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MICRO-PAVIMENTOS

INTRODUCCIN
ANTECEDENTES

El rendimiento de un pavimento depende de su condicin


estructural y funcional. Mientras que la condicin estructural
depende de la capacidad de carga del pavimento y de la base,
la condicin funcional describe cuan buena es una va para
permitir al usuario moverse desde un punto A hasta un punto B
bajo condiciones aceptables de confort y seguridad, a costos y
velocidad aceptables. Mantenimiento preventivo y tcnicas de
rehabilitacin superficial que pueden preservar y mejorar stas
condiciones funcionales, ofrecen soluciones de bajo costo inicial
y mejoran el rendimiento total del pavimento. Estas tcnicas
deben ser consideradas por Ingenieros y Gerentes cuando
seleccionen una estrategia para cumplir tanto con las
necesidades presupuestarias, como con los criterios de
rendimiento.
Generalmente con la aplicacin de tcnicas de mantenimiento
preventivo y rehabilitacin de superficies, se logra poco o
ningn incremento estructural. Por ello estas tcnicas deben de
ser consideradas solo para aquellos pavimentos que posean
capacidad de carga remanente, necesaria para soportar las
cargas de diseo vehicular. Casi todas las agencias de carreteras
usan algn tipo de tcnica de rehabilitacin de superficies, para
mantener y extender la vida til de sus pavimentos. Una nueva
y promisoria tecnologa (micro-pavimentos) ha sido usada en los
Estados Unidos como una tcnica de rehabilitacin para
pavimentos asflticos desde 1980. El micro-pavimento es un
sistema de pavimentacin compuesto por de emulsin asfltica
modificada con polmeros, agregados triturados, finos minerales,
agua y aditivos de control en campo. Cuando se disea y aplica
apropiadamente, ha mostrado buenos resultados para mejorar
las caractersticas de friccin superficial, recuperacin de
ahuellamientos y pequeas irregularidades, en vas tanto de alto
como de bajo volumen de trfico. Tambin ha sido usado como un

sello superficial para corregir irregularidades tales como prdida de


propiedades
anti-derrapantes
(alisamiento),
oxidacin
y
desprendimientos en pavimentos. Los resultados han sido variables,
pero generalmente apropiados para estas aplicaciones. El uso de

micro-pavimentos en vas pavimentadas con cemento portland


(PCC) y en plataforma de puentes, ha sido relativamente
limitado pero usualmente satisfactorio.

COMPOSICIN DEL MICROPAVIMENTO:


Agregados triturados, emulsin asfltica, cemento portland y agua.

Aplicacin de micropavimento en fro

MATERIALES
USO DE EMULSIN ASFLTICA MODIFICADA:
La emulsin necesariamente incorpora polmeros, por lo que el
asfalto residual presenta mejor comportamiento reolgico. La
emulsin no slo incorpora polmeros, sino adems requiere un
tipo especial de emulsificador que permita el rpido quiebre y
curado, y una alta compatibilidad con el agregado usado. Este
tipo de sistemas agregado-emulsin se conocen como QuickTraffic, y por lo general se pueden abrir al trfico en una o dos
horas, siendo una ventaja en comparacin con el sistema
tradicional.
TIPO DE AGREGADOS USADOS:
El agregado a usar en Micropavimentos corresponde slo a los
tipos II y III, es decir, es un agregado grueso. Adems, las
exigencias mecnicas impuestas al agregado son mayores,
aunque en la ltima gua de lechadas ISSA las especificaciones
para agregados son bastante similares a las de micropavimento.
El cuadro que se presenta a continuacin refiere a la

granulometra de los tipos de agregados II y III.


Tamices: % en peso que pasa
Mm
ASTM
Tipo II
10
3/8
100
5
N4
90-100
2.5
N8
65-90
1.25
N16
45-70
0.63
N30
30-50
0.315
N50
18-30
0.16
N100
10-21
0.08
N200
5-15

Tipo III
100
70-90
45-90
28-50
19-34
12-25
7-18
5-15

Cuadro 1: Tipos de agregado usado en Micropavimentos. Las


aplicaciones recomendadas para cada tamao de ridos son las
siguientes:
Tipo II: Es el tipo de lechada ms usado, protege la superficie
subyacente del envejecimiento y dao por efecto del agua, y
mejora la friccin superficial. Adems puede corregir
desintegracin de la superficie. Se usa principalmente en
pavimentos que soportan trfico moderado.
Tipo III: Este tipo de lechada se usa para conseguir altas tasas
de aplicacin y elevados valores de friccin superficial. Se aplica
en vas con elevados niveles de trfico.
MATERIALES,
REQUERIMIENTOS
EN
ENSAYOS
DE
DESEMPEO, CONSTRUCCIN, Y COLOCACIN DE LOS
MICROPAVIMENTOS.
Detallamos en el Cuadro 2:
DESCRIPCIN
Agregado
- Graduacin
- Partculas chancadas
- Equivalente de arena
- Solidez sodio/magnesio
- Desgaste Los Angeles
Emulsin

MICROPAVIMENTO
tipo II o III
100 % chancado
mnimo 65%
15% mx. sulf. sodio
25%
mx.
sulf.
magnesio
30% mximo

- Tipo de emulsin

QS-1h
modificada
(Sistema Quick- Traffic)

- Polmero

3% mn. c/r cont. asfalto

- Residuo
- Penetracin (residuo)
- Punto de Ablandamiento
Ensayos de trabajabilidad

62% mnimo
40-90
57 C mnimo

- Consistencia
- Tiempo de mezcla
- Cohesimetro

no requerido
120seg. mnimo
12 kg-cm mnimo
20 kg-cm mnimo

Ensayos mecnicos
- Adhesin de arena
- Prdida por abrasin
- Desplazamiento lateral
- Gravedad especfica
- Clasif. compatibilidad
Equipos
- caja mezcladora
- caja extendedora
Colocacin
- espesor
- ahuellamiento mximo

538 g/m2 mximo


538 g/m2 mx. 1 da
807 g/m2 mx. 6 da
5% mximo
2.10 mx. (1000
ciclos)
AAA, BAA (11 ptos.
mn.)
mezclador de paletas
extendedor de paletas
1.5
TM
(Tamao
Mximo)
Hasta 5 cm (en capas)

VENTAJAS

Existe ya la tecnologa de los micropavimentos en frio, que es una pavimentacin


superficial por capas delgadas (de 1 cm de espesor) que se aplican sobre la
superficie daada y tiene las siguientes ventajas:
Sella grietas y rellena desniveles
Impermeable, sella e impide la aparicin de baches
Rpida apertura al trfico, ya que fragua y seca en 1 hora (se cierra
nicamente el carril en el que se est aplicando)
Mezcla electropositiva, se adhiere a casi cualquier superficie

Renueva pavimentos envejecidos, agrietados, acocodrilados, degradados y


con desniveles por el exceso de bacheo
Bajo costo que permite reconstruir ms vialidades con menos presupuesto
No contamina, nicamente arroja al ambiente el agua con la que se mezclo
Durable, rendimientos de 7 a 10 aos
PAVIMENTACION COMO CONSERVACION VIAL
APLICACIN DE MICRO CARPETAS DE ALTO RENDIMIENTO CON
EMULSIONES ASFALTICAS CATIONICAS
MODIFICADAS CON POLIMEROS

RESUMEN EJECUTIVO
El Micro-pavimento (micro-surfacing) es un sistema de
pavimentacin superficial por capas delgadas compuesto por
emulsin asfltica modificada con polmeros, 100% agregados
triturado, finos minerales, agua y aditivo de control de campo

segn sea necesario. Es aplicado como tratamientos


superficiales delgados de 10 - 13 mm de espesor, para mejorar
caractersticas de friccin en pavimentos principalmente. Su
segundo mayor uso es en recuperacin de ahuellamientos, tanto
en vas con moderado as como con alto volumen de trfico
vehicular. El micro-pavimento ha sido tambin usado para
corregir irregularidades en pavimentos como alisamientos por
exudacin, desintegracin y oxidacin.
El Micro-pavimento fue desarrollado en Europa a mediados de
los aos 70s, fue usado por primera vez en los Estados unidos
en 1980 en Kansas. Desde entonces, ha sido usado en
carreteras con moderado y alto trfico en varios Estados.
Cuando es diseado y construido apropiadamente, el micropavimento ha mostrado resultados prometedores de 4 7 aos
como vida de servicio. Ya que el micro-pavimento se adhiere
bien con la superficie existente, puede ser perfilado sin
desintegracin de bordes y puede generalmente ser abierto al
trfico dentro de una hora despus de su aplicacin, es
particularmente apropiado para carreteras de alto volumen y
reas urbanas.
Considerando el potencial del micro-pavimento, su uso ha sido
de alguna manera restringido debido a varios factores. Estos
incluyen contratistas con falta de experiencia, falta de calidad
de agregados en muchas partes del pas, inhabilidad de
contratistas (en algunos casos) de obtener agregados con la
granulometra requerida debido a la baja demanda, rechazo de
usuarios a aplicar nuevas tecnologas e informacin faltante o
incompleta en esta tecnologa. Desde el punto de vista de la
Ingeniera, los procedimientos de diseo de micro-pavimentos
no has sido an estandarizados. La industria del mortero
asfltico y micro-pavimento (slurry seal & micro-surfacing) est
consciente de esto, actualmente est dando pasos para mejorar
y estandarizar los procedimientos y pruebas de diseos de
mezcla y ajustar los diseos estndar para reflejar mejor los
efectos en la amplia variacin de los materiales.
Tecnologas como el micro-pavimento, ofrecen soluciones con
efectividad en costos y mejoran ante todo el rendimiento del
pavimento. Este documento es una revisin comprensiva de
terminologas, diseo, construccin, costo y desempeo del
micro-pavimento. La recopilacin de informacin asistir a
gerentes y diseadores ofreciendo una opcin adicional, al
seleccionar el tipo de tcnica para la rehabilitacin de

superficies, que cumplan tanto como con el presupuesto as


como con los criterios de rendimiento en proyectos.