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The theodolite is a type of telescope that can be used both

horizontally and vertically to measure angles. Theodolites


are used by inspectors during construction projects. The
instrument is operated by placing the telescope at one
point, with the objective workpiece in the second
measurement point, and then passed to the measurement
reading through the eyepiece.
Instructions
Place the theodolite at the starting point for measurement.
The location of the instrument marks the first point at the
angle to be measured.
Adjust the height of theodolite so that you can see
comfortably through the eyepiece. Use the adjustment
buttons on the instrument to adjust the height, lateral
movement and focus.
Make sure the theodolite is perfectly level by adjusting the
plummet. This part is located beneath the telescope, at the
bottom of the instrument.
Look through the eyepiece, moving it up or down to adjust
the angle measurement. A red line will highlight the areas
being measured. The horizontal and vertical measurements
appear on the side viewable range of the instrument.
El teodolito es un tipo de telescopio que se puede utilizar
tanto en el plano horizontal como vertical para medir
ngulos. Los teodolitos son muy utilizados por los
inspectores durante los proyectos de construccin. El
instrumento se opera colocando el telescopio en un punto,
con el objetivo de la pieza en el segundo punto de
medicin, y luego se pasa a la lectura de la medicin a
travs del ocular.

Instrucciones
Coloque el teodolito en el punto de partida para la
medicin. La ubicacin del instrumento marca el primer
punto en el ngulo que desea medir.

Ajuste la altura del teodolito de modo que usted pueda ver


cmodamente a travs del ocular. Use los botones de ajuste
en el instrumento para ajustar la altura, el movimiento
lateral y el enfoque.
Asegrese de que el teodolito est perfectamente nivelado
mediante el ajuste de la plomada. Esta pieza se encuentra
debajo del telescopio, en la parte inferior del instrumento.
Mire por el ocular, movindolo hacia arriba o hacia abajo
para ajustar el ngulo de medicin. Una lnea roja destacar
las reas que estn siendo medidas. Las medidas
horizontales y verticales aparecern en el lado del alcance
de visin del instrumento.

Pasos para iniciar la marcha

Una vez con el automvil encendido, para avanzar, tenemos que presionar el embrague a
fondo, y colocar la palanca en la posicin de la primer velocidad, presionar un poco
acelerador hasta escuchar un ligero cambio de sonido con relacin al sonido de nuestro
motor solo encendido, entonces comenzar a soltar el embrague de forma suave y
presionar levemente el acelerador para mantener una buena velocidad.
Cabe aclarar que este punto es de lo mas complicado a la hora de aprender a manejar un
automvil estndar, por lo cual no te desesperes si el auto se te apaga o jalonea en los
primeros intentos, e incluso varios das despus de haber comenzado a practicar.
La clave de un buen arranque consiste en inyectar solo la cantidad necesaria de gasolina a
nuestro motor a travs del pedal acelerador y al mismo tiempo liberar el embrague o clutch
suavemente de tal forma que los engranes se acoplen de forma natural.
Vamos a ver cuales son los puntos que debemos tener en cuenta a la hora de avanzar:
* Si estas aplicando poca presin al acelerador en primera velocidad, el automvil tender
a apagarse o a emitir un sonido de gorgoreo.
* Si estas aplicando demasiada presin al acelerador el motor sonar forzado, como si

estuvieras en una competencia de carreras, adems de sentir un fuerte jaln en el


arranque y/o patinaje en las llantas.
* Si estas aplicando poca presin en el embrague, se escuchar un ruido como metales
raspando al tratar de colocar la palanca en posicin de velocidad.
* Si colocas mal la velocidad o un tanto desencajada de su posicin, se escuchara un ruido
de metales raspando al momento de comenzar a acelerar y liberar el embrague.

Como voy en reversa?


La reversa es uno de los mayores problemas cuando empezamos a manejar,
principalmente por el movimiento invertido del volante para dirigir nuestro automvil.

Antes que nada debemos verificar la posicin de la palanca para mover a nuestro
automvil en reversa, dependiendo del fabricante y modelo existen diferentes posiciones,
todas ellas llevan algn dispositivo que impide sea colocada por accidente mientras
conducimos de frente.
Por ejemplo en los Volkswagen se presiona hacia abajo la palanca y luego se mueve a la
izquierda y arriba, en algunos modelos anteriores es abajo, izquierda, atrs. En algunos
modelos asiticos la reversa queda completamente a la derecha y abajo, en Chevrolet hay
que jalar un dispositivo en la palanca y luego moverla hacia la izquierda y arriba. En
cualquier caso consulta tu manual para evitar problemas.

Traduccin en ingles
Steps for starting of
learn car
Once the car running, to move forward, we must
press the clutch fully, and the lever to the position
of the first speed, press a little throttle until you
hear a slight change in sound compared to the
sound of our engine ignition only then begin to

release the clutch smoothly and gently press the


accelerator to maintain a good speed.
It is clear that this point is the most "complicated"
when it comes to learning how to drive a standard
car, so do not despair if you turn of the car or
jalonea in the first attempts, and even several days
after starting to practice.
The key to a good start is to inject only the required
amount of gasoline to our engine through the
accelerator pedal while releasing the clutch or
clutch gently so that the gears engage naturally.
Let's see what are the points to keep in mind when
forward:
* If you are applying light pressure to the
accelerator in first gear, the car will tend to fade or
to emit a sound of "gurgling".
* If you are applying too much pressure to throttle
the engine will sound forced, as if you were in a
racing competition also feel a strong tug on the
starting and / or skating in the tires.
* If you are you applying little pressure on the
clutch, a noise like metal scraping by trying to set
the lever to gear position is heard.
* If you misplace the speed or somewhat contorted
position of a metal scraping noise when starting to
accelerate and release the clutch is heard.
As I go into reverse?

The reverse is one of the biggest problems when we


started to drive, mainly invested by the movement
of the steering wheel to drive our car.
First of all we must verify the position of the lever to
move our car in reverse, depending on the
manufacturer and model there are diferent
positions, each carrying a device that prevents be
placed by accident while driving straight ahead.
For example in the Volkswagen pressed down the
lever and then moves to the left and above, in some
previous models is down, left, behind. In some Asian
models is completely reverse to the right and below,
Chevrolet have to pull a lever device and then move
it to the left and above. In any case refer to your
manual to prevent problems.