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OGMS/DINF
TEMA:
0616
MANTENIMIENTO GENERALIDADES
COD_PREG: PREGUNTA:
8001 El voltaje de trabajo de un capacitor en un circuito de corriente alterna debe ser:
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
impedancia.
reductancia.
reactancia inductiva.
8005 Al incrementarse cul de los siguientes factores se origina un incremento en la reactancia inductiva de un circuito?
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
inductancia.
capacitancia.
reactancia.
8004 Se denomina a la oposicin que ofrece una bobina al flujo de la corriente alterna (excluyendo la resistencia) como
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
RPTA:
C
resistencia.
reactancia.
impedancia.
8003 La operacin del transformador en el uso de la corriente alterna se basa en una mutua
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
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8002 El trmino que describe las fuerzas combinadas de resistencia en un circuito de corriente alterna es
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
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Inductancia y frecuencia.
Resistencia y voltaje.
Resistencia y reactancia capacitiva.
8009 Cul es la capacitancia total de un circuito que tiene tres capacitores con capacitancias de 0.02 microfaradios, 0.05
microfaradios y 0.10 microfaradios, respectivamente?
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(Nota: CT = C1 + C2 + C3 ...)
OPCION A: menor a la capacitancia del capacitor de menor rgimen.
OPCION B: igual a la capacitancia del capacitor de mayor rgimen.
OPCION C: igual a la suma de todas las capacitancias.
8012 Si en circuito se conecta inductores en serie, la inductancia total es (donde los campos magnticos de un inductor no
afectan a los otros)
(Nota: LT = L1 + L2 + L3 ...)
OPCION A: menor a la inductancia del inductor de menor rgimen.
OPCION B: igual a la inductancia del inductor de menor rgimen.
OPCION C: igual a la suma de cada inductancia.
8013 Cuando se conecta en paralelo ms de dos inductores de diferentes inductancias, la inductancia total es
(Nota: CT = C1 + C2 + C3 ...)
OPCION A: .4 microfaradios.
OPCION B: .04 picofaradios.
OPCION C: .04 microfaradios.
8015 Qu requiere de mayor energa elctrica durante su operacin?
UNIDAD
RGIMEN
Un motor (75% de eficiencia)........................ 1/5 hp
Tres luces de posicin.................. 20 vatios cada una
Un elemento de calefaccin........................... 5 amp
Una luz de anticolisin.............................. 3 amp
(Nota: 1 caballo de fuerza = 746 vatios)
OPCION A: 402 vatios.
OPCION B: 385 vatios.
OPCION C: 450 vatios.
8017 Un motor elctrico de 12 voltios posee una entrada de 1,000 watts y una salida de 1 HP. Qu cantidad de energa
de entrada requiere un motor elctrico de 24 voltios manteniendo la misma eficiencia?
(Nota: 1 HP = 746 watts)
OPCION A: 1,000 watts.
OPCION B: 2,000 watts.
OPCION C: 500 watts.
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8018 Cuntos amperios require un generador de 28 voltios para alimentar a un circuito que contiene cinco lmparas en
paralelo, tres de las cuales poseen una resistencia de 6 ohmios cada una y las dos restantes, de 5 ohmios cada una?
OPCION A: 1.11 amperios.
OPCION B: 1 amperio.
OPCION C: 25.23 amperios.
8019 Un motor elctrico de corriente directa, de 1 HP y 24 voltios, con una eficiencia de 80 por ciento requiere 932.5
vatios. Cunta potencia requiere un motor elctrico de corriente directa de 1 HP y 12 voltios con una eficiencia de
75 por ciento?
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voltios.
amperios.
coulombs.
8021 Se necesita una fuente de 24 voltios para suministrar 48 vatios a un circuito paralelo que consta de cuatro
resistencias de valor equivalente. Cul es la cada de voltaje en cada resistencia?
OPCION A: 12 voltios.
OPCION B: 3 voltios.
OPCION C: 24 voltios.
8022 Al calcular la potencia en un circuito reactivo o inductivo de corriente alterna, la potencia verdadera es
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
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OPCION B: 10 ohmios.
OPCION C: 20 ohmios.
(Ver figura referencial 7 en el Manual de Figuras)
8027 Cul sera la lectura del ohmimetro si est conectado en el circuito que se indica?
Microamperios.
Kiloamperios.
Miliamperios.
8031 Una luz de entrada de cabina de 10 vatios y una luz de 20 vatios estn conectadas en paralelo a una fuente de 30
voltios. Si se mide el voltaje mediante la luz de 10 vatios, ste ser
OPCION A: igual al voltaje que va hacia la luz de 20 vatios.
OPCION B: la mitad del voltaje que va hacia la luz de 20 vatios.
OPCION C: un tercio del voltaje de entrada.
8032 Se va a instalar una resistencia de 14 ohmios en un circuito en serie con una carga de .05 amperios. Cunta potencia
necesita la resistencia para disiparse?
OPCION A: .70 milivatios como mnimo.
OPCION B: 35 milivatios como mnimo.
OPCION C: Menos de .035 vatios.
20 voltios.
2.0 voltios.
.2 voltios.
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OPCION B:
OPCION C:
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12 ohmios.
6 ohmios.
Voltios.
Vatios.
Amperios.
8038 Cul es la resistencia operativa de una lmpara de 30 watts diseada para un sistema de 28 voltios?
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
interruptores de corte.
rectificadores.
relays.
8041 La transferencia de potencia elctrica de un conductor a otro sin la ayuda de conexiones elctricas
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
8040 Se utiliza los diodos en los circuitos de potencia elctrica principalmente como
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
1.07 ohmios.
26 ohmios.
0.93 ohmios.
8042 Cunta corriente pasar por la resistencia de 3 ohmios si se conecta en serie tres resistencias de 3 ohmios, 5 ohmios
y 22 ohmios a un circuito de 28 voltios?
OPCION A: 9.3 amperios.
OPCION B: 1.05 amperios.
OPCION C: 0.93 amperios.
8043 A un circuito se le aplica un voltaje de 30 voltios y una carga compuesta por una resistencia de 10 ohmios en serie
con una resistencia de 20 ohmios. Cul es la cada de voltaje en la resistencia de 10 ohmios?
OPCION A: 10 voltios.
OPCION B: 20 voltios.
OPCION C: 30 voltios.
8044 Determinar la corriente total que fluye a travs del cable entre los puntos C y D.
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OPCION A: 8 voltios.
OPCION B: 20.4 voltios.
OPCION C: 24 voltios.
(Ver figura referencial 11 en el Manual de Figuras)
Dos dispositivos elctricos tendrn la misma resistencia combinada al trabajar conectados en serie y en
paralelo.
Si se remueve una de tres lmparas en un circuito de iluminacin en paralelo, la resistencia total del circuito
ser mayor.
Un dispositivo elctrico de una alta resistencia emplea ms potencia que uno de baja resistencia con el
mismo voltaje aplicado.
A
OPCION A: 25 ohmios.
OPCION B: 35 ohmios.
OPCION C: 17 ohmios.
(Ver figura referencial 14 en el Manual de Figuras)
8051 Cul de las siguientes acciones ocasionar que sea menor la resistencia de un conductor?
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
8052 A travs de qu material pasarn con mayor facilidad las lneas magnticas de fuerza?
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
Cobre.
Acero.
Aluminio.
8053 Una fuente de 48 voltios debe suministrar 192 watts a un circuito paralelo compuesto por tres resistencias de igual
valor. Cul es el valor de cada resistencia?
OPCION A: 36 ohmios.
OPCION B: 4 ohmios.
OPCION C: 12 ohmios.
8054 Cul afirmacin es la correcta con respecto a un circuito paralelo?
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
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OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
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cerrar el circuito del ventilador integral con el objeto de permitir que se enfre el motor.
abrir el circuito con el objeto de permitir que se enfre el motor.
redirigir el circuito a tierra.
8057 Teniendo el tren de aterrizaje retractado, no se enciende la luz de indicacin de color rojo si ocurre una apertura en
un alambre
(Ver Figura 15 en el libro de figuras)
OPCION A: No. 19.
OPCION B: No. 7.
OPCION C: No. 17.
(Ver figura referencial 15 en el Manual de Figuras)
8059 Cuando el tren de aterrizaje est abajo, la luz verde no se enciende si ocurre una apertura en un alambre
(Ver figura 15 en el libro de figuras de exmenes)
OPCION A: No. 7.
OPCION B: No. 6.
OPCION C: No. 17.
(Ver figura referencial 15 en el Manual de Figuras)
8060 Cul ser el efecto si el rel PCO no funciona al seleccionar el tanque izquierdo?
(Ver figura 16 del libro de figuras)
OPCION A: No abre la vlvula de alimentacin cruzada de presin de combustible.
OPCION B: Se enciende la luz de vlvula abierta de alimentacin cruzada de tanque de combustible.
OPCION C: No se enciende la luz de vlvula abierta de alimentacin cruzada de presin de combustible.
(Ver figura referencial 16 en el Manual de Figuras)
8061 El rel TCO funciona si se aplica 24 voltios de corriente directa a la barra y si el selector del tanque de combustible
se encuentra en la
(Ver figura 16 en Manual de figuras )
OPCION A: posicin de tanque derecho.
OPCION B: posicin de alimentacin cruzada.
OPCION C: posicin de tanque izquierdo.
(Ver figura referencial 16 en el Manual de Figuras)
8062 Teniendo energa en la barra y habindose colocado el interruptor del selector de combustible en la posicin de
tanque derecho, cuntos rels funcionan en el sistema?
(Ver figura 16 en Manual de Figuras)
OPCION A: Tres.
OPCION B: Dos.
OPCION C: Cuatro.
(Ver figura referencial 16 en el Manual de Figuras)
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8064 Suministrar energa al circuito colocando el interruptor de seleccin de tanque de combustible en la posicin tanque
izquierdo. Usando el grfico, identificar los interruptores que cambiarn de posicin.
(Ver figura 16 en Manual de figuras)
OPCION A: 5, 9, 10, 11, 12, 13, 15.
OPCION B: 3, 5, 6, 7, 11, 13.
OPCION C: 5, 6, 11, 12, 13, 15, 16.
(Ver figura referencial 16 en el Manual de Figuras)
8067 Cuando los trenes de aterrizaje estn arriba y los aceleradores estn retardados, no sonar la bocina de advertencia si
ocurre una apertura en un alambre
(Ver figura 18 en Manual de figuras)
OPCION A: No. 4.
OPCION B: No. 2.
OPCION C: No. 9.
(Ver figura referencial 18 en el Manual de Figuras)
8068 Se debe colocar el interruptor de la vlvula de control en la posicin neutra si los trenes de aterrizaje estn abajo
para
(Ver figura 18 en Manual de figuras)
OPCION A: permitir que funcione el circuito de prueba.
OPCION B: impedir que suene la bocina de advertencia al cerrar los aceleradores.
OPCION C: quitar la tierra de la luz verde.
(Ver figura referencial 18 en el Manual de Figuras)
8069 Bajo qu condicin se aplicar tierra a la bocina de advertencia a travs de ambos interruptores de tren si los
aceleradores estn cerrados ?
(Ver figura 19 en Manual de figuras)
OPCION A: Tren derecho arriba y tren izquierdo abajo.
OPCION B: Ambos trenes arriba y la vlvula de control fuera de neutro.
OPCION C: Tren izquierdo arriba y tren derecho abajo.
(Ver figura referencial 19 en el Manual de Figuras)
8070 Al retardar los aceleradores con solamente el tren de aterrizaje abajo, no sonar la bocina de advertencia si ocurre
una apertura en un alambre
(Ver figura 19 en Manual de figuras)
OPCION A: No. 5.
OPCION B: No. 13.
OPCION C: No. 6.
(Ver figura referencial 19 en el Manual de Figuras)
8071 Al encontrarse los trenes de aterrizaje arriba y estar retardados los aceleradores, no sonar la bocina de advertencia
si ocurre una apertura en un alambre
(Ver figura 19 en Manual de figuras)
OPCION A: No. 5.
OPCION B: No. 7.
OPCION C: No. 6.
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El rompecircuito.
El interruptor.
La referencia de tierra.
8073 Efectuar el descarte de fallas en un circuito abierto con un voltmetro tal como se muestra en este circuito
(Ver figura 20 en Manual de figuras)
OPCION A: permitir que la corriente fluya y encienda la lmpara.
OPCION B: crear una senda de baja resistencia y el flujo de corriente ser mayor que lo normal.
OPCION C: permitir que el voltaje de la batera aparezca en el voltmetro.
(Ver figura referencial 20 en el Manual de Figuras)
8078 Cul ilustracin es la correcta con respecto a la aplicacin de polarizacin y flujo de corriente?
(Ver figura 22 del Manual de figuras)
OPCION A: 1.
OPCION B: 2.
OPCION C: 3.
(Ver figura referencial 22 en el Manual de Figuras)
8079 La polarizacin progresiva de un dispositivo de estado slido har que ste
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
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8082 Cul afirmacin es la verdadera con respecto al circuito discriminador lgico representado?
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8084 Cul de las condiciones de salida del circuito discriminador lgico es correcta con respecto a las entradas
determinadas?
(Ver figura 26 en Manual de figuras)
OPCION A: 1.
OPCION B: 2.
OPCION C: 3.
(Ver figura referencial 26 en el Manual de Figuras)
8085 Una batera de plomo cido con 12 celdas conectadas en serie (voltaje de no carga = 2.1 voltios por celda)
suministra 10 amperios a una carga con una resistencia de 2 ohmios. La resistencia interna de la batera en este caso
es
OPCION A: 0.52 ohmios.
OPCION B: 2.52 ohmios.
OPCION C: 5.0 ohmios.
8086 Si se derrama electrolito de una batera de cido plomo en el compartimiento de sta, qu procedimiento se debe
seguir?
OPCION A: Aplicar una solucin de cido brico al rea afectada y un enjuagado en agua a continuacin.
OPCION B: Enjuagar el rea afectada completamente con agua limpia.
OPCION C: Aplicar una solucin de bicarbonato de sodio al rea afectada y un enjuagado en agua a continuacin.
8087 Cul afirmacin es la verdadera con respecto a la lectura de hidrmetro de un electrolito de batera de
almacenamiento de cido plomo?
OPCION A: La lectura de hidrmetro no demanda una correccin de temperatura si la correspondiente al electrolito es
80F.
OPCION B: Se debe aadir una correccin de gravedad especfica a la lectura del hidrmetro si la temperatura del
electrolito est por debajo de 59F.
OPCION C: La lectura del hidrmetro dar una indicacin verdadera de la capacidad de la batera independientemente
de la temperatura del electrolito.
8088 Una batera de cido plomo con plena carga no se congelar hasta alcanzar temperaturas extremadamente bajas,
porque
OPCION A: el cido se encuentra en las placas, incrementando as la gravedad especfica de la solucin.
OPCION B: la mayor parte del cido se encuentra en la solucin.
OPCION C: la mayor resistencia interna genera suficiente calor para evitar el congelamiento.
8089 Qu determina la cantidad de corriente que fluir a travs de una batera mientras recibe la carga de una fuente de
voltaje constante?
OPCION A: El rea de la placa total de la batera.
OPCION B: El estado de carga de la batera.
OPCION C: La capacidad de hora amperio de la batera.
8090 Cul de los siguientes enunciados suele ser el/los verdadero/s con respecto a cargar varias bateras a la vez?
OPCION A:
OPCION B:
Se puede conectar en serie bateras de diferentes voltajes (pero capaciaddes similares) entre s con el
cargador, pudiendo stas ser cargadas usando el mtodo de corriente constante.
Se puede conectar en paralelo bateras de diferente capacidad amperio-hora y del mismo voltaje entre s
con el cargador, pudiendo stas ser cargadas usando el mtodo de voltaje constante.
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OPCION C:
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Se puede conectar en serie bateras del mismo voltaje y de la misma capacidad amperio-hora entre s con el
cargador, pudiendo stas ser cargadas usando el mtodo de corriente constante.
8091 El mtodo usado para cargar rpidamente una batera de nquel cadmio utiliza
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
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8092 El hecho de disponer de un espacio por debajo de las placas en un contenedor de celda de batera de cido plomo
tiene por objeto
OPCION A: impedir que la formacin de sedimento haga contacto con las placas y ocasione un corto circuito.
OPCION B: permitir flujo convectivo del electrolito para lograr el enfriamiento de las placas.
OPCION C: cerciorarse de que la relacin entre cantidad de electrolito y cantidad de placas y rea de las mismas sea
adecuada.
8093 Cul condicin constituye una indicacin de conexiones de enlace de celda torqueadas incorrectamente en una
batera de nquel cadmio?
OPCION A: Ligeros sobrantes en las tapas de la celda.
OPCION B: Residuos txicos y corrosivos de cristales de carbonato de potasio.
OPCION C: Marcas de calor o quemadura en la ferretera.
8094 La presencia de pequeas cantidades de residuos de carbonato de potasio en la parte superior de las celdas de las
bateras de nquel cadmio en servicio constituye una indicacin de
OPCION A: operacin normal.
OPCION B: gaseo excesivo.
OPCION C: sulfatacin de las placas.
8095 Efectuar servicio y carga de bateras de nquel cadmio y plomo cido a la vez en la misma rea de servicio puede
ocasionar
OPCION A: vida de servicio normal de la batera.
OPCION B: mayor explosin y/o peligro de fuego.
OPCION C: contaminacin de ambos tipos de bateras.
8096 El electrolito de una batera de nquel cadmio tiene el valor mnimo cuando la batera
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
8097 El final de un voltaje de carga de una batera de nquel cadmio, medida mientras an se encuentra en carga,
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
8099 Cmo se puede determinar el estado de carga de una batera de nquel cadmio?
8100 Cul puede ser el resultado si se aade agua a una batera de nquel cadmio y sta no est con su carga completa?
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
8098 Las bateras de nquel cadmio que son almacenadas por un largo perodo de tiempo mostrarn un bajo nivel de
lquido
OPCION A: porque el electrolito se evapora a travs de los ductos de ventilacin.
OPCION B: debido a la fuga de corriente de cada una de las celdas.
OPCION C: debido a que el electrolito es absorbido hacia las placas.
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
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OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
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8102 Al aplicar una corriente de carga a una batera de nquel cadmio, las celdas emiten gas slo
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
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8103 Qu tipo de lnea suele utilizarse en un dibujo o plano en tinta azul mecnico para representar un borde u objeto no
visible para el lector del mismo?
OPCION A: Lnea punteada de peso mediano.
OPCION B: Lnea slida media.
OPCION C: Ligeros guiones cortos y largos.
8104 En la vista isomtrica de un tpico peso de equilibrio de un alern, identificar la vista que indica la flecha.
(Ver figura 27 en Manual de figuras)
OPCION A: 1.
OPCION B: 3.
OPCION C: 2.
(Ver figura referencial 27 en el Manual de Figuras)
(2) El dibujo de un conjunto es una descripcin de un objeto compuesto por dos o ms partes.
Con respecto a las afirmaciones anteriores,
OPCION A: slo la No.1 es verdadera.
OPCION B: ni la No.1 ni la No.2 son verdaderas.
OPCION C: tanto la No.1 como la No.2 son verdaderas.
8106 Identificar la vista inferior del objeto mostrado.
lnea fantasma.
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OPCION B:
OPCION C:
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lnea oculta.
lnea interrumpida.
(2) Los diagramas esquemticos indican la ubicacin de componentes con respecto a otros dentro del sistema.
Con respecto a las afirmaciones anteriores,
OPCION A: slo la No.1 es verdadera.
OPCION B: tanto la No.1 como la No.2 es verdadera.
OPCION C: slo la No.2 es verdadera.
8113 Cul es la secuencia adecuada para realizar planos de reparaciones y alteraciones?
Se puede utilizar el plano slo si est respaldado por planos de proyeccin ortogonal de tres vistas.
El plano debe mostrar toda la informacin para fabricar la parte.
No es necesario que el plano seale todos los detalles de la construccin.
8116 Para propsito de croquis, casi la mayora de los objetos estn compuestos de una algunas combinaciones de las
seis vistas bsicas; stas incluyen el :
OPCION A: ngulo, arco, lnea, plano, cuadrado y circulo.
OPCION B: Tringulo, circulo, cubo, cilindro, cono y esfera.
OPCION C: Tringulo, plano, arco, lnea, cuadrado, y polgono.
8117 Cul debe ser el primer paso al hacer el plano de una reparacin en la piel de un ala?
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
8118 (1) De acuerdo a la RAP Parte 91, las reparaciones en la piel de una aeronave deben disponer de un plano
dimensional detallado el cual debe formar parte de los rcords permanentes.
(2) En ocasiones, es posible que un mecnico necesite realizar un solo plano de la reparacin propuesta de una
aeronave, de un nuevo diseo o de una modificacin.
Con respecto a las afirmaciones anteriores,
OPCION A: slo la No.1 es verdadera.
OPCION B: slo la No.2 es verdadera.
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OPCION C:
papel de diagramas.
papel blanco.
papel de artista.
8121 Qu smbolo de material suele utilizarse en los dibujos para representar todos los metales?
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
8120 Los croquis son generalmente efectuados de forma fcil por el uso de
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
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8119 Se puede dividir los dibujos de trabajo en tres clases. Estas son,
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
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Acero.
Hierro fundido.
Aluminio.
sobremedida.
dimensiones.
tolerancias.
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8132 Al leer un plano en tinta azul, se establece una dimensin como de 4.387 pulgadas + .005 - .002. Qu afirmacin es
la correcta?
OPCION A: El tamao mximo aceptable es 4.390 pulgadas.
OPCION B: El tamao mnimo aceptable es 4.385 pulgadas.
OPCION C: El tamao mnimo aceptable es 4.382 pulgadas
8133 Cul es la mxima tolerancia permisible de una bocina si las dimensiones externas que aparecen en el plano en tinta
azul son:
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
8135 La distancia vertical entre la parte superior de la placa y la inferior del agujero ms bajo de 15/64 pulgadas es
(Ver Figura 37 en el Manual de Figuras)
OPCION A: 2.250.
OPCION B: 2.242.
OPCION C: 2.367.
(Ver figura referencial 37 en el Manual de Figuras)
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8136 (1) No se debe hacer una medicin empleando un plano a escala de la aeronave debido a las arrugas o
deformaciones en el papel al imprimir dicho plano.
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(2) Al confeccionar un dibujo en detalle, el plano a escala se hace con sumo cuidado y exactitud adems de incluir
las dimensiones.
Con respecto a las afirmaciones anteriores,
OPCION A: slo la No.2 es verdadera.
OPCION B: tanto la No.1 como la No.2 son verdaderas.
OPCION C: ni la No.1 ni la No.2 son verdaderas.
8137 Los dibujos empleados con frecuencia en manuales ilustrados de partes son
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
8138 Un dibujo en el cual se muestra los subconjuntos o partes como unidades en la aeronave es
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
un diagrama en bloque.
un diagrama esquemtico.
un diagrama de cables.
8140 Los diagramas esquemticos son mejor empleados en cual de los siguientes?
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
un plano seccional.
un plano en detalle.
un plano de instalacin.
8139 Qu tipo de diagrama seala la dimensin del cable necesaria para cierta instalacin?
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
8141 Al leer los planos de las aeronaves en tinta azul, el trmino "tolerancia", empleado junto con las partes o
componentes de las aeronaves,
OPCION A: es el valor de ajuste ms alto permisible para la construccin y operacin adecuada de partes.
OPCION B: es la diferencia entre dimensiones permisibles extremas que puede tener una parte y an ser aceptable.
OPCION C: representa el lmite de compatibilidad galvnica entre los diferentes tipos de material enlazador en partes de
aeronaves.
8142 El motor recproco de una aeronave dispone de un desplazamiento de 1,830 pulgadas cbicas y desarrolla 1,250 HP
a 2,500 RPM. Cul es la presin media efectiva de frenado (Brake mean effective pressure BMEP)?
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8144 El motor recproco de una aeronave dispone de un desplazamiento de 2,800 pulgadas cbicas y desarrolla 2,000
BHP y 2,200 RPM. Cul es la presin media efectiva de frenado Brake mean effective pressure (BMEP)?
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8148 Determinar la longitud mxima de un solo cable No. 12 que puede ser usado entre una barra de 28 voltios y un
componente que utiliza 20 amperios de carga contnua al aire libre con una cada mxima aceptable.
Ver Figura 39 en Manual de Figuras
OPCION A: 22.5 pies.
OPCION B: 26.5 pies.
OPCION C: 12.5 pies.
(Ver figura referencial 39 en el Manual de Figuras)
8149 Determinar la tensin correcta de un cable de 1/8 de pulgada (7 X 19) si la temperatura es 80F.
Ver Figura 40 en Manual de Figuras
OPCION A: 70 libras.
OPCION B: 75 libras.
OPCION C: 80 libras.
(Ver figura referencial 40 en el Manual de Figuras)
8150 Determinar la tensin correcta de un cable de 3/16 (7 X 19 extra flex) si la temperatura es 87F.
Ver Figura 40 en Manual de Figuras
OPCION A: 135 libras.
OPCION B: 125 libras.
OPCION C: 140 libras.
(Ver figura referencial 40 en el Manual de Figuras)
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8151 Determinar la cantidad necesaria de combustible para una reserva de 30 minutos con una operacin a 2,300
revoluciones.
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8154 Qu tareas debe cumplirse antes de pesar una aeronave para determinar su peso vaco?
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
8156 Cual de la siguiente informacin provee el peso de una aeronave vaca en caso de que los registros de peso y
balance se hayan perdido, destrudido o algn otro impase haya surgido:?
OPCION A: Volver a pesar la aeronave
OPCION B: La hoja de Especificacin de la Aeronave o en la Hoja de Datos de Certificado por Tipo.
OPCION C: El Manual de Vuelo o el manual de operaciones del Piloto
8157 En la teora de peso y balance, cul es el nombre de la distancia desde el punto de apoyo a un objeto?
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
Remover todos los tems a excepcin de aquellos que aparecen en la lista del equipo de la aeronave; drenar
el combustible y el fludo hidrulico.
Remover todos los tems que aparecen en la lista del equipo de la aeronave; drenar el combustible y
calcular el peso del aceite y del fludo hidrulico.
Remover todos los tems a excepcin de aquellos que aparecen en la lista del equipo de la aeronave; drenar
el combustible y llenar el reservorio hidrulico.
El brazo del momento promedio de la aeronave cargada se encuentra dentro del rango del centro de
gravedad.
Todos los brazos del momento de la aeronave se encuentran dentro del rango del centro de gravedad.
El movimiento de los pasajeros no ocasionar que los brazos del momento se encuentren fuera del rango
del centro de gravedad.
Brazo de palanca.
Brazo de equilibrio.
Brazo del punto de apoyo.
8158 (1) Por regulacin, las aeronaves privadas deben ser sometidas a un pesado peridico.
(2) Las aeronaves privadas deben ser sometidas a un pesado tras realizarse cualquier tipo de alteracin.
Con respecrto a las afirmaciones anteriores,
OPCION A: ni la No.1 ni la No.2 son verdaderas.
OPCION B: slo la No.1 es verdadera.
OPCION C: slo la No.2 es verdadera.
8159 Qu documento constituye la referencia del equipo necesario para mantener la validez del Certificado de
Aeronavegabilidad estndar?
MTC
OGMS/DINF
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
8161 Qu tipo de medida se emplea para designar el brazo en el clculo del peso y balance?
OPCION B:
OPCION C:
sumando el peso neto de cada punto de pesaje y multiplicando la distancia medida al datum.
restando la tara de la lectura de la balanza y sumando el peso de cada punto de pesaje.
multiplicando la distancia medida desde cada punto de pesaje hasta el datum veces la suma de la lectura de
la balanza menos la tara.
8169 Al calcular el peso y balance de una aeronave, se interpreta el trmino "peso mximo" como el mximo
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
8166 Si la lnea de referencia (datum) est ubicada en la nariz de una aeronave en vez de estar en la pared de fuego,
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
Independientemente de las cargas internas o externas, el control del centro de gravedad del eje lateral no
suele constituir un factor para mantener el peso y balance del helciptero.
El momento de los componentes instalados en la cola est sujeto a constantes cambios.
Los procedimientos de peso y balance correspondientes a aviones suelen aplicarse tambin a los
helicpteros.
Distancia (Pulgadas).
Peso.
Peso por distancia.
8162 Qu determina si el valor del momento es precedido por un smbolo ms (+) o menos (-) en el peso y balance de
una aeronave?
OPCION A: La ubicacin del peso con relacin a la marca referencial (datum).
OPCION B: El resultado de sumar o restar un peso y su ubicacin con relacin al datum.
OPCION C: La ubicacin del datum en relacin al centro de gravedad de la aeronave.
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
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8160 Para obtener datos tiles referentes al pesado con el propsito de determinar el centro de gravedad, es necesario
pesar la aeronave
OPCION A: en una posicin de vuelo a nivel.
OPCION B: con todos los tems de carga til instalada.
OPCION C: con por lo menos combustible mnimo (1 1/2 galn por METO HP) en los tanques de combustible.
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
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OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
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8172 La estiba incorrecta de un helicptero, que ocasiona exceder los lmites delantero o posterior del centro de gravedad,
es peligrosa debido
OPCION A: a la reduccin o prdida del control efectivo del paso cclico.
OPCION B: al efecto Coriolis que se traslada al fuselaje.
OPCION C: a la reduccin o prdida del control efectivo del paso colectivo.
8173 Por lo general, se puede determinar el peso mximo utilizado en el control de peso y balance de una aeronave:
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
Pesndola para obtener el peso vaco y aadirle matemticamente el peso del combustible, aceite, piloto,
pasajeros y equipaje.
En la Hoja de Especificaciones de la Aeronave o en la Hoja de Datos de Certificado por Tipo.
Aadiendo el peso vaco y la carga paga.
8174 Una aeronave con un peso vaco de 2,100 libras y un CG de peso vaco de +32.5 ha sido objeto de una alteracin de
la siguiente manera:
8176 La cantidad de combustible que se emplea para calcular el peso vaco y el CG correspondiente es
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
8177 Con la carga, una aeronave pesa 4,954 libras en un CG de +30.5 pulgadas. El radio de accin del CG es de +32.0
pulgadas a +42.1 pulgadas. Determinar el peso mnimo del lastre necesario para tener el CG dentro de su radio de
accin. El brazo del lastre es +162 pulgadas.
OPCION A: 61.98 libras.
OPCION B: 30.58 libras.
OPCION C: 57.16 libras.
8178 Al ser objeto de un pesaje, el peso vaco total de una aeronave es 5,862 libras con un momento de 885,957. Sin
embargo, al momento del pesaje, se encontraban a bordo 20 libras de alcohol en +84, y en un tanque ubicado en
+101, haba 23 libras de fludo hidrulico. Cul es el CG de peso vaco de la aeronave?
OPCION A: 150.700.
OPCION B: 151.700.
OPCION C: 151.365.
8179 Se coloca en una aeronave dos cajas con un peso de 10 libras y 5 libras de modo que su distancia hacia atrs del CG
es 4 pies y 2 pies respectivamente. A cunta distancia hacia adelante del CG debera ir una tercera caja con un peso
de 20 libras de modo que no vare el CG?
OPCION A: 3 pies.
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OPCION B:
OPCION C:
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2.5 pies.
8 pies.
8180 Se vari una aeronave con un peso vaco de 1,800 libras y un centro de gravedad de peso vaco de +31.5 de la
siguiente manera:
8183 En el clculo de balance de una aeronave de la cual se removi un artculo ubicado hacia atrs del eje referencial,
emplear
OPCION A: (-)peso X (+)brazo (-)momento.
OPCION B: (-)peso X (-)brazo (+)momento.
OPCION C: (+)peso X (-)brazo (-)momento.
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8184 La referencia (datum) se ubica delante del punto central del tren de aterrizaje principal a 30.24 pulgadas
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La distancia real entre los puntos de tren de cola y tren de aterrizaje principal es 360.26 pulgadas
Peso neto en el tren principal derecho.......................................... 9,980 lb
Peso neto en el tren principal izquierdo......................................... 9,770 lb
Peso neto en el tren de cola......................................................... 1,970 lb
Al momento de pesaje, se encontraba los siguientes artculos en la aeronave:
1. Tanque de agua de bao lleno (34 libras a +352).
2. Fludo hidrulico (22 libras a -8).
3. Lastre removible (146 libras a +380).
Cul es el CG de peso vaco de la aeronave descrita anteriormente?
OPCION A: 62.92 pulgadas.
OPCION B: 60.31 pulgadas.
OPCION C: 58.54 pulgadas.
8185 Al realizar un chequeo de peso y balance posterior con la finalidad de determinar que el CG no exceda el lmite
posterior durante condiciones extremas, los artculos de la carga til que deben ser calculados de acuerdo a sus
pesos mnimos son aquellos ubicados delante del
OPCION A: lmite CG anterior.
OPCION B: datum.
OPCION C: lmite CG posterior.
8186 Al pesar una aeronave vaca, el peso neto combinado en los trenes principales de aterrizaje es 3,540 libras con un
brazo de 195.5 pulgadas. En el tren de nariz, el peso neto es 2,322 libras con un brazo de 83.5 pulgadas. La lnea
referencial (datum) se ubica delante de la nariz de la aeronave. Cul es el CG vaco de la aeronave?
OPCION A: 151.1.
OPCION B: 155.2.
OPCION C: 146.5.
8187 Una aeronave con un peso vaco de 1,500 libras y un CG de peso vaco de +28.4 fue objeto de una alteracin de la
siguiente manera:
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OPCION C:
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8190 Al calcular el mximo CG delantero de carga de una aeronave, se debe emplear los pesos mnimos, brazos y
momentos de los artculos de carga til ubicados hacia atrs del
OPCION A: lmite del CG posterior.
OPCION B: lmite del CG anterior.
OPCION C: datum.
8191 Determinar la ubicacin del CG de peso vaco correspondiente a una aeronave de tren triciclo. Cada tren principal
pesa 753 libras, el aro de nariz pesa 22 libras, la distancia entre los aros de nariz y los principales es de 87.5
pulgadas, el aro de nariz se encuentra a +9.875 pulgadas de la lnea de referencia (datum), con 1 galn de fludo
hidrulico a -21.0 pulgadas en la balanza de pesado.
OPCION A: +97.375 pulgadas.
OPCION B: +95.61 pulgadas.
OPCION C: +96.11 pulgadas.
8192 Qu tuerca de acople debe elegirse para ser empleada con lneas de aceite de aluminio de 1/2 pulgada que deben
ser ensambladas utilizando extremos de tubo abocardado as como tuercas, mangas y montajes AN estndar?
OPCION A: AN-818-5.
OPCION B: AN-818-16.
OPCION C: AN-818-8.
8193 Las tuberas de metal de las lneas de fluido son medidas por el grosor de la
pared y :
OPCION A: dimetro exterior en incrementos de 1/16 de pulgada.
OPCION B: dimetro interior en incrementos de 1/16 de pulgada.
OPCION C: Dimetro exterior en incrementos de 1/32 de pulgada.
8194 A partir de la siguiente secuencia de pasos, indicar el orden apropiado que empleara para confeccionar un
abocardado individual en una tubera:
extrayendo mediante corte el rea daada y empleando un montaje de tubo estampado para unir los
extremos del tubo.
slo reemplazando todo el tubo empleando dimensiones y materiales iguales a los del original.
extrayendo mediante corte la seccin daada y soldando una seccin de reemplazo en el tubo.
B
Facilidad de construccin.
Es ms resistente a daos si la junta es muy ajustada
Puede aplicarse a cualquier tamao y grosor de tubera.
8197 Durante la instalacin, se debe dejar cierta cantidad de luz en una manguera flexible debido a que, al estar bajo
presin, se
OPCION A: expande en longitud y dimetro.
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OPCION B:
OPCION C:
Negro.
Azul.
Verde.
los efectos de gases o lquidos de baja temperatura fluyendo por mangueras o tuberas.
impresiones dejadas en material sinttico o natural de la manguera.
caractersticas de flexibilidad de varios materiales (mangueras) en ambientes de bajas temperaturas.
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8202 50 pulgadas es el valor de la distancia mxima entre los montajes terminales a los cuales se va a conectar un
conjunto de manguera recta. La longitud mnima de manguera para hacer dicha conexin debe ser
OPCION A: 54 - 1/2 pulgadas.
OPCION B: 51 pulgadas.
OPCION C: 52 -1/2 pulgadas.
8203 Fatiga excesiva en las tuberas de metal para fluidos y neumtico causada por
la expansin y contraccin debido a los cambios de temperatura pueden ser mejor
evitados por
OPCION A: el uso de secciones cortas rectas de tubera entre partes fijas de el avin.
OPCION B: No sometiendo al avin a cambios repentinos de temperatura.
OPCION C: Proporcionando dobleces en la tubera
8204 Las especificaciones materiales de una aeronave prescriben fabricar una lnea de aceite de reemplazo a partir de una
tubera de aleacin de aluminio 5052-0 de 3/4 pulgada 0.072. Cul es la dimensin interna de esta tubera?
OPCION A: 0.606 pulgadas.
OPCION B: 0.688 pulgadas.
OPCION C: 0.750 pulgadas.
8205 En la mayora de sistemas hidrulicos de las aeronaves, se emplea dos conectores de tubos conformados por una
manga y una tuerca en caso de ser necesario abocardar un tubo. El empleo de este tipo de conector elimina
OPCION A: la operacin de abocardado antes del ensamblaje.
OPCION B: la posibilidad de reducir el espesor del abocardado mediante el emplomado durante el proceso de ajuste.
OPCION C: el dao de la llave a la tubera durante el proceso de ajuste.
8206 Qu afirmacin es la correcta con respecto a los montajes sin abocardar de estndar militar (MS)?
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
Durante la instalacin, se suele ajustar los montajes sin abocardar girando la tuerca a una cantidad
especfica luego de que la manga y la superficie de sellado del montaje han hecho contacto en vez de haber
sido objeto de torque.
No se debe lubricar los montajes sin abocardar de MS.antes del ensamblaje.
Se debe ajustar los montajes de MS sin abocardar a un torque especfico..
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8207 Al abocardar una tubera de aluminio que ser empleada con tuercas y mangas de acople AN, el ngulo de
abocardado debe ser de
OPCION A: 37.
OPCION B: 67.
OPCION C: 45.
8208 Se puede reparar las rayaduras o quiaduras en la porcin recta de una tubera de aleacin de aluminio si no son ms
profundas a:
OPCION A: 20 por ciento del espesor de la pared.
OPCION B: 1/32 pulgadas.
OPCION C: 10 por ciento del espesor de la pared.
dimetro externo.
espesor o grosor de la pared
dimetro interno.
8210 Se puede reparar una rayadura o quiadura en una tubera de aleacin de aluminio mediante el cepillado siempre y
cuando dicha rayadura o quiadura no
OPCION A: aparezca en la inclinacin de una dobladura en el tubo.
OPCION B: aparezca dentro del tubo.
OPCION C: exceda el 10% del dimetro del tubo OD en una seccin
8211 Cul de los siguientes materiales de manguera son compatibles con los fluidos
hidrulicos con base ester fosfato?
1.Butilo.
2.Tefln.
3.Buna - N.
4.Neopreno.
OPCION A: 1 y 2.
OPCION B: 2 y 4.
OPCION C: 1 y 3.
8212 Qu tuberas poseen las caractersticas (alta resistencia, resistencia a la abrasin) necesarias para ser empleadas en
un sistema de hidrulico de alta presin (3,000 PSI) que opera trenes de aterrizaje y flaps?
OPCION A: Aleacin 2024-T o 5052-0 de aluminio.
OPCION B: Acero resistente a la corrosin templado o de 1/4H.
OPCION C: Aleacin 1100-1/2H o 3003-1/2H de aluminio.
8213 Al instalar abrazaderas de unin con la finalidad de servir como soporte de una tubera metlica,
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
una lnea doble propsito: neumtica y/o hydrulica para uso normal y de emergencia.
transporta una sustancia que puede ser daina para el ser humano.
una linea de descarga del sistema neumtico o hydrulico.
8215 Una lnea de gas o de fludo marcada con las iniciales PHDAN
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
La presin de un fludo se incrementa en los puntos donde la velocidad del fludo es mayor.
La presin de un fludo se reduce en los puntos donde la velocidad del fludo es mayor.
Se aplica slo a los gases y lquidos vaporizantes.
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8217 (1) Se emplea abrazaderas unidas para servir como soporte al instalar una tubera metlica.
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deformaciones.
rupturas profundas debajo de la superficie.
rupturas sobre la superficie o cerca a la misma.
8220 Mtodo de inspeccin por lquidos penetrantes pueden ser usados en cual de lo siguiente?
1.plsticos porosos.
2.metales ferrosos.
3.metales no ferrosos.
4.madera pulida sin pintar.
5. plsticos no porosos.
OPCION A: 2, 3, 4.
OPCION B: 1, 2, 3.
OPCION C: 2, 3, 5
8221 Cul de estos mtodos de prueba no destructiva es idneo para inspeccionar la mayora de metales, plsticos y
cermicas a fin de determinar defectos superficiales y subsuperficiales?
OPCION A: Inspeccin por eddy current.
OPCION B: Inspeccin por partculas magnticas.
OPCION C: Inspeccin ultrasnica.
8222 Qu mtodo no destructivo requiere poca o ninguna preparacin, se emplea para detectar defectos en la superficie o
cerca a la misma en la mayora de metales, pudiendo tambin servir para separar metales o aleaciones y sus
condiciones de tratamiento trmico?
OPCION A: Inspeccin por eddy current.
OPCION B: Inspeccin ultrasnica.
OPCION C: Inspeccin de partculas magnticas.
8223 Qu mtodo de inspeccin por partculas magnticas se utiliza con mayor frecuencia para verificar la existencia de
rajaduras invisibles y otros defectos en la aeronave?
OPCION A: Residual.
OPCION B: De inductancia.
OPCION C: Contnuo.
8224 Cuntos de estos factores son considerados de esencial conocimiento con respecto a la exposicin de rayos X?
1. Procesamiento de la pelcula.
2. Espesor y densidad de la pelcula.
3. Distancia y ngulo de la exposicin.
4. Caractersticas de la pelcula.
OPCION A: Uno.
OPCION B: Tres.
OPCION C: cuatro
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8225 El medio de prueba que se suele emplear en la inspeccin por partculas magnticas utiliza un material
ferromagntico que posee
OPCION A: alta permeabilidad y baja retentividad.
OPCION B: baja permeabilidad y alta retentividad.
OPCION C: alta permeabilidad y alta retentividad.
8226 Cul afirmacin es la correcta con respecto al mtodo de inspeccin magnetizante residual?
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
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8227 Un mecnico ha culminado una reparacin de panal de abeja empleando la tcnica de compuesto en pasta. Qu
mtodo de prueba no destructiva se emplea para determinar el grado snico de la reparacin tras secar la misma?
OPCION A: Prueba de eddy current.
OPCION B: Prueba de anillo metlico.
OPCION C: Prueba ultrasnica.
8228 A cules de los dos tipos de medios indicativos se tiene acceso en la inspeccin por partculas magnticas?
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
8229 Cules de estos metales es objeto de una inspeccin que emplea el mtodo de partculas magnticas?
1. Aleaciones de magnesio.
2. Aleaciones de aluminio.
3. Aleaciones de hierro.
4. Aleaciones de cobre
5. Aleaciones de zinc
OPCION A: 1,2,3
OPCION B: 1,2,4,5
OPCION C: 3
8230 Una manera de poder desmagnetizar una parte luego de una inspeccin por partculas magnticas es
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
8231 Qu tipo de rajadura se puede detectar a travs de la inspeccin por partculas magnticas que emplea la
magnetizacin circular o longitudinal?
OPCION A: De 45.
OPCION B: Longitudinal.
OPCION C: Transversal.
8232 Cul de los siguientes mtodos puede estar disponible para ser usado para detectar rajaduras abiertas a la superficie
en aluminio forjado y vaciado?
1.Inspeccin por tinta penetrante.
2.Inspeccin por partculas magnticas.
3.Inspeccion por golpecitos con una moneda.
4.Inspeccin por corriente Eddy.
5.Inspeccin por ultrasonido.
6.Inspeccin visual.
OPCION A: 1, 4, 5, 6.
OPCION B: 1, 2, 4, 5, 6.
OPCION C: 1, 2, 3, 4, 5, 6.
8233 Para detectar una rajadura pequea empleando la inspeccin por tinta penetrante, se requiere por lo general
OPCION A:
MTC
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OPCION B:
OPCION C:
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8234 Al verificar un tem a travs del mtodo de inspeccin por partculas magnticas, se debe emplear la magnetizacin
circular y longitudinal para
OPCION A: revelar todos los posibles defectos.
OPCION B: magnetizar toda la parte.
OPCION C: garantizar un flujo de corriente uniforme.
8236 Si las indicaciones de la inspeccin por tinta penetrante no son claras y precisas, las causas ms probables radican en
que la parte
OPCION A: no ha sido correctamente desimantada antes de aplicar el desarrollador.
OPCION B: no ha sido daada.
OPCION C: no fue objeto de un lavado integral antes de aplicar el desarrollador.
8237 (1) Se puede desmagnetizar una parte de aeronave sometindola a una fuerza magnetizante proveniente de una
corriente alterna de resistencia gradualmente reducida.
(2) Se puede desmagnetizar una parte de aeronave sometindola a una fuerza magnetizante proveniente de una
corriente directa de direccin alternadamente contraria y de resistencia gradualmente reducida.
Con respecto a las afirmaciones anteriores,
OPCION A: tanto la No.1 como la No.2 son verdaderas.
OPCION B: slo la No.1 es verdadera.
OPCION C: slo la No.2 es verdadera.
8238 El patrn para una inclusin es el origen de una partcula magntica que forma
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
8239 Se debe limpiar una parte, que es objeto de preparacin para una inspeccin por tinta penetrante,
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
8240 Bajo qu condiciones se identifica en una parte rajaduras por fatiga en virtud a una inspeccin por partculas
magnticas?
OPCION A: El patrn de descontinuidad es recto.
OPCION B: Se encuentra la descontinuidad en un rea sin esfuerzos de la parte.
OPCION C: Se encuentra la discontinuidad en un rea de mucho esfuerzo de la parte.
8241 Al ejecutar una inspeccin por tinta penetrante esta revelar que:
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
8242 Qu defectos se detecta magnetizando una parte que emplea magnetizacin longitudinal contnua a travs de un
cable?
OPCION A: Defectos perpendiculares al eje largo de la parte.
OPCION B: Defectos paralelos al eje largo de la parte.
OPCION C: Defectos paralelos a los crculos concntricos de la fuerza magntica dentro de la parte.
8243 Qu defectos es posible detectar con la magnetizacin circular?
MTC
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OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
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8246 Cual de los siguientes enunciados describen los efectos de templar las aleaciones del acero y el alumninio:
1. Reducir la tensin interna
2. suavizar el metal
3. mayor resistencia a la corrosin.
OPCION A: 1,2
OPCION B: 1,3
OPCION C: 2,3
8247 Cul proceso de tratamiento trmico metlico produce una superficie dura y resistente al desgaste sobre un ncleo
fuerte y tosco?
OPCION A: Cementacin.
OPCION B: Recocido.
OPCION C: Templado.
8248 Cul operacin de tratamiento trmico se efectuara si se produce un cambio qumico en la superficie metlica al
introducir un alto contenido de carburo o nitruro?
OPCION A: Templado.
OPCION B: Recocido de normalizacin.
OPCION C: Cementacin.
8250 Aplicar repetidamente fuerza mecnica a temperatura ambiente a la mayora de metales, como en el caso del
rodamiento, martilleo, o retorcimiento, suele ocasionar una condicin conocida como:
1. Envejecimiento artificial de los metales
2. Se rajan debido a corrosion por esfuerzo
3. Deformacin o endurecimiento por trabajo en fro.
OPCION A: 2
OPCION B: 1 y 3
OPCION C: 3
8251 El recalentamiento de un metal tratado trmicamente, como con un soplete de soldadura
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
tiene poco o ningn efecto sobre las caractersticas de tratamiento trmico de un metal.
tiene un efecto de mejora acumulativa sobre el tratamiento trmico original.
puede alterar significativamente las propiedades de un metal en el rea recalentada.
MTC
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8254 Qu material no puede ser objeto de un tratamiento trmico repetido sin presentar efectos nocivos?
8257 Qu se emplea por lo general en la construccin de paredes de fuego de motores de las aeronaves?
8260 Nunca se debe emplear en una aeronave una tuerca de autoseguro, de tipo fibra, si el perno se encuentra
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
Acero inoxidable.
Acero de aleacin de molbdeno crmico.
Acero de aleacin de titanio magnesio.
8258 Si no se dispone o prescribe lo contrario, se debe instalar los pernos de las aeronaves de modo que la cabeza del
perno apunte
OPCION A: hacia arriba, o en una direccin hacia adelante.
OPCION B: hacia abajo, o en una direccin hacia adelante.
OPCION C: hacia abajo, o en una direccin hacia atrs.
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
8256 Si no se dispone lo contrario, los valores de torque correspondientes al ajuste de tuercas y pernos de aeronaves se
relacionan con
OPCION A: roscas secas, totalmente desprovistas de grasa.
OPCION B: roscas ligeramente engrasadas.
OPCION C: roscas ligeramente cubiertas con componente de anti-agarrotamiento.
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
8255 Cul es la descripcin del proceso de templado del acero durante la misma accin y luego de la misma?
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
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8253 Cules designaciones de aleacin de aluminio indican que el metal no ha sido objeto de tratamiento de
endurecimiento o trmico?
OPCION A: 3003-F.
OPCION B: 5052-H36.
OPCION C: 6061-O.
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
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8261 La Sociedad de Ingenieros de Automotores (SAE) y el Instituto Estadounidense del Hierro y el Acero usan un
sistema de ndice numrico para identificar la composicin de varias clases de acero. En el nmero "4130" que
designa el acero de cromo molibdeno, el primer dgito indica el
OPCION A: porcentaje del elemento bsico en la aleacin.
OPCION B: porcentaje del carbn en la aleacin en cientos de un porcentaje.
OPCION C: elemento de aleacin bsico.
8262 Cules de las siguientes marcas codificadas de cabeza de perno identifica un perno de acero estndar AN resistente
a la corrosin?
(Ver Figura 42 en el Manual de Figuras)
OPCION A: 1.
MTC
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OPCION B: 2.
OPCION C: 3.
(Ver figura referencial 42 en el Manual de Figuras)
8263 Los pernos de las aeronaves con una cruz o un asterisco en la cabeza son
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
de aleacin de aluminio.
pernos de tolerancia cerrada.
pernos de acero estndar.
equivalente al espesor del material a travs del cual se extienden ms aproximadamente un dimetro.
equivalente al espesor del material a travs del cual se extienden.
una y media veces el espesor del material a travs del cual se extienden
8266 Dnde se puede encontrar el valor de torque recomendado si se desconoce el correspondiente a las tuercas?
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
Al ajustar tuercas almenadas en pernos taladrados, si los agujeros del pasador no se alinean, se puede
sobreajustar la tuerca para que la siguiente ranura se alinee con el agujero del pasador.
Por lo general, las longitudes de apretadura de perno deben ser equivalentes al espesor del material.
No se debe utilizar pernos de aleacin de acero con un dimetro inferior a 1/4 de pulgada en estructura
primaria.
8265 Hablando en forma genrica, las longitudes de la garra (grip) de los pernos debe ser
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
AC 43.13-1B.
Orden Tcnica Estndar.
AC 43.13-2A.
OPCION B:
OPCION C:
Ajustando una tuerca de corte a un ajuste de precisin, pero sin imponer ningn esfuerzo sobre la horca y
asegurndolo con un pasador.
Ajustando una tuerca almenada hasta que se suscite un ligero agarrotamiento entre la horca y el ajuste al
cual se conecta.
Ajustando lo suficiente una tuerca de corte y un pasador o una tuerca de autoseguro delgada para evitar que
el perno gire en la horca.
8270 Cmo se usa un perno de horquilla que asegura un terminal de cable de horca?
OPCION A:
MTC
OGMS/DINF
una aleacin de aluminio tratada trmicamente, y el material de la superficie es de puro aluminio comercial.
de puro aluminio comercial, y el material de la superficie es una aleacin de aluminio tratado trmicamente.
una aleacin de aluminio de endurecido por deformacin, y el material de la superficie es de puro aluminio
comercial.
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8281 En una soldadura, se encuentra agujeros y unos cuantos glbulos. Qu accin se debe llevar a cabo?
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
Volver a soldar sobre el primer reborde para llenar espacios libres y obtener una resistencia uniforme.
Remover la soldadura anterior en su totalidad y volver a soldar la unin.
Esmerilar en forma uniforme la superficie abrupta y volver a soldar la unin.
8282 Qu condicin indica que una parte se ha enfriado demasiado rpido tras haber sido soldada?
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
Para aliviar las tensiones internas desarrolladas dentro del metal base.
Para aumentar la dureza de la soldadura.
Para remover el encostramiento de la superficie formado en el proceso de soldadura.
MTC
OGMS/DINF
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
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La profundidad de penetracin deber ser suficiente para garantizar la fusin de la varilla de metal de
aportacin.
La altura del cordn de soldadura debe estar a 1/8 pulgadas por encima del metal base.
La soldadura debe dismnuir su dimetro levemente contra la base del metal.
8284 Una caracterstica de una buena soldadura consiste en la inexistencia de algn xido en el metal base a una distancia
desde la soldadura superior a
OPCION A: 1/2 pulgada.
OPCION B: 1 pulgada.
OPCION C: 1/4 de pulgada.
8285 Qu tipo de soldadura se muestra en A?
100%.
Del 25 al 50%.
Del 60 al 80%.
8289 Qu herramienta se puede usar para medir la alineacin de un eje de rotor o del plano de rotacin de un disco?
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
MTC
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.00001.
.001.
.0001.
8295 Qu herramienta se emplea para determinar el centro de un eje u otra pieza cilndrica?
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
Juego de combinacin.
Indicador de dial.
Micrmetro calibrado.
8300 Qu herramienta se suele utilizar para calibrar un micrmetro o para verificar su precisin?
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
Regla de maquinista.
Medidor de superficie.
Cuadrante
A
Bloque calibrador.
Cuadrante
Regla de maquinista.
8301 Qu herramienta de medicin de precisin se utiliza para medir si los pivotes del mun y del rodaje principal
estn fuera de desgaste radial?
MTC
OGMS/DINF
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
8305 El espacio libre entre los anillos de pistn y las pistas de rebaba circulares se mide con un
OPCION B:
OPCION C:
8310 Cual afirmacin de las siguientes refleja un requerimiento tpico al remolcar una aeronave:
OPCION A:
Medidor telescpico.
Micrmetro
Cuadrante.
8308 Durante el arranque de una planta propulsora a turbina la cual utiliza un arrancador de aire comprimido, se suscita
un arranque fallido. Seleccionar el procedimiento apropiado:
OPCION A: Incrementar la potencia de aire al arrancador.
OPCION B: Volver a enganchar el arrancador.
OPCION C: Cortar motor.
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
Cuadrante.
Micrmetro.
Medidor telescpico.
8307 Qu herramienta se puede usar para determinar el desgaste radial del pin de pistn?
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
calibrador.
espesmetro.
medidor de profundidad.
8306 Qu se puede usar para verificar si se estira el vstago de una vlvula tipo pistones?
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
8304 La torsin de una biela se verifica instalando mandriles de sujecin de ajuste en ambos extremos, que se apoyan en
barras de acero paralelas en una placa de superficie. Se toma las mediciones entre el mandril de sujecin y la barra
paralela con
OPCION A: una medidor cuadrante.
OPCION B: un medidor de altura.
OPCION C: un espesmetro.
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
micrmetro
espesmetro.
medidor para cuadrantes.
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8302 Se mide los espacios libres laterales de los anillos de pistn con un
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
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descargar toda la presin hidrulica para impedir una operacin accidental del mecanismo de retraccin del
tren de aterrizaje.
el movimiento de todas los aros de cola debe ser hacia atrs.
si la aeronave dispone de un aro de nariz direccionable, se debe fijar las tijeras de seguro a rotacin
mxima.
MTC
OGMS/DINF
8311 Cul(es) afirmacin(es) es (son) la(s) verdadera(s) con respecto al amarre de aeronaves pequeas?
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8316 El cebado de un motor opuesto de inyeccin horizontal de combustible se realiza colocando la palanca de control en
la
OPCION A: posicin IDLE CUTOFF.
OPCION B: posicin AUTO RICH.
OPCION C: posicin FULL RICH.
8317 La condicin ms importante que debe ser monitoreada durante un arranque tras iniciarse el flujo de combustible en
un motor a turbina es:
OPCION A: EGT, TIT o ITT.
OPCION B: RPM.
OPCION C: La presin de aceite.
8318 Cmo se libra de combustible excesivo un motor inundado, equipado con un carburador del tipo flotante?
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
Arrancar el motor con el arrancador o con la mano, poner el control de mezcla en CUOFF, el interruptpr de
ignicin en OFF y el acelerador, completamente abierto, hasta eliminar la carga de combustible.
Cortar el flujo de combustible y apagar la ignicin. Interrumpir el intento de arranque hasta librarse del
exceso.
Arrancar el motor con el arrancador o con la mano, poner el control de mezcla en CUOFF, el interruptpr de
ignicin en ON y el acelerador, completamente abierto, hasta eliminar el exceso de combustible o hasta que
arranque el motor.
8319 Qu seal de alguacilaje se debe dar si una aeronave que se estaciona se encuentra en peligro de impactar un
objeto?
Ver figura 51 del manual de figuras
MTC
OGMS/DINF
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OPCION A: 1 o 3.
OPCION B: 2.
OPCION C: 3.
(Ver figura referencial 51 en el Manual de Figuras)
8320 Por lo general, al suscitarse un incendio por induccin en el arranque de un motor recproco, la primera accin
consiste en
OPCION A: dirigir bixido de carbn dentro de la toma de aire del motor.
OPCION B: continuar el cranking y arrancar el motor si es posible.
OPCION C: cerrar el acelerador.
8321 Cuando arranque y opere un motor de avin en tierra el avin debera estar
Colocado enfrentando la nariz al viento primeramente
OPCION A: para ayudar en conseguir y mantener el flujo de la mezcla de aire combustible apropiado para el motor.
OPCION B: para propsitos de enfriamiento del motor
OPCION C: para ayudar a cancelar el efecto de torque del motor.
8322 Al aproximarse a la parte posterior de un motor turborreactor en mnimo, las reas peligrosas se extienden hacia
atrs del motor hasta aproximadamente
OPCION A: 200 pies.
OPCION B: 100 pies.
OPCION C: 50 pies.
8323 Durante el arranque de un motor a turbina se registra un caso de arranque caliente. Determinar lo que sucedi a
partir de lo siguiente:
OPCION A: Sobrecalentamiento de la unidad neumtica de arranque.
OPCION B: La temperatura de aire de ambiente fue demasiado alta (Ms de 100 % F.)
OPCION C: La mezcla de combustible/aire fue demasiado rica.
8324 Qu efecto tiene sobre la eficiencia de un motor a turbina si se mezcla la gasolina de aviacin con el combustible
jet?
OPCION A: Ningn efecto significativo.
OPCION B: El compuesto tetraetlico en la gasolina forma residuos en los labes de la turbina.
OPCION C: El compuesto tetraetlico en la gasolina forma residuos en los labes del compresor.
8325 (1) El combustible jet tiene mayor viscosidad que la gasolina de aviacin; por lo tanto, preserva mejor los
contaminantes.
Una persona debe estar en la cabina de mando para verfificar si existe obstrucciones.
En todo momento, se debe colocar personal cerca a la nariz, a cada punta de ala y en el empenaje.
Una persona calificada debe estar en la cabina de mando para operar los frenos.
8328 Al rodar una aeronave con un viento de cola diagonal, los elevadores y
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
MTC
OGMS/DINF
8329 Al rodar (o remolcar) una aeronave, una luz roja destellante proveniente de la torre de control significa
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
8331 Al rodar (o remolcar) una aeronave, una luz blanca destellante proveniente de la torre de control significa
8338 Es ventajoso usar tanto la gasolina como el kerosene en calidad de un combustible de turbina. Cul afirmacin es la
verdadera con respecto a las ventajas de cada una?
OPCION A: El kerosene posee una energa trmica mayor por peso unitario que la gasolina.
OPCION B: La gasolina posee una energa trmica mayor por volmen unitario que el kerosene.
OPCION C: El kerosene posee una energa trmica mayor por volmen unitario que la gasolina.
8339 Qu debe acompaar a la vaporizacin del combustible?
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
Azul.
incoloro o de color paja
Rojo.
8336 Cmo se clasifica los combustibles de aviacin, que poseen mayores cualidades antidetonantes que los de 100
octanos?
OPCION A: De acuerdo a los mililitros de plomo.
OPCION B: Por referencia al heptano normal.
OPCION C: Por nmeros de actuacin.
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
8333 Al detenerse un avin del tipo rueda de nariz despus de estacionarse, se debe dejar la rueda de nariz
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
8332 Al rodar (o remolcar) una aeronave, una luz que alterna entre roja y verde proveniente de la torre de control significa
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
10:17
Pag.: 38
8330 Una persona se debe aproximar a un helicptero o abandonar el mismo en el campo de visin del piloto si el motor
est funcionando a efectos de evitar
OPCION A: el rotor de cola.
OPCION B: el rotor principal.
OPCION C: soplar polvo o desperdicios ocasionados por la estela del rotor.
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
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MTC
OGMS/DINF
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
8350 Seleccionar el solvente recomendado que se debe aplicar a las superficies limpias antes de pintar.
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
8349 Si en servicio se daa una capa superficial anodizada, puede ser restaurada parcialmente mediante:
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
atrapamiento de vapor.
detonacin.
arranque difcil.
8343 Las diferencias principales entre los combustibles de grado 100 y 100LL son
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
un arranque difcil.
detonacin.
atrapamiento de vapor.
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Pag.: 39
la presin del cilindro permanece igual, excesiva temperatura de cabeza de cilindro y una reduccin en la
potencia del motor.
una rpida elevacin en la presin del cilindro, excesiva temperatura de cabeza de cilindro y una reduccin
en la potencia del motor.
una rpida elevacin en la presin del cilindro, temperatura normal de cabeza de cilindro y una reduccin
en la potencia del motor.
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Nafta aliftica.
Solvente de limpieza en seco.
Nafta aromtica.
MTC
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8351 Las cubiertas y superficies de drenaje de las bateras de nquel-cadmio que han sido afectadas por electrolitos deben
ser neutralizadas con una solucin de:
OPCION A: Acido brico.
OPCION B: Bicarbonato de sodio.
OPCION C: Hidrxido de potasio.
8352 Cuales de los siguientes son de uso aceptable al utilizar agentes quimicos de limpieza y/o para despintar una
aeronave?
1. Fibras sintticas cuando se utiliza un agente inflamable
2. Telas de limpieza de fibra de algodn cuando se utiliza un agente inflamable
3. Equipo atomizador.
OPCION A: 2 y 3
OPCION B: 1
OPCION C: 2
Nafta aliftica.
Metiletilcetona.
Nafta aromtica.
8354 Las superficies empalmadas causan preocupacin en la limpieza qumica debido al peligro de
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
cuando dos superficies se ajustan firmemente pero pueden moverse relativamente entre s.
slo cuando dos metales diferentes entran en contacto.
cuando dos superficies se ajustan no tan firmemente y pueden moverse relativamente entre s.
8357 El xido o la corrosin que se suscitan en la mayora de los metales es el resultado de:
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
oxidacin pasiva.
mayor resistencia a la corrosin.
corrosin.
8355 Los productos de limpieza custica usados en estructuras de aluminio tienen el efecto de producir
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
8358 Cules de los siguientes son los efectos deseados por utilizar Alodine en aleacin de aluminio?
La presencia de un electrolito.
Contacto elctrico entre un rea andica y un rea catdica.
La presencia de una pelcula de xido pasivo.
8360 Al levantamiento o descamacin del metal en la superficie debido a la delaminacin de los bordes de los granos
ocasionada por la presin de la conformacin de producto residual de corrosin se le denomina
OPCION A: endurecimiento.
OPCION B: granulacin.
MTC
OGMS/DINF
OPCION C:
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exfoliacin.
8361 A un tratamiento qumico no electroltico en aleaciones de aluminio para incrementar la resistencia a la corrosin y
las cualidades de adherencia de pintura se le denomina
OPCION A: anodizado.
OPCION B: alodizado.
OPCION C: dicromado.
8362 Cul de los siguientes son de uso aceptable en la limpieza de superficies anodizadas?
1. Lana de acero.
2. Escobilla de alambre de cobre.
3. Lana de aluminio.
4. Escobilla de alambre de acero inoxidable.
5. Escobilla de cerda de fibra.
OPCION A: 1, 3 y 5.
OPCION B: 2 y 4.
OPCION C: 3 y 5.
8363 La corrosin intergranular en partes de aleacin de aluminio
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
8364 Qu se puede usar para remover la corrosin de superficies de acero que reciben esfuerzos de alto valor?
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
puede ser detectada por picadura de la superficie y por residuo blanco y pulverulento formado en la
superficie del metal.
suele aparecer como filamentos filiformes de productos de corrosin bajo una densa pelcula de pintura.
no siempre puede ser detectada por lo que indique la superficie.
8367 Por qu es importante no girar el eje de la hlice tras el rociado final de la mezcla preventiva de la corrosin en los
cilindros de motores preparados para el almacenamiento?
OPCION A: El combustible podra caer en uno o ms cilindros y diluir o desaparecer la mezcla anticorrosin.
OPCION B: Se rompe el sello de mezcla preventiva de la corrosin.
OPCION C: El seguro hidrulico puede daar la turbina.
8368 Cual de los siguientes eneunciados constituye el primer paso de un procedimiento para prevenir rayaduras al limpiar
una superficie plstica transparente?
OPCION A: Limpiar suavemente la superficie con una tela limpia seca y suave
OPCION B: Sumergir la superficie en agua limpia
OPCION C: limpiar suavemente la superficie con una tela limpia, suave, humedecida en agua desmineralizada o
destilada
8369 Qu se debe hacer para impedir el rpido deterioro ocasionado por el aceite lubricante sobre una rueda?
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
Limpiar la rueda con una tela seca; luego, enjuagarla con agua limpia.
Limpiar la rueda con una tela seca; luego, sumergirla en agua y jabn.
Lavar la rueda con alcohol isoproplico y dejarla limpia con una tela seca.
el rea de la superficie del metal catdico es ms pequea que la superficie del metal andico
MTC
OGMS/DINF
OPCION B:
OPCION C:
OPCION B:
OPCION C:
Cuando un electrolito (agua) cubre la superficie de un revestimiento de aluminio, filtra dentro de rajaduras
entre uniones traslapadas faltando oxgeno en el rea.
En la interfase de un ajustador de acero y una placa de inspeccin de aluminio en presencia de un
electrolito.
En un rea de metal sin proteccin, metal expuesto a la atmsfera conteniendo emanaciones de batera y
contaminantes industriales.
8376 Una manera de obtener mayor resistencia a la rajadura por corrosin de esfuerzo es:
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
Zinc.
Aleacin 2024 de aluminio.
Acero inoxidable.
8375 En los siguientes casos cuando y donde es ms comn que ocurra un caso de corrosin galvnica:
OPCION A:
Cadmio.
Aleacin 7075-T6 de aluminio.
Magnesio.
8373 Mediante cul de las siguientes acciones se alcanza la mejor proteccin contra la corrosin en la superficie interior
de tuberas de acero de estructura sellada?
OPCION A: Cargar las tuberas con nitrgeno seco antes de sellarlas.
OPCION B: Evacuar la humedad de las tuberas antes de sellarlas.
OPCION C: Una capa de aceite de semilla de lino.
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
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Pag.: 42
las reas de superficie de los metales andico y catdico son aproximadamente iguales.
el area de superficie del metal andico es ms pequeo que la superficie del metal catdico
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8377 (1) En el proceso de corrosin, el rea catdica del material catdico disimilar es la que se corroe.
(2) En la serie galvnica o electro-qumica de los metales, los metales ms andicos son aquellos que producen
electrones con mayor facilidad.
Con respecto a las afirmaciones anteriores,
OPCION A: slo la No.1 es verdadera.
OPCION B: slo la No.2 es verdadera.
OPCION C: tanto la No.1 como la No.2 son verdaderas.
8378 El mercurio derramado sobre el aluminio
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
10 a la sexta potencia.
10 a la dcima potencia.
10 a la novena potencia.
MTC
OGMS/DINF
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
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Pag.: 43
41.7852.
41.7752.
40.7742.
61.00971.
61.00
61.0097.
8383 Cual de los siguientes valores es equivalente a la raz cuadrada de (-1776) (-2) -632?
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
.00347.
34,700.
.000347.
32.
64.
20.
0.000001
0.000010.
0.0001.
4.
192.
262,144.
128
256
16
1,024.
4,096.
256.
MTC
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Pag.: 44
OPCION A: .0297.
OPCION B: .1680.
OPCION C: .0419.
(Ver figura referencial 53 en el Manual de Figuras)
349.24.
.34924.
343.24.
(Nota: C = pi X D)
OPCION A: 20" X 25-5/32".
OPCION B: 20" X 24-9/64".
OPCION C: 20" X 25-9/64".
8397 Determinar el rea del tringulo que aparece en la figura.
8399 Un tanque de combustible de forma rectangular mide 60 pulgadas de longitud, 30 pulgadas de ancho y 12 pulgadas
de profundidad. Cuntos pies cbicos hay dentro del tanque?
OPCION A: 12.5
OPCION B: 15.0
OPCION C: 21.0
MTC
OGMS/DINF
OPCION C:
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Pag.: 45
De A a B = 7.5 pulgadas
De A a D = 16.8 pulgadas
(Ver figura 57 en el Manual de Figuras)
OPCION A: 42 pulgadas cuadradas.
OPCION B: 63 pulgadas cuadradas.
OPCION C: 126 pulgadas cuadradas.
(Ver figura referencial 57 en el Manual de Figuras)
8403 Cul es el desplazamiento de un pistn de un cilindro maestro con un dimetro interior de 1.5 pulgadas y un paso
de pistn de 4 pulgadas?
OPCION A: 9.4247 pulgadas cbicas.
OPCION B: 7.0686 pulgadas cbicas.
OPCION C: 6.1541 pulgadas cbicas.
8404 Cuntos galones de combustible entran en un tanque rectangular que mide 2 pies de ancho, 3 pies de largo, y 1 pie
8 pulgadas de profundidad?
8407 Un tanque rectangular de combustible mide 37-1/2 pulgadas de largo, 14 de ancho y 8-1/4 de profundidad. Cuntas
pulgadas cbicas caben en el tanque?
OPCION A: 525.
OPCION B: 433.125.
OPCION C: 4,331.25.
8408 Un motor de seis cilindros con un dimetro interior de 3.5 pulgadas, una altura de cilindro de 7 pulgadas y una
carrera de 4.5 pulgadas presenta un desplazamiento total de pistn de
MTC
OGMS/DINF
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
8416 Seleccionar la fraccin equivalente para una plancha de aluminio de 0.0625 pulgadas de espesor.
1/16
3/64.
1/32.
81.
70.
64.
8.75%.
.875%.
87.5%.
8413 A cuntas revoluciones llega un engranaje recto de 42 dientes accionado por un engranaje de pin de 14 dientes
que gira a 420 RPM?
OPCION A: 588 RPM.
OPCION B: 160 RPM.
OPCION C: 140 RPM.
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
83/64.
19/16.
39/32.
8411 Si el volmen de un cilindro con el pistn en el centro inferior es de 84 pulgadas cbicas y el desplazamiento de
pistn es 70 pulgadas cbicas, entonces la proporcin de compresin es:
OPCION A: 7 : 1
OPCION B: 1.2 : 1
OPCION C: 6 : 1
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
1/4
1/40.
1/400.
10:17
Pag.: 46
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1.8311.
0.8311.
1.2031.
8419 Una aeronave que vuela una distancia de 750 millas consumi 60 galones de gasolina. Cuntos galones necesita
para recorrer 2,500 millas?
MTC
OGMS/DINF
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
10:17
Pag.: 47
31,250
9,375
200
8420 Cul es la proporcin de velocidad de un engranaje con 36 dientes conectado a un engranaje con 20 dientes?
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
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9 : 5.
1 : 0.56.
1 : 1.8.
8421 Un engranaje de pin de 14 dientes acciona uno recto de 42 dientes a 140 RPM. Determinar el valor de las
revoluciones del engranaje de pin.
OPCION A: 588 RPM.
OPCION B: 420 RPM.
OPCION C: 126 RPM.
8422 La ganancia del departamento de partes es del 12% con respecto a un magneto nuevo. Cunto cuesta la parte si el
precio de venta es $145.60?
OPCION A: $128.13.
OPCION B: $125.60.
OPCION C: $130.00
8423 Si un motor est rotando a 1,965 rpm a 65 por ciento de su potencia, Cul es
su mxima rpm?
OPCION A: 2,653.
OPCION B: 3,023
OPCION C: 3,242
8424 Un motor de 98 HP como mximo corre a 75% de potencia. Cul es el valor del HP que se desarrolla?
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
8425 Un plano en tinta azul muestra que se debe perforar un agujero de 0.17187. Qu punta de perforacin de dimensin
fraccionada es la ms apropiada?
OPCION A: 11/64.
OPCION B: 9/32.
OPCION C: 11/32.
8426 Qu decimal tiene la mayor equivalencia aproximada a 31/64?
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
81%.
65%.
52%.
8428 El radio de una pieza de hacina es 7/32. Seleccionar el decimal que es casi igual al dimetro.
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
0.2065.
0.4844.
0.3164.
87.00.
33.30.
73.50.
0.2187.
0.4375.
0.3531.
8429 La vida mxima para ciertas partes es 1,100 horas. Recientemente, se ha removido 15 de estas partes de diferentes
aeronaves con una vida promedio de 835.3 horas. A qu porcentaje de la vida mxima de estas partes se ha
llegado?
OPCION A: 75.9 por ciento.
OPCION B: 76.9 por ciento.
OPCION C: 75.0 por ciento.
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4:1.
1:3.
3:1.
8431 Cunta corriente consume de la barra un motor elctrico de 30 voltios, 1/2 caballo de fuerza, 85% de eficiencia?
5:7.
2:3.
5:42.
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4 - 3 [-6(2+3) + 4] =
OPCION A: 82.
OPCION B: -25.
OPCION C: -71.
8440 Resolver la ecuacin.
8444 Si se ha efectuado un trabajo en una aeronave de manera satisfactoria, la firma de una persona autorizada en los
registros de mantenimiento con respecto a mantenimiento o alteraciones realizadas constituye:
OPCION A: Una aprobacin para que la aeronave retorne al servicio.
OPCION B: Una aprobacin para el retorno al servicio slo con respecto al trabajo realizado.
OPCION C: Slo una verificacin de que el mantenimiento o las alteraciones realizadas tienen como referencia los datos
de mantenimiento.
8445 Si, durante una inspeccin anual, se encuentra un defecto que es motivo de no aeronavegabilidad, la persona que
desaprueba debe
OPCION A: quitar el Certificado de Aeronavegabilidad de la aeronave.
OPCION B: presentar un Reporte de Mal Funcionamiento o Defecto.
OPCION C: entrega al propietario una notificacin por escrito acerca del defecto.
8446 Cul es el medio por el cual la DGAC notifica a los propietarios de aeronaves y a otras personas interesadas sobre
condiciones inseguras y prescribe la condicin en virtud a la cual se puede seguir operando el producto?
OPCION A: Directivas de Aeronavegabilidad.
OPCION B: Alertas de Aeronavegabilidad.
OPCION C: Datos de Seguridad Operacional de Aviacin.
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"Ala derecha removida de la aeronave y piel removida 6 pies. Viga descentrada removida 49 pulgadas de la punta de
acuerdo a la figura 8 del manual de reparacin estructural del fabricante No. 28-1".
OPCION A: Registro de mantenimiento de motor de la aeronave.
OPCION B: Registro de reparacin y alteracin menor de la aeronave.
OPCION C: Formato 337 de la DGAC.
8449 Cul accin de mantenimiento constituye una reparacin mayor?
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
Cambios en el ala o en las superficies fijas de control que afectan las caractersticas de trepidacin y
vibracin.
Rebobinado de un accesorio elctrico.
La reparacin de segmentos de la plancha de la piel mediante costuras adicionales.
8450 Cul registro de aeronave describe mejor el reemplazo de varias bobinas en filete en un molde?
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
Se reemplaz ocho bobinas en filete estndares de 1/4 - 20 pulgadas. Se extrajo los modificadores daados,
se midi los agujeros roscados, se instal los modificadores nuevos y se removi los agarres.
Se instal ocho bobinas en filete estndares de 1/4 - 20 pulgadas en vez de las daadas.
Se repar ocho modificadores en filete estndares de 1/4 - 20 pulgadas reemplazando los modificadores
daados por uno de tipo seguro, tras verificar si hay corrosin en los agujeros roscados.
8451 Qu anotacin de registro de mantenimiento describe de mejor manera la accin llevada a cabo con respecto a un
cable de control que muestra un desgaste aproximado de 20% en varios de los alambres externos en una gua?
OPCION A: Desgaste dentro de los lmites aceptables, reparacin no necesaria.
OPCION B: Cable de control removido y reemplazado; sistema vuelto a regular.
OPCION C: Cable reposicionado, rea desgastada removida de la gua.
8452 Cul anotacin de mantenimiento describe de la mejor manera la accin tomada con respecto a una hendidura
profunda de .125 pulgadas en una seccin recta de una tubera de aleacin de aluminio de 1/2 pulgada?
OPCION A: Seccin con hendidura removida y reemplazada por una nueva tubera abocardada a 45.
OPCION B: Hendidura dentro de lmites aceptables, no es necesaria la reparacin.
OPCION C: Hendidura removida reemplazando con tubo de medida idntica abocardado a 37
8453 Cul es la anotacin de mantenimiento que describe mejor la reparacin de una abolladura en una estructura tubular
de acero daada en una unin?
OPCION A: Miembro daado removido y reemplazado.
OPCION B: Placa de refuerzo soldada sobre el rea daada.
OPCION C: rea daada rellenada con un metal embutido y vuelto al contorno original.
8454 Quin es el responsable por hacer la anotacin correspondiente en los registros de mantenimiento tras una
inspeccin anual, de 100 horas o progresiva?
OPCION A: El propietario u operador de la aeronave.
OPCION B: La persona que aprueba o desaprueba el retorno al servicio.
OPCION C: El designado o inspector DGAC .
8455 A un propietario se le entrega una lista de discrepancias de una aeronave que no fue aprobada para retornar al
servicio tras una inspeccin anual. Qu afirmacin es la correcta con respecto a quin puede corregir las
discrepancias?
1. Slo un mecnico con una autorizacin de inspeccin.
2. Un mecnico con la habilitacin pertinente.
3. Cualquier Taller de mantenimiento certificado.
OPCION A: 2 & 3
OPCION B: 2
OPCION C: 1
8456 Al aprobar para el retorno al servicio tras mantenimiento o alteracin, la persona responsable de la aprobacin debe
anotar en el registro de mantenimiento de la aeronave
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OGMS/DINF
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
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la fecha de inicio del mantenimiento o alteracin, una descripcin (o referencia con respecto a datos
adecuados) del trabajo realizado, el nombre de la persona que efecta el trabajo (si fuera otro), firma y
nmero de licencia.
una descripcin (o referencia con respecto a datos adecuados) del trabajo realizado, fecha de cumplimiento,
el nombre de la persona que efecta el trabajo (si fuera otro), firma y nmero de licencia.
una descripcin (o referencia con respecto a datos adecuados) del trabajo realizado, fecha de cumplimiento,
el nombre de la persona que efecta el trabajo (si fuera otro), firma, nmero de licencia. y tipo de las
licencias de las que sea titular.
8457 Qu accin es necesaria cuando se realiza una reparacin menor en una aeronave certificada?
1. Se debe llenar un formato 337 de la DGAC.
2. Es necesaria una anotacin en el registro permanente de la aeronave.
3. El propietario de la aeronave debe reportar anualmente a la DGAC las reparaciones menores.
OPCION A: 2
OPCION B: 2 y 3
OPCION C: 1 y 2
8458 Tras efectuar cierta reparacin al motor de una aeronave que debe retornar al servicio, se prepara un formato 337 de
la DGTA. Cuntas copias son necesarias y cul es la disposicin de los formatos llenados?
OPCION A: Dos; una copia para el propietario de la aeronave y una, para la DGAC.
OPCION B: Tres; una copia para el propietario de la aeronave y dos, para la DGAC.
OPCION C: Tres; una copia para el propietario de la aeronave, una copia para la DGAC, y una copia, para los registros
permanentes de la entidad o persona a cargo de la reparacin.
8459 Quin es el responsable por mantener los registros de mantenimiento de una aeronave?
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
Un inspector autorizado.
Un mecnico con licencia.
El propietario de la aeronave.
8460 Una aeronave no recibi la aprobacin para retornar al servicio tras una inspeccin anual y el operador quiere volar
la aeronave a otra base de mantenimiento. Cul afirmacin es la correcta?
OPCION A: El propietario debe contar con un permiso especial.
OPCION B: Se debe reparar y aprobar la aeronave antes de cualquier tipo de vuelo.
OPCION C: El propietario debe contar con una licencia tipo restringida.
8461 Toda persona que efecta una inspeccin anual o de 100 horas debe utilizar una lista de chequeo que contiene al
menos aquellos tems estipulados en el Apndice de:
OPCION A: La RAP Parte 43.
OPCION B: La RAP Parte 65.
OPCION C: La Circular de Asesoramiento 43.13-3.
8463 Tras la realizacin de una inspeccin de 100 horas por parte de un mecnico titular de una habilitacin de avin y
motor, qu accin es necesaria antes de que la aeronave retorne al servicio?
OPCION A: Hacer las anotaciones pertinentes en el registro de mantenimiento de la aeronave.
OPCION B: Efectuar una verificacin operacional de todos los sistemas.
OPCION C: Un mecnico con una autorizacin de inspeccin debe aprobar la inspeccin.
8464 Un mecnico de avin y motor con licencia est autorizado a aprobar que una aeronave retorne al servicio tras:
1. Una inspeccin de 100 horas
2. Una inspeccin anual bajo circunstancias especficas.
3. Una inspeccin progresiva bajo circunstancias especficas.
OPCION A: 1 y 2
OPCION B: 1 y 3
OPCION C: 1, 2 y 3
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OGMS/DINF
Conveccin.
Conduccin.
Difusin.
8468 De una aeronave, se remueve un motor con un peso de 350 libras empleando un elevador mvil. Se eleva el motor a
3 pies por encima de su montante de sujecin, movindose luego todo el conjunto a 12 pies hacia adelante. Se
requiere una fuerza constante de 70 libras para mover el elevador con la carga. Cul es la fuerza total de trabajo
necesaria para mover el elevador?
OPCION A: 840 libras-pie.
OPCION B: 1,890 libras-pie.
OPCION C: 1,050 libras-pie.
8469 Qu condicin constituye la cantidad real de vapor de agua en una mezcla de aire y agua?
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
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8467 Cul de los siguientes conceptos NO es considerado como un mtodo de transferencia trmica?
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
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Humedad relativa.
Punto de roco.
Humedad absoluta.
8470 Bajo qu condiciones llega al mximo el rgimen de flujo de un lquido a travs de un orificio medidor (todos los
otros factores permanecen igual)?
OPCION A: Presin no medida: 18 psi,
presin medida: 17.5 psi,
presin atmosfrica: 14.5
OPCION B: Presin no medida: 23 psi,
presin medida: 12 psi,
presin atmosfrica: 14.3.
OPCION C: Presin no medida: 17 psi,
presin medida: 5 psi,
presin atmosfrica: 14.7.
8471 La cantidad de fuerza aplicada a la soga A para elevar el peso es
8473 Cul es la proporcin de vapor de agua concreta en la atmsfera en relacin a la cantidad que estara presente si el
aire estuviese saturado a la temperatura y presin prevalecientes?
OPCION A: Humedad absoluta..
OPCION B: Humedad relativa..
OPCION C: Punto de roco..
8474 La velocidad del sonido en la atmsfera:
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
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OGMS/DINF
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8475 Si se duplica el volmen de un gas confinado (sin la adicin de ms gas), la presin (asumir que la temperatura
permanece constante)
OPCION A: se incrementa en proporcin directa al incremento del volmen.
OPCION B: permanece igual.
OPCION C: se reduce a la mitad de su valor original.
8476 Si se mantiene constante la temperatura de un lquido confinado y se triplica su presin, el volmen ser:
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
El triple.
Reducido a un tercio de su volmen original.
El mismo.
8477 Cunta fuerza de trabajo se necesita para bajar (no dejar caer) al piso un peso de 120 libras desde la parte superior
de una mesa de 3 pies?
OPCION A: 120 libras de fuerza.
OPCION B: 360 libras-pie.
OPCION C: 40 libras-pie.
8478 Qu condiciones atmosfricas ocasionan que la velocidad verdadera de aterrizaje de una aeronave sea la mxima?
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
8479 Si la presin de fludo es de 800 psi en una lnea de 1/2 pulgada que abastece a un cilindro actuador con un rea de
pistn de 10 pulgadas cuadradas, la fuerza producida en el pistn ser:
OPCION A: 4,000 libras.
OPCION B: 8,000 libras.
OPCION C: 800 libras.
8480 En Fsica Cuntos factores, si hubiese, son necesarios para determinar la potencia?
1. Fuerza expulsada.
2. Distancia del movimiento de la fuerza.
3. Tiempo necesario para realizar el trabajo.
OPCION A: 1 y 2
OPCION B: 2 y 3
OPCION C: 1,2 y 3
8481 Qu fuerza se debe aplicar para rodar hacia arriba un cilindro de 120 libras a un plano inclinado de 9 pies de largo
a una altura de 3 pies (no considerar la friccin)?
L:I =R:E
L = Longitud de rampa, medida a lo largo de la pendiente.
I = Altura de la rampa.
R = Peso del objeto que se va a elevar o bajar.
E = Fuerza necesaria para elevar o bajar el objeto.
OPCION A: 40 libras.
OPCION B: 120 libras.
OPCION C: 360 libras.
8482 Cul afirmacin es la correcta con respecto a calentamiento y/o temperatura?
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
La temperatura a la que se debe enfriar el aire hmedo a presin constante para quedar saturado.
La cantidad efectiva de vapor de agua en una mezcla de aire y agua.
La proporcin de vapor de agua concretamente presente en la atmsfera con relacin a la cantidad que
habra si el aire estuviese saturado a temperatura y presin prevalecientes.
MTC
OGMS/DINF
8484 A la temperatura a la cual se debe enfriar el aire hmedo a temperatura constante para quedar saturado se le
denomina
OPCION A: punto de roco.
OPCION B: humedad absoluta.
OPCION C: humedad relativa.
8485 Si se duplica tanto el volmen como la temperatura absoluta de un gas confinado, la presin
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
OPCION C:
8490 Un ala con una relacin de alargamiento muy alta (en comparacin con un ala de relacin de alargamiento muy baja)
presenta
OPCION A: mayor resistencia al avance a altos ngulos de ataque.
OPCION B: una baja velocidad de prdida.
OPCION C: pobres calidades de control a bajas velocidades areas.
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
La presin de aire positiva por debajo de la superficie del ala y por encima de la misma.
La presin de aire positiva por debajo de la superficie del ala y la presin de aire negativa por encima de la
superficie del ala.
La presin de aire negativa por debajo de la superficie del ala y la presin de aire positiva por encima de la
superficie del ala.
control asimtrico de alern en los ngulos de ataque de la prdida o cerca a los mismos.
mayor sustentacin en el rea de instalacin en el ala opuesta con considerables ngulos de ataque.
control asimtrico de alern con bajos ngulos de ataque.
8487 Se disea el ala de una aeronave para producir una sustentacin resultante de una relatividad en:
OPCION A:
OPCION B:
10:17
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no vara.
queda a la mitad.
cuadruplica su valor.
8486 Si falta toda la franja de prdida de un ala (stall strip) o una parte signficativa de la misma, se generara
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
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8493 (1) Se puede expedir un Certificado de Tipo Suplementario a ms de un solicitante para la misma variacin de
diseo, siempre y cuando todo solicitante demuestre que satisface el requerimiento de aeronavegabilidad
correspondiente.
(2) La instalacin de un tem fabricado conforme al sistema de rdenes Tcnicas Estndares no requiere aprobacin
posterior con respecto a la instalacin en una aeronave especfica.
Tomando en cuenta las afirmaciones anteriores,
OPCION A: Ambas, N1 y N2 son verdaderas.
OPCION B: Ni la N1 ni la N2 son verdaderas.
MTC
OGMS/DINF
OPCION C:
8501 Qu informacin suele aparecer en las hojas de especificaciones de la aeronave o en la de datos de certificado tipo?
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
Queda invalidado hasta que el avin vuelva a ser inspeccionado y retorne al servicio.
Queda anulado y se expide un nuevo certificado al momento de la solicitud por parte del nuevo propietario.
Se transfiere con el avin.
8496 Qu fuente referencial puede servir para determinar el correcto empleo de una hlice especfica con una
combinacin particular de motor aeronave?
OPCION A: Especificaciones de Hlice u Hoja de Datos del Certificado Tipo de la Hlice.
OPCION B: Especificaciones de Aeronave u Hoja de Datos del Certificado Tipo de la Aeronave.
OPCION C: ndice Alfabtico u Hojas de Datos del Certificado Tipo de la Hlice o Especificaciones y Listados.
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
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Slo la N1 es verdadera.
02/19/2015
la AC 43.13-1A.
las RAPs en virtud a las cuales la aeronave recibi el certificado tipo.
las especificaciones de la aeronave o en la hoja de datos de certificado tipo.
8503 Es posible encontrar la informacin tcnica referente a modelos antiguos de aeronave, de los cuales ya no quedan
ms de 50 en servicio, en
OPCION A: el listado de aeronaves
OPCION B: el resmen anual de especificaciones de aeronaves descartadas y descontinuadas.
OPCION C: el ndice alfabtico de aeronaves antiguas.
8504 (1) Las RAPs prescriben la aprobacin tras el cumplimiento de los datos de un Certificado Tipo Suplementario.
(2) La instalacin de un tem fabricado conforme al sistema de rdenes Tcnicas Estndares no requiere aprobacin
posterior para la instalacin en una aeronave especfica.
Con respecto a las afirmaciones anteriores,
OPCION A: slo la No.2 es verdadera.
OPCION B: ni la No.1 ni la No.2 son verdaderas.
OPCION C: slo la No.1 es verdadera.
MTC
OGMS/DINF
8505 Cul regulacin proporciona informacin con respecto a las marcas de rango de un instrumento correspondientes a
una aeronave certificada en la categora normal?
OPCION A: La RAP Parte 21.
OPCION B: La RAP Parte 25.
OPCION C: La RAP Parte 23.
8506 (1) Las hlices NO forman parte del sistema de Directivas de Aeronavegabilidad.
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(2) Un mecnico certificado con habilitacin en plantas propulsoras puede efectuar una reparacin menor en una
hlice de auminio y aprobar su retorno al servicio.
Con respecto a los enunciados anteriores,
OPCION A: slo el No.2 es verdadero.
OPCION B: tanto el No.1 como el No.2 son verdaderos.
OPCION C: ni el No.1 ni el No.2 son verdaderos.
8507 Dentro de sus atribuciones, un mecnico de aeronaves puede efectuar alteraciones mayores en aeronaves certificadas
por la Repblica del Per. Sin embargo, se debe realizar el trabajo de acuerdo a los datos tcnicos aprobados por la
DGAC antes de poder retornar la aeronave al servicio. Cul no es data aprobada ?
OPCION A: Directivas de Aeronavegabilidad.
OPCION B: CA 43.13-2A.
OPCION C: Certificados Tipo Suplementarios.
8508 Cul es la responsabilidad de registro de mantenimiento con respecto a la persona que cumple una Directiva de
Aeronavegabilidad?
OPCION A: Informar al propietario/operador de la aeronave sobre el trabajo efectuado.
OPCION B: Realizar una anotacin en el registro de mantenimiento de dicho equipo.
OPCION C: Informar a la DGAC, presentando un formato 337.
8509 (1) Constituyen datos aprobados los correspondientes a los fabricantes as como las publicaciones de la DGAC tales
como Directivas de Aeronavegabilidad, Hojas de Datos de Certificado Tipo y circulares de asesoramiento.
(2) Constituyen datos aprobados publicaciones de la DGAC tales como Normas Tcnicas Complementarias,
Directivas de Aeronavegabilidad, Hojas de Datos de Certificado Tipo (Memorias Tcnicas) as como
Especificaciones y Certificados Tipo Suplementarios de Aeronaves.
Con respecto a los enunciados anteriores,
OPCION A: tanto el No.1 como el No.2 son verdaderos.
OPCION B: slo el No.1 es verdadero.
OPCION C: slo el No.2 es verdadero.
8510 La Especificacin No. 100 de la Asociacin de Transporte Areo de los Estados Unidos (ATA)
(1) establece un estndar para la presentacin de datos tcnicos en los manuales de mantenimiento.
(2) divide a las aeronaves en sistemas y subsistemas numerados para simplificar la ubicacin de instrucciones de
mantenimiento.
Con respecto a los enunciados anteriores,
OPCION A: tanto el No.1 como el No.2 son verdaderos.
OPCION B: ni el No.1 ni el No.2 son verdaderos.
OPCION C: slo el No.1 es verdadero.
8511 Las Alertas de Aeronavegabilidad de Aviacin General
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
sealan procedimientos de carcter obligatorio para prevenir o corregir serios problemas en las aeronaves.
presentan informacin sobre problemas en las aeronaves as como acciones correctivas sugeridas.
sealan procedimientos de emergencia temporales hasta poder emitir Directivas de Aeronavegabilidad.
MTC
OGMS/DINF
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MTC
OGMS/DINF
8518 Verificar si estn ajustadas las tuercas de rodaje de empuje en motores nuevos o que hayan sido objeto de una
inspeccin mayor reciente en la primera inspeccin de 50 horas posterior a la instalacin. Las inspecciones
posteriores en las tuercas de rodaje de empuje sern realizadas en cada tercera inspeccin de 50 horas.
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Del enunciado anterior, en qu intervalos debe verificar si est ajustada la tuerca de empuje?
OPCION A: 150 horas.
OPCION B: 200 horas.
OPCION C: 250 horas.
8519 Los mecnicos certificados con una habilitacin de planta propulsora pueden efectuar
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
cualquier inspeccin que exijan las Regulaciones Aeronuticas del Per en una planta propulsora o hlice o
en cualquier componente de las mismas; asimismo, puede liberar las mismas al servicio.
inspecciones de 100 horas y/o anuales que exijan las Regulaciones Aeronuticas del Per en una planta
propulsora o hlice o en cualquier componente de las mismas; asimismo, puede liberar las mismas al
servicio.
inspecciones de 100 horas que exijan las Regulaciones Aeronuticas del Per en una planta propulsora o
hlice o en cualquier componente de las mismas; asimismo, puede liberar las mismas al servicio.
mantener y preservar la estructura dentro de lo cual se debe considerar las partes componentes de la misma.
la restauracin de la estructura a una condicin de operacin segura tras daos o deterioro.
operaciones simples o de preservacin menor as como el reemplazo de partes pequeas estndares que no
impliquen operaciones complejas de armado.
8521 El reemplazo de tela en partes enteladas tales como alas, fuselajes, estabilizadores o superficies de control se
considera como una reparacin
OPCION A: menor salvo que la nueva cubierta sea diferente en cualquier forma con respecto a la cubierta original.
OPCION B: menor salvo que la estructura subyacente sea alterada o reparada.
OPCION C: mayor an cuando no se efecte otra alteracin o reparacin.
8522 A qu se clasifica como reparacin mayor?
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
8523 La inspeccin de 100 horas que exigen las Regulaciones Aeronuticas del Per para ciertas aeronaves operadas por
contrato puede ser realizada por
OPCION A: personas que trabajan bajo la supervisin de un mecnico debidamente certificado, pero ste debe aprobar
su retorno al servicio.
OPCION B: mecnicos debidamente certificados slo si poseen una autorizacin de inspeccin.
OPCION C: mecnicos debidamente certificados debiendo stos aprobar su retorno al servicio.
8524 Una persona que trabaja bajo la supervisin de un mecnico con habilitacin en avin y motor no est autorizada a
efectuar
OPCION A: una reparacin mediante soldadura en el montante del brazo del ala.
OPCION B: una inspeccin de 100 horas.
OPCION C: una reparacin mediante remachado en el montante de un motor.
8525 En virtud a las atribuciones generales de su licencia, los mecnicos certificados pueden
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
8526 Una Directiva de Aeronavegabilidad prescribe alterar una hlice. Los mecnicos que poseen licencia:
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
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OGMS/DINF
8527 Se considera al reemplazo de un estabilizador vertical daado por uno nuevo, vendido por el fabricante de la
aeronave, como:
OPCION A: Una alteracin menor.
OPCION B: Una reparacin mayor.
OPCION C: Una reparacin menor.
8528 Los mecnicos con licencia DGAC pueden:
OPCION A:
OPCION B:
OPCION C:
OPCION B:
OPCION C:
10:17
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Aprobar para el retorno al servicio una reparacin mayor con respecto a la cual cuentan con la especialidad
pertinente.
Supervisar una inspeccin de 100 horas y aprobar la misma.
Aprobar para el retorno al servicio una alteracin menor que hayan efectuado coincidiendo con la(s)
habilitacin(es) que posee(n).
8529 Un mecnico certificado con una habilitacin de planta propulsora puede efectuar la
OPCION A:
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inspeccin anual que exigen las Regulaciones Aeronuticas del Per en una planta propulsora o cualquier
componente de la misma; asimismo, aprobar y retornar las mismas al servicio.
inspeccin de 100 horas que exigen las Regulaciones Aeronuticas del Per en una planta propulsora o
cualquier componente de la misma; asimismo, aprobar y retornar las mismas al servicio.
inspeccin de 100 horas que exigen las Regulaciones Aeronuticas del Per en una estructura, planta
propulsora o cualquier otro componente de la misma; asimismo, aprobar y retornar las mismas al servicio.
8530 Qu parte de las RAPs prescribe los requerimientos referentes a expedicin de licencias de mecnicos y
habilitaciones de los mismos as como las normas operacionales para los titulares de dichas licencias y
habilitaciones?
OPCION A: RAP Parte 43.
OPCION B: RAP Parte 91.
OPCION C: RAP Parte 65.
8531 Un mecnico titular de licencia no tiene derecho a las prerrogativas de la misma y de la habilitacin si, en un plazo
no mayor a los 24 meses anteriores, la DGTA no considera que el titular de la licencia est capacitado para efectuar
el trabajo o si no ha
OPCION A: servido como mecnico en virtud a la licencia y habilitacin por un mnimo de 18 meses.
OPCION B: servido como mecnico en virtud a la licencia y habilitacin por un mnimo de 12 meses.
OPCION C: servido como mecnico en virtud a la licencia y habilitacin por un mnimo de 6 meses.
8532 (1) Los mecnicos certificados titulares de una habilitacin de aeronaves y sus sistemas pueden efectuar una
reparacin menor en un indicador de velocidad area siempre y cuando dispongan del equipo necesario.
(2) Los mecnicos certificados titulares de una habilitacin de planta propulsora pueden efectuar una reparacin
mayor en una hlice siempre y cuando dispongan del equipo necesario.
Con respecto a los enunciados anteriores,
OPCION A: slo el No.1 es verdadero.
OPCION B: ni el No.1 ni el No.2 es verdadero.
OPCION C: slo el No.2 es verdadero.
8533 Quin se responsabiliza por determinar que los materiales utilizados en el mantenimiento y reparacin de aeronaves
son del tipo adecuado y estn conforme a los estndares pertinentes?
OPCION A: La persona o compaa que efectan la instalacin.
OPCION B: El propietario de la aeronave.
OPCION C: El fabricante de la aeronave.
8534 Cul de estas publicaciones contiene estndares correspondientes a la protrusin de pernos, broches y tornillos a
travs de tuercas de autoseguro?
OPCION A: CA 43.13-1B.
OPCION B: CA 43.13-2.
OPCION C: Especificaciones de Aeronave u Hoja de Datos de Certificado Tipo.
MTC
OGMS/DINF
8535 El reemplazo de un montante de motor daado por un montante de motor nuevo adquirido del fabricante de la
aeronave se considera como una
OPCION A: alteracin menor.
OPCION B: reparacin mayor.
OPCION C: reparacin menor.
8536 Quin posee la autoridad de aprobar el retorno de una hlice al servicio tras una inspeccin de 100 horas?
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