - Ro Blanco
Tambos Panchagrande Quisuarpancha
Huanchuiro - S. M.
Rumichaca - Anturqui

Longitu
d (Km:)

Beneficiarios
mbito
Poblaci
Centro
de
n
Poblado
Atendid Influencia
s
a

Conexin
con la Red
Vial

Frecuen
cia de
Peatone
s

25

234

Distrital

Vecinal

20

20

696

Distrital

Departamen
tal

30

20

254

Distrital

Vecinal

15

16

113

Interdistrit
al

Vecinal

20

10

158

Distrital

Vecinal

15

169

Distrital

Departamen
tal

30

182

Distrital

Departamen
tal

20

de la ST-PVPP Junn.

2.4.Indicadores de la Infraestructura Vial Rural de la Provincia de Junn.


Los indicadores (%, N de Km., poblacin, N de CCPP, N de rutas, etc.)
permiten determinar la situacin de la infraestructura y la gestin vial de la
provincia; facilitan, tambin, la identificacin de los beneficiarios (CCPP), de la
poblacin atendida y no atendida por la red vial.
Indicadores de la Infraestructura Vial.
La red vial total de la provincia es 628.91 Km, de los cuales corresponden:
105.30 Km. (16%) corresponden a vas sin afirmar y 533.12 Km. (84%) a vas

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Instituto Vial Provincial
de Junn.
tipo trocha, permitiendo determinar que la superficie de rodadura de la red
vial provincial se expresa, bsicamente, a nivel de trocha.
El estado de la red vial es deficiente (malo-muy malo), abarcando el 95%
(605.92 Km.) de las vas. Esta situacin constituye el principal problema
central de la infraestructura vial, originando fuertes limitaciones para el
servicio de transporte de pasajeros y carga, expresados en mayores costos,
mayor tiempo de duracin de los viajes, en la falta de inversin para el
incremento en N de unidades de transporte e incomodidad de la poblacin.
El sistema vial provincial tiene 88 rutas: 81(92%) no registrados y 7(8%) vas
registradas. Esto indica que, prcticamente, a toda la red vial de Junn se la
puede calificar como no registrada.
Indicadores de Poblacin Centros Poblados y Densidades.
La provincia tiene 30,187 habitantes, de los cuales el 93.4% (28,200 hab.)
tiene acceso o est conectada a la red vial y el 6.6% (1,987 hab.) pertenece a
la poblacin sin acceso a la red vial.
En trminos de CCPP la Provincia de Junn tiene 93, de estos el 84% (78 CCPP)
estn conectados o articulados a la red vial y el 16% (15 CCPP) no estn
conectados a la red.
Los indicadores referentes a la poblacin atendida y a CCPP beneficiados
permiten advertir que en su mayora la poblacin y los CCPP tienen acceso y
conexin a la red vial, lo cual es fcilmente comprobable con la densidad vial
de la provincia, que indica valores mayores a la regin y al pas.
En tal sentido es preciso indicar que la provincia tiene una red vial amplia, en
cuanto a cobertura del territorio, asimismo este es eficiente dado que la
mayor cantidad de Km se encuentran en un estado de Regular a Bueno.
(Cuadro N 2.4.1.).
CUADRO N 2.4.1.
INDICADORES DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL

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28,200
93.4%
74
84.1%
15.9%

12.79
27.73
21.36
0.27
0.15
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143

a) Poblacin con acceso a la


red vial:
b) % de Poblacin conectados
al Sistema Vial:
c) Centros poblados
articulados:
d) % de Centros Poblados
conectados:
e) % de Centros Poblados sin
conexin:
f)
Densidad poblacional
(Hab./Km2)
Provincia Junn
Regin Junn
A Nivel Nacional
g) Densidad Vial (Km.
vas/Km2)
Provincia Junn
Regin Junn

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Instituto Vial Provincial
de Junn.
CUADRO N 2.4.1.
INDICADORES DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL
A Nivel Nacional
h) Densidad vial/poblacin
(Km/ hab* 1000):
i)
Kilmetros
georeferenciados:
j)
Kilmetros
georeferenciados del Sistema
Vial
k) Kilmetros
georeferenciados de vas
Vecinales No Registradas:
l)
% Vas No Registradas /
Sistema Vial Provincial:
m) N de rutas no registradas
en Sistema Vial:
n) N de rutas totales del
Sistema Vial de la Provincia:
o) Tipo de superficie:
Asfaltado
Afirmado
Sin Afirmar
Trocha
p)

0.06
20.83
628.91
628.91
274.51
43.6%
22
40
57.38 Km (9.1%)
(38.7
243.41 Km
%)
(32.5
204.58 Km
%)
(19.6
123.54 Km
%)

Estado de los caminos:

Bueno
Regular
Malo
Muy Malo

(13.8
%)
(54.7
343.76 Km
%)
(31.5
198.09 Km
%)
0.00 Km (0.0%)
87.06 Km

Fuente: Informacin Base: MTC Direccin General de Caminos.


Elaboracin
de la ST-PVPP Junn.

2.5.Nivel de Intervencin en los Caminos Vecinales de la Provincia de


Junn.
Para determinar el Nivel de intervencin en los Caminos Vecinales, se ha
tenido en cuenta lo siguiente:
Rehabilitacin: es la conformacin de la sub-rasante (nivelacin y perfilado
del terreno natural, relleno y pequeos cortes), lastrado y Obras de arte.
Mantenimiento Rutinario: comprende las actividades rutinarias y por lo
general manuales, para prevenir el deterioro de la va, sobresalen: las
actividades de bacheo, limpieza de calzada, limpieza de cunetas, limpieza de
alcantarillas y otros.
Mantenimiento Peridico: comprende las acciones preventivas con uso
intensivo de maquinaria pesada, para realizar actividades de reposicin del
material de afirmado.
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El nivel de intervencin requerido para los caminos vecinales, se detalla en el
Cuadro N 2.5.1.
CUADRO N 2.5.1.
NIVEL DE INTERVENCION REQUERIDA POR CAMINO VECINAL
N

Cdigo
de Ruta

1
2
3
4
5
6
7
8
9
1
0
1
1
1
2
1
3
1
4
1
5
1
6
1
7
1
8
1
9
2
0
2
1
2
2
2
3
2
4
2
5
2
6
2
7
2
8
2
9
3
0
3
1
3
2
3
3
3

JU-500
JU-501
JU-508
JU-509
JU-510
JU-511
JU-513
JU-516
JU-517

Emp.
Emp.
Emp.
Emp.
Emp.
Emp.
Emp.
Emp.
Emp.

JU-518

Emp. JU-511 - L. Prov. Tarma

JU-521

Emp. JU-107 - Shalipayco

JU-523
JU-524

Nombre de los Caminos


JU-101 (Jarcapampa) - L. Prov. Yauli
JU-101 (Azulmito) - L. Prov. Yauli
PE-3N - Emp. JU-106 (Ulcumayo)
JU-508 (Yapagmarca) - Quishuar
PE-3N (Junn) - Emp. PE-3N (Chichausuri)
PE-3N (Junn) - L. Prov. Tarma
PE-3N (Junn) - Rayanioc
JU-101 - Represa Yarchilo
JU-101 - Represa Catancha

Longitud
(Km.)
8.05
6.43
33.30
12.68
7.68
23.20
23.19
5.10
3.15

Nivel de intervencin
Mantenimiento
Mantenimiento
Rehabilitacin
Rehabilitacin
Mantenimiento
Mantenimiento
Rehabilitacin
Rehabilitacin
Mantenimiento

Peridico
Peridico

Peridico
Peridico

Peridico

4.69

Mantenimiento Peridico

13.05

Mantenimiento Peridico

Emp. JU-106 (Quilcatacta) - Caap

2.76

Mantenimiento Peridico

Emp. JU-523 (Caap) - Muriauco

3.99

Rehabilitacin

R01

Emp. JU-100 (ndores) - Emp. JU-100 (Upamayo)

36.65

Mantenimiento Peridico

R02

Emp. PA-107 (Yaupi) - Yungul

10.38

Mantenimiento Peridico

R03

Emp. JU-100 (ndores) - Emp. R05

24.03

Rehabilitacin

R04

Emp. JU-106 (Hornomachay) - Emp. JU-106


(Ucuran)

26.33

Mantenimiento Rutinario

R05

Emp. JU-101 - Emp. R01 (San Blas)

21.19

Rehabilitacin

R06

Emp. PE-3N (Huayre) - Emp. JU-106 (Quilcatacta)

18.22

Mantenimiento Peridico

R07

Emp. JU-100 (Huarmipuquio) - Emp. JU-517


(Represa Catancha)

14.20

Rehabilitacin

R08

L. D. Pasco - Carapacho

12.78

Rehabilitacin

R09

Emp. JU-508 (Shogue) - Emp. R06 (Chucuain)

9.64

Rehabilitacin

R10

L. D. Pasco (Huambra) - Jachahuanca

R11

Emp. R05 - Emp. R13

8.61

Rehabilitacin

R12

Emp. JU-510 (Monumento) - Emp. R07

8.96

Rehabilitacin

R13

Emp. R01 (San Blas) Sagochucho.

7.78

Mantenimiento Peridico

R14

Emp. R07 (Casa Blanca) - Huamanripa

7.04

Rehabilitacin

R15

Emp. R12 (Chichausuri) - Pta. Carretera

1.10

Rehabilitacin

R16

Emp. JU-106 (Tambos) - Piscoruray

5.98

Rehabilitacin

R17

Emp. JU-521 - Shalipayco

0.31

Rehabilitacin

R18

Emp. JU-100 (Cusurucancha) - Emp. R01


(Rimaycancha)

5.50

Mantenimiento Peridico

R20

Emp. PE-3N (Carhuamayo) - Cutan

5.39

Mantenimiento Peridico

R22

Emp. JU-100 - Emp. R03 (Paccha)

3.78

Rehabilitacin

R24

Emp. JU-100 (Pari) - Emp. R01 (Shacpay)

3.35

Mantenimiento Rutinario

Mantenimiento Peridico

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CUADRO N 2.5.1.
NIVEL DE INTERVENCION REQUERIDA POR CAMINO VECINAL

4
3
5

Cdigo
de Ruta

R26
Elaboracin

Nombre de los Caminos

Emp. JU-106 (San Jos) - Emp. R09 (Shogoto)

Longitud
(Km.)

2.21

Nivel de intervencin

Rehabilitacin

de la ST-PVPP Junn.

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CAPTULO 3. DEMANDA VIAL:


3.1.Demanda Asociada a la Marginalidad de Centros Poblados.
Para proponer este aspecto se han considerado los diagramas viales a nivel de
los distritos y la provincia, tambin los CCPP que estn desarticulados de la red
vecinal y que es necesaria su articulacin. En el cuadro N 3.1.1., se establecen
estos nuevos caminos.
Cuadro 3.1.1.
Nuevas Construcciones de Caminos Vecinales
Beneficiarios
Distritos
Camino Ubicaci
Inversi
Conecta Poblaci
Vecinal
n
n
Poblados
dos
n
Para Integracin Espacial
Ulcuma Ulcumay
JU-509
Pampallacta
yo
o
Ulcuma Ulcumay
Pampa Seca, Nueva Cristal, Raymondi y
R02
yo
o
Rio Blanco
Ulcuma Ulcumay
Shuyhau, Carapacho, Chaucala y Nueva
R28
yo
o
Victoria
Ulcuma Ulcumay
R30
S.L. Rumichaca, Putaja, Rio Blanco
yo
o
Ulcuma Ulcumay
R19
Panchagrande, Quisuarpancha
yo
o
Ulcuma Ulcumay
Yurajojsha, Jachahuanca, Chaucala,
R21
yo
o
Ancapahuachanan y Ranramarca
*Centros Poblados Marginados
Elaboracin
de la ST-PVPP Junn.

3.2.Demanda Derivada de las Potencialidades.


Se identifican las nuevas construcciones de caminos considerando los resultados
de la Matriz Provincial de Potencialidades Jerarquizadas (MPPJ).
Cuadro 3.2.1.
Nuevas Construcciones de Caminos Vecinales

Potencialidades
Jerarquizadas
Elaboracin

Restriccin Vial

Construccin
Camino XYZ

del

de la ST-PVPP Junn.

3.3.Anlisis de los Conteos en Caminos Vecinales.


Segn el Trnsito Promedio Diario Anual (TPDA) que se muestra en el cuadro
3.3.1., la ruta 09 que va del empalme de la va JU 106 - Hornomachay - Ullupan Toruna - Huancash - Puyay - Yanaahui - Shatun - Ucuran y nuevamente al
empalme de la va JU 106 es la que tiene el ms alto TPDA con 102. Ver el Grfico
N 3.3.1. Trnsito Promedio Diario Anual.

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Cuadro 3.3.1.
Conteo de Vehculos en los Caminos Vecinales
N

Cdigo
de Ruta

C09

2
3

C12
C07

C03

C01

C06

C10

C02

C08

10

C05

11

C04

12

C11

Elaboracin

Longitu
d (Km.)

Nombre de los Caminos


Emp JU 106 - Hornomachay - Ullupan Toruna - Huancash - Puyay - Yanaahui Shatun - Ucuran - Emp JU 106
Emp JU 508 - Shogue - Chucuain - Emp R06
Emp JU 107 - Yaupi - Yungul
Emp PE-3N - hacia Prov. Tarma
Emp PE-3N - Shogue - Hualco - Yapacmarca
- Emp JU 106 (Ulcumayo)
Emp JU 100 - San Blas - Colmish Rimaycancha - Chacpay - Puente Gayac Puente Upamayo.
Emp JU 101 - Chueco - Emp R01 - San Blas
Emp JU 508 - Yapacmarca - Milpo Quipacancha - Quishuar
Emp JU 100 - Charquiwasi - Suraunioc - Emp
R05
Emp 107 - Shalipayco
Emp PE-3N - Rucoscocha - Salacancha Rucubamba - Uropaccha
Emp JU 100 - Yacsacocha - Emp JU 517 Emp JU 101
de la ST-PVPP Junn.

Ligero

TPDA
Pesad
o

Total

TPDA
Total

26.33

58

44

102

9.64
10.38

8
11

0
2

14
8

22
21

23.2

10

18

33.3

17

36.65

10

14

21.19

10

12.68

10

24.03

13.05

23.19

14.2

3.4.Servicios de Transporte de Pasajeros y Carga.


Para el transporte de pasajeros dentro de la Provincia existen empresas adscritas
tanto a los distritos de Carhuamayo, de Ulcumayo como del propio distrito de
Junn, que se dirigen hacia destinos de los cuatro distritos como son Carhuamayo,
Ulcumayo, Junn y ndores.
Cuadro 3.4.1.
Formato del Servicio de Transporte Pblico de Pasajeros.

Carhuamayo
Ulcumay
o
Junn

Empresas

Origen:

8 de
Agosto SRL

Paucartam
bo
Carhuamay
o

8 de
Agosto SRL

Carhuamay
o

Mesedih
Trans EIRL

Paucartam
bo
Carhuamay
o

Virgencita
del Rosario
SRL
Travel
Tours
ndores

Destino:

Distanci
a (Km)

Duraci
n
(Horas
.)

Pasa
je
(S/.)

Pas
aj./d
a

Flet
e
(S/.
x
Kg)

Frecuenci
a
Da

Tipo
de
Sem vehcul
o
a.

Yaupi

16.28

1h

10

14

Auto

Paucartam
bo

Aprox.
100

3h

15

35

35

Auto

20

28

Auto

36.85

1h y
30m

7
400

400

Micros,
mnibu
s

Ulcumayo

Yaupi

116.28

25

Auto

Paucartam
bo

Aprox.
100

15

35

35

Auto

Ulcumayo

Carhuamay
o

36.85

1h y
30m

15

21

Auto

Junn

ndores

20.66

45 m

25

35

Auto

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Diciembre 2009

143

Distrit
o

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


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Instituto Vial Provincial
de Junn.
Cuadro 3.4.1.
Formato del Servicio de Transporte Pblico de Pasajeros.
Empresas
EIRL
Turismo
San Juan
Chuco y
Hermanos
SRL

Frecuenci
Tipo
a
de
Sem vehcul
Da
o
a.

Pasa
je
(S/.)

Pas
aj./d
a

20.66

45 m

25

35

Auto

37.33

2h

10

20

28

Auto

Destino:

Distanci
a (Km)

Junn

ndores

Junn

Atocsayco

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Flet
e
(S/.
x
Kg)

Duraci
n
(Horas
.)

Origen:

Diciembre 2009

143

Distrit
o

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.

El transporte de carga se realiza con las siguientes caractersticas: una parte


mnima como complemento al servicio de transporte de pasajeros y la otra, la
ms importante a travs del servicio informal de carga, mediante la cual se enva
hacia, los destinos ms importantes como son, Lima y Huancayo la produccin de
exportacin de la Provincia de Junn. Un parte mnima sale con destino a Hunuco
y Cerro de Pasco. Los das viernes para la feria de Carhuamayo llegan desde
Ulcumayo aproximadamente 70 camiones con papa y fruta.
Cuadro 3.4.2.
Formato del Servicio de Transporte de Carga.

ndores

Ulcumayo

Junn

Empresas

Distancia Duracin
Tipo de
Productos
Flete TN.
(Km)
(Horas.)
vehculo Mercaderas

Origen:

Destino:

PRIVADAS

ndores

Junn

20.66

PRIVADAS

Yaupi

Paucartambo

16.28
Aprox.
100

PRIVADAS

Paucartambo Carhuamayo

PRIVADAS

Ulcumayo

Carhuamayo

36.85

PRIVADAS

Atocsayco

Junn

20.00

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

1h y
30m
1h
3h
2h y
30m
1h y
30m

0,05

7- 30 TM

Pecuarios

0,05

7- 30 TM

Frutas

0.15

7- 30 TM

Frutas

0.15

7- 30 TM

Papa

0,05

7- 30 TM

Pecuarios

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143

Distrito

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Instituto Vial Provincial
de Junn.

CAPTULO 4. POTENCIALIDADES DEL TERRITORIO


PROVINCIAL:
4.1.Identificacin de los Recursos Naturales Disponibles. ( Stock) RD.
Identificacin del Recurso Suelo.
El sistema de Clasificacin de Tierras segn su Capacidad de Uso Mayor fue
establecido por el Reglamento de Clasificacin de Tierras segn D.S. N 0062/75AG del 22 de enero de 1975, recientemente ha sido actualizado mediante
Decreto Supremo N 017-2009-AG, publicado en El Peruano con fecha 2 de
setiembre del 2009, que aprueba El Reglamento de Clasificacin de Tierras por su
Capacidad de Uso Mayor y tambin deroga el D.S. N 0062/75-AG.
En el cuadro que sigue se listan los tipos de suelos que se encuentran en la
Provincia de Junn. Los suelos que observamos son los pastos y las tierras de
proteccin.

Tipo de Suelo
Lag.
P2sc-Xse
P2sec-Xse
P3sec-Xse
Pob
Xn
Xs-P3sec
Xse**
Xse-F3se
Xse-P3se-A3se
Xse-P3se-A3sec
Elaboracin

Cuadro N 4.1.1.
Tipos de Suelos.
Descripcin
Lagunas y lagos.
Pastos de pramo, Calidad Agrolgica, Media.
Proteccin, Limitacin por suelo, erosin y clima.
Pastos de pramo, Calidad Agrolgica Media. Proteccin,
Limitacin por suelo, erosin y clima.
Pastos de pramo, Calidad Agrolgica Baja. Proteccin.
Limitacin por suelo, y erosin.
Centros Poblados
Tierras de proteccin
Tierras de proteccin. Pastos de pramo, Calidad
Agrolgica Baja. Limitacin por suelo, y erosin.
Tierras de proteccin
Tierras de proteccin
Proteccin. Pastoreo. Cultivos en Limpio, requiere riego.
Calidad Agrologica Baja, limitacin por suelo, erosin
Proteccin.

de la ST-PVPP Junn.

Segn la Clasificacin de Tierras segn su Capacidad de Uso Mayor para el caso


de la Provincia de Junn se observa que toda la provincia posee principalmente
suelo para Pastos. El distrito de Junn posee la mayor cantidad de suelos para
pastos seguido del distrito de Ulcumayo, luego el distrito de ndores y en el
cuarto lugar el distrito de Carhuamayo. (Vase el Cuadro N 4.1.2.). En el Grfico
N 4.1.1., se presenta la distribucin espacial de los diferentes tipos de suelos de
la Provincia de Junn.

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DESCENTRALIZADO.
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Instituto Vial Provincial
de Junn.
El uso adecuado de los recursos est restringido por la carencia de vas
carrozables, los peligros naturales y la falta de mantenimiento, en algunas de las
vas.
Esta situacin no permite un modelo de produccin eficiente. Donde la prioridad
es el consumo propio y los costos por encima al de otras economas regionales.

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DESCENTRALIZADO.
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de Junn.

Cuadro N 4.1.2.
Capacidad de Uso Mayor de Suelos por Distrito (Has)
Cultivos
Protecci
Distrito
Pastos
Forestal
Otros
Agrcolas
n
Junn

84,629.52

Carhuam
ayo

20,293.13

3.66

1,475.44

ndores

24,325.39

345.93

774.68

Ulcumayo

53,161.25

46,868.19

548.91

PROVINC
IA

182,409.
29

47,217.7
8

6,379.93

Elaboracin:

3,580.90

Total
88,210.
42
21,772.
23
25,446.
00
100,578
.35
236,007
.00

de la ST-PVPP Junn.

Identificacin de Recursos Forestales.


El Departamento de Junn aporta en promedio con el 15% de la produccin de
madera aserrada a nivel nacional. La produccin de este producto ha disminuido
de 149,170 M3 del ao 2000 a 97,100 M3 al ao 2004, evidenciando de este
modo una fuerte tendencia a ir disminuyendo los sucesivos aos. 4/
Segn la Capacidad de Uso Mayor de Suelos por Distrito, ver Cuadro N 4.1.2., en la
Provincia de Junn no existen suelos con capacidad forestal.

Identificacin de los Recursos Tursticos.


La Provincia de Junn cuenta con atractivos tursticos como sitios tursticos,
paisajsticos, arqueolgicos, artsticos y humanos entre los cuales tenemos
paisajes como el Lago Chinchaycocha, Pampas de Junn y el Bosque de Piedras de
Huayllay; lugares histricos como el Santuario Histrico de Chacramarca;
edificios de iglesias tales como Iglesia Matriz San Ignacio de Loyola y la Iglesia
Colonial de ndores.
Existen vestigios pre-cermicos: el hombre de
Junn habitaba en cuevas en los alrededores del lago
y en las vertientes de algunos riachuelos. El moderno
mtodo de Carbono 14 nos ha permitido fechar
restos culturales de estratos pre-cermicos de la
cueva de Pachamachay (San Blas), y ella arroja una
antigedad de ms o menos 9,000 aos Antes de
Cristo. A esta poca estamos llamando La poca
Pre-cermica que tiene una duracin hasta 1,800
aos A. de C., perodo en que aparece por primera vez la cermica en el
Departamento de Junn; 5/

/ Plan de Desarrollo Regional Concertado Junn 2008-2015.


http://www.kokendelperu.com/koken-espanol/junin-historia02.htm

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VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.
En el distrito de Carhuamayo se lleva a cabo una feria muy importante los das
viernes en que se llega a comercializar, segn el decir de los pobladores, 150
camiones de papa procedente del distrito de Ulcumayo.

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VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial de Junn.

GRFICO N 4.1.1
MAPA PROVINCIAL DE JUNN DE CAPACIDAD DE USO MAYOR DE SUELOS

Fuente:

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DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.
.
Es importante destacar los albergues tursticos de Huarmipuquio (distrito de
Junn), de Uco (distrito de Junn) y de San Pedro de Pari (distrito de ndores).
Cuadro N 4.1.3.
Componentes y Descripcin de los Principales Atractivos Tursticos
Distritos

Atractivo Turstico
1

Estado de
Conservac
in

Flujo
de
Turist
as

Regular

550

Equipamiento

Infraestruct
ura

7 8

10

Junn
Lago
Chinchaycoch
a
Pampas
Junn

Lago

de

550
Lugar
Histric
o

Santuario
Histrico
de
Chacramarca

Regular

550

de

Parque
Nacion
al

Regular

550

Nevado
de
Kilkatakta

Monta
a

Regular

50

Regular

550

Regular

550

Regular

550

Reserva
Nacional
Junn

Lugar
Histric
o
Lugar
Histric
o
Lugar
Histric
o
Lugar
Histric
o
Lugar
Histric
o
Lugar
Histric
o

Plaza
de
Armas o Plaza
Simn Bolvar
Parque de la
Libertad
Plaza Libertad

Plaza Rzuri
Iglesia
Junn

de

Iglesia Matriz
San
Ignacio
de Loyola

Feria

Carhuama
yo

Regular
Regular

550

Regular

550

Feria

Regular

Feria

Regular

550

Mal

50

Regular

150

Feria de los
viernes

ndores
Sitio
Arqueol
gico

Iglesia
Colonial de
ndores.

Lugar
Histric
o
-

Ulcumayo

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Grup
o
tnic
o

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Cuevas de
Pachamachay
(San Blas)
Pumpush.

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de Junn.
Cuadro N 4.1.3.
Componentes y Descripcin de los Principales Atractivos Tursticos
Atractivo Turstico
1

Laguna
Feria
Elaboracin:

Estado de
Conservac
in

Regular
Regular

Flujo
de
Turist
as

50
50

Equipamiento

Infraestruct
ura

7 8

X
X

X
X

10

de la ST-PVPP Junn.

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Distritos

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VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.
Cuadro N 4.1.4.
Descriptores de la Infraestructura Turstica
ATRACTIVOS TURSTICOS
1
2
3
4
Museos y
Acontecimiento
Sitios Tursticos
Folklore
Ruinas
Programado.

Mont
aa

Plani
cies

Manif

Artst
estaciones

Lago
icos

Muse
religiosas
s, Lagunas
os

Depo

Feria

Ros,
rtivos

Luga
s y Mercados
arroyos
res Histricos

Feria

Msi

Cad
s y Exposiciones

Ruin
ca y danzas
a de agua
as

Conc

Comi

Griet
ursos

Sitios
das Tpicas
as y cavernas
Arqueolgicos

Fiest

Grup

Luga
as.
os tnicos
res de caza y
pesca

Parq
ues Nacionales
EQUIPAMIENTO
5

Host
al
Hotel

Mote

es

les

Alber
gues

Caba
as

Cam
ping
Cam
as en casa de
familia

Rest

Cafet

aurantes
eras

Com
Quio

Bare

Com
edores Tpicos

Casin
os y otros

scos

tecas
s

edores

Disco

Cine

s y Teatros

Club
es Deportivos

INFRAESTRUCTURA
9
Carreteras y caminos

Ferrocarril

Servicios areos

Transporte acutico

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Agen
cias de Viaje
Infor
macin
Gua
s
Casa
de Cambio
Guar
deras
Trans
portes.

10
Postales
Telgrafos
Telfonos
Tlex.
Diciembre 2009

143

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VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.

Transporte lacustre y
fluvial

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VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial de Junn.
GRFICO N 4.1.2
MAPA PROVINCIAL DE JUNN DE RECURSOS TURSTICOS

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de la ST-PVPP Junn.

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Elaboracin:

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GRFICO N 4.1.3
MAPA PROVINCIAL DE JUNN DE CIRCUITOS TURSTICOS

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de la ST-PVPP Junn.

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Elaboracin:

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de Junn.

4.2.Utilizacin de los Recursos Naturales. RU.


La economa de la Provincia de Junn est basada en la ganadera de ovinos y
auqunidos en el sub-espacio de sierra y en el sub-espacio de selva est basada
en la agricultura principalmente el cultivo de la papa. La provincia tiene una
topografa uniforme de meseta en el sub-espacio de sierra y tambin accidentada
hacia el sub-espacio de selva, distrito de Ulcumayo que incluye un rea de Ceja
de Selva. El sub-espacio de selva est dbilmente articulado a la economa
provincial.
Produccin Agraria.
Los cultivos ms importantes de la Provincia de Junn para la campaa 2007-2008
son: papa, haba grano seco, maz amilceo y olluco. El distrito de Carhuamayo
participa con el 98% de las hectreas cosechadas de papa de toda la provincia.
Cuadro N 4.2.1
Produccin Agrcola
Rendimien
Has.
Productos Principales
to
Cosechadas 1/
TM./Ha
Papa
13
126.62
Distrito
Junn
Total
13
126.62
Papa
12
126.62
Distrito
ndores
Total
12
126.62
Papa
2792
126.62
Haba grano
105
37.22
seco
Distrito
Maz
90
136.08
Ulcumayo
amilceo
Olluco
86
187.41
Total
3073
125.55
Distrito
Papa
30
126.62
Carhuam
Total
30
126.62
ayo
Papa
2847
126.62
Haba grano
105
37.22
seco
Provincia Maz
90
136.08
Junn
amilceo
Olluco
86
187.41
Total
3128
125.56

Produccin
TM. 2/
1646
1646
1519
1519
353531
3908
12247
16117
385803
3799
3799
360495
3908
12247
16117
392767

Fuente:

1/Encuesta Nacional de Intenciones de Siembre. Campaa agrcola: Siembras 2007


2008.
2/ Compendio Estadstico. Series Histricas de Produccin. OEEE MINAG 2008.
Elaboracin: de la ST-PVPP Junn.

En el cuadro siguiente se presenta el resumen de los volmenes de produccin


de los principales productos de la provincia a nivel distrital, donde destaca la
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DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.
papa (360495 Tm.) siendo el distrito de Ulcumayo el mayor productor, seguido
muy de lejos por el distrito de Carhuamayo, luego el distrito de Junn y
seguidamente por el distrito de ndores. Tambin es el distrito de Ulcumayo, el
que destaca con otros tres importantes cultivos para la Provincia de Junn, como
son haba grano seco, maz amilceo y el olluco.
El resto de productos agrcolas tienen una produccin mnima.

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Instituto Vial Provincial
de Junn.

Cuadro N 4.2.2.
Volmenes de Produccin de los Principales Productos
Agrcolas.
Principales Productos (TM.)
Haba
Distritos
Maz
Olluc
Papa
grano
amilceo
o
seco
Distrito de Junn
1646
Distrito ndores
1519
Distrito Ulcumayo
353531
3908
12247 16117
Distrito Carhuamayo
3799
Total
360495
3908
12247 16117
Fuente:
Elaboracin:

Compendio Estadstico. Series Histricas de Produccin. OEEE


MINAG 2008.
de la ST-PVPP Junn.

Para determinar los volmenes de produccin y ventas de los productos


agrcolas, se ha determinado en base a porcentajes como resultados de los
talleres con los representantes de los distritos.
En cuanto a los volmenes de produccin y venta de los productos agrcolas
podemos apreciar que el producto que se destina casi totalmente a la venta es la
papa, especialmente, la que proviene del distrito de Ulcumayo. Esta situacin se
aprecia en el siguiente cuadro.
Cuadro N 4.2.3.
Volmenes de Produccin y Venta de Productos Agrcolas. TM.
Distrito
Distrito
Distrito
Distrito de
Carhuamay
Total
ndores
Ulcumayo
Junn
Productos
o
Venta
P
V
P
V
P
V
P
V
35353 33585
164
33942
Papa
1519
760
3799 1990
823
1
4
6
7
Haba grano
3908
2931
seco
2931
Maz amilceo
12247
9185
9185
Olluco
16117 13699
13699
38580 36166
164
36524
Total
760
1990
823
1519
3
9 3799
6
2
P
V
Fuente:
Elaboracin:

Volumen de Produccin.
Volumen de Venta.
Entrevistas.
de la ST-PVPP Junn.

Produccin Pecuaria.
La prctica de la ganadera es extensiva, aprovechando los pastos que se
producen por las lluvias. La produccin pecuaria es muy importante en esta
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Instituto Vial Provincial
de Junn.
Provincia, considerando las cifras del cuadro N 4.2.4., cuya fuente es el Tercer
Censo Nacional Agropecuario de 1994, se observa que Ulcumayo es el distrito
que tiene el mayor nmero de unidades agropecuarias, ms del doble que el
distrito de Junn. El distrito de Junn tiene el mayor nmero de cabezas de ganado
pecuario, casi 1.7 ms veces que el distrito de ndores. Igualmente el distrito de
Junn tiene el mayor nmero de cabezas de ganado ovino, casi el doble que el
distrito de ndores. Ulcumayo destaca ntidamente en el nmero de cabezas de
porcinos con casi 16 veces ms que el distrito de Junn. Igualmente Ulcumayo
destaca en el nmero de aves con casi 14 veces ms que el distrito de Junn.
Las crianzas de ganado vacuno, ovino, porcinos y aves en la Provincia, se realizan
de una manera tradicional, hay disponibilidad de pastos naturales.
Cuadro N 4.2.4.
Cabezas de Produccin Pecuaria por Principales Especies- Provincia
Junn.
Distrito
Distrito
Distrito
Distrito
Distritos
Ulcumay Carhuama
Total
ndores
de Junn
o
yo
Unidades
687
3086
334
1331
5438
Agropecuarias
Cabezas
7227
3035
1049
12181
23492
Vacunos
Cabezas Ovinos
55505
39075
51132
107805
253517
Cabezas
130
5768
225
355
6478
Porcinos
Numero de
35
1311
2
94
1442
Pollos
FUENTE: INEI - III CENSO NACIONAL AGROPECUARIO 1994.

En el cuadro que sigue se indican los volmenes de produccin y venta.


Cuadro N 4.2.5.
Volmenes de Produccin y Venta de Productos Pecuarios TM.
Distrito
Distrito
Distrito
Distrito de Total
Producto
ndores
Ulcumayo
Carhuamayo
Junn
Vent
s
a
P
V
P
V
P
V
P
V
Cabezas
2890. 2457.
4872. 4385. 8107.
1214.0 971.2
419.6 293.7
Vacunos
8
2
4
2
3
Cabezas
1942. 1165.
3773. 2641. 5406.
1367.6 615.4
1789.6 984.3
Ovinos
7
6
2
2
5
Cabezas
19.5
0.0
865.2 692.2
33.8
0.0 53.3
0.0 692.2
Porcinos
Numero
0.1
0.0
2.0
0.0
0.0
0.0
0.1
0.0
0.0
de Pollos
P Volumen de Produccin
V Volumen de Venta
Fuente: Entrevistas

Flujos de Comercializacin Agropecuaria.

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de Junn.
En relacin a los flujos de comercializacin agrcola, el producto de mayor
produccin y por tanto de venta es la papa que se destina mayormente a los
mercados externos de Lima y Huancayo y en menor valor, hacia Hunuco. Otros
productos de importante comercializacin son el ganado vacuno y el ovino. La
determinacin de los volmenes de venta, elaborados en base a porcentajes, es
resultado de los talleres, al no existir informacin cuantitativa.

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GRFICO N 4.2.1. FLUJOS DE COMERCIALIZACIN.

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Secretaria Tcnica PVPP-J.

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Elaboracin:

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Instituto Vial Provincial
de Junn.

Cuadro N 4.2.6.
Flujos de Comercializacin Agropecuaria TM.
Mercado Externo
Volumen
Mercado
Distritos
de Venta
Huanca Hunu
Interno
Lima
Total
yo
co
Distrito ndores
4382.8
3067.9
657.4
219.1
438.3
272960.
Distrito Ulcumayo
363947.8
36394.8 18197.4
36394.8
8
Distrito
3268.0
1960.8
490.2
163.4
653.6
Carhuamayo
Distrito de Junn
7849.4
5102.1
1177.4
0.0
1569.9
283091.
Total
379448.0
38719.8 18579.9
39056.5
7
Fuente: Entrevistas

Ferias.
Una de las importantes ferias donde se comercializa la papa procedente del
distrito de Ulcumayo es la feria de los viernes que se da en Carhuamayo.

Feria/
Ubicaci
n
Feria
Carhuam
ayo

Cuadro N 4.2.7.
Ferias de Importancia Local o Regional.
rea de Localizac Localizaci
Volumen de
Vas
Influenci
in de
n de
Frecuen
Comercializ
Utiliza
a de la Oferente Demanda
cia
acin
das
Feria
s
ntes
Ulcumayo
Lima,
R04, JU
NACIONA
,
2200 TM
Huancayo, Semanal
107,
L
Carhuam
Hunuco
PE3N
ayo

Fuente: Entrevistas

4.3.Clculo y Jerarquizacin de Potencialidades.


Aspectos que consideramos para avanzar este tema. La informacin secundaria
y/ o primaria proviene de los talleres y trabajo de campo se ha trabajado a nivel
de los distritos. Los resultados se observan en las Matrices 1 y 2, referidas a
recursos, localizacin y potencialidades.
Los productos que se espera obtener del proceso de Agregacin son:

La zonificacin econmica de la provincia, identificando el distrito o zona que


constituye un Nodo de Recursos

La identificacin de un distrito o zona que constituye un Nodo de


Potencialidades.

La construccin de una Matriz Provincial de Potencialidades Jerarquizadas.


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143

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VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.
En un primer momento la agregacin y el anlisis correspondiente se realizan
recurso por recurso. En un segundo momento, cuando se procede a jerarquizar
las potencialidades a nivel provincial, la agregacin y el anlisis se efectan con
una perspectiva inter-recursos o intersectorial.
Mediremos las potencialidades en magnitudes y unidades heterogneas
(hectreas de pastos, km de caminos rurales, TM produccin pecuaria).
Pueden ser:
Potencialidades Bsicas o primarias referidas al uso de recursos antes
desempleados. Se refiere al incremento del nivel de uso de los recursos. Se
identifica este concepto con el de ventajas comparativas o ventajas naturales.
Potencialidades Secundarias: referidas al mejor aprovechamiento de los recursos.
No se incrementa el volumen o cantidad de recursos utilizados, sino la calidad de
su utilizacin- Se identifica este concepto con el de ventajas competitivas
basadas en mejoras de productividad o en criterios de innovacin.
La estimacin de las potencialidades permite identificar el origen o las razones
por las que existen recursos sin utilizacin o estn inadecuadamente utilizados,
las cuales se asocian con restricciones (ausencia o insuficiencia de condiciones)
tcnicas, econmicas, financieras o institucionales. Un aspecto crucial de estas
restricciones tiene que ver con la falta o el dficit de infraestructura econmica y
particularmente la falta de infraestructura vial. La jerarquizacin de las
potencialidades proporciona criterios para priorizar los proyectos de
infraestructura econmica, y especficamente los de infraestructura vial.
Para el Plan Vial Provincial Participativo de Junn, se han identificado las
siguientes potencialidades en funcin a su importancia en el desarrollo provincial
y estado de disponibilidad de la informacin.
Pastos
Potencialidades = Hectreas aptas para el cultivo Hectreas cosechadas
Turismo
Potencialidades = Recursos Existentes Recursos Explotados
4.3.1. Recursos Identificados.
En la Matriz 1, para cada distrito se presentan los recursos existentes, su
localizacin, problemas principales, soluciones y marco institucional.
4.3.2. Estimacin de las Potencialidades a Nivel Distrital.
En la Matriz 2, para cada distrito se presentan los recursos disponibles,
potencialidades, restricciones y requerimientos de infraestructura vial.

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DESCENTRALIZADO.
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Instituto Vial Provincial
de Junn.

Cuadro N 4.3.2.1.
Matriz N 1a: Recursos Disponibles (RD).
Distrito ndores RD.
Recursos
Agrcola

UM.
(Has)

Pastos

(Has)

Turstico

N de
Turistas
en el ao

Cantid
ad

Principales
Problemas

Marco
Institucional

Soluciones

Monitoreo de parmetros
orientados a reducir los
daos que ocasionan las
condiciones meteorolgicas
adversas, as como tambin
24325.3 Riego por
para la planificacin, la
9 secano
toma de decisin en los
sistemas agrcolas de
secano y a la aplicacin de
pronsticos agrometeorolgicos especficos.
Promover el desarrollo de
infraestructura hotelera, en
Circuitos
alianza con el sector
50 Tursticos sin privado, Infraestructura
desarrollo,
bsica y econmica Poner
en valor los recursos
tursticos

Agencia Agraria,
MPJ, SGDJ

DIRCETURJUNIN,
MPJ, GRJ, SGDJ.

Cuadro N 4.3.2.2.
Matriz N 1b: Recursos Disponibles (RD).
Distrito Ulcumayo RD.
UM.
(Has)

Pastos

(Has)

Turstico

N de
Turistas en
el ao

Cantida
d
-

Principales
Problemas

Marco
Institucional

Soluciones

Monitoreo de parmetros
orientados a reducir los daos
que ocasionan las condiciones
meteorolgicas adversas, as
como tambin para la
53,161.2 Riego por
planificacin, la toma de
5 secano
decisin en los sistemas
agrcolas de secano y a la
aplicacin de pronsticos
agro- meteorolgicos
especficos.
Promover el desarrollo de
infraestructura hotelera, en
Circuitos
alianza con el sector privado,
130 Tursticos sin
Infraestructura bsica y
desarrollo,
econmica Poner en valor los
recursos tursticos

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Agencia
Agraria, MPJ,
SGDJ

DIRCETURJUNI
N, MPJ, GRJ,
SGDJ.

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Recurso
s
Agrcola

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Instituto Vial Provincial
de Junn.

Cuadro N 4.3.2.3.
Matriz N 1c: Recursos Disponibles (RD).
Distrito Carhuamayo. RD.
Recursos
Agrcola

Pastos

Turstico

UM.
(Has)

Cantida
d
-

Principales
Problemas

Marco
Institucional

Soluciones

Monitoreo de parmetros
orientados a reducir los
daos que ocasionan las
condiciones meteorolgicas
adversas, as como tambin
20,293.1 Riego por
(Has)
para la planificacin, la
3 secano
toma de decisin en los
sistemas agrcolas de
secano y a la aplicacin de
pronsticos agrometeorolgicos especficos.
Promover el desarrollo de
infraestructura hotelera, en
N de
Circuitos
alianza con el sector
Turistas en
153 Tursticos sin privado, Infraestructura
el ao
desarrollo,
bsica y econmica Poner
en valor los recursos
tursticos

Agencia
Agraria, MPJ,
SGDJ

DIRCETURJUNI
N, MPJ, GRJ,
SGDJ.

Cuadro N 4.3.2.4.
Matriz N 1d: Recursos Disponibles (RD).
Distrito Junn RD.

Pastos

(Has)

Turstico

N de
Turistas en
el ao

Cantida
d
-

Principales
Problemas

Marco
Institucional

Soluciones

Monitoreo de parmetros
orientados a reducir los daos
que ocasionan las condiciones
meteorolgicas adversas, as
como tambin para la
84,629.5 Riego por
planificacin, la toma de
2 secano
decisin en los sistemas
agrcolas de secano y a la
aplicacin de pronsticos
agro-meteorolgicos
especficos.
Promover el desarrollo de
infraestructura hotelera, en
Circuitos
alianza con el sector privado,
550 Tursticos sin
Infraestructura bsica y
desarrollo,
econmica Poner en valor los
recursos tursticos

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Agencia
Agraria, MPJ,
SGDJ

DIRCETURJUNI
N, MPJ, GRJ,
SGDJ.

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Recurso
UM.
s
Agrcola (Has)

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Cuadro N 4.3.2.5.
Matriz N 2a: de Potencialidades
Distrito ndores. RD.
Recursos

UM.

Recursos
Disponibles RD
(Cantidad)

Recursos
Utilizados RU
(Cantidad)

Potencialida
des P = RD RU

Suelo
Agrcola

(Has)

Pastos

(Has)

24325.39

24325.39

Atractivo
Turstico

N de
Atractivos
Tursticos

12

-12

Restricciones

Requerimientos de
Infraestructura

Probable Conflicto
de Uso del Suelo.
Falta de ZEE
Provincial

Rehabilitacin y
mejoramiento de vas
y puentes

Sobrecarga animal

Rehabilitacin y
mejoramiento de vas
y puentes

Baja capacidad
1 hotelera y de
servicios

Mejorar los servicios


existentes

Cuadro N 4.3.2.6.
Matriz N 2b: Recursos Disponibles (RD).
Distrito Ulcumayo. RD.

Agrcola

UM.

(Has)

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Recursos
Disponibles RD
(Cantidad)

Recursos
Utilizados RU
(Cantidad)

3073

Potencialida
des P = RD RU

Restricciones

Requerimientos de
Infraestructura

-3073

Probable Conflicto
de Uso del Suelo.
Falta de
Zonificacin
Econmica
Ecolgica
Provincial.
Inadecuado manejo
de cultivos y suelo,
y mal estado de las
vas

Rehabilitacin y
mejoramiento de vas
y puentes

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Recursos

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Pastos

(Has)

Turstico

N de
Atractivos
Tursticos

53,161.25

36542

Falta de promocin
tcnica y de vas

Baja capacidad
hotelera y de
2
servicios, y
ausencia de vas

Rehabilitacin y
mejoramiento de vas
y puentes
Mejorar los servicios
existentes.
Construccin de
Caminos

Cuadro N 4.3.2.7.
Matriz N 2c: Recursos Disponibles (RD).
Distrito Carhuamayo RD.
Recursos

UM.

Recursos
Disponibles RD
(Cantidad)

Recursos
Utilizados RU
(Cantidad)

Potencialida
des P = RD RU

Agrcola

(Has)

30

Pastos

(Has)

20,293.13

20,293.13

Turstico

N de
Atractivos
Tursticos

-30

Restricciones

Requerimientos de
Infraestructura

Probable Conflicto
de Uso del Suelo.
Falta de ZEE
Provincial

Rehabilitacin y
mejoramiento de vas
y puentes

Falta de promocin
tcnica y de vas

Rehabilitacin y
mejoramiento de vas
y puentes

Baja capacidad
1 hotelera y de
servicios

Mejorar los servicios


existentes

Cuadro N 4.3.2.8.
Matriz N 2d: Recursos Disponibles (RD).
Distrito Junn RD.
UM.

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Recursos
Disponibles RD
(Cantidad)

Recursos
Utilizados RU
(Cantidad)

Potencialida
des P = RD RU

Restricciones

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Recursos

Requerimientos de
Infraestructura

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Instituto Vial Provincial de Junn.

Agrcola

(Has)

Pastos

(Has)

84,629.52

84,629.52

Turstico

N de
Atractivos
Tursticos

12

10

-3128

36313

Rehabilitacin y
mejoramiento de vas
y puentes

Falta de promocin
tcnica y de vas

Rehabilitacin y
mejoramiento de vas
y puentes

Baja capacidad
2 hotelera y de
servicios

Diciembre 2009

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3128

Probable Conflicto
de Uso del Suelo.
Falta de ZEE
Provincial

Mejorar los servicios


existentes

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4.3.3. Agregacin Provincial de Recursos.
En base a la Matriz 1 de Recursos Disponibles obtendremos los totales
provinciales para cada recurso, a partir de la suma aritmtica de todos los
distritos, bajo el siguiente criterio:
RAP = RA1 + RA2 + RA3 + RA4 + ...........
Donde:
RAP : Volumen o magnitud del Recurso A en la Provincia.
RA1: Volumen o magnitud del Recurso A en el Distrito 1.
RA2: Volumen o magnitud del Recurso A en el Distrito 2.
Cuadro N 4.3.3.1.
Agregacin Provincial de Recursos
Distritos
Suelos
Pastos
Tursticos
ndores
0
24325.39
2
Ulcumayo
0
53,161.25
2
Carhuamayo
0
20,293.13
1
Junn
0
84,629.52
12
Fuente: Matrices 1 y 2.

4.3.4. Clculo del Coeficiente de Localizacin.


De la Matriz 1 de Recursos Disponibles, cada recurso a nivel distrital ser
ponderado por un coeficiente de localizacin (CL), el cual se construye
considerando lo siguiente:
CL para los Recursos Pastos.
El Coeficiente de Localizacin del Recurso A (suelo) del Distrito1 se define como
la relacin entre la intensidad relativa del Recurso A en el Distrito 1 y la
intensidad relativa de este mismo Recurso A, a nivel de toda la Provincia. Segn
esta definicin el Coeficiente de Localizacin CL viene a ser una medida de la
vocacin o especializacin relativa de cada distrito en un determinado recurso. Si
CL toma un valor mayor que la unidad, indica que el Distrito 1 es relativamente
especializado en el recurso A (su intensidad en dicho recurso es mayor que la
intensidad promedio de la provincia). Si CL es menor que la unidad no hay

especializacin.
Donde:
CLA1: coeficiente de localizacin del Recurso A en el Distrito 1.
RA1: Cantidad o magnitud del Recurso A en el Distrito 1.
RAP : Volumen o magnitud del Recurso A en la Provincia.
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EG1: Extensin Geogrfica del Distrito 1.
EGP: Extensin Geogrfica de la Provincia.

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de Junn.

CL para los dems Recursos.

Donde:
CLB1: coeficiente de localizacin del Recurso B en el Distrito 1.
PEA1: Poblacin Econmicamente Activa del Distrito 1.
PEAP: Poblacin Econmicamente Activa de la Provincia.
PEAB1: PEA ocupada en el Recurso B en el Distrito 1.
PEABP: PEA ocupada en el Recurso B en la Provincia.
La ponderacin se realiza para distinguir la mayor especializacin de cada
recurso. Para ello se multiplica la cantidad de cada recurso por el CL, segn la
siguiente frmula:

Donde:
R*A1: Cantidad ponderada del Recurso A en el Distrito 1.
Cuadro N 4.3.4.1.
Recurso Pastos Coeficiente de Localizacin.
Pastos
(1)

Distritos

ndores

24325.39

Ulcumayo

53,161.25

Carhuama
yo

20,293.13

Junn

84,629.52

Total
Provincia

182,409.2
9

Coeficien Tierras
Extensin Relaci Relaci
te de
Pondera Calificac
Geogrfic
n
n
Localizac
das
in
a (Has)
RA1/EG RAP/EG
in (5)= (6)=(1)*
(7)
(2)
1 (3)
P (4)
(3)*(4)
(5)
30086.94
ZEE 25446
0.956
0.773
1.237
1
NODO
36487.51
100213
0.530
0.773
0.686
ZENE
1
24254.11
21968
0.924
0.773
1.195
ZEE
8
104849.8
88380
0.958
0.773
1.239
NODO
20
236007

0.773

0.773

1.000

ZEE: Zona de especializacin Econmica.


ZENE: Zona de especializacin No Econmica.

Cuadro N 4.3.4.2.
Recurso Turismo. Coeficiente de Localizacin.

(1)
ndores
Ulcumay
o
Carhuam

PEA
TURIS
MO

PEA
TOT
AL

(1a)

(2)

887

2
1

24
117

2262
2274

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Recursos
Pondera Calificaci
do
n

CLB1

Relacin
PEAB1/P
EA1 (3)

Relacin
PEABP/P
EAP (4)

0.006

0.036

0.157

0.313

ZENE

0.011

0.036

0.295

0.589

ZENE

0.051

0.036

1.429

1.429

ZEE -

(5)=
(3)*(4)

(6)=(1)*
(5)

(7)

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Distritos

N de
Atractivo
s
Tursticos

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.
ayo
Junn
Total
Provincia

12

185

3768

0.049

0.036

1.363

331

9191

0.036

0.036

1.000

16.360

NODO
ZEE

ZEE: Zona de especializacin Econmica.


ZENE: Zona de especializacin No Econmica.

Del anlisis de los cuadros se observa en los temas de Recursos y Potenciales


Ponderados, se aprecia que para el recurso pasto se ha producido un empate
para considerarse NODO a los distritos Junn y ndores, no siendo ndores el
distrito que tiene la segunda cantidad mayor del recurso pastos.
Con respecto a recurso turismo, Carhuamayo no tiene la mayor cantidad de
recursos tursticos, pero posee la mayor cantidad de PEA dedicada a turismo. Y
as el distrito de Junn cede su situacin de nodo a Carhuamayo.
4.3.5. Zonificacin Econmica.
La zonificacin econmica de la Provincia es identificar los distritos diferenciados
segn recursos. El criterio que usamos es que para un recurso, el distrito posee
un coeficiente de localizacin mayor que 1 (CL>1) constituye zonas econmicas
especializadas en dicho recurso. As mismo el distrito que posea la mayor
cantidad o magnitud de un recurso ponderado por el CL, constituir el Nodo de
dicho recurso para el conjunto de la provincia. Los distritos con CL<1 son no
especializados en dicho recurso y no forman parte de la zona econmica.
En la columna 7 de los cuadros N 4.3.2., y N 4.3.3.se indica la zonificacin
econmica para los recursos pastos y turismo.
Cuadro N 4.3.5.1.
Zonificacin Econmica de la
Provincia
Zonificaci
Recurs
Distritos
n
o
Econmica
ndores ZEE - NODO
Ulcumayo
ZENE
Pastos Carhuama
ZEE
yo
Junn
ZEE - NODO
ndores
ZENE
Ulcumayo
ZENE
Turismo Carhuama
ZEE - NODO
yo
Junn
ZEE
ZEE: Zona de especializacin Econmica.
ZENE: Zona de especializacin No Econmica.

4.3.6. Agregacin de Potencialidades.


As como se efecta la agregacin de los recursos, los valores relativos de las
potencialidades para cada distrito (Matriz 2) se ponderan, utilizando los
coeficientes de localizacin de cada recurso se utiliza la siguiente frmula:
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de Junn.
Donde:
PA1: Potencialidad del Recurso A en el Distrito 1.
P*A1: Potencialidad ponderada del Recurso A en el Distrito 1.
CLA1: Coeficiente de Localizacin del Recurso A en el Distrito 1.

Cuadro N 4.3.6.1.
Identificacin de los Nodos de Potencialidades.
Pastos.
Distritos

Pastos
(1)

ndores
Ulcumayo
Carhuamayo

0
53,161.25
0

Junn

Total
Provincia

53,161.25

Coeficient
Tierras
e de
Ponderad
Calificaci
Localizaci
as
n (7)
n (5)=
(6)=(1)*(5
(3)*(4)
)
1.237
0
ZENP
0.686
36488
ZEP
1.195
0
ZENP
ZEP 1.239
0
NODO
1.000

ZEP: Zona de especializacin Potencial.


ZENP: Zona de especializacin No Potencial.

Cuadro N 4.3.6.2
Identificacin de los Nodos de Potencialidades.
Turismo.
Distritos

Turismo
(1)

ndores
Ulcumayo
Carhuamayo

1
2
1

Junn

Total
Provincia

Coeficient
e de
Turismo
Calificaci
Localizaci Ponderado
n (7)
n (5)=
(6)=(1)*(5)
(3)*(4)
1.237
1.237
ZEP
0.686
1.373
ZEP
1.195
1.195
ZEP
ZEP 1.239
2.478
NODO
1.000

ZEP: Zona de especializacin Potencial.


ZENP: Zona de especializacin No Potencial.

Luego se suman las potencialidades ponderadas de cada recurso en cada distrito


para obtener la potencialidad total de recurso correspondiente a la provincia con
la siguiente frmula:

Donde:
P*AP: Potencialidad total del Recurso A en la Provincia.
Cuadro N 4.3.6.3.
Potencialidades Ponderadas a
Nivel Provincial
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DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.
Recurso
Pastos
Turismo

Potencialidad
Ponderadas
75855
6

Con los valores de las potencialidades ponderadas, se puede determinar los


nodos de la potencialidad para cada recurso:

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Instituto Vial Provincial
de Junn.

Cuadro N 4.3.6.4.
Nodo de Potencialidades en la
Provincia
Zonificaci
Recurs
Distritos
n
o
Econmica
ZENP
ndores
ZEP
Ulcumayo
Pastos Carhuama
ZENP
yo
ZEP - NODO
Junn
ZEP
ndores
ZEP
Ulcumayo
Turismo Carhuama
ZEP
yo
ZEP - NODO
Junn
ZEP: Zona de especializacin Potencial.
ZENP: Zona de especializacin No Potencial.

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GRFICO N 4.3.6.1. NODOS DE RECURSOS Y POTENCIALIDADES.

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Secretaria Tcnica PVPP-J.

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Elaboracin:

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


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4.3.7. Tipologa de Zonas Econmicas.
Para identificar la tipologa de cada distrito, utilizamos el mtodo grafico que nos
ofrece la superposicin de mapas. El Mapa Provincial de Potencialidades
Ponderadas (nivel de potencialidades) se superpone con el correspondiente Mapa
de Zonificacin del Recurso (stock de recursos) para examinar la convergencia o
divergencia de la dotacin de recursos con las potencialidades; as como la
relacin existente entre el Nodo del Recurso y el Nodo de Potencialidades de ese
mismo recurso. Esta convergencia o divergencia puede apreciarse en el diagrama
siguiente que relaciona stock de recursos y nivel de potencialidades, y permite
establecer una tipologa de las zonas o distritos de la provincia.
En el caso del recurso suelo se observa que los distritos de Junn y Ulcumayo se
ubican en el cuadrante Estrato 1 que tipifica a la zona como dinmica, mientras
que los distritos de ndores y Carhuamayo caen el cuadrante Estrato 3 zona
deprimida.
GRFICO N 4.3.7.1. TIPOLOGA DE ZONAS
ECONOMICAS POR RECURSO PASTOS
Distritos
ndores
Ulcumayo
Carhuam
ayo
Junn

Elaboracin:

PASTOS
RECURSO
S
PONDERA
30087

PASTOS
POTENCIALID
ADES
PONDERADA
0

36488

25081

24254

3ER

104850

44989

ORD
EN

ORD
EN
3ER

de la ST-PVPP Junn.

En el caso del recurso turismo se observa que el distrito de Junn se ubica en el


cuadrante Estrato 1 que tipifica a la zona como dinmica, mientras que los
distritos de Ulcumayo, ndores y Carhuamayo caen en el cuadrante Estrato 3
zona deprimida.

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Consultora

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.

GRFICO N 4.3.7.2. TIPOLOGA DE ZONAS


ECONOMICAS POR RECURSO TURSTICO
TURISMO
RECURSO
S
PONDERA
DOS
0
1

Distritos
ndores
Ulcumayo
Carhuam
ayo
Junn

Elaboracin:

3ER
2

TURISMO
POTENCIALID
ADES
PONDERADA
S
1
1

16

ORD
EN

ORD
EN
2
2

de la ST-PVPP Junn.

4.3.8. Jerarquizacin de los Nodos de Potencialidades.


Establecer la jerarquizacin de los Nodos de Potencialidades significa relacionar
la potencialidad de los recursos de la Provincia de Junn con los del Departamento
de Junn. Los recursos son pastos y tursticos.
La Provincia de Junn relativamente con el Departamento de Junn tiene muy alto
el potencial de Pastos y que estn representados por dos distritos, primero el de
Junn y luego el de Ulcumayo. En relacin al recurso turismo la Provincia no est
especializada relativamente a la regin Junn.
De acuerdo a nuestro anlisis podemos establecer que vocacin predominante de
la Provincia es la pecuaria, siendo, el recurso PASTOS el de primer orden,
mientras que el recurso TURISMO es de segundo orden.
Cuadro N 4.3.8.1.
Ranking CL Provincial Respecto al Departamento.
Coeficiente
Localizacin
Prov./Dpto.

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Jerarqua
del
Recurso

Potencialidade
s
Jerarquizadas

Diciembre 2009

143

Recurs
os

Nodo
Distrital
Segn
Mapa
Potencialid
ades.

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.
Pastos

3.36 MUY ALTO

PRIMERA

Turismo

0.797 BAJO

SEGUND
A

Elaboracin:

de la ST-PVPP Junn.

Distrito
Junn y
Ulcumayo
Distrito
Junn

Junn Pastos
Ulcumayo Pastos
Junn - Turismo

Seguidamente elaboramos la Matriz Provincial de Potencialidades Jerarquizadas


segn distritos. Esta matriz es el instrumento final til para el proceso de
determinacin de las prioridades de proyectos viales. La jerarquizacin de las
potencialidades expresadas como pares Territorio-Potencialidad, permite
identificar las restricciones y determinar las prioridades de los proyectos viales.
Cuadro N 4.3.8.2.
Matriz 4: Matriz Provincial de Potencialidades Jerarquizadas MPPJ
Potencialidad
Requerimientos de
Recurs
es
Restricciones.
Infraestructura
os
Jerarquizadas
Vial.
Rehabilitacin y
mejoramiento de camino
vecinal.
Emp PE-3N - Shogue Hualco - Yapacmarca Emp JU 106 (Ulcumayo)

Pastos

Junn Pastos
Ulcumayo - Pastos

Emp JU 106 Hornomachay - Ullupan Toruna - Huancash Falta de promocin


Puyay - Yanaahui tcnica para
Shatun - Ucuran - Emp JU
mejoramiento de pastos.
106
Mal estado de las vas.
Emp JU 508 - Shogue Chucuain - Emp R06
Rehabilitacin y
mejoramiento de camino
de herradura.

Turismo
Elaboracin:

Junn - Turismo

Baja capacidad hotelera


y de servicios

Yugul - Pampa Seca Nueva Cristal - Raymondi


- Ro Blanco
Rehabilitacin y
mejoramiento de camino
vecinal

de la ST-PVPP Junn.

4.3.9. Identificacin de Ejes de Articulacin.


Seguidamente se identifican los Ejes de Articulacin. Para tal efecto vinculamos a
las zonas econmicas con sus correspondientes mercados. Se puede obtener otro
Mapa de Produccin-Mercados como un mapa de flujos. En general, a cada zona
de stock de recursos y de potencialidades se le puede asociar una zona y un flujo
de produccin. A la vez, a cada zona de produccin se le puede asociar un
mercado (localizado), es decir un flujo de comercio.
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143

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Instituto Vial Provincial
de Junn.
Para el caso de la Provincia de Junn se determinan los siguientes ejes de
articulacin:

Eje de articulacin local: involucra al mercado de la Ciudad de Junn y la


produccin para el mercado interno con las capitales distritales de
Ulcumayo, Carhuamayo y ndores.

Eje de articulacin regional: integra al mercado de otras ciudades en otras


provincias o departamentos vecinos son la produccin provincial
principalmente de:
o

El distrito de Junn con produccin pecuaria orientada al mercado


regional

El distrito de Ulcumayo con produccin actual de papa orientada al


mercado regional y nacional y su potencialidad muy importante de
pastos para la produccin pecuaria.

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VOLUMEN
2
PROGRAMA DE INVERSIN VIAL.

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CAPTULO 5. PROPSITO DEL PLAN VIAL:


5.1. Visin.
La visin de desarrollo es la perspectiva de futuro, donde los principales
problemas que nos afectan hoy han desaparecido o disminuido en gran parte.
La Provincia de Junn plantea su visin de desarrollo vial para un horizonte de 10
aos en el que se debe lograr la integracin de la economa provincial y regional.
El planteamiento tiene en cuenta los problemas identificados en el diagnostico
provincial, el entorno interno y externo relevantes y la necesidad de una
intervencin urgente, que considere contar con una red vial con adecuadas
condiciones de transitabilidad, que integra y articula gradualmente su territorio,
especialmente al distrito de Ulcumayo, en base a sus potencialidades y se
consolida como un espacio intermedio entre Huancayo y Cerro de Pasco.
En reuniones de taller y reconociendo que existen proyectos en marcha los
representantes del Consejo de Coordinacin Local para el Desarrollo Vial de la
Provincia de Junn, se ratificaron en plantear la visin de desarrollo del sistema
vial de la Provincia de Junn en los trminos siguientes:
PROMOVER EL DESARROLLO A TRAVS DE VIAS DE NIVEL INTERPROVINCIAL,
PROVINCIAL Y DISTRITAL, LA VIA LONGITUDINAL A LO LARGO DEL LAGO
CHINCHAYCOCHA DEBE SER ASFALTADA. ASI MISMO LA VIA A ULCUMAYO, DESDE
EL CRUCE DE PAUCARTAMBO A ULCUMAYO DEBE SER ASFALTADA Y LAS VIAS
LOCALES Y RURALES DEBEN SER PERMANENTEMENTE MANTENIDAS.
Es nuestra Visin Realizable?
Los dos tramos de va que se aluden en la visin tienen avances muy importantes
en lo que a consenso se refiere. Tambin algunos tramos ya estn en ejecucin.
Por ser vas de nivel departamental pueden tener financiamiento del Gobierno
Regional.
El mantenimiento de las vas locales y rurales deben ser acompaados de
rehabilitacin de caminos vecinales para dar el soporte necesario al desarrollo de
las potencialidades y de las actividades econmicas jerarquizadas.
La tecnologa ingenieril para la rehabilitacin de caminos vecinales y caminos de
herradura esta facilitada por los profesionales y obreros encargados de estas
tareas en la provincia.
5.2.Objetivos.
Son los cambios que necesitamos hacer, para que nuestra visin se haga
realidad. Por lo que, nuestros objetivos estarn relacionados con nuestros
principales problemas, necesidades y las potencialidades identificados.

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Objetivo General.
Lograr el desarrollo de la Provincia de Junn, de la sociedad, las empresas y el
medio ambiente permitiendo condiciones de transitabilidad especialmente a las
poblaciones rurales, desarrollando adems del sector pecuario, el sector turstico
en la Provincia, conservando y preservando la Reserva Nacional del Lago Junn y
el medio ambiente, con una gestin pblica eficiente, transparente y concertada.
Objetivo Especficos.

Rehabilitacin y mejoramiento de los caminos vecinales para el soporte de la


actividad econmica (principalmente agropecuaria y turstica) y de los flujos
hacia los mercados internos y externos, as como el acceso a los servicios
bsicos de educacin y salud.

Fortalecimiento de las capacidades del gobierno provincial y los distritales


para una participacin activa en la gestin de la red vial vecinal.

Implementacin de un sistema de financiamiento para la gestin vial de los


caminos rurales.

5.3.Estrategias.
Las estrategias son las reflexiones que debemos alcanzar para entender la forma
como haremos realidad los resultados que nos proponemos. Es decir: como nos
organizaremos y como conseguiremos los recursos necesarios.
Con Relacin a la Gestin Vial.

Poner en conocimiento de las instancias pblicas, privadas y de cooperacin


internacional el Plan Vial Provincial Participativo de Junn.

Propiciar la participacin de las autoridades locales provinciales y distritales y


regionales y la de los representantes de la sociedad civil en la implementacin
y ejecucin del Plan. Creando en la poblacin e instituciones una cultura de
conservacin vial.

Institucionalizar el Inventario Vial Provincial para lograr una administracin


eficiente, que permita fortalecer la administracin vial provincial.

Fortalecimiento institucional y tcnico del Instituto Vial Provincial mediante


programas de capacitacin y apoyo tcnico, hacia una administracin vial
eficiente y mediante la tercerizacin de labores tcnicas y la participacin
ciudadana.

Propiciar la participacin del empresariado, de preferencia local, en la


rehabilitacin, mejoramiento y mantenimiento de los caminos rurales.

Concordar polticas y planes con los gobiernos locales vecinos, para la


atencin de caminos departamentales compartidos.
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Hacer el seguimiento, monitoreo y evaluacin permanente del PVPP de Junn,


lograr su insercin en el Plan de Desarrollo Regional y los planes de desarrollo
provincial y distritales, promoviendo las potencialidades productivas.

Con Relacin a la Inversin y Financiamiento de la Vialidad.

El Instituto Vial Provincial ejecuta las labores de rehabilitacin, reconstruccin,


construccin, mejoramiento y mantenimiento con el financiamiento
presupuestal de municipios distritales, provincial y el gobierno central. EL
Instituto Vial Provincial debe ir progresivamente asumir la responsabilidad
financiera.

Implementacin de un sistema de financiamiento, que de sostenibilidad al


PVPP Junn con el aporte de las empresas usuarias de las vas rehabilitadas,
construidas o mejoradas, que contemple entre otros el nmero de unidades,
frecuencia y tipo de carga.

Establecer una asignacin porcentual de los recursos del canon, sobre canon y
regalas que percibe anualmente la Provincia, para apoyar el nivel de
conectividad y transitabilidad planificado.

Con Relacin a la Participacin Social en la Gestin del PVPP - Junn.

Coordinacin y concertacin de acciones con el Consejo de Coordinacin Local


Provincial (CCLP), que ser informado permanentemente de los avances
logrados en la ejecucin del PVPP Junn por el Instituto Vial Provincial
mediante informes de avance y evaluacin de la ejecucin del PVPP.

Establecimiento de una Comisin Consultiva en Vialidad que estar integrada


por organismos directamente involucrados en el tema, que actuar como
rgano de apoyo del IVP.

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CAPTULO 6. PROGRAMACIN DE LAS INVERSIONES


VIALES:
6.1.Priorizacin de la Inversiones Viales.
El marco terico conceptual para la evaluacin de los caminos vecinales se
realiza sobre el llamado criterio mltiple, al tener en cuenta un conjunto de
criterios que sirven de referencia para calificar la importancia y pertinencia de los
caminos.
El sistema de evaluacin que se aplica es un algoritmo elaborado con el criterio
mltiple de evaluacin desarrollado por la Universidad de Paris IX-Dauphine,
tambin conocido como el mtodo ELECTRA28 I y su caracterstica principal es
que reduce la cantidad de soluciones preferidas, estrictamente sobre el resto,
conforme cierto grado de disparidad aceptada en la relacin de predominio de
una alternativa sobre la otra.
6.1.1. Caminos Vecinales.
Para priorizar los caminos vecinales se consideran en una primera definicin, los
caminos vecinales troncales y locales definidos por la Secretaria Tcnica del Plan
Vial. STPV.
Los caminos vecinales que se consideran en una primera evaluacin son los
caminos vecinales que son troncales y locales, definidos por la STPV. As se han
identificado siete criterios que apoyan el desarrollo econmico y social de los
distritos de la Provincia y que son los siguientes: potencialidad, trfico,
ordenamiento territorial, conectividad, nivel de pobreza y accesibilidad a los
servicios bsicos de educacin y salud. El peso considerado para cada uno de los
criterios tiene un intervalo de confianza de 1.0 a 2.0 y indican en el cuadro N
6.1.1.1.
Cuadro N 6.1.1.1.
Criterios, Aspectos y Pesos Considerados para
Priorizar Caminos Vecinales.
Criterios
Aspectos
Peso
1.1. Coeficiente de
1. Potencialidad
Localizacin en la
2.00
MPPJ
2 Trfico
2.1 Futuro
1.80
3.1 Localidades Unidas
1.70
3 Ordenamiento
3.2 Poblacin Beneficiada
Territorial
1.70
Directamente
4.1 Camino Nacional
4.2 Camino
Departamental
4 Conectividad*
1.60
4.3 Camino Vecinal
Troncal
4.4 Camino Vecinal Local
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Instituto Vial Provincial
de Junn.
5 Nivel de
Pobreza*

6 Accesibilidad *

5.1 Categorizado a cada


Distrito segn su
Quintil.
6.1 A Instituciones
Educativas,
Establecimiento de
Salud y otros
Servicios.

1.50

1.50

Determinados los pesos para cada criterio y cada aspecto, se califican


subjetivamente todos y cada uno de los aspectos que intervienen,
establecindose para ello una escala de valores de 1.0 a 9.0, asignando la mayor
calificacin a aquellos caminos que sean prioritarios, haciendo decrecer sta en
la medida menos importantes.
Potencialidad.
Este criterio dar preferencia a aquellos caminos vecinales que se encuentran en
los nodos de potencialidades de acuerdo a su coeficiente de localizacin del nivel
provincial, el cual deber ser normalizado, dividiendo cada valor entre el mayor
valor. En la siguiente tabla se establecen las calificaciones para el criterio de
potencialidad.
Cuadro N 6.1.1.2.
Tabla de Calificacin para el Criterio de
Potencialidad.
Calificaci
Rango
n
9.0
Si el CL es 1.0
Si el CL es menor de 1 y mayor de
7.0
0.75
Si el CL es menor de 0.75 y mayor
5.0
de 0.50
Si el CL es menor de 0.50 y mayor
3.0
de 0.30
1.0
Si el CL es menor de 0.30
Trfico.
Este criterio permite considerar la cantidad de vehculos que circulan por el
camino vecinal, otorgndole una mayor calificacin al camino que tiene un mayor
trfico futuro.
Cuadro N 6.1.1.3.
Tabla de Calificacin para el Criterio de
Trfico.
Calificaci
Rango
n
9.0
> de 100 vehculos diarios
Mayor de 75 y menor de 100
8.0
vehculos por da
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DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.
7.0
6.0
5.0
4.0
3.0
2.0
1.0

Mayor de 50 y menor de 75
vehculos por da
Mayor de 40 y menor de 50
vehculos por da
Mayor de 30 y menor de 40
vehculos por da
Mayor de 20 y menor de 30
vehculos por da
Mayor de 15 y menor de 20
vehculos por da
Mayor de 5 y menor de 15 vehculos
por da
Menor de 5 vehculos por da

En el grfico N 6.1.1.1.se expresa el TPDA de los principales caminos vecinales.

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Instituto Vial Provincial de Junn.
GRFICO N 6.1.1.1. TRNSITO PROMEDIO DIARIO ANUAL.

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Secretaria Tcnica PVPP-J.

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Elaboracin:

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de Junn.
Ordenamiento Territorial.
Localidades Unidas.
La calificacin depende del nmero de centros poblados que une el camino
vecinal. Es importante esta condicin al momento de evaluar la importancia del
camino a nivel distrital, provincial o regional.
Cuadro N 6.1.1.4.
Tabla de Calificacin para el Criterio por
Ordenamiento Territorial.
Calificaci
Rango
n
Si el camino vecinal une a mas de
9.0
16 poblados
Si el camino vecinal une entre 16 a
8.0
14 poblados
Si el camino vecinal une entre 14 a
7.0
12 poblados
Si el camino vecinal une entre 11 a
6.0
9 poblados
Si el camino vecinal une entre 8 a 7
5.0
poblados
Si el camino vecinal une entre 6 a 5
4.0
poblados
Si el camino vecinal une entre 4 a 3
3.0
poblados
Si el camino vecinal une entre 3 a 2
2.0
poblados
Si el camino vecinal une menos de 2
1.0
poblados
Poblacin Beneficiada.
Igualmente, la calificacin depende que el camino beneficie a un mayor nmero
de pobladores.
Cuadro N 6.1.1.5.
Tabla de Calificacin para el Criterio de
Poblacin Beneficiada.
Calificaci
Rango
n
9.0
Mayor a 30,000 habitantes
8.0
De 20,001 - 30,000 habitantes
7.0
De 10,001 20,000 habitantes
6.0
De 6,001 10,000 habitantes
5.0
De 4,001 6,000 habitantes
4.0
De 2,501 4,000 habitantes
3.0
De 1,501 2,500 habitantes
2.0
De 500 -1,500 habitantes
1.0
Menor a 500 habitantes
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de Junn.
Conectividad.
El camino que se conecta con uno de mayor jerarqua tendr mayor preferencia.
Cuadro N 6.1.1.6.
Tabla de Calificacin para el Criterio de
Conectividad.
Calificaci
Rango
n
9.0
Si se conecta a la red vial Nacional
Si se conecta a la red vial
7.0
Departamental
Si se conecta a la red vial Vecinal 5.0
camino troncal
Si se conecta a la red vial Vecinal 3.0
camino local
Nivel de Pobreza.
Permite una mayor preferencia a aquellos caminos que se encuentran en zonas
de extrema pobreza con el fin de coadyuvar a su desarrollo social e econmico.
Cuadro N 6.1.1.7.
Tabla de Calificacin para el Criterio por
Nivel de Pobreza.
Calificaci
Rango
n
Si el camino se ubica en distrito Ms
9.0
Pobre (1ro. quintil)
Si el camino se ubica en distrito del
7.0
2do. Quintil
Si el camino se ubica en distrito del
5.0
3er. Quintil
Si el camino se ubica en distrito del
3.0
4to. quintil
Si el camino se ubica en distrito
1.0
Menos Pobre (5to. quintil)
Accesibilidad.
Permite una mayor preferencia cuando el camino vecinal conecta un mayor
nmero de servicios bsicos de educacin y salud. Es decir comunica a un
nmero de instituciones educativas y de establecimientos de salud.
Cuadro N 6.1.1.8.
Tabla de Calificacin para el Criterio de
Accesibilidad.
Calificaci
Rango
n
9.0
Si el camino transita por ms de 20
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Instituto Vial Provincial
de Junn.
Cuadro N 6.1.1.8.
Tabla de Calificacin para el Criterio de
Accesibilidad.
Calificaci
Rango
n
centros o establecimientos.
Si el camino transita entre 19 a 20
8.0
centros o establecimientos
Si el camino transita entre 17 a 18
7.0
centros o establecimientos
Si el camino transita entre 14 a 16
6.0
centros o establecimientos
Si el camino transita entre 11 a 13
5.0
centros o establecimientos
Si el camino transita entre 8 a 10
4.0
centros o establecimientos
Si el camino transita entre 7 a 5
3.0
centros o establecimientos
Si el camino transita entre 3 a 5
2.0
centros o establecimientos
Si el camino transita por menos de
1.0
3 centros o establecimientos
Se identifican en el mapa vial los caminos ms importantes a evaluar, a fin de
visualizar las caractersticas ms importantes de los caminos. Se construye la
matriz del valor de los indicadores de los caminos a evaluar. Se indica que el
valor que se toma para el nivel de pobreza del distrito debe considerarse desde
el origen del camino.
Clculo de la Matriz de Calificaciones.
Como resultado de la valorizacin de todos los caminos vecinales para cada uno
de los criterios y aspectos y sus calificaciones, obtenemos la Matriz de
Calificaciones. Ver los cuadros N 6.1.1.9., 6.1.1.10., 6.1.1.11., y 6.1.1.12.

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VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial de Junn.
Cuadro N 6.1.1.9.
Matriz de Calificaciones. CAMINOS VECINALES TRONCALES.

Potencialid
ad
Trfico
Localidade
s Unidas
Poblacin
Beneficiari
a
Conectivid
ad
Nivel de
Pobreza
Accesibilid
ad
Calificaci
n Total
Elaboracin

Emp PE3N hacia


Prov.
Tarma

Emp PE3N Shogue Hualco Yapacma


rca Emp JU
106
(Ulcuma
yo)

Emp JU
100 - San
Blas Colmish Rimaycanc
ha Chacpay Puente
Gayac Puente
Upamayo.

Emp JU
508 Shogue Chucuai
n - Emp
R06

Emp JU
101 Chueco Emp R01
- San
Blas

18

18

18

18

1.8

16.2

7.2

7.2

5.4

5.4

3.6

3.6

1.7

8.5

5.1

5.1

1.7

6.8

6.8

1.7

3.4

3.4

1.7

10.2

11.9

1.6

11.2

4.8

11.2

14.4

1.5

13.5

13.5

13.5

1.5

79.8

58

Peso
W

Emp 107
Shalipay
co

Emp PE3N Rucosco


cha Salacanc
ha Rucuba
mba Uropacc
ha

Emp JU
100 Yacsacoc
ha Emp JU
517 Emp JU
101

18

18

3.6

3.6

3.6

3.6

1.8

3.4

5.1

5.1

5.1

6.8

3.4

3.4

1.7

3.4

3.4

10.2

11.9

1.7

14.4

11.2

11.2

4.8

11.2

11.2

14.4

11.2

10.5

13.5

10.5

10.5

13.5

10.5

10.5

10.5

10.5

4.5

1.5

7.5

4.5

7.5

4.5

1.5

45.2

45.7

77.5

42

35.4

55.9

38.8

45.6

69.7

48.1

Emp JU
107 Yaupi Yungul

Emp JU
Emp JU
508 100 Yapacma
Charqui
rca wasi Milpo Suraunio
Quipacan
c - Emp
cha R05
Quishuar

de la ST-PVPP Junn.

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143

Aspectos.

Emp JU 106
Hornomach
ay - Ullupan
- Toruna Huancash Puyay Yanaahui Shatun Ucuran Emp JU 106

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VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial de Junn.
Cuadro N 6.1.1.10.
Matriz de Calificaciones. CAMINOS VECINALES NO TRONCALES.
RED VIAL VECINAL REGISTRADA
Cdigo de Ruta
JU-500
JU-501
JU-510
JU-516
JU-517
JU-518
JU-523
JU-524
Empalme
Empalme
con Va
Empalme
Empalme
con Va
Atocsayco Azulmito
Azulmito
PE-3N con Va
con Va
R07 Peso
- hacia
- hacia
- hacia
Shogue San Jos Aspectos
PE-3N 511 Chacamar
W
lmite al
lmite al
lmite al
Hualco Caac
Chichaus
hacia
ca sur
sur
sur
Yapacmar
uri
Tarma
Chichaus
ca uri
Ulcumayo
Potencialidad
2
18
18
18
18
18
18
18
18
Trafico
1.8
3.6
3.6
1.8
3.6
3.6
3.6
3.6
3.6
Localidades
1.7
6.12
6.12
3.06
6.12
6.12
6.12
6.12
6.12
Unidas
Poblacin
1.7
1.7
1.7
10.2
1.7
1.7
1.7
1.7
1.7
Beneficiaria
Conectividad
1.6
11.2
11.2
14.4
11.2
11.2
8
11.2
8
Nivel de Pobreza
1.5
10.5
10.5
10.5
10.5
10.5
10.5
13.5
13.5
Accesibilidad
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
9
1.5
3
3
de la ST-PVPP Junn.

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Diciembre 2009

143

Elaboracin

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS DESCENTRALIZADO.


VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial de Junn.
Cuadro N 6.1.1.11.
Matriz de Calificaciones. CAMINOS VECINALES NO TRONCALES
Cdigo de Ruta
Peso
W

Aspectos

Potencialidad
Trafico
Localidades
Unidas
Poblacin
Beneficiaria
Conectividad
Nivel de Pobreza
Accesibilidad
Elaboracin

2
1.8

R06
R08
Empalme
con Va PEYurojojsha 3N - Shogue
Empalme
- Hualco con Va 107
Yapacmarca
- Ulcumayo
18
18
7.2
3.6

RED VIAL VECINAL NO REGISTRADA


R11
R12
R13
R14
R15
Empalme
Jachahuanc
Empalme
Empalme
con Va R07
Empalme
Empalme
acon Va 521
con Va R05
con Va R07 con Va R12
Tayapampa
- Muriucro - Ronday Chacamarc
- hacia el
- hacia el
- Empalme
Raraucanch
San Blas
asur
norte
con Va 107
a
Chichausuri
18
2
18
2
18
18
3.6
3.6
1.8
3.6
3.6
3.6
R10

1.7

12.24

6.12

6.12

6.12

3.06

6.12

6.12

6.12

1.7

5.1

1.7

1.7

1.7

1.7

1.7

1.7

1.7

1.6
1.5
1.5

14.4
13.5
6

11.2
13.5
3

11.2
13.5
6

8
10.5
1.5

8
10.5
3

8
10.5
1.5

8
10.5
1.5

8
10.5
1.5

de la ST-PVPP Junn.

Cuadro N 6.1.1.11.
Matriz de Calificaciones. CAMINOS VECINALES NO TRONCALES
Cdigo de Ruta

Potencialidad
Trafico
Localidades Unidas
Poblacin
Beneficiaria
Conectividad
Nivel de Pobreza

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

RED VIAL VECINAL NO REGISTRADA


R18
R20
R22
Empalme
Empalme
Empalme
con Va
con Va
con Va
PE-3N Paccha R01 521 Cutn Suraunioc
Cusurcoch
Shalipayco
hacia el
a
noreste
2
2
2
2
3.6
3.6
3.6
3.6
6.12
6.12
6.12
6.12
R17

R24

R26

Empalme
con Va
R01 - Pari

Empalme
con Va
R09 - San
Jos

2
3.6
6.12

18
3.6
6.12

Peso W

Tambos Piscorrura
y

2
1.8
1.7

18
3.6
6.12

1.7

1.7

1.7

1.7

1.7

1.7

1.7

1.7

1.6
1.5

14.4
13.5

8
10.5

11.2
10.5

14.4
10.5

11.2
10.5

11.2
10.5

11.2
13.5

Diciembre 2009

143

Aspectos

R16

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS DESCENTRALIZADO.


VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial de Junn.
Accesibilidad

1.5

1.5

1.5

1.5

de la ST-PVPP Junn.

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Diciembre 2009

143

Elaboracin

4.5

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS DESCENTRALIZADO.


VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial de Junn.
Cuadro N 6.1.1.12.
MATRIZ CONSOLIDADA DE CALIFICACIN.

2
3
4
5
6

Cdig
o de
Ruta

Nombre de los Caminos

Emp JU 106 - Hornomachay


- Ullupan - Toruna R04 Huancash - Puyay Yanaahui - Shatun Ucuran - Emp JU 106
Emp PE-3N - Shogue JU-508 Hualco - Yapacmarca - Emp
JU 106 (Ulcumayo)
Emp PE-3N - Rucoscocha JU-513 Salacancha - Rucubamba Uropaccha
Emp JU 508 - Shogue R09
Chucuain - Emp R06
Emp JU 508 - Yapacmarca JU-509 Milpo - Quipacancha Quishuar
Empalme con Va 100 R07 Yacsacocha Empalme con
Va 517

JU-521 Emp 107 - Shalipayco

JU-511

R02

1
0
1
1

R01
R03

Emp PE-3N - hacia Prov.


Tarma

Ubicaci
n
Distritos

Longitud
(Km.)

Ulcumayo

26.33

Rehabilitacin

S/.
1,288,714

79.8

JunnUlcumayo

33.3

Rehabilitacin

S/.
1,629,858

77.5

23.19

Rehabilitacin

S/.
1,135,027

69.7

Ulcumayo

9.64

Rehabilitacin

S/. 471,827

58

Ulcumayo

12.68

Rehabilitacin

S/. 620,619

55.9

13

14.2

Rehabilitacin

S/. 695,015

48.1

21

45.6

23

45.2

24

45.2

25

42

26

38.8

29

Junn

Junn
Carhuam
ayo
Junn

Emp PA 107 - Yaupi - Yungul Ulcumayo


Emp JU 100 - San Blas Colmish - Rimaycancha Chacpay - Puente Gayac Puente Upamayo.
Emp JU 100 - Charquiwasi Suraunioc - Emp R05

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

ndores
Junn
-ndores

13.05
23.2
10.38
36.65
24.03

Tipo de
Intervencin

Presupuesto CALIFICACI
de Inversin
N

Mantenimient
o
Mantenimient
o
Mantenimient
o

S/. 0
S/. 0
S/. 0

Mantenimient
o
Rehabilitacin

PRIORIDA
D

S/. 0

S/.
1,176,141

Diciembre 2009

143

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS DESCENTRALIZADO.


VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial de Junn.

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

21.19

Rehabilitacin

S/.
1,037,138

Diciembre 2009

143

1
Emp JU 101 - Chueco - Emp Junn
R05
2
R01 - San Blas
-ndores
Elaboracin de la ST-PVPP Junn.

35.4

32

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS DESCENTRALIZADO.


VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial de Junn.
Cuadro N 6.1.1.13.
MATRIZ CONSOLIDADA DE CALIFICACIN.
Cdig
o de
Ruta

R06

R16

JU-517

R10

JU-510

JU-523

R08

R26

JU-524

10
11
12

JU-500
JU-501
JU-516

13

JU-518

14

R14

15

R15

16

R12

17

R20

18
19

R24
R22

20

R18

Emp. JU-100 (Cusurucancha) Emp. R01 (Rimaycancha)

21

R11

Empalme con Va R05 -

Nombre de los Caminos


Empalme con Va PE-3N Shogue - Hualco - Yapacmarca
- Ulcumayo
Tambos - Piscorruray
Empalme con Va PE-3N Shogue - Hualco - Yapacmarca
- Ulcumayo
Jachahuanca - Tayapampa Empalme con Va 107
Empalme con Va PE-3N Chichausuri
San Jos - Caac
Yurojojsha - Empalme con Va
107
Emp. JU-106 (San Jos) - Emp. R09
(Shogoto

Empalme con Va R07 Chacamarca - Chichausuri


Atocsayco - hacia lmite al sur
Azulmito - hacia lmite al sur
Azulmito - hacia lmite al sur
Empalme con Va 511 - hacia
Tarma
Empalme con Va R07 - hacia
el sur
Empalme con Va R12 - hacia
el norte
Empalme con Va 521 Muriucro - Raraucancha
Empalme con Va PE-3N Cutn - hacia el noreste
Empalme con Va R01 - Pari
Paccha - Suraunioc

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Ubicacin
Distritos

Longitud
(Km.)

Tipo de
Intervencin

Presupuesto
de Inversin

CALIFICACI
N

PRIORIDAD

S/. 0

76.44

S/. 292,689

63.32

JunnUlcumayo

18.22

Mantenimiento

Ulcumayo

5.98

Rehabilitacin

Junn

3.15

Mantenimiento

S/. 0

60.12

12.76

Mantenimiento

S/. 0

60.12

Junn

7.68

Mantenimiento

S/. 0

59.46

Ulcumayo

2.76

Mantenimiento

S/. 0

57.12

10

Ulcumayo

12.78

Rehabilitacin

S/. 625,513

57.12

11

Ulcumayo

2.21

Rehabilitacin

S/. 108,168

57.12

12

Ulcumayo

3.99

Rehabilitacin

S/. 195,289

53.92

14

Junn
Junn
Junn

8.05
6.43
5.1

Mantenimiento
Mantenimiento
Rehabilitacin

S/. 0
S/. 0
S/. 249,618

52.62
52.62
52.62

15
16
17

Junn

4.69

Mantenimiento

S/. 0

49.42

18

Junn

7.04

Rehabilitacin

S/. 344,571

49.42

19

Junn

1.1

Rehabilitacin

S/. 53,839

49.42

20

Junn

8.96

Rehabilitacin

S/. 438,544

46.06

22

5.39

Mantenimiento

S/. 263,812

39.82

27

3.35
3.78

Mantenimiento
Rehabilitacin

S/. 163,965
S/. 185,011

39.62
38.12

28
30

ndores

5.5

Mantenimiento

S/. 0

36.62

31

ndores

8.61

Rehabilitacin

S/. 421,414

33.42

33

Ulcumayo

Carhuama
yo
ndores
ndores

Diciembre 2009

143

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS DESCENTRALIZADO.


VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial de Junn.
Cuadro N 6.1.1.13.
MATRIZ CONSOLIDADA DE CALIFICACIN.
Cdig
o de
Ruta

Nombre de los Caminos

Ronday - San Blas


Empalme con Va R07 22
R13
Chacamarca - Chichausuri
Empalme con Va 521 23
R17
Shalipayco
Elaboracin
de la ST-PVPP Junn.

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Ubicacin
Distritos

Longitud
(Km.)

Tipo de
Intervencin

ndores

7.78

Mantenimiento

Carhuama
yo

0.31

Rehabilitacin

Presupuesto
de Inversin

Diciembre 2009

143

CALIFICACI
N

PRIORIDAD

S/. 0

33.42

34

S/. 15,173

33.42

35

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.
6.1.2. Caminos de Herradura.
En el anlisis de la infraestructura vial, particularmente de los caminos de
herradura se identifican a los que estn conectados directamente o
indirectamente a estos caminos o de otro tipo. Para la evaluacin se toma en
cuenta los siguientes criterios trnsito, ordenamiento territorial, conectividad y
accesibilidad.
Cuadro N 6.1.2.1.
Criterios, Aspectos y Pesos Considerados para
Priorizar Caminos de Herradura.
Criterios
Aspectos
Peso
1.1 Flujo de peatones y/o
1 Trnsito.
1.80
acmilas
2.1 Localidades Unidas
1.70
2 Ordenamiento
2.2 Poblacin Beneficiada
Territorial
1.70
Directamente
3.1 Camino Nacional
3.2 Camino
Departamental
3 Conectividad*
1.60
3.3 Camino Vecinal
Troncal
3.4 Camino Vecinal Local
4.1 A Instituciones
Educativas,
4 Accesibilidad *
Establecimiento de
1.50
Salud y otros
Servicios.
Se presentan los atributos y puntaje de cada criterio en los cuadros siguientes:
Cuadro N 6.1.2.2.
Tabla de Calificacin para el Criterio de
Trnsito.
Calificaci
Rango
n
Trnsito mayor a 20 peatones
9.0
acmilas por da.
Trnsito entre 20 a 15 peatones
7.0
acmilas por da.
Trnsito entre 15 a 10 peatones
5.0
acmilas por da.
Trnsito entre 10 a 5 peatones
3.0
acmilas por da.
Trnsito menor a 5 peatones
1.0
acmilas por da.

o
o
o
o
o

Cuadro N 6.1.2.3.
Tabla de Calificacin para el Criterio de
Diciembre 2009

143

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.
Calificaci
n
9.0
7.0
5.0
3.0
1.0

Localidades Unidas.
Rango
Mayor a 5 centros poblados
Comunica a 5 centros poblados
Comunica a 4 centros poblados
Comunica a 3 centros poblados
Menor o igual a 2 centros poblados

Cuadro N 6.1.2.4.
Tabla de Calificacin para el Criterio de
Poblacin Beneficiada.
Calificaci
Rango
n
9.0
Poblacin mayor a 1,500 habitantes
Poblacin entre 1,500 a 1,000
7.0
habitantes
Poblacin entre 1,000 a 500
5.0
habitantes
Poblacin
entre
500
a
250
3.0
habitantes
1.0
Menor a 250 habitantes
Cuadro N 6.1.2.5.
Tabla de Calificacin para el Criterio de
Conectividad.
Calificaci
Rango
n
9.0
Si se conecta a la red vial Nacional
Si se conecta a la red vial
7.0
Departamental
Si se conecta a la red vial Vecinal 5.0
camino troncal
Si se conecta a la red vial Vecinal 3.0
camino local
Cuadro N 6.1.2.6.
Tabla de Calificacin para el Criterio de
Accesibilidad a los Servicios.
Calificaci
Rango
n
Si el camino comunica con ms de 7
9.0
servicios (educacin, salud y otros).
Si el camino comunica con 6 a 7
7.0
servicios.
Si el camino comunica con 4 a 5
5.0
servicios.
3.0
Si el camino comunica con 2 a 3
Diciembre 2009

143

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Consultora

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.
Cuadro N 6.1.2.6.
Tabla de Calificacin para el Criterio de
Accesibilidad a los Servicios.
Calificaci
Rango
n
servicios.
Si el camino comunica con
1.0
servicio.

Presentacin de la Priorizacin de los Caminos de Herradura.


Cuadro N 6.1.2.7.
MATRIZ CONSOLIDADA DE CALIFICACIN.
Longitu
tipo de
Presupue
Ubicaci
Priorid
Camino Herradura
d
Intervenci
sto de
n
ad
(Km.)
n
Inversin
Ulcumayo Raraucancha - Caac Ulcumay
Mantenimie
Puyay - Shuyhua 20
S/. 0
1
o
nto
Carapacho Jachahuanca
Tambos - Panchagrande Ulcumay
Mantenimie
7
S/. 0
2
- Quisuarpancha
o
nto
Jachahuanca - Chaucala
Ulcumay
Mantenimie
- Ancapahuachanan 20
S/. 0
3
o
nto
Ranramarca - Putaja
Yugul - Pampa Seca Ulcumay
Construcci
Nueva Cristal 10
S/. 58,960
4
o
n
Raymondi - Ro Blanco
Pampallacta Junn Rucubamba Mantenimie
Ulcumay
16
S/. 0
5
Salacancha nto
o
Rucuscocha
Huanchuiro - S. M.
Ulcumay
Mantenimie
6
S/. 0
6
Rumichaca - Anturqui
o
nto
Yaupi - Manto - Tama Ulcumay
Mantenimie
25
S/. 0
7
Huambra
o
nto
Elaboracin

de la ST-PVPP Junn.

6.2.Programa de Intervencin.
A continuacin se Identifican las actividades programticas sobre las que las
autoridades municipales tomaran decisiones sucesivas.
En el Programa de Intervencin se indican los momentos en que se debe
intervenir cada camino priorizado y el tipo de intervencin para cada uno de
ellos, teniendo en cuenta la priorizacin y las posibilidades financieras para su
ejecucin.
Las acciones de intervencin pueden desagregarse en varios programas:

Diciembre 2009

143

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.
A. Programa de Rehabilitacin (R)
B. Programa de Mejoramiento (M)
C. Programa de Mantenimiento: Peridico y Rutinario (MP y MR)
D. Programa de Construcciones Nuevas (CN)32
E. Programa de Puentes y Pontones (PP)
F. Programa de Mejoramiento y Construccin de Caminos de Herradura (M y CN)
Cuadro N 6.2.1.1.
PROGRAMA DE INTERVENCIN. NIVEL DE IMPLEMENTACION DEL CAMINO VECINAL Y
EL CAMINO DE HERRADURA
Cdig
Tipo de
Cdigo
PRIORIDA
o de
Nombre de los Caminos
Etapa
Intervencin
SNIP
D
Ruta
CAMINOS VECINALES TRONCALES
Emp JU 106 - Hornomachay
- Ullupan - Toruna R04 Huancash - Puyay Yanaahui - Shatun Ucuran - Emp JU 106
Emp PE-3N - Shogue JU-508 Hualco - Yapacmarca - Emp
JU 106 (Ulcumayo)
Emp PE-3N - Rucoscocha JU-513 Salacancha - Rucubamba Uropaccha
Emp JU 508 - Shogue R09
Chucuain - Emp R06
Emp JU 508 - Yapacmarca JU-509 Milpo - Quipacancha Quishuar
Empalme con Va 100 R07 Yacsacocha Empalme con
Va 517

Mantenimient
o

Perfil

Rehabilitacin

Rehabilitacin

Rehabilitacin

Rehabilitacin

13

Rehabilitacin

21

Mantenimient
o
Emp PE-3N - hacia Prov.
Mantenimient
JU-511
Tarma
o
Mantenimient
R02 Emp PA 107 - Yaupi - Yungul
o
Emp JU 100 - San Blas Colmish - Rimaycancha Mantenimient
R01
Chacpay - Puente Gayac o
Puente Upamayo.
Emp JU 100 - Charquiwasi R03
Rehabilitacin
Suraunioc - Emp R05
Emp JU 101 - Chueco - Emp
R05
Rehabilitacin
R01 - San Blas
JU-521 Emp 107 - Shalipayco

23
24
25
26
29
32

CAMINOS VECINALES NO TRONCALES


Empalme con Va PE-3N Shogue - Hualco - Yapacmarca

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Mantenimiento

Diciembre 2009

143

R06

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.
Cuadro N 6.2.1.1.
PROGRAMA DE INTERVENCIN. NIVEL DE IMPLEMENTACION DEL CAMINO VECINAL Y
EL CAMINO DE HERRADURA
Cdig
Tipo de
Cdigo
PRIORIDA
o de
Nombre de los Caminos
Etapa
Intervencin
SNIP
D
Ruta
- Ulcumayo
R16
JU-517
R10
JU-510
JU-523
R08
R26
JU-524
JU-500
JU-501
JU-516
JU-518
R14
R15
R12
R20
R24
R22
R18
R11
R13
R17

Tambos - Piscorruray
Empalme con Va PE-3N Shogue - Hualco - Yapacmarca
- Ulcumayo
Jachahuanca - Tayapampa Empalme con Va 107
Empalme con Va PE-3N Chichausuri
San Jos - Caac
Yurojojsha - Empalme con Va
107
Emp. JU-106 (San Jos) - Emp. R09
(Shogoto

Empalme con Va R07 Chacamarca - Chichausuri


Atocsayco - hacia lmite al sur
Azulmito - hacia lmite al sur
Azulmito - hacia lmite al sur
Empalme con Va 511 - hacia
Tarma
Empalme con Va R07 - hacia
el sur
Empalme con Va R12 - hacia
el norte
Empalme con Va 521 Muriucro - Raraucancha
Empalme con Va PE-3N Cutn - hacia el noreste
Empalme con Va R01 - Pari
Paccha - Suraunioc
Emp. JU-100 (Cusurucancha) Emp. R01 (Rimaycancha)

Empalme con Va R05 Ronday - San Blas


Empalme con Va R07 Chacamarca - Chichausuri
Empalme con Va 521 Shalipayco

Rehabilitacin

Mantenimiento

Mantenimiento

Mantenimiento

Mantenimiento

10

Rehabilitacin

11

Rehabilitacin

12

Rehabilitacin

14

Mantenimiento
Mantenimiento
Rehabilitacin

15
16
17

Mantenimiento

18

Rehabilitacin

19

Rehabilitacin

20

Rehabilitacin

22

Mantenimiento

27

Mantenimiento
Rehabilitacin

28
30

Mantenimiento

31

Rehabilitacin

33

Mantenimiento

34

Rehabilitacin

35

Mantenimiento

Mantenimiento

Mantenimiento

CAMINOS DE HERRADURA

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Construccin

Perfil

Diciembre 2009

143

Ulcumayo - Raraucancha
- Caac - Puyay Shuyhua - Carapacho Jachahuanca
Tambos - Panchagrande Quisuarpancha
Jachahuanca - Chaucala Ancapahuachanan Ranramarca - Putaja
Yugul - Pampa Seca Nueva Cristal Raymondi - Ro Blanco

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.
Cuadro N 6.2.1.1.
PROGRAMA DE INTERVENCIN. NIVEL DE IMPLEMENTACION DEL CAMINO VECINAL Y
EL CAMINO DE HERRADURA
Cdig
Tipo de
Cdigo
PRIORIDA
o de
Nombre de los Caminos
Etapa
Intervencin
SNIP
D
Ruta

Pampallacta Rucubamba - Salacancha Mantenimiento


- Rucuscocha
Huanchuiro - S. M.
Mantenimiento
Rumichaca - Anturqui
Yaupi - Manto - Tama Mantenimiento
Huambra

6
7

de la ST-PVPP Junn.

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Diciembre 2009

143

Elaboracin

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS DESCENTRALIZADO.


VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial de Junn.
GRFICO N 6.2.1.1. PRIORIZACIN DE CAMINOS VECINALES.

Diciembre 2009

143

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS DESCENTRALIZADO.


VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial de Junn.

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Secretaria Tcnica PVPP-J.

Diciembre 2009

143

Elaboracin:

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS DESCENTRALIZADO.


VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial de Junn.

Nombre de los Caminos

CAMINOS VECINALES TRONCALES


Emp JU 106 - Hornomachay Ullupan - Toruna - Huancash R04
Puyay - Yanaahui - Shatun Ucuran - Emp JU 106
Emp PE-3N - Shogue - Hualco JU-508
Yapacmarca - Emp JU 106
(Ulcumayo)
Emp PE-3N - Rucoscocha JU-513
Salacancha - Rucubamba Uropaccha
Emp JU 508 - Shogue - Chucuain R09
Emp R06
Emp JU 508 - Yapacmarca - Milpo JU-509
Quipacancha - Quishuar
Empalme con Va 100 - Yacsacocha
R07
Empalme con Va 517
JU-521

Emp 107 - Shalipayco

JU-511

Emp PE-3N - hacia Prov. Tarma

Rehabilitaci
n

Rehabilitaci
n

Rehabilitaci
n

Rehabilitaci
n
Rehabilitaci
n
Rehabilitaci
n
Mantenimient
o
Mantenimient
o
Mantenimient
o

R02

Emp PA 107 - Yaupi - Yungul

R01

Emp JU 100 - San Blas - Colmish Rimaycancha - Chacpay - Puente


Gayac - Puente Upamayo.

Mantenimient
o

Emp JU 100 - Charquiwasi Suraunioc - Emp R05


Emp JU 101 - Chueco - Emp R01 San Blas

Rehabilitaci
n
Rehabilitaci
n

R03
R05

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

AOS
2

10

MR

MR

MR

MP

MR

MR

MR

MP

MR

MR

MR

MR

MR

MP

MR

MR

MR

MP

MR

MR

MR

MR

MP

MR

MR

MR

MP

MR

MR

MR

MR

MR

MP

MR

MR

MR

MR

MR

MR

MR

MR

MP

MR

MR

MR

MR

MR

MP

MR

MR

MR

MP

MR

MR

MR

MR

MR

MP

MR

MR

MR

MP

MR

MR

MR

MR

MR

MP

MR

MR

MR

MP

MR

MR

MR

MR

MR

MP

MR

MR

MR

MP

MR

MR

MR

MR

MR

MP

MR

MR

MR

MP

MR

MR

MR

MR

MR

MR

MR

MR

MP

MR

MR

MP

MR

MR

MR

MR

MR

MR

MP

MR

26.33
33.3

9
13
21
23
24
25

23.19
9.64
12.68
14.2
13.05
23.2
10.38

26
36.65
29
32

24.03
21.19

Diciembre 2009

143

Cdigo
de Ruta

Cuadro N 6.2.1.2.
PROGRAMA DE INTERVENCIN.
Tipo de
PRIORID
Intervenci
Km.
AD
1
n

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS DESCENTRALIZADO.


VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial de Junn.

Cdigo
de Ruta

Nombre de los Caminos

CAMINOS VECINALES NO TRONCALES

Cuadro N 6.2.1.2.
PROGRAMA DE INTERVENCIN.
Tipo de
PRIORID
Km.
Intervenci
AD
1
n

AOS
5
6

10

R06

Empalme con Va PE-3N - Shogue Hualco - Yapacmarca - Ulcumayo

Mantenimiento

18.22

MR

MR

MR

MP

MR

MR

MR

MP

MR

MR

R16

Tambos - Piscorruray

Rehabilitacin

5.98

MP

MR

MR

MR

MR

MR

MR

MP

MR

Empalme con Va PE-3N - Shogue Hualco - Yapacmarca - Ulcumayo

Mantenimiento

3.15

MR

MR

MR

MP

MR

MR

MR

MP

MR

MR

R10

Jachahuanca - Tayapampa - Empalme


con Va 107

Mantenimiento

12.76

MR

MR

MR

MP

MR

MR

MR

MP

MR

MR

JU-510

Empalme con Va PE-3N - Chichausuri

Mantenimiento

7.68

JU-523

San Jos - Caac

Mantenimiento

10

2.76

R08

Yurojojsha - Empalme con Va 107

Rehabilitacin

11

12.78

R26

Emp. JU-106 (San Jos) - Emp. R09 (Shogoto

Rehabilitacin

12

2.21

MR
MR
MR
MR

MR
MR
MP
MP

MR
MR
MR
MR

MP
MP
MR
MR

MR
MR
MR
MR

MR
MR
R
R

MR
MR
MR
MR

MP
MP
MR
MR

MR
MR
MR
MR

MR
MR
MP
MP

JU-524

Empalme con Va R07 - Chacamarca Chichausuri

Rehabilitacin

14

3.99

MR

MR

MP

MR

MR

MR

MR

MR

MR

JU-500

Atocsayco - hacia lmite al sur

Mantenimiento

15

8.05

JU-501

Azulmito - hacia lmite al sur

Mantenimiento

16

6.43

MR
MR

MR
MR

MR
MR

MP
MP

MR
MR

MR
MR

JU-516

Azulmito - hacia lmite al sur

Rehabilitacin

17

5.1

JU-518

Empalme con Va 511 - hacia Tarma

Mantenimiento

18

4.69

R14

Empalme con Va R07 - hacia el sur

Rehabilitacin

19

7.04

R15

Empalme con Va R12 - hacia el norte

Rehabilitacin

20

1.1

MR
MR
MR

MR
MR
MR

MR
MR
MR

MP
MP
MP

MR
MR
MR

MR
MR
MR

MR
MR
R
MR
MR
MR

MP
MP
MR
MP
R
R

MR
MR
MR
MR
MR
MR

MR
MR
MR
MR
MR
MR

R12

Empalme con Va 521 - Muriucro Raraucancha

Rehabilitacin

22

8.96

MP

MR

MR

MR

MP

MR

MR

MR

MR

R20

Empalme con Va PE-3N - Cutn - hacia


el noreste

Mantenimiento

27

5.39

MR

MR

MR

MP

MR

MR

MR

MP

MR

MR

R24

Empalme con Va R01 - Pari

Mantenimiento

28

3.35

R22

Paccha - Suraunioc

Rehabilitacin

30

3.78

MR
MP

MR
MR

MR
MR

MP
MR

MR
MP

MR
MR

MR
MR

MP
MR

MR
R

MR
MR

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Diciembre 2009

143

JU-517

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS DESCENTRALIZADO.


VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial de Junn.

Cdigo
de Ruta
R18
R11
R13
R17

Nombre de los Caminos


Emp. JU-100 (Cusurucancha) - Emp. R01
(Rimaycancha)

Cuadro N 6.2.1.2.
PROGRAMA DE INTERVENCIN.
Tipo de
PRIORID
Km.
Intervenci
AD
1
n

AOS
5
6

10

Mantenimiento

31

5.5

MR

MR

MR

MP

MR

MR

MR

MP

MR

MR

Rehabilitacin

33

8.61

MR

MP

MR

MR

MR

MP

MR

MR

MR

Mantenimiento

34

7.78

MR

MR

MR

MP

MR

MR

MR

MP

MR

MR

Rehabilitacin

35

0.31

MR

MP

MR

MR

MR

MP

MR

MR

MR

Mantenimie
nto

25

Mantenimie
nto

20

Mantenimie
nto

20

Construcci
n

16

Pampallacta - Rucubamba Salacancha - Rucuscocha

Mantenimie
nto

10

Huanchuiro - S. M. Rumichaca Anturqui


Yaupi - Manto - Tama - Huambra

Mantenimie
nto
Mantenimie

Empalme con Va R05 - Ronday - San


Blas
Empalme con Va R07 - Chacamarca Chichausuri
Empalme con Va 521 - Shalipayco

CAMINOS DE HERRADURA

Elaboracin

de la ST-PVPP Junn.

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

M
CN
M
M
M

Rehabilitaci
n

Mantenimiento
Rutinario

Diciembre 2009

143

Ulcumayo - Raraucancha Caac - Puyay - Shuyhua Carapacho - Jachahuanca


Tambos - Panchagrande Quisuarpancha
Jachahuanca - Chaucala Ancapahuachanan - Ranramarca
- Putaja
Yugul - Pampa Seca - Nueva
Cristal - Raymondi - Ro Blanco

Mantenimiento
Peridico

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.
6.3.Programa de Inversiones.
Para el clculo del Plan de Inversiones se utiliza el Programa de Intervencin y los
costos promedios de los diferentes niveles de intervencin. En la tabla siguiente
se indican los costos promedios unitarios referenciales.
Cuadro N 6.3.1.1.
COSTOS PROMEDIO UNITARIO
REFERENCIAL.

Precio dlar al 30 Noviembre 2009: S/.2.92/dlar

Tipo de Trabajo
Rehabilitacin
Mantenimiento
Rutinario
Mantenimiento
Peridico
Construccin Nueva
Camino de Herradura
Mejoramiento
Caminos de
Herradura
Elaboracin

Costo/K Costo/K
m.
m.
(dlares
(soles)
16762
48945
600

1752

5000

14600

1262

3685

2800

8176

de la ST-PVPP Junn.

El Programa de Inversiones del PVPP Junn para diez aos requiere una inversin
de veinte y ocho millones doscientos noventa y nueve mil setenta y tres nuevos
soles S/.28,299,073.00

Diciembre 2009

143

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS DESCENTRALIZADO.


VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial de Junn.
Cuadro N 6.3.1.2.
PROGRAMA DE INVERSIONES. (s/.) EN SOLES.
Cdi
go
de
Ruta

Nombre de los
Caminos

Tipo de
PRIORID
Intervenc
AD
in

AOS
Km.

10

TOTAL

12887
14

46130

77

46130

38441
8

46130

46130

46130

38441
8

46130

233440
8

58342

16298
58

58342

58342

58342

48618
0

58342

58342

58342

48618
0

CAMINOS VECINALES TRONCALES


REHABILITACIN
R04
JU508
JU513
R09
JU509
R07
R03
R05

Emp JU 106 Hornomachay - Ullupan Toruna - Huancash - Puyay


- Yanaahui - Shatun Ucuran - Emp JU 106
Emp PE-3N - Shogue Hualco - Yapacmarca Emp JU 106 (Ulcumayo)
Emp PE-3N - Rucoscocha Salacancha - Rucubamba Uropaccha
Emp JU 508 - Shogue Chucuain - Emp R06
Emp JU 508 - Yapacmarca Milpo - Quipacancha Quishuar
Empalme con Va 100 Yacsacocha Empalme con
Emp JU 100 - Charquiwasi Suraunioc - Emp R05
Emp JU 101 - Chueco Emp R01 - San Blas

Rehabilitaci
n

Rehabilitaci
n

Rehabilitaci
n

23.1 40629
9

11350
27

40629

40629

40629

33857
4

40629

40629

40629

33857
4

301060
9
209657
7

Rehabilitaci
n

9.64 16889

16889

47182
7

16889

16889

16889

14074
4

16889

16889

16889

747685

Rehabilitaci
n

13

12.6 22215
8

22215

62061
9

22215

22215

22215

18512
8

22215

22215

22215

983470

Rehabilitaci
n
Rehabilitaci
n

21

24878

24878

24878

24878

24878

24878

42101

42101

42101

42101

20732
0
35083
8

24878

42101

69501
5
11761
41

42101

42101

110136
2
186378

Rehabilitaci
n

32

14.2 24878
24.0 42101
3
21.1 30937
4
9

37125

37125

37125

10371
38

37125

37125

37125

30937
4

37125

3
191576
0

13.0
22864
5

22864

22864

19053
0

22864

22864

22864

19053
0

22864

22864

563969

40646

40646

40646

33872
0

40646

40646

40646

33872
0

40646

40646

100261
1

18186

18186

15154
8

18186

18186

18186

15154
8

18186

18186

448582

64211

64211

53509
0

64211

64211

64211

29965
0

64211

64211

134842
7

29

26.3
3
33.3

MANTENIMIENTO
Emp 107 - Shalipayco

Mantenimient
o

23

JU511

Emp PE-3N - hacia Prov.


Tarma

Mantenimient
o

24

R02

Emp PA 107 - Yaupi Yungul

Mantenimient
o

25

R01

Emp JU 100 - San Blas Colmish - Rimaycancha Chacpay - Puente Gayac Puente Upamayo.

Mantenimient
o

26

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

23.2
10.3
18186
8
36.6
64211
5

Diciembre 2009

143

JU521

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS DESCENTRALIZADO.


VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial de Junn.
Cuadro N 6.3.1.2.
PROGRAMA DE INVERSIONES. (s/.) EN SOLES.
Cdi
Tipo de
Nombre de los
PRIORID
go
Intervenc
Caminos
AD
de
in
CAMINOS VECINALES NO TRONCALES
REHABILITACIN

Km.

AOS
6

10

TOTAL

10477

10477

87308

10477

463813

22391

22391

22391

18658
8

115542
3

3872

3872

3872

32266

199803

6990

6990

6990

309467

8935

8935

8935

330035

12334

12334

546028

1927

1927

R16

Tambos - Piscorruray

Rehabilitaci
n

5.98

10477

10477

10477

10477

29268
9

R08

Yurojojsha - Empalme con


Va 107

Rehabilitaci
n

11

12.7
8

22391

18658
8

22391

22391

22391

R26

Emp. JU-106 (San Jos) Emp. R09 (Shogoto

Rehabilitaci
n

12

2.21

3872

32266

3872

3872

3872

Empalme con Va R07 Chacamarca - Chichausuri

Rehabilitaci
n

14

3.99

6990

6990

58254

6990

6990

6990

Azulmito - hacia lmite al


sur

Rehabilitaci
n

17

5.1

8935

8935

8935

8935

8935

8935

12334

12334

12334

34457
1

JU524
JU516
R14
R15
R12
R22
R11
R17

10477
62551
3
10816
8

19528
9
24961
8

19

7.04

12334

12334

12334

10278
4

20

1.1

1927

1927

1927

16060

1927

1927

1927

53839

22

8.96

13081
6

15698

15698

15698

13081
6

15698

15698

15698

30

3.78

55188

6623

6623

6623

55188

6623

6623

6623

33

8.61

15085

12570
6

15085

15085

15085

12570
6

15085

15085

35

0.31

543

4526

543

543

543

4526

543

Mantenimient
o

18.2
2

31921

31921

31921

26601
2

31921

31921

Mantenimient
o

3.15

5519

5519

5519

45990

5519

Mantenimient
o

12.7
6

22356

22356

22356

Mantenimient
o

7.68

13455

13455

13455

Empalme con Va R07 hacia el sur


Empalme con Va R12 hacia el norte
Empalme con Va 521 Muriucro - Raraucancha

Rehabilitaci
n
Rehabilitaci
n
Rehabilitaci
n

Paccha - Suraunioc

Rehabilitaci
n

Empalme con Va R05 Ronday - San Blas


Empalme con Va 521 Shalipayco

Rehabilitaci
n
Rehabilitaci
n

43854
4
18501
1

85317

15698

810061

6623

341745

15085

42141
4

778419

543

543

15173

28027

31921

26601
2

31921

31921

787396

5519

5519

45990

5519

5519

136130

22356

22356

22356

22356

22356

551436

13455

13455

13455

13455

13455

331899

MANTENIMIENTO

JU517
R10
JU510

Empalme con Va PE-3N Shogue - Hualco Yapacmarca - Ulcumayo


Empalme con Va PE-3N Shogue - Hualco Yapacmarca - Ulcumayo
Jachahuanca - Tayapampa
- Empalme con Va 107
Empalme con Va PE-3N Chichausuri

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

18629
6
11212
8

Diciembre 2009

143

R06

18629
6
11212
8

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS DESCENTRALIZADO.


VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial de Junn.
Cuadro N 6.3.1.2.
PROGRAMA DE INVERSIONES. (s/.) EN SOLES.
Cdi
go
de
JU523
JU500
JU501
JU518

Tipo de
PRIORID
Intervenc
AD
in
Mantenimient
10
o

Atocsayco - hacia lmite al


sur

Mantenimient
o

Azulmito - hacia lmite al


sur
Empalme con Va 511 hacia Tarma
Empalme con Va PE-3N Cutn - hacia el noreste
Empalme con Va R01 Pari
Emp. JU-100
(Cusurucancha) - Emp.
R01 (Rimaycancha)
Empalme con Va R07 Chacamarca - Chichausuri

Nombre de los
Caminos

Km.

2.76

4836

4836

4836

40296

4836

15

8.05

14104

14104

14104

11753
0

Mantenimient
o

16

6.43

11265

11265

11265

Mantenimient
o

18

4.69

8217

8217

Mantenimient
o

27

5.39

9443

Mantenimient
o

28

3.35

Mantenimient
o

31

Mantenimient
o

CONSTRUCCIONES NUEVAS
Yugul - Pampa Seca Nueva Cristal - Raymondi Ro Blanco
MANTENIMIENTO

R20
R24
R18
R13

AOS
6

10

TOTAL

4836

4836

40296

4836

4836

119276

14104

14104

14104

11753
0

14104

14104

347889

93878

11265

11265

11265

93878

11265

11265

277879

8217

68474

8217

8217

8217

68474

8217

8217

202683

9443

9443

78694

9443

9443

9443

78694

9443

9443

232934

5869

5869

5869

48910

5869

5869

5869

48910

5869

5869

144774

5.5

9636

9636

9636

80300

9636

9636

9636

80300

9636

9636

237688

34

7.78

13631

13631

13631

11358
8

13631

13631

13631

11358
8

13631

13631

336220

Construcci
n

16

58960

Ulcumayo - Raraucancha Caac - Puyay - Shuyhua Carapacho - Jachahuanca

Mantenimient
o

25

Tambos - Panchagrande Quisuarpancha

Mantenimient
o

20

Jachahuanca - Chaucala Ancapahuachanan Ranramarca - Putaja

Mantenimient
o

20

Pampallacta - Rucubamba
- Salacancha - Rucuscocha

Mantenimient
o

10

Huanchuiro - S. M.
Rumichaca - Anturqui

Mantenimient
o

San Jos - Caac

CAMINOS DE HERRADURA

2044
00
1635
20

1308
16
2044
00
1635
20

1635
20
8176
0
5723
2

613200
490560
327040
163520

5723
2

Diciembre 2009

320592
2044
00
1635
20

1635
20
8176
0

143

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

1308
16

114464

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS DESCENTRALIZADO.


VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial de Junn.
Cuadro N 6.3.1.2.
PROGRAMA DE INVERSIONES. (s/.) EN SOLES.
Cdi
go
de

Nombre de los
Caminos
Yaupi - Manto - Tama Huambra

Tipo de
PRIORID
Intervenc
AD
in
Mantenimient
o

Km.

4
4905
6

AOS
6

8
4905
6
TOT
AL

de la ST-PVPP Junn.

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Rehabilitaci
n

Mantenimiento
Rutinario

Diciembre 2009

143

Elaboracin

10

TOTAL
98112
28299
073

Mantenimiento
Peridico

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.

6.4.Financiamiento.
Uno de los elementos estratgicos que le dan viabilidad a todo plan, cualquiera
que sea su naturaleza, constituye el financiamiento.
La gestin del financiamiento implica: la formulacin de proyectos bajo el
enfoque del Sistema Nacional de Inversin Pblica (SNIP) y el conocimiento de las
fuentes de inversin.
a) En una primera etapa, la opcin la constituye parte de los recursos
municipales que el Gobierno Central les transfiere, en trminos de su
coparticipacin con PROVIAS DESCENTRALIZADO para los proyectos prioritarios.
b) Anualmente, a travs del Presupuesto Participativo de los Gobiernos Locales,
como un compromiso adquirido por los miembros del CCLP.
c) La gestin y ejecucin de alianzas estratgicas con el Gobierno Regional,
dentro de las posibilidades de incursionar en el endeudamiento externo con
programas y proyectos de desarrollo rural. Igualmente, alianzas con las empresas
privadas. (ejemplo exportadoras de lana de vicua).
d) La cooperacin tcnica y financiera internacional es otra opcin factible que
depende de dos importantes factores: contar con una cartera de proyectos
adecuadamente formulados y adoptar una poltica agresiva de negociacin
bilateral a travs de lobys con ONGs internacionales, Embajadas, Fondos
Contravalor, AID, etc. En este aspecto hay una premisa bsica: el primer y mejor
elemento de negociacin es el proyecto.
Un importante mecanismo que se ha dado en el medio rural de algunas partes
del pas, es la intervencin de los productores en el autofinanciamiento de sus
obras a travs de un auto gravamen, administrado por la organizacin comunal o
empresarial a la que pertenece. Esta forma de participacin de los propios
interesados, debe ser objeto de anlisis por parte del IVP, a fin de establecer
algunos proyectos piloto.
f) En funcin a las normas legales vigentes de carcter municipal, habra que
estudiar la implementacin de un sistema de peaje rural, fundamentalmente
aplicable a los vehculos de alto tonelaje que transitan por las vas troncales y
que son los que mayormente deterioran los precarios caminos vecinales.
g) Promover el financiamiento a travs de Mesas de Donantes.

Diciembre 2009

143

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.
CAPTULO 7. SEGUIMIENTO Y EVALUACIN DEL PVPP:
7.1 Marco Institucional, Actores y Responsabilidades.
La responsabilidad de la gestin y operacin del Plan Vial ser del Instituto Vial
Provincial-IVP, de acuerdo a las responsabilidades y competencias asignadas en
sus instrumentos de Gestin Administrativa (Estatuto, Reglamento de
Organizacin y Funciones, Manual de Organizacin y Funciones, etc.).
La Municipalidad Provincial de Junn, mediante el IVP, planificar, ejecutar y
evaluar la gestin vial descentralizada, en coordinacin con las Municipalidades
Distritales y el permanente apoyo tcnico y financiero del gobierno regional, para
conseguir la infraestructura bsica para el desarrollo.
La sociedad civil cumple un rol fiscalizador de la gestin y participativa en el
mantenimiento de las vas, mediante microempresas rurales.
7.2 Indicadores de Seguimiento.
La determinacin de indicadores de seguimiento; proceso sistemtico de
recoleccin de informacin, respecto a los recursos invertidos y al estado de
ejecucin de las actividades programadas en el Plan; es de necesidad para el
logro de los objetivos del Plan Vial Provincial Participativo Junn y estar a cargo
del IVP.
Los indicadores resumen la informacin necesaria para realizar la comparacin
objetiva entre lo planificado y lo realizado, tanto su situacin actual como futura.
Los indicadores no son fines, sino medios para ayudarnos a lograr los fines.

Objetivo
ACCIONES
El detalle de
las
actividades
se
encuentran
en el Plan
Operativo
Anual de las
Municipalida
des de la
Provincia y
del IVP

Cuadro N 7.2.1.
Indicadores de Seguimiento.
Cod
Indicadores
DE PRODUCTO
ISP-1
ISP-2
ISP-3
ISP-4

Porcentaje de avance de las obras de


rehabilitacin de caminos vecinales con
relacin a lo programado en el PVPP.
Porcentaje de avance de las obras de
construccin de caminos vecinales con
relacin a lo programado en el PVPP.
Porcentaje de avance de las obras de
mejoramiento de caminos de herradura
con relacin a lo programado en el PVPP
Porcentaje de avance de las obras de
construccin de caminos de herradura
con relacin a lo programado en el PVPP

DE GESTIN
ISG-1
ISG-2
ISG-3

Nmero de gobiernos locales que


participan en el IVP.
Nmero de gobiernos locales que
participan con cofinanciamiento para el
mantenimiento rutinario.
Nmero de Contratos de estudios, obras,
supervisin y mantenimiento, en
ejecucin

DE DESARROLLO
ISD-1
Beneficiarios por centros
Diciembre 2009

143

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Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.

Objetivo

Cuadro N 7.2.1.
Indicadores de Seguimiento.
Cod
Indicadores
poblados y por distritos con
acceso a un camino rural
Nmero de Puestos de trabajo
ISD-2
temporal generados por las obras
en los caminos.
Nmero acumulado de micro
ISD-3
empresas de mantenimiento vial
contratadas.
Ingreso Promedio trabajador
ISD-4
microempresa.

7.3 Indicadores de Evaluacin.


Son unidades de medida especificas, explicitas y objetivamente verificables de
los cambios propuestos en el nivel de los objetivos y los productos obtenidos con
la ejecucin de las actividades programadas en el plan vial. Permite conocer los
progresos alcanzados hacia el cumplimiento de las metas de cada uno de los
niveles de la jerarqua de objetivos del plan vial.
Se identifican dos tipos de indicadores:
Indicadores de Impacto: Identifican la informacin necesaria a recoger para
medir los cambios que se esperan obtener al final del plan vial, con el logro del
propsito u objetivo general.
A este nivel se intenta conocer y medir las situaciones finales o cambios
fundamentales que se han logrado producir en la poblacin objetivo al trmino
del plan vial.
Indicadores de Efecto: Identifican la informacin requerida para medir los
cambios que se van a producir con la ejecucin del plan vial; es decir, con el
logro de los componentes u objetivos especficos.
En este sentido, a estos indicadores tambin se les conoce con el nombre de
indicadores del proceso de ejecucin del plan vial.
Cuadro N 7.3.1.
Lnea de Base de Impacto - Indicadores de Evaluacin.
Objetivo
Cod
Indicadores
Valor
Ao 0
Mejorar el
DE IMPACTO
acceso a los
N de consultas en los centros de
IEI-1
servicios socio
salud-CCSS
econmicos
N de atenciones en los Programas
IEI-2
para satisfacer
Sociales
las necesidades
N de alumnos matriculados en los
IEI-3
bsicas de la
centros educativos-CCEE
poblacin
IEI-4
N de negocios
Diciembre 2009

143

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Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.
Cuadro N 7.3.1.
Lnea de Base de Impacto - Indicadores de Evaluacin.
Objetivo
Cod
Indicadores
Valor
Ao 0
IEI-5
N de establecimientos comerciales
Volmenes de mercadeo de los
IEI-6
principales productos agrcolas
IEI-7
Flujo de turismo receptivo
N de centros poblados
IEI-8
incorporados a la red vial rural
N de servicios de transporte de
IEI-9
carga y pasajeros
Para la evaluacin efecto el IVP se utilizarn los siguientes indicadores:

COMPONENTE
SO
RESULTADOS
Mejorar la
transitabilidad
de la red vial
rural

Ampliar la red
vial rural
Mejorar la
capacidad de
gestin vial de
los Gobiernos

Valor
Ao 0

DE EFECTO
N acumulado de Km. de caminos
IEE-1
vecinales rehabilitados por distritos
N acumulado de Km. de caminos
IEE-2
vecinales mejorados por distritos
N acumulado de Km. de caminos
vecinales
IEE-3
con mantenimiento rutinario por
distritos
N acumulado de Km. de caminos
IEE-4
vecinales con mantenimiento
peridico por distritos
N acumulado de Km. de C. de H.
IEE-5
mejorados
N acumulado de Km. de C. de H.
IEE-6
construidos
N de empleo temporal generado
IEE-7
por obras de rehabilitacin
N de MEMV dedicadas al
IEE-8
mantenimiento
Empleo permanente por labores de
IEE-9
mantenimiento
N acumulado de Km. de caminos
IEE-10 vecinales construidos por distritos
Ampliar la red vial rural.
N de empleo temporal generado
IEE-11
por obras de nuevas construcciones
N de G.L. que cofinancian el
IEE-12
mantenimiento
IEE-13 Recursos asignados para
transportes del total presupuesto

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Diciembre 2009

143

Objetivo

Cuadro N 7.3.2.
Indicadores de Evaluacin - Efecto.
Cod
Indicadores

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.

IEE-14
Locales - G.L.

IEE-15

Valor
Ao 0

Disponibilidad de equipo o
maquinaria obras viales
Personal capacitado disponible
obras viales

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Diciembre 2009

143

Objetivo

Cuadro N 7.3.2.
Indicadores de Evaluacin - Efecto.
Cod
Indicadores

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.

VOLUMEN
3
ANEXOS.

Diciembre 2009

143

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.

COPIA DEL ACTA DE LA REUNIN DE


PRESENTACION DEL AVANCE DEL PLAN VIAL,
APROBANDO LA VISION Y EJES ESTRATEGICOS.

Diciembre 2009

143

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.

PARTICIPANTES AL TALLER DE VISION Y EJES


ESTRATGICOS PARA EL PLAN VIAL PROVINCIAL
PARTICIPATIVO DE LA PROVINCIA DE JUNN

Diciembre 2009

143

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.

COPIA DE LAS FICHAS DE RECOLECCIN DE


INFORMACIN PRIMARIA.

Diciembre 2009

143

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.

ANEXO FOTOGRFICO.

Diciembre 2009

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Consultora

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DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.

ANEXO FOTOGRFICO

Foto 3.

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Consultora

Foto 2.

Foto 4.

Diciembre 2009

143

Foto 1.

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.

Foto 6.

Foto 7.

Foto 8.

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Consultora

Diciembre 2009

143

Foto 5.

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.
BIBLIOGRAFA:
TITULO
1

GUA PARA FORMULAR EL


PLAN VIAL PROVINCIAL
PARTICIPATIVO PVPP.
VERSIN 4.0

AUTOR
MTC. PROVIAS
DESCENTRALIZADO.
PROYECTO ESPECIAL DE
INFRAESTRUCTURA DE
TRANSPORTE
DESCENTRALIZADO.
UNIDAD GERENCIAL DE
DESARROLLO
INSTITUCIONAL UGDI.
Agosto 2008.

4
5
6

PLAN DE DESARROLLO LOCAL


CONCERTADO. PROVINCIA DE
JUNN 2006 2008.

MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL DE JUNN

PLAN DE DESARROLLO
URBANO DE JUNN Ajustado de
Acuerdo al Reglamento de
Acondicionamiento Territorial
y Desarrollo Urbano D.S. 0272003-Vivienda

MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL DE JUNN

2004 2013

Abril del 2004

PLAN VIAL DEPARTAMENTAL


PARTICIPATIVO. Febrero 2005

REGIN JUNN

PLAN MAESTRO 2008-2012

JUNN DICIEMBRE 2005

Gerencia de
Acondicionamiento
Territorial y Desarrollo
Urbano.

FEBRERO 2005
INRENA Reserva Nacional
de Junn.

PLAN DE CONTINGENCIA
LLUVIAS EN LA REGION JUNIN
2006

DIRECCION REGIONAL DE
SALUD JUNN

PLAN DE DESARROLLO
REGIONAL CONCERTADO DE
JUNN 2008 - 2015

REGIN JUNN

DICIEMBRE 2005

FEBRERO 2008

PRESUPUESTO PARTICIPATIVO
CONCERTADO 2010 DE LA
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
CARHUAMAYO.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL
DE CARHUAMAYO.

PLAN DE DESARROLLO LOCAL


CONCERTADO DE
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
NDORES 2005 2008.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL
DE NDORES.

SISTEMATIZACIN DEL

MUNICIPALIDAD DISTRITAL

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Julio 2009

2005

Diciembre 2009

143

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.

PROCESO DE PROGRAMACIN
DEL PRESUPUESTO
PARTICIPATIVO 2010

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

AUTOR
DE NDORES.
Julio del 2010.

Diciembre 2009

143

TITULO

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.

VOLUMEN
4
PERFILES.

Diciembre 2009

143

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) de Junn. MTC PROVIAS


DESCENTRALIZADO.
VERSIN FINAL PVPP
Instituto Vial Provincial
de Junn.

Diciembre 2009

143

Arq. Mara Cristina Lpez Odra


Consultora

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