Cuantas reservas probadas y probables tiene Bolivia de Gas Natural y petrleo?

Al 2005, Bolivia pose 57,9 TCF de GN de reservas probadas y probables certificadas, esta cantidad
puede ser ambiguamente insignificante o significativa, dependiendo del uso que se le de al recuro.
Si el GN se usa de acuerdo a la tendencia actual marcada por la poltica estatal, con incrementos
sustanciales incrementos de las exportaciones a Argentina, Brasil y nuevos proyectos de
exportacin a Paraguay y Mxico, la cantidad es pequea, pues en menos de 10 aos habremos
agotado todas las reservas probadas.
La mayor cantidad de las Reservas Probadas se encuentran en el departamento de Tarija (85,6 por
ciento), seguido de Santa Cruz (10 por ciento), Cochabamba (2,6 por ciento) y Chuquisaca (1,8 por
ciento).
La mayor parte de las Reservas Probadas y Probables de gas en el pas estn en los
megacampos: Margarita (bloque Caipipend) con 13,42 TCF; San Alberto con 11,94 TCF; Ita con
10,39 TCF; y Sbalo con 8,63 TCF.
Cuanto de Gas Natural y Petrleo produce Bolivia a diario?
Segn la estrategia diseada, Repsol YPF aumentar la produccin de gas de Bolivia hasta
227.000 barriles equivalentes de petrleo al da, que se destinarn al abastecimiento del mercado
nacional y a la exportacin a Argentina y Brasil, pases con gran potencial de crecimiento futuro.
La produccin de petrleo condensado y gasolina ha decado de 50.756 barriles da el 2005 a
49.107 para esta gestin. Esta revista especializada, nos dice que segn la Superintendencia de
Hidrocarburos el consumo de gasolina especial en Bolivia alcanza a 255.6 millones de litros.
Al primer semestre de 2004, la produccin de petrleo lleg a 47.000 barriles por da "casi 50.000,
como
no
ocurri
antes
en
ste
pas",
afirm
la
autoridad
de
Estado.
Hasta ahora, el promedio en Bolivia para la produccin de petrleo estuvo entre 31.000 a 35.000
barriles por da.
Nunca hasta ahora la produccin haba rebasado los 40.000 barriles diarios.
"Esto significa dinero para el Estado, ms ingresos para el Tesoro General de la Nacin (TGN) y,
por supuesto, mejora las expectativas econmicas que en los ltimos aos aguant problemas de
dficit", coment el ministro.
Cuanto de Gas Natural exporta Bolivia al Brasil y a la Argentina?
Los presidentes de Bolivia, Carlos Mesa, y de Argentina, Nstor Kirchner, acordaron en octubre un
programa energtico que incluye el incremento desde 2007 de 6,5 a 26,5 MMC/da en los
volmenes de exportacin del gas natural boliviano.
Un informe de la Superintendencia de Hidrocarburos inform ya a mediados de octubre que la
exportacin de crudo creci de 4.000 barriles da aproximadamente 9.000 barriles da.
En el Ministerio de Hidrocarburos se inform que por ejemplo en septiembre de este ao, Bolivia
export a Brasil 27 millones de BTU (Unidad Trmica Britnica), por lo cual, report un total de
ingresos por ventas de 77.12 millones de dlares.
Mientras que por la exportacin a Argentina, que en ese mes fue de 5.18 millones de BTU, los
ingresos
por
ventas
fue
de
14.09
millones
de
dlares.

Con todo, funcionarios de la administracin de Evo Morales aseguran estar cumpliendo con el
convenio binacional firmado el ao pasado entre las estatales Yacimientos Petrolferos Fiscales
Bolivianos y Enarsa, que establece la obligacin de exportar, al menos, el 60 por ciento del actual
tope de 7,7 millones de metros cbicos diarios (MMCD). Estos representan alrededor del 6% del
consumo
promedio
argentino.
En los prximos 20 aos, el volumen de exportacin hacia argentina debe aumentar hasta los 27,7
MMCD, al precio pactado de 5 dlares el milln de BTU (unidad de medida del gas). Pero para
cumplir con estos compromisos Bolivia deber concretar nuevas inversiones en exploracin y
explotacin. Hoy, con el actual nivel de produccin, el alza de la demanda de los consumidores
bolivianos pone lmites a las exportaciones a la Argentina.
Bolivia que hidrocarburos importa
Estn prximos los das en que el pas se transformar en importador de gasolina.
No es una situacin tan dramtica como la de aquellos pases que no tienen alternativas
energticas y estn sumidos en una dependencia extrema de este carburante. En otras palabras,
todava se pueden explotar nuevos campos, pero el principal problema es que, hasta que eso
ocurra, es ms que probable que la demanda interna ser superior a la actual oferta y, por tanto, no
quedar otro camino que comprar gasolina de nuestros vecinos.
Cuando se habla de un dficit o diferencia entre lo que YPFB ofrece al mercado y lo que ste
necesita, en realidad se hace referencia a filas en los surtidores que, como nunca antes, tienen
ahora un letrero: no hay gasolina. Y podra suceder que se corte la racha del autoabastecimiento
que, como ha asegurado el especialista en energa, Carlos Miranda, en La Razn, no ha
experimentado problema alguno desde 1954.
Segn el semanario Energy Press, la Superintendencia de Hidrocarburos emiti la resolucin
administrativa 906/208, que otorga licencia a YPFB para importar 18 millones de litros de gasolina
especial; la petrolera estatal estaba dispuesta a comprar, de acuerdo con ese documento, 8
millones de litros de gasolina especial, a razn de 657 mil litros mensuales, de Shell Chile, y otros
10 millones de litros de ese producto, es decir, 834 mil litros mensuales, a la Compaa Petrleos
de Chile (Copec). Tanto YPFB como las autoridades reguladoras han afirmado que slo se
proyectaba adquirir ese combustible del vecino pas ante una situacin de emergencia, aunque la
autorizacin se extenda por un ao.
Sin embargo, el decreto supremo 29722 del 26 de septiembre de 2008 faculta al presidente de
YPFB, Santos Ramrez, a realizar esas operaciones de importacin.
Segn Zaratti, se ha registrado una constante declinacin productiva de los principales campos
productores de gas, lquidos y crudo. Se trata de una situacin estructural que se compone de tres
factores:
a) El agotamiento natural de los pozos (en especial de los petroleros como tales, situados en el
norte de Santa Cruz)
b) La gradual prdida de densidad de los lquidos asociados al gas

c) El poco inters en producir ms, debido al precio interno del barril de petrleo, que llega a 27
dlares para el mercado interno.
Segn una comparacin hecha por CNN Money, a la que se agreg Chile, en Santiago el precio
promedio del litro de gasolina bordea los US$ 1,22 (unos $644), mientras que en Madrid el mismo
litro de combustible cuesta US$ 1,2 ($633) y en Tokio US$ 1,12 ($591), ambos pases con mayores
niveles de ingreso per cpita. Es decir el precio de la gasolina en Chile es ms caro que en pases
desarrollados. Y es desde ah que los genios de YPFB y la Superintendencia (lase Santos
Ramrez y Guillermo Aruquipa) piensan importar.

Adems se esta pensando importar gas licuado de petrleo ya que cada familia consume en
promedio 20 garrafas de gas por ao.
El promedio de ventas de GLP en garrafas de 10 kilogramos para la gestin 2006 fue de 80.806
garrafas por da, sin embargo, en pocas altas se consumen hasta 95.000 garrafas diarias
Slo una pequea fraccin del gas natural puede convertirse en gas de garrafa. De cada cien
partes de las reservas de gas natural en el pas, 89 son de gas metano, que no sirve para producir
el gas de garrafa o GLP. Slo 3 de cada 100 partes de gas natural sirven para producir gas de
garrafa.