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Pavimentos Sostenibles

Ing. Carlos A. Brunatti

Direccin Nacional de Vialidad 5 Distrito Salta, Provincia de Salta


12 y 13 de Agosto de 2015.

Consideraciones generales
El transporte por carreteras contribuye
enormemente a las emisiones de CO2, el
principal gas de Efecto Invernadero y por eso, es
importante tratar este tema, con referencia a los
vehculos pesados, por ejemplo, camiones,
mnibus, etc.
Desde el punto de vista de los vehculos se
estudian alternativas como vehculos hbridos o
elctricos.
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Consideraciones generales
Estas soluciones son de largo plazo, mientras
que una reduccin potencial de las emisiones de
CO2 se puede encarar desde el punto de vista del
diseo y la construccin de los pavimentos, lo
que puede establecer una diferencia
actualmente.

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Consideraciones generales
Los hallazgos refieren que los pavimentos rgidos
reducen en forma marcada el consumo de
combustibles. Los resultados se basan en un
principio fsico, en que la resistencia a la
rodadura entre una rueda y una superficie
disminuye de acuerdo con la rigidez y la dureza
de ambos.

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Consideraciones generales

Pavimento asfltico

Pavimento de hormign

Esquema exagerado del avance de una rueda de un camin sobre un


pavimento asfltico y uno de hormign.

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Consideraciones generales
Un vehculo que se traslada sobre un pavimento
ms flexible absorbe parte de la energa de l,
que de otra manera estara disponible para
impulsarlo hacia delante requiriendo, por lo tanto,
ms combustible.

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Sostenibilidad
Caracterstica segn la cual pueden satisfacerse las
necesidades de la poblacin actual y local sin
comprometer la capacidad de las generaciones futuras
o de poblaciones de otras regiones de satisfacer las
propias.
El uso sostenible de un ecosistema se refiere al
empleo que los humanos hacemos de los recursos
naturales de forma que este produzca un beneficio
continuo para las generaciones actuales siempre que
se mantenga su potencial para satisfacer las
necesidades y aspiraciones de las futuras.
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Desarrollo Sostenible
Se definen proyectos
viables desde los
aspectos econmicos,
sociales y ambientales de
las actividades humanas.
Deben establecerse
indicadores de
desempeo del triple
efecto entre el bienestar
social, el ambiente y el
resultado econmico.

Sociedad

Tolerable

Equitativo
Sostenible

Ambiente

Economa
Viable

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Sostenibilidad
Los tres componentes deben
permanecer equilibrados entre
ellos, balanceados
adecuadamente.
La misin del ingeniero o del
arquitecto es construir sin
generar impacto negativo sobre
el ambiente, la sociedad y la
economa.
De ah, que aparecen los
trminos amigable o verde.
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Jerarqua de Residuos

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Obtencin de Hormign Verde


Uso de agregados
Locales. Reduce
emisiones por el
transporte

Uso de vehculos
ms eficientes para
el transporte

Hormign
reciclado
como
agregado

Empleo de
Adiciones /
Reduccin del
Factor Clinker

Resultado: Hormign
de elevada calidad y
menor emisin de CO2

Reciclado y
recuperacin de
aguas

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Hormign tradicional

Hormign "verde"

Material

kg de CO2
emitido por
tonelada de
cada material

kilogramos
por m3 de
hormign

kilogramos
de CO2
emitido por
m3 de H

kilogramos
por m3 de
hormign

kilogramos
de CO2
emitido por
m3 de H

Cemento

1000

320

320

150

150

Escoria Alto Horno

630

90

57

Cenizas Volantes

70

Humos de Slice

10

149

770

104

330

26

50

560

35

240

19

Agregado grueso natural

135

Escoria enfriada al aire

80

Agregado fino natural

63

Arena de escoria

80

Aditivo

1100

800

0,21

2,5

0,0005

2,5

0,0005

Agua

180

Agua reciclada

180

519

2402,5

392

Total

2402,5

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Energa incorporada
Se refiere a la necesaria para extraer,
procesar y preparar el material pretendido,
existiendo una correlacin entre la energa
incorporada por el material y el nmero y
tipo de etapas involucradas en los
procesos de fabricacin.
Abarca todo lo referente al Ciclo de Vida
del pavimento.
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Economa tradicional
Se ha basado en recursos materiales y
energa, no regenerativos (extraccin),
produccin (ineficiencias) y generacin de
residuos durante ella y el crecimiento
econmico orientado al consumo de
productos y servicios.
Es de naturaleza lineal.
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Economa circular regenerativa


Presenta la caracterstica de reflejar un
movimiento hacia recursos regenerados y
una reduccin dramtica en la
acumulacin de residuos, dando lugar a
un mundo ms sostenible, en que se
regeneran los recursos y se eliminan los
residuos.

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ECONOMA LINEAL
Extraer

Producir

Consumir

ECONOMA CIRCULAR

Producir

Extraer

Reutilizar
Reparar
Reciclar

Consumir

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Tirar

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Hormign
Es el material de construccin de
mayor consumo en el mundo luego
del agua.
Su produccin mundial alcanza los 12
billones de toneladas anuales.
Ello convierte a esta industria en el
usuario ms importante de recursos
naturales del planeta.
Se espera que la demanda llegue a
18 billones por ao, para el 2050.
Adems de los materiales naturales,
hay involucrado un gasto considerable
de energa, lo que se debe evaluar en
el impacto ambiental.
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Hormign tradicional
Resulta de la combinacin y el
mezclado de los componentes
mencionados en pastones
elaborados en plantas
hormigoneras fijas o mviles.
Implica movimiento de
materiales, mezclado y
transporte, los que requieren
moderados consumos de
energa, generando pequeas
cantidades de residuos.

Planta mvil
elaboradora

Planta dosificadora

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Hormign tradicional
Una mezcla tpica contiene una
gran cantidad de agregados
(rocas y arena), una ms
moderada de cemento y agua,
y un pequea dosis de aditivo
qumico.
La mayora de estos
componentes, son productos
manufacturados, sub productos
o materiales extrados de
yacimientos naturales.
Por eso, se debe verificar el
impacto que cada uno aporta al
total.
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Cemento
El proceso de fabricacin del
clnquer requiere un importante
consumo de energa por
tonelada.
En la descarbonatacin de la
caliza y el uso de combustibles
fsiles, se libera CO2.
Si se agregan adiciones, se
reduce el Factor Clnquer, as
como la energa consumida en la
produccin del cemento y la
generacin de CO2.
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Cemento
1

Eficiencia de
los recursos

Eficiencia
energtica

Captura y
reutilizacin
del carbono

Eficiencia del
producto

Producto final

Combustibles
alternativos

Eficiencia de la
energa elctrica

Sustitucin de
materias primas

Eficiencia de la
energa trmica

Sustitucin de
clnquer

Captura y
reutilizacin del
carbono

Hormign de bajo
contenido de
carbono

Captura del
carbono biolgico

Edificios
inteligentes y
desarrollo de la
infraestructura
Reciclado de
hormign

Nuevos cementos

Recarbonatacin

Eficiencia en el
transporte

Construccin
sostenible

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MP + CA (materias primas y/o combustibles alternativos, AFR)

Petrleo

Arcilla, Aceites, Grasas


Agricultura
Plsticos, cscara de mani, Catalizadores exhaustos
de arroz, torta de girasol,
marlo de maz

Centrales
Trmicas
Cenizas volantes

Automotriz

Alimentaria

Arena de Moldeo, Pinturas,


Residuos, Neumticos Usados

Plsticos, Vidrio,
Residuos de destilera

Qumica

Papelera

Solventes, Plsticos,
Catalizadores

Residuo de Molienda,
Ceniza de incineracin

Siderurgia

Horno

Escoria,
Polvo del precipitador
electrosttico, cenizas

Municipios
Residuo Urbano

Editorial
Plsticos, Solventes
Ceniza de incineracin

Fundiciones
Escoria de Cobre

Construccin
Yeso, Madera,
aserrn y pallets
de madera

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Agua
Es comnmente agua potable, sin ningn proceso.
Tiene muy poca energa incorporada y ningn residuo.

Surge como tema


ambiental, pues es
un recurso que puede
llegar a ser escaso
en algunos lugares.
Ej: Ro Desaguadero,
Provincia de San Luis

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Agregados
Los agregados fino y grueso, se
obtienen generalmente por
minera, primarios. A veces
resulta como subproducto de otro
proceso (escoria granulada de
alto horno u hormign reciclado),
secundarios.
Se los puede triturar y lavar,
fraccionndolos en diversos
tamaos de partculas para
satisfacer los requisitos de la
granulometra. En algunas
ocasiones se los puede secar.
Estos procesos llevan implcitos
cierta cantidad de energa.
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Pavimentos Verdes
Ofrecen beneficios a los propietarios y a los usuarios,
como:
Potencial menor costo inicial.
Costos de mantenimiento reducido.
Eficiencia energtica.

Larga vida (durabilidad).


Reciclable.
Seguros y confortables.

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Anlisis del Ciclo de Vida

Es la investigacin y evaluacin de los impactos


ambientales de un determinado producto, servicio
o proceso.

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Ciclo de Vida del pavimento


Materiales
Materiales

Construccin

Construccin

Vida til
Mantenimiento y
Rehabilitacin
Demolicin y

Demolicin y
Reciclado

Vida til

Reciclado

Mantenimiento y
Rehabilitacin
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Ciclo de Vida del pavimento


Materiales = extraccin + produccin + transporte
Construccin= demoras en el trnsito + equipos en el sitio

Vida til = carbonatacin + iluminacin + albedo +


resistencia al deslizamiento + lixiviacin
Mantenimiento y Rehabilitacin
Demolicin y Reciclado = transporte + equipos en el sitio

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Materiales, extraccin + produccin


En el proceso de fabricacin, uno se puede
plantear las siguientes cuestiones:
- Las materias primas son
renovables?
- Cunta energa se ha
empleado?
- Qu impacto han de tener
los residuos?
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Construccin
De la misma manera, para esta
etapa, surgen las preguntas:
- Cunto de cada material
producido se emplea?
- Se podran utilizar otros
materiales con menor impacto
ambiental?
- Qu cantidad de energa se ha
empleado?
- Se generan residuos y si es as,
cmo impactan al ambiente?
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Vida til
Tiene un impacto directo sobre la
Sostenibilidad del pavimento.
Su edad de diseo generalmente
es de 25, aunque la tendencia es
disear a 40 aos o ms. Los
pavimentos de hormign superan
estas vidas en servicio.
El hormign es sinnimo de larga
vida, ello minimiza el impacto
ambiental.
Se reduce el consumo de
materiales, de energa y las
congestiones por intervenciones.

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Tcnicas de Rehabilitacin
Una vez alcanzada la etapa final
de su vida til, controlada por su
durabilidad, el pavimento puede
ser rehabilitado mediante
distintas tcnicas.
El caso de la Ruta 66 de EEUU
es un excelente ejemplo de la
sostenibilidad de un pavimento
de hormign, fue construda en
1946, pulida en 1965, repulida en
1984 y nuevamente en 1997.
Actualmente, la transitan 240 000
vehculos por da.

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Mantenimiento
Algo que no se debe perder de
vista es el funcionamiento o
servicio del pavimento.

Calefaccin
Iluminacin

Reparaciones
Mantenimiento

Se deben considerar, la
seguridad, la visibilidad, el costo a
los usuarios y la necesidad de
intervenciones de mantenimiento,
con las interrupciones de trnsito
asociadas.
El gasto de energa y la
generacin de residuos en estas
tareas es mucho ms
significativo que el insumido
durante la construccin:

Consumo
Iluminacin de
Combustible

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Perfil Ecolgico
Residuos y emisiones

FASE DE USO

CONSTRUCCIN

Fuente: Leif Wathne, Sustainability and Pavements: Are We Focusing on the Right Things?, ICPA 70 Aniversario

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Consumo de Combustible
En una estructura flexible, los
vehculos pesados generan mayores
deformaciones que en el pavimento
rgido.
Estas deformaciones involucran un
consumo de energa, que de otra
forma se encontrara disponible para
la propulsin de los vehculos.
Segn
estudios
del
National
Research Council de Canad, se
obtiene una reduccin significativa
en el consumo de combustible en
vehculos pesados, cuando circulan
sobre pavimentos de hormign de
entre 0,8% al 6,9%.
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Consumo de Combustible

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Consumo de combustible
La cuestin es cuantificar cunto se
ahorra en combustible, en dinero y en
emisiones.
Se hace un clculo basado en las
suposiciones siguientes (para la UE):
Precio del diesel oil: 1,5 /l
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Factores de emisin
xidos de Nitrgeno, NOx

25 a 28 g/l

Material Particulado, MP

0,2 a 0,4 g/l

Hidrocarburos, HC
0,4 a 1 g/l
Monxido de Carbono, CO 1 a 7 g/l

Dixido de Carbono, CO2

2,7 kg/l

Azufre, S

0,1 g/l

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Clculos
Los ahorros de combustible para camiones
pesados (en pavimentos rgidos vs flexibles, y
camiones cargados y descargados) a 60 km/h,
en diferentes estaciones del ao, vara desde
1 % al 6 %. En trminos de litros de
combustible ahorrado, los datos del National
Research Council de Canad, que dispone de
la mejor base documentada, indican que es
del orden de 0,45 l por cada 100 km.

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Clculos
Si se considera una carretera, de 100 km
de largo, con un trfico diario de vehculos
que transportan bienes pesados por carril,
de entre 5 000 a 15 000, los resultados
son los siguientes:

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Clculos para la Carretera


km de
carretera

Nmero de
vehculos
pesados
por da

Direcciones

Ahorro de
combustibl
e cada 100
km

Precio del
disel oil []

CO2 [kg/l]

100

5 000

0,45

1,5

2,7

100

10 000

0,45

1,5

2,7

100

15 000

0.45

1,5

2,7

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Clculos de los Ahorros por da

Disel oil [l]

Costo []

CO2 [kg]

4 500

6 750

12 150

9 000

13 500

24 300

13 500

20 250

36 450

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Clculo de los Ahorros por ao

Disel oil [l]

Costo []

CO2 [kg]

1 642 500

2 463 750

4 434 750

3 285 000

4 927 500

8 869 500

4 927 500

7 391 250

13 304 250

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Clculos de los ahorros durante una vida til de 30 aos de


la carretera

Disel oil [l]

Costos []

CO2 [kg]

49 275 000

73 912 500

133 042 500

98 550 000

147 825 000

266 085 000

147 825 000

221 737 500

399 127 500

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Reflectividad Superficial (Albedo)


El albedo se define como el
porcentaje de radiacin que una
superficie refleja respecto a la
radiacin incidente. Las superficies
claras tienen valores ms altos de
albedo que las oscuras, y las
brillantes ms que las opacas.
Los pavimentos de hormign por su
color claro, reducen el incremento
de temperatura por radiacin, y el
efecto de Isla Urbana de Calor.
Ello reduce los costos asociados a la
refrigeracin y las emisiones de GEI.

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Reflectividad Superficial (Albedo)

Rural

Centro

Parque

Suburbano
Comercial

Suburbano
Urbano

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Rural

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Albedo
Los pavimentos absorben la radiacin y la
liberan en forma de calor.
El resultado es un incremento de las
temperaturas urbanas, lo que provoca un
aumento del consumo de electricidad, para el
uso del aire acondicionado, por el mayor T
entre la temperatura exterior, de la calle, y la
interior, de un edificio.

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Isla Urbana de Calor


El uso de pavimentos de color claro junto
con el paisaje y los techos de color claro,
pueden ayudar a reducir la Isla Urbana de
Calor.
Eso significa que la zona metropolitana
est ms caliente que la rural circundante,
porque los techos y los pavimentos son
calentados por el sol y el aire.
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Isla Urbana de Calor


En muchas ciudades grandes, las
temperaturas de las zonas residenciales
se pueden elevar tanto como 1,7 C y en
las del centro 3,9 C, principalmente
debido a los pavimentos y techos oscuros.
Las temperaturas elevadas, provocan falta
de confort, los gastos en el uso del aire
acondicionado, y se acelera la formacin
de smog.
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Isla Urbana de Calor


El empleo de materiales claros y
reflectivos del calor, junto con una
plantacin adecuada de rboles, pueden
disminuir la temperatura promedio de una
tarde de verano en algunas ciudades,
tanto como 2,8 C lo que representa un
corte en la necesidad del aire
acondicionado en un 8 %.
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Visibilidad nocturna
La oscuridad incrementa el potencial de
los accidentes viales. En general, las
fatalidades durante la noche son
aproximadamente tres veces mayores que
durante el da.
Por eso, en las reas de trnsito intenso,
tiene sentido agregar iluminacin artificial
para reducir los accidentes.
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Visibilidad nocturna
Por su color claro, los
pavimentos de hormign
mejoran la visibilidad nocturna.
Se requiere menos potencia
lumnica para lograr una
iluminacin artificial adecuada,
y menor cantidad de luminarias.
Se reduce el riesgo de
accidentes, mejorando la
seguridad de las personas.

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Visibilidad nocturna

El asfalto requiere un 24 % ms de luminarias.


Los costos iniciales, de mantenimiento y de
energa son un 24 % mayores.
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Reciclado y reuso
El hormign puede incorporar materiales
reciclados en diversas formas.
Los ms usados son los materiales cementicios
suplementarios tales como cenizas volantes,
escoria granulada de alto horno y humo de
slice.
Se emplean para mejorar la durabilidad de los
hormigones, al disminuir la posibilidad de
fisuracin y hacerlos menos permeables.
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58

Reciclado

Las preguntas que aqu


surgen son:
Se pueden reciclar los
materiales empleados?
Se puede re usar una parte
del pavimento?
Se pueden disponer algunos
materiales?
Generan los residuos un
impacto ambiental negativo?

REDUCIR
REUSAR
RECICLAR

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Reciclado
Si un pavimento ya no
cumple ms la funcin para
la cual fue proyectado, debe
ser rehabilitado.

Actualmente, ese material


puede ser reciclado para
evitar el impacto negativo
de los escombros,
emplendolo en nuevas
aplicaciones, en reemplazo
de materiales vrgenes.

Material de Construccin
Reciclado

Rubblizing Pavimento Rgido

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Beneficios ambientales
El empleo de estos subproductos
industriales significa una reduccin de la
cantidad de materiales residuales que
iran a parar a un relleno sanitario,
adems de extraer menor cantidad de
materias primas vrgenes, junto con la
energa necesaria asociada para su
tratamiento y la emisin de Gases de
Efecto Invernadero.
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Materiales reciclados
El hormign reciclado a partir de la
demolicin puede ser empleado como un
agregado para una base de un pavimento
nuevo, y/o tambin puede formar parte de
un hormign nuevo.
El uso del hormign antiguo reciclado
como agregado, protege los recursos
naturales, al reducir la demanda de los
vrgenes y adems, no se disponen en un
relleno sanitario.
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Consideraciones finales
Empleo, en la fabricacin de cemento, de residuos
industriales, como materias primas y/o combustibles
alternativos.
Reduccin del factor clnquer mediante el uso de
adiciones activas y filleres.
Optimizacin del diseo de las estructuras, teniendo en
cuenta el Ciclo de Vida.
Diseo de mezclas con baja relacin agua-cemento,
obteniendo hormigones ms resistentes y durables.
Reemplazo de los agregados convencionales, por
hormign triturado y/o subproductos industriales
(agregados secundarios).
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Conclusiones
El empleo de materiales adecuados y las buenas
prcticas constructivas aseguran la larga vida de un
pavimento.
Buena rugosidad que mejora el confort, pero
adems prolonga la vida y disminuye el consumo
de combustibles.
Anlisis del Ciclo de Vida con las ventajas que
presentan los pavimentos rgidos desde el enfoque
sostenible.
Control de calidad estricto.

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Conclusiones

Emisiones de GEI menores (en CO2 equivalente).


Smog reducido (xidos de nitrgeno, NOx).
Lluvia cida reducida (dixido de azufre, SO2).
Uso de energa reducido.

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