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CIUDAD MOSAICO PIMENTEL.

PROYECTO: HOTEL 4 ESTRELLAS

Universidad de Chiclayo
Facultad de Arquitectura y Urbanismo

XXIII CATP FAU UDCH

CIUDAD MOSAICO PIMENTEL.


PROYECTO: HOTEL 4 ESTRELLAS

XXIII CURSO PARA TITULACION PROFESIONAL


FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
UNIVERSIDAD DE CHICLAYO
AUTOR:
Jos Miguel De la Piedra Medina.
ASESOR:
Arq. Eduardo Itabashi Montenegro.
Arq. Wilmer Ramrez Namuche.
PORTADA:
Jos Miguel De la Piedra Medina.
EDICION:
Tipo de letra: Century Gothic.
Tamao utilizado: 07,10,12 pts.
AGRADECIMIENTOS:
Arq. Eduardo Itabashi Montenegro.
Abril - 2012

INTRODUCCION
Con el aumento de la poblacin y el crecimiento
desmesurado y a la vez desordenado de la ciudad
surgen
nuevos
requerimientos
de
servicios,
equipamientos y espacios pblicos en la ciudad.
Ya que Pimentel apunta a ser un importante nudo
de confluencia comercial en el norte del pas es
importante que su crecimiento como ciudad a lo
largo de su eje de articulacin (carretera Chiclayo
Pimentel) sea de una manera ordenada, cuente con
el equipamiento urbano y normatividad estricta para
que logre funcionar como ciudad.
Por lo mismo es necesario contar equipamientos de
infraestructura necesarios que complementen su rol
como ciudad tales como hospitales, centros
culturales, centros comerciales y hoteles.
Nuestro diagnstico esta formado en el anlisis de la
situacin actual del eje de articulacin Chiclayo Pimentel tanto de las zonas consolidadas y no
consolidadas, y el reordenamiento de las mismas
proponiendo un nuevo plano de zonificacin, y un
proyecto que cumpla con la reglamentacin de la
ciudad basado en la teora de la arquitectura
moderna.

HACER ORDEN, HACER CIUDAD

Ordenar es ms que organizar, organizar es


establecer los fines. ordenar es dar sentido a las
cosas y esto lo tiene en comn con la arquitectura.
ambas van mucho mas all de los fines y aportan en
ultima instancia a los valores.
M.V.Rohe1
El orden no es como la organizacin, una suma de
pares o un patrn sobre impuesto sobre un objeto.[...]
Orden crea equilibrio entre el individuo y la sociedad,
as como entre las fuerzas materiales y espirituales. El
orden proporciona el medio en el que todo puede
crecer y desarrollarse orgnicamente.
L. Hilberseimer2

1. MvdR, "Apuntes para una conferencia"(hacia 1950), La palabra sin


artificio, p 496
2. Hilberseimer, "The new Regional Pattern", "Hilberseimer and Caldwell",
case: Lafayette Park, p. 102

INTRODUCCIN
CAPTULO I: ASPECTOS GENERALES
1. DESCRIPCION DE LA REALIDAD PROBLEMTICA
2. CRECIMIENTO URBANO
3. OBJETIVOS
3.1. Objetivo General
3.2. Objetivos Especficos
CAPITULO II: MARCO REFERENCIAL
1. MARCO GEOGRFICO
1.1. Ubicacin
1.2. Caractersticas Fsicas
2. MARCO TERICO
2.1. Apertura Ciudad
CAPITULO III: ANLISIS Y DIAGNSTICO
1. ANLISIS URBANO
1.1. Resea
1.2. Evolucin urbana de Pimentel.
2. MARCO DEMOGRFICO
3. DIAGNOSTICO
CAPITULO IV: PLANTEAMIENTO URBANO
1. ORDENAMIENTO DEL EJE DE ARTICULACIN
1.1. Consideraciones
1.2. rea de estudio
1.3. Planteamiento Urbano
1.4. Plan vial
1.5. La propuesta
2. PLANO DE ZONIFICACION Y USOS DE SUELO
CAPTULO V: EL PROYECTO: HOTEL 4 ESTRELLAS
1. OBJETIVOS
2. JUSTIFICACION DEL TEMA
3. ALCANCES Y LIMITACIONES
4. MARCO TEORICO
5. MARCO REFERENCIAL
6. PROGRAMA
7. PLANO Y CONDICIONANTES TERRENO
8. EL EDIFICIO: HOTEL 4 ESTRELLAS
CAPTULO VI : ANEXOS - BIBLIOGRAFA

CAPITULO I
ASPECTOS GENERALES
Eje de articulacin Chiclayo - Pimentel

1. DESCRIPCION DE LA REALIDAD
PROBLEMTICA:
Presencia de reas urbanas sin uso especifico.
Incompatibilidad de actividades industriales (Parque
industrial) por encontrarse actualmente rodeada de
usos
residenciales (urbanizaciones y AA.HH.) y
principales equipamientos Urbanos (05 Universidades,
Instituciones educativas importantes, nuevo Hospital
ESSALUD) producto del acelerado crecimiento
urbano.
Incompatibilidad de actividades avcolas, criaderos
de caballos de paso y establos por emplazarse
bordeando el rea urbana.
Alto porcentaje de lotes desocupados estas
representan el 17.22 % del total de lotes en esta zona.
Tendencia de emplazamiento de importantes
equipamientos urbanos en el eje de articulacin
Chiclayo Pimentel de influencia metropolitana.

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2. CRECIMIENTO URBANO:
Es de mayor dinamismo, forma parte de la propuesta
del crecimiento urbano de Chiclayo-Metrpoli con
ausencia de un sistema vial integral.
Crecimiento al borde del Dren 3,100 sin considerar
mrgenes de seguridad y bajo la amenaza de
desborde del Dren ante la presencia del Fenmeno
del Nio.
Crecimiento diferenciado a travs de habilitaciones
urbanas y AA.HH. (con mayor dficit en servicios
bsicos, equipamiento urbano, vas, transporte,
problemas sociales: pobreza urbana).
Crecimiento desordenado, desarticulado, exento de
integracin a travs de vas vehiculares y
equipamiento urbano.
Presencia de una tendencia de ocupacin sobre
laderas del cerro Cerropn, con el consecuente
riesgo de inestabilidad del suelo, desarticulado
vialmente y carente de servicios bsicos.

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CRECIMIENTO DEL AREA URBANA:


DENSIDADES
Baja densidad 0 30 viv/ha.
Promedio por familia 5.6 = 0 168 hab/ha
Media densidad 30 60 viv/ha.
Promedio por familia 5.6 = 168 - 336 hab/ha
Alta densidad 60 90 viv/ha.
Promedio por familia 5.6 = 336 - 540 hab/ha

Densidades comparadas de urbanizaciones de baja densidad en la ciudad


de Chiclayo, urb. Sta Victoria y Urb. Chiclayo, y densidad en la ciudad de
Pimentel. Se toman como referencia para sacar una densidad aproximada
en los sectores a proponer.
CARLOS CORRAL Y BCKER. Lineamiento del diseo urbano. Densidad de
poblacin, P.99

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CRECIMIENTO DEL AREA URBANA:


VIAS:
Vas truncas sin continuidad vial.
No existe reserva vial y de intersecciones viales para
futura integracin.
Nuevas
Habilitaciones
Urbanas
no
cumplen
normativas tcnicas, secciones mnimas y sin drenaje
pluvial.

TRANSPORTE.
Congestin Vehicular
por falta de paraderos
pblicos
en
principales
Equipamientos
(Universidades, Hospital), por estacionamiento, giros
vehiculares de carga (Parque Industrial)
reas urbanas no cubiertas con transporte pblico.
Puntos crticos de congestin, seguridad vial, por
ausencia de soluciones viales.

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SISTEMA VIAL

SISTEMA VIAL EXISTENTE


VIA NACIONAL
VIA INTERDISTRITAL DE 1 ORDEN
VIA INTERDISTRITAL DE 2 ORDEN
VIA EN CONSTRUCCION

SISTEMA VIAL PROPUESTO


VIA DE EVITAMIENTO AUTOPISTA DEL SOL
ANILLO VIAL 1
ANILLO VIAL 2
VIAS PRINCIPALES
VIAS EN PROYECCION

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SERVICIOS BASICOS:
Agua
Servicio racionalizado por horas.
Racionalizacin del servicio por reducido dimetro y
antigedad de la red alimentadora de EPSELCHICLAYO.
Dficit de cobertura, en el eje de articulacin de
22% de la Poblacin, en total la ciudad de Pimentel
presenta un dficit del 12 % de la Poblacin no
servida.
Importante porcentaje (12%) de poblacin servida
mediante piletas pblicas emplazadas en el eje de
articulacin, concentrando un promedio de 425
habitantes.

Desage
Antigedad de redes en eje de articulacin.
Colapso del emisor Sur (52) por antigedad (ms
de 50 aos) y por accin de actividades agrcolas.
Colapso
colector central Bolognesi (.32) por
deficiente proceso constructivo.
Evacuacin de aguas servidas al dren 3,100 por
nuevas habilitaciones Urbanas, en el eje de
articulacin al Sur y Sur Oeste (Dren 3,100) y Norte
(Dren 3,000) generando contaminacin ambiental.
Drenaje pluvial
Inexistencia de un sistema integral de drenaje pluvial
en la ciudad
Energa Elctrica
Antigedad de la red de media tensin (alimentador
214) y las redes del subsistema con 15 a 20 aos de
antigedad, presentando problemas de capacidad
de transmisin.
Presencia de instalaciones ilegales inseguras en
sector Cerropn y AA.HH. Los Arenales, Dios es Amor,
Miramar, Villa del Mar.

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SERVICIOS BASICOS:

A.

B.

C.

D.

A. Abastecimiento de agua potable. B. Alumbrado Publico.


C. Energa elctrica domiciliaria. D. Contaminacin y Recojo
de residuos Slidos.

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EQUIPAMIENTO URBANO Y USOS DE SUELO


Educacin
En el eje de articulacin se presenta una
caracterstica especial y es la presencia de un
supervits de alumnos y aulas, esto responde a la
oferta y demanda a nivel metropolitano circunscrita
dentro del mbito del Distrito de Pimentel.
A nivel de toda la ciudad los dficits se presenta en
los niveles inicial y primario con el 28.79% y 6.17% de
poblacin no atendida y un supervits del
requerimiento de aulas justificado por la oferta de
instituciones educativas que se emplazan a lo largo
del eje de articulacin y cuya demanda es de
carcter metropolitano.
El eje de articulacin se caracteriza por el
emplazamiento
de
centros
de
enseanza
especializada y de enseanza superior (05
Universidades privadas) de influencia extra-regional.
Salud
El eje de articulacin cuenta con el hospital Luis
heysen Inchaustegui y centros de salud de
categoras I y II.
Recreacin
Dficit en reas deportivas es de 79.32% (2.11 Has).
Presencia de gran nmero de reas recreativas sin
tratamiento.

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USOS DE SUELO
En promedio la mitad del rea es agrcola [52%], la
otra mitad esta urbanizada [48%].
El equipamiento urbano que predomina es
educacin, mientras que comercio y salud5 es
mnimo. Se observan usos industriales, pero que estn
por ser reubicados, segn el PDU6 de Chiclayo.
Entre otros usos encontramos dos cementerios:
Jardines de la Paz y El ngel. El cuartel del
ejercito, que limita el crecimiento hacia el norte.
Recreacin incipiente y mal distribuida.

5. Equipamiento de salud cubierto por el Hospital Luis Heysen con un radio


de accin de .
6. Plan de Desarrollo urbano de Chiclayo
7. Usos de suelo actual del eje de articulacin, zona de estudio, Elaborado
por el grupo de trabajo en campo de Planeamiento y diseo urbano,
Grupo3.

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3. OBJETIVOS
3.1. OBJETIVO GENERAL
Proponer un planteamiento general a lo largo del eje
de articulacin Chiclayo - Pimentel, proponiendo un
trazo vial respetando lo existente y el equipamiento
necesario concordante con las nuevas tendencias
arquitectnicas y tecnolgicas, a la base terica de
la ciudad moderna.
3.2. OBJETIVO ESPECIFICO
Propuesta urbana a futuro.
Plantear una ciudad ordenada a lo largo de un eje
principal con el trazo y generar una expansin
ordenada.
Reordenamiento de uso de suelo industrial.
Disminuir el dficit de espacios pbicos en la ciudad.
Plantear la pauta del eje a tratar mediante la
ubicacin de grandes espacios pblicos y vas
transversales.
Mejorar el nivel de vida de la poblacin.

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CAPITULO II
MARCO REFERENCIAL
Eje de articulacin Chiclayo Pimentel Zona de estudio

1. MARCO GEOGRFICO
LOCALIZACIN: El rea de estudio se encuentra en
el eje de articulacin de Chiclayo-Pimentel.
A lo largo de 12 km de la carretera. Comprende un
rea de 576.50 Ha
BORDES: por el sur el dren 3100, por el norte el cuartel
del ejercito.
LIMITES: por el norte: la carretera Chiclayo Pimentel,
Por el este la va de evitamiento, carretera del sol,
por el oeste la va de evitamiento de Pimentel.
CLIMA:
Vientos Predominantes: de suroeste a noreste.

CARRETERA CHICLAYO PIMENTEL

CHICLAYO
Suelos baja
expansibilidad

PIMENTEL

Suelos baja
expansibilidad

Suelos expansibilidad
media

DREN 3100

4. rea de estudio, situacin actual

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2. MARCO TERICO
APERTURA - CIUDAD
ANTECEDENTES:
Las diferentes propuestas de racionalizacin de la
ciudad industrial se desarrollan en base a dos
criterios,el primero basado en la ciudad jardn, el
segundo criterio toma la ciudad concentrada.

Diagramas generales del modelo de la Ciudad


jardn, 1902.
A. CIUDAD JARDN mencionado en prrafo anterior,
donde se toma como criterio la implantacin de
reas residenciales de baja densidad entre grandes
reas libres, introduciendo el campo a la ciudad.
Recupera la vivienda unifamiliar.
Depende de un centro metropolitano.
Precedentes ciudad jardn finales del siglo XIX en
1890 enunciada por Ebener Howard.
DESARROLLO
Al centro de la ciudad estaran las instituciones que
servan a la comunidad entera: el palacio de
gobierno, la galera de arte, el teatro, la biblioteca,
la sala de conciertos, el hospital.
Estos se rodearan por un parque, flanqueado por un
palacio de cristal, que se poda considerar el
antecedente directo de los modernos centros
comerciales.

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B. LA CIUDAD CONCENTRADA:
Propone edificios colectivos de alta densidad, tiene
sus bases en las propuestas desarrolladas .
Como resultado de sta teora se desarrollan en
Holanda el Plan para la extensin Sur de msterdam
planificada por Hendrik Petrus Berlage en 1915.
Proponiendo por primera vez la unidad urbana
repetible:
por Le Corbusier y Ludwig Hilberseimer. La manzana
rectangular de dimensiones de 150 x 50 mts.
promedio, con edificaciones de cuatro niveles
alrededor de un espacio libre de uso colectivo.
El tema central de ste plan se basa en la
construccin de la calle como espacio homogneo
por la proyeccin de edificios residenciales en serie.
La influencia de Berlange se expande en otras
ciudades holandesas como Rotterdam, teniendo
como ejemplo ms significativo el Conjunto
Residencial de Spangen.

Spangen Quarter Housing Rotterdam,


The Netherlands

25

C. LA CIUDAD AMERICANA
Menor rea
(rascacielos).

construida

en

el

menor

espacio.

CULTURA AMERICANA - FUNDAMENTOS


Es durante este periodo que se realizan los primeros
rascacielos de la ciudad de Chicago, considerada la
primera ciudad tpicamente norteamericana, es en
estos rascacielos donde se percibe en la
arquitectura la bsqueda de un estilo propio y tienen
como objetivo la fundacin de una cultura
americana.

26

Uno de los principales personajes Lewis Mumford


planteaba la humanizacin de la ciudad a travs de
la integracin con la naturaleza. Ebenezer Howard
ser la figura clave para el desarrollo urbano
norteamericano al adoptar la ciudad jardn como el
ideal de una vida equilibrada. Planning Association
of America en 1923 ( RPAA) Investigan sobre la
relacion del espacio publico y privado.
Entre los proyectos realizados por el RPAA se
destacan: Sunnyside Gardens, en Queens y
Radburm, en New Jersey, ambos obras de Clarence
Stein y Henry Wright, permitiendo la investigacin del
espacio de transicin entre lo pblico y lo privado,
entre la calle y la vivienda, se reflexiona sobre
conceptos de calle, espacios abiertos y densidades
bajas.
Super manzana- Rompe o reemplaza el parque
hacia las afueras

27

PLANTEAMIENTOS
LATINOAMRICA

URBANOS

EN

Publicaciones como La Enciclopedia de la Nueva


Arquitectura de Alberto Sartoris, en 1954, donde se
ilustran
45
proyectos
arquitectnicos
latinoamericanos, el artculo de J.M. Sostres titulado
Creacin arquitectnica y manierismo en 1955,
unido al libro de H.R. Hitchcock: Arquitectura
Latinoamericana desde 1945.

Chile: Unidad Vecinal Portales, diseado por la oficina de


arquitectos B.V.C.H. (Bresciani, Valds,Castillo y Huidobro),
Comuna de Estacin Central en ciudad de Santiago 1954.

Colombia: Centro Urbano Antonio Nario CUAN, diseado


por Rafael Esguerra, Enrique Garca Merlano,Danial Surez,
Juan Melndez y Nestor Gutirrez, Bogot 1958.

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PLANTEAMIENTOS
LATINOAMRICA

URBANOS

EN

LA MODERNIDAD Y LA VIVIENDA EN EL PER.


LA INTRODUCCIN DEL PENSAMIENTO MODERNO EN
EL PER.
PLAN REGULADOR DE CHIMBOTE
La propuesta divida a la ciudad en dos unidades
residenciales de 6000 habitantes, e inclua una
amplia red viaria, con una nueva versin de cuatro
carriles
para
la
autopista
panamericana.
Sert y Wiener, propiciaron una significativa revisin de
los anteriores planteamientos urbansticos de los
CIAM. Si bien mantuvieron la nocin de zonificacin
funcional
y
continuaron
proyectando
ocasionalmente bloques de viviendas situados en
espacios abiertos, tambin empezaron a responder
a las influencias locales que perciban, explorando la
creacin de un espacio urbano cerrado en los
centros cvicos y proponiendo el uso de tipos
residenciales extensivos, con patio y jardines y
construidas con mtodos autctonos.

Plan Regulador de Chimbote elaborado por Jos Luis Sert y Paul Lester
1946 1948.

29

PLANTEAMIENTOS
LATINOAMRICA

URBANOS

EN

LA MODERNIDAD Y LA VIVIENDA EN EL PER.


LA INTRODUCCIN DEL PENSAMIENTO MODERNO EN
EL PER.
RESIDENCIAL SAN FELIPE LIMA ENRIQUE CIRIANI
Importante conjunto de viviendas de alta, media y
baja densidad, gestado desde la Junta Nacional de
la Vivienda y construido en el gobierno del Arq.
Fernando Belaunde Terry, entre 1964-1966. Adems
de sus cualidades urbansticas y arquitectnicas, es
fundamental para el urbanismo peruano pues
signific la apuesta del gobierno hacia la edificacin
de barrios de media densidad versus las tendencias
de otros grupos de expandir la ciudad con suburbios
de casas

30

PREMISAS DE CONFIGURACIN
Esquemas de Gropius
Densidades.
Este esquema seala como constante la proporcin
del espacio libre entre bloques demostrando que
aun manteniendo esa igualdad de condiciones,
crece el nmero de viviendas a medida que
aumenta la altura.

31

SOBRE LA ORIENTACION
La siguiente afirmacin de Heiligenthal, arquitecto
jefe municipal de Karlsruhe - Alemania, referida a la
relacin entre la distancia entre edificio y edificio, y
el asoleamiento del edificio consideraba que el
resultado ms importante desde un punto de vista
urbanstico era lograr:

la distancia entre bloques debe ser igual a una vez y


media la altura de los edificios para una orientacin
sur norte

a dos veces y media para orientacin este oeste

y al doble para una orientacin diagonal.

32

CONFIGURACION DE LOS EDIFICIOS


TENSIN
Disear un espacio a travs del vacio que se genera
entre dos o mas elementos

TENSION CONFIGURACION

perpendicular

paralelo

ambos

Lineal

Central axial cruz

cerrado

abierto

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CAPITULO III
ANALISIS Y DIAGNOSTICO
Eje de articulacin Chiclayo - Pimentel

1. ANALISIS URBANO
RESEA
La Ciudad de Pimentel no cuenta con una partida
de nacimiento, se presume que no fue una
poblacin de tiempo milenario ni de la conquista,
sino ms bien de los primeros aos de la repblica.
Se habla de una hermosa "Carta de Ciudadana", lo
que se puede aceptar hasta hoy que la fundacin
de Pimentel, antes llamada CALETA DE LA
CONCEPCIN en homenaje a la Virgen de la
Concepcin patrona de Chiclayo; posteriormente
recibira el nombre de CALETA SALAVERRY en
reconocimiento a la lucha revolucionaria del heroico
militar y poltico don Felipe Santiago Salaverry,
considerado por los Chiclayanos como su insigne
benefactor de Chiclayo.
Poco a poco, se convirti en una caleta habilitada
para
efectuar
operaciones
de
sabotaje,
embarcando por ella productos de la Ciudad de
Chiclayo y recibiendo otros de diversos puertos del
litoral peruano, usando para estas actividades las
balsas cargadas en la playa con granos, carbn,
arroz, jabn, forrajes, etc.

Foto: Vista desde el muelle donde se aprecia el


municipio y la iglesia.

De acuerdo a los datos recogidos el presidente


coronel Balta, haba concedido en sus ltimos aos
de gobierno autorizacin para que se construyera un
ferrocarril de Pimentel a Chiclayo y Lambayeque a
una empresa particular, va que slo pudo estrenarse
en 1874, durante el gobierno de Don Manuel Pardo y
el mismo que con fecha 07 de julio 1876 se decret
se abriera el comercio extranjero en la clase de
puerto mayor el de Pimentel.

37

En setiembre de 1914 durante el gobierno provisorio


del general Benavides, fue un acontecimiento
memorable, fecha en que se puso en actividad la
locomotora y que uni el referido puerto con
Chiclayo.
En 1920 el gobierno de don Augusto B. Legua con la
ley 4047 se expidi a Puerto Mayor, constituyendo un
acontecimiento regional celebrndose con muchas
fiestas y mucho jbilo por parte de Pimenteleos y
Chiclayanos.
La implementacin de la Compaa Ferrocarrilera de
Pimentel a Pucal trajo por consecuencia el
progreso y una mejor vida para el referido balneario
y el resurgimiento comercial del departamento de
Lambayeque.
La
poblacin
de
dicho
puerto
aument
considerablemente y la vida mejor en todo orden,
como lo urbano, la industria y el trabajo.

Construyndose hermosas casas residenciales cerca


de la ribera del mar, se reconstruyeron muchas casas
con material noble y desaparecieron poco a poco
las edificaciones de quincha.

Foto: Las gras en plena labor levantando carga pesada para


embarque y desembarque.

Foto: Vista del Tren

38

2. CRECIMIENTO
Eje de Articulacin Chiclayo-Pimentel
Comprende una extensin de 217.20 Has. Representa
el 38.07 % del total del rea urbana del eje de
articulacin, de los cuales estn ocupadas 97.05 Has.
(17.01 %), no ocupadas 98.25 Has (17.22 %) y en
proyecto una extensin de 21.90 Has. (3.84 %).
El Eje de Articulacin se caracteriza por tener
marcadas diferencias respecto a la ocupacin
residencial, As se tiene que est conformada por
habilitaciones urbanas de trama irregular debido a la
ocupacin de predios rsticos, con edificaciones de
unidades familiares, lotizacin promedio de 60 m2 a
120 m2, incidiendo la distorsin de la trama urbana al
Norte y Sur-este del eje.
Por otro lado resalta el predominio de lotes no
ocupados presentndose con mayor incidencia en
ambos mrgenes del la va de articulacin Chiclayo
- Pimentel, dando una configuracin de una ciudad
en proceso de consolidacin por la presencia de
cercos y reas sin ocupacin y con espordicas
edificaciones terminadas parcialmente.
Para un mejor anlisis del uso residencial se ha
diferenciado en las siguientes tipologas:
2.1 Zona Consolidada.
2.2 Zona en Proceso de Consolidacin.

39

2.1. Zona Consolidada:


Ocupa un rea de 266.10 Has, representa el 46.64 %
del total del rea urbana del eje de articulacin,
cuenta con una ocupacin de 954 Hab y una
densidad bruta de 4 Hab/Ha.
Su trazo urbano es regular en el rea adyacente a la
va de integracin interdistrital Pimentel - Chiclayo, e
irregular al interior de las franjas de ocupacin en
ambos mrgenes debido a la presencia de predios
rsticos y urbanos con lotizaciones y/o proyectos uso
residencial, contiene el 26% de las vas pavimentadas
y asfaltadas as como el 74% de las vas sin
tratamiento.
Predomina el uso residencial, al Norte y al Sur con un
promedio de lotes de 90 a 120 m2, una altura de
edificacin promedio de 02 pisos, con una
tendencia
de ocupacin
de Infraestructura
Educativa Superior, Infraestructura de Salud de
influencia metropolitana, entre otros.
En esta zona se emplazan Universidades, Centros de
Enseanza
Especial,
Hospital,
Instituciones
Educativas, Cementerio Centro de Esparcimiento,
Ministerio de Transportes y Comunicaciones adems
de zonas de ocupacin residencial como Conjuntos
Habitacionales.

40

2.2. Zona en Proceso de Consolidacin:


Predomina el uso residencial, concentra una
poblacin promedio de 1,665 Hab, (11.27 %) dentro
de una superficie urbana de 81.45Has, (14.28% del
total del rea urbana del eje de articulacin)
Las dimensiones de sus lotes son de un promedio de
90 a 120m2, presenta una densidad bruta de 40
Hab/Ha.

Se caracteriza por la presencia de edificaciones en


proceso de construccin, de uno a dos niveles, el
ladrillo es el material predominante, uso de sistemas
constructivos de acuerdo a las normas tcnicas
vigentes y en buen estado de conservacin.

41

3. VIALIDAD Y TRANSPORTE
Actualmente se cuenta con una sola Va Principal,
que es la que une Chiclayo Pimentel, solo en un
tramo se convierte en una Autopista, que empieza
aprox. a dos cuadras de la Universidad Seor de
Sipn y llega hasta el valo de ingreso a la ciudad
de Pimentel, con el cruce del DREN 3100.
Esta va cuenta con muy poca sealizacin,
paraderos y rompe muelles. No se cuenta con cruces
peatonales adecuados, ni semforos.
En el tramo del Colegio San Agustn se ha tomado la
berma central como estacionamiento de los
vehculos particulares, generando en horas de salida
del colegio, un caos vehicular mediano.
Se debe tener en cuenta los cruces viales, ya que no
estn bien solucionados, y en algunos tramos
simplemente no solucionan nada. Se cuenta con
una sola va principal, pero no es suficiente, en horas
punta existe un congestionamiento moderado, que
se produce por los problemas anteriormente
mencionados.

42

4. MARCO DEMOGRFICO:
POBLACIN:
La poblacin de la Ciudad es mayoritariamente
joven, el 19.90 % oscila entre los 0 y 9 aos, el 22.20 %
entre 10 y 19 aos, siendo la ms representativa la
poblacin entre los 20 y 44 aos con el 37.80%,
constituyndose en el grueso poblacional con
necesidades en trminos de empleo, servicios,
vivienda, etc., el 12.40% entre los aos 45 a 59 aos
As mismo un significante 7.70 % de la poblacin es
mayor de 60 aos, sin ser menos importante la
previsin de acciones especficas a este sector.
La diferencia entre poblacin masculina (49.00 %) y
femenina (51.00 %), no es significativa presentando
similitud en la distribucin porcentual en los diferentes
grupos de edad.

POBLACIN POR SEXO Y EDAD DE LA CIUDAD DE PIMENTEL


EDADES

HOMBRES

MUJERES

TOTAL

Menores 1 ao

276

1.0

255

0.9

531

1.9

De 4 aos
De 9 aos
De 14 aos
De 19 aos
De 24 aos
De 29 aos
De 34 aos
De 39 aos
De 44 aos
De 49 aos
De 54 aos
De 59 aos
De 64 aos
De 65 a ms

1112
1418
1517
1662
1235
993
933
909
802
743
544
371
329
711

4.0
5.1
5.5
6.0
4.5
3.6
3.4
3.3
2.9
2.7
2.0
1.3
1.2
2.5

1146
1333
1504
1463
1202
1173
1149
1078
1028
788
599
385
334
767

4.1
4.8
5.4
5.3
4.3
4.2
4.1
3.8
3.7
2.8
2.2
1.4
1.2
2.8

2258
2751
3022
3125
2437
2166
2082
1986
1830
1531
1143
756
663
1478

8.1
9.9
10.9
11.3
8.8
7.8
7.5
7.1
6.6
5.5
4.2
2.7
2.4
5.3

13,555

49.00

14,204

51.00

27 759

100

FUENTE: CENSO NACIONAL 2007, XI POBLACION Y VI DE VIVIENDA


ELABORACION : EQUIPO TECNICO PDUP - 2022, AGOS. 2010

43

DENSIDADES:

CRECIMIENTO DEMOGRAFICO Y FISICO DEL EJE DE ARTICULACION DE PIMENTEL


Poblacional

Fsico
Incremento

Censos

Habitantes

Tasa de
Crecim.

Incremento
Pobl.
Hab/ao

Aos

Has

1900

Hasta 1900

3.25

1920

Hasta 1920

4.40

0.81

18.41

1961

Hasta 1961

37.45

1.63

4.35

1972

Hasta 1972

55.40

3.6

6.50

1981

Hasta 1981

95.00

3.94

4.15

1993

675

23.1

840

Hasta 1993

142.25

24.2

17.01

2007

12,440

Hasta 2007

481.05

5.9(*)

778

29.82

6.20

2010

14,774

Hasta 2010

570.50

Hs/ao

Densidad
Hab. /Ha

_
_
_
_
_
5.00
26.00
26.00

FUENTE: CENSO NACIONAL 2007, XI POBLACION Y VI DE VIVIENDA


ELABORACION : EQUIPO TECNICO PDUP - 2022, AGOS. 2010

44

5. DIAGNOSTICO
Dentro del mbito Metropolitano la ciudad de
Chiclayo y la de Pimentel, estn por conurbarse,
segn vemos por la aparicin de, cada vez mas,
nuevas urbanizaciones y asentamientos humanos en
el eje de articulacin, marcando la tendencia de
crecimiento en esa direccin. Sabiendo esto, se
estudia esta zona y sus condicionantes, para lograr
La propuesta que permita controlar esta situacin
diseando de manera ordenada el crecimiento del
eje de articulacin, generando ciudad.
FERREAFE

LAMBAYEQ UE

CHICLAYO

POMALCA

PIMENTEL
MONSEFU

REQUE

STA ROSA
C. ETEN

PTO ETEN

3. Urbano y rural de Chiclayo metropolitano y su situacin respecto a las


ciudades mas cercanas.

45

CAPITULO IV
PLANTEAMIENTO URBANO
Mosaico Pimentel

1. ORDENAMIENTO
DEL
EJE
ARTICULACION CHICLAYO PIMENTEL

DE

1.1 CONSIDERACIONES PARA LA PROPUESTA


Para desarrollar el planteamiento urbano: ciudad
mosaico Pimentel, es necesario considerar los valores
propios del lugar donde se est trabajando, es decir,
la escala respecto al lugar, su lenguaje
arquitectnico,
imagen,
reconocer
flujos
y
accesibilidades importantes al proyecto, entre otras
cosas, de manera que la propuesta sea viable y
logre satisfacer las necesidades como ciudad y la
participacin de las personas con los espacios
pblicos.
1.2 AREA DE ESTUDIO
El rea de estudio, se ubica a lo largo del eje
Chiclayo Pimentel y tiene en la actualidad una
superficie de 576.50 ha y el lmite al sur este del
terreno est conformado por el DREN 3100.

AREA DE ESTUDIO
AREA: 576.50 Ha

CHICLAYO

CARRETERA CHICLAYO-PIMENTEL

VIA DE
EVITAMIENTO

PIMENTEL

DREN 3100

CEMENTERIO

49

1.3 PLAN GENERAL - CIUDAD

50

AUTOPISTA CHICLAYO - PIMENTEL

VIA DE EVITAMIENTO
PIMENTEL

CHICLAYO

VIA DE
EVITAMIENTO
CHCLAYO

PIMENTEL

COLECTORA 1

COLECTORA 2

COLECTORA 3

COLECTORA 4

1.4 PLAN VIAL

JERARQUIA DE VIAS
VIAS DE ACCESO CONTROLADO : COLECTORAS
VIALIDAD PRIMARIA : AVENIDAS
VIALIDAD SECUNDARIA
VIALIDAD LOCAL

COLECTORAS
VOLUMENES DE SERVICIO:
VELOCIDAD DE CIRCULACION:
SECCION DE DERECHO DE VIA:
SECCION DE CARRIL:
SECCION DE BERMA:
PENDIENTE MAXIMA:

DE 500 A 800 VEHICULOS/HORA/CARRIL


DE 70 A 90 KM/HORA
DE 40 A 60 M
3.60 M
DE 4.5 A 10.00 M
DE 5 A 7%

AVENIDAS
VOLUMENES DE SERVICIO:
VELOCIDAD DE CIRCULACION:
SECCION DE DERECHO DE VIA:
SECCION DE CARRIL:
SECCION DE BERMA:
PENDIENTE MAXIMA:

DE 500 A 600 VEHICULOS/HORA/CARRIL


DE 50 A 70 KM/HORA
DE 28 A 32 M
3.60 M
DE 4.5 A 10.00 M
DE 5 A 7%

VIALIDAD SECUNDARIA
VOLUMENES DE SERVICIO:
VELOCIDAD DE CIRCULACION:
SECCION DE DERECHO DE VIA:
SECCION DE CARRIL:
ESTACIONAMIENTO PARALELO:

DE 400 A 500 VEHICULOS/HORA/CARRIL


DE 30 A 50 KM/HORA
DE 40 A 50 M
3.00 M
2.50 M

VIALIDAD LOCAL
VELOCIDAD DE CIRCULACION:
SECCION DE DERECHO DE VIA:
SECCION DE CARRIL:
ESTACIONAMIENTO PARALELO:
PENDIENTE MAXIMA:
DISTANCIA DE ENCUENTRO:

DE 15 A 30 KM/HORA
DE 9 A 15 M
3.00 M
2.50 M
DE 8 A 15 M
150 (POR CONVENIENCIA PEATONAL)

51

CODIGO 1

CODIGO 2

CODIGO 3

1.5 LA PROPUESTA

1.5.1 LOS CDIGOS


CODIGO1 BLOQUES CALLES AEREAS responden al
frente de las colectoras, enmarcan el sector, consiste
en un bloque mas alto de 7 pisos de viviendas,
conectado por calles areas a los otros tres bloques
que contiene un primer piso de comercio, y dos pisos
encima de vivienda.
CODIGO 2. CASA EN HILERA. Viviendas unifamiliares
de dos pisos, para estratos socioeconmico B y C,
CODIGO 3. CASAS PATIO. En los sectores del medio,
viviendas unifamiliares de dos pisos con patio
organizador, propuestas para estrato econmico a,
organiza dos manzanas de viviendas en una sper
manzana que contiene espacio pblico.

52

1.5.1 LOS CDIGOS


CODIGO 4. TORRES. Ayudan a tensionar el espacio
del centro para generar el eje verde y las viviendas
de baja densidad hacia los extremos.
CODIGO 6. BLOQUE - PABELLN. Reservados para los
grandes comercios se ubican en el eje verde del
dren consolidando la actividad comercial y
recreacional en este.

CODIGO 4

CODIGO 5

CODIGO 6

1.5.2 LOS SECTORES


Limitados por las vas colectoras.
Manzanas de 111 x 111 m, 170 x 170M
Sectores de 16 a 20manzanas en promedio.

AVENIDA
EDIFICACIONES
EXISTENTES
PROPUESTA: RECOMPONER
MANZANAS Y ARTICULAR
CON NUEVA MANZANAS

TRANSITO VEHICULAR
TRANSITO PEATONAL

54

1.5.3 CONFIGURACIN DE LA CIUDAD

Ciudad Lineal
Las cuatro funciones bsicas:
EL HABITAR:

VIVIENDAS ALTA DENSIDAD


VIVIENDAS MEDIA DENSIDAD
VIVIENDAS BAJA DENSIDAD
EXPANSION

55

1.5.3 CONFIGURACIN DE LA CIUDAD

Ciudad Lineal
Las cuatro funciones bsicas:
EL TRABAJAR:

COMERCIOS VECINALES
COMERCIOS
BANCOS
OFICINAS

56

1.5.3 CONFIGURACIN DE LA CIUDAD

Ciudad Lineal
Las cuatro funciones bsicas:
EL CIRCULAR:

VEHICULAR COLECTORAS
VEHICULAR AVENIDAS
VEHICULAR CALLES
PEATONAL

57

1.5.3 CONFIGURACIN DE LA CIUDAD

Ciudad Lineal
Las cuatro funciones bsicas:
EL CULTIVAR CUERPO Y ESPIRITU:

RECORRIDO CON AREAS VERDES

POLIDEPORTIVO
COLEGIO
UNIVERSIDAD
CENTRO COMUNAL

58

1.6 VISTAS DE LA CIUDAD

59

1.6 VISTAS DE LA CIUDAD

60

2. PLANO DE ZONIFICACION Y USOS DE SUELO

61

CAPITULO V
EL PROYECTO: HOTEL 4 ESTRELLAS
Sector comercial hotelero

1. OBJETIVOS
1.1. OBJETIVO GENERAL
Proyectar y desarrollar un hotel de categora: 4
estrellas, cuya infraestructura sea capaz de encerrar
diferentes eventos paralelamente tanto, sociales,
culturales, y de recreacin que satisfaga las
necesidades de los diferentes tipos de usuarios
garantizando un buen servicio calidad.

1.2. OBJETIVO ESPECIFICO


Identificar el problema existente en el departamento
de Lambayeque para propiciar la adecuada
realizacin de eventos que contribuyan al desarrollo
socio cultural y turstico
Analizar los reglamentos y normas relacionadas con
locales de hospedajes.
Lograr espacios arquitectnico confortables donde
el consumidor sienta seguridad, comodidad y
confianza
El Analizar y conocer los elementos y componentes
de estructura de estos establecimientos.
Desarrollar un programa arquitectnico que cumpla
con los requisitos necesarios para el funcionamiento
de un hotel 4 estrellas.

65

2.JUSTIFICACIN DEL TEMA


La propuesta de un hotel 4 estrellas en el eje
comercial hotelero de la ciudad ser ms que
importante porque satisfar el dficit de hospedajes
(1) y cubrir todas las necesidades, estando al
alcance de todo tipo de huspedes tanto nacional
como extranjero.
Actividades como; simposios, conferencias, frum,
seminarios, etc. Van en aumento desarrollndose
cada vez en mayor escala, apoyada en un
crecimiento turstico comercial hace muy necesario
el uso de una infraestructura capaz de satisfacer la
demanda fsica, permitiendo el desarrollo de la
ciudad.
Proporcionar en forma integral todos los servicios
requeridos para realizar eventos, brindar servicios de
hospedaje, empresariales, sociales y polticos con un
estndar de calidad.

(1) DFICIT DE HOSPEDAJES: Segn


los estudios realizados sobre
turismo y servicios tursticos: la
oferta de hospedaje o alojamiento
en la ciudad, no satisface la
dementada turstica.

66

3. ALCANCES Y LIMITACIONES
La propuesta pretende solucionar la falta de
infraestructura adecuada para la realizacin de un
hotel 4 estrellas que permitir satisfacer el dficit de
establecimientos de hospedajes en la nueva ciudad
mosaico Pimentel.
El diseo respetar el entorno en el que se
encuentra, as como el uso adecuado de materiales
y sistemas constructivos, sin dejar de lado la
tecnologa actual constructiva, respetando los
aspectos de la realidad socio cultural del
departamento de Lambayeque

67

4. MARCO TEORICO:
DEFINICIN:
Un hotel es un edificio planificado y acondicionado
para albergar a las personas temporalmente y que
permite a los viajeros, alojarse durante sus
desplazamientos. Los hoteles proveen a los
huspedes
de
servicios
adicionales
como restaurantes, piscinas y casinos. Algunos
hoteles tienen servicios de conferencias.

Existen diversas clasificaciones de hoteles de


acuerdo a las comodidades y servicios que brindan
al viajero. La ms usual est compuesta por estrellas:
un hotel de cinco estrellas es el que ofrece el mximo
nivel de confort. Al otro extremo, los hoteles de una
estrella slo brindan un servicio bsico.

Origen del nombre


La palabra hotel deriva del francs htel, que
originalmente se refera a una versin francesa de una
casa adosada, no a un lugar que ofreciera
alojamiento. En el uso actual, htel tambin tiene el
significado de "hotel" y htel particulier es usado para
referirse al viejo significado.

68

TIPOLOGAS DE HOTELES
Hoteles urbanos o de ciudad:
Estos estn ubicados en los centros histricos de las
ciudades, y en las zonas comerciales. Estos se
orientan tanto al turismo como al alojamiento en los
desplazamientos de negocios.

Hoteles de aeropuerto:
Estos estn ubicados cerca de los aeropuertos. Sus
clientes son por lo general pasajeros de transito y
tripulaciones de lneas areas. Una caracterstica de
este tipo de hotel es que sus estancias por lo general
son muy reducidas.
Hoteles de playa:
Como su nombre lo indica se encuentran cerca de
las playas. Su clientela por lo general son turistas
dirigidos por tour, sus estancias son de varios das.
Hoteles familiares:
Estos son pequeos y estn gestionados por familias
para personas que proporcionan servicios de
alojamiento y restauracin.
Hoteles de temporada:
Son hoteles con estructuras estacionales que
desarrollan su actividad solamente durante parte del
ao. Un ejemplo tpico son algunos hoteles situados
en la montaa, en estaciones de esqu, e incluso en
la costa.
Hoteles business class o negocios:
Este tipo de hoteles se caracterizan por atender a
personas que visitan un lugar con fines de trabajo o
negocio, existen muchas cadenas hoteleras que se
especializan en atender a este tipo de huspedes.

69

ORGANIZACIN DE LOS HOTELES


La organizacin suele estar constituida por:
EQUIPO DIRECTIVO
Formado por el director, subdirector y ayudante de
direccin. Su misin es definir polticas de empresa y
objetivos. Tambin se suelen encargar de la gestin
de Recursos Humanos, comercializacin, control de
sistemas de seguridad y en general de organizar y
coordinar la actividad.
EQUIPO DE PISOS
Est formado por la ama de llaves y las camareras/os
de piso. Se encarga de organizar y repartir tareas,
controlar los pedidos y existencias (lencera),
planificar los horarios del personal a su cargo,
recogida de datos estadsticos y comunicacin.
Las camareras de piso se encargan de las tareas de
limpieza, control de las habitaciones y suites.
EQUIPO DE RECEPCIN
El Jefe recepcin se encarga de organizar y
controlar las tareas propias del departamento,
elaborando el horario del personal a su cargo.
Tambin es el encargado de gestionar las quejas.

Los Recepcionistas son los encargados de la


atencin al cliente gestionando la recepcin y salida
de los clientes y resolviendo las dudas que pudieran
presentarse durante la estancia.

70

EQUIPO DE MANTENIMIENTO
Incluye tanto las reparaciones de las instalaciones
comunes como de las habitaciones por lo que en
ocasiones requiere un servicio permanente. Tambin
suele incluir el mantenimiento de jardines, piscinas y
otras instalaciones deportivas.
RESTAURANTE
Se organiza como un restaurante normal aunque
puede tener un servicio de cocina ms o menos
permanente.
CONVENCIONES
En ciertos hoteles estos actos requieren personal
especializado que se encarga de reservar y
organizar, todo lo relacionado con la utilizacin de
salones
para
convenciones
y
material
a
subcontratar.

ANIMACIN
Los animadores se encargan de organizar las
actividades necesarias para el entretenimiento de
los huspedes. Esto incluye la organizacin de
actividades
y
fiestas
encargndose
del
acondicionamiento de las instalaciones y la gestin
de las subcontratacin otras empresas si es
necesario.

71

5. MARCO REFERENCIAL:

IN LIMA HOTEL & SPA / TOPOS ATELIER DE


ARQUITECTURA
Arquitectos: Topos Atelier de Arquitectura
Ubicacin: Ponte de Lima, Portugal
Colaboradores: Sofia Lima, Michael Ferreira.
Ao Proyecto: 2010
rea Proyecto: 2562 m2

72

5. MARCO REFERENCIAL:

HOTEL HILTON BUENOS AIRES Y MADERO ESTE


Mario Roberto Alvarez, Leonardo Kopiloff, Mario
Construido en:1998-2000
rea de la Tierra:6.656 m2
rea Construida:55.649 m2

73

5. MARCO REFERENCIAL:

HOTEL SAVOY_LIMA
Mario Bianco, arquitecto
Lima - Per, 1957

Planta: Revista El Arquitecto Peruano, ao 1957

74

5. MARCO REFERENCIAL:

GRAN HOTEL CHICLAYO


Arquitecto: Juan Bentes Dubeau
1958. HOTEL DE TURISTAS, Chiclayo (Per).
Imgenes antes de su inescrupulosa remodelacin
en 1996. crdito fotogrfico: Arq. Jorge Cosmpolis.

75

PROGRAMA ARQUITECTONICO - HOTEL 4 ESTRELLAS

6. PROGRAMA ARQUITECTONICO

ZONAS/AMBIENTES
1.-ZONA RECEPTIVA:

AREAS

-Loby:
Hall, espera
Telfonos pblicos
Business center
-Recepcin:
Sistema de cmputo
Central telefnica
Atencin Espera
Caja fuerte
Cuarto de maletas
-Baos pblicos:
Hombres y mujeres
-Operadora de turismo
- cabinas telefonicas - internet

120.00

m2

60.00

m2

24.00

m2

24.00
24.00

m2
m2

24.00
24.00
16.00
16.00
12.00
16.00
16.00
3.00

m2
m2
m2
m2
m2
m2
m2
m2

12.00
176.00
88.50
12.00
12.00
3.00
3.00
3.00
42.00

m2
m2
m2
m2
m2
m2
m2
m2
m2

50.00
60.00
100.00

m2
m2
m2

180.00
60.00
42.00

m2
m2
m2

45.00
480.00
90.00
90.00
32.00

m2
m2
m2
m2
m2

3.00
400.00
42.00

m2
m2
m2

24.00

m2

12.00 m2 c/u

2.-ZONA ADMINISTRATIVA:
-Secretaria + espera:
-Gerente General + Secretaria + bao:
-Contabilidad + Tesorera:
-Oficina relaciones pblicas y marketing:
-Secretara:
-Eventos (reservaciones):
-Jefe de Personal:
- bao de hombres y Mujeres:
3.-ZONA SOCIAL:
-Restaurante:
Atencin + Caja:
Zona de Mesas (116 personas):
Cocina (50 % area de mesas):
Oficio
Despensa:
Camara Refrigerante:
Cuarto de Limpieza:
Depsito de Basura:
SS.HH. Pblico:
Hombres (1wc, 2lv, 2ur)
Mujeres (2wc, 2lv)
-Bar:
-Cafeteria:
-Piscina:

21.00 m2
21.00 m2

4. ZONA DE SERVICIOS COMPLEMENTARIOS:


-Sala de exposiciones(2):
-Salas secundarias (2):
SS.HH. Pblico:
Hombres (1wc, 2lv, 2ur)
Mujeres (2wc, 2lv)
-Hall y foyer:
-Gimnasio
Sala de Aerbicos
Sala de Maquinas
Vestidores + SS.HH:
Hombres (1wc, 2lv, 2ur)
Mujeres (2wc, 2lv)
Cuarto de Limpieza
-Casino
SS.HH. Pblico:
Hombres (1wc, 2lv, 2ur)
Mujeres (2wc, 2lv)
-Sala Wifi

90.00 m2
30.00 m2
21.00 m2
21.00 m2
(20 personas)
(20 personas)
16.00 m2
16.00 m2
(200 personas)
21.00 m2
21.00 m2

PROGRAMA ARQUITECTONICO - HOTEL 4 ESTRELLAS

6. PROGRAMA ARQUITECTONICO

ZONAS/AMBIENTES

5. ZONA HABITACIONES:
-28 Habitaciones Simples + bao y closet
-28 Habitaciones Dobles + bao y closet
-28 Habitaciones Matrimoniales + bao y closet
-08 Suites matrimoniales + bao y closet
-08 Suites ejecutivas + bao y closet

AREAS
(36.00m2 c/u)
(36.00 m2 c/u)
(42.00 m2 c/u)
(45.00 m2 c/u)
(45.00 m2 c/u)

1008.00
1008.00
1176.00
360.00
360.00

m2
m2
m2
m2
m2

6.00

m2

12.00
24.00
21.00
18.00
60.00
12.00
12.00
24.00
72.00
42.00
18.00
24.00
15.00
15.00
6.00
48.00

m2
m2
m2
m2
m2
m2
m2
m2
m2
m2
m2
m2
m2
m2
m2
m2

375.00

m2

1.- ZONA DE RECEPCION:


2.- ZONA ADMINISTRATIVA:
3.- ZONA SOCIAL:
4.- ZONA DE SERVICIOS COMPLEMENTARIOS:
5.- ZONA DE HABITACIONES:
6.-ZONA DE SERVICIOS GENERALES:
7.- ZONA DE ESTACIONAMIENTO GENERAL

252.00
127.00
561.50
1488.00
3912.00
429.00
375.00

m2
m2
m2
m2
m2
m2
m2

TOTAL DE AREAS
SUB TOTAL
30 % DE CIRCULACION Y MUROS
TOTAL

7144.50
2143.35
9287.85

m2

6. ZONA DE SERVICIOS GENERALES:


-Control
-Patio de maniobras
-Plataforma de descarga
-Baos Hombres y mujeres:
-Almacn General:
-Depsito:
-Cuarto de mquinas:
-Cocina General:
-Frigorfico:
-Despensa:
-Comedor de personal:
-Vestuarios y baos con ducha - H y M
-Lavandera:
Lavado:
Secado:
Depsito o lencera:
-Cubculo General de limpieza:
-Hall de Servicio:
-4 Dormitorios Personal

(opcional)
(opcional)

36.00 m2 c/u

12.00 m2 c/u

7. ESTACIONAMIENTO GENERAL:
-30 autos
CUADRO RESUMEN DE AREAS

77

7. PLANO Y CONDICIONANTES DEL TERRENO


SECTOR 10 11

CARACTERSTICAS URBANAS DEL TERRENO


Vialidad y Transporte: El terreno cuenta con cuatro
vas, las mismas que van a permitir accesos rpidos y
diferenciados
Infraestructura de Servicio : Se cuenta con los
servicios bsicos de luz, agua y desage.
Uso de Suelo : El terreno se ubica en una zona
comercial hotelera, segn el Plano de zonificacin
y usos de suelo.
Desarrollo Urbano : Construir y formar parte de los
planes estratgicos del desarrollo urbano, y el plan
director.

SECTOR 10 - 11

78

8. EL EDIFICIO
79

8.1 FICHA TCNICA DE LA OBRA

Arquitectura:
Miguel De la Piedra.
Emplazamiento:
Tiene cuatro frentes, El principal hacia el espacio
pblico.
Fecha del proyecto:
2012
Superficie de la parcela:
28,000.00m2
Superficie construida total:
26,555m2
rea libre:
22,545m2 - 80.5%
Altura total y nmero de plantas:
40.25m. 10 plantas.
Relacin de materiales ms significativos:
Estructura de hormign en el bloque principal,
estructura metlica y placa colaborante en cubiertas
en pabellones de servicio, mampostera de ladrillo,
Carpintera de madera y Carpintera de aluminio.
Situacin: Pas Per, Departamento. Lambayeque,
Provincia Pimentel.
Altura libre entre plantas:
3.70 m de altura
Luz entre prticos principales:
8.00 X 16.00 m

80

8.2 SITIO Y PROGRAMA


Emplazamiento
Esta zona de la ciudad (SECTORES 10 - 11) definen el
uso del suelo para zonas comerciales, de servicios y
sectores residenciales de alta y baja densidad las
dos vas colectoras en ambos lados limitan el sector y
estas a su vez se comunican con la autopista
Chiclayo Pimentel.

El terreno, ocupa una manzana de 200 x 140 m, por


consiguiente cuenta con cuatro frentes. Las
condiciones del terreno y su orientacin (Eje
Noroeste Sureste) determinan las visuales hacia el
Noroeste, lo que permite admirar el gran espacio
publico de la ciudad que se integra a la plaza de
acceso al edificio.
Implantada en un terreno amplio, resulta ser un
edificio con un fin preciso: admirar abiertamente el
rea verde que tiene hacia el noroeste. As el edificio
surge de la relacin del sitio aprovechando el
paisaje.

SECTOR 10 - 11

81

8.3 POSICIN DEL TERRENO EN LA CIUDAD


El proyecto se encuentra emplazado al Suroeste de
la ciudad de Chiclayo, en la nueva ciudad
mosaico Pimentel, El lugar de su implantacin, es la
manzana conformada por una va Colectora , y tres
calles secundarias.
El solar tiene un rea de 28,000.00m2, y permite
obtener visuales de inters tanto al noroeste al
espacio publico de la ciudad y por el sureste a la
alberca y espacio recreativo del hotel.
El comportamiento vial, el espacio pblico, y la zona
comercial y turstica que se desarrollaran en ese
sector con relacin al solar son precisas para la
eleccin del solar y plantear un edifico con
caractersticas en esquina pero teniendo en cuenta
la orientacin y los vientos, que son importantes en
esta zona norte del pas.

82

El complejo cuenta con tres reas libres definidas,


una que da hacia el espacio pblico principal, y una
va auxiliar que sirve como llegada vehicular hacia
el edificio , otro espacio es la zona recreativa del
conjunto, y el ultimo espacio que es el de la zona de
servicio.

2
1
3

Vista area del edificio

83

8.4 ANLISIS ARQUITECTNICO

VISUALES

ASOLEAMIENTO

VENTILACION
Esquemas de implantacin.

84

8.5 IMPLANTACIN
La implantacin, genera su posicin definitiva en el
lote y consolida la integracin entre los espacios.
La implantacin en el sitio esta dada por algunas
decisiones importantes:
La decisin de emplazarla en el terreno de forma
paralela a la avenida, en este caso coincide con las
vistas hacia el espacio pblico y la orientacin
favorable , permitir controlar el asoleamiento
directo con el manejo de terrazas y parasoles en
fachadas.
Al implantar el hotel (dejando retiros), crea un
delante y un atrs, permite la divisin de zonas
definidas en pblicas y privadas
Al ubicar el acceso hacia adelante, integra las
visuales dejando todo el frente para vistas al espacio
publico. Al mismo tiempo, permite que las visuales de
las habitaciones sean totales. (*)

Esquema de soleamiento, vistas y ventilacin cruzada

(*) Texto extrado de la tesis para la obtencin del ttulo de MAGISTER EN


PROYECTOS ARQUITECTONICOS
AUTOR:
Arq. Eduardo Itabashi Montenegro

85

8.6 ANLISIS DEL PROYECTO


1. CONFIGURACIN DEL EDIFICIO
EL SOLAR
Tiene las siguientes caractersticas:
Es un solar sin pendientes, orientado en la direccional
sureste-noroeste y con cuatro frentes, tres calles y
una va colectora, enfrentado las vistas hacia el
espacio pblico.
De forma rectangular, y las dimensiones aproximadas
son 140 x 200 m.

ORGANIZACION

La norma municipal: zona comercial y de servicios


destinada para hoteles y centros comerciales
permite la construccin de edificios del tipo bloque
de hasta 12 pisos o 48 metros, con retiros laterales de
6 metros y el retiro principal de 40 metros, por ser este
un lugar importante para la continuidad del espacio
publico.

El planteamiento adoptado para la concepcin del


proyecto es claramente identificable; el acceso
principal se realiza desde el espacio publico.
NORMATIVA

ACCESOS

Esquemas de solucin geomtrica

86

2. ACCESOS
Desde la va colectora y la avenida principal se
genera un espacio publico a modo de retiro y los
pabellones de servicio del primer nivel generan una
aproximacin que dirige y permite un control a
escala humana con relacin al edificio.
Por los costados permite
monumental.

obtener

una

escala

acceso desde plaza

87

2. ACCESOS
El acceso de servicio es por la calle secundaria al
Noreste, ya que al ser de transito bajo el servicio se
desarrollara con normalidad muestra pabellones de
servicio de baja altura .

acceso de servicio

88

3. SOLUCIN AL PROGRAMA
En la bsqueda de referencias para ordenar el
espacio la influencia de la organizacin lineal de Le
Corbusier; en la Unidad
de Habitacin de
Marsella(1952) .La diferenciacin entre las zonas
servidas y sirvientes, como una organizacin que le
permite conseguir una fluidez en la distribucin y a la
solucin formal del edificio. (*)
Un referente importante fueron los aularios de la
universidad de alicante de Javier Garca Solera que
generan en su interior una gran zona verde en la que
establecerse. All las transparencias, reflejos, luces y
sombras, llenos y vacos, incorporan un sentido del
tiempo al espacio definido. Desarrolla un esquema
estructural que le permite disponerse sobre el suelo
con una mayor libertad de forma.
Esto deviene un sistema de muros y losas que
generan una construccin que se protege de la
contaminacin producida por aparcamientos y vas.

Esquemas de solucin volumtrica:


Grafico del empaquetamiento del conjunto

89

La planta del edificio se organiza ortogonalmente y


paralela a la avenida.
El programa es de un hotel de categora 4 estrellas,
con estas consideraciones, el programa funcional
esta dispuesto de la siguiente manera, el primer piso
arranca en el nivel 0,75 donde se encuentra el
lobby, la recepcin, la zona social y el ncleo de
escaleras y ascensores para publico y huspedes.
Continua con dos pabellones de servicios generales,
y uno para los servicios complementarios:
Restaurante y casino, los cuales dirigen sus visuales
hacia la terraza.
El segundo nivel cuenta con dos salas de eventos y
baos para el publico.
Las plantas tpicas del 3 al 9 nivel corresponden a
las
habitaciones
y
suites
estos
ambientes
corresponden al cuerpo del edificio, el cual esta
orientado de noroeste a sureste para aprovechar
visuales importantes, y en el decimo nivel a modo de
remate encontramos el gimnasio y spa.

90

En sntesis se resume la disposicin de ambientes de


la siguiente manera:
Primer nivel
-Ingreso
-Lobby
-Estares
-Recepcin
-Administracin
-Casino
-Restaurante
-Cocina
-Serv. Generales
Segundo nivel
-Sala de eventos
-Camerinos hombres
-Camerinos mujeres
-Cuarto de sonido
Planta tpica 3 - 9 nivel
-Terraza
-Habitacin con bao
-Balcn
-Suite: sala
-Suite: kitchenette
Dcimo nivel
-Estar
-Terraza
-Ss.Hh vestidores h.
-Ss.Hh vestidores m.
-Salas masajes
-Cmaras de vapor
-Gimnasio

91

Zona de servicio :
Conformado por dos pabellones
generales en el primer piso.

de

servicios

Espacios libres
El conjunto cuenta con
dos espacios libres
principales, uno es del acceso, y otro que pertenece
a la zona recreativa .
Zona recreativa:
La piscina y la terraza se encuentra limitada por los
pabellones de servicio, las reas verdes y de
recreacin.

Imagen de los espacios libres

92

4. COMPOSICIN FORMAL DEL EDIFICIO


Formalmente el edificio dialoga con el programa, el
lugar y el sistema constructivo propuesto.
Las fachadas noroeste y sureste presentan dos tipos
de
cerramiento
como
mamparas
que
se
retranquean a 1.50 generando los balcones de las
habitaciones y las barandas corridas a lo largo de
toda la fachada funcionan como parasoles para
controlar el asoleamiento este oeste.
Las fachadas laterales noreste y suroeste muestran
muros ciegos con perforaciones en el centro que son
las ventanas de los vestbulos de las escaleras.
El remate en el decimo piso, se aprecia claramente
una losa retrasada en relacin con el cuerpo del
edificio, que se convierte en un elemento de
transicin entre la parte baja y alta del alzado.

SE

SO

NE

NO

93

5. COMPONENTES BSICOS DEL PROYECTO


CIRCULACIN
La circulacin vertical se encuentra debidamente
establecida por un volumen adosado al cuerpo del
edificio.
El ncleo vertical principal, que a su vez cumple la
funcin de escalera de emergencia permite un
adecuado funcionamiento de las plantas, esta
definida por un volumen de concreto con vanos de
piso a techo en la parte del vestbulo.
La verticalidad de este elemento contrasta con la
horizontalidad del bloque principal.
Existen dos ncleos ms de escaleras en los extremos
del edificio.
El primer ncleo es el conformado por la escalera de
servicio, y en este se desarrollan los oficios de cada
nivel. El segundo ncleo funciona como una
escalera integrada para salida de emergencia de los
pisos superiores.
La circulacin horizontal se establece mediante un
pasillo central en la zona de habitaciones y pasillos
perimetrales en la zona de eventos.

circulacin vertical

94

Vista de la escalera
El volumen vertical esta adicionado al
cuerpo del edificio.

95

6. SISTEMA PORTANTE
El modulo para el planteamiento estructural, se
define mediante una retcula con una modulacin
de 8x8 mts, convirtindose en mdulos y submdulos
de 8x4 y 8x16, empleando un sistema de columnas
metlicas en la zonas de servicios y placas de
concreto armado para el edificio principal.
En los extremos se tienen voladizos de 0.50 metros,
como puntos rgidos se tienen los ncleo de
escaleras en los extremos y los ascensores en el
centro que complementan el sistema estructural.
La estructura es aporticada de hormign armado.
Las placas son elementos que ordenan, organizan y
disponen la ubicacin de las mamposteras en los
pisos superiores

96

La estructura de los pabellones de servicios es de


12x4 y estructuralmente esta separado en por dos
juntas de dilatacin.
La seccin de las placas es rectangular de 0.30 cm. x
1.50m, desde el primer piso hasta el noveno piso y en
el dcimo cambia su seccin a 0.30 cm x 0.80 cm.
El sistema de losas pre tensadas de hormign es muy
importante en el proyecto ya que ayudara a
controlar las grandes luces, mientras que para las
cubiertas superiores se usan losas en doble sentido y
placa colaborante en la zona de servicio.

esquema estructural

97

7. CERRAMIENTOS
El cerramiento responde a la relacin visual con el
exterior. Se abre en ambos frentes direccionados a
las vistas y en los costados (calles secundarias) se
clausuran con muros ciegos.
El edificio bsicamente se compone de dos tipos de
cerramientos, las mamparas de cristal traslucidos y
polarizados, compuestos por vidrio templado de 10
mm de espesor, y barandas compuestas de platinas
y perfiles H pintados de color negro.

Isometra cerramientos.

98

En la planta baja mirando a la zona recreacional, los


paos transparentes se manejan con el sistema
directo, contenidos entre piso y techo, entregados al
suelo directamente mediante una carpintera de
mnima dimensin de aluminio.
En este caso la zona social, logrando transparencia y
comunicacin con los jardines por medio de puertas
batientes que le permiten vincularse al exterior.
En los pabellones de servicio la estructura metlica
queda expuesta al exterior, confinndose a la
mampostera de ladrillos de cemento caravista, las
ventanas son de cristal templado en sistema directo.

Fachada principal cerramientos

99

8. CUBIERTA
El edificio mayor tiene una cubierta que es remate,
se utiliza para la funcin de gimnasio y spa; y es del
tipo aligerada en dos direcciones.
Los
pabellones
de
servicio
son
cubiertas
convencionales y placas colaborantes en los de
servicios complementarios que son definidas
netamente para cerrar los volmenes.

100

Vista de la cubierta desde la fachada principal. Podemos


apreciar dos tipos de cubierta como funcionalidad, La primera
son las cubiertas simples de los pabellones de servicio, y la
segunda es la cubierta del remate final que cubre el gimnasio
y spa y tiene el desfogue fluvial por el centro con conexiones
hacia el desfogue general.

101

Vista de la cubierta desde los pabellones


de servicio.

102

Vista desde los estacionamientos


La cubierta del ultimo piso, le da un gesto al remate del
edifico, pues se dilata con relacin al cuerpo quitando
pesadez a la envolvente y dando una sensacin de soltura y
esbeltez.

103

9. TEXTURAS
En pisos:
La plaza tiene un tratamiento de adoquines de
concreto de alto transito en formato 20 x 10 cm, que
va apareciendo y desapareciendo paulatinamente
para dar paso a la formacin de jardines.
El primer nivel tiene un tratamiento de enchape de
porcelanato blanco pulido en formato de 60 x 60,
que recorre todo el primer nivel para lograr as la
continuidad de todos los espacios del primer nivel.
La terraza es interior es una mezcla de adoquines de
concreto con piso de madera deck.
El piso de la piscina pepelma color turquesa.
El filo de la piscina piso de madera deck.
El piso de los auditorios piso laminado alta
resistencia y en circulaciones exteriores porcelanato
pulido.
El piso de las habitaciones- porcelanato gris 60 x 60.
En paredes:
El tratamiento de la fachada principal y posterior del
primer nivel es de concreto expuesto bruado
modulo 2.10 x 2.50 m.
Las paredes interiores del edificio es revestimiento de
tarrajeo frotachado de cemento.
La fachada de los pabellones de servicio son de
ladrillos de cemento caravista.

pavimento de acceso

104

vista principal disposicin de los pavimentos en espacio de


ingreso.
El pavimento que comunica de la calle hacia el edificio esta a
75 del nivel rasante de la calle, y es de adoquines de concreto y
block grass, el pavimento de acceso es de porcelanato
modulado con paos de 60 x 60 cm.

105

10. PLANOS DEL PROYECTO

106

Plan general: Hotel 4 Estrellas


Primer Piso
Emplazamiento

16

13

20

10

19

1234567891011121314151617181920-

CIRCULACION TAXIS
INGRESO VEHICULAR
ESTACIONAMIENTO
PLAZA
LOBBY
ESTARES
ADMINISTRACION
EXPOSICIONES
TERRAZA
RESTAURANTE
BAOS
CASINO
COCINA
CIRC. SERVICIO
LAVANDERIA
S. GENERALES
ING. SERVICIO
BAOS PERSONAL
PATIO DE MANIOBRAS
PISCINA

7
17

14

11

6
3

18

15

12

107

Plan general: Hotel 4 Estrellas


Segundo Piso

12345678-

ESCALERA VESTIBULADA
FOYER
ESCALERA/ASCENSORES
BAOS PUBLICOS
SALA DE EVENTOS 01
SALA DE EVENTOS 02
ESCALERA DE SERVICIO
ESCALERA EMERGENCIA

108

Plan general: Hotel 4 Estrellas


Planta tpica 3,4,5,6,7,8,9

1
6

7
6

12345678-

8
5

ESCALERA VESTIBULADA
HALL
ESTAR - TERRAZA
SUITES
HABITACIONES SIMPLES
HABITACIONES DOBLES
ESCALERA DE SERVICIO
ESCALERA EMERGENCIA

109

Plan general: Hotel 4 Estrellas


Dcimo Piso

5
6

12345678-

ESCALERA VESTIBULADA
HALL
TERRAZA
INGRESO SPA
CAMARAS VAPOR
JACUZZIS
INGRESO GIMNASIO
SALAS DE MAQUINAS

110

Plan general: Hotel 4 Estrellas


Planta techos

111

Hotel 4 Estrellas

Elevaciones - Cortes

ELEVACIN PRINCIPAL

ELEVACIN POSTERIOR

CORTE A - A

CORTE B - B

112

Hotel 4 Estrellas
Primer Piso

24

123456789101112131415161718192021222324252627-

INGRESO
LOBBY
ESTARES
RECEPCION
ADMINISTRACION
GERENTE
HALL HABITACIONES
HALL PUBLICO
EXPOSICIONES
ALBERCA
INGRESO CASINO
CASINO
OFICIO
CAJA FUERTE
OFICIO RESTAURANTE
RESTAURANTE
ROOM SERVICE
COCINA
DESPENSA
FRIGORIFICO
LAVANDERIA
CIRCULACION
ING. SERVICIO
SERV. GENERALES
CUARTO DE MAQUINAS
DORMITORIOS PERSONAL
DEPOSITOS GENERALES

18

16

15
19

10

7
4

25
20
23

17

22
14

26

2
3

13

21

1
11

12

27

113

Hotel 4 Estrellas
Segundo Piso

123456789101112131415-

ESCALERA VESTIBULADA
HALL
FOYER
ESCALERA DE EVENTOS
SS.HH HOMBRES
SS.HH MUJERES
SALA DE EVENTOS
CIRCULACION
ESCALERA DE SERVICIO
OFICIO
CAMERINOS HOMBRES
CAMERINOS MUJERES
CUARTO DE SONIDO
CUARTO DE LUCES
ESCALERA DE EMERGENCIA

8
11

10

4
7

12
13
14

114

15

Hotel 4 Estrellas

Planta tpica 3,4,5,6,7,8,9

1
7

12345678910111213-

ESCALERA VESTIBULADA
HALL
ESTAR
TERRAZA
INTERNET
HABITACION
BALCON
SUITE: SALA
SUITE: KITCHENETT
SUITE: HABITACION
OFICIO PISO
ESCALERA SERVICIO
ESCALERA EMERGENCIA

12 11

10

13

115

Hotel 4 Estrellas
Dcimo Piso

1
2
9

12345678910111213-

ESCALERA VESTIBULADA
HALL
ESTAR
TERRAZA
INTERNET
SS.HH VESTIDORES H.
SS.HH VESTIDORES M.
SALAS MASAJES
CAMARAS DE VAPOR
ZONAS DE JACUZZI
INGRESO GIMNASIO
SALA DE YOGA
SALA DE MAQUINAS

13

11

10
8

12

13

116

Hotel 4 Estrellas
Planta techos

2
3

1- TANQUE ELEVADO
2- ASCENSORES
3- CUBIERTA

117

11. INFORMACIN GRAFICA


DETALLES CONSTRUCTIVOS
En el diseo de las ventanas del segundo nivel se
indica las partes que podrn ser abiertas en ambos
lados que permitan una ventilacin cruzada optima.
Los ventanales integrados a las mamparas que
solucionan el cerramiento de la doble altura del
lobby y las salas de exposiciones son propuestos de
estructura metlica pintado color negro y vidrio
polarizado para controlar el asoleamiento y las
visuales
El cerramiento del cuerpo del edificio consta de
mamparas retranqueadas a 1.50 y las barandillas
parasoles de la fachada estn compuestos de
platinas metlicas colocados de manera horizontal
protegidas con anticorrosivo y pintado y esmaltado
color negro.

118

Corte constructivo
Escala grfica
D.01

D.02

Detalles

119

Corte constructivo
Escala grfica

D.03

D.04

Detalles

120

Corte constructivo
Escala grfica

D.05

D.07

D.06

Detalles

121

CAPITULO VI
ANEXOS - BIBLIOGRAFIA
Reglamentacin

REGLAMENTACION (RNE)
NORMA A.010
CONDICIONES GENERALES DE DISEO
CAPITULO VI
Artculo 26.- Las escaleras pueden ser:
a) Integradas
Son aquellas que no estn aisladas de las
circulaciones horizontales y cuyo objetivo es
satisfacer las necesidades de trnsito de las personas
entre pisos de manera fluida y visible. No son de
construccin obligatoria, ya que dependen de la
solucin arquitectnica y caractersticas de la
edificacin.
b) De Evacuacin
Son aquellas a prueba de fuego y humos, sirven para
la evacuacin de las personas y acceso del personal
de respuesta a emergencias. Estas escaleras
debern cumplir los siguientes requisitos:
1. Toda escalera de evacuacin, deber ser
ubicada de manera tal que permita a los usuarios en
caso de emergencia, salir del edificio en forma
rpida y segura.
3. Deben entregar directamente a la acera, al nivel
del suelo o en va pblica amplia y segura al exterior,
o en su defecto a un espacio compartimentado
cortafuego que conduzca hacia la va pblica.
5. El vestbulo previo ventilado deber contar con un
rea minima que permita el acceso y maniobra de
una camilla de evacuacin o un rea mnima de 1/3
del rea que ocupa el cajn de la escalera.

125

LAS ESCALERAS DE EVACUACIN PUEDEN SER:


A
b.1) Con Vestbulo Previo
Ventilado (para
evacuacin de humos): en cualquiera de las
siguientes configuraciones y caractersticas:
a) Escaleras de evacuacin con vestbulo previo que
ventila directamente al exterior.
El vestbulo previo podr ventilar hacia el exterior de
la edificacin (hacia un lugar abierto) siempre y
cuando no exista algn vano cercano en un radio
de 6.00 m medidos desde los extremos del vano por
donde ventila. Asimismo, deber tener un vano
abierto al exterior de un mnimo de 1,50 m2.
b) Escaleras de evacuacin con vestbulo previo,
que ventila a travs de un sistema de extraccin
mecnica.
El vestbulo previo, podr ventilar por medio de un
sistema de extraccin mecnica, hacia el exterior de
la edificacin, siempre y cuando, se establezca un
cerramiento contra humos en dicho vestbulo. El
sistema de extraccin mecnica deber ser
instalado en cada vestbulo previo del nivel al que
entrega.
Solucin A: El vestbulo previo ventila por medio de
un sistema de extraccin mecnica al exterior de la
edificacin

Solucin A

Solucin B

Solucin B: El vestbulo previo ventila por medio de un


sistema de extraccin mecnica al exterior de la
edificacin. Este cerramiento podr ser de vidrio
hacia el exterior de la edificacin (hacia un lugar
abierto) siempre y cuando no exista alguna ventana
o vano en 3.00 m mnimos medidos desde el extremo
del vidrio en forma horizontal y/o perpendicular.

126

NORMA A. 030 - HOSPEDAJE


CAPITULO I
ASPECTOS GENERALES
Artculo 4.- Las edificaciones destinadas a hospedaje,
deben cumplir con los requisitos de infraestructura y
servicios sealados en el Reglamento de
Establecimientos de Hospedajes, aprobado por la
autoridad competente segn haya sido clasificada
y/o categorizada.
Artculo 5.- En tanto se proceda a su clasificacin y/o
categorizacin, se deber asegurar que la
edificacin cumpla las siguientes condiciones
mnimas:
a) El nmero de habitaciones debe ser de seis (6) o
ms.
b) Tener un ingreso diferenciado para la circulacin
de los huspedes y personal de servicio.
c) Contar con un rea de recepcin.
d) El rea de las habitaciones (incluyendo el rea de
clset y guardarropa) de tener como mnimo 6 m2;
e) El rea total de los servicios higinicos privados o
comunes debe tener como mnimo 2 m2.
i) Los aspectos relativos a condiciones generales de
diseo y accesibilidad para personas con
discapacidad, debern cumplir con las disposiciones
contenidas en las normas A-010 y A-120.
j) Los aspectos relativos a los medios de evacuacin
y proteccin contra incendios debern cumplir con
las disposiciones contenidas en la Norma A-130:
Requisitos de Seguridad.

127

CONSIDERACIONES GENERALES
- Las condiciones relativas a: Ventilacin, zonas de
seguridad, escaleras, salidas de emergencia, etc., se
cumplirn conforme a las disposiciones municipales y
del Instituto Nacional de Defensa Civil segn
corresponda.
- Los Establecimientos de 5 y 4 Estrellas deben tener
un mnimo de suites correspondiente al 5 % de sus
habitaciones.
- No se podr dejar de brindar a los huspedes los
servicios de recepcin, comedor y cafetera, si estas
reas se utilizan para eventos como congresos,
reuniones, u otros similares.
- Los servicios higinicos pblicos se ubicarn en el
hall de recepcin o en zonas adyacentes al mismo.
(1) Definiciones contenidas en el Reglamento de
Establecimientos de Hospedaje.
(3) Se tomar en cuenta la temperatura promedio
de la zona.
(4) En el mismo local o prestado a travs de terceros.
(5) El husped podr solicitar que no se cambien
regularmente de acuerdo a criterios medio
ambientales u otros.

128

ANEXO 1

INFRAESTRUCTURA MINIMA PARA UN ESTABLECMIENTO


DE HOSPEDAJE CLASIFICADO COMO HOTEL

129

BIBLIOGRAFIA
ARQUITECTURA DE LA CIUDAD MODERNA
Helio Pin Pallares
Arquitectura de la ciudad moderna es un
ejercicio de proyecto de un rea urbana,
basado en los criterios de ordenacin explcitos
en la tradicin moderna. Una tradicin que
abarca desde los proyectos de Le Corbusier y
Hilberseimer hasta los de Van der Broek &
Barema y, especialmente, los poblados
dirigidos y los polgonos proyectados y
construidos en Espaa a mediados de los aos
cincuenta.
TESIS: LA AGRUPACION ESPACIO EDIFICIO
RESIDENCIAL DE LA FAP
1959, 1961 CHICLAYO PERU.
Arq. Eduardo Itabashi Montenegro.
Universidad de Cuenca
Facultad de Arquitectura y Urbanismo
Maestra de Proyectos Arquitectnicos
BLOG:
LA
FORMA
MODERNA
EN
LATINOAMERICA.
http://www.laformamodernaenlatinoamerica.b
logspot.com/

130

XXIII CATP FAU UDCH


PIMENTEL 2012