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2013

ARMADA DEL ECUADOR

Manual de Seguridad
del
Cuerpo
de
Infantera de Marina

CUERPO DE INFANTERA DE MARINA


GUAYAQUIL

MANUAL DE SEGURIDAD DEL CUINMA

CUINMA-MASECU-10-2011

2011

CUERPO DE INFANTERA DE MARINA


MANUAL DE SEGURIDAD DEL CUINMA

CONTROL DE REGISTRO DE CAMBIOS

FECHA

GRADO/NOMBRE

TITULO

DIRECCIN GENERAL DE EDUCACIN Y DOCTRINA

CONTENIDO

FIRMA

CUERPO DE INFANTERA DE MARINA


MANUAL DE SEGURIDAD DEL CUINMA

INTRODUCCIN

Desde sus inicios la seguridad, como concepto y prctica ha estado en un permanente


proceso de transicin. Pas de lo que una vez fue, un enfoque sencillo, a la eliminacin de
agentes y causas de accidentes, constituyndose en un sistema de control confiable y
efectivo de daos.
La transicin actual ocurre en la conciencia cada vez mayor de la posibilidad de satisfacer
las necesidades y de poner en prctica el control eficiente sobre los riesgos. Parece normal
esperar este resultado. Sin embargo la experiencia comn recuerda que los casos de
lesiones se repiten a pesar del conocimiento de sus causas o la disponibilidad de controles
recomendados.
Los conceptos que respaldan la seguridad organizada estn basados en su mayora en el
esfuerzo para controlar los accidentes durante el trabajo. Se puede lograr ahorros
significativos en la preservacin del factor humano y material, a travs de esfuerzos
efectivos encaminados a fomentar la seguridad, elaborando un programa eficaz de
prevencin de accidentes y estableciendo normas y procedimientos de seguridad.
El desarrollo y tecnificacin militar ha trado como resultado intrnseco el incremento de
accidentes, esta circunstancia obliga a aumentar las medidas de seguridad, por lo tanto, el
establecimiento de stas debe abarcar las reas, campos de accin y de trabajo en su
totalidad.
El presente manual se encuentra estructurado en XXI captulos que abarcan entre otros, la
seguridad en los entrenamientos, durante la ejecucin de operaciones reales, la seguridad
en las bases, normas para el manejo y almacenamiento de material explosivo, seguridad en
el transporte tanto de tropas como de carga terrestre, areo, fluvial y martimo, seguridad en
el uso de armas menores y de tiro curvo y tiene por objeto normar la seguridad en las
actividades de la Fuerza de Infantera de Marina y reducir los riesgos de accidentes durante
las mismas, por lo que es importante que este manual sea actualizado peridicamente en
funcin de mantener las normas de seguridad acorde con la tecnologa y el desarrollo
doctrinario de los entrenamientos y operaciones.

DIRECCIN GENERAL DE EDUCACIN Y DOCTRINA

CUERPO DE INFANTERA DE MARINA


MANUAL DE SEGURIDAD DEL CUINMA

NDICE
CAPTULO I
GENERALIDADES EN LOS PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD
1.

2.

GENERALIDADES ...................................................................................................... I-1


a. PROPSITO ......................................................................................................... I-1
b. ALCANCE ............................................................................................................. I-1
c. OBJETIVO ............................................................................................................ I-1
RESPONSABILIDADES .............................................................................................. I-1
a. LOS COMANDANTES ........................................................................................... I-1
b. DEPARTAMENTO DE INTELIGENCIA Y SEGURIDAD ........................................ I-2
c. OFICIAL DE SEGURIDAD .................................................................................... I-2
d. PERSONAL QUE PARTICIPA EN LAS OPERACIONES Y/O EJERCICIOS ......... I-2
CAPITULO II
NORMAS DE SEGURIDAD EN LAS OPERACIONES Y/O ENTRENAMIENTO

1.
2.

NORMAS GENERALES ............................................................................................. II-1


NORMAS PARA EL CUMPLIMIENTO DE OPERACINES Y/O EJERCICIOS DE
ENTRENAMIENTOS ................................................................................................... II-1
3. NORMAS SOBRE EL ESTADO DE SALUD ANTES,DURANTEY DESPUS
DE UNA OPERACIN Y/O EJERCICIOS DE ENTRENAMIENTOS ........................... II-3
4. NORMAS DE SEGURIDAD CON EL MATERIAL BLICO .......................................... II-3
5. NORMAS EN LA INSTRUCCIN CON CONSCRIPTOS ............................................ II-3
6. NORMAS PARA UN ENTRENAMIENTO ................................................................... II-4
7. NORMAS PARA CON LA MUNICION ........................................................................ II-4
8. ASISTENCIA MDICA EN LOS ENTRENAMIENTOS ................................................ II-5
9. CUIDADOS EN LAS MARCHAS ................................................................................. II-5
10. CUIDADOS EN LOS EJERCICIOS DE ENTRENAMIENTO ....................................... II-6
11. REQUERIMIENTO DE CANTIMPLORA ...................................................................... II-8
CAPITULO III
NORMAS DE SEGURIDAD PARA LA EJECUCION DE EJERCICIOS CON MUNICION
REAL
1.

2.

FUNCIONES DEL PERSONAL PARA USO DEL POLGONO DE TIRO .................... III-1
a. OFICIAL DE CONTROL DEL POLGONO .......................................................... III-1
b. OFICIAL SUPERVISOR ....................................................................................... III-1
c. OFICIAL DE SEGURIDAD ................................................................................... III-1
d. SUBOFICIAL ENCARGADO ................................................................................ III-1
e. INSTRUCTORES AUXILIARES ........................................................................... III-1
f. ARMERO DE CONTROL ..................................................................................... III-1
g. PERSONAL DE SANIDAD ................................................................................... III-1
REAS DEL POLGONO DE TIRO............................................................................. III-1
a. ZONA DE INSTALACIN .................................................................................... III-1
b. ZONA DE ESPERA .............................................................................................. III-1
c. LNEA DE ESPERA ............................................................................................. III-2
i

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MANUAL DE SEGURIDAD DEL CUINMA

d. LNEA DE FUEGO ............................................................................................... III-2


NORMAS DE SEGURIDAD EN EL POLGONO DE TIRO .......................................... III-2
a. ANTES DEL TIRO................................................................................................ III-2
b. DURANTE EL TIRO ............................................................................................. III-2
c. DESPUS DEL TIRO........................................................................................... III-3
4. PLANEAMIENTO Y APROBACIN DE EJERCICIOS CON MUNICIN REAL .......... III-3
a. PLANEAMIENTO DEL EJERCICIO ..................................................................... III-3
b. APROBACIN DEL EJERCICIO ......................................................................... III-4
c. NORMAS PARA EJERCICIO EN SECO ............................................................. III-4
5. NORMAS PARA RESTRICCIONES DE FUEGO ......................................................... III-4
6. NORMAS PARA EL FUEGO Y MANIOBRA ................................................................ III-4
7. NORMAS PARA EL FUEGO Y MOVIMIENTO............................................................. III-6
8. DESTRUCCION DE CABEZAS O CARGAS EXPLOSIVAS FALLIDAS ....................... III-8
9. EJECUCIN DE EJERCICIOS CON MUNICIN REAL, DIURNOS Y
NOCTURNOS .............................................................................................................. III-8
10. REAS Y ANGULOS DE SEGURIDAD PARA LA NOCHE. ................................... III-10
3.

CAPITULO IV
NORMAS DE SEGURIDAD EN EJERCICIOS TERRESTRES
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.

EJERCICIOS DE NAVEGACIN TERRESTRE ......................................................... IV-1


POLGONO DE TIRO ANTI-AREO ........................................................................... IV-2
PASO DE PISTAS Y OBSTCULOS .......................................................................... IV-2
CRUCE DE ROS SIN BOTES.................................................................................... IV-3
ENTRENAMIENTO DE NAVEGACIN FLUVIAL ....................................................... IV-3
PATRULLAJES ........................................................................................................... IV-4
INSTRUCCIN EN SELVA ......................................................................................... IV-5
INSTRUCCIONES CON GUAS DE CANES .............................................................. IV-6
EJERCICIOS TCTICOS ........................................................................................... IV-7
CAPITULO V
NORMAS DE SEGURIDAD DURANTE ENTRENAMIENTOS AEROTRANSPORTADOS

1. EN LOS AEROPUERTOS............................................................................................. V-1


2. NORMAS DE SEGURIDAD PARA LOS SALTOS DE PARACAIDISMO DE
BANDA ........................................................................................................................ V-1
a. PREVIO A LOS SALTOS ........................................................................................ V-1
b. DURANTE LOS SALTOS ....................................................................................... V-2
c. DURANTE EL DESCENSO Y ATERRIZAJE DEL PARACAIDISTA ........................ V-4
d. DURANTE LAS EMERGENCIAS ............................................................................ V-4
e. LANZAMIENTO DE FARDOS ................................................................................. V-5
3. SALTO LIBRE- OPERACIONAL Y TANDEM ............................................................... V-5
a. ANTES DEL SALTO............................................................................................... V-7
b. DURANTE EL VUELO ........................................................................................... V-8
c. DESPUS DEL SALTO ......................................................................................... V-9
ii
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4. INSTRUCCIN UTILIZANDO HELICPTEROS .......................................................... V-9


a. EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE LOS HELICPTEROS ............................... V-9
b. COMPORTAMIENTO EN EL HELICPTERO .................................................... V-10
c. ATERRIZAJE DE EMERGENCIA........................................................................ V-10
d. DURANTE ENTRENAMIENTO DE DESCENSO DESDE HELICPTEROS ........ V-10

CAPITULO VI
NORMAS DE SEGURIDAD PARA ENTRENAMIENTO, EN ESTEROS, LAGOS, PISCINA,
RIOS Y MAR
1.

INSTRUCCIN DE NATACION DIURNA Y NOCTURNA EN ESTEROS Y


LAGOS ...................................................................................................................... VI-1
a. ANTES DE LA INSTRUCCIN ............................................................................. VI-1
b. DURANTE LA INSTRUCCIN .............................................................................. VI-1
c. DESPUS DE LA INSTRUCCIN ........................................................................ VI-2
2. INSTRUCCIN DE NATACION DIURNA Y NOCTURNA EN PISCINA Y EN RIOS ... VI-3
a. ANTES DE LA INSTRUCCIN ............................................................................. VI-3
b. DURANTE LA INSTRUCCIN .............................................................................. VI-3
c. DESPUS DE LA INSTRUCCIN ........................................................................ VI-4
3. INSTRUCCIN DE NATACION DIURNA Y NOCTURNA EN EL MAR ...................... VI-5
a. ANTES DE LA INSTRUCCIN ............................................................................. VI-5
b. DURANTE LA INSTRUCCIN .............................................................................. VI-5
c. DESPUS DE LA INSTRUCCIN ........................................................................ VI-7
4. INSTRUCCIN DE NATACION ARMADOS Y EQUIPADOS DIURNA Y
NOCTURNA EN EL MAR, RIOS, ESTEROS, LAGOS Y PISCINA. .... VI-7
a. ANTES DE LA INSTRUCCIN ............................................................................. VI-7
b. DURANTE LA INSTRUCCIN .............................................................................. VI-8
c. DESPUS DE LA INSTRUCCIN ........................................................................ VI-9
5. EMPLEO DE BOTES DE GOMA A REMO EN EL MAR, RIOS, ESTEROS Y
LAGOS ....................................................................................................................... VI-9
a. ANTES DE LA INSTRUCCIN ............................................................................. VI-9
b. DURANTE LA INSTRUCCIN ............................................................................ VI-10
c. DESPUS DE LA INSTRUCCIN ...................................................................... VI-11
6. EMPLEO DE BOTES DE GOMA A MOTOR EN EL MAR, RIOS, ESTEROS Y
LAGOS .................................................................................................................... VI-11
a. ANTES DE LA INSTRUCCIN ........................................................................... VI-11
b. DURANTE LA INSTRUCCIN ............................................................................ VI-12
c. DESPUS DE LA INSTRUCCIN ...................................................................... VI-13
7. INSTRUCCIN EN EL MAR ..................................................................................... VI-13
8. ENTRADA Y SALIDA DEL MAR CON BOTES DE GOMA A REMO Y MOTOR ....... VI-15
a. ANTES DE LA INSTRUCCIN DE ENTRADA AL MAR .................................... VI-15
b. DURANTE LA ENTRADA AL MAR ..................................................................... VI-16
c. DURANTE LA SALIDA DEL MAR ....................................................................... VI-17
d. DESPUS DE LA INSTRUCCIN ...................................................................... VI-17
9. INSTRUCCIN EN EL AGUA CON PERSONAL DE HOMBRES RANA Y EL
CURSO DE H.R ....................................................................................................... VI-17
10. INSTRUCCIN DE ATAQUE A BUQUES ................................................................ VI-20
a. ANTES DE LA INSTRUCCIN ........................................................................... VI-20
b. DURANTE LA INSTRUCCIN ............................................................................ VI-21
iii
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c. DESPUS DE LA INSTRUCCIN ...................................................................... VI-23


11. INSTRUCCIN DE SEMBRADA Y RECOGIDA CON BOTE A MOTOR ................. VI-23
a. ANTES DE LA INSTRUCCIN ........................................................................... VI-23
b. DURANTE LA INSTRUCCIN ............................................................................ VI-25
c. DESPUS DE LA INSTRUCCIN ...................................................................... VI-26
12. INSTRUCCIN DE SEMBRADA DE HELICOPTERO .............................................. VI-26
a. ANTES DE LA INSTRUCCIN ........................................................................... VI-26
b. DURANTE LA INSTRUCCIN ............................................................................ VI-27
c. DESPUS DE LA INSTRUCCIN ...................................................................... VI-28
13. INSTRUCCIN DE ESCAPE DE SUBMARINOS ..................................................... VI-29
a. NORMAS GENERALES ...................................................................................... VI-29
b. ANTES DEL ESCAPE DE SUBMARINO............................................................. VI-30
c. ENTRENAMIENTO EN PISCINA ........................................................................ VI-31
d. ENTRENAMIENTO EN EL MAR ......................................................................... VI-31
e. EJERCICIO EN SECO DE ESCAPE DE SUBMARINO ....................................... VI-32
f. PERSONAL ........................................................................................................ VI-33
g. MATERIAL .......................................................................................................... VI-33
h. DURANTE LA NAVEGACIN EN EL SUBMARINO ........................................... VI-33
i. DURANTE LA EJECUCIN DEL LANZAMIENTO DE H.R. ............................... VI-34
1) PRIMERA PAREJA ..................................................................................... VI-34
2) SEGUNDA PAREJA .................................................................................... VI-35
3) TERCERA PAREJA .................................................................................... VI-36
4) CUARTA Y LTIMA PAREJA ..................................................................... VI-37
j. DESPUS DEL ESCAPE DE SUBMARINO ....................................................... VI-39
ANEXO A LISTA DE CHEQUEO PARA SEMBRADO DE RANAS ............................... VII-40
ANEXO B REQUISITOS PARA REALIZAR ESCAPE DE SUBMARINO
Y ATAQUE A BUQUES ..................................................................................... VII-41
CAPITULO VII
NORMAS SEGURIDAD EN MOVIMIENTO DE TROPAS
1. MARCHAS MOTORIZADAS ....................................................................................... VII-1
2. MARCHAS A PIE ........................................................................................................ VII-1
3. REAS DE ESTACIONAMIENTO............................................................................. VII-1

CAPITULO VIII
NORMAS DESEGURIDAD EN LAS COMUNICACIONES
1.
2.
3.

NORMAS DE SEGURIDAD EN EL MANEJO DE EQUIPOS DE RADIO .................. VIII-1


INSTALACIN DE SISTEMAS INALMBRICOS .................................................... VIII-2
ALMACENAMIENTO, MANTENIMIENTO Y REPARACIN DEL MATERIAL
DE COMUNICACIONES ........................................................................................... VIII-2

iv
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CAPTULO IX
NORMAS DE SEGURIDAD CON EL ARMAMENTO.
1. NORMAS GENERALES .............................................................................................. IX-1
2. ARMAS DE PEQUEO CALIBRE. ............................................................................. IX-1
a. PISTOLAS CALIBRE 9 mm. .................................................................................. IX-1
b. FUSIL AUTOMTICO LIVIANO "FAL".................................................................... IX-2
c. PISTOLA AMETRALLADORA "UZI". ...................................................................... IX-2
d. AMETRALLADORA .50 .......................................................................................... IX-2
e. AMETRALLADORA "MAG" .................................................................................... IX-3
f. AMETRALLADORA M60 E4 ............................................................................... IX-3
g. AMETRALLADORA HK 23 E.................................................................................. IX-3
h. AMETRALLADORA DAEWOO K3 ....................................................................... IX-4
i. FUSIL HK-33 .......................................................................................................... IX-4
j. FUSIL M4 CARABINE ............................................................................................ IX-5
k. LANZA COHETE A.T. RPG-7................................................................................. IX-5
3. ARMAS DE TIRO CURVO .......................................................................................... IX-6
a. MORTEROS DE 120 mm; 81 mm; 60 mm Y COMMANDER .................................. IX-6
4. ARMAS ANTIAREAS ................................................................................................. IX-6
1) Misil IGLA ................................................................................................... IX-6

CAPTULO X
NORMAS DE SEGURIDAD CON LA MUNICIN
1. NORMAS GENERALES ............................................................................................... X-1
2. NORMAS DE SEGURIDAD PARA EL USO DE GRANADAS DE MANO ...................... X-2
3. NORMAS DE SEGURIDAD PARA EL USO DE GRANADAS DE FUSIL ...................... X-2

CAPTULO XI
NORMAS DESEGURIDAD CON LOS EXPLOSIVOS
1.
2.
3.
4.
5.
6.

GENERALES ............................................................................................................... XI-1


CONCEPTOS .............................................................................................................. XI-1
ALMACENAMIENTO ................................................................................................... XI-1
MANIPULACIN .......................................................................................................... XI-1
PREPARACIN DE CARGAS ..................................................................................... XI-2
COLOCACIN DE LAS CARGAS ............................................................................... XI-2
a. ENCENDIDO DE LAS CARGAS ........................................................................... XI-2
b. ACCIONES EN CASO DE EXPLOSIONES FALLIDAS ......................................... XI-3
7. ALMACENAMIENTO DE EXPLOSIVOS ...................................................................... XI-3
8. NORMAS DE SEGURIDAD PARA LA DESTRUCCIN DE EXPLOSIVOS ................. XI-5
9. DESTRUCCIN POR EXPLOSIN............................................................................. XI-6
a. EXPLOSIN AL AIRE ........................................................................................... XI-6
b. EXPLOSIN BAJO ARENA .................................................................................. XI-7
c. EXPLOSIN BAJO AGUA .................................................................................... XI-7
v
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10. MANIPULACIN DE EXPLOSIVOS ............................................................................ XI-7


11. TRANSPORTE DE EXPLOSIVOS ............................................................................... XI-8
a. NORMAS GENERALES ....................................................................................... XI-8
b. TRANSPORTE EN AUTOMOTOR ....................................................................... XI-9
c. TRANSPORTE AREO DE EXPLOSIVOS .................................................... XI-11

CAPTULO XII
NORMAS DE SEGURIDAD CON LOS EQUIPOS ESPECIALES
1.

2.
3.

INSTRUMENTOS OPTICOS ..................................................................................... XII-1


a. ALMACENAJE .................................................................................................... XII-1
b. MANTENIMIENTO .............................................................................................. XII-1
VISORES NOCTURNOS ........................................................................................... XII-2
CHALECO ANTIBALA ............................................................................................... XII-2
CAPITULO XIII
NORMAS DE SEGURIDAD EN EL MOVIMIENTO Y TRANSPORTE

1. NORMAS PARA EL TRANSPORTES A RUEDA ........................................................ XII-1


a. ANTES ................................................................................................................. XII-1
b. DURANTE............................................................................................................ XII-1
c. DESPUS ............................................................................................................ XII-3
2. NORMAS PARA EL TRANSPORTE SOBRE PLATAFORMAS .................................. XI-3
3. NORMAS EN EL TRANSPORTE AREO .................................................................. XI-4
4 NORMAS EN EL TRANSPORTE FLUVIAL ................................................................ XI-4
5 NORMAS EN EL TRANSPORTE DE COMBUSTIBLES ............................................. XI-5
a. TRANSPORTE EN TANQUEROS Y REMOLQUES.............................................. XI-5
b. TRANSPORTE DE COMBUSTIBLE EN MEDIOS AREOS ................................. XI-6
c. TRANSPORTE DE COMBUSTIBLE EN MEDIOS FLUVIALES ............................. XI-7
CAPITULO XIV
NORMAS DE SEGURIDAD EN LA INGENIERA DE COMBATE
1.
2.

3.
4.
5.

NORMAS EN EL LANZAMIENTO DE CAMPOS MINADOS .................................... XIV-1


NORMAS EN EL EMPLEO DE MINAS .................................................................... XIV-1
a. ARMADO DE LA MINA ..................................................................................... XIV-1
b. RECUPERACIN DE LA MINA ........................................................................ XIV-1
c. EMBALAJE Y TRANSPORTE ........................................................................... XIV-2
d. MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO DE MINAS ..................................... XIV-2
NORMAS EN EL MANEJO DE MINAS .................................................................... XIV-2
NORMAS EN EL USO DE TRAMPAS EXPLOSIVAS .............................................. XIV-4
NORMAS EN LA CONSTRUCCIN DE POLVORINES PROVISIONALES ............. XIV-5
a. TAMAO........................................................................................................... XIV-5
b. LOCALIZACIN DE LOS POLVORINES .......................................................... XIV-5
c. PROTECCIONES ............................................................................................. XIV-5
d. EXCAVACIN .................................................................................................. XIV-5
e. VENTILACIN .................................................................................................. XIV-6
vi

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f. MATERIALES ................................................................................................... XIV-6


g. VENTANAS Y TECHOS..................................................................................... XIV-6
h. POLVORN TRANSITORIO .............................................................................. XIV-6
i. ALMACENAMIENTO DE EXPLOSIVOS EN POLVORINES ............................. XIV-6
CAPITULO XV
NORMAS DE SEGURIDAD INDUSTRIAL

1.
2.

GENERALIDADES ................................................................................................... XV-1


HIGIENE INDUSTRIAL: HIGIENE EN LAS INSTALACIONES O LUGARES DE
TRABAJO ................................................................................................................. XV-1
3. ILUMINACIN DE LOS LUGARES DE TRABAJO ................................................... XV-2
4. TEMPERATURA, HUMEDAD Y VENTILACIN ....................................................... XV-3
5. RADIACIONES .......................................................................................................... XV-3
6. RIESGOS BIOLGICOS EN GENERAL.................................................................... XV-3
7. SUSTANCIAS TXICAS ........................................................................................... XV-4
8. USO DEL PLOMO ..................................................................................................... XV-5
9. PRESIN................................................................................................................... XV-5
10. AGENTES QUMICOS .............................................................................................. XV-6
11. PROTECCIN DE MAQUINARIAS, HERRAMIENTAS, EQUIPOS Y RIESGOS
DEL ESFUERZO HUMANO ..................................................................................... XV-6
12. PRENDAS DE TRABAJO Y EQUIPO DE PROTECCIN PERSONAL ..................... XV-7
13. NORMAS EN REAS ADMINISTRATIVAS ............................................................... XV-9
14. NORMAS EN BODEGAS DE ALMACENAMIENTO DE EQUIPO Y/O MATERIAL .. XV-11
15. NORMAS EN TALLERES ........................................................................................ XV-11
a. ENDEREZADA Y SOLDADURA ...................................................................... XV-11
b. MECNICA AUTOMOTRIZ .............................................................................. XV-12
c. MECNICA INDUSTRIAL ................................................................................ XV-12
d. CARPINTERA ................................................................................................. XV-12
e. TALABARTERA/ZAPATERA.......................................................................... XV-12
f. PINTURA ......................................................................................................... XV-13
g. ELECTRICIDAD/ELECTRNICA ..................................................................... XV-13
h. BATERAS ....................................................................................................... XV-13
i. MOTORES ....................................................................................................... XV-13
16. NORMAS EN GASOLINERAS ................................................................................. XV-14
17. NORMAS EN LUBRICADORAS .............................................................................. XV-14
18. NORMAS EN INSTALACIONES ELCTRICAS ....................................................... XV-15
19. NORMAS EN COCINAS DE CAMPAA .................................................................. XV-15
CAPITULO XVI
NORMAS DE SEGURIDAD CONTRA INCENDIOS
1
2.
3.
4.
5.

GENERALIDADES .................................................................................................. XVI-1


FORMAS FUNDAMENTALES DE PREVENIR LOS INCENDIOS ............................ XVI-1
PRECAUCIONES EN INCENDIOS DOMSTICOS ................................................. XVI-2
EVACUACIN DURANTE INCENDIOS EN EDIFICACIONES ............................... XVI-4
EVACUACIN EN LUGARES DE AGLOMERACIN PBLICA .............................. XVI-5

vii
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CAPITULO XVII
NORMAS DE SEGURIDAD PARA COMBUSTIBLES
1. GENERALIDADES ................................................................................................. XVII-1
2. CARGA Y DESCARGA ........................................................................................... XVII-1
3. ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLES ............................................................. XVII-2
4. DURANTE LA LIMPIEZA Y REPARACIN DE TANQUES ALMACENADORES
DE COMBUSTIBLE ............................................................................................... XVII-2
CAPITULO XVIII
MORMAS DE SEGURIDAD EN LOS DESASTRES NATURALES

1.
2
3
4.
5.
6.
7.
8.
9.

GENERALIDADES ................................................................................................ XVIII-1


AUTOPROTECCIN ANTE DESASTRES .......................................................... XVIII-1
TERREMOTOS...................................................................................................... XVIII-1
MAREMOTOS ....................................................................................................... XVIII-2
ERUPCIN VOLCANICA ...................................................................................... XVIII-3
INUNDACIONES ................................................................................................... XVIII-3
DESLAVES ............................................................................................................ XVIII-4
DESLIZAMIENTOS Y HUNDIMIENTOS DE TIERRA ............................................ XVIII-4
TORMENTAS ........................................................................................................ XVIII-4
CAPITULO XIX
NORMAS DE SEGURIDAD PARA LA EDUCACION FSICA Y LOS DEPORTES

1.
2.

GENERALIDADES .................................................................................................. XIX-1


PRINCIPALES CAUSAS DE ACCIDENTES ............................................................ XIX-1
a. INHABILIDAD DEL PRINCIPIANTE ................................................................... XIX-1
b. EL ARDOR DE LA LUCHA................................................................................. XIX-1
c. DESIGUALDAD CORPORAL Y TCNICA ......................................................... XIX-1
d. EDAD DEL DEPORTISTA ................................................................................. XIX-1
e. DESPRECIO AL PELIGRO ................................................................................ XIX-1
f. EL ENTRENAMIENTO MAL PLANIFICADO ...................................................... XIX-2
3. INSTALACIONES E IMPLEMENTOS DEPORTIVOS ............................................... XIX-2
a. LOCALES DEPORTIVOS ................................................................................. XIX-2
b. PISTAS ............................................................................................................. XIX-2
c. SECTORES DE SALTO .................................................................................... XIX-2
d. APAREJOS ....................................................................................................... XIX-2
e. SECTORES DE LANZAMIENTO ...................................................................... XIX-2
f. MATERIAL DEPORTIVO .................................................................................. XIX-2
g. GIMNASIO ........................................................................................................ XIX-2
h. LOCAL PARA OFENSA Y DEFENSA PERSONAL ........................................... XIX-2
i. RING DE BOX .................................................................................................. XIX-2
j. MATERIAL DE ESGRIMA ................................................................................. XIX-2
k. UNIFORME DEL ATLETA ................................................................................. XIX-2
l. PISCINAS ......................................................................................................... XIX-3
viii
DIRECCIN GENERAL DE EDUCACIN Y DOCTRINA

CUERPO DE INFANTERA DE MARINA


MANUAL DE SEGURIDAD DEL CUINMA

4. EJECUCIN DE EJERCICIOS FSICOS .................................................................. XIX-3


a. SESIONES PREPARATORIAS......................................................................... XIX-3
b. SESIONES DE EDUCACIN FSICA ............................................................... XIX-3
c. PISTAS DE ENTRENAMIENTO FSICO-MILITAR ............................................ XIX-3
d. TROTE A CAMPO TRAVS ............................................................................. XIX-3
e. LANZAMIENTO DE GRANADAS ...................................................................... XIX-4
5. DIFERENTES DEPORTES ....................................................................................... XIX-4
a. ATLETISMO ....................................................................................................... XIX-4
b. FTBOL ............................................................................................................. XIX-4
c. BSQUET Y VLEY ......................................................................................... XIX-4
d. BOX. ................................................................................................................. XIX-4
e. NATACIN ........................................................................................................ XIX-4

CAPTULO XX
NORMAS DE SEGURIDAD EN LAS INSTALACIONES HIDROCARBURIFERAS
1. ZONA DE MENOR RIESGO ...................................................................................... XX-1
2. ZONA DE ALTO RIESGO .......................................................................................... XX-1
CAPITULO XXI
NORMAS DE SEGURIDAD EN BASES MILITARES ............................................... XXI-1

BIBLIOGRAFA

ix
DIRECCIN GENERAL DE EDUCACIN Y DOCTRINA

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MANUAL DE SEGURIDAD DEL CUINMA

CAPTULO I
GENERALIDADES EN LOS PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD

1.

GENERALIDADES
a.

PROPSITO
El presente manual tiene el propsito de entregar las herramientas para identificar y
eliminar o minimizar los riesgos asociados a la actividad diaria de la institucin as
como que sirva de gua para planificar, organizar, e implementar planes y
programas de prevencin para todas las actividades de tipo militar y particular que
realiza el personal del Cuerpo de Infantera de Marina (CUINMA).

b.

ALCANCE
Las normas establecidas en este manual son de aplicacin obligatoria para todas
las unidades orgnicas del CUINMA, y para aquellas que por motivos
administrativos u operativos el mando haya establecido su subordinacin; las
normas estn dirigidas a las diferentes reas en forma general, siendo de
responsabilidad de los comandantes de unidad, oficiales y tripulantes a cargo de
una actividad determinada, establecer los pormenores tcnicos y aspectos de
especializacin, que no estn considerados.

c.

OBJETIVO
Establecer normas y procedimientos especficos de seguridad a seguirse en todas y
cada una de las tareas y actividades cotidianas, operacionales, de instruccin o de
trabajo a fin de concienciar al personal del CUINMA, creando en el mismo un
estado mental, en el cual el desempeo de sus actividades se base en el empleo y
utilizacin de las normas, procedimientos y medidas de seguridad y prevencin de
accidentes e incidentes, expuestas en el presente manual.

2.

RESPONSABILIDADES
a.

LOS COMANDANTES
1)

2)
3)

Ejecutar las rdenes, directivas, procedimientos, normas, regulaciones y


polticas tendientes a crear, mantener y mejorar las previsiones necesarias
para evitar todo accidente y minimizar los riesgos que afronte el personal a su
mando.
Supervisar constantemente la observancia y fiel cumplimiento de las normas
del presente manual.
En todo nivel los comandantes son responsables de la utilizacin correcta del
material, equipo, armamento e instalaciones, de la unidad a su mando; As
como tambin, incrementarn los elementos de proteccin personal,
adecuados y necesarios para cumplir, con el mnimo de riesgos, las actividades
programadas.
I-1

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b.

DEPARTAMENTO DE INTELIGENCIA Y SEGURIDAD


1)
2)
3)
4)

c.

OFICIAL DE SEGURIDAD
1)

2)
3)

4)
5)
d.

Verificar el cumplimiento de las normas y procedimientos de seguridad


establecidos en el presente manual.
Establecer objetivos de seguridad, determinar el medio de optimizacin ms
adecuado para establecer prioridades.
Planificar, organizar y coordinar programas de prevencin de accidentes y
evaluar los resultados alcanzados con la aplicacin de estos.
Coordinar con los Departamentos de Inteligencia y seguridad, de las unidades
subordinadas a fin de receptar los informes de novedades en personal,
material, instalaciones y equipo; para realizar su respectivo anlisis, e
incrementar las medidas o normas que se deriven de sus actividades o
funciones especficas.

Supervisar y hacer cumplir las normas establecidas en el presente manual y


asesorar al comandante de la unidad en el incremento de medidas, normas y
procedimientos de seguridad dirigidas a eliminar las situaciones que presenten
un potencial riesgo y tomar los pasos necesarios para corregirlas, de tal
manera que el accidente o incidente no llegue a producirse.
Asesorar para que el personal sea asignado en tareas y trabajos que estn de
acuerdo a sus conocimientos y especialidad.
Tener un conocimiento general y preocuparse por mantener una constante
actualizacin en lo que se refiere a: Cdigo de Procedimiento Penal, Cdigo de
Trabajo, Ley de Personal, Reglamentos de Seguridad, Ley de Trnsito entre
otros, lo que le permitir asesorarse y cumplir de una mejor manera su funcin.
Proponer el incremento de normas y procedimientos adicionales de seguridad
en las diferentes reas y/o su eliminacin.
Coordinacin y enlace a fin de minimizar todas las posibilidades de riesgos

PERSONAL QUE PARTICIPA EN LAS OPERACIONES Y/O EJERCICIOS


1)

2)

3)

Es obligacin de todo el personal, cumplir con las normas de seguridad


establecidas en el presente manual, usar adecuadamente los equipos de
proteccin y los medios en dotacin que sirven para evitar accidentes, para que
en el caso de que estos se produzcan, no pongan en peligro su integridad o la
de sus compaeros.
Debe dar oportuno aviso a su superior inmediato de toda condicin insegura
que observe en sus instalaciones tanto en la actitud del personal, medios,
materiales y equipos que puedan poner en peligro su integridad y la de los
dems. Debe conocer, actualizarse y cumplir las normas, rdenes, directivas,
procedimientos y polticas impartidas con el fin de minimizar los riesgos en el
personal, semovientes, materiales, equipos y toda la estructura del reparto.
Debe concientizar en la minimizacin de riesgos al ejecutar labores de tipo
militar o particular.

I-2
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CAPITULO II
NORMAS DE SEGURIDAD EN LAS OPERACIONES Y/O ENTRENAMIENTO

1.

NORMAS GENERALES
A ms de las establecidas en los diferentes manuales, reglamentos y procedimientos
operativos, las siguientes normas de seguridad deben ser consideradas en el desarrollo
de todas las actividades, ya sean administrativas u operativas, por todo el personal del
CUINMA en forma general y obligatoria.

2. NORMAS PARA EL CUMPLIMIENTO DE OPERACIONES Y/O EJERCICIOS DE


ENTRENAMIENTO
a.

Antes de ejecutar cualquier tipo de instruccin se tiene que reconocer las reas a
emplearse, a fin de que sean adecuadas y no revistan ningn peligro.

b.

Toda rea de instruccin debe ser marcada y bloqueada mediante barreras, letreros
y/o avisos preventivos, si estas reas son fuera de los recintos militares, debern
realizar las comunicaciones y coordinaciones pertinentes con el mando militar
jurisdiccional, a fin de informar su presencia y evitar accidentes con la poblacin
civil.

c.

La instalacin, operacin y control de pistas, obstculos y ms reas de instruccin,


deben ser exclusivamente hechas con personal autorizado, calificado y con
experiencia.

d.

El polgono y reas de pistas de tiro, deben tener espaldones naturales o artificiales


que intercepten los impactos y eviten los rebotes de los proyectiles, considerando
inclusive las reas de seguridad para ngulos de error aceptables

e.

En todo tipo de instruccin, especialmente en los de tiro con municin real debe
estar presente un mdico, una ambulancia y un auxiliar mdico con todos sus
equipos, implementos y medicinas para atender cualquier urgencia.

f.

Previo a la realizacin de toda actividad planificada se dar un briefing de lo que se


va a ejecutar a todo el personal de participantes.

g.

Se debe designar un Oficial de Seguridad para la ejecucin de todo tipo de


adiestramiento, operaciones de entrenamiento y operaciones reales, ya sea que se
realicen en el campo o en las bases militares.

h.

Toda embarcacin acutica, utilizada para transporte de personal, deber cumplir


con las normas y requisitos especificas de seguridad existentes.

i.

En el transporte areo debern observarse las normas de seguridad pertinentes


contempladas en este reglamento y las especficas de las unidades areas.

II - 1
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j.

Todo instructor y/o jefe de patrulla o unidad de combate, debe hacer una inspeccin
peridica y previa del material a utilizarse, as como dictar las normas de seguridad
e indicar las causas de los posibles accidentes.

k.

Antes de cualquier ejercicio, se debe realizar demostraciones con monitores, as


como verificar que el personal conozca claramente los procedimientos a ejecutar y
de emergencia.

l.

Antes de utilizar cualquier tipo de armamento, se debe constatar que el personal


tenga un conocimiento cabal del mismo. si existe dudas con algn tipo de
armamento, municin, no se utilizar y se revisar los manuales de empleo de los
mismos.

m. En las instrucciones tericas o prcticas con armas de asalto y de apoyo, siempre


debe estar presente el armero de la unidad para apoyar a solucionar las
interrupciones de tiro con las armas.
n.

En caso de interrupciones de tiro por granadas fallidas o atascadas, proceder de


acuerdo a las normas establecidas para estos casos en los manuales de cada
arma.

o.

Las armas debern siempre estar apuntando hacia el suelo o hacia un espaldn;
nunca se debe apuntar a una persona, animal, equipo o instalacin, aun cuando se
tenga la plena seguridad de que el arma se encuentre descargada.

p.

Todas las granadas fallidas y no explotadas deben ser identificadas, sealadas y


destruidas, para evitar accidentes. Esperando un tiempo mnimo de una hora
despus de la falla.

q.

Para el mantenimiento de cualquier tipo de armamento se debe respetar los


escalones establecidos tanto para el usuario como para los especialistas a fin de
evitar daos en el mismo.

r.

Para que el armamento tenga un buen rendimiento en las operaciones y a su vez


no sufra daos innecesarios, el estamento correspondiente debe controlar que se
ejecute:
1)
2)
3)
4)

Limpieza diaria durante las operaciones, entrenamientos o instruccin.


Limpieza semanal.
Limpieza antes y despus del tiro.
Mantenimiento trimestral.

s.

Todo trabajo que requiere de personal tcnico deber ser realizado solamente por
personal calificado y autorizado.

t.

Todo personal debe utilizar obligatoriamente el equipo de proteccin acorde a la


instruccin o trabajo que realiza.

u.

Siendo la prdida auditiva uno de los mayores problemas en el personal de la


Infantera de Marina, deber impartirse la instruccin en lugares donde el efecto del
II - 2

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ruido no afecte, y si aun as el ruido es intenso, se debe emplear equipos y/o


dispositivos de proteccin.
v.

Todo accidente o incidente, desde el ms leve, debe ser reportado inmediatamente


al comando superior por el encargado de la instruccin, entrenamiento u operacin.

w. Cuando exista riesgos que no son normales por deficiencia de medios, equipos, o/y
condiciones de tiempo, etc., la instruccin o trabajo debe ser cancelada.

3.

4.

5.

NORMAS SOBRE EL ESTADO DE SALUD .ANTES DURANTE Y DESPUS DE UNA


OPERACIN Y/O EJERCICIOS DE ENTRENAMIENTOS.
a.

Es esencial que el personal est en buenas condiciones fsicas y mentales, para


disminuir los riesgos durante la ejecucin de saltos de paracadas; por lo que
deber someterse al menos con 24 horas previas a los mismos, el respectivo
chequeo mdico.

b.

El estado fsico y de salud del IM.es muy importante y debe estar de acuerdo a las
exigencias que requiere la actividad militar.

NORMAS DE SEGURIDAD CON EL MATERIAL BLICO.


a.

Cuando se requiera o se vaya a almacenar cualquier tipo de armamento, el


mantenimiento pertinente debe incluir, el lavado con detergente y engrase de las
partes metlicas y mecnicas.

b.

Al almacenar el armamento en armerillos, sean estos horizontales o verticales, se lo


debe hacer con la respectiva seguridad de cadena y candado.

c.

Est prohibido utilizar para transporte de personal volquetes, tractores o


vehculos de carga no adecuados. As mismo no podr usarse estribos,
parrillas, guarda choques, o partes de los vehculos cuyo uso implique alto
riesgo a los Infantes de Marina.

NORMAS EN LA INSTRUCCIN CON CONSCRIPTOS


El aprendizaje de materias militares y la aplicacin prctica de las mismas, conlleva
riesgos que deben ser conocidos, verificados y analizados por los comandantes en
todos los niveles, con el objeto de reducir al mnimo los accidentes producidos por el
mal empleo de los medios, as como por la falta de preparacin y conocimiento de la
instruccin tanto preparatoria como aplicativa a ejecutarse.
La instruccin formal es una de las fases iniciares en la que se da a conocer al personal
civil que ingresa a la institucin militar, ejercicios bsicos, reglamentacin militar, porte
militar entre otros, y por el hecho mismo que no estn inmersos en las actividades
militares por su desconocimiento pueden llegar a ser causantes o ser objeto de un
accidente.
II - 3

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Por esta razn los instructores deben tomar todas las medidas necesarias para orientar
de la mejor manera al personal bajo instruccin, a fin de evitar lesiones, heridas,
traumatismos que afecten su integridad fsica, daos en el material, equipos y
armamento de dotacin, como tambin el de concientizarlos para que la seguridad sea
una norma de comportamiento en las actividades diarias dentro fuera de un reparto
naval.

6. NORMAS PARA UN ENTRENAMIENTO.

7.

a.

En ningn momento debe excederse en la aplicacin de ejercicios fsicos durante la


ejecucin de la instruccin formal.

b.

Impartir la instruccin en lugares apropiados, los mismos que deben estar alejados
de sectores o reas prohibidas como tanques de combustible, instalaciones
elctricas, cocinas, etc.

c.

Cuando la instruccin se imparte debe realizarse las coordinaciones respectivas


con el mdico y una ambulancia de la unidad, a fin de mantener en todo momento
un equipo de primeros auxilios cerca del sector listo para intervenir si el caso lo
amerita.

d.

Durante las sesiones de instruccin se debe cumplir con los perodos de


descanso previstos, para evitar agotamiento especialmente cuando se la realice en
lugares abiertos con exposicin al sol.

e.

Procurar impartir la instruccin en lugares cubiertos que posean una ventilacin


adecuada para evitar asfixias o sofocamientos.

f.

Los instructores y/o monitores son los llamados a considerar todas las medidas de
seguridad a tomarse durante la ejecucin de la instruccin.

g.

Toda actividad militar ser autorizada previa planificacin y estar bajo la


responsabilidad del ms antiguo y/o personal capacitado.

NORMAS PARA CON LA MUNICION


a.

Durante las instrucciones no se debe llevar municin, excepto para ejercicios de


fuego real.

b.

Cuando se lleva municin real las siguientes regulaciones de seguridad deben ser
observadas:
1)

2)

La municin debe ser llevada por los IM que participan en los ejercicios,
solamente en las porta alimentadoras, en algn otro recipiente designado para
tal efecto, o en la mochila; las porta cargadores deben ir aseguradas como lo
dice el numeral 2).
Las porta cargadoras con cargadores que contenga municin, durante el
entrenamiento deben ser cerradas y abrochadas de tal forma que no se pueda
II - 4

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3)
4)

5)

8.

abrir accidentalmente, pero deben poder ser desabrochadas rpidamente en


caso de necesidad.
La municin no debe ser llevada suelta.
La abertura de las portas cargadores y la sacada de los cargadores que
contengan municin deben ser realizadas durante entrenamiento nicamente
con autorizacin del instructor a cargo.
Todo superior militar debe tomar las medidas necesarias para controlar que
durante las instrucciones se cumplan las normas de seguridad establecidas.

ASISTENCIA MDICA EN LOS ENTRENAMIENTOS


a. Durante el entrenamiento de una unidad sin usar municin real, un mdico, un
auxiliar de enfermera y la ambulancia estarn presentes y dispondrn de equipos
y de medicinas de acuerdo al siguiente detalle:
b. Durante el entrenamiento de una Unidad,
1)
2)
3)

9.

Una Unidad del tamao de una compaa debe tener el cofre de primeros
auxilios completo.
En una unidad del tamao de un pelotn, debe haber una mochila de primeros
auxilios.
En un grupo menor a un pelotn, debe haber una funda pequea de primeros
auxilios.

CUIDADOS EN LAS MARCHAS


Para preservar la vida y la salud del IM se debe observar los cuidados fisiolgicos que a
continuacin se mencionan:
a.

La acumulacin del calor en el cuerpo depende de la cantidad de esfuerzos y la


temperatura ambiental.

b.

En un ambiente caliente el sudor es la forma principal del cuerpo de desprender


calor. Si los lquidos no son reemplazados se sucede un proceso de deshidratacin
el cual causa un colapso al sistema orgnico que produce sudor, dando como
resultado una insolacin.

c.

Una persona no puede sentir el desarrollo del proceso de deshidratacin lo cual es


muy peligroso para l, ya que podra ocasionarle incluso la muerte. Por la tanto, es
muy importante que el consumo de lquidos no sea llevado a efecto solamente
cuando el Infante de Marina tenga deseos de beber o est sediento, sino que deben
ser proporcionados por orden del Comandante, con intervalos especficos, (como
se indica ms adelante).

d.

El cuerpo se puede poner an ms caliente debido a la elevada temperatura y a un


continuo esfuerzo, independiente de estar sudando y bebiendo, debido a que el
organismo no puede eliminar el calor con la misma rapidez con la que ste se
acumula. Para impedir la acumulacin de calor en el cuerpo, es importante prever
perodos de descanso a intervalos especficos.

II - 5
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e.

No hay entrenamiento o medios adicionales a tomarse que puedan evitar el


observar estos cuidados fisiolgicos; estos se deben aplicar a toda persona; por lo
tanto:
1)
2)
3)

f.

Hay que acondicionar la cantidad de esfuerzo a realizarse de acuerdo a la


temperatura y humedad del da.
Se debe proveer en forma regular y sistemtica, la cantidad de lquido que el
cuerpo necesita.
Debe haber perodos de descanso bajo sombra a intervalos regulares. Se
debe proteger el cuerpo mediante el uniforme apropiado.

Disciplina de Agua; se define como consumir la cantidad de lquido requerido


durante la marcha, con intervalos previamente seleccionados. No deber ser menor
a la cantidad requerida y el cumplimiento de la disciplina de agua permite:
1)
2)
3)
4)

Asegurar el control por parte de quien est a cargo del abastecimiento de agua
a su unidad, control que adems tiende a evitar desperdicios.
Establecer puntos obligatorios para beber agua, que son generalmente
durante los perodos de descanso.
Establecer la necesidad de uso de tanques, cisternas, galones y cantimploras a
ser llevadas por los conscriptos.
Evitar "bajas" debido a la falta de lquidos.

g.

El Oficial Mdico puede hacer un estudio detallado del programa de entrenamiento


de la unidad; y emitir su opinin de asesoramiento a quien est a cargo.

h.

Es responsabilidad de cada encargado, cumplir con estas instrucciones y


asegurarse que el personal subordinado bajo su Comando las entienda y practique.
El escaln superior, al ejecutar, tiene responsabilidad especial en la supervisin de
esta rea.

i.

j.

La edad del Infante de Marina y su antigedad deben ser factores a tomarse en


cuenta al aplicar las medidas especiales de seguridad, aunque parezca que desde
el punto de vista del clima y esfuerzo no exista el peligro, las medidas de seguridad
deben ser aumentadas cuando se trate de personal recluta Aspirante, jvenes o
personal sin preparacin fsica para realizar este tipo de esfuerzo.
Las medidas de seguridad deben ser aumentadas cuando se trate de personal de
conscriptos, aspirantes, jvenes o personal sin preparacin fsica para realizar este
tipo de esfuerzo.

10. CUIDADOS EN LOS EJERCICIOS DE ENTRENAMIENTO


a.

Personal enfermo incluyendo aquellos que hayan sufrido vmito o diarrea 12 horas
antes del ejercicio que requiere un fuerte esfuerzo fsico, superior al usual, no
participarn en el entrenamiento, a no ser que el mdico autorice.

b.

Si durante el entrenamiento algn conscripto se desmaya o sufre un colapso por


cualquier razn, no continuar en el ejercicio y ser inmediatamente evacuado por
el medio ms rpido para recibir atencin mdica.
II - 6

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c.

Si se sospecha que el desmayo o el colapso del conscripto fue debido a la alta


temperatura del ambiente, se debe evacuar al paciente al hospital ms cercano.

d.

Hasta que se realice la evacuacin las siguientes medidas de primeros auxilios


deben ser realizadas:

e.

1)

Sacarle el equipo individual y la ropa.

2)

Se debe tratar de enfriar al paciente, regndole bastante agua o sumergirlo en


piscina o pileta; si se puede se debe agregar hielo al agua.

3)

Recostar al paciente en la sombra y ventilarlo.

4)

Si est consciente y puede tomar agua hay que proporcionrsele, en poca


cantidad.

5)

Chequear la condicin fsica del resto del personal.

Antes de un entrenamiento cada IM. debe beber una cantidad posible razonable de
agua. El Infante de Marina a cargo, debe explicar a sus hombres la razn de esto.
Se debe aclarar que est liquido no sirve como reserva futura, sino simplemente
para reemplazar el lquido que el cuerpo necesita. Es tambin responsabilidad del
Infante de Marina al mando asegurarse del cumplimiento de las siguientes medidas
preventivas:
1)

Beber suficiente lquido en cada descanso.

2)

Es preferible beber jugo de frutas concentradas y obviamente es mejor sustituto


para el agua.

3)

Se debe beber solamente de fuentes de agua segura y aprobada como apta


para el consumo.

11. REQUERIMIENTO DE CANTIMPLORA


a.

Cada debe llevar por lo menos dos cantimploras llenas de agua, al empezar un
ejercicio que no exceda de un da de duracin.

b.

Las cantimploras deben ser llenadas de una fuente de agua potable segura, que
debe disponga la Unidad.

c.

Para ejercicios que tenga una duracin de ms de 01 da, se debern establecer


puntos de reabastecimientos y en caso de no ser posibles, el agua estimada como
necesaria llevar cada conscripto en cantimploras o recipientes adicionales.

II - 7
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CAPITULO III
NORMAS DE SEGURIDAD PARA LA EJECUCION DE EJERCICIOS CON MUNICION
REAL
Los entrenamientos en la que se vaya a utilizar municin real se lo realizar en un rea
(polgono) debidamente AUTORIZADO para tal efecto y con todas las medidas de
seguridad.

1.

FUNCIONES DEL PERSONAL PARA USO DEL POLGONO DE TIRO


Para obtener el mejor control en el entrenamiento del tiro y puntera se requiere el
siguiente personal.
a.

OFICIAL DE CONTROL DEL POLGONO.- Es el responsable de todo el


adiestramiento y operacin total en el polgono, antes, durante y despus del
disparo tiene que prever una cadena de evacuacin en caso de emergencia.

b.

OFICIAL SUPERVISOR.- Es el responsable de estipular los medios de seguridad


para la operacin en el polgono, inclusive una orientacin sobre seguridad a los
participantes, antes de iniciar la instruccin programada.

c.

OFICIAL DE SEGURIDAD.- Es responsable de hacer cumplir las normas de


seguridad y procedimientos a seguir en todo momento durante el tiempo de
permanencia en el polgono del personal en instruccin.

d.

SUBOFICIAL ENCARGADO.- Su responsabilidad es ayudar al oficial de control


del polgono con la ejecucin del ejercicio segn sea necesario, es decir, supervisar
al personal y alistarlo para el ejercicio de tiro con municin real.

e.

INSTRUCTORES AUXILIARES.- Con especialidad de armero, cada auxiliar es


responsable de garantizar la observacin de los reglamentos y procedimientos de
seguridad, por parte de los tiradores y prestar ayuda a aquellos tiradores que
tengan dificultad con su arma durante la prctica de disparo.

f.

ARMERO DE CONTROL.- Su responsabilidad es seleccionar, distribuir, llevar el


control y salvaguardar la municin.

g.

PERSONAL DE SANIDAD.- Es responsable de proporcionar apoyo de sanidad


segn se requiera o de prestar ayuda para la evacuacin en caso de que exista
algn accidente o incidente.

2. REAS DEL POLGONO DE TIRO


a.

ZONA DE INSTALACIN.- Se encuentra antes de la zona de espera y es aquella


en la que se han edificado todas las dependencias necesarias para el buen
funcionamiento de un polgono de tiro.

III- 1
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b.

c.

d.

ZONA DE ESPERA.- Es aquella en donde se encuentran todos los tiradores


descansando y preparando sus armas antes de pasar a la lnea de espera, en esta
zona los cargadores no deben tener cartuchos reales.
LNEA DE ESPERA.- Est a ocho metros de la lnea de fuego y es el lugar en el
cual los tiradores preparan sus armas y esperan el momento que deben pasar a la
lnea de fuego.
LNEA DE FUEGO.- Es la plataforma en la que se ubican los tiradores para
realizar desde ella el tiro, se encuentra paralela a los blancos.

3. NORMAS DE SEGURIDAD EN EL POLGONO DE TIRO


Estas normas proporcionan las medidas de seguridad reglamentaria que se deben
observar antes, durante y despus del tiro en el adiestramiento de puntera y fuego y
maniobra con el fusil.
a.

ANTES DEL TIRO


1)
2)
3)

4)
5)
6)
7)

8)
9)
10)
11)
12)
13)
14)
15)
16)

Notificar con antelacin por escrito al ODC y/o al ODG del reparto.
Oficial de Seguridad no autorizar la ejecucin de tiro, si no existe la debida
seguridad para este efecto.
Con anterioridad se debe preparar el polgono de tiro y asignar los blancos
apropiados e Impartir con precisin las funciones al personal de instructores
auxiliares sobre los puestos y funciones.
Deben haber previsto la cadena de evacuacin
Deben existir en el polgono un mdico, un auxiliar mdico y una ambulancia.
El personal de tiradores no puede ingresar al rea de tiro, sin haber aprobado
las instrucciones preparatorias de puntera con el fusil.
Todos los fusiles que van hacer utilizados debern ser revisados visual y al
tacto para verificar que no est alimentado o no tengan obstruccin en el nima
y est libre de cualquier materia extraa, tales como trapos, lodo, arena, etc.
En todo momento el fusil debe estar con seguro y sin cargador.
En todos los movimientos del tirador, el fusil debe de estar con seguro y sern
llevados con la trompetilla hacia abajo.
El fusil no se deber apuntar descuidadamente contra otra persona, siempre
debe ser tratado como si estuviera alimentado.
La puntera simulada no ser permitida a no ser que sea conducida bajo la
supervisin de un instructor auxiliar.
Una banderola roja flamear desde un lugar prominente en el polgono de tiro
durante la instruccin.
El encargado de la municin dispondr de la apropiada en relacin con el
calibre del fusil y en la cantidad solicitada.
Todo el personal de tiradores debe utilizar cascos de proteccin de acero o
fibra (keblac); protectores para odos y gafas protectores para los ojos.
No se permite por ningn concepto fumar.
El tirador no debe haber ingerido bebidas alcohlicas y/o consumido
substancias psicotrpicas.

III- 2
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b.

DURANTE EL TIRO
1)

Bajo el criterio del instructor auxiliar de tiro, los tiradores que no guarden las
debidas seguridades para cumplir con el ejercicio, sern retirados.
2) La municin se entregar al tirador en la lnea de fuego cuando el instructor lo
ordene.
3) No se permite moverse delante de la lnea de fuego durante el disparo.
4) No se permite correr en el polgono de tiro.
5) Todas las voces de mando emitidas por el instructor auxiliar deben ser
respetadas con absoluto rigor por todos los tiradores como por los asistentes
en caso de que los hubiere.
6) En todos los movimientos del tirador, los fusiles sern colocados con seguro y
dejados a un costado de donde se encuentra el tirador.
7) Bajo ningn concepto se permitir que los tiradores realicen disparos fuera de
los sectores de seguridad del polgono de tiro.
8) Las voces de mando de cargar, alimentar y asegurar se las dar cuando el
tirador se encuentre en la lnea de fuego.
9) Cualquiera que observe una situacin peligrosa est autorizado a dar la orden
cese el fuego. Cuando se da esta orden, la misma ser transmitida al oficial de
control del polgono o al ms antiguo quien repetir la orden e investigar la
situacin antes de continuar el disparo.
10) Los tiradores no pueden abandonar la lnea de fuego sin haber revisado las
armas, es decir; sacar el cargador, llevar los mecanismos hacia atrs, revisar
que no exista ningn cartucho en la recamara con la vista, el tacto y colocar
seguro.
11) Los IM que se encuentran realizando el tiro, si se le traba los mecanismos con
algn cartucho no debe perder el frente, sino dar una seal para que el
instructor se ubique en una posicin de control, y le autorice a realizar los
pasos para solucionar el problema

c. DESPUS DEL TIRO


1) Una vez terminada la leccin de tiro el instructor auxiliar verificara que las
armas no tengan cartuchos en la recamara y que el arma tenga colocado el
seguro.
2) La limpieza del armamento, material y equipo utilizado en la instruccin
Sern revisados por el instructor.
3) En todo momento el personal de tiradores guardaran el ms estricto orden y
disciplina.
4) Inmediatamente se realizar una liquidacin del consumo de la municin y en
caso de no realizar la leccin de tiro, la municin ser devuelta al paol de
artillera.
5) Una vez terminada la instruccin se le dar parte al oficial supervisor si se
encuentra en el polgono y se notificar al ODC o al ODG.

III- 3
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4.

PLANEAMIENTO Y APROBACIN DE EJERCICIOS CON MUNICIN REAL


Todos los ejercicios en la que participa el personal disparando municin real, debe ser
planeado y ejecutado considerando las siguientes fases:

a. PLANEAMIENTO DEL EJERCICIO


1) El planeamiento y preparacin del ejercicio estar de acuerdo al rea y terreno
en el que se va actuar.
2) Al elaborar la orden de operacin esta deber contener y hacer nfasis de las
armas empleadas, un diagrama de las rutas de acceso al rea, cdigo para
reportar novedades de cada una de las unidades, blancos, y lmites del rea de
fuego.
b. APROBACIN DEL EJERCICIO
1) Reconocimiento del rea donde se va a realizar el ejercicio. En caso de
participar diferentes repartos, el mismo debe ser llevado a efecto con todos los
oficiales a cargo de las unidades participantes, con el objeto de coordinar
detalles.
2) Realizar un estudio detallado del plan de fuego a realizarse, se debe
considerar el empleo de una palabra clave o seal para indicar el inicio o alto
del ejercicio con fuego real.
c.

NORMAS PARA EJERCICIO EN SECO


1) Se debe realizar por lo menos una pasada en seco, es decir sin disparar, con
todos los grupos participantes en el ejercicio, incluyendo los respectivos
niveles de mando y control de la seguridad. Cada uno se desempeara
exactamente cmo va a realizar el ejercicio con fuego, en lo posible se
buscarn las mismas condiciones de visibilidad, terreno y evento a ser
ejercitado.
2) los ejercicios a realizarse en el atardecer, noche o condiciones de visibilidad
limitada, tendrn su ensayo en las mismas condiciones previo al ejercicio con
municin real.

5. NORMAS PARA RESTRICCIONES DE FUEGO


Est prohibido:
a.

Fuego por sobre la cabeza de tropas en el ejercicio (artillera, morteros, LAW, y


Ametralladoras de todo calibre).

b.

Fuego en el sector comprendido entre el rea de espera y la lnea de fuego de


partida.

c.

Moverse por el frente de los tiradores en posicin de fuego.

d.

Voltearse con una arma alimentada desde la lnea de fuego.


III- 4

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6. NORMAS PARA FUEGO Y MANIOBRA


a.

Restricciones generales. Ninguna unidad debe entrenar fuego y maniobra con


municin real a no ser que haya pasado todas las fases preliminares de
entrenamiento, este entrenamiento debe ser realizado por los Infantes de Marina en
forma individual y con la misma arma que har el ejercicio con municin real
(incluyendo polgono de tiro); en caso de granadas se debe haber realizado el
lanzamiento de por lo menos una granada del mismo tipo de la que usara en el
entrenamiento.

b.

Como norma obligatoria, se debe establecer y marcar las reas de seguridad antes
de cualquier ejercicio de fuego.

c.

Todos los ejercicios realizados con municin real deben contar con la presencia,
supervisin y responsabilidad de un oficial. Este oficial no debe tener ms de 6
meses, sin haber conducido un ejercicio similar.

d.

En cada rea de entrenamiento debe especificar en forma clara los ngulos de tiro
o lmites de fuego autorizados, tipos de armas a ser utilizado, la cadencia de
disparo, las seales para pedir ayuda y el tipo de ejercicio a cumplirse.

e.

Despus de haber llevado a cabo los ejercicios planificados, los Infantes de Marina
deben permanecer dentro de los lmites considerados seguros, hasta que las
unidades adyacentes hayan terminado la ejecucin del entrenamiento.

f.

El rea destinada al entrenamiento con municin real, debe ser revisada e


inspeccionada previamente, verificando que no existan obstculos que puedan
ocasionar daos a los participantes, instructores o terceras personas.

g.

Si dos unidades o grupos diferentes estn destinados para trabajar en una misma
rea, deber mantener comunicacin, previa coordinacin entre los oficiales
responsables de las unidades.

h.

El comandante de la unidad previo a la ejecucin del ejercicio, realizar una reunin


con el oficial a cargo de la instruccin y el de seguridad, en la misma les recalcar
y/o instruir sobre aspectos importantes que debieron haber sido tomados en
cuenta en la planificacin, y adems los que se deben cumplir en la ejecucin.

i.

Los puntos de coordinacin y lmites de seguridad, deben ser establecidos en el


polgono o rea de instruccin, por el oficial encargado de la instruccin en el rea,
con la participacin del personal clave de la unidad ejecutora.

j.

De ser posible se debe hacer uso del colchn protector absorbente:


1)

2)

El colchn protector absorbente est construido de material de caucho en cuyo


centro esta dibujado la imagen de una persona, el propsito de evitar se
produzcan esquirlas cuando se dispara municin real menor sobre un espaldar
rgido.
En cada ejercicio de combate en reas rocosas y en lugares donde sean
posibles rebotes o esquirlas cuando se disparan armas menores, se deber
usar un colchn absorbente para cubrir las reas, sobre las cuales el fuego va
III- 5

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3)
4)

hacer dirigida. De no tener el colchn, no se realizar el ejercicio en


espaldones con las caractersticas antes sealados.
El colchn debe ser asegurado mediante cabos los mismos que no deben
quedar expuestos para que no se inutilicen con los impactos.
Todo el fuego del personal atacante debe ser dirigido exclusivamente a los
colchones absorbentes.

k.

Los Infantes de Marina dotados de armas menores, durante las noches disparan
solamente blancos con iluminacin (mecheros). Cuando el Infante de Marina no
est seguro de ver el blanco que dispara en la noche debe parar el fuego.

l.

Para casos en que no exista instrucciones especficas de seguridad, es


responsabilidad del comandante que aprueba el ejercicio, proveer las disposiciones
pertinentes sobre las medidas de seguridad a ser adoptadas.

m. Chequeo de municin y armamento:


1)
2)

3)

n.

Antes de cada ejercicio con fuego, el personal debe adoptar una formacin en
fila para chequear y alimentar las armas.
La inspeccin ser llevada a efecto por el oficial a cargo del ejercicio o por su
ayudante. La persona antes sealada fsicamente introducir el dedo en la
recamara para asegurarse que no existe proyectil en ella. As mismo
chequeara uno a uno las armas, comprobando que no queden proyectiles en
las alimentadoras despus de terminado el ejercicio.
Al evacuar por algn motivo un Infante de Marina, tiene problemas con los
mecanismos del arma, con un encargado ser enviado al armero.

Proteccin de los odos:


Durante ejercicio de fuego con armas menores, fuego de artillera, antiarea,
antitanque, misiles o cargas explosivas, todas las personas alrededor del rea del
fuego o explosin deben proteger sus odos contra el alto ruido.

o.

Seales de coordinacin:
Cuando exista unidades que realicen ejercicios de fuego por separado, las mismas
deben establecer seales de coordinacin para el fuego y los oficiales encargados
deben asegurarse de que todos los Infantes de Marina conozcan estas seales. Se
deben usar por lo menos dos tipos de sistema de comunicacin, un principal y un
alterno.

p.

Seales de linterna:
1)
2)

3)

Durante ejercicios nocturnos con fuego, los Infantes de Marina atacantes


tendrn en su posesin linternas.
Una linterna ser amarrada en el suspender o el casco de los Infantes de
Marina, que van en los extremos de la patrulla de asalto hacia donde se ubican
las armas de apoyo, la misma que deber estar prendida y con la luz visible
slo hacia el grupo de apoyo.
Si el instructor verifica que la linterna se ha apagado, ordenar que el Infante
cambie su lugar con el que est prximo a l, quien proceder a prender su
III- 6

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4)
5)

linterna. Este cambio debe ser realizado tomando las precauciones


correspondientes, pudindose parar el ejercicio si se considera necesario.
Si el personal que integra los grupos de seguridad y/o apoyo, no ve la luz de la
linterna durante el asalto, procedern a dar alto al fuego inmediatamente.
Cuando se d el orden alto al fuego el personal pondr seguro, asentar las
armas en el piso y permanecer en sus lugares.

7. NORMAS PARA EL FUEGO Y MOVIMIENTO


a. Se debe disparar observando el blanco, es decir con los ojos abiertos
b. Se debe hacer el cambio de alimentadora de acuerdo al procedimiento
establecido, es decir con una sola mano manteniendo una siempre en el fusil.
c. Para tenderse en el suelo, despus de ejecutar una embestida, se apoyar primero
la mano en el suelo y despus el resto del cuerpo.
d. Antes de levantarse para despistar al enemigo, debe hacer un rol, cambiando la
direccin del mismo en forma aleatoria.
e. La maniobra debe ser realizada manteniendo el ritmo y con velocidad, de manera
que tome el menor tiempo posible.
f.

Siempre se debe sobrepasar el objetivo.

g. Las embestidas no deben pasar los 10 segundos.


h. La unidad que ataca, debe avanzar al objetivo en nmero reducido, para conseguir
la mxima proteccin con fuego de parte de sus compaeros; de ser posible de
uno en uno.
i.

Todo movimiento realizado por algn elemento del grupo de asalto debe estar
acompaado del correspondiente fuego de proteccin, el mismo debe ser rpido y
en forma agresiva.

j.

Se debe evitar que muchos elementos de un grupo de asalto, realice cambios de


alimentadoras a un mismo tiempo, ya que se disminuye el poder de fuego.

k. El jefe del grupo de asalto, debe hablar a sus hombres y darles ordenes claras y
cortas, referentes a:
1)
2)
3)
4)
5)
l.

Forma de maniobra
Quin toma el objetivo
Quin arroja la granada
Quin apoya, etc.
Quin da seguridad.

Las rdenes se da a los jefes de cada seccin.

III- 7
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m. Siempre se debe escoger el prximo sitio a llegar, antes de hacer algn


movimiento, verificando que tenga la proteccin debida.
n. Si los ejercicios incluyen disparar municin real mientras se toman un objetivo
reptando o corriendo, el oficial a cargo, deber tomar las medidas convenientes
para asegurarse que no habrn fuego por parte de Infantes de Marina que no
estn bien alineados en las filas de ataque y que se dispara batiendo los blancos
asignados.
o. Durante el fuego con movimiento, se debe tener cuidado que la lnea de ataque
este en lnea recta. Cada uno es responsable de mantener su posicin en las
lneas tomando como referencia la posicin del personal a los lados.
p. El jefe de la unidad de asalto, se ubicar en posicin tal que pueda mantener el
control permanente de lo antes sealado, manteniendo el control tctico del
ejercicio.
q. Cuando se dispara desde un vehculo en movimiento, est prohibido sobrepasar la
altura de dicho vehculo.

8. DESTRUCCION DE CABEZAS O CARGAS EXPLOSIVAS FALLIDAS


a.

La unidad en ejercicio es responsable de destruir las cargas fallidas en el rea, ya


sea las disparadas por la unidad o las que se encuentren de ejercicios anteriores,
inmediatamente finalizado el ejercicio. Las cargas fallidas no localizadas deben ser
reportadas al comandante del rea.

b.

La destruccin de municin fallida (o varias), ser llevada a efecto por los oficiales y
tripulantes que hayan realizado curso de explosivo o calificados por sus respectivas
unidades.

c.

Nadie se acercar a una carga fallida, antes de 60 minutos de haber sido


disparada.

d.

El personal designado para realizar la detonacin del explosivo fallido, se acercara


sin telfonos celulares ni reloj de mano.

e.

Si no es posible proceder a destruir la municin fallida inmediatamente, se tomarn


las siguientes precauciones:
1)
2)
3)

Se marcar el lugar colocando una bandera roja o una cerca alrededor de la


carga.
De ser necesario se dejar un guardia en un lugar distante de donde se
encuentra la carga.
Al dispararse municin que explota por impacto, obligatoriamente debe
realizarse un rastrillaje en el rea con la finalidad de cerciorarse que no queden
cargas sin explotar.

III- 8
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9.

EJECUCIN DE EJERCICIOS CON MUNICIN REAL, DIURNOS Y NOCTURNOS


a. El ejercicio en seco, ser realizado en las mismas condiciones que se ejecutar
usando municin real. En esta pasada en seco estarn presentes todos los
oficiales y tripulantes involucrados en el ejercicio, para corregir cualquier error.
b. El propsito del ejercicio en seco, es verificar en el personal el cumplimiento de los
procedimientos de seguridad en el manejo del armamento y la tcnica de combate
autorizada.
c. Cada ejercicio con municin real debe ser planeado con todo detalle antes de su
ejecucin. Debindose considerar la participacin de al menos un supervisor y un
responsable de llevarlo a cabo.
d. El supervisor, es responsable de verificar de que no sean violadas las normas de
seguridad especificadas en este manual. El se asegurara de que en el rea de
entrenamiento no existan personas o material que corra peligro en este ejercicio. Si
hay necesidad, se debe colocar observador con equipo de radio, especialmente si
hay ejercicios donde participan armas de mediano y largo alcance como, artillera o
misiles.
e. Antes, durante y despus de un ejercicio el oficial a cargo pondr en prctica las
siguientes medidas de seguridad:
1) Antes del ejercicio el rea debe ser previamente reconocida para asegurarse
de que no exista personal que pueda ser herido, o material daado por el
fuego de las armas
2) Si hay peligro de cruces de personas vehculos o ganado por el rea de fuego
se debe colocar personal de seguridad para pararlos. Los mismos pueden
estar provistos de radio u otro medio de comunicacin para reportar
inmediatamente si se dan actividades que violen las normas de seguridad en
el rea.
3) Banderolas rojas, hileras de rocas o guardia, deben servir de aviso en las
cercanas de los lmites de fuego.
4) Si el rea de ejercicio es una zona donde regularmente se hace el
entrenamiento, se debe colocar seales de precaucin fijas en la misma; los
letreros deben anunciar el peligro de muerte inminente en caso de entrar en el
rea
5) Debe colocar seales o cercos alrededor de huecos grandes o zanjas que
puedan causar dao al personal o vehculos; lo antes sealado, debe ser
realizado con nfasis antes de un ejercicio nocturno.
f.

El oficial a cargo debe asegurarse de que todo el personal bajo su mando se


encuentre familiarizado, entienda y ejecute las instrucciones de seguridad. Las
principales deben ser repetidas y explicadas a la tripulacin en las lneas de
partida.

g. En todos los casos en que se apoye con fuego real a la unidad que est
maniobrando, el oficial a cargo nombrar a un oficial o tripulante antiguo,
encargado de controlar el arma (s) que presta el apoyo. As mismo controlar de
que todas las medidas de seguridad sean llevadas a cabo con el fin de evitar
accidentes o fratricidio. El oficial de seguridad debe ser nombrado de acuerdo al
III- 9
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siguiente criterio: En ejercicios a nivel pelotn, el oficial o tripulante de seguridad


escogido puede ser uno de los participantes en el ejercicio.
h. En los ejercicios de compaa o mayor, ser necesariamente un oficial que no
tendr otra funcin en el ejercicio.
i.

En los ejercicios a nivel batalln o mayores, la responsabilidad recae sobre el


comandante de la fuerza de tarea.

10. REAS Y ANGULOS DE SEGURIDAD PARA LA NOCHE


a. El oficial a cargo es responsable de designar el rea de seguridad y ngulos usando
seales, accidentes geogrficos, espaldones, etc. que sean visibles y fcilmente
identificados en la noche.
b. Los ngulos y reas de seguridad debern abarcar al menos 50 metros ms que
aquellos usados en ejercicios diurnos.

III- 10
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CAPITULO IV
NORMAS DE SEGURIDAD EN EJERCICIOS TERRESTRES
1.

EJERCICIOS DE NAVEGACIN TERRESTRE


a.

Limitar el rea de navegacin terrestre con ros, carreteras, montaas, etc., para lo
cual se debe dar instrucciones al respecto.

b.

Las unidades debe tener capacidad de comunicacin con el puesto de mando y


entre equipos de trabajo.

c.

Se debe coordinar la presencia de un mdico; de ser varias las unidades en


entrenamiento, se debe ubicar al mdico en un punto clave, y debe ser dado a
conocer a todo el personal.

d.

Si la unidad se divide en equipos de trabajo, los miembros de cada seccin deben


permanecer juntos.

e.

En la navegacin nocturna todas las unidades y/o equipos de trabajo deben tener 1
carta, 1 linterna, 1 pistola de seales con cartuchos para seales y brjulas.

f.

Los jefes de cada unidad y/o equipo de trabajo, son los responsables de la ruta
escogida y de la seguridad en la navegacin.

g.

Los jefes de cada unidad de trabajo mantendr comunicacin con el puesto de


mando. a travs de los equipos de comunicaciones tcticas o convencionales.

h.

Se debe controlar que el personal que participa en ejercicios de navegacin, lleven


la cantidad adecuada de agua en sus cantimploras y reservas.

i.

Se debe dejar en el puesto de mando una carta topogrfica con los puntos de
chequeo y control respecto al ejercicio.
Si alguien sufre un accidente, la unidad o equipo debe evacuarlo, empleando la
ruta de seguridad dada por los instructores; a fin de llevarlo al punto de atencin
sanitario ms cercano.

j.

k.

Si alguien sufre un accidente y no se lo puede mover, un hombre permanecer con


l y otro buscar ayuda, pero dando a conocer al encargado y a los otros equipos la
posicin exacta, con la mayor cantidad de referencias, del lugar donde qued el
herido.

l.

Es importante siempre dar la hora de inicio y de finalizacin del ejercicio.

m. Todo ejercicio que represente algn riesgo debe ser asistido por un equipo de
sanidad (ambulancia, conductor, mdico y ayudante de enfermera).

IV- 1
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2.

3.

POLGONO DE TIRO ANTI-AREO


a.

El equipo que se vaya a utilizar en este tipo de instruccin deber estar sujeto a un
minucioso registro, inspeccin y mantenimiento; antes, durante y despus de la
operacin.

b.

Tanto instructores como instruidos debern tener pleno conocimiento de los


peligros que implica empleo de armas antiareas, a fin de que se tomen todas las
precauciones necesarias.

c.

La instruccin deber estar presidida por un oficial, que debe orientar en forma
clara sobre las condiciones y normas bajo las cuales se llevar a efecto el ejercicio,
recalcando siempre sobre las medidas de seguridad.

PASO DE PISTAS Y OBSTCULOS


a.

Las pistas deben estar perfectamente demarcadas y rotuladas, de ser posibles


cerradas con alambre o mallas metlicas para evitar que una persona que no
conoce su uso y peligros intente pasarla.

b.

En toda pista debe existir un oficial responsable, el mismo que ser encargado de la
preparacin, mantenimiento y conduccin de la instruccin.

c.

En cada obstculo deber existir una persona responsable que controle y asegure
el paso de los IM.

d.

Los instructores antes de la ejecucin


demostracin previa al paso de los IM.

e.

El grado de dificultad de los obstculos debe estar de acuerdo a la preparacin


fsica, habilidad, destreza y tcnica de los instruidos.

f.

Se deber tener previstas ayudas en cada obstculo para casos de emergencia,


sobre todo en aquellos de mayor dificultad.

g.

Los riscos para realizar ejercicios de ascensos y descensos, deben ser


seleccionados considerando siempre que al menos queden unos 5 metros de cabo,
desde el punto ms bajo del descenso. Y colocar todas las ayudas humanas y
materiales para evitar accidentes.

h.

La ruta para ascensos y descensos, deber estar libre de piedras o material blando.

i.

El punto de anclaje debe escogerse cuidadosamente y se verificar su resistencia.

j.

En el paso de las pistas de cabos se debe controlar que stos se encuentren en


perfectas condiciones; tanto los soportes verticales como horizontales; los ganchos
de sujecin y los cabos, deben ser revisados antes de su empleo.

k.

Es conveniente que los instruidos practiquen inicialmente en obstculos reducidos


donde no haya mayor peligro, a fin de que adquieran confianza y destreza.
IV- 2

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del ejercicio, debern realizar una

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l.

En la pista de tiro instintivo el personal que acciona los blancos, deber tener fosos
que les brinde un abrigo total, utilizando casco y medios de comunicacin.

m. Revisar con anterioridad las pistas que se van a utilizar de acuerdo a la


planificacin, a fin de realizar cambios en los obstculos que se han deteriorado con
el tiempo y evitar accidentes.

4.

5.

CRUCE DE ROS SIN BOTES


a.

El personal para realizar esta instruccin debe portar chaleco salvavidas, y a falta
de este, algn sistema alterno de flotacin; el personal debe recibir instruccin
sobre cmo utilizar el chaleco salvavidas.

c.

El instructor es el responsable de verificar y cerciorarse que todos los IM. sepan


nadar. Tomar las medidas de seguridad necesarias si existe personal que tiene
alguna deficiencia en esta actividad.

d.

Para ejercicios, entrenamientos y operaciones no reales, el cruce de ros debe


hacerse con zapatos de goma a fin de evitar lesiones en los pies y poder nadar si
las circunstancias as lo requieran.

e.

Para realizar el cruce el personal debe sacarse las ligas del pantaln a fin de evitar
de que se llene de agua e impida o dificulte nadar.

f.

El Infante de Marina designado hombre punta, debe usar una vara, con el fin de
localizar agujeros profundos, a fin de evitar desequilibrio y cadas, al momento de
cruzar un ro de poca profundidad se debe caminar arrastrando los pies dentro del
agua.

g.

Se deber evitar cruzar un ro cuando la orilla contraria tiene paredes altas, puesto
que se llegar cansado y generalmente esto es indicio de profundidad, lo que
dificultar la salida.

h.

Si se tiene dificultades en el agua, nadar a favor de la corriente tratando de salir por


cualquiera de las riberas. NUNCA nadar contra - corriente.

i.

Se deber colocar a pocos metros del lugar del cruce y ro abajo un cabo limitador,
as como dos lanchas con personal de salvamento como mnimo, para asistir al
personal de IM en emergencia.

ENTRENAMIENTO DE NAVEGACIN FLUVIAL


a.

El personal deber llevar puesto el chaleco salvavidas y por ningn motivo deber
sacarse mientras permanezca en el agua.

b.

Los cinturones y tirantes de los equipos individuales debern estar sin abrocharse
las hebillas.

IV- 3
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c.

En los pasadores de las botas o calzado de cuero se debe confeccionar amarres


de soltura rpida.

d.

Las vastas del pantaln deben permanecer libres sin la sujecin de ligas, cordones
u otros.

e.

Los fusiles, municin, material de campaa y equipos deben estar


impermeabilizados y asegurados con eslingas y mosquetones a la lancha o bote.

f.

Cuando haya equipo voluminoso deber amarrarse fuertemente al bote para evitar
que caiga al agua y se pierda.

g.

En los botes de goma todos los objetos puntiagudos deben protegerse, las armas
calientes deben enfriarse, antes de asentarse sobre el mismo.

j.

Los botes de transporte deben estar dotados del nmero suficiente de boyas
salvavidas.

k.

El personal debe seguir las indicaciones del patrn de la embarcacin; nunca deben
realizarse movimientos bruscos o violentos que puedan desequilibrar y hacer virar
la embarcacin.

l.

Tanto el personal como la carga deben distribuirse en forma equilibrada y


proporcional en la embarcacin.

m. Si el movimiento se realiza durante la noche se debe portar linternas as como


disminuir la velocidad a fin de evitar colisionar con otros botes u objetos flotantes.

6.

n.

El manejo de motores fuera de borda siempre representa riesgo, por lo que el


motorista debe sealar las medidas para evitar personal embarcado sufra lesiones
o accidentes.

o.

Cuando se navegue en lugares que tengan obstculos naturales o artificiales, sean


estos cables de alta tensin, palos, rboles o postes de luz cados, la velocidad de
la embarcacin ser mnima y dispondr de un proel para que verifique los
obstculos.

PATRULLAJES
a.

La patrulla debe llevar todo el equipo necesario de acuerdo al terreno y condiciones


meteorolgicas propias del sector.

b.

Todas patrullas llevarn un auxiliar de enfermera o un morral de primeros auxilios.

c.

Se utilizar los medios disponibles de comunicacin para mantener informado al


puesto de mando de las novedades.

d.

Se debe disponer de medios de evacuacin inmediata en caso de existir accidentes


o heridos por causa propias de la instruccin.

IV- 4
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e. Los instructores deben siempre verificar que el personal no tenga municin en la recamara
del fusil o en las alimentadoras.

7.

INSTRUCCIN EN SELVA
a.

El personal que vaya a ejecutar entrenamiento en selva, previamente deber ser


vacunado contra enfermedades endmicas que se presentan en este tipo de regin.

b.

Prever y disponer la utilizacin de cintas adhesivas luminosas en la parte posterior


del casco, sombrero y/o kepy de los instruidos, as como el portar linternas para
emplear en caso de ser necesario.

c.

Cuando se considere ejercitar movimientos nocturnos se debe implementar con


equipos de visin nocturna de la unidad.

d.

El personal en la selva deber utilizar el equipo de proteccin acorde a la


instruccin o trabajo que va a realizar (poncho de agua, cintelita, botas de selva,
mosquiteros, paquetes sanitarios, etc.).

e.

Deber llevar consigo medios de salubridad como pastillas de cloro, repelente,


pastillas analgsicas, suero antiofdico, etc.

11. Para instruccin de supervivencia se deber seleccionar un sector delimitado en


forma clara, para evitar que el personal pueda extraviarse.
12. Se debe evitar realizar desplazamientos nocturnos ya que la capacidad de
orientacin y visibilidad disminuye.
13. Se prever que en la selva, se tenga a disposicin una embarcacin para
emergencias en condiciones operables, ante cualquier eventualidad como IM al
agua, enfermos, picadas de culebra, etc., los mismos que requieren ser evacuados
con urgencia.
14. Prohibir el bao y natacin en ros caudalosos y peligrosos.
15. A fin de prevenir accidentes que pueden ocurrir con explosivos o municin se
observarn las normas que contrarresten las condiciones climticas y humedad
propias del medio selvtico.
16. Cuando el personal vaya a tomar descanso se debe inspeccionar el suelo y sus
alrededores para evitar picaduras de insectos, culebras, etc.
17. Para el caso de mordedura de serpientes, el equipo mdico debe contar con una
dotacin de Sueros Antiofdicos y suministrar segn el caso. De lo contrario
proceder:
1)

Colocar un torniquete entre la mordedura y el corazn, mximo una hora, luego


soltar por el tiempo de un minuto, nuevamente apretar por lo menos 5 a 10
minutos; despus aflojar por otro minuto ms.
IV- 5

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2)
3)

4)
5)
6)

8.

Tan rpido como sea posible efectuar un corte a lo largo de la mordida en


forma de la letra H; lo suficiente para crear un buen flujo de sangre.
Succionar la herida, teniendo la precaucin de no tener sangrado de encas,
lastimaduras en labios y lengua o encontrarse con la dentadura en mal estado
(caries, dientes rotos, etc.).
Mantener inmvil la parte donde est la herida.
Colocar en el lugar de la herida compresas fras.
Si despus de 15 minutos la vctima no siente resequedad en la boca, dolores
de cabeza, hinchazn en el rea de la herida, es sntoma de que posiblemente
el animal no fue venenoso.

INSTRUCCIONES CON GUAS DE CANES


a.

Mantener el aseo de los caniles para evitar enfermedades, tanto para las personas
como para los canes.

b.

Mantener el cuidado y limpieza de los canes a fin de evitar que puedan convertirse
en portadores de enfermedades que afecten al personal de guas y canes de las
unidades.

c.

Mantener a los canes con las vacunas respectivas. Verificar permanentemente que
los certificados de vacunacin se encuentren actualizados (rabia, parvovirus,
moquillo, etc.).

d.

No permitir el ingreso de canes particulares a los caniles ya que pueden contagiar


enfermedades a los dems canes de la unidad.

e.

No soltar los canes en lugares donde existan felinos, animales u otros canes, a no
ser que los guas estn seguros de que sus canes van a permanecer con ellos.

f.

No permitir que los canes deambulen por sectores y lugares peligrosos o de riesgo
como son instalaciones elctricas, combustibles y otros.

g.

No realizar demostraciones circenses con los canes porque pueden atacar a los
espectadores.

h.

No permitir que durante las presentaciones el personal que se encuentre presente


realice gestos que provoque la ira de los canes.

i.

Realizar ejercicios de ataque empleando como figurante slo a personal que


conozca de esta actividad, dotarlo de un traje completo de proteccin y mangas de
ataque. Por ningn motivo improvisarlo.

j.

Durante el entrenamiento el can deber estar


tralla o correa de trabajo y del brazo del gua.

k.

Cuando la fase de instruccin permita soltar al can, este deber ser vigilado de
cerca por el gua.

IV- 6
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permanentemente sujeto con la

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l.

En caso de que la agresividad del can sea muy acentuada se deber omitir
demostraciones en pblico, realizndolas en forma aislada.

18. El momento de realizar un viaje, cada gua deber viajar junto a su can para
controlar cualquier novedad que se presente.
19. El can en todo momento deber ir asegurado con bozal y tralla o en su defecto
deber ir en jaula.
20. Durante el trayecto se realizaran escalas de descanso a fin de dar descanso a los
canes para sus necesidades biolgicas.
.

El can deber viajar en ayunas para evitar vmitos y mareos.

21. El vehculo deber permanecer con las ventanas abiertas


molestias a los canes por sofocamiento.

a fin de no causar

22. Los guas sern responsables del cuidado de los canes en lugares pblicos, ya que
por falta de atencin o cuidado se puede ocasionar accidentes tanto al personal o
material que se encuentre en ese lugar.

9.

EJERCICIOS TCTICOS
Durante la ejecucin de ejercicios tcticos se debe considerar las siguientes normas de
Seguridad.
a.

Al planificar, preparar y ejecutar un ejercicio tctico en el sector de responsabilidad,


el lder del ejercicio debe tomar en cuenta los riesgos que se pueden presentar,
para tomar las medidas de seguridad y evitar accidentes.

b.

Cada miembro participante deber utilizar el armamento, municin, explosivos,


granadas de mano, minas, equipos especiales, materiales asignados y otros, de
acuerdo a la Tabla de Organizacin y Equipo y con la misin que va a cumplir la su
unidad.

c.

Se debe observar estrictamente las medidas y normas de seguridad a fin de


precautelar la integridad personal, material, como tambin la de terceros que
indirectamente se encuentren involucrados en el ejercicio.

d.

Luego de ejecutado el ejercicio, se debe determinar las situaciones que provocaron


riesgo potencial, para considerar las futuras medidas de seguridad, que permitan
prever las medidas de seguridad que deben considerarse en el futuro.

IV- 7
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MANUAL DE SEGURIDAD DEL CUINMA

CAPITULO V
NORMAS DE SEGURIDAD EN ENTRENAMIENTOS AEROTRANSPORTADOS
1. EN LOS AEROPUERTOS
a.

Los instructores inspeccionarn el rea de reunin destinado a los paracaidistas,


previo al arribo de los mismos.

b.

Al ingresar al aeropuerto los paracaidistas sern conducidos a un sitio adecuado


donde no interfieran en las operaciones del mismo y desarrollen las actividades
previas al salto en forma holgada y contando con el tiempo suficiente.

c.

En las pistas de aterrizaje donde existiera cruces de peatones o vehculos se debe


hacer alto y observar la seal de autorizacin de la torre de control o del personal
de seguridad para cruzar en forma rpida y ordenada.

d.

Es prohibido que en los aeropuertos se realice lo siguiente:


1)
2)
3)
4)

Transitar por las reas de parqueo de las aeronaves sin autorizacin.


Fumar en el rea de plataforma, hangares o tanques de combustible.
Cruzar por el frente o por la parte posterior de las aeronaves cuando sus
motores estn funcionando.
Ingresar al compartimiento de cabina o de carga sin la autorizacin.

2. NORMAS DE SEGURIDAD PARA LOS SALTOS DE PARACAIDISMO DE BANDA


a.

PREVIO A LOS SALTOS


1)

2)

3)

4)
5)

6)
7)

Una vez que el jefe de salto ha recibido la orden de operacin por parte del
Comandante de la unidad se harn las coordinaciones necesarias para realizar
un reentrenamiento del personal que va a saltar.
El reentrenamiento se lo realizar dos das antes del salto y asistirn todos los
involucrados en la operacin, es decir, precursores, maestros de salto, jefes de
salto, paracaidistas y el equipo de tierra.
El jefe de salto designado para realizar el reconocimiento de la zona, deber
reportar al lder de la unidad paracaidista cualquier novedad que impida el
correcto desarrollo de la operacin, principalmente, si la zona no presenta los
mrgenes de seguridad establecidos para un salto de banda o libre.
La zona de lanzamiento debe reunir todas las caractersticas que permitan al
personal aterrizar sin problemas.
Se designar a un oficial, jefe o maestro de salto para que realice las
coordinaciones necesarias con los pilotos, para coordinar las medidas de
seguridad antes, durante y despus del salto.
Los reempaquetadores sern los responsables del embarque de los equipos y
del material del equipo de tierra.
El oficial encargado de la operacin, cuando la zona de saltos se encuentra
cerca al mar o algn rio, enviar un bote con motor y remos, radios, chalecos
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8)

9)
10)

11)

12)
13)

14)
b.

salvavidas, una lnea de vida y dos hombres rana para el rescate de los
paracaidistas que caigan al agua.
Una vez que los paracaidistas se encuentren en el rea de reunin para
equiparse, los jefes y maestros darn las recomendaciones de seguridad
necesarias para realizar un buen salto como direccin e intensidad del viento,
tipo de suelo, puntos de reorganizacin y seales para llamados de auxilio.
Antes de proceder a equiparse, ningn paracaidista debe portar objetos
metlicos o corto punzantes.
Para los saltos nocturnos, el equipo de tierra debe tener la sealizacin en
correcto funcionamiento con la planta elctrica para que provea energa, de
igual manera deber estar lista la ambulancia con las sirenas prendidas y el
mdico y los auxiliares de enfermera prestos a dar auxilio ante cualquier
emergencia.
Durante la inspeccin, se verificar como requisito fundamental que el
paracaidista no haya ingerido licor y se encuentre en buen juicio, para los
saltadores: operacional. tndem, libre y de banda esttica debern presentar el
certificado mdico de encontrarse aptos para el salto.
El auxiliar del jefe de salto no deber olvidar de embarcar el paracadas de
rescate.
Se debe controlar que el personal de paracaidistas no toque elementos
marcados con la seal de peligro (rojo) en el interior de la aeronave, as como
el que no se produzcan golpes en su estructura.
En la zona saltos, el equipo de tierra marcar la direccin del viento.

DURANTE LOS SALTOS


1)

Los maestros y jefes de salto que vayan a mandar a las tropas paracaidistas
son los responsables de la seguridad de su personal a bordo de la aeronave
debiendo adoptar todos los procedimientos establecidos en el manual de jefes
de salto.
2) Despus de haber realizado las coordinaciones entre precursores, maestros,
jefes y pilotos se proceder a la inspeccin de la aeronave, tanto externa como
interna.
3) En la verificacin externa de la nave se observar:
a) Partes salientes del fuselaje.
b) Puertas de salto.
c) Superficie de la rampa.
4) En la inspeccin interna se verificar:
a) Piso seco y libre sin salientes, principalmente prximas a las puertas de
salto o rampas.
b) Cable de anclaje que se encuentre tenso y asegurado y sin desperfectos
(alacranes).
c) Chequeo de timbres y luces.
d) Chequeo de las puertas de carga mecnica.
e) Asientos y cinturones de seguridad.
f) Manubrios de las puertas.
g) Escaleras de embarque y desembarque.
h) Material y carga correctamente estibados.
i) Fundas para mareo.
j) Extintor y hachas.
V-2
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k)
l)
m)
n)

Chalecos salvavidas.
Mscaras y botellas de oxgeno.
Equipo de salvamento.
Recogedor de bandas.
5) El maestro de salto debe estar en constante comunicacin con el piloto para
realizar cualquier correccin antes de efectuar el salto.
6) El jefe de salto analizar y evaluar cualquier novedad que se presente y
proceder a tomar la decisin ms acertada con el propsito de priorizar la
seguridad del personal y material
7) No se realizarn saltos de banda con una intensidad de viento mayor a 12
nudos en una zona despejada y a 6 nudos en zonas de salto poco
recomendadas.
8) Durante el vuelo luego de efectuar las voces de mando y procedimientos
respectivos, controlar que el personal de paracaidistas revise nuevamente su
equipo antes de dirigirse hacia la puerta de salto.
9) Todo el personal debe estar atento a las seales que emita los jefes de saltos
en la aeronave.
10) El jefe de salto durante la preparacin y ejecucin del salto ser responsable
de verificar que el personal haya seguido los pasos respectivos y corregir en el
caso de existir novedades. Adems:
a) Verificar que todo el personal que se encuentre en la aeronave tiene
colocado el arns de seguridad el momento de abrir la puerta o rampa.
b) Controlar que durante el decolaje todo el personal a bordo permanezca
sentado y asegurado.
c) Verificar que se disponga del paracadas de rescate.
d) Verificar que la banda esttica se encuentre en correcta posicin.
e) Controlar que el recogedor de bandas se encuentre enganchado y con su
respectivo equipo de salto.
f) Una vez salga el ltimo paracaidista chequear que no exista algn
paracaidista preso. En caso de existir rescatarlo de acuerdo a los
procedimientos de emergencia establecidos.
g) Controlar que la reorganizacin se ejecute en forma correcta y con las
debidas seguridades. Si el salto se ejecuta sobre una pista de aterrizaje
verificar que ningn personal se cruce o se encuentre en los umbrales de
la misma.
h) Controlar la entrega del material a fin de evitar e identificar daos en el
mismo.
i) Proponer y hacer cumplir cualquier otra medida de seguridad
11) En caso de tener un paracaidista preso en el avin se seguir el siguiente
procedimiento:
a) El avin continua sobrevolando la zona de lanzamiento
b) La entrada del avin siga siendo la misma
c) La altura de vuelo pasa a ser 3000 pies
d) La velocidad del avin ser reducida al mnimo posible.
e) El avin ejecute el circuito por la derecha o izquierda.
f) Recoger las bandas de abertura contraria en que se encuentra suspendido
el paracaidista.
g) Estar alerta para cortar las bandas de abertura, en caso de abertura
prematura de reserva del paracaidista suspendido. Una abertura
involuntaria del reserva podr ocasionar la muerte del paracaidista por
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exceso de traccin y tensin en su cuerpo y afectar seriamente la


estabilidad del avin.
h) Enganchar el paracadas de emergencia en el mismo cable de anclaje en
que se encuentre suspendido el paracaidista colocando el pasador de
seguridad en el gancho.
i) Pasar las bandas de retencin por todas las gasas de salvamento
ultrapasadas.
j) Prender finalmente al asa de la banda de retencin en el gancho rojo.
k) Indicar al auxiliar maestro de salto o recogedor de bandas que se coloque
junto a la puerta de salto, sosteniendo el paracadas de emergencia contra
el piso del avin y pase a observar al paracaidista suspendido o
permanezca en esta posicin aguardando el comando LARGAR.
l) Hacer las ltimas ligaciones con el piloto, referente a la entrada a la zona
de lanzamiento.
m) Al llegar a la vertical del punto de lanzamiento, cortar todas las bandas y
las gasas de salvamento y simultneamente, comandar LARGAR para su
auxiliar o su recogedor de bandas. El corte se lo realizar a 7 cm entre los
ganchos y los ojales.
12) El maestro de salto debe controlar que el jefe de salto cumpla con todos los
procedimientos de seguridad establecidos durante las fases del salto, y en
general en toda la operacin.
c.

DURANTE EL DESCENSO Y ATERRIZAJE DEL PARACAIDISTA


1)
2)
3)

d.

Durante el descenso en paracadas evitar los choques y enredarse con otro


paracadas.
Para aterrizar inspeccionar el rea y en lo posible tratar de evitar los obstculos
peligrosos.
Una vez en tierra evitar que el viento maltrate el material a consecuencia del
arrastre, recuperar cuidadosamente a fin de evitar rasgaduras en el mismo.

DURANTE LAS EMERGENCIAS


1)
2)

3)

En caso de percatarse de una emergencia, el paracaidista debe actuar con


rapidez, eficiencia y serenidad dentro de la aeronave.
Los casos de emergencia durante el vuelo pueden ser: dao en los motores,
incendio, accidentes imprevistos, etc., segn el caso se har lo siguiente: botar
la carga, aterrizaje forzoso, o salto de emergencia.
En el caso de que la aeronave tenga algn mal funcionamiento o emergencia
durante la misin de vuelo, el paracaidista deber cumplir con los siguientes
pasos:
a) Soltar el cinturn de ajuste de la reserva.
b) Soltar el mosquetn izquierdo de la reserva.
c) Colocar la reserva al costado derecho.
d) Colocarse el cinturn de seguridad de la aeronave.
e) Abrir las piernas.
f) Colocar la cabeza entre las piernas (No sacarse el casco).
g) Abrazar las piernas y enganchar las manos por debajo.
h) Una vez que se haya detenido la aeronave, soltar el cinturn de seguridad
abandonar la misma en forma ordenada y rpida.
i) Alejarse de la aeronave.
V-4

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j) De ninguna manera tratar de regresar a la aeronave.


4) En un aterrizaje forzoso, el paracaidista debe:
1) Soltar el cinturn del paracadas.
2) Soltar el mosquetn izquierdo de reserva.
3) Inclinar la cabeza hasta colocarla entre las rodillas y entrelazar las manos
por debajo de los muslos (No sacarse el casco).
5) Despus del aterrizaje el paracaidista debe:
1) Soltar el cinturn de seguridad del asiento.
2) Abandonar el avin apartndose lo ms rpido posible a una distancia
prudencial
e.

LANZAMIENTO DE FARDOS
1)
2)

3)
4)
5)

La carga debe estar correctamente estibada de manera que exista un equilibrio


de pesos en el fardo
El fardo ser pasado revista por el Jefe de Salto verificando que todas las
correas y arns estn bien adujados y con el paracadas adecuado para
soportar el peso
Una vez embarcados los fardos se proceder a estibarlos correctamente la
parte central y posterior del avin.
Para ejecutar el lanzamiento se lo har entre dos Jefes de Salto con la ayuda
de los respectivos auxiliares.
Una vez lanzado el fardo, el Jefe de Salto saltar detrs del mismo para seguir
la trayectoria y evitar su prdida.

3. SALTO LIBRE- OPERACIONAL Y TANDEM


EI oficial de seguridad en la zona de salto (OSZS) tiene que ser un oficial experto. EI
comandante de las operaciones aerotransportadas se asegura de que el OSZS sea un
maestro de salto actualizado calificado o un salto libre operacional (SLO) maestro de
salto que ha desempeado los deberes de asistente del OSZS en apoyo de
operaciones aerotransportadas involucrando personal o equipos al menos una vez, y
est familiarizado con operaciones de SLO. EI maestro de salto de SLO informa al
OSZS acerca de los marcadores de zona de salto, comunicaciones, y procedimientos
operativos que sern usados.
EI OSZS tiene responsabilidad global de la zona de salto (ZS). El conduce un
reconocimiento en el terreno o en el aire de la ZS antes del lanzamiento para
asegurarse de que no hay peligros de seguridad. Otras responsabilidades incluyen:
a.
b.
c.
d.
e.
f.
g.

Establecimiento de enlaces personales con equipo de guas de salto, y la


discusin de procedimientos de lanzamiento
Limpiar la ZS de personal no autorizado y vehculos.
Informar y sealizar vas, si es necesario.
Asegurar que personal mdico y ambulancia est en posicin.
Asegurar que la ZS est operacional 1 hora antes de TIEMPO SOBRE EL
OBJETIVO.
Establecer comunicaciones con el oficial de aeropuerto no ms tarde de 1 hora
antes de TIEMPO SOBRE EL OBJETIVO.
Mantener lecturas continuas de vientos de superficie no ms tarde de 12 minutos
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antes de TIEMPO SOBRE EL OBJETIVO. (Limites de entrenamiento en vientos en


tierra, en tiempos de paz, no excedern 18 nudos.) No hay restricciones de vientos
en altura.
Informar al piloto los vientos en tierra y la seal de LIBRE PARA LANZAMIENTO o
NO LANZAMIENTO 2 minutos antes del TIEMPO SOBRE EL OBJETIVO
programado.

h.

NOTA: La seal de LIBRE PARA LANZAMIENTO 0 NO LANZAMIENTO


que se I transmite al piloto 2 minutos antes de TIEMPO SOBRE EL
OBJETIVO no indica la lectura final del viento. Una serial de NO
Lanzamiento puede ser transmitida al piloto, en cualquier momento
despus, si los vientos de superficie aumentan mas al del lmite
autorizado.

i.
j.
k.

l.
m.
n.

o.

p.
q.

Comunicar al piloto el nmero de paracaidistas que han salido de la aeronave


despus de cada pase.
Transmitir reportes de golpe al piloto de la aeronave.
Durante lanzamiento nocturnas, asegurar que todas las luces en a cerca de la
ZS (excepto para marcadores de ZS) se apagan 15 minutos antes del momento
de lanzamiento y permanecen apagadas durante el salto.
Dirigir al equipo de recuperaci6n para asistir a los paracaidistas en recuperar
equipos enredados en rboles.
Asistir en evacuacin mdica de personal lesionado de la ZS.
Inmediatamente despus de terminar el salto, preguntar al piloto si algn
personal o equipo no fue lanzado, y entonces transmitir esta informacin al
comandante de la operaci6n aerotransportada en la ZS.
En el evento que ocurra un desperfecto, asegurar el equipo y permitir que nadie
perturbe hasta que el oficial de seguridad (OS) ha completado su investigacin
en el sitio. Si un OS u otro no comisionado no est fsicamente ubicado en la ZS,
el OSZS lo entrega a un paol apropiado de mantenimiento de paracadas.
Registrar la informacin necesaria para el reporte de operacin de paracadas.
Cierre de la ZS.

Estos son los procedimientos y normas de seguridad que se realizan antes, durante y
despus de las operaciones aerotransportadas y que debern ser observados por los
Oficiales y Tripulantes Salto Libristas, Maestros/Jefes de Salto.
a.

ANTES DEL SALTO


Se deben considerar
aerotransportadas:
1)

las

siguientes

disposiciones

para

las

operaciones

Con memorando, radiograma o a travs de la Orden de Operaciones se


designar al Maestro/Jefe de Salto para la operacin; el cual se encargara de
la supervisin, tanto del reentrenamiento como de la ejecucin de la operacin
aerotransportada. Es importante que los reentrenamientos se realicen con 48
hrs de anticipacin, en el caso de una operacin de entrenamiento o de un
curso de paracaidismo, los alumnos, personal de instructores y personal de
V-6

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2)

3)

apoyo, previa autorizacin del comandante del CUINMA, podrn saltar


habiendo realizado el respectivo entrenamiento. El responsable de la operacin
emitir el listado definitivo del personal, los mismos que sern los nicos
autorizados para saltar.
No podrn realizar los saltos de paracaidismo aquellos paracaidistas que no
hubiesen saltado en los 30 das anteriores a la ejecucin de los mismos, caso
contrario debern realizar un reentrenamiento en el CUINMA o en los
Batallones de Infantera de Marina con la supervisin de un MS/JS, el mismo
que deber remitir el listado definitivo.
En el reentrenamiento se debern chequear los siguientes puntos:

a) Cada saltador libre deber empacar su paracadas con la supervisin de


un re-empaquetador
b) Prcticas y ejercicios de:
(1) Equipada

(2) Enfatizada
(3) Giros
(4) Chequeo de altmetro
(5) Chequeo de posiciones
(6) Seales de apertura
(7) Prctica de procedimientos de emergencias en vuelo
(8) Desprendimiento
(9) Prcticas de salida de la aeronave (puerta, rampa, helo) en la piscina.
(10) Procedimientos de conduccin y aterrizaje
4)

5)
6)

7)

Equiparse correctamente; debiendo usar en forma adicional y mandatorio al


equipo de salto, casco protector, altmetro, gafas y guantes; todo esto deber
ser inspeccionado por un MS/JS.
El MS/JS realizar la recepcin y evaluacin de la misin del superior.
Antes de los saltos todos los paracaidistas debern realizarse el chequeo
mdico (signos vitales estables) por parte del mdico designado para la
operacin.
Realizarn el breafing sobre la operacin, en presencia de Pilotos, Jefes de
Salto, Equipo de tierra y Paracaidistas, indicando lo siguiente:

a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
h)
i)
j)
k)
l)
m)
n)

Naturaleza del salto


Participantes
Ubicacin de la zona de salto (reconocimiento tcnico de la Zona de Salto)
Dimensiones de la zona de salto
Lmites de la zona de salto
Obstculos de la zona de salto
Naturaleza del suelo
Intensidad del viento
Altura del salto
Mtodos de reorganizacin
Seales de identificacin en los puntos de reunin
Hora de movimiento
Hora probable de despegue
Hora probable de salto
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o) Instrucciones varias
8)
9)
10)
11)
b.

Inspeccin de la aeronave (interna externa)


Inspeccin del personal antes del salto
El MS/JS organizar las pasadas, conducir el embarque del personal.
Elaboracin de los manifiestos de saltos.

DURANTE EL VUELO
1)

Antes del decolaje de la aeronave, el MS/JS. manda colocarse los cinturones


de seguridad.
2) Despus del decolaje pasados los 2000 pies el MS/JS. manda paso de camino.
3) En vuelo de la aeronave los MS/JS realizarn las seales convencionales.
4) Durante el ascenso de la aeronave el Jefe de Salto marcar la altura en el
altmetro, para lo cual, los paracaidistas debern contestar y confirmar la altura
con la seal de Ok.
5) El jefe de Salto a los 5000 pies de altura ordenar chequeo de los sistemas de
apertura automticos, en el caso de alumnos que usan un sistema adicional.
6) Una vez en la altura de salto el MS/JS calcula el tiempo a la vertical y seala
(faltan 2 minutos) para saltar, en este momento ordena. Levantarse (momento
en el cual se en-columna los saltadores libres y proceden a chequear los pines
del paracadas principal, reserva y a comparar los altmetros con el compaero
que est siendo chequeado), e inmediatamente marcar el borde de ingreso a
la puerta o rampa (seal para entrar a la puerta).
7) Sobre la Zona de Salto el Jefe o Maestro de Salto dar la seal de invitacin
para entrar y salir por la puerta a los paracaidistas libristas (orden de salida)
8) Una vez que el paracaidista sale del avin; el vuelo, apertura y aterrizaje es
responsabilidad del paracaidista.
9) La seguridad del personal est sobre lo material.
10) En las operaciones de paracaidismo estilo libre el maestro de salto deber
realizar los siguientes procedimientos:

a) Entregar la aeronave al Jefe de Salto en final una vez verificada la T o el


albo.
b) El JS. dar la orden de salida.
11) En las operaciones aerotransportadas el paracaidista de Salto Libre deber
realizar los siguientes procedimientos:

a) Al salir de la aeronave se colocar en la posicin Bsica, ejecutar los


ejercicios de trabajo relativo y el descenso ser en forma controlada.
La seal de apertura del paracadas se dar a los 4.000 pies.
La apertura la realizar usando el pauelo y/o aro de tiro.
Chequeo y verificacin de la cpula.
Procedimientos de emergencias en caso de mal funcionamiento parcial y/o
total.
f) Aproximacin a la zona de salto y circuito previamente establecido en el
breafing, (dando prioridad al paracaidista que se encuentre ms abajo).
g) Aterrizaje.

b)
c)
d)
e)

NOTA: En caso de suceder una emergencia aplicar los procedimientos de


emergencia: Paracaidista suspendido en el avin, Cirio, Maywest, Choque,
V-8
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rboles, Cables de alta tensin, Aterrizaje en agua, procedimientos que se


encuentran en el Manual del Paracaidista.
12) Seales convencionales entre el piloto y el maestro de salto.

a)
b)
c)
d)

Uso del timbre


Uso de las luces
Uso de luces y timbre (combinadas)
Correcciones para el ingreso a la zona

13) Se utilizar las seales convencionales grficas que se encuentran en el


manual de Salto Libre
c.

DESPUS DEL SALTO


1)
2)
3)
4)

Reorganizacin y conteo del personal por vuelos.


Procedimientos de chequeo del maestro de salto en la zona de aterrizaje.
Reunin final y evaluacin del ejercicio.
Entrega de Manifiestos de Saltos al Dpto. de Operaciones.

4. INSTRUCCIN UTILIZANDO HELICPTEROS


a.

EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE LOS HELICPTEROS


1)

2)
3)

3)
4)

6)

b.

Los Infantes de Marina deben esperar por lo menos a 40 metros del lugar del
aterrizaje; la formacin, preferible de columna, debe establecerla el encargado
de la instruccin.
No se debe correr al helicptero antes de que este haya aterrizado.
Los Infantes de Marina empezarn a correr hacia el helicptero, despus de la
seal del encargado de la instruccin, o aquel que haya sido designado lder de
la unidad.
El primero en correr ser el lder con su ayudante, ellos se pararn entre la
puerta y la cola del helicptero.
Debe doblarse la antena larga de los radios y poner una corta antes de
embarcarse en el helicptero; esto debe ser realizado de preferencia antes de
la llegada del mismo.
No se debe desembarcar del helicptero sin antes recibir el permiso o
autorizacin del piloto.

COMPORTAMIENTO EN EL HELICPTERO
1)
2)
3)
4)

Antes de embarcarse al helicptero, se debe controlar que el fusil no tenga


proyectiles en la recamara, y sacar la alimentadora.
No se debe fumar dentro o cerca del helicptero.
No se debe tocar botones o palancas del helicptero, as como evitar subir con
material desestibado al mismo.
Durante el vuelo, el personal de Infantes de Marina, deben mantener la
posicin; es prohibido cambiarse de puesto o levantarse.
V-9

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5)
6)

c.

ATERRIZAJE DE EMERGENCIA
1)
2)
3)
4)

5)

d.

Los fusiles trompetillas hacia abajo y sus equipos deben ser llevados en la
mano durante el vuelo.
Se debe escuchar las instrucciones del piloto, l es el Comandante del
helicptero.

El piloto le avisar al lder de la unidad de Infantera de Marina del problema.


Los Infantes de Marina asegurarn sus cinturones.
El lder ayudar a abrir la puerta del helicptero, una vez este toque tierra.
Despus del aterrizaje el lder debe mantener controlado a su personal, el
mismo que abandonar el helicptero una vez recibida la autorizacin
respectiva.
El lder controlar que su personal se encuentre al menos a 30 metros del
helicptero y regresar para ayudar a decolar a los pilotos.

DURANTE ENTRENAMIENTO DE DESCENSO DESDE HELICPTEROS


1) El piloto del helicptero dar una orientacin sobre las caractersticas,
limitaciones, normas de seguridad y ms instrucciones de acuerdo al tipo de
operacin y siempre tendr comunicacin con el seguridad de la operacin.
2) El deslizamiento a travs de cabos es un medio eficaz para introducir tropas
dentro de un rea donde no puede aterrizar un helicptero, al ejecutar esta
operacin se deber considerar lo siguiente. Determinar al personal necesario:
a)
b)

Jefe de Operacin
Hombre de seguridad

3) Se instalar el sistema de anclaje de acuerdo al tipo de helicptero, antes que


ste entre en funcionamiento, igualmente se verificar que el personal disponga
de todos los materiales necesarios para la operacin, mosquetones, guantes,
cabos, individuales, etc.).
4) En el movimiento que se realice hasta alcanzar el lugar de la instruccin
(desplazamiento en soga) se deber mantener preferentemente cerradas las
puertas del helicptero. El personal durante el vuelo mantendr colocado el
cinturn de seguridad.
5) Los cabos debern ser desplegados de modo seguro hasta alcanzar la
superficie, inclusive se determinar un margen de seguridad en la cuerda,
hasta 3 metros.
6) El instructor deber percatarse de que el cabo est perfectamente acoplada al
mosquetn antes de iniciar el descenso.
7) En caso de realizar el descenso por cabo con personal equipado se verificar
que ste no interfiera con el sistema de freno.

V - 10
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MANUAL DE SEGURIDAD DEL CUINMA

8) Los cabos para el desplazamiento sern independientes al anclaje, acopladas


nicamente por un mosquetn, el mismo que se accionar en caso de
emergencia.
9) El personal que dirige este tipo de operaciones deber ser especialista y con
experiencia.
10) El jefe de la operacin deber mantener enlace con el piloto y verificar que las
luces, rojas y verdes se encuentren funcionando para indicar al personal las
actividades a realizar.
11) Para lanzamientos desde el helicptero hacia el agua se observar lo siguiente:
a) Que el personal salte bajo orden estricta del jefe de la operacin.
b) La velocidad durante el lanzamiento es de 20 nudos y la altitud mxima de
lanzamiento entre los 3 a 6 metros.
c) El personal que participa vestir uniforme en dotacin (botas con tirantes
flojos, camisas fuera del pantaln y con las mangas libres, botn superior
abrochado) y chaleco salvavidas, (sin casco).
d) Las armas individuales se amarrarn al individuo en forma tal que ste
pueda mantenerlas elevadas sobre su cabeza, de esta manera se evitar
golpes.
e) El agua debe tener poca o ninguna corriente y estar libre de todo obstculo
(troncos, races) y tener por lo menos 5 metros de profundidad.
12) En operaciones de extraccin vertical se observar los siguientes puntos:
a) El sistema de anclaje deber ser seguro e independiente de los cabos de
desplazamiento, para poder maniobrar en caso stas se enreden con el
follaje.
b) Realizar la extraccin siempre y cuando las condiciones del viento
favorezcan la operacin.

V - 11
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MANUAL DE SEGURIDAD DEL CUINMA

CAPITULO VI
NORMAS DE SEGURIDAD PARA ENTRENAMIENTO, EN ESTEROS, LAGOS, PISCINA,
RIOS Y MAR
1.

INSTRUCCIN DE NATACION DIURNA Y NOCTURNA EN ESTEROS Y LAGOS


a.

ANTES DE LA INSTRUCCIN
1) El Jefe de Instruccin-entrenamiento de cada unidad deber tener la
planificacin del entrenamiento.
2) Realizar un reconocimiento minucioso del rea de operacin previo al
entrenamiento del personal.
3) Debern verificar la tabla de marea de acuerdo al sector que se vaya a trabajar.
4) El ms antiguo deber impartir el briefing de la instruccin.
5) Debe estar presente el seor Oficial suboficial o su equivalente encargado de
la instruccin y un supervisor de seguridad que sean debidamente calificados.
6) Los instructores debern ser debidamente seleccionados para impartir la
instruccin, considerando la relacin de 01 instructor por cada 5 alumnos y/o
I.M. en esteros o lagos.
7) Los Infantes de Marina debern haber recibido instruccin en piscina previo al
entrenamiento en el estero o lagos, en caso de que no sepa nadar no podr
participar en el entrenamiento.
8) El I.M. deber estar en buenas condiciones fsicas y de salud.
9) El supervisor de seguridad realizar un chequeo visual del estado de salud y
condiciones fsicas del personal participante.
10) El personal IM que usa prtesis dental deber sacrsela previo al
entrenamiento en el estero o lagos.
11) Antes de realizar un entrenamiento en el estero o lago el personal encargado
de la instruccin deber realizar una inspeccin del equipo o material hacer
utilizado por los participantes.
12) El personal encargado de impartir una instruccin en el estero o lago deber
revisar todo el material que se utilizar durante la instruccin, esto implica
seleccionar el equipo para evitar incidentes o atrasos en el entrenamiento.
13) Ningn IM podr realizar el entrenamiento en el estero o lago si presenta
sntomas de haber ingerido bebidas alcohlicas al menos 24 horas antes de la
instruccin.
14) No haber ingerido alimentos en especial productos lcteos al menos dos horas
antes del entrenamiento.
15) Si la instruccin se realiza en la noche cada IM deber llevar luz qumica y un
pito para un mejor control.

b.

DURANTE LA INSTRUCCIN
1)
2)
3)
4)

Durante la instruccin los IM sern seleccionados por parejas.


El personal de IM debe tener la vestimenta y el equipo adecuado de acuerdo a
la instruccin planificada.
Deber existir la presencia de 01 mdico, 01 auxiliar de enfermera, 01
ambulancia y equipo de resucitacin cardiopulmonar.
Los encargados de la instruccin debern mantener el control visual del
personal que realiza el entrenamiento en el estero o lagos.
VI - 1

DIRECCIN GENERAL DE EDUCACIN Y DOCTRINA

CUERPO DE INFANTERA DE MARINA


MANUAL DE SEGURIDAD DEL CUINMA

5)
6)

7)

8)
9)

10)

11)
12)
13)
14)

15)

16)

17)

c.

El supervisor de seguridad tiene la autorizacin para suspender la instruccin


en el momento que violen los procedimientos de seguridad.
El personal encargado de la instruccin deber disponer del siguiente material:
chalecos salvavidas, eslingas, boyas, pito, megfono, aletas, visores y cuchillo
para cada uno de los participantes conforme a la instruccin planificada.
Si la instruccin es nocturna el encargado del entrenamiento deber tener
reflector, linterna para el mejor control, a ms lo especificado en el literal
anterior.
Deber existir dos botes de goma con motor F/B de seguridad para el personal
que recibe la instruccin.
La dotacin del bote de seguridad No. 1 lo conforman: 01 motorista, 02 H.R.,
01 supervisor de buceo, 02 nadadores con el siguiente equipo: aletas, visor,
chaleco salvavidas, eslinga, mosquetn, reflector, linterna subacutica,
megfono, luces de navegacin, carta del sector, GPS y brjula, 04 equipos de
buceo completos, pistola de seales, 01 R.O. 01enfermero de buceo con su
equipo.
La dotacin del bote de seguridad No. 2 la conforman: 01 motorista, 01 R.O.,
01 supervisor de seguridad, 02 nadadores de combate, si existe alguna
emergencia este bote se convierte en bote de evacuacin, debiendo cumplir el
siguiente plan de evacuacin:
a) Embarcar al paciente al bote de seguridad.
b) Brindar los primeros auxilios inmediatos en el sitio con el enfermero de
buceo.
c) Traslado hasta la ambulancia.
d) Traslado hacia el centro de salud ms cercano.
e) Traslado hasta el HOSPITAL, de acuerdo al sector de operacin que se
encuentre.
El personal de motorista debe tener conocimiento de la instruccin a realizarse.
Deber existir la comunicacin respectiva con el personal de la ambulancia y
entre los botes de seguridad.
El personal IM que realiza la instruccin deber cumplir estrictamente las
indicaciones del monitor.
Deber mantener la calma cuando se presente una emergencia como:
calambres, cansancio, atragantamiento de agua, debiendo el compaero en
primera instancia asistirlo e informar inmediatamente al instructor, mediante
seales de mano o acsticas para que sea asistido.
En caso de presentarse condiciones atmosfricas no favorables: tormenta
elctrica, temperatura del agua menos 14C, se deber suspender la
instruccin.
El supervisor de seguridad suspender la instruccin cuando exista presencia
de muchas embarcaciones menores, obstculos naturales y artificiales,
presencia de animales, contaminacin de las aguas, instalaciones elctricas y
desfogues de aguas servidas.
Si la instruccin es nocturna las parejas debern estar ligadas con un cabo de
hasta 1,50 mts., deben tener una boya con iluminacin.

DESPUS DE LA INSTRUCCIN
1)
2)

Verificar que el personal de IM y el material se encuentre sin novedad.


Realizar una crtica de la instruccin impartida en el sitio con presencia de todo
el personal participante.
VI - 2

DIRECCIN GENERAL DE EDUCACIN Y DOCTRINA

CUERPO DE INFANTERA DE MARINA


MANUAL DE SEGURIDAD DEL CUINMA

3)
4)

2.

Presentar informe de ejecucin del entrenamiento en las prximas 24 horas de


finalizada la instruccin.
Al trmino de la instruccin el personal deber realizar mantenimiento del
material utilizado.

INSTRUCCIN DE NATACION DIURNA Y NOCTURNA EN PISCINA Y EN RIOS


a.

ANTES DE LA INSTRUCCIN
1)
2)

3)
4)
5)
6)

7)

8)
9)
10)
11)

12)

13)

14)
15)

b.

El Jefe de Instruccin-entrenamiento de cada unidad debe tener la planificacin


del entrenamiento del personal.
Realizar un reconocimiento minucioso del rea de operacin previo al
entrenamiento del personal, en el cual se determinar la corriente del rio,
presencia de remolinos, presencia de piedras, cruces de cables de alta tensin,
empalizadas, lechuguines, presencia de animales, contaminacin de las aguas,
lo que permitir determinar la ejecucin o no de la instruccin.
Debern verificar la tabla de marea de acuerdo al sector que se vaya a trabajar.
El ms antiguo deber impartir el briefing de la instruccin.
Debe estar presente el seor Oficial suboficial o su equivalente encargado de
la instruccin y un supervisor de seguridad que sean debidamente calificados.
Los instructores debern ser debidamente seleccionados para impartir la
instruccin, considerando la relacin de 01 instructor por cada 5 alumnos y/o
I.M. en rio.
Los Infantes de Marina debern haber recibido instruccin en piscina previo al
entrenamiento en el rio, en caso de que no sepa nadar no podr participar en el
entrenamiento.
El I.M. deber estar en buenas condiciones fsicas y de salud.
El supervisor de seguridad realizar un chequeo visual del estado de salud y
condiciones fsicas del personal participante.
El personal IM que usa prtesis dental deber sacrsela previo al
entrenamiento en el rio.
Antes de realizar un entrenamiento en la piscina o en el rio el personal
encargado de la instruccin deber realizar una inspeccin del equipo o
material hacer utilizado por los participantes.
El personal encargado de impartir una instruccin en el rio deber revisar todo
el material que se utilizar durante la instruccin, esto implica seleccionar el
equipo para evitar incidentes o atrasos en el entrenamiento.
Ningn IM podr realizar el entrenamiento en la piscina o en el rio si presenta
sntomas de haber ingerido bebidas alcohlicas al menos 24 horas antes de la
instruccin.
No haber ingerido alimentos en especial productos lcteos al menos dos horas
antes del entrenamiento.
Si la instruccin se realiza en la noche cada IM deber llevar luz qumica y un
pito para el mejor control del instructor.

DURANTE LA INSTRUCCIN
1)
2)

Durante la instruccin los IM sern seleccionados por parejas.


El personal de IM debe tener la vestimenta y el equipo adecuado de acuerdo a
la instruccin planificada.
VI - 3

DIRECCIN GENERAL DE EDUCACIN Y DOCTRINA

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MANUAL DE SEGURIDAD DEL CUINMA

3)
4)
5)
6)

7)

8)
9)

10)

11)
12)
13)
14)

15)

16)

Deber existir la presencia de 01 mdico, 01 enfermero de buceo, 01


ambulancia y equipo de resucitacin cardiopulmonar.
Los encargados de la instruccin debern mantener el control visual del
personal que realiza el entrenamiento en la piscina o en el rio, segn el caso.
El supervisor de seguridad tiene la autorizacin para suspender la instruccin
en el momento que violen los procedimientos de seguridad.
El personal encargado de la instruccin deber disponer del siguiente material:
chalecos salvavidas, eslingas, boyas, pito, megfono, aletas, visores y cuchillo
para cada uno de los participantes conforme a la instruccin planificada.
Si la instruccin es nocturna el encargado del entrenamiento deber tener
reflector, linterna para el mejor control, a ms lo especificado en el literal
anterior.
Deber existir dos botes de goma con motor F/B de seguridad para el personal
que recibe la instruccin.
La dotacin del bote de seguridad No. 1 lo conforman: 01 motorista, 02 H.R.,
01 supervisor de buceo, 02 nadadores con el siguiente equipo: aletas, visor,
chaleco salvavidas, eslinga, mosquetn, reflector, linterna subacutica,
megfono, luces de navegacin, carta del sector, GPS y brjula, 04 equipos de
buceo completos, pistola de seales, 01 R.O. 01 enfermero con su equipo.
La dotacin del bote de seguridad No. 2 la conforman: 01 motorista, 01 R.O.,
01 supervisor de seguridad, 02 nadadores de combate, si existe alguna
emergencia este bote se convierte en bote de evacuacin, debiendo cumplir el
siguiente plan de evacuacin:
a) Embarcar al paciente al bote de seguridad.
b) Brindar los primeros auxilios inmediatos en el sitio con el enfermero.
c) Traslado hasta la ambulancia.
d) Traslado hacia el centro de salud ms cercano.
e) Traslado hasta el HOSPITAL, de acuerdo al sector de operacin que se
encuentre.
El personal de motorista debe tener conocimiento de la instruccin a realizarse.
Deber existir la comunicacin respectiva con el personal de la ambulancia y
entre los botes de seguridad.
El personal IM que realiza la instruccin deber cumplir estrictamente las
indicaciones del monitor.
Deber mantener la calma cuando se presente una emergencia como:
calambres, cansancio, atragantamiento de agua, debiendo el compaero en
primera instancia asistirlo e informar inmediatamente al instructor, mediante
seales de mano o acsticas para que sea asistido.
En caso de presentarse condiciones atmosfricas no favorables: tormenta
elctrica, temperatura del agua menos 14C, se deber suspender la
instruccin.
Si la instruccin es nocturna las parejas debern estar ligadas con un cabo de
hasta 1,50 mts., deben tener una boya con iluminacin.

c. DESPUS DE LA INSTRUCCIN
1)
2)
3)

Verificar que el personal de IM y el material se encuentre sin novedad.


Realizar una crtica de la instruccin impartida en el sitio con presencia de todo
el personal participante.
Presentar informe de ejecucin del entrenamiento en las prximas 24 horas de
finalizada la instruccin.
VI - 4

DIRECCIN GENERAL DE EDUCACIN Y DOCTRINA

CUERPO DE INFANTERA DE MARINA


MANUAL DE SEGURIDAD DEL CUINMA

4)

3.

Al trmino de la instruccin el personal deber realizar mantenimiento del


material utilizado.

INSTRUCCIN DE NATACION DIURNA Y NOCTURNA EN EL MAR


a.

ANTES DE LA INSTRUCCIN
1)
2)

3)
4)
5)
6)

7)

8)
9)
10)
11)

12)

13)
14)
15)
16)
b.

El Jefe de Instruccin-entrenamiento de cada unidad deber tener la


planificacin del entrenamiento del personal.
Realizar un reconocimiento minucioso del rea de operacin previo al
entrenamiento del personal, en el cual se determinar la corriente del mar,
presencia de embarcaciones menores y de mayor calado, presencia de
especies acuticas agresivas, contaminacin de las aguas, presencia de redes
de pesca, lo que permitir determinar la ejecucin o no de la instruccin.
Debern verificar la tabla de marea de acuerdo al sector que se vaya a trabajar.
El ms antiguo deber impartir el briefing de la instruccin.
Debe estar presente el seor Oficial suboficial o su equivalente encargado de
la instruccin y un supervisor de seguridad que sean debidamente calificados.
Los instructores debern ser debidamente seleccionados para impartir la
instruccin, considerando la relacin de 01 instructor por cada 5 alumnos y/o
I.M. en el mar.
Los Infantes de Marina debern haber recibido instruccin en piscina previo al
entrenamiento en el mar, en caso de que no sepa nadar no podr participar en
el entrenamiento.
El I.M. deber estar en buenas condiciones fsicas y de salud.
El supervisor de seguridad realizar un chequeo visual del estado de salud y
condiciones fsicas del personal participante.
El personal IM que usa prtesis dental deber sacrsela previo al
entrenamiento en el mar.
Antes de realizar un entrenamiento en el mar el personal encargado de la
instruccin deber realizar una inspeccin del equipo o material hacer utilizado
por los participantes.
El personal encargado de impartir una instruccin en el mar deber revisar todo
el material que se utilizar durante la instruccin, esto implica seleccionar el
equipo para evitar incidentes o atrasos en el entrenamiento.
Ningn IM podr realizar el entrenamiento en el mar si presenta sntomas de
haber ingerido bebidas alcohlicas al menos 24 horas antes de la instruccin.
No haber ingerido alimentos en especial productos lcteos al menos dos horas
antes del entrenamiento.
Si la instruccin se realiza en la noche cada IM deber llevar luz qumica y un
pito para el mejor control de los instructores.
Est prohibido realizar instruccin en el mar si hay olas de 02 metros o ms.

DURANTE LA INSTRUCCIN
1)
2)
3)

Durante la instruccin los IM sern seleccionados por parejas.


El personal de IM debe tener la vestimenta y el equipo adecuado de acuerdo a
la instruccin planificada.
Deber existir la presencia de 01 mdico, 01 enfermero de buceo, 01
ambulancia y equipo de resucitacin cardiopulmonar.
VI - 5

DIRECCIN GENERAL DE EDUCACIN Y DOCTRINA

CUERPO DE INFANTERA DE MARINA


MANUAL DE SEGURIDAD DEL CUINMA

4)
5)
6)

7)

8)
9)

10)

11)
12)
13)
14)
15)

16)

17)

c.

Los encargados de la instruccin debern mantener el control visual del


personal que realiza el entrenamiento en el mar.
El supervisor de seguridad tiene la autorizacin para suspender la instruccin
en el momento que violen los procedimientos de seguridad.
El personal encargado de la instruccin deber disponer del siguiente material:
chalecos salvavidas, eslingas, boyas, pito, reflectores de gran alcance
megfono, aletas, visores y cuchillo para cada uno de los participantes,
conforme a la instruccin planificada.
Si la instruccin es nocturna el encargado del entrenamiento deber tener
reflector de gran alcance, linterna para el mejor control, a ms lo especificado
en el literal anterior.
Deber existir tres botes de goma con motor F/B de seguridad para el personal
que recibe la instruccin.
La dotacin del bote de seguridad No. 1 lo conforman: 01 motorista, 02 H.R.,
01 supervisor de buceo, 02 nadadores con el siguiente equipo: aletas, visor,
chaleco salvavidas, eslinga, mosquetn, reflector, linterna subacutica,
megfono, luces de navegacin, carta del sector, GPS y brjula, 04 equipos de
buceo completos, pistola de seales, 01 R.O. 01 enfermero con su equipo.
La dotacin del bote de seguridad No. 2 la conforman: 01 motorista, 01 R.O.,
01 supervisor de seguridad, 02 nadadores de combate, si existe alguna
emergencia este bote se convierte en bote de evacuacin, debiendo cumplir el
siguiente plan de evacuacin:
a) Embarcar al paciente al bote de seguridad.
b) Brindar los primeros auxilios inmediatos en el sitio con el enfermero de
buceo.
c) Traslado hasta la ambulancia.
d) Traslado hacia el centro de salud ms cercano.
e) Traslado hasta el HOSPITAL, de acuerdo al sector de operacin que se
encuentre.
La dotacin del bote No. 3 la conforman: 01 motorista, 01 R.O. 02 nadadores.
El personal de motorista debe tener conocimiento de la instruccin a realizarse.
Deber existir la comunicacin respectiva con el personal de la ambulancia y
entre los botes de seguridad.
El personal IM que realiza la instruccin deber cumplir estrictamente las
indicaciones del monitor.
Deber mantener la calma cuando se presente una emergencia como:
calambres, cansancio, atragantamiento de agua, debiendo el compaero en
primera instancia asistirlo e informar inmediatamente al instructor, mediante
seales de mano o acsticas para que sea asistido.
En caso de presentarse condiciones atmosfricas no favorables: tormenta
elctrica, temperatura del agua menos 14C; oleajes sobre 02 mts. se debe
suspender la instruccin.
Si la instruccin es nocturna las parejas debern estar ligadas con un cabo de
hasta 1,50 mts., deben tener una boya con iluminacin.

DESPUS DE LA INSTRUCCIN
1)
2)

Verificar que el personal de IM y el material se encuentre sin novedad.


Realizar una crtica de la instruccin impartida en el sitio con presencia de todo
el personal participante.
VI - 6

DIRECCIN GENERAL DE EDUCACIN Y DOCTRINA

CUERPO DE INFANTERA DE MARINA


MANUAL DE SEGURIDAD DEL CUINMA

3)
4)

4.

Presentar informe de ejecucin del entrenamiento en las prximas 24 horas de


finalizada la instruccin.
Al trmino de la instruccin el personal deber realizar mantenimiento del
material utilizado.

INSTRUCCIN DE NATACION ARMADOS Y EQUIPADOS DIURNA Y NOCTURNA


EN EL MAR, RIOS, ESTEROS, LAGOS Y PISCINA
a.

ANTES DE LA INSTRUCCIN
1)

2)

3)
4)
5)
6)

7)

8)
9)
10)
11)

12)

13)
14)
15)

El Jefe de Instruccin-entrenamiento de cada unidad deber tener la


planificacin del entrenamiento del personal, esto implica que debe ser
progresiva la instruccin empezando en piscina con la utilizacin de aletas, y
ropa de fatiga, luego con equipo individual terminando la instruccin armados y
equipados tanto diurno como nocturno.
Realizar un reconocimiento minucioso del rea de operacin previo al
entrenamiento del personal, en el cual se determinar la corriente del rea de
instruccin, presencia de embarcaciones menores y de mayor calado,
presencia de especies acuticas agresivas, contaminacin de las aguas,
presencia de redes de pesca, lo que permitir determinar la ejecucin o no de
la instruccin.
Debern verificar la tabla de marea de acuerdo al sector que se vaya a trabajar.
El ms antiguo deber impartir el briefing de la instruccin.
Debe estar presente el seor Oficial suboficial o su equivalente encargado de
la instruccin y un supervisor de seguridad que sean debidamente calificados.
Los instructores debern ser debidamente seleccionados para impartir la
instruccin, considerando la relacin de 01 instructor por cada 5 alumnos y/o
I.M. en el agua.
Los Infantes de Marina debern haber recibido instruccin en la piscina previa
su entrenamiento, en caso de que no est en las condiciones adecuadas no
podr participar en el entrenamiento.
El I.M. deber estar en buenas condiciones fsicas y de salud.
El supervisor de seguridad realizar un chequeo visual del estado de salud y
condiciones fsicas del personal participante.
El personal IM que usa prtesis dental deber sacrsela previo al
entrenamiento.
Antes de realizar un entrenamiento armado y equipado en el agua el personal
encargado de la instruccin deber realizar una inspeccin del equipo o
material hacer utilizado por los participantes, debiendo verificar la
impermeabilizacin, como generar boyantes positiva de su armamento y
equipo.
El personal encargado de impartir una instruccin armado y equipados deber
revisar todo el material que se utilizar durante la instruccin, esto implica
seleccionar el equipo para evitar incidentes o atrasos en el entrenamiento.
Ningn IM podr realizar este entrenamiento si presenta sntomas de haber
ingerido bebidas alcohlicas al menos 24 horas antes de la instruccin.
No haber ingerido alimentos en especial productos lcteos al menos dos horas
antes del entrenamiento.
Si la instruccin se realiza en la noche cada IM deber llevar luz qumica y un
pito para el mejor control de los instructores.
VI - 7

DIRECCIN GENERAL DE EDUCACIN Y DOCTRINA

CUERPO DE INFANTERA DE MARINA


MANUAL DE SEGURIDAD DEL CUINMA

16) Est prohibido realizar instruccin en el mar si hay olas de 02 metros o ms.
b.

DURANTE LA INSTRUCCIN
1)
2)
3)
4)
5)
6)

7)

8)
9)

10)

11)
12)
13)
14)
15)

Durante la instruccin los IM sern seleccionados por parejas.


El personal de IM debe tener la vestimenta y el equipo adecuado de acuerdo a
la instruccin planificada.
Deber existir la presencia de 01 mdico, 01 enfermero de buceo, 01
ambulancia y equipo de resucitacin cardiopulmonar.
Los encargados de la instruccin debern mantener el control visual del
personal que realiza este entrenamiento.
El supervisor de seguridad tiene la autorizacin para suspender la instruccin
en el momento que violen los procedimientos de seguridad.
El personal encargado de la instruccin deber disponer del siguiente material:
chalecos salvavidas, eslingas, boyas, pito, megfono, aletas, reflector de gran
alcance, visores y cuchillo para cada uno de los participantes conforme a la
instruccin planificada.
Si la instruccin es nocturna el encargado del entrenamiento deber tener
reflector de gran alcance, linterna para el mejor control, a ms lo especificado
en el literal anterior.
Deber existir tres botes de goma con motor F/B de seguridad para el personal
que recibe la instruccin.
La dotacin del bote de seguridad No. 1 lo conforman: 01 motorista, 02 H.R.,
01 supervisor de buceo, 02 nadadores con el siguiente equipo: aletas, visor,
chaleco salvavidas, eslinga, mosquetn, reflector, linterna subacutica,
megfono, luces de navegacin, carta del sector, GPS y brjula, 04 equipos de
buceo completos, pistola de seales, 01 R.O. 01 enfermero de buceo con su
equipo.
La dotacin del bote de seguridad No. 2 la conforman: 01 motorista, 01 R.O.,
01 supervisor de seguridad, 02 nadadores de combate, si existe alguna
emergencia este bote se convierte en bote de evacuacin, debiendo cumplir el
siguiente plan de evacuacin:
a) Embarcar al paciente al bote de seguridad.
b) Brindar los primeros auxilios inmediatos en el sitio con el enfermero.
c) Traslado hasta la ambulancia.
d) Traslado hacia el centro de salud ms cercano.
e) Traslado hasta el HOSPITAL, de acuerdo al sector de operacin que se
encuentre.
La dotacin del bote No. 3 la conforman: 01 motorista, 01 R.O. 02 nadadores.
El personal de motorista debe tener conocimiento de la instruccin a realizarse.
Deber existir la comunicacin respectiva con el personal de la ambulancia y
entre los botes de seguridad.
El personal IM que realiza la instruccin deber cumplir estrictamente las
indicaciones del monitor.
Deber mantener la calma cuando se presente una emergencia como:
calambres, cansancio, atragantamiento de agua, desmayo, debiendo el
compaero en primera instancia asistirlo, activar el chaleco salvavidas, e
informar inmediatamente al instructor, mediante seales de mano o acsticas
para que sea asistido.
VI - 8

DIRECCIN GENERAL DE EDUCACIN Y DOCTRINA

CUERPO DE INFANTERA DE MARINA


MANUAL DE SEGURIDAD DEL CUINMA

16) En caso de presentarse condiciones atmosfricas no favorables: tormenta


elctrica, lluvias torrenciales, temperatura del agua menos 14C, se deber
suspender la instruccin.
17) Si la instruccin es nocturna las parejas debern estar ligadas con un cabo de
hasta 1,50 mts., deben tener una boya con iluminacin.
c.

DESPUS DE LA INSTRUCCIN
1)
2)
3)
4)

5.

Verificar que el personal de IM y el material se encuentre sin novedad.


Realizar una crtica de la instruccin impartida en el sitio con presencia de todo
el personal participante.
Presentar informe de ejecucin del entrenamiento en las prximas 24 horas de
finalizada la instruccin.
Al trmino de la instruccin el personal deber realizar mantenimiento del
material utilizado, especialmente del armamento.

EMPLEO DE BOTES DE GOMA A REMO EN EL MAR, RIOS, ESTEROS Y LAGOS


a.

ANTES DE LA INSTRUCCIN
1)

El Jefe de Instruccin-entrenamiento de cada unidad deber tener la


planificacin progresiva del entrenamiento del personal.
2) Realizar un reconocimiento minucioso del rea de operacin previo al
entrenamiento del personal, en el cual se determinar la corriente del rea de
instruccin, presencia de embarcaciones menores y de mayor calado,
presencia de especies acuticas agresivas, contaminacin de las aguas,
presencia de redes de pesca, lo que permitir determinar la ejecucin o no de
la instruccin.
3) Debern verificar la tabla de marea de acuerdo al sector que se vaya a trabajar.
4) El ms antiguo deber impartir el briefing de la instruccin.
5) Debe estar presente el seor Oficial suboficial o su equivalente encargado de
la instruccin y un supervisor de seguridad que sean debidamente calificados.
6) Los instructores debern explicar las caractersticas y generalidades del bote a
emplearse en la instruccin y ser debidamente seleccionados para impartir este
tipo de instruccin.
7) El I.M. deber estar en buenas condiciones fsicas y de salud.
8) El supervisor de seguridad realizar un chequeo visual del estado de salud y
condiciones fsicas del personal participante.
9) Antes de realizar un entrenamiento armado y equipado en el agua el personal
encargado de la instruccin deber realizar una inspeccin del equipo o
material hacer utilizado por los participantes, debiendo verificar la
impermeabilizacin, como generar boyantes positiva de su armamento y
equipo, asegurarlo a la argollas del bote.
10) El personal encargado de impartir una instruccin deber verificar que el
material se encuentre en ptimas condiciones: adecuada cantidad de aire en
los compartimentos, que las vlvulas se encuentren en buen estado, a
marinerado el bote, la dotacin de remos completa para el tipo de bote a usar,
inflador y achicadores.
11) Ningn IM podr realizar este entrenamiento si presenta sntomas de haber
ingerido bebidas alcohlicas al menos 24 horas antes de la instruccin.
VI - 9
DIRECCIN GENERAL DE EDUCACIN Y DOCTRINA

CUERPO DE INFANTERA DE MARINA


MANUAL DE SEGURIDAD DEL CUINMA

12) No haber ingerido alimentos en especial productos lcteos al menos dos horas
antes del entrenamiento.
13) Si la instruccin se realiza en la noche la embarcacin deber llevar
iluminacin: reflector, luces qumicas en la proa y en la popa.
14) Est prohibido realizar instruccin en el mar si hay olas de 03 metros o ms.
15) Las Radios, las bateras, municin, etc. debe ser impermeabilizados antes de
asegurarlos en el bote.
16) Todo objeto puntiagudo que exista en el material, deben ser recubiertos, ya que
pueden daar el bote.
17) Cada miembro, es responsable de la seguridad y estiba permanente del
material que est en su sector.
b.

DURANTE LA INSTRUCCIN
1)
2)
3)
4)
5)
6)
7)

8)

9)
10)

11)

12)
13)

Durante la instruccin los IM sern seleccionados por dotaciones.


Realizar el empleo de cuenta corta y cuenta larga para embarcarse.
El personal de IM debe tener la vestimenta y el equipo adecuado de acuerdo a
la instruccin planificada.
Deber existir en la playa 01 ambulancia con equipos de primeros auxilios.
Los encargados de la instruccin debern mantener el control visual del
personal que realiza este entrenamiento.
El supervisor de seguridad tiene la autorizacin para suspender la instruccin
en el momento que violen los procedimientos de seguridad.
El personal encargado de la instruccin deber disponer del siguiente material:
chalecos salvavidas, eslingas, boyas, pito, para la dotacin del bote conforme a
la instruccin planificada.
Si la instruccin es nocturna el encargado del entrenamiento deber tener
reflector de gran alcance, linterna para el mejor control, a ms lo especificado
en el literal anterior.
Deber existir dos botes de goma con motor F/B de seguridad para el personal
que recibe la instruccin.
La dotacin del bote de seguridad No. 1 lo conforman: 01 motorista, 02 H.R.,
01 supervisor de buceo, 02 nadadores con el siguiente equipo: aletas, visor,
chaleco salvavidas, eslinga, mosquetn, reflector, linterna subacutica,
megfono, luces de navegacin, carta del sector, GPS y brjula, 04 equipos de
buceo completos, pistola de seales, 01 R.O. 01 enfermero con su equipo.
La dotacin del bote de seguridad No. 2 la conforman: 01 motorista, 01 R.O.,
01 supervisor de seguridad, 02 nadadores de combate, 01 medico si existe
alguna emergencia este bote se convierte en bote de evacuacin, debiendo
cumplir el siguiente plan de evacuacin:
a) Embarcar al paciente al bote de seguridad.
b) Brindar los primeros auxilios inmediatos en el sitio con el enfermero.
c) Traslado hasta la ambulancia.
d) Traslado hacia el centro de salud ms cercano.
e) Traslado hasta el HOSPITAL, de acuerdo al sector de operacin que se
encuentre.
El personal de motoristas deben tener conocimiento de la instruccin a
realizarse.
Deber existir la comunicacin respectiva con el personal de la ambulancia y
entre los botes de seguridad.
VI - 10

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MANUAL DE SEGURIDAD DEL CUINMA

14) El personal IM que realiza la instruccin deber cumplir estrictamente las


indicaciones del monitor.
15) Deber mantener la calma la dotacin del bote en caso de alguna emergencia
como: viraje de bote no controlado, calambres, cansancio, atragantamiento de
agua, desmayo, debiendo informar inmediatamente cualquier I.M. de la
dotacin la emergencia presentada, el compaero o la persona ms cercana al
I.M. afectado lo asistir, activando el chaleco salvavidas, e informar
inmediatamente al bote de seguridad ms cercano, mediante seales de mano
o acsticas para que sean asistidos.
16) En caso de presentarse condiciones atmosfricas no favorables: tormenta
elctrica, lluvias torrenciales, temperatura del agua menos 14C, se deber
suspender la instruccin.
17) Previa a la instruccin nocturna debern haber realizado la instruccin diurna.
c.

DESPUS DE LA INSTRUCCIN
1)
2)
3)
4)

6.

Verificar que el personal de IM y el material se encuentre sin novedad.


Realizar una crtica de la instruccin impartida en el sitio con presencia de todo
el personal participante.
Presentar informe de ejecucin del entrenamiento y de las condiciones del
material en las prximas 24 horas de finalizada la instruccin.
Al trmino de la instruccin el personal deber realizar mantenimiento del
material utilizado, especialmente del armamento.

EMPLEO DE BOTES DE GOMA A MOTOR EN EL MAR, RIOS, ESTEROS Y LAGOS


a.

ANTES DE LA INSTRUCCIN
1)

2)
3)

4)
5)
6)
7)

8)

La dotacin del bote a motor f/b tipo COMANDER grande, constar del
siguiente personal, los cuales no son parte del elemento incursor:
a) 01 Motorista.
b) 01 proel-seguridad.
c) 01 IM seguridad-navegante-RO.
El Jefe de Instruccin-entrenamiento de cada unidad debe tener la planificacin
progresiva del entrenamiento del personal.
Realizar un reconocimiento minucioso del rea de operacin previo al
entrenamiento del personal, en el cual se determinar la corriente del rea de
instruccin, presencia de embarcaciones menores y de mayor calado,
presencia de especies acuticas agresivas, contaminacin de las aguas,
presencia de redes de pesca, lo que permitir determinar la ejecucin o no de
la instruccin.
Debern verificar la tabla de marea de acuerdo al sector que se vaya a trabajar.
El ms antiguo deber impartir el briefing de la instruccin.
Debe estar presente el seor Oficial suboficial o su equivalente encargado de
la instruccin y un supervisor de seguridad que sean debidamente calificados.
Los instructores debern explicar las caractersticas y generalidades del bote y
el motor a emplearse en la instruccin y ser debidamente seleccionados para
impartir este tipo de instruccin.
El I.M. deber estar en buenas condiciones fsicas y de salud.
VI - 11

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9)
10)

11)

12)
13)
14)

15)
16)
17)
18)
19)
20)
21)
22)
23)
24)
25)
26)

b.

El supervisor de seguridad realizar un chequeo visual del estado de salud y


condiciones fsicas del personal participante.
Antes de realizar un entrenamiento armado y equipado en el agua el personal
encargado de la instruccin deber realizar una inspeccin del equipo o
material hacer utilizado por los participantes, debiendo verificar la
impermeabilizacin, as como generar boyantes positiva de su armamento y
equipo, asegurarlo a la argollas del bote.
El personal encargado de impartir la instruccin deber verificar que el material
se encuentre en ptimas condiciones: adecuada cantidad de aire en los
compartimentos, que las vlvulas se encuentren en buen estado,
amarinerado el bote, la dotacin de remos completa para el tipo de bote a usar,
inflador y achicadores.
Los motoristas debern haber revisado y comprobado el funcionamiento de los
motores a ser empleados y de los botes 24 horas antes del ejercicio:
Los botes deben disponer del combustible suficiente para el entrenamiento.
Disponer del cordn de encendido y apagado automtico, est prohibido
improvisar cordones (pasadores, cabos u otro objeto) ya que en caso de un
accidente el motor no se apagar.
Chequeo de bujas y hlice antes de cumplir el entrenamiento.
Chequeo de las vlvula de entrada y salida de aire.
Kits de herramientas, kits de repuestos y kits de parchar botes.
Chequeo de auxiliares de combustibles.
Verificar que el bote se lleve una tira de amarre en la proa y popa (5 mts. Cada
tira).
Ningn IM podr realizar este entrenamiento si presenta sntomas de haber
ingerido bebidas alcohlicas al menos 24 horas antes de la instruccin.
No haber ingerido alimentos en especial productos lcteos al menos dos horas
antes del entrenamiento.
Si la instruccin se realiza en la noche la embarcacin deber llevar
iluminacin: reflector, luces qumicas en la proa y en la popa.
Est prohibido realizar instruccin en el mar si hay olas de 02 metros o ms.
Las Radios, las bateras, municin, etc. debe ser impermeabilizados antes de
asegurarlos en el bote.
Todo objeto puntiagudo que exista en el material, deben ser recubiertos, ya que
pueden daar el bote.
Cada miembro, es responsable de la seguridad y estiba permanente del
material que est en su sector.

DURANTE LA INSTRUCCIN
1)
2)
3)
4)
5)
6)

Durante la instruccin los IM sern seleccionados por dotaciones.


Realizar el empleo de cuenta corta y cuenta larga para embarcarse.
El personal de IM debe tener la vestimenta y el equipo adecuado de acuerdo a
la instruccin planificada.
Deber existir en la playa 01 ambulancia con equipos de primeros auxilios.
Los encargados de la instruccin debern mantener el control visual del
personal que realiza este entrenamiento.
El supervisor de seguridad tiene la autorizacin para suspender la instruccin
en el momento que violen los procedimientos de seguridad.
VI - 12

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7)

8)

9)

10)
11)
12)
13)

14)

15)
c.

DESPUS DE LA INSTRUCCIN
1)
2)
3)
4)

7.

El personal encargado de la instruccin deber disponer del siguiente material:


chalecos salvavidas, eslingas, boyas, pito, para la dotacin del bote conforme a
la instruccin planificada.
Si la instruccin es nocturna el encargado del entrenamiento deber tener
reflector, linterna para el mejor control, a ms lo especificado en el literal
anterior.
En un entrenamiento el bote No. 1 pasar a cumplir la funcin de seguridad y el
bote No. 2 pasar a cumplir la funcin de evacuacin solo cuando se presente
una emergencia.
El personal de motorista debe tener conocimiento de la instruccin a realizarse.
Deber existir la comunicacin respectiva con el personal de la ambulancia y
entre los botes.
El personal IM que realiza la instruccin deber cumplir estrictamente las
indicaciones del monitor.
Deber mantener la calma la dotacin del bote en caso de alguna emergencia
como: viraje de bote no controlado, calambres, cansancio, atragantamiento de
agua, desmayo, debiendo informar inmediatamente cualquier I.M. de la
dotacin la emergencia presentada, el compaero o la persona ms cercana al
I.M. afectado lo asistir, activando el chaleco salvavidas, e informar
inmediatamente al bote de seguridad ms cercano, mediante seales de mano
o acsticas para que sean asistidos.
En caso de presentarse condiciones atmosfricas no favorables: tormenta
elctrica, lluvias torrenciales, temperatura del agua menos 14C, se deber
suspender la instruccin.
Previa a la instruccin nocturna debern haber realizado la instruccin diurna.

Verificar que el personal de IM y el material se encuentre sin novedad.


Realizar una crtica de la instruccin impartida en el sitio con presencia de todo
el personal participante.
Presentar informe de ejecucin del entrenamiento y de las condiciones del
material en las prximas 24 horas de finalizada la instruccin.
Al trmino de la instruccin el personal deber realizar mantenimiento del
material utilizado, especialmente del armamento.

INSTRUCCIN EN EL MAR
a.

Los Infantes de Marina no realizarn ningn tipo de instruccin despus de la lnea


de playa, sin antes haber practicado viraje y natacin.

b.

Est prohibido realizar instruccin, entrenamiento u operaciones sin llevar cada uno
un salvavidas, o sistemas emergentes de flotacin.

c.

No est permitido hacer ninguna clase en entrenamiento sin la presencia de 01


oficial, 01 mdico, 01 enfermero de buceo, 01 supervisor de seguridad y una
ambulancia para evacuacin.

d.

Para cualquier entrenamiento en el mar, la unidad de Infantes de Marina deben


llevar equipos de comunicaciones, bengalas, linternas o luces qumicas.
VI - 13

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MANUAL DE SEGURIDAD DEL CUINMA

e.

En un entrenamiento en el mar, se debe tener por lo menos dos botes; de los


cuales el bote No. 1 ser empleado como seguridad y bote No. 2 ser empleado
para evacuacin.

f.

Ningn bote podr ser empleado para instruccin, si no cuenta con la respectiva
lnea de vida y aparejos respectivos.

g.

Antes de realizar un entrenamiento en el mar, se debe ejecutar las pruebas de


comunicaciones con el puesto de mando y dems grupos participantes,
mantenindola durante todo el tiempo.

h.

Para cualquier tipo entrenamientos se prohbe realizar entrada de botes con olas de
ms de 03 metros o ms.

i.

Cuando se realice ejercicios de entrada de botes con motores fuera de borda, todo
el personal deber estar en el bote, una vez prendido el motor.

j.

Estn terminantemente prohibido colocarse en la popa del bote cuando el motor


este encendido.

k.

El fusil y cualquier otro equipo debe ser atado con cabo, mosquetn y usar chalecos
salvavidas segn el peso.

l.

En cualquier bote en la mar debe haber por lo menos 3 hombres. ( 01 motorista, 01 proel

y 01 seguridad)
m. Antes de realizar el entrenamiento en el mar debern asegurar a las argollas del
bote el fusil y cualquier otro equipo con cabo, mosquetn y usar chalecos
salvavidas segn el peso.
n.

El personal de I.M. tiene prohibido sacar las piernas fuera del bote durante la
navegacin.

o.

Est terminantemente prohibido fumar o utilizar objetos que produzcan fuego o


chispas en el bote o cerca de los auxiliares de combustibles.

p.

Se debe designar el plan de embarque y desembarque tomando en consideracin


al personal de menor estatura a mayor estatura.

q.

Se debe tomar en cuenta la manera de adrizar el bote, evitar viraje no controlado.

r.

Todo el personal previo a un entrenamiento, ejercicio y operacin en la mar, deben


recibir las normas y medidas de supervivencia en el mar.

s.

En cada unidad o equipo, debe haber un mnimo de dos IM que sean nadadores
expertos.

t.

Todo el equipo y material adicional deben de asegurarse con nudos de suelta


rpido y el armamento con un mosquetn a las argollas del bote.

VI - 14
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u.

Est prohibido realizar instruccin, entrenamiento y operaciones, en playas o


lugares que no se hayan hechos los respectivos reconocimientos.

v.

Debern cumplir el siguiente Plan de Evacuacin Mdica:


1)
2)
3)
4)
5)

8.

Embarcar al paciente al bote de seguridad.


Brindar los primeros auxilios inmediatos en el sitio con el enfermero.
Traslado hasta la ambulancia.
Traslado hacia el centro de salud ms cercano.
Traslado hasta el HOSPITAL MILITAR, de acuerdo al sector de operacin que
se encuentre.

ENTRADA Y SALIDA DEL MAR CON BOTES DE GOMA A REMO Y MOTOR


a.

ANTES DE LA INSTRUCCIN DE ENTRADA AL MAR


La dotacin del bote a motor f/b tipo COMANDER grande, constar del
siguiente personal, los cuales no son parte del elemento incursor:
a) 01 Motorista.
b) 01 proel-seguridad.
c) 01 IM seguridad-navegante-RO.
2) El Jefe de Instruccin-entrenamiento de cada unidad deber tener la
planificacin progresiva del entrenamiento del personal.
3) Realizar un reconocimiento minucioso del rea de operacin previo al
entrenamiento del personal, en el cual se determinar la corriente del rea de
instruccin, presencia de embarcaciones menores y de mayor calado,
presencia de especies acuticas agresivas, contaminacin de las aguas,
presencia de redes de pesca, lo que permitir determinar la ejecucin o no de
la instruccin.
4) Debern verificar la tabla de marea de acuerdo al sector que se vaya a trabajar.
5) El ms antiguo deber impartir el briefing de la instruccin a realizar.
6) Debe estar presente el seor Oficial suboficial o su equivalente encargado de
la instruccin y un supervisor de seguridad que sean debidamente calificados.
7) Los instructores debern explicar las caractersticas y generalidades del bote y
el motor a emplearse en la instruccin y ser debidamente seleccionados para
impartir este tipo de instruccin.
8) El I.M. deber estar en buenas condiciones fsicas y de salud.
9) El supervisor de seguridad realizar un chequeo visual del estado de salud y
condiciones fsicas del personal participante.
10) Antes de realizar un entrenamiento armado y equipado en el agua el personal
encargado de la instruccin deber realizar una inspeccin del equipo o
material hacer utilizado por los participantes, debiendo verificar la
impermeabilizacin, as como generar boyantes positiva de su armamento y
equipo, asegurarlo a la argollas del bote.
11) El personal encargado de impartir la instruccin deber verificar que el material
se encuentre en ptimas condiciones: adecuada cantidad de aire en los
compartimentos, que las vlvulas se encuentren en buen estado,
amarinerado el bote, la dotacin de remos completa para el tipo de bote a usar,
inflador y achicadores.
1)

VI - 15
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12) Los motoristas debern haber revisado y comprobado el funcionamiento de los


motores a ser empleados y de los botes 24 horas antes del ejercicio:
a) Los botes deben disponer del combustible suficiente para el
entrenamiento.
b) Disponer del cordn de encendido y apagado automtico, est prohibido
improvisar cordones (pasadores, cabos u otro objeto) ya que en caso de
un accidente el motor no se apagar.
c) Chequeo de bujas y hlice antes de cumplir el entrenamiento.
d) Chequeo de las vlvula de entrada y salida de aire.
e) Kits de herramientas, kits de repuestos y kits de parchar botes.
f) Chequeo de auxiliares de combustibles.
g) Verificar que el bote se lleve una tira de amarre en la proa y popa (5 mts.
Cada tira).
13) Ningn IM podr realizar este entrenamiento si presenta sntomas de haber
ingerido bebidas alcohlicas al menos 24 horas antes de la instruccin.
14) No haber ingerido alimentos en especial productos lcteos al menos dos horas
antes del entrenamiento.
15) Si la instruccin se realiza en la noche la embarcacin deber llevar iluminacin
en la proa y en la popa.: reflector, luces qumicas, licuadoras y pistolas de
bengalas con sus respectivos cartuchos.
16) Est prohibido realizar instruccin en el mar si hay olas de 02 metros o ms.
17) Las Radios, las bateras, municin, etc. debe ser impermeabilizados antes de
asegurarlos en el bote.
18) Todo objeto puntiagudo que exista en el material, deben ser recubiertos, ya que
pueden daar el bote.
19) Cada miembro, es responsable de la seguridad y estiba permanente del
material que est en su sector.
b.

DURANTE LA ENTRADA AL MAR


1)
2)
3)
4)
5)
6)
7)
8)
9)

Al ingresar el bote al mar, en todo momento se mantendr perpendicular a las


olas.
Se ejecutar el conteo de cuenta corta o larga para el embarque y
desembarque dependiendo de la situacin.
Se debe procurar que el mayor peso a ser transportado, sea alojado en los
sectores de ms a proa.
Ante oleajes fuertes, puede considerar la posibilidad de llenar el bote con agua
a fin de aumentar su peso.
Se debe designar el plan de embarque y desembarque tomando en
consideracin al personal de menor estatura a mayor estatura.
La ltima pareja debe mantener el bote perpendicular a la ola, para evitar
virajes no controlados.
Todo el personal debe tener puesto chaleco salvavidas, haber asegurado en
forma correcta el material, las armas y el equipo.
Cuando se realice ejercicios de entrada de botes con motores fuera de borda,
todo el personal deber estar en el bote, una vez prendido el motor.
Si no alcanzo a embarcarse, prohibido colocarse en la popa del bote cuando el
motor este encendido.

VI - 16
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MANUAL DE SEGURIDAD DEL CUINMA

c.

DURANTE LA SALIDA DEL MAR


1)
2)
3)
4)

5)
6)
7)

d.

DESPUS DE LA INSTRUCCIN
1)
2)
3)
4)

9.

el patrn y la dotacin, en su trayecto hacia la playa debe mantener el bote en


forma perpendicular a la ola.la dotacin se acercara a la popa del bote.
Si es el desembarco en bote a motor el motorista debe mantener el bote en
forma perpendicular a la playa.
Al llegar a la playa, el patrn del bote de goma a remo dar la orden al personal
para cambiar la posicin del bote con la proa hacia el mar.
En la salida hacia la playa con el bote de goma a motor el motorista apagara el
motor y subir la pata del motor y la dotacin del bote debe girar el bote
colocando la proa hacia el mar.
Los miembros de la dotacin en todo momento, debe estar observando hacia
delante. Nunca observando hacia atrs.
Se ejecutara el conteo de cuenta corta o larga para el desembarque
dependiendo de la situacin.
La dotacin deber mantener en todo momento el bote hasta llevarlo a tierra
firme.

Verificar que el personal de IM y el material se encuentre sin novedad.


Realizar una crtica de la instruccin impartida en el sitio con presencia de todo
el personal participante.
Presentar informe de ejecucin del entrenamiento y de las condiciones del
material en las prximas 24 horas de finalizada la instruccin.
Al trmino de la instruccin el personal deber realizar mantenimiento del
material utilizado, especialmente del armamento.

INSTRUCCIN EN EL AGUA CON PERSONAL DE HOMBRES RANA O CURSO DE


H.R.
a.

Debe estar presente el seor Oficial suboficial o su equivalente encargado de la


instruccin, un supervisor de seguridad y un supervisor de buceo que sean
debidamente calificados.

b.

El ms antiguo deber impartir el briefing de la instruccin detallado en el anexo A


Lista de chequeo para sembrado de Ranas.

c.

Debern verificar la tabla de marea de acuerdo al sector que se vaya a trabajar.

d.

En toda instruccin que realicen los HR en el mar, estero, ros y lagos, debe haber
01 bote para la seguridad y 01 bote para la evacuacin.
1)

La dotacin del bote de seguridad No. 1 lo conforman: 01 motorista, 02 H.R.,


01 supervisor de buceo, 02 nadadores con el siguiente equipo: aletas, visor,
chaleco salvavidas, eslinga, mosquetn, reflector, linterna subacutica,
megfono, luces de navegacin, carta del sector, GPS y brjula, 04 equipos de
buceo completos, pistola de seales, 01 R.O. 01 enfermero con su equipo.

VI - 17
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2)

La dotacin del bote de seguridad No. 2 la conforman: 01 motorista, 01 R.O.,


01 supervisor de seguridad, 02 nadadores de combate, 01 medico si existe
alguna emergencia este bote se convierte en bote de evacuacin, debiendo
cumplir el siguiente plan de evacuacin:

a)
b)
c)
d)
e)

Embarcar al paciente al bote de seguridad.


Brindar los primeros auxilios inmediatos en el sitio con el enfermero.
Traslado hasta la ambulancia.
Traslado hacia el centro de salud ms cercano.
Traslado hasta el HOSPITAL MILITAR, de acuerdo al sector de operacin
que se encuentre.

e.

Para una instruccin con el personal de HR y/o curso de H.R. el instructor ms


antiguo tiene la obligacin de revisar el equipo y material que va a utilizar, as
mismo que el personal se encuentre en ptimas condiciones fsicas para realizar el
ejercicio.

f.

Para un entrenamiento o ejercicio del personal de H.R. el ms antiguo tiene la


obligacin de revisar, el equipo y material que van a utilizar, dependiendo del
ejercicio o entrenamiento y trabajos que vayan a realizarse.

g.

Todo ejercicio o entrenamiento en el agua se debe ejecutar en parejas o


compaeros, no est permitido realizar esta instruccin en forma individual, en caso
de alguna emergencia las parejas podrn ayudarse e informar al bote de seguridad.

h.

El sector o rea de trabajo debe ya estar libre de obstculos tales como: redes,
naves, botes, o cualquier tipo de materiales que puedan ocasionar peligro a los
ejecutantes.

i.

Para cualquier tipo de trabajo ya sea en un lago o en el mar debe llevarse el equipo
de descompresin porttil.

j.

El buceador de combate debe mantener su botelln de reserva de aire comprimido


para cualquier tipo de emergencia.

k.

Se debe mantener los motores fuera de borda encendidos para evitar acercamiento
de animales que perturben la operacin al buceador.

l.

En todo trabajo subacutico para salvamento en corrientes, se utilizar seales de


aviso como globos, boyas, salvavidas, cabo de gua, etc.

m. Realizar un reconocimiento minucioso del rea de operacin previo al


entrenamiento del personal de H.R. o del curso de H.R., en el cual se determinar
la corriente del rea de instruccin, la presencia de embarcaciones menores y de
mayor calado, la presencia de especies acuticas agresivas, la contaminacin de
las aguas, la presencia de redes de pesca, lo que permitir determinar la ejecucin
o no de la instruccin.
n.

Antes de realizar un entrenamiento armado y equipado en el agua el personal


encargado de la instruccin deber realizar una inspeccin del equipo o material a
ser utilizado por los participantes, debiendo verificar la impermeabilizacin, as
VI - 18

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MANUAL DE SEGURIDAD DEL CUINMA

como generar boyants positiva de su armamento y equipo, asegurarlo a la argollas


del bote.
o.

Si la instruccin se realiza en la noche las embarcaciones debern llevar


iluminacin en la proa y en la popa.: reflectores de gran alcance, luces qumicas,
licuadoras y pistolas de bengalas con sus respectivos cartuchos.

p.

Para cualquier tipo de instruccin o trabajos que implique buceo: en el mar, esteros,
ros y lago debe llevarse la cmara hiperbrica, ambulancia, medico, operador de
cmara, enfermero de buceo y clnico, R.O. y tablas de tratamiento.

q.

En todo tipo de instruccin o entrenamiento se debe sealizar la zona de trabajo del


personal de H.R. y/o curso de H.R. utilizando la bandera internacional de buzos
trabajando, globos, boyas, salvavidas, lnea de vida, etc.

r.

Si la instruccin o entrenamiento se realiza en la noche se debe sealizar la zona


de trabajo del personal de H.R. como as mismo del curso de H.R. utilizando luces
qumicas, globos reflectivos, licuadoras, pistola de bengalas con sus respectivos
cartuchos, visores nocturnos, megfono.

s.

Est terminantemente prohibido para el personal de H.R. realizar trabajos de


inmersin de ejercicios o entrenamientos si presenta sntomas de haber ingerido
bebidas alcohlicas al menos 72 horas antes de la instruccin.

t.

Est terminantemente prohibido para el personal de H.R. que hayan realizado


trabajos de inmersin viajar en avin antes de 24 horas.

u.

No haber ingerido alimentos en especial productos lcteos al menos dos horas


antes del entrenamiento.

v.

El H.R. deber estar en buenas condiciones fsicas y de salud.

w. Todo el personal que vayan a realizar un entrenamiento que implique buceo con
oxgeno, tendrn la obligacin de realizarse la prueba de tolerancia de oxgeno en
la cmara hiperbrica.
x.

El supervisor de seguridad realizar un chequeo visual del estado de salud y


condiciones fsicas del personal participante.

y.

Los motoristas debern haber revisado y comprobado el funcionamiento de los


motores a ser empleados y de los botes 24 horas antes del ejercicio:
1)
2)

3)
4)
5)
6)

Los botes deben disponer del combustible suficiente para el entrenamiento.


Disponer del cordn de encendido y apagado automtico, est prohibido
improvisar cordones (pasadores, cabos u otro objeto) ya que en caso de un
accidente el motor no se apagar.
Chequeo de bujas y hlice antes de cumplir el entrenamiento.
Chequeo de las vlvula de entrada y salida de aire.
Kits de herramientas, kits de repuestos y kits de parchar botes.
Chequeo de auxiliares de combustibles.
VI - 19

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7)

z.

Verificar que el bote se lleve una tira de amarre en la proa y popa (5 mts. Cada
tira).

El buzo debe mantener el control visual de su consola para verificar la presin de su


botella, en caso de ser necesario activar la vlvula de la reserva.

aa. Los botes de seguridad darn una vuelta cerca del rea de operacin para brindar
seguridad y evitar que se acerquen especies acuticas peligrosas que atenten
contra la seguridad de los buzos.

10. INSTRUCCIN DE ATAQUE A BUQUES


a.

ANTES DE LA INSTRUCCIN
1)
2)

3)

4)

5)
6)
7)

8)
9)

El Jefe de Operaciones de la unidad o jefe de curso de HR. deber tener la


planificacin progresiva del entrenamiento del personal.
Realizar un reconocimiento minucioso del rea de operacin previo al
entrenamiento del personal H.R., en el cual se determinar la corriente del rea
de instruccin, presencia de embarcaciones menores y de mayor calado,
presencia de especies acuticas agresivas, contaminacin de las aguas,
presencia de redes de pesca, lo que permitir determinar la ejecucin o no de
la instruccin.
El Jefe de Operaciones de la unidad o jefe de curso de HR. harn las
respectivas coordinaciones con la Direccin Regional, Capitana de Puerto,
Retenes Navales a fin de regular el trfico martimo de: buques mercantes,
barcos pesqueros, lanchas, pangas y fibras en el rea de operacin mientras
dure el entrenamiento.
Realizar coordinaciones con los Comandantes de las unidades participantes a
fin de evitar emisiones de sonar, botes con motor F/B que navegan alrededor
del buque, lanzamiento de cargas explosivas, durante el tiempo que dure el
ejercicio.
Debern verificar la tabla de marea de acuerdo al sector que se vaya a trabajar.
El ms antiguo deber impartir el briefing de la instruccin detallado en el
anexo A lista de chequeo.
El supervisor de buceo indicar a los buzos que no deben exceder los lmites
de profundidad y el tiempo antes de realizar el entrenamiento de ataque a
buque.
El supervisor de buceo verificar que las parejas realicen el procedimiento de
purga y la ventilacin por el lapso de 5 antes de realizar la inmersin.
El enfermero de buceo recordar los sntomas de las enfermedades de buceo
como: barotrauma del odo y senos paranasales, embolias, intoxicacin con
oxgeno: VONCIN-HC
a) Visin (tnel borroso).
b) Odos (sonando, rugido).
c) Nauseas.
d) Contracciones (labios y msculos faciales).
e) Irritabilidad.
f) Vrtigo.
g) Hormigueo.

VI - 20
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MANUAL DE SEGURIDAD DEL CUINMA

10) Debe estar presente el seor Oficial suboficial o su equivalente encargado de


la instruccin un supervisor de buceo y supervisor de seguridad que sean
debidamente calificados.
11) Los ms antiguos debern hacer recordar sobre el conocimiento general del
material a utilizar en este entrenamiento como:
a) funcionamiento del equipo de circuito cerrado.
b) Verificacin del equipo scuba.
c) Montaje y desmontaje del equipo de circuito cerrado.
d) Verificacin de la cal soda.
e) Chequeo visual del saco pulmn.
f) Chequeo de reguladores y consolas.
g) Chequeo del tablero de navegacin: brjula profundmetro y reloj
12) El H.R. deber estar en buenas condiciones fsicas y de salud.
13) Todo el personal que realice este entrenamiento, tendrn la obligacin de
realizarse la prueba de tolerancia de oxigeno en la cmara hiperbrica.
14) El supervisor de seguridad realizar un chequeo visual del estado de salud y
condiciones fsicas del personal participante.
15) Antes de realizar un entrenamiento de ataque a buque el personal que participa
en la operacin deber realizar la prueban de estanquidad verificando la
impermeabilizacin del equipo que no haya escape del oxgeno por las
caeras, mangueras, saco pulmn o por la tapa del canister.
16) Antes de realizar un ataque a buque en el mar debern realizar una prueba de
ambientacin en piscina.
17) El personal encargado de impartir una instruccin deber verificar que el
material se encuentre en ptimas condiciones: adecuada cantidad de aire en
los compartimentos, que las vlvulas se encuentren en buen estado, a
marinerado el bote, la dotacin de remos completa para el tipo de bote a usar,
inflador y achicadores, etc.
18) Ningn H.R. podr realizar este entrenamiento si presenta sntomas de haber
ingerido bebidas alcohlicas al menos 48 horas antes de la instruccin.
19) No haber ingerido alimentos en especial productos lcteos al menos dos horas
antes del entrenamiento.
20) Si la instruccin se realiza en la noche la embarcacin deber llevar
iluminacin: reflector, luces qumicas en la proa y en la popa, megfono,
licuadora u pistola de seales con sus respectivos cartuchos.
21) Las Radios, las bateras, debe ser impermeabilizados antes de asegurarlos en
el bote.
22) Todo objeto puntiagudo que exista en el material, deben ser recubiertos, ya que
pueden daar el bote.
23) Cada miembro, es responsable de la seguridad y estiba permanente del
material que est en su sector.
b.

DURANTE LA INSTRUCCIN
1) Durante la instruccin los H.R. sern seleccionados por parejas.
2) El personal de H.R. debe tener la vestimenta y el equipo adecuado de acuerdo
a la instruccin planificada.
3) Debe existir 01 ambulancia en la playa con equipos de primeros auxilios en el
sector que se realice el entrenamiento o ejercicio.
4) Los encargados de la instruccin debern mantener el control visual del
personal que realiza el ataque a buque.
VI - 21

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5) El supervisor de seguridad tiene la autorizacin para suspender el ejercicio en


el momento que violen los procedimientos de seguridad.
6) Todo el personal que participa en el entrenamiento deber disponer del
siguiente material: chalecos salvavidas, pito, visor, aletas, escarpines, traje de
neoprene, capucha, cinturn con pesos (04 pastillas de plomo), cuchillo, cabo
de ligacin, tablero de navegacin (brjula, profundmetro, reloj, luz qumica),
mosquetn, boya, linterna para la noche, lnea de vida de 06 metros.
a) Convulsiones (pueden ocurrir cualquier momento con o sin otros
sntomas).
7) El personal de buzos que detecte cualquiera de los sntomas de enfermedades
de buceo en su compaero, tendr la obligacin de asistirlo y proceder de la
siguiente manera:
a) Abortar el buceo.
b) Reducir la presin parcial del oxgeno ascendindolo lentamente a la
superficie.
c) Activar el chaleco.
d) Mantenerlo con la cabeza fuera del agua.
e) Remover el bocado
f) Darle respiracin boca a boca.
g) Informar inmediatamente al bote de seguridad, a travs de seales, pitos, o
levantamientos de agua si es en la noche.
8) La dotacin del bote de seguridad No. 1 lo conforman: 01 motorista, 02 H.R.,
01 supervisor de buceo, con el siguiente equipo: aletas, visor, chaleco
salvavidas, eslinga, mosquetn, megfono, carta del sector, GPS y brjula, 04
equipos de buceo completos, 01 R.O. 01 enfermero con su equipo, pistola de
seales con cartuchos.
9) La dotacin del bote de seguridad No. 2 la conforman: 01 motorista, 01 I.M. de
seguridad R.O., 01 supervisor de seguridad, si existe alguna emergencia
este bote se convierte en bote de evacuacin, debiendo cumplir el siguiente
Plan de Evacuacin:
a) Embarcar al paciente al bote de seguridad.
b) Brindar los primeros auxilios inmediatos en el sitio con el enfermero.
c) Traslado hasta la ambulancia.
d) Traslado hacia el centro de salud ms cercano, si el caso lo requiere ser
trasladado hasta el HOSPITAL MILITAR, de acuerdo al sector de
operacin que se encuentre.
10) El personal de motorista debe tener conocimiento de la instruccin a
realizarse.
11) Deber existir la comunicacin respectiva con el personal de la ambulancia y
entre los botes.
12) El personal IM que realiza la instruccin deber cumplir estrictamente las
indicaciones del monitor.
13) Durante el entrenamiento de ataque a buque el personal de motorista brindara
la seguridad y no permitir que ninguna embarcacin se acerque al rea de
operacin.
14) El personal de incursores no podr sobrepasar los lmites de profundidad
establecidos (6 metros) en el buceo con oxgeno, porque puede sufrir
intoxicacin con el oxgeno.
15) Cada pareja deber estar ligada y llevar una lnea de vida de 6 metros con un
boyarn que permita la ubicacin de los buzos en la inmersin tanto en el da
como en la noche.
VI - 22
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16) Las parejas de H.R. en el momento de emerger a la superficie debe expulsar


todo el oxgeno de sus pulmones y cerrar el bocado del equipo para que no se
inunde.
17) Si un buzo tiene inundacin en su equipo puede sufrir los siguientes sntomas:
a) Asfixia.
b) Engalillarse.
c) Sensacin de quemazn en la boca, garganta.
d) Vomito.

Frente a estos sntomas se deber:


a)
b)
c)

abortar la operacin de buceo.


Enjuagar la boca con agua fresca.
Evacuar al centro mdico ms cercano.

18) La inundacin del equipo se puede ocasionar por las siguientes causas:

a)
b)
c)
d)

c.

Mal acoplamiento de los accesorios.


Por golpe en el saco pulmn.
No cerrar el bocado cuando est en superficie.
Cuando el equipo emita un sonido de forma como ronquido esto significa
que su equipo se est inundando, frente a esta situacin el buzo debe
comunicar a su compaero y proceder a subir a la superficie.

DESPUS DE LA INSTRUCCIN
1)
2)
3)
4)

Verificar que el personal de H.R. y el material se encuentre sin novedad.


Realizar una crtica de la instruccin impartida con el personal de I.M. que
participaron en el ejercicio.
Al trmino de la instruccin el personal deber realizar mantenimiento del
material utilizado.
Presentar informe de ejecucin del entrenamiento y de las condiciones del
material en las prximas 24 horas de finalizada la instruccin.

11. INSTRUCCIN DE SEMBRADA Y RECOGIDA CON BOTE A MOTOR


a.

ANTES DE LA INSTRUCCIN
1)

2)
3)

La dotacin del bote a motor f/b de 48 HP tipo COMANDER, constar del


siguiente personal, los cuales no son parte del grupo incursor:
a) 01 Motorista.
b) 01 proel-seguridad.
c) 01 IM seguridad-navegante-RO.
El Jefe de Operaciones de las unidades, deber tener la planificacin
progresiva del entrenamiento del personal.
Realizar un reconocimiento minucioso del rea de operacin previo al
entrenamiento del personal, en el cual se determinar la corriente del rea de
instruccin, presencia de embarcaciones menores y de mayor calado,
presencia de especies acuticas agresivas, contaminacin de las aguas,
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4)

5)
6)
7)

8)
9)

10)

11)

12)

13)

14)
15)
16)
17)
18)

presencia de redes de pesca, lechuguines, bancos de arena lo que permitir


determinar la ejecucin o no de la instruccin.
El Jefe de Operaciones de la unidad, Jefe del Curso de Hombres Rana o Jefe
del Pelotn de Hombres Rana harn las respectivas coordinaciones con la
Direccin Regional, Capitana de Puerto, Retenes Navales a fin de regular el
trfico martimo de: buques mercantes, barcos pesqueros, lanchas, pangas y
fibras en el rea de operacin mientras dure el entrenamiento.
Debern verificar la tabla de marea de acuerdo al sector que se vaya a trabajar.
El ms antiguo deber impartir el briefing de la instruccin detallado en el
anexo A lista de chequeo para sembrado de ranas.
Debe estar presente el seor Oficial suboficial o su equivalente encargado de
la instruccin, un supervisor de seguridad y un supervisor de buceo que sean
debidamente calificados.
El H.R. o I.M. deber estar en buenas condiciones fsicas y de salud.
El supervisor de seguridad realizar un chequeo visual del estado de salud y
condiciones fsicas del personal participante, adems le preguntar al personal
si son derechos o izquierdos porque la maniobra de recogida solo se realiza
por la banda de estribor (lado derecho).
Antes de realizar un entrenamiento de sembrado y recogida de Hombres Rana
en el agua el personal encargado de la instruccin deber realizar una
inspeccin del equipo o material a emplearse por los participantes, debiendo
verificar las condiciones de operatividad del equipo.
El personal que participa en la instruccin de sembrado y recogida debern
verificar que el material se encuentre en ptimas condiciones: adecuada
cantidad de aire en los compartimentos del bote, que las vlvulas se
encuentren en buen estado, amarinerado el bote, la dotacin de remos
completa para el tipo de bote a usar, inflador y achicadores.
El hombre gasa es responsable de elaborar una gasa adecuada para la
recogida y asegurarla en el bote en que va a realizar la recogida, adems
llevar una gasa adicional en el bote de seguridad.
Los motoristas debern revisar y comprobar el funcionamiento de los motores
a ser empleados y de los botes 24 horas antes del ejercicio:
a) Los botes deben disponer del combustible suficiente para el ejercicio.
b) Disponer del cordn de encendido y apagado automtico, est prohibido
improvisar cordones (pasadores, cabos u otro objeto) ya que en caso de
un accidente el motor no se apagar.
c) Chequeo de bujas y hlice antes de cumplir el entrenamiento.
d) Chequeo de las vlvula de entrada y salida de aire.
e) Kits de herramientas, kits de repuestos y kits de parchar botes.
f) Chequeo de auxiliares de combustibles.
g) Verificar que el bote lleve una tira de amarre en la proa y popa (5 mts.
Cada tira).
Ningn H.R. o I.M. podr realizar este entrenamiento si presenta sntomas de
haber ingerido bebidas alcohlicas al menos 24 horas antes del ejercicio.
No haber ingerido alimentos en especial productos lcteos al menos dos horas
antes del entrenamiento.
Est prohibido realizar instruccin en el mar si hay olas de 02 metros o ms.
Las Radios, las bateras, debe ser impermeabilizados antes de asegurarlos en
el bote.
Todo objeto puntiagudo que exista en el material, deben ser recubiertos, ya que
pueden daar el bote.
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19) Cada miembro, es responsable de la seguridad y estiba permanente del


material que est en su sector.
b.

DURANTE LA INSTRUCCIN
1)
2)
3)
4)
5)
6)

7)

8)

9)
10)
11)
12)
13)

14)
15)
16)
17)

Durante la instruccin los H.R. o I.M. sern seleccionados por parejas.


El personal de H.R. o I.M. debe tener la vestimenta y el equipo adecuado de
acuerdo a la instruccin planificada.
Debe existir 01 ambulancia con equipos de primeros auxilios en el sector que
se realice el entrenamiento o ejercicio.
Los encargados de la instruccin debern mantener el control visual del
personal que realiza este entrenamiento.
El supervisor de seguridad tiene la autorizacin para suspender el ejercicio en
el momento que violen los procedimientos de seguridad.
El personal encargado de la instruccin deber disponer del siguiente material:
chalecos salvavidas, pito, visor, aletas, escarpines para el grupo que participa
en la instruccin planificada.
La dotacin del bote de seguridad No. 1 lo conforman: 01 motorista, 02 H.R.,
01 supervisor de buceo, con el siguiente equipo: aletas, visor, chaleco
salvavidas, eslinga, mosquetn, megfono, carta del sector, GPS y brjula, 04
equipos de buceo completos, 01 R.O. 01 enfermero de buceo con su equipo.
La dotacin del bote de seguridad No. 2 la conforman: 01 motorista, 01 R.O.,
01 supervisor de seguridad, si existe alguna emergencia este bote se convierte
en bote de evacuacin, debiendo cumplir el siguiente plan de evacuacin:
a) Embarcar al paciente al bote de seguridad.
b) Brindar los primeros auxilios inmediatos en el sitio con el enfermero.
c) Traslado hasta la ambulancia.
d) Traslado hacia el centro de salud ms cercano, si el caso lo requiere ser
trasladado hasta el HOSPITAL MILITAR, de acuerdo al sector de
operacin que se encuentre.
El personal de motorista debe tener conocimiento de la instruccin a realizarse.
Deber existir la comunicacin respectiva con el personal de la ambulancia y
entre los botes.
El personal H.R. o I.M. que realiza la instruccin deber cumplir estrictamente
las indicaciones del monitor.
Durante el sembrado de los incursores se lo realizar con la cuenta corta
empezando por la primera pareja.
El personal de incursores antes del lanzamiento se colocarn en las bandas del
bote en la posicin de tendido con los brazos flexionados y esperan la orden
del Jefe del grupo de lanzamiento.
En el momento que recibe la seal el incursor se impulsa del bote girando en el
aire para caer de espalda colocndose las manos en el visor.
Una vez en el agua los incursores deben alinearse para ser recogidos
manteniendo una distancia entre cada hombre de 50 mts.
El motorista realizar la recogida solo por la banda de estribor a la primera
columna, para luego continuar con la otra columna.
Si un incursor no alcanza a ser recogido debe permanecer en el sitio para ser
recogido al retorno.

VI - 25
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c.

DESPUS DE LA INSTRUCCIN
1)
2)
3)
4)

Verificar que el personal de H.R. o I.M. y el material se encuentre sin novedad.


Realizar una crtica de la instruccin impartida con el personal de H.R. o I.M.
que participaron en el ejercicio.
Al trmino de la instruccin el personal deber realizar mantenimiento del
material utilizado.
Presentar informe de ejecucin del entrenamiento y de las condiciones del
material en las prximas 24 horas de finalizada la instruccin.

12. INSTRUCCIN DE SEMBRADA DE HELICOPTERO


a.

ANTES DE LA INSTRUCCIN
1)

El Jefe de Operaciones de los Batallones, deber tener la planificacin


progresiva del entrenamiento del personal de H.R.
2) Realizar un reconocimiento minucioso del rea de operacin previo al
entrenamiento del personal, en el cual se determinar la corriente del rea de
instruccin, presencia de embarcaciones menores y de mayor calado,
presencia de especies acuticas agresivas, contaminacin de las aguas,
presencia de redes de pesca, lechuguines, bancos de arena lo que permitir
determinar la ejecucin o no de la instruccin.
3) El Jefe de Operaciones del batalln, Jefe de Curso de Hombres Rana o Jefe
del Pelotn de Hombres Rana harn las respectivas coordinaciones con la
Direccin Regional, Capitanas de Puertos, Retenes Navales a fin de regular el
trfico martimo de: buques mercantes, barcos pesqueros, lanchas, pangas y
fibras en el rea de operacin mientras dure el entrenamiento.
4) El Jefe de Operaciones de los batallones, har las respectivas coordinaciones
con el seor Comandante o Jefe de Operaciones de la AVINAV, ESANMA,
COOPNA a fin de solicitar las aeronaves para realizar el entrenamiento
necesario del personal y mejorar las capacidades profesionales.
5) Realizar ensayos diurnos sin armamento antes del ejercicio real con todo el
personal participante.
6) Debern verificar la tabla de marea y la profundidad del sector que se vaya a
realizar el ejercicio o entrenamiento, tomando en consideracin como mnimo 6
metros de profundidad.
7) El ms antiguo deber impartir el briefing de la instruccin a todo el personal
participante especialmente el personal de la dotacin del HELO que participa
en el entrenamiento, verificar el anexo A lista de chequeo para sembrado de
ranas.
8) Debe estar presente el seor Oficial suboficial o su equivalente encargado de
la instruccin, un supervisor de seguridad y un supervisor de buceo que sean
debidamente calificados.
9) El H.R. o I.M. deber estar en buenas condiciones fsicas y de salud.
10) Antes de realizar un entrenamiento de sembrado y recogida de Hombres Rana
en el agua el personal encargado de la instruccin deber realizar una
inspeccin del equipo o material a emplearse por los participantes, debiendo
verificar las condiciones de operatividad del equipo.
11) El personal que participa en la instruccin de sembrado de helicptero debern
verificar que el material se encuentre en ptimas condiciones: aletas, visores,
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12)

13)
14)
15)
16)
17)
18)
19)
20)

b.

traje de neoprene, escarpines, adecuada cantidad de aire en los


compartimentos del bote, que las vlvulas se encuentren en buen estado,
amarinerado el bote, la dotacin de remos completa para el tipo de bote a usar,
inflador y achicadores.
Los motoristas debern revisar y comprobar el funcionamiento de los motores
a ser empleados y de los botes 24 horas antes del ejercicio:
a) Los botes deben disponer del combustible suficiente para el ejercicio.
b) Disponer del cordn de encendido y apagado automtico, est prohibido
improvisar cordones (pasadores, cabos u otro objeto) ya que en caso de
un accidente el motor no se apagar.
c) Chequeo de bujas y hlice antes de cumplir el entrenamiento.
d) Chequeo de las vlvula de entrada y salida de aire.
e) Kits de herramientas, kits de repuestos y kits de parchar botes.
f) Chequeo de auxiliares de combustibles.
g) Verificar que el bote lleve una tira de amarre en la proa y popa (5 mts.
Cada tira).
Ningn H.R. o I.M. podr realizar este entrenamiento si presenta sntomas de
haber ingerido bebidas alcohlicas al menos 24 horas antes del ejercicio.
No haber ingerido alimentos en especial productos lcteos al menos dos horas
antes del entrenamiento.
Est prohibido realizar instruccin en el mar si hay olas de 02 metros o ms.
Las Radios, las bateras, debe ser impermeabilizados antes de asegurarlos en
el bote.
Todo objeto puntiagudo que exista en el material, deben ser recubiertos, ya que
pueden daar el bote.
Cada miembro, es responsable de la seguridad y estiba permanente del
material que est en su sector.
Chequear y comprobar que las comunicaciones con el helicptero y el equipo
de tierra y bote de seguridad sean de ptimas condiciones.
Tomar en consideracin la capacidad de pasajeros del helicptero a utilizar en
este entrenamiento, con el fin de evitar el excedente de peso.

DURANTE LA INSTRUCCIN
1)
2)
3)
4)
5)
6)
7)

8)

Durante la instruccin los H.R. o I.M. sern seleccionados por grupos de vuelos
y sembrados individualmente.
El personal de H.R. o I.M. debe tener la vestimenta y el equipo adecuado de
acuerdo a la instruccin planificada.
Todo el personal que realiza el sembrado tiene que asegurar su equipo como:
aletas visor y chaleco.
Debe existir 01 ambulancia con equipos de primeros auxilios en el sector que
se realice el entrenamiento o ejercicio.
Los encargados de la instruccin debern mantener el control visual del
personal que realiza este entrenamiento.
El supervisor de seguridad tiene la autorizacin para suspender el ejercicio en
el momento que violen los procedimientos de seguridad.
El personal encargado de la instruccin deber disponer del siguiente material:
chalecos salvavidas, pitos, visor, aletas, escarpines para el grupo que participa
en la instruccin planificada.
La dotacin del bote de seguridad No. 1 lo conforman: 01 motorista, 02 H.R.,
01 supervisor de buceo, con el siguiente equipo: aletas, visor, chaleco
VI - 27

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MANUAL DE SEGURIDAD DEL CUINMA

9)

10)
11)
12)
13)

14)
15)

16)

17)
18)
19)

20)
21)
22)

c.

salvavidas, eslinga, mosquetn, megfono, carta del sector, GPS y brjula, 04


equipos de buceo completos, 01 R.O. 01 enfermero con su equipo.
La dotacin del bote de seguridad No. 2 la conforman: 01 motorista, 01 R.O.,
01 supervisor de seguridad, si existe alguna emergencia este bote se convierte
en bote de evacuacin, debiendo cumplir el siguiente plan de evacuacin:
a) Embarcar al paciente al bote de seguridad.
b) Brindar los primeros auxilios inmediatos en el sitio con el enfermero.
c) Traslado hasta la ambulancia.
d) Traslado hacia el centro de salud ms cercano, si el caso lo requiere ser
trasladado hasta el HOSPITAL MILITAR, de acuerdo al sector de
operacin que se encuentre.
El personal de motorista debe tener conocimiento de la instruccin a realizarse.
Deber existir la comunicacin respectiva con el personal de la ambulancia y
entre los botes.
El personal H.R. o I.M. que realiza la instruccin deber cumplir estrictamente
las indicaciones del monitor.
El piloto del helicptero deber mantener la altura (08 metros mximos) y la
velocidad mnima para realizar el sembrado, con el fin de evitar accidente en el
momento de la cada del personal de H.R. o I.M.
Debe existir un Maestro o Jefe de Salto, si es posible con especialidad de H.R.
en el helicptero para realizar el sembrado.
El mecnico de vuelo tiene la obligacin de abrir la puerta y asegurarla cuando
el helicptero se encuentren en la zona del sembrado con el fin de evitar
accidentes con el personal.
Una vez abierta la puerta el maestro o jefe de salto ocupara su posicin en la
puerta para observar la zona del sembrado y luego proceder a realizar el
lanzamiento.
El primer hombre se sentara en el piso y con las aletas en la mano izquierda y
los pies fuera del helicptero esperando la orden de salida.
El Maestro o Jefe de salto proceder a dar la orden de salida con una palmada
en la espalda del primer hombre rana.
Al momento de realizar el salto, el H.R. o I.M. proceder a tomar un impulso
con sus manos para salir del helicptero, luego cruzar sus manos a la altura
del trax, abrazando las aletas y asegurando el visor, las piernas deber
llevarlas juntas hasta la cada en el agua y la mirada hacia arriba para no
golpearse la cara con el agua
Todo el personal que va a ejecutar el sembrado debern realizar los
procedimientos del literal anterior.
Una vez en el agua los HR. o I.M. sern recogidos por el personal que se
encuentran en los botes de seguridad.
Los motorista tomaran todas las medidas de seguridad para la recogida del
personal y no excedern la velocidad de las embarcaciones

DESPUS DE LA INSTRUCCIN
1)
2)
3)

Verificar que el personal de IM y el material se encuentre sin novedad.


Realizar una crtica de la instruccin impartida en presencia de todo el personal
H.R. o I.M. participante.
Al trmino de la instruccin el personal deber realizar mantenimiento del
material utilizado.
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DIRECCIN GENERAL DE EDUCACIN Y DOCTRINA

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MANUAL DE SEGURIDAD DEL CUINMA

4)

Presentar informe de ejecucin del entrenamiento y de las condiciones del


material en las prximas 24 horas de finalizada la instruccin.

13. INSTRUCCIN DE ESCAPE DE SUBMARINOS


a.

NORMAS GENERALES
1)

El Jefe de Operaciones del batalln, Jefe de Curso de Hombres Rana o Jefe


del Pelotn de Hombres Rana, realizar las coordinaciones necesarias con el
seor Oficial SS encargado de la maniobra de lanzamiento de los H.R.
2) Se debe nombrar un oficial de seguridad del ejercicio y un supervisor de buceo,
as como la unidad participante debe haber realizado el respectivo
reentrenamiento terico prctico, tanto de los H.R. como del personal de
submarinistas que participan en la maniobra de lanzamiento.
3) El Jefe de Operaciones del batalln, Jefe de Curso de Hombres Rana y/o Jefe
del Pelotn de Hombres Rana harn las respectivas coordinaciones con la
Direccin Regional, Capitana de Puerto, Retenes Navales a fin de regular el
trfico martimo de: buques mercantes, barcos pesqueros, lanchas, pangas y
fibras en el rea de operacin mientras dure el entrenamiento.
4) Todo el personal H.R. deber realizarse el respectivo chequeo mdico 24 horas
antes del entrenamiento o ejercicio. Se deber realizar chequeo mdico antes
del embarque, durante el embarque y antes del ejercicio
5) Realizar por lo menos 02 prcticas en seco en el submarino antes de ejecutar
01 entrenamiento real.
6) El ms antiguo del grupo incursor de los H.R. y el supervisor de buceo
designado pasaran inspeccin a la cmara de escape del submarino, el mismo
que informar si est lista para el lanzamiento.
7) Deber existir comunicacin por radio entre la cmara de escape con el CIC,
as como tambin el chequeo visual desde el CIC al interior de la cmara de
Hombres Rana por intermedio de una cmara de video.
8) Para todo ejercicio de escape de submarino se requiere la presencia de la
cmara hiperbrica porttil la misma que se debe mantener en el rea de
operacin en una embarcacin con su respectiva dotacin junto con dos botes
de seguridad.
9) Para este ejercicio debe existir 01 bote de seguridad y 01 bote de evacuacin.
10) La dotacin del bote de seguridad No. 1 lo conforman: 01 motorista, 01
supervisor de buceo, 01 jefe de seguridad, 02 buzos de emergencia con el
siguiente equipo: (aletas, visor, chaleco salvavidas, eslinga, mosquetn,
reflector, linterna subacutica, megfono, luces de navegacin, carta del sector,
GPS y brjula, 04 equipos de buceo completos, pistola de seales), 01 R.O. y
01 enfermero de buceo con su equipo y tabla de tratamiento.
11) La dotacin del bote de seguridad No. 2 la conforman: 01 motorista, 01 R.O.,
01 navegante, si existe alguna emergencia este bote se convierte en bote de
evacuacin, debiendo cumplir el siguiente Plan de Evacuacin:
a) Embarcar al paciente al bote de seguridad.
b) Brindar los primeros auxilios inmediatos en el sitio con el enfermero de
buceo.
c) Traslado hasta la ambulancia.
d) Traslado hacia el centro de salud ms cercano.
VI - 29
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MANUAL DE SEGURIDAD DEL CUINMA

e)
12)
13)
14)
15)

16)

b.

Traslado hasta el HOSPITAL MILITAR, de acuerdo al sector de operacin


que se encuentre.
Se requiere que exista contacto visual y por radio entre el submarino y el
personal de los botes de seguridad previo al lanzamiento de los H.R.
Se realizar al menos 02 ejercicios de escape diurnos reales sin armamento,
previo a un ejercicio diurno armado y equipado.
Se realizara al menos 02 entrenamientos diurnos sin armamento previo a un
escape nocturno sin armamento.
Para realizar un escape nocturno armado y equipado el hombre rana debe
tener 02 escapes diurnos sin armamento, 01 diurno con armamento y 01
nocturno sin armamento.
Se debe elaborar un registro o bitcora del personal de hombres rana que
realizan escape de submarino para mayor control en la ejecucin de este
entrenamiento.

ANTES DEL ESCAPE DEL SUBMARINO


Para realizar un escape de submarino nocturno real el personal de H.R. debe haber
tenido como mnimo 02 escapes reales diurno.
El personal HR que va realizar este tipo de ejercicio deber cumplir los siguientes
procedimientos previos a la ejecucin de un ejercicio de escape de submarino:
1)

2)
3)
4)

5)

El personal participante deber haber realizado el curso de Hombres Rana y


ser debidamente calificado, de acuerdo al anexo B requisitos para realizar
escape de submarino y ataque a buques.
Deber pertenecer a la unidad de incursores anfibios.
Seleccionar al personal por parejas y designar responsabilidades a cada uno
de los hombres ranas que participan en el lanzamiento.
El ms antiguo de los H.R. verificar las condiciones del material que se
utilizar para el ejercicio de escape de submarino, el mismo que se detalla a
continuacin:
a) Boyarn con red y luces qumicas (10)
b) Lnea de vida resistente (30 metros de largo).
c) 02 reguladores con doble bocado y latiguillos largo, consola (manmetro
de presin y profundmetro) que estn operativos.
d) 03 botellas dobles en buen estado llenas a 3000 PSI.
e) 01 pistola de bengalas con 04 cartuchos.
El personal de H.R. para realizar un ensayo de escape de submarino deber
llevar individualmente el siguiente material verificando la capacidad operativa
de su equipo:
a) 01 par de aletas, 01 visor, 01 cuchillo con estuche, 01 cinturn con peso,
01 traje de neopreno, 01 par de escarpines, 01 par de guantes, 01 chaleco
de profundidad con sus respectivas botellas de CO2, la capucha es
opcional.
b) Si el escape lo realizan con equipo tctico de circuito cerrado llevarn: 01
equipo tctico, 01 tablero de navegacin con brjula profundmetro y reloj,
ms lo indicado en el literal (a). Los buzos no podrn utilizar el oxgeno
para respirar en el momento que realicen el escape del submarino, solo
podrn utilizar el equipo cuando estn todas las parejas en la superficie.
VI - 30

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MANUAL DE SEGURIDAD DEL CUINMA

c)

6)
7)

c.

ENTRENAMIENTO EN PISCINA
1)
2)
3)
4)
5)
6)
7)
8)

d.

Si el escape es armado y equipado todo su equipo de combate ser


colocado dentro de la mochila impermeabilizndolo y con la boyants
positiva: 01 equipo individual envuelto en la camiseta, 01 ternada pixelada,
01 par de botas, 01 fusil de asalto y equipo especial, ms lo indicado en el
literal a).
El supervisor de buceo y el enfermero de buceo tienen la obligacin de
chequear a cada buzo en el momento que salgan a la superficie.
Deber haber ejecutado los siguientes entrenamientos diurnos y nocturnos, los
cuales sern planificados en el BIMJAR.

Flotacin sin botella, flotacin con botella, natacin sidestrock progresiva hasta
2 MN, natacin amarrados pies y manos 50 metros.
Apnea de tiempo hasta 3, apnea horizontal hasta 30 metros.
Banco de aire fijo hasta con 6 personas.
Equipada y desequipada.
Estaciones submarinas.
Navegacin subacutica.
Nudos mnimo 4 en apnea.
Procedimientos de emergencias.

ENTRENAMIENTO EN EL MAR
1)
2)
3)
4)
5)
6)
7)
8)
9)
10)

11)
12)
13)
14)
15)

16)
17)

Flotacin sin botella, flotacin con botella, natacin sidestrock mnimo 2 MN,
natacin amarrados pies y manos 50 metros.
Apnea de tiempo hasta 2, apnea vertical hasta 20 metros.
Banco de aire fijo hasta con 6 personas.
Equipada y desequipada.
Estaciones submarinas.
Navegacin subacutica.
Simulacin de escape submarino (escape libre) a 10 mts, 15 mts, 25 mts, 30
mts.
Procedimientos de emergencias.
Nudos mnimo 4 en apnea.
Se realizar entrenamiento en seco en el submarino al menos dos veces previo
a la ejecucin del ejercicio para normar el siguiente procedimientos entre los
hombres rana y dotacin del submarino:
Nmero de participantes.
rea de operacin.
Tiempo de navegacin hacia el rea de operacin.
Revisin de la cmara de hombres rana que se encuentre libre de obstculos y
libre de contaminacin.
Verificacin de la pureza del aire comprimido del banco de aire del submarino
para la maniobra de igualacin de presin. Si presenta ndices de
contaminacin se debe suspender el ejercicio.
Verificacin de la pureza del aire comprimido de las botellas dobles a ser
empleadas por los HR.
Verificacin de la pureza del aire comprimido de los compresores de aire del
CUINMA.
VI - 31

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18) Verificacin del sistema de comunicaciones por radio entre el interior de la


cmara de hombres rana y el CIC, en caso de falla del sistema de
comunicacin por radio se debe suspender el ejercicio hasta recuperar su
operacin.
19) Verificacin de ndices de contaminacin dentro del submarino.
20) Verificacin del rea de alojamiento del personal de HR.
e.

EJERCICIO EN SECO DE ESCAPE DE SUBMARINO


1)

2)
3)

4)
5)

6)
7)
8)
9)
10)
11)
12)
13)
14)
15)
16)
17)
18)
19)
20)
21)

Se clasifica los hombres rana en parejas y cada pareja tiene la siguiente


organizacin:
a) Buzo No 1: se encargar de la maniobra del boyarn y ser el primer
hombre en salir de la cmara de hombres rana, ser el buzo con ms
experiencia entre los dos.
b) Buzo No 2: se encargar de mantener la comunicacin con el CIC a travs
de la radio y verificar que el buzo No1 realice la maniobra del boyarn sin
ningn problema, en caso de presentarse alguna novedad deber
comunicar inmediatamente al CIC por medio de radio o golpes continuos.
El CIC llevar el control por radio y el chequeo visual a travs de cmara de
video de los buzos que se encuentran dentro de la cmara de hombres rana.
Se asegura 01 botella doble de aire comprimido con 3000 PSI, debiendo tener
regulador con doble bocado, consola para medir la presin del aire de la botella
y profundmetro.
Ingresa la primera pareja a la cmara de hombres rana y se cierra la escotilla
en coordinacin con el CIC.
A su ingreso a la cmara los hombres rana deben respirar aire comprimido de
la botella, los mismos que mantendrn el chequeo visual entre ellos durante
toda la maniobra. Si se presentare alguna novedad deber el Buzo No 2
comunicar al CIC y parar la maniobra.
El buzo No 2 comunicar por radio al CIC:.sin novedad..listos para
empezar maniobra.
El CIC comunicar que se va a empezar maniobra de inundacin.
El buzo No 2 responde: listos.
Al empezar la inundacin el buzo No 2 comunicar:
Nivel de agua en tobillos.
Nivel de agua en rodillaestamos sin novedad.
Nivel de agua en cintura.
Nivel de agua en pecho.estamos sin novedad.
Pare la inundacin.
El CIC comunicar vamos a igualar presin.
El buzo No 2 comunicar: estamos sin novedad.
La igualada de presin coordinada por la dotacin del SS debe ser lenta, para
evitar lesiones de los odos y senos paranasales de los buzos.
El buzo No 2 comunicar: estamos sin novedad.
Durante toda esta maniobra los buzos se mantendrn respirando aire
comprimido de la botella.
Mientras dure el achique de la cmara el buzo No 2 continuar con la
comunicacin con el CIC.
Para todo ejercicio de escape de submarino se requiere la presencia en el
submarino de 01 supervisor de buceo y 01 enfermero de buceo.
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22) Para todo ejercicio de escape de submarino se requiere la presencia de la


cmara hiperbrica porttil la misma que se debe mantener en el rea de
operacin en una embarcacin con su respectiva dotacin junto con los botes
de seguridad, debiendo tener el siguiente personal y material:
f.

PERSONAL
1)
2)
3)
4)
5)
6)
7)
8)

g.

MATERIAL
1)

2)
3)
4)
5)
6)
7)
8)
9)

h.

01 mdico especialista en medicina de buceo.


01 enfermero de buceo.
01 enfermero clnico o de combate.
01 operador de cmara.
01 conductor de vehculo para traslado de cmara.
01 conductor de ambulancia.
01 radioperador con equipo de comunicaciones que se enlace con: bote de
seguridad y puesto de mando.
01 motorista de la embarcacin para traslado de cmara.

01 cmara hiperbrica porttil con todos sus accesorios: mangueras con sus
acoples de la botella a la cmara, mascarilla de oxgeno, camilla, 02 botella de
aire comprimido llenadas a 3000 PSI, 02 botellas de oxgeno llenas a 3000 PSI,
llave para fijar las mangueras de acople, equipo de comunicacin del interior de
la cmara al exterior.
01 embarcacin apropiada para transporte de cmara hiperbrica al rea de
operacin.
01 vehculo para transporte de la cmara.
01 ambulancia.
Equipo de comunicacin tctica.
Tablas de tratamiento.
Se requiere que el personal se realice un chequeo mdico previo al
entrenamiento.
Se requiere equipos de buceo en buenas condiciones de operacin.
El supervisor de buceo verificar el registro o bitcora de control del personal
de hombres rana que hayan realizado escape de submarino en los
entrenamientos o ejercicios.

DURANTE LA NAVEGACIN EN EL SUBMARINO


1)
2)
3)

4)

El ms antiguo de los H.R. recordar la obligacin de cada uno dentro de su


pareja, como verificara su equipo a llevar.
El ms antiguo har repaso al personal sobre las normas y procedimientos de
seguridad.
El personal tiene la obligacin de informar inmediatamente cualquier sntoma
de enfermedad de buceo que se presente: durante la navegacin, dentro de la
cmara de escape de H.R. y durante el trayecto ascenso a la superficie.
Todo el personal debe preparar el equipo que emplear en el escape,
impermeabilizando todo el material, equipo y armamento. Se debe asegurar el
armamento en la mochila, la misma que debe tener boyantes positiva.
VI - 33

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5)

6)

7)

8)

9)

i.

El personal de submarinista tiene la obligacin de preparar, verificar y chequear


la cmara de video y los equipos de comunicaciones de la cmara de escape
para realizar la maniobra de lanzamiento.
La primera pareja tiene la obligacin de preparar el material que se usar en el
escape:
a) Adujar la lnea de vida en forma de pia de manera que no se vaya a
enredar en el momento de ser lanzado por la escotilla de escape.
b) Asegurar la lnea de vida al boyarn y verificando que el mosquetn se
encuentre libre.
c) Colocar las luces qumicas si el escape se realiza en la noche.
La segunda pareja tiene la obligacin medir la presin de la botella (3000 PSI)
antes de asegurarla en la escala de la cmara de escape, colocar un regulador
que tenga doble bocado y una consola para verificar la presin de la botella, es
necesario colocar una luz qumica en las mangueras cerca de los bocados
porque hay ocasiones que no se puede ver el bocado, dejndola lista para ser
utilizada, adems verificar que no obstruya el ingreso de los buzos y que no
se encuentre lejos de la escotilla de escape.
El seor Oficial encargado de la maniobra de lanzamiento de los H.R. del
submarino, informar al personal de incursores que se preparen para el ingreso
a la cmara vista se encuentran en la zona de lanzamiento planificada.
Coordinar el seor Oficial encargado de la maniobra de lanzamiento de los
H.R. del submarino, en lo referente a las comunicaciones por el microtelfono,
seales de golpes con la llave desde el interior de la cmara, los mismos que
sern:
a) Dos golpes significa: pareja de buzos fuera sin novedad.
b) Golpes continuos significa: emergencia, pare inundacin, pare
presurizacin de la cmara, achicar el agua de la cmara.

DURANTE LA EJECUCIN DEL LANZAMIENTO DE H.R.


Para la ejecucin de este ejercicio de escape de submarino se proceder de la
siguiente manera:
1)

PRIMERA PAREJA
Ingresa la primera pareja a la cmara de hombres rana y se cierra la escotilla
en coordinacin con el CIC.
a)

b)
c)
d)
e)

El Buzo No 1: debe permanecer sentado en la cubierta de la cmara


puesto su visor y aletas mientras dure la maniobra de inundacin y
presurizacin respirando constantemente del aire que se encuentra en la
botella doble e informando a su compaero que se encuentra s/n, el buzo
No. 2 tambin respira aire de la botella mantiene la comunicacin con el
CIC informando todo s/n, debe estar listo para informar cualquier novedad
que se presente en la maniobra de la cmara.
El buzo No 2 comunicar por radio al CIC:.sin novedad..listos para
empezar maniobra
El CIC comunicar que se va a empezar maniobra de inundacin.
El buzo No 2 responde, listos
Al empezar la inundacin el buzo No 2 comunicar:

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(1) Nivel de agua en tobillos


(2) Nivel de agua en rodillaestamos sin novedad
(3) Nivel de agua en cintura
(4) Nivel de agua en pecho.estamos sin novedad
(5) Pare la inundacin.
f) El CIC comunicar vamos a igualar presin
g) El buzo No 2 comunicar: estamos sin novedad
h) La igualada de presin coordinada por la dotacin del SS debe ser lenta,
para evitar lesiones de los odos y senos paranasales de los buzos.
i) El buzo No 2 comunicar : estamos sin novedad
j) Durante toda esta maniobra los buzos se mantendrn respirando aire
comprimido de la botella.
k) El CIC llevar el control por radio y el chequeo visual a travs de cmara
de video de los buzos que se encuentran dentro de la cmara de hombres
rana.
l) Luego de que haya terminado la maniobra de inundacin y presurizacin
de la cmara, el CIC informar que van a proceder a abrir la escotilla de
escape, respondiendo el buzo No. 2 escotilla abierta.
m) Para esta accin el Buzo No. 1 le da la seal a su compaero que procede
a realizar la maniobra de asegurar el mosquetn en el nervio o baranda del
submarino que se encuentra en la vela cerca de la escotilla, verificando
que no corra el mosquetn hacia la popa del SS. El Buzo No. 2 informara
al CIC las acciones que se estn realizando, adems debe mantener
contacto visual y fsico con su compaero acercndole el bocado para que
respire.
n) Una vez asegurado el mosquetn con la lnea de vida al nervio el buzo
No.1 ingresa a la cmara para que su compaero le ayude a lanzar el
boyarn fuera de la cmara, adems el Buzo No 1 chequeara que no tenga
enredado la lnea de vida, el buzo No. 2 informa al CIC que se termin la
maniobra del boyarn.
o) El Buzo No. 1 le da la seal a su compaero que va a proceder a realizar
el escape libre y el Buzo No. 2 informar al CIC el abandono de su
compaero.
p) Si el escape es armado y equipado cada H.R. deber tener su mochila
asegurada con una eslinga y un mosquetn a la lnea de vida para
enviarlas a la superficie, esto lo harn individualmente.
q) El Buzo No. 2 previo al ascenso debe verificar que no haya objeto en la
ceja de la escotilla que impida cerrar la misma, dando 02 golpes con la
llave que se encuentra en el interior de la cmara, lo cual ser la seal que
el buzo No. 2 abandono la cmara.
2)

SEGUNDA PAREJA
a)

b)

El primer hombre de la segunda pareja verificar la presin de la botella, si


esta tiene menos de 1500 PSI deber proceder a cambiar inmediatamente
la misma verificando que tenga la presin apropiada para el ejercicio (3000
PSI), y asegurndola en el mismo lugar.
El Buzo No 1: debe permanecer sentado en la cubierta de la cmara
puesto su visor y aletas mientras dure la maniobra de inundacin y
presurizacin respirando constantemente del aire que se encuentra en la
botella doble e informando a su compaero que se encuentra s/n, el buzo
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c)
d)
e)
f)

No. 2 tambin respira aire de la botella mantiene la comunicacin con el


CIC informando todo s/n, adems debe estar listo para informar cualquier
novedad que se presente en la maniobra de la cmara.
El buzo No 2 comunicar por radio al CIC:.sin novedad..listos para
empezar maniobra
El CIC comunicar que se va a empezar maniobra de inundacin.
El buzo No 2 responde: listos
Al empezar la inundacin el buzo No 2 comunicar:
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)

Nivel de agua en tobillos


Nivel de agua en rodillaestamos sin novedad
Nivel de agua en cintura
Nivel de agua en pecho.estamos sin novedad
Pare la inundacin.

g)
h)
i)

El CIC comunicar vamos a igualar presin


El buzo No 2 comunicar: estamos sin novedad
La igualada de presin coordinada por la dotacin del SS debe ser lenta,
para evitar lesiones de los odos y senos paranasales de los buzos.
j) El buzo No 2 comunicar: estamos sin novedad.
k) Durante toda esta maniobra los buzos se mantendrn respirando aire
comprimido de la botella.
l) El CIC llevar el control por radio y el chequeo visual a travs de cmara
de video de los buzos que se encuentran dentro de la cmara de hombres
rana.
m) Luego de que haya terminado la maniobra de inundacin y presurizacin
de la cmara, el CIC informar que van a proceder a abrir la escotilla de
escape, respondiendo el buzo No. 2 escotilla abierta.
n) El Buzo No. 1 le da la seal a su compaero que va a proceder a realizar
el escape libre y el Buzo No. 2 informar al CIC el abandono de su
compaero.
o) Si el escape es armado y equipado cada H.R. deber tener su mochila
asegurada con una eslinga y un mosquetn a la lnea de vida para
enviarlas a la superficie, esto lo harn individualmente.
p) El Buzo No. 2 previo al ascenso debe verificar que no haya objeto en la
ceja de la escotilla que impida cerrar la misma, dando 02 golpes con la
llave que se encuentra en el interior de la cmara, lo cual ser la seal que
el buzo No. 2 abandono la cmara
3)

TERCERA PAREJA
a) El primer hombre de la segunda pareja verificar la presin de la botella, si
esta tiene menos de 1500 PSI deber proceder a cambiar inmediatamente
la misma verificando que tenga la presin apropiada para el ejercicio (3000
PSI), y asegurndola en el mismo lugar.
b) El Buzo No 1: debe permanecer sentado en la cubierta de la cmara
puesto su visor y aletas mientras dure la maniobra de inundacin y
presurizacin respirando constantemente del aire que se encuentra en la
botella doble e informando a su compaero que se encuentra s/n, el buzo
No. 2 tambin respira aire de la botella mantiene la comunicacin con el
VI - 36

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c)
d)
e)
f)

g)
h)
i)
j)
k)
l)

m)

n)

o)

p)

4)

CIC informando todo s/n, adems debe estar listo para informar cualquier
novedad que se presente en la maniobra de la cmara.
El buzo No 2 comunicar por radio al CIC:.sin novedad..listos para
empezar maniobra
El CIC comunicar que se va a empezar maniobra de inundacin.
El buzo No 2 responde: listos
Al empezar la inundacin el buzo No 2 comunicar:
1) Nivel de agua en tobillos
2) Nivel de agua en rodillaestamos sin novedad
3) Nivel de agua en cintura
4) Nivel de agua en pecho.estamos sin novedad
5) Pare la inundacin.
El CIC comunicar vamos a igualar presin
El buzo No 2 comunicar: estamos sin novedad
La igualada de presin coordinada por la dotacin del SS debe ser lenta,
para evitar lesiones de los odos y senos paranasales de los buzos.
El buzo No 2 comunicar: estamos sin novedad.
Durante toda esta maniobra los buzos se mantendrn respirando aire
comprimido de la botella.
El CIC llevar el control por radio y el chequeo visual a travs de cmara
de video de los buzos que se encuentran dentro de la cmara de hombres
rana.
Luego de que haya terminado la maniobra de inundacin y presurizacin
de la cmara, el CIC informar que van a proceder a abrir la escotilla de
escape, respondiendo el buzo No. 2 escotilla abierta.
El Buzo No. 1 le da la seal a su compaero que va a proceder a realizar
el escape libre y el Buzo No. 2 informar al CIC el abandono de su
compaero.
Si el escape es armado y equipado cada H.R. deber tener su mochila
asegurada con una eslinga y un mosquetn a la lnea de vida para
enviarlas a la superficie, esto lo harn individualmente.
El Buzo No. 2 previo al ascenso debe verificar que no haya objeto en la
ceja de la escotilla que impida cerrar la misma, dando 02 golpes con la
llave que se encuentra en el interior de la cmara, lo cual ser la seal que
el buzo No. 2 abandono la cmara

CUARTA Y LTIMA PAREJA


a) El primer hombre de la segunda pareja verificar la presin de la botella, si
esta tiene menos de 1500 PSI deber proceder a cambiar inmediatamente
la misma verificando que tenga la presin apropiada para el ejercicio (3000
PSI), y asegurndola en el mismo lugar.
b) El Buzo No 1: debe permanecer sentado en la cubierta de la cmara
puesto su visor y aletas mientras dure la maniobra de inundacin y
presurizacin respirando constantemente del aire que se encuentra en la
botella doble e informando a su compaero que se encuentra s/n, el buzo
No. 2 tambin respira aire de la botella mantiene la comunicacin con el
CIC informando todo s/n, adems debe estar listo para informar cualquier
novedad que se presente en la maniobra de la cmara.
c) El buzo No 2 comunicar por radio al CIC:.sin novedad..listos para
empezar maniobra
VI - 37

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MANUAL DE SEGURIDAD DEL CUINMA

d) El CIC comunicar que se va a empezar maniobra de inundacin.


e) El buzo No 2 responde: listos
f) Al empezar la inundacin el buzo No 2 comunicar:
1) Nivel de agua en tobillos
2) Nivel de agua en rodillaestamos sin novedad
3) Nivel de agua en cintura
4) Nivel de agua en pecho.estamos sin novedad
5) Pare la inundacin.
g) El CIC comunicar vamos a igualar presin
h) El buzo No 2 comunicar: estamos sin novedad
i) La igualada de presin coordinada por la dotacin del SS debe ser lenta,
para evitar lesiones de los odos y senos paranasales de los buzos.
j) El buzo No 2 comunicar: estamos sin novedad.
k) Durante toda esta maniobra los buzos se mantendrn respirando aire
comprimido de la botella.
l) El CIC llevar el control por radio y el chequeo visual a travs de cmara
de video de los buzos que se encuentran dentro de la cmara de hombres
rana.
m) Luego de que haya terminado la maniobra de inundacin y presurizacin
de la cmara, el CIC informar que van a proceder a abrir la escotilla de
escape, respondiendo el buzo No. 2 escotilla abierta.
n) El Buzo No. 1 le da la seal a su compaero que va a proceder a realizar
el escape libre y el Buzo No. 2 informar al CIC el abandono de su
compaero.
o) Si el escape es armado y equipado cada H.R. deber tener su mochila
asegurada con una eslinga y un mosquetn a la lnea de vida para
enviarlas a la superficie, esto lo harn individualmente.
p) El Buzo No. 2 previo al ascenso debe verificar que no haya objeto en la
ceja de la escotilla que impida cerrar la misma, dando 02 golpes con la
llave que se encuentra en el interior de la cmara, lo cual ser la seal que
el buzo No. 2 abandono la cmara
q) Segundo H.R.; procede a asegurar la eslinga y el mosquetn de su
mochila a la lnea de vida, luego que verifique que se ha ido su mochila a
la superficie, procede a comunicar al CIC que va a empezar la maniobra de
soltar el boyarn y el abandono de la cmara, ejecutando 02 golpes fuertes
en el mamparo de la cmara indicando que procede a abandonar la
cmara, observando que no existan ningn objetos que obstruya cerrar la
escotilla.
r) Segundo H.R. inicia ascenso lento a la superficie, llevando consigo el
mosquetn de la tira del boyarn.
s) De no haberse producido el reflotamiento de las mochilas por la falta de
boyantes o de haberse quedado obstruidas en la lnea de vida, el ltimo
H.R. proceder asegurar las mochilas en la lnea de vida con el
mosquetn, para ser cobrada por las parejas que emergieron primero.
t) Cada buzo debe ser chequeado por el supervisor de buceo y el enfermero
de buceo en el momento que aflore a la superficie.
u) Mientras dure la maniobra de escape los buzos de emergencia debern
realizar un chequeo a la escotilla del submarino una vez localizado y
verificado que el boyarn se encuentre en la superficie.
v) Los buzos de emergencia debern permanecer equipados y listos para
actuar en el momento ms oportuno.
VI - 38
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MANUAL DE SEGURIDAD DEL CUINMA

w) La dotacin del bote de seguridad No. 1 lo conforman: 01 motorista, 01


supervisor de buceo, 01 jefe de seguridad, 02 buzos de emergencia con el
siguiente equipo: aletas, visor, chaleco salvavidas, eslinga, mosquetn,
reflector, linterna subacutica, megfono, luces de navegacin, carta del
sector, GPS y brjula, 04 equipos de buceo completos, pistola de seales,
01 R.O. 01 enfermero de buceo con su equipo y tabla de tratamiento.
b) La dotacin del bote de seguridad No. 2 la conforman: 01 motorista, 01
R.O., 01 navegante, si existe alguna emergencia este bote se convierte en
bote de evacuacin, debiendo cumplir el siguiente Plan de Evacuacin:
(1) Embarcar al paciente al bote de seguridad.
(2) Brindar los primeros auxilios inmediatos en el sitio con el enfermero de
buceo.
(3) Traslado hasta la cmara hiperbrica.
(4) Traslado hacia el centro de salud ms cercano.
(5) Si el caso lo requiere ser traslado hasta el HOSPITAL MILITAR, de
acuerdo al sector de operacin que se encuentre.
c) En lo posible debe de existir una embarcacin apropiada para tener la
cmara hiperbrica en la zona se escape de los H.R. para brindar la
atencin mdica inmediata si el caso lo requiera.
j.

DESPUS DEL ESCAPE DE SUBMARINO


1)
2)
3)
4)

Verificar que el personal de IM y el material se encuentre sin novedad.


Realizar una crtica de la instruccin impartida en presencia de todo el
personal H.R. o I.M. participante.
Presentar informe de ejecucin del entrenamiento y de las condiciones del
material en las prximas 24 horas de finalizada la instruccin.
Al trmino de la instruccin el personal deber realizar mantenimiento del
material utilizado, especialmente del armamento.

VI - 39
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MANUAL DE SEGURIDAD DEL CUINMA

ANEXO A
LISTA DE CHEQUEO PARA SEMBRADO DE RANAS
FECHA :______________________
HELICOPTERO
a. MAESTRO DE SALTO
_____
b. RADIO DE MANO
_____
c. ARNES
_____
BOTES DE GOMA
_____
a. COMBUSTIBLE
_____ GALONES
b. ACEITE
_____ LITROS
c. CHALECOS SALVAVIDAS
_____
d. RADIO DE MANO
_____
e. GAZA
_____
f. BOMBA MANUAL
_____
AMBULANCIA
a. ENFERMERO
_____
b. EQUIPO DE OXIGENO
_____
c. RADIO DE MANO
_____
d. EQUIPO MEDICO NECESARIO _____
HOMBRES RANA
a. ALETAS
b. ESCARPINES
c. TRAJE NEOPREN

_____
_____
_____
_____

BUZO DE EMERGENCIA
a. BOTELLA
b. REGULADOR
c. ALETAS
d. ESCARPINES
e. VISOR

_____
_____
_____
_____
_____
_____

_________________________
OFICIAL SUPERVISOR

VI - 40
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HORA :___________

CUERPO DE INFANTERA DE MARINA


MANUAL DE SEGURIDAD DEL CUINMA

ANEXO B
REQUISITOS PARA REALIZAR ESCAPE DE SUBMARINO Y ATAQUE A BUQUES

1.

Pertenecer al pelotn de Hombres Rana como mnimo un ao.

2.

Debe encontrase en una edad comprendida entre los 20 y 33 aos de edad.

3.

Todo el personal deber haberse realizado un chequeo mdico especialmente:


a.

Examen dental.

b.

Examen de los senos paranasales

c.

Encontrase en buenas condiciones fsicas y psicolgicas.

d.

Pasar la prueba de tolerancia en la cmara hiperbrica.

4. Actualizarse con las materias:


a. Fsica de buceo.
b. Fisiologa de buceo.
c. Tablas de descompresin.
d. Tablas de tratamiento.
e. Conocimiento del material y su funcionamiento.

VI - 41
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MANUAL DE SEGURIDAD DEL CUINMA

CAPITULO VII
NORMAS DESEGURIDAD EN MOVIMIENTO DE TROPAS
1.

2.

MARCHAS MOTORIZADAS
a.

Antes de realizar cualquier desplazamiento con tropas, se deber efectuar


reconocimientos de itinerarios, lugares peligrosos y sitios de llegada, a fin de que el
movimiento sea seguro.

b.

Todos los vehculos debern estar en ptimas condiciones de operacin.

c.

Los conductores de los vehculos sern experimentados y con la suficiente


capacidad para responsabilizarse en la conduccin del automotor que transporta la
tropa.

d.

No se sobrepasar la capacidad de carga del vehculo.

e.

Deber mantenerse, a lo largo de todo el recorrido, la velocidad y el espacio nter


vehicular, especificado en el Reglamento de Transporte Terrestre de la Armada.

f.

No se transportar en un mismo vehculo, personal con municin y/o explosivos.

g.

Deber mantenerse el orden establecido de marcha, prohibindose el rebasamiento


de los vehculos; los vehculos que son sobrepasados por daos se ubicarn en su
posicin en el siguiente alto.

h.

En el reabastecimiento de combustible todo el personal que es transportado en el


vehculo deber desmontarse del mismo y alejarse a una distancia prudencial hasta
que se haya cumplido la operacin.

MARCHAS A PIE
a.

Evitar marchas en condiciones de temperatura alta o baja que disminuya la


capacidad fsica de los participantes o puedan ocasionar accidentes.

b.

Controlar que las armas se encuentren descargadas, con seguro y sean


transportadas en posicin correcta.

c.

Durante los descansos el lugar o rea debe reunir ciertas comodidades y seguridad
necesarias.

d.

Si la marcha se realiza durante la noche, los hombres de control de la cabeza y cola


de la columna, deben llevar linternas, cintas luminosas o luces qumicas para
realizar las seales necesarias a los vehculos propios o particulares.

VII- 1
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3.

REAS DE ESTACIONAMIENTO
A fin de evitar cualquier situacin de riesgo que pueda ser causa de un accidente
durante la organizacin de una rea de estacionamiento se debe considerar las
siguientes medidas de seguridad:
a. Antes de ocupar un rea de estacionamiento se realizar un reconocimiento
verificando que el sector seleccionado disponga de las caractersticas y requisitos
necesarios de seguridad. Escoger lugares alejados de fbricas, botaderos de
basura, lugares de frecuentes deslaves, etc.
b.

Se determinar lugares de entrada y salida de vehculos y lugares especficos para


el trnsito del personal los cuales deben estar claramente sealados.

c.

Se establecer el servicio de guardia permanente para el cuidado de las


instalaciones que representen peligro como son: tanques de combustible, cocinas,
motores de luz, etc.

d.

El personal mdico cumplir las siguientes actividades preventivas:


1)
2)
3)

Seleccionar las reas convenientes para el establecimiento de cocinas, letrinas


y ms instalaciones que influyen en la salud del personal.
Comprobar el estado del agua y los vveres que consumir el personal.
Controlar la presencia de sntomas de epidemia o enfermedades contagiosas
que se presenten.

e.

Verificar en forma permanente el estado de salud del personal a fin


encuentren compatibles a las actividades que deben realizar.

f.

Las reas seleccionadas para almacenar combustible, explosivos y municiones


debern ser localizadas en lugares aislados y por separado.

g.

En las reas de vivaque, en las cuales se encuentren los vehculos, no permitir que
el personal duerma o descanse delante, atrs o debajo de los mismos.

h.

Las reas designadas para los canes debern estar limitadas. En stas debern
permanecer amarrados o colocados en cercas que impidan su salida.

VII- 2
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que se

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CAPITULO VIII
NORMAS DESEGURIDAD EN LAS COMUNICACIONES
1.

NORMAS DE SEGURIDAD EN EL MANEJO DE EQUIPOS DE RADIO


a.

La seguridad en el uso de la comunicacin, es lo fundamental, asuma que el


enemigo siempre lo est escuchando.
b. Escuche antes de transmitir.
c. Evite tiempo excesivo de sintona o prueba de equipo.
d. Los mensaje deben ser claros, concisos, premeditados, y si es posible escrito con
anterioridad.
e. Hable claro, lento con palabras y frases naturales. Si el operador que recibe el
mensaje debe escribir, d el tiempo suficiente.
f. Si nota que est siendo interceptado, o bloqueado su seal, comunique
inmediatamente al escalafn superior.
g. Use los procedimientos radiotelefnicos correctamente.
h. Use el mnimo de potencia de salida al transmisor.
i. Nunca transmita informacin calificada en claro.
j. Use solo cdigo autorizados.
k. Coloque las antenas en pendientes contrarias a la direccin del enemigo.
l. Use la autenticacin de manera apropiada.
m. Siga estrictamente las directivas sobre el silencio de radio.
n. Si la radio est montada sobre un vehculo, asegrese que est operando al
momento de moverse en el vehculo.
o. Comunicaciones de radio pobre o deficientes, podrn resultar de un sinnmero de
razones y no siempre la causa para esto se debe a las distancias excesivas entre
estaciones o a los accidentes del terreno. Es pues un imperativo que se tomen las
siguientes precauciones:
1)
2)
3)
4)
5)

Lea con detenimiento los manuales de operaciones y reglas de mantenimiento


sobre los equipos.
Mantenga la radio limpia.
Evite que la humedad se introduzca en el equipo.
Maneje los controles o perillas con cuidado.
Establezca rutina de chequeo verificando que:

a) Los acoples y plugs estn secos.


b) Los aisladores de las antenas deben estar bien ajustadas.
c) Las conexiones a las fuentes de poder deben estar limpias, secas y
ajustadas.

d) Las conexiones a las fuentes de poder deben estar limpias, secas y


ajustadas.
e) Mantener las bateras cargadas.
f) Cuando un equipo debe ser guardado durante algn tiempo, debe
removerse sus bateras.
g) Al retirar el radio debe asegurarse de que la batera est bien cargada.
h) Debe constar de que el radio este con sus partes completas.
i) Debe hacer un chequeo de radio para asegurarse de que funciona.
j) Debe coordinar y memorizar los indicativos de llamadas y las frecuencias.
VIII - 1
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k) Cuando las comunicaciones no sean continuas, se debe apagar la radio


para ahorrar bateras.

l)
m)
n)
o)

Est prohibido usar la radio HF para escuchar msica.


La antena debe ir atada con un cordel al radio para evitar su prdida.
El auricular debe ir asegurado a la radio, para evitar su prdida.
Antes de salir a una operacin con la radio, debe repasar y recordar su
funcionamiento y caractersticas.

p) Despus de una operacin la radio debe ser entregada inmediatamente


para su mantenimiento.

q) Recuerde siempre que las comunicaciones son sumamente importantes


para el xito de una operacin, un descuido o negligencia puede abortar
una misin y costar muchas vidas, incluyendo la suya.
2.

INSTALACIN DE SISTEMAS INALMBRICOS


a.

Los operadores, mientras se encuentran operando una estacin de radio, debern


evitar tomar contacto fsico con la antena de salida, debido a la alta tensin
existente durante la transmisin.

b.

Al instalar antenas tipo dipolo los operadores deben evitar el uso de alambres
galvanizados o de campaa para la fijacin de sus extremos en cables de redes
pblicas.

c.

Antes del funcionamiento de los equipos trans-receptores los operadores debern


instalar una conexin a tierra para evitar los efectos que producen las descargas
elctricas.

d.

La instalacin de los equipos y su manipulacin se la debe realizar, sin que se


conecten los equipos a la fuente de energa (posicin de apagado).

3. ALMACENAMIENTO, MANTENIMIENTO Y REPARACIN DEL MATERIAL DE


COMUNICACIONES
a.

Para el mantenimiento y reparacin de material inalmbrico, el personal utilizar


guantes protectores y zapatos de goma.

b.

Se deber almacenar sobre todo los carretes, en posicin horizontal para evitar
rodaduras que provoquen accidentes en el personal.

c.

Las reparaciones, soldaduras, etc., deber realizarse observando todas las


medidas de seguridad establecidas en los manuales de operacin de los distintos
equipos.

d.

Toda manipulacin en el interior de un equipo electrnico se debe realizar, cuando


est desconectado de la fuente de energa y por personal especializado.
VIII - 2

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CAPTULO IX
NORMAS DESEGURIDAD CON EL ARMAMENTO
1.

2.

NORMAS GENERALES
a.

Los comandantes son los responsables directos de la correcta utilizacin de todo


tipo de armamento y la permanente aplicacin de las normas y procedimiento de
seguridad existentes, a fin de evitar accidentes o daos al personal y material.

b.

El funcionamiento y seguridad que brinda el armamento depende en gran parte del


mantenimiento y buen uso del mismo.

c.

Todas las armas deben haber realizado el chequeo de seguridad.

d.

Est prohibido, desmontar el arma y/o sus grupos de piezas ms all de lo


permitido por el paol de armamento del CUINMA, (1 escaln)

e.

Cuando no se est en la lnea de tiradores dentro del polgono, puesto de guardia o


en operacin real, cualquier tipo de armamento deber estar descargado; sin
cartucho en la recamara y con el respectivo seguro.

f.

Durante el manipuleo del armamento por instruccin, todo el personal deber


ejecutar y seguir estrictamente las normas de seguridad establecidas en los
manuales.

ARMAS DE PEQUEO CALIBRE


a.

PISTOLAS CALIBRE 9 mm.


1)

Despus de usar el arma se debe:


a) Previo al desmontaje de debe Colocar seguro.
b) Sacar cargador.
c) Llevar los mecanismos hacia atrs.
d) Revisar recmara (tacto-visual).

2)

Desmontar la pistola para:

a) Limpiar y secar con franelas.


b) Eliminar suciedades (lodo, polvo, etc.).de todos los rincones, ranuras,
entalladuras con una brocha apropiada.
c) Pasar el viento o baqueta con aceite, en el can todava templado, pero
no caliente.
d) Dejar el can, con aceite un tiempo prolongado.
e) Luego pasar la baqueta o viento hasta que el can quede limpio.
f) Luego aceitar ligeramente el can y las piezas deslizantes.
g) La limpieza del can debe ser realizada a ms tardar, hasta la noche del
da en que se realiz el disparo y repetido por tres das consecutivos.
IX - 1
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3)

4)
5)

b.

FUSIL AUTOMTICO LIVIANO "FAL"


1)
2)
3)
4)
5)

6)
7)

c.

Se debe recibir instruccin terica prctica del arma antes de ser utilizada.
Se debe mantener el arma asegurada y sin cartuchos en la recmara.
Previo al desmontaje se realizar los pasos de seguridad con una arma.
Para su mantenimiento se debe observar todos los pasos de montaje y
desmontaje de campaa.
Cuando el arma est cargada, y hacia atrs el mecanismo, no golpear la culata
contra el suelo, pues ello ocasiona liberacin del percutor producindose el
disparo.
Luego de cumplidas las funciones de guardia, imaginaria o cualquier comisin
de seguridad, descargar el arma, teniendo siempre la trompetilla hacia arriba.
Tomar estrictas medidas de seguridad con el personal de conscriptos y
grumetes que reciben el armamento por primera vez.

PISTOLA AMETRALLADORA "UZI"


1)
2)
3)
4)
5)
6)

d.

Para efectuar el montaje o desmontaje, se debe disponer de las herramientas


adecuadas y colocar las piezas de una superficie plana, limpia, en estricto
orden en que han sido desmontadas las mismas, esto evitar perder alguna
pieza.
Para transportar se debe comprobar que la pistola se encuentre siempre sin
cartucho en la recamara y con los seguros puestos.
Cuando se realice prcticas de tiro se debe poner especial nfasis a los avisos
de recamar vaca, ya que al finalizar en el polgono de no haber tal aviso, se
debe sacar el cartucho que qued en la recmara con las seguridades
correspondientes.

Se debe recibir instruccin terica prctica del arma antes de ser utilizada.
Comprobar que la pistola ametralladora siempre se encuentre con los seguros.
Comprobar siempre que no exista cartuchos en la recmara.
Quienes tengan en dotacin esta arma deben tener pleno conocimiento de su
funcionamiento.
Evitar golpear la culata cuando el arma est cargada.
Para el mantenimiento de campaa realizar los pasos de seguridad y observar
estrictamente la secuencia de montaje y desmontaje del arma impartida por el
instructor.

AMETRALLADORA .50
1)
2)
3)
4)

5)
6)

Se debe recibir instruccin terica prctica del arma antes de ser utilizada.
Emplazar el arma correctamente utilizando el trpode (terrestre o fluvial), y se
verificar constantemente el sistema de amortiguacin.
Antes de utilizar el arma para el disparo en el polgono el usuario debe tener
conocimiento en la calibracin de holgura de culote y percusin del mismo.
Montar el can correctamente en el arma. Luego de realizar el tiro y al hacer
el cambio de can, tener precaucin ya que ste se encontrar a
temperaturas muy elevadas.
Hacer el uso correcto de la colocacin de cintas de tiro para el disparo.
Para el mantenimiento de campaa observar estrictamente la secuencia de
montaje y desmontaje del arma impartida por el instructor.
IX - 2

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7)
8)
9)
10)
e.

Precaucin en el manejo y trasporte del arma y municin.


Precaucin en el uso del arma municin
Precaucin del almacenamiento.
Cumplir con las medidas de seguridad.

AMETRALLADORA "MAG"
1)
2)

Se debe recibir instruccin terica prctica del arma antes de ser utilizada.
Emplazar el arma correctamente utilizando el bpode o trpode. Verificar
constantemente el sistema de amortiguacin.
3) Hacer el uso correcto de la colocacin de cintas para el tiro.
4) Montar el can correctamente en el arma. Luego de realizar el tiro y al hacer
el cambio de can, tener precaucin ya que ste se encontrar a
temperaturas muy elevadas.
5) Todo el personal presente deben conocer minuciosamente el funcionamiento
del arma.
6) Para el mantenimiento de campaa observar estrictamente la secuencia de
montaje y desmontaje del arma impartida por el instructor
7) Precaucin en el manejo y trasporte del arma y municin.
8) Precaucin en el uso de la municin.
9) Cumplir con las medidas de seguridad.
10) Precaucin del almacenamiento de la municin.
11) Otras consideraciones.
f.

AMETRALLADORA M60 E4
1)
2)

Se debe recibir instruccin terica prctica del arma antes de ser utilizada.
Emplazar el arma correctamente utilizando el bpode, y verificar
constantemente el sistema de amortiguacin.
3) Se debe tener el conocimiento del funcionamiento y la operatividad del arma
por ser nueva.
4) Montar el can correctamente en el arma.
5) Luego de realizar el tiro y al hacer el cambio de can, tener precaucin ya que
ste se encontrar a temperaturas muy elevadas.
6) Todo el personal presente deben conocer minuciosamente el funcionamiento
del arma.
7) Para el mantenimiento de campaa observar estrictamente la secuencia de
montaje y desmontaje del arma.
8) Precaucin en el manejo y trasporte del arma y municin.
9) Precaucin en el uso de la municin.
10) Cumplir con las medidas de seguridad.
11) Precaucin del almacenamiento de la municin.
12) Otras consideraciones.
g.

AMETRALLADORA HK 23 E
1)
2)
3)
4)

Se debe recibir instruccin terica prctica del arma antes de ser utilizada.
Se debe tener el conocimiento del funcionamiento y la operativa del arma.
Hacer el uso correcto de la colocacin de cintas para el tiro.
Tener pleno conocimiento en el cambio de can, para ser cambiado.
IX - 3

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5)

Para el mantenimiento de campaa observar estrictamente la secuencia de


montaje y desmontaje del arma impartida por el instructor.
6) Precaucin en el manejo y trasporte del arma y municin.
7) Precaucin en el uso de la municin.
8) Cumplir con las medidas de seguridad.
9) Precaucin del almacenamiento de la municin.
10) Otras consideraciones.
h.

AMETRALLADORA DAEWOO K3
1)
2)

Se debe recibir instruccin terica prctica del arma antes de ser utilizada.
Emplazar el arma correctamente utilizando el bpode, y verificar
constantemente el sistema de amortiguacin.
3) Se debe tener el conocimiento del funcionamiento y la operativa del arma por
ser nueva.
4) Montar el can correctamente en el arma. Luego de realizar el tiro yal hacer el
cambio de can, tener precaucin ya que ste se encontrar a temperaturas
muy elevadas.
5) Todo el personal presente deben conocer minuciosamente el funcionamiento
del arma.
6) Para el mantenimiento de campaa observar estrictamente la secuencia de
montaje y desmontaje del arma impartida por el instructor
7) Precaucin en el manejo y trasporte del arma y municin.
8) Precaucin en el uso de la municin.
9) Cumplir con las medidas de seguridad.
10) Precaucin del almacenamiento de la municin.
11) Otras consideraciones
i.

FUSIL HK-33
1)
2)
3)

4)
5)

6)

Se debe recibir instruccin terica prctica del arma antes de ser utilizada.
Revisar constantemente las posiciones del selector en cuanto al punto de
bloqueo y de disparo del cartucho.
Durante cualquier actividad que est desarrollando el fusilero debe evitar
golpear la culata, ya que por su configuracin mecnica el fusil puede
dispararse.
durante los movimientos, marchas o ejercicios que realice el fusilero con el
arma, sta debe estar sin municin.
Al realizar el desmontaje tomar en consideracin la colocacin de los
pasadores en los alojamientos que se encuentran en la culata del arma para
evitar prdidas de los mismos.
Para el mantenimiento de campaa observar estrictamente la secuencia de
montaje y desmontaje del arma.
a) Precaucin en el manejo y trasporte del arma y municin.
b) Precaucin en el uso de la municin.
c) Cumplir con las medidas de seguridad.
d) Precaucin del almacenamiento de la municin
e) Otras consideraciones.

IX - 4
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j.

FUSIL M4 CARABINE
1)
2)
3)
4)
5)
6)
7)
8)
9)

k.

Se debe recibir instruccin terica prctica del fusil antes de ser utilizado.
Se debe tener el conocimiento del funcionamiento y la operatividad del arma.
Durante los movimientos, marchas o ejercicios que realice el fusilero con el
arma, esta debe estar sin municin.
Para el mantenimiento de campaa observar estrictamente la secuencia de
montaje y desmontaje del arma impartida por el instructor.
Precaucin en el manejo y trasporte del arma y municin.
Precaucin en el uso de la municin
Cumplir con las medidas de seguridad
Precaucin del almacenamiento de la municin.
Otras consideraciones.

LANZA COHETE A.T. RPG-7


1)
2)

3)

4)
5)
6)
7)

8)
9)
10)
11)
12)
13)
14)

Se debe recibir instruccin terica prctica del ama antitanque antes de ser
utilizado.
Para realizar el tiro se debe verificar que el arma se encuentre limpia, que los
aparatos de puntera y mecanismos de disparo estn en perfecto
funcionamiento, a fin de evitar cualquier dao o accidente
Para el mantenimiento y almacenamiento de la municin se debe mantener en
su embalaje y funda original, debido a que sta se encuentra empacada al
vaco, el tenerla expuesta al medio ambiente puede ser causa de accidente o
dao de la misma.
La instruccin de este tipo de armamento debe ser dada en el polgono de tiro
o en terreno abierto.
El instructor designar el operador y abastecedor para el disparo a una
distancia de 30 a 40 mts. de la lnea de instruccin o espera.
El lanza cohete se mantendr apuntado hacia una zona de seguridad de
impacto o espaldn.
Al existir falla de tiro se realizarn los procedimientos aprendidos (estarn
presentes: el supervisor de seguridad, el instructor, el operador y el
abastecedor).
El personal que va a realizar la instruccin prctica deber llevar casco y
protector de odos.
El instructor a cargo de la materia, deber garantizar y velar por la seguridad
del personal bajo su mando.
Siempre deber existir un supervisor de seguridad en el rea de instruccin.
Precaucin en el manejo y trasporte del arma y municin.
Precaucin en el uso de la municin.
Cumplir con las medidas de seguridad.
Precaucin del almacenamiento de la municin.
Otras consideraciones.

Nota: observar estrictamente las normas de seguridad establecidas, con el fin de


evitar accidentes y/o novedades con el personal.

IX - 5
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3. ARMAS DE TIRO CURVO


a.

MORTEROS DE 120 mm; 81 mm; 60 mm Y COMMANDER


1)
2)

Instruccin terico-prtico antes de emplear los morteros en ejercicio y/o real


Un correcto manejo y limpieza a su debido tiempo por parte de la escuadra de
disparo, garantizan el perfecto funcionamiento del arma.
3) El can debe limpiarse interiormente despus de cada diez disparos y cuando
haya terminado el entrenamiento.
4) Se deber limpiar el conjunto completo del mortero externamente.
5) Para almacenar se deber colocar grasa en todas sus partes.
6) Mantener las granadas y cargas de proyeccin secas, la humedad produce
prdida potencia y por lo mismo un tiro defectuoso y peligroso.
7) En caso de granada fallida, se proceder a lo establecido y con el personal de
morteristas y el experto en demoliciones para explotarla:
a) Dar tres golpes en la culata
b) Esperamos un minuto
c) El cargador coloca las manos alrededor de la boca del can
d) El Apuntador con la ayuda del Jefe de Pieza , levanta la culata con la placa
base lentamente
e) El J.P. haciendo un giro retira la placa base
f) El Apuntador levanta el tubo hasta que la granada llegue a la boca del
can
g) El cargador agarra la granada revisa si el fulminante ha sido picado o no, si
el fulminante no ha sido picado, verifica dentro del tubo can cual fue la
obstruccin y vuelve a realizar el disparo; si el fulminante ha sido picado la
lleva a unos cien metros para cebarla y hacerla detonar; y para con el
Commander
(1) Accione la perilla de disparo dos veces
(2) Vire el tubo con una mano y con la otra coja la granada
(3) Llvela a un lugar seguro para hacerla explotar.
8) Por su trayectoria en el espacio (altura) en cada ejercicio real, se pedir a la
Direccin General Aeroespacial permiso para ocupar el espacio areo con
coordenadas geogrficas de la zona a utilizar (ventana).
9) El pelotn de morteros est subordinado al mando superior, cumplir las
rdenes de fuego.
10) La seguridad del personal prima sobre el material.

4. ARMAS ANTIAREAS
a.

MISIL IGLA

1)
2)

3)

En el caso de cadas y golpes casuales, el material debe ser revisado y luego


presentar el informe respectivo.
Durante la ejecucin del tiro, no debe encontrarse personal, municin,
materiales inflamables sin proteccin a una distancia mnima de 18 mts. para
evitar el rebufo.
Durante la marcha, en los vehculos se debe transportar el misil en forma
horizontal sobre las rodillas, siempre y cuando no sea posible transportar en
sus cajas de embalaje.
IX - 6

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4)
5)
6)
7)
8)
9)
10)
11)
12)
13)
14)

En la estacin invernal, las tapas posterior y anterior del tubo es necesario


quitarlas antes de poner en funcionamiento la fuente de alimentacin.
Se debe, como norma general, transportar el misil en sus respectivas cajas de
embalaje.
No ubicar el misil hacia el sol sin estar colocada la tapa anterior, ya que esto
causa fallas en la cabeza de auto direccin trmica.
No quitar el tapn protector de la fuente de alimentacin de reserva, a fin de
evitar que penetre humedad y suciedad en las partes sensibles.
Cuando se encuentra con seguro el rabillo disparador no se debe pasar la
manecilla de encendido a la posicin inicial.
No se debe realizar el disparo del misil sin los lentes protectores.
No se debe efectuar el disparo del misil sin que la correa de transporte se
encuentre entre la cabeza del disparador y el misil.
El misil debe ser almacenado en un sitio cuya temperatura ambiental est entre
los 12 a 14 grados centgrados.
Se debe colocar el misil sobre estanteras para una adecuada ventilacin y
evitar el deterioro de sus cajas de embalaje.
Al realizar la limpieza no sacar el misil de su embalaje.
Es necesario que en los lugares donde la temperatura ambiental no sea la
adecuada, se utilice equipos de aire acondicionado para regularla en los sitios
de almacenamiento.

IX - 7
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CAPTULO X
NORMAS DESEGURIDAD CON LA MUNICIN
1.

NORMAS GENERALES
a.

Al retirar la municin de las bodegas, verificar siempre que esta se encuentre en


buenas condiciones. Nunca utilizar municin en mal estado. Verificar fechas de
caducidad.

b.

Antes de colocar cartuchos en los cargadores o alimentadoras, verificar siempre


que no est humedecidos o daados el fulminante y/o deformada la vainilla.

c.

Si la municin se refiere a granadas, verificar el estado de las espoletas, el cuerpo


de las granadas, los estopines y las cargas adicionales.

d.

No golpear el culote de las vainillas. El cebo de un cartucho debe protegerse de


golpes ocasionados por instrumentos puntiagudos, porque un golpe puede
ocasionar que el cartucho detone.

e.

No exponer al fuego los cartuchos, ni hacer fuego con la plvora.

f.

No coger con las manos las vainillas disparadas en el momento de ser extradas del
arma, ya que se encuentra muy caliente.

g.

Las espoletas a tiempo que han sido graduadas y no utilizadas, deben ser vueltas a
poner en seguro.

h.

La municin de morteros debe ser utilizada de acuerdo a los lotes y cargas.

i.

Los cajones que contienen municin no deben ser empujados, arrastrados o


lanzados unos sobre otros.

j.

La apertura o cierre de cajones no debe hacerse dentro de los lugares de


almacenamiento, ni cerca reas de concentracin de personal.

k.

Las espoletas, iniciadores, reforzadores y detonadores, an cuando estn bien


embalados, debern ser manejados con especial cuidado por ser extremadamente
sensibles al choque y la friccin.

l.

Ningn tipo de municin debe ser desmontada, modificada ni reacondicionada, por


personal no calificado.

m. La municin no deber exponerse durante mucho tiempo al calor excesivo o a los


rayos directos del sol, ya que esto ocasionara efectos a la capacidad de tiro de los
cartuchos.
n.

El uso de aceites o grasas en los cartuchos es peligroso, ya que da lugar a que se


formen abrasivos nocivos en las armas automticas, lo que produce presin
excesiva y puede ocasionar un accidente cuando se dispara.

X- 1
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2.

o.

No deber dispararse cartuchos golpeados, que no entren en la recmara, los


cartuchos con ojivas flojas o cartuchos que de otra manera estn defectuosos.

p.

No utilizar cartuchos perforantes en las demostraciones o ejercicios en las cuales


tomen parte vehculos blindados porque los proyectiles que no penetren sern
rebotadas.

NORMAS DE SEGURIDAD PARA EL USO DE GRANADAS DE MANO


a.

Antes de ser utilizadas, verificar la fecha de caducidad.

b.

Granadas de mano, el usuario deber cerciorarse que estn todos los


dispositivos de seguridad en su lugar, caso contrario no debe usarlas.

c.

No manipular este tipo de granadas innecesariamente, durante los ejercicios se


debe tener la autorizacin de la autoridad a cargo.

d.

Si va a realizar entrenamiento, debe utilizar granadas de ejercicio; caso contrario


tomar las medidas de proteccin y realizar las advertencias correspondientes.

e.

Para desfiles y presentaciones militares est prohibido portar granadas de mano.

f.

Antes de emplear granadas de mano se debe observar:


1)
2)
3)
4)
5)

3.

Que el campo de entrenamiento tenga la debida seguridad.


Escoger la persona adecuada y realizar entrenamiento previo al lanzamiento de
la real
Comprobar la distancia a que pueden ser lanzadas.
Retirar las argollas de seguridad.
Realizar la advertencia para que todo el personal tenga conocimiento de la
posicin y lanzamiento de una granada.

g.

En caso de que resulte granada fallida, no debe toparse ni golpearla, se debe


esperar al menos 60 minutos antes de cualquier accin; pasado el tiempo de
seguridad hacerla detonar por simpata utilizando explosivos.

h.

Las granadas deben ser lanzadas desde abrigos o parapetos de proteccin.

i.

No dejar alzar o manejar las granadas de mano por el anillo de traccin que est
unido al pasador de seguridad de la espoleta.

j.

El pasador de seguridad ser removido en el momento del lanzamiento no antes.

k.

Si se suelta accidentalmente la palanca de seguridad de una granada de mano sta


deber lanzarse y el personal ponerse a salvo inmediatamente.

NORMAS DE SEGURIDAD PARA EL USO DE GRANADAS DE FUSIL


a.

Antes de ser utilizadas, verificar la fecha de caducidad.


X- 2

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b.

No deber colocarse una granada en el lanza granadas salvo que se vaya a


disparar inmediatamente, si no se dispara, se debe colocar el pasador de seguridad
antes de que la granada sea puesta en el guarda granada.

c.

No sern utilizadas las granadas de fusil que tengan rayados o torcidos los
conjuntos estabilizadores.

d.

Nunca deber usarse cartuchos de combate para proyectar una granada o una
seal terrestre desde el lanza granadas.

X- 3
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MANUAL DE SEGURIDAD DEL CUINMA

CAPTULO XI
NORMAS DESEGURIDAD CON LOS EXPLOSIVOS
1.

2.

3.

4.

GENERALES
a.

Los explosivos siempre deben ser manejados en forma cuidadosa y responsable.

b.

Se debe nombrar responsables de la elaboracin del proyecto de demolicin,


preparacin, colocacin y encendido de las cargas.

CONCEPTOS
a.

Cebar la carga: insertar la capsula cebada en un explosivo.

b.

Cerrar la capsula: insertar la mecha lenta en una capsula comn.

c.

Tren explosivo: una secuencia de disparos, tambin llamado tren de un explosivo,


es una secuencia de sucesos que culminan en la detonacin de los explosivos. Por
razones de seguridad, los explosivos de alta sensibilidad (capsula comn) se utiliza
para desencadenar una uniforme y previsible detonacin del cuerpo principal del
explosivo (C4, TNT, etc.)

d.

Tren explosivo = mecha lenta + capsula inicial + carga explosiva.

ALMACENAMIENTO
a.

Los explosivos no deben ser almacenados en lugares hmedos o pisos con


vestigios de agua, se deben guardar con seguridad y bajo llave.

b.

Los explosivos no deben ser abandonados por ningn concepto, si existieren fallas
deben ser detonados.

MANIPULACIN
a.
b.
c.
d.
e.
f.
g.
h.
i.
j.
k.

No fumar, ni hacer fuego cerca de los explosivos.


No emplear explosivos que presenten huellas de descomposicin o alteracin.
No llevar cpsulas en los bolsillos.
No emplear alambres, clavos o instrumentos semejantes para sacar los cebos de
las cajas
No golpear los cebos.
No tirar con fuerza los cables de los cebos elctricos.
No calentar, ni hacer arder los explosivos.
No templar el cordn detonante ni la mecha lenta.
Probar la mecha lenta debe, con el fin de medir la velocidad de combustin y su
eficacia.
Realizar corte recto a la mecha lenta.
No manipular ms de una carga a la vez.
XI- 1

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l.

5.

6.

El encendido de las cargas solo debe hacerse con M-60 o fsforos.

PREPARACIN DE CARGAS
a.

No cebar o conectar las cargas elctricas, durante el desarrollo de una tempestad


elctrica

b.

No engastar la cpsula a la mecha con los dientes, se debe usar para este objeto la
pinza de minador.

c.

No torcer, ni doblar la mecha lenta.

d.

No dejar explosivos cerca del lugar donde se est preparando una carga.

e.

No introducir la mecha dentro de la cpsula en forma brusca, sino suavemente, sin


forzarle y sin imprimir un movimiento de rotacin. Actuando con los brazos
extendidos para protegerse la cara y a una distancia prudente del resto del
personal.

f.

No presionar ms de lo normal al adherir la cpsula inicial al cordn detonante y/o a


la mecha lenta.

g.

La longitud de mecha lenta debe ser tal, que el explosivista tenga el tiempo
necesario para protegerse una vez encendida la mecha, la mecha debe tener una
longitud que permita retardar la detonacin por lo menos 4 minutos.

h.

Emplear en la manipulacin el personal absolutamente necesario, no permitir la


aglomeracin de personas cerca de los explosivos.

COLOCACIN DE LAS CARGAS


No forzar un cartucho o bloque cebado al introducirlo al interior del objetivo. Asegurar
que la carga explosiva no cambie de posicin (objetivo) antes de su detonacin.
a.

ENCENDIDO DE LAS CARGAS


1)
2)
3)

4)
5)
6)
7)

Se debe cebar la carga, sea comn o elctrico, en el momento mismo en que


se debe ejecutar la explosin (en ejercicio).
No dejar conectado a los bornes del explosor.
La explosin debe efectuarse cuando este el personal fuera de peligro y el
explosivo que no se utiliza en un lugar seguro. Dar la voz y alarma por medio
de seales convencionales antes de efectuar la explosin.
No accionar dbilmente el explosor.
Cerciorarse que cada uno de los operadores este provisto de los medios
necesarios para el encendido de la mecha.
Los explosivitas que encienden la mecha, deben conocer el camino por el cual
deben retirarse despus de haber efectuado el encendido.
No se debe tener en la mano, cebo ni bloque de explosivos en el momento de
encender la carga.
XI- 2

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8)

Cuando se haya producido la explosin no se debe mover del lugar hasta tener
la seguridad de que han cado a tierra los fragmentos proyectados al espacio.
9) La precaucin ser mayor cuando se trate de la destruccin de piezas
metlicas, cuyos fragmentos pueden ser lanzados a grandes distancias (ms
de 1000 metros dependiendo del explosivo y de la cantidad utilizada). En los
ejercicios las piezas metlicas que se van a destruir, deben ser colocadas en
un foso grande y estrecho, o de ser posible dentro de un nicho abierto y en el
fondo de una madera entre cruzadas. Este procedimiento presenta adems la
ventaja de permitir hallar los fragmentos si se trata de una instruccin.
10) Las cargas explosivas no deben ser lanzadas con la mano.
b.

ACCIONES EN CASO DE EXPLOSIONES FALLIDAS


1)

2)

7.

Las explosiones inesperadas pueden provenir de un retardo de la explosin, ya


sea por combustin anormal de la mecha lenta, explosivo que arde en lugar de
detonar fenmeno llamado fuego largo y debido a cambios en la velocidad de
propagacin del encendido. Es importante tomar en estos casos el mximo de
precauciones.
En los ejercicios de instruccin en caso de explosiones fallidas, se debe dejar
pasar al menos 60 minutos antes de examinar la carga, debiendo mantenerse
durante este tiempo las medidas de seguridad y proteccin, con el fin de evitar
accidentes como consecuencia de una explosin inesperada. Cuando haya
transcurrido el tiempo de espera, el examen del dispositivo ser hecho por un
solo hombre para hacer explotar la carga fallida, se la har por simpata,
colocando una nueva carga adjunto y hacindola detonar.

ALMACENAMIENTO DE EXPLOSIVOS
a.

Cada tipo de explosivos debe almacenarse en una construccin independiente,


destinada exclusivamente para tal fin, slida, a prueba de incendios, provista de
adecuada iluminacin -preferiblemente natural- y ventilacin; localizada en un lugar
conveniente y alejado de casas, carreteras, y vas frreas. Tendr puertas de hierro
con cerraduras seguras, no tendr aberturas diferentes a las necesarias para
entrada de material y ventilacin del depsito.

b.

Los explosivos se almacenarn en lugares limpios y secos donde no sufran golpes,


vibraciones, sacudidas, o calor excesivo, alejados de los sectores de trabajo, de
materiales combustibles, metales o herramientas metlicas que puedan originar o
producir chispas ni lugares propensos a inundaciones.

c.

La altura mxima de apilamiento es 1.60 metros que corresponde a la altura


mxima permisible para los empaques utilizados por la industria militar.

d.

El rea mxima de almacenamiento ser el 60% de rea total de la instalacin


destinada para este fin y el 40% restante para zona de trnsito y movimiento del
material.

e.

Nunca se debe almacenar conjuntos armados de dinamita, mecha o mecha


fulminante.

XI- 3
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f.

No abrir cajas ni re-empacar explosivos dentro instalaciones que almacenen


explosivos, debe hacerse a una distancia mnima de 20 metros de dicha instalacin.

g.

Si es necesario utilizar luz artificial, emplear nicamente lmparas de seguridad o


instalaciones elctricas a prueba de explosivos; por ningn motivo lmparas de
llama abierta. No se deben hacer polvorines a bodegas que dispongan
instalaciones elctricas.

h.

Prohibir fumar, portar fsforos, encendedores, lmparas de llama abierta, agentes


inflamatorios, armas de fuego cuando se encuentre en las zonas de
almacenamiento.

i.

Revisar los techos con el fin de detectar daos y/o goteras efectuar su
mantenimiento o reparacin, cualquier gotera debe ser reparada tan pronto
aparezca.

j.

Las cajas que contienen explosivos deben ser manejadas con cuidado para
protegerlas de golpes y cadas, no deslizar cajas por el piso.

k.

Tener especial cuidado con empaques rotos o defectuosos, comunicar al fabricante


cualquier dao que se encuentre e identifique plenamente en el empaque es objeto
de reclamo.

l.

En caso de presentarse manchas de nitroglicerina por inestabilidad de la dinamita,


el bodeguero debe separar las cajas y consultar con la fbrica de explosivos para
que se indique el procedimiento a seguir.

m. No almacenar explosivos de ninguna clase, dentro o en lugares cercanos a


gasolina, solventes o soluciones, radiadores, tuberas de vapor, chimeneas, tubos
de escape estufas o cualquier otra fuente de calor.
n.

Se establecer sistemas de restriccin de acceso en las reas de explosivos


mediante letreros, alambrados y elementos de seguridad.

o.

Todo refugio destinado al almacenamiento de explosivos permanecer cerrado,


excepto cuando se almacene o se retire explosivos.

p.

Es conveniente que el calzado del personal que ingrese a los polvorines sea de
goma para evitar resbalones y provocar cadas de cajas de explosivos.

q.

Los interruptores deben encontrarse alejados de los locales.

r.

En los alrededores de cada polvorn deber instalarse pararrayos que lo protejan de


las descargas de la electricidad atmosfrica.

s.

Todos los objetos metlicos propios de la instalacin debern ir conectados a tierra.

t.

Todo polvorn debe contar con los elementos mnimos para la extincin de
incendios tales como: extintores de agua, A B C multipropsito y recipientes de
agua. Deber tener cerca un botiqun de emergencia

XI- 4
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u.

Los polvorines deben tener una ventilacin adecuada y mantenerlos secos. No se


admitir ningn sistema de calefaccin en el interior.

v.

No se pueden construir polvorines en zonas que puedan ser afectadas por


incendios forestales o en donde se descarguen con frecuencia, tormentas.

w. Todo refugio deber tener una puerta de ingreso y una de emergencia.


x.

Se construirn los polvorines en lugares deshabitados, separados uno de otro.

y.

Se colocarn los carteles "PELIGRO EXPLOSIVOS", en todos los lugares


donde se almacenan o se usan explosivos.

z.

Cuando est exudada una dinamita y comprobar de que elementos se trata, se


debe vertir en un vaso de agua limpia una gota de la exudacin; si sta se esparce
en la superficie, se trata de petrleo o parafina; si se esparce en medio del vaso, se
trata de productos nitrosos; si lo hace en el fondo del vaso se trata de
NITROGLICERINA.

en

aa. El material debe colocarse sobre estibas de madera, en filas y por lotes separados.
Las estibas tendrn altura de 15 centmetros, sobre el nivel del suelo, ensambladas
por el sistema de caja - pegante. No emplear puntillas, tornillos y/o alambres.
bb. Si la nitroglicerina que proviene de dinamita deteriorada (exudada) se ha esparcido
por el piso, sta debe ser desensibilizada, lavndola con un agente apropiado, que
puede ser por cada kilogramo de nitroglicerina:
1) Agua destilada 1.5 Lit.
2) Alcohol desnaturalizado 2.5 Lit.
3) Acetona 1 Lit.
4) Sulfuro de Sodio 0.5 kg.
cc. No permita que las hojas, pasto, matorrales u otras materias combustibles, se
acumulen dentro de los 10 metros del rea de polvorines.

8.

NORMAS DE SEGURIDAD PARA LA DESTRUCCIN DE EXPLOSIVOS


a.

Los explosivos que se han estropeado en los polvorines, deteriorado en el


transporte, daados despus de la realizacin de una voladura o en mal estado,
deben ser destruidos para eliminar el riesgo de explosin accidental.

b.

Para destruir o inutilizar explosivos, lo ms conveniente es lanzarlos al mar


fondearlos- a una distancia mnima de 16 Km., de la costa y donde el mar tenga
como mnimo una profundidad mnima de 270 metros. Los explosivos no deben ser
abandonados en quebradas y sitios desrticos o baldos.

c.

Durante la destruccin de explosivos se deben tener en cuenta las siguientes


precauciones:
1)

A todo explosivo exudado se le aplicar aserrn de madera sobre la superficie


del empaque y/o cartuchos, para absorber la nitroglicerina lquida.
XI- 5

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2)
3)
4)
5)
6)

d.

El terreno escogido para la destruccin debe estar libre de maleza, hierba seca
y ramas, para evitar el peligro de incendio.
La destruccin de mecha de seguridad se har por incineracin, sin importar
mucho la cantidad.
Al destruir cordn detonante, ste se extender longitudinalmente sobre un
lecho de cartn o papel y se emplear el sistema de incineracin.
Cuando se vaya a destruir cantidades grandes de detonadores (1000) se
utilizar el sistema de explosin.
Cuando se destruyan explosivos por incineracin, siempre debe asumirse, la
posibilidad de explosin; por tal motivo se contar con el refugio apropiado.

Para la destruccin por incineracin considerar:


1)

La mayora de las sustancias contenidas en los explosivos pueden incinerarse,


siempre y cuando se haga en condiciones adecuadas y con seguridad.
2) Aunque los explosivos estn formados por materias qumicas estables, con la
exposicin al fuego son capaces de explotar.
3) Para toda incineracin de explosivos, debe contarse previamente con el refugio
adecuado.
4) Nunca se quemarn explosivos en sus cajas o bolsas de empaque.
5) Al destruir explosivos mediante fuego no hacerlo directamente sobre el
explosivo. Tener en cuenta que el sentido de propagacin del fuego, debe ser
contrario a la direccin del viento.
6) Terminada la incineracin, se dejar transcurrir como mnimo media hora para
que se enfren los restos; comprobar despus que no quede explosivo sin
quemar.
7) En caso de haber restos de explosivos se debe recogerlos y proceder a
enterrarlos.
8) Por ningn motivo debe hacerse la incineracin de explosivos en hoyos, pozos,
pantanos, lagos, lagunas, ros, arroyos y canales.
9) En caso de emergencia y cuando exista la necesidad de destruir o inutilizar
cualquier explosivo por incineracin, el lugar elegido deber estar distante por
lo menos 700 metros de edificios, vehculos, ferrocarriles, etc.
10) No permita que se queme ningn envase de madera, cartn u otro material que
haya estado en contacto directo con los explosivos. Esto deber hacerse de
acuerdo con normas preestablecidas, en un lugar apropiado y ninguna persona
debe estar a menos de 50 metros de la combustin.

9.

DESTRUCCIN POR EXPLOSIN


Cuando los explosivos se encuentren exudados (separacin de la nitroglicerina), el
mejor mtodo de destruccin es por explosin, pues requiere una manipulacin mnima
y garantiza seguridad.
a.

EXPLOSIN AL AIRE
1)
2)

Seleccionar el lugar adecuado para la destruccin.


Siempre se debe tener en cuenta que la direccin y la velocidad del viento
influyen en forma notable sobre el efecto de la onda explosiva.
XI- 6

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3)

b.

EXPLOSIN BAJO ARENA


1)
2)
3)

c.

Las destrucciones se efectuarn una a una; en caso de utilizar detonador


elctrico se emplearn los de retardo.

Este sistema debe ser utilizado cuando las cantidades por destruir, sean
pequeas y la detonacin al aire no es posible por razones de seguridad.
Colocar la carga bajo arena fina, revisando que no hayan piedras que puedan
originar proyecciones.
Para la explosin de la carga se utilizar doble cebo, esto asegura la explosin
y evitar explosiones fallidas.

EXPLOSIN BAJO AGUA


Para evitar proyecciones, debe disponerse de una profundidad mnima de agua de
4 a 5 metros.

10. MANIPULACIN DE EXPLOSIVOS


a.

El comandante tiene la obligacin de asegurarse de que los subordinados estn


informados de los peligros que tienen para la salud o que son causa de accidentes
como consecuencia del manejo inadecuado de materias explosivas.

b.

Se debe poner especial atencin en la seleccin del personal para los diversos
mtodos de trabajo con explosivos, deber considerarse el grado de experiencia de
los mismos.

c.

No entregar explosivos que tengan apariencia de encontrarse en mal estado.

d.

El uso de explosivos y cualquier manejo de ellos debe paralizarse en forma


inmediata, cuando se aproximan tormentas elctricas y todo el personal debe
refugiarse en lugares seguros.

e.

Los detonadores o fulminantes destinados a provocar la detonacin mediante


mecha o corriente elctrica, debern ser manipulados nicamente por personal
calificado o que tenga conocimientos de su empleo y no debern ser activados sino
hasta el momento mismo de disparar.

f.

Cuando se est cargando, descargando, almacenando, transportando o


manipulando explosivos no se debe llevar fsforos, lmparas de llama abierta ni
materiales inflamables.

g.

Slo se usar atracadores de madera para colocar cartuchos de dinamita dentro de


los barrenos.

h.

Prohibir volver al lugar en que se ha realizado explosiones antes de que haya


transcurrido por lo menos 30 minutos.

XI- 7
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i.

Si se han colocado varias cargas, contabilizar las detonaciones para saber si hay
cargas fallidas.

j.

Cuando se efecta voladuras en la proximidad de edificios, carreteras, lneas de


energa y otras instalaciones o servicios en los que existen riesgos de daos
materiales o personales, las cargas han de ser cubiertas con materiales de
proteccin de modo que en el curso de las voladuras no sean proyectados
fragmentos rocosos, tierra, etc., sobre los alrededores.

k.

El oficial que se encuentre a cargo de la operacin ser el responsable que la zona


de peligro haya sido evacuada y permanezca con vigilancia.

l.

Cuando se realicen voladuras subterrneas se debe dejar el tiempo suficiente para


ventilacin y disipacin de los gases antes que el personal retorne al frente de
trabajo.

m. Debido a que la manipulacin de este tipo de material es de sumo cuidado, para


atender a los requerimientos de seguridad se debe conformar los siguientes grupos
de manipulacin de explosivos:
1)
2)
3)
4)

n.

Descargue: encargado de bajar el material.


Transporte: encargado de conducir el material del polvorn al vehculo o
viceversa.
Almacenamiento: encargado de acondicionar y almacenar el explosivo.
Extincin y seguridad: responsable de estar listo para atender cualquier conato
de incendio y asegurar fsicamente el material.

Actividades de los grupos


1)
2)
3)

Recordar que es ms importante la seguridad que el tiempo.


Prohibir la presencia de personal extrao en lugares cercanos al cargue y
descargue.
Prohibido fumar o efectuar algn tipo de combustin cerca del lugar de trabajo.

o.

Considere siempre las instrucciones estampadas en los reglamentos, rotulaciones,


empaques, almacenaje, transporte y manipulacin de explosivos.

p.

Nunca deje abandonados los explosivos. No permita que tengan accesos a ellos,
personas que no estn autorizadas.

q.

No coloque explosivos donde exista peligro que ardan, que haya calor excesivo,
peligro de chispas o impacto.

r.

No se trata de extinguir un incendio cuando las llamas ya hayan entrado en


contacto con el explosivo. Saque a todo el personal y ubquelo en un lugar seguro a
la detonacin.

s.

No permita que se dispare en lugares con explosivos o vecindades de polvorines.

XI- 8
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11. TRANSPORTE DE EXPLOSIVOS


a. NORMAS GENERALES
1)

2)
3)

b.

Antes de realizar cualquier operacin de carga de explosivos para su


respectivo transporte o traslado, obligatoriamente se debe abrir el polvorn y
dejarlo ventilar por espacio de 10 minutos para eliminar la acumulacin de
gases txicos que se originan por su almacenamiento.
Tener especial cuidado de que los explosivos estn siempre en su embalaje
original debidamente presentados y asegurados.
En el momento de la carga o descarga no arrojar al suelo las cajas que
contienen explosivos ni golpearlas unas con otras.

TRANSPORTE EN AUTOMOTOR
1)

Se exigir que se planifique segn el nmero de vehculos y capacidad con


anterioridad a la iniciacin de la operacin, as como se dictar normas e
instrucciones de seguridad claras y precisas para el cargue, transporte y
descargue del material. Igualmente se tendr en cuenta las disposiciones para
atender cualquier eventualidad que se puede presentar.
2) No transportar explosivos en el mismo vehculo en que se transporta los
detonadores.
3) Para recibir la carga, el vehculo debe disponer su conexin a tierra para
descargar su electricidad esttica.
4) Durante el proceso de carga, el motor del vehculo debe estar apagado.
5) La carga no debe sobrepasar los bordes laterales del vehculo y debe fijarse al
balde del vehculo.
6) Previamente a las labores de carga en vehculos a motor debe verificarse el
cumplimiento de las siguientes condiciones de seguridad:
a) Los vehculos dispondrn por lo menos de 2 extintores contra incendios,
dependiendo de la cantidad a ser transportada; si se transporta gran
cantidad de explosivo debe ir en la caravana un carro bombero.
b) Para garantizar la seguridad, los extintores que poseen los vehculos sern
peridicamente chequeados, para comprobar que se encuentran en
condiciones normales de empleo.
c) Los cables elctricos deben encontrarse protegidos y apretados
firmemente para evitar corto circuitos.
d) El tanque de combustible debe ser llenado antes de la operacin de carga.
e) La carga deber ir cubierta con una carpa impermeable y anticombustible.
f) Al llegar el vehculo, debe hacerse una inspeccin cuidadosa ya que el
viaje pudo haber daado, maltratado o deformado los envases de
explosivos.
7) Los vehculos determinados a transporte de municiones y explosivos, antes de
su utilizacin sern inspeccionados: circuitos elctricos, frenos, tanque de
gasolina y estado de la carrocera.
8) No se transportar ni municin ni explosivos conjuntamente con pasajeros.
9) Durante las operaciones de carga y descarga de explosivos el vehculo deber
estar colocado freno de emergencia y bloqueado las ruedas con cuas.
10) Verificar que el sombrerete del tubo de escape previamente instalado en el
vehculo se encuentre en buen estado, para evitar la entrada de chispas o
gases al interior del polvorn.
XI- 9
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11) Prohibir detener un vehculo cargado de explosivos, dentro de sectores


urbanos para pernoctar, tomar alimentacin o realizar reparaciones mecnicas;
por lo tanto, deber hacerse alto fuera de las ciudades.
12) Las luces elctricas durante la noche y las banderolas en el da, se localizarn
junto a los tringulos de estacionamiento, aproximadamente a 40 metros
adelante y atrs del vehculo.
13) En caso de averas leves de un vehculo, los dems debern esperar hasta la
reparacin del vehculo daado, para luego continuar todo el grupo la marcha.
Siempre deber dejarse personal de vigilancia mientras se repara la avera. Si
el dao no se puede reparar en ese sitio tomar las medidas del caso para
transbordar la carga al vehculo de repuesto, observando todas las
precauciones de seguridad. Los vehculos cargados de explosivos no se deben
parar en garajes o talleres de reparacin.
14) La velocidad de los vehculos que transporten explosivos, no debe exceder de
45 kilmetros por hora, debindose tener en cuenta las condiciones de la va o
camino y acatando estrictamente todas las normas de seguridad vial.
15) A fin de garantizar la seguridad es necesario que los vehculos cumplan con los
siguientes requisitos y caractersticas.
16) El motor ser preferencialmente de aceite pesado, no se alimentar por
gravedad y estar delante de la pared anterior de la carrocera.
17) El tubo de escape estar aislado de la carrocera y la salida de los gases ser
por debajo del nivel inferior de sta, hacia el exterior del vehculo. Es
aconsejable que el tubo a partir de la parte anterior de la carrocera se revista
con un aislante trmico (fibra de vidrio), con el propsito de que la temperatura
exterior no sobrepase de los 60 centgrados.
18) El tanque para combustible, debe estar perfectamente sujeto al vehculo y no
permitir escapes. estar alejado del motor, de las instalaciones elctricas y de
las tuberas de escape de los gases quemados; en forma tal, que una fuga
eventual de combustible vaya directamente al suelo; alejado de bateras,
acumuladores o al menos separados de estos por un aislante. su localizacin,
ser tal, que se encuentre en cuanto sea posible, protegido de cualquier
colisin.
19) La boca de alimentacin del tanque, estar protegida por una red metlica de
orificios delgados o de malla fina, que impida el paso de una posible llamarada.
20) El sistema elctrico deber encontrarse en ptimas condiciones: cables y
empalmes debidamente aislados como revestidos adecuadamente; adems,
que no est por debajo de la capacidad de la corriente, a fin de evitar
recalentamiento y por consiguiente el incendio.
21) La carrocera en su parte interior no debe ser metlica; el piso o plataforma, las
barandas y compuertas sern en madera. las cabezas de los tornillos
empleados para el ensamblaje, debern quedar de adentro hacia afuera sin
salientes que puedan ocasionar chispas por friccin.
22) Cuando se emplee vehculos cuya plataforma sea metlica, sta deber
recubrirse con una lona o cartn para luego colocar una capa de viruta de
madera o aserrn.
23) Los vehculos tendrn como mnimo dos sistemas de frenos, independientes en
sus mandos y aplicacin.
24) Las llantas y neumticos se encontrarn en buenas condiciones de labrado,
balanceadas, incluyendo las de repuesto, presin de aire uniforme; teniendo en
cuenta las condiciones de temperatura de la regin por donde se transite.
XI- 10
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25) Se dispondr de los juegos de llaves y tuercas para fijacin de ruedas,


completas y en buen estado.
26) Cuando se transporte explosivos o detonadores, el vehculo llevar en la
defensa delantera dos banderolas de color rojo como seal de peligro,
igualmente se instalarn letreros delante y detrs del vehculo que diga:
"peligro altos explosivos en trnsito".
27) Todo vehculo que transporte explosivos ir provisto de las siguientes
herramientas y accesorios:
a) Palas pequeas.
b) Recipientes de plstico, con capacidad de 8 litros, para apagar fuegos.
c) Tringulos de estacionamiento.
d) Linternas porttiles preferiblemente plsticas.
28) Cuando se viaje en convoy, los vehculos mantendrn distancias mayores a las
normales, 100 metros aproximadamente.
29) Prohibido que el personal lleve detonadores en: bolsillos de chaquetas, sacos,
blusas de trabajo o pantaln.
30) Prohibido transportar sustancias inflamables o corrosivas, junto con explosivos.
31) El conductor del vehculo, no podr abandonarlo, durante las paradas que se
efectan.
32) No permita fumar alrededor del vehculo.
33) Exija que la entrega de explosivos se realice en polvorines, alejados de reas
pobladas.
34) Las zonas de carga, descarga y trasbordo de explosivos y de materiales
inflamables o peligrosos en general, deben realizarse bajo la supervisin de
una persona responsable, competente, que comprenda perfectamente cuales
son los riesgos y accidentes que puedan producirse en estos trabajos.
35) Todo el personal de la Unidad o Reparto que intervenga en las operaciones de
carga, descarga y traslado de explosivos, debe conocer el peligro y los posibles
siniestros que pueden ocasionarse, cuando no se cumplen las medidas de
seguridad, entre las cuales deben destacarse las siguientes:
a) Debe sacarse el barro o arena de las botas, antes de entrar a los
polvorines, vagones, carros, furgones, bodegas, etc., en que se encuentran
explosivos, para evitar resbalones o cadas durante la faena.
b) Se recomienda el uso de zapatos sin toperoles u otro tipo de calzado que
impida la produccin de chispas.
c) Debe evitarse el uso de barretillas o de otras herramientas u objetos
metlicos.
d) Los bultos que contengan explosivos, no deben ser tumbados, arrastrados
lanzados ni dejados caer.
e) Cuando un envase resulte averiado o deteriorado, durante el transporte, se
informar inmediatamente a la autoridad competente, ms cercana,
procediendo nicamente a aislar el bulto afectado.
c.

TRANSPORTE AREO DE EXPLOSIVOS


Al transportar explosivos mediante el empleo de medios areos se debe considerar
las siguientes normas y medidas de seguridad.
1)

Antes de un vuelo para transporte de explosivos, la aeronave destinada para tal


fin debe ser inspeccionada y acondicionada tcnicamente.
XI- 11

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2)
3)
4)
5)

6)
7)
8)
9)
10)
11)

12)
13)
14)
15)

Todos los sistemas elctricos de la aeronave deben ser revisados, a fin de


evitar corto circuito y por ende un incendio.
Durante el cargue y descargue, la aeronave debe tener los motores apagados y
los frenos aplicados.
Las lneas de descarga esttica deben ser revisadas.
De vital importancia se considera el aspecto de las condiciones meteorolgicas
de las zonas sobre las cuales la aeronave debe ejecutar su vuelo, a fin de
obtener mayor seguridad.
En lo posible el decolaje de la aeronave debe realizarse al amanecer.
Se debe tener precaucin de no volar en alturas superiores a los 1000 pies,
para evitar cambios bruscos de temperatura y presin.
Se debe procurar no realizar patrones de trfico o espera en las ciudades,
poblaciones o zonas industriales cercanas al lugar de destino de la carga.
La aeronave debe volar con la puerta abierta, para evitar concentraciones de
gases y vapores.
El personal de tripulacin y el que viaja acompaando la carga debe llevar
paracadas de apertura libre.
La carga debe ir completamente fija a la aeronave, pero facilitando la remocin.
En lo posible empacada en cajas hermticamente selladas, de poco peso y
volumen.
Llevar dos o ms extintores de polvo qumico seco con capacidad mnima de
20 libras para ser empleados en caso de incendio.
El interior de la aeronave debe estar protegido con lonas, a fin de evitar que por
golpes o fricciones se puedan producir chispas.
Por ningn motivo podr emplearse lmparas de llama abierta.
El piso de la aeronave debe cubrirse con lona y/o cartn. Las lonas no podrn
tener abotonaduras metlicas que produzcan friccin y como resultado chispa.

XI- 12
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CAPTULO XII
NORMAS DE SEGURIDAD CON LOS EQUIPOS ESPECIALES
1.

INSTRUMENTOS PTICOS
a.

ALMACENAJE
1)
2)

3)

4)
5)

b.

Deben ser mantenidos fuera de los estuches, estos sern destinados slo para
transporte, de esta manera se evitar el exceso de humedad.
Donde exista pequeas cantidades de instrumentos deben ser guardados en
armarios de madera y ventanas de tela. Las grandes cantidades deben ser
guardadas en cajas de madera.
Los dispositivos de iluminacin y lmparas deben ser colocadas en las mismas
cajas de los instrumentos; las pilas y bateras deben ser guardadas
separadamente.
Los instrumentos que no fueron colocados en sus cajas, deben ser protegidos
con papel encerado.
Si en el lugar en que los instrumentos estn almacenados la humedad relativa
es elevada, la mejor medida preventiva es construir un armario de madera y
colocar focos infrarrojos.

MANTENIMIENTO
1)

2)

3)
4)

5)
6)
7)

La conservacin y operacin de toda pieza ptica depende solamente del


cuidado que se le dedique, la limpieza prolonga su vida y los vuelve ms
eficientes.
Los elementos pticos debern estar libres de polvo, humedad cualquier
material orgnico u otros agentes que puedan germinar hongos, ya que ellos
aceleran un proceso de descomposicin qumica del vidrio ptico.
Se debe realizar la limpieza exclusivamente con los elementos y materiales
apropiados a fin de evitar cualquier dao.
Los paos y pinceles de pelo de camello deben ser guardados en papel de
seda para proteger del polvo, los pinceles deben ser lavados con ter o
acetona.
Nunca dejar caer grasa u otro agente sobre las lentes.
Cuando un instrumento en el interior del mismo se encuentra hmedo no
intentar limpiar, solicitar ayuda a la unidad de mantenimiento competente.
Cuidado con los estuches de cuero. Para preservar este material es necesario:
a) Lavar el estuche con agua y jabn.
b) Secar con un pao limpio y en la sombra
c) Pasar vaselina lquida
d) Cuidados en el uso.
e) En los protectores oculares de caucho no emplee grasa o aceite.
f) No usar gasolina ni diesel.
g) No desmontar el instrumento sin conocimiento.
h) Transportar el instrumento en su estuche correspondiente.
XII - 1

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2.

VISORES NOCTURNOS
a.

Los visores nocturnos son instrumentos de precisin y deben ser manejados


siempre cuidadosamente, para evitar que se daen.

b.

Inspeccionar los visores (anteojos) para ver si no han sufrido daos en la superficie
ptica.

c.

Las superficies pticas (lentes ocular y objetivo) se limpiar con agua destilada y
papel para lentes, de esta manera se evitar daos en el equipo. No utilizar otros
solventes.

d.

Para proteger el tubo intensificador de imgenes, mantener la tapa cubriendo el


lente objetivo, cuando los anteojos se prueben en condiciones diurnas.

e.

Cuando los anteojos no son utilizados, deben guardarse en el morral de lona para
evitar deterioro.

f.

Todos los componentes pticos deben ser usados con cuidado y protegerse de la
suciedad, polvo, huellas digitales y excesiva humedad.

g.

Despus de estar expuestos a agua de mar o salitre limpiar con agua dulce pura.

h.

Secar todas las partes despus de estar expuestas a la lluvia y ambientes muy
hmedos.

i.

Retirar las bateras antes de guardar los visores.

j.

Prohibir utilizar los instrumentos de visin nocturna durante el da.

k.

Para el almacenamiento:
1)
2)
3)

3.

Los componentes de caucho y el estuche para el embalaje deben estar


completamente secos.
Si los anteojos, van a permanecer un tiempo largo de almacenamiento, es
necesario tener una buena ventilacin para evitar la humedad.
No mover (aflojar) el tubo intensificador de imagen, ya que ste tiene una
presin con nitrgeno y es montado al vaco.

CHALECO ANTIBALA
a.

El Infante de Marina que emplea un chaleco anti bala, debe verificar que el mismo
le permita libertad de movimiento libre de las articulaciones superiores y del cuello.

b.

Se debe almacenar en lugares seguros y no pendidos.

c.

Durante su empleo, no se debe quitar las placas de proteccin de pecho y espalda.

d.

No romper el forro protector del chaleco con el fin de introducir objetos en su


interior.

XII - 2
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CAPITULO XIII
NORMAS DE SEGURIDAD EN EL MOVIMIENTO Y TRANSPORTE
1. NORMAS PARA EL TRANSPORTES A RUEDA
Las normas de seguridad establecidas para ser cumplidas por los conductores de
vehculos a rueda tienen una significativa importancia con el nico objeto de disminuir
los daos y perjuicios que ocasionan tanto al personal como material de la Fuerza
El personal de conductores de vehculos a rueda debe cumplir las siguientes normas
antes, durante y despus del uso de los vehculos:
a.

ANTES
1)

2)
3)
4)
5)
b.

Destapar el capot del motor y revisar prolijamente que no existan cables ni


piezas sueltas, y que el aceite y lquido de freno este en los niveles
correspondientes.
Revisar que no exista combustible o aceite regado debajo del vehculo antes de
encenderlo, as como chequear las llantas y luces, plumas gua y retrovisores.
Que el vehculo tenga la caja de herramientas y llanta de emergencia
correspondiente.
Verificar el botiqun de emergencia y triangulo de seguridad.
Levar siempre la licencia de conducir y la matrcula actualizada

DURANTE
1)

Cumplir con las leyes de trnsito terrestre.

a) Respetar los semforos y seales de trnsito en vigencia.


b) Utilizar los cinturones de seguridad.
c) No abandonar el vehculo cuando ste se encuentre estacionado
encendido.

d) Reducir la velocidad y no rebasar en curvas horizontales y verticales.


e) Reducir a la velocidad establecida, cuando est sealizado en la va. .
f) No tratar de ganar tiempo cambindose de carril en lugares no
autorizados.
g) Prohibido conducir en estado de ebriedad ya que las facultades
psicomotrices disminuyen.
h) No sobrepasar los lmites de velocidad en lugares poblados, carreteras y
dentro de las dependencias militares.
i) No colocar paquetes en la parte posterior del vehculo que le impida ver
hacia atrs.
j) No manejar si se encuentra emocionalmente alterado.
k) Conservar la distancia reglamentaria con los vehculos que se encuentran
delante y a los costados.
l) En viajes largos conducir un mximo de 08 horas diarias, con descanso
cada 02 horas. Para viajes en que sea necesario manejar ms de 08
horas, se debe emplear 02 conductores.
m) No sobrepasar la capacidad de carga del vehculo.
XIII - 1
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n) Comprobar que al transportar carga, sta se encuentre correctamente


o)
p)
q)
r)
s)
t)
u)
v)
w)
x)
y)
z)
aa)
bb)
cc)

dd)
ee)
ff)
gg)
hh)
ii)
jj)

estibada y asegurada.
Al detenerse, procurar salir completamente de la va, utilizar luces de
parqueo y colocar el tringulo de seguridad.
Al conducir observar siempre las lneas de marcacin de las vas y efectuar
los virajes con precaucin.
Tener precaucin con los espejos retrovisores ya que las distancias no son
reales y existen puntos no visibles.
Utilizar con anticipacin las luces guas o direccionales antes de virar o
salir de la carretera.
Cuando llueva o la carretera se encuentre hmeda reducir la velocidad.
En lo posible evitar conducir en la noche, o en condiciones de neblina o
niebla especialmente si no dispone de luces algenas.
En las carreteras usar luces intensas, al aproximarse a otro vehculo,
cambiar de luces a medias y bajas mnimo a 200 m. En la ciudad se debe
emplear luces medias.
Mantener limpios los vidrios y faros del vehculo.
No fumar, comer, beber, hablar por telfono, ni distraerse mientras
conduce.
El uso de los cinturones de seguridad es obligatorio.
Los Infantes de Marina o pasajeros, se subirn o bajaran de los vehculos
slo cuando estos estn totalmente detenidos y en reas seguras para tal
efecto.
No acercarse demasiado al vehculo que intenta rebasar, especialmente si
se trata de un bus o un camin grande, pues la visin quedara obstruida.
En un camino con pendiente ceder la va a vehculos que estn transitando
de subida.
Al entrar a un redondel tener en cuenta que el automvil que va a entrar
debe ceder la va a aquel vehculo que ya se encuentra dentro del mismo.
Tomar en cuenta que cuando se encuentre en una interseccin en la que
no hay seales ni luces de trnsito, debe ceder la va al vehculo que ya
est entrando en cruce. Si ste todava no lo ha hecho, el conductor de la
izquierda, deber ceder la va al de la derecha.
Deber tomar en cuenta que si en el carril que est transitando, hay un
obstculo deber ceder la va a los vehculos que transitan por el carril
libre.
Cuando se encuentra en una interseccin y se desea curvar a la izquierda
se debe ceder paso a cualquier vehculo, que venga en direccin contraria.
Conducir siempre por la derecha a menos que este rebasando a otro
vehculo.
El vehculo que est siendo rebasado, no debe aumentar la velocidad
hasta que lo hayan adelantado completamente.
Los peatones siempre tienen derecho de paso, por lo que al estar ellos
cruzando se debe detener el vehculo completamente.
Si un vehculo tiene un desperfecto, este debe ser estacionado en un lugar
seguro, nunca debe ser parado en la va u sitio donde impida el trnsito.
No utilizar el vehculo con la intencin de detener la marcha de otros
vehculos en bocacalles, intersecciones y curvas sin la seal del polica o
del semforo, salvo que se est ejecutando una operacin militar
debidamente autorizada.
XIII - 2

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kk) La velocidad autorizada dentro de las bases y repartos navales es de 20


ll)

mm)
nn)
oo)
pp)
qq)
rr)
ss)
tt)
uu)
c.

DESPUS
1)
2)
3)
4)

2.

km/h.
No se debe rebasar a una formacin o personal que se encuentre al trote o
carrera; en los casos de encontrarse en vuelta encontrada con formaciones
o personal al trote o carrera, se debe detener el vehculo hasta que el
mismo sea rebasado por el personal.
Parquear los vehculos tomando previamente todas las precauciones y
seguridades para evitar deslizamientos. En los estacionamientos en
pendiente considerar:
Usar el freno de mano al estacionar.
Dejar engranado el vehculo en primera velocidad o retro, segn el caso.
Colocar las ruedas delanteras en ngulo agudo al borde de la acera.
De ser necesario trabar las llantas.
El conductor a cargo del vehculo debe reportar las fallas mecnicas o
comportamiento no normal de los vehculos al jefe de la mecnica.
Durante el movimiento en bajadas preferiblemente utilizar freno de
mquina especialmente si el vehculo se encuentra cargado.
Cuando por circunstancias especiales se tenga que transportar cargas que
sobrepasen el rea de carga del vehculo, sealar los extremos con
banderas rojas.
No transportar en el interior del vehculo material inflamable como
combustibles, aceites, explosivos u otros.

Comprobar la seguridad de las puertas del vehculo.


Al bajarse del vehculo no dejar puesta la llave en el switch de arranque.
En caso de inspeccin, limpieza o reparacin menor o carga de combustible
realizarlo con el motor apagado.
Mantener el extintor de incendios en un lugar visible de rpido empleo.

NORMAS PARA EL TRANSPORTE SOBRE PLATAFORMAS


a.

Al trasladar los vehculos en plataformas tomar en cuenta la seguridad de los


anclajes y las cuas de hierro o madera en la parte posterior.

b.

Durante el traslado en la plataforma es necesario inspeccionar el itinerario de


recorrido considerando la altura total a fin de que no afecte cables de luz o puentes
que puedan topar o daar el material.

c.

Colocar freno de parqueo para transportar el material en plataformas.

d.

Antes de iniciar el movimiento sobre la plataforma verificar que el pestillo de


bloqueo de direccin, est en la posicin de enclavamiento.

e.

En las paradas verificar la tensin de los cables, los tacos o cuas y amarras de
lona o carpas del tanque.

XIII - 3
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3.

4.

NORMAS EN EL TRANSPORTE AREO


a.

Realizar los procedimientos establecidos en las listas de chequeo de las distintas


aeronaves sean estos aviones o helicpteros.

b.

Solicitar el respectivo briefing a los pasajeros o personal que vaya a usar el medio
areo, haciendo nfasis en salidas de emergencia y procedimientos de evacuacin
de la aeronave en el caso de producirse un accidente o amarizaje.

c.

Mantenerse actualizado en los procedimientos de operacin y emergencias de las


diferentes aeronaves.

d.

Si se detecta alguna anomala o mal funcionamiento comunicar al personal de


pilotos o tripulacin.

e.

Las actividades de informacin de vuelo y pre vuelo se las realizar durante el da,
en el caso de que la misin de vuelo se vaya a efectuar durante la noche.

f.

Durante la noche deber tener cuidado al transitar cerca de las aeronaves en


plataforma.

NORMAS EN EL TRANSPORTE FLUVIAL


a.

Antes de realizar un viaje o recorrido fluvial verificar completamente el estado


de la embarcacin, ocupantes, comunicaciones, salvavidas, iluminacin,
equipos de visin.

b.

Identificar al personal de pasajeros que no saben nadar, para tomar las


precauciones pertinentes en caso de producirse una emergencia o viraje.

c.

Mantener actualizados los documentos necesarios, como son: registro de


mantenimiento, carta fluvial, registro de combustible, bitcora naval actualizada, etc.

d.

Verificar que todo el personal que vaya a ser transportado utilice chaleco
salvavidas.

e.

Al transportar personal verificar que el peso de la embarcacin se encuentre


equilibrado sin exceder la capacidad de la carga y controlar que cada persona
ocupe un lugar o asiento.

f.

No transportar, en lo posible combustibles, grasas o materiales inflamables cuando


se est llevando pasajeros.

g.

Tener precaucin al transportar armamento, municin o equipos especiales.

h.

Comunicar a los pasajeros, antes de empezar un viaje, las normas de seguridad a


ser empleadas en la embarcacin.

i.

Conducir u operar una embarcacin nica y exclusivamente si se encuentra


habilitado o debidamente autorizado.
XIII - 4

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j.

Se debe designar siempre a un proel, el mismo que por tener mayor visin deber
indicar al conductor de la embarcacin la ruta a seguir, con eso se evitar golpear
contra troncos, piedras, remolinos y evitar encallar.

k.

El proel evitar que la embarcacin se golpee cuando realice una maniobra de


atraque o desatraque y as mismo, guiar al operador realizando seales
convencionales.

l.

De existir una emergencia o mal funcionamiento el timonel deber acercarse a la


orilla lo ms rpido posible para desembarcar y posteriormente tratar de dar parte
por el medio disponible para su auxilio.

m. Se debe estudiar las rutas fluviales con el fin de determinar obstculos a la


navegacin y peligros para la dotacin, personal y/o carga transportada, sean estos
de tipo natural o artificial.

5.

NORMAS EN EL TRANSPORTE DE COMBUSTIBLES


a.

TRANSPORTE EN TANQUEROS Y REMOLQUES


1)

Los tanqueros que transporten combustibles de aviacin en lo posible debern


ser de color blanco
2) Los tanqueros deben poseer cuatro luces de posicin de color amarillo
(denominadas de alcance reducido), dos delanteras y dos posteriores.
3) El tanquero debe tener en la parte delantera un sistema de faros que provea la
luz de largo y mediano alcance.
4) Contar con luces que delimiten el ancho del tanque, que comprende dos luces
rojas delanteras y dos luces posteriores colocadas a 10 cm. del borde del
tanque.
5) Seal de seguridad de color rojo de peligro. Adems dispondr de dos
tringulos de seguridad, que se utilizarn de acuerdo a las regulaciones de
trnsito.
6) Dispondr de cuatro banderolas rojas no metlicas de 25 x 40 centmetros,
instaladas en astas, en los extremos del tanque a una altura mnima de 40
metros.
7) Todas las instalaciones elctricas deben estar debidamente protegidas y
completamente aisladas de tal manera que el sistema sea a prueba de
explosin.
8) El tanquero debe contar con dos extintores de polvo qumico seco tipo ABC de
20 libras, de capacidad, como mnimo; en perfecto estado de funcionamiento y
adecuadamente instalados en la cabina del vehculo.
9) Se debe verificar que se tenga un termmetro y un medidor de nivel.
10) Dispondrn de dos platinas de aleacin bronce-zinc soldadas al tanque que
permitan efectuar la conexin a tierra correspondiente.
11) Los tanqueros dispondrn de una cadena de longitud suficiente para que se
arrastre por el suelo, colocada en la parte posterior del chasis, para descargar
a tierra la electricidad esttica que se genera con el movimiento. El extremo
que toca al suelo tendr aditamentos o eslabones de bronce.
XIII - 5
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12) Al transportar combustibles en vehculos que no sean tanqueros como


camiones o plataformas se deber tomar en cuenta:
a)
b)

c)

d)

e)

13)

Al momento del ingreso del tanquero al interior de un reparto:


a)

b)
c)

14)

Los tanques y bidones de combustible debern estar asegurados y en


posicin vertical.
El vehculo deber disponer de carpa y de no tenerla, deber ser colocada
sobre los tanques una cubierta de lona o plstico para evitar se mojen, en
el caso de existir lluvia.
El conductor deber adoptar las medidas de seguridad necesarias cuando
por efectos del viaje se ocasionen derramamientos de combustible sobre el
vehculo.
Por ningn motivo se transportar otro tipo de carga; alimentos, material,
equipo, juntamente con el combustible, peor an materiales inflamables o
explosivos.
El vehculo deber ser conducido nicamente por personal autorizado y
capacitado para el efecto.

No se debe permitir el ingreso a vehculos que den muestra de


derramamiento de combustible y sin las debidas sealizaciones de
seguridad.
La velocidad de circulacin del tanquero dentro de las instalaciones no
debe exceder de 20 km/h.
El vehculo que ingresa a las reas de combustible debe estacionarse en el
lugar destinado para ello.
Cuando el tanquero se encuentra en ruta:

a) El conductor debe cumplir con las leyes de trnsito vigentes.


b) El conductor deber verificar que est en condiciones aptas para ponerlo
en circulacin, poniendo especial atencin en el tanque, que las
conexiones y accesorios estn libres de fugas.
c) En caso que el tanquero se vea forzado a estacionarse en ruta se
colocarn los avisos de precaucin y seguridad correspondiente.
d) No transportar pasajero no autorizados.
b.

TRANSPORTE DE COMBUSTIBLE EN MEDIOS AREOS


1)
2)
3)
4)
5)
6)

El combustible ser transportado en bidones completamente sellados y en


perfectas condiciones.
Los bidones de combustibles debern estar completamente asegurados y por
ningn motivo se colocarn inclinados o con la tapa hacia abajo.
El personal que cargue o descargue el combustible deber usar equipos de
proteccin personal.
Se debe extremar las medidas preventivas para evitar que se produzcan
incendios.
No permitir que el combustible sea almacenado en el interior de la aeronave
por perodos de tiempo largos.
Si la aeronave tiene que realizar una escala tcnica o por mantenimiento y sta
sea larga se debe descargar el combustible para evitar derramamientos.
XIII - 6

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7)

No permitir el ingreso de personal no autorizado al interior de la aeronave


cuando sta se encuentre cargada con algn tipo de combustible.

8)

Debido a que el combustible almacenado libera gases cuando es expuesto a


variaciones de presin y altitud, se debe revisar que la tripulacin tenga los
sistemas de respiracin complementarios.

c. TRANSPORTE DE COMBUSTIBLE EN MEDIOS FLUVIALES

1) En embarcaciones el combustible ser transportado en bidones hermticos y


en perfectas condiciones de uso.

2) Se deben cubrir los bidones, tanques de combustible con carpas que protejan
del agua, a fin de evitar filtraciones.

3) Evitar los derramamientos de combustible en la embarcacin para evitar que


se produzca algn incendio.

4) Separar e identificar los bidones de combustible que se transporte por tipo o


clase, evitando mezclarlos con cualquier otro tipo de carga.

5) Los tanques de combustible deben ser transportados en correcta posicin y


asegurados, evitando colocarlos de otra posicin que no sea vertical

6) La carga y descarga de los tanques de combustible transportados debe ser


realizada por personal autorizado con la supervisin del operador de la
embarcacin.

XIII - 7
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CAPITULO XIV
NORMAS DE SEGURIDAD EN LA INGENIERA DE COMBATE
1.

2.

NORMAS EN EL LANZAMIENTO DE CAMPOS MINADOS


a.

El personal que vaya a lanzar un campo minado con minas de guerra debe haber
realizado curso y/o capacitacin en manejo de minas y explosivos.

b.

Se emplear en forma normal y permanente los medios auxiliares de lanzamiento,


como cintas de marcacin, varas de sealizacin, letreros y dems implementos
necesarios.

c.

El campo deber estar definido y perfectamente demarcado, manteniendo guardia


adems guas en los accesos.

d.

Previo al armado de las minas y su ubicacin en el campo, las espoletas de las


minas se mantendrn lo ms alejadas de las minas y en lugar seguro.

e.

Se deber contar siempre con la presencia de un oficial, quien sealar la direccin


de lanzamiento, quien adems ser el responsable de la seguridad del personal
que est lanzando al campo.

f.

El registro y demarcacin del campo de minas ser bien definido y se dispondr de


un croquis del mismo, con el fin de facilitar la remocin, as como para mantener el
campo identificado, bajo vigilancia y seguridad.

NORMAS EN EL EMPLEO DE MINAS


a.

ARMADO DE LA MINA
El personal encargado de armar una mina debe ser calificado y conocedor de todas
las normas de seguridad existentes para el efecto.

b.

RECUPERACIN DE LA MINA
1)

2)

3)

4)
5)

Para la recuperacin de una mina se lo deber realizar nicamente con


personal capacitado y debidamente entrenado, el cual debe utilizar el equipo de
proteccin personal necesario y emplear las normas de seguridad establecidas.
Durante esta operacin ningn personal ajeno a sta deber estar cerca para
lo que se debe limitar y colocar personal de seguridad que impida el acceso a
estas reas.
Si existiese algn contratiempo en la recuperacin se deber comunicar al
escaln correspondiente para que se adopten las medidas de precaucin
necesarias.
El procedimiento ms adecuado, para el levantamiento de minas es el
SONDEO.
Una vez abierta la brecha en un campo minado, deber efectuarse la
marcacin, mediante una cinta blanca, que se fija en la tierra, a ambos lados de
XIV - 1

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6)

la brecha, para que sirva de gua al personal, teniendo como precaucin que
nadie transite fuera.
Para recuperar una mina, se debe:

a) Remover cuidadosamente el camuflaje de modo que quede libre el


accionador.

b) Sacar el accionador destornillndolo cuidadosamente, del cuerpo de la


misma.

c) Colocar la envoltura de seguridad, atornillndola con el accionador.


d) Limpiar alrededor de la mina, hasta que sta quede completamente al
descubierto, cuidando de cualquier dispositivo secundario.

e) Sacar la mina, realizar el mantenimiento adecuado y proceder a colocar en


los embalajes originales.
c.

EMBALAJE Y TRANSPORTE
1)

2)

d.

MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO DE MINAS


1)

2)
3)
4)
5)

3.

Las minas deben ser colocadas dentro de recipientes de cartn llamados


PORTTICO, el cual contiene 5 minas Anti-Personal. y 20 de stas en una
caja de madera.
Las minas deben ser transportadas dentro de sus embalajes originales, lo ms
prximo a las reas de lanzamiento.

Antes de almacenar el material deber efectuarse su limpieza y se colocar


grasa de lubricacin o mantenimiento para cuidar que no se resequen los
empaques.
Ningn material inflamable deber estar en los depsitos.
Las minas debern ser almacenadas separadamente de los accionadores y en
edificios aislados, con buena proteccin contra la humedad y bien ventilados.
Para almacenar al aire libre, deben ser agrupadas y protegidas del clima,
colocando una carpa impermeable.
Las minas deben ser almacenadas de tal modo que sea posible su inspeccin y
estar por lo menos a 5 centmetros del suelo.

NORMAS EN EL MANEJO DE MINAS


a.

Tanto las minas como sus espoletas debern manejarse en la misma forma que
cualquier otro material explosivo.

b.

Si la mina fue colocada y mantenida bajo vigilancia visual por la persona que la va a
remover, sta puede ser levantada despus de que haya sido asegurada. De no ser
as, amarrar una cuerda larga o alambre, resguardarse y halar la mina hasta
sacarla.

c.

Se debe designar personal encargado para llevar los accionadores y las minas por
separado.

d.

Los accionadores de las minas, deben tener su envoltura de seguridad colocada


permanentemente, sta se debe sacar cuando se vaya a emplear.
XIV - 2

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e.

La manipulacin de minas y accionadores debe ser realizada, solo por personal


autorizado de la Unidad.

f.

El accionador, por su condicin de explosivo iniciador, no debe exponerse al fuego;


asimismo se deben evitar fuentes que produzcan elevadas temperaturas.

g.

El accionador no debe ser golpeado por el IM, en forma brusca al limpiarlo para
introducirlo en el alojamiento correspondiente en la mina.

h.

El IM deber tener siempre presente que en el instante de activar una mina (sacar
la envoltura de seguridad); debe mantener su cuerpo en una posicin que le brinde
estabilidad, con el fin de no perder el equilibrio, por algn movimiento brusco
involuntario.

i.

Cuando se encuentre una mina abandonada, se debe sealar con un crculo de


piedra a su alrededor y realizar el respectivo sondeo, para su levantamiento.
Nunca se debe desarmar por curiosidad una mina, ya que sta es motivo de
numerosos accidentes.

j.

k.

Nunca se debe manipular el accionador de una mina, sin el seguro, ste se


saca en el momento de activar la mina.

l.

Se tendr presente que en la Instruccin de minas, se debe evitar efectuar


demostraciones a los instruidos, que impliquen actitudes temerarias, poniendo en
peligro la integridad fsica del personal en instruccin.

m. Durante la instruccin de minas y los accionadores, siempre debe tener


contabilizadas.
n.

Al sembrar un campo minado, siempre deber coincidir, la cantidad de minas


sembradas con la cantidad de seguros del accionador.

o.

En la zona donde se trabaj con minas, se verificar que no haya quedado ninguna
de mina abandonada o algn accesorio de trabajo

p.

Se deber tener presente, que en el sembrado de minas, al cubrirlas hay que


apisonarlas ligeramente y en un dimetro de 25 centmetros. En suelo duro hay que
soltar la tierra poco a poco sobre la mina.

q.

Al enterrar las minas, en un trbol (1-3), se debe tener la precaucin de


empezar por la mina ms retirada de la lnea central y la ltima en armar ser
la mina central del trbol.

r.

El armado de las minas, con el accionador se debe efectuar una vez enterradas las
minas, no antes.

s.

Una vez terminado el sembrado del campo minado, debe


terminantemente el ingreso a ste, mediante letreros de marcacin.

t.

El dispositivo de seguridad del accionador de la mina, debe mantenerse en posicin


segura; si la mina no est en uso, debe evitarse colocar el accionador.
XIV - 3

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prohibirse

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u.

Una vez sembrada la mina en el terreno, se proceder a instalar el accionador, para


lo cual:
1)
2)
3)

Retirar la envoltura de seguridad del accionador, destornillndolo.


Colocar el accionador en la mina, atornillando hasta que el empaque penetre
en el alojamiento del cuerpo de la misma.
Completar la instalacin, cubrindola con tierra completamente y
camuflndola.

w. El trabajo de registro y sealizacin de campos minados, es muy delicado y de su


correcta ejecucin, depende el xito del trabajo y la seguridad de sus compaeros.
x.

4.

Mientras manipula minas, accesorios o municiones, ponga todos los sentidos,


cualquier error ser fatal para usted y sus compaeros.

NORMAS EN EL USO DE TRAMPAS EXPLOSIVAS


a.

La instruccin del uso de trampas caza-bobos deber realizarse bajo estricta


vigilancia y supervisin del personal de instructores, los que deben conocer en
forma total el manejo y uso de trampas con explosivos.

b.

Tener especial cuidado al manejar los iniciadores de las trampas.

c.

En la armada de trampas de instruccin no se debe emplear carga explosiva.

d.

La instruccin deber realizarse especialmente con iniciadores inertes y adems


evitando los elementos que tengan percutores o agujas en tensin.

e.

Se deber verificar el ao, lote y dems caractersticas de los iniciadores que


garanticen el uso adecuado.

f.

Despus de la instruccin se realizar una inspeccin prolija para cerciorarse que


no quede abandonado ningn material peligroso.

g.

Tenga presente que cada trampa explosiva instalada ya sea por personal amigo o
enemigo, envuelve un dispositivo de engao, para iniciar su accin. Estos
mecanismos disparadores, previstos del encubrimiento mximo, son colocados en
donde es ms probable que sean activados, por algn movimiento normal de un IM
en trnsito. Se usan frecuentemente alambres de tropiezo y muchos combatientes
han fallecido al recoger lo que pareca ser: una pipa, pluma, linterna o artculo
similar inofensivo.

h.

Siempre que se descubra un artefacto extrao, que puede ser una trampa
explosiva, se debe ser prudente, no tocndolo por ningn motivo. Se deber marcar
el sitio, con una seal sobresaliente y se informar acerca de su ubicacin a la
autoridad correspondiente. Un IM confiado y curioso, en esta materia, es posible
que pague con la vida su imprudencia.

i.

Se debe estar siempre alerta, con las trampas explosivas, al atravesar terrenos
previamente ocupados. Mantenga los ojos abiertos, los sentidos alerta y trate con
XIV - 4

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sospecha cualquier objeto, natural o de otra clase, que parezca estar fuera de lugar,
o en un ambiente artificial. El camino al frente, debe mantenerse siempre bajo
observacin cuidadosa, en la bsqueda de trampas explosivas.

5.

j.

Por ningn motivo se debe tratar de modificar una trampa explosiva activa, o
cualquiera de sus componentes, a menos que sea personal que haya sido
debidamente adiestrado y cuente con equipo disponible adecuado.

k.

Las trampas explosivas, pueden ser instaladas por grupos, pero normalmente sern
armadas por un solo IM. Los grupos deben operar, a distancias prudentes, uno del
otro.

l.

Durante una operacin, al trabajar con trampas explosivas, un principio fundamental


que debe observarse es restringir la exposicin a un nmero limitado de personal,
por un tiempo mnimo.

NORMAS EN LA CONSTRUCCIN DE POLVORINES PROVISIONALES


a.

TAMAO
El tamao del polvorn debe estar acorde con las necesidades y previsin de
eliminacin de riesgos.

b.

LOCALIZACIN DE LOS POLVORINES


1)

2)
3)

4)
5)

c.

Se tendr en cuenta que la ubicacin y construccin, estn protegidas para


evitar las consecuencias de la explosin accidental de su contenido, evitando
lesionar a personas o causar daos en las propiedades.
Una inspeccin al lugar debe contemplar los siguientes aspectos:
Frecuencia de descargas elctricas, una frecuencia muy alta de tormentas
elctricas, es un problema muy delicado en la seleccin de un lugar para
polvorines, as se instalen pararrayos.
La orientacin del polvorn debe buscar el mejor aprovechamiento de luz solar,
nica fuente de iluminacin permitida.
Los pararrayos deben ser instalados sobre postes metlicos o de concreto,
independientes del polvorn, teniendo en cuenta que no interfiera con la libre
operacin de los vehculos de suministro.

PROTECCIONES
1)
2)
3)

Como requisito de seguridad el polvorn debe contar con aislamiento por


medio de barreras naturales o construidas (taludes).
Para proteger el polvorn de la accin de sabotaje, se debe prever un buen
sistema de seguridad fsica.
Los polvorines deben ser resistentes al fuego, penetracin de proyectiles y
variaciones atmosfricas.

XIV - 5
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d.

EXCAVACIN
La excavacin debe estar claramente delimitada por intermedio de mallas, letreros
u otros medios, a fin de evitar accidentes a personal que transite por este sector.

e.

VENTILACIN
1)

2)

3)
f.

Se debe tomar muy en cuenta este factor a fin de proveer la circulacin de aire
adecuado en el interior de todo el local, ya que algunos tipos de municin o
explosivos necesitan de sta con suma prioridad.
Se insiste en los sistemas de ventilacin en razn de que los vapores que se
originan como descomposicin normal, producen dolor de cabeza, adems de
que aumentan los riesgos si se encuentra guardado.
No se admite sistemas de ventilacin que consuman energa elctrica.

MATERIALES
1)
2)

El material que va a entrar en contacto directo con las cajas de explosivos,


debe ser madera tratada.
Los materiales de construccin de stos deben ser seleccionados de la mejor
manera para que garanticen buena consistencia y seguridad.

g. VENTANAS Y TECHOS
1)
2)

h.

POLVORN TRANSITORIO
1)

2)

3)

i.

Por seguridad los polvorines no deben tener ventanas.


El techo debe ser liviano a fin de tratar de evitar la formacin de proyectiles en
caso de explosin. Por ningn motivo se acepta la construccin de una placa
de concreto como cubierta de un polvorn.

Se define como una caja para transportar pequeas cantidades al frente de


trabajo. Caja de madera forrada en lmina, en el cual se deben tomar en
cuenta las siguientes precauciones de seguridad:
Para la construccin se debe armar la caja de madera de acuerdo con las
necesidades y circunstancias evitando, que internamente sobresalga ningn
elemento metlico. Una vez formada la lmina, se pintar con rojo y llevar en
letras blancas no menores de 10 metros "PELIGRO EXPLOSIVOS".
Las dimensiones dependen de la cantidad de explosivos a almacenar en forma
transitoria u ocasional y de las facilidades para el transporte de la misma.

ALMACENAMIENTO DE EXPLOSIVOS EN POLVORINES


1)
2)
3)
4)

Deben estar ubicados lejos de reas pobladas, para limitar los alcances y
efectos de una explosin.
No emplear una sola instalacin para el almacenamiento de diferentes tipos de
explosivos.
Cada depsito estar provisto de una salida de gases tipo chimenea, a fin de
evitar altas concentraciones y mejorar el sistema de ventilacin.
Todos los dispositivos de seguridad se inspeccionarn peridicamente;
arreglando en el menor tiempo posible los defectos encontrados.
XIV - 6

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5)

Deben existir dos tipos de polvorines, uno para las cargas explosivas y otro
para los detonadores, ambos deben estar separados a una distancia segura.

XIV - 7
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CAPITULO XV
NORMAS DE SEGURIDAD INDUSTRIAL
1.

2.

GENERALIDADES
a.

La Seguridad Industrial se define como el conjunto de conocimientos tcnicos y su


aplicacin para la reduccin, control y eliminacin de accidentes en el trabajo.

b.

El evitar que los accidentes en el trabajo se produzcan es el objetivo. Dentro de los


lmites de las posibilidades que surgen para la seguridad, existe una capacidad
para realizar ms que la simple deteccin de relaciones causantes y el diseo de
controles prcticos. Estas han sido rutinas de programas de seguridad
prcticamente desde su inicio, sin embargo las tcnicas aplicadas han aumentado
en nmero con cada ao.

c.

El problema de la eliminacin de accidentes no slo recae en la supervisin, en


realidad, el problema crtico es la dificultad de la implantacin de programas de
control de riesgos y prevencin de accidentes.

d.

La Seguridad Industrial, en cuanto a Higiene Industrial y Cuidado Personal, se


refiere a los riesgos que en general no pueden ser observados a simple vista, los
cuales, son los causantes de las lesiones orgnicas o fsicas muy comunes en la
Institucin Militar. Por lo cual, toda actividad que presenta con el mnimo riesgo,
ser realizada con la respectiva proteccin fsica del personal.

e.

Durante el desarrollo de actividades administrativas existe un porcentaje elevado de


riesgos que de no detectarlos y eliminarlos a tiempo pueden ser causantes de
accidentes, con su respectiva consecuencia en prdidas humanas y materiales.

HIGIENE INDUSTRIAL: HIGIENE EN LAS INSTALACIONES O LUGARES DE


TRABAJO
a.

Toda instalacin o lugar de trabajo deber tener en cantidad suficiente agua fresca
y potable para consumo del personal.

b.

Los servicios higinicos o bateras sanitarias en las instalaciones o dependencias


debern instalarse independientemente considerando el sexo.

c.

La basura y desperdicios deben ser eliminados frecuentemente o despus de las


horas laborables, utilizando procedimientos que impidan su dispersin en el
ambiente de trabajo.

d.

Las viviendas en los repartos y bases de Infantera de Marina debern cumplir con
las siguientes especificaciones:
1)
2)

Estar provistas de dormitorios, comedores y servicios higinicos separados.


Hallarse protegidas contra roedores, insectos, etc, en sus aberturas hacia el
exterior usando malla metlica.
XV - 1

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3)
4)

3.

En lo posible los pisos debern ser construidos de cemento o madera para


facilitar su limpieza y evitar el deterioro.
En lugares donde exista letrinas debern estar ubicadas a tal distancia y en tal
forma que eviten la contaminacin de las fuentes de agua.

ILUMINACIN DE LOS LUGARES DE TRABAJO


a.

Todo lugar de trabajo, deber estar dotado de suficiente iluminacin natural o


artificial, para que el personal pueda efectuar sus labores con seguridad y sin dao
para los ojos.

b.

La iluminacin artificial debe ser uniforme y distribuida de tal manera que se evite
sombras intensas, contrastes violentos y deslumbramientos.

c.

Los elementos utilizados en la iluminacin debern colocarse a una distancia que


evite la radiacin trmica excesiva para el operario.

d.

Las paredes de los sitios de trabajo deber pintarse con colores claros que
contribuyan a reflejar la luz natural o artificial, con el objeto de mejorar el sistema de
iluminacin, evitando al mismo tiempo los deslumbramientos.

e.

La iluminacin de emergencia:
1)

2)

f.

Ruidos y vibraciones.
1)

2)

g.

En toda instalacin o lugar de trabajo donde se realizan tareas en horarios


nocturnos y considerados peligrosos, o que por distintas circunstancias no
reciban la luz del da, en horarios diurnos, se deber instalar un sistema de
iluminacin independiente de emergencia a ms de la utilizada habitualmente,
el mismo se pondr en servicio al momento de faltar energa en la red elctrica.
La iluminacin de emergencia deber permitir la adopcin de las medidas de
seguridad y facilitar la evacuacin del personal en los casos de accidentes,
incendios, explosiones y situaciones similares.

Todo comando de unidad tiene la obligacin de utilizar los medios adecuados


para evitar o disminuir los ruidos y vibraciones en los lugares de trabajo y que
puedan ocasionar trastornos mentales o fsicos al personal.
El nivel sonoro mximo admisible ser de 85 decibeles en el ambiente de
talleres, en oficinas y lugares de trabajo donde predomina la labor intelectual,
el nivel sonoro no podr ser mayor de 70 decibeles. Para los casos indicados,
en que se exceda de estos niveles, debern proveerse y utilizarse los
elementos de proteccin adecuados.

En todo taller, oficina o lugar de trabajo, se adoptarn las siguientes medidas:


1)

En el local de trabajo el aislamiento de reas ruidosas, se realizar protegiendo


paredes y suelos con materiales no conductores del sonido, instalando las
maquinarias sobre plataformas aisladas y mecnicas de disminucin de la
vibracin, o las mquinas en un solo taller de operacin cuya rea protegida
evite la exposicin a este riesgo del menor nmero de personal.
XV - 2

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2)

4.

5.

6.

El trabajador debe empelar proteccin directa del odo, por medio de tapones
de goma u otro material adecuado, o el uso de protectores auriculares,
reglamentando intervalos de descanso del trabajador o cambios peridicos de
la labor cuando exista excesiva peligrosidad.

TEMPERATURA, HUMEDAD Y VENTILACIN


a.

La determinacin de las condiciones de comodidad ambiental en lo referente a la


temperatura ptima, se efectuar tomando en cuenta la combinacin de los factores
de temperatura, humedad y velocidad del aire.

b.

En los lugares de trabajo, las condiciones de humedad y temperatura debern


asegurar un ambiente cmodo y saludable para los trabajos.

c.

Cuando el calor ambiental sea excesivo, por efecto de hornos de alta temperatura o
cuerpos incandescentes, se deber emplear dispositivos adecuados para el
aislamiento del calor, a fin de evitar radiaciones dainas para el personal.

d.

En los lugares cerrados de trabajo de deber mantener una temperatura que no


exceda de los 28 grados centgrados, caso contrario deber utilizarse sistemas de
ventilacin natural o mecnica.

RADIACIONES
a.

El personal que vaya a estar expuesto a radiaciones, deber ser sometido a


examen mdico, y a aquellos que estn laborando, se les sujetar a
reconocimientos mdicos peridicos para controlar oportunamente los efectos
nocivos de este tipo de riesgo.

b.

Todo personal que se encuentre expuesto a cualquier tipo de radiacin deber


portar un dosmetro, el cual ser revisado frecuentemente para establecer el nivel
de radiacin al que ha estado expuesto.

c.

Cuando por medios naturales, no sea posible obtener una ventilacin satisfactoria
del ambiente en calidad y cantidad, deber implantarse la ventilacin mecnica
general, de manera que los txicos no sobrepasen los niveles de concentraciones
mximas permisibles.

RIESGOS BIOLGICOS EN GENERAL


a.

Agentes biolgicos son los llamados agentes patgenos animales, es decir, los
microbios y los virus, as como algunos parsitos. Hay que tener en cuenta que
aquel personal que trabaja con crines, lanas, pieles y cuernos, u otros productos
que puedan ser portadores de esta infeccin, para que puedan hacer desaparecer
esta enfermedad de los animales con cierta eficiencia hay que practicar en ellos la
vacuna anti-carbuncosa, como medida preventiva, ya que si no se la toma, existe la
posibilidad de contagio al personal que tiene contacto con animales.

XV - 3
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b.

Todos aquellos lugares de trabajo en donde exista o se manipule sustancias


orgnicas animales o vegetales, susceptibles de producir microorganismos nocivos,
deben ser mantenidos en buenas condiciones de higiene.

c.

Se debe evitar la acumulacin de las materias orgnicas en estado de putrefaccin,


salvo que el proceso industrial utilice este mtodo.

d.

Se deber mantener libres de insectos y roedores los medios de transporte, las


industrias, talleres, almacenes, comercios, centros de trabajo, viviendas y locales
de reunin, sus instalaciones y alrededores.

7. SUSTANCIAS TXICAS
a.

En los cultivos de plantas que puedan producir toxicidad, deber adoptarse


medidas de defensa y proteccin personal adecuadas para la salud. En los lugares
en los que se manipule plaguicidas, se deber adoptar las siguientes medidas:
1)
2)
3)
4)

5)
6)

Prohibir guardar alimentos.


No permitir comer, beber o fumar en los locales destinados para el efecto.
Todo el personal al concluir sus labores deber baarse con abundante agua y
jabn, a fin de eliminar las sustancias txicas remanentes en la piel.
Usar gafas, mascarillas, guantes, botas y ropa de trabajo apropiada, la que
deber cambiarse a la finalizacin de las labores. Este material ser guardado
en recipientes separados y sometida a frecuentes procedimientos de lavado.
El encargado de almacenar este tipo de material est obligado a usar los
equipos de proteccin personal suministrados por la unidad.
Todo personal dedicado a este tipo de labores deber recibir entrenamiento
previo para evitar los peligros y conocer las precauciones que deben
emplearse.

b.

El personal encargado del transporte y manipulacin de plaguicidas y sustancias


qumicas venenosas, deber ingresar al desempeo de sus labores previo el
correspondiente certificado mdico de salud.

c.

El transporte de plaguicidas y sustancias txicas en general slo se podr realizar


en vehculos que puedan limpiarse de la mejor manera. Estos vehculos llevarn
una placa de identificacin donde se especifique los cuidados y precauciones que
deben adoptarse al manipular este tipo de carga. Adems, estos vehculos no
podrn ser utilizados para el transporte de personal, alimentos o ropa.

d.

El almacenamiento de todo producto txico, en los lugares donde vayan a ser


utilizados, debe hacerse en un lugar seguro y aislado, identificado con rtulos
fcilmente legibles el peligro que entraan dichos productos.

e.

Los envases y material desechable utilizados para estos productos debern ser
incinerados o enterrados en lugares especiales a una profundidad que evite
cualquier peligro.

XV - 4
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f.

g.

En las fumigaciones areas se evitar en lo posible la contaminacin de las aguas,


tomando en consideracin la direccin de los vientos para evitar su propagacin a
lugares no influenciados.
Se debe tomar en cuenta que los trabajos susceptibles a provocar las
enfermedades causadas por el cromo, empleo y manipulacin del cido crmico, de
los cromatos y los bicromos alcalinos, en la preparacin de pigmentos, uso como
tonante, fabricacin de cliss, cromado electroltico de metales y pulido de madera,
elementos que son txicos. Para evitar daos en el cuerpo humano se debe instalar
buenos sistemas para la captacin de humos, polvos y vapores del cromo y de sus
compuestos La proteccin mdica se debe realizar con exmenes peridicos: y la
proteccin individual se har con el uso de mascarillas respiratorias y guantes.

8. USO DEL PLOMO


a.

Mantener la ropa, cuando ha trabajado con plomo, en un armario cerrado y


separado de la ropa de calle, para no llevar la contaminacin al exterior.

b.

Existir separacin fsica de las reas con uso directo de plomo con relacin a las
reas restantes de trabajo.

c.

La escoria e impurezas del crisol de linotipo debe mantenerse en un recipiente


cerrado y fuera del rea normal de trabajo, no esparcir los desechos.

d.

Para impedir la acumulacin de polvo, la ropa de trabajo ser de fibra sinttica, se


recomienda eliminar las bocamangas, solapas, etc que es donde se acumula el
polvo de plomo.

e.

Para quitar el polvo y el remanente de tintas de las formas, se utilizar un solvente,


que humedifique y evite la contaminacin del ambiente.

f.

La recuperacin del plomo en crisol de fundicin, se realizar en una rea separada


y aislada provista de extraccin.

g.

El corte mediante sierra, ser un proceso separado de los restantes. El operador


usar mascarilla y auriculares.

h.

La respiracin bucal en vez de nasal: el morderse las uas, mascar chicles,


determina un aumento en el riesgo de contaminacin de plomo al organismo.

i.

Debe haber la prohibicin total de comer, beber y fumar en reas de trabajo donde
se manipula plomo.

j.

Para la limpieza de las reas de trabajo se utilizar una aspiradora mecnica, en su


defecto el barrido normal se realizar previo humedecimiento. Estas labores se
realizarn al final de la jornada.
No permitir que mujeres embarazadas o adolescentes deban trabajar en un
ambiente donde exista plomo.

k.

l.

Todo personal que va a laborar con plomo debe ser sometido a un examen mdico.

XV - 5
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9. PRESIN
a.

El personal que trabaja en construccin de puentes, perforaciones de tneles por


debajo del agua, en vuelos de aviones, en zonas elevadas, utilizando escafandras,
cascos, mascarillas etc., en los cuales la presin del aire es elevada, para que
puedan equilibrarse, deben realizarse un examen mdico peridico ya que los
cambios de presin que recibe el cuerpo puede afectar en el organismo.

b.

Cuando se realiza una descompresin especialmente el personal de buzos, sta


debe ser lenta, cuanto ms haya sido la compresin y ms largo el tiempo de
permanencia.

c.

Se debe tomar en cuenta que si no se realiza una descompresin correcta los


accidentes son generalmente pasajeros, pero pueden ser mortales cuando
alcanzan los centros vitales.

d.

Se debe tomar en cuenta que durante los vuelos en aeronaves no presurizadas, los
cambios de altitud ocasionan variaciones de presin, las mismas que afectan el
organismo humano especialmente al sistema auditivo.

10. AGENTES QUMICOS


a.

Se debe tomar en cuenta que los agentes qumicos son lquidos, slidos y gases, y
su accin puede ser local o general. Por accin local se entiende el efecto causado
por contacto directo sobre la piel o mucosa, y por accin general se entiende el
efecto producido por el agente a travs de la sangre.

b.

Se debe tomar en cuenta que la absorcin de los txicos lquidos a travs de la piel
es facilitada por el sudor, y la mayora de los agentes lquidos son irritantes
primarios y provocan la clsica dermatitis entre otros el petrleo y sus derivados.

c.

El personal que trabaja con agentes slidos especialmente con polvos de algunos
metales pesados debe tener cuidado en la ingestin de los alimentos, que
accidentalmente por malos hbitos, son introducidos al organismo.

d.

El personal debe tomar en consideracin que la va de penetracin de los gases es


la inhalacin los mismos que ocasionan efectos fisiolgicos.

11. PROTECCIN DE MAQUINARIAS, HERRAMIENTAS, EQUIPOS Y RIESGOS DEL


ESFUERZO HUMANO
a.

Las medidas de seguridad deben ser dirigidas a la proteccin colectiva, de tal


manera que estas permitan preservar la salud fsica de las personas en el lugar
donde operan las mquinas.

b.

Toda maquinaria, equipo o instalacin que debido a su movimiento ofrezca riesgo


de accidentes al personal, deber estar debidamente resguardada.

XV - 6
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c.

Si tambin existiere riesgo de accidentes en los puntos de operacin se los


proteger debidamente.

d.

Las defensas y resguardos de las maquinarias, debern ser diseados, construidos


y utilizados de tal manera que proporcionen una proteccin efectiva, sin que a su
vez constituyan un nuevo riesgo, previniendo el contacto con las zonas de mayor
riesgo.
Todo espacio o rea destinada para cualquier tipo de mquinas de tipo industrial u
otro, deber tener a su alrededor un espacio libre para circulacin no menor de 50
cm, medido desde la guarda ms externa. Si existieren mquinas contiguas, el
espacio funcional entre ellas, no podr ser menor de un metro entre las partes ms
sobresalientes de estas mquinas.

e.

f.

Las transmisiones por correas, cuerdas, cadenas, etc., situadas a una altura menor
de 3 metros sobre el suelo, o plataforma de trabajo que ofrezcan peligro de
accidentes, sern resguardadas adecuadamente, no debiendo ser alteradas o
retiradas por ningn personal, salvo que as lo exija el mantenimiento de mquinas
o equipos.

g.

En todo lugar de trabajo con mquinas se debe aislar el ruido. El sonido se tiene
que controlar en la fuente, durante la transmisin y cambiando la posicin del
receptor.

h.

En toda rea de mquinas debe existir un extractor de gases para renovar el aire
que rodea al lugar de trabajo. El aire puede hallarse mezclado con gases
explosivos, irritantes, txicos y otros nocivos para la salud.

i.

Debe existir un detector de incendio el cual permita localizar el fuego tan pronto
como sea posible y aplicar un material extintor del fuego al rea existente alrededor
del mismo.

j.

Se debe prohibir el trabajo de reparacin o lubricacin de mquinas o equipos en


movimiento, excepto cuando su construccin y diseo lo permitan sin riesgo alguno.

k.

Toda herramienta y equipo elctrico mecnico porttil o estacionario, tendr sus


correspondientes conexiones, tanto de neutro como de masa a tierra, sin eliminar o
retirar los dispositivos diseados para tal fin.

l.

El transporte o manejo de materiales en lo posible deber ser mecanizado,


utilizando para el efecto elementos como carretillas, vagones, elevadores,
transportadores de banda, gras y similares.

m. Cuando no fuere necesario la mecanizacin se instruir al personal sobre la


utilizacin de mtodos seguros de levantamiento de pesos, dentro de los lmites y
condicin fsica de cada uno.
n.

Las eslingas, cables, cadenas, ganchos, cuerdas y accesorios que se emplean en


los aparatos para izar o levantar pesos, se mantendrn en perfectas condiciones y
para su uso sern cuidadosamente revisadas.

XV - 7
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o.

Las lneas de alimentacin y distribucin, circuitos y equipos elctricos, sern


construidos, instalados y conservados de manera tal que eviten los riesgos y
accidentes que sus condiciones inseguras puedan ocasionar.

12. PRENDAS DE TRABAJO Y EQUIPO DE PROTECCIN PERSONAL


a.

Cuando no fuere posible eliminar completamente el riesgo por otro mtodo de la


Seguridad e Higiene Industrial, se deber dotar al personal de los siguientes
equipos de proteccin personal:
1) Cascos, donde exista riesgo de cadas de materiales o golpes en la cabeza.
2) Anteojos y mscaras de seguridad en lugares donde se produzca proyeccin
de partculas slidas o liquidas y en soldadura para evitar radiaciones.
3) Mscaras de proteccin para las vas respiratorias en procesos o lugares,
donde se produzcan partculas de polvo o gases txicos.
4) Delantales de asbesto y cuero en procesos industriales o actividades de
excesivo calor o riesgo de quemaduras o lastimaduras.
5) Guantes de proteccin del material apropiado si existe riesgo de dao en las
manos.
6) Cinturones y cuerdas de seguridad en actividades con riesgo de precipitacin
de altura.
7) Calzado de seguridad en donde existe riesgo de cadas de materiales o golpes
en los pies.
8) Adems equipos que fueren necesarios para una proteccin eficaz y un trabajo
libre de riesgos.

b.

El personal femenino que labora en maquinarias peligrosas, deber cubrir sus


cabellos adecuadamente, para evitar cualquier riesgo por enganchamiento.

c.

Para seleccionar el equipo de proteccin personal, se debe analizar:


1)
2)
3)
4)

d.

Los riesgos.
Las condiciones de trabajo.
Las partes por proteger.
El trabajador que lo utilizar.

Los equipos de proteccin deben reunir las siguientes caractersticas generales:


1)
2)
3)
4)

Proteger bien
Ser fuertes
Ser prcticos
Fcil mantenimiento

e.

La proteccin de la cabeza se la debe realizar con cascos, turbantes, mallas, etc.


Los cascos estn constituidos por un caparazn metlico o de material plstico, y
un sistema de suspensin que mantiene la cabeza separada del caparazn.

f.

Los cascos deben tener las siguientes caractersticas: resistencia a la


inflamabilidad, impacto, agua fra, agua hirviendo, absorcin de agua, soluciones
corrosivas, soluciones cidas, a paso de la corriente. De acuerdo a los riesgos, los
cascos de proteccin se clasifican, as:
XV - 8

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1)
2)

3)
4)

Casco clase A: para proteger ante impactos, penetracin de agua, fuego,


salpicaduras de productos qumicos agresivos, riesgos elctricos limitados.
Casco clase B: ofrece proteccin en trabajos con riesgo elctrico de alta
tensin. Adems ante impactos, penetracin de agua, fuego, qumicos
corrosivos.
Casco clase C: protege de impactos leves. Suelen ser hechos de aluminio, por
lo que se debe utilizar ante riesgo elctricos.
Casco clase D: proteccin ante impactos reducidos.

g.

La proteccin de los ojos se la debe realizar mediante el uso de gafas o pantallas


protectoras de diferente tipo de montura y cristal. Debe usarse en los casos de
trabajos donde se proyectan astillas, partculas slidas, polvo, otros.

h.

Para evitar lesiones en la cara debe utilizar escudos faciales, que protegen de
partculas volantes y salpicaduras, contra resplandores y energa radiante de
intensidad moderada.

i.

En todos aquellos lugares de trabajo en que existe contaminacin por sustancia (s)
disuelta en el aire, en concentraciones superiores a las permisibles, ser obligatorio
el uso de equipo de proteccin personal de vas respiratorias. Existe dos grupos de
protectores: purificadores y abastecedores.

j.

Los purificadores de aire se clasifican en:


1)
2)

k.

Los guantes bien seleccionados contribuyen mucho a reducir la posibilidad de que


ocurran raspaduras, ampollas, quemaduras, etc. Una clasificacin breve del tipo de
guantes a utilizar de acuerdo al tipo de riesgo es:
1)
2)
3)

l.

Los que se emplean filtros mecnicos para retirar polvo, emanaciones, vapores
nocivos que se encuentren en el aire.
Los que emplean absorbentes qumicos para el retiro de gases y vapores
nocivos (filtros mecnicos) del aire.

Raspaduras: guantes de cuero, mitones reforzados con grapas en el cuero.


Llama o calor: guantes de asbesto, asbesto combinado con lana.
cidos: guantes de goma o plstico.

Las muecas y los brazos suelen quedar protegidos por la parte superior del
guante, por la manga de la camisa o chaqueta.

m. Los pies y piernas se protegen generalmente con los zapatos, botas, polainas, etc.
Existen diversos tipos de zapatos:
1)
2)
3)
4)

Con puntera protectora


No productores de chispas
No conductores contra riesgos elctricos
De suela de madera.

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13. NORMAS EN REAS ADMINISTRATIVAS


a.

Debido a que en las oficinas o dependencias administrativas el trabajo se lo realiza


mediante el empleo de una gran cantidad de papel, y por ser ste un elemento
altamente inflamable, no se debe permitir que se fume o se produzca ningn tipo de
combustin.

b.

No permitir que personal ajeno a la dependencia o sin la debida preparacin


utilice las computadoras, copiadoras, mquinas de escribir o similares, ya que
podran ocasionar daos o desperfectos en el material.

c.

En toda dependencia u oficina en la cual se disponga o se trabajen con


equipos elctricos se debe disponer de un extintor de tipo gas helio.

d.

Emplear siempre reguladores de voltaje en todo el material elctrico que se


utilice.

e.

El operador de equipos de computacin o similares no debe consumir alimentos o


bebidas cuando est laborando ya que los desperdicios que se rieguen pueden
producir daos en el material.

f.

El acceso a los equipos y documentos en el rea , solo personal autorizado.

g.

Al realizar el aseo de los pisos de las dependencias u oficinas empleando ceras o


lquidos abrillantadores tener precaucin para evitar resbalones. Si el piso se
encuentra resbaloso se debe comunicar al personal o colocar avisos de precaucin.

h.

Verificar peridicamente el estado de muebles y enseres existentes, puesto que se


podran ocasionar golpes, cadas o cortes cuando stos se encuentren en malas
condiciones.

i.

Colocar permanentemente avisos o carteles de seguridad en todas las reas como:


Alto voltaje, piso resbaloso, prohibido fumar, etc.

j.

Si existiese cualquier tipo de inflamacin o incendio, por menor que ste sea, se
debe activar la alarma de incendio.

k.

Verificar que no existan cables sueltos o pelados en las instalaciones que pudieran
ocasionar chispas o cortocircuitos.

l.

Debe existir un equipo de primeros auxilios cerca y al alcance, para cualquier


emergencia.

m. Toda dependencia debe disponer de un equipo y material contra-incendios Los


extintores deben estar ubicados en sectores claves de fcil acceso, visibles y que
permitan su pronta utilizacin, adems deben ser conservados en perfectas
condiciones de operacin, revisndolos y recargndolos luego de su uso o cada
ao.
n.

Al salir de las bodegas se debe verificar que todas las instalaciones y aparatos
elctricos se encuentren desconectados.
XV - 10

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o.

Las herramientas debern estar siempre en su respectivo lugar, ser utilizadas en el


trabajo especfico para el cual fueron diseadas y se deber realizar un inventario
de las mismas luego de la jornada de trabajo en previsin de olvidos de
herramientas en el interior de motores.

p.

No permitir que personal ajeno al taller manipule herramientas o efecte algn tipo
de reparacin sin la debida autorizacin y supervisin.

q.

Establecer un lmite de seguridad para personal ajeno al taller.

r.

Colocar rtulos o letreros de seguridad en lugares visibles del taller de acuerdo a


las necesidades.

s.

Mantener la herramienta y materiales en su respectivo lugar.

t.

Efectuar inspecciones peridicas de las instalaciones del taller y poner en


conocimiento a la Seccin de Seguridad si existiese alguna situacin anmala que
podra causar accidentes.

14. NORMAS EN BODEGAS DE ALMACENAMIENTO DE EQUIPOS Y/O MATERIALES


a.

Observar que los corredores o pasillos de las bodegas permanezcan despejados y


que no sobresalga el material donde el personal pueda golpearse.

b.

El bodeguero deber conocer las tcnicas y mtodos de almacenamiento de


materiales a fin de evitar lesiones personales o daos del equipo o de las
instalaciones, causados especialmente por derrumbamiento.

c.

Al utilizar escaleras en el interior o fuera de la bodega se deber tener en cuenta:


1) Los peldaos de una escalera sern slidos y firmemente sujetos, estarn
completos y sin remiendos.
2) Los largueros no deben estar retorcidos, rajados o rotos.

d. Realizar un cambio peridico de la ubicacin del material dentro de la bodega por


motivos de limpieza y orden.
e. Por ninguna circunstancia apilar cajas o materiales excediendo la capacidad.
f.

No realizar trabajos de ninguna naturaleza con excesiva rapidez o apuro.

g. En los lugares ms visibles de la bodega, debe colocarse afiches, pancartas, avisos


o letreros de seguridad.

15. NORMAS EN TALLERES


a.

ENDEREZADA Y SOLDADURA
1)

Controlar que los materiales se encuentren en los sectores previstos para evitar
cortes o golpes.
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2)
3)
4)
5)
6)
7)

b.

Verificar que cuando se vaya a utilizar el combo o cualquier otro tipo de


herramienta no se encuentre ninguna persona alrededor.
Constatar la solidez del yunque antes de iniciar el trabajo.
Asegurar que no existan combustibles en el sector de suelda que vayan a
ocasionar incendios.
Ningn equipo elctrico o de soldadura debe quedar conectado al finalizar un
trabajo.
No maltratar o dar uso indebido a la herramienta o equipos de soldadura, peor
an cuando estos se encuentren conectados.
Para la conexin de cualquier tipo de suelda se debe verificar primeramente el
tipo de corriente y el voltaje de la fuente.

MECNICA AUTOMOTRIZ
1)

Los vehculos debern estar estacionados en forma correcta y con los frenos
correspondientes.
2) Los trabajos de lubricacin, mantenimiento y reparacin del vehculo se lo
realizar cuando est detenido y jams en marcha.
3) Asegurar la presin de cada conjunto para utilizar la herramienta necesaria
para evitar accidentes.
4) No lanzar las herramientas, pasarlas de mano en mano, o emplee una cuerda.
5) No usar las herramientas con las manos engrasadas.
6) Asegurar a travs de una comprobacin de la capacidad del soporte del gato
hidrulico.
7) Utilizar bancos adicionales al gato hidrulico para seguridad y cerciorarse de
que el vehculo se encuentre frenado con tacos metlicos o de madera.
8) Utilizar la herramienta adecuada para evitar daos al material y a la
herramienta misma.
9) No colocar piezas de motores o herramientas pesadas sobre mesas que no
resistan su peso o inadecuadas, ya que podran caerse.
10) Extremar las medidas de seguridad y manipular correctamente las bateras a
fin de evitar derrames de cido.
c.

MECNICA INDUSTRIAL
1)
2)

d.

Emplear casco, protector de pecho, piernas, gafas, guantes cuando se est


realizando trabajos de torno, cierra o trabajos en esmeril.
Colocar hierro fundido, planchas de tol, varillas, tubos, ngulos, etc, de tal
manera que no produzcan lesiones o cortes.

CARPINTERA
1)

2)
3)

Tener especial cuidado al realizar trabajos de carpintera empleando sierras,


cepillos para pulir tablas, martillos, cinceles, etc., estos son agentes comunes
de lesiones.
Mantener el equipo, herramientas, tablones y madera en general en su
respectivo lugar y en orden.
Evacuar diariamente la viruta o residuos de trabajo a fin de evitar incendios
cuando el personal no se encuentre en el taller.
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4)

e.

TALABARTERA/ZAPATERA
1)
2)
3)
4)
5)
6)
7)

f.

2)
3)
4)

Emplear mascarilla, gafas y guantes cuando se est realizando trabajos de


pintura o lijado de paredes.
Mantener precaucin al conectar y usar el compresor de aire.
No arrojar residuos de pintura o diluyentes en el piso del taller.
No almacenar combustibles o diluyentes en el interior del taller. Si esto es
necesario se deber realizarlo en una bodega aparte y separada unos de otros.

ELECTRICIDAD/ELECTRNICA
1)
2)
3)
4)
5)
6)

7)

h.

El personal que trabaja en esta dependencia debe tener especial cuidado al


emplear mquinas de coser, estiletes, cuchillas, esmeriles, etc.
Colocar los materiales como cueros, maderas, suelas, hebillas, etc., alejados
de lugares donde se pueda ocasionar chispas que produzcan incendios.
No permitir que personas incapacitadas para este trabajo utilice herramientas
que puedan ocasionar heridas o cortes.
No sujetar clavos con los dientes.
Para cortar suela dura se debe humedecerla.
No asentar la suela sobre las rodillas, hacerlo sobre una base de madera o de
hierro.
Para pulir la suela, cueros y cauchos usar gafas y protector de nariz.

PINTURA
1)

g.

Al trmino de los trabajos todas las herramientas y equipos quedarn en sus


respectivas perchas, ordenados.

Mantener los equipos electrnicos separados de todo agente inflamable o


combustible.
Equipar al taller de reguladores de voltaje para la proteccin de los equipos.
Realizar una inspeccin peridica del sistema de alumbrado y elctrico del
taller.
Mantener en orden los equipos elctricos y clasificarlos de acuerdo a sus
caractersticas o tipo.
Mantener siempre al alcance un extintor de tipo gas helio, en previsin de
cualquier incendio.
Efectuar la limpieza del taller en forma permanente a fin de evitar la
acumulacin de polvo, ya que este es causa frecuente de fallas y daos en
equipos de este tipo.
A excepcin de los necesarios; aceites, limpiadores, lubricantes, no se debe
almacenar ningn tipo de lquidos.

BATERAS
1)

2)

El personal que trabaja en estos talleres debe tener especial cuidado en su


proteccin personal ya que las substancias qumicas existentes en toda batera
representan un peligro para la salud.
Este taller debe permanecer siempre cerrado al personal no autorizado.
XV - 13

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3)

4)
5)

i.

Por los gases que se desprenden de las bateras este taller deber estar
ubicado en un sector aislado o separado de las reas de circulacin de
personal.
Las reas de bateras debern estar claramente definidas y sealadas con
avisos de precaucin y peligro.
El personal que labore en esta dependencia deber ser especializado y con un
conocimiento cabal de las normas de seguridad que se deben tomar como
precaucin.

MOTORES
1)
2)
3)

Los motores deben permanecer en soportes completamente asegurados y no


en el piso ya que el polvo o basura podran ocasionar daos en los mismos.
El rea de gatas y pruebas debe permanecer sealada y restringida.
En previsin de que suceda un accidente por cada de material, ninguna
persona deber permanecer en el interior del taller sin la debida autorizacin.

16. NORMAS EN GASOLINERAS


a.

Las bombas de gasolina debern estar localizadas en una rea aislada.

b.

El rea de bombas de gasolina debe estar cercada con malla o alambre.

c.

Se deber tener guardia permanente.

d.

Se colocar letreros visibles de "Prohibido Fumar", "rea Restringida", para evitar


incendios o posibles sabotajes.

e.

Se evitar entregar combustibles durante la noche y se lo har con ayuda de


linterna a prueba de explosin.

f.

No permitir que se derrame combustibles en el rea de surtidores, y si esto sucede


se debe realizar una limpieza permanente.

g.

Los surtidores de combustible deben estar claramente sealados indicando el tipo


de combustible que contienen.

h.

No permitir que personal no calificado maneje instalaciones o surtidores de


combustible.

i.

Antes de cerrar instalaciones y culminar las operaciones en la gasolinera se debe


controlar que todos los aparatos elctricos y luces queden desconectados.

j.

Los encargados de las gasolineras deben exigir al personal de conductores que se


encuentren tanqueando los vehculos, que adopten y cumplan con las medidas de
seguridad existentes para el reabastecimiento de combustibles.

k.

Los operarios de las gasolineras deben cumplir y exigir que se adopten todas las
medidas de seguridad existentes.

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17. NORMAS EN LUBRICADORAS


a.

No utilizar combustible para la limpieza.

b.

Tener precaucin con las rampas hidrulicas.

c.

Ninguna persona que no se encuentre capacitada deber operar las rampas


hidrulicas.

d.

Cuando se opere rampas hidrulicas no se debe permitir que ninguna persona se


acerque al rea, puesto que por mala ubicacin de los vehculos puede
ocasionarse un deslizamiento o cada de los mismos.

18. NORMAS EN LAS INSTALACIONES ELCTRICAS


Para realizar cualquier tipo de instalacin o reparacin de instalaciones elctricas se
debe tomar las siguientes precauciones.
a.

Desconectar la corriente del rea donde va a trabajar.

b.

Utilizar el equipo adecuado (casco, zapatos, guantes, alicates, escaleras, etc.).

c.

Verificar bien los cables reconociendo los que son de alta y baja tensin.

d.

No lanzar alambres que puedan tomar contacto con cables de alta tensin.

e.

Cuando exista un corto circuito en algn sector deber aislarse el mismo.

f.

Caso de producirse incendios por electricidad deber existir un transformador


general desde donde se desconecte.

g.

Los tableros de fusibles por ser rea de alto voltaje deben permanecer con llave, y
debern ser operados solamente por tcnicos electricistas.

h.

Deber existir un letrero que diga: "Peligro Alto Voltaje", o una calavera dibujada.

i.

Las reas de transformadores deben permanecer con seguro y guardia armada


adems de letreros de peligro.

j.

Verificar que los alambres de las computadoras, mquinas de escribir, o equipo


elctrico de la oficina no tengan daos o deterioro por su uso, a fin de evitar futuros
incendios.

19. NORMAS EN COCINAS DE CAMPAA


a.

El personal que labore con este equipo ser autorizado.

XV - 15
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b.

Las cocinas debern estar siempre limpias antes y despus de ser utilizadas para
evitar que se produzcan intoxicaciones o problemas digestivos al contaminar los
alimentos que se cocinen en stas.

c.

Controlar que las llaves de paso de combustible o gas no se encuentren flojas o en


mal estado, ya que pueden inflamarse los quemadores.

d.

Controlar que la llama no penetre en los depsitos de glicerina.

e.

Si las cocinas se encuentran prendidas, las ollas debern tener siempre algn
lquido para que no vayan a explotar.

f.

En las cocinas de circunstancia, se controlar que los travesaos se encuentren


bien firmes, capaz que al momento de poner una olla resista a la misma.

g.

Cerca del rea de cocinas deber tenerse extintores de incendios en precaucin de


que se produzcan inflamaciones o fuego.

h.

Por ser las cocinas un equipo en el cual se producen temperaturas altas se debe
mantener un material de primeros auxilios a la mano.

XV - 16
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CAPITULO XVI
NORMAS DE SEGURIDAD CONTRA INCENDIOS
1.

GENERALIDADES
La ausencia de medidas de proteccin contra incendios ocasiona prdidas de vidas
humanas e incapacidades, asociadas con gran cantidad de daos materiales que
afectan la economa personal e institucional.
El propsito de fijar normas y procedimientos que rijan el funcionamiento y operacin de
los distintos equipos, materiales y sistemas contra-incendios, es el de evitar prdidas
innecesarias.
Por este motivo, resulta de suma importancia el establecimiento y creacin de equipos
de salvamento y rescate, extincin de incendios y disponer de medios para hacer frente
a los accidentes que ocurren dentro de las unidades militares, as como, el de capacitar
al personal para el empleo eficiente de este material.

2. FORMAS FUNDAMENTALES DE PREVENIR LOS INCENDIOS


Los incendios pueden ser evitados mediante su prevencin es decir conociendo las
medidas directas de evitar la iniciacin de un fuego.
Por lo general muchos incendios son causados por el descuido o la falta de operacin
del personal. Las malas prcticas de almacenamiento especialmente de materiales
inflamables, han causado muchos incendios que han podido evitarse.
Las siguientes son precauciones que se debe observar con respecto a la prevencin de
incendios en las unidades militares:
a.

Colocar en lugares claves de las distintas dependencias extintores, cajones de


arena, palas y picos.

b.

Realizar la renovacin anual de los extintores de las diferentes dependencias con


respecto a su carga.

c.

No permitir que los trapos aceitosos se acumulen.

d.

Obedecer los letreros en las reas donde sea prohibido fumar.

e.

No permitir que se sature combustible o aceite en el vestuario .Si accidentalmente


ocurriera esto procurar cambiarse la ropa tan pronto como sea posible.

f.

No almacenar gasolina, kerosene, combustible para motores o cualesquier otro


combustible inflamable en recipientes abiertos.

g.

No depositar los
cigarrillos encendidos o los fsforos en canastas para
desperdicios aunque aparenten estar apagados.
XVI - 1

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h.

No abrir ninguna vlvula de oxgeno cerca de una llama o de un cigarrillo


encendido.

i.

Con frecuencia debe inspeccionarse las instalaciones, sobre todo las que son
construidas con madera (unidades de selva).

j.

Todo el personal debe estar capacitado para usar de inmediato un extintor de


incendios.

k.

El mejor momento para controlar el fuego es antes de que se propague.

l.

Evitar colocar cigarrillos encendidos en repisas, escritorios o bordes de madera.

m. No jugar con fuego, ni permita que otros lo hagan.


n.

Todo el personal debe conocer las instrucciones y regulaciones para instalacin de


maquinaria, equipos y artefactos elctricos as como del uso del gas o substancias
inflamables.

o.

Si se necesita iluminacin artificial, en lo posible, no encender velas en


instalaciones que sean fabricadas de madera. En estos casos, es conveniente
utilizar linternas.

p.

Mantener actualizados y en lugares visibles los nmeros telefnicos del Cuerpo de


Bomberos, Cruz Roja, Aviacin Civil (Sist. Contra Incendios) y Defensa Civil.

q.

Supervisar constantemente las tarjetas de seguridad de los extintores.

3. PRECAUCIONES EN INCENDIOS DOMSTICOS


A fin de evitar y prevenir incendios en viviendas, se debe tomar en cuenta las siguientes
normas:
a.

Retirar de su servicio cuando un artefacto tenga defectos.

b.

No usar velas o espermas para alumbrar estampas o cuadros religiosos.

c.

No dejar bombillos, lmparas, sirios, etc., cerca de roperos u objetos de fcil


combustin.

d.

Limpiar el rea de la cocina de grasa y alejar los objetos inflamables.

e.

Conocer y adoptar las instrucciones y regulaciones para la instalacin y uso de gas


y electricidad.

f.

Utilizar materiales inflamables con precaucin y lejos del calor, almacenar dichos
materiales en sitios frescos y bien protegidos.

g.

No almacenar peridicos, revistas viejas, muebles rotos, trapos impregnados de


cera u objetos no utilizables.
XVI - 2

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h.

No atemorizar a los nios y explicarles las consecuencias cuando se producen


llamaradas.

i.

Observar las siguientes normas para fumar sin riesgo en el hogar:


1) Mantener suficientes ceniceros.
2) No colocar cigarrillos encendidos en repisas o mesas.
3) No fumar en la cama.
4) Apagar bien fsforos y colillas antes de arrojarlas.

j.

Guardar los fsforos, encendedores y espermas en lugares fuera del alcance de los
nios.

k.

No dejar la plancha conectada cuando llamen al telfono o a la puerta o cuando


deba hacer otros menesteres.

l.

Mantener limpia la chimenea, la acumulacin de holln y grasa es altamente


inflamable.

m. No tener gasolina en los entrepuentes.


n.

No mezclar la cera de pisos con gasolina.

o.

No limpiar la ropa con gasolina.

p.

Reemplazar los fusibles quemados con otros de igual amperaje e instalar


tomacorrientes para cada artefacto elctrico.

q.

Al baarse evitar la mala y peligrosa costumbre de operar radios o equipos de


televisin.

r.

Si se inicia un fuego, utilizar una manta frazada o chaqueta hmeda, arena o


cualquier material que tenga a la mano.

s.

En caso de inflamarse las ropas de una persona se debe realizar los siguientes
procedimientos:
1) No correr ya que el viento avivar la llama.
2) Si se tiene a mano una frazada, preferentemente hmeda que no sea de
material sinttico, cubrir el cuerpo, proteger la cara y el cuello con las manos.
3) Si se dispone de un extintor a mano se debe utilizarlo.
4) Acostar a la persona en el suelo y hacerla rodar lentamente hasta que las
llamas se extingan.

t.

Cuando exista fuga de gas en el ambiente:


1) Apagar todo artefacto que se encuentre funcionando.
2) No encender luces, fsforos o cualquier otro aparato y abstenerse de prender
las cocinas.
3) Ventilar el ambiente abriendo puertas y ventanas.
4) No detectar la presencia de fugas de gas con fsforos o velas encendidas, usar
agua jabonosa.
5) Antes de acostarse controlar que la vlvula de paso del tanque de gas est
cerrada.
XVI - 3

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4. EVACUACIN DURANTE INCENDIOS EN EDIFICACIONES


a.

En caso de incendio de un edificio no utilizar los ascensores, bajar por las


escaleras.

b.

Si se encuentra en un lugar lleno de humo procurar salir arrastrndose, para evitar


morir asfixiado.

c.

Si el humo no es muy denso, colocarse un pauelo o ropa mojados sobre la boca y


nariz y abandonar el lugar.

d.

Si se pierde en una sala, saln o habitacin, por el humo o falta iluminacin, buscar
una pared y avanzar a lo largo de ella hasta llegar a una puerta o ventana.

e.

Si por la densidad del humo o la proporcin del incendio no puede abandonar el


edificio, acercarse a una ventana y hacer notar la presencia al personal que se
encuentre en labores de rescate.

f.

No esconderse en baos, closets, vestidores, etc., esta situacin causa muerte por
asfixia.

g.

Al tratar de abandonar una casa o edificio de varios pisos severamente incendiada,


resulta importante recordar que el punto ms dbil es la escalera en su zona
central, por ello, al utilizarlas deber mantenerse pegado a la pared donde los
escalones poseen mayor resistencia.

h.

En ocasiones, los nicos medios para evacuar un edificio incendiado son las
ventanas. Saliendo por stas se puede alcanzar la calle u otra edificacin. Examinar
bien el sitio de la cada y recordar:
1) Al descolgarse de la ventana, resulta esencial reducir la altura.
2) En presencia de cuerpos de rescate especializados, como los bomberos, se
deber seguir las instrucciones que los jefes den.
3) Ponerse a salvo utilizando los medios que estos cuerpos presten como
escaleras elevadores mecnicas o hidrulicos, mangas de salvamento, lonas
salvavidas, etc.

i.

Practicar con las personas que viven en el edificio o instalacin la utilizacin de las
vas de escape seleccionadas y el abandono por stas y fijar un lugar de reunin
posterior.

j.

Conocer y hacer conocer a familiares, vecinos, amigos u otros los nmeros


telefnicos de emergencia y tngalos a la mano.

5. EVACUACIN EN LUGARES DE AGLOMERACIN PBLICA


En lugares de aglomeracin de personal se debe seguir las siguientes normas de
evacuacin:
a.

No perder la serenidad, no gritar.


XVI - 4

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b.

Tratar de salir por las puertas principales o de emergencia en forma rpida y


ordenada, hacer columna y evitar tumultos.

c.

Colaborar con las personas que requieren de ayuda, sin cortar la columna.

d.

No tratar de regresar por ningn motivo al interior del edificio, recordar que lo ms
importante es salvar la vida.

e.

No permitir que en lugares pblicos o de concurrencia masiva de personal se cierre


con candados o con llaves las puertas principales y peor an las de emergencia.

XVI - 5
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CAPITULO XVII
NORMAS DE SEGURIDAD PARA COMBUSTIBLES
1.

GENERALIDADES
Las normas de seguridad determinadas para el manejo de combustibles son tendientes
a eliminar y controlar las fuentes de ignicin, ya que los vapores de combustible se
encuentran siempre presentes durante el proceso de reabastecimiento y
almacenamiento con evidente peligro de incendio.
Es menester el establecimiento de las condiciones de seguridad que se debe tomar
durante las operaciones de carga y descarga. Debido al desconocimiento de
procedimientos tcnicos de manejo de combustibles se han ocasionado accidentes
leves y graves, los cuales pudieron ser evitados mediante la aplicacin de un efectivo
programa de prevencin de accidentes y la capacitacin del personal que labora en esta
rea.
El material que dispone la institucin es sumamente complejo, especialmente los
destinados a transportacin, sean estos terrestres, areos y fluviales por lo cual todas
las unidades deben aplicar y extremar las medidas de seguridad en el rea de
combustibles.

2.

CARGA Y DESCARGA
a.

Antes de realizar la operacin de carga y descarga se debe conectar a tierra el


vehculo, para de esta manera, eliminar la carga esttica.

b.

Seguir con todos los pasos establecidos en cada tipo de vehculo para la carga y
descarga.

c.

Verificar que las mangueras no estn mocionadas, tensionadas en los acoples o


que pasen por debajo del tanquero.

d.

Evitar el llenado de los tanques de combustible al completo.

e.

Controlar la velocidad del llenado.

f.

No debe efectuarse carga y descarga de combustible cuando:


1) Implique una situacin de peligro.
2) Haya tormentas elctricas.
3) Exista derrame de productos.
4) No est presente personal especializado o encargado con el equipo adecuado.
5) No haya iluminacin adecuada.

g.

Durante la carga y descarga se prohbe:


1) La presencia de personas ajenas a la operacin.
2) Efectuar cualquier trabajo de reparacin.
3) Usar artefactos elctricos que no sean anti-explosin.
4) Poner en marcha el motor del vehculo.
XVII - 1

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5)
h.

3.

Otras acciones que incumplan normas de seguridad.

En la carga y descarga de combustible efectuada en tanques y bidones se deber


tomar en consideracin:
1) Los tanques debern estar en perfectas condiciones de uso.
2) Los tanques debern poseer las debidas tapas de seguridad que impidan el
derramamiento de combustible.
3) La colocacin del combustible en los tanques deber ser directamente del
surtidor. De no suceder esto, se deber realizarlo con embudos provistos de
filtros para de esta manera evitar contaminaciones.

ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLES
a.

Las reas de almacenamiento de combustible debern estar ubicadas en lugares


apartados en relacin al resto de instalaciones.

b.

No se debe almacenar combustible en otro tanque que no sea el destinado para


almacenar determinado tipo de combustible.

c.

Antes de almacenar cualquier tipo de combustible los tanques deben estar


completamente limpios.

d. Las reas de almacenamiento de combustible deben estar equipadas con material y


equipo contra incendios.
e. Esta rea siempre estar vigilada.

4.

DURANTE LA LIMPIEZA Y REPARACIN DE TANQUES ALMACENADORES DE


COMBUSTIBLE
a.

Los trabajos de limpieza y reparacin de tanques se efectuarn solamente con


personal competente en coordinacin con la Seccin de Seguridad respectiva.

b.

Antes de iniciar un trabajo de limpieza tomar en cuenta los siguientes aspectos:


1) Inspeccionar el rea circundante para determinar si existe algn peligro que
requiera la adopcin de medidas de seguridad.
2) Evaluar y determinar la cantidad de residuos de combustible dentro del tanque.
3) Asegurarse de las caractersticas y el tipo de combustible almacenado.

c.

Se debe mantener una supervisin y control permanente hasta la finalizacin de los


trabajos.

d.

En el proceso de limpieza de tanques es necesario observar los siguientes pasos:


1) Vaciado del tanque.
2) Inspeccionar externamente el tanque, examine los lugares contiguos e
inspeccione los equipos a utilizarse.
3) Controlar las fuentes que pueden originar combustin.
4) Apertura del tanque, extraccin y eliminacin de los residuos.

XVII - 2
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CAPITULO XVIII
NORMAS DE SEGURIDAD EN LOS DESASTRES NATURALES

1.

GENERALIDADES
Las acciones de prevencin de seguridad deben ser adoptadas y dirigidas hacia todos
los campos, especialmente a las situaciones que representan riesgo de manera
existencial y potencial en forma temporal, permanente.
Las unidades militares deben contar con procedimientos de emergencia, previa
capacitacin y coordinacin con las autoridades competentes, locales, regionales y
nacionales para la proteccin y seguridad de la poblacin y material, en caso de que se
produzca cualquier tipo de desastre.
Todo el personal debe estar preparado y atento para poder reaccionar de manera
efectiva en caso de que se produzcan desastres, cuando se encuentren en el interior de
las unidades militares o en actividades fuera de stas.
La aplicacin correcta de las medidas de autoproteccin ante desastres ser el nico
medio para evitar accidentes y prdidas humanas, cuando se produzcan los destres
naturales.
En base a los planes, recomendaciones y procedimientos existentes, es responsabilidad
de los comandos de unidad la elaboracin de mapas de riesgos considerando la
amenaza por la vulnerabilidad; programas y planes complementado con recursos
encaminados a minimizar y la posible eliminacin de lesiones y daos, personales o
materiales, cuando los desastres ocurran.

2.

3.

AUTOPROTECCIN ANTE DESASTRES


a.

En general, y ante el acontecimiento de cualquier tipo de desastre, se debe estar


atento a las comunicaciones e informes emitidos por los organismos de Defensa
Civil y a los de las autoridades competentes, as como tambin, estar prestos a
colaborar de manera conjunta con las acciones de evacuacin y rescate que se
emprenda a realizar.

b.

Las siguientes, son normas de seguridad destinadas a las actividades de


preparacin y ejecucin que se desarrollen ante la eventualidad o al momento de
producirse cualquier tipo de desastre, estas, deben observarse y cumplirse de
manera conjunta y coordinada con la comunidad y los respectivos niveles si as
amerita.

TERREMOTOS
a.
b.

Practicar continuamente normas adecuadas de comportamiento que se tomaran al


producirse un sismo o terremoto.
Poner en vigencia la activacin de un plan de emergencia del reparto.
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4.

c.
d.
e.

Ubicar los sitios de seguridad como puertas, mesas, sillas, etc.


Tener en sitios claves equipos de primeros auxilios y supervivencia.
Durante el terremoto se debe:
1) Conservar la calma.
2) Si se est dentro de una instalacin protegerse realizando el llamado tringulo
de la vida, lo que lograra ubicndose junto a mobiliario; evite situarse debajo
mesas o escritorios para sortear quedar aplastado.
3) Si se est en el exterior de una instalacin, alejarse de ella y buscar una zona
que no tenga postes, alambres y edificios.
4) Si est manejando un vehculo, alejarse de cualquier objeto que pueda caer,
detenerse y permanecer en el vehculo
5) No correr, permanecer en el sitio donde se encuentre hasta que el terremoto
haya pasado.

f.

Despus que haya pasado el terremoto se debe:


1) Salir ordenadamente a las zonas de seguridad, usando todo el tiempo zapatos.
2) Alejarse de vidrios rotos y cables elctricos.
3) El personal encargado de la supervisin y seguridad debe inspeccionar el
rea, localizar rupturas en tuberas de aguas servidas, agua potable, cortos
circuitos, lneas de electricidad, desconectar los servicios daados, identificar
daos de estructura en los edificios que pueden ser causa de problemas con
movimientos ssmicos secundarios.
4) Limpiar derramamientos de substancias peligrosas como aceites, gasolina, etc.
5) No utilizar el telfono, excepto en caso de extrema emergencia.

MAREMOTOS
a.

Elaborar un plan de emergencia para el personal y las instalaciones de las bases


que estn cerca del mar y la poblacin aledaa.

b.

En zonas de alta sismicidad, practicar medidas de autoproteccin frente a un


maremoto.

c.

Determinar rutas de evacuacin y zonas de seguridad.

d.

Cuando se ha escuchado que ha ocurrido un maremoto en el rea del Pacfico,


mantener comunicacin con organismos competentes de la Fuerza y de la Defensa
Civil Nacional.

e.

Recordar que los maremotos que se aproximan son a veces precedidos por una
elevacin o descenso notable del agua del mar de la costa, esta es una
advertencia.

f.

Considerar que los maremotos son potencialmente peligrosos, aun cuando ellos no
puedan golpear la costa.

g.

Durante el maremoto se debe:


1) Evitar que se produzca pnico en el personal.
2) Dirigir al personal hacia un lugar alto.
3) No regresar por objetos olvidados y recordar que la vida es ms importante.
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h.

5.

Despus del maremoto se debe:


1) Permanecer en un lugar seguro hasta cuando se informe que ha pasado el
peligro.
2) Revisar el estado de las instalaciones antes de ocuparlas.

ERUPCIN VOLCANICA
a.

Elaborar los planes de emergencia para proteger al personal y las instalaciones

b.

Realizar prcticas peridicas con el personal y familiares que habitan en unidades


militares a fin de ubicar las zonas de seguridad y las rutas a emplearse.

c.

Estar atento a cualquier sntoma de actividad volcnica como por ejemplo


movimientos ssmicos, ruidos subterrneos, lanzamientos de gases, deslaves de
montaa comportamiento raro de los animales, etc.

d.

En caso de producirse una erupcin preocuparse por la vida y no por los objetos
materiales.

e.

A fin de reducir las prdidas, en las zonas de mayor riesgo, cuando una erupcin
parece inminente, procurar trasladar los animales, maquinarias y otros artculos
valiosos, hacia un sitio de seguridad, esto debe realizarse antes de que ocurra un
flujo de lodo o cada de ceniza de espesor grueso, esta accin impedir que se
restrinjan los movimientos por la reduccin de la visibilidad, las dificultades en la
respiracin y los efectos de la ceniza sobre las mquinas.

f.

Durante la erupcin se debe:


1) Conservar en todo momento la calma.
2) Todo el personal debe evacuar hacia las zonas de seguridad.
3) El personal debe protegerse de la ceniza cubrindose la nariz y la boca con un
pauelo o toalla mojada.

g.

Luego que cese la erupcin se debe:


1) Permanecer en un lugar seguro y cubierto.
2) Estar siempre informado utilizando los medios de comunicacin disponibles.

h.

Ayudar al personal que presente lesiones, causadas debido a la desesperacin que


pudieron haber tenido durante la erupcin volcnica.

6. INUNDACIONES
a.

No atravesar lechos secos o causes abandonados durante situaciones de fuerte


lluvia, ya que se suelen ocurrir en estos sitios crecidas rpidas que no permiten
ponerse a salvo.

b.

Estar atentos para advertir la existencia de cables de alta tensin o postes de luz
cados.
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7. DESLAVES
a.

Realizar planes de emergencia para cundo se produzcan deslaves.

b.

No destruir o cortar vegetacin en terrenos propensos a deslaves.

c.

Mantener siempre limpios los canales de desage, sifones y alcantarillas de la


unidad.

d.

Al momento de producirse un deslave se debe:


1) Mantenerse tranquilo, no actuar precipitadamente.
2) Establecer seales de alerta para realizar la evacuacin de las instalaciones
3) Evitar regresar por pertenencias a las instalaciones, aunque el deslave,
aparentemente, parezca ser pequeo.

e.

Luego que el deslave haya sucedido:


1) No volver a ocupar las instalaciones si presentan fallas en su estructura.

8. DESLIZAMIENTOS Y HUNDIMIENTOS DE TIERRA


a.

Si existe el peligro inminente de deslizamientos, evacuar la zona de inmediato.

b.

Una vez que se produzca el deslizamiento, no retornar al lugar mientras no estar


seguro que el peligro ha pasado.

c.

No realizar excavaciones en la base del terreno o pendiente.

d.

Si se observa inclinacin de rboles, cercas, rocas o presencia de grietas,


comunicar.

e.

El personal que detectara cualquier tipo de hundimiento


debe informar
inmediatamente al oficial de seguridad o al organismo pertinente, para que se
tomen las medidas de seguridad necesarias. En esta situacin es necesario pedir
asesoramiento tcnico especializado.

f.

No se debe permitir que el personal retorne a sus dependencias, hasta que las
mismas presten y garanticen la completa seguridad del personal.

9. TORMENTAS
a.

Desconectar todo tipo de material elctrico que se encuentre en las viviendas o


dependencias militares.

b.

No ubicarse en lugares donde exista combustible, lubricantes, antenas de alta


tensin, antenas de comunicaciones, transformadores de luz, etc.

c.

Cuando exista una tormenta elctrica no se debe salir de las instalaciones ya que la
lluvia es un buen conductor de la electricidad y podra producirse algn tipo de
shock elctrico a consecuencia de las descargas elctricas.
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CAPITULO XIX
NORMAS DE SEGURIDAD PARA LA EDUCACION FSICA Y LOS DEPORTES

1. GENERALIDADES
La Biologa humana que estudia la Anatoma, como la Psicologa da pautas del posible
comportamiento del individuo frente a la actividad que desarrolla. La actividad fsica al
relacionarse con otros elementos provoca variaciones de funcionamiento fsico y crea la
situacin de confusin y/o accidente.
El hombre tiene la necesidad de cierta energa que su organismo consume al momento
de realizar cualquier actividad. Un aumento sensible de esfuerzo incide en la elevacin
de la frecuencia cardiaca, y del sistema nervioso. El cuerpo humano reacciona en forma
anloga ante situaciones conflictivas tanto de factores externos tipo fsicos, o de origen
psquico. Por otra parte, el organismo humano pasa por una serie de etapas y
condicionamientos, lo que determina que la capacidad de trabajo vare segn la talla,
peso corporal, edad, sexo, alimentacin, condiciones fsicas, actitudes y motivaciones.
De acuerdo a estas situaciones, es posible determinar el esfuerzo fsico que implica una
determinada tarea y conocer las caractersticas fsicas del individuo a fin de repartir en
forma ventajosa el trabajo.
La formacin profesional del personal militar en el rea de educacin fsica debe ser
general y adems fortalecer sus conocimientos en medicina deportiva, lo que mejorara
las condiciones de seguridad en la aplicacin de sta en las unidades de la Fuerza de
Infantera de Marina.

2. PRINCIPALES CAUSAS DE ACCIDENTES


Los accidentes en educacin fsica y deportes se producen por las siguientes causas:
a.

INHABILIDAD DEL PRINCIPIANTE.- La falta de habilidad, destreza o ineptitud


debe ser corregida mediante un proceso de enseanza-aprendizaje planificado, con
un incremento de cargas adecuadas y la dificultad del ejercicio debe ser de acuerdo
a su aprendizaje.

b.

EL ARDOR DE LA LUCHA.- Cuando el entusiasmo sobrepasa los lmites naturales


y se olvidan de las reglas impuestas para el efecto.

c.

DESIGUALDAD CORPORAL Y TCNICA.- Cuando la competencia es desigual


entre personas entrenadas y otras que no poseen tcnica o son ms dbiles.

d.

EDAD DEL DEPORTISTA.- En la preparacin fsica, se debe tomar en cuenta el


tiempo de entrenamiento y la edad de los participantes.

e.

DESPRECIO AL PELIGRO.- Este se caracteriza por la imprudencia, la excesiva


confianza en s mismo, que se manifiesta por el hecho de que el deportista juzga
sus posibilidades muy por encima de lo que realmente son.
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f.

EL ENTRENAMIENTO MAL PLANIFICADO.- Un entrenamiento mal planificado y


no bien adecuado a la edad y a la condicin fsica puede llevar a un sobre
entrenamiento que se caracteriza por prdida de inters, cambios en el humor,
disminucin de fuerza muscular y resistencia lo que permite una fatiga precoz y
aumenta el ndice de accidentes.

3. INSTALACIONES E IMPLEMENTOS DEPORTIVOS


a.

LOCALES DEPORTIVOS.- En lo posible estos deben ser cubiertos, disponer de


todo el material y equipos adecuados para la prctica de una disciplina deportiva,
estar alejados de sectores con excesivas polvaredas, smock o sectores de un
fluido trnsito vehicular o peatonal.

b.

PISTAS.- Deben estar construidas y sealadas de acuerdo a la tcnica, con


ausencia de depresiones o elevaciones, prohibiendo el acceso y trnsito de
animales

c.

SECTORES DE SALTO.- Deben asegurar al atleta la proteccin suficiente contra


traumatismos, se prohibir lanzar sobre las fosas de salto, cscaras de frutas,
palos, piedras, vidrios, etc. Debe haber permanentemente el aflojamiento del
material del piso de la fosa a fin de amortiguar las cadas del atleta.

d.

APAREJOS.- Deben ser preparados e instalados de tal manera que no causen


riesgos innecesarios a los practicantes.

e.

SECTORES DE LANZAMIENTO.- Durante la ejecucin de los ejercicios de


lanzamiento, el sector debe estar libre y limitado.

f.

MATERIAL DEPORTIVO.- Todo material deportivo debe ser continuamente


revisado a fin de verificar que se encuentre en buenas condiciones para su uso.

g.

GIMNASIO.- Debe tener una buena iluminacin, las superficies no deben ser duras
para evitar traumatismos.

h.

LOCAL PARA OFENSA Y DEFENSA PERSONAL.- Prever de protectores


adecuados y colchonetas o se dispondr de terrenos arenosos a fin de minimizar
los riesgos en esta disciplina deportiva.

i.

RING DE BOX.- Su piso debe ser de madera flexible, forrada de lona para
amortiguar las cadas, revisar permanentemente las cuerdas, tanto su tensin como
su cobertura para evitar remellones y lastimaduras de los boxeadores.

j.

MATERIAL DE ESGRIMA.- Revisar la integridad y estado de las lminas o


pectorales, mscaras, guantes y floretes.

k.

UNIFORME DEL ATLETA.- Debe ser el adecuado para facilitar la ejecucin de la


tcnica propia de cada deporte y por otro lado que d proteccin contra
traumatismos. El calzado debe proteger al pie contra acciones nocivas del suelo,
como irregularidades y asperezas.

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l.

PISCINAS.- Debe existir un control riguroso de los baistas y del agua. Para evitar
la transmisin de enfermedades de la piel, se debe mantener un programa de
revisin mdica peridica de los baistas sobre todo a nivel de los pies, ingles y
toda superficie de roce entre s. Adems cuidar que todos usen ropa de bao
adecuada como son: gorra, sandalias, mallas de bao y otros.

4. EJECUCIN DE EJERCICIOS FSICOS


a. SESIONES PREPARATORIAS
1)
2)

Cuidar de las normas de calentamiento en relacin al tiempo y a la frecuencia


que se le prepara a una persona para iniciar una actividad.
Toda actividad fsica debe estar precedida con la sesin preparatoria.

b. SESIONES DE EDUCACIN FSICA


1)
2)
3)
4)
5)

6)
7)
8)

Entrenamiento en circuito.
Controlar debidamente el paso de la pista y verificar el estado de la misma.
Trote. Realizar el trote previo calentamiento fsico y en forma progresiva.
Dividir al personal en diferentes grupos de ejecucin (de acuerdo a las tablas),
evitando el trote por lugares con trfico de vehculos.
Gimnasia con maderos. Controlar su ejecucin continuamente a fin de prestar
ayuda inmediata en el caso de que suceda un accidente o golpe de algn
ejecutante por cada del madero.
Gimnasia acrobtica.
Utilizar uniformes y materiales adecuados.
Gimnasia con armas. El armamento debe haber realizado los pasos previos de
seguridad y sin cargador. Debe existir un espacio adecuado en ancho y
profundidad para evitar golpes entre los ejecutantes.

c. PISTAS DE ENTRENAMIENTO FSICO-MILITAR


1)
2)
3)
4)

La pista debe estar en condiciones de utilizacin para lo cual debe ser revisada
obstculo por obstculo antes de ser empleada.
Se debe tener previsto ayudas en cada obstculo para casos de emergencia,
sobre todo en aquellos de mayor riesgo.
El aprendizaje debe ser obstculo por obstculo.
Se debe colocar aserrn en los obstculos de mayor riesgo, con la finalidad de
amortiguar la cada.

d. TROTE A CAMPO TRAVS


1)
2)
3)

El itinerario debe ser conocido por el instructor y tener caractersticas que lo


califiquen como de menor riesgo.
La distancia a ser recorrida debe estar acorde con el estado fsico de los
participantes.
El recorrido para este fin debe estar perfectamente sealado para evitar
prdidas por parte del participante.

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e. LANZAMIENTO DE GRANADAS
1)
2)

5.

El personal debe estar a una distancia prudencial tras los lanzadores.


Delimitar la pista de lanzamiento y mantener la sealizacin correspondiente.

DIFERENTES DEPORTES
a.

ATLETISMO.Los implementos deportivos deben ser adecuados as como los uniformes acordes
a las pruebas que se practiquen.

b.

FTBOL
1)
2)
3)

c.

BSQUET Y VLEY
1)
2)
3)

d.

Utilizar zapatos de suela lisa.


Realizar el respectivo calentamiento antes de jugar.
Los postes de los aros y de la cancha de vley deben ser cubiertos y
protegidos con material de goma o material que minimice el riesgo.

BOX
1)
2)
3)

e.

Verificar la regularidad y normalidad de las canchas para evitar dislocamientos


o torceduras de tobillos.
Realizar el respectivo calentamiento antes de jugar.
Utilizar protectores de canilla, tobillo y suspensorios.

Utilizar protectores de cara, bucal y suspensorios.


Realizar el respectivo calentamiento antes de ejecutar esta disciplina
Realizar el vendaje apropiado de mueca y proteccin de los dedos as como
verificar que los guantes estn en buenas condiciones.

NATACIN
En natacin se debe considerar las siguientes medidas de seguridad:
1)

2)
3)
4)
5)

Ejercer vigilancia sobre la profundidad del sector en donde est ubicado el


trampoln, por cuanto existe una cantidad elevada de accidentes por fractura de
crneo y columna vertebral, debido a la causa anotada.
Se nombrar con la debida anticipacin el personal de ayuda, los mismos que
tendrn pleno conocimiento de las medidas de salvataje.
Si la prctica de esta disciplina se la realiza en un ro este debe estar
debidamente sealizado, con indicaciones de los sitios peligrosos.
Esta disciplina se debe practicar antes de las comidas o por lo menos 02 a 03
horas luego de comer.
Se debe tener en cuenta o en consideracin que las causas ms frecuentes
para que se produzcan estos accidentes al momento de nadar son:
a) Agotamiento.
b) Temor
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c)

Fro.

d)

Trastorno digestivos o de rganos en general debido a diferentes


circunstancias.

6)

La muerte sbita por inmersin, puede sobrevenir al fuerte golpe de agua


contra el abdomen y algunas veces contra el tmpano o la mucosa nasal.

7)

Un golpe en una regin sensible del cuerpo, puede inhibir el funcionamiento de


centros nerviosos que controlan la respiracin y la circulacin, muchas veces
paralizando estas funciones.

8)

Recordar que una vez reanimado el ahogado no est definitivamente salvado y


en todo momento se debe recurrir a la asistencia mdica.

NOTA: Para la realizacin de cualquier disciplina deportiva, debe estar presente un


equipo mdico profesional en el rea deportiva, provisto de su material y
equipo necesario.

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CAPTULO XX
NORMAS DE SEGURIDAD EN LAS INSTALACIONES HIDROCARBURIFERAS

1.

ZONA DE MENOR RIESGO


Esta Zona comprende las reas administrativas, laboratorios, talleres, comedores,
centro mdico, capacitacin, cooperativas etc. y todos los dems lugares donde se
desarrollan actividades netamente administrativas y en las cuales el personal que labora
all lo puede hacer sin equipos bsicos de proteccin, vista no son necesarios.
a.
b.
c.

d.
e.
f.

g.

2.

Para el ingreso a la zona administrativa de vehculos es necesario un logotipo o


identificacin de Petroecuador que lo autorice.
El PASE LIBRE no le exime de identificarse al conductor por el contrario deber
reducir la velocidad y acatar los procedimientos de control.
Todo vehculo particular que no tenga el adhesivo de PASE LIBRE en el
parabrisas deber ser retenida la Cdula de Identidad del conductor, dado el pase
de visitante y registrado en la bitcora previa revisin del vehculo.
Los vehculos deben circular con arrestaflama y respetar la velocidad mxima
permitida que es de 30Km.
Las personas que ingresan a esta zona pueden transitar sin ropa de trabajo, casco
y botas de seguridad.
Est prohibido el ingreso en ropa playera, se entiende por ropa playera pantaln
corto, zapatillas, camiseta sin mangas en el hombre y pantaloncitos muy cortos y
zapatillas en la mujer.
Est prohibido el ingreso de menores de edad a esta rea en calidad de
acompaantes al interior de oficinas y talleres.

ZONA DE ALTO RIESGO


Comprende las reas de las instalaciones de procesos y de almacenamiento por lo que
son consideradas de alto riesgo y por lo tanto de circulacin vehicular y peatonal
restringida.
a.

b.
c.
d.

e.
f.
g.

Todo vehculo que ingresa al rea restringida debe disponer de arrestaflama y


respetar la velocidad mxima permitida que es de 30Km, caso contrario no se le
permitir el ingreso.
Todo vehculo que transite por esta zona deber hacerlo con las luces encendidas y
su conductor deber hacer uso obligatorio del cinturn de seguridad.
Todo vehculo que ingrese a esta zona deber parquear en reversa.
Todo personal que ingresa al rea restringida debe portar equipo bsico de
proteccin personal, consistente en casco, uniforme con su distintivo, botas de
seguridad, guantes protectores, orejeras y mascarilla.
Est terminantemente prohibida venta, negocios particulares, ambulantes,
comestibles, al interior de las zonas administrativas ni en el de alto riesgo
Est terminantemente prohibida venta, negocios particulares, ambulantes,
comestibles, al interior de las zonas administrativas ni en el de alto riesgo.
Est terminantemente prohibido el ingreso a esta zona de personas en estado
etlico.
XX - 1

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h.

Est terminantemente prohibido fumar en esta zona.

i.

Est terminantemente prohibido el ingreso a esta zona de bebidas alcohlicas y


armas de fuego.

j.

Est terminantemente prohibido el uso de celulares en esta rea, cmaras


fotogrficas y filmadoras.

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CAPITULO XXI
NORMAS DE SEGURIDAD EN BASES MILITARES
1. El trnsito vehicular dentro del campamento militar se debe establecer, de acuerdo a los
riesgos y tipo de vehculos existentes, las medidas de seguridad ms convenientes,
tales como sealamiento adecuado de la velocidad mxima, demarcacin de las reas
de trnsito, regulacin del sentido de desplazamiento, etc.
2. Miembros del Departamento de Transporte deben verificar que todo conductor militar de
este Reparto, porte su documento (licencia de conducir) que lo faculte para conducir y
que est debidamente autorizado, para el tipo de vehculo que usar.
3.

El personal de la Guardia Interna debe cumplir y hacer cumplir las siguientes normas
bsicas de seguridad vehicular para los vehculos de Infantera de Marina, dentro y
fuera de los repartos militares:
a. Revisar que el personal de conductores de vehculos, as como sus pasajeros o
acompaantes utilicen los cinturones de seguridad.
b. Exigir que el personal de motociclistas como tambin sus acompaantes y ciclistas utilicen
su casco de seguridad y su chaleco fosforescente reflector.

c. No permitir el ingreso de vehculos ajenos a la unidad, sin autorizacin.


d. Identificar el vehculo que tenga el distintivo pegado en el parabrisas con el logotipo
de autorizacin de acceso al reparto, previa identificacin del tripulante u oficial dejar
ingresar, hasta los parqueaderos a ellos asignados.
e. Registrar el ingreso de los vehculos particulares y no permitir que los mismos
transiten por reas prohibidas, restringidas o reas marcadas de peligro o precaucin
como son: tanques de combustible, plantas elctricas, generadores de luz, paoles
de armas y equipos, etc.
f. No permitir que un conductor de vehculo maneje con indicios de haber ingerido licor,
peor an en estado de embriaguez.
g. Identificar y dar parte de situaciones de riesgo o reas de peligro, que puedan ser
causantes de accidentes vehiculares.
h. Se prohbe que los repartos y bases de infantera de marina, sean empleados para
ensear a conducir, o para guardar vehculos que tengan problemas legales.
i. Controlar que personal de familiares del Militar que acuden al Centro Mdico, luego
de hacerse atender, no transiten sin ningn motivo en el interior de la Base.
j. Los vehculos que trasladen al personal de guardia externa debe estar en ptimas
condiciones para el trnsito diurno y nocturno en reas urbanizadas y para la
estabilidad del personal.
k. Todo personal que se movilice en bicicleta, motocicleta o automvil, debe respetar
las normas de trnsito vigente y las emanadas por el personal de la Guardia del
Reparto.
l. El personal militar y civil, cuando se movilice a pie dentro de las bases y repartos de
Infantera de Marina, debe ocupar siempre las aceras y dar cumplimiento con las
demarcaciones que con este objeto fueron creadas.
m. Siempre que se intente cruzar cualquier va, el peatn debe observar tanto a la
derecha como a la izquierda, a fin de evitar ser impactados por vehculos en
circulacin.

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n. La guardia del Gate Principal, revisar e inspeccionar todo vehculo que salga del
Reparto, a fin de evitar que lleve cualquier materia y/o equipos en general, para lo
cual se comunicar va Motorola con el seor O.D.G y/o ODC.
o. Controlar que el personal civil que realiza trabajos al interior del Reparto, tambin a
los futbolistas que entrenan en las instalaciones, que estos solo se dirijan a sus
lugares de trabajo/entrenamiento y no ambulen por la base.
p. Todo el personal de IM. Tiene facultad para velar por la seguridad en general en
nuestras instalaciones, si detectare alguna anomala debe comunicar de manera
oportuna a la Guardia del Reparto Naval
q. No permitir el ingreso de vehculos ajenos a la unidad, sin autorizacin.
r. Registrar el ingreso de los vehculos particulares y no permitir que los mismos
transiten por reas prohibidas, restringidas o reas marcadas de peligro o precaucin
como son: tanques de combustible, plantas elctricas, generadores de luz, paoles
de armas y equipos, etc.
s. Se prohbe que los repartos y bases de infantera de marina, sean empleados para
ensear a manejar, o para guardar vehculos que tengan problemas legales.
t. En horas de acondicionamiento fsico el personal que participa en el mismo tiene
prioridad en su desplazamiento.
u. El personal que cumple con la guardia interna y externa dar estricto cumplimiento a
las guas funcionales actualizadas, creadas para este efecto en cada reparto militar

XXI - 2
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BIBLIOGRAFA

ECUADOR

MANUAL DE DESTREZAS INDIVIDUALES DEL IM.

ECUADOR

MANUAL DE PROCEDIMIENTOS DE
FUERZA TERRESTRE

DIRECCIN GENERAL DE EDUCACIN Y DOCTRINA

SEGURIDAD DE LA