UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR

FACULTAD DE INGENIERIA CIENCIAS FISICAS Y

MATEMATICA
CARRERA DE INGENIERIA CIVIL

TEMA:
HISTERESIS (CARGA Y DESCARGA) ACERO LAMINADO A36

ENSAYO N6

NOMBRE:
ALEXIS JAVIER LEON TAPIA
PARALELO:
SEGUNDO
FECHA DE REALIZACION:
2015/18/06
FECHA DE ENTREGA:
2015/25/06
DIA Y HORA:
JUEVES/09:00

INTRODUCCION:

LA HISTERESIS
La histresis es el fenmeno de inercia por lo cual un material ofrece resistencia
a un cambio. Tiene una tendencia a conservar sus propiedades, por el cual un
material presenta un estado de evolucin que no depende solo de la causa que
lo provoca, sino tambin de sus estados anteriores.
Diferencia entre la energa de deformacin necesaria para generar un esfuerzo
determinado en un material y la energa elstica en dicho esfuerzo. Es la energa
disipada como calor de un material en un ciclo de ensayo dinmico.
Existen muchas normas que regulan los ensayos de varillas de refuerzo entre
ellas ASTM A370, ASM A615, ASTM A996, BS4449 y EN 10002-1. Los ensayos
mecnicos que marcan estos estndares pueden ser exigentes tanto para los
operarios como para los equipos. Por tanto, cuando se realizan ensayos con
grandes barras de refuerzo, se recomienda usar un nico bastidor de pruebas
en lugar de los espacios duales tradicionales. Para este ensayo hemos usado un
modelo 294.3KN, que tiene una capacidad de 294.3KN (30000 Kg).

ACERO LAMINADO A36

El acero A36 es una aleacin de acero al carbono de propsito general muy
comnmente usado en los Estados Unidos, aunque existen muchos otros
aceros, superiores en resistencia, cuya demanda est creciendo rpidamente.
El acero estructural A36 o acero estructural con carbono, es hasta hace poco
tiempo, el acero estructural bsico utilizado ms comnmente en construcciones
de edificios y puentes.

El acero A36 es el ms generalizado de los aceros laminados en caliente. Por lo

general, est disponible en barra redonda, barra cuadrada, barra rectangular, as
como perfiles de acero tales como vigas I, vigas H, ngulos, y canales. El
proceso de laminado en caliente significa que la el procesamiento de superficie
de este acero ser algo difcil.
Las aplicaciones comunes del acero estructural A36 es en la construccin, y es
moldeado en perfiles y lminas, usadas en edificios e instalaciones industriales;
cables para puentes colgantes, atirantados y concreto reforzado; varillas y mallas
electrosoldada para el concreto reforzado; lminas plegadas usadas para techos
y pisos.

OBJETIVOS:

OBJETIVO GENERAL:

Determinar la histresis producida a una muestra de acero laminado A36,

obtenindose experimentalmente como dato sus valores de carga y
deformacin y mediante el anlisis de diagrama correspondiente sealar
dichas zonas e interpretar estos resultados calculando este tipo de
energa.

OBJETIVOS ESPECIFICOS:

Verificar el comportamiento del material en cada zona y comparar en cada

una de ellas la histresis obtenida.

Obtener sus diagramas e identificar cada una de sus partes.

MATERIALES Y EQUIPOS:
MATERIALES:

Acero dctil laminado A36

EQUIPOS:

Mquina Universal 30 Ton.

Apreciacin: 1 Kg

Calibrador
Apreciacin: 0.05mm

Deformimetro Lineal
Apreciacin: 1 102

Compas de porcentaje
Apreciacin: 1%

PROCEDIMIENTO:

Procedemos a medir las dimensiones inciales de la probeta.

Colocamos la probeta en las mordazas correctamente, y luego se coloca

el defommetro sobre la probeta. Encendemos la mquina universal y
elegida la escala a trabajar procedemos a someter a la probeta a las
cargas requeridas.

Para la primera parte, leeremos en el dial, las cargas y en el defommetro.

Llegaremos a un punto (LF), donde procederemos a medir los
incrementos de deformacin y la carga respectiva, hasta cierta carga
despus descargamos

la

probeta

totalmente

y repetimos este

procedimiento tres veces

Desmontamos la probeta y medimos sus nuevas longitudes.

Sujetamos la probeta nuevamente y repetimos los procesos anteriores sin

descargar nuevamente solo llevndola hasta el punto de ruptura.

Escribimos todos los resultados en una tabla de valores.

TABLAS Y DATOS:
CARGA

CARGA

DESCARGA

CARGA

DEFORMACION

P
Kg

P
N

0
200
400
600
800
1000
1200
1400
1600
1800
1600
1400
1200
1000
800
600
400
200
0
0
200
400
600
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400
2600
2800
3060
3100
3100
3100
3000

0
1962
3924
5886
7848
9810
11772
13734
15696
17658
15696
13734
11772
9810
7848
5886
3924
1962
0
0
1962
3924
5886
7848
9810
11772
13734
15696
17658
19620
21582
23544
25506
27468
30018,6
30411
30411
30411
29430

AREA
A
10-2 mm % mm*mm
0
83,32
0
83,32
1
83,32
1
83,32
2
83,32
4
83,32
6
83,32
9
83,32
10
83,32
12
83,32
11
83,32
9
83,32
7
83,32
5
83,32
3
83,32
1
83,32
0
83,32
0
83,32
0
83,32
0
83,32
0
83,32
2
83,32
4
83,32
6
83,32
8
83,32
10
83,32
12
83,32
14
83,32
16
83,32
18
83,32
20
83,32
23
83,32
25
83,32
27
83,32
50
83,32
100
83,32
150
83,32
200
83,32
220
83,32

ESFUERZO DEFORMACION ESP.

Mpa
mm/mm
0
0
23,547768
0
47,095535
0,00005
70,643303
0,00005
94,191071
0,0001
117,73884
0,0002
141,28661
0,0003
0,00045
164,83437
188,38214
0,0005
211,92991
0,0006
188,38214
0,00055
164,83437
0,00045
141,28661
0,00035
117,73884
0,00025
94,191071
0,00015
70,643303
0,00005
47,095535
0
23,547768
0
0
0
0
0
23,547768
0
47,095535
0,0001
70,643303
0,0002
94,191071
0,0003
117,73884
0,0004
141,28661
0,0005
164,83437
0,0006
188,38214
0,0007
211,92991
0,0008
235,47768
0,0009
259,02544
0,001
282,57321
0,00115
306,12098
0,00125
329,66875
0,00135
360,28084
0,0025
364,9904
0,005
364,9904
0,0075
364,9904
0,01
353,21651
0,011

DESCARGA
CARGA
DESCARGA

1920
1800
1600
1400
1200
1000
800
600
400
200
0
0
200
400
600
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400
2600
2800
3000
3020
3060
3060
3140
3190
3000
2800
2600
2400
2200
2000
1800
1600
1400
1200
1000
800
600

18835,2
17658
15696
13734
11772
9810
7848
5886
3924
1962
0
0
1962
3924
5886
7848
9810
11772
13734
15696
17658
19620
21582
23544
25506
27468
29430
29626,2
30018,6
30018,6
30803,4
31293,9
29430
27468
25506
23544
21582
19620
17658
15696
13734
11772
9810
7848
5886

210
208
206
204
201
198
196
193
191
188
186
186
188
191
192
194
196
199
200
203
206
208
211
214
216
219
221
250
300
350
400
450
474
470
469
467
464
462
459
457
454
452
448
446
444

83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32

226,05857
211,92991
188,38214
164,83437
141,28661
117,73884
94,191071
70,643303
47,095535
23,547768
0
0
23,547768
47,095535
70,643303
94,191071
117,73884
141,28661
164,83437
188,38214
211,92991
235,47768
259,02544
282,57321
306,12098
329,66875
353,21651
355,57129
360,28084
360,28084
369,69995
375,58689
353,21651
329,66875
306,12098
282,57321
259,02544
235,47768
211,92991
188,38214
164,83437
141,28661
117,73884
94,191071
70,643303

0,0105
0,0104
0,0103
0,0102
0,01005
0,0099
0,0098
0,00965
0,00955
0,0094
0,0093
0,0093
0,0094
0,00955
0,0096
0,0097
0,0098
0,00995
0,01
0,01015
0,0103
0,0104
0,01055
0,0107
0,0108
0,01095
0,01105
0,0125
0,015
0,0175
0,02
0,0225
0,0237
0,0235
0,02345
0,02335
0,0232
0,0231
0,02295
0,02285
0,0227
0,0226
0,0224
0,0223
0,0222

CARGA HASTA LA FALLA

400
200
0
0
200
400
600
800
1000
1200
1400
1600
2400
2600
2800
3000
3210
3290
3420
3510
3570
3630
3690
3800
3990
4210
4340
4430
4460
4460
4370
4090
3100

3924
1962
0
0
1962
3924
5886
7848
9810
11772
13734
15696
23544
25506
27468
29430
31490,1
32274,9
33550,2
34433,1
35021,7
35610,3
36198,9
37278
39141,9
41300,1
42575,4
43458,3
43752,6
43752,6
42869,7
40122,9
30411

440
438
434
434
435
438
440
442
445
448
453
457
464
466
470
473
500
550
600
650
700
750
800
850
1200
1600
2000
2400
2800
3000
3200
3400
3600

6
8
10
12
14
15
16
17
18

83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32
83,32

47,095535
23,547768
0
0
23,547768
47,095535
70,643303
94,191071
117,73884
141,28661
164,83437
188,38214
282,57321
306,12098
329,66875
353,21651
377,94167
387,36078
402,66683
413,26332
420,32765
427,39198
434,45631
447,40759
469,77796
495,68051
510,98656
521,58305
525,11522
525,11522
514,51872
481,55185
364,9904

0,022
0,0219
0,0217
0,0217
0,02175
0,0219
0,022
0,0221
0,02225
0,0224
0,02265
0,02285
0,0232
0,0233
0,0235
0,02365
0,025
0,0275
0,03
0,0325
0,035
0,0375
0,04
0,0425
0,06
0,08
0,1
0,12
0,14
0,15
0,16
0,17
0,18

P(N)

DIAGRAMA CARGA VS DEFORMACION

Pmax

ESCALA
1mm: 0.15 mm
1mm: 30 N

P(N)

PRIMERA ETAPA ZONA ELASTICA

1mm: 120 N

P(N)

SEGUNDA ETAPA
1mm: 20,38 N

HISTERESIS

P(N)

TERCERA ETAPA

1mm: 30,58 N

HISTERESIS

++CACULOS TIPICOS:
AREA DE APLICACIN
Dimetro 10.3 mm
= 2
= (5.15)2
= 83.32 2

AREA FINAL
Dimetro 6.6 mm
= 2
= (3.3)2
= 34.21 2

ESFUERZO MAXIMO

43752.6
=
83.32 2
= 525.097

ESFUERZO LTIMO

30411
=
83.32 2
= 365

ELONGACION

100

36
=
100
200
= 18%
=

ESTRICCION
Ao Af
100
Ao
83.32 34.21
e=
100
83.32
e = 58.94%
e=

RESILIENCIA HIPERELASTICA SEGUNDA FASE

2
29430 29430 (0.12)
=
2 17658

= 2943

1000

= 2.943
HISTERESIS SEGUNDA FASE
= 414.80478
1
1000

= 414.80478
= 0.4148

ENERGIA TOTAL GASTADA EN EL PROCESO DE CARGA SEGUNDA FASE

= +
= 2.943 + 0.4148
= 3.3578

RESILIENCIA HIPERELASTICA TERCERA FASE

2
29430 29430 (0.12)
=
2 17658

= 2943

1000

= 2.943
HISTERESIS TERCERA FASE
= 608.41244
= 608.41244

1
1000

= 0.6084

ENERGIA TOTAL GASTADA EN EL PROCESO DE CARGA

= +
= 2.943 + 0.6084
= 3.5514

TERCERA FASE

CONCLUSIONES:

El acero laminado A36 tiene un porcentaje de elongacin mayor al 5% por

lo que se convierte en un material dctil, su esfuerzo mximo es de
525.097 Mpa y sufri una considerable deformacin de su rea
transversal as su estriccin fue del 58.94%.

La resiliencia hiperelastica es la energa que libera el material si se lo

descarga desde un punto cualquiera pasado la zona elstica, esta
sumada con la histresis nos da la energa total gastada en el proceso de
carga. La energa total de la tercera fase fue claramente mayor 3.55
Joules que comparado a la energa necesaria para producir la falla o
tenacidad es notablemente pequea.

De acuerdo al grafico se observa que cuando se realiza la carga y

descarga en la zona elstica este no sufre deformacin permanente, y el
material recupera toda su energa gastada en el proceso de carga razn
por la cual no existe histresis elstica. Esto sucede cuando el material
pasa el lmite elstico y sufre deformacin permanente, de tal manera que
pierde energa.

En el diagrama no se puede apreciar a simple vista la regin donde se

produce la histresis sin embargo no deja de ser importante, si bien es
cierto los diagramas representan una misma curva pero con el diagrama
de carga vs deformacin obtuvimos energa en Joules, mientras que con
el diagrama esfuerzo unitario vs deformacin especifica obtendramos un
mdulo en Joules por metro cubico y sus magnitudes tambin son
distintas.

En la primera fase el material no se deformo permanentemente pero en la

segunda si lo hiso 1.36 mm de donde fue el punto inicial para la siguiente
fase de carga y descarga tambin dejando una deformacin permanente
de 4.34 mm. Luego se realiz un proceso de carga hasta llegar a la falla
donde su deformacin ltima fue de 36mm. En los dos procesos pasados
la zona elstica se lo descargo cuando llego a las 3000kg por esto la
resiliencia hiperelastica fue la misma en los dos casos pero su histresis
diferente

RECOMENDACIONES:

Se debe tratar de tomar las medidas de forma exacta y precisa para

disminuir el error en la prctica por ser datos de laboratorio

BIBLIOGRAFIA:
https://es.wikipedia.org/wiki/Hist%C3%A9resis
http://www.construmatica.com/construpedia/Hist%C3%A9resis
http://www.instron.com.ar/wa/glossary/Elastic-Hysteresis.aspx

ANEXOS:

Probeta acero laminado A36 cuando llego a la falla

Probeta de acero divida en dos secciones luego del ensayo