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LA TEORA DEL ESPACIO AGRARIO DE JOHANN VON

THNEN

GRFICO

1. Relacin de la renta
econmica y de la
distancia al mercado

2. Relacin de la renta
econmica y de la
distancia al mercado
para dos empleos de la
tierra concurrentes

4.y 4. Pautas en el uso


del suelo y variaciones
en la renta de la tierra

4
3

3. Relacin de la renta
econmica y de la
distancia al mercado
para muchos empleos de
la tierra concurrentes

Figura 1.2.2 Grficas de renta del suelo segn cultivos de von Thnen.
(Fuente: Elaboracin propia, adaptado de Puyol, R. 1990)

GRFICO

(d) Distancia

Renta del suelo


por Zonas

(A) Primer Cultivo

Mercado

(B) Segundo Cultivo


A

(C) Tercer Cultivo


B
C

Figura 1.2.3 Grficas de renta del suelo segn cultivos de von Thnen.
(Fuente: Elaboracin propia, adaptado de Mndez, R. 1997)

MODELO MATEMTICO
R = q (p - c) qtd
Donde:
R= renta de localizacin por unidad de tierra
q= produccin por unidad de tierra
p= precio de mercado por unidad de producto
c= coste de produccin por unidad de producto
t= coste de transporte por unidad de distancia
d= distancia de la unidad de tierra desde el mercado

GRFICO

R1

Grfico curvas de Rentas


Unitarias
(costes de transporte no
lineales)

R2
R3

Distancia (d) a la ciudad


Localizacin de Cultivos

3
1: R1 > R2 y R3
2: R2 > R1 y R3
3: R3 > R2 y R1

Figura 1.2.4. Grfico de rentas unitarias para cultivos segn von Thnen
(Fuente: Elaboracin propia, adaptado de Derycke, P.H. 1979)

GRAFICA
Estructura
Clsica

Estructura
Bipolar

Superficie
De Cultivo

Estructura
Partida

Estructura
Anular

Figura 1.2.5 Variantes geomtricas de la estructura anular de von Thnen


(Fuente: Elaboracin propia, adaptado de Derykre, P.H. 1979)

GRFICO

A
B
H

Renta por Ha.


C

(M) Mercado Urbano


(A) Productos de Huerta

(B) Silvicultura
(C) Cereales
(D) Ganadera
(H) Punto Anulacin Beneficios

Figura 1.2.6. Distribucin espacial de la produccin agraria en funcin de la


distancia. Segn el modelo de von Thnen.
(Fuente: Elaboracin propia, adaptado de DEntremont, A. 1997)

GRFICO

A
B
H

Renta por Ha.


C

(M) Mercado Urbano


(A) Productos de Huerta
(B) Silvicultura
(C) Cereales
(D) Ganadera

(H) Punto donde se anulan los beneficios

Figura 1.2.7. Distribucin espacial en visualizacin tridimensional, de la


produccin agraria, en funcin a la distancia al mercado segn el modelo
segn el modelo de von Thnen. (Fuente: Elaboracin propia, adaptado de
DEntremont, A. 1997)

LA TEORA DE LAS REAS DE MERCADO DE PALANDER

LA TEORA DE LAS REAS DE MERCADO DE PALANDER


GRFICO

Crculos concntricos (Isovectores)


para una localizacin fijada, que con
determinadas
condiciones
de
transporte se transforman en curvas
cerradas
de
naturaleza
ms
complicada
Vector de tiempo que define un punto
de quiebre en relacin con el espacio
y la distancia
Vector de distancia alterados cuando
los costos de transporte varan de un
punto a otro del espacio.
Punto de anlisis espacial

Figura 1.2.8 Graficacin que muestra los Isovectores representados sobre un


punto especfico. La geometra Euclidiada diferenciada es resultado de
variantes en los costes de transporte , asociado con un rompimiento en la lnea
de tiempo - Isocronas-. (Fuente: Elaboracin propia, adaptado de Andersson,
A.; Isard, W.; Puu, T. Regional and industrial devepment theories, models and
empirical evidence, 1984)

TEORA DEL LUGAR CENTRAL DE WALTER CHRISTALLER

TEORA DEL LUGAR CENTRAL DE WALTER CHRISTALLER

GRFICO

oO
o
o
O
.

O
O

Grfico 1.2.9 Elaboracin del modelo de Christaller presentado en distintas


etapas en la que muestra la distribucin espacial de los lugares centrales
(Fuente: DEntremont, A. 1997)

GRFICO

Sist. Hexagonal

Ncleo Rural
Ciudad Pequea
Ciudad Principal

Figura 1.2.11. Sistemas de lugares centrales con sus hinterlands propuestas


por Christaller, (Fuente: Derycke, P.H 1983)

CUADRO

Progresin:
Tipo de centro
1. Ncleo de Mercado
2. Gran Nmero Rural
3. Ciudad Distrito
Pequeo
4. Ciudad Distrito Grande
5. Ciudad Prefectura

Distancia
Aproximada
entre los
Centros en
Kilmetros

rea de
Influencia
2
en Km

Poblacin
de los
Centros, en
Nmero de
Habitantes

Poblacin
Total
Aproximad
a del rea
de
influencia

Nmero de
Lugares
Centrales por
Categoras

7 Km
12 Km
21Km

45 Km
2
135 Km
2
400 Km

800
1.500
3.500

2.700
8.100
24.300

486
162
54

36 Km

1.200
2
Km
3.600
2
Km
10.800
2
Km
32.400
2
Km

9.000

75.300

18

27.000

225.000

90.000

675.000

300.000

2.025.000

62Km

6. Ciudad de Provincia

108 Km

7. Capital Regional

186 Km

Cuadro 1.2.12. Jerarquas de lugares centrales, segn Christaller (Fuente:


Derycke P.H. 1983 )

La Teora de von Thnen

Cuadro Resumen

El agricultor alemn J. H. von Thnen es el


creador de la teora econmico espacial. Su
estudio perfecciona el esquema ricardiano de
la renta del suelo y presenta muchas
formulaciones propias en su obra El estado
Aislado. Metodolgicamente, su anlisis se
centra en el estudio rural, pero deja entrever
que la renta del suelo urbano aparece en
relacin con la salida de los productos
agrcolas hacia un mercado urbano prximo.
La formulacin de von Thnen incorpora el
concepto espacial en la teora econmica. Y
su anlisis locacional relaciona uso del suelo
con rentas de accesibilidad.
Von Thnen define la renta de a tierra como
una medida del nivel de ingresos diferenciales
que se espera obtener de una determinada
fraccin de tierra, la cual est en relacin
directa con las ventajas comparativas que
una localizacin tiene sobre otra. Von Thnen
basa su teora en la observacin y
cuantificacin de las tareas agrcolas que se
hacan en el norte de Alemania a principios
del siglo XIX.
En su obra imagina una
explanada
agrcola
perfectamente
homognea
que
suministra una gran
variedad de productos
a un nico mercado de
una ciudad
central
aislada.
Lamentablemente la incidencia real que los
postulados de H. von Thnen tuvieron en su
tiempo
sobre
el
urbanismo,
fueron
prcticamente nulos.

Teora General de Localizacin Espacial

1.2.13

La Teora de Palander

Tord Palander inicia, a partir de estudios de Weber


localizacin de empresas industriales- , una nueva
concepcin geomtrica del espacio; basado en la
localizacin de las reas de mercado para las
industrias existentes. El modelo de Palander aporta a
la teora econmica espacial conceptos relacionados
con la configuracin y los lmites de las reas de
mercado, o zonas de influencia, de los productores
industriales. Todo dentro de una situacin de
concurrencia espacial planteada antes por Weber.
Palander aborda un conjunto
de estatutos geomtricos y
vectoriales destinados a ordenar y jerarquizar
territorialmente los centros de
consumo.
En su modelo define: las
isolneas, las isodistancias, las
isocronas, los isovectores, las
isostantes y por ltimo las
isodapanas.
Con estas herramientas Palander sienta las bases
de la concurrencia espacial y permite la elaboracin
de la llamada geografa del espacio industrial, donde
los espacios de venta se representan por un plano
euclidiano, sobre el cual se establecen, la
localizacin de los compradores potenciales;
suponindolos regularmente repartidos sobre una
superficie de ventas.
No obstante lo anterior, el modelo de Palander recibe
considerables crticas. La ms representativa de
ellas apunta a que no se toma en cuenta la
codeterminacin recproca en la localizacin de
productores y consumidores en un proceso de
interrelacin espacial dinmica. En este sentido, la
teora de la concurrencia espacial tiene un carcter
esttico.

La Teora de Christaller

Las nociones sobre localizacin espacial de las


actividades de servicio reservadas a la poblacin
urbana, tienen un origen terico comn en la obra
del gegrafo alemn Walter Christaller. Segn
Christaller la funcin principal de una ciudad es de
servir de lugar central proporcionando bienes y
servicio al espacio rural que la rodea. En este
modelo los centros urbanos elementales estn
dispuestos de tal modo, que todo punto del territorio
rural, comercialmente abastecido, no deber estar
distanciado de su centro de consumo.
Christaller presenta una
explicacin terica del
tamao y la distribucin
de los asentamientos
dentro de un sistema
urbano, en el que la
funcin
econmica
predominante es la
comercializacin al por
menor.
La teora asume, que
tanto los compradores como los vendedores toman
decisiones tendientes a maximizar sus utilidades.
Este principio de organizacin del espacio conduce
a una estructura elemental de tringulos equilteros
que se agrupan en hexgonos regulares.
Christaller aplica estos conceptos de estructuracin
hexagonal a la situacin geogrfica y demogrfica de
Alemania del sur, caracterizada entonces, por una
densidad de habitantes, que permita la aplicacin de
su modelo, llegando a construir racionalmente una
distribucin urbana que implicaba hasta siete niveles
jerrquicos dentro de una estructura centralizada de
funciones.

Cuadro Resumen

LA TEORA GENERAL DE LA LOCALIZACIN DE LSCH

GRFICO

Primera
Ocupacin

Ocupacin
Tangente

Primera
Estructura
Hexagonal

Estructura
Hexagonal

Territorio
Desocupado

Figura 1.3.3 Formacin de una regin a partir de centros mediante la


colonizacin espacial, hasta construir territorios hexagonales segn el modelo
de Lsch. (Fuente: Elaboracin propia, adaptado de Haggett, P. 1976)

GRFICO

(d) Distancia del centro abastecedor hasta el


6

mercado urbano.

(M) Centro abastecedor


(1, 2, 3, 4, 5, 6) Mercados Urbanos de consumo
2

A: representa el centro abastecedor (M) y seis


4

lugares de venta situados en los vrtices.

B: Con hexgonos mayores y con una rotacin,

3
5

representa el centro abastecedor (M) y seis lugares


de venta situados sobre la mitad de los lados
hexgono mayor.

C: El hexgono mayor, en rojo, engloba todos los


posibles lugares de venta.

Figura 1.3.4 Sistema espacial de hexgonos de Lsch (Fuente: Elaboracin


propia, adaptado de Derycke, P.H. 1979)

Localizacin de empresas
mayor del sector (A)
o

Localizacin de empresa
menor del sector (B)
rea
de
urbana
mercado sector (A)

de

rea
de
urbana
mercado sector (B)

de

Figura 1.3.5. Posible pauta de localizacin espacial para empresas vinculadas,


Lsch. (Fuente: Elaboracin propia, adaptado de Goodall, B. 1972)

rea urbana de
mercado
sector (A)

rea urbana de
mercado
sector (B)

Figura 1.3.6. Localizacin de zonas urbanas conforme al principio de mercado,


Lsch. (Fuente: Elaboracin propia, adaptado de Goodall, B. 1972)

GRFICO

Rutas Principales
de Transporte

Centros Urbanos
Interconectados

Figura 1.3.7. Localizacin de zonas urbanas y de vas de trfico conforme al


principio de transporte, Lsch. (Fuente: Elaboracin propia, adaptado de
Goodall, B. 1972)

A Red Primaria de Conexin


entre centros de Poblacin
A

B
Red
Avanzada
de
Conexin entre centros y
subcentros de Poblacin

C Red ptima de Conexin


entre centros de Poblacin
de diversa magnitud

Figura 1.3.8. Desarrollo de una red por sustitucin de rutas entre centros de
orden sucesivamente superior, Lsch. (Fuente: Elaboracin propia, Haggett, P.
1976)

Cuadro Comparativo: Teora Clsica y Teora de Lsch


Variables
Espacio Econmico

Movilidad de los bienes

Movilidad de factores
Estructura de mercado
Metodologa de anlisis

Clsicos
Unidades Homogneas

Lsch
Espacio econmico a
partir del anlisis de
unidades homogneas
Limitado por costes Limitaciones
tanto
interregionales
interregionales
como
intrarregionales
Movilidad interregional e Perfecta Movilidad
inmovilidad interregional
Competencia perfecta
Competencia
Monopolista
Equilibrio
general Anlisis esttico del
esttico
equilibrio espacial dentro
de
una
economa
monopolista
Anlisis
cualitativo
y
dinmico del espacio

Cuadro 1.3.10. (Fuente: Elaboracin propia, adaptado de Scripta Nova,


revista electrnica de Geografia y Ciencias Sociales, N.94, agosto 2001,
Muios B. 2001)

Las Jerarquas de los Territorios Hexagonales de Lsch

GRFICO

O
O

Figura 1.3.11. Jerarquia decreciente de nueve territorios menores en un


paisaje Lschiano. (Fuente: Elaboracin propia: adaptado de Hggett P. 1976)

EL MODELO TRIANGULAR DE LA LOCALIZACIN INDUSTRIAL


DE ALFRED WEBER

EL MODELO TRIANGULAR DE LA LOCALIZACIN INDUSTRIAL


DE ALFRED WEBER
GRFICO

5
4
3
2
1
0

5
4
3
2
1
0

5
4
3
2
1
0

(A) Materias Primas

(B) Industria

(C) Mercado

Figura 1.2.13 Localizacin de las actividades econmicas en funcin de la


distancia y la ubicacin espacial de las Materias Primas (A), Localizacin
Industrial (B) y el Mercado Urbano (C), segn Weber. (Fuente: Elaboracin
propia, adaptado de DEntremont, A. 1997)

GRFICO
Modelo de Isodapanas Crticas

A B Costes mximos para


el
transporte
de
mercaderas
Arcos equitativos
de
extraccin,
fabricacin y consumo

Curvas
econmica

de

influencia

para cada actividad

Figura 1.3.13. Mrgenes espaciales de la localizacin industrial (Fuente:


Elaboracin propia, adaptado de Mndez R. 1997)

GRFICO
Modelo de Isodapanas Crticas

A B Costes mximos para


el
transporte
de
mercaderas
Arcos equitativos
de
extraccin,
fabricacin y consumo

Curvas
econmica

de

influencia

para cada actividad

Figura 1.3.13. Mrgenes espaciales de la localizacin industrial (Fuente:


Elaboracin propia, adaptado de Mndez R. 1997)

GRFICO

(E) Fuente de Energa

(M) Materia Prima

(C) Mercado Laboral

C
(P) Localizacin ptima

b
a

b
P

c
a
1a=b=c

2 b> a> c

Peso y Volumen

Figura 1.3.14 Localizacin ptima de una empresa con arreglo a las


localizaciones, el mercado laboral y los costes de transporte (Fuente:
Elaboracin propia adaptado de DEntremont , A. 1997)

EL MODELO DE TRANSPORTE DE WALTER ISARD Y LA


LOCALIZACIN INDUSTRIAL

GRFICO

Metrpolis
Situada
Concntricamente
Malla
de
Irregular

Mercado

Distribucin Espacial
de Centros Urbanos

Figura 1.3.15 Sistema espacial concntrico, en red irregular, con vnculos


econmicos de complementariedad urbana, segn Isard. (Fuente: Elaboracin
propia, adaptado de Goodall, B. 1972)

GRFICO

Subdivisin Territorial de Isard

Estructura Espacial Hexagonal

Ncleo
Urbano

Ejes vnculo Territorial

Figura 1.3.16 Sistema espacial bipolar, con vnculos econmicos de


complementariedad regional para distintas zonas de una misma region, segn
Isard. (Fuente: Elaboracin propia, adaptado de Haggett, P. 1976)

Sistema Redes Hexagonales

Red Primaria de
hexgonos

Red Secundaria
de hexgonos

Centro Comn

Red
hexgona
girada

Figura 1.3.17 Sistema hexagonal de redes econmicas complementarias,


segn Isard. (Fuente: Elaboracin propia, adaptado de Haggett, P. 1976)

Centro de Consumo
o

Jerarqua Zonal

Comercio Minorista
Centro de Mayorista

Centro
Consumo

de

Centro de Transporte

Centro Contratacin
Centro de Direccin

Figura 1.3.18 Jerarquas zonales conexas de funciones econmicas, segn


Isard. (Fuente: Elaboracin propia, adaptado de Isard, W. 1971)

LA TEORA CONCNTRICA O MODELO DE BURGESS

1. C.B.D.

Modelo Urbano Concntrico

1
2
3
4
5
6

2. Zona Industrial

3. Zona transicin

4. Zona residencia Obrera

5. Zona Residencia Burguesa

6. Zona suburbana

Figura 1.4.2 Teora concntrica de la estructura urbana segn Burgues.


(Fuente: Elaboracin propia, adaptado de Zrate Martn, A, 1971)

Casa Plantas

C.B.D.

Casa Unifamiliar

Zona Burguesa

Sitio Degradado

Zona Obreros

Apartamentos

Zona Transicin

Zona Residencial

Zona Anuncios
Zona Suburbana

Figura 1.4.3 Teora concntrica de la estructura urbana y su aplicacin en la


ciudad de Chicago, segn Burguess. (Fuente: Elaboracin propia, adaptado de
DEntremont , A. 1997)

LA TEORA DE LOS SECTORES RADIALES O MODELO DE


HOMER HOYT

2. Industria Peq.

Vas Principales

3. Clases Bajas

1 C. B. D.
2

4. Clases Medias

3
Clases Altas

2
Vas Principales

5
4

Figura 1.4.4 Teora concntrica de la estructura urbana y su aplicacin en la


ciudad de Chicago, segn Hoyt. (Fuente: Elaboracin propia, adaptado de
DEntremont , A. 1997)

TEORA DE LOS NCLEOS MLTIPLES: EL MODELO DE


HARRIS & ULLMAN

5. Clases Altas

1. C .B. D
3

4
6. Industria Pesada

2. Pequea Industria

1
7. C. B. D. Perifrico
8. Suburbios

3
6

5
7

3. Residencia Obrera

2
7
7
7

4. Clases Medias

9
9. Industria
Suburbana

Figura 1.4.5. Teora polinuclear segn Harris y Ullman (Fuente: Adaptado


Zrate Martn A. 1991)

5. Clase Alta

1. C.B.D.

6. C.B.D. Perifrico

2. Clase Alta

1
4

7. Clase Media

3. Almacenes

7
9

11

8. Comercio

4. Comer. Suburbano

9. Industria Ligera

10

10. Industria Pesada


11. Clases Bajas

Vas Estructurales

Figura 1.4.6. Modelo Interpretativo d ela teoria de los ncleos mltiples donde
las zonas urbanas pueden tener ms de un punto focal. (Fuente: Adaptado
Goodall, B. 1972)

Teoras Estructura Interna de la Ciudad

Cuadro Resumen

1.4.7

La Teora de Burgess
Formulada entre 1973 y 1927, es considerada
como una teora clsica sobre la distribucin
espacial de las actividades y funciones
urbanas al interior de la ciudad. Se le atribuye
el calificativo del primer modelo generalizado
de crecimiento en funcin de las relaciones
de competencias manifiestamente socioeconmicas entre usos especializados del
suelo. La teora de Burgus aporta una
primera explicacin a los modelos de
crecimiento metropolitano a travs del
proceso de invasin sucesin. El llamado
modelo concntrico de Burgus retoma
algunos principios de la zonificacin de las
actividades agrarias expuestas en el siglo
XIX por von Thnen aplicndolos a principio
de los aos veinte en el anlisis sectorial de
la ciudad de Chicago.
Este modelo
puntualiza
que en el mbito urbano, la
competencia se expresa
a travs de las relaciones
de dominacin econmicas
establecidas entre
las
distintas capas sociales y
segmentos econmicos de poblacin de
desigual capacidad econmica-, y los
diferentes usos del suelo que pugnan, entre
si, por las localizaciones ms ventajosas
dentro del espacio central. Burgess define
as, que los usos de suelo y las reas de
diferente categora se disponen en forma de
anillos concntricos alrededor del espacio
central ocupado por el CBD. Aunque Burgus
sigue vigente, las crticas a su modelo son
extensas. La mayora de ellas se apoyan en
la observacin de que las ciudades no se
adaptan al esquema concntrico.

La Teora de Hoyt

La teora de Hoyt, relaciona bsicamente, la


estructura espacial de la ciudad con los cambios
internos de residencia. El modelo se apoya
tcticamente en que grupos con distintos niveles de
ingresos dentro de una misma ciudad tienden a vivir
en zonas diferentes, que pueden representarse
grficamente por medio de sectores delimitados por
un crculo trazado alrededor del centro de la ciudad.
El modelo de las pautas de uso del suelo
desarrollado por Hoyt, sostiene que la estructura
residencial de la ciudad agrupa viviendas de
calidades y valores diferentes, segregadas en
sectores radiales a lo largo de las principales
carreteras, partiendo del centro de negocios. Las
clases altas ocupaban los sectores ms deseables
que normalmente tenan entornos fsicos ms
atractivos; y los grupos de renta ms bajas se
encontraban ocupando el suelo contiguo a los
principales distritos industriales.
El cambio de las caractersticas
de un distrito, se produca segn
Hoyt, mediante un proceso de
filtrado,
es decir, con
el
desplazamiento de las clases
altas hacia las afueras a
lo
largo de su propio sector, liberando el producto
inmobiliario ms cercano al centro de la ciudad a
favor de los grupos de renta menos altas. Hoyt
refiere empricamente su estudio a los alquileres
residenciales y a su distribucin en las distintas
zonas que componen la ciudad. As, por ejemplo, la
estructura de las reas residenciales de alquileres
elevados, puede ser identificada dentro de los
distintos sectores de la cuidad, por sus
externalidades y caractersticas espaciales.

La Teora de Harris & Ullman


La hiptesis bsica de ste enfoque acerca de las
distribuciones en el uso del suelo intraurbano,
consiste en suponer, que las ciudades se desarrollan
alrededor de diversos ncleos urbanos en lugar de
hacerlo alrededor de un nico punto cntrico de
origen.
La teora combina las caractersticas de los modelos
iniciales de Burgus y Hoyt, no obstante esta
multiplicidad de ncleos se plantean, a veces como
polos alejados, del espacio cntrico tradicional de la
ciudad CBD- el cual se ha establecido,
histricamente, con anterioridad a la fase de
urbanizacin moderna, es decir a los nuevos
ncleos. En este sentido, la teora sostiene que a
pesar de la aparicin de ejes de nueva centralidad, el
centro tradicional -CBD-permanecer activo aunque
la ciudad se paralice y crezca en distintas
direcciones.
La teora de los ncleos mltiples
presenta una estructura urbana
basada en diversos ncleos que
actan como nuevos centros de
actividad en forma simultnea.
De este modo, pueden surgir en
la ciudad polos que operan como
espacios centrales gravitatorios, complementarios al
centro tradicional, en medida que la ciudad crece.
Puntualizando que el nmero de ncleos y de
funciones variarn para cada ciudad y para cada
caso urbano concreto. Por lo general, cuanto mayor
sea la ciudad, mayor ser el nmero de ncleos y la
cantidad de actividades contenidas en ellos.
Finalmente es destacable mencionar, que en los tres
modelos se aplican, en distinta medida, las mismas,
nociones tericas, como es la minimizacin de los
costes de friccin a modo de principio organizativo
general.

Cuadro Resumen

LEY DE GRAVITACIN DEL COMERCIO WILLIAN REILLY

MODELO MATEMTICO

Ta Pa

Tb Pb

db

da

Donde:
Ta ? ? Tb = Representan el comercio a las ciudades
Pa ? ? Pb =Son las poblaciones de a y de b
da ? ? db = Distancias del lugar estudiado a las ciudades a y b

Modelos de Crecimiento Urbano

Cuadro Resumen

1.5.1

El modelo ecolgico
Las
interpretaciones
sociolgicas,
especialmente
las
ecolgicas,
son
enormemente importantes ya que presentan
un cierto paralelismo entre la organizacin
ecolgica humana entendida como la
aplicacin de los conceptos ecolgicos al
mundo social-, y el fenmeno de la
competencia econmica. De hecho, la
ecologa urbana ha intentado
enlazar
tericamente algunos conceptos generales
relacionados con estos dos aspectos
organizacin social y econmica de la ciudadespecificando como objeto de estudio los
movimientos y asentamientos de las
poblaciones humanas, en correlacin con el
medio ambiente natural, social, productivo y
cultural. Para los eclogos urbanos la ciudad
es un medio ambiente natural, y en su
desarrollo estn reflejadas las fuerzas de la
competencia econmica que es el
equivalente anlogo de la competencia
biolgica en el universo animal- establecidas
en el interior de la ciudad. De este modo, la
lucha por la subsistencia induce alas
poblaciones humanas
a congregarse en
comunidades de diferente tamao, carcter y
jerarqua a medida que la sociedad se hace
ms compleja. As, en una economa
altamente desarrollada, el entorno social ms
apropiado es la ciudad. De aqu la
importancia conceptual de los modelos
ecolgicos implementados por los socilogos
para explicar las manifestaciones de
crecimiento y localizacin espacial. Las
interpretaciones ecolgicas y sociolgicas del
crecimiento urbano son una herramienta
importante de diagnstico para valorar la
estructura de las ciudades en su totalidad,
debido a que aportan herramientas para
entender el funcionamiento de los usos del
suelo y los procesos de expansin
suburbana.

El modelo de Reilly

El economista William Reilly fue un especialista en


estudios de mercado, sus investigaciones iban
destinadas a elaborar un mtodo para estimar el
flujo relativo de intercambios comerciales entre un
lugar determinado y dos centros urbanos
especializados en actividades terciarias.
Para construir un diagrama de atraccin terciaria
Reilly interpola los conceptos, establecidos
originalmente en la ley de gravedad, a un modelo
potencial de atraccin urbana, llegando a definir
un concepto gravitatorio propio, relacionando con
las funciones econmicas de las ciudades.
La ley de Reilly -1929-establece que dos
ciudades atraern mercanca de una tercera
ciudad, situada entre ellas, en las cercanas del
punto de ruptura- lmite entre sus hiterlandsaproximadamente en una proporcin directa a las
poblaciones de las dos ciudades y en proporcin
inversa de los cuadrados de las distancia desde
estas dos ciudades a la tercera intermedia.
Reilly apunta que la influencia de una ciudad sobre
el espacio circundante decrece con la distancia y
crece con la importancia de la ciudad, es decir,
con su extensin territorial. Pero, sobre todo para
Reilly la influencia gravitatoria de la ciudad se
relaciona con su incremento poblacional masa
crtica y con la densidad terciaria. Precisamente,
sus
estudios
se
centraron
en
acotar
dimensionalmente el grado de atraccin la
gravedad- de las distintas zonas terciarias sobre
su entrono urbano inmediato.
La aportacin ms relevante de esta ley, para el
anlisis espacial, es que conduce a formulaciones
probabilsticas frecuentemente utilizadas como
instrumento de apoyo en el planeamiento
prospectivo de las ciudades.

Los modelos de gravedad

Los estudios de gravedad potencial, se relacionan


con las migraciones intraurbanas, el transporte de
mercancas la transmisin de informacin, el
turismo, y especialmente lo que dice relacin con
la transferibilidad geogrfica; entendida como la
interaccin espacial entre los costes de transporte
y la estructura locacional de funciones terciarias y
econmicas.
Los modelos de gravedad tienen la virtud de
explicare el fenmeno de atraccin que producen
los grandes centros comerciales y de cmo esta
atraccin puede restar fortaleza a los pequeos
centros terciarios. No obstante, el valor prctico de
los modelos depender de la capacidad predictiva
que posean, y de su potencial de aplicacin para
medir empricamente la atraccin terciaria de los
espacios centrales y de las reas perifricas.
A pesar de los manifiestos perfeccionamientos
tcnicos se ha criticado la eficacia de los modelos
de gravedad, para el estudio del comportamiento
espacial
de
los
consumidores
y,
consiguientemente, para definir la localizacin
geogrfica de los centros y subcentros de
comercio al por menor.
Los modelos de gravedad describen y predicen un
determinado tipo de interaccin espacial, pero no
puede explicar por que razn se forman dichas
interacciones. As, se pone de manifiesto que, la
hiptesis gravitacional subyace bajo otros
conceptos
tericos ms amplios, como por
ejemplo, el de la minimizacin de la friccin o, la
maximizacin de las utilidades relacionadas con
localizaciones ptimas dentro de la ciudad. En
este sentido no ha habido acierto por parte de la
teoria de la gravedad , que compruebe
la
existencia de correlaciones conceptuales reales
entre sus postulados y otros modelos tericos
afines ms desarrollados.

Cuadro Resumen

EL MODELO DE LOS COSTES DE FRICCIN DE ROBERT HAIG

Renta

1. Comercio

7. Resid. nivel bajo


2. Residencia alto nivel
8. Industria
3. Residencia Alto nivel
9. Agricultura
4. Centro Comercial
5. Resid. Nivel medio

1
2

6. Centro Comercial

Distancia

8
9

Figura 1.6.1. Perfil de la Renta del suelo y la ubicacin de funciones urbanas


en relacin con el precio y la distancia al centro urbano. (Fuente: Elaboracin
propia, adaptado de DEntremont, A. 1979 )

1
1. Oficina, Comercio,

Administracin

6. Centro Comercial
Importante

2
6

3
4

2. Residencias de lujo
Colectivas

7. Residencias

5
7

8. Depsitos e
Industrias

3. Residencias
8
9

9. Agricultura

4. Centro Comercial
de barrio
5. Residencias

Figura 1.6.2. Renta y ubicacin de funciones en relacin con la distancia al


centro urbano (Fuente: Elaboracin propia, adaptado de DEntremont, A. 1979)

EL MODELO DE WILLIAN ALONSO

1
1. Comercio
2
2. Industria/Comercio
3
3. Vivienda

4
4. Agricultura

Figura 1.6.3. Estructura zonal de Alonso segn las curvas de renta de los
diferentes usos del suelo. (Fuente: Elaboracin propia, adaptado de Zrate
Martn, A. 1991)

Comercio

Industria/Comercio

Renta de Localizacin

Detallista
Industria
Residencia
Vivienda

Agricultura
Distancia al Centro

Figura 1.6.4. Zonas concntricas de uso del suelo generadas por las curvas de
ofertas de alquileres para usos residenciales e industriales. (Fuente:
Elaboracin propia, adaptado de Johnston, Derek, Smith, 1997 y Zrate Martn,
A. 1991 )

Cantidad del suelo


Cantidad de bienes mixtos

Distancia

Figura 1.6.5. Lugar geomtrico de oportunidades para una unidad domstica


con unos ingresos dados (Fuente: Elaboracin propia, adaptado de Goodall, B.
1972)

EL CENTRO URBAN0: UN ENFOQUE TERICO INTERPRETATIVO

MODELO MATEMTICO
NDICE DE RENTA COMERCIAL DE WILLIAN OISON I.R.C-

I. R. C. = R/F
Donde:
R= representa las rentas totales pagadas por los usos comerciales de un
edificio.
F= representa la longitud en la fachada de un edificio

MODELO MATEMTICO
NDICE DE ALTURA DEL CENTRO I. A. C.I I. A. C. = C/S
Donde:
I = Es el ndice que representa la altura del centro
C = Es el total de espacio correspondiente a los distintos pisos que se dedican
a usos del suelo especficos del espacio central.
S = Es la superficie total de la planta baja de la manzana en que aparecen
representadas las actividades propias del espacio central.

MODELO MATEMTICO

NDICE DE INTENSIDAD DEL CENTRO -I. I. C.-

I I. I. C. = C / CT * 100

Donde:
I = Es el ndice que representa la intensidad del centro
C = Es el total de espacio ocupado en los diferentes pisos por los usos
centrales.
CT = Es la superficie total del espacio ocupado por los usos centrales y por
otros usos en las manzanas.

NDICE DE NEGOCIOS CENTRALES -I. N. C.I I. n. C. = I I. A. C. + I I. I. C


Donde:
I I. A. C. = Debe ser mayor o igual a 1
I I. I. C = Debe ser mayor o igual al 50%

Delimitacin del
Espacio Central
70
140

Usos Centrales

75
Otros Usos
80

90
70

300

150

Usos
Especficos del
Centro
Otros Usos
Superficie Total

I.A.C. =.

Planta Baja
150 *210 +70*90

Primer Piso
150*220

37.800

33.000

15.750

90*80
7.200
45000

80 * 150
12.000
45.000

75 * 70
5.200
21.000

Superficie Total Usos Centrales


Superficie Total Planta Baja

I.I.C. =

Segundo Piso
140*75 + 75*70

Superficie Total Usos Centrales


Superficie Total

= 86.550 = 1.92
45.000
* 100 = 86.550 = 78%
1
111.000

Superficie Total
86.550

24.450
111.000

MODELO MATEMTICO

NDICE DE DISIMILITUD
ID Xy = E(Xi Yi ) / 2
Donde:
ID Xy= Es el ndice de disimilitud entre la poblacin X y la poblacin del
subgrupo Y.
Xi = Es el porcentaje de la poblacin X en la industria espacial i.
Yi = Es el porcentaje del subgrupo de I poblacin objeto de estudio.

MODELO MATEMTICO
NDICE DE SEGREGACIN
IS = (ID Xy / 1 - EYi / EXi ) * 100
Donde:
IS = Es el ndice de segregacin
ID Xy= Es el ndice d e disimilaridad entre la poblacin total X y el subgrupo Y
EYi = Es la cantidad de personas que integran el subgrupo yi.
EXi = Es el total de poblacin considerada.

COEFICIENTE DE LOCALIZACIN
CL = (a / A *100) / (p / P * 100)
Donde:
CL= Es el coeficiente de localizacin
a = Es el grupo social considerado en el rea espacial ya sea, una manzana,
un rea o un distrito.
A = Es el total de grupo social en la ciudad
p = Es la poblacin de la demarcacin espacial
P = Es la poblacin del conjunto de la ciudad.

4
0

10

Punto Recorrido Mnimo Global


Centro Urbano

Figura 2.3.1. Puntos de recorrido mnimo global para cuatro distribuciones


lineales. (Fuente: Elaboracin propia, adaptado de Zrate Martn, a. 1991)

Decisiones de Localizacin Terciaria

Cuadro Resumen

2.3.1

Incidencias Espaciales del Terciario


El estudio del fenmeno terciario de recapitalizacin urbana y de los
usos de suelo, dentro del casco central, puede efectuarse
analticamente desde un punto de vista esttico o desde una
perspectiva dinmica, La aplicacin del anlisis esttico nos dara a
conocer los usos de suelo en un momento determinado, lo que nos
permitira entrever la estructura espacial de actividades urbanas sobre
la base, de su peso especfico. As se podra identificar, hasta un cierto
punto, la categora y diversidad de las actividades terciarias.El anlisis
dinmico por su parte, nos permitir conocer la evolucin propia de los
usos de suelo y de las funciones terciarias, determinando si las
actividades comerciales, se hallan en expansin, o si por el contrario se
encuentran en una fase de contraccin. La construccin de un anlisis
dinmico tiene como finalidad determinar los factores econmicos que
influyen sobre los valores del suelo urbano central. Una visin
caractersticamente dinmica para evaluar una localizacin terciaria,
consiste en estudiar como varan los ingresos y los costes totales
dentro de un rea concreta de la ciudad. La contratacin terciaria sobre
un espacio central comporta economas de aglomeracin y
externalidades de situacin, que actan como diferenciadores zonales,
y que son el fundamento mismo de la revalorizacin o renovacin
central. Segn estos criterios, los procesos de distribucin del terciario
tienden a producir un efecto de transformacin espacial positiva sobre
el centro de la ciudad a pesar de las fluctuaciones de ritmo y de
intensidad que se presenten en las coyunturas econmicas- induciendo
un gradiente de innovacin urbana sobre un segmento central de la
ciudad. Sin embargo, no existe una forma nica de conseguir y
cuantificar la implementacin de actividades terciarias en las zonas
urbanas. De hecho existen una serie de principios simplificados que
favorecen la comprensin de la localizacin terciaria. La diversidad de
actividades terciarias sugiere distintas actividades de localizacin en el
territorio. Sin embargo, el comercio en particular y los servicios en
general acostumbran a coincidir al demandar localizaciones centrales, o
puntos de acceso donde converjan grandes flujos interurbanos. En este
sentido, tal como lo estableciera Alonso, la renta de puja es la que
finalmente distribuye la actividad comercial entre los inmuebles
disponibles; en trminos econmicos, los establecimientos comerciales
con mayor volumen de ventas por metro cuadrado desplazan de forma
excluyente a las actividades menos productivas, logrando situarse en
los puntos cntricos.

Jerarqua Funcional e Histrica del Terciario


El crecimiento por extensin y el fenmeno de terciarizacin han comportado
fuertes contrastes internos dentro de las ciudades, generando rentas diferenciales
sobre el suelo y enormes plusvalas sobre el producto inmobiliario residencial.
Pero cmo explicar exactamente el comportamiento terciario y sus
consecuencias sobre un medio residencial? Sin duda resulta ms cmodo
exponer sus efectos sobre un determinado medio urbano, que dar una respuesta
precisa. Y es tan as, que Praderie tambin comenta si bien el terciario describe
sin explicar, es, en cambio, susceptible de ser explicado.
Para abordar el comportamiento de la actividad terciaria es necesario, en primera
instancia, definir algunos rasgos comunes a la gran mayora del sector comercial.
La definicin de las ciencias econmicas otorgan para la actividad terciaria
enuncie que: el terciario es la parte de la actividad econmica que se ocupa d p
producir servicios en lugar de mercancas, y que se manifiesta mucho ms en las
prestaciones de trabajo que en la produccin de nuevos objetos materiales.
La actividad terciaria se caracteriza, sobre todo, por no crear bienes materiales
como es le caso del sector secundario o industrial-, sino que su finalidad es
proporcionar servicios. Prestaciones de trabajo que sin concretarse en objetos
fsicos, responden, igualmente a necesidades urgentes de la sociedad moderna,
e el que una parte esencial de estos servicios es directamente demandada por la
propia expansin de la industria.
Actualmente el perfeccionamiento de los servicios es el aspecto ms
caracterstico de nuestra sociedad postindustrial. En este sentido Daniel Bell,
seala que:as como una sociedad industrial se basa en una tecnologa
mecnica en la que los factores de productividad son el trabajo y la mquina, una
sociedad postindustrial puede ser definida como intelectual, puesto que los
factores productivos son la informacin y el conocimiento cientfico.
En otras palabras, el papel estratgico de productividad pasa del capital fsico al
capital humano.
En relacin a lo anterior y complementando a Bell, Praderie puntualiza,
refirindose a la utilidad econmica y social del terciario: conviene sealar un
punto que esta fuera de discusin: de igual forma que, a lo largo del tiempo, el
aumento de la productividad agrcola ha permitido obtener un excedente
alimenticio suficiente para mantener una poblacin no-agrcola creciente, el
aumento conjunto de las productividades agrcolas e industriales proporciona el
excedentes de productos agrcolas e industriales proporciona el excedente de
productos agrcolas e industriales sin el que los terciarios no puedan vivir.

Cuadro Resumen

Otros Planteamientos Tericos

Cuadro Resumen

1.7.1

Trminos Contenidos en la Localizacin

Los postulados vertidos hasta ahora nos permiten


deducir que la localizacin espacial de funciones
en realidad
el estudio del comportamiento
econmico, productivo, social
y cultural del
hombre en el espacio urbano y del anlisis de los
procesos de acumulacin a escala regional. La
aceptacin tcita o explcita de afirmacin
anterior conduce, tal como sugiere Werner Hirsch
a plantear una compilacin conceptual basada
en las teoras expuestas -, de cinco grandes reas
analticas asociadas a la localizacin y organizacin
espacial de funciones urbanas y econmicas, as,
tenemos que:
La primera de ellas se encamina a descubrir
causas que determinan la distribucin de
actividades sobre el espacio urbano, es decir,
aspectos macrogeneradores o generales de
localizacin espacial.

las
las
los
la

La segunda, surge como consecuencia de la


investigacin de los fenmenos locativos y del
anlisis terico, que conduce a la definicin de
diversos modelos y submodelos de anlisis
especfico.
En tercer lugar, se presentan las problemticas
abiertas
al
analizar
dinmicamente
las
interrelaciones entre el medio urbano y una regin
complementaria
como
los
movimientos
poblacionales-, las relaciones intersectoriales, las
delimitaciones geogrficas, etc. As la observacin
crtica del entorno, conduce a plantear la posibilidad
de construir submodelos de equilibrio ptimos para el
desarrollo regional de reas especficas.

En cuarto lugar, se presentan las trabas relacionadas


con la asignacin de recursos destinados a desarrollar
planeamientos y con ellos alcanzar objetivos
econmicos concretos. As, los modelos de localizacin
suelen
adjuntarse
administrativamente
con
determinadas estrategias, polticas
e ideolgicas
econmicas.
El quinto punto est referido a la distancia, en relacin
con que el anlisis locativo define el espacio como un
componente de rozamiento, o de friccin, que dificulta,
los traslados. Por ello debe plantearse a fondo la
influencia del factor transporte distancia- en las
estrategias derivados de localizacin espacial de
funciones.
En resumen, la teora de la localizacin y de la
estructura interna de la ciudad se ha mantenido y se
mantendr en un primer plano de actualidad acadmica
y terica, como consecuencia tanto de la importancia
atribuida a las directrices de planeamiento estratgico,
como tambin por su relacin con el crecimiento
econmico.
Finalmente debe ponerse de manifiesto que la
localizacin espacial de funciones se ha convertido en
un agente determinante en los procesos
neocapitalistas- de crecimiento urbano. Por ello, si los
tcnicos hemos de resolver con xito las numerosas
complicaciones de origen espacial con las que
actualmente nos enfrentamos, no cabe duda que
debamos valorar y comprender el valor que le
corresponde a los modelos de localizaciones de
funciones. En orden a reconocer y juzgara
adecuadamente, cual es su contribucin en el sistema
econmico-espacial de las ciudades.

Cuadro Resumen

Decisiones de Localizacin Residencial

Cuadro Resumen

2.2.1

La Diferenciacin Residencial

Producto Inmobiliario y Suelo

La diferenciacin residencial es un fenmeno


que ha existido siempre, e mayor o menor
grado, y en todos los contextos culturales
como resultado de la accin de diversos
agentes sociales o factores culturales. Hoy en
da la diferenciacin residencial es el
resultado de la accin conjunta de factores
econmicos, tnicos y culturales valorados
con desigual intensidad, debido a que desde
el punto de vista socioeconmico, la ciudad
se muestra ms como un mosaico variado
que como un fenmeno unitario. No obstante,
las teoras sobre la diferenciacin residencial
parten de un enfoque Microsocial o
Macrosocial claramente homogeneizantes. El
primer enfoque -Microsocial- considera la
ciudad como un fenmeno particular que
debe ser analizado de forma aislada, y
relaciona la diferenciacin residencial con el
comportamiento y decisin de los individuos.
Este enfoque corresponde a las denominadas
Teora Subsocial y Teora de los Valores
Sociales que se apoyan en el determinismo
econmico.
El segundo enfoque Macrosocial- concibe la
ciudad y la diferenciacin residencial como
producto del conjunto global de la sociedad, y
de sus caractersticas culturales, las que
juzga como cambiantes con el tiempo. Este
enfoque pertenece a la Teora del Anlisis de
las reas Sociales. Las zonas urbanas estn
sujetas
a
procesos
endgenos
de
diferenciacin social, debido a que un sector
de la ciudad puede entrar en expansin o
contraccin, y la poblacin aumentar o
disminuir. En consecuencia las localizaciones
residenciales pueden verse alteradas al
establecerse nuevas pautas intraurbanas de
utilizacin del suelo.

Habitualmente el uso al que se destinan los


inmuebles se asocian con su localizacin relativa
dentro de la ciudad en relacin con las cualidades
de su entorno inmediato. As, el producto edificado
y los barrios reaccionan entre s continuamente de
modo recproco, de forma tal que los cambios
introducidos en el uso particular de los edificios
tienen repercusiones a nivel general en todo el
barrio. En este sentido la trama urbana, en su
conjunto, al igual que los edificios ofrece, un
patrn de cambios compuesto de carcter cclico.
La recapitalizacin se vincula a los centros
urbanos tradicionales, y es la que trae las mayores
repercusiones sobre los aprovechamientos del
suelo.
De
hecho,
una
estrategia
de
recapitalizacin concentrada entre agentes
privados y pblicos permite, dentro de las propias
leyes del mercado, corregir el estado de deterioro
de un rea de la ciudad revitalizando
selectivamente sus externalidades positivas.
Asimismo,
determina
que
una
forma
econmicamente
viable
y
rpida
de
recapitalizacin inmobiliaria es mediante las
tercializacin controlada por planeamiento-, de
las primeras plantas de los edificios habitacionales
deteriorados.
Operativamente se trata de que el capital privado
interesado en las ventajas del cambio de uso que
ofrecen ciertas localizaciones cntricas invierta en
la mejora o remodelacin de las primeras plantas
de un edifico residencial, de forma que toda la
finca se beneficie de esta inversin. En tales
circunstancias los propietarios de las plantas
superiores vern aumentar el valor de sus
propiedades sin que realmente hayan invertido en
ellas. Consecuentemente un proceso horizontal de
reurbanizacin terciaria mejorar la eficiencia de
un rea, impulsando la diversidad.

Centro, Espacio en Equilibrio


Sin lugar a dudas, el aspecto ms caracterstico
del fenmeno residencial es su naturaleza
territorial urbana y su vinculacin material con la
actividad terciaria. La importancia creciente de
sta ltima actividad, y de su localizacin espacial,
ha sido estudiada recientemente por Prost.
Para Prosa, residir en el centro de la ciudad
conlleva ventajas locativas y econmicas muy
apreciables, tales como el acceso a un amplia
gama de externalidades urbansticas asociadas a
una mayor variedad de bienes y servicios. En este
sentido, resulta ms fcil relacionarse socialmente
e instituir vnculos econmicos dentro de una zona
central que en los espacios perifricos. Para Prost
La especializacin de actividades en el interior de
las reas urbanas ocasiona que aumenten las
probabilidades de rentabilizar econmicamente las
inversiones inmobiliarias. Por otra parte, la
categora superior de los bienes y servicios
disponibles en as zonas centrales est en funcin
de la especializacin urbana, precisamente el
margen de oportunidades de rentabilizacin
econmica de las inversiones inmobiliarias
aumenta al crecer el tamao del ncleo urbano.
En el anlisis de las zonas urbanas es
imprescindible
reconocer
la
existencia
e
importancia de los factores urbansticos, sociales e
histricos que establecen lmites y umbrales de
tolerancia dentro de los que las fuerzas
econmicas pueden actuar e el interior de la
ciudad. En este sentido los umbrales de tolerancia
urbana pinen nfasis en el comportamiento
equilibrado de las funciones productivas y
residenciales, aceptando la necesidad de
establecer lmites de cabida para las distintas
actividades dentro del centro urbano residencial,
pudiendo as, facilitar, equilibrar, o retardar la
actuacin de los impulsos econmicos.

Cuadro Resumen

Otros modelos espaciales

Cuadro Resumen

Las teoras locacionales relacionadas con


la distribucin espacial de funciones
muestran una sucesin de implicaciones
econmicas, sociolgicas, y geogrficas,
respecto al medio urbano, que infieren
continuamente en el comportamiento fsico
d el as ciudades, y por tanto, en el mbito
social de las relaciones humanas.
Igualmente
el
estudio locativo de
actividades urbanas e industriales es
proclive a ciertos tratamientos figurativos
que rebasan a veces los estrictos lmites de
la indagacin cientfica o de la divulgacin
acadmica, para penetrar en otras esferas
de actuacin, como por ejemplo en la
poltica. En este sentido, cabe sealar, que
pocos mbitos de estudio cientfico vienen
enfocados desde pticas tan divergentes y
tan cargadas de contenido ideolgicos,
como el mbito del estudio locacional en el
entramado urbano. La teora locativa y de
distribucin
espacial
de
actividades
econmicas
admite
mltiples
interpretaciones acerca de las cuestiones
bsicas que ataen a la realidad ms
profunda de las ciudades, de los sistemas
urbanos y de los valores culturales de las
sociedades. El enfoque ideolgico ms
frecuente, desde la teora neoclsica hasta
hoy en da, es aquel que pretende explicar
las realidades urbanas y sociales dentro de
las coordenadas tericas supuestamente
inamovibles, o dentro de concepciones
econmicas, histricas, geogrficas o
proyectuales deterministas. No obstante se
han desarrollado paralelamente otros
planteamientos tericos empeados en
demostrar la inexistencia de leyes
universales inherentes a la ciudad.

Otros Planteamientos Tericos

1.7.1

Las Zonas Especializadas

Siguiendo el desarrollo de criterios elaborados con


posterioridad a la teora de Christaller se hace
necesario establecer algunas observaciones
concernientes a los fenmenos de especializacin
funcional, o funcionalismo del medio urbano, en
orden a favorecer la comprensin cientfica del
escenario interior de la ciudad. En este sentido
puede sostenerse que la formacin de os sistemas
urbanos
contemporneos
se
fundamenta
bsicamente en la especializacin funcional, en
relacin con dos aspectos.
En primer lugar, entre las zonas urbanas existe
una especializacin de funcin, es decir, de
actividades particulares asociadas a zonas
urbanas concretas como puede ser el caso de las
ciudades industriales, las localidades tursticas, los
centros intelectuales, las ciudades dormitorios o
las ciudades especializadas en actividades
comerciales y tecnolgicas.
En segundo lugar, aparece una especializacin de
funcin dentro de cada zona urbana, en cuanto a
que sus habitantes se concentran en ocupaciones
especficas, en tanto, que los factores de
produccin econmicos se encausan igualmente
hacia un aprovechamiento singularizado. En una
zona urbana la mayor produccin de bienes no
solamente es consecuencia de la especializacin
en la produccin de servicios, sino tambin en el
aumento en el grado de especializacin que tiene
lugar, cuando la poblacin se concentra en
ncleos urbanos.
Un alto nivel de especializacin urbana supone la
necesidad de intercambios afines con la
interdependencia entre un sistema integrado de
ncleos urbanos, en orden a que las reas
urbanas especializadas dependen unas de otras
para mantenerse econmicamente activas en
relacin con su utilidad de lugar.

La Renovacin Urbana

La renovacin urbana en su sentido ms amplio la


representa cualquier modernizacin de un
fragmento interno de la ciudad. Ms comnmente
y de forma concreta se refiere a la rehabilitacin
por lo general realizada bajo la estimulacin de un
organismo pblico-, de los distritos urbanos que
estn por debajo de los niveles vigentes de
aceptabilidad colectiva. As, los focos ms
frecuentes de renovacin urbana son los distritos
de los centros urbanos degradados o inner cities.
El xito de todo proceso de renovacin reside en
que la suma global de beneficios socioculturales
el activo urbano- exceda a la suma de los costes
de transformacin espacial del centro de la ciudad.
As mismo la renovacin urbana, debiera, en
cualquier caso, tener como finalidad la
maximizacin del bienestar de la poblacin
residente y no la maximizacin de los valores de
los inmuebles de un rea central en cuestin. Es
decir lograr mediante la internalizacin espacial de
las externalidades positivas, nuevos patrones
urbanos tendientes a producir un aumento a
mediano plazo- en las rentas de la poblacin
residentes en los espacios centrales, evitando, as
la decadencia urbana acumulativa.
La prevencin de la obsolescencia urbana
requiere una investigacin detallada y constante
por parte de las entidades pblicas y
universitarias- de las causas de decadencia al
interior de la ciudad y de las medidas econmicas
y urbansticas necesarias para prevenirlas. Sin
embargo, an ms importante que lo anterior es la
necesidad que los planificadores dispongan de
unos indicadores sensibles en cuanto a la
dinmica del cambio urbano- que les permitan
identificar
comportamientos
socioeconmicos
decadentes, que deriven en problemas de
degeneracin espacial.

Cuadro Resumen

Decisiones de Localizacin Residencial

Cuadro Resumen

2.2.1

La Diferenciacin Residencial

Producto Inmobiliario y Suelo

La diferenciacin residencial es un fenmeno


que ha existido siempre, e mayor o menor
grado, y en todos los contextos culturales
como resultado de la accin de diversos
agentes sociales o factores culturales. Hoy en
da la diferenciacin residencial es el
resultado de la accin conjunta de factores
econmicos, tnicos y culturales valorados
con desigual intensidad, debido a que desde
el punto de vista socioeconmico, la ciudad
se muestra ms como un mosaico variado
que como un fenmeno unitario. No obstante,
las teoras sobre la diferenciacin residencial
parten de un enfoque Microsocial o
Macrosocial claramente homogeneizantes. El
primer enfoque -Microsocial- considera la
ciudad como un fenmeno particular que
debe ser analizado de forma aislada, y
relaciona la diferenciacin residencial con el
comportamiento y decisin de los individuos.
Este enfoque corresponde a las denominadas
Teora Subsocial y Teora de los Valores
Sociales que se apoyan en el determinismo
econmico.
El segundo enfoque Macrosocial- concibe la
ciudad y la diferenciacin residencial como
producto del conjunto global de la sociedad, y
de sus caractersticas culturales, las que
juzga como cambiantes con el tiempo. Este
enfoque pertenece a la Teora del Anlisis de
las reas Sociales. Las zonas urbanas estn
sujetas
a
procesos
endgenos
de
diferenciacin social, debido a que un sector
de la ciudad puede entrar en expansin o
contraccin, y la poblacin aumentar o
disminuir. En consecuencia las localizaciones
residenciales pueden verse alteradas al
establecerse nuevas pautas intraurbanas de
utilizacin del suelo.

Habitualmente el uso al que se destinan los


inmuebles se asocian con su localizacin relativa
dentro de la ciudad en relacin con las cualidades
de su entorno inmediato. As, el producto edificado
y los barrios reaccionan entre s continuamente de
modo recproco, de forma tal que los cambios
introducidos en el uso particular de los edificios
tienen repercusiones a nivel general en todo el
barrio. En este sentido la trama urbana, en su
conjunto, al igual que los edificios ofrece, un
patrn de cambios compuesto de carcter cclico.
La recapitalizacin se vincula a los centros
urbanos tradicionales, y es la que trae las mayores
repercusiones sobre los aprovechamientos del
suelo.
De
hecho,
una
estrategia
de
recapitalizacin concentrada entre agentes
privados y pblicos permite, dentro de las propias
leyes del mercado, corregir el estado de deterioro
de un rea de la ciudad revitalizando
selectivamente sus externalidades positivas.
Asimismo,
determina
que
una
forma
econmicamente
viable
y
rpida
de
recapitalizacin inmobiliaria es mediante las
tercializacin controlada por planeamiento-, de
las primeras plantas de los edificios habitacionales
deteriorados.
Operativamente se trata de que el capital privado
interesado en las ventajas del cambio de uso que
ofrecen ciertas localizaciones cntricas invierta en
la mejora o remodelacin de las primeras plantas
de un edifico residencial, de forma que toda la
finca se beneficie de esta inversin. En tales
circunstancias los propietarios de las plantas
superiores vern aumentar el valor de sus
propiedades sin que realmente hayan invertido en
ellas. Consecuentemente un proceso horizontal de
reurbanizacin terciaria mejorar la eficiencia de
un rea, impulsando la diversidad.

Centro, Espacio en Equilibrio


Sin lugar a dudas, el aspecto ms caracterstico
del fenmeno residencial es su naturaleza
territorial urbana y su vinculacin material con la
actividad terciaria. La importancia creciente de
sta ltima actividad, y de su localizacin espacial,
ha sido estudiada recientemente por Prost.
Para Prosa, residir en el centro de la ciudad
conlleva ventajas locativas y econmicas muy
apreciables, tales como el acceso a un amplia
gama de externalidades urbansticas asociadas a
una mayor variedad de bienes y servicios. En este
sentido, resulta ms fcil relacionarse socialmente
e instituir vnculos econmicos dentro de una zona
central que en los espacios perifricos. Para Prost
La especializacin de actividades en el interior de
las reas urbanas ocasiona que aumenten las
probabilidades de rentabilizar econmicamente las
inversiones inmobiliarias. Por otra parte, la
categora superior de los bienes y servicios
disponibles en as zonas centrales est en funcin
de la especializacin urbana, precisamente el
margen de oportunidades de rentabilizacin
econmica de las inversiones inmobiliarias
aumenta al crecer el tamao del ncleo urbano.
En el anlisis de las zonas urbanas es
imprescindible
reconocer
la
existencia
e
importancia de los factores urbansticos, sociales e
histricos que establecen lmites y umbrales de
tolerancia dentro de los que las fuerzas
econmicas pueden actuar e el interior de la
ciudad. En este sentido los umbrales de tolerancia
urbana pinen nfasis en el comportamiento
equilibrado de las funciones productivas y
residenciales, aceptando la necesidad de
establecer lmites de cabida para las distintas
actividades dentro del centro urbano residencial,
pudiendo as, facilitar, equilibrar, o retardar la
actuacin de los impulsos econmicos.

Cuadro Resumen

Otros modelos espaciales

Cuadro Resumen

Las teoras locacionales relacionadas con


la distribucin espacial de funciones
muestran una sucesin de implicaciones
econmicas, sociolgicas, y geogrficas,
respecto al medio urbano, que infieren
continuamente en el comportamiento fsico
d el as ciudades, y por tanto, en el mbito
social de las relaciones humanas.
Igualmente
el
estudio locativo de
actividades urbanas e industriales es
proclive a ciertos tratamientos figurativos
que rebasan a veces los estrictos lmites de
la indagacin cientfica o de la divulgacin
acadmica, para penetrar en otras esferas
de actuacin, como por ejemplo en la
poltica. En este sentido, cabe sealar, que
pocos mbitos de estudio cientfico vienen
enfocados desde pticas tan divergentes y
tan cargadas de contenido ideolgicos,
como el mbito del estudio locacional en el
entramado urbano. La teora locativa y de
distribucin
espacial
de
actividades
econmicas
admite
mltiples
interpretaciones acerca de las cuestiones
bsicas que ataen a la realidad ms
profunda de las ciudades, de los sistemas
urbanos y de los valores culturales de las
sociedades. El enfoque ideolgico ms
frecuente, desde la teora neoclsica hasta
hoy en da, es aquel que pretende explicar
las realidades urbanas y sociales dentro de
las coordenadas tericas supuestamente
inamovibles, o dentro de concepciones
econmicas, histricas, geogrficas o
proyectuales deterministas. No obstante se
han desarrollado paralelamente otros
planteamientos tericos empeados en
demostrar la inexistencia de leyes
universales inherentes a la ciudad.

Otros Planteamientos Tericos

1.7.1

Las Zonas Especializadas

Siguiendo el desarrollo de criterios elaborados con


posterioridad a la teora de Christaller se hace
necesario establecer algunas observaciones
concernientes a los fenmenos de especializacin
funcional, o funcionalismo del medio urbano, en
orden a favorecer la comprensin cientfica del
escenario interior de la ciudad. En este sentido
puede sostenerse que la formacin de os sistemas
urbanos
contemporneos
se
fundamenta
bsicamente en la especializacin funcional, en
relacin con dos aspectos.
En primer lugar, entre las zonas urbanas existe
una especializacin de funcin, es decir, de
actividades particulares asociadas a zonas
urbanas concretas como puede ser el caso de las
ciudades industriales, las localidades tursticas, los
centros intelectuales, las ciudades dormitorios o
las ciudades especializadas en actividades
comerciales y tecnolgicas.
En segundo lugar, aparece una especializacin de
funcin dentro de cada zona urbana, en cuanto a
que sus habitantes se concentran en ocupaciones
especficas, en tanto, que los factores de
produccin econmicos se encausan igualmente
hacia un aprovechamiento singularizado. En una
zona urbana la mayor produccin de bienes no
solamente es consecuencia de la especializacin
en la produccin de servicios, sino tambin en el
aumento en el grado de especializacin que tiene
lugar, cuando la poblacin se concentra en
ncleos urbanos.
Un alto nivel de especializacin urbana supone la
necesidad de intercambios afines con la
interdependencia entre un sistema integrado de
ncleos urbanos, en orden a que las reas
urbanas especializadas dependen unas de otras
para mantenerse econmicamente activas en
relacin con su utilidad de lugar.

La Renovacin Urbana

La renovacin urbana en su sentido ms amplio la


representa cualquier modernizacin de un
fragmento interno de la ciudad. Ms comnmente
y de forma concreta se refiere a la rehabilitacin
por lo general realizada bajo la estimulacin de un
organismo pblico-, de los distritos urbanos que
estn por debajo de los niveles vigentes de
aceptabilidad colectiva. As, los focos ms
frecuentes de renovacin urbana son los distritos
de los centros urbanos degradados o inner cities.
El xito de todo proceso de renovacin reside en
que la suma global de beneficios socioculturales
el activo urbano- exceda a la suma de los costes
de transformacin espacial del centro de la ciudad.
As mismo la renovacin urbana, debiera, en
cualquier caso, tener como finalidad la
maximizacin del bienestar de la poblacin
residente y no la maximizacin de los valores de
los inmuebles de un rea central en cuestin. Es
decir lograr mediante la internalizacin espacial de
las externalidades positivas, nuevos patrones
urbanos tendientes a producir un aumento a
mediano plazo- en las rentas de la poblacin
residentes en los espacios centrales, evitando, as
la decadencia urbana acumulativa.
La prevencin de la obsolescencia urbana
requiere una investigacin detallada y constante
por parte de las entidades pblicas y
universitarias- de las causas de decadencia al
interior de la ciudad y de las medidas econmicas
y urbansticas necesarias para prevenirlas. Sin
embargo, an ms importante que lo anterior es la
necesidad que los planificadores dispongan de
unos indicadores sensibles en cuanto a la
dinmica del cambio urbano- que les permitan
identificar
comportamientos
socioeconmicos
decadentes, que deriven en problemas de
degeneracin espacial.

Cuadro Resumen

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