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1.1 - Las caractersticas esenciales que definen a los motores de explosin son:
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1.2 Explica el ciclo de trabajo terico, real y real corregido de un motor de
cuatro tiempos. Aydate de los diagramas P-V.
,




 
  
 |

   

 

p Admisin
 
 
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c p pp 
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p

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p `ompresin
 
 
  -./  -.  0      0
   
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p Explosin
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   -.   -./ 0     
  
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p Escape
 
 
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c p pp 
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 P-V, 

 


0
 
  






|
p Prdidas de calor 
 
  


  
   



  
   
 
     
  
 







 


p iempo de apertura y cierre de la vlvula de admisin y de escape   


  
   
 
 




 
  
   
    +     
 

     

  
      


        
   + !


p `ombustin no instantnea     
 
    
 
 
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 - 
 

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 P.M.S.    
  

   
  +  
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    anticipar el encendido
   
     
  
 

P.M.S, 
    


   
 
          
   + !


  
    
 
 


p Prdidas por bombeo     
 
     


       
   
  
    



       

    
 
  

     
  
  
      

 


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     +   


   

|

p Adelanto en la apertura de la admisin (AAA) 
$  
     
 -.      





         
  
   
  
 
p etraso en el cierre de la admisin (`A) 
 $   

      
 P.M.I., 


 
  
   

  
    

    


  $
P.M.S.
p Adelanto del encendido (AE) 
     
   
    

  
 


 + 

p Adelanto en la apertura de escape (AAE) 
 

 +
   


          
  
 
 

 
  
  



p etraso en el cierre del escape (`E) 
  +   
  
 

   
 

     
      

  

 


   
p `ruce de vlvulas   
       

    

  
    
  
   
    
   
 

        

,     


         

   


  

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0relacin de compresin
 

  


 
  

    

Frmula para `alcular la elacin de `ompresin
erica 
V1 + V2




V1


V1 8 ,
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V28,


  

 

 


    


 
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1.4 - Qu representa la superficie del diagrama obtenido durante el funcionamiento de un


motor y qu factores intervienen en la representacin del mismo?
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1.5 - Qu influencia tiene la relacin de compresin sobre el rendimiento d e los motores?


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1.6 Explicar por qu los motores de explosin no pueden alcanzar grandes relaciones de
compresin.
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1.7 - Qu misin cumple las cotas de reglaje en la distribucin y en qu consisten?


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1.8 - Qu se entiende por distribucin cruzada y qu mejoras representa en los motores?


 
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1.9 - Qu caractersticas, de funcionamiento presentan los motores de explosin para su


aplicacin en los turismos?
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1.10 - Por qu los motores de explosin pueden alcanzar altas revoluciones y a qu se


debe la limitacin mxima de los mismos?

   


   
 
,     
    
 



    
  


1.11 - A qu es debido la necesidad de dar un adelanto al encendido y qu ventajas


proporciona?
 

 
   
  
 

  
 


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1.12 `aractersticas especificas motores de dos tiempos.


   


  

 

           

       
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1.13 Diferencias esenciales entre los motores de explosin de dos y cuatro tiempos.
  
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1.14p Definir las fases de trabajo en un ciclo de funcionamiento de dos tiempos.


p Fase de admisin-compresin

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p Fase de explosin-escape
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 ,
  

 
 
   
      
 
 



1.15p Explica el ciclo de trabajo terico, real y real corregido de un motor de dos tiempos.
Aydate de los diagramas P-V.

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1.16 Explicar la importancia que tiene el posicionado correcto de las lumbreras
en los motores de dos tiempos.
  
 

    
 

 
 
 
 
  

  
       


  
        
 
           
    +       
  

         

     
   
  
1.17 Describir los elementos funcionales de un motor rotativo Wankel.
p aLOQUE O `A`ASA.

9

 

   
 

 
 

   
  

 
  



  
   

 
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p AaOL MOIZ

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p SEGMENOS

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         +      E 
 
 

    
  
   
               
  
p SISEMADE EFIGEA`IN GENGASE 

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p#p



     
 
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1.18p Explicar el ciclo de funcionamiento en el motor rotativo Wankel.


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1.19p `aractersticas que definen el motor rotativo Wankel.


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1.20p Ventajas e inconvenientes del motor rotativo con respecto al motor alternativo.
Ventajas
p Menos piezas mviles:    =( 
  
  
    


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Menor velocidad de rotacin:  
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Menores vibraciones:


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Menor peso:
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Desventajas
p Emisiones:   
+  

 


 +
  *
  

  
 

p `ostos de mantenimiento: 

 

  
p `onsumo:  


  

   
         

   
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p Difcil estanqueidad:   


  C


 

 
    
          


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p Sincronizacin:
 



      
 
 
  



 

  

 
  


 + 



<   
p Encendido:    
 J  J     
p Mantenimiento:0
       

 
 
    

1.21p- `untas revolucin se obtienen en el rbol motriz de los motores rotativo por cada
ciclo de funcionamiento?
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Ejercicios
1- `ul es la cilindrada de un motor monocilndrico, sabiendo que tiene un calibre de
71,5mm y que su mbolo realiza un desplazamiento de 90mm?
2- El volumen total de un cilindro, cuando el mbolo se encuentra en el PMI, es de
820 cm3; su carrera es de 110mm y el calibre de 90mm. Determinar:
p el volumen de la mezcla aspirada
-p la relacin de compresin del motor
3- `ul es la relacin de compresin de un motor que tiene una cilindrada unitaria de
360cm3 y efecta una carrera de 80mm siendo la altura media de la cmara de combustin
de 18mm?
4- Un motor tiene una relacin de compresin de 95:1, un cilindro de 80mm de dimetro
con un desplazamiento del mbolo de 85 mm. Determinar el volumen de la cmara de
compresin.
5- Un motor tiene un cilindro de 70mm de dimetro con un desplazamiento del mbolo de
120mm y un volumen de compresin de 128cm3. Se cepilla su culata rebajando su altura
en 15mm. `alcular la relacin de compresin final obtenida.
6- Siendo las cotas de reglaje de un motor de cuatro tiempos: AE=28; AAA=18;
`A=60; AAE=60; `E=15. Dibujar el diagrama de la distribucin de este motor y
determinar los ngulos de apertura y cierre de vlvulas y el solape o cruce de vlvulas.
7- Un motor de cuatro tiempos tiene un calibre de 60,2mm de dimetro y una carrera de
120mm con una relacin de compresin de 625:1. Al rectificar el cilindro se aumenta su
calibre a 60,8mm de dimetro. `alcular:
a)p El aumento de cilindrada obtenida
b)p La nueva relacin de compresin resultante







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