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ESPECIFICACIONES TECNICAS

CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: JAUCAN - MALLAS

ESPECIFICACIONES
TECNICAS

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

A.

DISPOSICIONES GENERALES

1.0

DESCRIPCIN DE LAS ESPECIFICACIONES

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

Las presentes especificaciones contienen las condiciones a ser aplicadas en el


Mejoramiento de la carretera Jaucan-Mallas.
Ms all de lo establecido en estas especificaciones, el Ingeniero Supervisor, tiene
la autoridad suficiente para ampliar stas, en lo que respecta a la calidad de los
materiales a emplearse y a la correcta metodologa constructiva a seguir en
cualquier trabajo sin que ello origine reclamo alguno sobre pago adicional.
La obra comprende la completa ejecucin de los trabajos indicados en estas
especificaciones y tambin de aquellos no incluidos en las mismas, pero que si
figuran en la serie completa de planos respectivos.

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2.0 DEFINICIONES
Las siguientes definiciones usadas en el texto de las presentes especificaciones,
significaran lo expresado a continuacin, a menos que se establezca claramente
otro significado.
2.1

La Entidad

Es La Municipalidad de Huari personificada por sus representantes debidamente


autorizados.
2.2

El Ejecutor

Es la Unidad Ejecutora de la Municipalidad de Huari, representado por el Residente


de Obras.
2.3

Representantes

Significa los
autorizados.
2.4

representantes

de

la

Municipalidad

de

Huari,

debidamente

Supervisor o Ingeniero

Es la persona designada por el Entidad para actuar como Supervisor a los fines del
Expediente Tcnico, o cualquier otra persona competente designada por el Entidad
para actuar en reemplazo del Supervisor, cuya designacin se haya notificado al
Ejecutor, y es el encargado de velar por la correcta ejecucin de las
Especificaciones Tcnicas, Planos y Procesos Constructivos.
2.5

Zona de Obra

Significa los espacios dispuestos por el Entidad, en donde debern ejecutarse las
obras y cualesquiera otros que puedan
designarse especficamente en el
Expediente Tcnico como formando parte de la zona de obras.
2.6

Obras

Significa las Obras Permanentes y las Obras Provisionales (temporales) o


cualquiera de ellas segn proceda, as como el sitio en que se desarrollan.
2.7

Obras Permanentes

Significa las obras que se mantendrn despus de ser aprobados y recibidas, para
el perodo definido en el Proyecto, conforme a lo establecido en el Expediente
Tcnico.
2.8

Obras Provisionales

Significa las Obras de carcter temporal de cualquier clase que se requieran en las
Obras o para su ejecucin y la subsanacin de cualquier defecto de las mismas.
2.9

Planta

Significa maquinaria, aparatos y similares destinados para las Obras, o que van a
formar parte de ellas.
2.10

Estructura

Significa cualquier Obra y la distribucin y orden de cada una de sus partes.

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2.11

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Suministro de Materiales

Significa el abastecimiento de lo establecido como materiales en el pliego de


Especificaciones, contemplando todas las tareas necesarias a realizar hasta su
disposicin final conforme a lo establecido en el Expediente Tcnico.
2.12

Reconformacin

Significa la disturbacin de una estructura, de tal manera que utilizando el mismo


material, se efecta las tareas necesarias para obtener la completa y correcta
ejecucin conforme al Expediente Tcnico.
2.13

Especificacin Tcnica

Significa las Especificaciones Tcnicas de las Obras incluidas en el Estudio, y las


Especificaciones de Pre y Post Obra, as de como las de Mantenimiento de trnsito
y conservacin Ambiental, y cualquier modificacin o adicin del mismo, en virtud
del Expediente Tcnico, o presentada por el Ejecutor y aprobada por el Supervisor.
2.17

Planos

Significa todos los Planos, clculos e informacin tcnica de naturaleza similar,


proporcionado por el Supervisor al Ejecutor, todos los planos, clculos, muestras,
diseos, modelos, operaciones y manuales de mantenimiento y cualquier otra
informacin tcnica de naturaleza similar proporcionada por el Ejecutor y aprobada
por el Supervisor.
2.18

Proyecto

Significa el conjunto de documento tales como: Memoria


Especificaciones Tcnicas, Planos, Metrados, Cronogramas, etc.

Descriptiva,

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3.0

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OBRA CONSIDERADA

El Ejecutor suministrar toda la mano de obra, direccin, materiales, fuerza,


alumbrado,
combustible,
agua,
herramientas,
instrumentos,
equipos,
abastecimientos y otros medios de construccin necesarios adecuados para la
ejecucin y terminacin de la obra. Obtendr y pagar, de ser necesarias las
licencias a que hubiere lugar. Proteger las obras durante su ejecucin,
realizndolas de manera compatible con la seguridad de la vida y propiedad a
satisfaccin del Supervisor y de acuerdo a los del Expediente Tcnico.
El Ejecutor, mantendr limpio el lugar de las obras durante la construccin y
despus de sta, hasta la recepcin de las mismas, realizar todo el trabajo y
pagar los gastos incidentales que d lugar. Reparar y reconstruir todas las
estructuras y propiedades que, a juicio del Supervisor fueran daadas o afectadas
durante la ejecucin de las obras.
El Ejecutor mantendr las instalaciones y campamentos que fueran necesarias y
segn lo que establezca el Expediente Tcnico; as como las herramientas y
equipos que sean requeridos para efectuar las obras en forma aceptable y
satisfactoria de la Supervisin.
Se utilizar nicamente equipos de eficiencia comprobada por el Supervisor, y el
Ejecutor ser el nico responsable por la bondad de los mismos, aunque el
Supervisor haya dado previamente su aprobacin.
En las secciones siguientes, se indicar en mayor detalle los requerimientos
generales antes mencionados.

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4.0

PLANOS Y ESPECIFICACIONES

4.1

Planos de la Obra

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El Ejecutor deber obligatoriamente tener disponible en la obra tres juegos


completos de planos y de las presentes especificaciones, quedando entendido que
cualquier detalle que figure nicamente en los planos o en las especificaciones,
ser valido como si se hubiera mostrado en ambos.
El Ejecutor no tomar ventaja de cualquier error u omisin que hayan en los Planos
o Especificaciones, y al Ingeniero le ser permitido hacer las correcciones e
interpretaciones que se juzguen necesarias para el cumplimiento del objeto de los
planos y Especificaciones. Ningn cambio se har, sin las instrucciones escritas del
Supervisor.
4.1.1 Planos de Obra
El Ejecutor deber preparar y someter a consideracin del ingeniero, todos
los planos de obra que puedan ser necesarios para representar en detalle
todas las partes del trabajo, incluyendo los clculos justificativos que fueran
necesarios. Estos planos deben estar, de acuerdo con los correspondientes
al Expediente Tcnico y a las especificaciones de ste, y son estas ltimas
las que deben primar sobre cualquier plano o detalle de trabajo preparado
por el Ejecutor, an cuando los mismos puedan ser aprobados.
El Ejecutor ser el nico responsable de la correccin de las dimensiones
marcadas en tales planos. Cualquier material encargado antes de la
aprobacin de estos planos, ser por cuenta y riesgo del Ejecutor. No se
admitir modificaciones de estos planos una vez aprobados, salvo
consentimiento escrito del ingeniero. Despus de efectuarse las
correcciones y la aprobacin consiguiente, el Ejecutor deber proporcionar
tres juegos de estos planos.
Cuando en opinin del Supervisor se crea necesario explicar ms
detalladamente el trabajo que se va a ejecutar, o es necesario ilustrar mejor
la obra, o pueda requerirse mostrar algunos cambios, el Supervisor
preparar dibujos con especificaciones y entregar al Ejecutor, copias del
mismo para su ejecucin. Cuando tales planos requieren ya sea menor o
mayores cantidades de obra que las que han sido estimadas, la
compensacin al Ejecutor estar sujeto a los trminos del Expediente
Tcnico.
4.1.3 Planos de Post - Construccin
Las obras terminadas debern estar de acuerdo con las lneas, pendientes,
perfiles y dimensiones indicada en los planos, excepto en los casos
dispuestos de otro modo por el Supervisor. Las variaciones de alineamiento
o medidas que puedan requerirse en virtud de exigencias de la obra o por
motivos sern determinadas por el Supervisor en todos los casos y
autorizadas por el mismo por escrito.
Estos planos reflejarn los cambios de medida y que han dado lugar a las
variaciones de los metrados.
Una vez concluidas las obras y de acuerdo a las Normas Tcnicas de Control,
el Ejecutor presentar los planos de obra realmente ejecutada que formarn
parte de la Memoria Descriptiva para su posterior inscripcin en el registro
de Bienes Nacionales. La Memoria Descriptiva previamente ser aprobada
por el Ingeniero Supervisor.

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El costo que demande estos trabajos deber incluirse en los gastos generales.
4.2

Especificaciones Tcnicas
Las Especificaciones Tcnicas consisten en lo siguiente:

Disposiciones Generales;

Especificaciones Tcnicas de obra; que contempla las Especificaciones


de mano de Obra, materiales, equipos, ejecucin, mtodos de
medicin y pago de las obras contratadas.

Especificaciones de Pre y Post Obra; que contempla las


Especificaciones de las actividades de replanteo, construccin de
campamentos, desvos, accesos y mantenimiento de las obras,
conservacin del Medio Ambiente y Ensayos de recepcin de obra.

Toda obra cubierta en las especificaciones, pero que no se muestran en los


planos o viceversa, tendr el mismo valor como si se mostrara en ambos.
Cualquier detalle no incluido en las Especificaciones u omisin aparente en
ellas, o la falta de una descripcin detallada concerniente a cualquier
trabajo que deba ser realizado y materiales que deben ser suministrados,
ser considerado como que significa nicamente que se seguir la mejor
prctica de ingeniera establecida y que se usar solamente mano de obra y
materiales de la mejor calidad, debiendo ser sta, la interpretacin que se
d siempre a las Especificaciones, y en todo caso, ser determinado y
autorizado por el Supervisor.

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5.0

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NORMAS TECNICAS A ADOPTARSE EN LA CONSTRUCCION

La construccin de la obra, se efectuar sin ser limitante, de conformidad con las


siguientes normas y reglamentos, y no necesariamente en el siguiente orden de
prelacin.

STANDARD ESPECIFICATIONS FOR TRANSPOTATION MATERIALS AND


METHODS OF SAMPLING AND TESTING, (1995) adoptado por la AMERICAN
ASSOCITION OF STATE HIGHWAY AND TRANSPORTATION OFFICIALS

AMERICAN SOCIETY FOR TESTING AND MATERIALS, (ASTM) (1997)

AMERICAN CONCRETE INSTITUTE (A.C.I.)

A POLICY ON GEOMETRIC DESIGN OF HIGWAY AND STRETS 1994 de la


AASHTO.

MANUAL DE ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES PARA CONSTRUCCION


DE CAMINOS DE BAJO VOLUMEN DE TRANSITO del Ministerio de Transportes,
Comunicaciones.

MANUAL PARA EL DISEO DE CAMINOS NO PAVIMENTADOS DE BAJO


VOLUMEN DE TRANSITO del Ministerio de Transportes, Comunicaciones.

MANUAL DE DISEO DE PUENTES


Comunicaciones

MANUAL DE DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRNSITO AUTOMOTOR PARA


CALLES Y CARRETERAS, del Ministerio de Transportes, Comunicaciones.

Manual Ambiental para el Diseo y Construccin de Carreteras

Otras aprobadas por la Entidad.

del Ministerio de Transportes y

Se atiende que tanto los Reglamentos y Normas son las que estn en vigencia y/o
son de ltima edicin.

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6.0

MATERIALES Y EQUIPO

6.1

Generalidades

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Todos los materiales, equipos y mtodos de construccin, debern regirse por las
especificaciones y de ninguna manera, sern de calidad inferior a los
especificados. El Ejecutor proveer todo el equipo y materiales necesarios para
completar todo el trabajo exigido bajo los trminos del Expediente Tcnico, que
han de ser proporcionados por la Entidad.
Los materiales adquiridos localmente, sern examinados por el Supervisor en el
lugar de fabricacin o abastecimientos. En los lugares donde los materiales son
proporcionados de puntos fuera de Pas, sern examinados por el Supervisor en el
momento de su llegada al sitio de la obra pero esto no excluye los derechos del
supervisor para examinar cualquiera de los materiales en su punto de fabricacin
o abastecimiento. A menos que se especifique de otra manera, todos los
materiales y equipos incorporados en el trabajo bajo este Expediente Tcnico,
sern nuevos.
El Ejecutor proveer y emplear instalaciones y maquinaria de adecuada
capacidad y de tipo conveniente para la prosecucin eficiente y expedita de la
obra y los detalles de tales instalaciones y maquinarias debern figurar en el
formulario de la propuesta en el lugar estipulado.
Todos los materiales y equipos, sern de la mejor calidad producidos por firmas y
obreros calificados. El supervisor podr rechazar los materiales o equipos que, a
su juicio, sean de calidad inferior que la indicada, especificada o requerida.
Los materiales y accesorios, sern diseados segn las normas o estndares, sern
de construccin fuerte y resistencia suficiente para soportar todos los esfuerzos
que pueden ocurrir durante la fabricacin, prueba, transporte, instalacin y
operacin.
Cuando le fuese exigido, el Ejecutor deber presentar una declaracin escrita y
completa del origen, composicin y/o elaboracin de cada uno o de todos los
materiales a utilizar en la obra.
6.2

Fabricantes

El nombre de los fabricantes, proveedores de materiales y vendedores que


suministrarn materiales, sern sometidos para su aprobacin. No se aprobar
ningn fabricante de materiales sin que ste sea de buena reputacin y tenga
planta de adecuada capacidad. A solicitud del Supervisor, ste deber someter
evidencia de que ha fabricado productos similares a los que han sido especificados
y que han sido empleados anteriormente para propsitos similares por un tiempo
suficientemente largo, para mostrar su comportamiento o funcionamiento
satisfactorio.
Cuando se junten dos o ms piezas de material o equipo de la misma clase, tipo o
clasificacin para idnticos tipos de servicios, stos debern se hechos por el
mismo fabricante. En caso contrario se requerir la aprobacin por escrito del
Supervisor.
6.3

Estndares

Donde quiera que se haga referencia a estndares en relacin al abastecimiento


de materiales o prueba de ellos, en que se deba conformar a los estndares de
cualquier sociedad, organizacin o cuerpo tcnico, se da por entendido que se
refiere el ltimo estndar, o cdigo o especificacin provisional, adoptado y

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publicado a la fecha de llamada a licitacin, aunque se haya referido a estndares


anteriores.
Las normas mencionadas y las definiciones contenidas en ellas, excepto las
modificaciones en los documentos del Expediente Tcnico, debern tener rigor y
efecto como si estuvieran impresas en estas especificaciones. Estas normas no se
proporcionarn a los proponentes suponindose que el Ejecutor, los fabricantes y
los comerciantes implicados, estn familiarizados con los requisitos de las normas.
6.5

Suministro

El Ejecutor debe suministrar materiales en cantidad suficiente para asegurar el


ms rpido e ininterrumpido progreso de la obra, en forma de completarla dentro
del tiempo indicado en el Expediente Tcnico. El Ejecutor debe tambin coordinar
los suministros para evitar demoras o desabastecimiento por el uso intensivo de
los materiales en la obra o en obras similares ejecutadas por otros Ejecutores,
evitando siempre conflictos generados por la utilizacin, por ambos, de una misma
fuente de abastecimiento.
6.6

Cuidado y Proteccin

El Ejecutor ser el nico responsable por el almacenamiento y proteccin


adecuada de todos los materiales, equipo y obra suministrada bajo el Expediente
Tcnico desde la poca en que tales materiales y equipos son entregados en el
sitio de la obra hasta la aceptacin final.
En todo momento, debe tomarse las precauciones necesarias par prevenir perjuicio
o dao por agua, o por intemperismo a tales materiales. Equipo y obra resultantes
daados por cualquier causa, sern reparados por el Ejecutor.
El Ejecutor obtendr un espacio conveniente para el almacenamiento en los
lugares de la obra.
6.7

Explosivos

El uso, manejo y almacenamiento de los Explosivos se sujetar a las leyes y


reglamentos de las dependencias gubernamentales que lo controlan. Es necesario
que se usen los medios adecuados para disminuir, en todo lo que se pueda, el
riesgo del dao en la propiedad pblica o privada debido a una explosin.

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7.0
.0

INSPECCION Y PRUEBA

7.1

Generalidades

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Si en la ejecucin de una prueba, se comprueba por parte del Supervisor, que el


material o equipo no est de acuerdo con el Expediente Tcnico, el Ejecutor ser
notificado de este hecho y se le ordenar paralizar el envo de tal material o para
removerlo prontamente del sitio, o de la obra y reemplazarlo con material
aceptable sin costo para la Entidad.
Si en cualquier momento, una inspeccin, prueba o anlisis revela que la obra
tiene defectos de diseo de mezcla, materiales defectuosos o inferiores,
manufactura pobre, instalacin mal ejecutada, uso excesivo o disconformidad con
los requerimientos de especificacin o contractuales, tal obra ser rechazada y
ser reemplazada con otra satisfactoria, a costo del Ejecutor y aprobada por el
Supervisor.
7.2

Costos

Toda la inspeccin y aprobacin de los materiales suministrados, sern realizadas


por el Supervisor u organismos de inspeccin sin costo para el Ejecutor, a menos
que expresamente se haya especificado de otra manera.
El costo de las pruebas de campo y otras pruebas especficamente sealadas en
las especificaciones sern realizadas por el Ejecutor y el costo ser considerado
como incluido en los gastos administrativos.
El Ejecutor reembolsar a la Entidad por los gastos incurridos en la ejecucin de
pruebas de materiales proporcionados por no ser conformes.
7.3

Inspeccin de Materiales

El Ejecutor notificar por escrito al Supervisor, con el tiempo suficiente, la fecha en


la que tiene intencin de comenzar la preparacin de los materiales para uso o
como parte de la Obra. Tal aviso debe contener una solicitud para inspeccin, la
fecha de comienzo, la fecha esperada de fabricacin o preparacin de materiales.
En virtud de la recepcin de tal aviso, el supervisor har los arreglos necesarios
para tener un representante durante la manufactura, en todas las oportunidades
como sea necesario para inspeccionar el material o notificar al Ejecutor que la
inspeccin ser hecha en un lugar diferente al lugar de la manufactura.
Ningn material cuyas muestras se han solicitado, deber emplearse en la obra
hasta que se les haya dado la aprobacin por escrito por el Supervisor. La
aprobacin de cualquier muestra ser solo por las caractersticas o uso nombrado
en tal aprobacin y ninguna otra. Ninguna aprobacin de muestra se tomar para
cambiar o modificar cualquier requisito del Expediente Tcnico.

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8.0

ESTRUCTURAS Y SERVICIOS TEMPORALES

8.1

Estructuras Temporales

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Toda
obra
temporal,
andamios,
escaleras,
montacargas,
defensas,
arriostramientos, bastidores, caminos, entibados, encofrados, veredas, drenes,
canales y similares que pueden necesitarse en la construccin de las obras y los
cuales no son descritos o especificados total o parcialmente deben ser
suministrados, mantenidos y removidos por el Ejecutor y el ser responsable por la
seguridad y eficiencia de tales obras y cualquier dao que puede resultar de su
falla o de su construccin, mantenimiento u operacin inadecuados.
En todos los puntos de la obra donde sean obstruidos los accesos pblicos, por
accin del Ejecutor en la ejecucin de las obras requeridas, ste deber proveer
todas las estructuras temporales o caminos para mantener el acceso al pblico en
todo momento.
8.2

Servicios Temporales

El Ejecutor proveer el abastecimiento de agua necesaria a su propio costo.


El Ejecutor tambin proveer a su propio costo, la iluminacin temporal y
facilidades requeridas para la apropiada prosecucin e inspeccin de la obra si se
efectan trabajos de noche. Si en opinin del Supervisor, estas facilidades no son
adecuadas, no se permitir al Ejecutor, proceder con ninguna porcin de la obra.
El Ejecutor efectuar todos los trabajos necesarios para el adecuado
mantenimiento de las obras hasta la recepcin de las mismas, en concordancia
con lo establecido en el Expediente Tcnico.
El Ejecutor proveer y mantendr en estricta conformidad con la ley par el uso de
sus empleados y obreros, facilidades de bao, retrete y suministros de agua
potable.
En todo momento, se ejercitar precauciones para la proteccin de personas y
propiedades. Se observar las disposiciones de seguridad de las leyes vigentes
aplicables, del reglamento Nacional de Construccin. Todo el equipo Mecnico y
toda causa de riesgo, ser vigilada o eliminada.
El Ejecutor debe proveer barricadas apropiadas, luces, seales de PELIGRO o
CUIDADO y guardianes en todos los lugares donde el trabajo constituye en
cualquier forma un riesgo para las personas o vehculos.

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9.0

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ERRORES U OMISIONES

Los errores u omisiones que puedan encontrarse en el Proyecto, tanto en diseos


como en metrados, se pondrn inmediatamente por escrito a conocimiento del
Supervisor para su solucin respectiva. El incumplimiento o demora de este
requisito ser exclusiva responsabilidad del Ejecutor, y no obliga a pagos
adicionales.

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10.0 CONDICIONES EXTRAAS O DISTINTAS


El Ejecutor notificar por escrito a la Supervisin cualquier situacin del subsuelo y
otra condicin fsica que sea diferente a aquellas indicadas en los planos o en las
Especificaciones Tcnicas. Deber actuar tan pronto sea posible y antes de
efectuar cualquier alteracin de dicha condicin.
Perder su derecho para reclamar compensacin extra por este concepto, si no
cumpliera con el requisito arriba mencionado.

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11.0 CONTROL DE AGUA DURANTE LA CONSTRUCCION


Esta especificacin se refiere al manejo tanto de las aguas subterrneas as como
de las aguas superficiales, durante la ejecucin de los diferentes trabajos
especificados; por consiguiente, el trabajo comprende el suministro de todos los
medios materiales, mano de obra y equipos necesarios para mantener libres de
agua las obras de ejecucin y para lo cual el Ejecutor incluir dentro de cada una
de las partidas especficas correspondientes, el costo de estos trabajos.
El Ejecutor deber ejecutar todas las obras provisionales y trabajo que sean
necesarios para desaguar y proteger contra inundaciones las zonas de
construccin, las zonas de prstamo y dems zonas, donde la presencia de agua
afecte la calidad o la economa de la construccin, an cuando ellas no estuvieran
indicadas en los planos y/o no hubieran sido determinadas por el Supervisor.
Los trabajos y obras provisionales a que se refiere esta especificacin, servirn
para desviar, contener, evacuar y/o bombear las aguas, de modo tal que no
interfieran con el adelanto de las obras por construir, ni en su ejecucin y
conservacin adecuadas. El Ejecutor deber mantener permanentemente estas
condiciones de trabajo durante el tiempo que sea necesario a juicio del Supervisor.
El Ejecutor deber proveer y mantener suficiente equipo en la obra para las
emergencias previsibles en los trabajos que abarca esta Especificacin.

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12.0 REMOCION DE DERRUMBES


Comprende la eliminacin del material de los derrumbes fuera del prisma de la
carretera, en los lugares designados por el Supervisor.
Como definicin se consideran los derrumbes producidos y los derrumbes
potenciales que puedan en cualquier momento poner en peligro la carretera, sus
obras o la seguridad de los usuarios.
Estos trabajos no sern reconocidos para medicin y pago si se han producido por
causas imputables al Ejecutor.
El Ejecutor deber justificar su inimputabilidad sobre este evento, si solicita el
reconocimiento de pago correspondiente.
El Supervisor evaluar la informacin remitida y emitir un pronunciamiento al
respecto.
Producida la aprobacin, por escrito, las actividades ejecutadas y a pagar, podrn
ser si fuesen necesarias, las siguientes:

Fragmentacin del material del derrumbe, si fuese necesario y segn


corresponda, medido en Corte en material no clasificado.

Transporte del material del derrumbe medido en Transporte

Conformacin del material de derrumbe medido en Conformacin de Material


en Botaderos

Las descripciones de los trminos a las que se hace mencin, son los establecidos
en los documentos del Expediente Tcnico.

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13.0 ESTRUCTURAS EXISTENTES


13.1

Responsabilidad del Ejecutor

El Ejecutor, responsable por todos los daos a estructuras existentes tales como
postes, puentes, caminos, cercos, muros de contencin y otras estructuras de
cualquier clase encontradas durante el progreso de la obra, ser responsable por
daos a la propiedad pblica o privada que resulte de esto.
El costo de proteccin, reemplazo en sus posiciones y condiciones originales o
indemnizacin por daos y perjuicios derivados a las estructuras afectadas por la
obra, o que han sido especificadas, sern consideradas como incluidas en ellos; el
pago de esto ser como disponga el Expediente Tcnico.
El Ejecutor debe en todo momento de la ejecucin de la Obra, emplear mtodos
aprobados y tener cuidado y habilidad razonable para evitar demoras innecesarias,
perjuicio, dao o destruccin a instalaciones existentes.
13.2

Pre - Aviso

Con una anticipacin por lo menos de una semana el Ejecutor deber comunicar al
Supervisor sobre cualquier estructura (Canales, postes, conductos, puentes, etc.)
que pueda ser afectadas con la obras, quien har los arreglos con los usuarios o
propietarios correspondientes a fin de proteger o tomar las medidas que se
consideren aconsejables para disminuir los inconvenientes que se deriven durante
la ejecucin de la construccin.
13.3

Obras Existentes

En todo momento, el Ejecutor mantendr el servicio durante el proceso de


ejecucin de la obra; pudiendo el Ejecutor, previa autorizacin del Supervisor,
adoptar cualquier otro sistema de mantenimiento del servicio actual cuando se
est ejecutando las obras.

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14.0 PROTECCIONES
El Ejecutor proteger las obras y al pblico mediante las previsiones aqu
especificadas u otras que fueran necesarias.
14.1

Reglas de Trnsito y Sealizacin

Durante la ejecucin de las obras, el Ejecutor debe poner y mantener durante el


da, y la noche especialmente, todas las barreras y/o luces, segn sea el caso, para
la prevencin eficaz de accidentes.
El Ejecutor proveer barreras apropiadas, letreros especficos como Peligro o
Cuidado o Va Cerrada etc. luces rojas, antorchas y guardianes para evitar
accidentes en el lugar de la Obra...

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15.0 LIMPIEZA

Despus de la terminacin de los trabajos, el Ejecutor, sin costo adicional para la


Entidad, desalojar todo desperdicio, edificaciones, material fuera de uso, formas
de concreto y otros materiales que le pertenezcan o usado bajo su direccin que se
encuentran dentro o en las inmediaciones del lugar de la obra. En caso de
incumplimiento de esta labor, la Entidad podr hacerlo a expensas del Ejecutor.

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16.0 HORARIO DE TRABAJO


El Ejecutor antes de la iniciacin de la Obra deber obligatoriamente poner en
conocimiento de la Entidad el horario diurno de trabajos, a fin de que esta pueda
disponer un adecuado control de los mismos.
Una vez iniciados los trabajos, el Supervisor, a solicitud del Ejecutor podr
autorizar la ejecucin de trabajos fuera del horario establecido, siempre que a su
criterio, la visibilidad bajo condiciones de iluminacin natural o artificial sean
adecuadas.

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B.

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ESPECIFICACIONES TECNICAS DE OBRA

INTRODUCCIN

El objetivo de las Especificaciones Tcnicas de Obra es el de complementar y


actualizar, disposiciones tcnicas relativas a los materiales y modalidad de ejecucin
previstas en las Especificaciones para Construccin de Carreteras del M.T.C., de la
Municipalidad de Huari, e incorporar las no previstas.
Las Especificaciones para Construccin de Carreteras del M.T.C. sern de aplicacin
en todo aquello que no sean modificadas expresamente por estas Especificaciones
Tcnicas.
El Manual Ambiental para Diseo y Construccin de Carreteras complementan estas
Especificaciones y se consideran parte integrante de ellas.
El Proyecto considera la no alteracin sustancial de la geometra actual de la va, y
ha sido ejecutado con la finalidad de adaptar la capacidad estructural y el nivel de
serviciabilidad de la carretera a las cargas y solicitaciones actuales y futuras. En tal
virtud el Proyecto contempla la construccin de un pavimento que posibilite el
desplazamiento ms rpido y seguro y tenga la suficiente capacidad para soportar
las cargas e intensidad de circulacin para el perodo para el cual ha sido diseado.
Obras complementarias y conexas al mejoramiento del pavimento han sido
adoptadas tal como la construccin de las Obras de Arte y Estabilizacin de Taludes.

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1.00 OBRAS PRELIMINARES


PARTIDA 1.01.00
CAMPAMENTO Y OBRAS PROVISIONALES
Descripcin
104.01 Son las construcciones necesarias para instalar infraestructura que
permita albergar a trabajadores, insumos, maquinaria, equipos, etc. El Proyecto
debe incluir todos los diseos que estn de acuerdo con estas especificaciones y
con el Reglamento Nacional de Edificaciones en cuanto a instalaciones sanitarias y
elctricas.
La ubicacin del campamento y otras instalaciones ser propuesta por el Ejecutor
y aprobada por la Supervisin, previa verificacin que dicha ubicacin cumpla con
los requerimientos del Plan de Manejo Ambiental, de salubridad, abastecimiento de
agua, tratamiento de residuos y desages.

Materiales
104.02 Los materiales para la construccin de todas las obras provisionales sern
de preferencia desarmables y transportables, salvo que el Proyecto indique lo
contrario.

Requerimientos de Construccin
104.03 Generalidades
En este rubro se incluye la ejecucin de todas las edificaciones, tales como
campamentos, que cumplen con la finalidad de albergar al personal que labora en
las obras, as como tambin para el almacenamiento temporal de algunos
insumos, materiales y que se emplean en la construccin de carreteras; casetas de
inspeccin, depsitos de materiales y de herramientas, caseta de guardiana,
vestuarios, servicios higinicos, cercos carteles, etc. El Ejecutor deber solicitar
ante las autoridades competentes, dueos o representante legal del rea a ocupar,
los permisos de localizacin de las construcciones provisionales (campamentos).
Para la localizacin de los mismos, se deber considerar la existencia de
poblaciones ubicadas en cercanas del mismo, con el objeto de evitar alguna clase
de conflicto social.
Las construcciones provisionales, no debern ubicarse dentro de las zonas
denominadas "Areas Naturales Protegidas". Adems, en ningn caso se ubicarn
arriba de aguas de centros poblados, por los riesgos sanitarios inherentes que esto
implica.
En la construccin del campamento se evitar al mximo los cortes de terreno,
relleno, y remocin de vegetacin. En lo posible, los campamentos debern ser
prefabricados y estar debidamente cercados.
No deber talarse ningn rbol o cualquier especie florstica que tengan un
especial valor gentico, paisajstico. As tampoco, deber afectarse cualquier lugar
de inters cultural o histrico.
De ser necesario el retiro de material vegetal se deber transplantar a otras zonas
desprotegidas, iniciando procesos de revegetacin. Los residuos de tala y desbroce
no deben ser depositados en corrientes de agua, debiendo ser apiladas de manera
que no causen desequilibrios en el rea. Estos residuos no deben ser incinerados,
salvo excepciones justificadas y aprobadas por el Supervisor.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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104.04 Caminos de Acceso


Los caminos de acceso estarn dotados de una adecuada sealizacin para indicar
su ubicacin y la circulacin de equipos pesados. Los caminos de acceso, al tener
el carcter provisional, deben ser construidos con muy poco movimiento de tierras
y debe llevar un lastrado o tratamiento que mejore la circulacin y evite la
produccin de polvo.
104.05 Instalaciones
En el campamento, se incluir la construccin de canales perimetrales en el rea
utilizada, si fuere necesario, para conducir las aguas de lluvias y de escorrenta al
drenaje natural ms prximo. Adicionalmente, se construirn sistemas de
sedimentacin al final del canal perimetral, con el fin de reducir la carga de
sedimentos que puedan llegar al drenaje.
En el caso de no contar con una conexin a servicios pblicos cercanos, no se
permitir, bajo ningn concepto, el vertimiento de aguas negras y/o arrojo de
residuos slidos a cualquier curso de agua.
Fijar la ubicacin de las instalaciones de las construcciones provisionales
conjuntamente con el Supervisor, teniendo en cuenta las recomendaciones
necesarias, de acuerdo a la morfologa y los aspectos atmosfricos de la zona.
Instalar los servicios de agua, desage y electricidad necesarios para el normal
funcionamiento de las construcciones provisionales.
Se debe instalar un sistema de tratamiento a fin de que garantice la potabilidad de
la fuente de agua; adems, se realizarn peridicamente un anlisis fsico-qumico
y bacteriolgico del agua que se emplea para el consumo humano.
Incluir sistemas adecuados para la disposicin de residuos lquidos y slidos. Para
ello se debe dotar al campamento de pozos spticos, pozas para tratamiento de
aguas servidas y de un sistema de limpieza, que incluya el recojo sistemtico de
basura y desechos y su traslado a un relleno sanitario construido para tal fin.
El campamento deber disponer de instalaciones higinicas destinadas al aseo del
personal y cambio de ropa de trabajo; aquellas debern contar con duchas,
lavamanos, sanitarios, y el suministro de agua potable, los sanitarios, lavatorios,
duchas y urinarios debern instalarse en la proporcin que se indica en la Tabla N
104-1, debiendo tener ambientes separados para hombres y mujeres.

Tabla N 104-1
N trabajadores

Inodoros

Lavatorio Ducha Urinari


s
s
o

1 15

16 24

25 49

Por cada 20 adicionales

Si las construcciones provisionales estn ubicadas en una zona propensa a la


ocurrencia de tormentas elctricas se debe instalar un pararrayos a fin de
salvaguardar la integridad fsica del personal de obra.
104.06 Del Personal de Obra
A excepcin del personal autorizado de vigilancia, se prohibir el porte y uso de
armas de fuego en el rea de trabajo. Se evitar que los trabajadores se movilicen
fuera de las reas de trabajo, sin la autorizacin del responsable del campamento.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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Las actividades de caza o compra de animales silvestres (vivos, pieles,


cornamentas, o cualquier otro producto animal) quedan prohibidas. As tambin,
no se permitir la pesca por parte del personal de la obra. El incumplimiento de
esta norma deber ser causal de sanciones pecuniarias para la empresa y el
despido inmediato para el personal infractor. Adems, la empresa Ejecutor debe
limitar y controlar el consumo de bebidas alcohlicas al interior de los
campamentos, a fin de evitar desmanes o actos que falten a la moral.
Estas disposiciones deben ser de conocimiento de todo el personal antes del inicio
de obras, mediante carteles o charlas peridicas.

104.07 Patio de mquinas


Para el manejo y mantenimiento de las mquinas en los lugares previamente
establecidos al inicio de las obras, se debe considerar algunas medidas con el
propsito de que no alteren el ecosistema natural y socioeconmico, las cuales
deben ser llevadas a cabo por la empresa Ejecutor.
Los patios de maquinas debern tener sealizacin adecuada para indicar el
camino de acceso, ubicacin y la circulacin de equipos pesados. Los caminos de
acceso, al tener el carcter provisional, deben ser construidos con muy poco
movimiento de tierras y ponerles una capa de afirmado para facilitar el trnsito de
los vehculos de la obra.
El acceso a los patios de mquina y maestranzas deben estar independizadas del
acceso al campamento. Si el patio de mquinas est totalmente separado del
campamento, debe dotarse de todos los servicios necesarios sealados para stos,
teniendo presente el tamao de las instalaciones, nmero de personas que
trabajarn y el tiempo que prestar servicios. Al finalizar la operacin, se
proceder al proceso de desmantelamiento tal como se ha indicado anteriormente.
Instalar sistemas de manejo y disposicin de grasas y aceites. Para ello es
necesario contar con recipientes hermticos para la disposicin de residuos de
aceites y lubricantes, los cuales se dispondrn en lugares adecuados para su
posterior manejo. En las zonas de lavado de vehculos y maquinaria debern
construirse desarenadores y trampas de grasa antes que las aguas puedan
contaminar suelos, vegetacin, agua o cualquier otro recurso.
El abastecimiento de combustible deber efectuarse de tal forma que se evite el
derrame de hidrocarburos u otras sustancias contaminantes al suelo, ros,
quebradas, arroyos, etc. Similares medidas debern tomarse para el
mantenimiento de maquinaria y equipo. Los depsitos de combustible deben
quedar alejados de las zonas de dormitorio, comedores y servicios del
campamento.
Las operaciones de lavado de la maquinaria debern efectuarse en lugares
alejados de los cursos de agua.
104.08 Desmantelamiento
Antes de desmantelar las construcciones provisionales, al concluir las obras, y de
ser posible, se debe considerar la posibilidad de donacin del mismo a las
comunidades que hubiere en la zona.
En el proceso de desmantelamiento, el Ejecutor deber hacer una demolicin total
de los pisos de concreto, paredes o cualquier otra construccin y trasladarlos a un
lugar de disposicin final de materiales excedentes, sealados por el supervisor. El
rea utilizada debe quedar totalmente limpia de basura, papeles, trozos de
madera, etc.; sellando los pozos spticos, pozas de tratamiento de aguas negras y
el desage.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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Una vez desmantelada las instalaciones, patio de mquinas y vas de acceso, se


proceder a escarificar el suelo, y readecuarlo a la morfologa existente del rea,
en lo posible a su estado inicial, pudiendo para ello utilizar la vegetacin y materia
orgnica reservada anteriormente. En la recomposicin del rea, los suelos
contaminados de patios de mquinas, plantas y depsitos de asfalto o combustible
deben ser raspados hasta 10 cm por debajo del nivel inferior alcanzado por la
contaminacin.
Los materiales resultantes de la eliminacin de pisos y suelos contaminados
debern trasladarse a los lugares de disposicin de deshechos.
104.09 Aceptacin de los Trabajos
El Supervisor efectuar los siguientes controles:

Verificar que las reas de dormitorio y servicios sean suficientes para


albergar al personal de obra, as como las instalaciones sanitarias.

Verificar el correcto funcionamiento de los servicios de abastecimiento de


agua
potable.

Verificar el correcto funcionamiento de los sistemas de drenaje y desage


del campamento, oficinas, patios de mquina, cocina y comedores.

Verificar las condiciones higinicas de mantenimiento, limpieza y orden de


las instalaciones.

La evaluacin de los trabajos de campamentos y obras provisionales se


efectuar en presencia del Supervisor

Medicin
104.10 El Campamento e instalaciones provisionales no se medirn en forma
directa.

Pago
104.11 El pago para la instalacin del Campamento y Obras Provisionales, bajo las
condiciones estipuladas en esta Seccin, no ser materia de pago directo. El
Ejecutor est obligado a suministrar todos los materiales, equipos, herramientas e
instalaciones con las cantidades y calidad indicadas en el proyecto, en esta
especificacin y todas las acciones y operaciones para el mantenimiento, limpieza,
montaje y desmontaje de las obras hasta la conclusin de la obra. El Ejecutor
deber considerar todos los costos necesarios para la correcta ejecucin de los
trabajos especificados dentro del costo de la obra y segn lo indique el Proyecto.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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PARTIDA 1.02.00
MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACIN
Descripcin
101B.01 Esta partida consiste en el traslado de personal, equipo, materiales,
campamentos y otros que sean necesarios, al lugar en que desarrollar la obra
antes de iniciar y al finalizar los trabajos. La movilizacin incluye la obtencin y
pago de permisos y seguros.

Consideraciones Generales
El traslado del equipo pesado se puede efectuar en camiones de cama baja,
mientras que el equipo liviano puede trasladarse por sus propios medios, llevando
el equipo liviano no autopropulsado como herramientas, martillos neumticos,
vibradores, etc.
El Residente de Obra antes de transportar el equipo mecnico ofertado al sitio de
la obra deber someterlo a inspeccin de la Regin Ancash dentro de los 30 das
despus de otorgada la Buena Pro. Este equipo ser revisado por el Supervisor en
la obra y de no encontrarlo satisfactorio en cuanto a su condicin y operatividad
deber rechazarlo en cuyo caso el Residente de Obra deber reemplazarlo por otro
similar en buenas condiciones de operacin. El rechazo del equipo no podr
generar ningn reclamo por parte del Residente de Obra.
Si el Residente de Obra opta por transportar un equipo diferente al ofertado, ste
no ser valorizado por el Supervisor.
El Residente de Obra no podr retirar de la obra ningn equipo sin autorizacin
escrita del Supervisor.

Medicin
101.02 La movilizacin se medir en forma global.

Pago
101.03 Las cantidades aceptadas y medidas como se indican a continuacin sern
pagadas al precio de Expediente Tcnico de la partida 101 "Movilizacin y
Desmovilizacin de Equipo". El pago constituir compensacin total por los
trabajos prescritos en esta seccin.
El pago global de la movilizacin y desmovilizacin ser de la siguiente forma:

a) 50% del monto global ser pagado cuando haya sido concluida la
b)

movilizacin a obra y se haya ejecutado por lo menos el 5% del monto del


Expediente Tcnico total, sin incluir el monto de la movilizacin.
El 50% restante de la movilizacin y desmovilizacin ser pagada cuando
se haya concluido el 100% del monto de la obra y haya sido retirado todo el
equipo de la obra con la autorizacin del Supervisor.
tem de Pago

101.00 Movilizacin y Desmovilizacin de Equipo

Unidad de Pago
Global (Gb)

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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PARTIDA 1.03.00
TOPOGRAFA, REPLANTEO Y GEOREFERENCIACIN
Descripcin
102.01 En base a los planos y levantamientos topogrficos del Proyecto, sus
referencias y BMs, se proceder al replanteo general de la obra, en el que de ser
necesario se efectuarn los ajustes necesarios a las condiciones reales
encontradas en el terreno. El Residente de Obra ser el responsable del replanteo
topogrfico que ser revisado y aprobado por el Supervisor, as como del cuidado y
resguardo de los puntos fsicos, estacas y monumentacin instalada durante el
proceso del levantamiento del proceso constructivo.
El Residente de Obra instalar puntos de control topogrfico estableciendo en cada
uno de ellos sus coordenadas geogrficas en sistema UTM. Para los trabajos a
realizar dentro de esta seccin el Residente de Obra deber proporcionar personal
calificado, equipo necesario y materiales que se requieran para el replanteo
estacado, referenciacin, monumentacin, clculo y registro de datos para el
control de las obras.
La informacin sobre estos trabajos, deber estar disponible en todo momento
para su revisin y control por el Supervisor.
El personal, equipo y materiales deber cumplir con los siguientes requisitos:
(a) Personal: Se implementarn cuadrillas de topografa en nmero suficiente
para tener un flujo ordenado de operaciones que permitan la ejecucin de las
obras de acuerdo a los programas y cronogramas. El personal deber estar
suficientemente tecnificado y calificado para cumplir de manera adecuada con sus
funciones en el tiempo establecido.
Las cuadrillas de topografa estarn bajo el mando y control de un Ingeniero
especializado en topografa con lo menos 10 aos de experiencia.
(b) Equipo: Se deber implementar el equipo de topografa necesario, capaz de
trabajar dentro de los rangos de tolerancia especificados. As mismo se deber
proveer el equipo de soporte para el clculo, procesamiento y dibujo.
(c) Materiales: Se proveer suficiente material adecuado para la cimentacin,
monumentacin, estacado, pintura y herramientas adecuadas. Las estacas deben
tener rea suficiente que permita anotar marcas legibles.
102.02 Consideraciones Generales
Antes del inicio de los trabajos el Residente de Obra deber coordinar con el
Supervisor sobre la ubicacin de los puntos de control geogrfico, el sistema de
campo a emplear, la monumentacin, sus referencias, tipo de marcas en las
estacas, colores y el resguardo que se implementar en cada caso.
Los trabajos de topografa y de control estarn concordantes con las tolerancias
que se dan en la Tabla N 102-1.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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Tabla 102-1
Tolerancias para trabajos de Levantamientos Topogrficos,
Replanteos y Estacado en Construccin de Carreteras
Tolerancias Fase de trabajo

Tolerancias Fase de trabajo


Horizontal

Vertical

Georeferenciacin

1:100 000

5 mm.

Puntos de Control

1:10 000

5 mm.

1:5 000

10 mm.

Otros puntos del eje

50 mm.

100 mm.

Seccin transversal y estacas de talud

50 mm.

100 mm.

Alcantarillas, cunetas y estructuras menores

50 mm.

20 mm.

Muros de contencin

20 mm.

10 mm.

500 mm.

--

Estacas de subrasante

50 mm.

10 mm.

Estacas de rasante

50 mm.

10 mm.

Puntos del eje, (PC), (PT), puntos en curva y


referencias

Lmites para roce y limpieza

Los formatos a
informacin de
propiedad de
documentacin
electrnicos.

utilizar sern previamente aprobados por el Supervisor y toda la


campo, su procesamiento y documentos de soporte sern de
la Regin Ancash una vez completados los trabajos. Esta
ser organizada y sistematizada de preferencia en medios

Los trabajos en cualquier etapa sern iniciados solo cuando se cuente con la
aprobacin escrita de la Supervisin.
Cualquier trabajo topogrfico y de control que no cumpla con las tolerancias
anotadas ser rechazado. La aceptacin del estacado por el Supervisor no releva al
Residente de Obra de su responsabilidad de corregir probables errores que puedan
ser descubiertos durante el trabajo y de asumir sus costos asociados.
Cada 500 m. de estacado se deber proveer una tablilla de dimensiones y color
contrastante aprobados por el Supervisor en el que se anotar en forma legible
para el usuario de la va la progresiva de su ubicacin.

Requerimientos para los Trabajos


102.03 Los trabajos de Topografa y Georeferenciacin comprenden los siguientes
aspectos:
(a) Georeferenciacin:
La georeferenciacin se har estableciendo puntos de control geogrfico mediante
coordenadas UTM con una equidistancia aproximada de 10 Km. ubicados a lo largo
de la carretera. Los puntos seleccionados estarn en lugares cercanos y accesibles
que no sean afectados por las obras o por el trfico vehicular y peatonal. Los
puntos sern monumentados en concreto con una placa de bronce en su parte
superior en el que se definir el punto por la interseccin de dos lneas.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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Estos puntos servirn de base para todo el trabajo topogrfico y a ellos estarn
referidos los puntos de control y los del replanteo de la va.
(b) Puntos de Control:
Los puntos de control horizontal y vertical que puedan ser afectados por las obras
deben ser reubicados en reas en que no sean afectadas por las operaciones
constructivas. Se debern establecer las coordenadas y elevaciones para los
puntos reubicados antes que los puntos iniciales sean disturbados.
El ajuste de los trabajos topogrficos ser efectuado con relacin a dos puntos de
control geogrfico contiguos, ubicados a no ms de 10 km.
(c) Seccin Transversal
Las secciones transversales del terreno natural debern ser referidas al eje de la
carretera. El espaciamiento entre secciones no deber ser mayor de 20 m. en
tramos en tangente y de 10 m. en tramos de curvas. En caso de quiebres en la
topografa se tomarn secciones adicionales en los puntos de quiebre o por lo
menos cada 5 m.
Se tomarn puntos de la seccin transversal con la suficiente extensin para que
puedan entrar los taludes de corte y relleno hasta los lmites que indique el
Supervisor. Las secciones adems deben extenderse lo suficiente para evidenciar
la presencia de edificaciones, cultivos, lnea frrea, canales, etc.; que por estar
cercanas al trazo de la vida podran ser afectadas por las obras de carretera, as
como por el desage de las alcantarillas. Todas las dimensiones de la seccin
transversal sern reducidas al horizonte desde el eje de la va.
(d) Estacas de Talud y Referencias
Se debern establecer estacas de talud de corte y relleno en los bordes de cada
seccin transversal. Las estacas de talud establecen en el campo el punto de
interseccin de los taludes de la seccin transversal del diseo de la carretera con
la traza del terreno natural. Las estacas de talud deben ser ubicadas fuera de los
lmites de la limpieza del terreno y en dichas estacas se inscribirn las referencias
de cada punto e informacin del talud a construir conjuntamente con los datos de
medicin.
(e) Lmites de Limpieza y Roce
Los lmites para los trabajos de limpieza y roce deben ser establecidos en ambos
lados de la lnea del eje en cada seccin de la carretera.
(f) Restablecimiento de la lnea del eje
La lnea del eje ser restablecida a partir de los puntos de control.
El
espaciamiento entre puntos del eje no debe exceder de 20 m. en tangente y de 10
m. en curvas.
El estacado debe ser restablecido cuantas veces sea necesario para la ejecucin
de cada etapa de la obra, para lo cual se deben resguardar los puntos de
referencia.
(g) Elementos de Drenaje
Los elementos de drenaje debern ser estacados para fijarlos a las condiciones del
terreno.
Se deber considerar lo siguiente:
(1) Relevamiento del perfil del terreno a lo largo del eje de la estructura
de drenaje que permita apreciar el terreno natural, la lnea de flujo, la
seccin de la carretera y el elemento de drenaje.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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(2) Ubicacin de los puntos de ubicacin de los elementos de ingreso y


salida de la estructura.
(3) Determinar y definir los puntos que sean necesarios para determinar
la longitud de los elementos de drenaje y del tratamiento de sus
ingresos y salidas.

(h) Muros de Contencin


Se deber relevar el perfil longitudinal del terreno a lo largo de la cara del muro
propuesto. Cada 5 m. y en donde existan quiebres del terreno se deben tomar
secciones transversales hasta los lmites que indique el Supervisor. Ubicar
referencias adecuadas y puntos de control horizontal y vertical.
(i) Canteras
Se debe establecer los trabajos topogrficos esenciales referenciados en
coordenadas UTM de las canteras de prstamo. Se debe colocar una lnea de base
referenciada, lmites de la cantera y los lmites de limpieza. Tambin se debern
efectuar secciones transversales de toda el rea de la cantera referida a la lnea de
base. Estas secciones debern ser tomadas antes del inicio de la limpieza y
explotacin y despus de concluida la obra y cuando hayan sido cumplidas las
disposiciones de conservacin de medio ambiente sobre el tratamiento de
canteras.
(j) Monumentacin
Todos lo hitos y monumentacin permanente que se coloquen durante la ejecucin
de la va debern ser materia de levantamiento topogrfico y referenciacin.
(k) Levantamientos miscelneos
Se debern efectuar levantamientos, estacado y obtencin de datos esenciales
para el replanteo, ubicacin, control y medicin de los siguientes elementos:
(1) Zonas de depsitos de desperdicios.
(2) Vas que se aproximan a la carretera.
(3) Cunetas de coronacin.
(4) Zanjas de drenaje.
(5) Y cualquier elemento que est relacionado a la construccin y
funcionamiento de la carretera.
(l) Trabajos topogrficos intermedios
Todos los trabajos de replanteo, reposicin de puntos de control y estacas
referenciadas, registro de datos y clculos necesarios que se ejecuten durante el
paso de una fase a otra de los trabajos constructivos deben ser ejecutados en
forma constante que permitan la ejecucin de las obras, la medicin y verificacin
de cantidades de obra, en cualquier momento.
102.04 Aceptacin de los Trabajos
Los trabajos de replanteo, levantamientos topogrficos y todo lo indicado en esta
seccin sern evaluados y aceptados por el supervisor

Medicin

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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102.05 La topografa y georeferenciacin se medirn en Kilmetros.

Pago
102.06 Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas al precio de
Expediente Tcnico de la partida 102 "Topografa y Georeferenciacin". El pago
constituir compensacin total por los trabajos prescritos en esta seccin.
El pago global de la Topografa y Georeferenciacin ser de la siguiente forma:
(a) 20% del monto global de la partida se pagar cuando se concluyan los
trabajos de georeferenciacin con el establecimiento y definicin de sus
coordenadas.
(b) El 80% del monto global de la partida se pagar en forma prorrateada y
uniforme en los meses que dura la ejecucin del proyecto
tem de Pago
102.00 Topografa, Replanteo y Georeferenciacin

Unidad de Pago
Kilmetros (Km)

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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PARTIDA 1.04.00
Descripcin

CARTEL DE IDENTIFICACIN DE OBRA

El cartel de obra ser construido de material metlico y contendr la informacin


pertinente a la entidad financiera del proyecto, el costo del proyecto, plazo de
ejecucin; debe ser sostenido por dos columnas de madera y ser ubicado a una
altura adecuada con la finalidad de evitar contactos con los cableados elctricos,
asimismo debe estar en un lugar adecuado de tal manera que no dificulte el libre
transito vehicular y peatonal.
Las dimensiones del cartel sern 3.60 m de altura y 7.20 m de ancho.

Medicin
La medicin se efectuar por unidad (Und) de cartel terminado y colocado
Pago
Pago respectivo ser cuando el letrero est colocado en obra y previa aprobacin
del Ingeniero Supervisor.
tem de Pago
Cartel de Obra

Unidad de Pago
Unidad (Und)

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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2.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS


PARTIDA 2.01.00
CORTE EN MATERIAL SUELTO
Descripcin
Esta partida consiste en la excavacin de material clasificado como material
suelto, segn lo indicado en los planos o las instrucciones del Supervisor.

Mtodo de Construccin
Se clasificar como material suelto a aquellos depsitos de tierra compactada y/o
suelta, deshecho y otro material de fcil excavacin que no requiere previamente
ser aflojado mediante el uso moderado de explosivos.
El material excavado que sea til podr ser empleado en los terraplenes, segn lo
indicado por el Supervisor.
El material sobrante o de deshecho ser eliminado fuera de los lmites de la
plataforma de la carretera en botaderos aprobados por el Supervisor.
El transporte de material excavado, dentro de los 120 metros de transporte libre, o
eliminaciones laterales no ser sujeto de pago.
El Residente de Obra deber tomar todas las precauciones necesarias contra
derrumbes y deslizamientos, porque de producirse stos, sern de su entera
responsabilidad, y no habr ningn pago adicional, tampoco por sobre excavacin,
salvo instruccin de la Supervisin.

Medicin
El trabajo ejecutado medir en METROS CBICOS (m3) de material excavado y
aceptado por el Supervisor. Para tal efecto se calcularn los volmenes excavados
usando el mtodo del promedio de reas extremas.

Pago
El pago se efectuar al precio del Expediente Tcnico por metro cbico (m3),
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda la
mano de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la
ejecucin del trabajo.

tem de Pago
201.00 Corte en material suelto

Unidad de Pago
Metro Cbico (m3)

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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PARTIDA 2.02.00 y 2.03.00


CORTE C/EQUIPO EN ROCA SUELTA
EXCAVACION, DESQUINCHE Y PEINADO DE TALUDES
Descripcin
Este trabajo involucra las partidas de voladura en roca suelta y extraccin en roca
suelta, desquinche y peinado de taludes, segn lo indicado en los planos del
proyecto y de acuerdo a las instrucciones del Supervisor.
Se clasificar como material de roca suelta aquellos depsitos de tierra
compactada y cementada, pizarras suaves, rocas descompuestas y eliminacin de
bolones de roca y cualquier otro material de difcil excavacin que requiere
previamente ser desalojado mediante el uso moderado de explosivos (en un
porcentaje que debe ser determinado por el estudio geotcnico) y adems la
remocin con equipo pesado.
Cuando se trabaja en este material la cuchilla de la maquinaria no penetra al
terreno, es por eso que se debe emplear explosivos con el fin de remover la roca.
Cuando el Corte es pequeo la roca se volar con uno o dos cachorreos, pero si los
cortes son grandes se preparara caones de 4 a 6 m. De profundidad.
En los cachorreos se colocarn los disparos en plano a cada 2 metros, tanto en el
sentido longitudinal paralelo al eje de la carretera, como en el sentido transversal,
en cada taladro perforado s colocan 3, 4, 5, 6, 7 y 8 cartuchos de dinamita segn
la extensin de roca suelta que se quiera aflojar, luego entrar el tractor para
hacer el corte respectivo a media ladera haciendo el relleno respectivo, dejando
las rocas que aun quedan.
Si todava no se ha alcanzado el perfil de diseo se har un segundo y hasta un
tercer cachorreo hasta alcanzar el perfil solicitado.
La voladura de roca suelta mediante el sistema de caones es cuando el volumen
por volar es grande es decir cuando la altura de corte es de 6, 8 10 m, los
caones son perforaciones que se hace en la roca de unos 0.80 m. De dimetro por
unos 4 a 6 m. De profundidad. En el fondo se hace pequea tasa con el fin de
colocar la dinamita luego all se deja el fulminante con una mecha hasta un par de
metros fuera de la boca del can, a continuacin se tapona todo con barro y
piedras y se dispara de preferencia la hora de salida del personal a medio da o en
la tarde con el fin de que las rocas pequeas vayan cayendo con lluvia y el aire y
como es natural despus de varias horas se puede entrar a trabajar con la
maquina.
Luego se debe hacer una nivelacin topogrfica y esto nos indicar lo que falta
aun bajar en el corte, este ltimo ya se har por cachorreos como ya se ha
explicado anteriormente.
Tambin, en el corte en roca suelta se debe hacer el peinado de talud con el fin de
ayudar el trabajo de los tractores, este talud en roca suelta es: V:4 H: 1.
El Ejecutor deber tomar todas las precauciones necesarias contra derrumbes y
deslizamientos, por que de producirse estos, sern de entera responsabilidad y no
habr ningn pago adicional, tampoco sobre excavacin.
El uso de explosivos no ser permitido cuando exista peligro de fracturacin
excesiva del material circundante, o de aflojar o perturbar de alguna manera los

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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terrenos vecinos en los cuales existan o se haya previsto la cimentacin de


estructuras.
El Ejecutor ser obligado a reparar a sus costos, los daos, siniestros, accidentes y
perjuicios de cualquier clase que ocasione el uso de explosivos. Asimismo ser su
obligacin enterarse de las disposiciones legales vigentes sobre la adquisicin,
transporte y manejo de explosivos.

Mtodo de medicin
El trabajo ejecutado se medir en m 3 de material excavado y aceptado por el
Supervisor. Para tal efecto se calcularn los volmenes excavados usando el
mtodo del promedio de reas extremas en estaciones de 20 m o las que se
requieran segn la configuracin del terreno.
La medicin no incluir volumen alguno de materiales para la sub rasante.

Base de pago
La ejecucin de esta partida se pagar de acuerdo con el volumen medido en m3
de acuerdo al prrafo anterior y al precio unitario de Voladura de roca suelta y
extraccin en roca suelta. Dicho pago constituir compensacin total por mano de
obra, equipos y herramientas que fuera necesario
utilizar para realizar
satisfactoriamente las tareas descritas.
tem de Pago
201.00 Corte con equipo roca suelta c/voladura

Unidad de Pago
Metro Cbico (m3)

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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PARTIDA 2.04.00 y 2.05.00


CORTE C/EQUIPO EN ROCA FIJA
EXCAVACIN, DESQUINCHE Y PEINADO DE TALUDES
Descripcin
Este trabajo involucra las partidas de voladura en roca fija y extraccin en roca fija,
desquinche y peinado de taludes segn lo indicado en los planos del proyecto y de
acuerdo a las instrucciones del Supervisor.
La clasificacin de roca fija ser, aquellos materiales que requieran normalmente
el empleo de barrenamiento en la perforacin y voladura con explosivos y
trituracin para su remocin mediante la utilizacin de equipo pesado, dentro de
los lmites de la obra, como se muestra en los planos o como se especifique.
Cuando a travs del corte se encuentre tramos en roca fija y estos son pequeos,
se puede volar la roca por medio de cachorreos haciendo los taladros a cada 1.50
m. Tanto en el sentido longitudinal al eje de la carretera como en el sentido
transversal al eje.
Cuando la altura del corte es entre 4 a 10 m. Se podr volar la roca mediante
caones ya descritos.
Si la altura de corte es mayor de 10 m. Para volar las rocas emplearemos el
sistema de calambucos, estos se hacen a cada 10, 15 20 m, de distancia y en
nmero suficiente para volar un cierto tramo de 50, 100 200 m.
Los calambucos tienen un promedio de 1mt. De dimetro y profundidad de 10, 12
y 15 m, segn la necesidad de la roca a volar.
Para perforar calambucos se va excavando y sacando el material en costales en el
fondo se hace una tasa en donde se carga el explosivo, cuando se tiene adems de
dinamita, nitrato, se puede combinar estos en la proporcin seis cargas de nitrato
por una carga de dinamita, en estas condiciones los disparos resultan ms
econmicos por el menor costo del nitrato.
La construccin del can del calambuco se hace perforando la roca con los
martillos y barrenos, estos son de 3 pies, 5 pies y 8 pies, luego cuando est
terminado el taladro, se le llena con cartuchos de dinamita los que se van
cargando primero dos cartuchos, luego se le atraca con una madera hasta
compactar bien el explosivo despus se echa 2 cartuchos ms y se le compacta,
aqu recin entra la primera sea el cartucho cobado, el fulminante y la mecha
gua; despus, de compactarlo se mete en el taladro dos cartuchos ms se le
compacta y as sucesivamente hasta casi no se sople el disparo, l taponeo del
calambuco se hace con barro, piedras y tierra a travs de toda su longitud.
Preparando los 2, 4 6 calambucos segn la extensin de roca y tramo que se
quiera volar, se procede a la explosin el que se deben realizar a la hora de salida
del personal a fin de permitir que el viento y la lluvia vaya haciendo bajar el
material inestable.
Despus de esto entrarn los tractores a remover y despejar todo el material
paralelamente un grupo de peones irn peinando el talud que en este caso debe
ser H:1, V:10 en corte y 1:1 en relleno.
A continuacin se toma una nivelacin dejando las plantillas un poco apartadas de
la plataforma de la carretera de modo que el trabajo de los tractores no entierren
las plantillas.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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El resto del corte se completa con 1 2 cachorreos ya descritos anteriormente.


Al final debe chequearse el perfil o rasante de diseo y el ancho de la plataforma
que debe quedar acorde con el talud de corte y relleno.
El Ejecutor deber tomar todas las precauciones necesarias contra derrumbes y
deslizamientos, por que de producirse estos, sern de entera responsabilidad y no
habr ningn pago adicional, tampoco sobre excavacin.
El uso de explosivos no ser permitido cuando exista peligro de fracturacin
excesiva del material circundante, o de aflojar o perturbar de alguna manera los
terrenos vecinos en los cuales existan o se haya previsto la cimentacin de
estructuras.
El Ejecutor ser obligado a reparar a sus costos, los daos, siniestros, accidentes y
perjuicios de cualquier clase que ocasione el uso de explosivos. Asimismo ser su
obligacin enterarse de las disposiciones legales vigentes sobre la adquisicin,
transporte y manejo de explosivos.
El Ejecutor se har responsable por la entrega no autorizada o por el uso indebido
de cualquier explosivo. Deber, adems emplear solo trabajadores expertos y
responsables para el manejo de explosivos, debiendo ser todo a satisfaccin del
Ingeniero y de conformidad con lo establecido en los reglamentos.
El transporte y manejo de los explosivos debe de hacerse con gran cuidado, no
deben de emplearse ganchos no herramientas de metal para mover las cajas.
Los vehculos destinados al transporte de explosivos deben ser slidos y
resistentes y estar en perfecto estado de funcionamiento; cuando son
transportados en vehculos abiertos, estos deben estar cubiertos con una lona
encerada incombustible, no se debe fumar ni dejar que nadie fume en estos
vehculos cargados de explosivos. No deben permitirse de ninguna manera que se
transporten en el mismo vehculo los fulminantes.
El almacenaje de los explosivos se hacen en lugares llamados Polvorines, cuando
es posible se construyen grandes cmaras en los cerros de roca, colocndoles una
puerta segura. Cuando se construyen los polvorines, sus muros deben ser a prueba
de balas, suficientemente ventilados, protegidos contra incendios, deben de
colocarse un sistema de pararrayos, adems, deben de estar ubicados en lugares
alejados del campamento.

Mtodo de medicin
El trabajo ejecutado se medir en m 3 de material excavado y aceptado por el
Supervisor. Para tal efecto se calcularn los volmenes excavados usando el
mtodo del promedio de reas extremas en estaciones de 20 m o las que se
requieran segn la configuracin del terreno.
La medicin no incluir volumen alguno de materiales para la sub rasante.

Base de pago
La ejecucin de esta partida se pagar de acuerdo con el volumen medido en m3
de acuerdo al prrafo anterior y al precio unitario de Voladura de roca suelta y
extraccin en roca suelta. Dicho pago constituir compensacin total por mano de
obra, equipos y herramientas que fuera necesario utilizar para realizar
satisfactoriamente las tareas descritas.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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tem de Pago
201.00 Corte con equipo roca fija c/voladura

Unidad de Pago
Metro Cbico (m3)

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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PARTIDA 2.06.00
PERFILADO Y COMPACTACIN DE LA PLATAFORMA
Descripcin
Esta labor se realizar sobre todos los ltimos 20 30 cm del nivel de la sub
rasante, en los tramos en corte. Se da inicio en el uso del escarificador para luego
proceder a nivelar y darle forma a las rasantes con el uso de la cuchilla de la
motoniveladora, regndosele uniformemente para con el paso de los rodillos que
quede una superficie lista para recibir la siguiente capa; si as lo considere el
presupuesto.

Mtodo de medicin
Para efectos de medicin de la compactacin y refine de sub rasante, se
considerar el rea de la ultima capa superior de la plataforma de 0.20m de
espesor, medida en m2.

Bases de pago
Se pagar por m2 medidos segn lo indicado en el prrafo anterior, y con el precio
unitario de Perfilado y Compactado de la subrasante. El precio constituye
compactacin total por toda mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos
necesarios para completar trabajos de la partida.

tem de Pago
Perfilado y compactacin de la Sub-Rasante

Unidad de Pago
Metro cuadrado (m2)

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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PARTIDA 2.07.00
RELLENO C/EQUIPO CON MATERIAL PROPIO
Descripcin
Comprende la utilizacin del material de corte para la conformacin de los rellenos en
una distancia de 60m y su compactacin por capas, de conformidad con el
alineamiento y pendiente de los perfiles transversales indicados en los planos.
El relleno propio se tiene que hacer con tractores aprovechando el material obtenido
con los cortes a media ladera, estaca por estaca.
Por este motivo al trabajar los cortes con explosivos los taladros deben colocarse
entre 1.50 m y 2.00 m. De modo que las rocas despus de la explosin no queden
muy menudas adems que una explosin muy fuerte puede destrozar la plataforma
que se est haciendo. Si las rocas despus de la explosin quedan demasiado
grandes la distancia entre los taladros deben acercar y si las rocas quedan muy
menudas la distancia la distancia entre los taladros se deben alejar.

Mtodo de Medicin
Se medir en metro cbico (m 3) de material colocado y compactado medido en su
posicin final del material suministrado y colocado de acuerdo con las
especificaciones y aceptado por el Supervisor.

Bases de Pago
Los trabajos realizados se pagaran por m 3 al precio unitario de Relleno con Material
Propio. Este precio y pago constituir compensacin completa por el suministro,
transporte, colocacin y compactacin del material de relleno; y por el suministro de
equipos, mano de obra, herramientas e imprevistos que se presenten para terminar
esta partida.

tem de Pago
Relleno c/equipo con Material Propio

Unidad de Pago
Metro cuadrado (m3)

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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PARTIDA 3.01.00
AFIRMADO C/MATERIAL SELECCIONADO CHANCADO
Descripcin
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocacin y compactacin
de los materiales de afirmado sobre la subrasante terminada (explanada), de
acuerdo con la presente especificacin, los alineamientos, pendientes y dimensiones
indicados en los planos del proyecto. Generalmente el afirmado que se especifica en
esta seccin se utilizar en caminos que no van a llevar otras capas de
recubrimiento.
AFIRMADO TIPO 1: corresponde a un material granular natural o grava seleccionada
por zarandeo, con un ndice de plasticidad hasta 9; excepcionalmente se podr
incrementar la plasticidad hasta 12, previa justificacin tcnica y aprobacin del
Supervisor. El espesor de la capa ser el definido en el presente Manual para el
Diseo de Caminos de Bajo Volumen de Trnsito. Se utilizar en los caminos de bajo
volumen de trnsito, clases T0 y T1, con IMD proyectado menor a 50 vehculos da.
AFIRMADO TIPO 2: corresponde
a un material granular natural o de grava
seleccionada
por zarandeo,
con
un
ndice
de
plasticidad
hasta 9;
excepcionalmente se podr incrementar la plasticidad hasta 12, previa
justificacin tcnica y aprobacin del Supervisor. Se utilizar en los caminos de bajo
volumen de trnsito, clase T2, con IMD proyectado entre 51 y 100 vehculos da.
AFIRMADO TIPO 3: corresponde a un material granular natural o grava seleccionada
por zarandeo o por chancado, con un ndice de plasticidad hasta 9;
excepcionalmente se podr incrementar la plasticidad hasta 12, previa justificacin
tcnica y aprobacin del Supervisor. Se utilizar en los caminos de bajo volumen de
trnsito, clase T3, con IMD proyectado entre 101 y 200 vehculos da.
AFIRMADO TIPO 4: corresponde a un material granular o grava seleccionada por
chancado o trituracin, en caso el material natural tenga caras fracturadas o aristas
se podr seleccionar mediante zarandeo, previa aprobacin del Supervisor. El
material debe tener un ndice de plasticidad hasta 9, excepcionalmente se
podr incrementar la plasticidad hasta 12, previa justificacin tcnica y aprobacin
del Supervisor. Se utilizar en los caminos de bajo volumen de trnsito, clase T4, con
IMD proyectado entre 201 y 400 vehculos da.
Las consideraciones ambientales estn referidas a la proteccin del medio ambiente
durante el suministro, transporte, colocacin y compactacin de los materiales de
afirmado.

Materiales
302B.02 Los agregados para la construccin del afirmado debern ajustarse a alguna
de las siguientes franjas granulomtricas:

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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Para el caso del porcentaje que pasa el tamiz 75 um (N 200), se tendr en cuenta las
condiciones ambientales locales (temperatura y lluvia), especialmente para prevenir
el
dao por la accin de las heladas, en este caso ser necesario tener porcentajes ms
bajos al porcentaje especificado que pasa el tamiz 75 um (N 200), por lo que en caso
no lo determine el Proyecto, el Supervisor deber fijar y aprobar los porcentajes
apropiados.
Adems debern satisfacer los siguientes requisitos de calidad:

Desgaste Los ngeles

Lmite Lquido

CBR(1)

: 50% mx. (MTC E 207)


: 35% mx. (MTC E 110)
: 40% mn. (MTC E 132)

(1)Referido al 100% de la Mxima Densidad Seca y una Penetracin de Carga de 0.1 ( 2.5
mm )

Equipo
300B.03 Todos los equipos debern ser compatibles con los procedimientos de
construccin adoptados y requieren la aprobacin previa del Supervisor, teniendo
en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de las
obras y al cumplimiento de las exigencias de la Subseccin 06B.01 de la
presente especificacin y de la correspondiente partida de trabajo.
El equipo ser el ms adecuado y apropiado para la explotacin de los materiales,
su clasificacin, trituracin de ser requerido, lavado de ser necesario, equipo de
carga, descarga,
transporte,
extendido,
mezcla,
homogeneizacin,
humedecimiento y compactacin del material, as como herramientas menores.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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Requerimientos de Construccin
300B.04

Explotacin de materiales y elaboracin de agregados

Las fuentes de materiales, as como los procedimientos y equipos utilizados para la


explotacin de aquellas y para la elaboracin de los agregados requeridos,
debern
tener aprobacin previa del Supervisor, la cual no implica necesariamente la
aceptacin posterior de los agregados que el Ejecutor suministre o elabore de tales
fuentes, ni lo exime de la responsabilidad de cumplir con todos los requisitos de
cada
especificacin.
Se deber evaluar las canteras establecidas, el volumen total a extraer de cada
cantera, asimismo estimar la superficie que ser explotada y proceder al estacado
de los lmites, para solicitar la respectiva licencia de explotacin.
Los procedimientos y equipos de explotacin, clasificacin, trituracin, lavado y el
sistema de almacenamiento, debern garantizar el suministro de un producto de
caractersticas uniformes.
Todos los trabajos de clasificacin de agregados y en especial la separacin de
partculas de tamao mayor que el mximo especificado para cada gradacin, se
debern efectuar en el sitio de explotacin o elaboracin, distinta a la va; salvo
aprobacin del Supervisor.
Luego de la explotacin de canteras, se deber readecuar de acuerdo a la
morfologa de la zona, ya sea con cobertura vegetal o con otras obras para
recuperar las caractersticas de la zona antes de su uso, siguiendo las
disposiciones de la Seccin 907B.
Los suelos orgnicos existentes en la capa superior de las canteras debern ser
conservados para la posterior recuperacin de las excavaciones y de la vegetacin
nativa. Al abandonar las canteras, el Ejecutor remodelar el terreno para recuperar
las caractersticas hidrolgicas superficiales de ellas, teniendo en consideracin lo
indicado en la Subseccin 05B.06 de estas especificaciones.
En los casos que el material proceda de lechos de ro, el Ejecutor deber contar
previamente al inicio de su explotacin con los permisos respectivos. As tambin,
el material superficial removido debe ser almacenado para ser reutilizado
posteriormente para la readecuacin del rea de prstamo. La explotacin del
material se realizar fuera del nivel del agua y sobre las playas del lecho, para
evitar la remocin de material que generara aumento en la turbiedad del agua.
La explotacin de los materiales de ro debe localizarse aguas abajo de los puentes
y de captaciones para acueductos, considerando todo los detalles descritos en el
Plan de Manejo Ambiental.
Si la explotacin es dentro del cauce de ro, esta no debe tener ms de un 1.5
metros de profundidad, evitando hondonadas y cambios morfolgicos del ro. Esta
labor debe realizarse en los sectores de playa ms anchas utilizando toda la
extensin de la misma. Paralelamente, se debe ir protegiendo las mrgenes del ro,
a fin de evitar desbordes en pocas de creciente.
Al concluir con la explotacin de las canteras de ro se debe efectuar la
recomposicin total del rea afectada, no debiendo quedar hondonadas,
que produzcan empozamientos del agua y por ende la creacin de un medio que
facilite la aparicin de enfermedades transmisibles, que en pocas de crecidas
pueda ocasionar fuertes desviaciones de la corriente y crear erosin lateral de los
taludes del cauce.
Se debern establecer controles para la proteccin de taludes y humedecer el rea
de operacin o patio de carga a fin de evitar la emisin de material particulado

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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durante la explotacin de materiales. Se aprovecharn los materiales de corte, si la


calidad del material lo permite, para realizar rellenos o como fuentes de materiales
constructivos.
Esto evitar la necesidad de explotar nuevas canteras y permitir disminuir los
costos ambientales.
Los desechos de los cortes no podrn ser dispuestos a media ladera, salvo
aprobacin del Supervisor ni arrojados a los cursos de agua. Debern ser colocados
en el lugar de disposicin de materiales excedentes o reutilizados para la
readecuacin
de
la
zona
afectada.
Para mantener la estabilidad del macizo rocoso y salvaguardar la integridad fsica
de las personas no se permitirn alturas de taludes superiores a los diez (10)
metros, sin escalonamientos.
Se debe presentar un registro de control, de las cantidades extradas de la cantera,
al Supervisor para evitar la sobreexplotacin. La extraccin por sobre las
cantidades mximas de explotacin se realizar nicamente con la autorizacin
del Supervisor.
El material no seleccionado para el empleo en la construccin del camino, deber
ser apilado convenientemente a fin de ser utilizado posteriormente en el nivelado
del rea que lo requiera, segn sea aprobado por el Supervisor.
Planta de Trituracin
La planta de trituracin se debe instalar y ubicar en el lugar que cause el menor
dao posible al medio ambiente y debe estar dotada de filtros, pozas de
sedimentacin y captadores de polvo u otros aditamentos necesarios a fin de
evitar la contaminacin de aguas, suelos, vegetacin, poblaciones aledaas,
etc. por causa de su funcionamiento.
La instalacin de la planta de trituracin requiere un terreno adecuado para ubicar
los equipos, establecer patios de materias primas, as como las casetas para
oficinas y administracin.
La planta de trituracin debe estar ubicada a suficiente distancia de las viviendas a
fin de evitar cualquier afectacin que pudieran sufrir, por impacto de
contaminaciones, por ruidos, riesgos operativos, gases de combustin,
vibraciones, contaminacin de fuentes de agua, etc.
Si el lugar de ubicacin es propiedad de particulares, se deber contar con los
permisos por escrito del dueo o de su representante legal.
Los operadores y trabajadores que estn ms expuestos al ruido y las partculas
generados principalmente por la accin mecnica de las trituradoras y la
tamizadora, deben estar dotados con gafas, tapa odos, tapabocas, ropa de
trabajo, casco, guantes, botas y otros que sean necesarios.
Dependiendo de la direccin y velocidad del viento, las fajas transportadoras
deben ser cubiertas con mangas de tela a fin de evitar la dispersin de estas
partculas al medio ambiente.
Se deben instalar campanas de aislamiento acstico sobre los sitios de generacin
de ruido, a fin de disminuir este efecto y la emisin de partculas finas. Si es
necesario se debe instalar un sistema de recirculacin en el interior de las
campanas, a baja velocidad. El volumen de aire depender de la capacidad de la
planta y de las caractersticas del material.
En pocas secas se debe mantener hmeda las zonas de circulacin vehicular,
principalmente aquellas de alto trfico.
Al finalizar el funcionamiento de la planta de trituracin se debe proceder a
la recomposicin total del rea afectada recuperando en lo posible su fisonoma
natural segn se indica en la Seccin 907B. Todas las construcciones que han sido
hechas para el funcionamiento de la planta chancadora debern ser demolidos y

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CHANCOS

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trasladados a los lugares de disposicin final de materiales excedentes, segn se


indica en la Seccin 906B.
302B.05 Preparacin de la superficie existente
El material para el afirmado se descargar cuando se compruebe que la superficie
sobre la cual se va a apoyar tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en
los planos. Todas las irregularidades que excedan las tolerancias admitidas en
la especificacin respectiva debern ser corregidas.
302B.06 Transporte y colocacin del material
El Ejecutor deber transportar y depositar el material de modo, que no se produzca
segregacin, ni se cause dao o contaminacin en la superficie existente.
Por razones de mantenimiento del trnsito y seguridad vial, en cada sector de
trabajo , la colocacin del material sobre la capa subyacente se har en una
longitud recomendable de hasta mil quinientos metros (1 500 m) de las
operaciones de mezcla, conformacin y compactacin del material del sector en
que se efectan estos trabajos. En cada sector de trabajo, se podr aceptar una
longitud mayor cuando el trnsito lo permita y sea autorizado por el Supervisor.
Durante esta labor se tomarn las medidas para el manejo del material de
afirmado, evitando los derrames de material y por ende la contaminacin de
fuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar.
302B.07 Extensin, mezcla y conformacin del material
El material se dispondr en un cordn de seccin uniforme, donde ser verificada
su homogeneidad. Si es necesario construir combinando varios materiales, se
mezclarn formando cordones separados para cada material en la va, que luego
se unirn para lograr su mezclado. Si fuere necesario humedecer o airear el
material. para lograr la humedad de compactacin, el Ejecutor emplear el equipo
adecuado y aprobado, de manera que no perjudique la capa subyacente y deje
una humedad uniforme en el material. Despus de mezclado, se extender en una
capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor y grado de
compactacin exigidos.
Durante esta actividad se tomar las medidas durante la extensin, mezcla
y conformacin del material, evitando los derrames de material que pudieran
contaminar fuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar.
302B.08 Compactacin
Cuando el material tenga la humedad apropiada, se compactar con el equipo
aprobado hasta lograr la densidad especificada. En reas inaccesibles a los
rodillos, se usarn apisonadores mecnicos hasta lograr la densidad requerida con
el equipo que normalmente se utiliza, se compactarn por los medios adecuados
para el caso, en forma tal que las densidades que se alcancen, no sean inferiores a
las obtenidas en el resto de la capa.
La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordes
exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no
menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo compactador. En las zonas
peraltadas, la compactacin se har del borde inferior al superior.
No se extender ninguna capa de material, mientras no se haya realizado la
nivelacin y comprobacin del grado de compactacin de la capa precedente o en
instantes en que haya lluvia.
En esta actividad se tomarn los cuidados necesarios para evitar derrames de
material que puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar
de compactacin. Los residuos generados por esta y las dos actividades
mencionadas anteriormente, deben ser colocados en lugares de disposicin de
desechos adecuados especialmente para este tipo de residuos, segn se indica en
la Seccin 906B.
302B.09

Apertura al trnsito

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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Sobre las capas en ejecucin se prohibir la accin de todo tipo de trnsito


mientras no se haya completado la compactacin. Si ello no fuere posible, el
trnsito que necesariamente tenga que pasar sobre ellas se distribuir en forma tal
que no se concentren huellas de rodaduras en la superficie.
302B.10
(a)

Aceptacin de los trabajos

Controles

Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes


controles principales:
Verificar la implementacin para
especificado en la Seccin 103B.

cada

fase

de

los

trabajos

de

lo

Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Ejecutor.


Comprobar que los materiales cumplan con los requisitos de calidad exigidos
en la Subseccin 300B.02 y en la respectiva especificacin.
Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo aceptado como
resultado de los tramos de prueba en el caso de afirmados, macadam granular,
empedrados, adoquinados y suelos estabilizados.
Ejecutar ensayos de compactacin.
Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la correccin previa
por partculas extradimensionales, siempre que ello sea necesario.
Este control se realizar en el espesor de capa realmente construido de acuerdo
con el proceso constructivo a ser aplicado.
Tomar medidas para determinar espesores, levantar perfiles y comprobar la
uniformidad de la superficie.
Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados de acuerdo con los
programas de trabajo.
Vigilar la ejecucin de las consideraciones ambientales incluidas en esta seccin
para la ejecucin de obras de afirmados, macadam granular, empedrados,
adoquinados y suelos estabilizados.

(b) Calidad de los agregados


De cada procedencia de los agregados ptreos y para cualquier volumen previsto
se tomarn cuatro (4) muestras con las frecuencias que se indican en la Tabla
302B-1.
Los resultados debern satisfacer las
302B.02 de esta especificacin.

exigencias indicadas en

la Subseccin

Durante la etapa de produccin, el Supervisor examinar las descargas a los


acopios y ordenar el retiro de los agregados que, a simple vista, presenten restos
de tierra vegetal, materia orgnica o tamaos superiores al mximo especificado.

(c) Calidad del producto terminado


La capa terminada deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a las
dimensiones, rasantes y pendientes establecidas en el Proyecto. La distancia entre
el eje del proyecto y el borde de la berma no ser inferior a la sealada en los
planos. Este, adems, deber efectuar las siguientes comprobaciones:
(1) Compactacin
Para las determinaciones de la densidad de la capa compactada se realizar como
mnimo 1 prueba de densidad cada 250 m 2, de acuerdo a lo indicado en la Tabla
302B-1 y en caso de sub tramos con reas menores a 1 500 m 2 se deber realizar
un mnimo de seis (6) pruebas de densidad. Los sitios para las mediciones se
elegirn al azar.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

Las densidades individuales (Di) deben ser, como mnimo el cien por ciento
(100%) de la obtenida en el ensayo Prctor modificado de referencia (MTC E 115)
DiDe
La humedad de trabajo no debe variar en 2.0 % respecto del Optimo Contenido
de Humedad obtenido con el Prctor modificado. En caso de no cumplirse estos
trminos se rechazar el tramo.
Siempre que sea necesario se efectuarn las correcciones por presencia de
partculas gruesas, previamente al clculo de los porcentajes de compactacin.
La densidad de las capas compactadas podr ser determinada por cualquier
mtodo aplicable de los descritos en las normas de ensayo MTC E 117, MTC E 124.
(2) Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, se
determinar el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podr ser
inferior al de diseo (ed).
emed
Adems el valor obtenido en cada determinacin individual (ei) deber ser, cuando
menos, igual al noventa y cinco por ciento (95 %) del espesor del diseo, so pena
del rechazo del tramo controlado.
ei0.95 ed
Todas las reas de afirmado donde los defectos de calidad y terminacin
sobrepasen las tolerancias de la presente especificacin, debern ser corregidas
por el Ejecutor, a su costo, hasta cumplir lo especificado.

Medicin
La unidad de medida ser el metro cbico (m), aproximado al entero, de material
o
mezcla suministrado, colocado y compactado, aprobado por el Supervisor, de
acuerdo con lo que exija la especificacin respectiva, las dimensiones que se
indican en el Proyecto.
El volumen se determinar por el sistema promedio de reas extremas, utilizando
las secciones transversales y la longitud real, medida a lo largo del eje del
proyecto.
No se medirn cantidades en exceso de las especificadas, ni fuera de las
dimensiones de los planos y del Proyecto, especialmente cuando ellas se
produzcan por sobreexcavaciones de la subrasante; por parte del Ejecutor.

Pago
El precio unitario deber cubrir todos los costos de adquisicin, obtencin de
permisos y derechos de explotacin o alquiler de fuentes de materiales y canteras;
obtencin de permisos ambientales para la explotacin de los suelos y agregados;
las instalaciones provisionales; los costos de arreglo o construccin de las vas de
acceso a las fuentes y canteras; la preparacin de las zonas por explotar, as como
todos los costos de explotacin, seleccin, trituracin, lavado, transportes
dentro de las zonas de produccin, almacenamiento, clasificacin, desperdicios,
carga, transporte del material al punto de aplicacin, descarga, mezcla, colocacin,
nivelacin y compactacin de los materiales utilizados; y los de extraccin,
bombeo, transporte y distribucin del agua requerida.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

El precio unitario deber incluir, tambin, los costos de ejecucin de los tramos de
prueba y, en general, todo costo relacionado con la correcta ejecucin de la capa
respectiva, segn lo dispuesto en la Subseccin 07B.05.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

4.00.00

PUENTE L= 20 m

4.01.00 CRUCE TEMPORAL DE RIO


DESCRIPCION
Consiste esta partida en la construccin de una estructura provisional, sea puente
tipo bayley, enrocado, relleno, u otro que disponga el Ejecutor, de tal manera que
permita el trnsito de vehculos durante el periodo que dure la construccin del
Puente.
EJECUCION
Previo al inicio de los trabajos, el Ejecutor presentar al Supervisor el tipo de
estructura propuesto como puente provisional, as como la ubicacin del mismo.
Aprobado la estructura, se efectuar la construccin en el lugar previamente
designado, y preferentemente, en pocas de estiaje.
Los trabajos de mantenimiento y conservacin del puente provisional debern
efectuarse peridicamente segn lo requiera el estado de la estructura as dispuesta,
la misma que no deber obstruir el libre trnsito.
Culminado los trabajos de construccin del Puente, y puesta en servicio, se proceder
al retiro de estas estructuras provisionales, hasta la adecuacin de la zona conforme
a la morfologa del terreno existente.
MEDICION
Los trabajos as ejecutados sern medidos en forma global (GLB) por toda la
estructura construida, autorizada y aprobada por el Supervisor.
BASES DE PAGO
Los trabajos medidos como se indica, sern pagados mediante un solo precio unitario
contratado para la partida Puente Provisional, constituyendo dicho precio y pago,
compensacin total por todos los materiales, mano de obra, equipo, herramientas, y
cualquier actividad e imprevisto necesario para la completa ejecucin de la partida.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

4.02.00:

LIMPIEZA DE TERRENO

DESCRIPCIN
Esta partida comprende los trabajos que se deben efectuar para la recoleccin de
todo material excedente y perjudicial para iniciar la Obra, dentro del rea de trabajo
y su disposicin fuera de sus lmites.
Ejecucin
El rea ser delimitada por el Supervisor y hasta una cota que se compatibilice con
las rasantes de los accesos.
Se debe eliminar la totalidad del material de desmonte y basura, incluyendo restos
de estructuras metlicas, de albailera siniestradas y en estado de abandono.
Asimismo, se debe eliminar toda la capa de tierra vegetal y de vegetacin hasta
extraer sus races y despejar el terreno de material suelto de tierras, piedras y rocas
sueltas. Demoler toda construccin precaria, abandonada, carteles y postes en
desuso.
Este trabajo se ejecutar con tractor y herramientas manuales y al trmino de los
mismos, se tendr un rea relativamente plana y limpia, para iniciar la nivelacin y el
replanteo de la Obra en el terreno, sin dificultades ni obstrucciones.
Los materiales se transportarn fuera de la zona de trabajo, en un rea que cuente
con la aprobacin del Supervisor.
MTODO DE MEDICION
Esta partida se medir en m2 para su pago.
BASES DE PAGO
Se pagar al precio por m2 pactado en el Expediente Tcnico y que incluir toda la
mano de Obra, materiales, equipos y herramientas requeridos para completar
correctamente esta partida.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

4.03.00, 4.04.00: LIMPIEZA DEL CAUCE Y ENCAUZAMIENTO TEMPORAL DEL


RIO

Esta partida consiste en desviar el ro, para el trnsito temporal del ro, mientras se
ejecuten las obras correspondientes a la construccin del puente.
EJECUCION
Bsicamente, se requerir de equipo mecnico pesado para ejecutar las labores de
encauzamiento, pero deber tenerse especial cuidado de no daar estructuras o
instalaciones existentes.
Cualquier avera a dichas instalaciones deber ser repuesta por el Ejecutor, a sus
costos, y a entera satisfaccin del Supervisor.
Culminado los trabajos de construccin del Puente, y una vez puesta en servicio, el
tramo encauzado ser repuesto a su morfologa original.
MEDICIN
Todos los trabajos as ejecutados, se medirn por ml, aprobado por el Supervisor.
BASES DE PAGO
Los trabajos as medidos sern pagados mediante un solo precio unitario contratado
para la partida Encauzamiento temporal del Ro, constituyendo dicho precio y pago
compensacin total por toda mano de obra, equipo, herramientas, y cualquier
actividad, material e imprevisto necesario para completa ejecucin de la estructura,
de acuerdo a estas especificaciones.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

4.05.00:

TRAZO NIVELES Y REPLANTEO

GENERALIDADES
El Proyecto antes de dar inicio a las Obras, deber efectuar trabajos de Topografa,
con la finalidad de obtener la informacin necesaria para establecer la situacin y
niveles actuales de la Va, que permitirn conocer los volmenes de Obra que
realmente ejecutar en el proceso de Construccin de la Obra.
Dichos trabajos debern ser los suficientes precisos para la finalidad indicada y en
funcin del tipo de partida que ejecuten.
Asimismo en los trabajos se considerar:
- Recuperacin de los Pis de la Poligonal y estacado del eje en funcin del Estudio
Definitivo
- Recuperacin de los Bms y nivelacin del Eje y Bordes de la Va Actual
En general el Proyecto, no deber escatimar esfuerzos en obtener la mayor
informacin topogrfica, a fin de evitar conflictos en cuanto se proceda a la medicin
y pago de la obra ejecutada.
Los tramos que el Proyecto haya considerado prioritarios dentro de su Plan de Obras,
sern revelados, nivelados y entregados al Supervisor para su verificacin y
aprobacin, sin cuyo requisito el Jefe de Proyecto no podr iniciar las Obras. El
Supervisor contar con dos (2) das tiles para pronunciarse sobre dichos trabajos por
cada Kilmetro recibido, debiendo el Jefe de proyecto hacer entrega racional y
peridica en funcin de su necesidad real de frentes de trabajo.
El Supervisor deber quedar a cargo de los originales y Libretas de Campo
entregadas, debiendo constituir sta documentacin, la fuente para la determinacin
de los Volmenes finales de las partidas que componen las obras.
MEDICIN
El trazo y replanteo a que se refiere la presente partida ser medido en m2
trabajados y aceptados por el Ingeniero Supervisor.
PAGO
Los trabajos descritos en sta partida sern pagados conforme al Precio Unitario del
Presupuesto para Trazo y Replanteo (por M2) y dicho precio constituir compensacin
total por el costo del material, mano de obra, Herramientas e imprevistos necesarios
para completar la partida.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

EXCAVACIONES
4.06.00
4.07.00

Excavacin sin presencia de agua


Excavacin manual material corriente bajo agua

GENERALIDADES
Las excavaciones se refieren al movimiento de todo material y de cualquier
naturaleza, que debe ser removido para proceder a la construccin de las
cimentaciones y elevaciones de las sub - estructuras, de acuerdo a los planos o a las
indicaciones del Ingeniero Supervisor.
Las cotas de fondo de cimentacin indicados en los planos pueden ser modificados
por orden escrita del Ingeniero Supervisor, si tal variacin fuese necesaria para
asegurar la estabilidad de la obra.
a.-

Excavacin sin presencia de agua

Se considerar como excavacin en seco el movimiento de tierras que se ejecute por


encima del nivel de aguas, tal cual sea constatado por la supervisin en el terreno,
durante la ejecucin de la obra.
b.-

Excavacin bajo aguas

Se considerara como excavacin en agua, al movimiento de tierras que se ejecute


por debajo del nivel del agua, tal cual sea constatado por la supervisin en el
terreno, durante la ejecucin de la obra
EJECUCIN
En cualquier tipo de suelos al ejecutar los trabajos de excavacin o nivelacin se
tendr la preocupacin de no producir alteraciones en la consistencia del terreno
natural de base.
Cuando la estabilidad de las paredes de las excavaciones las requieran, debern
construirse defensas (entibados, tablestacados, etc.), necesarias para su ejecucin.
El fondo de cimentacin deber ser nivelado rebajando los puntos altos pero de
ninguna manera rellenando los puntos bajos. Asimismo se debe llegar hasta una
superficie firme (roca sana) para cimentar los estribos.
La excavacin en roca para la cimentacin (zapatas) deber efectuarse segn las
dimensiones dados en los planos sin considerar sobre excavacin alguna, a fin de
lograr un empotramiento de dicha cimentacin
Todo material extrado que no sea utilizado como relleno, deber ser transportado
hacia otro lugar de modo que no afecte la capacidad del cauce a la esttica de los
accesos.
MEDICIN
En las excavaciones abiertas en material suelto se considerar el volumen de
excavacin limitado por planos verticales situados a 0.50 m de las caras del
permetro del fondo de la cimentacin. En las excavaciones en roca se deber
prever que la cimentacin (zapatas) deber quedar empotrada en la roca, por lo
que debe minimizarse las sobre excavaciones, a partir del nivel superior de la
cimentacin se considera un talud adecuado (1:5 a 1:10) de excavacin, segn el
tipo de roca.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

Los mayores volmenes a excavar para mantener la estabilidad de la excavacin


no sern considerados en los metrados.
PAGO
El pago de las excavaciones se har en la base de precio unitario por metro cbico
(m3) de excavacin de acuerdo al prrafo anterior.
El precio unitario incluir adems, los mayores volmenes a excavar para mantener
la estabilidad de la excavacin y las obras de defensa necesarias para su ejecucin.
Dicho precio unitario variar segn sea la calidad del material a remover y, en caso
de las excavaciones bajo agua, segn la profundidad a la que se ejecute.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

4.08.00 RELLENO COMPACTADO /PUENTES


DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en la colocacin en capas, humedecimiento o secamiento,
conformacin y compactacin de los materiales adecuados provenientes de la
misma excavacin, de los cortes o de otras fuentes, para rellenos a lo largo de
estructuras de concreto y alcantarillas de cualquier tipo, previa la ejecucin de las
obras de drenaje y subdrenaje contempladas en el proyecto o autorizadas por el
Supervisor.
Incluye, adems, la construccin de capas filtrantes por detrs de los estribos y
muros de contencin, en los sitios y con las dimensiones sealados en los planos
del proyecto o indicados por el Supervisor, en aquellos casos en los cuales dichas
operaciones no formen parte de otra actividad.
En los rellenos para estructuras se distinguirn las mismas partes que en los
terraplenes, segn la Subseccin 210.01 de este documento.
MATERIALES
Se utilizarn los mismos materiales que en las partes correspondientes de los
terraplenes, segn se establece en la Subseccin 210.02 de este documento, en
donde en la Tabla N 210-2 se especifican las normas y frecuencias de los ensayos
a ejecutar para cada una de las condiciones establecidas en la Tabla N 210-1.
Para la construccin de las capas filtrantes, el material granular deber cumplir con
alguna de las granulometras que se indican en la Tabla 605-1, aprobados por el
Supervisor.
Tabla 605-1
Requisitos de Granulometra para filtros
en estribos y muros de contencin
Tamiz
150 mm (6)
100 mm (4)
75 mm (3)
50 mm (2)
25 mm (1)
Tamiz
12.5 mm (1/2)
9.5 mm (3/8)
4.75 mm (N 4)
2.00 mm (N 10)
6.00 mm (N 30)
150 m (N 100)
75 m (N 200)

Tipo I
100
90 100
80 100
70 95
60 - 80

Porcentaje que Pasa


Tipo II
Tipo III
100
100
91 97
70 - 90

Tipo I
40 70
10 20
0
-

Porcentaje que Pasa


Tipo II
Tipo III
55 80
79 90
66 80
35 65
25 50
0 40
15 30
08
03
02

El material, adems, deber cumplir con los siguientes requisitos de calidad:


Ensayo
Abrasin
Prdida en Sulfato de Sodio**
Prdida en Sulfato de Magnesio**
CBR al 100% de MDS y 0.1 de penetracin
ndice de Plasticidad
Equivalente de Arena
** Slo para proyectos a ms de 3000 msnm

Mtodo de Ensayo
MTC
MTC E 207
MTC E 209
MTC E 132
MTC E 132
MTC E 111
MTC E 114

Exigencia
50% mx.
12% mx.
18% mx.
30% mn.
N.P
45% mn.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

Para el traslado de materiales es necesario humedecerlo adecuadamente y cubrirlo


con una lona para evitar emisiones de material particulado y evitar afectar a los
trabajadores y poblaciones aledaas de males alrgicos, respiratorios y oculares.
Los montculos de material almacenados temporalmente se cubrirn con lonas
impermeables, para evitar el arrastre de partculas a la atmsfera y a cuerpos de
agua cercanos.
Equipo
Los equipos de extensin, humedecimiento y compactacin de los rellenos para
estructuras debern ser los apropiados para garantizar la ejecucin de los trabajos
de acuerdo con las exigencias de esta Seccin y lo especificado en la Seccin
06.01. (Ver Anexo de especificacin tcnica)
El equipo deber estar ubicado adecuadamente en sitios donde no perturbe a la
poblacin y al medio ambiente y contar adems, con adecuados sistemas de
silenciamiento, sobre todo si se trabaja en zonas vulnerables o se perturba la
tranquilidad del entorno.
Requerimientos de Construccin
El Ejecutor deber notificar al Supervisor, con suficiente antelacin al comienzo de
la ejecucin de los rellenos, para que ste realice los trabajos topogrficos
necesarios y verifique la calidad del suelo de cimentacin, las caractersticas de los
materiales por emplear y los lugares donde ellos sern colocados.
Antes de iniciar los trabajos, las obras de concreto o alcantarillas contra las cuales
se colocarn los rellenos, debern contar con la aprobacin del Supervisor.
Cuando el relleno se vaya a colocar contra una estructura de concreto, slo se
permitir su colocacin despus que el concreto haya alcanzado el 80% de su
resistencia.
Los rellenos estructurales para alcantarillas de tubera de concreto podrn ser
iniciados inmediatamente despus de que el mortero de la junta haya fraguado lo
suficiente para que no sufra ningn dao a causa de estos trabajos.
Siempre que el relleno se vaya a colocar sobre un terreno en el que existan
corrientes de agua superficial o subterrnea, previamente se debern desviar las
primeras y captar y conducir las ltimas fuera del rea donde se vaya a construir el
relleno.
Todo relleno colocado antes de que lo autorice el Supervisor, deber ser retirado
por el Ejecutor, a su costo.
Extensin y compactacin del material
Los materiales de relleno se extendern en capas sensiblemente horizontales y de
espesor uniforme, el cual deber ser lo suficientemente reducido para que, con los
medios disponibles, se obtenga el grado de compactacin exigido.
Cuando el relleno se deba depositar sobre agua, las exigencias de compactacin
para las capas slo se aplicarn una vez que se haya obtenido un espesor de un
metro (1.0 m) de material relativamente seco.
Los rellenos alrededor de pilares y alcantarillas se debern depositar
simultneamente a ambos lados de la estructura y aproximadamente a la misma
elevacin. En el caso de alcantarillas de tubos de concreto o metlicas se podr
emplear concreto tipo F en la sujecin hasta una altura que depende del tipo de
tubo a instalar, por la dificultad de compactacin de esta zona y luego que haya
fraguado lo suficiente podr continuarse con el relleno normal.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

Durante la ejecucin de los trabajos, la superficie de las diferentes capas deber


tener la pendiente transversal adecuada, que garantice la evacuacin de las aguas
superficiales sin peligro de erosin.
Una vez extendida la capa, se proceder a su humedecimiento, si es necesario. El
contenido ptimo de humedad se determinar en la obra, a la vista de la
maquinaria disponible y de los resultados que se obtengan en los ensayos
realizados.
En los casos especiales en que la humedad del material sea excesiva para
conseguir la compactacin prevista, el Ejecutor deber tomar las medidas
adecuadas, pudiendo proceder a la desecacin por aireacin o a la adicin y
mezcla de materiales secos o sustancias apropiadas, como cal viva. En este ltimo
caso, deber adoptar todas las precauciones que se requieran para garantizar la
integridad fsica de los operarios.
Obtenida la humedad apropiada, se proceder a la compactacin mecnica de la
capa. En reas inaccesibles a los equipos mecnicos, se autorizar el empleo de
compactadores manuales que permitan obtener los mismos niveles de densidad
del resto de la capa. La compactacin se deber continuar hasta lograr las
densidades exigidas en la Subseccin 605.09(c) (1) de la presente especificacin.
La construccin de los rellenos se deber hacer con el cuidado necesario para
evitar presiones y daos a la estructura.
Las consideraciones a tomar en cuenta durante la extensin y compactacin de
material estn referidas a prevenir deslizamientos de taludes, erosin,
contaminacin del medio ambiente.
CAPAS FILTRANTES
Cuando se contemple la colocacin de capas filtrantes detrs de estribos, muros y
otras obras de arte, ellas se debern colocar y compactar antes o simultneamente
con los dems materiales de relleno, tomando la precaucin de que stos no
contaminen a aquellos.
Las consideraciones a tomar en cuenta durante la colocacin de capas filtrantes
estn referidas a prevenir la contaminacin del medio ambiente.
Acabado
Al concluir cada jornada de trabajo, la superficie de la ltima capa deber estar
compactada y bien nivelada, con declive suficiente que permita el escurrimiento
de aguas de lluvia sin peligro de erosin.
Limitaciones en la ejecucin
Los rellenos para estructuras slo se llevarn a cabo cuando no haya lluvia o
fundados temores de que ella ocurra y la temperatura ambiente, a la sombra, no
sea inferior a dos grados Celsius (2 C) en ascenso.
Los trabajos de relleno de estructuras, se llevarn a cabo cuando no haya lluvia,
para evitar que la escorrenta traslade material y contamine o colmate fuentes de
agua cercanas, humedales, etc.
Aceptacin de los trabajos
(a) Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes
controles principales:

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

la

la

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

Verificar el cumplimiento de lo establecido en la Seccin 103.


Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Ejecutor.
Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados.
Comprobar que los materiales cumplan los requisitos de calidad exigidos en
Subseccin 605.02 de esta Seccin.
Realizar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar
uniformidad de la superficie.

Verificar la densidad de cada capa compactada. Este control se realizar en el


espesor de cada capa realmente construida, de acuerdo con el proceso
constructivo aprobado.
Controlar que la ejecucin del relleno contra cualquier parte de una
estructura, solamente se comience cuando aquella adquiera la resistencia
especificada.
Medir los volmenes de relleno y material filtrante colocados por el Ejecutor
en acuerdo a la presente especificacin.
Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales incluidas en
esta seccin.
(b) Calidad de los materiales
La calidad de los materiales de relleno se establecer de conformidad con los
ensayos indicados en la Subseccin 210.02 de la Seccin 210 de este
documento.
Sin embargo, teniendo en cuenta que los volmenes de rellenos para
estructuras suelen ser inferiores a los requeridos para terrapln en la Tabla 2102, queda a juicio del Supervisor la frecuencia de ejecucin de las diversas
pruebas de calidad.
(c) Calidad del producto terminado
Los taludes terminados no debern acusar irregularidades a la vista. La cota de
cualquier punto de la subrasante en rellenos para estructuras, no deber variar
ms de diez milmetros (10 mm) de la proyectada.
En las obras concluidas no se admitir ninguna irregularidad que impida el
normal escurrimiento de las aguas superficiales.
En adicin a lo anterior, el Supervisor deber efectuar las siguientes
comprobaciones:
(1) Compactacin
Los niveles de densidad por alcanzar en las diversas capas del relleno son los
mismos que se indican en la Subseccin 210.12(c) (1) de estas especificaciones.
Sin embargo, deben tener como mnimo tres (3), ensayos de densidad de campo
por capa.
La compactacin de las capas filtrantes se considerar satisfactoria cuando ellas
presenten una estanqueidad similar a la del relleno adjunto.
(2) Proteccin de la superficie del relleno
Al respecto, se aplica el mismo criterio indicado en la Subseccin 210.12. (c)(3), en
relacin con la proteccin de la corona de terraplenes.
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias, debern ser corregidas por
el Ejecutor, a su costo, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor y a plena
satisfaccin de ste.
La evaluacin de los trabajos de "Relleno para Estructuras" se efectuar segn lo
indicado en la Subseccin 04.11(a) y 04.11 (b) (Ver Anexo de especificacin
tcnica).

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

MEDICIN
La unidad de medida para los volmenes de rellenos y capas filtrantes ser el
metro cbico (m), aproximado al dcimo de metro cbico, de material
compactado, aceptado por el Supervisor, en su posicin final. No se considera los
volmenes ocupados por las estructuras de concreto, tubos de drenaje y cualquier
otro elemento de drenaje cubierto por el relleno.
Los volmenes sern determinados por el mtodo de reas promedios de
secciones transversales del proyecto localizado, en su posicin final, verificadas
por el Supervisor antes y despus de ser ejecutados los trabajos.
No habr medida ni pago para los rellenos y capas filtrantes por fuera de las lneas
del proyecto o de las establecidas por el Supervisor, efectuados por el Ejecutor, ya
sea por error o por conveniencia para la operacin de sus equipos.
PAGO
El trabajo de rellenos para estructuras se pagar al precio unitario del Expediente
Tcnico, por toda obra ejecutada satisfactoriamente de acuerdo con la presente
especificacin y aceptada por el Supervisor.
Todo relleno con material filtrante se pagar al respectivo precio unitario del
Expediente Tcnico, por toda obra ejecutada satisfactoriamente y aceptada por el
Supervisor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de construccin o
adecuacin de las vas de acceso a las fuentes de materiales, la extraccin,
preparacin y suministro de los materiales, as como su carga, transporte,
descarga,
almacenamiento,
colocacin,
humedecimiento
o
secamiento,
compactacin y, en general, todo costo relacionado con la correcta construccin de
los rellenos para estructuras y las capas filtrantes, de acuerdo con los planos del
proyecto, esta especificacin, las instrucciones del Supervisor y lo dispuesto en la
Subseccin 07.05 (Ver Anexo de especificacin tcnica)

Item de Pago
4.08.00 Relleno Compactado /Puentes

Unidad de Pago
Metro Cbico (m)

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

ENCOFRADOS
4.11.00:
4.13.00:
4.15.00:
4.17.00:
4.19.00:

Encofrado
Encofrado
Encofrado
Encofrado
Encofrado

y
y
y
y
y

Desencofrado
Desencofrado
Desencofrado
Desencofrado
Desencofrado

de Estribos
Viga Principal
Losa Armada
Diafragma
Veredas

GENERALIDADES
Los encofrados se refieren a la construccin de formas temporales para contener el
concreto de modo que ste, al endurecer, tome la forma que se estipule en los
planos respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicacin en la estructura.
La presente especificacin comprende 3 casos:
a.

Encofrado Bajo Agua; para la cimentacin y elevacin de estribos del puente.

b.

Encofrado en Seco; para la elevacin de estribos del puente.

c.

Encofrado caravista; para las Vigas, Diafragmas, losas, veredas y Otros

EJECUCION
Los encofrados debern ser diseados y construidos de modo que resistan
totalmente al empuje del concreto al momento del rellenado sin deformarse. Para
dichos diseos de tomar un coeficiente aumentativo de impacto igual al 50% del
empuje del material que deba ser recibido por el encofrado.
Antes de proceder a la construccin de los encofrados, el Ejecutor deber obtener la
aprobacin y autorizacin escrita del Supervisor. Los encofrados para ngulos
entrantes debern ser achaflanados y aquellos para aristas, sern fileteados.
Los encofrados debern ser construidos de acuerdo a las lneas de la estructura y
apuntalados slidamente para que conserven su rigidez. En general, se debern unir
los encofrados slidamente por medio de pernos que puedan ser retirados
posteriormente. En todo caso, debern ser construidos de modo que se pueda
fcilmente desencofrar.
Antes de depositar el concreto, los encofrados debern ser convenientemente
humedecidos y sus superficies interiores recubiertas adecuadamente con aceite,
grasa o jabn, para evitar la adherencia del mortero.
No se podr efectuar llenado alguno sin la autorizacin escrita del Supervisor quien,
previamente, habr inspeccionado y comprobado las caractersticas nivelacin de los
encofrados.
Los encofrados no podrn quitarse antes de los tiempos siguientes, a menos que el
Supervisor autorice por escrito:

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

Costado de vigas
Cimentaciones y Elevaciones
Columnas
Losas
Fondo de Vigas

24 horas
3 das
7 das
14 das
21 das

Todo encofrado para volver a ser usado no deber presentar alabeos ni


deformaciones y deber ser limpiado con cuidado antes de ser colocado.
Los encofrados de superficies no visibles pueden ser construidos con madera en
bruto, pero sus juntas debern ser convenientemente calafateadas para evitar fugas
de la pasta.
Los encofrados de superficies visibles sern hechos de madera laminada, planchas
duras de fibras prensadas, madera machihembrada aparejada y cepillada o metal.
Las juntas de unin debern ser calafateadas de modo de no permitir la fuga de la
pasta.
En la superficie en contacto con el concreto, las juntas debern ser cubiertas con
cintas, aprobadas por el Supervisor, para evitar la formacin de rebabas; dichas
cintas debern estar convenientemente sujetas para evitar su desprendimiento
durante el llenado.
Los encofrados de losas y veredas debern ser construidas adecuadamente
siguiendo los alineamientos y dimensiones que se indican en los planos. Para el
diseo de estos encofrados se tomaran en cuenta las contraflechas necesarias as
como el bombeo correspondiente.
MEDICIN
Se considerar como rea de encofrado la superficie de la estructura que ser
cubierta directamente por dicho encofrado cuantificado en m2 y para cada partida:
4.11.00:
4.13.00:
4.15.00:
4.17.00:
4.19.00:

Encofrado
Encofrado
Encofrado
Encofrado
Encofrado

y
y
y
y
y

Desencofrado
Desencofrado
Desencofrado
Desencofrado
Desencofrado

de Estribos (m2)
Viga Principal (m2)
Losa Armada (m2)
Diafragma (m2)
Veredas (m2)

PAGO
El pago de los encofrados se har en base a precios unitarios contratados por metro
cuadrado (m2) de encofrado para cada partida. Este precio incluir, adems de los
materiales, mano de obra y equipo necesario para ejecutar el encofrado propiamente
dicho, todas las obras de refuerzo y apuntalamiento, as como de accesos,
indispensables, para asegurar la estabilidad, resistencia y buena ejecucin de los
trabajos. Igualmente incluir el costo total del desencofrado.
El precio unitario de Encofrado bajo agua considerar la bonificacin por el uso de
equipo e implementos necesarios a utilizar en esta actividad.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

CONCRETOS DE CEMENTO PORTLAND


4.09.00:
4.10.00:
4.12.00:
4.14.00:
4.16.00:
4.18.00:

Concreto fc= 210 kg/cm2 /Cimentacin de Estribo


Concreto fc= 210 kg/cm2 /Cuerpo de Estribo
Concreto fc = 210 kg/cm2 Viga Principal
Concreto fc = 210 kg/cm2 Losa Armada
Concreto fc = 210 kg/cm2 Diafragma
Concreto fc = 210 kg/cm2 Veredas

GENERALIDADES
Las obras de concreto se refieren a todas aquellas ejecutadas con una mezcla de
cemento, material inerte y aguas, la cual deber ser diseada por el Ejecutor a fin de
obtener un concreto de las caractersticas especficas y de acuerdo a las condiciones
necesarias de cada elemento de la estructura.
La dosificacin de los componentes de la mezcla se har nicamente al peso,
determinando previamente el contenido de humedad de los agregados para efectuar
el ajuste correspondiente en la cantidad de agua de la mezcla. El Supervisor
comprobar en cualquier momento la buena calidad de la mezcla, rechazando todo el
material defectuoso.
La mnima cantidad de cemento con la cual se deba realizar una mezcla, ser la que
indica la siguiente tabla:
170 kg/m3
Concreto Ciclpeo
3
Concreto para losa principal apoyada en vigas de 360 kg/m
300 kg/m3
acero
340 kg/m3
Concreto armado
Concreto armado bajo agua
MATERIALES
a)

Cemento
Todos los tipos de concreto, a menos que se especifique otra cosa usarn
cemento Portland Normal (ASTM-C-150-56) Tipo 1 para los elementos que no
se encuentre en contacto con el agua o el suelo y el Tipo V para los pilotes y la
parte de las cimentaciones ubicadas bajo el terreno y hasta 1.5 m. sobre el
mismo, el que se encontrar en perfecto estado en el momento de su
utilizacin.
El Ejecutor deber certificar la antigedad y la calidad del cemento, mediante
constancia del fabricante, la cual ser verificada peridicamente por el
Supervisor, en ningn caso la antigedad deber exceder de 3 meses.
Deber almacenarse en lugares apropiados que lo protejan de la humedad.
Los envos de cemento se colocarn por separado; indicndose en carteles la
fecha de recepcin de cada lote, de modo de proveer su fcil identificacin,
inspecciones y empleo de acuerdo al tiempo.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

b)

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

Aditivos:
El uso de determinado aditivo deber previamente ser aprobado por el
Ingeniero Supervisor. Todos los aditivos debern ser medidos con una
tolerancia de tres por ciento (3%) en ms o menos, antes de introducirlos a la
mezcladora.
Es recomendable que por efectos de condiciones ambientales en la zona del
proyecto de congelamiento y deshielo del agua, se considere en lo posible
aditivos que permitan obtener los valores indicados en la tabla siguiente:
Porcentaje de aire incorporado recomendable en funcin del tamao mximo
de los agregados:

Tamao mximo
nominal en
pulgadas
3/8

1
3
c)

Exposicin severa
con humedad
constante
7%
7%
6%
5%
4%

Exposicin
moderada con
humedad ocasional
6%
5%
5%
4%
3%

Agregados Finos:
El agregado fino para el concreto deber satisfacer los requisitos de la norma
AASHTO M-6.
Asimismo, para minimizar la presencia de partculas finas, se realizar venteo
mecnico; y cuando el caso lo requiera lavado.
El agregado fino consistir de arena natural u otro material inerte con
caractersticas similares, sujeto a aprobacin por parte del Ing. Supervisor.
Ser limpio libre de impureza, sales y sustancias orgnicas.
El agregado fino deber cumplir con los siguientes requisitos:
ESPECIFICACION

METODO DE
PRUEBA AASHTO

Partculas Friables y terrones de arcilla


Carbn y lgnito
Material menor que la malla N 200
Concreto Sujeto a Abrasin
Concreto no Sujeto a Abrasin

GRANULOMETRIA
% QUE PASA

3/8 "
N 4
N 16
N 50
N 100

100
95 - 100
45 - 80
10 - 30
2 - 10

T - 112

0.5 % Mx.

T - 113

4 % Mx.
5 % Mx.

Prdida en el ensayo de durabilidad


con sulfato de sodio

MALLA

1 % Mx.

10 % Mx.

METODO
DE

PRUEBA
AASHTO
T 27

T - 11

T 104

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

A fin de determinar el grado de uniformidad, se har una comprobacin del


mdulo de finura con muestras representativas enviadas por el Ejecutor de
todas las fuentes de aprovisionamiento que el mismo se proponga usar.
Los agregados finos de cualquier origen, que acusen una variacin del mdulo
de finura, mayor que 0.20 en ms o menos, con respecto al mdulo medio de
fineza de las muestras representativas enviadas por el Ejecutor, sern
rechazadas o podrn ser aceptadas, sujetos a los cambios en las proporciones
del hormign o en el mtodo de depositar y cargar las arenas que el
Supervisor pudiera disponer.
El mdulo de finura de los agregados finos ser determinado, sumando los
porcentaje acumulativos en peso, de los materiales retenidos en cada uno de
los tamices US Standard N 4, 8, 16, 30, 50 y 100 y dividiendo por 100.
d)

Agregados Gruesos:
El agregado grueso para el concreto deber satisfacer los requisitos de la
norma AASHTO M-80
Asimismo, para minimizar la presencia de partculas finas, se realizar venteo
mecnico, y cuando el caso lo requiera lavado.
El agregado grueso deber consistir de grava o piedra triturada, con una
resistencia ltima mayor que la del concreto en que se va a emplear,
qumicamente estable, durable, sin materias extraas u orgnicas adheridas a
su superficie.
El agregado grueso deber cumplir con los siguientes requisitos:
METODO DE
PRUEBAS

ESPECIFICACION

Fragmentos suaves

5% Mx.

T - 89

Carbn y lgnito

0.5% Mx.

T - 113

Partculas friables y terrones de arcilla

1% Mx.

T - 112

Mat. pasante de malla N 200

1% Mx.

T - 11

Abrasin en la Maquinaria Los Angeles

40% Mx.

T - 96

Prdida en ensayo de durabilidad


con sulfato de sodio

12% Mx.

T 104

%QUE
PASA

GRANULOMETRIA
DESIGNACION

2
"

2"

1"

1"

3/4"

"

3/8"

N 4

100

90-100

40-70

0-15

100

90-100

-.-

20-55

0-10

100

95-100

-.-

25-60

-.-

0-10

100

95-100

-.-

35-70

-.-

10-30

0-5

95-100

- .-

35-70

-.-

10-30

-.-

0-5

100

90-100

20-55

0-15

-.-

0-5

-.-

N 7 (" - N 4)
N 67 (3/4"-N 4)
N 57 (1" - N 4)
N 467 (1"-N 4)
N 357 (2" - N 4)
N 4 (1" - 3/4")

100

METODO DE
PRUEBA

T - 27

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

N 3 (2" - 1")

10

90-100

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

35-70

0-15

-.-

0-5

-.-

-.-

El tamao mximo del agregado grueso, no deber exceder los 2/3 del espacio libre
entre barras de las armaduras y en cuanto al tipo y dimensiones del elemento a
llenar se observaran recomendaciones de las siguientes tablas;

DIMENSION
MNIMA DE
LA SEC. EN
PULG.
2-1/2-5
6 11
12 29
30 ms

TAMAO MXIMO DEL AGREGADO GRUESO, EN PULGADAS


Muros armados,
Muros sin armar
Losas fuertemente
Losas ligeramente
vigas, columnas
armadas
armadas o sin armar
-
-1
1-3
1-3

1
3
6

-1
1
1-3
1-3

-1
1-3
3 5
3 6

El agregado ciclpeo o pedrones consistir en piedras duras, estables y


durables, con una resistencia ltima mayor al doble de la exigida para el
concreto en que se va a emplear. Su dimensin mxima no ser mayor que
1.5 de la menor dimensin a llenarse.
La piedra estar libre de materiales (de cualquier especie) pegadas a su
superficie.
De preferencia, la piedra ser de forma angulosa y tendr una superficie
rugosa de manera de asegurar una buena adherencia con el mortero
circundante.
El Ejecutor proporcionar, previamente a la dosificacin de las mezclas,
porciones representativas de los agregados fino y grueso al Laboratorio de la
Direccin de Ingeniera para su anlisis, de cuyo resultado depender la
aprobacin para el empleo de sus agregados.
El Supervisor podr solicitar, cuantas veces considere necesario, nuevos
anlisis de los materiales en uso.
e)

Agua:
El agua a ser utilizada para preparar y curar el concreto deber ser
previamente sometida a la aprobacin del Ing. Supervisor quin lo someter a
las pruebas de los requerimientos de la norma AASHTO T 26. El agua potable
no requiere ser sometida a las pruebas de minerales nocivos o materias
orgnicas.
El agua de mezcla no deber contener sales tales como cloruro de sodio en
exceso de trescientos (300) partes por milln, ni sulfatos de sodio en exceso
de doscientos (200) partes por milln.
El agua para la mezcla y el curado del concreto no deber tener un ph ms
bajo de 5 ni mayor de 8, ni contener impurezas en tal cantidad que puedan
provocar la decoloracin del concreto.

EJECUCION
La correcta ejecucin de las obras de concreto deber ceirse a las especificaciones
que aparecen a continuacin:

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

DOSIFICACIN DE LA MEZCLA
La dosificacin de los componentes de la mezcla se har nicamente al peso,
determinado previamente el contenido de humedad de los agregados para efectuar
el ajuste correspondiente en la cantidad de agua de la mezcla. El Supervisor
comprobar en cualquier momento la buena calidad de la mezcla, rechazando todo
el material defectuoso.
La mnima cantidad de cemento con la cual se deba realizar una mezcla, ser la que
indica la siguiente Tabla:
Concreto para solado
Concreto ciclpeo
Concreto para losa principal apoyada en vigas de acero
Concreto armado
Concreto armado delgada y vigas, concreto llenado bajo
agua

170
170
360
300
400

Kg/m3
Kg/m3
Kg/m3
Kg/m3
Kg/m3

Asimismo, deber tenerse en cuenta las condiciones de diseo impuestos por


durabilidad del concreto, respetndose los lmites impuestos en el siguiente cuadro :

Exposicin
a Sulfatos

Sulfato con Agua


Como SO4 (ppm)

Relacin A/C mxima


en Peso con Concretos
con Agregados de Peso
Normal

Despreciabl
e
Moderada
Severa

0-150

---

150-1,500
1500-10,000

0.50
0.45

Igualmente, el diseo de mezclas deber incluir el tipo de consistencia que se


utilizar segn el Cuadro incluido despus del prrafo siguiente. La consistencia del
Concreto se medir por el mtodo del asentamiento en el caso de Abrahams,
expresado en nmero entero de centmetros (A.A.S.H.T.O T-119).
La toma de muestras para la medicin de la consistencia se har entre y de la
descarga, en cantidad suficiente para tres medidas; la media aritmtica de las
mismas ser el valor caracterstico.

Tipo de
Consistencia

Seca
Plstica
Blanda
Fluida
Lquida

Medida en el
Cono de
Abrahams
(cms)

Tolerancia
(cms.)

0-2
3-5
6-9
10-15
16

0
1
1
2
3

MEZCLADO
El mezclado de los componentes del concreto se har exclusivamente a mquina.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

El equipo de mezclado a utilizarse deber con la aprobacin del Supervisor antes de


sus empleo.
Todo el concreto de una tanda debe ser extrado del tambor antes de introducirse la
siguiente tanda. Los materiales que componen una tanda, se introducirn en el
tambor siguiendo el orden que se indica, si no hubiera otra indicacin del Supervisor:
1ero
10% del volumen de agua
2do
Grava, cemento y arena.
3ero
El resto del agua
El tiempo de mezclado no ser menor de 1 minuto ni mayor de 5 minutos. Las
mezcladoras estarn equipadas con un dispositivo cronomtrico aprobado, para el
control de este tiempo, as como deber proveerse de los elementos necesarios para
el control de la cantidad de agua de la mezcla.
LLENADO
Las formas debern haber sido limpiadas de todo material extrao antes de ejecutar
el llenado.
El concreto deber ser transportado y colocado de modo de no permitir la
segregacin de sus componentes, permitindose solamente para su transporte las
carretillas o buggies con llantas neumticas, los cucharones o baldes de pluma y el
uso de bombas especiales.
No se aceptarn para el llenado que tengan ms de 30 minutos de preparados
hacindose la salvedad que los que no hayan sido utilizados de inmediato, debern
haberse mantenido en proceso de agitacin adecuada hasta su utilizacin siempre
que este tiempo no sobrepase los 30 minutos citados.
Al depositar el concreto en las formas, e inmediatamente despus, deber ser
convenientemente compactado. Se usarn aparatos a vibracin interna de frecuencia
no menor de 6,000 vibraciones por minuto. El Ejecutor dispondr de un nmero
suficiente de vibradores.
Si en caso de emergencia es necesario detener la colocacin del concreto antes de
completar una seccin, se colocaran llaves de unin adecuadas como lo indique la
Supervisin. La junta resultante ser considerada como junta de construccin y
deber ser tratada como prescribe el subttulo correspondiente.
Para el llenado del concreto de las subestructuras, deber considerarse la necesidad
de utilizar equipos de bombeo y trabajos en agua, por lo que los precios
correspondientes al concreto para estas sub estructuras, considerarn lo aqu
mencionado.
JUNTAS DE CONSTRUCCIN
Las juntas de construccin estarn localizadas donde se indique en los planos
respectivos o en su defecto donde lo indique el supervisor. Las juntas debern ser
perpendiculares a las lneas principales de fatiga y en general estarn localizadas en
los puntos donde el esfuerzo cortante sea mnimo.
En juntas de construccin horizontales, se colocaran listones alineadores de 4 cm. de
espesor dentro de los encofrados a lo largo de todas las caras descubiertas para dar
lneas rectas a las juntas.
Antes de colocar el nuevo concreto fresco, las superficies de las juntas de
construccin debern ser enteramente picadas con una herramienta adecuada
aprobada por el Supervisor para eliminar natas y materiales sueltos e indeseables;

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

debern ser lavadas y raspadas con escobillas de alambre y empapadas con agua
hasta su saturacin, conservndolas saturadas hasta colocar el nuevo concreto.
El concreto de las subestructuras ser colocado de tal manera que todas las juntas de
construccin sean horizontales y si es posible, que no queden visibles en la
estructura terminada.
Cuando se necesiten juntas de construccin verticales, las barras de refuerzo
debern ser extendidas a travs de la junta de tal manera que la estructura resulte
monoltica, adems de haber dejado en tales casos, llaves de corte formadas por
endentaduras de las superficies.
ACABADO
Toda superficie de concreto convenientemente lijada con herramientas adecuadas ya
que no se aplicara tarrajeo a ninguna superficie. Una superficie acabada no deber
variar ms de 3mm de una regla de 3cm colocada cobre la dicha superficie.
Para superficies visibles el terminado consistir en un pulido efectuado con
herramientas alisadora, chorro de arena o maquina de pulido por abrasin. Segn el
tipo de obra, ser la Supervisin quien apruebe el tipo de terminado a dar.
CURADO Y PROTECCION
Toda superficie de concreto ser conservada hmeda durante 7 das por lo menos,
despus de la colocacin del concreto, si se ha usado cemento Portland Normal y
durante 3 das si se ha usado cemento de alta resistencia.
El curado se iniciara tan pronto se haya iniciado el endurecimiento del concreto y
siempre que aquel no sirva de lavado de la lechada de cemento.
En todo caso se conservaran estos materiales mojados por todo el perodo de curado.
Todas las dems superficies, que no hayan sido protegidas por encofrados, sern
conservadas completamente mojadas, ya sea rocindolas con agua con agua o por
medio de yute mojado, esteras de algodn u otros tejidos adecuados hasta el final
del perodo de curado.
MUESTRAS
Se tomar como mnimo 6 muestras 3 por cada llenado, probndoselas a la
compresin, 3 a los 7 das y 3 a los 28 das del vaciado, considerndose el promedio
de cada grupo como resistencia ltima de la pieza. Esta resistencia no podr ser
menor que la exigida en el proyecto para la partida respectiva.
MEDICIN
Se considerar como volumen de concreto aquel que se deposite en los encofrados
siguiendo estrictamente los lineamientos de los planos, y para cada partida.
4.09.00: Concreto fc= 210 kg/cm2 /Cimentacin de Estribo (m3)
4.10.00: Concreto fc= 210 kg/cm2 /Cuerpo de Estribo (m3)
4.12.00: Concreto fc = 210 kg/cm2 Viga Principal (m3)
4.14.00: Concreto fc = 210 kg/cm2 Losa Armada (m3)
4.16.00: Concreto fc = 210 kg/cm2 Diafragma (m3)
4.18.00: Concreto fc = 210 kg/cm2 Veredas (m3)
PAGO

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

El pago del concreto se har en base al precio unitario contratado, para cada partida
una de las partidas indicadas, constituyendo dichos precios y pagos compensacin
total.
Dicho precio incluir el suministro de materiales hasta el lugar de ubicacin de estas
estructuras, mano de obra, equipo, herramientas, y cualquier actividad e imprevistos
necesarios para la completa ejecucin de la partida de acuerdo a estas
especificaciones.
El precio unitario incluir la bonificacin por uso del equipo adecuado para realizar el
trabajo bajo agua, en las partidas correspondientes.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

ACEROS
4.20.00:

ACERO DE REFUERZO fy = 4200 kg/cm2 /Estribos

GENERALIDADES
La armadura de refuerzo se refiere a la habilitacin del acero en barras segn lo
especificado en los planos estructurales del puente.
Dicho acero estar formado por barras de dimetro mayor de 3/8, debiendo estar
conforme a las especificaciones establecidas para Barras de Acero de Lingotes
(AASHO M 31 ASTM A 15); Barras de Acero para Riel (AASHO M 42 ASTM 16).
Todas las barras deben ser corrugadas de acuerdo a las especificaciones establecidas
por AASHO M 137 ASTM A 615-68 (A-60), segn se indique en los planos.
EJECUCION
Todas las barras, antes de usarlas, debern estar completamente limpias, es decir
libres de polvo, pintura, oxido, grasas o cualquier otra materia que disminuya su
adherencia.
Las barras dobladas debern serlo en fro, de acuerdo a la forma y dimensiones
estipuladas en los planos. A menos que se estipule otra cosa en los planos, los
estribos y barras de amarre debern ser dobladas alrededor de un pivote de dimetro
no menor de 2 veces el dimetro de la barra, para otras barras deber hacerse
alrededor de un pivote de dimetro no menor de 6 veces el dimetro de la barra.
En caso de usarse ganchos para el anclaje de las barras y a menos que se estipula
otra cosa en los planos, estos debern tener un radio no menor de 3 veces el
dimetro de la barra y una extensin al extremo libre de por lo menos 4 dimetros de
la barra para ganchos a 90, el radio deber ser no menor de 4 veces el dimetro de
la barra de extensin al extremo libre de por lo menos 12 dimetros.
Toda la armadura deber ser colocada exactamente en su posicin, segn lo indicado
en los planos y firmemente sujeta durante la ejecucin del llenado y vibrado del
concreto. Las barras deben ser atadas en todas las intersecciones, excepto cuando el
espaciamiento de ellas es menor de 0.30m. En cualquier direccin, caso en que se
atarn alternadamente.
Los recubrimientos libres indicados en los planos debern ser logrados nicamente
por medio de separadores de mortero. De la misma forma se proceder para lograr el
espaciamiento de las barras.
La Supervisin deber aprobar la armadura colocada previa inspeccin de la correcta
ejecucin del trabajo y del alineamiento sealado en los planos.
Toda la armadura debe ser suministrada en las longitudes que se estipulen en los
planos. A menos que se estipule otra cosa en los planos, las barras en la parte
superior de vigas y viguetas y las columnas y carteles, deben traslaparse.
Los empalmes a traslape debern ejecutarse atortolando las dos barras con alambre,
de modo que queden en estrecho contacto y firmemente sujetas.
Los empalmes soldados solo se ejecutaran cuando se especifique en los planos o
bajo autorizacin escrita del Supervisor. En cualquier caso, los empalmes debern
respetar los espaciamientos y requerimientos libres estipulados en los planos.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

MEDICIN
En la armadura de refuerzo se har en base de precio unitario por kilogramo (kg) de
acero de acuerdo al prrafo anterior.
PAGO
El pago de la armadura de refuerzo se har en base de precio unitario contratado por
kilogramo (kg) de acero de acuerdo al prrafo anterior.
Dicho precio unitario incluir el costo de acero puesto en obra, incluyendo
desperdicios y empalmes, el doblado y colocado en los encofrados.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

4.21.00:

BARANDAS METALICAS

DESCRIPCIN
Este trabajo comprende la construccin de las barandas a lo largo de las veredas del
puente, de acuerdo con estas especificaciones y los planos correspondientes.
MATERIALES
Comprende esta partida los siguientes materiales:

Tubo metlico de D=3 y D=3


Plancha de acero de 4 x
Pernos de sujecin, de D=3/8
Tapa para tubo metlico a colocar al final de cada mdulo
Soldadura cellocord

EJECUCION
Las barandas estn conformados por pasamanos constituidos por vigas de concreto
armado de 15 x 25 cm con bordes achaflanados.
Los pasamanos se encuentran unidas mediante soldadura a postes constituidos por
planchas metlicas de 1.0 m. de altura. Los postes se encuentran unidos a la vereda
mediante plancha metlica y pernos de 3/8 de dimetro.
MEDICIN
La unidad de medida ser el metro lineal (m) de baranda colocada y aceptada por el
Supervisor.
PAGO
El pago se efectuara de acuerdo al precio unitario contratado, y este precio y pago
ser compensacin total por el suministro de materiales hasta el lugar de ubicacin
de estas estructuras, mano de obra, equipos, herramientas e imprevistos necesarios
para la correcta ejecucin de todos los trabajos segn lo especificado.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

4.22.00:

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

TUBOS PVC SAP 3 DRENAJE

DESCRIPCION
Son elementos destinados a evacuar, rpidamente, el agua de la superficie de la
calzada, a fin de evitar el deterioro de la misma y de crear condiciones inseguras
para el trfico vehicular.
Los tubos de drenaje sern de PVC, de 3" de dimetro y se colocarn en la esquina
formada por la losa y el sardinel, segn se muestra en los planos.
EJECUCION
Los tubos se colocarn en las ubicaciones indicadas, antes del vaciado de la losa
del tablero, asegurndolas a las armaduras longitudinales y a los encofrados de la
misma; este trabajo se har paralelamente a la colocacin de la armadura de la
losa del puente.
En el encofrado del fondo, se har el recorte preciso para que pase el tubo. En la
parte superior, se recortar el tubo a ras con el encofrado de la cara vertical del
sardinel.
Se deber tener cuidado de cubrir todos los posibles espacios que existan entre
los tubos de drenajes y el encofrado, a fin de que no haya
un derrame de la
mezcla del concreto al momento del vaceado.
METODO DE MEDICION
El metrado se har por ml de tubos de drenaje, colocados y aceptados por el
Supervisor.
BASES DE PAGO
Los metros de tubos de drenaje, sern pagados al precio unitario establecido en el
Expediente Tcnico, que incluir toda mano de Obra, materiales, equipos y
herramientas, utilizados para la correcta ejecucin de esta partida.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

4.23.00:

JUNTAS DE DILATACION

DESCRIPCION
Las juntas de dilatacin sirven para acomodar los pequeos desplazamientos que
experimentan los extremos de las vigas, debido a acortamientos o alargamientos
del material de la viga por variaciones en la temperatura ambiente, por
encogimiento de fragua del concreto o desplazamientos por deformacin
estructural, entre otras causas.
Con el objeto de dar continuidad a la superficie de la calzada se instalan estos
dispositivos, constituidos, generalmente, de elementos metlicos, que permiten el
libre movimiento entre el extremo de la viga y la pantalla del estribo
correspondiente.
Las juntas de dilatacin en esta Obra se harn conforme a los planos y estas
Especificaciones.
MATERIALES
Los perfiles debern ser conforme a las normas ASTM A-36. Los anclajes de los
perfiles sern acero ordinario de construccin.
Las soldaduras entre los perfiles y de los anclajes con los perfiles, se harn con
electrodos ASTM E-233, de la serie 60XX, la que sea ms adecuada para la
aplicacin proyectada.
El material sellante ser elastomrico, con caractersticas de adhesin al concreto,
impermeable y elstico.
La adhesin del material sellante podr ejecutarse
tambin con aplicaciones de imprimante epxico.
EJECUCION
La junta puede fabricarse en taller, por partes y en segmentos, que se unirn en la
Obra.
Igualmente en el taller, se efectuar una prueba de ensamblaje, para verificar sus
empalmes, alineamientos y forma de funcionamiento, corrigiendo cualquier
defecto que pudiera detectarse. Esta prueba se har en presencia del Supervisor,
para su aprobacin.
Antes del vaciado de la losa del tablero, se instalar la parte que corresponde,
verificando su posicin y, finalmente, sujetndolo firmemente a las armaduras de
la losa, con puntos de soldadura.
La parte que corresponde al estribo, se instalar antes del vaciado de la pantalla
del mismo, sirviendo de gua, la parte ya instalada en la losa.
METODO DE MEDICION
La medicin ser en metros lineales (m) de junta ejecutada y aceptada por el
Supervisor.
BASES DE PAGO
La cantidad de metros lineales medidos ser pagado al precio unitario pactado en
el Expediente Tcnico para juntas de dilatacin, y este precio y pago ser
compensacin total por todos los materiales, mano de obra, equipos, herramientas
imprevistos necesarios para la correcta ejecucin de todos los trabajos.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

4.24.00: APOYO DE NEOPRENO MOVIL 45x50x4 Cm


4.25.00: APOYO DE NEOPRENO FIJO 45x50x4 Cm
DESCRIPCION
Los dispositivos de apoyo son elementos que sirven para trasmitir los pesos y las
cargas de la Superestructura a la Subestructura.
Los apoyos de neopreno consisten en planchas rectangulares de Neopreno
intercaladas entre planchas de acero.
El conjunto de estas planchas se vulcanizarn y pueden estar envueltas, a su vez,
en una capa vulcanizada del mismo Neopreno, como proteccin a la corrosin de
las planchas metlicas.
Las dimensiones en planta y su espesor total sern conforme a los planos
correspondientes. Los apoyos fijos sern atravesados por barras de acero,
verticales y empotradas en el concreto.
MATERIALES
Los materiales sern conforme con los requerimientos especificados a
continuacin. El Supervisor podr aceptar material con caractersticas similares o
equivalentes.
a)

Planchas de Neopreno

El material ser Neopreno o Cloropreno virgen, con las siguientes caractersticas


tcnicas:
1.
2.
3.
4.

Dureza, conforme a la Norma ASTM D-2240-75: 60


Esfuerzo de tensin a la rotura, segn Norma ASTM D-412-80: 2500 psi a 232C
Elongacin a la rotura, segn la norma ASTM D-412-80: mnimo 400%
Resistencia a la intemperie, segn las normas ASTM D- 573, las variaciones
producidas debern ser:
- Variacin en la dureza : +15% max.
- Variacin en el esfuerzo de tensin a la rotura : -15% max.
5. Comportamiento a la compresin, bajo deflexin constante, en aire, segn la
norma ASTM A-395-78: la deformacin residual de la muestra 30 minutos
despus de retirar la carga deber ser mximo 35% de la deformacin de
prueba .
6. Resistencia al agrietamiento en atmsfera conteniendo ozono, segn las
Normas ASTM D-1149-78a y ASTM D-518-61 (74): No debern presentarse
agrietamientos en las muestras.
7. Fragilidad a baja temperatura, segn la norma ASTM D-746-79 (procedimiento
B): la adhesin ser no menor de 40 lbs. por pulgada de ancho del apoyo.
b)

Planchas de acero

Las planchas de acero sern conforme a las Normas ASTM A-36, de 3mm de
espesor, con las dimensiones en planta, dadas en los Planos.
c)

Barras de acero

Las barras se utilizarn para los apoyos fijos.


Los barras sern ASTM A-36, lisas y de las dimensiones dadas en los Planos.
d)

Certificaciones

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

El fabricante deber emitir un certificado de calidad de estos apoyos donde


indique las pruebas realizadas y los resultados obtenidos.
El fabricante deber indicar los valores del Mdulo de Elasticidad (Eo), Mdulo de
corte (G) y el mdulo volumtrico (E) de su producto.
EJECUCION
a)

Construccin de dados de concreto

Los dados de concreto sern de las dimensiones dadas en los Planos.


La superficie superior ser nivelada, con precisin, a la cota dada en los Planos,
ser alisada con plancha metlica y mortero de cemento y arena.
En los apoyos fijos, se instalarn las barras verticales en su posicin exacta, previo
al vaciado de la ltima etapa de la elevacin del estribo.
b)

Colocacin de los apoyos de Neopreno

El dispositivo de apoyo se asentar con una capa de pasta de cemento,


sujetndolo firmemente en posicin.
c)

Construccin o montaje de las vigas

En el caso de vaciado del concreto de las vigas, se colocarn planchas de


technopor o arena mojada alrededor del dispositivo de apoyo, nivelada a ras del
fondo de la viga y cubierta con una membrana plstica impermeable.
La arena o el technopor se remover luego del desencofrado del fondo de vigas.
En caso de vigas prefabricadas, basta con asegurar su inmovilidad durante el
montaje, pudiendo aplicarse para este fin, una capa de pegamento epxico.
METODO DE MEDICION
Los apoyos se medirn en unidades, de acuerdo a sus dimensiones.
BASES DE PAGO
Cada unidad se pagar al precio unitario del Expediente Tcnico, que incluir toda
mano de Obra, materiales, equipos y herramientas las que constituirn pago total
por la provisin, confeccin de los dados de concreto e instalacin correcta de los
dispositivos de apoyo.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

1.06.06

FALSO PUENTE

DESCRIPCIN
Esta partida se refiere a la utilizacin de estructuras de madera, metal u otro
aprobado por el Supervisor, que sirvan como apuntalamiento de los encofrados.
MATERIALES
Sin ser limitantes, los materiales a utilizar sern :
-

Madera para apuntalamiento (u otro aprobado por el Supervisor).


Concreto fc = 100 Kg/cm2.
Alcantarillas T.M.C. de drenaje.

EJECUCIN
Sin ser limitantes, las actividades a realizar para completar la ejecucin del
apuntalamiento sern :
-

Excavacin no clasificada para estructuras, para cimentacin del alado de


concreto.
Apuntalamiento de las estructuras.
Concreto fc = 100 Kg/cm2, para formar el alado de concreto de 0.5 m. x 0.5 m. x
0.5 m.
Armado del apuntalamiento, con madera (u otro aprobado por el Supervisor).

El falso puente se efectuar en pocas de estiaje, con el objeto de proporcionar una


estructura que permita la realizacin de la superestructura con las seguridades y
requerimientos de una obra de concreto postensado, el Ejecutor podr plantear su
opcin de falso puente debidamente sustentada para la aprobacin del Supervisor,
en el caso de la opcin considerada en el proyecto, se ha contemplado el uso de
falso puente de madera, para lo cual se dispondr de dados de concreto de 0.3 x
0.3 x.05 de profundidad, en terreno no alterado, en los que se dejaran embebidos
los puntales, los cuales se ubicaran a 0.60 m entre ejes en el sentido transversal al
puente conformando una base de 3.5 m de ancho sobre la que se apoyarn vigas
de madera de 3x3 y sobre ellas el entablado conformado por elementos de 8 x 1
. En el sentido longitudinal del puente en general se
dispondr de una separacin de puntales de 4 x 4 a cada metro, los que estarn
arriostrados
con diagonales tanto longitudinal como transversalmente, se
considerar la ubicacin de alcantarillas tipo TMC, en la ubicacin entre puntales y
en cantidad suficiente para permitir el paso del agua a medio tubo, protegiendo la
entrada y salida con obras de albailera de piedra.
MEDICIN
La medicin de esta partida ser global (GLB) por todo el trabajo realizado a entera
satisfaccin del Supervisor.
BASES DE PAGO
La cantidad as medida ser pagada al precio unitario del Expediente Tcnico para la
partida dicho precio y pago constituir compensacin total por el suministro de
materiales hasta el lugar de ubicacin de estas estructuras, mano de obra, equipo,
herramientas y cualquier actividad e imprevisto necesario para la completa ejecucin
de la partida.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

5.00.00 ALCANTARILLAS TIPO MARCO 2x2 m


5.01.00 TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO/ALCANTARILLADO
5.08.00 TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO/GAVIONES
GENERALIDADES
El Proyecto antes de dar inicio a las Obras, deber efectuar trabajos de Topografa,
con la finalidad de obtener la informacin necesaria para establecer la situacin y
niveles actuales de la Va, que permitirn conocer los volmenes de Obra que
realmente ejecutar en el proceso de Construccin de la Obra.
Dichos trabajos debern ser los suficientes precisos para la finalidad indicada y en
funcin del tipo de partida que ejecuten.
Asimismo en los trabajos se considerar:
- Definicin de Niveles de acuerdo a la rasante de diseo
- Recuperacin de los Bms y nivelacin del Eje y Bordes de la Va
En general el Proyecto, no deber escatimar esfuerzos en obtener la mayor
informacin topogrfica, a fin de evitar conflictos en cuanto se proceda a la medicin
y pago de la obra ejecutada.
Los tramos que el Proyecto haya considerado prioritarios dentro de su Plan de Obras,
sern revelados, nivelados y entregados al Supervisor para su verificacin y
aprobacin, sin cuyo requisito el Ejecutor no podr iniciar las Obras. El Supervisor
contar con dos (2) das tiles para pronunciarse sobre dichos trabajos por cada
Kilmetro recibido, debiendo el Jefe de proyecto hacer entregas racionales y
peridicas en funcin de su necesidad real de frentes de trabajo.
El Supervisor deber quedar a cargo de los originales y Libretas de Campo
entregadas, debiendo constituir sta documentacin, la fuente para la determinacin
de los Volmenes finales de las partidas que componen las obras.
MEDICIN
El trazo y replanteo a que se refiere la presente partida ser medido en m2
trabajados y aceptados por el Ingeniero Supervisor.
Pago
Los trabajos descritos en sta partida sern pagados conforme al Precio Unitario del
Presupuesto para Trazo y Replanteo (por M2) y dicho precio constituir compensacin
total por el costo del material, mano de obra, Herramientas e imprevistos necesarios
para completar la partida.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

5.02.00 EXCAVACION / ALCANTARILLAS


5.09.00 EXCAVCION /GAVIONES
DESCRIPCION
Comprende el suministro de la mano de obra, materiales, equipo, y la ejecucin de
las operaciones requeridas para efectuar las excavaciones que sean necesarias para
alojar y cimentar las estructuras de drenaje incluyendo las alcantarillas y muros, de
acuerdo a lo indicado en los planos o lo ordenado por el Supervisor.
Asimismo incluye el apuntalamiento y limpieza de las excavaciones durante la
construccin de las estructuras.
METODO DE CONSTRUCCION
Todas las excavaciones sern realizadas por el Ejecutor segn lo indicado en los
planos y lo ordenado por el Supervisor.
Las excavaciones podrn hacerse con las paredes verticales apuntalndolas
convenientemente o dndoles los taludes adecuados segn la naturaleza del terreno.
Los apuntalamientos y entibados que sean necesarios debern ser provistos, erigidos
y mantenidos para impedir cualquier movimiento que pueda averiar el trabajo,
siendo responsabilidad del Ejecutor los perjuicios que pudiera ocasionar su empleo.
El mtodo de excavacin no deber producir daos al estrato previsto para las
cimentaciones, de forma tal que reduzca su capacidad portante.
El fondo de la cimentacin deber quedar seco, firme y limpio, debindose retirar
todo material suelto, races, hierbas y otras inclusiones perjudiciales.
Si al alcanzar las cotas indicadas en los planos se comprobara la presencia de
materiales inestables, los trabajos de excavacin habrn de continuarse, siguiendo
las instrucciones del Ing. Supervisor. La sobre-excavacin ser rellenada con material
compactado o concreto segn lo determine el Ing. Supervisor. Las excavaciones se
perfilarn de tal manera que ningn saliente del terreno penetre mas de 1 (uno)
centmetro dentro de las secciones de construccin de la estructura.
El Ejecutor deber excavar todas las zanjas de drenaje adicionales que sean
necesarias para interceptar escurrimientos a fin de proteger los taludes de
excavaciones o para conducir las aguas de las alcantarillas y cunetas interceptores.
El perfilado de las excavaciones para recibir el vaciado directo de concreto o la
colocacin de gaviones de proteccin, deber hacerse con la menor anticipacin
posible a la ejecucin de dicho trabajo con el fin de evitar que el terreno se debilite o
se altere por meteorizacin o ablandamiento.
Cuando los taludes o fondo de las excavaciones vayan a recibir mampostera o
vaciado directo de concreto, estos debern ser pulidos hasta las lneas o niveles
indicados en los planos y/u ordenados por el Ing. Supervisor en tal forma que en
ningn punto la seccin excavada diste hacia fuera de la estructura mas de 5 (cinco)
centmetros.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

Cuando las superficies de las excavaciones no vayan a quedar en contacto con el


concreto, las excavaciones sern realizadas de acuerdo a las secciones aprobadas
por el Ing. Supervisor de manera que se garantice la estabilidad y seguridad de las
mismas segn la naturaleza del material excavado y las condiciones de humedad
existentes. Para este efecto el Ejecutor tomara como referencia las lneas de talud
indicadas en los planos, o de no existir estas, aquellas que seale el Ing. Supervisor.
Las excavaciones para cimentacin de estructuras o colocacin de gaviones incluyen
las excavaciones bajo agua, cuando de acuerdo a la naturaleza del trabajo de
excavacin o de los trabajos posteriores correspondientes, no se requiera deprimir el
nivel fretico existente.
Se entender por excavacin en agua para la cimentacin de obras de arte a
aquellas excavaciones en las que el Ejecutor debe, adems de lo sealado
anteriormente, suministrar, operar y mantener el numero de unidades de bombeo
para deprimir el nivel fretico existente y mantenerlo por debajo del fondo de las
excavaciones durante la ejecucin de las mismas y de los trabajos posteriores hasta
que la estructura haya sido completada. En este tipo de excavaciones el Ejecutor
deber tener especial cuidado en realizar un bombeo continuo para evitar las
inundaciones que puedan afectar la consistencia de las paredes y el fondo de las
excavaciones.
METODO DE MEDICION
El volumen a pagarse, ser constituido por la cantidad de metros cbicos (m3)
medidos en su posicin original, de material aceptablemente excavado de
conformidad con los planos u ordenados por el Ingeniero, pero en ningn caso, se
incluir dentro del volumen a pagarse, aqul que quede fuera del volumen
delimitado por lo planos verticales a 50 cm. fuera y paralela a las lneas exactas a los
cimientos.
En el caso de excavacin para colocar el conducto de las alcantarillas, estas estarn
delimitadas por los planos verticales ubicadas a 50 cm. en ambos lados del conducto,
y desde el sector a excavar.
BASES DE PAGO
La cantidad determinada segn el mtodo de medicin ser pagada al precio unitario
del Expediente Tcnico establecido para estas partidas. Dicho precios y pagos
constituirn compensacin total por el costo del equipo, mano de obra, herramientas
e imprevistos necesarios para completar la partida, de acuerdo a
estas
prescripciones.
Los apuntalamientos, entibamientos y soportes, as como la construccin de zanjas
de drenaje adicionales y las operaciones de bombeo se consideran incluidas en los
precios unitarios contratados y no sern pagadas por separado.
La reposicin del material sobre excavado que fuese necesario efectuar, se medir y
pagar con la(s) partida(s) correspondientes al material utilizado.
El carguio y transporte del material excavado a distancias mayores de 120 metros del
lugar de excavacin que pudiera ordenar el Supervisor, se pagar:
- Si el material se va a utilizar en el camino:
Con las partidas:
4.01 Transporte de material hasta 1 km.
4.02 Transporte de material despus de 1 km.
- Si el material se va a eliminar:
Con las partidas:
4.03 Transporte de material a eliminar hasta 1 km.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

4.04

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

Transporte de material a eliminar despus 1 km

Medidos segn lo indicado en cada una de las partidas de la cual van a formar parte.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

CONCRETO DE CEMENTO PORTLAND


5.03.00: Concreto fc = 175 kg/cm2 Solado E=4
5.05.00: Concreto fc = 175 kg/cm2/alcantarillas
5.06.00: Concreto fc = 210 kg/cm2/ Marco alcantarillas
DESCRIPCION
Estas partidas comprenden los diferentes tipos de concreto, el cual incluye los
concretos materia de medicin directa para el pago y aquellas que estn
consideradas dentro de otras Obras. Estarn
compuestos de cemento Portland,
agregados finos, agregados gruesos y agua, preparados y construidos de acuerdo
con estas Especificaciones en los elementos y en la forma, dimensiones y clases
indicados en los planos.
Clases de Concreto
La clase de concreto a utilizarse en cada seccin de la estructura deber ser la
indicada en los planos o las especificaciones o la ordenada por el Ing. Supervisor e
incluyen los concretos de calidad f'c = 140 Kg/cm, f'c = 175 Kg/cm y f'c = 210
kg/cm con o sin adicin de piedra mediana o grande segn se indique en la
especificacin pertinente o el plano correspondiente.
MATERIALES
a)

Cemento:
El cemento deber ser del tipo Portland, originario de fbricas aprobadas,
despachado nicamente en sacos o bolsas sellados de marca. La calidad del
cemento Portland deber ser equivalente a la de las Especificaciones ASTM-C150 AASHTO M-85, Clase I. En todo caso, el cemento deber ser aceptado
solamente con aprobacin expresa del Ing. Supervisor, que se basar en los
certificados de ensayo emanados de laboratorios reconocidos.
Cemento pasado o recuperado de la limpieza de los sacos o bolsas no deber
ser usado en la obra.

b)

Aditivos:
El uso de determinado aditivo deber previamente ser aprobado por el
Ingeniero Supervisor. Todos los aditivos debern ser medidos con una
tolerancia de tres por ciento (3%) en ms o menos, antes de introducirlos a la
mezcladora.
Es recomendable que por efectos de condiciones ambientales en la zona del
proyecto de congelamiento y deshielo del agua, se considere en lo posible
aditivos que permitan obtener los valores indicados en la tabla siguiente:
Porcentaje de aire incorporado recomendable en funcin del tamao mximo
de los agregados:

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

Tamao mximo
nominal en
pulgadas
3/8

1
3
c)

Exposicin severa
con humedad
constante
7%
7%
6%
5%
4%

Exposicin
moderada con
humedad ocasional
6%
5%
5%
4%
3%

Agregados Finos:
El agregado fino para el concreto deber satisfacer los requisitos de la norma
AASHTO M-6.
Asimismo, para minimizar la presencia de partculas finas, se realizar venteo
mecnico; y cuando el caso lo requiera lavado.
El agregado fino consistir de arena natural u otro material inerte con
caractersticas similares, sujeto a aprobacin por parte del Ing. Supervisor.
Ser limpio libre de impureza, sales y sustancias orgnicas.
El agregado fino deber cumplir con los siguientes requisitos:

ESPECIFICACION

Partculas Friables y terrones de arcilla


Carbn y lignito
Material menor que la malla N 200
Concreto Sujeto a Abrasin
Concreto no Sujeto a Abrasin
Prdida en el ensayo de durabilidad
con sulfato de sodio

Error! Marcador no
definido.GRANULOMETRIA

d)

METODO DE
PRUEBA

1 % Mx.

T - 112

0.5 % Mx.

T - 113
T 11

4 % Mx.
5 % Mx.
10 % Mx.

T 104

METODO

MALLA

% QUE PASA

DE PRUEBA

3/8 "
N 4
N 16
N 50
N 100

100
95 - 100
45 - 80
10 - 30
2 - 10

T - 27

Agregados Gruesos:
El agregado grueso para el concreto deber satisfacer los requisitos de la
norma AASHTO M-80

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

Asimismo, para minimizar la presencia de partculas finas, se realizar venteo


mecnico, y cuando el caso lo requiera lavado.
El agregado grueso deber consistir de grava o piedra triturada, con una
resistencia ltima mayor que la del concreto en que se va a emplear,
qumicamente estable, durable, sin materias extraas u orgnicas adheridas a
su superficie.
El tamao mximo del agregado grueso, no deber exceder los 2/3 de espacio
libre entre barras de refuerzo.
El agregado grueso deber cumplir con los siguientes requisitos:
METODO DE
PRUEBAS

ESPECIFICACION

Carbn y lgnito
Partculas friables y terrones de
arcilla
Mat. pasante de malla N 200
Abrasin en la Maquinaria Los
Angeles
Prdida en ensayo de durabilidad
con
con sulfato de sodio

2
"

2"

1"

1"

"

3/8"

N 4

100

90-100

40-70

0-15

100

90-100

-.-

20-55

0-10

100

95-100

-.-

25-60

-.-

0-10

100

95-100

-.-

35-70

-.-

10-30

0-5

95100

- .-

35-70

-.-

10-30

-.-

0-5

90-100

20-55

0-15

-.-

0-5

-.-

35-70

0-15

-.-

0-5

-.-

N 67 (3/4"-N 4)
N 57 (1" - N 4)
N 467 (1"-N
4)
10
0

N 4 (1" - 3/4")
N 3 (2" - 1")

e)

100
10
0

METODO DE
PRUEBA
3/4"

N 7 (" - N 4)

N 357 (2" - N 4)

T 113
T - 112
T - 11
T - 96
T - 104

%QUE
PASA

GRANULOMETRIA
DESIGNACION

0.5% Mx.
1% Mx.
1% Mx.
40% Mx.
12% Mx.

90100

-.-

Agua:
El agua a ser utilizada para preparar y curar el concreto deber ser
previamente sometida a la aprobacin del Ing. Supervisor quin lo someter a
las pruebas de los requerimientos de la norma AASHTO T 26. El agua potable
no requiere ser sometida a las pruebas de minerales nocivos o materias
orgnicas.
El agua de mezcla no deber contener sales tales como cloruro de sodio en
exceso de trescientos (300) partes por milln, ni sulfatos de sodio en exceso
de doscientos (200) partes por milln.

T - 27

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

El agua para el curado y mezcla del concreto no deber tener un ph ms bajo


de 5 ni mayor de 8, contener impurezas en tal cantidad que puedan provocar
la decoloracin del concreto.
METODOS DE CONSTRUCCION
Dosificacin
El diseo de la mezcla debe ser presentado por el Ejecutor para la aprobacin por el
Ing. Supervisor. Basado en mezclas de prueba y ensayos de compresin, el Ingeniero
indicar las proporciones de los materiales a ser empleados.
Los agregados y el cemento se medirn exclusivamente por peso, siendo la
tolerancia de 2% para los agregados y 1% para el cemento. El agua se medir en
volumen con una tolerancia del 2%.
Deber tenerse en consideracin que por razones de exposicin del concreto a
procesos de congelacin y deshielo, a la accin de aguas sulfatados, o para prevenir
proceso de corrosin en el acero de refuerzo, ser necesario que la relacin mxima
de agua-cemento en peso, en lo posible, sea la recomendada:
Condiciones de Exposicin

Relacin agua/cemento
mxima, en concretos con
agregados de peso normal

Concretos expuestos a procesos de


congelamiento y deshielo en condicin
hmeda:
a) Cunetas, secciones delgadas (e
0.30m)
b) Otros elementos

0.45
0.50

Igualmente el Diseo de Mezclas deber incluir el tipo de consistencia que se utilizar


segn el cuadro incluido despus del prrafo siguiente. La consistencia del concreto
se medir por el Mtodo del Asentamiento en el Cono de Abrahams, expresado en
nmero entero de centmetros (A.A.S.H.T.O. T-119).
La toma de muestras para la medicin de la consistencia se har entre 1/4 y 3/4 de la
descarga, en cantidad suficiente para tres medidas; la media aritmtica de las
mismas ser el valor caracterstico.

TIPO DE
CONSISTENCIA

MEDIDA EN EL CONO DE
ABRAHAMS - cms.

TOLERANCIA cms.

Seca
Plstica
Blanda
Fluda
Lquida

0-2
3-5
6-9
10 - 15
> 16

0
+1
+1
+2
+3

Mezcla y Colocacin
El concreto deber ser mezclado en cantidades solamente para su uso inmediato, no
ser permitido retemplar el concreto aadindole agua, ni por otros medios.
No ser permitido hacer el mezclado a mano.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

Vaciado de Concreto
Todo concreto debe ser vaciado antes de que haya logrado su fraguado inicial y en
todo caso dentro de 30 minutos despus de iniciar el mezclado.
El Ejecutor programar las jornadas de trabajo, las que deber tener aprobacin del
Supervisor de tal manera de evitar las condiciones ambientales que impidan una
correcta hidratacin del cemento.
Compactacin
La compactacin del concreto se ceir a la norma ACI-309. Las vibradoras debern
ser de un tipo y diseo aprobados y no debern ser usadas como medio de
esparcimiento del concreto. La vibracin en cualquier punto deber ser de duracin
suficiente para lograr la consolidacin, pero sin prolongarse al punto en que ocurra
segregacin.
Acabado de las Superficies de Concreto
Inmediatamente despus del retiro de los encofrados, todo alambre o dispositivo de
metal que sobresalga, usado para sujetar los encofrados y que pase a travs del
cuerpo del concreto, deber ser retirado o cortado hasta, por lo menos, dos
centmetros debajo de la superficie del concreto. Los rebordes del mortero y todas
las irregularidades causadas por las juntas de los encofrados debern ser eliminados.
La existencia de zonas excesivamente porosas puede ser, a juicio del Ingeniero
Supervisor, causa suficiente para el rechazo de una estructura.
Todas las juntas de expansin o construccin en la obra terminada debern ser
cuidadosamente acabadas y exentas de todo mortero.
En las zonas de construccin de veredas, la superficie del concreto deber tener las
caractersticas de acabado para estas estructuras, acabado superficial tipo flotacho
previa adicin de material necesario (arena, cemento) que permita el acabado
indicado, terminando con la ejecucin de bruas separadas cada un metro ubicadas
a 0.10 m. del borde de la vereda, conjuntas de dilatacin y contraccin cada 6.00 m.
Igualmente le alcanza lo mencionado para los sardineles con juntas de contraccin
cada 9.00 m. para los armados y cada 6 m. para los de concreto simple.
Estos trabajos se consideran subsdiarios necesarios y obligatorios por lo que deber
de estar considerado dentro de la partida de concreto correspondiente para la
ejecucin de estas estructuras.
Curado y Proteccin del Concreto
Todo concreto ser curado por un perodo no menor de 7 das consecutivos, mediante
un mtodo aprobado o combinacin de mtodos aplicable a las condiciones locales.
El Ejecutor deber tener todo el equipo necesario para el curado o proteccin del
concreto disponible y listo para su empleo antes de empezar el vaciado del concreto.
Se tendr en cuenta, que para el desarrollo normal de la resistencia, ante condiciones
de alternancia en los ciclos de hielo y deshielo, y permitir la correcta hidratacin del
cemento, el concreto debe curarse, como a una temperatura de por lo menos 13C
para elementos iguales o menores de 30cms de espesor, y 5C para espesores del
orden de 1.80m, por lo que se mantendr la temperatura adecuada mediante
elementos aislantes que impidan que pierda calor y/o se evapore el agua o se
congele hasta que halla desarrollado al menos 35 kg./cm2 de resistencia.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

El sistema de curado que se usar deber ser aprobado por el Ing. Supervisor y ser
aplicado inmediatamente despus del vaciado a fin de evitar agrietamientos,
resquebrajamiento y prdidas de humedad del concreto.
Muestras
Se tomarn como mnimo 6 muestras por cada llenado, probndoselas a la
compresin, 3 a los 7 das y 3 a los 28 das del vaciado, considerndose el promedio
de cada grupo como resistencia ltima de la pieza. Esta resistencia no podr ser
menor que la exigida en el proyecto para la partida respectiva.
METODO DE MEDICION
Esta partida solo ser materia de medicin directa para:

Muros cabezales de alcantarillas.


Muros armados.
Cabezales de alcantarillas.
Cajas receptoras.
Marcos de Concreto.
Solados de Marco.
Veredas.
Sardineles.

Y se medirn por metro cubico de concreto de la calidad especificada de fc=210


kg/cm2 y en m2 el concreto fc=175 kg/cm2 utilizado para solado, con o sin adicin
de piedra mediana o grande, terminados y aceptados por el Ingeniero Supervisor.
BASES DE PAGO
La cantidad de metros cbicos de concreto de cemento portland preparado, colocado,
acabado y curado, calculado segn el mtodo de medida antes indicado, ser
pagado al precio unitario de concreto de cemento portland de la calidad
especificada :
5.03.00: Concreto fc = 175 kg/cm2 Solado E=4 (m3)
5.05.00: Concreto fc = 175 kg/cm2/alcantarillas (m3)
5.06.00: Concreto fc = 210 kg/cm2/ Marco alcantarillas (m3)
El que constituir compensacin total por el costo de la mano de obra, suministros de
materiales hasta el lugar de ubicacin de estas estructuras, equipo, herramientas y
cualquier actividad e imprevisto necesario para la completa ejecucin de la partida
conforme a estas Especificaciones.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

5.04.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO /ALCANTARILLAS


DESCRIPCION
Esta partida comprende el suministro, ejecucin y colocacin de las formas de
madera y/o metal necesarias para el vaciado del concreto de los diferentes
elementos que conforman las estructuras y el retiro del encofrado en el lapso que se
establece ms adelante.
MATERIALES
Se podrn emplear encofrados de madera o metal.
Los alambres que se empleen para amarrar los encofrados, no debern atravesar las
caras del concreto que queden expuestas en la obra terminada. En general, se
deber unir los encofrados por medio de pernos que puedan ser retirados
posteriormente.
METODO DE CONSTRUCCION
El diseo y seguridad de las estructuras provisionales, andamiajes y encofrados
sern de responsabilidad nica del Ejecutor. Se deber cumplir con la norma Aci-347.
Los encofrados debern ser diseados y construidos en tal forma que resistan
plenamente, sin deformarse, el empuje del concreto al momento del vaciado y el
peso de la estructura mientras sta no sea autoportante. El Ejecutor deber
proporcionar planos de detalle de todos los encofrados al Supervisor, para su
aprobacin.
Las juntas de unin sern calafateadas, a fin de impedir la fuga de la lechada de
cemento, debiendo cubrirse con cintas de material adhesivo para evitar la formacin
de rebabas.
Los encofrados sern convenientemente humedecidos antes de depositar el concreto
y sus superficies interiores debidamente lubricadas para evitar la adherencia del
mortero. Previamente, deber verificarse la absoluta limpieza de los encofrados,
debiendo extraerse cualquier elemento extrao que se encuentre dentro de los
mismos.
Antes de efectuar los vaciados de concreto, el Ingeniero Supervisor inspeccionar los
encofrados con el fin de aprobarlos, prestando especial atencin al recubrimiento del
acero de refuerzo, los amarres y los arriostres.
Los orificios que dejen los pernos de sujecin debern ser llenados con mortero, una
vez retirados estos.
Los encofrados no podrn retirarse antes de los siguientes plazos:
-

Costados de Vigas y losas


Fondos de Vigas
Losas
Estribos, Pilares y muros
Cabezales de Alcantarillas TMC
Sardineles

24 horas
21 das
14 das
3 das
48 horas
3 das

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

En el caso de utilizarse acelerantes de fragua, previa autorizacin del Ingeniero


Supervisor, los plazos podrn reducirse de acuerdo al tipo y proporcin del acelerante
que se emplee; en todo caso, el tiempo de desencofrado se fijar de acuerdo a las
pruebas de resistencia efectuadas en muestras de concreto.
Todo encofrado, para volver a ser usado, deber estar excento de alabeos o
deformaciones y deber ser limpiado cuidadosamente antes de ser colocado
nuevamente.
Encofrado de Superficies No Visibles
Los encofrados de superficie no visibles pueden ser construidos con madera en bruto,
pero sus juntas debern ser convenientemente calafateadas para evitar fugas de la
pasta.
Encofrado de Superficie Visibles
Los encofrados de superficie visibles sern hechos de madera laminada, planchas
duras de fibras prensadas, madera machihembrada, aparejada y cepillada o metal.
Las juntas de unin debern ser calafateadas de modo de no permitir la fuga de la
pasta. En la superficie en contacto con el concreto, las juntas debern ser cubiertas
con cintas, aprobadas por el Ingeniero Supervisor.
METODO DE MEDICION
Esta partida slo ser materia de medicin directa para:

Muros cabezales de alcantarillas.


Muros armados.
Cabezales de alcantarillas.
Cajas receptoras.
Marcos de Concreto.
Solados de Marco.
Veredas.
Sardineles.

En las restantes partidas en que se requiera de encofrado y desencofrado, se ha


incluido dentro de la misma, por lo que no se considera su medicin directa.
La cantidad de metros cuadrados (m 2) obtenida de acuerdo a lo sealado en los
planos y a lo indicado por el Ingeniero Supervisor ser el mtodo de medida para
encofrado y desencofrado, y corresponder al rea de contacto del concreto colocado
y esta estructura (encofrado).
BASES DE PAGO
Se pagar la cantidad de metros cuadrados medidos segn el acpite anterior, al
precio unitario de Expediente Tcnico, "Encofrado y Desencofrado"; pago que
comprender toda la mano de obra, materiales, equipos, herramientas e
implementos necesarios para completar la partida.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

5.07.00

ACERO DE REFUERZO

DESCRIPCION
Esta partida comprende el aprovisionamiento y la colocacin de las barras de acero
para refuerzo de acuerdo con las especificaciones siguientes y en conformidad con
los planos correspondientes.
MATERIALES
Las barras para el refuerzo de concreto estructural debern cumplir con las
especificaciones establecidas por las normas AASTHO M-31 ASTM A-615-68 (G-60).
REQUISITOS PARA LA CONSTRUCCION
Lista de Pedidos
Antes de colocar los pedidos de materiales, el Ejecutor deber proporcionar al
Ingeniero Supervisor, para su aprobacin, todas las listas de pedidos y diagramas de
dobladuras, no debiendo pedirse material alguno hasta que dichas listas y diagramas
hayan sido aprobados. La aprobacin de tales listas y diagramas, de ninguna
manera podr eximir al Ejecutor de su responsabilidad en cuanto a la comprobacin
de la exactitud de las mismas.
Proteccin de los Materiales
Las barras, de acero, debern estar protegidas contra dao en todo momento y
debern almacenarse sobre soportes para evitar su contacto con el suelo. Antes de
vaciar el concreto, se deber comprobar que las barras de refuerzo estn exentas de
suciedad, pintura, aceite o cualquier otra sustancia extraa.
Doblado
A no ser que fuese permitido en otra forma, todas las varillas de refuerzo que
requieran ser dobladas debern serlo en fro y de acuerdo con los procedimientos
estipulados por la ACI y la AASHTO.
Para cortar y doblar las barras de refuerzo, se debern emplear obreros competentes,
a quienes se les proporcionar los dispositivos adecuados para tal trabajo.
COLOCACION Y SUJECION
Las piezas de refuerzo se debern colocar con exactitud, de acuerdo a lo indicado en
los planos y las especificaciones y debern estar firmemente sostenidas por soportes
aprobados.
Antes del vaciado del concreto, el refuerzo colocado deber ser inspeccionado y
aprobado. Los empalmes de las armaduras principales se debern hacer nicamente
en los lugares que indiquen los planos de estructuras o dibujos de taller aprobados
por el Ingeniero Supervisor.
Los recubrimientos libres indicados en los planos o determinado por el Supervisor,
debern ser logrados nicamente por medio de separadores de mortero. De la
misma manera se proceder para lograr el esparcimiento entre barras.
METODOS DE MEDICION
Se medir en kilogramos (Kg.) de acero de refuerzo debidamente colocado y
aceptado por el Ing. Supervisor.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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BASES DE PAGO
En las partidas en las cuales se seala especficamente el pago de Acero de Refuerzo,
ste ser pagado al precio unitario de Expediente Tcnico medido segn el acpite
anterior y dicho pago comprender la mano de obra, suministro de materiales hasta
el lugar de ubicacin de estas estructuras, herramientas, equipo, implementos y todo
otro concepto necesario para completar la partida a satisfaccin del Ing. Supervisor.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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5.10.00 GAVIONES de 5.0 x 1.5 x 1.0


5.11.00 GAVIONES de 5.0 x 1.0 x 1.0
Generalidades/Especificaciones
El gavin deber ser flexible, fabricado con malla de alambre con fuerte
galvanizacin, cuyas especificaciones se indican en los siguientes prrafos. Cada
gavin ser dividido, utilizando diafragmas, en celdas cuyo largo no deber ser
superior a una vez y media el ancho del gavin.
Materiales y Mtodos de Construccin
Alambre
El alambre usado en la fabricacin de los gaviones y en las operaciones de amarre y
atiramiento, durante la colocacin en obra, deber ser de acero dulce recocido y
cumplir las especificaciones British Standard BS 1052/1980 Mild Steel Wire, es
decir, el alambre tendr una carga de rotura media de 3,800 a 5,000 kg/cm2.
Estiramiento del Alambre
El estiramiento del alambre no deber ser inferior al 12%
Galvanizacin del Alambre
El alambre del gavin, as como el de amarre y atirantamiento, deber ser
galvanizado de acuerdo con las especificaciones British Standard BS 443/1982 Zinc
Coating on Steel Wire, es decir, el recubrimiento mnimo de zinc ser igual a 260
gr./mt2.
Red
La red ser de alambre torsionado. Si es del tipo torsionado, la red ser de malla
hexagonal a doble torsin; las torsiones sern obtenidas entrecruzando dos hilos por
tres medios giros. De esta manera, se impedir que la malla se desteja por rotura
accidental de los alambres que la conforman.
Refuerzo de los Bordes
Todos los bordes libres del gavin, inclusive el lado superior de los diafragmas,
debern ser reforzados mecnicamente de manera tal que la red adquiera mayor
resistencia. El alambre utilizado en los bordes reforzados tendr un dimetro mayor
que el de la malla.
Alambre de Amarre y Atirantamiento
Se tendr que proveer, junto con los gaviones, una cantidad suficiente de alambre de
amarre y atirantamiento, para la construccin de la obra. La cantidad estimada de
alambre es de 8% para los gaviones de 1.0 mts de altura, con relacin a su peso, y de
6% para los de 0.5 mts de altura.
Se tendr que proveer, junto con los gaviones, una cantidad suficiente de alambre de
amarre y atirantamiento para la construccin de la obra. La cantidad estimada de
alambre es de 8% para los gaviones de 1.0 mts de altura, y de 6% para los de 0.5
mts, con relacin al peso de los mismos.
Gavin del Proyecto

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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Los gaviones proyectados debern tener una malla que no permita el paso del
dimetro nominal de la grava de relleno, un alambre no menor a 2.7 mm en la malla
y de 3.4 mm. en los bordes laterales. Las dimensiones de largo por ancho por alto se
encuentran indicados en los planos.
Piedra de Relleno
La piedra utilizada en el relleno de las unidades deber tener las siguientes
propiedades: resistente a los impactos, que no sea deleznable, que no se fragmente,
que tenga un buen peso especfico.
Para llenar los gaviones caja (de 1.0 y 0.5 mts de altura), deber usarse una piedra
con un tamao nominal de 0.15 m., que variar entre la mayor dimensin de la
malla, y 2.5 veces ese valor.
Armado y Colocacin
Los gaviones y colchones son generalmente suministrados doblados y agrupados en
fardos; de esta manera permiten reducir el volumen, y hacen ms econmica y
simple la carga y transporte a los distintos lugares de empleo. Es comn que franjas
de color pintadas en los costados de cada fardo sirvan para facilitar la identificacin
de las dimensiones de los gaviones y colchones.
Abra el fardo y desdoble cada unidad quitndoles el plegado de embalaje.
En el caso de los gaviones caja y colchones, levante los lados, los extremos, y
coloque los diafragmas en su posicin vertical, doblndolos por sus aristas.
Para los gaviones caja, amarre las cuatro aristas en contacto y los diafragmas con las
paredes laterales.
Para los colchones, doble las prolongaciones de las paredes de ambos extremos
superponindolas y cosindolas a las paredes laterales, stas a su vez debern ser
amarradas a los diafragmas.
Nivele la base donde los gaviones y colchones sern colocados hasta obtener un
terreno regular con la pendiente prevista.
Amarre cuidadosamente cada gavin caja y colchones a los adyacentes, a lo largo de
las aristas en contacto, tanto horizontales como verticales, antes del relleno.
El amarre es efectuado utilizando el alambre provisto junto a los gaviones y es
realizado de forma continua atravesando todas las mallas en forma alternada con
una y dos vueltas.
En el caso de gaviones caja, para obtener un mejor acabado, los gaviones pueden ser
traccionados antes de ser llenados; como alternativa puede ser usado un encofrado
de madera. Cuando el ancho de la seccin transversal lo permita, los gaviones
pueden ser colocados frente a frente para facilitar su relleno y el cierre de las tapas.
Extensin del Trabajo
El precio unitario considera los costos de mano de obra, herramientas y equipos
necesarios para la colocacin, armado y relleno de los gaviones, incluyendo la
extraccin y carguo en cantera de la piedra que rellene los gaviones, de conformidad
con las presentes especificaciones tcnicas.
680.02 Medicin y Pago
Se pagar por Unidad de Gavin con material de relleno medido segn planos bajo
las partidas:

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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6.00.00 ALCANTARILLAS TMC


6.01.00 EXCAVACION / ALCANTARILLAS
DESCRIPCION
Comprende el suministro de la mano de obra, materiales, equipo, y la ejecucin de
las operaciones requeridas para efectuar las excavaciones que sean necesarias para
alojar y cimentar las estructuras de drenaje incluyendo las alcantarillas y muros, de
acuerdo a lo indicado en los planos o lo ordenado por el Supervisor.
Asimismo incluye el apuntalamiento y limpieza de las excavaciones durante la
construccin de las estructuras.
METODO DE CONSTRUCCION
Todas las excavaciones sern realizadas por el Ejecutor segn lo indicado en los
planos y lo ordenado por el Supervisor.
Las excavaciones podrn hacerse con las paredes verticales apuntalndoles
convenientemente o dndoles los taludes adecuados segn la naturaleza del terreno.
Los apuntalamientos y entibados que sean necesarios debern ser provistos, erigidos
y mantenidos para impedir cualquier movimiento que pueda averiar el trabajo,
siendo responsabilidad del Ejecutor los perjuicios que pudiera ocasionar su empleo.
El mtodo de excavacin no deber producir daos al estrato previsto para las
cimentaciones, de forma tal que reduzca su capacidad portante.
El fondo de la cimentacin deber quedar seco, firme y limpio, debindose retirar
todo material suelto, races, hierbas y otras inclusiones perjudiciales.
Si al alcanzar las cotas indicadas en los planos se comprobara la presencia de
materiales inestables, los trabajos de excavacin habrn de continuarse, siguiendo
las instrucciones del Ing. Supervisor. La sobre-excavacin ser rellenada con material
compactado o concreto segn lo determine el Ing. Supervisor. Las excavaciones se
perfilarn de tal manera que ningn saliente del terreno penetre ms de 1 (uno)
centmetro dentro de las secciones de construccin de la estructura.
El Ejecutor deber excavar todas las zanjas de drenaje adicionales que sean
necesarias para interceptar escurrimientos a fin de proteger los taludes de
excavaciones o para conducir las aguas de las alcantarillas y cunetas interceptores.
El perfilado de las excavaciones para recibir el vaciado directo de concreto o la
colocacin de gaviones de proteccin, deber hacerse con la menor anticipacin
posible a la ejecucin de dicho trabajo con el fin de evitar que el terreno se debilite o
se altere por meteorizacin o ablandamiento.
Cuando los taludes o fondo de las excavaciones vayan a recibir mampostera o
vaciado directo de concreto, estos debern ser pulidos hasta las lneas o niveles
indicados en los planos y/u ordenados por el Ing. Supervisor en tal forma que en
ningn punto la seccin excavada diste hacia fuera de la estructura ms de 5 (cinco)
centmetros.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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Cuando las superficies de las excavaciones no vayan a quedar en contacto con el


concreto, las excavaciones sern realizadas de acuerdo a las secciones aprobadas
por el Ing. Supervisor de manera que se garantice la estabilidad y seguridad de las
mismas segn la naturaleza del material excavado y las condiciones de humedad
existentes. Para este efecto el Ejecutor tomara como referencia las lneas de talud
indicadas en los planos, o de no existir estas, aquellas que seale el Ing. Supervisor.
Las excavaciones para cimentacin de estructuras o colocacin de gaviones incluyen
las excavaciones bajo agua, cuando de acuerdo a la naturaleza del trabajo de
excavacin o de los trabajos posteriores correspondientes, no se requiera deprimir el
nivel fretico existente.
Se entender por excavacin en agua para la cimentacin de obras de arte a
aquellas excavaciones en las que el Ejecutor debe, adems de lo sealado
anteriormente, suministrar, operar y mantener el nmero de unidades de bombeo
para deprimir el nivel fretico existente y mantenerlo por debajo del fondo de las
excavaciones durante la ejecucin de las mismas y de los trabajos posteriores hasta
que la estructura haya sido completada. En este tipo de excavaciones el Ejecutor
deber tener especial cuidado en realizar un bombeo continuo para evitar las
inundaciones que puedan afectar la consistencia de las paredes y el fondo de las
excavaciones.
METODO DE MEDICION
El volumen a pagarse, ser constituido por la cantidad de metros cbicos (m3)
medidos en su posicin original, de material aceptablemente excavado de
conformidad con los planos u ordenados por el Ingeniero, pero en ningn caso, se
incluir dentro del volumen a pagarse, aqul que quede fuera del volumen
delimitado por lo planos verticales a 50 cm. fuera y paralela a las lneas exactas a los
cimientos.
En el caso de excavacin para colocar el conducto de las alcantarillas, estas estarn
delimitadas por los planos verticales ubicadas a 50 cm. en ambos lados del conducto,
y desde el sector a excavar.
BASES DE PAGO
La cantidad determinada segn el mtodo de medicin ser pagada al precio unitario
del Expediente Tcnico establecido para estas partidas. Dicho precios y pagos
constituirn compensacin total por el costo del equipo, mano de obra, herramientas
e imprevistos necesarios para completar la partida, de acuerdo a
estas
prescripciones.
Los apuntalamientos, entubamientos y soportes, as como la construccin de zanjas
de drenaje adicionales y las operaciones de bombeo se consideran incluidas en los
precios unitarios contratados y no sern pagadas por separado.
La reposicin del material sobre excavado que fuese necesario efectuar, se medir y
pagar con la(s) partida(s) correspondientes al material utilizado.
El carguo y transporte del material excavado a distancias mayores de 120 metros del
lugar de excavacin que pudiera ordenar el Supervisor, se pagar:
- Si el material se va a utilizar en el camino:
Con las partidas:
4.01 Transporte de material hasta 1 km.
4.02 Transporte de material despus de 1 km.
- Si el material se va a eliminar:
Con las partidas:
4.03 Transporte de material a eliminar hasta 1 km.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

4.04

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Transporte de material a eliminar despus 1 km

medidos segn lo indicado en cada una de las partidas de la cual van a formar parte.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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6.02.00 RELLENO COMPACTADO /ALCANTARILLAS


DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en la colocacin en capas, humedecimiento o secamiento,
conformacin y compactacin de los materiales adecuados provenientes de la
misma excavacin, de los cortes o de otras fuentes, para rellenos a lo largo de
estructuras de concreto y alcantarillas de cualquier tipo, previa la ejecucin de las
obras de drenaje y subdrenaje contempladas en el proyecto o autorizadas por el
Supervisor.
Incluye, adems, la construccin de capas filtrantes por detrs de los estribos y
muros de contencin, en los sitios y con las dimensiones sealados en los planos
del proyecto o indicados por el Supervisor, en aquellos casos en los cuales dichas
operaciones no formen parte de otra actividad.
En los rellenos para estructuras se distinguirn las mismas partes que en los
terraplenes, segn la Subseccin 210.01 de este documento.
MATERIALES
Se utilizarn los mismos materiales que en las partes correspondientes de los
terraplenes, segn se establece en la Subseccin 210.02 de este documento, en
donde en la Tabla N 210-2 se especifican las normas y frecuencias de los ensayos
a ejecutar para cada una de las condiciones establecidas en la Tabla N 210-1.
Para la construccin de las capas filtrantes, el material granular deber cumplir con
alguna de las granulometras que se indican en la Tabla 605-1, aprobados por el
Supervisor.
Tabla 605-1
Requisitos de Granulometra para filtros
en estribos y muros de contencin
Tamiz
150 mm (6)
100 mm (4)
75 mm (3)
50 mm (2)
25 mm (1)
Tamiz
12.5 mm (1/2)
9.5 mm (3/8)
4.75 mm (N 4)
2.00 mm (N 10)
6.00 mm (N 30)
150 m (N 100)
75 m (N 200)

Tipo I
100
90 100
80 100
70 95
60 - 80

Porcentaje que Pasa


Tipo II
Tipo III
100
100
91 97
70 - 90

Tipo I
40 70
10 20
0
-

Porcentaje que Pasa


Tipo II
Tipo III
55 80
79 90
66 80
35 65
25 50
0 40
15 30
08
03
02

El material, adems, deber cumplir con los siguientes requisitos de calidad:


Ensayo
Abrasin
Prdida en Sulfato de Sodio**
Prdida en Sulfato de Magnesio**
CBR al 100% de MDS y 0.1 de penetracin
ndice de Plasticidad
Equivalente de Arena
** slo para proyectos a mas de 3000 msnm

Mtodo de Ensayo
MTC
MTC E 207
MTC E 209
MTC E 132
MTC E 132
MTC E 111
MTC E 114

Exigencia
50% mx.
12% mx.
18% mx.
30% mn.
N.P
45% mn.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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Para el traslado de materiales es necesario humedecerlo adecuadamente y cubrirlo


con una lona para evitar emisiones de material particulado y evitar afectar a los
trabajadores y poblaciones aledaas de males alrgicos, respiratorios y oculares.
Los montculos de material almacenados temporalmente se cubrirn con lonas
impermeables, para evitar el arrastre de partculas a la atmsfera y a cuerpos de
agua cercanos.
Equipo
Los equipos de extensin, humedecimiento y compactacin de los rellenos para
estructuras debern ser los apropiados para garantizar la ejecucin de los trabajos
de acuerdo con las exigencias de esta Seccin y lo especificado en la Seccin
06.01. (Ver Anexo de especificacin tcnica)
El equipo deber estar ubicado adecuadamente en sitios donde no perturbe a la
poblacin y al medio ambiente y contar adems, con adecuados sistemas de
silenciamiento, sobre todo si se trabaja en zonas vulnerables o se perturba la
tranquilidad del entorno.
Requerimientos de Construccin
El Ejecutor deber notificar al Supervisor, con suficiente antelacin al comienzo de
la ejecucin de los rellenos, para que ste realice los trabajos topogrficos
necesarios y verifique la calidad del suelo de cimentacin, las caractersticas de los
materiales por emplear y los lugares donde ellos sern colocados.
Antes de iniciar los trabajos, las obras de concreto o alcantarillas contra las cuales
se colocarn los rellenos, debern contar con la aprobacin del Supervisor.
Cuando el relleno se vaya a colocar contra una estructura de concreto, slo se
permitir su colocacin despus que el concreto haya alcanzado el 80% de su
resistencia.
Los rellenos estructurales para alcantarillas de tubera de concreto podrn ser
iniciados inmediatamente despus de que el mortero de la junta haya fraguado lo
suficiente para que no sufra ningn dao a causa de estos trabajos.
Siempre que el relleno se vaya a colocar sobre un terreno en el que existan
corrientes de agua superficial o subterrnea, previamente se debern desviar las
primeras y captar y conducir las ltimas fuera del rea donde se vaya a construir el
relleno.
Todo relleno colocado antes de que lo autorice el Supervisor, deber ser retirado
por el Ejecutor, a su costo.
Extensin y compactacin del material
Los materiales de relleno se extendern en capas sensiblemente horizontales y de
espesor uniforme, el cual deber ser lo suficientemente reducido para que, con los
medios disponibles, se obtenga el grado de compactacin exigido.
Cuando el relleno se deba depositar sobre agua, las exigencias de compactacin
para las capas slo se aplicarn una vez que se haya obtenido un espesor de un
metro (1.0 m) de material relativamente seco.
Los rellenos alrededor de pilares y alcantarillas se debern depositar
simultneamente a ambos lados de la estructura y aproximadamente a la misma
elevacin. En el caso de alcantarillas de tubos de concreto o metlicas se podr
emplear concreto tipo F en la sujecin hasta una altura que depende del tipo de
tubo a instalar, por la dificultad de compactacin de esta zona y luego que haya
fraguado lo suficiente podr continuarse con el relleno normal.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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Durante la ejecucin de los trabajos, la superficie de las diferentes capas deber


tener la pendiente transversal adecuada, que garantice la evacuacin de las aguas
superficiales sin peligro de erosin.
Una vez extendida la capa, se proceder a su humedecimiento, si es necesario. El
contenido ptimo de humedad se determinar en la obra, a la vista de la
maquinaria disponible y de los resultados que se obtengan en los ensayos
realizados.
En los casos especiales en que la humedad del material sea excesiva para
conseguir la compactacin prevista, el Ejecutor deber tomar las medidas
adecuadas, pudiendo proceder a la desecacin por aireacin o a la adicin y
mezcla de materiales secos o sustancias apropiadas, como cal viva. En este ltimo
caso, deber adoptar todas las precauciones que se requieran para garantizar la
integridad fsica de los operarios.
Obtenida la humedad apropiada, se proceder a la compactacin mecnica de la
capa. En reas inaccesibles a los equipos mecnicos, se autorizar el empleo de
compactadores manuales que permitan obtener los mismos niveles de densidad
del resto de la capa. La compactacin se deber continuar hasta lograr las
densidades exigidas en la Subseccin 605.09(c)(1) de la presente especificacin.
La construccin de los rellenos se deber hacer con el cuidado necesario para
evitar presiones y daos a la estructura.
Las consideraciones a tomar en cuenta durante la extensin y compactacin de
material estn referidas a prevenir deslizamientos de taludes, erosin,
contaminacin del medio ambiente.
CAPAS FILTRANTES
Cuando se contemple la colocacin de capas filtrantes detrs de estribos, muros y
otras obras de arte, ellas se debern colocar y compactar antes o simultneamente
con los dems materiales de relleno, tomando la precaucin de que stos no
contaminen a aquellos.
Las consideraciones a tomar en cuenta durante la colocacin de capas filtrantes
estn referidas a prevenir la contaminacin del medio ambiente.
Acabado
Al concluir cada jornada de trabajo, la superficie de la ltima capa deber estar
compactada y bien nivelada, con declive suficiente que permita el escurrimiento
de aguas de lluvia sin peligro de erosin.
Limitaciones en la ejecucin
Los rellenos para estructuras slo se llevarn a cabo cuando no haya lluvia o
fundados temores de que ella ocurra y la temperatura ambiente, a la sombra, no
sea inferior a dos grados Celsius (2 C) en ascenso.
Los trabajos de relleno de estructuras, se llevarn a cabo cuando no haya lluvia,
para evitar que la escorrenta traslade material y contamine o colmate fuentes de
agua cercanas, humedales, etc.
Aceptacin de los trabajos
(a) Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes
controles principales:

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

la

la

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Verificar el cumplimiento de lo establecido en la Seccin 103.


Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Ejecutor.
Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados.
Comprobar que los materiales cumplan los requisitos de calidad exigidos en
Subseccin 605.02 de esta Seccin.
Realizar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar
uniformidad de la superficie.

Verificar la densidad de cada capa compactada. Este control se realizar en el


espesor de cada capa realmente construida, de acuerdo con el proceso
constructivo aprobado.
Controlar que la ejecucin del relleno contra cualquier parte de una
estructura, solamente se comience cuando aquella adquiera la resistencia
especificada.
Medir los volmenes de relleno y material filtrante colocados por el Ejecutor
en acuerdo a la presente especificacin.
Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales incluidas en
esta seccin.
(b) Calidad de los materiales
La calidad de los materiales de relleno se establecer de conformidad con los
ensayos indicados en la Subseccin 210.02 de la Seccin 210 de este
documento.
Sin embargo, teniendo en cuenta que los volmenes de rellenos para
estructuras suelen ser inferiores a los requeridos para terrapln en la Tabla 2102, queda a juicio del Supervisor la frecuencia de ejecucin de las diversas
pruebas de calidad.
(c) Calidad del producto terminado
Los taludes terminados no debern acusar irregularidades a la vista. La cota de
cualquier punto de la subrasante en rellenos para estructuras, no deber variar
ms de diez milmetros (10 mm) de la proyectada.
En las obras concluidas no se admitir ninguna irregularidad que impida el
normal escurrimiento de las aguas superficiales.
En adicin a lo anterior, el Supervisor deber efectuar las siguientes
comprobaciones:
(1) Compactacin
Los niveles de densidad por alcanzar en las diversas capas del relleno son los
mismos que se indican en la Subseccin 210.12(c) (1) de estas especificaciones.
Sin embargo, deben tener como mnimo tres (3), ensayos de densidad de campo
por capa.
La compactacin de las capas filtrantes se considerar satisfactoria cuando ellas
presenten una estanqueidad similar a la del relleno adjunto.
(2) Proteccin de la superficie del relleno
Al respecto, se aplica el mismo criterio indicado en la Subseccin 210.12. (c)(3), en
relacin con la proteccin de la corona de terraplenes.
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias, debern ser corregidas por
el Ejecutor, a su costo, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor y a plena
satisfaccin de ste.
La evaluacin de los trabajos de "Relleno para Estructuras" se efectuar segn lo
indicado en la Subseccin 04.11(a) y 04.11 (b) (Ver Anexo de especificacin
tcnica).

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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MEDICIN
La unidad de medida para los volmenes de rellenos y capas filtrantes ser el
metro cbico (m), aproximado al dcimo de metro cbico, de material
compactado, aceptado por el Supervisor, en su posicin final. No se considera los
volmenes ocupados por las estructuras de concreto, tubos de drenaje y cualquier
otro elemento de drenaje cubierto por el relleno.
Los volmenes sern determinados por el mtodo de reas promedios de
secciones transversales del proyecto localizado, en su posicin final, verificadas
por el Supervisor antes y despus de ser ejecutados los trabajos.
No habr medida ni pago para los rellenos y capas filtrantes por fuera de las lneas
del proyecto o de las establecidas por el Supervisor, efectuados por el Ejecutor, ya
sea por error o por conveniencia para la operacin de sus equipos.
PAGO
El trabajo de rellenos para estructuras se pagar al precio unitario del Expediente
Tcnico, por toda obra ejecutada satisfactoriamente de acuerdo con la presente
especificacin y aceptada por el Supervisor.
Todo relleno con material filtrante se pagar al respectivo precio unitario del
Expediente Tcnico, por toda obra ejecutada satisfactoriamente y aceptada por el
Supervisor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de construccin o
adecuacin de las vas de acceso a las fuentes de materiales, la extraccin,
preparacin y suministro de los materiales, as como su carga, transporte,
descarga,
almacenamiento,
colocacin,
humedecimiento
o
secamiento,
compactacin y, en general, todo costo relacionado con la correcta construccin de
los rellenos para estructuras y las capas filtrantes, de acuerdo con los planos del
proyecto, esta especificacin, las instrucciones del Supervisor y lo dispuesto en la
Subseccin 07.05 (Ver Anexo de especificacin tcnica)
Item de Pago
6.02.00 Relleno Compactado /Alcantarillas

Unidad de Pago
Metro Cbico (m)

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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6.03.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO /ALCANTARILLAS


DESCRIPCION
Esta partida comprende el suministro, ejecucin y colocacin de las formas de
madera y/o metal necesarias para el vaciado del concreto de los diferentes
elementos que conforman las estructuras y el retiro del encofrado en el lapso que se
establece ms adelante.
MATERIALES
Se podrn emplear encofrados de madera o metal.
Los alambres que se empleen para amarrar los encofrados, no debern atravesar las
caras del concreto que queden expuestas en la obra terminada. En general, se
deber unir los encofrados por medio de pernos que puedan ser retirados
posteriormente.
METODO DE CONSTRUCCION
El diseo y seguridad de las estructuras provisionales, andamiajes y encofrados
sern de responsabilidad nica del Ejecutor. Se deber cumplir con la norma Aci-347.
Los encofrados debern ser diseados y construidos en tal forma que resistan
plenamente, sin deformarse, el empuje del concreto al momento del vaciado y el
peso de la estructura mientras sta no sea autoportante. El Ejecutor deber
proporcionar planos de detalle de todos los encofrados al Supervisor, para su
aprobacin.
Las juntas de unin sern calafateadas, a fin de impedir la fuga de la lechada de
cemento, debiendo cubrirse con cintas de material adhesivo para evitar la formacin
de rebabas.
Los encofrados sern convenientemente humedecidos antes de depositar el concreto
y sus superficies interiores debidamente lubricadas para evitar la adherencia del
mortero. Previamente, deber verificarse la absoluta limpieza de los encofrados,
debiendo extraerse cualquier elemento extrao que se encuentre dentro de los
mismos.
Antes de efectuar los vaciados de concreto, el Ingeniero Supervisor inspeccionar los
encofrados con el fin de aprobarlos, prestando especial atencin al recubrimiento del
acero de refuerzo, los amarres y los arriostres.
Los orificios que dejen los pernos de sujecin debern ser llenados con mortero, una
vez retirados estos.
Los encofrados no podrn retirarse antes de los siguientes plazos:
-

Costados de Vigas y losas


Fondos de Vigas
Losas
Estribos, Pilares y muros
Cabezales de Alcantarillas TMC
Sardineles

24 horas
21 das
14 das
3 das
48 horas
3 das

En el caso de utilizarse acelerantes de fragua, previa autorizacin del Ingeniero


Supervisor, los plazos podrn reducirse de acuerdo al tipo y proporcin del acelerante

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

que se emplee; en todo caso, el tiempo de desencofrado se fijar de acuerdo a las


pruebas de resistencia efectuadas en muestras de concreto.
Todo encofrado, para volver a ser usado, deber estar excento de alabeos o
deformaciones y deber ser limpiado cuidadosamente antes de ser colocado
nuevamente.
Encofrado de Superficies No Visibles
Los encofrados de superficie no visibles pueden ser construidos con madera en bruto,
pero sus juntas debern ser convenientemente calafateadas para evitar fugas de la
pasta.
Encofrado de Superficie Visibles
Los encofrados de superficie visibles sern hechos de madera laminada, planchas
duras de fibras prensadas, madera machihembrada, aparejada y cepillada o metal.
Las juntas de unin debern ser calafateadas de modo de no permitir la fuga de la
pasta. En la superficie en contacto con el concreto, las juntas debern ser cubiertas
con cintas, aprobadas por el Ingeniero Supervisor.
METODO DE MEDICION
Esta partida slo ser materia de medicin directa para:

Muros cabezales de alcantarillas.


Muros armados.
Cabezales de alcantarillas.
Cajas receptoras.
Marcos de Concreto.
Solados de Marco.
Veredas.
Sardineles.

En las restantes partidas en que se requiera de encofrado y desencofrado, se ha


incluido dentro de la misma, por lo que no se considera su medicin directa.
La cantidad de metros cuadrados (m 2) obtenida de acuerdo a lo sealado en los
planos y a lo indicado por el Ingeniero Supervisor ser el mtodo de medida para
encofrado y desencofrado, y corresponder al rea de contacto del concreto colocado
y esta estructura (encofrado).
BASES DE PAGO
Se pagar la cantidad de metros cuadrados medidos segn el acpite anterior, al
precio unitario de Expediente Tcnico, "Encofrado y Desencofrado"; pago que
comprender toda la mano de obra, materiales, equipos, herramientas e
implementos necesarios para completar la partida.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

CONCRETO DE CEMENTO PORTLAND


6.04.00: Concreto fc = 175 kg/cm2/alcantarillas
DESCRIPCION
Estas partidas comprenden los diferentes tipos de concreto, el cual incluye los
concretos materia de medicin directa para el pago y aquellas que estn
consideradas dentro de otras Obras. Estarn
compuestos de cemento Portland,
agregados finos, agregados gruesos y agua, preparados y construidos de acuerdo
con estas Especificaciones en los elementos y en la forma, dimensiones y clases
indicados en los planos.
Clases de Concreto
La clase de concreto a utilizarse en cada seccin de la estructura deber ser la
indicada en los planos o las especificaciones o la ordenada por el Ing. Supervisor e
incluyen los concretos de calidad f'c = 140 Kg/cm, f'c = 175 Kg/cm y f'c = 210
kg/cm con o sin adicin de piedra mediana o grande segn se indique en la
especificacin pertinente o el plano correspondiente.
MATERIALES
a)

Cemento:
El cemento deber ser del tipo Portland, originario de fbricas aprobadas,
despachado nicamente en sacos o bolsas sellados de marca. La calidad del
cemento Portland deber ser equivalente a la de las Especificaciones ASTM-C150 AASHTO M-85, Clase I. En todo caso, el cemento deber ser aceptado
solamente con aprobacin expresa del Ing. Supervisor, que se basar en los
certificados de ensayo emanados de laboratorios reconocidos.
Cemento pasado o recuperado de la limpieza de los sacos o bolsas no deber
ser usado en la obra.

b)

Aditivos:
El uso de determinado aditivo deber previamente ser aprobado por el
Ingeniero Supervisor. Todos los aditivos debern ser medidos con una
tolerancia de tres por ciento (3%) en ms o menos, antes de introducirlos a la
mezcladora.
Es recomendable que por efectos de condiciones ambientales en la zona del
proyecto de congelamiento y deshielo del agua, se considere en lo posible
aditivos que permitan obtener los valores indicados en la tabla siguiente:
Porcentaje de aire incorporado recomendable en funcin del tamao mximo
de los agregados:

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

Tamao mximo
nominal en
pulgadas
3/8

1
3
c)

Exposicin severa
con humedad
constante
7%
7%
6%
5%
4%

Exposicin
moderada con
humedad ocasional
6%
5%
5%
4%
3%

Agregados Finos:
El agregado fino para el concreto deber satisfacer los requisitos de la norma
AASHTO M-6.
Asimismo, para minimizar la presencia de partculas finas, se realizar venteo
mecnico; y cuando el caso lo requiera lavado.
El agregado fino consistir de arena natural u otro material inerte con
caractersticas similares, sujeto a aprobacin por parte del Ing. Supervisor.
Ser limpio libre de impureza, sales y sustancias orgnicas.
El agregado fino deber cumplir con los siguientes requisitos:

ESPECIFICACION

Partculas Friables y terrones de arcilla


Carbn y lignito
Material menor que la malla N 200
Concreto Sujeto a Abrasin
Concreto no Sujeto a Abrasin
Prdida en el ensayo de durabilidad
con sulfato de sodio

Error! Marcador no
definido.GRANULOMETRIA

d)

METODO DE
PRUEBA

1 % Mx.

T - 112

0.5 % Mx.

T - 113
T 11

4 % Mx.
5 % Mx.
10 % Mx.

T 104

METODO

MALLA

% QUE PASA

DE PRUEBA

3/8 "
N 4
N 16
N 50
N 100

100
95 - 100
45 - 80
10 - 30
2 - 10

T - 27

Agregados Gruesos:
El agregado grueso para el concreto deber satisfacer los requisitos de la
norma AASHTO M-80

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

Asimismo, para minimizar la presencia de partculas finas, se realizar venteo


mecnico, y cuando el caso lo requiera lavado.
El agregado grueso deber consistir de grava o piedra triturada, con una
resistencia ltima mayor que la del concreto en que se va a emplear,
qumicamente estable, durable, sin materias extraas u orgnicas adheridas a
su superficie.
El tamao mximo del agregado grueso, no deber exceder los 2/3 de espacio
libre entre barras de refuerzo.
El agregado grueso deber cumplir con los siguientes requisitos:
METODO DE
PRUEBAS

ESPECIFICACION
Carbn y lgnito
Partculas friables y terrones de
arcilla
Mat. pasante de malla N 200
Abrasin en la Maquinaria Los
Angeles
Prdida en ensayo de durabilidad
con
con sulfato de sodio

2
"

2"

1"

1"

"

3/8"

N 4

100

90-100

40-70

0-15

100

90-100

-.-

20-55

0-10

100

95-100

-.-

25-60

-.-

0-10

100

95-100

-.-

35-70

-.-

10-30

0-5

95-100

- .-

35-70

-.-

10-30

-.-

0-5

100

90-100

20-55

0-15

-.-

0-5

-.-

90-100

35-70

0-15

-.-

0-5

-.-

-.-

N 67 (3/4"-N 4)
N 57 (1" - N 4)

N 357 (2" - N 4)
N 4 (1" - 3/4")

10
0
10

METODO DE
PRUEBA
3/4"

N 7 (" - N 4)

N 467 (1"-N
4)

T 113
T - 112
T - 11
T - 96
T - 104

%QUE
PASA

GRANULOMETRIA
DESIGNACION

0.5% Mx.
1% Mx.
1% Mx.
40% Mx.
12% Mx.

N 3 (2" - 1")

e)

Agua:
El agua a ser utilizada para preparar y curar el concreto deber ser
previamente sometida a la aprobacin del Ing. Supervisor quin lo someter a
las pruebas de los requerimientos de la norma AASHTO T 26. El agua potable
no requiere ser sometida a las pruebas de minerales nocivos o materias
orgnicas.
El agua de mezcla no deber contener sales tales como cloruro de sodio en
exceso de trescientos (300) partes por milln, ni sulfatos de sodio en exceso
de doscientos (200) partes por milln.

T - 27

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

El agua para el curado y mezcla del concreto no deber tener un ph ms bajo


de 5 ni mayor de 8, contener impurezas en tal cantidad que puedan provocar
la decoloracin del concreto.
METODOS DE CONSTRUCCION
Dosificacin
El diseo de la mezcla debe ser presentado por el Ejecutor para la aprobacin por el
Ing. Supervisor. Basado en mezclas de prueba y ensayos de compresin, el Ingeniero
indicar las proporciones de los materiales a ser empleados.
Los agregados y el cemento se medirn exclusivamente por peso, siendo la
tolerancia de 2% para los agregados y 1% para el cemento. El agua se medir en
volumen con una tolerancia del 2%.
Deber tenerse en consideracin que por razones de exposicin del concreto a
procesos de congelacin y deshielo, a la accin de aguas sulfatados, o para prevenir
proceso de corrosin en el acero de refuerzo, ser necesario que la relacin mxima
de agua-cemento en peso, en lo posible, sea la recomendada:
Condiciones de Exposicin

Relacin agua/cemento
mxima, en concretos con
agregados de peso normal

Concretos expuestos a procesos de


congelamiento y deshielo en condicin
hmeda:
a) Cunetas, secciones delgadas (e
0.30m)
b) Otros elementos

0.45
0.50

Igualmente el Diseo de Mezclas deber incluir el tipo de consistencia que se utilizar


segn el cuadro incluido despus del prrafo siguiente. La consistencia del concreto
se medir por el Mtodo del Asentamiento en el Cono de Abrahams, expresado en
nmero entero de centmetros (A.A.S.H.T.O. T-119).
La toma de muestras para la medicin de la consistencia se har entre 1/4 y 3/4 de la
descarga, en cantidad suficiente para tres medidas; la media aritmtica de las
mismas ser el valor caracterstico.

TIPO DE
CONSISTENCIA

MEDIDA EN EL CONO DE
ABRAHAMS - cms.

TOLERANCIA cms.

Seca
Plstica
Blanda
Fluida
Lquida

0-2
3-5
6-9
10 - 15
> 16

0
+1
+1
+2
+3

Mezcla y Colocacin
El concreto deber ser mezclado en cantidades solamente para su uso inmediato, no
ser permitido retemplar el concreto aadindole agua, ni por otros medios.
No ser permitido hacer el mezclado a mano.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

Vaciado de Concreto
Todo concreto debe ser vaciado antes de que haya logrado su fraguado inicial y en
todo caso dentro de 30 minutos despus de iniciar el mezclado.
El Ejecutor programar las jornadas de trabajo, las que deber tener aprobacin del
Supervisor de tal manera de evitar las condiciones ambientales que impidan una
correcta hidratacin del cemento.
Compactacin
La compactacin del concreto se ceir a la norma ACI-309. Las vibradoras debern
ser de un tipo y diseo aprobados y no debern ser usadas como medio de
esparcimiento del concreto. La vibracin en cualquier punto deber ser de duracin
suficiente para lograr la consolidacin, pero sin prolongarse al punto en que ocurra
segregacin.
Acabado de las Superficies de Concreto
Inmediatamente despus del retiro de los encofrados, todo alambre o dispositivo de
metal que sobresalga, usado para sujetar los encofrados y que pase a travs del
cuerpo del concreto, deber ser retirado o cortado hasta, por lo menos, dos
centmetros debajo de la superficie del concreto. Los rebordes del mortero y todas
las irregularidades causadas por las juntas de los encofrados debern ser eliminados.
La existencia de zonas excesivamente porosas puede ser, a juicio del Ingeniero
Supervisor, causa suficiente para el rechazo de una estructura.
Todas las juntas de expansin o construccin en la obra terminada debern ser
cuidadosamente acabadas y exentas de todo mortero.
En las zonas de construccin de veredas, la superficie del concreto deber tener las
caractersticas de acabado para estas estructuras, acabado superficial tipo flotacho
previa adicin de material necesario (arena, cemento) que permita el acabado
indicado, terminando con la ejecucin de bruas separadas cada un metro ubicadas
a 0.10 m. del borde de la vereda, conjuntas de dilatacin y contraccin cada 6.00 m.
Igualmente le alcanza lo mencionado para los sardineles con juntas de contraccin
cada 9.00 m. para los armados y cada 6 m. para los de concreto simple.
Estos trabajos se consideran subsdiarios necesarios y obligatorios por lo que deber
de estar considerado dentro de la partida de concreto correspondiente para la
ejecucin de estas estructuras.
Curado y Proteccin del Concreto
Todo concreto ser curado por un perodo no menor de 7 das consecutivos, mediante
un mtodo aprobado o combinacin de mtodos aplicable a las condiciones locales.
El Ejecutor deber tener todo el equipo necesario para el curado o proteccin del
concreto disponible y listo para su empleo antes de empezar el vaciado del concreto.
Se tendr en cuenta, que para el desarrollo normal de la resistencia, ante condiciones
de alternancia en los ciclos de hielo y deshielo, y permitir la correcta hidratacin del
cemento, el concreto debe curarse, como a una temperatura de por lo menos 13C
para elementos iguales o menores de 30cms de espesor, y 5C para espesores del
orden de 1.80m, por lo que se mantendr la temperatura adecuada mediante
elementos aislantes que impidan que pierda calor y/o se evapore el agua o se
congele hasta que haya desarrollado al menos 35 kg./cm2 de resistencia.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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El sistema de curado que se usar deber ser aprobado por el Ing. Supervisor y ser
aplicado inmediatamente despus del vaciado a fin de evitar agrietamientos,
resquebrajamiento y prdidas de humedad del concreto.
Muestras
Se tomarn como mnimo 6 muestras por cada llenado, probndoselas a la
compresin, 3 a los 7 das y 3 a los 28 das del vaciado, considerndose el promedio
de cada grupo como resistencia ltima de la pieza. Esta resistencia no podr ser
menor que la exigida en el proyecto para la partida respectiva.
METODO DE MEDICION
Esta partida solo ser materia de medicin directa para:

Muros cabezales de alcantarillas.


Muros armados.
Cabezales de alcantarillas.
Cajas receptoras.
Marcos de Concreto.
Solados de Marco.
Veredas.
Sardineles.

Y se medirn por metro cubico de concreto de la calidad especificada de fc=210


kg/cm2 y en m2 el concreto fc=175 kg/cm2 utilizado para solado, con o sin adicin
de piedra mediana o grande, terminados y aceptados por el Ingeniero Supervisor.
BASES DE PAGO
La cantidad de metros cbicos de concreto de cemento portland preparado, colocado,
acabado y curado, calculado segn el mtodo de medida antes indicado, ser
pagado al precio unitario de concreto de cemento portland de la calidad
especificada :
6.04.00: Concreto fc = 175 kg/cm2/alcantarillas (m3)
El que constituir compensacin total por el costo de la mano de obra, suministros de
materiales hasta el lugar de ubicacin de estas estructuras, equipo, herramientas y
cualquier actividad e imprevisto necesario para la completa ejecucin de la partida
conforme a estas Especificaciones.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

ALCANTARILLAS DE TUBERIA METALICA CORRUGADA


6.05.00
6.06.00
6.07.00

Alcantarilla TMC D=36


Alcantarilla TMC D=36
Alcantarilla TMC D= 48

Descripcin
622B.01 Este trabajo consiste en el suministro, transporte, almacenamiento,
manejo, armado y colocacin de tubos de acero corrugado galvanizado, para el paso
de agua superficial y desages pluviales transversales. La tubera tendr los
tamaos, tipos, diseos y dimensiones de acuerdo a los alineamientos, cotas y
pendientes mostrados en los planos u ordenados por el Supervisor. Comprende,
adems, el suministro de materiales, incluyendo todas sus conexiones o juntas,
pernos, accesorios, tuercas y cualquier elemento necesario para la correcta ejecucin
de los trabajos. Comprende tambin la construccin del solado a lo largo de la
tubera; las conexiones de sta a cabezales u obras existentes o nuevas y la
remocin y disposicin satisfactoria de los materiales sobrantes.
Materiales
622B.02 Los materiales para la instalacin de tubera corrugada deben satisfacer los
siguientes requerimientos:
(a)Tubos conformados estructuralmente de planchas o lminas corrugadas
de acero galvanizado en caliente
Para los tubos, abovedados y sus accesorios (pernos y tuercas) entre el rango de
doscientos milmetros (200 mm.) y un metro ochenta y tres (1.83 m.) de dimetro se
seguir la especificacin AASHTO M-36.
Las planchas o lminas debern cumplir con los requisitos establecidos en la
especificacin ASTM A-444. Los pernos debern cumplir con la especificacin ASTM
A-307, A-449 y las tuercas con la especificacin ASTM A-563.
El corrugado, perforado y formacin de las planchas debern ser de acuerdo a
AASHTO M-36.
(b)Estructuras conformadas por planchas o lminas corrugadas de acero
galvanizado en caliente
Para las estructuras y sus accesorios (pernos y tuercas) de ms de un metro ochenta
y tres (1.83 m.) de dimetro o luz las planchas o lminas debern cumplir con los
requisitos establecidos en la especificacin ASTM A-569 y AASHTO M-167 y pernos
con la especificacin ASTM A-563 Grado C. El galvanizado de las planchas o lminas
deber cumplir con los requisitos establecidos en la especificacin ASTM A-123
ASTM A-444, y para pernos y tuercas con la especificacin ASTM A-153 AASHTO M232.
El corrugado, perforado y formacin de las planchas debern ser de acuerdo a
AASHTO M-36.
(c) Tubos de planchas y estructuras de planchas con recubrimiento
bituminoso
Debern cumplir los requisitos indicados en la especificacin AASHTO M-190 y las
normas y especificaciones que se deriven de su aplicacin. Salvo que los documentos
del proyecto establezcan lo contrario, el recubrimiento ser del tipo A.
(d) Material para solado y sujecin

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

El solado y la sujecin se construirn con material para sub-base granular, cuyas


caractersticas estarn de acuerdo con lo establecido en la Subseccin 300.02 y la
Seccin 303.
Equipo
622.03 Se requieren, bsicamente, elementos para el transporte de los tubos, para
su colocacin y ensamblaje, as como los requeridos para la obtencin de materiales,
transporte y construccin de una sub-base granular, segn se indica en la Subseccin
300B.03. Cuando los planos exijan apuntalamiento de la tubera, se deber disponer
de gatas para dicha labor.
Requerimientos de Construccin
622B.04 Calidad de los tubos y del material
(a) Certificados de calidad y garanta del fabricante de los tubos
Antes de comenzar los trabajos, el Ejecutor deber entregar al Supervisor un
certificado original de fbrica, indicando el nombre y marca del producto que
suministrar y un anlisis tpico del mismo, para cada clase de tubera.
Adems, le entregar el certificado de garanta del fabricante estableciendo que todo
el material que suministrar satisface las especificaciones requeridas, que llevar
marcas de identificacin, y que reemplazar, sin costo alguno para el MTC, cualquier
metal que no est de conformidad con el anlisis, resistencia a la traccin, espesor y
recubrimiento galvanizado especificados.
Ningn tubo ser aceptado, sino hasta que los certificados de calidad de fbrica y de
garanta del fabricante hayan sido recibidos y aprobados por el Supervisor.
(b) Inspeccin y muestreo en la fbrica o el taller
Se deber tener en consideracin lo indicado en la Seccin 03B.
(c) Reparacin de revestimientos daados
Aquellas unidades donde el galvanizado haya sido quemado por soldadura, o daado
por cualquier otro motivo durante la fabricacin, debern ser regalvanizadas,
empleando el proceso metalizado descrito en el numeral 24 de la especificacin
AASHTO M-36.
(d) Manejo, transporte, entrega y almacenamiento
Los tubos se debern manejar, transportar y almacenar usando mtodos que no los
daen. Los tubos averiados, a menos que se reparen a satisfaccin del Supervisor,
sern rechazados, an cuando hayan sido previamente inspeccionados en la fbrica
y encontrados satisfactorios.
622B.05 Preparacin del terreno base
El terreno base se preparar de acuerdo con lo indicado en la Subseccin 620B.06 de
la Seccin 620. La excavacin deber tener una amplitud tal, que el ancho total de la
excavacin tenga una vez y media (1,5) el dimetro del tubo.
622B.06 Solado El solado se construir con material de sub-base granular, en el
ancho indicado en la Seccin anterior, y de acuerdo con el procedimiento descrito en
la Subseccin 621.07.
622B.07 Instalacin de la tubera La tubera de acero corrugado y las estructuras
de planchas debern ser ensambladas de acuerdo con las instrucciones del
fabricante.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

La tubera se colocar sobre el lecho de material granular, conformado y


compactado, principiando en el extremo de aguas abajo, cuidando que las pestaas
exteriores circunferenciales y las longitudinales de los costados se coloquen frente a
la direccin aguas arriba.
Cuando los planos indiquen apuntalamiento, ste se har alargando el dimetro
vertical en el porcentaje indicado en aquellos y manteniendo dicho alargamiento con
puntales, trozos de compresin y amarres horizontales. El alargamiento se debe
hacer de manera progresiva de un extremo de la tubera al otro, y los amarres y
puntales se debern dejar en sus lugares hasta que el relleno est terminado y
consolidado, a menos que los planos lo indiquen en otra forma.
622B.08 Relleno La zona de terrapln adyacente al tubo, con las dimensiones
indicadas en los planos o fijadas por el Supervisor, se ejecutar de acuerdo a lo
especificado en la Seccin 605B. Su compactacin se efectuar en capas horizontales
de ciento cincuenta a doscientos milmetros (150 mm 200 mm) de espesor
compacto, alternativamente a uno y otro lado del tubo, de forma que el nivel sea el
mismo a ambos lados y con los cuidados necesarios para no desplazar ni deformar
los tubos.
La compactacin en las capas del relleno no ser inferior a las que se indican en la
Subseccin 210B.12(c) (1) y la frecuencia de control ser la que indique el Supervisor.
622B.09 Limpieza Terminados los trabajos, el Ejecutor deber limpiar, la zona de
las obras y sobrantes, transportarlos y disponerlos en sitios aceptados por el
Supervisor, de acuerdo con procedimientos aprobados por ste.
622B.10 Aguas y Suelos agresivos
Si las aguas que han de conducir los tubos presentan un pH menor de seis (6) o que
los suelos circundantes presenten sustancias agresivas, los planos indicarn la
proteccin requerida por ellos, cuyo costo deber quedar incluido en el precio
unitario de la tubera.
622B.11 Aceptacin de los trabajos
(a) Controles
El Supervisor efectuar los mismos controles generales indicados en la Subseccin
620B.13(a) de la Seccin 620B de este documento.
(b) Marcas
No se aceptar ningn tubo, a menos que el metal est identificado por un sello en
cada seccin que indique:

Nombre del fabricante de la lmina


Marca y clase del metal bsico
Calibre o espesor
Peso del galvanizado

Las marcas de identificacin debern ser colocadas por el fabricante de tal manera,
que aparezcan en la parte exterior de cada seccin de cada tubo.
(c) Calidad de la tubera
Constituirn causal de rechazo de los tubos, los siguientes defectos:
Traslapes desiguales
Forma defectuosa

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

Variacin de la lnea recta central


Bordes daados
Marcas ilegibles
Lminas de metal abollado o roto

La tubera metlica deber satisfacer los requisitos de todas las pruebas de calidad
mencionadas en la especificacin ASTM A-444.

Adems, el Supervisor tomar, al azar, muestras cuadradas de lado igual a cincuenta


y siete milmetros y una dcima, ms o menos tres dcimas de milmetro (57,1 mm
0,3 mm), para someterlas a anlisis qumicos y determinacin del peso del
galvanizado, cuyos resultados debern satisfacer las exigencias de la especificacin
ASTM A-444. El peso del galvanizado se determinar en acuerdo a la norma ASTM A525. Las muestras para estos ensayos se podrn tomar de la tubera ya fabricada o
de lminas o rollos del mismo material usado en su fabricacin.
(d) Calidad del recubrimiento bituminoso
Cuando los planos requieran la colocacin de tubera con revestimiento bituminoso,
tanto en la superficie exterior como interior dicho material deber satisfacer las
exigencias de calidad impuestas por la especificacin AASHTO M-190.
(e) Tamao y variacin permisibles
La longitud especificada de la tubera ser la longitud neta del tubo terminado, la
cual no incluye cualquier material para darle acabado al tubo.
(f) Solado y relleno
El material para el solado deber satisfacer los requisitos establecidos para la
Subbase Granular y el del relleno, los de las pruebas establecidas en la Seccin 302B
y Seccin 605B.
La frecuencia de las verificaciones de compactacin ser establecida por el
Supervisor, quien no recibir los trabajos si todos los ensayos que efecte, no
superan los lmites mnimos indicados para el solado y el relleno.
Todos los materiales que resulten defectuosos de acuerdo con lo prescrito en esta
especificacin debern ser reemplazados por el Ejecutor, a su costa, de acuerdo con
las instrucciones del Supervisor y a plena satisfaccin de ste. As mismo, el Ejecutor
deber reparar, a sus expensas, las deficiencias que presenten las obras ejecutadas,
que superen las tolerancias establecidas en esta especificacin y en aquellas que la
complementan.
La evaluacin de los trabajos de Tubera Metlica Corrugada se efectuar segn lo
indicado en las Subsecciones 04B.11(a) y 04B.11 (b).
Medicin
622B.12 La unidad de medida ser el metro lineal (m), aproximado al decmetro, de
tubera metlica corrugada, suministrada y colocada de acuerdo con los planos, esta
especificacin y las indicaciones del Supervisor, a plena satisfaccin de ste.
La medida se har entre las caras exteriores de los extremos de la tubera o los
cabezales, segn el caso, a lo largo del eje longitudinal y siguiendo la pendiente de la
tubera.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

No se medir, para efectos de pago, ninguna longitud de tubera colocada por fuera
de los lmites autorizados por el Supervisor.
Pago
622B.13 El pago se har al precio unitario del contrato, segn el dimetro y espesor
o calibre de la tubera, por toda obra ejecutada de acuerdo con esta especificacin,
aceptada a satisfaccin por el Supervisor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de suministro, patentes
e instalacin de las tuberas; el apuntalamiento de stas cuando se requiera; el
suministro, colocacin y compactacin del solado de material granular; el
revestimiento bituminoso de los tubos que lo requieran, incluido el suministro del
material; las conexiones a cabezales, cajas de entrada y aletas; la limpieza de la zona
de ejecucin de los trabajos al trmino de los mismos; el transporte y adecuada
disposicin de los materiales sobrantes y, en general, todo costo relacionado con la
correcta ejecucin de los trabajos especificados y lo indicado en la Subseccin
07B.05.
La excavacin de las zanjas y el relleno se pagarn de acuerdo a lo establecido en las
Secciones 601B y 605B respectivamente.
ITEM
6.05.00 Alcantarilla TMC 24
6.06.00 Alcantarilla TMC 36
6.07.00 Alcantarilla TMC 0 = 48

UNIDAD DE PAGO
Metro lineal (m)
Metro lineal (m)
Metro lineal (m)

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

EMBOQUILLADO DE PIEDRA
6.08.00

Emboquillado de Piedra

Descripcin
Consiste en la colocacin de piedra de origen volcnico (diorita, granito) o
sedimentaria de alta resistencia a la abrasin, extrada de cantera y que presente
aristas vivas o sea no redondeadas, las cuales debern ser labradas en sus 5 caras.
Su colocacin se har asentndola en una capa de concreto de 0.05 m con un
fc=140 kg/cm2), colocndolos en forma alternada, para evitar juntas continuas que
podran ser erosionadas por el flujo del agua.
Para

el caso de piedra emboquillada se proceder a emboquillar los intersticios

dejados durante el asentado, despus de 24 horas de esta ltima accin; dicho


emboquillado se realizar con mortero cemento arena 1:3
La seccin superior deber tener una superficie lo ms uniforme y con la pendiente
que seale la rasante de la carretera. El espesor promedio ser de 0.15 m.
Bases de Pago
Se pagar de acuerdo al rea en m2 de piedra asentada y emboquillada o piedra
acomodada

segn lo indicado en los planos, dicho precio y pago constituir

compensacin completa por suministro, transporte, instalacin, materiales, mano


de obra, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para completar el tem.
Para el caso de la Va peatonal con piedra emboquillada, se pagar por m2 de
piedra emboquillada colocada segn lo indicado en el plano, dicho precio y pago
constituir

compensacin

completa

por

suministro,

transporte,

instalacin,

materiales, mano de obra, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para


completar el tem.

ITEM DE PAGO
6.08.00 Emboquillado de Piedra

UNIDAD DE PAGO
Metro Cbico (m 2 )

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

7.00.00 MUROS DE SOSTENIMIENTO


7.01.00 TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO /MUROS DE
SOSTENIMIENTO
GENERALIDADES
El Proyecto antes de dar inicio a las Obras, deber efectuar trabajos de Topografa,
con la finalidad de obtener la informacin necesaria para establecer la situacin y
niveles actuales de la Va, que permitirn conocer los volmenes de Obra que
realmente ejecutar en el proceso de Construccin de la Obra.
Dichos trabajos debern ser los suficientes precisos para la finalidad indicada y en
funcin del tipo de partida que ejecuten.
Asimismo en los trabajos se considerar:
- Definicin de Niveles de acuerdo a la rasante de diseo
- Recuperacin de los Bms y nivelacin del Eje y Bordes de la Va
- Trazo del Muro de acuerdo a los Planos
En general el Proyecto, no deber escatimar esfuerzos en obtener la mayor
informacin topogrfica, a fin de evitar conflictos en cuanto se proceda a la medicin
y pago de la obra ejecutada.
Los tramos que el Proyecto haya considerado prioritarios dentro de su Plan de Obras,
sern revelados, nivelados y entregados al Supervisor para su verificacin y
aprobacin, sin cuyo requisito el Ejecutor no podr iniciar las Obras. El Supervisor
contar con dos (2) das tiles para pronunciarse sobre dichos trabajos por cada
Kilmetro recibido, debiendo el Jefe de proyecto hacer entregas racionales y
peridicas en funcin de su necesidad real de frentes de trabajo.
El Supervisor deber quedar a cargo de los originales y Libretas de Campo
entregadas, debiendo constituir sta documentacin, la fuente para la determinacin
de los Volmenes finales de las partidas que componen las obras.
MEDICIN
El trazo y replanteo a que se refiere la presente partida ser medido en m2
trabajados y aceptados por el Ingeniero Supervisor.
Pago
Los trabajos descritos en sta partida sern pagados conforme al Precio Unitario del
Presupuesto para Trazo y Replanteo (por M2) y dicho precio constituir compensacin
total por el costo del material, mano de obra, Herramientas e imprevistos necesarios
para completar la partida

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

7.02.00 EXCAVACIN /MUROS DE SOSTENIMIENTO


DESCRIPCIN
Este trabajo comprende la ejecucin de las excavaciones necesarias para la
cimentacin de estructuras, alcantarillas, muros, zanjas de coronacin, canales,
cunetas y otras obras de arte: comprende adems, el desage, bombeo, drenaje,
entibado, apuntalamiento y construccin de ataguas, cuando fueran necesarias,
as como el suministro de los materiales para dichas excavaciones y el
subsiguiente retiro de entibados y ataguas.
Adems incluye la carga, transporte y descarga de todo el material excavado
sobrante, de acuerdo con las presentes especificaciones y de conformidad con los
planos de la obra y las rdenes del Supervisor.
Las excavaciones para estructuras se clasificarn de acuerdo con
caractersticas de los materiales excavados y la posicin del nivel fretico.

las

Excavaciones para estructuras en roca : Comprende toda excavacin de roca in


situ de origen gneo, metamrfico o sedimentario, bloques de los mismos
materiales de volumen mayor a un metro cbico, conglomerados que
estuviesen tan firmemente cementados que presenten todas las caractersticas
de roca slida y, en general, todo material que se deba excavar mediante el uso
sistemtico de explosivos.
Excavaciones para estructuras en material comn: Comprende toda excavacin
de materiales no cubiertos por el aparte anterior, "Excavaciones para estructura
en roca".
Excavaciones para estructura en roca bajo agua: Comprende toda excavacin
de material cubierto por "Excavaciones para estructuras en Roca" en donde la
presencia permanente de agua dificulte los trabajos de excavacin.
Excavaciones para estructura en material comn bajo agua: Comprende toda
excavacin de material cubierta por "Excavaciones para estructura en material
comn" en donde la presencia permanente de agua dificulte los trabajos de
excavacin.
Materiales
No se requieren materiales para la ejecucin de los trabajos objeto de la presente
Seccin.
Equipo
Todos los equipos empleados debern ser compatibles con los procedimientos de
construccin adoptados y requieren aprobacin previa del Supervisor, teniendo en
cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de las
obras y al cumplimiento de esta especificacin.
El equipo deber cumplir con las estipulaciones que se dan en la Subseccin
05.11. (Ver Anexo de especificacin tcnica).
Requerimientos de Construccin
Las excavaciones se debern ceir a los alineamientos, pendientes y cotas
indicadas en los planos u ordenados por el Supervisor. En general, los lados de la
excavacin tendrn caras verticales conforme a las dimensiones de la estructura,
cuando no sea necesario utilizar encofrados para el vaciado del cimiento. Cuando
la utilizacin de encofrados sea necesaria, la excavacin se podr extender hasta
cuarenta y cinco (45) centmetros fuera de las caras verticales del pie de la zapata
de la estructura.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

El Ejecutor deber proteger la excavacin contra derrumbes; todo derrumbe


causado por error o procedimientos inapropiados del Ejecutor, se sacar de la
excavacin a su costo.
Todo material inadecuado que se halle al nivel de cimentacin deber ser
excavado y reemplazado por material seleccionado o por concreto pobre, segn lo
determine el Supervisor.
El Ejecutor no deber terminar la excavacin hasta el nivel de cimentacin sino
cuando est preparado para iniciar la colocacin del concreto o mampostera de la
estructura, material seleccionado o tuberas de alcantarillas.
El Supervisor previamente debe aprobar la profundidad y naturaleza del material
de cimentacin. Toda sobre-excavacin por debajo de las cotas autorizadas de
cimentacin, que sea atribuible a descuido del Ejecutor, deber ser rellenada por
su cuenta, de acuerdo con procedimientos aceptados por el Supervisor.
Todos los materiales excavados que sean adecuados y necesarios para rellenos
debern almacenarse en forma tal de poderlos aprovechar en la construccin de
stos; no se podrn desechar ni retirar de la obra, para fines distintos a sta, sin la
aprobacin previa del Supervisor.
El Ejecutor deber preparar el terreno para las cimentaciones necesarias, de tal
manera que se obtenga una cimentacin firme y adecuada para todas las partes
de la estructura. El fondo de las excavaciones que van a recibir concreto debern
terminarse cuidadosamente a mano, hasta darle las dimensiones indicadas en los
planos o prescritas por el Supervisor. Las superficies as preparadas debern
humedecerse y apisonarse con herramientas o equipos adecuados hasta dejarlas
compactadas, de manera que constituyan una fundacin firme para las
estructuras.
Las excavaciones en roca para estructuras se harn teniendo en consideracin lo
dispuesto en la Subseccin 05.05 (Ver Anexo de especificacin tcnica); la
ejecucin de este tipo de voladuras deber ser comunicada adems al Supervisor,
por lo menos con 24 horas de anticipacin a su ejecucin. Las tcnicas usadas
debern garantizar el mantenimiento de las tolerancias indicadas en las
especificaciones o en los planos. La excavacin prxima y vecina a la superficie
definitiva deber hacerse de manera tal que el material de dicha superficie quede
prcticamente inalterado.
El Ejecutor deber ejecutar todas las construcciones temporales y usar todo el
equipo y mtodos de construccin que se requieran para drenar las excavaciones y
mantener su estabilidad, tales como desviacin de los cursos de agua, utilizacin
de entibados y la extraccin del agua por bombeo. Estos trabajos o mtodos de
construccin requerirn la aprobacin del Supervisor, pero dicha aprobacin no
eximir al Ejecutor de su responsabilidad por el buen funcionamiento de los
mtodos empleados ni por el cumplimiento de los requisitos especificados. El
drenaje de las excavaciones se refiere tanto a las aguas de infiltracin como a las
aguas de lluvias.
El Ejecutor deber emplear todos los medios necesarios para garantizar que sus
trabajadores, personas extraas a la obra o vehculos que transiten cerca de las
excavaciones, no sufran accidentes. Dichas medidas comprendern el uso de
entibados si fuere necesario, barreras de seguridad y avisos, y requerirn la
aprobacin del Supervisor.
Las excavaciones que presenten peligro de derrumbes que puedan afectar la
seguridad de los obreros o la estabilidad de las obras o propiedades adyacentes,
debern entibarse convenientemente. Los entibados sern retirados antes de
rellenar las excavaciones.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

Los ltimos 20 cm de las excavaciones, en el fondo de stas, debern hacerse a


mano y en lo posible, inmediatamente antes de iniciar la construccin de las
fundaciones, salvo en el caso de excavaciones en roca.
Despus de terminar cada una de las excavaciones, el Ejecutor deber dar el
correspondiente aviso al Supervisor y no podr iniciar la construccin de obras
dentro de ellas sin la autorizacin de ste ltimo.
En caso de excavaciones que se efecten sobre vas abiertas al trfico se debern
disponer los respectivos desvos y adecuada sealizacin en todo momento
incluyendo la noche hasta la finalizacin total de los trabajos o hasta que se
restituyan niveles adecuados de seguridad al usuario. Ser aplicable en la
ejecucin de los trabajos de Excavacin para Estructuras lo indicado en la Seccin
103.
Se debe proteger la excavacin contra derrumbes que puedan desestabilizar los
taludes y laderas naturales, provocar la cada de material de ladera abajo,
afectando la salud del hombre y ocasionar impactos ambientales al medio
ambiente. Para evitar daos en el medio ambiente como consecuencia de la
construccin de muros, alcantarillas, subdrenes y cualquier otra obra que requiera
excavaciones, se debern cumplir los siguientes requerimientos:
En el caso de muros y, principalmente, cuando en la ladera debajo de la
ubicacin de stos existe vegetacin, los materiales excavados deben ser
depsitados temporalmente en algn lugar adecuado de la plataforma de la va,
en espera de ser trasladado al lugar que designe el Supervisor.
En el caso de la construccin de cunetas, subdrenes, etc., los materiales
producto de la excavacin no deben ser colocados sobre terrenos con
vegetacin o con cultivos; deben hacerse en lugares seleccionados, hacia el
interior de la carretera, para que no produzcan daos ambientales en espera de
que sea removidos a lugares donde seale el Supervisor.
Los materiales ptreos sobrantes de la construccin de cunetas revestidas,
muros, alcantarillas de concreto y otros no deben ser esparcidos en los lugares
cercanos, sino trasladados a lugares donde no produzcan daos ambientales, lo
que sern sealados por el Supervisor.
Uso de Explosivos
El uso de explosivos ser permitido nicamente con la aprobacin por escrito del
Supervisor y segn lo indicado en la subseccin 05.05 (Ver Anexo de especificacin
tcnica)
Utilizacin de los materiales excavados
Los materiales provenientes de las excavaciones debern utilizarse para el relleno
posterior alrededor de las obras construidas, siempre que sean adecuados para
dicho fin. Los materiales sobrantes o inadecuados debern ser retirados por El
Ejecutor de la zona de las obras, hasta los sitios aprobados por el Supervisor.
Los materiales excedentes provenientes de las excavaciones, se depositarn en
lugares que consideren las caractersticas fsicas, topogrficas y de drenaje de
cada lugar. Se recomienda usar los sitios donde se ha tomado el material de
prstamo (canteras), sin ningn tipo de cobertura vegetal y sin uso aparente. Se
debe evitar zonas inestables o reas de importancia ambiental como humedales o
reas de alta productividad agrcola.
Se medirn los volmenes de las excavaciones para ubicar las zonas de
disposicin final adecuadas a esos volmenes.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

Las zonas de depsito final de desechos se ubicarn lejos de los cuerpos de agua,
para asegurar que el nivel de agua, durante el tiempo de lluvias, no sobrepase el
nivel ms bajo de los materiales colocados en el depsito. No se colocara el
material en lechos de ros, ni a 30 metros de las orillas.
Tolerancias
En ningn punto la excavacin realizada variar de la proyectada ms de 2
centmetros en cota, ni ms de 5 centmetros en la localizacin en planta.
Aceptacin de los trabajos
El

Supervisor efectuar los siguientes controles:


Verificar el cumplimiento de lo exigido en la Seccin 103.
Verificar el estado y funcionamiento del equipo a ser utilizado por el Ejecutor.
Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajos aceptados.
Controlar que no se excedan las dimensiones de la excavacin segn se indica
en la Subseccin 601.04.
Medir los volmenes de las excavaciones.
Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales incluidas en esta
Seccin 601.
La evaluacin de los trabajos de "Excavacin para Estructuras" se efectuar segn
lo indicado en la Subseccin 04.11(a). (Ver Anexo de especificacin tcnica).
MEDICIN
Las medidas de las excavaciones para estructuras ser el volumen en metros
cbicos, aproximado al dcimo de metro cbico en su posicin original
determinado dentro de las lneas indicadas en los planos y en esta especificacin o
autorizadas por el Supervisor. En las excavaciones para estructuras y alcantarillas
toda medida se har con base en caras verticales. Las excavaciones ejecutadas
fuera de estos lmites y los derrumbes no se medirn para los fines del pago.
La medida de la excavacin de acequias, zanjas u obras similares se har con base
en secciones transversales, tomadas antes y despus de ejecutar el trabajo
respectivo.
PAGO
El pago se har por metro cbico, al precio unitario del Expediente Tcnico, por
toda obra ejecutada conforme a esta especificacin y aceptada por el Supervisor,
para los diferentes tipos de excavacin para estructuras.
El precio unitario deber cubrir todos los costos de excavacin, eventual
perforacin y voladura, y la remocin de los materiales excavados, hasta los sitios
de utilizacin o desecho; las obras provisionales y complementarias, tales como
accesos, ataguas, andamios, entibados y desages, bombeos, transportes,
explosivos, la limpieza final de la zona de construccin y, en general, todo costo
relacionado con la correcta ejecucin de los trabajos especificados y segn lo
dispuesto en la Subseccin 07.05. (Ver Anexo de especificacin tcnica)
Item de Pago
7.02.00 Excavacin /Muros de Sostenimiento

Unidad de Pago
Metro Cbico (m)

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

7.03.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO /MUROS DE


CONTENCION
DESCRIPCION
Esta partida comprende el suministro, ejecucin y colocacin de las formas de
madera y/o metal necesarias para el vaciado del concreto de los diferentes
elementos que conforman las estructuras y el retiro del encofrado en el lapso que se
establece ms adelante.
MATERIALES
Se podrn emplear encofrados de madera o metal.
Los alambres que se empleen para amarrar los encofrados, no debern atravesar las
caras del concreto que queden expuestas en la obra terminada. En general, se
deber unir los encofrados por medio de pernos que puedan ser retirados
posteriormente.
METODO DE CONSTRUCCION
El diseo y seguridad de las estructuras provisionales, andamiajes y encofrados
sern de responsabilidad nica del Ejecutor. Se deber cumplir con la norma Aci-347.
Los encofrados debern ser diseados y construidos en tal forma que resistan
plenamente, sin deformarse, el empuje del concreto al momento del vaciado y el
peso de la estructura mientras sta no sea autoportante. El Ejecutor deber
proporcionar planos de detalle de todos los encofrados al Supervisor, para su
aprobacin.
Las juntas de unin sern calafateadas, a fin de impedir la fuga de la lechada de
cemento, debiendo cubrirse con cintas de material adhesivo para evitar la formacin
de rebabas.
Los encofrados sern convenientemente humedecidos antes de depositar el concreto
y sus superficies interiores debidamente lubricadas para evitar la adherencia del
mortero. Previamente, deber verificarse la absoluta limpieza de los encofrados,
debiendo extraerse cualquier elemento extrao que se encuentre dentro de los
mismos.
Antes de efectuar los vaciados de concreto, el Ingeniero Supervisor inspeccionar los
encofrados con el fin de aprobarlos, prestando especial atencin al recubrimiento del
acero de refuerzo, los amarres y los arriostres.
Los orificios que dejen los pernos de sujecin debern ser llenados con mortero, una
vez retirados estos.
Los encofrados no podrn retirarse antes de los siguientes plazos:
-

Costados de Vigas y losas


Fondos de Vigas
Losas
Estribos, Pilares y muros
Cabezales de Alcantarillas TMC
Sardineles

24 horas
21 das
14 das
3 das
48 horas
3 das

En el caso de utilizarse acelerantes de fragua, previa autorizacin del Ingeniero


Supervisor, los plazos podrn reducirse de acuerdo al tipo y proporcin del acelerante

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

que se emplee; en todo caso, el tiempo de desencofrado se fijar de acuerdo a las


pruebas de resistencia efectuadas en muestras de concreto.
Todo encofrado, para volver a ser usado, deber estar excento de alabeos o
deformaciones y deber ser limpiado cuidadosamente antes de ser colocado
nuevamente.
Encofrado de Superficies No Visibles
Los encofrados de superficie no visibles pueden ser construidos con madera en bruto,
pero sus juntas debern ser convenientemente calafateadas para evitar fugas de la
pasta.
Encofrado de Superficie Visibles
Los encofrados de superficie visibles sern hechos de madera laminada, planchas
duras de fibras prensadas, madera machihembrada, aparejada y cepillada o metal.
Las juntas de unin debern ser calafateadas de modo de no permitir la fuga de la
pasta. En la superficie en contacto con el concreto, las juntas debern ser cubiertas
con cintas, aprobadas por el Ingeniero Supervisor.
METODO DE MEDICION
Esta partida slo ser materia de medicin directa para:

Muros cabezales de alcantarillas.


Muros armados.
Cabezales de alcantarillas.
Cajas receptoras.
Marcos de Concreto.
Solados de Marco.
Veredas.
Sardineles.

En las restantes partidas en que se requiera de encofrado y desencofrado, se ha


incluido dentro de la misma, por lo que no se considera su medicin directa.
La cantidad de metros cuadrados (m 2) obtenida de acuerdo a lo sealado en los
planos y a lo indicado por el Ingeniero Supervisor ser el mtodo de medida para
encofrado y desencofrado, y corresponder al rea de contacto del concreto colocado
y esta estructura (encofrado).
BASES DE PAGO
Se pagar la cantidad de metros cuadrados medidos segn el acpite anterior, al
precio unitario del Expediente Tcnico, "Encofrado y Desencofrado"; pago que
comprender toda la mano de obra, materiales, equipos, herramientas e
implementos necesarios para completar la partida.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

CONCRETO DE CEMENTO PORTLAND


7.04.00: Concreto Ciclpeo fc = 140 Kg/cm2+70% P.G.
DESCRIPCION
Estas partidas comprenden los diferentes tipos de concreto, el cual incluye los
concretos materia de medicin directa para el pago y aquellas que estn
consideradas dentro de otras Obras. Estarn
compuestos de cemento Portland,
agregados finos, agregados gruesos y agua, preparados y construidos de acuerdo
con estas Especificaciones en los elementos y en la forma, dimensiones y clases
indicados en los planos.
Clases de Concreto
La clase de concreto a utilizarse en cada seccin de la estructura deber ser la
indicada en los planos o las especificaciones o la ordenada por el Ing. Supervisor e
incluyen los concretos de calidad f'c = 140 Kg/cm, f'c = 175 Kg/cm y f'c = 210
kg/cm con o sin adicin de piedra mediana o grande segn se indique en la
especificacin pertinente o el plano correspondiente.
MATERIALES
a)

Cemento:
El cemento deber ser del tipo Portland, originario de fbricas aprobadas,
despachado nicamente en sacos o bolsas sellados de marca. La calidad del
cemento Portland deber ser equivalente a la de las Especificaciones ASTM-C150 AASHTO M-85, Clase I. En todo caso, el cemento deber ser aceptado
solamente con aprobacin expresa del Ing. Supervisor, que se basar en los
certificados de ensayo emanados de laboratorios reconocidos.
Cemento pasado o recuperado de la limpieza de los sacos o bolsas no deber
ser usado en la obra.

b)

Aditivos:
El uso de determinado aditivo deber previamente ser aprobado por el
Ingeniero Supervisor. Todos los aditivos debern ser medidos con una
tolerancia de tres por ciento (3%) en ms o menos, antes de introducirlos a la
mezcladora.
Es recomendable que por efectos de condiciones ambientales en la zona del
proyecto de congelamiento y deshielo del agua, se considere en lo posible
aditivos que permitan obtener los valores indicados en la tabla siguiente:
Porcentaje de aire incorporado recomendable en funcin del tamao mximo
de los agregados:

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

Tamao mximo
nominal en
pulgadas
3/8

1
3
c)

Exposicin severa
con humedad
constante
7%
7%
6%
5%
4%

Exposicin
moderada con
humedad ocasional
6%
5%
5%
4%
3%

Agregados Finos:
El agregado fino para el concreto deber satisfacer los requisitos de la norma
AASHTO M-6.
Asimismo, para minimizar la presencia de partculas finas, se realizar venteo
mecnico; y cuando el caso lo requiera lavado.
El agregado fino consistir de arena natural u otro material inerte con
caractersticas similares, sujeto a aprobacin por parte del Ing. Supervisor.
Ser limpio libre de impureza, sales y sustancias orgnicas.
El agregado fino deber cumplir con los siguientes requisitos:

ESPECIFICACION

Partculas Friables y terrones de arcilla


Carbn y lignito
Material menor que la malla N 200
Concreto Sujeto a Abrasin
Concreto no Sujeto a Abrasin
Prdida en el ensayo de durabilidad
con sulfato de sodio

Error! Marcador no
definido.GRANULOMETRIA

d)

METODO DE
PRUEBA

1 % Mx.

T - 112

0.5 % Mx.

T - 113
T 11

4 % Mx.
5 % Mx.
10 % Mx.

T 104

METODO

MALLA

% QUE PASA

DE PRUEBA

3/8 "
N 4
N 16
N 50
N 100

100
95 - 100
45 - 80
10 - 30
2 - 10

T 27

Agregados Gruesos:
El agregado grueso para el concreto deber satisfacer los requisitos de la
norma AASHTO M-80

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

Asimismo, para minimizar la presencia de partculas finas, se realizar venteo


mecnico, y cuando el caso lo requiera lavado.
El agregado grueso deber consistir de grava o piedra triturada, con una
resistencia ltima mayor que la del concreto en que se va a emplear,
qumicamente estable, durable, sin materias extraas u orgnicas adheridas a
su superficie.
El tamao mximo del agregado grueso, no deber exceder los 2/3 de espacio
libre entre barras de refuerzo.
El agregado grueso deber cumplir con los siguientes requisitos:
ESPECIFICACION
Carbn y lgnito
Partculas friables y terrones de arcilla
Mat. pasante de malla N 200
Abrasin en la Maquinaria Los Angeles
Prdida en ensayo de durabilidad con
con sulfato de sodio

0.5% Mx.
1% Mx.
1% Mx.
40% Mx.
12% Mx.

2
"

2"

1"

1"

"

3/8"

N 4

100

90-100

40-70

0-15

100

90-100

-.-

20-55

0-10

100

95-100

-.-

25-60

-.-

0-10

100

95-100

-.-

35-70

-.-

10-30

0-5

95-100

- .-

35-70

-.-

10-30

-.-

0-5

100

90-100

20-55

0-15

-.-

0-5

-.-

90-100

35-70

0-15

-.-

0-5

-.-

-.-

N 67 (3/4"-N 4)
N 57 (1" - N 4)

N 357 (2" - N 4)
N 4 (1" - 3/4")

10
0
10

METODO DE
PRUEBA
3/4"

N 7 (" - N 4)

N 467 (1"-N
4)

T 113
T - 112
T - 11
T - 96
T - 104

%QUE
PASA

GRANULOMETRIA
DESIGNACION

METODO DE
PRUEBAS

N 3 (2" - 1")

e)

Agua:
El agua a ser utilizada para preparar y curar el concreto deber ser
previamente sometida a la aprobacin del Ing. Supervisor quin lo someter a
las pruebas de los requerimientos de la norma AASHTO T 26. El agua potable
no requiere ser sometida a las pruebas de minerales nocivos o materias
orgnicas.
El agua de mezcla no deber contener sales tales como cloruro de sodio en
exceso de trescientos (300) partes por milln, ni sulfatos de sodio en exceso
de doscientos (200) partes por milln.
El agua para el curado y mezcla del concreto no deber tener un ph ms bajo
de 5 ni mayor de 8, contener impurezas en tal cantidad que puedan provocar
la decoloracin del concreto.

T - 27

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

METODOS DE CONSTRUCCION
Dosificacin
El diseo de la mezcla debe ser presentado por el Ejecutor para la aprobacin por el
Ing. Supervisor. Basado en mezclas de prueba y ensayos de compresin, el Ingeniero
indicar las proporciones de los materiales a ser empleados.
Los agregados y el cemento se medirn exclusivamente por peso, siendo la
tolerancia de 2% para los agregados y 1% para el cemento. El agua se medir en
volumen con una tolerancia del 2%.
Deber tenerse en consideracin que por razones de exposicin del concreto a
procesos de congelacin y deshielo, a la accin de aguas sulfatados, o para prevenir
proceso de corrosin en el acero de refuerzo, ser necesario que la relacin mxima
de agua-cemento en peso, en lo posible, sea la recomendada:
Condiciones de Exposicin

Relacin agua/cemento
mxima, en concretos con
agregados de peso normal

Concretos expuestos a procesos de


congelamiento y deshielo en condicin
hmeda:
a) Cunetas, secciones delgadas (e
0.30m)
b) Otros elementos

0.45
0.50

Igualmente el Diseo de Mezclas deber incluir el tipo de consistencia que se utilizar


segn el cuadro incluido despus del prrafo siguiente. La consistencia del concreto
se medir por el Mtodo del Asentamiento en el Cono de Abrahams, expresado en
nmero entero de centmetros (A.A.S.H.T.O. T-119).
La toma de muestras para la medicin de la consistencia se har entre 1/4 y 3/4 de la
descarga, en cantidad suficiente para tres medidas; la media aritmtica de las
mismas ser el valor caracterstico.

TIPO DE
CONSISTENCIA

MEDIDA EN EL CONO DE
ABRAHAMS - cms.

TOLERANCIA cms.

Seca
Plstica
Blanda
Fluida
Lquida

0-2
3-5
6-9
10 - 15
> 16

0
+1
+1
+2
+3

Mezcla y Colocacin
El concreto deber ser mezclado en cantidades solamente para su uso inmediato, no
ser permitido retemplar el concreto aadindole agua, ni por otros medios.
No ser permitido hacer el mezclado a mano.
Vaciado de Concreto

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

Todo concreto debe ser vaciado antes de que haya logrado su fraguado inicial y en
todo caso dentro de 30 minutos despus de iniciar el mezclado.
El Ejecutor programar las jornadas de trabajo, las que deber tener aprobacin del
Supervisor de tal manera de evitar las condiciones ambientales que impidan una
correcta hidratacin del cemento.
Compactacin
La compactacin del concreto se ceir a la norma ACI-309. Las vibradoras debern
ser de un tipo y diseo aprobados y no debern ser usadas como medio de
esparcimiento del concreto. La vibracin en cualquier punto deber ser de duracin
suficiente para lograr la consolidacin, pero sin prolongarse al punto en que ocurra
segregacin.
Acabado de las Superficies de Concreto
Inmediatamente despus del retiro de los encofrados, todo alambre o dispositivo de
metal que sobresalga, usado para sujetar los encofrados y que pase a travs del
cuerpo del concreto, deber ser retirado o cortado hasta, por lo menos, dos
centmetros debajo de la superficie del concreto. Los rebordes del mortero y todas
las irregularidades causadas por las juntas de los encofrados debern ser eliminados.
La existencia de zonas excesivamente porosas puede ser, a juicio del Ingeniero
Supervisor, causa suficiente para el rechazo de una estructura.
Todas las juntas de expansin o construccin en la obra terminada debern ser
cuidadosamente acabadas y exentas de todo mortero.
En las zonas de construccin de veredas, la superficie del concreto deber tener las
caractersticas de acabado para estas estructuras, acabado superficial tipo flotacho
previa adicin de material necesario (arena, cemento) que permita el acabado
indicado, terminando con la ejecucin de bruas separadas cada un metro ubicadas
a 0.10 m. del borde de la vereda, conjuntas de dilatacin y contraccin cada 6.00 m.
Igualmente le alcanza lo mencionado para los sardineles con juntas de contraccin
cada 9.00 m. para los armados y cada 6 m. para los de concreto simple.
Estos trabajos se consideran subsdiarios necesarios y obligatorios por lo que deber
de estar considerado dentro de la partida de concreto correspondiente para la
ejecucin de estas estructuras.
Curado y Proteccin del Concreto
Todo concreto ser curado por un perodo no menor de 7 das consecutivos, mediante
un mtodo aprobado o combinacin de mtodos aplicable a las condiciones locales.
El Ejecutor deber tener todo el equipo necesario para el curado o proteccin del
concreto disponible y listo para su empleo antes de empezar el vaciado del concreto.
Se tendr en cuenta, que para el desarrollo normal de la resistencia, ante condiciones
de alternancia en los ciclos de hielo y deshielo, y permitir la correcta hidratacin del
cemento, el concreto debe curarse, como a una temperatura de por lo menos 13C
para elementos iguales o menores de 30cms de espesor, y 5C para espesores del
orden de 1.80m, por lo que se mantendr la temperatura adecuada mediante
elementos aislantes que impidan que pierda calor y/o se evapore el agua o se
congele hasta que haya desarrollado al menos 35 kg./cm2 de resistencia.
El sistema de curado que se usar deber ser aprobado por el Ing. Supervisor y ser
aplicado inmediatamente despus del vaciado a fin de evitar agrietamientos,
resquebrajamiento y prdidas de humedad del concreto.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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Muestras
Se tomarn como mnimo 6 muestras por cada llenado, probndoselas a la
compresin, 3 a los 7 das y 3 a los 28 das del vaciado, considerndose el promedio
de cada grupo como resistencia ltima de la pieza. Esta resistencia no podr ser
menor que la exigida en el proyecto para la partida respectiva.
METODO DE MEDICION
Esta partida solo ser materia de medicin directa para:

Muros de Contencin.

Y se medirn por metro cubico de concreto de la calidad especificada de fc=175


kg/cm2, con o sin adicin de piedra mediana o grande, terminados y aceptados por el
Ingeniero Supervisor.
BASES DE PAGO
La cantidad de metros cbicos de concreto de cemento portland preparado, colocado,
acabado y curado, calculado segn el mtodo de medida antes indicado, ser
pagado al precio unitario de concreto de cemento portland de la calidad
especificada :
3.05 Concreto fc = 175 kg/cm2+30% P.G.
El que constituir compensacin total por el costo de la mano de obra, suministros de
materiales hasta el lugar de ubicacin de estas estructuras, equipo, herramientas y
cualquier actividad e imprevisto necesario para la completa ejecucin de la partida
conforme a estas Especificaciones.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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7.04.00 RELLENO COMPACTADO /MUROS DE SOSTENIMIENTO


DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en la colocacin en capas, humedecimiento o secamiento,
conformacin y compactacin de los materiales adecuados provenientes de la
misma excavacin, de los cortes o de otras fuentes, para rellenos a lo largo de
estructuras de concreto y alcantarillas de cualquier tipo, previa la ejecucin de las
obras de drenaje y subdrenaje contempladas en el proyecto o autorizadas por el
Supervisor.
Incluye, adems, la construccin de capas filtrantes por detrs de los estribos y
muros de contencin, en los sitios y con las dimensiones sealados en los planos
del proyecto o indicados por el Supervisor, en aquellos casos en los cuales dichas
operaciones no formen parte de otra actividad.
En los rellenos para estructuras se distinguirn las mismas partes que en los
terraplenes, segn la Subseccin 210.01 de este documento.
MATERIALES
Se utilizarn los mismos materiales que en las partes correspondientes de los
terraplenes, segn se establece en la Subseccin 210.02 de este documento, en
donde en la Tabla N 210-2 se especifican las normas y frecuencias de los ensayos
a ejecutar para cada una de las condiciones establecidas en la Tabla N 210-1.
Para la construccin de las capas filtrantes, el material granular deber cumplir con
alguna de las granulometras que se indican en la Tabla 605-1, aprobados por el
Supervisor.
Tabla 605-1
Requisitos de Granulometra para filtros
en estribos y muros de contencin
Tamiz
150 mm (6)
100 mm (4)
75 mm (3)
50 mm (2)
25 mm (1)
Tamiz
12.5 mm (1/2)
9.5 mm (3/8)
4.75 mm (N 4)
2.00 mm (N 10)
6.00 mm (N 30)
150 m (N 100)
75 m (N 200)

Tipo I
100
90 100
80 100
70 95
60 - 80

Porcentaje que Pasa


Tipo II
Tipo III
100
100
91 97
70 - 90

Tipo I
40 70
10 20
0
-

Porcentaje que Pasa


Tipo II
Tipo III
55 80
79 90
66 80
35 65
25 50
0 40
15 30
08
03
02

El material, adems, deber cumplir con los siguientes requisitos de calidad:


Ensayo
Abrasin
Prdida en Sulfato de Sodio**
Prdida en Sulfato de Magnesio**
CBR al 100% de MDS y 0.1 de penetracin
ndice de Plasticidad
Equivalente de Arena
** Slo para proyectos a ms de 3000 msnm

Mtodo de Ensayo
MTC
MTC E 207
MTC E 209
MTC E 132
MTC E 132
MTC E 111
MTC E 114

Exigencia
50% mx.
12% mx.
18% mx.
30% mn.
N.P
45% mn.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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Para el traslado de materiales es necesario humedecerlo adecuadamente y cubrirlo


con una lona para evitar emisiones de material particulado y evitar afectar a los
trabajadores y poblaciones aledaas de males alrgicos, respiratorios y oculares.
Los montculos de material almacenados temporalmente se cubrirn con lonas
impermeables, para evitar el arrastre de partculas a la atmsfera y a cuerpos de
agua cercanos.
Equipo
Los equipos de extensin, humedecimiento y compactacin de los rellenos para
estructuras debern ser los apropiados para garantizar la ejecucin de los trabajos
de acuerdo con las exigencias de esta Seccin y lo especificado en la Seccin
06.01. (Ver Anexo de especificacin tcnica)
El equipo deber estar ubicado adecuadamente en sitios donde no perturbe a la
poblacin y al medio ambiente y contar adems, con adecuados sistemas de
silenciamiento, sobre todo si se trabaja en zonas vulnerables o se perturba la
tranquilidad del entorno.
Requerimientos de Construccin
El Ejecutor deber notificar al Supervisor, con suficiente antelacin al comienzo de
la ejecucin de los rellenos, para que ste realice los trabajos topogrficos
necesarios y verifique la calidad del suelo de cimentacin, las caractersticas de los
materiales por emplear y los lugares donde ellos sern colocados.
Antes de iniciar los trabajos, las obras de concreto o alcantarillas contra las cuales
se colocarn los rellenos, debern contar con la aprobacin del Supervisor.
Cuando el relleno se vaya a colocar contra una estructura de concreto, slo se
permitir su colocacin despus que el concreto haya alcanzado el 80% de su
resistencia.
Los rellenos estructurales para alcantarillas de tubera de concreto podrn ser
iniciados inmediatamente despus de que el mortero de la junta haya fraguado lo
suficiente para que no sufra ningn dao a causa de estos trabajos.
Siempre que el relleno se vaya a colocar sobre un terreno en el que existan
corrientes de agua superficial o subterrnea, previamente se debern desviar las
primeras y captar y conducir las ltimas fuera del rea donde se vaya a construir el
relleno.
Todo relleno colocado antes de que lo autorice el Supervisor, deber ser retirado
por el Ejecutor, a su costo.
Extensin y compactacin del material
Los materiales de relleno se extendern en capas sensiblemente horizontales y de
espesor uniforme, el cual deber ser lo suficientemente reducido para que, con los
medios disponibles, se obtenga el grado de compactacin exigido.
Cuando el relleno se deba depositar sobre agua, las exigencias de compactacin
para las capas slo se aplicarn una vez que se haya obtenido un espesor de un
metro (1.0 m) de material relativamente seco.
Los rellenos alrededor de pilares y alcantarillas se debern depositar
simultneamente a ambos lados de la estructura y aproximadamente a la misma
elevacin. En el caso de alcantarillas de tubos de concreto o metlicas se podr
emplear concreto tipo F en la sujecin hasta una altura que depende del tipo de
tubo a instalar, por la dificultad de compactacin de esta zona y luego que haya
fraguado lo suficiente podr continuarse con el relleno normal.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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Durante la ejecucin de los trabajos, la superficie de las diferentes capas deber


tener la pendiente transversal adecuada, que garantice la evacuacin de las aguas
superficiales sin peligro de erosin.
Una vez extendida la capa, se proceder a su humedecimiento, si es necesario. El
contenido ptimo de humedad se determinar en la obra, a la vista de la
maquinaria disponible y de los resultados que se obtengan en los ensayos
realizados.
En los casos especiales en que la humedad del material sea excesiva para
conseguir la compactacin prevista, el Ejecutor deber tomar las medidas
adecuadas, pudiendo proceder a la desecacin por aireacin o a la adicin y
mezcla de materiales secos o sustancias apropiadas, como cal viva. En este ltimo
caso, deber adoptar todas las precauciones que se requieran para garantizar la
integridad fsica de los operarios.
Obtenida la humedad apropiada, se proceder a la compactacin mecnica de la
capa. En reas inaccesibles a los equipos mecnicos, se autorizar el empleo de
compactadores manuales que permitan obtener los mismos niveles de densidad
del resto de la capa. La compactacin se deber continuar hasta lograr las
densidades exigidas en la Subseccin 605.09(c) (1) de la presente especificacin.
La construccin de los rellenos se deber hacer con el cuidado necesario para
evitar presiones y daos a la estructura.
Las consideraciones ha tomar en cuenta durante la extensin y compactacin de
material estn referidas a prevenir deslizamientos de taludes, erosin,
contaminacin del medio ambiente.
CAPAS FILTRANTES
Cuando se contemple la colocacin de capas filtrantes detrs de estribos, muros y
otras obras de arte, ellas se debern colocar y compactar antes o simultneamente
con los dems materiales de relleno, tomando la precaucin de que stos no
contaminen a aquellos.
Las consideraciones a tomar en cuenta durante la colocacin de capas filtrantes
estn referidas a prevenir la contaminacin del medio ambiente.
Acabado
Al concluir cada jornada de trabajo, la superficie de la ltima capa deber estar
compactada y bien nivelada, con declive suficiente que permita el escurrimiento
de aguas de lluvia sin peligro de erosin.
Limitaciones en la ejecucin
Los rellenos para estructuras slo se llevarn a cabo cuando no haya lluvia o
fundados temores de que ella ocurra y la temperatura ambiente, a la sombra, no
sea inferior a dos grados Celsius (2 C) en ascenso.
Los trabajos de relleno de estructuras, se llevarn a cabo cuando no haya lluvia,
para evitar que la escorrenta traslade material y contamine o colmate fuentes de
agua cercanas, humedales, etc.
Aceptacin de los trabajos
(a) Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes
controles principales:

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

la

la

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Verificar el cumplimiento de lo establecido en la Seccin 103.


Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Ejecutor.
Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados.
Comprobar que los materiales cumplan los requisitos de calidad exigidos en
Subseccin 605.02 de esta Seccin.
Realizar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar
uniformidad de la superficie.

Verificar la densidad de cada capa compactada. Este control se realizar en el


espesor de cada capa realmente construida, de acuerdo con el proceso
constructivo aprobado.
Controlar que la ejecucin del relleno contra cualquier parte de una
estructura, solamente se comience cuando aquella adquiera la resistencia
especificada.
Medir los volmenes de relleno y material filtrante colocados por el Ejecutor
en acuerdo a la presente especificacin.
Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales incluidas en
esta seccin.
(b) Calidad de los materiales
La calidad de los materiales de relleno se establecer de conformidad con los
ensayos indicados en la Subseccin 210.02 de la Seccin 210 de este
documento.
Sin embargo, teniendo en cuenta que los volmenes de rellenos para
estructuras suelen ser inferiores a los requeridos para terrapln en la Tabla 2102, queda a juicio del Supervisor la frecuencia de ejecucin de las diversas
pruebas de calidad.
(c) Calidad del producto terminado
Los taludes terminados no debern acusar irregularidades a la vista. La cota de
cualquier punto de la subrasante en rellenos para estructuras, no deber variar
ms de diez milmetros (10 mm) de la proyectada.
En las obras concluidas no se admitir ninguna irregularidad que impida el
normal escurrimiento de las aguas superficiales.
En adicin a lo anterior, el Supervisor deber efectuar las siguientes
comprobaciones:
(1) Compactacin
Los niveles de densidad por alcanzar en las diversas capas del relleno son los
mismos que se indican en la Subseccin 210.12(c) (1) de estas especificaciones.
Sin embargo, deben tener como mnimo tres (3), ensayos de densidad de campo
por capa.
La compactacin de las capas filtrantes se considerar satisfactoria cuando ellas
presenten una estanqueidad similar a la del relleno adjunto.
(2) Proteccin de la superficie del relleno
Al respecto, se aplica el mismo criterio indicado en la Subseccin 210.12. (c) (3),
en relacin con la proteccin de la corona de terraplenes.
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias, debern ser corregidas por
el Ejecutor, a su costo, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor y a plena
satisfaccin de ste.
La evaluacin de los trabajos de "Relleno para Estructuras" se efectuar segn lo
indicado en la Subseccin 04.11(a) y 04.11 (b) (Ver Anexo de especificacin
tcnica).

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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MEDICIN
La unidad de medida para los volmenes de rellenos y capas filtrantes ser el
metro cbico (m), aproximado al dcimo de metro cbico, de material
compactado, aceptado por el Supervisor, en su posicin final. No se considera los
volmenes ocupados por las estructuras de concreto, tubos de drenaje y cualquier
otro elemento de drenaje cubierto por el relleno.
Los volmenes sern determinados por el mtodo de reas promedios de
secciones transversales del proyecto localizado, en su posicin final, verificadas
por el Supervisor antes y despus de ser ejecutados los trabajos.
No habr medida ni pago para los rellenos y capas filtrantes por fuera de las lneas
del proyecto o de las establecidas por el Supervisor, efectuados por el Ejecutor, ya
sea por error o por conveniencia para la operacin de sus equipos.
PAGO
El trabajo de rellenos para estructuras se pagar al precio unitario del Expediente
Tcnico, por toda obra ejecutada satisfactoriamente de acuerdo con la presente
especificacin y aceptada por el Supervisor.
Todo relleno con material filtrante se pagar al respectivo precio unitario del
Expediente Tcnico, por toda obra ejecutada satisfactoriamente y aceptada por el
Supervisor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de construccin o
adecuacin de las vas de acceso a las fuentes de materiales, la extraccin,
preparacin y suministro de los materiales, as como su carga, transporte,
descarga,
almacenamiento,
colocacin,
humedecimiento
o
secamiento,
compactacin y, en general, todo costo relacionado con la correcta construccin de
los rellenos para estructuras y las capas filtrantes, de acuerdo con los planos del
proyecto, esta especificacin, las instrucciones del Supervisor y lo dispuesto en la
Subseccin 07.05 (Ver Anexo de especificacin tcnica)

Item de Pago
7.05.00 Relleno Compactado
Sostenimiento

Unidad de Pago
/Muros

de

Metro Cbico (m)

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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9.00.00 SUB DRENES


8.01.00 TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO /SUB DRENES
GENERALIDADES
El Proyecto antes de dar inicio a las Obras, deber efectuar trabajos de Topografa,
con la finalidad de obtener la informacin necesaria para establecer la situacin y
niveles actuales de la Va, que permitirn conocer los volmenes de Obra que
realmente ejecutar en el proceso de Construccin de la Obra.
Dichos trabajos debern ser los suficientes precisos para la finalidad indicada y en
funcin del tipo de partida que ejecuten.
Asimismo en los trabajos se considerar:
- Definicin de Niveles de acuerdo a la rasante de diseo
- Recuperacin de los Bms y nivelacin del Eje y Bordes de la Va
- Trazo del Muro de acuerdo a los Planos
En general el Proyecto, no deber escatimar esfuerzos en obtener la mayor
informacin topogrfica, a fin de evitar conflictos en cuanto se proceda a la medicin
y pago de la obra ejecutada.
Los tramos que el Proyecto haya considerado prioritarios dentro de su Plan de Obras,
sern revelados, nivelados y entregados al Supervisor para su verificacin y
aprobacin, sin cuyo requisito el Ejecutor no podr iniciar las Obras. El Supervisor
contar con dos (2) das tiles para pronunciarse sobre dichos trabajos por cada
Kilmetro recibido, debiendo el Jefe de proyecto hacer entregas racionales y
peridicas en funcin de su necesidad real de frentes de trabajo.
El Supervisor deber quedar a cargo de los originales y Libretas de Campo
entregadas, debiendo constituir sta documentacin, la fuente para la determinacin
de los Volmenes finales de las partidas que componen las obras.
MEDICIN
El trazo y replanteo a que se refiere la presente partida ser medido en m2
trabajados y aceptados por el Ingeniero Supervisor.
Pago
Los trabajos descritos en sta partida sern pagados conforme al Precio Unitario del
Presupuesto para Trazo y Replanteo (por M2) y dicho precio constituir compensacin
total por el costo del material, mano de obra, Herramientas e imprevistos necesarios
para completar la partida

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

8.02.00

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EXCAVACIN MANUAL MATERIAL CORRIENTE BAJO


AGUA

GENERALIDADES
Las excavaciones se refieren al movimiento de todo material y de cualquier
naturaleza, que debe ser removido para proceder a la construccin de las
cimentaciones y elevaciones de las sub - estructuras, de acuerdo a los planos o a las
indicaciones del Ingeniero Supervisor.
Las cotas de fondo de cimentacin indicados en los planos pueden ser modificados
por orden escrita del Ingeniero Supervisor, si tal variacin fuese necesaria para
asegurar la estabilidad de la obra.
Excavacin bajo aguas
Se considerara como excavacin en agua, al movimiento de tierras que se ejecute
por debajo del nivel del agua, tal cual sea constatado por la supervisin en el
terreno, durante la ejecucin de la obra
EJECUCIN
En cualquier tipo de suelos al ejecutar los trabajos de excavacin o nivelacin se
tendr la preocupacin de no producir alteraciones en la consistencia del terreno
natural de base.
Cuando la estabilidad de las paredes de las excavaciones las requieran, debern
construirse defensas (entibados, tablestacados, etc.), necesarias para su ejecucin.
El fondo de cimentacin deber ser nivelado rebajando los puntos altos pero de
ninguna manera rellenando los puntos bajos. Asimismo se debe llegar hasta una
superficie firme (roca sana) para cimentar los estribos.
La excavacin en roca para la cimentacin (zapatas) deber efectuarse segn las
dimensiones dados en los planos sin considerar sobre excavacin alguna, a fin de
lograr un empotramiento de dicha cimentacin. Todo material extrado que no sea
utilizado como relleno, deber ser transportado hacia otro lugar de modo que no
afecte la capacidad del cauce a la esttica de los accesos.
MEDICIN
En las excavaciones abiertas en material suelto se considerar el volumen de
excavacin limitado por planos verticales situados a 0.50 m de las caras del
permetro del fondo de la cimentacin. En las excavaciones en roca se deber
prever que la cimentacin (zapatas) deber quedar empotrada en la roca, por lo
que debe minimizarse las sobre excavaciones, a partir del nivel superior de la
cimentacin se considera un talud adecuado (1:5 a 1:10) de excavacin, segn el
tipo de roca.
Los mayores volmenes a excavar para mantener la estabilidad de la excavacin
no sern considerados en los metrados.
PAGO
El pago de las excavaciones se har en la base de precio unitario por metro cbico
(m3) de excavacin de acuerdo al prrafo anterior.
El precio unitario incluir adems, los mayores volmenes a excavar para mantener
la estabilidad de la excavacin y las obras de defensa necesarias para su ejecucin.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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Dicho precio unitario variar segn sea la calidad del material a remover y, en caso
de las excavaciones bajo agua, segn la profundidad a la que se ejecute.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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8.03.00 FILTRO DE GRAVA


8.04.00 RELLENO COMPACTADO /SUB DRENES
8.05.00 TUBERA PVC SAP AGUJEREADO 6 DRENAJE
8.06.00 GEOTEXTILES PARA OBARS DE DRENAJE
DESCRIPCION
Los subdrenes para captacin y eliminacin de aguas subterrneas consistirn en
tuberas perforadas, de polipropileno, enterradas en zanjas y cubiertas
posteriormente por material de filtro, geotextil y sello de material asfltico (u otro
material impermeable). Las tuberas de drenaje sern conectadas a tuberas de
descarga, similares a las tuberas de drenaje pero sin perforaciones. Las
dimensiones y caractersticas generales de los subdrenes se muestran en el plano
respectivo.
Comprende est partida las siguientes operaciones:
Para Sub-dren Lateral
Excavacin de la debajo de la cuneta existente o donde indique el Ingeniero
Supervisor, preparacin de la base, colocacin de la tubera perforada, relleno del
material filtrante y el relleno impermeable, y colocacin de la cubierta de geotextil
e instalacin de la tubera de ventilacin.
Para Tubera de Descarga
Excavacin de la zanja transversal en la pista para la tubera de descarga no
perforada, preparacin de la base, colocacin de la tubera no perforada y
reposicin del relleno, pavimento en las mismas capas originales.
MATERIALES
Los materiales a ser empleados debern cumplir las siguientes especificaciones:
a.

Tuberas de drenaje
Sern tubos de polipropileno tipo pesado de 6 y 8 de dimetro, provistos
de cuatro aberturas radiales en su porcin inferior, distancias
longitudinalmente 0.05 m. centro a centro, conforme se muestra en el plano
correspondiente.

b.

Relleno de filtro
Consistir en una mezcla de grava y arena gruesa limpia de materias
orgnicas, y debern ser duras y estables que culpan con los siguientes
granulomtricos.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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MALLA

% QUE PASA
REQUISITOS DEL
MATERIAL INTEGRAL

# 3

100

# 4

50 (Min.)
REQUISITOS DEL
MATERIAL QUE PASA LA MALLA

# 50

10 30

# 100

0 10

# 200

0-2

c.

Relleno Impermeable .- Consistir en una capa de 10 cm. de espesor de


material impermeable ( arcilla, asfltico u otro aprobado por el Supervisor).

d.

Proteccin de Geotextil .- Consistir en una cobertura de geotextil


alrededor del relleno de filtro, ser un material flexible, no tejido,
constituido por fibras sintticas distribuidas en forma aleatoria, el que
deber cumplir los siguientes requisitos:
PROPIEDADES

Resistencia a la Traccin " Grab" ( Carga Concentrada)


Resistencia a la propagacin del desgarre ( Probeta
Trapezoidal)
Resistencia a la perforacin o punzonado
Resistencia al reventado
Permitividad
Tamao aparente de la abertura
Estabilidad a los rayos ultravioleta
Elongacin en la ruptura " Grab"

ENSAYO

UND

ESPECIFICACIO
N

ASTM D 4632
ASTM D 4533

N
N

Mayor de 700
Mayor de 250

ASTM D 4833
ASTM D 3786
ASTM D 4491
ASTM D 4751
ASTM D 4355
ASTM D 4632

N
KPa
seg-1
mm
%

Mayor de 250
Mayor de 1300
0.20
Mximo 0.25(1)
50% Minimo (2)
Mayor de 50 %

(1) Valor promedio por rollo.


(2) Despus de 500 horas de exposicin.
e.

Reposicin de Relleno y Pavimento


Consiste en la reposicin del material original extrado de la misma
excavacin para la colocacin del tubo de descarga.

f.

Cama de arena
Consiste en arena a colocar, en un espesor de 0.05 m., como asiento para
las tuberas de sub-drenes y de descarga, y cuya granulometra deber ser
similar a la requerida para concreto de cemento portland.

g.

Proteccin de Concreto
Consiste en concreto simple de calidad fc = 175 kg/cm2 a colocar en la
salida de las tuberas de descarga, segn dimensiones indicadas en los
Planos. Esp. 5.07

h.

Encofrado
A colocar para la ejecucin de la proteccin de concreto, segn Esp. 5.08

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

EJECUCION
a.

Subdrenes

Excavacin de la zanja, en un ancho de 0.60 + D metros, donde D es


el dimetro de la tubera, profundidad mnima de 1.90 m. y pendiente
longitudinal igual a la va. Esp. 5.04.
Perfilado de la superficie del fondo de la excavacin.
Colocacin del geotextil
Colocacin de una cama de arena, de 0.05 m. de espesor.
Colocacin de la tubera perforada con las aberturas dirigidas hacia
abajo, sobre la cama de arena.
Colocacin de la tubera de ventilacin en el extremo ms alto de la
zanja.
Colocacin del material de filtro encima de la tubera perforada,
compactado manualmente por capas, cubriendo la zanja hasta 0.10 m.
por debajo de su borde superior.
Cierre de la cubierta de Geotextil
Relleno de una de 0.10 m. con material impermeable.

METODOS DE MEDICION
La medicin se har por separado:
a.

Subdrenes
La medicin para el pago sern realizada por cada partida del sub-dren,
ejecutado, autorizado y aprobado por el Superviso, segn:
8.03.00
8.04.00
8.05.00
5.05.00

Filtro de Grava (m3)


Relleno Compactado /Sub Drenes (m3)
Tubera PVC SAP Agujereado 6 Drenaje (ml)
Geotextiles para Obras de Drenaje (m2).

BASES DE PAGO
La cantidad determinada para cada sub partida segn el mtodo de medicin ser
pagada al Precio Unitario del Expediente Tcnico correspondiente para cada una de
las partidas mencionadas, y constituirn compensacin total por la excavacin,
relleno, eliminacin y conformacin
del material excedente, suministro de
materiales hasta el lugar de ubicacin de estas estructuras, mano de obra, equipo,
herramientas y cualquier actividad e imprevisto necesario para la completa
ejecucin de las partidas de acuerdo a estas Especificaciones.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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9.00.00 CUNETAS LATERALES


9.01.00 CUNETAS LATERALES EN TIERRA
DESCRIPCIN
Las cunetas sern de seccin triangular y sern proyectados en todos los tramos que
estn en corte a media ladera y corte cerrado.
Las dimensiones asumidas sern de 0.50 m de ancho y 0.30 m de profundidad.
El ancho ser medido desde el borde de la sub rasante hasta la vertical que pasa por
el vrtice inferior. La profundidad es medida verticalmente desde el nivel del borde
de la sub rasante hasta el fondo o vrtice de las cunetas.
Las cunetas debern ser excavadas y cortadas con precisin, eliminndose toda raz,
tocn, piedras y otros materiales extraos que aparezcan en el fondo o costado de
las cunetas.
Todas las cunetas desaguarn en las alcantarillas las mismas que evacuarn las
aguas a la quebrada.
MTODO DE MEDICIN
El Supervisor dar conformidad de la cuneta terminada, cuando presente un correcto
corte y un alineamiento recto, con las dimensiones especificadas y pendiente de
acuerdo a la rasante, se medirn por metro lineal (ml).
BASES DE PAGO
El pago se efectuar en base al precio unitario pactado en el contrato para
Construccin de Cunetas en tierra por ml. Este precio comprende el preparar el
sitio, excavar, transportar el material excedente, as como herramientas, equipo,
mano de obra e imprevisto necesarios para completar esta partida.

9.02.00 CUNETAS LATERALES EN ROCA SUELTA


DESCRIPCIN
Consiste en la perforacin, disparo, excavacin y eliminacin de cunetas en un
material clasificado como roca suelta, en los lugares especificados en los planos y
expedientes, las dimensiones asumidas sern de 0.50 m de ancho y 0.30 m de
profundidad.
El ancho ser medido desde el borde de la sub rasante hasta la vertical que pasa por
el vrtice inferior. La profundidad es medida verticalmente desde el nivel del borde
de la sub rasante hasta el fondo o vrtice de las cunetas.
Se clasificar como material de roca suelta aquellos depsitos de tierra compactada y
cementada, pizarras suaves, rocas descompuestas y eliminacin de bolones de roca
y cualquier otro material de difcil excavacin que requiere previamente ser
desalojado mediante el uso moderado de explosivos (en un porcentaje que debe ser
determinado por el estudio geotcnico) y adems la remocin con equipo pesado.
El material sobrante ser eliminado fuera de los lmites de la plataforma de la
carretera en botaderos indicados en los planos o designados por el Supervisor.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

MTODO DE MEDICIN
El Supervisor dar conformidad de la cuneta terminada, cuando presente un correcto
corte y un alineamiento recto, con las dimensiones especificadas y pendiente de
acuerdo a la rasante, se medirn por metro lineal (ml).
BASES DE PAGO
El pago se efectuar en base al precio unitario pactado en el contrato para
Construccin de Cunetas en Roca Suelta por ml. Este precio comprende el preparar
el sitio, excavar, transportar el material excedente, as como herramientas, equipo,
mano de obra e imprevisto necesarios para completar esta partida.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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10.00.00 TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE


10.01.00 CARGUIO DE MATERIAL EXCEDENTE
10.02.00 TRANSPORTE PARA ELIMINACION DE MATERIAL
EXCEDENTE
Descripcin
700B.01 Bajo estas partidas se considera el material en general que requieren ser
transportados de un lugar a otro de la obra.
700B.02 Clasificacin
El transporte se clasifica segn el material transportado, que puede ser:
(a) Proveniente de excedentes de corte a depsitos de deshechos.
(b) Escombros a ser depositados en los lugares de Depsitos de Deshechos.
(c) Proveniente de excedentes de corte transportados para uso en terraplenes y
subbases.
(d) Proveniente de derrumbes, excavaciones para estructuras y otros.
(e) Proveniente de canteras para terraplenes, subbases, bases, sellos y
tratamiento superficiales.

Materiales
700B.03 Los materiales a transportarse son:
(a) Materiales provenientes de la excavacin de la explanacin
Hacen parte de este grupo los materiales provenientes de las excavaciones
requeridas para la explanacin, y prstamos. Tambin el material excedente a ser
dispuesto en Depsitos de Deshecho indicados en el Proyecto o autorizados por el
Supervisor.
Incluye, tambin, los materiales provenientes de la remocin de la capa vegetal y
otros materiales blandos, orgnicos y objetables, provenientes de las reas en
donde se vayan a realizar las excavaciones de la explanacin, terraplenes y
pedraplenes, hasta su disposicin final.
(b) Materiales provenientes de derrumbes
Hacen parte de este grupo los materiales provenientes del desplazamiento de
taludes o del terreno natural, depositados sobre una va existente o en
construccin, a que hace referencia a la Seccin 206B, "Remocin de derrumbes",
de las presentes especificaciones.
(c) Materiales provenientes de Canteras
Forma parte de este grupo todos los materiales granulares naturales, procesados o
mezclados que son destinados a formar terraplenes, capas granulares de
estructuras de pavimentos, tratamientos superficiales y sellos de arena-asfalto.
Se excluyen los materiales para concretos hidrulicos, rellenos estructurales,
solados, filtros para subdrenes y todo aquel que este incluido en los precios de sus
respectivas partidas.
(d) Escombros
Este material corresponde a los escombros de demolicin de edificaciones, de
pavimentos, estructuras, elementos de drenaje y cualquier otros que no vayan a

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ser utilizados en la obra. Estos materiales deben ser trasladados y dispuestos en


los Depsitos de Deshecho indicados en el Proyecto o autorizados por el Supervisor.
Los materiales transportados, de ser necesarios, debern ser humedecidos
adecuadamente (sea piedras o tierra, arena, etc.) y cubiertos para evitar la
dispersin de la misma. La cobertura deber ser de un material resistente para
evitar que se rompa o se rasgue y estar sujeta a las paredes exteriores del
contenedor o tolva, en forma tal que caiga sobre el mismo por lo menos 30 cm a
partir del borde superior del contenedor o tolva.

Equipo
700B.04 Los vehculos para el transporte de materiales estarn sujetos a la
aprobacin del Supervisor y debern ser suficientes para garantizar el
cumplimiento de las exigencias de esta especificacin y del programa de trabajo.
Debern estar provistos de los elementos necesarios para evitar contaminacin o
cualquier alteracin perjudicial del material transportado y su cada sobre las vas
empleadas para el transporte.
Todos los vehculos para el transporte de materiales debern cumplir con las
disposiciones legales referentes al control de la contaminacin ambiental. Ningn
vehculo de los utilizados por el Ejecutor podr exceder las dimensiones y las
cargas admisibles por eje y totales fijadas en el Reglamento de Pesos y Dimensin
Vehicular para Circulacin en la Red Vial Nacional (D.S. 013-98-MTC). Cada vehculo
deber, mediante un letrero visible, indicar su capacidad mxima, la cual no
deber sobrepasarse. Los vehculos encargados del transporte debern en lo
posible evitar circular por zonas urbanas. Adems, debe reglamentarse su
velocidad, a fin de disminuir las emisiones de polvo al transitar por vas no
pavimentadas y disminuir igualmente los riesgos de accidentalidad y de
atropellamiento. Todos los vehculos, necesariamente tendrn que humedecer su
carga (sea piedras o tierra, arena, etc.) y dems, cubrir la carga transportada para
evitar la dispersin de la misma. La cobertura deber ser de un material resistente
para evitar que se rompa o se rasgue y deber estar sujeta a las paredes
exteriores del contenedor o tolva, en forma tal que caiga sobre el mismo por lo
menos 30 cm a partir del borde superior del contenedor o tolva.
Todos los vehculos debern tener incorporado a su carrocera, los contenedores o
tolvas apropiados, a fin de que la carga depositada en ellos quede contenida en su
totalidad en forma tal que se evite el derrame, prdida del material hmedo
durante el transporte. Esta tolva deber estar constituido por una estructura
continua que en su contorno no contenga roturas, perforaciones, ranuras o
espacios, as tambin, deben estar en buen estado de mantenimiento.
El equipo de construccin y maquinaria pesada deber operarse de tal manera que
cause el mnimo deterioro a los suelos, vegetacin y cursos de agua. De otro lado,
cada vehculo deber, mediante un letrero visible, indicar su capacidad mxima, la
cual no deber sobrepasarse. El mantenimiento de los vehculos debe considerar
la perfecta combustin de los motores, el ajuste de los componentes mecnicos,
balanceo, y calibracin de llantas. El lavado de los vehculos deber efectuarse de
ser posible, lejos de las zonas urbanas y de los cursos de agua.
Los equipos pesados para la carga y descarga debern tener alarmas acsticas y
pticas, para operaciones en reverso en las cabinas de operacin, no debern
viajar ni permanecer personas diferentes al operador.
Se prohbe la permanencia de personal en la parte inferior de las cargas
suspendidas.

Requerimientos de Trabajo
La actividad de la presente especificacin implica solamente el transporte de los
materiales a los sitios de utilizacin o desecho, segn corresponda, de acuerdo con

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el proyecto y las indicaciones del Supervisor, quien determinar cul es el


recorrido ms corto y seguro para efectos de medida del trabajo realizado.
700B.05 Aceptacin de los trabajos
Los trabajos sern recibidos con la aprobacin del Supervisor considerando:
(a) Controles
(1) Verificar el estado y funcionamiento de los vehculos de transporte.
(2) Comprobar que las ruedas del equipo de transporte que circule sobre las
diferentes capas de pavimento se mantengan limpias.
(3) Exigir al Ejecutor la limpieza de la superficie en caso de contaminacin
atribuible a la circulacin de los vehculos empleados para el transporte de los
materiales. Si la limpieza no fuere suficiente, el Ejecutor deber remover la
capa correspondiente y reconstruirla de acuerdo con la respectiva
especificacin, a su costo.
(4) Determinar la ruta para el transporte al sitio de utilizacin o desecho de los
materiales, siguiendo el recorrido ms corto y seguro posible.
(b) Condiciones especficas para el recibo y tolerancias
El Supervisor slo medir el transporte de materiales autorizados de acuerdo con
esta especificacin, los planos del proyecto y sus instrucciones. Si el Ejecutor utiliza
para el transporte una ruta diferente y ms larga que la aprobada por el
Supervisor, ste solamente computar la distancia ms corta que se haya definido
previamente.

Medicin
700B.06 Las unidades de medida para el transporte de materiales provenientes
de excavaciones y derrumbes, sern las siguientes:
La unidad de pago de esta partida ser el metro cbico - kilmetro (m - Km.)
trasladado, o sea, el volumen en su posicin final de colocacin, por la distancia
real de transporte. El Ejecutor debe considerar en los precios unitarios de su oferta
los esponjamientos y las contracciones de los materiales, diferenciando los
volmenes correspondientes a distancias menores a 1 Km. y distancias mayores a
1 Km.
A continuacin se precisa los mtodos de cmputo segn el origen del material a
transportar:
(a) Material procedente del Corte de la plataforma o de las demoliciones a
su posicin final
Se pagar el transporte desde el Centro de Gravedad del corte (determinado en el
campo y aprobado por la Supervisin), desde el kilmetro entre las Progresivas i - j
descontando los volmenes propios (compensados dentro de los 120 mts) y la
distancia de acarreo libre (120 mts), hasta el centro de gravedad correspondiente
de la disposicin final del material que pueden ser terraplenes o depsitos de
desechos, aprobado por la Supervisin.
Depsito de desechos
T= Vi - j x (c+d )
Donde :
T:
Transporte a pagar (m -km)
Vi - j : Volumen de "Corte de material granular de la plataforma" en su posicin
inicial, entre Progresivas i-j. (m), descontando los volmenes propios.
C:
Distancia desde el centro de Gravedad del depsito de desechos a la
carretera (km)

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

d:

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Distancia desde la salida del depsito de desechos hasta el centro de


Gravedad entre Progresivas i - j.(km)

Cuando el material es dispuesto para terraplenes sobre el prisma de carretera el


valor de c es cero (0).
(b) Materiales procedentes de derrumbes
Se aplica el mismo criterio que el especificado en la Subseccin
700B.06(a).
(c) Material procedente de Cantera
Se considera el transporte del material desde el Centro de Gravedad de la cantera
hasta el Centro de Gravedad del km en su posicin final compactado, descontando
la distancia libre de transporte (120 m). Los materiales a transportar corresponden
a los indicados en la Subsuncin 701B.03 (c).
T = Vi - j x (c+d )
Donde :
T:

Transporte a pagar (m -km)

Vi - j : Volumen de capa de Base en su posicin final de colocacin entre


Progresivas i - j. (m).
C:
Distancia desde el Centro de Gravedad de la cantera a la carretera (km).
d:

Distancia entre la salida de la cantera hasta el Centro de


Gravedad entre Progresivas i - j.(km).

Pago
700B.07 El pago de las cantidades de transporte de materiales determinados en
la forma indicada anteriormente, se har al precio unitario pactado en el
Expediente Tcnico, por unidad de medida, conforme a lo establecido en esta
Seccin y a las instrucciones del Supervisor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de mano de obra,
equipo, herramientas, acarreo y, en general, todo costo relacionado para ejecutar
correctamente los trabajos aqu contemplados y lo indicado en la Subseccin
07B.05. El precio unitario no incluir los costos por concepto de la carga,
descarga, tiempos muertos y disposicin del material, los cuales se encuentran
incluidos en los precios unitarios de los tems correspondientes.

Item de Pago

Unidad de Pago

10.01.00 Carguo de Material Excedente

Metro cbico(m)

10.02.00 Transporte para eliminacin de Material


Excedente

Metro cbico(m)

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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11.00.00 SEALIZACION
11.01.00 POSTES DE KILOMETRAJE
DESCRIPCIN
830B.01 Este trabajo consiste en el suministro, transporte, manejo, almacenamiento,
pintura e instalacin de postes indicativos del kilometraje en los sitios establecidos
en los planos del proyecto o indicados por el Supervisor.
El diseo del poste deber estar de acuerdo con lo estipulado en el "Manual de
Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras" del MTC y
dems normas complementarias.
Materiales
830B.02 Concreto
Los postes sern prefabricados y se elaborarn con un concreto reforzado del tipo E
(175 Kg/cm2), segn la Subseccin 610B.04 de estas especificaciones.
Para el anclaje del poste podr emplearse un concreto de Tipo G (concreto ciclpeo
de 140 Kg/cm2), segn la Subseccin 610B.04 de estas especificaciones.
830B.03 Refuerzo
La armadura de refuerzo cumplir con lo indicado en los planos y documentos del
proyecto y el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y
Carreteras. Los postes sern reforzados con acero que cumpla las exigencias de la
Subseccin 615B de estas especificaciones.
830B.04 Pintura
El color de los postes ser blanco y se pintarn con esmalte sinttico. Su contenido
informativo en bajorrelieve, se har utilizando esmalte negro y caracteres del
alfabeto serie C y letras de las dimensiones mostradas en el "Manual de Dispositivos
de Control del Trnsito para Calles y Carreteras del MTC".
Equipo
830B.05 Se deber disponer de todos los equipos necesarios para la correcta y
oportuna ejecucin de los trabajos especificados.
Requerimientos de Construccin
830B.06 Fabricacin de los postes
Los postes se fabricarn fuera del sitio de instalacin, con un concreto y una
armadura que satisfagan los requisitos de calidad establecidos en la Subseccin
830B.02 y 830B.03 de estas especificaciones y con la forma y dimensiones
establecidas para el poste de kilometraje en el "Manual de Dispositivos de Control del
Trnsito para Calles y Carreteras del MTC".
La pintura del poste se realizar con productos acordes con lo indicado en la
Subseccin 830B.04 y con los colores establecidos para el poste.
830B.07 Ubicacin de los postes
Los postes se colocarn en los sitios que indiquen los planos del proyecto o seale el
Supervisor, como resultado de mediciones efectuadas por el eje longitudinal del

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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camino. La colocacin se har en el costado derecho de la va para los kilmetros


pares y en el izquierdo para los kilmetros impares. Los postes se colocarn a una
distancia del borde de la superficie afirmada, ms o menos un metro y medio (1,5 m),
debiendo quedar resguardado de impactos que puedan efectuar los vehculos.
830B.08 Excavacin
Las dimensiones de la excavacin para anclar los postes en el suelo debern ser las
indicadas en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito para Calles y Carreteras
del MTC.
830B.09 Colocacin y anclaje del poste
El poste se colocar verticalmente de manera que su leyenda quede perpendicular al
eje de la va. El espacio entre el poste y las paredes de la excavacin se rellenar con
el concreto de anclaje cuyas caractersticas se han descrito en la Subseccin
800B.02.
830B.10 Limitaciones en la ejecucin
No se permitir la colocacin de postes de kilometraje en instantes de lluvia, ni
cuando exista agua retenida en la excavacin o cuando el fondo de sta se
encuentre demasiado hmeda, a juicio del Supervisor.
Toda agua retenida en la excavacin deber ser retirada por el Ejecutor antes de
colocar el poste y su anclaje.
830B.11 Aceptacin de los Trabajos
(a) Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes
controles:
Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el Ejecutor.
Comprobar que los materiales y mezclas satisfagan las exigencias de la presente
especificacin.
Verificar que los postes tengan las dimensiones correctas y que su instalacin est
conforme con los planos y las exigencias de esta especificacin.
Contar, para efectos de pago, los postes correctamente elaborados e
instalados.
(b) Calidad de los materiales
El Supervisor no admitir tolerancias en relacin con los requisitos establecidos en las
Subsecciones 830B.02, 830B.03 y 830B.04 para los diversos materiales que
conforman los postes y su anclaje.
(c) Excavacin
La excavacin no podr tener dimensiones inferiores a las establecidas en la
Subseccin 830B.08. El Supervisor verificar, adems, que su fondo sea horizontal y
se encuentre debidamente compactado, de manera que proporcione apoyo uniforme
al poste.
(d) Instalacin del poste
Los postes de kilometraje slo sern aceptados por el Supervisor, si su instalacin
est en un todo de acuerdo con lo que se indica en la Subseccin 830B.09 de la
presente especificacin.
(e) Dimensiones del poste

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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No se admitirn postes cuyas dimensiones sean inferiores a las indicadas en el


"Manual de Dispositivos de Control para Trnsito en Calles y Carreteras del MTC" para
el poste de kilometraje.
Tampoco se aceptarn si una o ms de sus dimensiones excede las indicadas en el
manual en ms de dos centmetros (2 cm).
Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas, debern ser
corregidas por el Ejecutor, a su costo, a satisfaccin del Supervisor.
MEDICIN
830B.12 Los postes de kilometraje se medirn por unidad (u) instalada de acuerdo
con los documentos del proyecto y la presente especificacin, debidamente aceptada
por el Supervisor.
PAGO
830B.13 El pago se har al respectivo precio unitario del contrato por todo poste de
kilometraje instalado a satisfaccin del Supervisor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos de materiales, fabricacin, pintura,
manejo, almacenamiento y transporte del poste hasta el sitio de instalacin; la
excavacin y el concreto para el anclaje; carga, transporte y disposicin en los sitios
que defina el Supervisor de los materiales excavados; la instalacin del poste y, en
general, todo costo adicional requerido para la correcta ejecucin del trabajo
especificado.
El pago constituir compensacin total por los trabajos prescritos en esta Seccin y
segn la Subseccin 07B.05 de estas especificaciones.

Item de Pago
11.01.00 Postes de Kilometraje

Unidad de Pago
Unidad (u)

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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12.00.00 IMPACTO AMBIENTAL


12.01.00 PROGRAMA DE EMDIDAS PREVENTIVAS, CORRECTIVAS
Y/O MITIGACION ETAPA DE CONSTRUCCION
SEALIZACION
Descripcin
El Residente de Obra debe colocar las seales informativas de inters y de trabajos
(preventivos e informativos); los cuales se deben de colocar de acuerdo a las
recomendaciones establecidas en el Estudio de Impacto Ambiental.
Mtodo de Ejecucin
Las seales preventivas sern confeccionadas de planchas de triplay de 12 mm de
espesor, de dimensiones L = 1.20 m. x a = 0.60 m. y pintadas con esmalte sobre
base de madera.
El panel ser fijada a un poste de madera y ste al terreno con una cimentacin de
concreto de 0.40 x 0.40 x 0.60 m., con un fc = 140 kg/cm2. Estos postes sern
cubiertos con alquitrn hasta una altura de 0.80 m.
DEPOSITO DE MATERIAL EXCEDENTE (DME)
Descripcin
906B.01 Es el lugar donde se colocan todos los materiales de desechos y se
construirn de acuerdo con el diseo especfico que se haga para cada uno de ellos
en el proyecto, en el que se debe contemplar la forma como sern depositados los
materiales y el grado de compactacin que se debe alcanzar, la necesidad de
construir
muros de contencin, drenajes, etc., todo orientado a conseguir la estabilidad del
depsito.
906B.02 Consideraciones generales
Se debe colocar la sealizacin correspondiente al camino de acceso y en la
ubicacin del lugar del depsito mismo. Los caminos de acceso, al tener el carcter
provisional, deben ser construidos con muy poco movimiento de tierras y poner una
capa de lastrado para facilitar el trnsito de los vehculos en la obra.
Las reas designadas para el depsito de material excedente no debern ser zonas
inestables o reas de importancia ambiental, tales como humedales o reas de alta
productividad agrcola. As mismo, se deber tener las autorizaciones
correspondientes en caso que el rea sealada sea de propiedad privada, zona de
reserva, o territorios especiales definidos por ley.
Requerimiento de Construccin
Los lugares de depsito de desechos se elegirn y construirn segn lo dispuesto en
el acpite 3.6 del Manual Ambiental de Diseo y Construccin de Vas del MTC.
Antes de colocar los materiales excedentes, se deber retirar la capa orgnica del
suelo hasta que se encuentre una capa que permita soportar el sobrepeso inducido
por el depsito, a fin de evitar asentamientos que pondran en peligro la estabilidad
del lugar de disposicin. El material vegetal removido se colocar en sitios adecuados
(revegetacin) que permita su posterior uso para las obras de restauracin de la
zona.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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La excavacin, si se realiza en laderas, debe ser escalonada, de tal manera que


disminuya las posibilidades de falla del relleno por el contacto.
Debern estar lo suficientemente alejados de los cuerpos de agua, de manera que
durante la ocurrencia de crecientes, no se sobrepase el nivel ms bajo de los
materiales colocados en l.
El rea total del depsito de material excedente (AT) y su capacidad de material
compactado en metros cbicos (VT) sern definidas en el proyecto o autorizadas por
el Supervisor. Antes del uso de las reas destinadas a Depsito de Deshechos se
efectuar un levantamiento topogrfico de cada una de ellas, definiendo su rea y
capacidad. As mismo se deber efectuar otro levantamiento topogrfico despus de
haber sido concluidos los trabajos en los depsitos para verificacin y contraste de
las condiciones iniciales y finales de los trabajos. Los planos topogrficos finales
deben incluir informacin sobre los volmenes depositados, ubicacin de muros,
drenaje instalado y tipo de vegetacin utilizada.
Las aguas infiltradas o provenientes de los drenajes debern ser conducidas hacia un
sedimentador antes de ser vertidas al cuerpo receptor. Todos los depsitos deben ser
evaluados previamente, con el fin de definir la colocacin o no de filtros de drenaje.
El lugar elegido no deber perjudicar las condiciones ambientales o paisajsticas de la
zona o donde la poblacin aledaa quede expuesta a algn tipo de riesgo sanitario
ambiental.
No deber colocarse los materiales sobrantes sobre el lecho de los ros ni en
quebradas, ni a una distancia menor de 30 m a cada lado de las orillas de los
mismos. Se debe evitar la contaminacin de cualquier fuente y corriente de agua por
los materiales excedentes.
Los materiales excedentes que se obtengan de la construccin del camino debern
ser retirados en forma inmediata de las reas de trabajo y colocados en las zonas
indicadas para su disposicin final.
La disposicin de los materiales de desechos ser efectuada cuidadosamente y
gradualmente compactada por tanda de vaciado, de manera que el material
particulado originado sea mnimo.
El depsito de material excedente ser rellenado paulatinamente con los materiales
excedentes, en el espesor de capa dispuesto por el proyecto o por el Supervisor,
extendida y nivelada sin permitir que existan zonas en que se acumule agua y
proporcionando inclinaciones segn el desage natural del terreno.
Luego de la colocacin de material comn, la compactacin se har con dos pasadas
de tractor de orugas en buen estado de funcionamiento, sobre capas de espesor
adecuado, esparcidas de manera uniforme. Si se coloca una mezcla de material
rocoso y material comn, se compactar con por lo menos cuatro pasadas de tractor
de orugas siguiendo adems las consideraciones mencionadas anteriormente.
La colocacin de material rocoso debe hacerse desde adentro hacia fuera de la
superficie para permitir que el material se segregue y se pueda hacer una seleccin
de tamaos. Los fragmentos ms grandes deben situarse hacia la parte externa, de
tal manera que sirva de proteccin definitiva del talud y los materiales ms finos
quedar ubicados en la parte interior del lugar de disposicin de materiales
excedentes. Antes de la compactacin debe extenderse la capa de material colocado
retirando las rocas cuyo tamao no permita el normal proceso de compactacin, la
cual se har con cuatro pasadas de tractor.
Los taludes de los depsitos de material debern tener una pendiente adecuada a fin
de evitar deslizamientos. Adems, se tendrn que cubrir con suelos y revegetndola
de acuerdo a su programacin y diseo o cuando llegue a su mxima capacidad.
Para la colocacin de materiales en depresiones se debe conformar el relleno en
forma de terrazas y colocar un muro de gavin o segn lo indique el proyecto, para
contencin de ser necesario.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

Si se suspende por alguna circunstancia las actividades de colocacin de materiales,


se deber proteger las zonas desprovistas del relleno en el menor tiempo posible.
Las dos ltimas capas de material excedente colocado tendrn que compactarse
mediante diez (10) pasadas de tractor para evitar las infiltraciones de agua.
Al momento de abandonar el lugar de disposicin de materiales excedentes, ste
deber compactarse de manera que guarde armona con la morfologa existente del
rea y al nivel que no interfiera con la siguiente actividad de revegetacin utilizando
la flora propia del lugar y a ejecutarse de conformidad con lo establecido en la
seccin 902B de este documento de especificaciones.
Los daos ambientales que origine el Ejecutor, debern ser subsanados bajo su
responsabilidad, asumiendo todos los costos correspondientes.
PLANTAS, RBOLES, ARBUSTOS Y ENREDADERAS PARA COBERTURA DE
TERRENO
Descripcin
902B.01 Esta partida consiste en la provisin y plantacin de rboles, arbustos,
enredaderas, plantas para cobertura de terreno y en general de plantas. La aplicacin
de este trabajo de acuerdo a lo indicado en los planos y documentos del proyecto o
determinados por el Supervisor, se producir en los casos de:

Restauracin de reas de vegetacin que hayan sido alteradas por el proceso de


construccin de caminos.

Revegetacin en terraplenes y en readecuacin del paisaje, se debe considerar la


revegetacin de las laderas adyacentes para evitar la erosin pluvial.

Restauracin de la superficie exterior de los depsitos de deshechos y en las


zonas aledaas donde se haya daado y perdido la vegetacin inicial, para
permitir readecuar el paisaje a la morfologa inicial.

Sembrado de vegetacin tpica en los taludes excavados con ms de tres (3)


metros de altura, en el cual se ha realizado terrazas, a fin de evitar la erosin,
ocurrencia de derrumbes o deslizamientos que puedan interrumpir las labores de
obra, as como la interrupcin del trnsito en la etapa operativa.

Construccin de barreras naturales de sonido en los cruces de caminos con


centros poblados.

Plantacin en el separador central de caminos con dos calzadas. (seto vivo para
amenguar el deslumbramiento nocturno)

Material
902B.02 El Ejecutor deber proveer todos los materiales e insumos para la ejecucin
de esta partida, tales como:

Fertilizante
Tierra Vegetal
Cubierta retenedora de humedad (paja, aserrn).
Plantas
Agua

El tipo de fertilizante estar indicado en los planos y/o documentos del proyecto,
segn seleccin hecha por el proyectista del listado emitido por la Oficina de
Informacin Agraria del Ministerio de Agricultura en su ltima edicin.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

MEJORAMEINTO DE LA CARRETERA: MARCARA -

Las plantas se pueden presentar bajo las siguientes formas:

Con races al descubierto sin masa de tierra que las rodee.


Con bases de tierra con masa de tierra que rodee a las races.
Crecidas en recipientes: races y masa de tierra confinadas por el recipiente.

En lo pertinente al caso de material debern cumplir las siguientes normas vigentes


de calidad y/o de uso:
(a) De produccin de compuestos qumicos, segn Norma Internacional de Productos
Qumicos y Sanidad de Vegetacin de la Asociacin Americana de Control de limentos
y Plantas.
(b) De sanidad de vegetacin de viveros, segn Norma Internacional de Productos
Qumicos y Sanidad de Vegetacin de la Asociacin Americana de Control de
Alimentos y Plantas.
(c) De extraccin y uso de agua: Uso de Recurso de Agua Tipo III Cuadro 1.2 de la Ley
General de Aguas, aprobado por Decreto Ley N
17752 incluyendo las
modificaciones de los Artculos 81 y 82 del Reglamento de los Ttulo I, II y III, segn el
D.S. N 007-83-SA, publicado el 11 de Marzo de 1983.
Requerimiento de Construccin
902B.03 General
El Ejecutor asegurar la participacin de un Ingeniero Forestal en la ejecucin de esta
partida, quien determinar el mtodo de siembra apropiado a la regin.
La revegetacin se efectuar con especies tpicas de la zona u otras especificadas en
los planos, documentos del proyecto y Estudio de Impacto Ambiental del camino a
construir.
En zonas de Sierra y Selva se deben considerar los meses apropiados de siembra que
permita aprovechar las aguas de lluvia, pero con las precauciones del caso para
evitar el deterioro de los sembros.
No hay que plantar en suelo congelado o cuando la nieve cubra el suelo o cuando el
suelo no est en condicin satisfactoria para la plantacin.
El grupo de plantas ser suministrado mediante un sistema de sostenimiento de raz
de tipo fibroso y cohesivo. No est permitido el suministro de plantas cuyo
crecimiento en recipiente muestre evidencias de confinamiento forzado, reconocible
cuando la parte superior de la planta est fuera de proporcin (ms largo) a la
dimensin del recipiente o cuando tiene sus races crecidas fuera de l.
902B.04 Inspeccin y Distribucin
El Ejecutor notificar al Supervisor con 30 das de anticipacin respecto a la fecha
de despacho del material en obra, con el fin de que el Supervisor est presente en el
proceso de seleccin en el vivero del material de plantas que har el Ejecutor de
conformidad a lo indicado en el proyecto. El Ejecutor proporcionar al Supervisor los
certificados comerciales e informacin escrita completa del proveedor del material de
plantas, por lo menos 15 das previos al despacho de las plantas hacia el lugar de la
obra.
902B.05 Proteccin y Almacenamiento Temporal
Guardar todo el material de plantas convenientemente hmedas y protegido
(cubierto) tanto si est en trnsito, en almacenamiento temporal o en el lugar de
espera de plantacin del proyecto. Protjase las plantas puestas en el lugar de la
obra pero no programadas para inmediata plantacin, tal como sigue:

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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(a) En el caso de plantas con races al descubierto, separar las plantas y cubrir las
races provisionalmente con tierra en zanjas con agua.
(b) Cubrir las bases de tierra de las plantas con maleza y paja u otro material
apropiado y mantenerlo hmedo.
Instalar en su sitio definitivo y en el trmino de 30 das, todo el material de plantas
puesto en obra.
902B.06 Excavacin de hoyos y fondos para plantas
Remover todo el material inapropiado que exista en el lugar donde se va a plantar.
Excavar el hoyo para planta como sigue:
(a) Ancho de excavacin
(1) Para races ramificadas o dimetros de bases de tierra de las plantas hasta de 1
m., cavar los hoyos siguiendo un trazo circular en funcin al esparcido de las races
ms 0,50 m.
(2) Para races ramificadas dimetros de bases de tierra de las plantas superior a 1
m., excavar 1,5 veces el tamao del esparcido de races.
(b) Profundidad de excavacin
Cavar los hoyos hasta una profundidad que permita un mnimo de 150 milmetros de
relleno por debajo de las races o bases de tierra de las plantas o cavar los hoyos a
las siguientes profundidades, la que sea ms profunda:
(1) rboles de hoja caduca
Por debajo de 38 milmetros de grosor de raz, 0,5 m. de profundidad.
Por encima de 38 milmetros de grosor de raz, 1,0 m. de profundidad.
(2) Arbustos de hoja caduca y de hoja perenne
Por debajo de 0,5 m. de altura, 0,3 m. de profundidad.
Por encima de 0,5 m. de altura, 0,5 m de profundidad.
(3) rboles de hoja perenne
Por debajo de 1,5 m. de altura, 0,2 m. ms la altura de la base de tierra.
Por encima de 1,5 m. de altura, 0,3 m. ms la altura de la base de tierra.
Soltar el suelo de empaque tanto hacia las paredes como al fondo del hoyo de la
planta hasta una profundidad de 150 milmetros antes de fijar la planta misma en el
hoyo.
902B.07 Fijacin de las plantas
El Ejecutor no debe plantar hasta no contar con la inspeccin y aprobacin del
Supervisor. Las plantas del stock en espera de plantacin que no cumplan las
especificaciones, o que lleguen al lugar de la obra en condicin insatisfactoria o que
demuestre alguna seal de manipulacin inapropiada sern rechazadas, se
dispondrn inmediatamente fuera del lugar de la obra y se reemplazarn con nuevas
plantas.
Preparar la mezcla de relleno utilizando cuatro (4) partes de tierra vegetal o suelo
seleccionado y una (1) parte de musgo de pantano. Colocar esta mezcla en el fondo
del hoyo.
Fijar la planta de forma vertical y al mismo nivel o ligeramente por debajo de la
profundidad hasta la cual crecieron en el vivero o al momento de recolectarlas del
campo. Fijar las plantas como sigue:

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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(a) Stock de plantas con races al descubierto


Colocar la planta de races limpias en el centro del hoyo con las races
apropiadamente dispuestas en su posicin natural. Recortar aquellas races
daadas o quebradas para asegurar un crecimiento slido de la raz. Acomodar la
mezcla de relleno alrededor y por encima de las races y apisonar.
(b) Stock de plantas con bases de tierra
Manipular y mover las plantas a travs de los empaques de bases de tierra. Colocar
las plantas en los hoyos preparados sobre mezcla de relleno apisonado. Rellenar
alrededor de la base de tierra hasta la mitad de la profundidad de la misma.
Apisonarla y regarla profusamente con agua. Cortar el recubrimiento de la base de
tierra y retirarlo deslizndolo por la mitad superior de la misma o bien soltarlo y
doblarlo hacia afuera.
(c) Stock de plantas crecido en recipientes
Retirar la planta del recipiente justo antes de plantar. Colocar las plantas en los hoyos
preparados y sobre mezcla de relleno apisonado. Rellenar la parte restante de la
planta con mezcla de relleno y apisonar.
902B.08 Fertilizacin
Fertilizar usando cualquiera de los siguientes mtodos:
(a) Mezclar el fertilizante en la tierra de relleno al momento de preparar esta ltima.
(b) Esparcir uniformemente el fertilizante alrededor del rea del hoyo de plantas
individuales o encima de los asientos de arbustos. Aplicar y mezclar el fertilizante en
los 50 milmetros superiores de tierra de relleno.
902B.09 Regado
Construir una fosa de agua de 100 milmetros de profundidad alrededor de los
rboles y de 75 milmetros de profundidad alrededor de los arbustos. Hacer el
dimetro de la fosa igual al del hoyo de la planta.
Regar las plantas durante e inmediatamente despus de plantarlas y a lo largo del
perodo de establecimiento de la planta. Saturar el suelo alrededor de cada planta en
cada regado.
902B.10 Perodo de establecimiento de la planta
El perodo de establecimiento de la planta es de un ao contado a partir de la
finalizacin de la plantacin. Emplear en este tiempo todos los medios que sean
necesarios para preservar las plantas en una condicin saludable de crecimiento. El
cuidado durante este perodo comprende el regado, cultivo, podaje, reparacin,
ajuste de estacas y tirantes de sostenimiento y control de insectos y de
enfermedades.
El Ejecutor ser responsable de la ejecucin del cuidado de las reas en que se ha
efectuado la plantacin hasta la fecha de la entrega de la obra a la ENTIDAD
CONTRATANTE.
902B.11 Aceptacin
El material de plantacin (que incluye las plantas, el fertilizante, cubierta retenedora
de humedad y suelo de cobertura superficial) ser evaluado mediante inspeccin

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CHANCOS

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visual hecha por el supervisor durante el cumplimiento de ejecucin de esta partida y


mediante certificacin de calidad del material de parte del proveedor.
Se har una inspeccin del material de plantacin 15 das antes del trmino del
perodo de establecimiento de la planta para identificar aquellas plantas muertas,
agonizantes o enfermas, para su remocin y reemplazo. Durante la siguiente estacin
de plantacin remover y reemplazar todas aquellas plantas identificadas de acuerdo
a esta seccin. Una inspeccin final de todo el material de plantas dentro de los 15
das despus de completar la plantacin de reemplazo ser la base para aceptacin
final.

RECUPERACION AMBIENTAL DE AREAS AFECTADAS


Descripcin
907B.01 Estos trabajos consisten en la recuperacin de las condiciones originales
dentro de lo posible de las reas que han sido afectadas por la construccin del
camino. Entre estas se tienen:

Las reas de canteras


Los campamentos y almacenes
Los patios de mquinas
Los plantas de zarandeo y de trituracin
Los caminos provisionales (accesos y desvos)
El derecho de va; y,
Otras instalaciones en que las actividades constructivas hayan alterado el
entorno ambiental.

Asimismo, se debern recuperar aquellas reas donde provisionalmente se han


depositado elementos contaminantes.
No se considera en estos trabajos los Depsitos de Material Excedente (DME) que se
regirn por lo estipulado en la Seccin 906B de estas especificaciones.
El Ejecutor tomara en consideracin todas las previsiones del caso de manera que su
trabajo no afecte el paisaje alrededor de la obra. Dentro de esa condicin, deber
tomar todos los recaudos de manera que el proceso de revegetacin que se realice
logre la recuperacin, restauracin e integracin paisajstica de las reas afectadas
por la obra en su entorno, y, mejore el impacto visual de la obra vial.
Requerimientos de Construccin
907B.02 Cuando las obras hayan concluido parcial o totalmente, el Ejecutor estar
obligado a la Recuperacin Ambiental de todas las reas afectadas por la
construccin y el Supervisor a su control y verificacin.
907B.03 Topografa
Las reas afectadas correspondientes a las canteras, plantas de zarandeo y de
trituracin y campamentos deben ser materia de levantamientos topogrficos antes
y despus de la explotacin segn se estipula en la Subseccin 102B.3 (i). Asimismo,
se deber efectuar otro levantamiento topogrfico despus de haberse efectuado los
trabajos de readecuacin para verificacin y contraste de las condiciones iniciales y
finales de los trabajos.
Los planos topogrficos deben incluir informacin sobre los volmenes extrados, los
volmenes de relleno para la readecuacin ambiental, tipo de vegetacin utilizada.

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Para los caminos de acceso y desvos no se requerir levantamientos topogrficos.


907B.04 Adecuacin de Canteras
Para cada cantera se deber disear un adecuado sistema y programa de
aprovechamiento del material, de manera de producir el menor dao al ambiente.
Ser diferente si se trata de explotar un lecho de ro o quebrada, un promontorio
elevado (cerros), una ladera o extraer material del subsuelo. Depende, tambin, del
volumen que se va a extraer de la cantera y el uso que se le va a dar al material,
pudiendo requerirse antes una previa seleccin del mismo, lo que origina desechos
que luego es necesario eliminar. Se deber seguir las estipulaciones que al respecto
se incluye en el Manual Ambiental para el Diseo y Construccin de Vas del MTC.
Aquellas canteras que no van a ser posteriormente utilizadas para la conservacin
del camino deben ser sometidas a un proceso de reacondicionamiento, tratando en lo
posible de adecuar el rea intervenida a la morfologa del rea circundante.
Dependiendo del sistema de explotacin adoptado, las acciones que deben
efectuarse son las siguientes:

Nivelacin de los lechos de quebradas o ros afectados


Eliminacin de las rampas de carga
Peinado y alisado o redondeado de taludes para suavizar la topografa y evitar
posteriores deslizamientos
Eliminacin del material descartado en la seleccin (utilizarlo para rellenos); y,
Revegetacin total del rea intervenida, utilizando el suelo orgnico retirado al
inicio de la explotacin y que debe haber sido guardado convenientemente.

Se deber evitar dejar zonas en que se pueda acumular agua y de ser posible se
deber establecer un drenaje natural.
En las canteras que van a ser posteriormente utilizadas slo hay que efectuar un
trabajo menor para evitar posibles derrumbes cuando se explotan laderas, trabajo
que muchas veces se hace paralelamente con la extraccin del material. En el caso,
de haber usado el lecho de un ro o quebrada, dependiendo del volumen extrado,
puede bastar una rpida nivelacin del cauce y luego adoptar una explotacin
superficial del lecho en un rea ms extensa.
907B.05 Caminos de acceso y desvos.
Las reas ocupadas por los caminos de acceso a las canteras, plantas, campamentos,
as como los desvos y caminos provisionales, tambin deben ser recuperadas,
debiendo nivelarse y revegetarse el rea afecta.
Los caminos de acceso y desvos debern quedar clausurados, exceptuando los que
sirvan a canteras que sern usadas posteriormente, las que sern claramente
delimitadas y sealizadas para evitar que se utilicen otras reas para el acceso.
907B.06 Campamentos
La rehabilitacin del rea intervenida debe ejecutarse luego del desmantelamiento
del campamento. Las principales acciones a llevar a cabo son:

Eliminacin de desechos
Clausura de silos y rellenos sanitarios
Eliminacin de pisos de concreto u otro material utilizado
Recuperacin de la morfologa del rea y revegetacin, si fuera el caso.

En algunos casos, puede existir la posibilidad de aparicin de asentamientos


humanos precarios alrededor de los campamentos; en tal sentido, se requiere la
aplicacin de medidas para evitar dichos desarrollos poblacionales. En este caso, se
efectuarn las coordinaciones necesarias con la poblacin y con las autoridades de
gobierno para impedir su localizacin en reas aledaas a las que fueron

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previamente seleccionadas como campamentos para evitar el desarrollo probable de


asentamientos poblacionales precarios en base a la localizacin de dichos
campamentos.
907B.07 Patios de maquinaria
El reacondicionamiento del rea intervenida, ser efectuada teniendo en
consideracin:
Eliminacin de suelos contaminados y su tratamiento especfico, antes de ser
dispuestos en el Depsito de Materiales Excedente
Limpieza de residuos slidos
Eliminacin de pisos
Recuperacin de la morfologa del rea y revegetacin, de ser el caso
Almacenamiento de los desechos de aceite en bidones para trasladarlos a
lugares seleccionados en las localidades cercanas para su disposicin final.
Debe tenerse presente que por ningn motivo estos desechos de aceites deben ser
vertidos en el suelo o en cuerpos de agua.
907B.08 Plantas de zarandeo y de trituracin
Luego de la desactivacin y traslado de las plantas de zarandeo y trituracin se
debern efectuar las siguientes acciones:

Eliminacin adecuada del material excedente


Escarificacin y eliminacin, en los Depsitos de Materiales Excedentes, del
suelo contaminado por derrames de combustibles
Recomposicin morfolgica del rea, en el que de ser necesario, se aplicar lo
indicado en la Subseccin 907B.04 y la revegetacin del rea comprometida.

907B.09 Rehabilitacin de reas en el derecho de va


En obras viales es frecuente utilizar el rea lateral dentro del derecho de va, o
prxima a ella, para obtener el material de relleno que requiere la conformacin de la
plataforma del camino. Como consecuencia de ello, queda montculos y zanjas de
diferente profundidad o especies de surcos dejados por la maquinaria al empujar el
material hacia el eje de la va.
La recuperacin ambiental de stas reas consiste en el reacondicionamiento
morfolgico del rea intervenida, debiendo de rellenar las zanjas o peinar el suelo
para eliminar los montculos y surcos, dndole el rea una pendiente mnima hacia el
drenaje natural y a la alcantarilla ms prxima.
El Supervisor seleccionar el lugar ms prximo de donde obtener el material para
rellenar las zanjas, siempre teniendo presente evitar daos al ambiente; una fuente
de dicho material podra ser el sobrante de cortes o de limpieza de derrumbes.
Las tareas de recuperacin de estas reas incluye:

El transporte de material
El apisonamiento del rea intervenida
Eliminacin de surcos
El peinado del material; y,
La revegetacin, de ser el caso.

As mismo todos los cordones y acumulacin de material que suele quedar entre el
borde de las bermas y los taludes de relleno debern ser despejados y nivelados,
siguiendo la proyeccin de la seccin transversal del camino construido.
Todas las obras de rehabilitacin de reas en el derecho de va deben ser ejecutadas
cuando las obras hayan sido totalmente concluidas y antes de su recibo por parte de
la ENTIDAD CONTRATANTE.

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Medicin
La medicin se har en global de todas las actividades consideradas dentro de la
partida
El pago del Programa de Medidas Preventivas, Correctivas y/o Mitigacin Etapa de
Construccin, se har al precio unitario del contrato, por todo trabajo ejecutado de
acuerdo con estas especificaciones y aceptado a plena satisfaccin por el Supervisor
y segn lo dispuesto en la Subseccin 07B.05. El precio deber cubrir todos los
costos de transporte, rellenar, nivelar y revegetar las reas comprometidas en
forma uniforme segn lo dispuesto en el proyecto y por el Supervisor, as como la
debida disposicin de los desechos.

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12.02.00 PROGRAMA DE MONITOREO AMBIENTAL ETAPA DE


CONSTRUCCION
Descripcin
915B.01 Este trabajo consiste en la aplicacin y seguimiento de las medidas de
manejo ambiental contenidas en este Programa, as como de las medidas de manejo
ambiental contenidas en los dems programas de manejo ambiental que conforman
el Plan de Manejo Socio-ambiental del Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto.
El Programa de Seguimiento y/o Vigilancia Ambiental (PVA) constituye un documento
tcnico de control ambiental, en el que se concretan los parmetros, para llevar a
cabo, el seguimiento de la calidad de los diferentes factores ambientales afectados,
as como, de los sistemas de control y medida de estos parmetros.
El PVA permitir garantizar el cumplimiento de las indicaciones y medidas,
preventivas y correctivas, contenidas en el estudio de impacto ambiental, a fin
de lograr la conservacin y uso sostenible de los recursos naturales y el ambiente
durante la construccin de la obra.
El Ejecutor, a travs de su Especialista Ambiental, es el encargado de la aplicacin y
seguimiento de las medidas de manejo ambiental contenidas en el Programa de
seguimiento y/o vigilancia ambiental; as como, de las medidas de manejo ambiental
contenidas en los dems programas que conforman el Plan de Manejo
Socioambiental del Estudio de Impacto Ambiental del proyecto.
Requerimientos
915B.02 Durante la etapa de construccin, el Ejecutor est obligado a la
aplicacin del Programa de Seguimiento y/o Vigilancia, cumpliendo los siguientes
objetivos:

Sealar los impactos detectados en el EIA y comprobar que las medidas


preventivas o correctivas propuestas se han realizado y son eficaces.
Detectar los impactos no previstos en el EIA, y proponer las medidas
correctoras adecuadas y velar por su ejecucin y eficacia.
Aadir informacin til, para mejorar el conocimiento de las
repercusiones ambientales de proyectos de construccin en zonas con
caractersticas similares.
Comprobar y verificar los impactos previstos.
Conceder validez a los mtodos de prediccin aplicados.

915B.03 Operaciones de vigilancia ambiental: Para el cumplimiento de los objetivos


del PVA ser necesario realizar un control de aquellas operaciones que, segn el EIA,
podran ocasionar mayores repercusiones ambientales y es necesario la mitigacin
de impactos. Tales como:

Las instalaciones del campamento y patio de maquinas debern ubicarse en


zonas de mnimo riesgo de contaminacin para las aguas superficiales y
subterrneas, y para la vegetacin. Estos emplazamientos suelen convertirse
en focos constantes de vertido de materiales txicos o nocivos.
El movimiento de tierras podra afectar la geomorfologa y el paisaje del lugar.
La generacin continua de polvo podra afectar la vegetacin, la fauna y al
personal de obra.
Las acciones de excavacin y construccin en cauces de los ros, en lagunas,
en cursos o fuentes de agua; en lo posible, que se realicen en poca de estiaje
para evitar la alteracin de la calidad del agua.

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El vertido incontrolado, en muchos casos, de materiales diversos sobrantes.


Estos debern depositarse en los lugares previamente seleccionados para
ello.

915B.04 Adems del cumplimiento de las labores sealadas, el personal del


Ejecutor encargado de la aplicacin del PVA, podr:

Establecer con el Residente de obra una va de comunicacin directa que


permita adaptar el proceso de vigilancia ambiental a las necesidades y
limitaciones de la obra y as poder resolver, de forma rpida, cualquier
imprevisto o modificacin del programa de obras, siempre bajo la aceptacin
de la Direccin de Obra y del Supervisor.
Coordinacin permanente con la Direccin de Obra, que constituye uno de los
aspectos ms importantes de todo el proceso, ya que una buena colaboracin
entre la Direccin de Obra y la Vigilancia Ambiental garantizar la
correcta ejecucin de toda la obra.

915B.05 Este programa se aplicar durante todo el tiempo que demande la


construccin de la obra proyectada y ser el Ejecutor el responsable de su
aplicacin y el Supervisor de su control y seguimiento.
Medicin
915B.06 El Programa de Seguimiento y/o Vigilancia Ambiental no ser materia de
medicin directa, pero se evidenciar con los informes de avance mensual del
Programa, elaborado por el Especialista Ambiental. El indicado informe ser aprobado
por el Supervisor y se incluir en el respaldo de avances de la valorizacin mensual
de
obra.
Pago
915B.07 No se efectuar pago directo por la aplicacin del Programa de
Seguimiento y/o Vigilancia Ambiental. El Ejecutor deber incluir los costos que
demande el Programa de Seguimiento y/o Vigilancia Ambiental en sus costos
indirectos, constituyendo compensacin total para cumplir los alcances establecidos
en la presente especificacin.

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12.03.00 PROGRAMA DE CONTINGENCIAS ETAPA DE


CONSTRUCCION
Descripcin
920B.01 Este trabajo consiste en la aplicacin del Programa de Contingencias, con
el fin de prevenir y controlar eventualidades naturales y accidentes laborales que
pudieran ocurrir en el rea de influencia de la obra vial en ejecucin, de modo tal,
que permita contrarrestar los efectos generados por la ocurrencia de
emergencias, producidas por alguna falla de las instalaciones de seguridad o errores
involuntarios en la operacin y mantenimiento de los equipos.
Para el efecto el Ejecutor tendr en sus instalaciones equipos contra incendios
(extintores), equipo de comunicaciones y equipo de emergencias ante accidentes, los
cuales sern utilizados ante eventuales contingencias que puedan ocurrir durante el
desarrollo del proceso constructivo de la obra vial.
Requerimientos
920B.02 Durante la etapa de construccin, el Ejecutor est obligado a la
aplicacin del Programa de Contingencias, el mismo que contiene acciones que
deben implementarse, si ocurriesen contingencias que no puedan ser
controladas con simples medidas de mitigacin.
Segn las caractersticas de todo proyecto y del rea de su emplazamiento, las
contingencias ms frecuentes que ocurren son los accidentes laborales. Para ello se
deber contar con las siguientes medidas:

Se deber comunicar antes del inicio de la obra a los Centros de Salud de las
localidades ms cercanas, para que estos estn preparados frente a cualquier
accidente que pudiera ocurrir.
El Ejecutor deber instalar un sistema de alerta y mensajes, para auxiliar al
personal o poblador que pueda ser afectado.

920B.03 El Programa de Contingencias debe proteger a todo el mbito de influencia


directa del proyecto.
920B.04 Personal y equipamiento necesarios:
a.

Unidad de Contingencia, deber contar con lo siguiente:

Personal capacitado en primeros auxilios


Unidad mvil de desplazamiento rpido
Equipo de telecomunicaciones
Equipo de auxilios paramdicos
Equipo contra incendios
Disponibilidad de las unidades para movimiento de tierras

b.
Implantacin del Programa de Contingencias la unidad de contingencias
deber
instalarse desde el inicio de las actividades de construccin de la obra,
cumpliendo
con lo siguiente:

Capacitacin del personal: todo personal que trabaje en la obra, deber ser y
estar capacitado para afrontar cualquier caso de riesgo identificado. En cada
grupo de trabajo se designar a un encargado del programa de contingencias,

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quin estar a cargo de las labores iniciales de rescate o auxilio e informar a


la central del tipo y magnitud del desastre.
Unidad mvil de desplazamiento rpido: el Ejecutor designar entre sus
unidades uno o dos vehculos que integrarn el equipo de contingencias, los
mismos que adems de cumplir sus actividades normales, estarn en
condiciones de acudir inmediatamente al llamado de auxilio del personal y/o
de los equipos de trabajo. Estos vehculos debern estar inscritos como tales,
debiendo estar en condiciones adecuadas de funcionamiento: En el caso, de
que alguna unidad mvil sufriera algn desperfecto, deber ser reemplazada
por otro vehculo en buen estado.
El sistema de comunicacin de auxilios debe ser un sistema de alerta en
tiempo real; es decir, los grupos de trabajo deben contar con unidades
mviles de comunicacin, que estarn comunicados con la unidad
central de contingencias y esta, a su vez, con las unidades de auxilio.
Equipo de auxilios paramdicos: este equipo deber contar con personal
preparado en brindar atencin de primeros auxilios, camillas, balones de
oxgeno y medicinas.
Equipo contra incendios: estar compuesto por extintores de polvo qumico, y
estarn implementados en todas las unidades mviles de la obra, adems
las instalaciones auxiliares (campamento y patio de maquinarias) debern
contar con extintores y cajas de arena.

920B.05 Este programa se aplicar durante todo el tiempo que demande la


construccin de la obra proyectada y ser el Ejecutor el responsable de su
aplicacin y el Supervisor de su control y seguimiento.
Medicin
920B.06 El Programa de Control de Contingencias no ser materia de
medicin directa, pero se evidenciar con los informes de avance mensual
del Programa, elaborado por el Especialista Ambiental, donde se definirn
las unidades de contingencia, acciones de implantacin y acciones de aplicacin
que pudieran haberse presentado en el mes. El indicado informe ser
aprobado por el Supervisor y se incluir en el respaldo de avances de la
valorizacin mensual de obra.
Pago
920B.07 No se efectuar pago directo por la aplicacin del Programa de Control de
Contingencias. El Ejecutor deber incluir los costos que demande el Programa de
Control de Contingencias en sus costos indirectos, constituyendo compensacin total
para cumplir los alcances establecidos en la presente especificacin.

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ESPECIFICACIONES TECNICAS ADICIONALES


PROTECCION DE RESTOS ARQUEOLOGICOS
Descripcin
910B.01 Este trabajo consiste en la proteccin del patrimonio arqueolgico y
cultural de la Nacin, respecto a la construccin de obras viales.
La conservacin del Patrimonio Cultural de la Nacin est considerada en la Ley N
28296, del 21-07-2004 que declara de inters social y necesidad pblica la
proteccin, la imprescriptibilidad de derechos y el cumplimiento de las polticas
nacionales de defensa, proteccin, promocin, propiedad y rgimen legal y el destino
de los bienes que constituyen el Patrimonio Cultural de la Nacin.
En el Artculo 22 de la mencionada ley, se establece que toda obra pblica o privada
de edificacin nueva, remodelacin, restauracin, ampliacin, refaccin,
acondicionamiento, demolicin, puesta en valor o cualquier otra que involucre un
bien inmueble integrante del Patrimonio Cultural de la Nacin, requiere para su
ejecucin de la autorizacin previa del Instituto Nacional de Cultura.
En consecuencia la obra vial, que involucre bienes inmuebles integrantes del
Patrimonio Cultural de la Nacin, debe contar para su ejecucin de la autorizacin
previa del Instituto de Cultura o la certificacin que descarte la condicin de bien
cultural; en todo caso, del certificado de inafectacin o de inexistencia de restos
arqueolgicos. Estas autorizaciones deben estar incluidas en los alcances del
Proyecto y su gestin es de competencia de la Entidad.
El Ejecutor, a travs de su Especialista Ambiental, es el encargado de la aplicacin y
seguimiento de las medidas de manejo ambiental contenidas en el Programa de
seguimiento y/o vigilancia ambiental; as como, de las medidas de manejo ambiental
contenidas en los dems programas que conforman el Plan de Manejo
Socioambiental del Estudio de Impacto Ambiental del proyecto.
Requerimientos
910B.02 El Ejecutor estar obligado a la Proteccin de Restos Arqueolgicos
ubicados en la zona de servidumbre y reas aledaas; en tal sentido, no promover
ni realizar excavaciones en sitios arqueolgicos o cementerios, ni alterar
bienes inmuebles integrantes del Patrimonio Cultural de la Nacin. En caso contrario,
el Ejecutor estar sujeto a las multas, incautaciones y decomisos a cargo del INC, sin
perjuicio de las penas que imponga el Cdigo Penal por delitos cometidos contra el
Patrimonio Cultural de la Nacin.
El Ejecutor y todo su personal, deben tener una visin clara de lo que es un sitio
arqueolgico, lo que representa y al valor que posee cada objeto hallado, llegado el
caso de encontrar alguno, comunicar de inmediato a la Supervisin, para que el
objeto sea entregado al Instituto Nacional de Cultura (INC).
En caso que s durante la etapa de construccin, se detectar la presencia de
yacimientos arqueolgicos en la zona de servidumbre y reas aledaas se deber de
suspender de inmediato los trabajos y se dispondr de vigilancia para luego dar aviso
al Supervisor, la Entidad y a las autoridades del Instituto Nacional de Cultura (INC).
En el caso que el Ejecutor tenga que ocupar algn espacio diferente a los
establecidos en el Plan de manejo ambiental del Proyecto, para establecer nuevas
reas auxiliares (campamentos, patio de mquinas, depsitos de material excedente,
canteras), ser indispensable ubicar los puntos con coordenadas UTM, para efectuar

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CHANCOS

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una evaluacin, con un Arquelogo acreditado por el INC, no slo superficial sino con
un corte arqueolgico, que permita descartar la existencia de sitios arqueolgicos o
cementerios. En este caso la gestin, hasta obtener la respectiva autorizacin del INC
y el certificado de inexistencia de restos arqueolgicos, es de competencia y
responsabilidad del Ejecutor.
910B.03 Este programa se aplicar durante todo el tiempo que demande la
construccin de la obra proyectada y ser el Ejecutor el responsable de su
aplicacin y el Supervisor de su control y seguimiento.
Medicin
910B.04 El programa para la proteccin de restos arqueolgicos no ser materia de
medicin directa, pero se evidenciar con los informes de avance mensual del
Programa, elaborado por el Especialista Ambiental, donde se definirn las acciones
de aplicacin del programa que pudieran haberse presentado en el mes. El indicado
informe ser aprobado por el Supervisor y se incluir en el respaldo de avances de la
valorizacin mensual de obra.
Pago
910B.05 No se efectuar pago directo por la aplicacin del programa especificado de
proteccin de restos arqueolgicos. El Ejecutor deber incluir los costos que
demande la proteccin de restos arqueolgicos en sus costos indirectos,
constituyendo compensacin total para cumplir los alcances establecidos en la
presente especificacin.