Resumen Ejecutivo Carretera

GOBIERNO REGIONAL DE
HUANUCO
PROYECTO: "CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE

PUERTO ZUNGARO NUEVO SAN ALEJANDRO, DISTRITO DE
PUERTO INCA, PROVINCIA DE PUERTO INCA - HUANUCO"
RESUMEN EJECUTIVO
I.
DATOS GENERALES
FUNCION
: TRANSPORTE
PROGRAMA
: TRANSPORTE TERRESTRE
SUB PROGRAMA :
PROYECTO
CAMINOS RURALES
"CONSTRUCCION DEL TROCHA CARROZABLE
PUERTO ZUNGARO NUEVO SAN ALEJANDRO, DISTRITO DE PUERTO

INCA, PROVINCIA DE PUERTO INCA - HUANUCO"
5
UBICACION
:
REGION
PROVINCIA :
Puerto Inca
DISTRITO
Puerto Inca.
LOCALIDAD :
Hunuco.
Puerto
Zungaro
Nuevo
San
Alejandro.
1.6PRESUPUESTO REFERENCIAL
PLAZO DE EJECUCION
MODALIDAD DE EJECUCION
FINANCIAMIENTO
S/. 7,210,065.57
:
300 Das Calendarios
Contrata.
GOBIERNO REGIONAL DE HUANUCO :
S/. 7,210,065.57
SUPERVISION : GOBIERNO REGIONAL DE HUANUCO
RESUMEN EJECUTIVO
HUANUCO
II.

ANTECEDENTES.El problema "Difciles condiciones de transitabilidad entre los centros

productivos y los mercados de consumo; presentndose una demora
en el traslado de carga y pasajero. Las causas directas identificadas
son
Infraestructura
adecuada
vial
transitabilidad
en
y
malas
condiciones
poblacin
con
impidiendo
zonas
la
productivas
conectadas a travs de un camino de herradura impidiendo el

traslado adecuado de peatones y de la produccin agropecuaria.
Son pobladores asentados en el sector rural, que tienen como
actividad econmica principal, la agricultura; los servicios bsicos
con el que disponen son precarios. La mayora de la poblacin es
neta de la zona, pero tambin existen habitantes provenientes de la
regin sierra.
III.
UBICACIN:
Regin
Provincia
Distrito
Puerto Inca.
:
Localidad
ALEJANDRO.
Hunuco.
Puerto Inca
PUERO ZUNGARO NUEVO SAN
Ubicacin del proyecto: Departamento de Hunuco en el Per
RESUMEN EJECUTIVO
HUANUCO
Distrito de PUERTO INCA

INCA.

PROVINCIA DE PUERTO
UBICACIN DEL TRAMO
IV.
VAS DE ACCESO A LA LOCALIDAD

La va principal de acceso al PROVINCIA DE PUERTO INCA es a travs
de la carretera asfaltada que va de la ciudad de Hunuco, pasando
por el tnel de carpish, donde la altitud llega a aproximadamente a
686.50 metros sobre el nivel del mar. Un vehculo particular necesita
aproximadamente seis horas con veinte horas para desplazarse
entre Hunuco y el Distrito de Puerto Inca, pero en ocho horas y
media. Los buses que circulan en la zona son principalmente
empresas como: autos, minivan, entre otros.
DE
Tipo de
Va
Distancia
(KM)
Tiempo
(Hrs)
Hunuco
Tingo Mara
Asfaltado
120.00
2.20
Tingo Mara
Km 86 (Pucallpa)
Asfaltado
200.00
3.00
RESUMEN EJECUTIVO
HUANUCO
Km 86
(Pucallpa)
V.
Puerto Zungaro
(Obra)

Asfaltado
100.00
1.00
CLIMA DE LA ZONA:
El clima predominante en el departamento, as como en la zona del
estudio, pertenece al llamado bosque hmedo tropical y su
temperatura media anual es de 35C en poca de verano (AbrilDiciembre) y una temperatura mnima promedio de 30 C en pocas
de lluvia. El clima en general es clido, existiendo muy poca
variacin entre el da y la noche, las lluvias son abundantes, las
precipitaciones varan entre 1500 y 3000 mm., la humedad
atmosfrica es alta, favorecida por la evaporacin
VI.
TOPOGRAFA TIPO DE SUELO:
KM 00+000 AL 24+9393,40
Este tramo presenta una topografa Plana, con trocha carrozable de

tan solo 2.000 Km y de 22+939,40 Km sin trocha, seccin corte
cerrado. La pendiente mxima es de 11.830% en ascenso en una
longitud de 28 metros. Cuenta con un total de 377 PIs.
VII.
EVALUACION GENERAL DEL PROYECTO

VII.1
Calzada
La calzada de la zona en mencin no se encuentra en

condiciones para el trnsito vehicular al contar con ningn tipo
de afirmado, en la actualidad se encuentra a nivel de trocha
carrzale
ocasionando
incomodidad
los
vecinos
del
mencionado tramo. Ya que genera polvadera en verano y lodos

en pocas de lluvia, afectando la salud de los propietarios de
los predios y transentes.
VII.2
4
Obras de arte.
RESUMEN EJECUTIVO
HUANUCO

En la actualidad se cuenta con algunas obras de arte como

alcantarillas y pequeas cunetas creadas por los mismos
pobladores, para lo cual se est proponiendo para un buen
funcionamiento del camino vecinal.
VIII. DESCRIPCION GENERAL DEL PROYECTO
El proyecto "CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE PUERTO
ZUNGARO NUEVO SAN ALEJANDRO, DISTRITO DE PUERTO INCA,
PROVINCIA DE PUERTO INCA - HUANUCO", se ha considerado en el
expediente tcnico los siguientes:
VIII.1
Construccin de Camino Vecinal:

Construcciom de 24.939,40 Km. De trocha Carrozable, desde
el centro poblado de Puerto Zungaro hasta la localidad de
Nuevo San Alejandro , acondicionndola a un camino vecinal
de 3ra. Clase, segn normas peruanas de diseo de
carreteras, para una velocidad directriz de 20 km/hora
reforzamiento de la sub rasante con material para sub base
con una capa de 0.20 m. desde el kilometro 00+000 hasta
12+500 con un ancho promedio de 4.40 m
reforzamiento de la plataforma con afirmado con una capa

de 0.15 m del kilometro 00+00 hasta 12+500 y
reforzamiento de la plataforma con afirmado con una capa
de 0.20 m del kilmetro 12+500 hasta 24+939.40, con
material granular de cantera, manteniendo el ancho de la
superficie de rodadura de 4.10 m
construccin de 29 alcantarillas TMC de 24m con caja alas, 05 alcantarillas TMC de 36m, con alas
06
alcantarillas TMC de 48m, con alas 09 alcantarillas TMC
de 60m con alas - alas.
construccin de 01 puente de L= 17.00 mts y ancho de

05.00 m.
construccin de 02 puente de L= 13.00 mts y ancho de

05.00 m.
RESUMEN EJECUTIVO
HUANUCO
IX.

construccin de 03 pontones de L= 08.00 mts y ancho de

4.00 m.
construccin de 06 pontones de L= 05.00 mts y ancho de

04.00 m.
Construccin de 46.386.80
suelto de 1.00 x 0.50 m.
ml de cunetas en material
METAS DEL PROYECTO
Part.
Und
N
Vec
es
PARCIAL
01.01.01 CARTEL DE ODENTIFICACION DE OBRA CON BANER DE 3.60 X 2.40
UND
1.00
1.00
1.00
01.01.02 MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACIN DE EQUIPOS
GLB
1.00
1.00
1.00
M2
1.00
120.00
120.00
KM
1.00
24.94
24.94
1.00
1.00
10.35
290,140
.86
3,743.9
2
7,112.2
7
252,029
.31
63,007.
33
DESCRIPCIN
TOTAL
REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LOS CAMINOS VECINALES

01.00 (L=13+766.48 KM)
01.01 OBRAS PROVISIONALES Y PRELIMINARES
01.01.03 CONSTRUCCIN DE CAMPAMENTO DE OBRA

01.01.04 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO TOPOGRAFICO
MANTENIMIENTO DE TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL DURANTE LA
01.01.05
EJECUCION
GLB
1.00
01.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

01.02.01 EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA EXPLANACIONES
01.02.01.01 DESBROCE Y LIMPIEZA
HA
1.00
10.35
01.02.01.02
M3
1.00
290,140.86
M3
1.00
3,743.92
M3
1.00
7,112.27
M3
1.00
252,029.31
M3
1.00
63,007.33
M2
1.00
117,838.67
m3
1.00
11,550.00
M3
1.00
19,441.15
01.02.01.03
01.02.01.04
01.02.01.05
01.02.01.06
CORTE EN MATERIAL SUELTO

RELLENO CON MATERIAL PROPIO
RELLENO CON PRESTAMO DE CANTERA
ELIMINACION DE MATERIAL EXEDENTE A MEDIA LADERA (80% DEL TOTAL)
ELIMINACION A BOTADERO (20% DEL TOTAL)
01.03 PAVIMENTO
01.03.01 SUB RASANTE
01.03.01.01
01.03.01.02
01.03.01.03
PERFILADO Y COMPACTADO DE LA SUB RASANTE

: MEJORAMIENTO DE LA SUB RASANTE CON MATERIAL GRANULAR
AFIRMADO (EXTENDIDO, MEZCLA Y COMPACTADO, E=0.20 M)
01.03.02 TRANSPORTE
01.03.02.01
01.03.02.02
01.03.02.03
01.03.02.04
01.03.02.05
01.03.02.06
TRANSPORTE DE MATERIAL PARA BASE HASTA 1 KM

TRANSPORTE DE MATERIAL PARA BASE D> 1 KM
TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR HASTA 1 KM
TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR D> 1 KM
TRANSPORTE DE MATERIAL LIGA HASTA 1 KM
TRANSPORTE DE MATERIAL LIGA D> 1 KM
RESUMEN EJECUTIVO
M3-KM
1.00
12,087.36
M3-KM
1.00
24,476.53
M3-KM
1.00
14,382.59
M3-KM
1.00
43,542.54
M3-KM
1.00
6,284.43
M3-KM
1.00
16,505.22
117,838
.67
11,550.
00
19,441.
15
0.00
12,087.
36
24,476.
53
14,382.
59
43,542.
54
6,284.4
3
16,505.
22
HUANUCO

01.04 OBRAS DE ARTE

01.04.01 PONTON
01.04.01.01
01.04.01.01.01
L=17.00 m
OBRAS PRELIMINARES
Limpieza de Terreno Manual
01.04.01.01.02
Trazo y Replanteo Preliminar
01.04.01.02
MOVIMIENTO DE TIERRAS
01.04.01.02.01
01.04.01.02.02
01.04.01.02.03
Encausamiento de Curso de Agua R=300m3/dia

Excavacin en Suelo Areno-Gravoso En Seco
Excavacin en Suelo Areno-Gravoso Bajo Agua
m2
1.00
450.00
450.00
m2
1.00
450.00
450.00
m3
1.00
50.00
50.00
m3
1.00
877.87
877.87
m3
1.00
585.25
1.00
1,013.80
585.25
1,013.8
0
01.04.01.02.04
Relleno con Material de Prestamo con maquinaria pesada
m3
01.04.01.02.05
Eliminacin de Material Excedente (Coef.=1.2) con equipo
m3
1.00
539.19
539.19
m3
1.00
228.45
228.45
m2
1.00
452.21
1.00
17,982.71
452.21
17,982.
71
01.04.01.03
01.04.01.03.01
01.04.01.03.02
CONCRETO SIMPLE - SUB ESTRUCTURA

Concreto f'c=210 Kg/cm2 - Sub-Estructura
Encofrado y desencofrado/Caravista
01.04.01.03.03
Acero de refuerzo grado 60
Kg
01.04.01.03.04
Falso Puente (inc. Pilar central)
m2
1.00
85.00
01.04.01.04
85.00
CONCRETO ARMADO - SUPER ESTRUCTURA
01.04.01.04.01
Concreto f'c=280 Kg/cm2 - Super-Estructura
m3
1.00
35.20
35.20
01.04.01.04.02
Encofrado y desencofrado para Elevaciones R=12m2./dia
m2
1.00
176.15
01.04.01.04.03
Acero Fy = 4200 kg/cm2
Kg
1.00
6,959.45
176.15
6,959.4
5
m3
1.00
4.32
4.32
m2
1.00
40.00
40.00
15.22
15.22
01.04.01.05
01.04.01.05.01
01.04.01.05.02
LOSA DE APROXIMACION
excavacion
Refine y Nivelacion en Terreno Normal
01.04.01.05.03
Transporte de Material p/Terraplen
m3
1.00
01.04.01.05.04
Afirmado de e=0.15 m - Inc/Extraccin
m2
1.00
40.00
40.00
m3
1.00
8.96
8.96
m2
1.00
14.40
14.40
Kg
1.00
236.35
236.35
ml
1.00
16.00
16.00
Und
1.00
28.00
28.00
2.00
2.00
01.04.01.05.05
01.04.01.05.06
01.04.01.05.07
01.04.01.06
01.04.01.06.01
01.04.01.06.02
Concreto f'c=210 Kg/cm2

Encofrado y Desencofrado-Losa de Aproximacin
Acero Fy = 4200 kg/cm2 - Losa de Aproximacin
VARIOS
Tuberia PVC SAL 2" - Drenaje en Sub Estructura
Tubera FG =3" - Inc. canastilla Drenaje Losa
01.04.01.06.03
Apoyo Mvil/Neopreno
Und
1.00
01.04.01.06.04
Apoyo Fijo/Neopreno
Und
1.00
2.00
2.00
ml
1.00
10.00
10.00
m2
1.00
10.00
10.00
8.00
8.00
01.04.01.06.05
01.04.01.06.06
Junta de Dilatacin Metalica

Junta de Teknoport e=3/4"
01.04.01.06.07
Junta Asfaltica e=1"
ml
1.00
01.04.01.06.08
Baranda Metalica =3", FG
ml
1.00
34.00
34.00
01.04.01.06.09
Columnetas de 4"x1/4"
Und
1.00
24.00
24.00
ml
1.00
79.80
79.80
m2
1.00
750.00
750.00
01.04.01.06.10
Pintura Esmalte en Barandas y Columnetas
01.04.02 PONTON
01.04.02.01
01.04.02.01.01
L=13.00 m
OBRAS PRELIMINARES
RESUMEN EJECUTIVO
HUANUCO
01.04.02.01.02
01.04.02.02

m2
1.00
750.00
750.00
01.04.02.02.01
m3
1.00
100.00
100.00
01.04.02.02.02
m3
1.00
754.67
754.67
m3
1.00
503.11
1.00
1,209.60
1.00
1,209.60
503.11
1,209.6
0
1,209.6
0
m3
1.00
278.36
278.36
m2
1.00
620.65
1.00
24,702.73
620.65
24,702.
73
01.04.02.02.03
01.04.02.02.04
m3
01.04.02.02.05
m3
01.04.02.03
01.04.02.03.01
01.04.02.03.02

Concreto f'c=210 Kg/cm2 - Sub-Estructura
01.04.02.03.03
Acero de refuerzo grado 60
Kg
01.04.02.03.04
Falso Puente (inc. Pilar central)
m2
1.00
130.00
130.00
m3
1.00
51.05
51.05
m2
1.00
261.50
1.00
9,670.02
261.50
9,670.0
2
m3
1.00
8.64
8.64
80.00
80.00
01.04.02.04
01.04.02.04.01
01.04.02.04.02
01.04.02.04.03
01.04.02.05
01.04.02.05.01

Kg
excavacion
01.04.02.05.02
m2
1.00
01.04.02.05.03
m3
1.00
30.44
30.44
m2
1.00
80.00
80.00
m3
1.00
17.92
17.92
m2
1.00
28.80
28.80
Kg
1.00
472.70
472.70
ml
1.00
32.00
32.00
Und
1.00
56.00
56.00
Und
1.00
4.00
4.00
Und
1.00
4.00
4.00
ml
1.00
20.00
20.00
m2
1.00
20.00
20.00
ml
1.00
16.00
16.00
ml
1.00
52.00
52.00
Und
1.00
48.00
48.00
ml
1.00
135.60
135.60
m2
1.00
225.00
225.00
m2
1.00
225.00
225.00
m3
1.00
258.00
258.00
m3
1.00
221.41
221.41
m3
1.00
532.23
532.23
m3
1.00
344.94
344.94
01.04.02.05.04
01.04.02.05.05
01.04.02.05.06
01.04.02.05.07
01.04.02.06
01.04.02.06.01
01.04.02.06.02
01.04.02.06.03
01.04.02.06.04
01.04.02.06.05
01.04.02.06.06
01.04.02.06.07
01.04.02.06.08
01.04.02.06.09
01.04.02.06.10

VARIOS
Apoyo Mvil/Neopreno
Apoyo Fijo/Neopreno
01.04.03 PONTON
01.04.03.01
01.04.03.01.01
L=08.00 m
OBRAS PRELIMINARES
01.04.03.01.02
01.04.03.02
01.04.03.02.01
01.04.03.02.02
01.04.03.02.03
01.04.03.02.04

RESUMEN EJECUTIVO
HUANUCO
01.04.03.02.05
01.04.03.03

m3
1.00
490.44
490.44
01.04.03.03.01
Concreto ciclopio FC=140KG/CM2 + 30 % PM. - PARA FALSA ZAPATA
m3
1.00
174.54
174.54
01.04.03.03.02
Concreto ciclopio F'c=175 Kg/cm2 + 30% de P.G.
m3
1.00
312.89
312.89
m2
1.00
559.79
559.79
m2
1.00
120.00
120.00
m3
1.00
52.89
52.89
m2
1.00
164.64
1.00
9,474.99
164.64
9,474.9
9
m3
1.00
48.00
48.00
120.00
120.00
01.04.03.03.03
01.04.03.03.04
01.04.03.04
01.04.03.04.01
01.04.03.04.02
01.04.03.04.03
01.04.03.05
01.04.03.05.01
Falso Puente de Madera Rolliza
Kg
excavacion
01.04.03.05.02
m2
1.00
01.04.03.05.03
m3
1.00
48.00
48.00
m2
1.00
120.00
120.00
m3
1.00
26.88
26.88
45.12
45.12
01.04.03.05.04
01.04.03.05.05

01.04.03.05.06
m2
1.00
01.04.03.05.07
Kg
1.00
422.72
422.72
ml
1.00
78.75
78.75
24.00
24.00
01.04.03.06
01.04.03.06.01
VARIOS
01.04.03.06.02
Und
1.00
01.04.03.06.03
Apoyo Mvil/Neopreno
Und
1.00
6.00
6.00
Und
1.00
6.00
6.00
ml
1.00
30.00
30.00
30.00
30.00
01.04.03.06.04
01.04.03.06.05
Apoyo Fijo/Neopreno
01.04.03.06.06
m2
1.00
01.04.03.06.07
ml
1.00
24.00
24.00
ml
1.00
49.20
49.20
Und
1.00
36.00
36.00
ml
1.00
49.20
49.20
Und
1.00
24.00
24.00
Glb.
1.00
3.00
3.00
3.00
3.00
01.04.03.06.08
01.04.03.06.09
01.04.03.06.10
01.04.03.07
01.04.03.07.01
01.04.03.07.02

PRUEBAS DE CONTROL DE CALIDAD
Ensayo a la Compresin del Concreto Inc/Diseo
Diseo de mezcla
01.04.03.07.03
Estudio de cantera
Glb.
1.00
01.04.03.07.04
Ensayo de Densidad de campo
Und
1.00
12.00
12.00
m2
1.00
360.00
360.00
m2
1.00
360.00
360.00
01.04.04 PONTON
01.04.04.01
01.04.04.01.01
L=5.00 m
OBRAS PRELIMINARES
01.04.04.01.02
01.04.04.02
01.04.04.02.01
m3
1.00
300.00
300.00
01.04.04.02.02
m3
1.00
529.30
529.30
m3
1.00
941.98
941.98
m3
1.00
834.48
834.48
m3
1.00
764.15
764.15
01.04.04.02.03
01.04.04.02.04
01.04.04.02.05

RESUMEN EJECUTIVO
HUANUCO
01.04.04.03
01.04.04.03.01
01.04.04.03.02


Concreto ciclopio FC=140KG/CM2 + 30 % PM. - PARA FALSA ZAPATA
Concreto ciclopio F'c=175 Kg/cm2 + 30% de P.G.
m3
1.00
338.64
338.64
m3
1.00
608.85
1.00
1,161.25
608.85
1,161.2
5
01.04.04.03.03
m2
01.04.04.03.04
Falso Puente de Madera Rolliza
m2
1.00
150.00
150.00
m3
1.00
46.02
46.02
m2
1.00
204.72
1.00
7,160.17
204.72
7,160.1
7
01.04.04.04
01.04.04.04.01
01.04.04.04.02
01.04.04.04.03
01.04.04.05

Kg
01.04.04.05.01
excavacion
m3
1.00
96.00
96.00
01.04.04.05.02
m2
1.00
240.00
240.00
01.04.04.05.03
m3
1.00
96.00
96.00
m2
1.00
240.00
240.00
53.76
53.76
01.04.04.05.04
01.04.04.05.05
m3
1.00
01.04.04.05.06
m2
1.00
90.24
90.24
Kg
1.00
845.44
845.44
01.04.04.05.07
01.04.04.06

VARIOS
01.04.04.06.01
ml
1.00
151.20
151.20
01.04.04.06.02
Und
1.00
36.00
36.00
Und
1.00
12.00
12.00
Und
1.00
12.00
12.00
60.00
60.00
01.04.04.06.03
01.04.04.06.04
Apoyo Mvil/Neopreno
Apoyo Fijo/Neopreno
01.04.04.06.05
ml
1.00
01.04.04.06.06
m2
1.00
60.00
60.00
ml
1.00
48.00
48.00
ml
1.00
62.40
62.40
Und
1.00
48.00
48.00
ml
1.00
62.40
62.40
1.00
1,261.97
1.00
1,261.97
m3
1.00
554.07
554.07
254.07
254.07
01.04.04.06.07
01.04.04.06.08

01.04.04.06.09
01.04.04.06.10
01.04.05 ALCANTARILLA TMC

01.04.05.01 TRABAJOS PRELIMINARES
01.04.05.01.01
01.04.05.01.02
Limpieza de terreno
m2
Trazo y replanteo en Alcantarillas
m2
1,261.9
7
1,261.9
7
01.04.05.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

01.04.05.02.01 Excavacion de zanja en alcantarillas
m2
1.00
01.04.05.02.03 Relleno y compactado con material de prestamo
m3
1.00
136.04
136.04
01.04.05.02.04 Eliminacin de material excedente
m3
1.00
692.59
692.59
01.04.05.03.01 Concreto de f'c=175 kg/cm2 + 30% PM
m3
1.00
212.68
212.68
01.04.05.03.02 Concreto de f'c=175 kg/cm2 en alcantarilla
m3
1.00
141.70
141.70
m3
1.00
119.79
119.79
01.04.05.02.02 Nivelado y Compactado de fondo de Alcantarillas
01.04.05.03 CONCRETO SIMPLE
01.04.05.03.03 Emboquillado de concreto de f'c=140kg/cm2 + 70%PG
10
RESUMEN EJECUTIVO
HUANUCO

1.00
1,444.28
1,444.2
8
ml
1.00
147.90
147.90
01.04.05.04.02 ALCANTARILLA TMC =36"
ml
1.00
25.50
25.50
01.04.05.04.03 TUBERIA TMC =48"
ml
1.00
28.80
28.80
ml
1.00
45.90
45.90
1.00
46,386.80
46,386.
80
SEALES INFORMATIVAS
UND
1.00
4.00
4.00
SEALES PREVENTIVAS
UND
1.00
26.00
26.00
HITO KILOMETRICO
UND
1.00
25.00
25.00
GBL
1.00
1.00
1.00
01.04.05.03.04
Encofrado y desencofrado de Alcantarilla PVC
m2
01.04.05.04 TUBERIA TMC

01.04.05.04.01 TUBERIA TMC =24"
01.04.05.04.04 TUBERIA TMC =60"
01.04.06 CUNETAS
01.04.06.01
CONFORMACIN Y PERFILADO DE CUNETAS EN MATERIAL SUELTO
01.05 SEALIZACION
01.05.01
01.05.02
01.05.03
01.06 FLETE
01.06.01 FLETE TERRESTRE
X.
OBJETIVOS
X.1 Objetivo Central
Adecuadas condiciones de acceso entre los centros de
produccin agropecuarios con los mercados de consumo
X.2 Objetivos generales:
Brindar adecuadas condiciones de transitabilidad entre

los centros de produccin y los mercados de consumo.
X.3 Objetivos especficos:
11
Fomentar al desarrollo econmico de los habitantes de

esta zona rural acrecentando el potencial agrcola pecuario de productos como: Caf, Cacao, Frutas, maz,
RESUMEN EJECUTIVO
HUANUCO

pia, arroz, pltanos, en general, para que los productos

se transporten de una manera fcil y rpida hacia los
puntos de comercializacin con fletes razonables, lo que
posteriormente significara mayores ingresos a su
economa.
12
Propiciar la integracin socioeconmica de las

localidades mencionadas; mejorando el nivel econmico
entre la mayora, estableciendo el justo equilibrio entre
el crecimiento vegetativo
y el incremento de la
produccin de alimentos, al incorporar en su zona de
influencia grandes reas frtiles, tierras de ingente
potencial econmico para el cultivo de productos de pan
llevar.
Crear nuevas y mejores oportunidades de trabajo tanto

en el campo agropecuario, pecuario, forestal, minero,
turstica y otras actividades.
Permitir el asentamiento de las viviendas en forma

ordenada, disminuyendo de esta manera la migracin a
las ciudades.
Fomentar al desarrollo cultural de cada poblador cuya

participacin directa de los trabajos que se realicen en
la carretera recibir mejores servicios en el rea de
educacin, cultura y servicios bsicos, teniendo en
cuenta que con un fcil acceso y una va de
comunicacin ptima se pueden ejecutar obras de
desarrollo social en sus comunidades.
Fomentar al desarrollo Poltico - social con la puesta en

servicio de la carretera que permitir la integracin vial
de estos pueblos al resto del pas, esto unido al
desarrollo econmico y cultural, traern como resultado
un clima de paz y bienestar en las comunidades
mencionadas consolidndose el proceso de pacificacin.
Dotar a los pobladores de la zona de influencia de la

carretera
facilidades
para
el
transporte
y
comercializacin de sus productos, que les permita
RESUMEN EJECUTIVO
HUANUCO

obtener ingresos no solo por los cultivos alternativos sino

incrementarlos hasta que obtengan ingresos sostenidos.
XI.
Posibilitar que otros sectores encargados de los aspectos

educativos, salud, y culturales cuenten con una va de
acceso que les permita llegar oportunamente con sus
programas a la mayor poblacin posible.
Reducir los costos y tiempos de transporte del

intercambio de productos con los dems centros
poblados de la provincia.
Fomentar el desarrollo de proyectos integrados

aprovechando los recursos naturales potencialmente
explotables favoreciendo el desarrollo de las poblaciones
beneficiarias con el proyecto.
Alteracin mnima y/o nula del ecosistema en el cual se

enmarca el rea de influencia del proyecto.
PRESUPUESTO BASE:
El presupuesto de obra se ha calculado con precios actuales en

cuanto a los materiales de construccin, mano de obra y equipos
que se ofertan en EL GOBIERNO REGIONAL DE HUANUCO. Con
respecto a los precios de los agregados y materiales es puesto en
Obra.
13
RESUMEN EJECUTIVO
HUANUCO

PRESUPUESTO:
14
RESUMEN EJECUTIVO
HUANUCO
XII.

PLAZO DE EJECUCION
El plazo de ejecucin de la obra se ha determinado en 300 das

calendarios, segn se puede observar en el cronograma de
ejecucin de obra.
XIII.
FINANCIAMIENTO
La fuente de financiamiento de la obra o la gestin de las posibles

fuentes de financiamiento para su ejecucin estarn a cargo del
GOBIERNO REGIONAL DE HUANUCO, con la finalidad de alcanzar las
metas programadas.
XIV. MODALIDAD DE EJECUCION
EL GOBIERNO REGIONAL DE HUANUCO, tiene como fin principal,
dotar a la poblacin de caminos rurales que permitan mejorar las
condiciones de vida de los pobladores, as como el desarrollo
socioeconmico implementando el proyecto en el plazo ms breve
posible; por la modalidad de ejecucin por Contrata en armona con
los objetivos y metas programadas, a fin de mejorar la calidad de
vida de los sectores ms necesitados.
15
RESUMEN EJECUTIVO

Resumen Ejecutivo Carretera

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PROYECTO: "CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE

"CONSTRUCCION DEL TROCHA CARROZABLE

PUERTO ZUNGARO NUEVO SAN ALEJANDRO, DISTRITO DE PUERTO

300 Das Calendarios

GOBIERNO REGIONAL DE HUANUCO :

SUPERVISION : GOBIERNO REGIONAL DE HUANUCO

PROYECTO: "CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE

ANTECEDENTES.El problema "Difciles condiciones de transitabilidad entre los centros

conectadas a travs de un camino de herradura impidiendo el

PUERO ZUNGARO NUEVO SAN

Ubicacin del proyecto: Departamento de Hunuco en el Per

Distrito de PUERTO INCA

PROYECTO: "CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE

UBICACIN DEL TRAMO

VAS DE ACCESO A LA LOCALIDAD

PROYECTO: "CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE

TOPOGRAFA TIPO DE SUELO:

Este tramo presenta una topografa Plana, con trocha carrozable de

EVALUACION GENERAL DEL PROYECTO

La calzada de la zona en mencin no se encuentra en

mencionado tramo. Ya que genera polvadera en verano y lodos

PROYECTO: "CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE

En la actualidad se cuenta con algunas obras de arte como

Construccin de Camino Vecinal:

reforzamiento de la plataforma con afirmado con una capa

construccin de 01 puente de L= 17.00 mts y ancho de

construccin de 02 puente de L= 13.00 mts y ancho de

PROYECTO: "CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE

construccin de 03 pontones de L= 08.00 mts y ancho de

construccin de 06 pontones de L= 05.00 mts y ancho de

METAS DEL PROYECTO

01.01.01 CARTEL DE ODENTIFICACION DE OBRA CON BANER DE 3.60 X 2.40

01.01.02 MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACIN DE EQUIPOS

REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LOS CAMINOS VECINALES

01.01.03 CONSTRUCCIN DE CAMPAMENTO DE OBRA

01.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

CORTE EN MATERIAL SUELTO

PERFILADO Y COMPACTADO DE LA SUB RASANTE

TRANSPORTE DE MATERIAL PARA BASE HASTA 1 KM

PROYECTO: "CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE

01.04 OBRAS DE ARTE

Trazo y Replanteo Preliminar

Encausamiento de Curso de Agua R=300m3/dia

Relleno con Material de Prestamo con maquinaria pesada

Eliminacin de Material Excedente (Coef.=1.2) con equipo

CONCRETO SIMPLE - SUB ESTRUCTURA

Acero de refuerzo grado 60

Falso Puente (inc. Pilar central)

CONCRETO ARMADO - SUPER ESTRUCTURA

Concreto f'c=280 Kg/cm2 - Super-Estructura

Encofrado y desencofrado para Elevaciones R=12m2./dia

Acero Fy = 4200 kg/cm2

Transporte de Material p/Terraplen

Afirmado de e=0.15 m - Inc/Extraccin

Concreto f'c=210 Kg/cm2

Junta de Dilatacin Metalica

Junta Asfaltica e=1"

Baranda Metalica =3", FG

Pintura Esmalte en Barandas y Columnetas

Trazo y Replanteo Preliminar

PROYECTO: "CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE

Encausamiento de Curso de Agua R=300m3/dia