Estudo Da Não Conformidade de Concretos Produzidos No Brasil

WAGNER CARVALHO SANTIAGO
ESTUDO DA (NO-)CONFORMIDADE DE CONCRETOS

PRODUZIDOS NO BRASIL E SUA INFLUNCIA NA
CONFIABILIDADE ESTRUTURAL
Dissertao apresentada Escola de

Engenharia de So Carlos como parte
dos requisitos para obteno do ttulo de
Mestre em Engenharia de Estruturas.
Orientador: Prof. Dr. Andr Tefilo Beck
Verso corrigida. Verso Original
disponvel na Escola de Engenharia de
So
Carlos,
Programa
de
Ps-Graduao em Engenharia de
Estruturas.
So Carlos
2011
AUTORIZO A REPRODUO E DIVULGAO TOTAL OU PARCIAL DESTE TRABALHO, POR

QUALQUER MEIO CONVENCIONAL OU ELETRNICO, PARA FINS DE ESTUDO E PESQUISA,
DESDE QUE CITADA A FONTE.
Ficha catalogrfica preparada pela Seo de Tratamento

da Informao do Servio de Biblioteca EESC/USP
S235e
Santiago, Wagner Carvalho

Estudo da (no-) conformidade de concretos produzidos
no Brasil e sua influncia na confiabilidade estrutural /
Wagner Carvalho Santiago ; orientador Andr Tefilo
Beck.- So Carlos, 2011.
Dissertao (Mestrado - Programa de Ps-Graduao em

Engenharia de Estruturas) - Escola de Engenharia de So
Carlos da Universidade de So Paulo.
1. No-conformidade da resistncia do concreto. 2.
Estruturas de concreto. 3. Segurana das estruturas. 4.
Confiabilidade das estruturas. 5. Pilares curtos. 6.
Compresso simples. I. Ttulo.
Deus,
aos meus pais e
ao meu irmo
e AJL engenharia.
AGRADECIMENTOS
Deus, pelo dom da vida, pela proteo e por sempre guiar meus passos.
Ao meu pai, Antnio Felipe, pelo companheirismo e dedicao.
minha me, Evanildes, que, atravs do seu exemplo, ensinou-me a lutar com
energia e determinao.
Ao meu irmo, Rmulo, pelo carinho e amizade.
Ao meu orientador, Andr Tefilo Beck, pela excelente orientao, sendo sempre
presente, prestativo e paciente.
Aos engenheiros Antonio Nereu Cavalcanti Filho, Cesar Pinto, Jano DAraujo
Coelho, Luiz Felipe Ferreira Mello, Marcos Carnaba, Renato Trindade, Otvio Luiz
do Nascimento, Egydio Herve Neto e Ubiracy de Albuquerque Cavalcanti que
colaboraram com dados que foram fundamentais para a realizao deste trabalho.
Aos vrios amigos do departamento de Engenharia de Estruturas da EESC-USP,
pelos dias de estudo e pelos momentos de descontrao.
Ao CNPq pela bolsa concedida.
RESUMO
SANTIAGO, W. C. Estudo da (No-)Conformidade de Concretos Produzidos no

Brasil e sua Influncia na Confiabilidade Estrutural. 2011. 107 p. Dissertao
(Mestrado) Escola de Engenharia de So Carlos, Universidade de So Paulo,
So Carlos, 2011.
Este trabalho apresenta um estudo da (no-)conformidade dos concretos estruturais
produzidos no Brasil, bem como uma investigao da segurana de pilares curtos de
concreto armado submetidos compresso simples levando em conta a influncia
da (no-)conformidade da resistncia do concreto. Esta investigao tem como base
ensaios de resistncia de mais de seis mil corpos-de-prova de diferentes localidades
do Brasil. Estes ensaios mostram que parte significativa dos concretos atualmente
produzidos no Brasil no atinge a resistncia caracterstica (fck) especificada em
projeto. Como resultado, estes concretos deveriam ser considerados no-conformes
e medidas de mitigao deveriam ser aplicadas. O trabalho investiga ainda o
impacto da no-conformidade dos concretos produzidos no Brasil na confiabilidade
de pilares curtos de concreto armado submetidos a compresso simples, quando
medidas de reforo e recuperao no so adotadas. Para refletir o universo de
condies de projeto, na anlise de confiabilidade so consideradas quatro classes
de resistncia do concreto, quinze valores de razo de carregamento e trs valores
de taxa geomtrica de armadura. O trabalho revela uma reduo significativa da
confiabilidade dos pilares curtos em funo da no-conformidade dos concretos.
Estes resultados reforam a necessidade de um controle rigoroso no recebimento do
concreto, bem como na fiscalizao das medidas de mitigao no caso dos
concretos no-conformes.
Palavras-Chave: No-conformidade da resistncia do concreto, estruturas de

concreto, segurana das estruturas, confiabilidade das estruturas, pilares curtos,
compresso simples.
.
ABSTRACT
SANTIAGO, W. C. A Study of Brazilian Concrete Strength (Non)Compliance and

its Effects on Structural Reliability. 2011. 107 p. Dissertation (M. Sc.) Escola de
Engenharia de So Carlos, Universidade de So Paulo, So Carlos, 2011.
This paper presents a study of the strength (non-)compliance of structural concretes
produced in Brazil, and an investigation of the safety of shortt reinforced concrete
columns subjected to axial compression considering the influence of concrete
strength (non-)compliance. The investigation is based on experimental results of over
six thousand concrete samples from different parts of Brazil. Results show that a
significant part of these concretes do not reach the characteristic strength specified in
design. As a consequence, these concretes should be considered non-compliant,
and mitigation measures should be adopted. The study also investigates the impact
of concrete strength non-compliance on the reliability of short columns subject to
axial compression, when mitigation measures are not adopted. In order to reflect
different design conditions, four classes of concrete strength, fifteen load ratios and
three reinforcement ratios are considered. The study reveals that concrete strength
non-compliance significantly reduces the reliability of short columns. These results
stress the necessity of a rigorous control of concrete deliveries, and the importance
of a rigorous control of the mitigation actions, in case of concrete strength
non-compliance.
Keywords: Non-compliance of concrete strength, concrete structures, structural

safety, structural reliability, short columns, axial compression.
LISTA DE FIGURAS
Figura 2.1 Comportamento do concreto e de seus constituintes (Baseado em

MEHTA; MONTEIRO, 2008). .................................................................................... 29
Figura 2.2 Fases Constituintes do concreto no estado endurecido (Adaptado de
MEHTA; MONTEIRO, 2008). .................................................................................... 30
Figura 2.3 Partcula (Adaptado de COSTA; CARVALHO; BORDADO; NUNES
2008). ........................................................................................................................ 32
Figura 2.4 Microscopia eletrnica da matriz pasta de cimento (Adaptado de
MEHTA; MONTEIRO, 2008) ..................................................................................... 33
Figura 2.5 Microscopia eletrnica da zona de transio (Adaptado de DAL MOLIN,
1995) ......................................................................................................................... 34
Figura 2.6 Concentrao de tenses de trao no entorno de uma falha prformada (Adaptado de HANAI et al, 2005). ............................................................... 35
Figura 2.7 Formao de uma superfcie de fratura no concreto em decorrncia da
aplicao de foras de trao (Adaptado de HANAI et al, 2005). ............................. 35
Figura 2.8 Concentrao de tenses de compresso no entorno de uma falha
pr-formada (Adaptado de HANAI et al, 2005).......................................................... 36
Figura 2.9 Fraturamento do concreto submetido a foras de compresso
(Adaptado de HANAI et al, 2005) .............................................................................. 36
Figura 2.10 Comportamento tpico do concreto submetido compresso axial
(Modificado de MEHTA; MONTEIRO, 2008 .............................................................. 38
Figura 2.11 Influncia da resistncia compresso do concreto no diagrama de
tenso-deformao (MacGREGOR, 1992)................................................................ 38
Figura 2.12 Diagrama de tenso-deformao idealizado (Modificado da
NBR 6118:2004)........................................................................................................ 39
Figura 2.13 Domnios de deformao (NBR 6118:2004) ....................................... 41
Figura 2.14 Esquema de uma curva de inchamento .............................................. 48
Figura 2.15 Significado da resistncia compresso do concreto obtida atravs do

controle do concreto (HELENE; TERZIAN, 1992) .................................................... 49
Figura 2.16 Freqncia de distribuio dos valores de resistncia e distribuio
normal correspondente (Adaptado do ACI 214, 2002) ............................................. 50
Figura 2.17 Curvas de distribuies normais para diferentes desvios-padro
(Adaptado do ACI 214, 2002). .................................................................................. 50
Figura 2.18 Runa de uma estrutura em decorrncia da ruptura de um pilar
(KIMURA, 2010) ....................................................................................................... 52
Figura 2.19 Comprimento de flambagem (Modificado de SCADELAI, 2004) ........ 53
Figura 2.20 Distncias l0 e l (Modificado de SCADELAI, 2004) ............................. 54
Figura 2.21 Classificao dos pilares segundo localizao (Modificado de
FUSCO, 1981) .......................................................................................................... 57
Figura 2.22 Curva ou diagrama de interao (Modificado de FUSCO, 1981) ........ 58
Figura 2.23 Exemplo de um baco de dimensionamento (VENTURINI, 1987)...... 60
Figura 2.24 Definio de uma varivel aleatria .................................................... 61
Figura
2.25
Ilustrao
da
probabilidade
de
falha
(Pf)
(Adaptado
de
ANG; TANG, 1984) ................................................................................................... 66

Figura 2.26 Funo de densidade de probabilidades
( )da margem de
segurana (Adaptado de ANG; TANG, 1984). .......................................................... 67

Figura 2.27 Interpretao geomtrica do ndice de confiabilidade (). .................. 70
Figura 3.1 Locais de origem dos dados ................................................................. 73
Figura 3.2 Percentual dos dados em relao s regies geogrficas ................... 75
Figura 3.3 Resultados obtidos por simulao de um concreto C30 conforme ....... 76
Figura 3.4 Comparao entre histograma (e funes de distribuio) dos concretos
reais (linha contnua) e dos concretos ditos conformes (linha tracejada) ................. 79
Figura 3.5 Resumo dos dados sobre os concretos atualmente produzidos no
pas.... ....................................................................................................................... 80
Figura 4.1 ndices de confiabilidade em funo da razo de carregamento Ln/Dn e
da classe do concreto ............................................................................................... 88
Figura 4.2 ndices de confiabilidade para a classe C20 em funo da razo de

carregamento Ln/Dn................................................................................................... 90
Figura 4.6 Coeficientes de sensibilidade para = min em funo da razo de
Figura 4.7 Coeficientes de sensibilidade para = 2,0% em funo da razo de
Figura 4.8 Coeficientes de sensibilidade para = mx em funo da razo de
LISTA DE TABELAS
Tabela 2.1 Influncia dos materiais na variabilidade do concreto (GIAMMUSSO,

1995). ........................................................................................................................ 44
Tabela 2.2 Desvio-padro em funo das condies de preparo (NBR 12655,
2006) ......................................................................................................................... 47
Tabela 2.3 ndice de confiabilidade alvo para o estado limite ltimo (Adaptado de
JCSS, 2001). ............................................................................................................. 71
Tabela 2.4 ndice de confiabilidade alvo para o estado limite de servio (Adaptado
de JCSS, 2001). ........................................................................................................ 71
Tabela 3.1 Quantificao dos corpos de prova por classe de resistncia .............. 74
Tabela 3.2 Resumo das informaes sobre os concretos por regio. .................... 78
Tabela 3.3 Percentual de amostras no-conformes por classe de resistncia do
concreto .................................................................................................................... 80
Tabela 3.4 Resumo das informaes sobre os concretos atualmente produzidos no
pas ........................................................................................................................... 81
Tabela 3.5 Coeficiente de segurana equivalente para cada classe de resistncia
do concreto................................................................................................................ 82
Tabela 4.1 Variveis aleatrias de resistncia ....................................................... 84
Tabela 4.2 Variveis aleatrias de solicitao........................................................ 86
Tabela 4.3 Menores e maiores valores registrados para o ndice de confiabilidade
.................................................................................................................................. 94
LISTA DE SMBOLOS
rea da seo transversal do pilar
Ac
rea de concreto da seo transversal do pilar
As
rea de ao na seo transversal do pilar
e1/h
Excentricidade relativa de primeira ordem
Experimento
E[x]
Mdia de uma varivel aleatria
fc
Resistncia do concreto compresso
fcd
Resistncia de clculo do concreto compresso
fcj
Resistncia mdia do concreto compresso prevista para a idade j

em dias
fck
Resistncia caracterstica do concreto compresso
fck,projeto
Resistncia caracterstica do concreto compresso no projeto
fckest
Valor estimado da resistncia caracterstica do concreto
fcm
Resistncia mdia do concreto compresso
fs
Resistncia do ao
(x)
Funo de densidade de probabilidades
FX(x)
Funo de distribuio acumulada de probabilidades
fyd
Resistncia de clculo do ao
g(x)
Equao de estado limite
Raio de girao
Momento de inrcia
Distncia entre os eixos dos elementos estruturais aos quais o pilar

est vinculado
le
Comprimento de flambagem
l0
Distncia entre as faces internas dos elementos estruturais, supostos

horizontais, que vinculam o pilar
MRd
Momento fletor ltimo
MSd
Momento fletor solicitante
NRd
Fora normal ltima
NSd
Fora normal solicitante
Pf
Probabilidade de falha
Var[x]
Varincia de uma varivel aleatria
X(w)
Varivel aleatria
Elemento de um espao amostral
Coeficiente de sensibilidade
Coeficiente que depende da distribuio do momento no pilar
ndice de confiabilidade
alvo
ndice de confiabilidade alvo
Coeficiente de segurana do concreto
coeficiente
de
majorao
da
ao
permanente
dado
pela
dado
pela
NBR 8681:2003
L
coeficiente
de
majorao
NBR 8681:2003
c
Deformao no concreto
da
ao
varivel
ccu
Deformao ltima do concreto
cd
Deformao ltima de clculo do concreto
su
Deformao ltima da armadura
sd
Deformao ltima de clculo da armadura
ndice de esbeltez
ndice de esbeltez limite
Momento fletor adimensional
Fora normal adimensional
Taxa de armadura
Desvio-padro
Tenso no concreto
Desvio-padro de dosagem
Taxa mecnica de armadura
Espao amostral
SUMRIO
1. INTRODUO ...................................................................................................... 25
1.1 Consideraes Iniciais......................................................................................... 25
1.2 Objetivos ............................................................................................................. 26
1.3 Justificativas ........................................................................................................ 26
1.4 Metodologia ......................................................................................................... 27
1.5 Organizao da Dissertao ............................................................................... 27
2. REVISO DE LITERATURA ................................................................................ 29
2.1 Concreto Estrutural ............................................................................................. 29
2.1.1 Microestrutura .................................................................................................. 30
2.1.2 Comportamento Resistente .............................................................................. 34
2.1.3 Correo da Resistncia Compresso .......................................................... 37
2.1.4 Diagrama Tenso-Deformao ........................................................................ 37
2.1.5 Estado Limite ltimo......................................................................................... 39
2.2 Variabilidade da Resistncia Compresso do Concreto .................................. 42
2.2.1 Variabilidade no Processo de Produo........................................................... 43
2.2.2 Resistncia de Dosagem.................................................................................. 46
2.2.3 Controle ............................................................................................................ 48
2.3 Pilares ................................................................................................................. 51
2.3.1 Caractersticas Geomtricas ............................................................................ 52
2.3.2 Classificao .................................................................................................... 56
2.3.3 Curva ou Diagrama de Interao ..................................................................... 58
2.3.4 bacos de Dimensionamento........................................................................... 59
2.4 Confiabilidade Estrutural ..................................................................................... 61
2.4.1 Variveis Aleatrias .......................................................................................... 61
2.4.2 Funo de Distribuio Acumulada de Probabilidades .................................... 62

2.4.3 Funo de Densidade de Probabilidades ........................................................ 62
2.4.4 Mdia e Varincia de uma Varivel Aleatria .................................................. 63
2.4.5 Incertezas em Projetos de Engenharia Estrutural ............................................ 63
2.4.6 Teoria de Confiabilidade Estrutural .................................................................. 65
2.4.7 Mtodo de Confibilidade de Primeira Ordem (FORM) ..................................... 69
2.4.8 ndice de Confiabilidade alvo (alvo) ................................................................. 71
3. CONCRETOS PRODUZIDOS NO BRASIL ......................................................... 73
3.1 Origem dos Dados .............................................................................................. 73
3.2 Diviso dos Dados .............................................................................................. 74
3.3 Tratamento dos Dados ....................................................................................... 76
3.4 Resultados .......................................................................................................... 78
4. CONFIABILIDADE DE PILARES CURTOS SUBMETIDOS COMPRESSO
SIMPLES .................................................................................................................. 83
4.1 Formulao do Problema .................................................................................... 83
4.1.1 Variveis de Resistncia .................................................................................. 84
4.1.2 Variveis de Solicitao ................................................................................... 85
4.1.3 Taxa Geomtrica de Armadura ........................................................................ 86
4.1.4 Equao de Estado Limite ............................................................................... 87
4.2 Resultados da Anlise de Confiabilidade............................................................ 87
5. CONCLUSES .................................................................................................... 99
5.1 Concluses Gerais.............................................................................................. 99
5.2 Concluses da Anlise Estatstica dos Dados .................................................... 99
5.3 Concluses da Anlise de Confiabilidade ......................................................... 100
5.4 Trabalhos Futuros ............................................................................................. 101
REFERNCIAS ...................................................................................................... 103
25
1. INTRODUO
1.1 Consideraes Iniciais
Os concretos que hoje chegam aos canteiros de obras do Brasil nem sempre
alcanam a resistncia compresso preconizada no projeto estrutural. A
no-conformidade da resistncia destes concretos resulta, naturalmente, em
estruturas cujo nvel de segurana no mais aquele previsto em norma.
A polmica dos concretos no-conformes hoje permeia quase toda cadeia
produtiva da indstria da construo civil e envolve construtoras, centrais dosadoras,
projetistas e empresas de controle tecnolgico.
Os concretos que no apresentam conformidade em sua resistncia refletem
em perdas econmicas que vo alm daquelas relacionadas execuo de
eventuais reforos estruturais. Na verdade, muitas perdas esto tambm ligadas ao
tempo perdido e ao comprometimento da imagem das empresas envolvidas.
A importncia do assunto se reflete na ocorrncia de eventos destinados
sua discusso mesa-redonda resistncia de concreto: sua obra est segura?
promovida pelo SINDUSCON-BA no dia 18 de maio de 2010 na cidade de
Salvador e na criao de grupos destinados ao seu estudo comit tcnico sobre
conformidade do concreto da ABECE.
No que se refere segurana das estruturas, tem-se que a baixa resistncia
do concreto deve ser vista com maior cautela quando afeta pilares, uma vez que
pilares so elementos estruturais em que as foras normais de compresso so
preponderantes.
Quando da ocorrncia de concretos com resistncia compresso inferior
quela estabelecida em projeto, normalmente feita uma restrio da utilizao da
estrutura ou, em casos extremos, feito um reforo estrutural do elemento
comprometido.
26
1.2 Objetivos
Este trabalho tem como objetivo geral estudar a conformidade dos concretos
atualmente produzidos no Brasil e analisar a sua influncia na confiabilidade
estrutural. Desta maneira, este trabalho visa entender o quanto a variao da
resistncia apresentada pelos concretos atualmente produzidos no pas influi na
segurana das estruturas.
A avaliao da probabilidade de que estruturas no falhem em atender aos
objetivos para os quais foram projetadas durante sua vida til ser feita com base na
ocorrncia de pilares executados com os concretos atualmente produzidos no
territrio nacional.
Portanto, este trabalho visa estudar as principais questes relacionadas
confiabilidade de estruturas que, no muito distantes da realidade, contam com
pilares moldados com concreto com resistncia compresso inferior quela
especificada no projeto estrutural.
1.3 Justificativas
A no-conformidade da resistncia dos concretos entregues em obras de todo

o Brasil est gerando discusses cada vez mais frequentes no meio tcnico. Frente
a este cenrio, se faz necessrio investigar essa questo que at o momento vem
sendo tratada de maneira, prioritariamente, qualitativa.
Nota-se que tais discusses se devem ao fato de que a ocorrncia de
concretos com resistncia no-conforme resulta em perdas econmicas que incluem
a necessidade de reavaliao do projeto estrutural, extrao e ensaio de
testemunhos, execuo de eventuais reforos estruturais e at demolio e
reconstruo do elemento.
Este trabalho se mostra relevante, justamente, porque visa entender a
questo da no-conformidade da resistncia dos concretos atualmente produzidos
no pas e sua respectiva influncia na segurana das estruturas atuais.
27
1.4 Metodologia
O trabalho ser dividido em duas etapas interdependentes: a primeira

consiste em fazer o tratamento estatstico de corpos-de-prova cilndricos de concreto
moldados in loco e originrios de obras de algumas partes do Brasil, enquanto a
segunda consiste em aferir o impacto da no-conformidade da resistncia destes
concretos na reduo da confiabilidade de pilares curtos submetidos compresso
simples.
A teoria de confiabilidade estrutural utilizada para analisar o impacto dos
concretos no-conformes na segurana das estruturas de concreto armado
produzidas no Brasil. O estudo consiste na determinao do ndice de confiabilidade
de pilares curtos devidamente dimensionados, mas produzidos com os concretos
entregues por concreteiras brasileiras nos canteiros de obra do pas, parte
significativa dos quais apresenta resistncia no-conforme.
A anlise de confiabilidade feita levando em conta a influncia da taxa
geomtrica de armadura do pilar, bem como a razo entre aes variveis e aes
permanentes. Por outro lado, no levado em considerao o efeito do
confinamento promovido pelos estribos dos pilares. A anlise realizada para quatro
classes de resistncia do concreto C20, C30, C40 e C50 com a finalidade de
avaliar se a no-conformidade da resistncia do concreto influencia de maneira
distinta a segurana de pilares confeccionados com concretos de diferentes classes.
1.5 Organizao da Dissertao
O captulo 2 apresenta uma reviso bibliogrfica sobre os principais assuntos

envolvidos no trabalho. Neste captulo, so abordados conceitos e informaes
importantes para o pleno desenvolvimento da dissertao.
28
No captulo 3, os dados que subsidiam o trabalho so organizados e tratados

sob a perspectiva da estatstica. O captulo 3 traz, ainda, uma comparao entre os
concretos ditos conformes e os concretos reais.
O captulo 4 apresenta uma avaliao da segurana de pilares curtos de
concreto armado submetidos compresso simples levando em considerao a
influncia da no-conformidade da resistncia do concreto.
No captulo 5, por sua vez, so apresentadas as principais consideraes
sobre os resultados encontrados.
29
2. REVISO DE LITERATURA
2.1 Concreto Estrutural
O concreto , sem sombra de dvidas, o material de construo mais

amplamente utilizado no mundo e isso decorre de trs razes bsicas: consistncia
plstica no estado fresco que lhe permite assumir variadas formas, boa resistncia
ao da gua e baixo custo de fabricao (MEHTA & MONTEIRO, 2008).
O concreto um material compsito formado por um meio aglomerante no
qual esto aglutinados os agregados. O aglomerante, normalmente, resultado da
mistura de cimento hidrulico e gua.
O concreto costuma apresentar comportamento mecnico intermedirio entre
o apresentado pelos agregados empregados em sua confeco e pela pasta de
cimento hidratada, conforme ilustra a Figura 2.1.
Figura 2.1 Comportamento do concreto e de seus constituintes (Baseado em MEHTA;

MONTEIRO, 2008).
30
2.1.1 Microestrutura
A microestrutura do concreto endurecido formada por trs fases agregado,

zona de transio e pasta de cimento que so responsveis por propriedades
como resistncia compresso, mdulo de elasticidade, ductibilidade, tenacidade,
durabilidade, entre outras. A Figura 2.2 apresenta de maneira esquemtica as trs
fases que integram o concreto no estado endurecido.
Figura 2.2 Fases Constituintes do concreto no estado endurecido (Adaptado de MEHTA;

MONTEIRO, 2008).
a) Agregado
Agregado o material granular, sem forma e volume definidos, que de acordo

com sua dimenso pode ser dividido em dois grandes grupos: agregado mido e
agregado grado.
31
Segundo a NBR 7211:2005, agregado mido aquele cujos gros passam

pela peneira com abertura de malha de 4,75mm e ficam retidos na peneira com
abertura de malha de 150m em ensaios realizados de acordo com a ABNT NBR
NM 248, com peneiras definidas pela ABNT NBR NM ISO 3310-1.
A NBR 7211:2005 define que agregado grado aquele cujos gros passam
pela peneira com abertura de malha de 75mm e ficam retidos na peneira com
abertura de malha de 4,75mm em ensaios realizados de acordo com a ABNT NBR
NM 248, com peneiras definidas pela ABNT NBR NM ISO 3310-1.
O agregado, seja ele mido ou grado, pode ser obtido diretamente da
natureza (a exemplo da areia e da rocha britada), de processos industriais
(a exemplo das argilas expandidas) ou do reaproveitamento de rejeitos urbanos e
industriais (a exemplo da escria de alto forno).
O agregado a fase responsvel por conferir ao concreto no estado
endurecido algumas propriedades como mdulo de elasticidade, estabilidade
dimensional, massa unitria etc.
Mesmo normalmente sendo mais resistente que as demais fases que
integram o concreto estrutural, a fase agregado no costuma influenciar diretamente
a resistncia do concreto convencional.
A dimenso e forma do agregado grado podem afetar a resistncia do
concreto de maneira indireta. Agregados grandes e/ ou achatados costumam
acumular gua de exsudao o que resulta no enfraquecimento de sua ligao com
a pasta de cimento (MEHTA; MONTEIRO, 2008).
importante salientar que o agregado deve apresentar resistncia superior
resistncia normal do concreto, uma vez que as tenses reais nos pontos de contato
das partculas individuais com o concreto podem ser maiores que a tenso de
compresso aplicada (NEVILLE, 1988).
b) Pasta de cimento
A pasta de cimento hidratado uma reunio relativamente heterognea de

partculas, filmes, microcristais e elementos slidos, ligados por uma massa porosa
contendo, em seu estado primitivo, pores com alguns vazios e solues.
32
O cimento portland constitudo por quatro compostos principais: silicato

biclcico (C2S), silicato triclcico (C3S), aluminato triclcico (C3A) e aluminoferrato
tetraclcico (C4AF), os quais respondem por cerca de 90% de sua massa. A Figura
2.3 ilustra uma partcula de cimento.
Figura 2.3 Partcula (Adaptado de COSTA; CARVALHO; BORDADO; NUNES 2009).
Quando em contato com a gua, os compostos anidros de cimento formam

compostos hidratados que originam cristais cujas fibras se entrelaam com o avano
do processo de hidratao.
Para efeito de estudo, o processo de hidratao do cimento pode ser dividido
em trs etapas:
1 etapa dissoluo do gesso e incio da hidratao dos silicatos de clcio e

dos aluminatos de clcio;
etapa
formao
dos
cristais
de
etringita
(C3A3CS.H32),
do
monosulfoalumiato (C3A3CS.H12) e dos aluminatos hidratados do tipo C4AHx;
3 etapa formao de monosulfatos hidratados a partir da decomposio de

cristais instveis de etringita.
A Figura 2.4 apresenta uma imagem ampliada da matriz pasta de cimento j

com os monosulfatos hidratados e com os cristais remanescentes de etringita.
33
Figura 2.4 Microscopia eletrnica da matriz pasta de cimento (Adaptado de MEHTA;

MONTEIRO, 2008).
A pasta de cimento a fase que mais influencia a durabilidade do concreto, j

que a durabilidade uma propriedade que est fortemente associada
permeabilidade da pasta de cimento hidratado.
c) Zona de transio
A zona de transio a poro da pasta de cimento em contato com o

agregado. A espessura e as caractersticas desta zona variam de acordo com os
componentes da pasta e do agregado.
Farran (1956) foi quem primeiro estudou a zona de transio entre a pasta de
cimento hidratado e o agregado. Ele imaginou duas formas de aderncia entre as
duas fases slidas:
1 forma aderncia por rugosidade superficial do agregado;
2 forma aderncia entre os cristais resultantes da hidratao do cimento e

os cristais do agregado.
A zona de transio uma regio que apresenta maior porosidade. Nela so

formados cristais de hidrxido de clcio (CH) com grandes dimenses que
34
costumam apresentar uma orientao preferencial em relao superfcie do

agregado (Figura 2.5).
Figura 2.5 Microscopia eletrnica da zona de transio (Adaptado de DAL MOLIN, 1995).
Enquanto a pasta de cimento considerada como um meio isotrpico, a zona

de transio considerada como um meio fortemente anisotrpico. A textura da
zona de transio a torna mais frgil que o resto da pasta de cimento.
Sempre que o concreto submetido a alguma ao mecnica, forma-se uma
concentrao de tenses na zona de transio. Isso faz com que a zona de
transio seja o local onde aparecem as primeiras fissuras no concreto.
A resistncia da zona de transio costuma ser afetada pelos seguintes
fatores: volume de vazios capilares, quantidade de cristais de hidrxido de clcio e
presena de microfissuras.
A zona de transio a fase responsvel por limitar a resistncia do concreto.
Ela , tambm, responsvel por afetar a rigidez e durabilidade do material.
2.1.2 Comportamento Resistente
O concreto um material com comportamento tipicamente no-linear e sujeito

a deformaes de carter visco-plstico. Isso significa que o diagrama de tensodeformao do concreto no-linear.
35
No concreto existem microfissuras pr-formadas na pasta de cimento que

causam um enfraquecimento do material. A Figura 2.6 apresenta como as tenses
se concentram no entorno de uma microfissura pr-formada, quando da aplicao
de uma fora de trao.
Figura 2.6 Concentrao de tenses de trao no entorno de uma falha pr-formada

(Adaptado de HANAI et al, 2005).
A Figura 2.6 mostra que as linhas que indicam a direo das tenses de
trao tendem a desviar da microfissura, provocando uma concentrao de tenses.
Com o aumento da intensidade da fora aplicada, a concentrao de tenses
aumenta resultando no crescimento da microfissura (HANAI et al, 2005).
Em um estgio mais avanado de danificao do concreto, as microfissuras
se conectam no espao tridimensional e formam uma superfcie de fratura, conforme
ilustra a Figura 2.7.
Figura 2.7 Formao de uma superfcie de fratura no concreto em decorrncia da aplicao

de foras de trao (Adaptado de HANAI et al, 2005).
36
A Figura 2.8 ilustra uma microfissura pr-formada em uma pasta de cimento

submetida a uma fora de compresso. A microfissura representada no desenho
por uma elipse com o eixo maior inclinado (HANAI et al, 2005).
Figura 2.8 Concentrao de tenses de compresso no entorno de uma falha pr-formada

(Adaptado de HANAI et al, 2005).
As linhas que indicam a direo das tenses de compresso desviam da

microfissura, causando concentrao de tenses e provocando o surgimento de
tenses de trao. A propagao das microfissuras ocorre pelo aumento das
tenses de trao.
Quando as microfissuras se conectam, so formadas inmeras superfcies de
fratura que provocam a desagregao do concreto. A Figura 2.9 apresenta o
processo de fraturamento do concreto sob compresso.
Figura 2.9 Fraturamento do concreto submetido a foras de compresso (Adaptado de

HANAI et al, 2005).
37
2.1.3 Correo da Resistncia Compresso
H diferenas entre a resistncia do concreto na estrutura e a resistncia do

concreto no corpo de prova. Essas diferenas decorrem de trs fatores: tamanho do
corpo de prova, idade do concreto e velocidade de aplicao do carregamento.
Para levar em conta a diferena de tamanho entre o corpo de prova cilndrico
de 15x30cm e os elementos das estruturas, admite-se um coeficiente de correo de
0,95 para a resistncia. Em outras palavras, admite-se que a resistncia do concreto
na estrutura 5% menor que a resistncia apresentada pelo corpo de prova.
sabido que a resistncia do concreto aumenta com o tempo. Portanto, para
levar em considerao o ganho de resistncia do concreto com o avanar da sua
idade, admite-se que a sua resistncia compresso aumenta 20% em um ano em
relao sua resistncia aos 28 dias.
A resistncia do concreto tambm afetada pela velocidade de aplicao do
carregamento. Para levar em conta a velocidade de carregamento, admite-se que a
resistncia obtida com um carregamento lento 75% da resistncia obtida em
ensaios com carregamento rpido.
Assim, levando em considerao a atuao conjunta dos trs fatores
mencionados, tem-se que a resistncia caracterstica do concreto compresso
utilizada no projeto (fck,projeto) igual a 85% da resistncia de clculo (fcd), vide a
equao (2.1).
(2.1)
2.1.4 Diagrama Tenso-Deformao
A Figura 2.10 mostra de maneira esquemtica as etapas que permeiam o

processo de runa do concreto submetido compresso axial. Esta figura deixa claro
que, em decorrncia das propagaes de fissuras, o diagrama de tensodeformao do concreto no linear.
38
Figura 2.10 Comportamento tpico do concreto submetido compresso axial (Modificado de

MEHTA; MONTEIRO, 2008).
A resistncia compresso influencia fortemente a forma do diagrama de

tenso-deformao do concreto. Quanto maior a resistncia do concreto, mais
inclinado e linear o ramo ascendente da sua curva de tenso-deformao,
conforme apresenta a Figura 2.11.
.
Figura 2.11 Influncia da resistncia compresso do concreto no diagrama de tensodeformao (MacGREGOR, 1992).
39
NBR
6118:2004
recomenda
utilizao
de
um
diagrama
de
tenso-deformao parbola-retngulo (Figura 2.12) no dimensionamento de

estruturas de concreto. Este diagrama simplificado estabelece um critrio de
dimensionamento comum aos concretos de diferentes classes de resistncia.
Figura 2.12 Diagrama de tenso-deformao idealizado (Modificado da NBR 6118:2004).
validade
do
diagrama
parbola-retngulo
adotado
pela
NBR 6118:2004 se estende somente aos concretos com resistncia compresso

de at 50 MPa.
Segundo Vasconcelos (1998), a utilizao de diagramas parbola-retngulo
inteiramente arbitrria, sendo mais uma questo de costume do que de
necessidade. A NBR 6118:2004 permite que o diagrama parbola-retngulo seja
substitudo por um diagrama retangular com altura igual a 0,8.x, sendo x a
profundidade da linha neutra.
2.1.5 Estado Limite ltimo
Antigamente,
as
peas
de
concreto
estrutural
eram
dimensionadas
imaginando que a ruptura delas seria caracterizada pela ruptura do concreto,

independente de ter havido ou no o escoamento prvio de suas armaduras.
40
No presente, a verificao da segurana de peas de concreto estrutural

feita admitindo-se que o esgotamento da sua capacidade resistente tanto pode
ocorrer pela ruptura do concreto comprimido, quanto pela deformao excessiva das
armaduras.
Como o incio do fenmeno fsico de ruptura do concreto de difcil
identificao experimental, convencionou-se que o concreto atinge a ruptura quando
o seu encurtamento alcana determinados valores experimentais justificados
(FUSCO, 1981).
O estado limite ltimo de peas de concreto submetidas a solicitaes
normais alcanado quando a fibra mais comprimida do concreto apresenta um
encurtamento que igual a um valor convencional (ccu), ou quando a armadura
tracionada tem um alongamento igual a um valor ltimo convencional (su).
Nota-se que para o estado limite ltimo ser alcanado em uma pea de
concreto estrutural sujeita a solicitaes normais importante que esteja satisfeita
pelo menos uma das condies ltimas abaixo:
(2.2)
(2.3)
Em uma situao em que haja na pea um banzo tracionado e outro

comprimido, admite-se que a runa do concreto acontece quando a sua fibra mais
comprimida apresenta uma deformao ltima igual a 3,5.
No caso de peas submetidas compresso uniforme, admite-se que a runa
do concreto ocorre quando verificada na pea uma deformao ltima igual a 2.
A Figura 2.13 apresenta as possveis configuraes ltimas do diagrama de
deformaes ao longo de uma seo transversal de uma pea de concreto armado.
41
Figura 2.13 Domnios de deformao (NBR 6118:2004).
Os diagramas de deformao referentes aos diferentes domnios variam

desde a reta a, que corresponde trao uniforme, at a reta b, que corresponde
compresso uniforme.
a) Domnio 1
Este domnio inclui os casos de trao axial e de trao excntrica com

pequena excentricidade. Nele, no h participao resistente do concreto e o estado
limite ltimo caracterizado por uma deformao na armadura (sd) igual a 10.
b) Domnio 2
Neste domnio esto includos os casos de trao excntrica com grande

excentricidade, de flexo pura e de compresso excntrica com grande
excentricidade. Nele, a linha neutra se encontra dentro da seo transversal e o
estado limite ltimo caracterizado por uma deformao na armadura (sd)
igual a 10.
c) Domnio 3
Este domnio inclui os casos de trao excntrica com grande excentricidade,

de flexo pura e de compresso excntrica com grande excentricidade. Nele, a
42
linha neutra se encontra dentro da seo transversal e o estado limite ltimo

caracterizado por uma deformao no concreto (cd) igual a 3,5.
d) Domnio 4
Este domnio inclui apenas os casos de compresso excntrica com grande

excentricidade. Nele, a linha neutra corta a seo transversal e o estado limite
ltimo caracterizado por uma deformao no concreto (cd) igual a 3,5.
e) Domnio 4a
Este domnio um domnio de transio conceitual que limitado por uma

posio de linha neutra tangente fibra externa da seo. Nele, a linha neutra corta
a seo transversal na regio de cobrimento da armadura menos comprimida e o
estado limite ltimo caracterizado por uma deformao no concreto (cd) igual a
3,5.
f) Domnio 5
Este
domnio
inclui
os
casos
de
excentricidade e de compresso centrada.
flexo-compresso
com
pequena
Nele, o estado limite ltimo
caracterizado por uma deformao no concreto (cd) igual a 2 na compresso

uniforme e 3,5 na flexo-compresso com linha neutra tangente seo.
2.2 Variabilidade da Resistncia Compresso do Concreto
A resistncia compresso do concreto aleatria por natureza. A incerteza

ou variabilidade na resistncia compresso do concreto tem origem na
no-homogeneidade do material, na variabilidade das propriedades dos materiais
constituintes, em imprecises da mistura etc.
43
Portanto, n corpos de prova de uma mesma betonada de concreto, quando

ensaiados, apresentaro n resultados distintos para a resistncia a compresso. A
variabilidade entre amostras de um mesmo lote (betonada) geralmente menor que
a variabilidade entre amostras de lotes distintos, assim como a variabilidade entre
amostras de concretos produzidos por diferentes centrais dosadoras maior.
A incerteza na resistncia compresso do concreto aumenta a medida que
aumenta o escopo dos concretos considerados. O concreto de uma estrutura
completa tem origem em diferentes betonadas e, portanto, apresenta variao de
propriedades maior que os concretos de uma mesma betonada.
Desta maneira, concretos produzidos por diferentes centrais dosadoras de
uma mesma cidade apresentam variabilidade menor que concretos produzidos por
diferentes centrais dosadoras de diferentes cidades de um ou mais estados de um
pas.
2.2.1 Variabilidade no Processo de Produo
A variabilidade que ocorre na produo, e que resulta na variabilidade das

propriedades finais do concreto, decorre da variabilidade dos materiais constituintes,
dos equipamentos de produo empregados, dos procedimentos de ensaios e da
operao.
Segundo Porrero (1983), as medidas necessrias para diminuir a
variabilidade da qualidade do concreto, se exercem mediante o controle de
qualidade de cada uma das variveis envolvidas e quanto mais eficiente for este
controle, mais homogneo e de melhor qualidade ser o concreto produzido.
a) Variabilidade devida aos materiais

Seguno Helene e Terzian (1992), inmeras pesquisas tm comprovado
experimentalmente que a variabilidade das propriedades mecnicas dos materiais
obedece a propriedades aleatrias, sendo que a uniformidade do concreto decorre
da uniformidade apresentada pelos seus constituintes.
44
As propriedades dos materiais podem ter grande ou pequena influncia nas

propriedades do concreto. A Tabela 2.1 apresenta uma avaliao qualitativa da
influncia das propriedades dos materias na variabilidade do concreto.
Tabela 2.1 Influncia dos materiais na variabilidade do concreto (GIAMMUSSO, 1995).
Material
Propriedade
Influncia
Natureza
Pequena
Forma
Varivel
Granulometria
Pequena
Resistncia
Varivel
Natureza
Pequena
Forma
Mdia
Granulometria
Mdia
Finura
Grande
Impurezas
Grande
Tipo
Varivel
Procedncia
Varivel
Impurezas nocivas
Grande
Agregado grado
Agregado mido
Cimento
gua
Concretos produzidos em diferentes localidades certamente apresentam

maior variabilidade em suas propriedades, haja vista que os materiais disponveis
em cada localidade possuem caractersticas prprias que influenciam de maneira
distinta nas propriedades mecnicas do concreto.
b) Variabilidade devida aos ensaios.
Disperses na coleta de exemplares, moldagem, cura, capeamento e ruptura

dos corpos de prova podem ser responsveis por introduzir variaes na resistncia
que no correpondem a variaes no concreto analisado (HELENE; TERZIAN,
1992).
45
De acordo com Porrero (1983), as principais fontes de variao devido aos

ensaios so:
Tomada inadequada da amostra;
Moldes
deficientes,
desgastados,
deformados
ou
feitos
de
material
inadequado;
Tcnicas inadequadas de compactao;
Transporte prematuro do molde;
Conservao inadequada dos corpos de prova antes de serem desmoldados;
Cura inadequada dos corpos de prova;
Capeamento excessivamente grosso ou mal executado;
M execuo do ensaio devido excentricidade do corpo de prova na prensa;
Prensas mal calibradas ou no calibradas.
Portanto, concretos coletados e ensaiados por uma nica empresa
apresentam menor variabilidade que concretos coletados e ensaiados por diferentes
empresas.
c) Variabilidade devida aos equipamentos de produo
O bom estado dos equipamentos de produo de concreto influencia na

variabilidade dos resultados e determinante na obteno de concretos de boa
qualidade.
A NBR 12655:2006 preconiza que a operao do equipamento utilizando na
mistura do concreto deve atender s especificaes do fabricante quanto
capacidade de carga, velocidade e tempo de mistura.
A ordem de colocao dos materiais no equipamento de mistura tambm
costuma influenciar na qualidade do concreto e, por conseguinte, nos resultados
obtidos junto aos corpos de prova.
Desta forma, concretos produzidos por diferentes equipamentos apresentam
maior vairiabilidade que concretos produzidos por um mesmo equipamento.
46
d) Variabilidade devida operao
A operao consiste do conjunto de procedimentos necessrios para a

obteno do concreto a partir dos materiais e equipamentos disponveis. Os
procedimentos, em conjunto com os materiais e equipamentos, so suficientes para
a obteno de um concreto de boa qualidade.
A boa conduo dos procedimentos necessrios para confeco do concreto
pode repercutir em uma menor variabilidade das propriedades mecnicas do
concreto.
Uma vez que os procedimentos variam entre as centrais dosadores e
empresas, tem-se que concretos produzidos por uma mesma central dosadora
apresenta menor variabilidade que concretos produzidos por diferentes centrais
dosadoras.
2.2.2 Resistncia de Dosagem
Dosagem o processo atravs do qual se obtm a melhor proporo entre

cimento, agregados, gua, aditivos e adies para produo de um concreto que
atende a certas especificaes (MEHTA; MONTEIRO, 2008).
A resistncia de dosagem uma resistncia de referncia para a mistura do
concreto, sendo ela empregada para balizar todo o processo que permeia a
dosagem do concreto.
Segundo a NBR 12655:2006, a resistncia de dosagem deve atender s
condies de variabilidade prevalecentes durante a produo. Esta variabilidade
medida pelo desvio-padro (d) levada em conta no clculo da resistncia de
dosagem, segundo a equao:
(2.4)
onde,
fcj a resistncia mdia do concreto compresso prevista para a idade j;
fck a resistncia caracterstica do concreto compresso;
47
De acordo com a NBR 12655:2006, quando o concreto for elaborado com os

mesmos materiais, mediante equipamentos similares e sob condies equivalentes,
o valor numrico do desvio-padro (d) deve ser fixado com no mnimo 20
resultados consecutivos e nunca deve ser menor que 2 Mpa.
Segundo a NBR 12655:2006, no incio da obra, ou em qualquer outra
circunstncia em que no se conhea o valor do desvio-padro (d), deve-se adotar
para o clculo da resistncia de dosagem o valor apresentado na Tabela 2.2.
Tabela 2.2 Desvio-padro em funo das condies de preparo (NBR 12655, 2006).
Condio de preparo
Desvio-padro (MPa)
4,0
5,5
7,0
A NBR 12655:2006 estabelece as seguintes definies para as trs condies

de preparo do concreto que foram previamente mencionadas:
a)
Condio A (aplicvel s Classes C10 at C80): o cimento e os
agregados so medidos em massa, a gua de amassamento medida em

massa ou volume com dispositivo dosador e corrigida em funo da umidade
dos agregados.
b)
Condio B:
Aplicvel s classes C10 at C25: o cimento medido em massa, a gua de

amassamento medida em volume mediante dispositivo dosador e os
agregados medidos em massa combinada com volume;
Aplicvel s classes C10 at C20: o cimento medido em massa, a gua de
amassamento medida em volume mediante dispositivo dosador e os
agregados medidos em volume. A umidade do agregado mido
determinada pelo menos trs vezes durante o servio do mesmo turno de
concretagem. O volume de agregado mido corrigido atravs da curva de
inchamento (Figura 2.14) estabelecida especificamente para o material
utilizado.
48
Figura 2.14 Esquema de uma curva de inchamento.
c)
Condio C (aplicvel apenas aos concretos de classe C10 e C15): o
cimento medido em massa, os agregados so medidos em volume, a gua

de amassamento medida em volume e sua quantidade corrigida em
funo da estimativa da umidade dos agregados e da determinao da
consistncia do concreto.
2.2.3 Controle
Uma vez produzido, o concreto entregue na obra e lanado na estrutura. O

controle de qualidade, realizado atravs da moldagem em loco de corpos de prova
cilndricos que sero ensaiados aos 28 dias, visa verificar se o concreto produzido
efetivamente alcanou a resistncia (caracterstica) especificada pelo projetista.
Embora o controle de qualidade da resistncia do corpo de prova constitua
uma evidncia da qualidade do concreto, o seu resultado se restringe a indicar uma
resistncia potencial do concreto, medida na sada da betoneira ou caminhobetoneira, conforme ilustra a Figura 2.15.
49
Figura 2.15 Significado da resistncia compresso do concreto obtida atravs do controle

do concreto (HELENE; TERZIAN, 1992).
O uso do controle estatstico para a aceitao do concreto est relacionado

com a variabilidade do processo de produo e ensaio do concreto, sendo uma
ferramenta que mede quo bem um produtor controla o seu processo de produo.
As vantagens de se conhecer e controlar a variabilidade da resistncia do
concreto compresso esto vinculadas aos critrios de segurana da estrutura e
ao incentivo ao produtor de concreto em adotar medidas de melhorias que visam
garantir uma maior economia e uniformidade no processo produtivo (MENTONE et
al, 1994).
A resistncia dos corpos de prova empregados no controle de uma estrutura
pode ser descrita por uma distribuio de probabilidade que segue curva de
distribuio normal, conforme apresenta a Figura 2.16.
50
Figura 2.16 Frequncia de distribuio dos valores de resistncia e distribuio normal

correspondente (Adaptado do ACI 214, 2002).
Quando existe um controle eficiente, os valores de resistncia se agrupam

prximos da mdia e a curva alta e estreita. Em uma situao contrria, os valores
de resistncia se espalham e a curva se torna baixa e larga.
A Figura 2.17
apresenta curvas de distribuies normais para diferentes desvios-padro (ACI 214,

2002).
Figura 2.17 Curvas de distribuies normais para diferentes desvios-padro (Adaptado do ACI
214, 2002).
51
A NBR 12655:2006 permite que o controle seja por amostragem total ou

parcial. No controle por amostragem total, so moldados dois corpos de prova a
partir de cada betonada. No controle por amostragem parcial, molda-se pelo menos
6 corpos de prova a cada 50 ou 100 m3 de concreto lanado na obra.
Ao final do processo de controle, um lote ou lotes de concreto so
considerados conformes quando o valor estimado de sua resistncia caracterstica
(fckest) satisfaz a relao apresentada na equao (2.5).
(2.5)
O valor estimado da resistncia caracterstica encontrado por meio da

equao (3.1) ou da equao (3.2), sendo que ambas as equaes esto
apresentadas e detalhadas no captulo 3 deste trabalho.
2.3 Pilares
Pilares so elementos estruturais lineares, normalmente verticais, cuja funo

receber as aes atuantes nos diversos nveis da estrutura e conduzi-las at a
fundao. Em edifcios usuais de mltiplos pavimentos, os pilares costumam possuir
seo e armaduras constantes ao longo de cada um de seus lances.
Embora toda pea de uma estrutura deva ser adequadamente dimensionada
para atendes s funes a que se destinam, os pilares so elementos estruturais
que necessitam de uma maior ateno pois a runa de um nico pilar de uma
estrutura pode resultar no colapso total da edificao (Figura 2.18).
52
Figura 2.18 Runa de uma estrutura em decorrncia da ruptura de um pilar (KIMURA, 2010).
Outra importante funo dos pilares garantir o adequado comportamento

global da estrutura. Os pilares so fundamentais na manuteno da estabilidade
global de edifcios, especialmente os mais esbeltos.
2.3.1 Caractersticas Geomtricas
Entre as principais caractersticas geomtricas de um pilar, ganham destaque:

comprimento de flambagem, raio de girao e ndice de esbeltez.
a) Comprimento de flambagem
Tomando-se uma barra reta, axialmente comprimida, verifica-se que, sob ao

de carregamentos crescentes, atinge-se um estado no qual a forma reta de equilbrio
da barra instvel.
A carga correspondente a este estado dita carga crtica ou carga de
flambagem que funo do comprimento de falmbagem da barra (le). O
comprimento de flambagem (le) a distncia entre os pontos de inflexo da
deformada da barra, conforme ilustra a Figura 2.19.
53
Figura 2.19 Comprimento de flambagem (Modificado de SCADELAI, 2004).
Ainda, o comprimento de flambagem de um pilar (le), suposto vinculado em

ambas extremidades, o menor dos seguintes valores:
(2.6)
Onde,
l0 a distncia entre as faces internas dos elementos estruturais, supostos
horizontais, que vinculam o pilar (Figura 2.20);
h a altura da seo transversal do pilar, medida no plano da estrutura;
l a distncia entre os eixos dos elementos estruturais aos quais o pilar est
vinculado (Figura 2.20).
54
Figura 2.20 Distncias l0 e l (Modificado de SCADELAI, 2004).
b) Raio de girao
Raio de girao uma distncia em relao ao eixo que, para uma mesma
quantidade de massa, produz um momento de inrcia idntico ao do corpo
analisado.
O raio de girao (i) funo do momento de inrcia (I) e da rea (A) da
seo transversal do pilar, conforme apresenta a equao (2.7).
(2.7)
c) ndice de esbeltez
Tem-se que quanto maior a esbeltez de um pilar, maior a possibilidade de

ele flambar. Uma forma de avaliar a esbeltez atravs do ndice de esbeltez () que
pode ser encontrado atravs da equao (2.8).
(2.8)
55
A NBR 6118:2004 estabelece o ndice de esbeltez limite (1) que corresponde

a um valor a partir do qual os efeitos de 2 ordem provocam reduo da capacidade
resistente do pilar no estado limite ltimo, sendo dado pela equao (2.9).
(2.9)
onde,
e1/h a excentricidade relativa de primeira ordem;
b o coeficiente que depende da distribuio do momento no pilar.
O valor de b deve ser encontrado conforme estabelecido a seguir:
Para pilares biapoiados sem cargas transversais (0,4 b 1,0):
(2.10)
onde MA e MB so os momentos de 1 ordem nos extremos do pilar, sendo

que adotado para MA o maior valor absoluto entre os dois momentos de
extremidades e para MB o sinal positivo, se tracionar a mesma face que MA, e
negativo em caso contrrio.
.
Para pilares biapoiados com cargas transversais significativas ao longo da
altura:
(2.11)
Para pilares em balano:
(2.12)
onde MA o momento de 1 ordem no engaste e MC o momento de

1 ordem no meio do pilar em balao.
56
Para pilares biapoiados ou em balano com momentos menores que o

momento mnimo:
(2.13)
2.3.2 Classificao
Os pilares de uma estrutura podem ser classificados de acordo com

diferentes critrios, neste trabalho eles sero classificados quanto esbeltez e
localizao.
a) Classificao quanto esbeltez
De acordo com o ndice de esbeltez (), os pilares podem ser classificados em

pilares curtos ou pouco esbeltos ( 1), pilares de esbeltez mdia (1 < 90),
pilares esbeltos ou muito esbeltos (90 < 140) e pilares excessivamente esbeltos
(140 < 200).
Os pilares de estruturas usuais costumam apresentar ndice de esbeltez

inferior a 90. Pilares mais esbeltos normalmente so empregados em situaes
onde a arquitetura da edificao impe certas restries, sendo que pilares com
ndice de esbeltez superior a 140 so raros e costumam ser evitados pelos
projetistas.
b) Classificao quanto localizao
Segundo a localizao, os pilares podem ser classificados em pilares

internos, pilares de bordas ou extremidades e pilares de canto. A Figura 2.21
apresenta de maneira esquemtica cada um desses trs tipos de pilares.
57
a) Pilar interno
b) Pilar de borda ou extremidade
c) pilar de canto
Figura 2.21. Classificao dos pilares segundo localizao (Modificado de FUSCO, 1981).
Os pilares internos so aqueles submetidos flexo composta oblqua, sendo

que os momentos fletores transmitidos a esse tipo de pilar so muitas vezes
desprezveis.
Os pilares de borda ou de extremidade so aqueles submetidos flexo
composta oblqua, sendo que o momento fletor existente na direo da borda
costuma ser pequeno.
Os pilares de cantos so aqueles submetidos flexo composta oblqua,
sendo que neste tipo de pilar as excentricidades iniciais ocorrem nas direes das
bordas.
58
2.3.3 Curvas ou Diagramas de Interao
Uma vez que se conheam as armaduras, a seo transversal e as

caractersticas geomtricas de um pilar de concreto armado, possvel determinar
de maneira analtica a sua capacidade resistente para um determinado estado limite
ltimo.
Para sees submetidas flexo composta normal, costuma-se montar
curvas ou diagramas de interao que relacionam a fora normal ltima (N Rd) com o
momento fletor ltimo (MRd), conforme apresenta de maneira esquemtica a
Figura 2.22.
Figura 2.22 Curva ou diagrama de interao (Modificado de FUSCO, 1981).
Na Figura 2.22 a condio de segurana fica atendida quando a fora normal

solicitante (NSd) e o momento fletor solicitante (MSd) define um ponto dentro ou sobre
a curva de interao.
A construo de curvas de interao fazendo uso de computadores algo
relativamente comum. O clculo e traado delas costumam levar pouco mais que
centsimos de segundo.
59
2.3.4 bacos de Dimensionamento
possvel criar bacos de dimensionamentos uma vez que haja uma fixao
da fora normal adimensional (), do momento fletor adimensional (), da taxa
mecnica de armadura () e do arranjo de armaduras em uma seo de um pilar de
concreto armado.
A fora normal adimensional corresponde ao quociente entre a tenso
solicitante de clculo (NSd/Ac) e a tenso resistente de clculo da seo de concreto
(fcd), conforme apresenta a equao (2.14)
(2.14)
O momento fletor adimensional e a taxa mecnica de armadura, por outro

lado, so dados pelas equaes (2.15) e (2.16), respectivamente.
(2.15)
(2.16)
onde,
Ac a rea de concreto da seo transversal;
h a dimenso na direo analisada;
As a rea total de ao na seo transversal;
fyd a resistncia de clculo do ao.
Inmeros bacos de dimensionamento foram construdos por diferentes

autores e se encontram disponveis para uso. A Figura 2.23 apresenta um exemplo
de baco para uma seo retangular com arranjo simtrico de armaduras.
60
Figura 2.23 Exemplo de um baco de dimensionamento (VENTURINI, 1987).
61
2.4 Confiabilidade Estrutural
Segundo THOFT-CHRISTENSEN & MUROTSU (1986), a confiabilidade de

uma estrutura a capacidade que ela tem de cumprir seu propsito de projeto por
um determinado perodo de referncia.
A teoria de confiabilidade estrutural permite quantificar as incertezas e
determinar a probabilidade de que um sistema estrutural atinja determinado estado
limite.
2.4.1 Variveis Aleatrias
Sejam E um experimento e um espao amostral associado ao experimento.

A funo X, que associa a cada elemento w um nmero real X(w),
denominada varivel aleatria.
Portanto, uma varivel aleatria uma funo real que atribui um valor real
para cada resultado de um experimento aleatrio, conforme ilustra a Figura 2.24
(MONTGOMERY; RUNGER, 2003).
Figura 2.24 Definio de uma varivel aleatria.
As variveis aleatrias podem ser classificadas em discretas e contnuas.

Discretas so aquelas que possuem um nmero enumervel de valores, enquanto
as contnuas so aquelas que possuem um nmero infinito em um intervalo de
nmeros reais.
62
2.4.2 Funo de Distribuio Acumulada de Probabilidades
Para um nmero real x qualquer, o conjunto {X x} formado por todos os

pontos amostrais wi tais que X(wi) x representa um evento. A probabilidade de
ocorrncia deste evento um nmero que depende de x, e que dado pela funo
FX(x) tambm conhecida como funo de distribuio acumulada de probabilidades.
Em resumo, a funo de distribuio acumulada de probabilidade relacionada
a um nmero real x corresponde probabilidade de que a varivel aleatria X
assuma qualquer valor menor do que x, conforme ilustra a equao (2.17).
( )
(2.17)
2.4.3 Funo de Densidade de Probabilidades
A funo de densidade de probabilidades (
(x)) de uma varivel aleatria
contnua a derivada da funo acumulada de probabilidades em relao a x,

conforme indica a equao (2.18).
( )
( )
Para
(2.18)
as variveis aleatrias discretas, a funo de densidade
de
probabilidades pode ser descrita por pulsos, onde um pulso de intensidade pi ocorre
em cada ponto de descontinuidade xi, vide a equao (2.19).
( )
(2.19)
63
2.4.4 Mdia e Varincia de uma Varivel Aleatria
A mdia (E[x]) de uma varivel aleatria pode ser obtida atravs da integral
expressa na equao (2.20).
[ ]
( )
(2.20)
A varincia (Var[x]), que mede a disperso da varivel aleatria em torno da

mdia, obtida atravs da equao (2.21)
[ ]
( )
(2.21)
Por fim, a raiz quadra da varincia chamada de desvio-padro e denotada

por .
2.4.5 Incertezas em Projetos de Engenharia Estrutural
Em decorrncia das inmeras incertezas presentes em um problema de

engenharia estrutural, comum que exista uma discrepncia entre o comportamento
real apresentado pela estrutura e o comportamento previsto atravs do modelo
adotado.
Algumas incertezas podem ser eliminadas ou reduzidas atravs da coleta de
mais dados sobre os processos envolvidos ou atravs de um melhor conhecimento
do comportamento da estrutura. Por outro lado, algumas incertezas so intrnsecas
e no podem ser eliminadas.
As principais incertezas que costumam afetar os projetos estruturais so:
incerteza fsica, incerteza de previso, incerteza fenomenolgica, incerteza
estatstica, incerteza de deciso, incerteza de modelo e erro humano.
64
a) Incerteza fsica
A incerteza fsica est relacionada aleatoriedade das propriedades dos

materiais, da geometria dos elementos e das diferentes aes que incidem sobre a
estrutura. Normalmente, este tipo de incerteza no conhecido, embora possa ser
estimado atravs de observaes ou de experincias anteriores.
b) Incerteza de previso
A incerteza de previso est associada previso de condies futuras de

um processo ou sistema. Nos projetos estruturais existem grandes incertezas com
relao previso da resistncia dos materiais estruturais que sero empregados e
dos carregamentos que atuaro na estrutura quando da sua utilizao.
c) Incerteza fenomenolgica
A incerteza fenomenolgica est associada a eventos inimaginveis que

podem ocorrer. Geralmente, este tipo de incerteza costuma se mostrar presente em
projetos inovadores que so aqueles em que novos e inimaginveis modos de falha
podem existir.
d) Incerteza estatstica
A incerteza estatstica est associada ao conjunto de amostras que pode ser

empregado para determinar uma curva de distribuio de probabilidades de uma
varivel aleatria e seus respectivos parmetros.
e) Incerteza de deciso
A incerteza de deciso est relacionada com a definio sobre se um

determinado evento ocorreu ou no. A prpria definio de um estado limite um
exemplo deste tipo de incerteza.
65
f) Incerteza de modelo
A incerteza de modelo est associada s aproximaes tericas do

comportamento real dos materiais e das simplificaes na considerao das aes e
seus efeitos sobre a estrutura.
g) Erro humano
Esta incerteza decorre dos erros cometidos nas fases de projeto, construo
e utilizao da estrutura. O erro humano uma importante causa de falha em
estruturas.
2.4.6 Teoria de Confiabilidade Estrutural
O principal objetivo de uma anlise de confiabilidade quantificar a

segurana de uma estrutura considerando, na medida do possvel, as vrias
incertezas existentes no problema.
Considerando que a resistncia (R) e a solicitao (S) so variveis aleatrias
com distribuies de probabilidades conhecidas, a confiabilidade estrutural objetiva
assegurar que a resistncia seja sempre maior que a solicitao (R > S) durante a
vida til de uma estrutura.
Para tanto, definida uma equao de estado limite (g(x)) que relaciona a
resistncia (R) com a solicitao (S), conforme indica a equao (2.22).
( )
(2.22)
De posse da equao de estado limite (g(x)), da distribuio estatstica da

solicitao e da distribuio estatstica da resistncia, possvel determinar a
probabilidade de falha (Pf) e o ndice de confiabilidade () que esto associados a
um problema da engenharia de estruturas.
66
O ndice de confiabilidade () um indicativo do grau de segurana contra

falha ou runa de uma estrutura e a probabilidade de falha ( Pf) um indicativo da
propenso violao de estados limites.
Sendo
as
variveis
resistncia
(R)
solicitao
(S)
contnuas
estatisticamente independentes, calcula-se a probabilidade de falha atravs da

equao (2.23).
( ) ( )
(2.23)
onde,
( ) a funo de distribuio acumulada da varivel resistncia (R);
( ) a funo de densidade de probabilidade da solicitao (S).
A Figura 2.25 apresenta uma interpretao grfica da probabilidade de falha.
Figura 2.25 Ilustrao da probabilidade de falha (Pf) (Adaptado de ANG; TANG, 1984).
Sendo as variveis resistncia (R) e solicitao (S) contnuas e no mais

estatisticamente independentes, calcula-se a probabilidade de falha atravs da
equao (2.24).
(2.24)
onde,
(
) a funo conjunta de densidade de probabilidade da resistncia (R)
e da solicitao (S).
67
O problema ilustrado ainda pode ser resolvido atravs de uma varivel

denominada margem de segurana (M) que definida pela equao (2.25).
(2.25)
Neste caso, a falha da estrutura acontecer quando a margem de segurana

for menor que zero (M<0) e a estrutura se manter segura quando a margem de
segurana for maior que zero (M>0). Portanto, a probabilidade de falha poder ser
determinada pela equao (2.26).
( )
( )
(2.26)
onde,
( ) a funo de densidade de probabilidade da varivel margem de
segurana.
Uma interpretao grfica da probabilidade de falha apresentada na

Figura 2.26.
Figura 2.26 Funo de densidade de probabilidades ( )da margem de segurana

(Adaptado de ANG; TANG, 1984).
Caso as variveis resistncia (R) e solicitao (S) sejam estatisticamente

independentes, possvel calcular a mdia e o desvio padro da varivel margem
de segurana (M) atravs das equaes (2.27) e (2.28).
68
(2.27)
onde,
a mdia da varivel resistncia;
a mdia da varivel solicita.
(2.28)
onde,
a varincia da varivel resistncia;
a varincia da varivel solicitao.
Transformando a varivel margem de segurana (M) em uma varivel com

mdia nula e desvio padro unitrio, tem-se que a menor distncia entre a origem
desse novo espao e a equao de estado limite corresponde ao ndice de
confiabilidade (), vide a equao (2.29).
(2.29)
A probabilidade de falha (Pf), agora, pode ser determinada da seguinte forma:
( )
(2.30)
Como a maior parte dos problemas de confiabilidade estrutural envolve

mltiplas variveis aleatrias, possvel generalizar tudo que foi dito anteriormente.
Desta maneira, a equao de estado limite pode ser rescrita da forma apresentada
na equao (2.31)
( )
(2.31)
69
Portando da equao de estado limite e das distribuies estatstica de todas

as variveis aleatrias envolvidas no problema, possvel determinar a
probabilidade de falha (Pf) atravs da equao abaixo:
( )
(2.32)
Onde,
( ) a funo conjunta de distribuio de probabilidades;
Df o domnio de falha.
Salienta-se que o domnio de falha corresponde ao conjunto de todos os
valores que pode ser assumido pelo vetor X das variveis aleatrias e que levam
falha da estrutura.
2.4.7 Mtodo de Confiabilidade de Primeira Ordem (FORM)
O Mtodo de Confiabilidade de Primeira Ordem ou FORM First Order

Reliability Method um mtodo utilizado na teoria de confiabilidade estrutural para
determinar a confiabilidade de uma estrutura ou sistema.
Este mtodo envolve a transformao do vetor de variveis aleatrias X, com
mdia e desvios-padro qualquer, em um conjunto Y de variveis aleatrias normais
com mdia nula e desvio-padro unitrio, sendo essa operao feita por meio da
transformao de Hassofer e Lind que est indicada a seguir:
(2.29)
A transformao de Hassofer e Lind tem a propriedade de preservar a

linearidade da equao de estado limite. Desta maneira, a equao de estado limite
no espao normal padro continua sendo um hiper-plano.
70
Os cossenos diretores do hiper-plano, tambm chamados de coeficientes de

sensibilidade (), so obtidos ao dividir o vetor gradiente pelo seu prprio mdulo,
vide a equao abaixo:
( )
(2.30)
( )
A funo conjunta de distribuio de probabilidades no espao normal padro

( ( )) chamada de distribuio normal padro multi-varivel ou multi-
dimensional e pode ser vista a seguir:
( )
Ond e
( )
(2.31)
a norma euclidiana do vetor Y.
O ndice de confiabilidade (), por sua vez, corresponde menor distncia

entre a equao de estado limite e a origem do espao normal padro , conforme
ilustra a Figura 2.26.
Figura 2.27 Interpretao geomtrica do ndice de confiabilidade ().
71
O ponto de projeto indicado na Figura 2.26 o ponto sobre o domnio de falha

com maior probabilidade de ocorrncia, estando a sua determinao condicionada a
procedimentos iterativos.
De posse do ponto de projeto e do ndice de confiabilidade, possvel
determinar a probabilidade de falha (Pf) de uma estrutura ou sistema atravs da
equao abaixo:
( )
(2.33)
2.4.8 ndice de Confiabilidade Alvo (alvo)
A segurana associada aos projetos elaborados segundo uma normal

depende do ndice de confiabilidade alvo (alvo) adotado na calibrao dos
coeficientes parciais da norma em questo.
O ndice de confiabilidade alvo (alvo) adotado em normas americanas, por
exemplo, igual a 3,0 para a combinao de carga permanente mais carga
acidental (ELLINGWOOD; GALAMBOS, 1982).
O JCSS (2001) prope nas Tabelas 2.3 e 2.4 valores referenciais para o ndice
de confiabilidade alvo (alvo) no estado limite ltimo e no estado limite de servio
irreversvel, respectivamente.
Tabela 2.3 ndice de confiabilidade alvo para o estado limite ltimo (Adaptado de
JCSS, 2001).
Consequncias de Falha
Custo relativo da
medida de segurana
Mnimas
Moderadas
Elevadas
Alto
3,1
3,3
3,7
Normal
3,7
4,2
4,4
Pequeno
4,2
4,4
4,7
72
Tabela 2.4 ndice de confiabilidade alvo para o estado limite de servio irreversvel (Adaptado de
JCSS, 2001).
Custo relativo da
medida de segurana
ndice de
confiabilidade alvo
Alto
1,3
Normal
1,7
Pequeno
2,3
73
3. CONCRETOS PRODUZIDOS NO BRASIL
3.1 Origem dos Dados
O presente trabalho subsidiado com informaes a respeito da resistncia

compresso aos 28 dias de corpos de prova moldados in loco e originrios de obras
de algumas partes do Brasil. No total, mais de seis mil corpos de prova compem a
base de dados utilizada neste estudo.
Os dados tiveram origem em nove estados Alagoas, Bahia, Cear,
Maranho, Minas Gerais, Paraba, Rio de Janeiro, Santa Catarina e So Paulo e
no Distrito Federal, conforme est ilustrado na Figura 3.1.
Figura 3.1 Locais de origem dos dados.
74
importante salientar que os dados foram obtidos juntos aos eng os Antonio
Nereu Cavalcanti Filho da TECNOCON, Cesar Pinto da CSP Projetos e Consultoria
em Estruturas, Jano DAraujo Coelho da Universidade Federal de Santa Catarina,
Luiz Felipe Ferreira Mello da SILCO Engenharia, Renato Trindade da AJL
Engenharia, Otvio Luiz do Nascimento da CONSULTARE, Egydio Herve Neto da
Ventuscore Solues em Concreto, Ubiracy de Albuquerque Cavalcanti da VU
Projetos e Construes e ao eng consultor Marcos Carnaba.
Embora a amostragem no abranja todo o territrio brasileiro, em decorrncia
da consistncia dos dados, foi assumido que ela capaz de representar a situao
dos concretos produzidos no pas.
3.2 Diviso dos Dados
Os dados foram divididos em quatro classes C20, C30, C40 e C50 com a
finalidade de avaliar se a questo da no-conformidade atua de maneira semelhante
em concretos de classes distintas.
A Tabela 3.1 apresenta uma breve quantificao dos corpos de prova em
funo da classe de resistncia do concreto.
Tabela 3.1 Quantificao dos corpos de prova por classe de resistncia.
Classe
Nmero de corpos de
prova
Percentual
C20
1255
19
C30
1233
19
C40
3925
60
C50
148
Total
6561
100
A Figura 3.2 apresenta uma distribuio percentual dos dados em relao s

regies geogrficas (centro-oeste, nordeste, sul e sudeste) para as classes C20,
C30 e C40. A classe C50 no foi includa porque os seus dados so provenientes
somente da regio nordeste.
75
a) Concreto C20
b) Concreto C30
c) Concreto C40
Figura 3.2 Percentual dos dados em relao s regies geogrficas.
76
3.3 Tratamento dos Dados
Embora o controle estatstico esteja sendo realizado nas obras de concreto

armado no Brasil, de conhecimento pblico que boa parte destes concretos
apresenta resistncia no-conforme.
A importncia do assunto se reflete na ocorrncia de eventos destinados
sua discusso mesa-redonda resistncia de concreto: sua obra est segura?
promovida pelo SINDUSCON-BA no dia 18 de maio de 2010 na cidade de
Salvador e na criao de grupos destinados ao seu estudo comit tcnico sobre
conformidade do concreto da ABECE.
A natureza aleatria da resistncia do concreto demanda uma abordagem
estatstica. A Figura 3.3 ilustra um histograma (obtido por simulao) de um concreto
conforme da classe C30. Tal concreto, assim como qualquer outro, pode ser
caracterizado por uma resistncia mdia (fcm), um desvio-padro () e uma
distribuio de probabilidades
Figura 3.3 Resultados obtidos por simulao de um concreto C30 conforme.
A distribuio normal, em conjunto com os parmetros fcm e descrevem,

completamente, a resistncia do concreto. Portanto, uma maneira de avaliar a
questo da no-conformidade da resistncia de um concreto atravs da
reconstruo da sua distribuio normal com base no valor estimado da sua
resistncia caracterstica (fckest).
77
A NBR 12655:2006 estabelece que no caso de controle por amostragem

parcial e nmero de amostras maior ou igual a vinte, a equao (3.1) deve ser
utilizada para estimar a resistncia caracterstica:
(3.1)
No caso de controle por amostragem total e nmero de amostras maior que

vinte, a NBR 12655:2006 estabelece que a resistncia caracterstica deve ser
estimada com base no resultado correspondente ao percentil de 5%. Neste caso,
os resultados experimentais devem ser ordenados de maneira crescente
(
), sendo a resistncia caracterstica estimada dada por:
(3.2)
onde,
int[] representa a parte inteira.
O objetivo desta etapa do trabalho obter uma descrio estatstica que

represente o conjunto de concretos produzidos no pas. Deste modo, os dados
provenientes de diferentes obras e originrios em diferentes lotes foram agrupados e
analisados em bloco.
Neste estudo, os resultados foram categorizados conforme a regio
geogrfica (centro-oeste, nordeste, sul e sudeste) e estatsticas regionais foram
calculadas. As estatsticas nacionais foram ento obtidas a partir de ponderaes
das estatsticas regionais, sendo o peso empregado na ponderao funo do
nmero de amostras disponvel para cada concreto em cada regio geogrfica.
A equao (3.3) apresenta a expresso usada na realizao da ponderao,
enquanto a Tabela 3.2 apresenta as principais informaes estatsticas e peso por
regio geogrfica.
(
(3.3)
78
Tabela 3.2 Resumo das informaes sobre os concretos por regio.
Classe
Regio
fckest
(MPa)
(Eq. 3.1)
fcm (MPa)
(MPa)
C.V.
Peso
CO
23,1
26,1
1,8
0,069
0,7076
NE
7,0
19,0
7,5
0,396
0,0064
20,9
26,9
3,6
0,134
0,2861
SE
CO
NE
28,9
34,4
3,3
0,095
0,4542
27,7
34,6
4,2
0,122
0,1014
SE
26,7
33,2
3,9
0,118
0,4444
CO
41,1
44,6
2,1
0,048
0,3857
NE
31,4
40,0
5,2
0,130
0,2341
39,8
44,2
2,6
0,060
0,0033
SE
34,1
40,3
3,8
0,094
0,3768
CO
NE
42,4
47,2
2,9
0,062
1,0000
SE
C20
C30
C40
C50
3.4 Resultados
A Figura 3.4 apresenta os histogramas obtidos a partir de ensaios de

compresso em corpos-de-prova cilndricos de concretos moldados no recebimento
e ensaiados aos 28 dias com carregamento nico, instantneo e monotnico.
79
a) Concreto C20
b) Concreto C30
c) Concreto C40
d) Concreto C50
Figura 3.4 Comparao entre histogramas (e funes de distribuio) dos concretos reais (linha contnua)
e dos concretos ditos conformes (linha tracejada).
Os grficos ilustram as resistncias caractersticas estimadas para os

concretos da base de dados deste trabalho. Em linhas contnuas so ilustradas as
curva de distribuio de probabilidades dos concretos ensaiados, correspondentes
aos histogramas. Em linhas tracejadas so ilustradas as curvas de distribuio de
probabilidades dos mesmos concretos se estes fossem conformes.
A poro hachurada dos histogramas mostrados na Figura 3.4 destaca os
concretos que ficaram abaixo da resistncia especificada, cujo percentual
apresentado na Tabela 3.2.
80
Tabela 3.3 Percentual de amostras no-conformes por classe de resistncia do concreto.
Classe
Percentual de amostras
no-conformes
C20
1%
C30
9%
C40
28%
C50
84%
Por norma, o percentual de amostras no-conformes deveria ser limitado aos

5%. No entanto, so observados percentuais superiores para os concretos C30, C40
e C50 da base de dados estudada
Para cada classe de resistncia do concreto, a Figura 3.5 ilustra a variao da
razo entre a resistncia mdia e a resistncia caracterstica especificada (fcm/fck),
da razo entre a resistncia caracterstica estimada e a resistncia caracterstica
especificada (fckest/fck) e do coeficiente de variao (/fcm).
Figura 3.5 Resumo dos dados sobre os concretos atualmente produzidos no pas.
Na Figura 3.5 pode-se observar que, a despeito da heterogeneidade dos

dados (em relao classe do concreto e regio geogrfica das amostras) e apesar
do pequeno nmero de amostras para a classe C50, as curvas de fckest /fck e fcm /fck
seguem uma mesma tendncia.
Na Tabela 3.3 so apresentados os resultados obtidos em termos de f ckest, fcm,
, coeficiente de variao (C.V.) e razo entre a resistncia caracterstica estimada e
a resistncia caracterstica especificada (fckest /fck).
81
Tabela 3.4 Resumo das informaes sobre os concretos atualmente produzidos no pas.
Classe
fckest (MPa)
(Eq. 3.1)
fckest (MPa)
(Eq. 3.2)
fcm (MPa)
(MPa)
C.V.
fckest/fck
C20
22,4
22,9
26,2
2,4
0,089
1,119
C30
27,8
28,2
33,9
3,7
0,108
0,927
C40
36,2
33,7
41,9
3,5
0,080
0,904
C50
42,4
41,1
47,2
2,9
0,062
0,849
Nesta Tabela, os valores de fckest so avaliados usando as equaes 3.1 e 3.2.

Observe-se que existe grande concordncia dos resultados, como era de se
esperar. Embora as equaes 3.1 e 3.2 sejam equivalentes, vale salientar que a
equao 3.1 assume uma distribuio normal dos dados, enquanto que a
equao 3.2 assume uma distribuio acumulada emprica (Fi=i/n). O clculo dos
demais parmetros apresentados na tabela realizado utilizando-se os resultados
da equao 3.1.
Observa-se na Tabela 3.3, assim como na Figura 3.5, que fckest < fck para os
concretos das classes C30, C40 e C50. Portanto, os resultados referem-se a
concretos que, no conjunto, devem ser considerados no-conformes.
A magnitude da no-conformidade destes concretos pode ser avaliada
qualitativamente na Figura 3.4 a partir da diferena entre as curvas de distribuio
de probabilidades (linha contnua para concretos reais e linha tracejada para
concretos conformes).
O que fica evidente que o problema da no-conformidade mais
significativo para os concretos de maior resistncia. Inclusive, o problema no se
mostra presente nos concretos da classe C20. Os dados mostram um concreto
mais do que estritamente conforme para a classe C20.
Os resultados deixam claro que a equao de dosagem no tem sido
respeitada pelas concreteiras: os concretos das classes C30, C40 e C50
apresentaram resistncia mdia prxima da resistncia caracterstica especificada
em projeto.
Esta constatao confirma observaes de Grandiski (FARIA, 2009) de que
as concreteiras tm centrado a resistncia de dosagem na prpria resistncia
caracterstica, e no na resistncia mdia.
82
Este resultado certamente tem um impacto negativo na confiabilidade das

estruturas produzidas. Frente a esta realidade, no adotar medidas de mitigao
(por hiptese) equivaleria a projetar estruturas de concreto com coeficiente de
segurana (c) menor do que o preconizado nas normas.
A Tabela 3.4 apresenta o valor equivalente do coeficiente de segurana do
concreto (c) para cada uma das classes estudadas neste trabalho. No entanto,
interessante salientar que a quantificao do impacto desses resultados envolve
anlises de confiabilidade estrutural.
Tabela 3.5 Coeficiente de segurana equivalente para cada classe de resistncia do concreto.
Classe
C20
1,57
C30
1,30
C40
1,26
C50
1,19
83
4. CONFIABILIDADE DE PILARES CURTOS

SUBMETIDOS COMPRESSO SIMPLES
4.1 Formulao do Problema
A no-conformidade da resistncia dos concretos, verificada atravs dos

resultados experimentais, certamente afeta a segurana das estruturas produzidas
no Brasil. Nesta seo, estuda-se o efeito da no-conformidade da resistncia dos
concretos na reduo da segurana das estruturas produzidas a partir de anlises
de confiabilidade comparativas entre os concretos ditos conformes e os concretos
reais (no-conformes).
Dentre os diferentes elementos estruturais em concreto armado, so os
pilares curtos submetidos compresso centrada cuja capacidade resistente mais
fortemente depende da resistncia compresso do concreto. Portanto, nesta
avaliao do efeito da no-conformidade, apenas pilares curtos sujeitos a foras
normais so considerados
O estado limite ltimo dos pilares curtos submetidos compresso simples
alcanado quando verificada na pea uma deformao ltima igual a 2.
possvel adotar esta hiptese porque esses pilares no esto sujeitos aos efeitos de
instabilidade.
A NBR 6118:2004 indica que uma excentricidade mnima deve ser
considerada mesmo no projeto dos pilares curtos. As excentricidades so
responsveis por provocar momentos fletores (de segunda ordem) que podem
originar tenses de trao ao longo da seo transversal da pea.
Por outro lado, os mximos efeitos de no-conformidades na resistncia
compresso do concreto so observados nos pilares em que toda a seo
transversal est sujeita a tenses de compresso. Desta maneira, por simplificao,
nenhuma excentricidade considerada na analise realizada neste trabalho.
84
4.1.1 Variveis de Resistncia
A resistncia compresso do concreto (fc) e a resistncia do ao (fs) so as

variveis aleatrias que mais afetam a resistncia dos pilares. Outra varivel
aleatria que tambm afeta a resistncia dos pilares a incerteza nas dimenses da
seo transversal da pea (C). Os parmetros e distribuies de probabilidades
destas variveis so apresentados na Tabela 4.1.
Tabela 4.1 Variveis aleatrias de resistncia.
Varivel
Distribuio
Mdia
C.V.
normal
fck + 1,65.
normal
1,119.fck + 1,65.
0,927.fck + 1,65.
0,904.fck + 1,65.
0,849.fck + 1,65.
0,098
0,102
0,076
0,053
0,089
0,108
0,080
0,062
fs
lognormal
1,08.fsk
0,050
normal
0,003.b* (mm)
Conforme
fc
Real
C20
C30
C40
C50
C20
C30
C40
C50
*b a largura de um pilar com seo transversal quadrada.
Os parmetros da resistncia dos concretos so avaliados a partir da

equao 2.4 apresentada no captulo 2 deste trabalho. Tanto no caso do concreto
conforme quanto no caso do concreto real, so utilizados os desvios-padro
experimentais reportados na Tabela 3.3 do captulo 3 deste trabalho.
Os parmetros da resistncia do ao so obtidos de Ellingwood e Galambos
(1982). Salienta-se que neste trabalho considerado o ao estrutural do tipo CA-50
que aquele cuja tenso de escoamento caracterstica igual a 500 MPa.
O JCSS (2001) indica os parmetros da varivel que quantifica a incerteza
nas dimenses dos pilares, incerteza essa que proveniente de imperfeies na
geometria da pea.
85
4.1.2 Variveis de Solicitao
Com a finalidade de avaliar a confiabilidade dos pilares em condio de

trabalho (considerando as aes esperadas em uma estrutura), so incorporadas
duas variveis de solicitao na anlise de confiabilidade: ao permanente (D) e
ao varivel (L).
Os valores nominais destas aes Dn e Ln so determinados a partir das
equaes de projeto dos pilares, usando como base a NBR 6118:2003 e a
NBR 8681:2003.
Na avaliao de confiabilidade de um pilar genrico (ou seja, sem considerar
uma estrutura em particular), a ordem convencional de projeto invertida. Ao invs
de se dimensionar o pilar para um dado carregamento, encontra-se o carregamento
que poderia ser imposto ao pilar que apresenta uma seo transversal pr-definida.
Definidas a resistncia do concreto (fck), as dimenses da seo transversal
(b x b) e a taxa de armadura (), possvel determinar a resistncia de projeto de um
pilar curto submetido compresso simples atravs de:
[
(4.1)
onde ,
c = 1,4 dado pela NBR 6118:2004;
s = 1,15 dado pela NBR 6118:2004;
fy a tenso no ao corresponde deformao de ruptura do concreto (2).
De posse da resistncia de projeto, esta igualada solicitao de projeto,

conforme apresentado a seguir:
(4.2)
onde,
D = 1,4 o coeficiente de majorao da ao permanente, dado pela
NBR 8681:2003 e NBR 6118 para estruturas de concreto;
86
L = 1,4 o coeficiente de majorao da ao varivel, dado pela

NBR 8681:2003 edificaes tipo 2 e ao varivel < 5 kN/m2.
Dividindo a equao (4.2) por Dn e rearranjando os termos, obtm-se:
(4.3)
Escolhendo uma razo de carregamento (Ln/Dn), encontra-se a carga
permanente nominal (Dn), e a partir desta a ao varivel nominal (Ln). Ellingwood e
Galambos (1982) indicam os parmetros e distribuies de probabilidades dessas
duas variveis de solicitao em funo dos seus valores nominais (Tabela 4.2).
Tabela 4.2 Variveis aleatrias de solicitao.
Varivel
Distribuio
Mdia
C.V.
normal
1,05.Dn
0,10
gumbel
1,00.Ln
0,25
Segundo Szerzen e Nowak (2003) a razo de carregamento para estruturas

de concreto armado est compreendida entre 0,1 e 1,5 (0,1Ln/Dn1,5). Segundo
Ellingwood e Galambos (1982), a razo de carregamento costuma ficar
compreendida entre 0,5 e 1,5 (0,5Ln/Dn1,5). Portanto, neste trabalho, so
consideradas quinze razes de carregamento: Ln/Dn={0,1; 0,2; 0,3; 0,4; 0,5; 0,6; 0,7;
0,8; 0,9; 1,0; 1,1; 1,2; 1,3; 1,4; 1,5}.
4.1.3 Taxa Geomtrica de Armadura
Outro parmetro importante na anlise de confiabilidade a taxa geomtrica

de armadura. Neste trabalho so considerados trs valores da taxa geomtrica de
armadura: ={min; 2,0%; 4,0%}. Vale salientar que a taxa de armadura mnima (min)
obtida seguindo as prescries da NBR 6118:2004 para pilares.
87
4.1.4 Equao de Estado Limite
Para um pilar de concreto armado com seo transversal quadrada

(dimenses nominais b x b) e rea de ao As, a equao de estado limite para
anlise de confiabilidade :
( )
[(
)(
(4.5)
onde,
C a varivel aleatria que quantifica a incerteza nas dimenses da seo
transversal a partir das dimenses nominais;
fc a resistncia do concreto (varivel aleatria);
fs a resistncia do ao (varivel aleatria);
D a ao permanente (varivel aleatria);
L a ao varivel (varivel aleatria).
Para estudar o efeito da no-conformidade do concreto na confiabilidade das

estruturas, dois grupos de resultados so obtidos: considerando o concreto
conforme e o concreto real. A determinao dos ndices de confiabilidade feita via
mtodo de confiabilidade de primeira ordem utilizando o programa computacional
StRAnD: Structural Reliability Analysis and Design desenvolvido por Beck (2007).
4.2 Resultados da anlise de confiabilidade
Os ndices de confiabilidade obtidos para pilares com diferentes taxas de

armaduras e concreto real esto ilustrados na Figura 4.1. Quatro conjuntos de
resultados so apresentados na figura, conforme legenda.
88
a) Fixado = min
b) Fixado =2,0%
c) Fixado = mx
Figura 4.1 ndices de confiabilidade em funo da razo de carregamento Ln/Dn e da classe do
concreto.
Os resultados apresentados na Figura 4.1 mostram uma clara dependncia

do ndice de confiabilidade em relao razo de carregamento. Este
comportamento decorre da adoo de coeficientes D e L constantes, independentes
da razo de carregamento. Como o coeficiente de variao da ao varivel (0,25)
muito maior do que o coeficiente de variao da ao permanente (0,10), medida
que a proporo da ao varivel aumenta, o ndice de confiabilidade diminui.
89
Na Figura 4.1, a distncia entre as curvas reflete a variao do ndice de

confiabilidade com a classe de resistncia do concreto. A figura mostra que, para
razes de carregamento maiores que 0,4 (Ln/Dn>0,4), o ndice de confiabilidade
decresce medida que a resistncia do concreto aumenta, sendo que as curvas
tendem a se aproximar quando a taxa de armadura aumenta. Este resultado
conseqncia do efeito da no-conformidade, que maior para concretos de maior
resistncia.
A figura 4.1 tambm mostra que, para razes de carregamento menores ou
iguais a 0,4 (Ln/Dn0,4), o ndice de confiabilidade aumenta medida que a
resistncia do concreto aumenta. O concreto C20 (real) fica fora desta tendncia por
ser um concreto que supera as expectativas de um concreto dito conforme.
interessante salientar que a mudana na tendncia das curvas para razes
de carregamentos menores ou iguais a 0,4 (Ln/Dn0,4) se mostra menos
pronunciada medida que a taxa de armadura cresce. Isso acontece porque o
aumento da taxa de armadura implica na reduo da importncia do concreto na
manuteno da capacidade resistente da pea.
A Figura 4.2 apresenta os ndices de confiabilidade obtidos para pilares com
concreto da classe C20 e com diferentes taxas de armadura. Dois conjuntos de
resultados so apresentados nesta figura. A curva tracejada mostra os resultados
obtidos para o concreto dito conforme, enquanto a curva contnua mostra os
resultados obtidos para o concreto real. A figura deixa claro que a questo da
no-conformidade da resistncia do concreto no se mostra presente nos concretos
da classe C20.
90
a) Fixado = min
b) Fixado =2,0%
c) Fixado = mx
Figura 4.2 ndices de confiabilidade para a classe C20 em funo da razo de carregamento
Ln/Dn.
Os ndices de confiabilidade obtidos para pilares com concreto da classe C30

e com diferentes taxas de armaduras podem ser vistos na Figura 4.3. A figura
evidencia que a no-conformidade da resistncia do concreto afeta de maneira
moderada a segurana dos pilares confeccionados com concretos da classe C30.
Conforme esperado, efeitos da no-conformidade so maiores para pequenas
razes de carregamento, regio onde a resistncia do concreto tem mais
importncia.
91
a) Fixado = min
b) Fixado =2,0%
c) Fixado = mx
Ln/Dn.
A Figura 4.4 apresenta os ndices de confiabilidade obtidos para pilares com

concreto da classe C40 e com diferentes taxas de armadura. Verifica-se que para a
classe C40 a no-conformidade da resistncia do concreto acarreta uma diminuio
mais pronunciada do ndice de confiabilidade dos pilares. Esta reduo
significativa, uma vez que os ndices de confiabilidade so reduzidos abaixo de
valores alvo para razes de carregamento maiores que 1,0. Segundo o
EUROCODE, por exemplo, o ndice de confiabilidade para colunas deve ser pelo
menos igual a 3,8.
92
a) Fixado = min
b) Fixado =2,0%
c) Fixado = mx
Ln/Dn.
Os ndices de confiabilidade obtidos para pilares com concreto da classe C50

e com diferentes taxas de armaduras podem ser vistos na Figura 4.5. Verifica-se que
para a classe C50 a no-conformidade da resistncia do concreto reduz de forma
ainda mais significativa o ndice de confiabilidade dos pilares. A figura deixa evidente
que a classe C50 a mais afetada pelo problema da no-conformidade da
resistncia do concreto.
93
a) Fixado = min
b) Fixado =2,0%
c) Fixado = mx
Ln/Dn.
Os resultados apresentados nas ltimas figuras mostram que medida que a

resistncia do concreto aumenta, ocorre um aumento no distanciamento entre as
curvas tracejadas e contnuas. Este resultado indica que os efeitos da
no-conformidade do concreto aumentam medida que a resistncia do concreto
aumenta. Isto ocorre porque o percentual de amostras no-conformes, na base de
dados estudada, aumenta com a classe de resistncia do concreto (Tabela 3.3).
94
De maneira semelhante, observa-se que quanto menor a taxa de armadura,

maior o efeito da no-conformidade. Isto natural, pois para taxas de armadura
menores a parcela de contribuio do concreto deve ser maior. Finalmente,
observa-se que os maiores efeitos da no-conformidade ocorrem na regio das
pequenas razes de carregamento (Ln/Dn0,4). Mais uma vez, isto ocorre porque
nesta regio a resistncia do concreto tem contribuio maior.
Na Tabelas 4.3 so apresentados os menores e maiores valores registrados
para o ndice de confiabilidade para cada uma das classes de resistncia de
concreto que foram estudadas. Os resultados apresentados nesta tabela novamente
indicam que quanto maior a resistncia do concreto, maior ser a influncia da
no-conformidade na segurana da estrutura.
Tabela 4.3 Menores e maiores valores encontrados para o ndice de confiabilidade.
Classe
min
max
C20
3,78
7,13
C30
3,57
5,71
C40
3,39
6,16
C50
3,16
6,05
Os coeficientes de sensibilidade (cossenos diretores) das variveis aleatrias

do problema so ilustrados nas Figuras 4.6, 4.7 e 4.8 em funo da razo de
carregamento. Esses coeficientes mostram a contribuio de cada varivel aleatria
na probabilidade de falha. Variveis de solicitao (L e D) aparecem com
coeficientes negativos, enquanto que variveis de resistncia (fc, fs e C) aparecem
com coeficientes positivos.
Estas figuras mostram como a incerteza na ao varivel exerce um papel
que crescentemente dominante medida que aumenta a razo de carregamento,
o que natural. Menos evidente a crescente dominncia da ao varivel com
aumento da taxa de armadura.
95
A resistncia do concreto a segunda varivel aleatria mais importante,

especialmente para pilares com baixas taxas de armaduras e com concretos de
menor resistncia. Com o aumento da taxa de armadura, a importncia do concreto
reduzida e isto acarreta no aumento da importncia da ao varivel. Todavia,
importante salientar que a resistncia do concreto assume a posio de varivel
aleatria mais importante quando a razo de carregamento pequena (Ln/Dn0,4).
No mais, possvel notar que os coeficientes de sensibilidade se estabilizam
para razes de carregamentos pequenas, havendo, portanto, um equilbrio entre os
coeficientes da resistncia do concreto e da ao permanente.
96
a) Fixada a classe C20
b) Fixada a classe C30
c) Fixada a classe C40
d) Fixada a classe C50

Figura 4.6 Coeficientes de sensibilidade para = min em funo da razo de carregamento Ln/Dn.
97

Figura 4.7 Coeficientes de sensibilidade para =2,0% em funo da razo de carregamento Ln/Dn.
98

Figura 4.8 Coeficientes de sensibilidade para = mx em funo da razo de carregamento Ln/Dn.
99
5. CONCLUSES
5.1 Concluses Gerais
Este trabalho apresentou uma investigao a respeito da resistncia

compresso de concretos usinados produzidos no Brasil a partir de uma base de
dados com mais de seis mil corpos-de-prova moldados in loco no recebimento do
concreto.
Verificou-se que a questo da no-conformidade atinge grande parte dos
concretos produzidos no pas, e que o percentual de concretos no-conformes
aumenta conforme aumenta a classe de resistncia do concreto.
O trabalho apresentou, ainda, uma anlise do impacto da no-conformidade
destes concretos na reduo da confiabilidade de pilares curtos submetidos
compresso simples.
Notou-se que a reduo na confiabilidade de pilares produzidos com
concretos no-conformes de algumas classes chega a ser significativa porque os
ndices de confiabilidade mnimos esto abaixo, por exemplo, do ndice de
confiabilidade alvo utilizado na calibrao do EUROCODE.
Os resultados apresentados neste trabalho ilustraram aspectos do problema
da no-conformidade da resistncia dos concretos produzidos no Brasil. Por no se
tratar de estudo de uma obra em particular, efeitos de medidas mitigatrias no
puderam ser considerados.
5.2 Concluses da Anlise Estatstica dos Dados
Os estudos feitos neste trabalho permitem concluir que grande parte dos
concretos produzidos no Brasil apresentam resistncia no-conforme. Isto denuncia
100
que muitas edificaes no apresentam o nvel de segurana previsto nas normas,

isso se for imaginado que nenhuma medida de mitigao foi adotada.
Embora a NBR 12655:2006 limite o percentual de concretos no-conformes
em 5%, este trabalho revelou percentuais muito superiores para os concretos da
base de dados estudada.
Este trabalho ainda mostrou que, no geral, os concretos apresentaram
resistncia mdia muito prxima da resistncia caractersitca. Este resultado forte
indcio de que as concreteiras esto centrando a resistncia de dosagem na
resistncia caracterstica e no na resistncia mdia, como preconizado em norma.
Esta concluso est de acordo com as observaes de Grandinski (FARIA, 2009) de
que as concreteiras tm centrado a resistncia de dosagem na resistncia
caracterstica, e no na resistncia mdia.
5.3 Concluses da Anlise de Confiabilidade
Este trabalho tambm mostrou de que maneira a no-conformidade dos

concretos atualmente produzidos no pas afeta a segurana das estruturas. O
estudo englobou ampla gama de configuraes de pilar, o que incluiu quatro classes
de resistncia do concreto, trs taxas de armadura e quinze razes entre ao
varivel e ao permanente.
Para os concretos da classe C20, verificou-se um aumento na confiabilidade
dos pilares. Por outro lado, para os concretos da classe C30 verificou-se uma
reduo moderada na confiabilidade dos pilares.
Embora a reduo na
confiabilidade de pilares produzidos com concretos no-conformes na classe C30

no seja catastrfica, tal fato no pode ser utilizado como justificativa para a
perpetuao da confeco de concretos no-conformes.
J para os concretos das classes C40 e C50, verificou-se uma reduo
significativa na confiabilidade dos pilares (reduo entre 1,0 e 0,5 nos ndices de
confiabilidade). A reduo mostrou-se mais acentuada para as menores taxas de
armadura e para as menores razes entre aes acidentais e aes permanentes. A
reduo na confiabilidade das colunas produzidas com os concretos C40 e C50
101
considerada significativa porque, para razes de carregamento Ln/Dn maiores que

um, os ndices de confiabilidade obtidos com os concretos reais ficou abaixo do
ndice de confiabilidade alvo para pilares, beta=3.8. Isto mostra uma reduo noaceitvel na segurana dos pilares. Este resultado refora a necessidade da adoo
de medidas de reforo e recuperao quando a no-conformidade do concreto
detectada em uma obra em particular.
5.4 Trabalhos Futuros
Avaliaes futuras podem ser feitas uma vez que sejam coletados dados que
incluam concretos no considerados neste trabalho, tais como: concretos de
unidades federaticas no abordadas, concretos de classes de resistncia no
contempladas, concretos misturados em loco etc.
Existe amplo espao para implantao de melhorias nas normas tcnicas
brasileiras. No entanto, a adoo de eventuais melhorias pressupem que as
normas existentes estejam sendo corretamente seguidas. O grupo de pesquisa do
Prof. Dr. Andr Tefilo Beck est trabalhando em um projeto de longo prazo que visa
a calibrao, baseada em confiabilidade, dos coeficientes de segurana utilizados
nas normas de projeto brasileiras. O estudo da conformidade dos concretos
produzidos no pas fundamental para se atingir este objetivo.
102
103
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Estudo Da Não Conformidade de Concretos Produzidos No Brasil

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WAGNER CARVALHO SANTIAGO

ESTUDO DA (NO-)CONFORMIDADE DE CONCRETOS

Dissertao apresentada Escola de

AUTORIZO A REPRODUO E DIVULGAO TOTAL OU PARCIAL DESTE TRABALHO, POR

Ficha catalogrfica preparada pela Seo de Tratamento

Santiago, Wagner Carvalho

Dissertao (Mestrado - Programa de Ps-Graduao em

SANTIAGO, W. C. Estudo da (No-)Conformidade de Concretos Produzidos no

Palavras-Chave: No-conformidade da resistncia do concreto, estruturas de

SANTIAGO, W. C. A Study of Brazilian Concrete Strength (Non)Compliance and

Keywords: Non-compliance of concrete strength, concrete structures, structural

Figura 2.1 Comportamento do concreto e de seus constituintes (Baseado em

Figura 2.15 Significado da resistncia compresso do concreto obtida atravs do

ANG; TANG, 1984) ................................................................................................... 66

segurana (Adaptado de ANG; TANG, 1984). .......................................................... 67

Figura 4.2 ndices de confiabilidade para a classe C20 em funo da razo de

Tabela 2.1 Influncia dos materiais na variabilidade do concreto (GIAMMUSSO,

rea da seo transversal do pilar

rea de concreto da seo transversal do pilar

rea de ao na seo transversal do pilar

Excentricidade relativa de primeira ordem

Mdia de uma varivel aleatria

Resistncia do concreto compresso

Resistncia de clculo do concreto compresso

Resistncia mdia do concreto compresso prevista para a idade j

Resistncia caracterstica do concreto compresso

Resistncia caracterstica do concreto compresso no projeto

Valor estimado da resistncia caracterstica do concreto

Resistncia mdia do concreto compresso

Funo de densidade de probabilidades

Funo de distribuio acumulada de probabilidades

Equao de estado limite

Distncia entre os eixos dos elementos estruturais aos quais o pilar

Distncia entre as faces internas dos elementos estruturais, supostos

Momento fletor ltimo

Momento fletor solicitante

Fora normal ltima

Fora normal solicitante

Varincia de uma varivel aleatria

Elemento de um espao amostral

Coeficiente que depende da distribuio do momento no pilar

ndice de confiabilidade alvo

Coeficiente de segurana do concreto

Deformao ltima do concreto

Deformao ltima de clculo do concreto

Deformao ltima da armadura

Deformao ltima de clculo da armadura

ndice de esbeltez limite

Momento fletor adimensional

Fora normal adimensional

Taxa mecnica de armadura

2.4.2 Funo de Distribuio Acumulada de Probabilidades .................................... 62

1.1 Consideraes Iniciais

A no-conformidade da resistncia dos concretos entregues em obras de todo

O trabalho ser dividido em duas etapas interdependentes: a primeira

1.5 Organizao da Dissertao

O captulo 2 apresenta uma reviso bibliogrfica sobre os principais assuntos

No captulo 3, os dados que subsidiam o trabalho so organizados e tratados

2.1 Concreto Estrutural

O concreto , sem sombra de dvidas, o material de construo mais

Figura 2.1 Comportamento do concreto e de seus constituintes (Baseado em MEHTA;

A microestrutura do concreto endurecido formada por trs fases agregado,

Figura 2.2 Fases Constituintes do concreto no estado endurecido (Adaptado de MEHTA;